Anda di halaman 1dari 38

INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 1 of 38

PEMILIK : PT. NGA

NAMA PROYEK : INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY & LOGISTIC


SERVICE (TERSUS)

KODE PROYEK : -

NO KONTRAK : -

LOKASI PROYEK : JAWA TIMUR

UNTUK DOKUMEN
0
PENAWARAN
REV DESKRIPSI DIBUAT DIPERIKSA DISETUJUI TANGGAL

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 2 of 38

DAFTAR ISI

1 PENDAHULUAN............................................................................................................. 4
1.1 RUANG LINGKUP KONSTRUKSI ....................................................................................5
1.1.1 Pekerjaan Sipil: .......................................................................................................5
1.1.2 Pekerjaan Arsitektur : .............................................................................................6
1.1.3 Pekerjaan Mekanikal : ............................................................................................6
1.1.4 Pekerjaan Elektrikal : .............................................................................................6
1.1.5 Untuk maksud tersebut diatas kegiatan konstruksi akan meliputi (namun
tidak terbatas) adalah melakukan/menyediakan beberapa hal sebagai
berikut: ......................................................................................................................6
1.1.6 Lingkup Kerja Konstruksi meliputi (tetapi tidak terbatas pada) : .....................7
1.2 Tujuan dan Sasaran ............................................................................................................9
1.2.1 Manajemen HSE .....................................................................................................9
1.2.2 Tujuan pengendalian HSE sebagai berikut: .................................................... 10
1.2.3 Manjemen Mutu ................................................................................................... 10
2 Strategi Pembangunan ............................................................................................... 11
2.1 Umum ................................................................................................................................. 11
2.2 Strategi Pembangunan Awal .......................................................................................... 12
3 Organisasi Konstruksi................................................................................................ 13
3.1 Project Manager (PM) ...................................................................................................... 13
3.2 Site Manager (SM) ........................................................................................................... 13
3.3 Construction Manager (CM): .......................................................................................... 14
3.4 Disiplin pengawas / manajer dan Disiplin Engineer (DS): .......................................... 14
3.5 HSE Manager:................................................................................................................... 15
3.6 Control Manager: .............................................................................................................. 15
3.7 Engineering Manager (EM): ............................................................................................ 15
3.8 QA / QC Manajer: ............................................................................................................. 15
3.9 Commissioning Manager:................................................................................................ 16
3.10 Manajer Keuangan: .......................................................................................................... 16
4 Constructability Study................................................................................................ 16
4.1 General............................................................................................................................... 16

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 3 of 38

4.2 Rencana Konstruksi gedung........................................................................................... 17


4.3 Konstruksi gedung Tim Ulasan ...................................................................................... 18
4.4 Rencana Pelaksanan Konstruksi Gedung .................................................................... 18
4.5 Inovasi Konstruksi gedung .............................................................................................. 19
4.6 Subkontraktor Keterlibatan.............................................................................................. 20
5 Investigasi Site............................................................................................................ 20
6 Traffic Management Plan, Material dan Transportasi Tenaga Kerja ....................... 20
6.1 Umum ................................................................................................................................. 20
6.2 Klasifikasi Proyek Cargo ................................................................................................. 21
6.3 Konsolidasi Tempat Luar Negeri .................................................................................... 21
7 Rencana Fasilitas Temporary .................................................................................... 22
7.1 Site Ofice ........................................................................................................................... 22
7.2 Catering Service ............................................................................................................... 23
7.3 Lokasi Subkontraktor Office ............................................................................................ 23
7.4 Gudang dan Berbaring di Area....................................................................................... 23
7.5 Fabrikasi Toko................................................................................................................... 24
7.6 Pengecatan dan Blasting Toko ...................................................................................... 24
7.7 Fasilitas Pertolongan Pertama ....................................................................................... 24
7.8 Base Camp / Fasilitas Perumahan ................................................................................ 24
7.9 Fasilitas Sanitasi, Toilet, dll ............................................................................................. 24
7.10 Sistem Drainase ............................................................................................................... 25
7.11 Jalan, Jalur dan Taman Mobil ........................................................................................ 25
7.12 Penjaga Rumah, Entrance Control dan Pagar............................................................. 25
8 Fasilitas Fire Fighting ................................................................................................. 26
8.1 Tempat Ibadah .................................................................................................................. 26
8.2 Listrik .................................................................................................................................. 26
8.3 Air Minum / Air Baku ........................................................................................................ 26
8.4 Pasokan BBM ................................................................................................................... 26
8.5 Sistem Telekomunikasi .................................................................................................... 27
8.6 Fasilitas yang Ada ............................................................................................................ 27
8.7 Personil Transportasi ....................................................................................................... 27
9 Manajemn Subkontrak................................................................................................ 27

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 4 of 38

9.1 Rencana Subkontrak ....................................................................................................... 28


9.2 Prakualifikasi dari Subkontraktor.................................................................................... 29
9.3 Subkontraktor Seleksi ...................................................................................................... 29
9.4 Strategi Bagaimana Mengelola Subkontraktor ............................................................ 30
9.5 Keamanan dan kinerja ..................................................................................................... 30
9.6 Jadwal kinerja Dan Kerusakan untuk Keterlambatan ................................................. 30
9.7 Pelatihan untuk Worksite Buruh ..................................................................................... 30
10 Bidang Logistik dan Manajemen Material ................................................................. 30
10.1 Menerima Material ini ....................................................................................................... 31
10.2 Pergudangan dan Lay-down Yard, ................................................................................ 31
10.3 Bahan Rekonsiliasi ........................................................................................................... 33
11 Jadwal Konstruksi ...................................................................................................... 34
12 Situs Tenaga Kerja Mobilisasi ................................................................................... 34
13 Peralatan Konstruksi .................................................................................................. 35
14 Rencana Keamanan .................................................................................................... 35
15 Manjemen Lapangan Proyek Pengendalian .............................................................. 36
16 Manajemen Perubahan ............................................................................................... 37
17 Koordinasi Konsttruksi .............................................................................................. 37

PENDAHULUAN

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 5 of 38

Dokumen ini akan memberikan uraian Rencana Konstruksi yang akan diterapkan oleh
Kontraktor didalam menyelesaikan scope pekerjaan pada Proyek Pembangunan
Integrated Tank Storage Termional Jetty, & Logistic Service, sesuai dengan jadwal,
guna memenuhi persyaratan internasional untuk safety (keselamatan) dan
kualitas/mutu yang mana pada akhirnya akan memberikan kepuasan kepada yang
baik PT. NGA maupun Kontraktor.

Dokumen ini juga menerangkan tentang wewenang dan tanggung jawab para personel
utama yang terlibat untuk melaksanakan kegiatan Konstruksi, seperti pre-fabrikasi,
pemasangan dan instalasi, tes-uji / pre-komisioning, komisioning, start-up dan
mechanical completion di dalam Proyek.

Rencana konstruksi ini disiapkan untuk mengindentifikasikan, jadwal, sumberdaya


yang diperlukan, tindakan-tindakan yang harus diambil selama phase konstruksi
termasuk rencana dilokasi proyek seperti kontrak tenaga kerja, pembelian material
disite dsb.

RUANG LINGKUP KONSTRUKSI

Secara garis besar, ruang lingkup pekerjaan Konstruksi mulai dari:

1.1.1 Pekerjaan Sipil:

a. Pagar, Penimbunan Tanah dan Pengerasan Jalan,


b. Pekerjaan tanah / penimbunan;
 Pembersihan;
 Pengurugan perataan eksisting; dan
 Pengurugan tanah baru
 Pemadatan
c. Pekerjaan pondasi
d. Pekerjaan RUMAH PANEL ( PANEL PERALATAN, GENSET,
INSTRUMENT AIR COMPRESSOR)
e. Pekerjaan drainase
f. Pondasi Tanki LNG
g. Pondasi Tanki LNCG
h. Pondasi sitem perpipaan.
i. Pondasi Aux. Vapor
j. Pondasi LCNG Pumps Slid

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 6 of 38

k. Pondasi Despenser
l. Water Pond
m. Pondasi Shelter Despenser
n. Kantor operasional

1.1.2 Pekerjaan Arsitektur :

a. Pekerjaan dinding;
b. Pekerjaan lantai;
c. Pekerjaan plafond;
d. Sleter Despenser
e. Pekerjaan atap; dan
f. Pekerjaan kusen pintu dan jendela.

