Blower AC
Tabung
refrigerant
Setelah selang inlet terpasang ke tabung refrigeran mekanik membuka katup tabung
refrigerant dan menutupnya kembali . lalu mencabut sedikit selang inlet dari
manifold gunanya untuk membuang sisa udara di dalam selang dan memasangnya
kembali.
Selanjutnya mekanik mulai menyalakan mesin mobil dan menghidupkan ac dengan
posisi switch maksimal proses pengisian refrigerant berlangsung.
Sambil proses pengisian berlangsung mekanik sesekali mengintip sisi sigh glass yg
terdapat di atas kabin mobil .
Selama beberapa menit mekanik terus memantau tekanan manifold pada pengisian
refrigerant dan sesekali menggoncang tabung refrigerant agar gas refrigerant
mengalir masuk kedalam sistem. Dan mekanik juga sesekali menekan pedal gas
mesin.
Proses pengisian ini berlangsung sekitar 10 menit sampai buih buih didalam
sighglass menjadi hilang . setelah itu mekanik menguji kedinginan ac di dalam ruang
kabin dengan menutup semua pintu mobil dan kursi bagian depan yang tadi dibuka .
Setelah dirasakan kabin penumpang menjadi dingin maka proses pengujian ac pun
selesai . selanjutnya mekanik membuka selang LO pada pipa tekanan rendah yang
masih terpasang tadi selama pengujian kemampuan sistem ac dan memasang
petutup katup LO pada kompresor. Dan selanjutnya mesin mobil dimatikan. Maka
proses pengisian pun selesai.
Pekerjaan kedua
Pada pekerjaan selanjutnya ialah perbaikan sistem ac pada mobil chevrolet spark.
Keluhan pelanggan adalah Ac tidak dingin. Selanjutnya mekanik melakukan troubleshooting
dengan menggunakan manifold gauge .
Pada langkah ini ialah mengeluarkan pipa tekanan tinggi dari dudukam kompresor dan
kondenseor. Maka komponen komponen yang menghalangi untuk membongkar pipa dilepas
terlebih dahulu.
Penyumbatan
Selanjutnya penggantian selang karet yang rusak dengan selang yang baru
Langkah selanjutnya memasang kembali pipa ke posisi semula. Lalu mengisi kembali
refrigirant hingga tekanan refrigerant di dalam sistem tercukupi .Setalah itu dilakukan
pengecekan kebocoran kembali.
Gambar proses pemasangan kembali selang ac
Pemeriksaan kebocoran dilakukan dengan menggunakan air sabun yang di oleskan pada
sambungan-sambungan pipa ac terutama sambungan yang baru dipasang tadi. Setelah
dilakukan pengecekan dengan menghidupkan AC tekanan refrigerant sudah cukup dan AC di
dalam kabin sudah dingin kembali , sehingga proses pengerjaan sudah selesai.
KESIMPULAN
Dari hasil observasi yang dilakukan maka kesimpulan yang dapat diperoleh adalah:
1. Ac berfungsi untuk mendinginkan ruangan dalam kabin , jika AC tidak berfungsi dengan
semestinya maka sudah dipastikan terdapat masalah yang terjadi pada sistem AC. Untuk
mengetahui kerusakannya sebaiknya langsung di bawakan ke bengkel Servis AC agar tidak
menyebabkan kerusakan yang semakin parah .
2. Untuk pengisian refrigerant, harus diperhatikan kondisi pengisian refrigerant. Apakah dalam
keadaan berbentuk gas atau dalam berbentuk cairan. Jangan sampai terjadi kesalahan karena akan
menyebabkan terjadi kerusakan pada kompresor AC
3. Melalui tugas observasi mata kuliah sistem AC ini , Mahasiswa mengetahui bagaimana kondisi
sebenarnya dalam perbaikan Sistem AC di lapangan .