MESIN 2

STACKER RECLAIMER
BAB IV

STACKER RECLAIMER
1. PENDAHULUAN
Stacker Reclaimer (SR) adalah alat yang digunakan untuk memindahkan batubara
(coal) dari belt conveyor menuju ke Coal Yard ( disebut Stacking ), maupun dari Coal Yard
menuju belt conveyor (disebut Reclaiming). PLTU Rembang menggunakan stacker reclaimer
dengan tipe DQL 1000/1750.33 (D960P) buatan SMMC (SHENYANG MINING MACHINERY
LIMITED COMPANY).
Prinsip kerja Stacker Reclaimer ada 2 jenis yaitu Stacking dan Reclaiming. Prinsip
kerja stacking adalah dengan menggerakkan konveyor pada Boom tripper dan Boom bucket
ke arah Live stock area. Bucket wheel tidak digerakkan karena tidak mempunyai peran untuk
proses stacking. Prinsip kerja reclaiming adalah dengan menggerakkan conveyor boom
tripper dan boom bucket ke arah coal bunker, dan juga dengan memutar Bucket wheel guna
mengambil coal dari tumpukan untuk diteruskan diangkut melalui konveyor sampai masuk
ke Coal bunker.

2. Data Teknis
A. Mekanisme Bucket Wheel
Putaran

: 5,9 r/min

Jumlah Bucket

:9

Berat

: 12 t

Drive device

: motor+coupling+reducer

Power

: 55 KW

Stacking Capacity

: 1750 t/h

Reclaim Capacity

: 1000 t/h

34

Management Trainee | PT PJB Services

MESIN 2

STACKER RECLAIMER

B. Cantilever belt conveyor

Driving unit

: motor+coupling+break+reducer

Take Up

: Gravity

Power

: 90 KW

Width

: 1400 mm

Speed

: 3,25 m/s

C. Luffing mechanism
Type

: Steel Wire Luffing

Luffing angle

: -13

Power

: 15 KW

+4

D. Slewing mechanism
Slewing angle

100

Slewing radius

: 33 m

Driving Power

: 15 KW

E. Carriage traveling mechanism

Speed

: working 7,5 m/min, shutting 28 m/min

Power

: 8x5,5 kw

F. Tripper
Belt width

: 1400 mm

Belt speed

: 3,25 m/s

Luffing type

: Hydroulic

Tripper type

: Half-bend type

G. Power Supply
Power Supply

: Cable drum

Voltage

: 6300 V , 50 Hz

Max. Load Power

: 320 KW

35

Management Trainee | PT PJB Services

MESIN 2

STACKER RECLAIMER

3. Bagian-bagian Stacker Reclaimer

Keterangan Gambar :

A. Ruang panel utama

B. Boom tripper
36

C. Counter weight
D. Hopper
E. Kabin Operator

Management Trainee | PT PJB Services

MESIN 2

STACKER RECLAIMER

F. Boom Bucket
G. Mekanisme Travel (Sistem Roda)
H. Cable reel
I. Bucket wheel
J. Tanki water spray
K. Take Up

Penjelasan :
A. Ruang panel utama
Tempat main power supply dari source ke stacker reclaimer. Didalamnya terdapat
panel-panel listrik dan relay. Ruang panel utama terletak di bawah platform dari Feeding
tripper. Ruangan ini terdapat high voltage room, transformer room dan low voltage room. Di
ruangan ini juga terdapat air condition (AC) pada low voltage room untuk memastikan
keandalan kerja dari komponen listrik.

B. Boom tripper
Boom tripper adalah lengan conveyor bagian belakang stacker reclaimer. Boom
tripper ini bisa diubah posisi sesuai kondisi kerja dari stacker reclaimer, saat stacker
reclaimer ( SR ) digunakan untuk stacking maka boom tripper posisi ujungnya diatas hopper,
jika SR digunakan untuk reclaiming maka boom tripper posisi ujungnya di bawah hopper.
Pergerakan tripper dilakukan dengan mengubah switch ke posisi stacking / reclaim.
C. Counter weight
Counter weight berfungsi sebagai stabilizer saat boom bucket bergerak keatas (luffing
up) maupun bergerak ke bawah (luffing down) agar kerja dari sistem hidrolik tidak berat.
D. Hopper
Hopper adalah wadah (chute) yang menghubungkan ujung boom tripper dan boom
bucket. Bentuknya mengerucut agar ketinggian / tonase batubara yang jatuh ke conveyor
bisa sama atau rata sehingga bisa meminimalisir batubara yang tumpah.
37

E. Kabin Operator
Operating cabinet adalah ruang kabin tempat operator mengendalikan Stacker
Reclaimer. Di kabin ini terdapat panel-panel kemudi / panel control dan monitor sebagai

Management Trainee | PT PJB Services

MESIN 2

STACKER RECLAIMER

indikator dari status kerja Stacker Reclaimer.