1.1.3 Pekerjaan Mekanikal :

a. Tanki penimbunan
b. Dispenser Minyak
c. Aux. Vapor
d. Pompa Minyak
e. Fire Proteksi
f. Fire Fighting sistem
g. Sistem Utilitas Udara
h. Sistem perpipaan
i. Nitrogen sistem
j. Genset
k. Sistem jaringan air bersih dan air kotor.

1.1.4 Pekerjaan Elektrikal :

a. Sistem jaringan instalasi listrik PLN


b. Sistem jaringan instalasi listrik
c. Panel listrik; dan
d. Sistem penerangan luar dan dalam bangunan.

1.1.5 Untuk maksud tersebut diatas kegiatan konstruksi akan meliputi (namun
tidak terbatas) adalah melakukan/menyediakan beberapa hal sebagai
berikut:

 Sistem management dan pengawasan yang memadai untuk tenaga

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 7 of 38

kerja (pekerja) dan tenaga kerja Sub-Kontraktor.


 Perhatian secara khusus untuk mengontrol perilaku kerja yang aman,
berkualitas dan efisien kepada para pekerja
 Koordinasi dan supervisi layanan Vendor Specialist di site
 Managemen dan organisasi seluruh fasilitas sementara dan logistik di
site
 Managemen dan organisasi fasilitas akomodasi yang diperlukan oleh
para personel
 Sistem Perencanaan, schedule (jadwal), progress dan control biaya
 Layanan administrasi, sistem kontrol dan laporan kerja yang efektif
 Sistem pengamanan (security) site
 Fasilitas sementara untuk Fire Alarm, Firefighting dan Sistem
Pengamanan
 Layanan medis dan bantuan kesehatan pertama pada karyawan,
karyawan sub-Kontraktor dan vendor yang terlibat bekerja di dalam
proyek

1.1.6 Lingkup Kerja Konstruksi meliputi (tetapi tidak terbatas pada) :

 Seluruh pekerjaan mekanikal, pemipaan (di diatas dan di dalam


tanah), instrumentasi, elektrikal, grounding dan pekerjaan sipil (meliputi
: tiang pancang, pondasi, beton akses jalan dan struktur baja),
fabrikasi, insulasi, fireproofing (lapisan pelindung api), persiapan
perataan tanah, pengecatan, pelapisan (coating), wrapping
(pembungkus) dan pekerjaan assembly dan erection yang diperlukan
untuk de-watering, penggalian, penimbunan kembali dan pemadatan.
 Suplai dan bilamana diperlukan impor, custom clearance (pabean),
asuransi, penerimaan, transportasi, inspeksi, penyimpanan,
pemasangan, pemeliharaan, penanganan dan Adminstrasi peralatan
konstruksi dan meterial sementara
 Impor, pabean, asuransi, penerimaan, transportasi, inspeksi,
penyimpanan, pemasangan, menjaga, penanganan dan administrasi
peralatan dan material
 Menjaga semua peralatan dan material baik selama transit, selama
penyimpanan baik secara parsial maupun menyeluruh dari kerusakan

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 8 of 38

perusakan
 Inspeksi, testing, flushing, cleaning dan drying
 Menyediakan trasnportasi, ruang penyimapanan, konservasi, operasi
dan pemeliharaan peralatan konstruksi, tools, cranes, fasilitas
sementara dan peralatan utilitas/pendukung, sumber listrik dan
penerangan sementara, material konsumabel, air portabel dan air
untuk konstruksi, fasilitas dewatering (pengeringan) dan beberapa
jenis peralatan lain yang diperlukan selama eksekusi pekerjaan,
meliputi seluruh pergudangan dan ruang penyimpanan material yang
diperlukan.
 Menyediakan perancah yang sesuai dengan standar internasional
 Menyediakan peralatan pencegah kebakaran dan pemadam api
sementara
 Pengamanan, Keselamatan, Kesehatan kerja dan pengendalian
selama konstruksi dan komisioning
 Menyediakan fasilitas sementara untuk Karyawan dan vendor/sub-
Kontraktor selama konstruksi, pre-komisioning, komisioning,dan start-
up termasuk pagar dll
 Menyediakan sistem managemen, supervisi, tenaga kerja, sub-
Kontraktor dan pelayanan di site, termasuk para suplier dan layanan
khusus
 Menyediakan pengamanan site, akses pintu masuk dan sistem
pengontrolan
 Menyediakan pertolongan pertama dan layanan medis, termasuk
menyediakan mobil ambulans.
 Menyediakan Personal Quality Control dan Organisasi Quality Control
di site
 Sistem Perencanaan, Jadwal, Progres dan kontrol biaya
 Layanan administrasi, sistem kontrol dan laporan kerja yang efektif
 Memperoleh Work permit (Ijin Kerja) yang diperlukan dari staff
operasional PT. Natpac Graha Arthamas, semua aktivitas pekerjaan
site yang berhubungan dengan pelaksanaan Proyek, seperti
signposting, pemasangan papan dan iklan keselamatan, dll
 Menginformasikan kepada PT. Natpac Graha Arthamas dan Loss

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 9 of 38

Adjuster (bila diperlukan) setiap terjadi kecelakaan, kebakaran, banjir


atau peristiwa lain yang dapat merusak atau mengancam kerusakan
bagian pekerjaan atau material
 Menginformasikan kepada PT. Natpac Graha Arthamas setiap
ancaman/serangan, perselisihan perburuhan atau gangguan yang
dapat menyebakan terganggunya sistem kerja dan terhentinya
pekerjaan
 Keterlibatan pihak ketiga (seperti masyarakat lokal) harus
dikosultasikan dengan PT. Natpac Graha Arthamas.
 Pekerjaan akhir site, meliputi permukaan jalan, grading and pekerjaan
akhir lainnya. Rencana mobilisasi peralatan dibuat dalam monthly
basis (rencana bulanan) dan diberi uraian singkat.
 Menyediakan seluruh dokumentasi konstruksi, gambar (as built mark
up), sertifikat, quality control record, construction record dan photo
 Seluruh aktivitas dan barang yang berhubungan dengan beban (biaya)
yang tidak disebutkan tetapi perlu mendapat persetujuan akhir
 Kontraktor secara efisien merencanakan dan melaksanakan Pekerjaan
berdasar pada prinsip untuk mecapai status effective “out of ground”
untuk mendukung pekerjaan di atas tanah dalam rangka mendukung
schedule Proyek. PT. Natpac Graha Arthamas harus memantau
kinerja Kontraktor untuk memenuhi prinsip itu dan akan meminta
Kontraktor untuk melakukan tindakan perbaikan manakala upaya
konstruksi Kontraktor dianggap tidak memenuhi tujuan yang
diharapkan. PT. Natpac Graha Arthamas berhak berpartisipasi di
dalam rapat-rapat antara Kontraktor dengan Sub-Kontraktor.

Tujuan dan Sasaran

Tujuan dari Rencana Manajemen Konstruksi sebagai berikut:

1.2.1 Manajemen HSE

Tujuan utama dari kontraktor selama melaksanakan PROYEK adalah untuk


memastikan keselamatan semua pihak yang berpartisipasi dalam upaya
pembangunan. Kontraktor akan mencoba yang terbaik untuk memastikan
tingkat / kecelakaan insiden nol, dan kontraktor akan memastikan bahwa
tenaga kerja konstruksi disediakan alat yang tepat, yaitu Pendidikan dan

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 10 of 38

Pelatihan, aman melaksanakan proyek.

Melalui pendidikan dan pelatihan, tenaga kerja akan dibuat sadar akan
bahaya yang berhubungan dengan membangun fasilitas sebesar ini dan
bagaimana untuk menghindari dan menangani mereka dengan cara yang
aman dan produktif.

