TEKANAN ANGIN DAN ATMOSFER

Bagi orang awam, tekanan atmosfer merupakan salah satu elemn iklim yang sulit
dipelajari. Berbeda dengan iklim lainnya, angin, temperatur, dan kelembapan, yang lebih mudah
dipelajari. Tekanan adalah fenomena yang biasanya tidak kita sadari, karena sukat terdeteksi oleh
panca indra kita. Namum tekanan tetap merupakian salah satu elemen penting iklim, karena
tekanan akan mempengaruhi elemen iklim lainnya.

Dampak Tekanan dan Angin terhadap Bentang Alam

Tekanan dan angin merupakan komponen utama dari cuaca dan iklim. Pengaruh tekanan
atmosfer pada bentang alam sangat signifikan, tetapi tidak langsung. Pengaruh ini ditunjukkan
kebanyakan oleh angin dan temperatur karena kedua elemen tersebut merespon adanya
perubahan tekanan. Dampak angin lebih langsung dan eksplisit daripada dampak suhu, karena
angin memiliki energi untuk mengangkut partikel padat di udara.

Sifa Tekanan Udara

Molekul gas tidak seperti molekul padat atau cair, tidak kuat terikat satu sama lain.
molekul gas selalu bergerak. Dalam wadah tertutup, mereka terpental, bertabrakan satu sama lain
dan dengan dinding wadah. Tabrakan ini menimbulkan tekanan yang diberikan oleh gas.
Atmosfer terdiri dari berbagai macam gas. Moleku gas memberikan tekanan/gaya pada
seluruh permukaan bumi, termasuk tubuh kita. Pada permukaan laut, tekanan yang diberikan
oleh atmosfer sedikit lebih dari 1 kilogram per sentimeter persegi (sekitar 14,7 pon per inci
persegi). Semakin jauh dari permukaan Bumi, molekul gas yang ada di atmosfer semakin sedikit.
Tekanan atmosfer ada pada setiap permukaan, padat atau cair, yang disentuhnya.
Tekanan diberikan secara merata ke segala arah dan secara tidak langsung. Dengan kata lain,
tekanan atmosfer tidak hanya disebabkanoleh “beban” dari atas. Ini berarti bahwa setiap
sentimeter persegi dari setiap permukaan yang ada di permukaan laut dikenai banyak tekanan.

Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Tekanan Udara

1. Kepadatan
Kepadatan adalah massa materi dalam satuan volume. Kepadatan bahan padat di mana saja
sma, sementara kepadatan bahan cair sedikit bervariasi di satu tempat dengan tempat lain, tetapi
kepadatan bahan gas sangat bervariasi tergantung lokasi. Kepadatan gas sebanding dengan
tekanan di atasnya, semakin padat gas, semakin besar tekanan yang diberikannya.
Di Atmosfer, pada ketinggian yang lebih tinggi, udara kurang padat dan terjadi penurunan
yang sesuai dalam tekanan. Pada setiap tingkat di atmosfer, tekanan berbanding lurus dengan
kerapatan udara di ketinggian itu.
2. Suhu
Peningkatan suhu dapat disertai dengan penurunan tekanan yang disebabkan oleh penurunan
kepadatan.
3. Pengaruh Dinamis
Tekanan udara dapat dipengaruhi oleh pergerakan udara, terutama gerakan vertikal udara
yang dikaitkan dengan tingkat yang berbeda dari konvergensi dan divergensi udara di permukaan
dan di troposfer yang lebih atas. Sebagai generalisasi, udara turun cenderung dikaitkan dengan
tekanan yang relatif tinggi di permukaan, sementara udara naik cenderung dikaitkan dengan
tekanan yang relatif rendah di permukaan.
Singkatnya, tekanan atmosfer dipengaruhi oleh perbedaan kepadatan udara, suhu udara,
dan pergerakan udara,serta hubungan antara variabel-variabel yang kompleks.
Beberapa generalisasi yang berguna tentang faktor-faktor yang berhubungan dengan
daerah tekanan tinggi dan tekanan rendah di dekat permukaan dapat dibuat sebagai berikut:

