Laporan Praktikum Perkerasan Jalan dan Aspal Kelompok V

PEMERIKSAAN VISCOSITAS ASPAL

(Viscosity of Bituminous Materials)

A. Tujuan Umum dan Sasaran Praktikum

1. Tujuan Umum

Praktikum ini memberikan pengertian dan kemampuan dasar

kepada mahasiswa untuk menentukan viscositas aspal keras (dengan

menggunakan alat Saybolt) maupun aspal cair (dengan menggunakan alat

Engler).

2. Sasaran Praktikum

Setelah selesai melakukan praktikum ini diharapkan mahasiswa:

a. Mengerti prosedur pengujian secara esensial atau menyeluruh.

b. Mampu menentukan viscositas aspal.
B. Tabel Data

Tabel data Pengamatan Viscositas Aspal

Pengamatan
Pembacaan Waktu
No. suhu Pengamatan
Faktor Viscositas
( C) (detik) Waktu
koreksi Kinetic
(detik)
(Fk) (cst)

1 142018 860 860 2,18 1874,8

2 142018 444 444 2,18 967,92

3 142018 245 245 2,18 534,1

C. Perhitungan
1. Pembacaan suhu 120 oC

SFS = 860 s

Pemeriksaan Viscositas Aspal (Vicosity Of Bitumenous Materials)

Laporan Praktikum Perkerasan Jalan dan Aspal Kelompok V

FK = 2,18

Viscositas = 860 x 2,18

=1874.8 cst

2. Pembacaan suhu 140 oC

SFS = 444 s

FK = 2,18

Viscositas = 444 x 2,18

= 967,92 cst

3. Pembacaan suhu 160 oC

SFS = 245 s

FK = 2,18

Viscositas = 245 x 2,18

= 534,1 cst

D. Tabel Hasil Perhitungan

Pengamatan
No.
Waktu (detik) Faktor Koreksi (Fk) Viscositas Kinetic (cst)

1 860 2,18 1874,8

2 444 2,18 967,92

3 245 2,18 534,1

E. Grafik

Grafik Hubungan antara Suhu (° C) dan Viskositas (cts)

Pemeriksaan Viscositas Aspal (Vicosity Of Bitumenous Materials)

Laporan Praktikum Perkerasan Jalan dan Aspal Kelompok V

280

Keterangan :

Suhu Pencampuran ( 169ºC) ± 280

Suhu Pemadatn ( 165,5ºC) ± 170

F. Analisa Data

Dari grafik dapat kita lihat bahwa pada suhu 1200C dengan nilai

1874,8 cst perlahan mengalami penurunuran seiring bertambahnya

termperatur sampai pada suhu 1600C dengan nilai 534,1 cst. Jadi dari grafik

dapat disimpulkan bahwa semakin tinggi temperatur maka semakil kecil nilai

viscositasnya. Menurut SNI 7729-2011 untuk Cara Uji Viskositas Aspal Pada

Temperatur Tinggi dengan Alat Saybolt Furol, temperatur pencampuran di

lapangan 170 cSt ± 20 cSt dan pemadatan di lapangan 280 cSt ± 20 cSt. Dari

grafik dapat disimpulkan perkiraansuhu pencampuran 170 cSt adalah 1690C

dan perkiraan suhu pemadatan 280 cSt adalah 1650C.

G. Kesimpulan dan Saran

1. Kesimpulan

Pemeriksaan Viscositas Aspal (Vicosity Of Bitumenous Materials)

Laporan Praktikum Perkerasan Jalan dan Aspal Kelompok V

Setelah melakukan praktikum percobaan viscositas dapat

disimpulkan bahwa :

1. Kekentalan atau viscositas absolut pada alat Saybolt-Furol dinyatakan

oleh waktu menit (dalam detik).

2. Dari grafik dapat diperoleh nilai suhu ( C) dengan viscositas (cst)

berbanding terbalik dimana semakin besar suhunya maka semakin

kecil viscositasnya.
3. Dari data pengamatan dilihat hubungan antara suhu (°C) dengan

viscositas yaitu berbanding terbalik. bahwa semakin tinggi suhu maka

nilai viscositas akan semakin rendah, sebaliknya semakin rendah suhu,

maka nilai viscositas akan semakin tinggi. Hal ini disebabkan karena

pengaruh aspal yang sifatnya thermoplastic, yaitu akan berubah wujud

karena pengaruh suhu.

2. Saran
1. Aspal yang digunakan sebaiknya bersih dari kotoran agar tidak

mempengaruhi pembacaan waktu

2. Disarankan agar praktikan tetap menjaga kebersihan ruangan

laboratorium ketika sedang praktikum.

3. Sebaiknya praktikan dalam melakukan praktikum untuk lebih teliti

agar hasil yang di dapatkan lebih baik.

4. Praktikan harus memperhatikan arahan dari asisten dengan baik agar

dapat melaksanakan praktikum dengan baik.

5. Kepada semua asisten konsisten dalam mengikuti jadwal yang sudah

diatur sehingga praktikum dapat berjalan dengan lancar.

6. Diharapkan kepada praktikan datang tepat waktu,dan menjaga

ketertiban dan kebersihan laboratorium

7. Diharapkan kepada para praktikan agar dalam melakukan praktikum

harus benar-benar teliti supaya data yang diperoleh lebih akurat.

Pemeriksaan Viscositas Aspal (Vicosity Of Bitumenous Materials)

Laporan Praktikum Perkerasan Jalan dan Aspal Kelompok V

H. Foto Alat dan Bahan

a. Bahan

Pemeriksaan Viscositas Aspal (Vicosity Of Bitumenous Materials)

Laporan Praktikum Perkerasan Jalan dan Aspal Kelompok V

Aspal penetrasi 60/70

b. Alat

Pemeriksaan Viscositas Aspal (Vicosity Of Bitumenous Materials)

Laporan Praktikum Perkerasan Jalan dan Aspal Kelompok V

Saybolt Viscosimeter Dudukan atau penyangga

termometer

Termometer Labu penampung

Pemeriksaan Viscositas Aspal (Vicosity Of Bitumenous Materials)

Laporan Praktikum Perkerasan Jalan dan Aspal Kelompok V

Cangkir stopwatch

Tang Saringan No. 100

Pemeriksaan Viscositas Aspal (Vicosity Of Bitumenous Materials)

Laporan Praktikum Perkerasan Jalan dan Aspal Kelompok V

I. Foto Kegiatan

Menuangkan aspal pada alat viscosimeter

Mengamati jatuhnya tetesan aspal pada labu penampung

Pemeriksaan Viscositas Aspal (Vicosity Of Bitumenous Materials)

Laporan Praktikum Perkerasan Jalan dan Aspal Kelompok V

J. Foto Kelompok

Kelompok V

Pemeriksaan Viscositas Aspal (Vicosity Of Bitumenous Materials)

Laporan Praktikum Perkerasan Jalan dan Aspal Kelompok V

K. Daftar Pustaka
- American Association Of State Highway and Transportation Officials

(AASHTO) T 51 – 89.
- American Society for Testing Materials (ATSM) D 113 – 79.
- Buku Panduan Praktikum Perkerasan Jalan dan Aspal.
- Colist, L and Fox, RA. (1985); AGGREGATES : Sand, Gravel and

crushed Rock Aggregates For Construction Purposes, The Geological

Society, London.

Pemeriksaan Viscositas Aspal (Vicosity Of Bitumenous Materials)