1.2.2 Tujuan pengendalian HSE sebagai berikut:

 tingkat cakupan dari site manajemen HSE 100%


 Kecelakaan lingkungan, kecelakaan kebakaran, kecelakaan korban
utama 0 %
 Kejadian keracunan massal dan penyakit menular 0 %
 Luka tingkat juta orang-jam (cedera ringan seluruh proyek
pembangunan <10persons) <4,5
 Luka tingkat keparahan (kehilangan hari kerja akibat kecelakaan
selama periode Konstruksi <25 hari) <22
 Kecelakaan dengan kerugian ekonomi langsung lebih dari Rp. 1 Milyar
0%
 Tingkat cakupan dari Pelatihan Pendidikan keselamatan 100%
 Ketersediaan peralatan perlindungan pribadi 100%
 Kecelakaan keamanan utama 0%
 Kecelakaan lingkungan utama 0%
 Kecelakaan lalu lintas utama di lapangan 0%

Tujuan ini akan dicapai melalui pelaksanaan yang ketat dari Kontraktor
kebijakan HSE yang menyediakan pedoman yang diperlukan, persyaratan
dan kontrol untuk menciptakan sebuah insiden / bebas kecelakaan
lingkungan. Dengan membuat keamanan nomor satu tujuan masing-
masing dan setiap peserta, kami berusaha untuk memastikan bahwa tujuan
kendali kita tercapai.

1.2.3 Manjemen Mutu

Kontraktor akan membangun ketat sistem mutu konstruksi. Tujuan


pengendalian kualitas sebagai berikut:

 Rekayasa desain: Pada tingkat saat penyerahan produk desain> 90%


 Tingkat perubahan desain <4%

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 11 of 38

 Tingkat Pelaksanaan evaluasi desain USE 100%


 Tentu saja pengadaan: Pengiriman pada tingkat saat produk
pengadaan> 92%
 Setelah tingkat kualifikasi penerimaan produk pengadaan> 95%
 Tentu saja konstruksi: Pada tingkat saat jadwal konstruksi> 92%
 Setelah tingkat kualifikasi saling pemeriksaan prosedur konstruksi>
97%

Di semua tingkat perusahaan, Kontraktor menetapkan Program


Manajemen Mutu dan mengimplementasikan mereka didasarkan pada
PDCA (plan-do-check-action) siklus untuk mencapai Kebijakan di atas.

Dalam rangka memenuhi Kebijakan Mutu, semua anggota kontraktor dan


subkontraktor bertanggung jawab untuk memahami dan mematuhi
peraturan Manajemen kontraktor.

Kontraktor harus meningkatkan efektivitas sistem manajemen melalui


penggunaan hasil audit, analisis data, tindakan korektif dan pencegahan
dan tinjauan manajemen. Kontraktor akan mengembangkan &
mengirimkan rinci "Kualitas, Rencana Pengelolaan" dan "Manajemen Mutu
Manual" kepada pemilik untuk persetujuan segera setelah kontrak proyek
telah diberikan.

Strategi Pembangunan

Umum

Pekerjaan konstruksi Kontraktor harus dibagi menjadi dua bagian: persiapan


konstruksi dan eksekusi. Kegiatan konstruksi akan diselenggarakan, dijalankan
dan dikelola sesuai dengan serangkaian prosedur, masing-masing meliputi
berbagai tahapan konstruksi.

Strategi pembangunan harus membahas optimalisasi konstruksi sipil, ereksi dan


uji-run. Kontraktor juga harus mempertimbangkan metode pengiriman bahan ke
jobsite, transportasi berikutnya untuk jobsite, dan kebutuhan untuk memastikan
bahwa prinsip Konstruksi gedung dipertahankan seluruh tahapan proyek.

Secara umum, Strategi Pembangunan meliputi berikut:

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 12 of 38

 Konstruksi Satuan Tugas;


 Lingkup Kerja dan Konstruksi Persyaratan;
 Tujuan dan Sasaran Pembangunan;
 Rencana Konstruksi dan Jadwal;
 Organisasi Konstruksi;
 Dukungan Konstruksi dan Jasa;
 Jaminan Mutu dan Pengendalian Mutu;
 Keselamatan, Kesehatan dan Lingkungan Program.

Isu-isu pembangunan yang penting, yang akan dibahas melalui Strategi


Konstruksi, meliputi:

 Tindakan awal dalam rekayasa dan pengadaan fase untuk merencanakan


dan karena mencapai standar tertinggi keselamatan konstruksi dan kualitas;
 Pertimbangan selama perencanaan dan rekayasa untuk potensi dampak dan
langkah-langkah mitigasi selama konstruksi berkaitan dengan kondisi iklim
dan lingkungan;
 Perencanaan penyelesaian mekanis dari awal;
 Mendefinisikan dan interrelating Konstruksi gedung dengan rencana
implementasi dikembangkan;
 awal Konstruksi dan setelah itu terus diperkuat dan dipantau;
 Membentuk rencana pembangunan awal untuk memastikan tenaga kerja
puncak, mobilisasi tonggak sumber daya dan konstruksi yang dicapai.

Strategi Pembangunan Awal

Dalam rangka untuk memastikan tercapainya tujuan pembangunan dan tujuan,


strategi berikut akan dikembangkan sebagai awal yang harus diselesaikan segera
setelah tanggal efektif kontrak.

1. Kegiatan Perilaku Manajemen Konstruksi yang terdiri dari berkualitas dan


pengalaman personil dari personel Kontraktor.
2. Membangun koordinasi yang baik dengan Konsorsium Mitra.
3. Jalankan pekerjaan konstruksi langsung oleh Subkontraktor melalui seleksi
yang komprehensif dan strategis berdasarkan Kontraktor Sistem Standar
dan kebijakan.
4. Membentuk tim kerja yang baik antara Kontraktor dan Tim pemilik.

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 13 of 38

5. Membangun koordinasi yang baik dengan Engineering, Procurement dan


konstruksi.
6. Membangun Jadwal Driven konstruksi untuk pelaksanaan proyek.
7. Siapkan Konstruksi jadwal diperlukan untuk gambar, bahan dan peralatan
yang akan disampaikan tepat waktu.
8. Membangun koordinasi yang baik antar pihak yang terlibat PROJECT.
9. Maksimalkan konten lokal dan sumber daya untuk mencapai cara ekonomi,
menciptakan harmoni dengan pemilik dan kebijakan Pemerintah Daerah
serta pendudukan lokal.
10. Siapkan urutan konstruksi dan metode untuk meminimalkan re-kerja dan
penanganan ganda.
11. Promosi kesadaran HSE dan persaingan
12. Minimalkan toleransi kemajuan delay dengan mempersiapkan rencana
pemulihan cepat.
13. Prioritaskan keterlibatan sumber daya lokal dalam pekerjaan konstruksi.

Organisasi Konstruksi

Kontraktor Organisasi Situs Bagan sebagai bagian dari Organisasi Proyek Bagan
ditampilkan pada Bagian 2 Proyek Organisasi Proposal Teknis.

Uraian pekerjaan setiap posisi struktur organisasi ini adalah sebagai berikut:

Project Manager (PM)

Jadilah orang pertama yang menyandang tanggung jawab untuk manajemen


lokasi proyek, dan mengambil tanggung jawab penuh untuk karya situs
manajemen dan kegiatan manajemen proyek, seperti manajemen mutu,
manajemen HSE, manajemen biaya dan jadwal kontrol dll

Site Manager (SM)

Kontraktor akan membangun 'proyek Home Office dan Organisasi Site' untuk
melakukan Perencanaan Manajemen Konstruksi dan Eksekusi. Site Manager
(SM) akan ditunjuk oleh kontraktor, dan memimpin kelompok situs manajemen,
melaksanakan situs terpadu & manajemen umum. SM merupakan tanggung
jawab untuk koordinasi hubungan antara kontraktor, pemilik dan pemerintah lokal.
SM akan bertindak sebagai wakil Kontraktor di situs resmi oleh Project Manager

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 14 of 38

(PM) untuk membuat keputusan dan kebijakan untuk memastikan kelancaran


pekerjaan konstruksi Site.

Site Manager, yang akan melaporkan kepada Project Manager, akan membuat
semua komunikasi dengan kegiatan konstruksi tim situs tentang pemilik,

Construction Manager (CM):

The Construction Manager (CM) akan diangkat oleh kontraktor, dan memimpin
perencanaan konstruksi & manajemen kelompok; kegiatan perencanaan
konstruksi akan dikoordinasikan & diselenggarakan oleh Construction Manager
(CM).

The Construction Manager (CM) harus mengelola dan memberikan arahan secara
keseluruhan untuk manajemen konstruksi situs dan staf selama pelaksanaan
konstruksi.