 Udara turun dengan kuat biasanya berhubungan dengan tekanan tinggi pada permukaan
disebut dinamis tinggi.
 Kondisi permukaan yang sangat dingin sering dikaitkan dengan tekanan tinggi pada
permukaan disebut termal tinggi.
 Udara sangat meningkat biasanya berhubungan dengan tekanan rendah di permukaan
disebut dinamis rendah.
 Kondisi permukaan sangat hangat sering dikaitkan dengan tekanan yang relatif rendah di
permukaan disebut termal rendah.
Kondisi permukaan tekanan sering dapat ditelusuri ke salah satu faktor yang menjadi
dominan.
Pemetaan Tekanan dengan Isobars
Tekanan atmosfer diukur dengan instrumen yang disebut barometer. Saat ini, salah satu
unit yang paling umum untuk mengukur tekanan atmosfer adalah milibar. Milibar (mb) adalah
pernyataan dari gaya per luas permukaan. Satu milibar didefinisikan sebagai 1000 dyne per
sentimeter persegi (satu dyne adalah gaya yang dibutuhkan untuk mempercepat 1 gram massa 1
sentimeter per detik per detik). Rata-rata tekanan permukaan laut adalah 1.013,25 milibar.
Tekanan udara di banyak negara digambarkan dengan kilopascal (kPa, 1 kPa = 10 mb).
Isobars adalah garis yang menghubungkan titik-titik tekanan atmosfer yang sama. Ketika
mereka telah ditarik pada peta cuaca, mudah untuk menentukan lokasi pusat tekanan tinggi dan
tekanan rendah. Peta cuaca yang disederhanakan ini menunjukkan tekanan dalam milibar.
Pola isobars mengungkapkan distribusi horizontal tekanan di wilayah tersebut yang
sedang dipertimbangkan.
Sifat Angin
· Pengembangan Pola Angin
Gerakan atmosfer sering melibatkan perpindahan horisontal dan vertikal. Angin mengacu
pada gerakan udara horizontal, telah ditandai sebagai “udara cepat”. Bukannya disebut angin,
gerakan vertikal skala kecil biasanya disebut sebagai arus naik dan arus turun, gerakan vertikal
skala besar adalah ascents (pasang) dan subsidence (surut). Istilah angin diterapkan hanya untuk
gerakan horisontal. Meskipun gerakan vertikal dan horizontal penting di atmosfer, udara lebih
banyak terlibat dalam gerakan horizontal daripada vertikal.
· Arah Gerakan
Angin merupakan upaya alam untuk meratakan distribusi yang tidak merata dari tekanan
udara di permukaan bumi.
Udara umumnya mengalir dari daerah bertekanan tinggi ke daerah tekanan rendah. Jika
Bumi tidak berotasi dan jika tidak ada gesekan, itulah yang akan terjadi –gerakan udara langsung
dari daerah bertekanan tinggi ke daerah tekanan rendah. Namun, rotasi dan gesekan keduanya
ada, dan pernyataan umum biasanya tidak sepenuhnya akurat. Arah gerakan angin ditentukan
terutama oleh interaksi dari tiga faktor: gradien tekanan, efek Coriolis, dan gesekan.
1. Gradien Tekanan
Jika ada tekanan yang lebih tinggi pada satu sisi bidang udara dari pada yang lain, udara akan
mulai bergerak dari tekanan tinggi ke tekanan yang lebih rendah
Gaya gradien tekanan bertindak pada sudut kanan ke isobars ke arah tekanan yang lebih rendah.
Jika tidak ada faktor-faktor lain yang perlu dipertimbangkan, yaitu cara udara akan bergerak,
melintasi isobars pada 90o. Namun, aliran seperti itu jarang terjadi di atmosfer.
Arah aliran angin ditentukan oleh kombinasi 3 faktor.
a. Hanya Gaya Gradien Tekanan
Jika gaya gradien tekanan adalah satu-satunya faktor yang mempengaruhi arah angin, udara akan
mengalir menuruni gradien tekanan jauh dari tekanan tinggi menuju tekanan rendah dan,
melintasi isobars pada sudut 900.
b. Atmosfer lebih atas – Gaya Gradien Tekanan dan efek Coriolis
Dalam atmosfer lebih atas (di atas sekitar 1000 m/3300 kaki), perkiraan keseimbangan
berkembang antara gaya gradien tekanan dan defleksi efek Coriolis, sehingga angin bertiup
geotropic sejajar dengan isobars, angin beredar searah jarum jam di daerah tinggi dan
berlawanan di daerah rendah di belahan bumi utara.
a. Atmosfer lebih rendah – Gaya Gradien Tekanan dan efek Coriolis, dan Gesekan
Dalam atmosfer yang lebih rendah, gesekan memperlambat angin (yang menghasilkan defleksi
efek Coriolis kurang) dan sehingga divergen angin searah jarum jam keluar dari daerah tinggi
dan menyatu berlawanan menjadi rendah di belahan bumi utara.

1. Efek Coriolis
Karena bumi berputar, setiap benda yang bergerak bebas di dekat permukaan bumi
muncul untuk membelokkan ke kanan di belahan bumi utara dan ke kiri di belahan bumi selatan.
Efek Coriolis memiliki pengaruh penting pada arah aliran angin. Defleksi efek Corolis bertindak
pada 90O dari arah gerakan, ke kanan di belahan bumi utara dan ke kiri di belahan bumi selatan.
Efek Coriolis membuat angin mengalir langsung menuruni gradien tekanan, sedangkan gaya
gradien tekanan mencegah efek Coriolis dari putaran angin kembali ke lereng tekanan. Dimana
dua faktor ini dalam keseimbangan, seperti yang biasanya terjadi di atmosfer, angin bergerak
atas sejajar dengan isobars dan disebut angin geotropic.
2. Gesekan
Hambatan gesek dari permukaan bumi memperlambat gerakan angin dan sehingga pengaruh
efek Coriolis berkurang (benda yang bergerak cepat lebih dibelokkan oleh efek Coriolis
dibandingkan benda yang bergerak secara perlahan benda).
Pada dasarnya, gesekan mengurangi kecepatan angin, yang pada gilirannya mengurangi defleksi
efek Coriolis. Dengan demikian, meskipun efek Coriolis tidak memperkenalkan defleksi ke
kanan (di belahan bumi utara), gradien tekanan akan “memenangkan pertempuran” dan aliran
udara ke suatu daerah dari tekanan rendah, dan jauh dari daerah tekanan tinggi.
Siklon dan Anti Siklon
Sebanyak delapan pola sirkulasi yang mungkin: empat di belahan bumi utara dan empat di
belahan bumi selatan. Dalam setiap belahan ada dua pola yang berhubungan dengan pusat-pusat
tekanan tinggi dan dua pola yang berhubungan dengan pusat-pusat tekanan rendah, seperti yang
ditunjukkan pada gambar berikut,