Kabin operator / ruang kendali operator

terletak di depan L beam untuk

mendapatkan pandangan yang bagus. Operator bisa melihat kebawah kondisi kerja dari
Bucket wheel dan Boom. Di dalam ruang kendali terdapat panel-panel control, jendela 3 sisi
dan dilengkapi dengan Air Condition (AC).

F. Boom Bucket
Boom bucket adalah lengan yang menghubungkan Bucket wheel dengan Hopper.
Boom bucket ini bisa digerakkan luffing up, luffing down, slewing kanan maupun kiri sesuai
posisi kerja dan ketinggian tumpukan batubara di coal yard.

Mekanisme Bucket wheel dipasang di depan Cantilever beam. Mekanisme ini bisa
bergerak luffing dan slewing bersamaan dengan Cantilever beam. Mekanisme Bucket wheel
terdiri atas bucket, hopper system, arc guard plate, discharging chute, bucket wheel shaft
dan bearing house.

Management Trainee | PT PJB Services

38

MESIN 2

STACKER RECLAIMER

G. Mekanisme Travel ( Sistem Roda )

Traveling mechanism berfungsi sebagai sistem penggerak utama stacker reclaimer
dengan menggunakan roda yang berputar di rel supaya SR bisa bergerak maju dan mundur.

Mekanisme Travel terdiri atas roda utama, peralatan pendukung roda, balance beam,
wheel bracket, clamp, buffer, cleaner dan beberapa pendukung lainnya. Mekanisme ini
terdiri dari 16 roda, 8 diantaranya sebagai penggerak.

H. Cable reel

Cable reel adalah gulungan kabel yang bisa berputar sesuai pergerakan SR maju dan
mundur agar kabel tertata rapi. Kabel ini terdiri dari kabel power dan kabel komunikasi.
Kabel power terhubung dengan Lower electrical room, sedangkan kabel komunikasi adalah
untuk menghubungkan status operasional SR dengan monitor di Coal Handling Central
Building (CHCB).

39

I. Bucket wheel
Bucket wheel adalah roda pengambil batubara di coal yard. Prinsip kerja

Management Trainee | PT PJB Services

MESIN 2

STACKER RECLAIMER

pengambilan batubara dengan bucket wheel adalah dengan berputar berlawanan jarum jam
kemudian mengumpankan bucket ke tumpukan batubara sehingga batubara terangkut dan
jatuh di boom conveyor kemudian dibawa menuju ke Coal Bunker.
J. Tanki water spray
Tanki ini berisi air yang digunakan untuk spray / menyirami material / coal yang jatuh
di boom conveyor agar material tidak mudah terbakar dan juga mengurangi debu yang
berterbangan. Pemakaian water spray ini kondisional tergantung kondisi kerja SR saat itu,
dan juga untuk membantu pandangan operator dari kabin agar tidak terganggu adanya
debu.
K. Take Up
Take Up adalah alat yang digunakan untuk mengatur ketegangan dari belt conveyor.
Sistem Take Up pada Stacker Reclaimer menggunakan metode pemberat (gravity). Jumlah
pemberat ini sudah fix / sudah diatur oleh vendor dan disesuaikan dengan spesifikasi belt
konveyor.

40

Management Trainee | PT PJB Services

MESIN 2

STACKER RECLAIMER

Cantilever
Cantilever ini sebagai penopang mekanisme bucket wheel dan cantilever belt
conveyor. Penopang ini terdiri dari 2 beam utama dengan 1 cross section dan horizontal
truss.
Cantilever Belt conveyor
Cantilever belt conveyor dapat digerakkan 2 arah. Saat reclaiming, Bucket wheel
menggali material / coal dan menaruhnya di Cantilever belt conveyor menuju Discharging
chute. konveyor ini membawa coal ke Hopper dan jatuh di konveyor tripper. Saat stacking,
coal pada konveyor tripper jatuh ke Cantilever conveyor malalui Discharge chute yang
kemudian membawa coal untuk di tumpuk di coal yard. Jadi, Cantilever conveyor bisa
bergerak 2 arah tergantung dari kondisi kerja Stacker Reclaimer. Cantilever belt conveyor
terdiri beberapa bagian utama yaitu driving unit, idlers, reverse pulley dan vertical take-up
unit.
Mekanisme luffing up-down
Tugas mekanisme luffing adalah untuk mengatur posisi kerja dari Bucket wheel dan
Cantilever beam. Mekanisme Luffing terdiri atas steel wire hoisting type, susunan pull rod,
balance triode, hoister, pulley group, balance reel, dan counter weight.

