2. Kecepatan V-belt
π dp2 n1
v= (m/detik) ..............................(Sularso,2004. 5.2:166).(2.10)
60 x 1000
3. Gaya tangensial
f exv
Po= ..................................................(Sularso,2004. 5.2:171).(2.11)
102
Keterangan
Fe = Gaya tangensial sabuk-V
Po = Kapasitas transmisi daya
4. Panjang Keliling
n 1
L=2 C+ (dp 1+ dp2 )+ +¿............................................
2 4C
.......................................................................(Sularso,2004. 5.3:170).(2.12)
5. Jarak Sumber Poros
b=2 L−3,14( D p+ d 2)............................. (Sularso,2004. 5.5:170).(2.13)
Dimana:
Dimana:
2.2.2.1 Pulley
Kecepatan sabuk direncanakan pada umumnya 10-20 m/s dan maksimum pada 25
m/s daya maksimum dapat diditransmisikan kurang dari 500 Kw.
1. dp1-dp1+(2k) dp1-dp1-(2k)..............................(2.16)
2. dp2-dp2+(2k) dp2-dp2-(2k)..............................(2.17)
1. Perhitungan Daya
Pd = P x fc
Keterangan
Pd = Dya yang direncanakan(Waat)
P = Daya motor (Watt)
Fc = faktor koreksi
Ck= ( 0,188
P )
+0,0508
Keterangan:
hk1 = Tinggi kaki roda gigi 1 (mm)
hk2 = Tinggi kaki roda gigi 2 (mm)
Ck = Kelonggaran puncak (mm)