Mechanical Design Perhitungan Tebal Menara PDF
Mechanical Design Perhitungan Tebal Menara PDF
MECHANICAL DESIGN
PERHITUNGAN TEBAL MENARA
Data-data:
Shell inside diameter
: 8' 0"
Shell length,
:21'6"
: 630 psig
Working temperate
: 750 F
Design temperatur
: 850 F
Corrosion allowance
: 1/8"
Material
Allowable stress
: 16800 psi
:1
Insulation
: 2
Erection weight
: 72.500 Ib
Operating weight
:157.700 lb
: 151.000 Ib
Hitung tebal menara tersebut. ( dari data diperoleh tebal plat 2")
Penyelesaian :
Yang digunakan sebagai dasar perhitungan tebal shell minimum adalah data-data
design.
dimana :
t
= 1,807 + 0,125
= 1,932
Berat kolom.
Berat total kolom pada waktu operasi adalah 157.700 Ib
Tinggikolom:21'6"(21,5')
Karena berat total sudah dtketahui, dan berat masiiig-masing bagian kolom tidak
diketahui maka dianggap berat tersebut terbagi merata sepanjang kolom. Untuk itu
berat kolom per satuan panjang adalah:
= 157.700 Ib/(21,5 ft)
= 7334,884 Ib/ft
dimana :
Msx
: bending moment
: seismic coefficient
Dimana:
T
Maka pada periode tersebut ( < 0,4 detik), dari tabel 9.3 diperoleh seismic
coefficient (C) =0,2
Upwind side :
f t(max) = fwx+fap - fdx
16860 .(1) = 0,1 161 X2 + 7680 - 12,98 X
0,1 161 X2- 12,98 X- 9120 = 0
X2- 111,8 X- 78552,9 = 0
Dengan rumus ABC diperoleh harga , X = 341,7 ft
Karena X lebih besar dari tinggi menara, maka tebal plat tersebut aman,
Down wind side :
f c (max)=fwx-fap-fdx
fc (max)=1,5 . 106 (t/r) 1/3 y.p
= 1,5 . 106 ( 1,875/48 ) = 58593,75
harga y.p. material shell = 33.000 psi.
1/3 y.p. = 1 1000 psi,
karena harga f C(max) > dari 1/3 y.p. , sehingga yang digunakan sebagai f C(max) =
11.000 psi
fc (max)= fwx-fap+fdx
11.000 = 0,1 161 X2 - 7680 + 12,98 X
X2+ 111,8 X- 160895,8 = 0
Dengaa rumus ABC diperoleh harga , X = 349,1 ft
Diperoleh X lebih besar dari tinggi menara, maka tebal plat tersebut aman.
Pengecekan tebal pelat karena pengaruh seismik
Beban terbesar seismik terletak pada bottom menara (X=21,5 ft)
Upwind side:
Ft
= fsx+fwx+fap-fdx
= 363,636 + 0,1161 . (21,5)2 + 7680-12,98 . (21,5)
= 7818,227 psi
karena ft < ft maksimum material shell (16800), maka dengan tebal plat 2 inchi
masih aman
Down wind side:
Fc (max) = fsx + fwx fap + fdx
f c (max) = 1,5 . 106 (t/r) = 1,5 . 106 ( 1,875/48 ) = 58593,75 < 1/3 y.p.
harga y.p. material shell = 33.000 psi.
1/3 y.p. = 11000 psi,
karena harga fc
(max)
(max)
11.000 psi
ft
karena fc < fc maks (11.000), maka dengan tebal plat 2 inchi masih aman.
A. Waktu errection
Berat kolom.
Berat total kolom pada waktu eirection adalah 72.500 Ib
Tinggikolom:21'6"(21,5')
Karena berat total sudafe diketahui, dan berat masmg-masing bagimn kolom tidak
diketahui maka dianggap berat tersebut terbagi merata sepanjang kolom. Untuk
itu berat kolom per satuan panjaag adalah:
= 72.500 Ib/(21,5 ft)
= 3372, lib/ft
berat kolom dengan panjang sebesar X ft dari puncak kolom adalah :
W= 3372,1.X Ib/ft
dimana:
MSX
: bending moment
: seismic coefficient
Dimana:
T
Maka pada periode tersebut (< 0,4 detik), dari tabel 9.3 diperoleh seismic
coefficient (C)=0,2
Diperoleh X lebih besar dari tinggi menara, maka tebal plat tersebut aman.
Pengecekan tebal pelat karena pengaruh seismik
Beban terbesar terletak pada bottom menara (X=21,5 ft)
Karena berat total sudah diketahui, dan berat masing-masing bagian kolom tidak
diketahui maka diaaggap berat tersebut terbagi merata sepanjang kolom. Untuk itu
berat kolom per satuan panjang adalah:
= 151.000 Ib 7(21,5 ft)
= 7023,26 Ib/ft
berat kolom dengan panjang sebesar X ft dari puncak kolom adalah:
W= 7023,26. X Ib/ft
dimana:
Msx
: bending moment
: seismic coefficient
Dimana:
T
Maka pada periode tersebut (< 0,4 detik), dari tabel 9.3 diperoleh seismic
coefficient
(C) = 0,2
karena fc < fc maks (11.000), maka dengan tebal plat 2 inchi masih aman.
Kesimpulan :
1. Dari hasil perhitungan untuk pengecekan pengaruh angin menunjukkan
bahwa pada tebal shell 2", diperoleh X jauh tebih besar dari tinggi kolom,
sehingga dengan ketebalan 2" sudah aman .
2. bahwa pada tebal shell 2", diperoleh ft dan fc pada bottom menara jauh lebih
kecil dari ft maksimum dan fc maksimum material naenara, sehingga dengan
ketebalan 2" sudah aman.