1. Pola Sirkulasi Tekanan Tinggi

Sebuah pusat tekanan tinggi dikenal sebagai antisiklon, dan aliran udara yang terkait
dengan itu digambarkan sebagai antisiklon. Empat pola sirkulasi anticyclone, yang ditunjukkan
pada Gambar di atas adalah sebagai berikut:
1. Di bagian atas atmosfer dari belahan bumi utara, angin bergerak searah jarum jam dalam
paralel secara geotropic ke isobars.
1. Pada lapisan gesekan (dataran rendah) dari belahan bumi utara, ada aliran searah jarum jam
divergen, dengan udara yang berputar-putar keluar jauh dari pusat anticyclone tersebut.
2. Di bagian atas atmosfer dari belahan bumi selatan, ada, berlawanan aliran paralel geotropic ke
isobars.
3. Dalam lapisan gesekan dari belahan bumi selatan, pola adalah bayangan cermin dari kasus
belahan bumi utara. Udara divergen dalam pola berlawanan.
1. Pola Sirkulasi Tekanan Rendah
Pusat tekanan rendah disebut siklon, dan gerakan angin terkait dikatakan siklonic. Seperti
antisiklone, sirkulasi siklon di belahan bumi utara merupakan bayangan cermin dari rekan-rekan
mereka di belahan bumi selatan, seperti pada gambar di atas adalah sebagai berikut
5. Di bagian atas atmosfer dari belahan bumi utara, udara bergerak berlawanan dalam pola paralel
geotropic ke isobars.
6. Pada lapisan gesekan belahan bumi utara, ada aliran berlawanan konvergen.
7. Di bagian atas atmosfer dari belahan bumi selatan, aliran, searah jarum jam geotropic terjadi
paralel dengan isobars.
8. Pada lapisan gesekan belahan bumi selatan, angin berkumpul di sebuah spiral searah jarum jam

2. Gerakan Vertikal dalam Siklon dan Antisiklon

Dalam siklon (sel tekanan rendah), udara konvergen dan meningkat. Dalam anticyclone (sel
tekanan tinggi), udara turun dan menyimpang. Seperti pada gambar berikut,
· Kecepatan Angin
Kecepatan angin ditentukan oleh gradien tekanan, yang ditunjukkan oleh jarak isobars. Dimana
isobars dekat bersama-sama, gradien tekanan adalah kecepatan curam dan angin yang tinggi,
sedangkan isobars terpisah jauh, gradien tekanan lembut dan kecepatan
angin rendah. Di sebagian besar dunia pada sebagian besar waktu, angin permukaan
relatif lembut
Variasi Vertikal dalam Tekanan dan Angin
Kecepatan angin cukup bervariasi dari satu ketinggian ke ketinggian yang lain dan dari
waktu ke waktu, biasanya meningkat sesuai ketinggian. Angin cenderung bergerak lebih cepat di
atas lapisan gesekan. Seperti yang akan kita lihat di bagian berikutnya, angin troposfer sangat
kuat biasanya ditemukan di level menengah dalam apa yang disebut aliran jet (jet stream), atau
dalam badai yang hebat di dekat permukaan bumi.
Sirkulasi Umum Atmosfer
Sirkulasi Atmosfer Global
Pola umum sirkulasi melibatkan kondisi semi permanen utama dari angin dan tekanan.
Sirkulasi ini adalah mekanisme utama untuk perpindahan panas baik longitudinal dan latitudinal
dan hanya dilampaui oleh pola global insolation sebagai penentu iklim dunia.
Gambar pola sirkulasi angin disamping akan sederhana jika permukaan bumi tidak seragam
(tidak ada perbedaan antara benua dan lautan) dan jika planet tidak berputar. Tekanan tinggi di
kutub dan tekanan rendah di khatulistiwa akan menghasilkan angin permukaan dari utara di
belahan bumi utara dan angin permukaan dari selatan di belahan bumi selatan.
George Hadley (1685-1768), seorang ahli meteorologi Inggris yang pertama kali
menyusun gagasan besar mengenai sel sirkulasi konvektif pada tahun 1735. Namun pengamatan
yang dilakukan menunjukkan bahwa sel-sel lintang tengah dan lintang tinggi tidak ada atau
lemah dan dikembangkan secara sporadis. Sel lintang rendah – satu di utara katulistiwa dan satu
di selatan khatulistiwa – dapat dianggap sebagai sistem konveksi raksasa. Kedua sirkulasi tropis
menonjol disebut sel Hadley.

Sirkulasi Global Ideal

Udara naik dari ITCZ di sel Hadley dibelokkan tinggi-tinggi dan membentuk angin
antitrade barat, sementara angin permukaan divergen dari bentuk STH pertukaran angin timur
dan barat. Aliran atas atmosfer dari barat ditunjukkan dengan panah biru samar. (Dimensi
vertikal sangat dibesar-besarkan.)
Pola dasar Sirkulasi Global Ideal memiliki tujuh komponen permukaan tekanan dan
angin, yang direplikasi utara dan selatan khatulistiwa. Dari ekuator ke kutub, mereka adalah:

1. Zona konvergensi inter tropis (ITCZ)

2. Pertukaran angin
3. Subtropical tertinggi
4. Dari barat
 5. Kutup depan (Sub kutub terendah)
6. Dari timur kutup
7. Kutup tertinggi

