Anda di halaman 1dari 10

TYRE

MAINTENANCE
SERVICE
PROPOSAL

ST
1 TIRE
PT.Prima Global Technic
Integrated Tire Solutions
www.1st-tire.com

1stTire 11/3/15 2015


Subject : Proposal Tyre Maintenance Service
No : 006/PR/PGT/XI/2015

Kepada Yth :
Bapak Pajar Wahyudi
Project Manager
PT.PAMA INDO MINING.
Di Tempat.

Dengan Hormat,

Melalui surat penawaran ini, kami bermaksud menawarkan proposal tender kontrak
kerja “ Tyre Maintenance Service “ kepada PT.PAMA INDO MINING.

Dengan menggunakan “ Tyre Maintenance Service “dari kami diharapkan lebih bisa
membantu perusahaan anda dalam melakukan aktifitas tyre mounting & dismounting
,tyre repair,serta aktifitas tyre assembling & disassembling.

Demikian surat ini kami buat semoga terjalin hubungan kerjasama yang baik saat ini
dan kedepannya. Atas perhatian dan kerjasamanya kami ucapkan terima kasih.

Thanks & Regards,


Mukti Ali

INTEGRATED TIRE SOLUTIONS 1


DAFTAR ISI:

1 Latar Belakang .............................................................................................................................. 3


2 Profil Perusahaan.......................................................................................................................... 3
3 Target ........................................................................................................................................... 3
4 Ruang Lingkup Pekerjaan ............................................................................................................. 3
4.1 Area Kerja................................................................................................................................. 3
4.2 Service ...................................................................................................................................... 3
4.3 Administrasi ............................................................................................................................. 4
5 Prosedur Kerja .............................................................................................................................. 4
5.1 Tyre Replacement & Repair ..................................................................................................... 4
5.2 Rotasi Tyre ............................................................................................................................... 4
5.3 Tyre Pressure Maintenance ..................................................................................................... 5
5.4 Management Control............................................................................................................... 5
5.5 Tyre Analysis & Management .................................................................................................. 5
6 Training ......................................................................................................................................... 6
7 Operasional................................................................................................................................... 6
7.1 Estimasi Kru Tyre Maintenance Manpower Supply................................................................. 6
7.2 Roster Operasional Kru Tyre Maintenance Manpower Supply ............................................... 6
8 Fasilitas ......................................................................................................................................... 6
8.1 Fasilitas di Site.......................................................................................................................... 6
8.2 Fasilitas Kerja ........................................................................................................................... 6
9 Estimasi Biaya ............................................................................................................................... 7
9.1 Biaya Tyre Maintenance Manpower Supply ............................................................................ 7
10 Pembayaran .................................................................................................................................. 7
11 Kontrak Kerja ................................................................................................................................ 7
12 Kontak Informasi........................................................................................................................... 7
13 Appendix ....................................................................................................................................... 8

INTEGRATED TIRE SOLUTIONS 2


I. LATAR BELAKANG

Perkembangan sektor usaha pertambangan batubara pada saat ini mengalami kelesuan hal ini
bisa dilihat semakin turunnya harga batubara serta pertumbuhan ekonomi agak melambat,
sedangkan biaya operasional tambang semakin naik.

Rata-rata pada umumnya hampir semua perusahaan tambang dan kontraktornya di dunia
pada saat ini banyak sekali menerapkan system efectivitas dan efesiensi biaya dan jam kerja
atau lebih trendnya disebut dengan cost per hours atau cost per mile dalam berbagai macam
kegiatan operasional dan juga produksi usahanya.

Salah satunya dengan memperhatikan pemeliharaan dan perawatan mesin


produksinya.Termasuk dalam hal ini mengontrol penggunaan tyre yang merupakan
pengeluaran terbesar ketiga untuk biaya operasional tambang.

