BAB AKI atau AKUMULATOR

A. Pengertian Akumulator
Akumulator adalah sebuah alat yang dapat menyimpan energi (umumnya energi listrik)
dalam bentuk energi kimia. Contoh akumulator adalah baterai dan kapasitor. Akumulator
termasuk ke dalam jenis sel sekunder, artinya sel ini dapat dimuati ulang ketika
muatannya habis. Ini karena reaksi kimia dalam sel dapat dibalikkan arahnya. Jadi
sewaktu sel dimuati, energi listrik diubah menjadi energi kimia, dan sewaktu sel bekerja,
energi kimia diubah menjadi energi listrik.
B. Cara Aki Dapat menghasilkan Listrik DC
Elektrode akumulator baik anode dan katode terbuat dari timbal (Cu) berpori. Bagian
utama akumulator, yaitu :
a. kutup positif (anode) terbuat dari timbal dioksida (PbO2),
b. kutub negatif (katode) terbuat dari timbal murni (Pb),
c. larutan elektrolit terbuat dari asam sulfat (H2SO4) dengan kepekatan 30%.

Lempeng timbal dioksida dan timbal murni disusun saling bersisipan akan membentuk
satu pasang sel akumulator yang saling berdekatan dan dipisahkan oleh bahan penyekat
berupa isolator. Beda potensial yang dihasilkan setiap satu sel akumulator 2 volt. Dalam
kehidupan sehari-hari, ada akumulator 12 volt yang digunakan untuk menghidupkan
starter mobil atau untuk menghidupkan lampu sein depan dan belakang mobil.
Akumulator 12 volt tersusun dari 6 pasang sel akumulator yang disusun seri.
Kemampuan akumulator dalam mengalirkan arus listrik disebut kapasitas akumulator
yang dinyatakan dengan satuan Ampere Hour (AH). Kapasitas akumulator 50 AH artinya
akumulator mampu mengalirkan arus listrik 1 ampere yang dapat bertahan selama 50 jam
tanpa pengisian kembali.

Pada saat akumulator digunakan, terjadi perubahan energi kimia menjadi energi listrik
dan terjadi perubahan anode, katode dan elektrolitnya. Pada anode terjadi perubahan
yaitu timbal dioksida (PbO2) menjadi timbal sulfat (PbSO4). Perubahan yang terjadi pada
katode adalah timbal murni (Pb) menjadi timbal sulfat (PbSO4). Adapun pada larutan
elektrolit terjadi perubahan, yaitu asam sulfat pekat menjadi encer, karena pada
 pengosongan akumulator terbentuk air (H2O). Susunan akumulator adalah sebagai
berikut.
a. Kutub positif (anode) terbuat dari timbal dioksida (PbO2).
b. Kutub negatif (katode) terbuat dari timbal murni (Pb).
c. Larutan elektrolit terbuat dari asam sulfat (H2SO4) dengan kepekatan 30%.

Ketika akumulator digunakan, terjadi reaksi antara larutan elektrolit dengan timbal
dioksida dan timbal murni sehingga menghasilkan elektron dan air. Reaksi kimia pada
akumulator yang dikosongkan adalah sebagai berikut.
• Pada elektrolit : H2SO4 →2H+ + SO4 2–
• Pada anode: PbO2 + 2H+ + 2e + H2SO4 →PbSO4+2H2O
• Pada katode : Pb + SO4 → PbSO4

Pada saat akumulator digunakan, baik anode maupun katode perlahan-lahan akan
berubah menjadi timbal sulfat (PbSO4). Jika hal itu terjadi, maka kedua kutubnya
memiliki potensial sama dan arus listrik berhenti mengalir. Terbentuknya air pada reaksi
kimia menyebabkan kepekatan asam sulfat berkurang, sehingga mengurangi massa
jenisnya. Keadaan ini dikatakan akumulator kosong (habis).
C. Bagian – Bagian Aki atau Akumulator

1. Kutub negatif dan kutub positif berfungsi menghubungkan arus listrik

2. Wadah aki berfungsi penutup dilengkapi kode
3. Container berfungsi sebagai bak
 4. Pelat negatif dan positif berfungsi sebagai pengumpul muatan listrik negatif-positif
5. Element rest untuk menampung material aktif yang rontok
6. Separator sebagai pembatas pelat positif dan negative
7. Partition sebagai pemisah antar sel
D. Reaksi Kimia yang terjadi
1. Saat pemakaian alat
Elektrolit 2H2SO4
Pelat(+) PB02 Timbal Pelat(-) Pb Timbal
+ Asam Sulfat dan-
Peroksida berpori
Air

2. Saat recovery (Pada saat pengisian)

Pelat(+) Elektrolit 2H2O Pelat(-) PbSO4Timbal
+ +
PbSO4Timbal Sulfat air Sulfat

E. Aplikasi alat

F. Kelebihan dan Kekurangan alat

 Kelebihan
 Sebagai media penyimpan dan pensuplai arus listrik pada waktu kendaraan
distarter.
 Sebagai pemasok arus listrik untuk kebutuhan lampu-lampu waktu kendaraan
berhenti/parkir di malam hari, alarm, jam elektronik, dan sebagainya saat
mesin mati.
 Kekurangan
 Polusi air akibat merembesnya cairan asam sulfat (H2SO4). Cairan ini juga
sulit diuraikan oleh dekomposer.
 Membuat hewan-hewan yang ada di dalam tanah mati karena akumulator juga
dapat menyebabkan polusi tanah.
 Selain itu, aki yang sudah rusak atau tidak bisa diisi ulang lagi akan menjadi
limbah masyarakat (sampah) yang sulit ataupun tidak bisa didaur ulang lagi.