Construction Manager akan memimpin perencana konstruksi dan tim manajemen


untuk mempersiapkan perencanaan yang diperlukan konstruksi, subkontrak,
prosedur konstruksi, konstruksi Jadwal, Konstruksi, Rigging rencana dan kegiatan
perencanaan lainnya. Dia / dia melakukan koordinasi erat dengan anggota tim
proyek lainnya seperti Engineering, Procurement, Project Control, dll

Construction Manager akan juga bertanggung jawab untuk eksekusi sebenarnya


manajemen subkontrak dan kerja administrasi dan hari-hari control Subkontraktor
dari sudut kontrak pandang dan memeriksa status laporan kemajuan
Subkontraktor.

Construction Manager akan bertanggung jawab untuk semua bidang ereksi dan
pengawasan instalasi termasuk keselamatan, Subkontraktor, produktivitas, tenaga
kerja, perencanaan peralatan konstruksi / penggunaan, dan koordinasi antar
Subkontraktor dan kepatuhan terhadap rencana kerja dan jadwal.

Disiplin pengawas / manajer dan Disiplin Engineer (DS):

Disiplin pengawas (DS) dan Engineer Konstruksi disiplin harus mempersiapkan


perencanaan konstruksi disiplin rinci dan prosedur yang akan digunakan sebagai
pedoman dan acuan pada pelaksanaan konstruksi di lapangan.

Disiplin pengawas (DS) bertanggung jawab untuk semua kegiatan di bawah


kegiatan disiplin terkait nya. DS harus mengelola insinyur disiplin dan pengawas

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 15 of 38

dan melaporkan pencapaian kemajuan untuk Construction Manager dan Lokasi


Superintendent secara rutin.

HSE Manager:

HSE Manajer jawab langsung kepada Site Manager atau / dan Construction
Manager dan melakukan tugas-tugas utama sebagai berikut: satu bertanggung
jawab atas indoktrinasi, pelatihan dan penerapan langkah-langkah perbaikan pada
semua hal keselamatan / kesehatan. Lain bertanggung jawab atas penyusunan
prosedur terkait dan untuk koordinasi antara subkontraktor konstruksi, Owner
orang pemeliharaan dan pemilik operasi personil.

Kesehatan, Keselamatan, Lingkungan dan Security Manager akan bertanggung


jawab untuk mengawasi pelaksanaan kesehatan, keselamatan dan program
lingkungan termasuk inspeksi, patroli, pelatihan dan komunikasi, tindakan korektif,
tindak lanjut, penyelidikan insiden, Program penyalahgunaan zat dan laporan. Dia
harus juga bertanggung jawab dan mengawasi program keamanan yang
disiapkan oleh Security koordinator / engineer.

Control Manager:

Control Manager akan bertanggung jawab untuk mengontrol pencapaian situs


kemajuan berdasarkan jadwal konstruksi, menyiapkan jadwal pemulihan dalam
kasus kemajuan yang sebenarnya adalah di belakang jadwal, biaya kontrol,
keuangan dan mempertahankan anggaran bidang.

Engineering Manager (EM):

Engineering Manager (EM) harus bertanggung jawab atas pengelolaan antarmuka


dari semua disiplin desain, koordinasi jadwal desain, koordinasi teknis, resolusi
pertanyaan teknis dan penjual layanan perwakilan koordinasi. EM akan antarmuka
utama Kontraktor dengan tim situs pemilik pada semua masalah teknis desain
onsite.

QA / QC Manajer:

Jaminan kualitas & kontrol Manager (QA / QC M) akan bertanggung jawab untuk
mengelola kontrol situs kualitas karya, program pengendalian kualitas
Subkontraktor, inspeksi dan pemantauan semua bekerja untuk memenuhi
spesifikasi dan standar.

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 16 of 38

Commissioning Manager:

The Commissioning Manager akan bertanggung jawab kepada Project Manager /


Site Manager untuk mengkoordinasikan dan perencanaan pekerjaan yang
berhubungan dengan kegiatan komisioning.

Dia akan bertanggung jawab untuk mengatur ulasan operabilitas selama tahap
rekayasa dari desain proyek.

Commissioning akan bertanggung jawab untuk hari-hari yang sebenarnya pre-


commissioning. Komisioning dan start-up karya termasuk dalam lingkup kontrak
kerja. Ia akan mengawasi insinyur lapangan yang melakukan koordinasi yang
sebenarnya antara disiplin pra commissioning, commissioning dan start-up
kegiatan dan yang melakukan pekerjaan yang sebenarnya seperti namun tidak
terbatas pada pipa pembersih / pembilasan, bertiup uap, pembersih kimia, dan
pekerjaan spesifik lainnya untuk didefinisikan oleh proyek (jika ada).

Manajer Keuangan:

Manager Keuangan akan bertanggung jawab untuk manajemen akuntansi


lapangan, dan faktur processing for approval and payment etc.

Manager Keuangan shall be also responsible for related tax issues treatment.

Constructability Study

General

Construction Group, having coordination with all Project Team will develop'
Constructability Study" to ensure safety, to take an active part in environmental
concerns, to enhance quality (reliability, operability and maintainability), and to
optimize overall schedule and costs on all projects by utilizing construction
knowledge and experience in planning, design, procurement, and field operations.

Contractor recognizes that implementing constructability during project execution


will produce significant economic returns exceeding the cost of administering the
constructability program. Therefore, Project Manager is accountable for the
success of the program and shall do everything necessary to ensure adequate
resources provided for the constructability program.

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 17 of 38

The purpose of constructability review is to:

1. Eliminate construction requirements that are impossible or impractical to build.


2. Maximize constructability. Recognizing the availability and suitability of
materials, the capability of labor resources, and the standards of practice of
the construction resources.
3. Make sure that the adaptation of designed structures and features to the
project site and constraints.
4. Determine adequacy of work and storage space including Contractor access
to the site.
5. Make sure that designs can be constructed using methods, materials, and-
equipment common to the construction industry.
6. Make sure that adequate provisions are provided for access, staging, and
storage of waste and supplies; parking for worker and construction vehicles;
and mitigation of environmental impacts during construction.

Rencana Konstruksi gedung

Konstruksi gedung adalah penggunaan optimal dari pengetahuan konstruksi dan


pengalaman dalam keamanan, perencanaan, desain engineering, procurement,
construction untuk mencapai tujuan proyek secara keseluruhan.

Program Konstruksi gedung akan dikembangkan pada tahap awal perencanaan


kerja dan sebelum dimulainya desain Mesin rinci untuk memaksimalkan
manfaatnya. Program sorot yang akan dipelajari oleh kelompok Konstruksi
perencanaan / manajemen, di tahap awal proyek tersebut namun tidak terbatas
pada, sebagai berikut:

1. Optimalisasi ISBL ereksi;


2. Optimasi crane tugas terberat;
3. Studi urutan optimal konstruksi;
4. Teknik dan jadwal Pengadaan dan urutan review berdasarkan jadwal
konstruksi didorong dan menyerahkan urutan untuk memenuhi jadwal proyek
singkat;
5. Ulasan desain pipa rak untuk memudahkan instalasi perpipaan;
6. Penyederhanaan desain untuk konstruksi yang efektif.

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 18 of 38

Konstruksi gedung Tim Ulasan

Segera setelah mulai dari pekerjaan, tim review Konstruksi gedung dipimpin oleh
kontraktor Project Manager akan dibentuk untuk menyusun Rencana Pelaksanaan
Rencana Konstruksi gedung dan Konstruksi gedung. Tim akan terdiri dari desain
pengalaman, konstruksi dan operasi insinyur yang memiliki pengetahuan luas
yang relevan dengan Project.

Tim ini akan mengembangkan Rencana Pelaksanaan Konstruksi gedung yang


akan menguraikan kegiatan ulasan Konstruksi gedung olah fase rekayasa,
pengadaan, konstruksi proyek.

Penerapan konsep Konstruksi gedung untuk semua fase akan Proyek:

1. Pastikan desain yang konstruksi memimpin dan direkayasa untuk konstruksi;


2. Meningkatkan kualitas kerja;
3. Minimalkan Situs re-kerja meskipun desain praktis;
4. Pastikan persyaratan spesifikasi dalam hal kinerja kualitas dan jadwal
terpenuhi;
5. Optimalkan biaya keseluruhan bahan, peralatan dan instalasi;
6. Menghasilkan inovatif solusi praktis;
7. Optimalkan penyelesaian dan mengambil-over urutan dan waktu.

