A. Karakteristik Effisiensi
1. Jelaskan faktor apa saja yang dapat menentukan besarnya effisiensi motor induksi 3 fasa dan
jelaskan pula data-data apa saja yang diperlukan dalam menentukan effisiensi indirect.
2. Jelaskan mengapa diperlukan metode indirect dalam menentukan effisiensi trafo dan kapan
metode tsb dipergunakan.
3. Dilihat dari data & grafik percobaan yg anda dapatkan, jelaskan apakah pengaruh tegangan
suply terhadap effisiensi motor induksi slip ring dan mengapa effisiensi motor mempunyai
harga yang rendah saat berbeban rendah.
4. Dilihat dari data percobaan yg anda dapatkan, jelaskan apakah pengaruh tahanan luar rotor
terhadap effisiensi motor induksi slip ring dan mengapa effisiensi metode direct lebih tepat
untuk motor yang berdaya kecil.
B. Karakteristik Starting
1. Jelaskan dengan menggunakan rangkaian ekuivalen, mengapa arus starting motor induksi
sangat besar dibandingkan dengan arus nominalnya dan apakah pengaruh tahanan motor pada
besarnya arus starting.
2. Jelaskan secara teoritis, mengapa digunakan Block Rotor Test utk mendapatkan arus & torsi
starting dari motor induksi dan mengapa percobaan dilaksanakan pada tegangan rendah.
3. Dilihat dari data & grafik percobaan, jelaskan secara teoritis apakah mengapa besarnya arus
starting berbanding lurus terhadap tegangan input dan jelaskan faktor yang berpengaruh pada
besarnya arus starting tersebut.
4. Jelaskan secara praktis mengapa torsi starting tidak dapat diukur secara langsung dalam
percobaan dan jelaskan pula pengaruh tahanan luar rotor pada torsi starting motor slip ring.
5. Dengan menggunakan data percobaan dan data perhitungan, tentukan motor induksi yang
mempunyai arus starting yang paling tinggi dan jelaskan pula penyebabnya.
C. Karakteristik Kecepatan
1. Dilihat dari data percobaan yg anda dapatkan, jelaskan mengapa kecepatan motor induksi
cenderung konstan dalam perubahan beban motor dan jelaskan mengapa kecepatan motor
berubah saat terjadi perubahan beban.
2. Dilihat dari data percobaan yg anda dapatkan, jelaskan secara teoritis apakah mengapa arus
stator naik dengan adanya kenaikan beban motor dan jelaskan pula apakah yang terjadi jika
beban motor melebihi kemampuan motor (lihat data Torsi Maksimum).
3. Jelakan mengapa slip motor induksi tdk mungkin didapatkan pada beban kecil dengan
menggunakan RPM meter analog dan jelaskan pula bagaimana cara menentukan slip motor
slip ring pada beban-beban yang kecil.
4. Dilihat dari data hasil percobaan, jelaskan apakah pengaruh beban motor pada power faktor
dari motor dan jelaskan secara teoritis mengapa torsi motor berubah saat beban motor
berubah.
5. Dilihat dari grafik hasil percobaan, jelaskan secara teoritis apakah slip motor sama dengan
nol saat motor berbeban nol dan jelaskan pula mengapa slip motor berbanding lurus terhadap
torsinya.
Keterangan :
1. Setiap tugas harus dijawab selengkapnya secara MANDIRI sesuai dengan pengaturan
pembagian tugas analisa dari penanggungjawab dan gunakan data percobaan semaksimal
mungkin untuk memperjelas jawaban anda.
2. Setiap kelompok mendapatkan 1 tugas sesuai dengan nomor tugas ( tugas no 1 utk kel 1 dst)
dan tulis ulang soal yang diberikan sebelum menjawab tugas tersebut.
3. Cantumkan nama & NIP anda pd sisi kanan atas lembar pertama jawaban tugas anda.
4. Setiap kelompok percobaan berkewajiban untuk membuat laporan dengan susunan
laporan seperti laporan Transformator 3 Phasa.
5. Laporan harus dikumpulkan pada …………..…… dan laporan HARUS menggunakan cover
laporan & format seperti laporan Transformator 3 Phasa.
SOAL PENANGGUNG JAWAB
Keterangan :
Kerjakan tugas di atas bersama-sama seluruh penanggungjawab kelompok sehingga hanya terdapat
1 jawaban tugas untuk 4 kelompok dalam satu kelas yang sama dan gunakan data percobaan
semaksimal mungkin untuk memperjelas jawaban anda.