Subtropical High
Setiap cekungan laut memiliki sel tekanan tinggi semi-permanen besar yang berpusat di
sekitar 30O lintang dan S atau lintang kuda (horse latitude). Daerah ini disebut Subtropical High
(STH). Dari sudut pandang global, STH mewakili intensif sel tekanan tinggi (dan udara mereda)
dalam dua pegunungan umum tekanan tinggi yang memperpanjang seluruh dunia dalam lintang,
satu di setiap belahan dunia. Para tekanan tinggi pegunungan secara signifikan dipecah atas
benua, terutama di musim panas ketika suhu pedalaman menghasilkan tekanan udara lebih
rendah, tetapi STH biasanya bertahan selama cekungan laut sepanjang tahun karena suhu dan
tekanan tetap ada dasarnya konstan. Terkait dengan sel tekanan tinggi adalah penurunan umum
udara dari ketinggian yang lebih tinggi dalam bentuk downdraft skala luas, lembut. Fitur
permanen dari STH adalah inversi suhu subsidence yang mencakup wilayah yang luas di
subtropis.
Aliran udara global pada dasarnya adalah sebuah sirkulasi tertutup, STH dapat dianggap
sebagai dua sumber dari tiga sistem angin permukaan utama di dunia: pertukaran angin dan
angin barat.

1. Pertukaran Angin
Pertukaran angin biasanya sangat sarat dengan kelembaban,
tetapi biasanya tidak menghasilkan awan dan hujan kecuali
terpaksa naik. Dengan demikian, mereka dapat bertiup di sebuah
pulau yang rendah dengan efek yang terlihat sedikit atau tidak
ada. Sebuah pulau elevasi yang lebih besar, bagaimanapun,
menyebabkan udara untuk bangkit di sisi gunung, dan hasilnya biasanya hujan yang lebat.
Inter-Tropis Convergence Zone (ITCZ)
ITCZ adalah zona konvergensi dan aliran udara horisontal yang lemah ditandai dengan
angin lemah dan tidak menentu. Ini adalah zona kondisi permukaan yang hangat, tekanan rendah
dihubungkan dengan curah hujan tinggi, ketidakstabilan: dan udara meningkat dalam sel Hadley.

Westerly (Angin Barat)

1. Jet dan Gelombang Rossby
Ini adalah sistem angin besar dari pertengahan garis lintang, biasanya disebut angin barat.
Angin ini mengalir pada dasarnya dari barat ke timur di seluruh dunia di zona garis lintang antara
30O dan 60O baik di utara dan selatan khatulistiwa. Karena dunia lebih kecil pada saat-lintang
daripada di daerah tropis, angin barat kurang luas daripada pertukaran, bagaimanapun, mereka
menutupi sebagian besar Bumi.
2. Jet Streaming (Aliran Jet)
Dua “inti” angin yang luar biasa berkecepatan tinggi di setiap belahan bumi yang disebut
jet stream: satu yang disebut jet stream kutub depan/polar front njet stream (atau hanya aliran
jet kutub/ polar jet stream) dan yang lain disebut aliran jet sub tropis / subtropical jet stream,
pada ketinggian di barat. Sabuk dari barat sehingga dapat dianggap sebagai sungai yang
berkelok-kelok dari udara yang bergerak umumnya dari barat ke timur di seluruh dunia pada
pertengahan garis lintang, dengan jet stream secepat bergeraknya inti.
Aliran jet berpusat di angin barat. Aliran jet kutub depan lebih dekat dengan batas kutup,
dan aliran jet subtropis lebih dekat dengan batas kutup ekuator dari sistem angin. Dua jet stream
tidak pada ketinggian yang sama, aliran jet subtropis berada pada ketinggian yang lebih tinggi
dari aliran jet kutub depan.