Rencana Pelaksanan Konstruksi Gedung

Rencana ini akan mencakup:

 Pengalaman Sebelumnya dan Pembelajaran;


 Lokakarya Konstruksi gedung Disiplin;
 Masukan ke Desain;
 Masukan ke Perencanaan;
 Masukan ke Pengadaan;
 Masukan ke Konstruksi.

1. Pengalaman Sebelumnya

Tim Konstruksi gedung akan meninjau Sistem Masukan data Kontraktor


yang berisi pengalaman Kontraktor dengan proyek-proyek lain dan daftar

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 19 of 38

lengkap dari tanda peningkatan kualitas yang berkaitan dengan Proyek akan
diperoleh.

Implementasi

2. Konstruksi gedung

Setelah meninjau proyek dan daftar peningkatan kualitas, Tim Konstruksi


gedung akan membangun daftar lengkap dari tujuan Konstruksi gedung
untuk proyek tersebut. Tujuan Konstruksi gedung tertentu akan dicapai
melalui pengembangan dan implementasi Rencana Aksi Rinci.

3. Ulasan

Tim Konstruksi gedung akan meninjau pada biasa-dasar sepanjang durasi


proyek.

 Kemajuan tindakan spesifik rencana untuk tujuan Konstruksi gedung


tindakan korektif akan diambil jika diperlukan;
 Pekerjaan yang dilakukan untuk mengidentifikasi masalah Konstruksi
gedung baru dan mengembangkan baru sebagai tujuan Konstruksi
gedung direvisi dan rencana aksi.
4. Pelaporan

Keberhasilan rencana pelaksanaan Konstruksi gedung dan tujuan akan


dinilai dan dicatat. pelajaran baru belajar akan dimasukkan ke dalam
Feedback Data System. tujuan Konstruksi gedung dicapai akan dimasukkan
dalam Laporan Proyek untuk referensi di masa mendatang.

Inovasi Konstruksi gedung

Inovasi dalam Konstruksi gedung yang dicapai melalui staf yang termotivasi untuk
mencapai tujuan proyek. Kontraktor akan menginstal di staf dan Subkontraktor
sikap positif dari komitmen total untuk proyek melalui keterlibatan, tanggung
jawab, akuntabilitas dan reward. Hal ini akan mengakibatkan berlangsung
pencarian oleh staf proyek untuk solusi inovatif dan metode untuk mencapai tujuan
proyek.

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 20 of 38

Subkontraktor Keterlibatan

Subkontraktor akan terlibat dalam rencana implementasi untuk tujuan Konstruksi


gedung untuk memastikan:

 Kesesuaian metode dan desain dengan peralatan yang tersedia untuk


instalasi;
 pengetahuan Sub-kontraktor konstruksi yang tersedia untuk mencapai tujuan
Konstruksi gedung.

Investigasi Site

Dalam rangka untuk memperoleh informasi rinci tentang konstruksi, setelah diberikan
kontrak, Kontraktor akan segera mengirimkan personil khusus untuk melaksanakan
kegiatan-kegiatan penyelidikan di lokasi Proyek serta PERTAMINA dan sekitarnya,
yang terutama berfokus pada poin:

1. Data rinci relevan untuk PROJECT; seperti bidang bersih-bersih & situasi leveling,
ruang Konstruksi dan fasilitas pemilik yang ada (utilitas pasokan, dll).
2. Lanjutkan untuk mendapatkan Lokal Tenaga Kerja dan informasi penyediaan
peralatan, dll
3. situs Tersedia akomodasi;
4. Oversize / peralatan kelebihan berat badan transportasi routing yang &
pengobatan cara kondisi;
5. Bahan Umum, informasi material dan hardware pasokan tambahan dll

Traffic Management Plan, Material dan Transportasi Tenaga Kerja

Konsep ini adalah untuk meringkas bagaimana untuk memasok situs konstruksi
dengan bahan bangunan dan peralatan / mesin, hanya dalam waktu dan cukup
memadai sehingga pengolahan kerja dapat berjalan mulus.

Umum

Kontraktor bertanggung jawab untuk transportasi peralatan, material dan


sejenisnya dari titik pengiriman pemasok ke Situs instalasi.

Segera setelah penghargaan kontrak, Koordinator Lalu Lintas akan ditugaskan

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 21 of 38

untuk kelompok proyek yang akan mengarahkan dan berkoordinasi dengan


kelompok pengadaan dan lembaga transportasi. ruang lingkup mereka akan
mencakup:

 Perencanaan Pengiriman, termasuk studi tentang angkat menyerahkan berat.


 arah Worldwide dan koordinasi operasi lalu lintas
 Tentukan dan mengontrol ekspor kemasan dan menandai
 Mengatur untuk dan pengendalian transportasi darat dan marshaling yard
 Operasi dalam mengekspor kabupaten
 formalitas Ekspor biasanya dilakukan oleh vendor
 Lisensi Ekspor
 Pengiriman dokumentasi untuk izin ekspor (Faktur, Packing List, bill of Lading,
dll)
 Persiapan klaim asuransi laut.
 pengiriman Samudera dan transportasi udara
 Bongkar .dan penanganan di pelabuhan debit
 Persiapan dokumen pabean impor clearance, termasuk dokumentasi untuk
PEMILIK kepada Pemerintah.

Klasifikasi Proyek Cargo

Kargo proyek akan diklasifikasikan sebagai berikut:

 Impor peralatan dan bahan (permanen).


 Bahan Consumable.
 Peralatan dan / atau fasilitas sementara impor.

Konsolidasi Tempat Luar Negeri

Tergantung pada volume lalu lintas bergerak dari satu daerah tertentu, mungkin
perlu dan bermanfaat bagi Proyek untuk mengatur poin konsolidasi untuk
memungkinkan bahan untuk dirakit untuk pengiriman massal.

Hal ini akan memungkinkan bahan yang cukup untuk dirakit untuk menjamin
mencarter kapal atau untuk memberikan tonase yang cukup untuk menarik kapal
di menelepon di pelabuhan debit.

Mengambil Lokasi toko Vendor, ketersediaan marshaling yard, dan frekuensi kapal

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 22 of 38

memanggil menjadi pertimbangan, KONTRAKTOR akan menyiapkan poin


konsolidasi.

Rencana Fasilitas Temporary

Kontraktor akan mendirikan kantor sementara dan fasilitas rencana sehingga selama
pelaksanaan konstruksi, fasilitas dan utilitas harus tersedia sesuai jadwal dengan
kondisi yang tepat dan mampu mendukung kegiatan konstruksi.

Kontraktor harus merencanakan fasilitas konstruksi sementara (TCF) sesuai dengan


persyaratan konstruksi.

Kontraktor akan menyediakan dan memelihara semua fasilitas sementara yang


diperlukan untuk melakukan proyek yang ditetapkan dalam dokumen ini, seperti:

 Sementara akses jalan di dalam lokasi proyek;


 Halaman penyimpanan sementara, daerah gudang dan bengkel;
 Kantor Jobsite untuk kontraktor, pemilik dan subkontraktor
 Fasilitas Keamanan terdiri dari pagar sementara sekitar kantor jobsite dan tali
lainnya;
 Air dan listrik fasilitas, dll Connection pada titik batas baterai;
 Drainase dan limbah fasilitas di dalam batas baterai;
 Fasilitas lain, jika ada.

Tanah dalam batas-batas baterai proyek harus digunakan oleh kontraktor gratis
selama pelaksanaan proyek.

Kontraktor harus membangun septic tank untuk dijalankan sesuai dengan gambar
desain, dan mencakup semua item yang diperlukan seperti septic tank, bah pit, pit
lubang, pipa, dll

Site Ofice

Kantor dan fasilitas berikut harus ditetapkan oleh Kontraktor segera setelah
tanggal efektif kontrak;

Kantor utama terdiri dari Kontraktor dan pemilik, termasuk kamar terkait seperti
ruang pertemuan, ruang Manager, ruang dokumen, QA / QC kamar dan ruangan

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 23 of 38

kantor disiplin dll ruang harus tersedia untuk semua personil situs Kontraktor.
Sistem komputer sendiri, komunikasi, furniture dan fasilitas lainnya harus
disediakan. sampel kantor situs (kantor Container) harus disediakan seperti yang
diperlukan untuk mendukung kegiatan lapangan.

