Fixed Platform
Fixed Platform
Anjungan Fixed adalah rig air dangkal yang secara fisik dapat melekat pada dasar
laut. Mereka berdiri di atas kaki baja atau beton yang ditumpuk ke dasar laut, atau
mengandalkan beratnya sendiri untuk tetap terpasang di tempatnya. Anjungan ini stabil, dan
tahan terhadap gerakan angin dan air, tetapi hanya layak secara finansial di perairan dangkal ,
biasanya hingga kedalaman 150 m.Semua struktur lepas pantai harus berfungsi dengan aman
setidaknya selama 25 tahun - dan anjungan tetap tidak terkecuali. Beban fatik pada kaki tetap
sangat besar, sehingga anjungan non-apung hanya dapat digunakan di perairan pantai yang
dangkal.
Ada lima jenis utama platform fixed, mulai dari platform fixed konvensional yang
digunakan pada kedalaman hingga 150m, hingga platform tension leg yang dapat digunakan
pada kedalaman 2000m.
1. Konvensional Platform fixed
Platform konvensional fixed atau FPs dapat dibangun dari baja atau beton. Yang pertama
adalah rig yang dibuat menggunakan baja tubular yang ditumpuk ke dasar laut, sementara rig
caisson menampilkan tangki penyimpanan minyak terendam yang memungkinkan mereka
dibangun dalam air yang sangat dangkal dan kemudian melayang ke posisi akhir mereka.
Kedua jenis FPS memiliki siklus hidup yang sangat panjang, dan memiliki dek besar dengan
ruang untuk fasilitas kru, operasi produksi, dan rig pengeboran.
2. Compliant Towers
Platform Tower adalah rig-rig sempit dengan menara fleksibel di bawah deck,
memanjang sampai ke dasar laut. Mereka mirip dengan FPs, tetapi memiliki tapak yang jauh
lebih kecil , dan fleksibilitas menara dapat bergerak dengan tekanan yang diberikan oleh air
yang lebih dalam dan lebih kasar. CT juga jauh lebih kuat daripada rig mengambang,
sehingga dapat menahan peristiwa cuaca besar di kedalaman hingga 1000m.
Ada dua jenis platform menara - menara berdiri bebas, yang tidak memiliki tambatan
tambahan di luar alasnya yang sedikit lebih luas, membutuhkan garis guy yang panjang untuk
menjaga tingkat struktur. Kedua jenis menjaga tiang pancang mereka di tengah rig untuk
mengurangi stres lebih lanjut.
Untuk Platform Tension Leg West Seno, Struktur utamanya dibangun di Perusahaan
Hyundai Heavy Industry, Korea Selatan sedangkan lokasi operasinya terdapat di selat
Makassar,Indonesia.