II. PROFIL PERUSAHAAN

1st Tire , adalah divisi dari PT.Global Technic yang fokus pada penyediaan jasa dalam hal Tyre
Care & Management Service pada area pertambangan dan konstruksi. Saat ini kami adalah
spesialis dalam melakukan tyre maintenance, tyre repair,tyre consultant,tyre training dan tyre
management system. Kami menyediakan performa khusus dan layanan professional untuk
Tyre Care & Management Service dengan kualitas mutu jasa terbaik dan juga harga yang
sangat kompetitif.

III. TARGET

1. Mengontrol ketersediaan tyre.


2. Mengontrol Administrasi dan inventaris tyre yang dipakai, mulai dari pemilihan tyre yang
dipakai sesuai dengan kondisi tambang, sampai tyre tersebut statusnya scrap.
3. Melakukan kordinasi dengan supplier untuk pembelian tyre yang berkualitas dengan biaya
rendah.
4. Meminimalkan terjadinya Break Down unit ( Tyre ).
5. Mendukung Ketersediaan Unit ( Mechanical Availability ).
6. Memastikan aktifitas tyre maintenance dilakukan sesuai dengan prosedur standar
operasional.
7. Memberikan perencanaan yang benar dan diukur untuk mendapatkan efektivitas biaya tyre.
Target kami adalah"biaya yang lebih rendah per mil".
8. Memaksimal penggunaan tyre, supaya umur tyre bisa tercapai sesuai dengan target.

IV. RUANG LINGKUP PEKERJAAN

1. AREA KERJA
1. Unit Operasi : Semua tyre pada unit kendaraan.
2. Tyre Workshop :

2. SERVICE

INTEGRATED TIRE SOLUTIONS 3


Ruang Lingkup Tyre Management Service meliputi:

PLUS
Action POINT
TMS Supplier User

1. Melakukan aktifitas Tyre Replacement. + Team TMS


2. Melakukan aktifitas Tyre Repair. + Team TMS
3. Melakukan aktifitas Tyre Assembling/Disassembling. + Team TMS
4. Monitoring Tyre Rotation/Matching. + Team TMS
5. Monitoring Tyre Maintenance Pressure. + Team TMS
6. Pressure Recommendation. + Team TMS
7. Provide software to monitor and manage all tyre data. + √
8. Tyre Analyst and Control Management / Inventory Stock. + Team TMS √
9. Technical Claim Information. + Team TMS √
10. Inspection of tyre for repair or scrap. + Team TMS √

3. ADMINISTRASI
Ruang Lingkup Administrasi meliputi:
a) Daily Tyre Change Record ( TCOR).
b) Daily, Weekly and Monthly Tyre Usage Report.
c) Tire Inventory.
d) Tyre Damage, Tyre Repair and Scrap Report.
e) Mileage Monitoring Control.
f) Warranty Claim Report.

V. PROSEDUR KERJA

1. TYRE REPLACEMENT & REPAIR ( Penggantian & Perbaikan Tyre )


Pada area pit serta worshop tyre.
2. ROTASI TYRE
a. Rotasi Tyre Depan :
 RTD/Tread Depth < 50 %.
 Alignment bermasalah.
 Kerusakan tyre (Tyre damage).
b. Rotasi Tyre Belakang/ Matching :
 Matching RTD/Tread Depth.

INTEGRATED TIRE SOLUTIONS 4


 Dapat di-repair atau tidak.
 RTD/Tread Depth < 6 mm, di bongkar untuk di-retread atau spare.

3. TYRE PRESSURE MAINTENANCE


Pada area pit serta worshop tyre.
- Melakukan pengecekan tekanan angin dan maintenance pada semua unit,
penambahan pressure sesuai dengan standar rekomendasi.

4. MANAGEMENT CONTROL
A. Plant site
a. Stok nilai Rasio = 8 : 1.
b. Pengecekan actual mingguan,bulanan pada setiap penggantian tyre.
c. Memaksimalkan pengecekan setiap unit tiap hari.
d. Record tyre damage dan tyre repair.

B. Tyre Workshop
a. Persediaan dan penggantian Tyre.
Tyre baru, Stok nilai Rasio = 8 : 1.
b. Laporan mingguan,bulanan penggunaan tyre.