Catering Service

Kontraktor harus menyiapkan fasilitas kantin bagi personil situs kontraktor.

Kontraktor akan menyediakan makan untuk sarapan, makan siang dan makan
malam untuk staf kontraktor, sementara makanan untuk pekerja Subkontraktor ini
harus disediakan oleh mereka sendiri.

Pembangunan Kontraktor jadwal permintaan utilitas seperti yang ditunjukkan pada


Annex1: Konstruksi Utilitas Permintaan Jadwal.

Lokasi Subkontraktor Office

Kontraktor harus merencanakan dan membangun kantor jobsite subkontraktor '.


Informasi detail akan diterbitkan nanti.

Gudang dan Berbaring di Area

Gudang termasuk kantor akan diberikan untuk menyimpan bahan dan peralatan
untuk kebutuhan perlindungan cuaca. rak penyimpanan akan diinstal untuk
penyimpanan bahan.

Kontraktor juga akan menggunakan gudang penyimpanan tas sebagai gudang


sementara. Fungsi pelayanan akan menyimpan peralatan internal (misalnya Tray
dan suku cadang, dll), pipa bahan pas dan bahan instrumentasi.

Berbaring daerah akan dibangun dengan pagar keamanan dan gerbang untuk
menyimpan bahan

pipa dengan lubang yang besar, pas, katup, kabel listrik, struktur baja, tiang
pancang dan alat-alat besar. Bahan tumpukan serta bahan struktur baja harus
diletakkan sebagai terdekat mungkin ke daerah diinstal serta bahan struktur baja.
Material pipa berbaring sebanyak praktis harus ditempatkan terdekat toko
peledakan untuk meminimalkan rute transportasi.

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 24 of 38

Fabrikasi Toko

Fabrikasi toko akan diberikan dan terletak tempat penyimpanan bahan terdekat
untuk meminimalkan pekerjaan lapangan seperti pekerjaan fabrikasi pipa, baja
struktur fabrikasi pekerjaan, dll

The Subkontraktor akan membangun mereka sendiri sipil workshop / gudang


sesuai rencana mereka dan ruang yang disediakan oleh Kontraktor.

Pengecatan dan Blasting Toko

Pengecatan dan pasir peledakan toko akan disediakan dan terletak dalam cara
yang mempertimbangkan aspek lingkungan dan saran pemilik. Perlindungan
terhadap angin harus disediakan untuk menghindari debu datang ke daerah
kantor. Toko, sebanyak praktis, harus terletak di dekat pipa fabrikasi toko dan
penyimpanan pipa daerah.

Fasilitas Pertolongan Pertama

fasilitas pertolongan pertama akan diberikan untuk pengobatan awal. Lokasi harus
sedekat ke jobsite. Kontraktor harus mengatur rencana perjalanan lain dengan
klinik atau rumah sakit setempat dalam hal apapun perawatan lebih lanjut dan atau
pemeriksaan kesehatan staf rutin '.

Base Camp / Fasilitas Perumahan

Kontraktor pertimbangkan menyewa fasilitas perumahan untuk staf yang terletak di


kota KAWANG dan sekitarnya, menyewa lokal akan menyediakan akomodasi
mereka sendiri.

Daerah CAMP untuk subkontraktor harus menyewa di luar lokasi PERTAMINA.

Fasilitas Sanitasi, Toilet, dll

Hal ini direncanakan untuk membangun satu toilet sementara di tempat yang
sesuai dari area pabrik, mengadopsi pendekatan siram air.

drainase sanitasi dari fasilitas sementara akan dialihkan ke septic tank. Toilet yang
ditujukan untuk penggunaan situs konstruksi dapat disediakan dalam beberapa
nomor dari jenis toilet portabel di lokasi yang strategis untuk memenuhi distribusi
penduduk dari wilayah pekerjaan yang berbeda. Pemeliharaan sanitasi harus
dilakukan secara teratur.

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 25 of 38

Sistem Drainase

Sebuah rencana situs drainase akan dikembangkan untuk melengkapi desain


drainase yang tergabung dalam paket persiapan lokasi dieksekusi oleh pemilik.
Jalan konstruksi, rencana fasilitas sementara dan pola lalu lintas konstruksi semua
akan dipertimbangkan dalam mengembangkan rencana. Drainase untuk daerah
PROJECT akan menjadi yang paling penting selama kegiatan konstruksi awal
untuk memastikan bahwa tenaga kerja konstruksi tetap produktif dan gerakan
peralatan dan bahan tidak terbatas terutama selama musim hujan. Ada parit
drainase akan dimanfaatkan semaksimal mungkin untuk memastikan situs
dikeringkan dengan benar.

Sistem drainase di daerah fasilitas sementara harus juga item penting karena ada
banyak kegiatan di sana seperti bengkel, material handling dan transportasi di
laydown dan gudang dan kegiatan inspeksi lainnya. Semua air permukaan lari dari
daerah ini akan mengalir ke wilayah sungai. jalan tanaman permanen akan
dipertimbangkan dalam hubungannya dengan instalasi sistem drainase yang
permanen.

Jalan, Jalur dan Taman Mobil

Jalan sementara, jalan, dan tempat parkir akan diberikan untuk menjamin akses
ke seluruh bagian wilayah situs dan fasilitas sementara tidak dibatasi.
Pembangunan jalan alat berat / derek merupakan kegiatan penting, yang harus
dikoordinasikan dengan pemilik untuk menghindari gangguan transportasi situs.
Sementara jalan di daerah PROYEK akan dipasang di lokasi permanen untuk
mempertimbangkan efektivitas kerja.

Penjaga Rumah, Entrance Control dan Pagar

Untuk mencegah masuknya tidak sah dari daerah konstruksi untuk fasilitas operasi
serta untuk menjaga keamanan wilayah tanaman dan proyek konstruksi yang ada,
pagar perimeter sementara akan disediakan. pagar ini akan mencakup lay bawah
fasilitas, daerah prefabrikasi dan konstruksi situs di-plot. Guardhouses akan
berlokasi pada titik-titik akses untuk mengontrol masuk ke berbagai situs
konstruksi. Membangun pagar permanen di daerah PROYEK dianggap sebagai
awal mungkin.

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 26 of 38

Hal ini diakui bahwa ada berbagai daerah, yang akan tetap berada di bawah
kontrol penuh dari pemilik. Kontraktor akan memastikan personilnya mematuhi
menetapkan aturan dan peraturan tanaman.

Fasilitas Fire Fighting

Di kamp / perumahan, kantor, gudang dan diperlukan bangunan dan konstruksi daerah
lainnya sementara, jumlah yang cukup alat pemadam kebakaran akan disediakan dan
dipasang untuk segera api awal. Koordinasi dengan tim pemadam kebakaran pemilik
harus ditetapkan untuk mengantisipasi jika api menjadi besar atau jika ada kebakaran
besar.

Tempat Ibadah

Kontraktor akan merencanakan Tempat Ibadah sementara untuk muslim Sholat,


terletak dekat daerah PROYEK. Kontraktor juga akan menyediakan ruang berdoa
kecil di kantor SITE.

Fasilitas sementara Kontraktor merencanakan dan sketsa ditunjukkan pada


Annex2: Rencana Umum Plot Fasilitas Temporary (TCF)

Listrik

Karena OWNER tidak menhediakan liistrik kepada kontraktor, maka kontyraktor


harus menyediakan Genset selama melaksanakan kegiatan konstruksi memasang
tangki penyimpanan minyak untuk Genset .

Detail rencana pemakaian genset dan tata letak akan di serah kemudian.

Air Minum / Air Baku

Kontraktor harus menyediakan air untuk konstruksi dengan membangun sumur


bor air harus direncanakan untuk konsumsi kantor sehari-hari, uji air dan kegiatan
flushing..

Kontraktor harus juga tanggung jawab untuk memasang konstruksi pipa untuk
pasokan air konstruksi.