Dari data : tebal shell adalah 2", sehingga cocok dengan perhitungan.
Lihat fig. 8.8 dengan l/d= 1,49 buatlah garis horizontal sampai memotong garis
horizontal d/t = 271, akan didapat 6 = 0,0002 in per in. Buat garis vertikal kegaris
material pada 750 F (interpolasi antara garis mate rial pada 700 F dan 800 F)
dan kemudian tank garis kearah kanan pada grafik dan didapat B = 2300. Tekanan
eksternal maksimum yang diijinkan untuk ketebalan shell yang diasumsi 5/8 in
adalah:
Tekanan ini lebih rendah dari takanan ekternal yang diinginkan yaitu 15 psi untuk
vakum total, perhitungan harus diulang dengan asumsi ketebalan yang lebih
besar.
Masuk ke fig. 8.8 dengan I/d = 1,49 tank garis fce d/t =208,5
-> didapat = 0,00029 in per in.
-> Tarik garis vertical ke garis material 750 F da n ditarik garis
horizontal ke kanan didapat B = 3400, sehingga :
Pallow =
,
= 16,3 psi
Sehingga dengan ketebalan plat 13/16 in, cukup memadai.. Plat dengan ketebalan
ini mempunyai berat 33,15 Ib/ft2.
Berat shell adalah :
Wt = p d lp = 3,14 x 14 x 33,15 ->Wt = 30700 Ib
menghasilkan e = 0,0012 in per in. Pindah ke garis vertical pada garis isoterm 750
F dan ke kanan maka didapat B = 6200. Tekanan maksimum yang diijinkan untuk
ketebalan shell ini adalah :
Pallow =
= 16,1 psi
= 3,14x14x12x16,1
= 14900 Ib
Hal ini menambah keamanaa shell steel sebesar (30700 - 14900) = 15800 Ib.
Bagaimanapun juga berat belum termasuk barat stiffeners ring. Hal ini dapat dilihat
pada contoh design pada bagian stiffening-ring selanjutnya. Berat stiffeners yang
biasanya dipakai adalah 2700 Ib. Sehingga total keamanannya (15800 - 2700)
atau 13100.
6.2 PERANCANGAN CIRCUMFERENTIAL STIFFENERS
Dalam mendesain lingkaran circumferential stiffener untuk tangki di bawah
tekanan eksternal, masing-masing stiffener diharapkan dapat menahan muatan
eksternal sepanjang jarak 111 pada setiap sisi lingkaran (dimana / adalah jarak
antar lingkaran.). Jadi muatan per satuan panjang pada lingkaran saat koleps
sebanding dengan lx(p teoritis). Kita dapat menuliskan kembali pers. dengan
Momen inersia dari lingkaran stiffener dan shell bersama-sama menahan koleps
dari tangki di bawah tekanan luar. Timoshenko(42) menunjukkan bahwa
kombinasi momen inersia dari shell dan stiffener sebanding dengan yang dimiliki
shell yang lebih tebal, atau
Pada umumnya, kombinasi momen inersia stiffener dan shell bisa 30% sampai
70% lebih besar daripada momen inersia stiffenemya saja.
Dengan menggunakan angka 30% kenaikan momen inersia, dan memasukkan
10% faktor keamanan didapat:
Gunakan gb 8.8 dengan harga B = 4790, bergerak horisontal pada material line
750 oF, didapat
= 0,00045. Substitusikan ke pers 8.38 didapat:
Momen inersia yang dibutuhkan lebih kecil dari momen inersia pada channel 7 in
seperti asumsi awal, sehingga perancangan dianggap memuaskan, Berat dari 5
lingkaran stiffener adalah :
Berat lingkaran
= 5 x 3,14 x 14 x 12,25
= 2.700 Ib
Desain ini merupakan trial berturut-turut karena harga tangent modulus elastisitas
pada suhu ini (750F) juga merupakan fungsi dari stress (f).
Dengan fig. 2 , pada harga 2.7 ditarik horizontal sampai memotong "sphere line",
diperoleh f/E=0.00044. Tarik garis vertical menuju "material line" untuk suhu 750F
(iuterpolasi antara 700-80QF) kemudian tank garis horizontal untuk mendapatkan
6=4800. Tekanan eksternal maksimum yang diijinkan untuk tebal head trial (5/16
in)adalah:
Karena vessel didesain untuk tekanan 1 atm (14.7 psia) asumsi (trial) tebal head
sebesar 5/16 in sesuai ..
6.6 Contoh design Torispherical Dished Closure
Torispherical closure akan didesign untuk vessel pada contoh soal
sebelumnya untuk design shell .Design ini juga dilakukan dengan trial
berturut-turut.
Radius of dish(radius of curvature) = 169 in.
Rc / 100 th = 2,7
Perhitungan sebelumnya, B = 4800 (lihat contoh design shell)
Pallow = 4800 / (2,7 x 100) = 17,8 psia (lebih besar dari 14,7 psia)
Maka, thickness diasumsikan memuaskan.
head. Radius curvature elliptical dished head bervariasi sepanjang garis bujur,
radius rata-rata dapat digunakan. Namun demikian, rata - rata tidak boleh diambil
terlalu jauh dari bagian tengah head, yang adalah point head paling stabil. Table
8.1 berisi daftar radius curvature ekivalent sebagai fungsi rasio mi to-minor axis
untuk head vessel dibawah external pressure(11).
rc / d = 0,90
rc = (0,90)(169)= 152,1 in.
Asumsi: head thickness 9/16 in.
rc / 100 th = 152, l/( 100)(0,5625) = 2,7
Dari perhitungan sebelumnya, B = 4800. (liat contoh design shell)
Pallow = 48007(2,7X100) = 17,8 psia
Maka,asumsi thickness 9/16 in. memuaskan.