5. TYRE ANALYSIS & MANAGEMENT


a. Melakukan monitoring penggunaan tyre,tyre scrap,jarak tempuh,lifetime,jumlah tyre
dan merk.
b. SOP Tyre Damage, Weekly dan Monthly Report (Repairable atau Scrap).
c. Monthly Tyre Report (Tyre Usage, Tyre Scrap Analysis, Tyre Claim, Pressure dan RTD
Report).

INTEGRATED TIRE SOLUTIONS 5


VI. TRAINING

Salah satu upaya untuk meningkatkan daya saing suatu perusahaan agar bisa tetap eksis di era
persaingan secara global adalah bagaimana menganggap karyawan perusahaan sebagai asset
perusahaan.
Dengan menganggap karyawan perusahaan sebagai bagian dari asset perusahaan, akan
memberikan nilai tambah pada perusahaan itu sendiri.
Dan untuk meningkatkan kualitas karyawan perusahaan,maka perlu diberi pelatihan atau training
sehingga skill serta knowledge mereka lebih kompeten.

No Training Skill & Knowledge Target


Mengenal dasar-dasar pengetahuan
1. Basic Tyre Tyreman,Mechanic
tentang tyre.
Kepedulian tentang tyre pada
2 Tyre Awareness Operator,Supervisor
pengoperasian unit.
Mengenal dasar-dasar pengetahuan
3. Tyre Maintenance Tyreman,Mechanic
tentang tyre maintenance.

VII. OPERASIONAL

1. ESTIMASI TYRE MAINTENANCE MANPOWER SUPPLY

No Manpower Tugas Jumlah


1. Tyre Coordinator Melakukan kordinasi kru tyre manpower supply 1
3. Tyre Technician Melakukan aktifitas tyre maintenance 3
Estimasi Jumlah Tyre Manpower Supply on site 4

2. ROSTER OPERASIONAL KRU TYRE


 Jam Kerja
o Shift I : 06.00 -18.00.
o Hari Minggu & Hari Besar Nasional : Libur
 Pola Kerja
o 8 Minggu Onsite: 2 Minggu Cuti.

VIII. FASILITAS

1. FASILITAS DI SITE
b. Akomodasi travel ke site dan dari site ditanggung oleh user.
c. Akomodasi mess untuk kru tyre selama di site ditanggung oleh user.
d. Konsumsi makanan untuk kru tyre selama di site ditanggung oleh user.

2. FASILITAS KERJA
a. Workshop yang memenuhi standar kerja.

INTEGRATED TIRE SOLUTIONS 6


b. Prasarana pendukung aktifitas kerja.

IX. ESTIMASI BIAYA

1. BIAYA TYRE MAINTENANCE MANPOWER SUPPLY

Estimasi biaya untuk kontrak Tyre Manpower Supply.


Faktor
No Item Biaya Total
( 1 Bulan )
1. Tyre Manpower Supply Rp. 47.250.250 1 Rp.47.250.250

Total biaya Tyre Maintenance Manpower Supply Rp.47.250.250

X. PEMBAYARAN

Pembayaran dilakukan setelah 1 bulan kerja berjalan, melalui transfer bank,


1. Kontrak khusus Tyre Manpower Supply sebesar Rp. 47.250.250.
2. Pembayaran tersebut sudah termasuk PPN 10% .

XI. KONTRAK KERJA

1. MULAI KONTRAK
a. Draff kontrak akan dikirim minimal 5 hari setelah proposal di setujui ,selanjut setelah
draff kontrak disetujui maka minimal 7 hari akan dilakukan tanda tangan kontrak.
b. Mulai kerja minimal 14 hari setelah tanda tangan kontrak dan maksimal 35 hari.
2. LAMA KONTRAK
Masa kontrak kerja yang sudah ditentukan sebagai berikut :
a. Minimal 6 bulan atau 1 tahun (Jangka Pendek).
b. Lebih dari 1 tahun (Jangka Panjang).