Gelombang Rossby
Aliran jet depan kutub menggeser posisi lintang dengan beberapa frekuensi, dan
perubahan ini sangat mempengaruhi jalur angin barat. Kurva ini sangat besar dan umumnya
disebut sebagai gelombang panjang atau gelombang Rossby (setelah meteorologi Chicago CG
Rossby, yang pertama kali menjelaskan sifat mereka). Pada waktu tertentu, biasanya ada tiga
sampai enam gelombang Rossby di barat dari setiap belahan dunia. Gelombang ini dapat
dianggap sebagai memisahkan udara kutub yang dingin dari udara tropis yang hangat..
Gelombang Rossby sebagai bagian dari aliran umum (khususnya aliran udara atas) dari
barat.
(a) Bila ada beberapa gelombang dan amplitudo mereka kecil (komponen gerakan utara-selatan),
udara dingin biasanya tetap kutup dari udara hangat.
(b) Pola distribusi mulai berubah ketika gelombang Rossby tumbuh.
(c) Ketika gelombang memiliki amplitudo yang besar, udara dingin mendorong khatulistiwa dan
udara hangat bergerak ke kutub
Polar High (Tinggi Kutub)
Terletak di seluruh wilayah kutub adalah sel bertekanan tinggi yang disebut kutub
tertinggi / polar high. Tinggi Autarctic, yang membentuk lebih dari satu, luas tinggi elevasi,
benua yang sangat dingin, kuat, gigih, dan fitur yang hampir permanen di atas benua Antartika.
Tinggi Arktik tidak begitu terasa dan lebih sementara terutama di musim dingin. Hal ini
cenderung untuk membentuk wilayah utara benua daripada melalui Samudra Arktik. Pergerakan
udara yang terkait dengan sel biasanya anticyclone. Udara dari atas tenggelam ke dalam
ketinggian dan menyimpang horizontal dekat permukaan, searah jarum jam di belahan bumi
utara dan berlawanan di belahan bumi selatan, membentuk sepertiga dari sistem angin dunia,
para kutub timuran.
Kutub timuran (Polar Earterlies)
Sistem angin skala global ketiga yang menempati sebagian besar wilayah antara kutub
dan tertinggi sekitar 60O lintang. Angin bergerak umumnya dari timur ke barat dan disebut kutub
timuran dan biasanya dingin serta kering tapi cukup bervariasi.
Depan Kutub (Polar Front)
Komponen permukaan akhir dari pola umum sirkulasi atmosfer adalah zona tekanan
rendah di sekitar 50O sampai 60O lintang di belahan bumi Utara dan Selatan. Zona ini biasa
disebut depan kutub, meskipun kadang-kadang yang paling jelas terlihat dengan adanya zona
semi permanen dari tekanan rendah yang disebut sub kutub terendah. Bagian depan kutub
merupakan tempat pertemuan dan zona konflik antara angin dingin dari angin timuran kutub dan
angin barat yang relatif hangat. Sub kutub rendah dari belahan bumi selatan hampir terus
menerus di atas permukaan laut di laut dingin sekitar Antartika. Di belahan bumi utara,
bagaimanapun, zona tekanan rendah yang terputus, terganggu oleh benua. Hal ini jauh lebih
menonjol di musim dingin daripada di musim panas dan terbaik yang dikembangkan di seluruh
jangkauan paling utara lautan Pasifik dan Atlantik, membentuk masing-masing Low Aleutian
dan Low Islandia.
Daerah depan kutub ditandai dengan udara naik, ketebalan awan luas, curah hujan, dan
kondisi cuaca umumnya gelisah atau badai. Banyak dari badai migrasi yang berjalan dengan
angin .
Pola Vertikal Sirkulasi Umum
Di seluruh daerah tropis, antara khatulistiwa dan lintang 20O sampai 25O, angin
permukaan umumnya bertiup dari timur. Pada lintang pertengahan, angin permukaan umumnya
dari barat, sementara di lintang tinggi, angin permukaan dari timur lagi.
Perbedaan paling dramatis terlihat di daerah tropis. Setelah udara khatulistiwa telah
meningkat dalam ITCZ, tinggi elevasi kutub aliran udara di sel Hadley dibelokkan oleh efek
Coriolis. Hal ini mengakibatkan elevasi angin bertiup dari barat daya di belahan bumi utara dan
dari barat laut di belahan bumi selatan dalam antitrade wind (angin anti pertukaran). Aliran
ini akhirnya menjadi lebih barat dan meliputi aliran jet subtropis. Dengan demikian, di
permukaan angin umumnya dari timur, sementara tinggi di atas antitrade angin bertiup dari barat.
Modifikasi dari Sirkulasi Umum
Pola umum dari angin global dan sistem tekanan terdiri dari tujuh komponen yang
dijelaskan di atas. Untuk memahami bagaimana cuaca dan iklim dunia nyata berbeda dari
gambaran umum ini, maka perlu membahas dua modifikasi penting dari skema umum.
Variasi Musiman dalam Lokasi
Tekanan Musiman dan Pola hujan
Tujuh komponen permukaan dari pergeseran sirkulasi umum lintang dengan perubahan
