SISTEM PENGENDALIAN MANAJEMEN

Studi Kasus
“General Motors Corporation”
HALAM AN JUDUL
A

Kelompok H :
Bimanarto Goelandoro 1920112075
Hawila Pupe Nabasa N 1920112076
Rahmat Syarif F. A 1920112080

SEKOLAH TINGGI ILMU EKONOMI INDONESIA

SURABAYA
2019
 PEMBAHASAN

KASUS 3-3
GENERAL MOTOR CORPORATION
(Robert N Anthony).

Kebijakan Umum
Pengembalian ke investasi adalah basis kebijakan General Motors yang berkaitan
dengan penetapan harga. Yang menjadi pertimbangan mendasar adalah angka
pengembalian rata-rata selama periode sekian lama, bukan berdasarkan angka
pengembalian tertentu. Kebijakan mendasar yang berkaitan dengan penetapan
harga produksi dan perluasan binsis juga menuntut adanya sudut pandang resmi
terhadap angka rata-rata pengoperasian pabrik secara normal. Kebijakan penetapan
harga pokok diwujudkan dalam konsepsi volume standard dan pengembalian
ekonomi yang bisa diraih.

Volume Standar
Biaya-biaya pengoperasian pabrik dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti kondisi
bisnis, tingkat fluktuasi penjualan setiap tahun dan volume yang berkaitan dengan
akumulasi musiman dari produk-produk jadi dan setengah jadi. Masing-masing
factor-faktor in harus dijadikan pertimbangan secara masak dalam menentukan
ukuran pabrik baru yang akan dibangun. Presentase yang bisa diterima oleh General
Motors Corporation dalam kebijakannya yang berkaitan dengan hubungan antara
perkiraan angka normal dalam pengoperasian pabrik dengan kapasitas actual
pertahunnya disebut volume standar.

Tingkat Pengembalian atas Investasi

(Return on Investment-ROI)
Biaya-biaya yang dikeluarkan oleh pabrik dan pengeluaran komersial pada
hakikatnya ,menggambarkan seluruh pengeluaran yang dilakukan selama periode
perhitungannya. Yang dikecualikan disini adalah penyusutan aktiva modal. Adanya
kalkulasi harga standar produk menuntut penetapan standar kebutuhan capital dan
faktor-faktor pembiayaan, juga mewakili kondisi pengoperasian secara normal.

Harga Standar
Elemen-elemen ini dikombinasikan untuk membangun harga standar sebagaimana
yang ditunjukkan dalam Tampilan 2. Pengembalian ekonomi dan volume standar
adalah angka-angka jangka panjang dan jarang sekali mengalami perubahan.

Perbedaan di antara Produk

Tanggung jawab bagi investasi harus diperhitungkan dalam mengkalkulasi harga
standar dari masing-maisng maupun seluruh produk, karena produk yang
mempunyai kesamaan dalam biaya pencatatan bisa jadi bertanggung jawab bagi
investasi – investasi yang sangat besar. Dalam Tampilan 2, menggambarkan sebuah
standar harga penjualan yang seragam sebanyak $1.250. Tampilan 3
menggambarkan harga standar buat produk A dan produk B. Perbedaan perbedaan
dalam jumlah capital yang dioperasikan diantara produk yang berbeda – beda juga
memiliki arti penting karena semua ditentukan oleh metode-metode pembuatan,
konsep penjualan, kebijakan-kebijakan perdagangan dan sebagainya.

Pertanyaan
1. Sebuah artikel dalam The Wall Street Journal, 10 Desember 1957, memberikan
gambaran estimasi biaya dalam “sebuah imajinasi, dan divisi pembuatan mobil
dalam Ford-Chevrolet-Plymouth field”. Sebagian besar data diberikan sebagai
bagian data pertanyaan ini diperoleh artikel tersebut. Dengan menggunakan
data-data tersebut, hitunglah harga standar. Penjelasan data tambahan hal 140
(Robert N Anthony)
Jawab :
Investasi pabrik dan asset tetap lainnya $600.000.000
Kapasitas tahunan dalam praktik 1.250.000 unit
Volume standar, % kapasitas tahunan dalam praktik 80%
 Persamaan volume standar
(1.250.000 x 80%) 1.000.000 unit
Biaya per unit $1.300
Biaya tahunan untuk produksi pada volume standar
($1.300 x 1.000.000) $1.300.000.000
Faktor standar bagi investasi tetap
$600.000.000 : $1.300.000.000 0,462

1+0,125
Harga jual sebagai mana rasio terhadap biaya pabrik 1−0,30 = 1,160

Biaya standar = $1.300

Jadi, harga standar adalah $1.300 x 1,160 = $1.508
Harga standar tetap $1.508 + $250 = $1.758