XII. KONTAK INFORMASI

Perusahaan : PT.Prima Global Technic


No Rekening : Bank BNI ,Rek 190323635
Nama : Mukti Ali
Alamat : Jl.Kutilang.5 RT.24 No.147 Kelurahan Gunung Bahagia, Balikpapan
Jabatan : Director
Telp. : 0853 9149 3069
Email : muktiali@1st-tire.com
Website : www.1st-tire.com

INTEGRATED TIRE SOLUTIONS 7


XIII. APPENDIX

Langkah utama dalam pengelolaan tyre sehingga akan menghasilkan kinerja tyre yang optimal
adalah sebagai berikut:

Pemilihan Tyre (Tyre Selection)

Dalam langkah ini tyre yang akan digunakan pada moda transportasi customer akan diseleksi
secara sungguh-sungguh dalam hal kualitas dan daya gunanya.

Tyre Maintenance

Agar kinerja tyre maksimal, maka dilakukan pemeliharaan dan perawatan tyre secara berkala
dan berkelanjutan. Pengetahuan khusus yang dimiliki perusahaan dapat menciptakan umur
daya guna tyre menjadi maksimal.

Tyre Management System

Dengan management tyre secara terintegrasi mulai dari pemilihan tyre yang tepat untuk
area tambang sampai tyre tersebut statusnya scrap, maka perusahaan memberikan solusi
efisiensi bagi customer, sehingga customer dapat mencapai cost-effectiveness dalam kegiatan
operasionalnya, terutama yang terkait dengan moda transportasi.

Tyre Management Software

Dengan menggunakan Tyre Management Software, ada beberapa keuntungan yang akan
diperoleh oleh perusahaan pengguna software TMS tersebut antara lain :
1. Kecepatan dalam menyajikan laporan tyre, hal ini dapat terjadi karena dalam proses penyajian
laporan tyre semua di lakukan secara otomatis oleh software Tyre Management System,
sehingga keputusan dapat di lakukan dengan cepat.

2. Ketepatan dalam pengambilan keputusan disebabkan oleh kecilnya kesalahan yang di


sebabkan oleh manusia dalam menyajikan pelaporan penggunaan tyre.

3. Biaya yang harus dikeluarkan lebih kecil di banding menyediakan tenaga ahli yang banyak
dalam menyusun informasi laporan pemakaian serta cost tyre sebagai landasan pengambilan
keputusan.

4. Laporan yang lengkap yang di sediakan oleh software TMS mulai dari laporan permintaan,
pembelian,penyimpanan,perencanaan, warranty, biaya,pencapain life time,pemasangan &
pelepasan tyre sampai tyre tersebut status scrap dsb. Ini memudahkan dalam pengambilan
keputusan dari berbagai aspek, sehingga keputusan yang di ambil lebih efektif dan efisien.

INTEGRATED TIRE SOLUTIONS 8


Tyre Repair

Kerusakan yang terjadi pada tyre,baik kerusakan spot atau minor sebaiknya diperbaiki secepatnya
agar tidak terjadi kerusakan tyre yang lebih parah yang bisa mengurangi performa umur tyre
tesebut.Begitu juga kalau tyre tersebut mengalami kerusakan mayor selama tyre tersebut masih
memenuhi standar tyre repair,harus diperbaiki supaya life tyre bisa dimaksimalkan dan bisa
mengurangi budget pembelian tyre dalam setahun.

Tyre Damage & Scrap Analysis

Kerusakan yang sering terjadi pada tyre, harus dilakukan analisa yang mendalam dan detail untuk
mencari akar penyebab utama terjadinya kerusakan pada tyre.Dengan mengurangi terjadinya
kerusakan tyre, bisa memaksimal life tyre dan mengurangi cost tyre atau lebih trend cost per hours
atau cost per mile.

Demikianlah Proposal yang dapat kami sampaikan dalam pekerjaan Tyre Care &
Management Service , dan kami menunggu kabar baik dari Pihak Bapak. Atas perhatian dan
kerjasamanya kami ucapkan terimakasih.

Balikpapan, 3 November 2015


Thanks & Regards,

Mukti Ali
Director

INTEGRATED TIRE SOLUTIONS 9