Pasokan BBM

Kontraktor merencanakan untuk penyediakan bensin dan tangki solar dengan


pompa dispenser untuk mengisi bahan bakar untuk kendaran Kontraktor

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 27 of 38

kendaraan dan peralatan konstruksi. Subkontraktor akan mengatur pasokan


mereka sendiri, namun jika itu dilakukan, Kontraktor akan mengatur /
mengkoordinasi permintaan bahan bakar dan menempatkan Order untuk bahan
bakar secara teratur dari distributor. Hal ini akan memberikan keuntungan untuk
mengantisipasi kekurangan bahan bakar yang akan berdampak pada kemajuan
konstruksi.

Sistem Telekomunikasi

Kontraktor akan menyediakan sistem komunikasi untuk koordinasi atau


penggunaan lainnya antara situs dan kantor rumah dan daerah situs internal,
termasuk panggilan internasional seperti: telepon line system, handy talkie, dll

Fasilitas yang Ada

Kontraktor mengusulkan untuk memanfaatkan fasilitas pemilik yang ada untuk


mendukung kegiatan konstruksi seperti:

 Utilitas Supply (Air, listrik, dll)


 Ada Fasilitas Sewage
 Dll

Personil Transportasi

Kontraktor berencana untuk mengangkut personil kontraktor oleh kendaraan


(minibus, bus, kereta, dll) dari kamp / perumahan ke situs konstruksi dan
sebaliknya. Siaga kendaraan akan diberikan untuk operasi sehari-hari.
Subkontraktor akan mengatur transportasi mereka sendiri untuk staf dan pekerja
mereka.

Manajemn Subkontrak

Semua subkontraktor akan mandiri mengenai pemberian tenaga kerja dan peralatan.
Setiap subkontraktor akan bertanggung jawab untuk kualitas dan pengawasan baris
pertama dari tenaga kerjanya. Subkontraktor akan merencanakan dan mengelola
lingkup pekerjaan mereka sendiri dalam parameter didefinisikan dalam keseluruhan
jadwal tingkat 3 yang disiapkan oleh Kontraktor. Mencapai produktivitas yang baik dan
efisiensi yang tinggi merupakan tanggung jawab subkontraktor untuk tenaga kerja, dan
ini akan diawasi secara ketat oleh Kontraktor.

Subkontraktor akan diharapkan untuk bekerja sama dengan orang lain di situs yang

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 28 of 38

sama, dengan semua antarmuka pekerjaan yang sepenuhnya dikoordinasikan melalui


pengawasan Kontraktor. kemajuan dan koordinasi pertemuan rutin mingguan akan
menyediakan kendaraan untuk mencapai ini.

Rencana Subkontrak

Tujuan utama kontraktor dalam mengembangkan pembangunan adalah dengan


memilih sumber daya yang handal teknis berkualitas dan berpengalaman.

Kebijakan subkontrak kontraktor karena itu diatur oleh prinsip-prinsip berikut:

1. Penggunaan tenaga Indonesia, peralatan dan bahan, subkontraktor dan


sejenisnya harus dimaksimalkan.
2. Penggunaan sumber daya mereka sendiri memaksimalkan pengalaman
sebelumnya dan baru-baru ini dalam proyek yang sama.
3. Penggunaan subkontraktor khusus dengan sumber daya yang memadai,
berpengalaman dalam bekerja di CILEGON DISTRICT dan sekitarnya, aman
dari subkontraktor khusus periode mobilisasi singkat.
4. Penggunaan memadai dan baru-baru ini armada peralatan konstruksi.

Kontraktor akan mempersiapkan rencana penyelidikan untuk memastikan berjalan


lancar kerja langsung yang akan dilaksanakan oleh Subkontraktor. Rencana
tersebut harus mempertimbangkan kondisi berikut;

1. Konstruksi diperlukan tanggal dan Konstruksi jadwal;


2. Besarnya volume pekerjaan;
3. Jadwal pembangunan setiap kategori pekerjaan;
4. kemampuan Subkontraktor dan beban kerja;
5. Kerja karakteristik dan sifat
6. Meminimalkan risiko konstruksi;
7. lokal CILEGON & sekitarnya rencana keterlibatan subkontraktornya
8. Dll

Strategi untuk subkontrak dapat diringkas sebagai berikut (namun tidak terbatas
pada);

1. Paket Pekerjaan akan didirikan berdasarkan PROYEK Lingkup pekerjaan


konstruksi;
2. Beberapa paket pekerjaan (seperti Sipil. Piping) dapat dibagi dalam beberapa
sub paket mempertimbangkan besarnya volume pekerjaan, kemampuan dan

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 29 of 38

beban kerja Subkontraktor ini, jadwal yang ketat, dll


3. Perhatikan pekerjaan rigging berat harus mencakup Lifting Berat dan bekerja
Transportasi darat;
4. paket kecil (seperti fasilitas sementara, pagar, dll), beberapa paket pekerjaan
sipil seperti pekerjaan bangunan tertentu dan jalan dapat disubkontrakkan ke
Subkontraktor lokal.
5. Secara umum, partisipasi sumber daya lokal harus ditetapkan sesuai
kemampuan dan spesialisasi mereka.

Daftar panjang awal dari subkontraktor, termasuk paket pekerjaan ditampilkan


pada Pasal 6 dari Proposal Teknis. (Catatan)

Kontraktor juga harus mempertimbangkan pekerjaan konstruksi besar pada setiap


paket dan kemampuan masing-masing Subkontraktor. Oleh karena itu, Kontraktor
akan membagi beberapa sub-paket yang harus dilakukan oleh Subkontraktor.
Kontraktor harus mengembangkan rencana Subkontraktor, kategori masing-
masing paket pekerjaan.

Prakualifikasi dari Subkontraktor

Pilihan yang benar dari perusahaan yang cocok dan mampu sangat penting untuk
keberhasilan pelaksanaan konstruksi. Setiap upaya harus dilakukan untuk
identitas kemampuan, pengalaman dan kompetensi mereka Subkontraktor
dianggap paling cocok untuk melaksanakan pekerjaan yang terlibat untuk
menghindari kompromi dari upaya pembangunan.

Pada dasarnya, berdasarkan Kontraktor Home Office departemen prosedur


standar, proses Pra-Kualifikasi dilakukan secara teratur untuk memperbarui data
daftar Subkontraktor dan evaluasi pertama yang perusahaan entri baru yang
berniat untuk menjadi Subkontraktor. Namun, bila diperlukan, Pra-kualifikasi dapat
dilakukan selama pelaksanaan proyek, terutama kepada Perusahaan yang
terdaftar di beberapa karakteristik pekerjaan tertentu, di samping Company.3 entri
baru

Subkontraktor Seleksi

Sub-kontraktor akan dipilih oleh tawaran undangan.

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 30 of 38

Strategi Bagaimana Mengelola Subkontraktor

Keamanan dan kinerja

Itu adalah kebijakan yang normal untuk meminta Subkontraktor untuk memberikan
keamanan bagi kinerja yang memuaskan dari kontrak dalam bentuk Bank Garansi
Kinerja. Persyaratan umum adalah untuk jaminan untuk jumlah yang sama dengan
10% dari Harga Kontrak.

Subkontraktor keberatan dengan bentuk standar pada permintaan 'Jenis kata


mungkin menawarkan alternatif' surety bond 'dari perusahaan asuransi.

Dimana Harga Kontrak melebihi nilai yang ditentukan dan di mana perusahaan
adalah anak perusahaan dari perusahaan besar atau perusahaan patungan dari
kelompok perusahaan, Jaminan Perusahaan Induk menggunakan kata-kata yang
ditentukan oleh Kontraktor akan diminta untuk disediakan oleh perusahaan induk
utama subkontraktor.

Jadwal kinerja Dan Kerusakan untuk Keterlambatan

Subkontraktor harus selalu diperlukan untuk menyelesaikan Pekerjaan (atau


bagian tertentu dari Pekerjaan) dengan tanggal jatuh tempo (s) untuk
penyelesaian ditentukan dalam Kontrak. penyelesaian tepat waktu biasanya kritis
dan Subkontraktor harus didorong untuk menyelesaikan tepat waktu. Kebijakan
Kontraktor adalah untuk menyediakan untuk pengurangan dari 'Kerusakan
Dilikuidasi' dalam hal penyelesaian menjadi penundaan karena Subkontraktor
keterlambatan dan / atau default. Dalam sebagian besar kasus persyaratan ini
cukup untuk memastikan Subkontraktor melakukan pekerjaannya tepat waktu.