2. Apa yang akan terjadi pada laba dan ROI sebelum kena pajak dalam setahun di
mana volumenya hanya 60% dari kapasitas? Apa yang akan terjadi dalam
setahun bila volumenya 100% dari kapasitas? Asumsi hal. 140.
Jawab :
Volume standar 60%
Inverstasi pabrik dan asset tetap lainnya $600.000.000
Kapasitas tahunan dalam praktik 1.250.000 unit
Volume standar, % kapasitas tahunan dalam praktik 60%
Persamaan volume standar
(1.250.000 x 60%) 750.000 unit
Biaya per unit $1.550
Biaya tahunan untuk produksi pada volume standar
($1.550 x 750.000) $1.162.500.000
Factor standar bagi investasi tetap
$600.000.000 : $1.162.500.000 0,462

Volume standar 100%

 Investasi pabrik dan asset tetap lainnya $600.000.000
Kapasitas tahunan dalam praktik 1.250.000 unit
Volume standar, % kapasitas tahunan dalam praktik 100%
Persamaan volume standar
(1.250.000 x 60%) 1.250.000 unit
Biaya per unit $1.550
Biaya tahunan untuk produksi pada volume standar
($1.550 x 1.250.000) $1.937.500.000

Factor standar bagi investasi tetap

$600.000.000 : $1.937.500.000 0,31

Harga Standar $1.758

% Pendapatan Biaya Laba

80% $1.758.000.000 ($1.300.000.000) $458.000.000
60% $1.318.500.000 ($1.162.500.000) $156.000.000
100% $2.197.500.000 ($1.937.500.000) $260.000.000

ROI Volume Standar 60% :

$156.000.000
𝑥 100% = 26%
$600.000.000

ROI Volume Standar 100%

$260.000.000
𝑥 100% = 44%
$600.000.000

3. Pada tahun model 1975, General Motors memberikan potongan tunai sebesar
$300 per mobil dari daftar harga. Pada tahun 1972 dan 1973 harga-harga dibatasi
oleh peraturan pengendalian harga, yang mensyaratkan bahwa harga penjualan
dapat naik hanya jika harga meningkat. Karena itu, harga jual tidak dapat
 dikendalikan meskipun selalu ada kemungkinan bahwa peraturan pengendalian
harga dapat diberlakukan lagi. Pada tahun 1975, permintaan akan mobil
menurun drastis dibandingkan dengan tahun 1974, sebagian disebabkan oleh
adanya resesi dan sebagian lagi disebabkan oleh kekhawatiran akan tingginya
harga bahan bakar. Apakah potongan tunai tersebut mencerminkan bahwa
General Motors menerapkan kebijakan harga yang digambarkan pada kasus
tersebut?
Jawab :
Menurut kelompok kami, potongan tunai yang diberikan oleh General Motors
pada tahun 1975 tersebut tidak konsisten dengan kebijakan umum yang telah
diuraikan sebelumnya yang mengatakan bahwa kebijakan harga dibuat dengan
mensyaratkan bahwa harga penjualan dapat naik hanya jika harga meningkat.
Kebijakan yang dibuat oleh General Motor Corporation memberikan potongan
tunai termasuk upaya pengendalian harga terhadap apa yang terjadi pada
perekonomian global dimana timbulnya resesi dan kenaikan harga BBM. Jadi
dengan pemberian potongan, diharapkan dapat memaksimalkan pendapatan dan
tetap menstabilkan angka penjualan, sehingga produk jadi tidak menumpuk.

4. Apakah kebijakan tersebut tepat bagi General Motors? Apakah tepat bagi
Amerika?
Jawab :
Menurut kelompok kami, kebijakan yang telah diterapkan General Motors
adalah kebijakan yang tepat melihat tren permintaan produk pada tahun
sebelumnya (1974) yang terus menurun. Dengan adanya potongan tunai ini,
meskipun tidak memperoleh keuntungan yang besar sebagaimana yang
diinginkan perusahaan, produk masih memiliki daur hidup dalam keberlanjutan
bisnis sehingga produk tidak hanya menjadi barang yang hanya tersimpan di
garasi dan gudang saja. Namun masih memiliki kesempatan untuk dibeli oleh
pelanggan. Dan juga memungkinkan bagi General Motor untuk menutupi
kerugian yang sudah dialami pada tahun sebelumnya yaitu keuntungan dari sisa
harga yg dia berikan kepada konsumen.
 Bagi Amerika, kebijakan yang diambil General Motor Corporation tersebut
sudah tepat mengingat pada tahun tersebut keadaan ekonomi di Amerika
mengalami resesi. Artinya, pada saat itu, Amerika tengah mengalami penurunan
Gross Domestics Product (GDP) atau pertumbuhan ekonomi riil di amerika
tengah bernilai negatif selama dua kuartal atau lebih dalam setahun. Karena
meskipun secara nilai atau pendapatan yang diperoleh Negara terlihat akan
berkurang dengan adanya diskon yang diambil General Motor Corporation,
kebijakan tersebut tetap baik bagi amerika, karena meski nilai turun Amerika
tetap memperoleh pendapatan.
 DAFTAR PUSTAKA

Anthony, N. Robert & Vijay Givindarajan. Management Control System. Edisi 11.
Jakarta: SalembaEmpat