Site CK DMP
Created By :
Febrial Hariri
Data Tire Scrap
Noted :
1X Tire Michelin Xtraloadgrip B Scrap Life 2588hour (Impact).
1X Tire Michelin XtraloadProctect A4 Scrap 4157hour (Tread Lifting/Seporation).
Data Tire Scrap
Average Cycle
0.29 Hours 17.36 Minute
Time
Max
64.00 Tonne
Load
Max
347.60
TKPH
TKPH
Tire Xtraproctc A4 Over TKPH
Road Condition
Hauling Road
Pict 1 Pict 2
26 Mar 21 26 Mar 21
Rekomendasi :
Memaksimalkan kerja Unit Support (Grader+Dozer) untuk memaintenance jalan dari
undulation, genangan air dan material spillage.
Road Condition
26 Mar 21 26 Mar 21
(pict 1) Kondisi Front Loading terdapat genangan air dan undulating.
(pict 2) Kondisi Haul Road dimana masih terdapat undulation.
Rekomendasi :
Memaksimalkan kerja Unit Support (Grader+Dozer) untuk memaintenance jalan dari
undulation, genangan air dan material spillage.
Loading Condition
26 Mar 21 26 Mar 21
(pict 1) Posisi Unit Saat Loading Terlalu Dekat Dengan Tumpukan Batu
(pict 2) Terdapat genangan air dan jalan undulation pada area Loading Point
Rekomendasi :
Pada saat loading tidak direkomendasikan ban sampai naik keatas tumpukan batu
Merapikan area loading menggunakan dozer & motorgrader
Loading Condition
26 Mar 21 26 Mar 21
(pict 1) Terdapat genangan air dan jalan undulation pada area Front Loading CE 3104
(pict 2) Kondisi jalan yang termaintenance dengan baik.
Rekomendasi :
Memaksimalkan kerja Unit Support (Grader+Dozer) untuk memaintenance jalan dari
undulation, genangan air dan material spillage.
Loading Condition
26 Mar 21 26 Mar 21
(pict 1) Posisi Unit Saat Loading Terlalu Dekat Dengan Tumpukan Batu
(pict 2) Terdapat genangan air, undulation dan material spillage pada area Loading Point
Rekomendasi :
Pada saat loading tidak direkomendasikan ban sampai naik keatas tumpukan batu
Merapikan area loading menggunakan dozer & motorgrader
Road Condition
Dumping Area
Pict 1 Pict 2
26 Mar 21 26 Mar 21
Rekomendasi :
Jaga jarak aman saat dumping dengan tumpukan material saat dumping.
Membersihkan area Dumping menggunakan dozer/motorgrader.
Tire Running Inspection
UNIT ID CO2344
POS #3
TIRE SIZE JK Tyre
PATTERN VEM 045 XD
RTD 61/61
CURRENT LIFE 3002
INJURY Tread Separation
STATUS Monitoring
DESCRIPTION
PROBABLE CAUSE
Terkena material tajam / batu saat proses
hauling, loading atau dumping dan Spinning
PREVENTION
Hindari tumpahan boulder saat hauling,
loading maupun dumping. Jalan Berair
27 Mar 21
Noted : Week IV
Tire Running Inspection
UNIT ID XCO3005
POS #4
TIRE SIZE Michelin
PATTERN XtraLoadGrip
RTD 23/21 (mm)
CURRENT LIFE 10644
INJURY Tread Lifting
STATUS SCRAP
21 Mar 21
Tire Running Inspection
UNIT ID XCO3005
POS #3
TIRE SIZE Michelin
PATTERN XtraLoadGrip
RTD 29/35 (mm)
CURRENT LIFE 2115
INJURY Tread Lifting
STATUS Monitoring
Tire Running Inspection
UNIT ID XCO3006
POS #3
TIRE SIZE Michelin
PATTERN XtraLoadGrip
RTD 21/21 (mm)
CURRENT LIFE 7563
INJURY Tread Lifting
STATUS Monitoring
Tire Running Inspection
UNIT ID XCO3006
POS #6
TIRE SIZE Michelin
PATTERN XtraloadGripB
RTD 15/20
CURRENT LIFE 7563
INJURY Tread lifting
STATUS Monitoring
Tire Running Inspection
UNIT ID 235
POS #6
TIRE SIZE Michelin
PATTERN Xquarry
RTD 30/32
CURRENT LIFE 5909
INJURY Tread lifting
STATUS Monitoring
Data Payload XCO3005 Over Load.
Data TKPH:
- Tire 24.00R35 Michelin XtraProctect A4 Over TKPH
Kondisi Lapangan :
- Jalan Udulation mengakibatkan Kerusakan Tire diarea Sidewall dan Shoulder
dikarenakan adanya surface dan flexing yang berlebihan.
- Jalan Berair mengakibatkan kerusakan tire diarea Tread dikarenakan Spinning/Slip
dan tire mudah mengalami tread Liffting.
- Banyak Material batu di jalan mengakibatkan Impact pada tread,shoulder dan
Sidewall.
Thank You