Mekanisme Slewing
Mekanisme Slewing tersusun atas baja type L dan H beam yang bertujuan untuk
memastikan kekuatan dan kekerasannya. Untuk memudahkan pergerakan, slewing platform
dibagi menjadi 2 yaitu upper dan lower yang dihubungkan dengan baut berintensitas tinggi.

Management Trainee | PT PJB Services

41

MESIN 2

STACKER RECLAIMER

Mekanisme Driving Slewing

Mekanisme Slewing terdiri atas slewing ring dan slewing driving unit. Slewing ring
berupa 3 roller support. Slewing drive unit terdiri atas motor, brake, reducer, shaft dan gear
box.

Pelumasan

Pelumasan utama pada Stacker Reclaimer yaitu pada mesin Bucket wheel yang
berukuran besar, gear reducer, bucket wheel, pulley bearing, slewing ring, driving pulley
bearing dan travel mechanism. Operator harus memperhatikan kondisi minyak pelumas
semua part, mengenal lokasi pelumasan, jenis pelumas sesuai kondisi part, dan juga bisa
memastikan umur pelumasan mesin.
Sistem proteksi dan limit switch

42

Sewaktu pekerjaan berlangsung jika ada kondisi kerja tidak normal, sistem proteksi
akan bekerja mengeluarkan suara alarm, lampu alarm hidup dan mesin pun akan berhenti

Management Trainee | PT PJB Services

MESIN 2

STACKER RECLAIMER

(stop). Pergerakan maju mundur dari Stacker Reclaimer diatur oleh limit switch yang
dipasang di traveling mechanism dan di pasang di titik henti lintasan Stacker Reclaimer.
Untuk liffing unit, limit switch masing-masing terpasang di upper dan lower dan juga masingmasing terpasang di upper dan lower untuk perkerjaan reclaiming. Sedangkan untuk slewing
terdapat 6 limit switch, 2 set masing-masing untuk sudut slewing 0 , 70 , dan 100 . Pada
sistem konveyor terdapat pull rope switch yang dipasang di kedua sisi cantilever belt. Tipe
switch ini adalah KLT2-II, sedangkan switch anti-skid (sway) tipenya DH-III. Untuk menjamin
teknologi SR ini, 1 set sensor ultrasonic tipe UC6000 dipasang didepan Boom. Ada juga
switch yang dipasang di tengah Hopper untuk memberikan sinyal pada monitor jika di
Hopper terdapat batubara yang menumpuk. Pada atap ruang operator dipasang
Anemoscope guna memonitor kecepatan angin di area coal yard. Jika kecepatan angin ini
melebihi 19 m /s maka alarm akan berbunyi dan operasi alat harus dihentikan.

4. Pengoperasian

Pengoperasian Stacker Reclaimer dibagi menjadi 2 yaitu Stacking dan Reclaiming.

43

Management Trainee | PT PJB Services

MESIN 2

STACKER RECLAIMER

Perubahan posisi Stacking dan Reclaiming

Perubahan utama yang terjadi untuk posisi Stacking dan Reclaiming adalah posisi
Tripper beam. Untuk Stacking, posisi depan tripper beam adalah di atas Hopper. Sedangkan
untuk Reclaiming, posisi depan tripper beam adalah di bawah Hopper. Pergeseran
pergerakan Tripper boom ini dengan menggunakan sistem hidrolik . Di sistem hidrolik ini
terdapat control box yang digunakan untuk mengoperasikan mengubah sudut elevasi bagian
depan tripper beam utama dan menyambung / melepas hook tripper pada platform tripper.
Untuk perubahan stacking, 2 pothook (pengunci) tidak terhubung (dilepas), large-car
(gantry) bergerak maju, tripper amplitude oil cylinder naik / terangkat, large-car (gantry)
bergerak mundur, dan 2 pothook (penyangkut) terhubung (mengunci).

Saat reclaiming, 2 pengunci dilepas, gantry bergerak maju, 2 tripper amplitude oil
cylinder turun, gantry bergerak mundur, 2 pengunci terhubung (lock).

Management Trainee | PT PJB Services

44