musim. Ketika sinar matahari, dan karena pemanasan permukaan, terkonsentrasi di belahan bumi
utara (Belahan Bumi Utara musim panas), semua komponen mengungsi ke utara, selama musim
yang berlawanan (Belahan bumi Utara musim panas), semuanya bergeser ke selatan.
Perpindahan paling besar di lintang rendah dan paling tidak di daerah kutub. ITCZ misalnya,
dapat ditemukan sebanyak 25O utara khatulistiwa pada bulan Juli dan 20O selatan khatulistiwa di
bulan Januari (Gambar 5-29), sedangkan kutub tertinggi mengalami perpindahan lintang sedikit
atau tidak ada dari musim ke musim
 Cuaca dipengaruhi oleh pergeseran dalam komponen sirkulasi umum yang minimal di
daerah khatulistiwa dan kutub, tetapi efek dapat cukup signifikan di pertengahan garis lintang
dan pinggiran garis tersebut. Misalnya, daerah iklim Mediterania, yang berpusat di sekitar
lintang 35O , memiliki musim hangat, musim panas tanpa hujan saat berada di bawah pengaruh
STH, di musim dingin, bagaimanapun, sabuk angin barat menggeser ekuator, membawa cuaca
berubah dan sering badai untuk daerah ini. Juga, seperti yang akan kita lihat, pergeseran ITCZ
terkait erat dengan pola curah hujan musiman di daerah yang luas di daerah tropis.
Angin Musim (Monsoon)
Pola sirkulasi umum adalah pengembangan angin musim di bagian-bagian tertentu di
dunia, terutama selatan dan timur Eurasia. Kata monsoon ini berasal dari bahasa Arab mawsim
(berarti “musim”) dan telah datang berarti pembalikan angin musiman, sebuah gerakan dari laut
ke daratan secara umum – di sebut aliran darat – di musim panas dan gerakan daerat ke laut
umum – yang disebut aliran laut – pada musim dingin. Terkait dengan pola angin musim adalah
curah hujan musiman yang khas – musim hujan musim panas yang berat yang berasal dari udara
maritim lembab aliran darat dan musim dingin kering ketika udara benua bergerak ke arah laut
mendominasi sirkulasi.
Ini akan mudah untuk menjelaskan sirkulasi angin musim hanya atas dasar pemanasan
yang tidak merata dari benua dan lautan. Sebuah termal kuat (dengan kata lain, panas yang
diproduksi) sel tekanan rendah yang dihasilkan atas daratan benua di musim panas menarik
udara darat ke laut, sama, sebuah anticyclone termal menonjol di musim dingin menghasilkan
sirkulasi lepas pantai. Jelaslah bahwa perbedaan tekanan termal disebabkan berkontribusi untuk
pengembangan angin musim .
Meskipun penyebab yang kompleks, karakteristik angin musim sangat terkenal, dan
adalah mungkin untuk menggambarkan pola angin musim dengan presisi tertentu. Ada dua
sistem angin musim utama (satu di Asia Selatan dan lainnya di Asia Timur), dua sistem kecil (di
Australia dan Afrika Barat), dan beberapa wilayah lainnya di mana angin musim memiliki
kecenderungan untuk berkembang (terutama di Amerika Tengah dan tenggara Amerika Serikat).
Kegiatan lingkungan yang paling menonjol di setiap tahun di Asia Selatan adalah ledakan
tahunan musim hujan, diilustrasikan pada Gambar 5-32a. Yang pertama dari dua sistem angi
musim utama, angin menuju pantai yang menonjol spiral dari Samudra Hindia, membawa
kehidupan yang memberi hujan ke benua kering. Di musim dingin, Asia Selatan didominasi oleh
tiupan angin kering menyimpang secara umum dari timur laut. Aliran ini tidak jauh berbeda dari
pertukaran timur laut normal kecuali untuk kadar air rendah.
Beralih ke kedua dari dua sistem angin musim utama, kita melihat bahwa musim dingin
adalah musim lebih menonjol dalam sistem angin musim Asia Timur, yang terutama
mempengaruhi China, Korea, dan Jepang, dan diilustrasikan pada Gambar 5-32b. Sebuah aliran
kuat udara benua kering, sebagian besar dari barat laut, terkait dengan sirkulasi anticyclone
sekitar termal besar sel tekanan tinggi di bagian barat Eurasia disebut Siberian High. Aliran darat
udara maritim di musim panas ini tidak terkenal seperti yang di Asia Selatan, tetapi tidak
membawa angin selatan dan tenggara, serta kelembaban yang cukup, ke wilayah tersebut.
 Pantai selatan menghadap Afrika Barat didominasi dalam waktu sekitar 650 kilometer
(400 mil) dari pantai oleh sirkulasi angin musim kedua minor. Sistem ini ditunjukkan pada
Gambar 5-33b. Udara laut yang lembab mengalir ke arah pantai dari selatan dan barat daya
selama musim panas, dan kering, aliran utara benua berlaku di musim yang berlawanan.

Sistem Angin Lokal

Bagian sebelumnya telah berurusan dengan hanya sistem angin skala luas yang
membentuk sirkulasi global dan mempengaruhi pola iklim dunia. Ada banyak jenis angin yang
lebih rendah, bagaimanapun, yang penting cukup untuk cuaca dan iklim pada skala yang lebih
lokal. Angin tersebut adalah hasil dari gradien tekanan lokal yang berkembang dalam
menanggapi konfigurasi topografi di daerah, kadang-kadang dalam hubungannya dengan kondisi
sirkulasi skala luas.
Angin Laut dan Darat
Sebuah sistem umum angin lokal di sepanjang garis pantai tropis dan pada tingkat lebih
rendah selama musim panas di pertengahan lintang wilayah pesisir adalah siklus angin laut di
siang hari dan angin darat di malam hari (Gambar 5-34). (Seperti biasa dengan angin, nama
memberitahu arah dari mana angin datang. Daratan menghangat dengan cepat di siang hari,
memanaskan udara di atas oleh konduksi dan re-radiasi. Pemanasan ini menyebabkan udara
untuk memperluas dan meningkat, menciptakan tekanan rendah yang menarik angin permukaan
dari atas air yang berdekatan. Karena aliran angin darat relatif dingin dan lembab ini
menurunkan suhu siang hari di zona pesisir dan menyediakan kelembaban untuk sore hari. Angin
laut yang kadang-kadang kuat, tetapi mereka jarang berpengaruh selama lebih dari 15 sampai 30
kilometer (10 sampai 20 mil) pedalaman.
Arus balik di malam hari biasanya jauh lebih lemah dari angin siang hari. Daratan dan
udara di atasnya dingin lebih cepat daripada badan air yang berdekatan, menghasilkan tekanan
yang relatif lebih tinggi di atas daratan. Dengan demikian, udara mengalir ke lepas pantai pada
angin darat.
Angin Lembah dan Angin Gunung
Siklus harian lain yang terkenal dari aliran udara adalah karakteristik banyak bukit dan
daerah pegunungan. Pada siang hari konduksi dan re-radiasi dari udara permukaan tanah
penyebab lereng gunung memanas lebih dari udara di atas dasar lembah (Gambar 5-35) Udara
panas naik menciptakan daerah tekanan rendah dan kemudian udara dingin dari dasar lembah
mengalir dari daerah bertekanan tinggi ke daerah tekanan rendah. Aliran upslope disebut angin
lembah Udara naik sering menyebabkan awan yang dibentuk di sekitar puncak dan hujan sore
hari adalah umum di negara yang tinggi sebagai hasilnya. Setelah gelap bentuknya terbalik.
Lereng gunung kehilangan panas dengan cepat melalui radiasi, yang mendinginkan udara yang
berdekatan, menyebabkan ia tergelincir turun-lereng sebagai angin pegunungan.
Angin lembah yang sangat menonjol di musim panas ketika pemanasan matahari yang
paling intens. Angin pegunungan sering lemah dikembangkan di musim panas dan cenderung
lebih menonjol di musim dingin. Memang fenomena musim dingin yang sering terjadi di daerah
landai adalah drainase udara dingin yang hanya bergeser pada malam hari udara dingin
menuruni lereng untuk berkumpul di tempat terendah ini adalah bentuk modifikasi dari angin
gunung.
Angin Katabatic
Terkait dengan drainase udara sederhana adalah lebih umum dan kuat menumpahkan
udara menuruni lereng dalam bentuk angin katabatic (dari bahasa Yunani katabatik, yang berarti
“turun”). Angin ini berasal dari dataran tinggi dingin dan kaskade terhadap ketinggian rendah di
bawah pengaruh gravitasi, mereka kadang-kadang disebut sebagai angin aliran gravitasi. Udara
di dalamnya padat dan dingin, dan meskipun dihangatkan adiabatik karena turun biasanya lebih
dingin dibandingkan udara yang dipindahkan dalam aliran lereng yang turun.
Angin Foehn / Chinook
Ini berasal hanya ketika gradien tekanan curam berkembang dengan tekanan tinggi di sisi
angin gunung dan palung tekanan rendah di sisi bawah angin. Udara bergerak ke bawah gradien
tekanan, yang berarti dari sisi angin ke sisi bawah angin, seperti yang ditunjukkan pada Gambar
5-36. Udara mengalir ke bawah di sisi angin kering dan relatif hangat itu telah kehilangan
kelembaban melalui curah hujan di sisi angin, dan itu adalah udara yang relatif hangat di sisi
angin karena mengandung semua panas laten kondensasi oleh kondensasi dari salju atau hujan
yang jatuh di puncak
Angin Santa Ana
Angin serupa di California, yang dikenal sebagai angin Santa Ana, berkembang ketika sel
tekanan tinggi terus berlangsung interior Amerika Serikat bagian barat selama beberapa hari.
Angin menyimpang searah jarum jam keluar dari tinggi, membawa angin kering utara atau timur
hangat menuju pantai (bukan udara dingin lebih khas, lembab dari barat). Santa Ana terkenal
akan kecepatan tinggi, suhu tinggi, dan kekeringan yang ekstrim. Kehadiran mereka
menyediakan kondisi ideal untuk kebakaran hutan.
El Nino
Sebuah sedikit pemanasan periodik dari perairan pesisir Pasifik telah diperhatikan oleh
nelayan Amerika Selatan selama beberapa generasi. Ini biasanya terjadi sekitar Natal – maka
nama El Nino (bahasa Spanyol berarti “anak” yang mengacu pada anak Kristus). Setiap tiga
sampai tujuh tahun, bagaimanapun, pemanasan laut jauh lebih besar, dan memancing cenderung
jauh lebih miskin. Catatan sejarah telah mendokumentasikan efek dari El Nino selama beberapa
ratus tahun, dengan bukti arkeologi dan paleoclimatological mendorong catatan kembali
beberapa ribu tahun.

La Nina
Menambah kompleksitas adalah komponen siklus ENSO yang diakui baru-baru ini, La
Nina. Dalam beberapa hal, La Nina hanyalah kebalikan dari El Nino: perairan Amerika Selatan
menjadi sangat dingin, pertukaran angin yang lebih kuat dari biasanya, perairan Indonesia yang
luar biasa hangat, bagian barat daya Amerika Serikat lebih kering dari biasanya, sementara Asia
Tenggara dan utara Australia basah. Namun, kondisi La Nina tidak menonjol atau diprediksi
sebagai orang El Nino.
Penyebab ENSO
Jadi yang datang pertama dengan timbulnya perirtiwa El Nino – perubahan suhu laut atau
perubahan tekanan dan angin? “Pemicu“ suatu peristiwa ENSO tidak jelas karena tekanan
atmosferik dan pola angin yang diikat bersama-sama dengan laut dalam umpan balik yang
kompleks tanpa titik awal yang jelas: jika perubahan tekanan atmosfer, perubahan angin, ketika
perubahan angin, arus laut dan suhu laut bisa berubah, ketika perubahan suhu laut, perubahan
dan tekanan atmosfer yang pada gilirannya dapat mengubah pola angin. Singkatnya, penyebab
ENSO tidak sepenuhnya dipahami.
Telekoneksi
Seperti lebih yang telah dipelajari tentang ENSO selama beberapa dekade terakhir,
hubungan dengan kondisi kelautan dan atmosfer dalam dan di luar cekungan Pasifik semakin
diakui. Kekeringan di Brasil, musim dingin di Amerika Serikat tenggara, suhu tinggi di Sahel,
sebuah angin musim yang lemah di India, tornado di Florida, sedikit badai di Atlantik Utara –
semua tampaknya berkorelasi cukup baik dengan El Nino yang kuat. Gabungan seperti peristiwa
cuaca dan kelautan di salah satu bagian dunia dengan orang-orang di lain ini disebut
telekoneksi.
Selama peristiwa El Nino abad terakhir telah terjadi rata-rata sekali setiap dua sampai
tujuh tahun. Tampaknya El Nino telah menjadi lebih sering dan semakin hangat dalam beberapa
dekade terakhir – peristiwa 1997-1998 adalah mungkin El Nino terkuat dari 200 tahun terakhir,
dan itu berkembang lebih cepat daripada dalam 50 tahun terakhir – meskipun alasan untuk ini
belum jelas. Sebuah El Nino jauh lebih lemah terjadi pada tahun 2002-2003
Siklus Multiyears Atmosfer dan Kelautan Lainnya
El Nino adalah siklus multiyear atmosfer / lautan yang dikenal terbaik, meskipun
sejumlah pola siklus lainnya kini telah dikenali.
Pacific Decadal Oscillation
Pacific Decadal Oscillation (PDO) adalah pola jangka panjang dari perubahan suhu
permukaan laut antara utara / barat tropis dan timur tropis Samudera Pasifik. Kira-kira setiap 20
sampai 30 tahun suhu permukaan laut di zona ini tiba-tiba bergeser. Dari akhir 1940-an hingga
1970-an, utara / barat tropis Pasifik relatif hangat sedangkan timur Pasifik tropis relatif dingin
(tahap PDO “negatif” atau “tenang”), dari akhir 1970-an melalui pertengahan l990, pergeseran
pola ini, dengan suhu permukaan laut yang dingin di utara / barat Pasifik tropis dan kondisi
hangat di timur Pasifik tropis
Meskipun penyebab dari PDO tidak dipahami dengan baik, pola air laut yang relatif
hangat dan relatif dingin tampaknya mempengaruhi lokasi aliran jet (dan trek badai hingga
seluruh Amerika Utara) serta intensitas kejadian El Nino. Misalnya, ketika PDO berada dalam
fase positif dengan air hangat di timur Pasifik tropis, pengaruh El Nino terhadap pola cuaca
regional tampaknya lebih signifikan.
 North Atlantic Oscillation dan Arctic Oscillation
Di lembah Samudra Atlantik Utara dua siklus multiyear terkait tapi agak tidak teratur
tekanan, pola angin, dan suhu yang ada: North Atlantic Oscillation dan Arctic Oscillation.
North Atlantic Oscillation (NAO) adalah “jungkat-jungkit” tidak teratur dari perbedaan
tekanan antara dua komponen regional sirkulasi atmosfer umum di lembah Samudera Atlantik
Utara: Icelandic Low dan subtropis tinggi (Azores High; lihat Gambar 5-15 dan 5-16). Pada fase
NAO “positif”, gradien tekanan yang lebih besar ada di antara Icelandic Low dan Azores High
(dengan kata lain, pameran rendah lebih rendah dari tekanan yang biasa sedangkan pameran
tinggi lebih tinggi dari tekanan biasa). Selama suatu fase positif, badai musim dingin cenderung
mengambil jalur yang lebih utara melintasi Atlantik, membawa sedikit, musim basah ke Eropa
dan timur Amerika Serikat, tetapi lebih dingin, kondisi kering di Greenland.
Pada fase NAO “negatif”, baik Icelandic Low dan Azores High lebih lemah. Selama fase
negatif, badai musim dingin cenderung untuk membawa curah hujan lebih tinggi dari rata-rata
musim dingin Mediterania dan dingin di Eropa utara dan timur Amerika Serikat, sedangkan
Greenland mengalami kondisi lebih ringan.

MANUSIA DAN LINGKUNGAN

PERAMALAN EL NINO
Karena El Nino kuat dari 1982-1983 tertangkap populasi yang besar tidak siap, upaya
multinasional terpadu telah dilakukan untuk memahami El Niño dan bagian telekoneksi dari
upaya ini termasuk penahan beberapa instrumen 70 pelampung di Samudera Pasifik pada tahun
1985. Instalasi awal adalah bagian dari Tropical Atmosphere Ocean Array (TOA) dikelola oleh
National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), tapi susunan adalah diperluas untuk
mencakup Triangle Trans Ocean Buoy Network (TRITON) dikelola oleh Jepang. Susunan
gabungan TAO/TRITON memantau kondisi laut dan atmosfer – terutama suhu permukaan laut
dan arah angin – melintasi Samudera Pasifik tropis (Gambar 5-B). Pada tahun 1994, data yang
memadai telah berkumpul untuk mulai mengembangkan model komputer untuk memprediksi
terjadinya suatu peristiwa El Nino beberapa bulan sebelumnya.
Upaya-upaya ini dilakukan pada tahun 1997 pada musim semi itu, pelampung TAO /
TRITON yang merekam gelombang air hangat bergerak ke timur melintasi Pasifik khatulistiwa
menggantikan air biasanya dingin di lepas pantai barat Amerika Selatan (Gambar 5-C dan 5 - D)
beberapa bulan sebelum kedatangannya terjadinya El Nino tahun 1997-1998 diumumkan oleh
Pusat Prediksi Iklim NOAA, dan persiapan dibuat untuk serangkaian badai kuat yang akhirnya
menghantam barat daya Amerika Utara yang dingin. Bahkan dengan peringatan ini, tahun 1997-
1998 El Nino mengakibatkan kerusakan miliaran dolar dan disalahkan atas kematian ribuan
orang di seluruh dunia.