Pelatihan untuk Worksite Buruh

Untuk transfer teknologi dan / atau pengembangan keterampilan konstruksi di


Indonesia, KONTRAKTOR akan memberikan perusahaan konstruksi lokal dengan
dukungan dan pelatihan personil yang dianggap perlu untuk pelaksanaan yang
benar dari semua kegiatan konstruksi.

Bidang Logistik dan Manajemen Material

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 31 of 38

Kontraktor akan membangun lapangan prosedur logistik, prosedur sistem bidang


bahan kontrol, dan lain-lain prosedur terkait yang diperlukan untuk mengontrol status
material dari penerimaan, penyimpanan, mengeluarkan hingga keseimbangan
material. Kontraktor akan mengoperasikan perangkat lunak bernama terintegrasi
Pengadaan Sistem Manajemen Materi (PRM).

Menerima Material ini

Penanganan material kegiatan kelompok logistik dimulai dari persiapan menerima


materi dari kelompok pengadaan. Titik suplai harus konstruksi Jetty untuk
transportasi laut atau situs gudang jika diangkut dengan truk.

Semua bahan yang diterima sebenarnya dan peralatan harus diperiksa terhadap
daftar kemasan dan nomor paket. Kerusakan atau bahan yang rusak harus
disimpan secara terpisah untuk menerima inspeksi (area karantina). Gudang
pengawas harus menyiapkan menerima laporan dan berkoordinasi dengan
kontroler bahan status paket diterima dengan ditandai daftar pengepakan.

Pergudangan dan Lay-down Yard,

Kontraktor akan membangun gudang dan berbaring halaman untuk menyimpan


bahan dan peralatan. Pengawas logistik melakukan koordinasi dengan insinyur
kontrol material bertanggung jawab atas semua Bahan penanganan mulai dari
menerima dan inspeksi, penerbitan, kembali materi dan ketertelusuran
keseluruhan dari semua bahan yang diterima.

Kontraktor akan membangun sistem persediaan material mulai dari menerima,


penerbitan hingga pulang bahan dari Subkontraktor. Gudang pengawas / engineer
Logistic akan mempersiapkan lembar masukan untuk penyesuaian persediaan
dengan kode kategori dan kode material dan dikirim ke controller material dan
manajer konstruksi (CM), ketika pekerjaan konstruksi telah selesai, persediaan
fisik akhir dilakukan dan dilaporkan ke controller materi untuk menentukan
pembuangan material surplus.

Material Receiving akan mencakup isu dari "bahan Harian Penerimaan Laporan",
pemeriksaan bahan menerima dan memverifikasi konsistensi dengan Daftar
Packing dan Purchase Order dan verifikasi tanda identifikasi bahan.

Khususnya untuk check identifikasi bahan pipa kepatuhannya memverifikasi


bahwa nomor identifikasi kode pendek tertera pada bahan, bahwa untuk semua

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 32 of 38

bahan baja paduan rendah, identifikasi kode warna yang benar digunakan sesuai
prosedur PMI dan untuk semua bahan di bawah "PMI "prosedur, sertifikat tes
pabrik yang tersedia.

Bahan yang ditemukan dengan identifikasi hilang akan disimpan dalam area
terpisah untuk pemeriksaan dan / atau tes lebih lanjut. kegiatan penyimpanan
material khas meliputi:

1. Simpan materi dalam area penyimpanan yang tepat setelah pemeriksaan.


Material di bawah "PMI" akan disimpan dalam kelompok yang homogen di
daerah terpisah.
2. Mengeluarkan "Jobsite Penerimaan Laporan".
3. Mempersiapkan dan terus diperbarui file lengkap "Material Rekam Kartu"
untuk setiap materi yang diterima.
4. Menjaga situasi terkini dari bahan tiba terhadap mereka dibeli.
5. Mengeluarkan "Irregular Pasokan Bahan Laporan" untuk bahan mereka,
yang tiba tidak sesuai yang Packing Daftar / Purchase Order atau yang tiba
rusak.
6. Terapkan cap uji lapangan pada dokumen yang relevan dengan materi tiba
di lapangan tanpa sertifikat pemasok setelah inspeksi dan pengujian oleh
inspektur disiplin.
7. Isu berkala "Status Bidang Material".
8. Operasi utama yang terlibat dalam Material Handling untuk Itemized
Peralatan dan Bahan adalah:
 Periksa bahan tiba terhadap Purchase Order dan daftar kemasan dan
menerbitkan laporan materi menerima.
 Membutuhkan pemeriksaan bahan oleh Inspektur disiplin untuk
memverifikasi integritas material. Dalam kasus Non-Conformity a
"Material / peralatan laporan kekurangan inspeksi" akan siap, "laporan
Kerusakan" dan "materi tidak teratur menerima laporan" akan
diterbitkan.
 Periksa integritas perlindungan kemasan asli, jika perlu mengembalikan
perlindungan yang diperlukan untuk penyimpanan bidang.
 Menentukan pemeriksaan / Program pelestarian selama penyimpanan /
ereksi, dengan mengisi "Peralatan dan pelestarian perlindungan material

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 33 of 38

dan inspeksi record".


 Pindahkan bahan / peralatan untuk area penyimpanan yang tepat sesuai
dengan kebutuhan penyimpanan untuk bahan.
 Periksa secara berkala kondisi penyimpanan bahan / peralatan sesuai
dengan program Inspeksi: melakukan periodik operasi pelestarian
dijadwalkan.
9. Untuk bahan Massal prosedur yang sama seperti untuk Itemized Peralatan
akan diikuti. Inspeksi dilakukan, biasanya, langsung oleh penerima pemilik
gudang material.
10. Sebagian dari gudang tertutup akan sepenuhnya udara untuk menyimpan
bahan-bahan yang harus disimpan dalam kondisi iklim dikendalikan, seperti
instrumen tertentu, analisis, dll

Kondisi dan tempat penyimpanan, untuk produk-produk di bawah kontrol dari


gudang, akan ditentukan oleh kelompok kontrol bahan mempertimbangkan:

 Faktor-faktor lingkungan.
 Paparan debu atau uap kimia dan asap.
 Asap, ban, atau banjir.
 Kerusakan dari lalu lintas yang lewat.
 Burung, tikus, reptil atau serangga.
 aksesibilitas bagi diperlukan pemeliharaan preventif periodik.
 Pelestarian tanda atau identitas lainnya.
 integritas Lanjutan segel, wadah, atau selimut.
 Rotasi poros untuk peralatan mekanik dan motor listrik.
 Aksesibilitas untuk kemudahan persediaan.
 Metode penanganan.
 Verifikasi bahwa peralatan listrik tetap disimpan dengan benar,
 Prosedur keamanan.

Bahan Rekonsiliasi

Setelah proyek selesai, Kontraktor akan membangun laporan neraca bahan.


Keseimbangan materi meliputi laporan status material dari MTO, P.O menerima,
mengeluarkan, dan persediaan akhir, bahan kembali dari Subkontraktor dan
materi surplus / memo.

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 34 of 38

Jadwal Konstruksi

Dalam rangka untuk memastikan pasokan tepat waktu dari bahan dan gambar ke situs
serta penyelesaian pekerjaan konstruksi, sesuai dengan jadwal proyek secara
keseluruhan, perencanaan Konstruksi / manajemen Grup dan jadwal insinyur akan
mengembangkan Jadwal Konstruksi lengkap dan Konstruksi Permintaan Tanggal
Teknik penyampaian (Drawing, spesifikasi, dll) dan Pengadaan penyampaian (material,
peralatan), pada tahap awal proyek dan menginformasikan ke Rekayasa dan kelompok
Pengadaan target yang pasti dan tepat dari persyaratan jadwal konstruksi. Jadwal
Konstruksi harus memperhitungkan:

1. Pre-commissioning Sequence dan Jadwal


2. Milestone, jika ada
3. Plot Rencana Desain
4. Volume Bekerja
5. periode panjang Periode Konstruksi
6. Rigging Studi dan Ereksi Urutan
7. Panjang periode peralatan / bahan pengiriman
8. Konstruksi Urutan
9. Subkontraktor Produktivitas

Perhatian khusus harus ditujukan untuk mengidentifikasi kegiatan jalur kritis. Rencana
spesifik, metode dan kontrol selama pelaksanaan harus khawatir untuk menghindari
keterlambatan kegiatan yang berkaitan dengan barang jalur kritis ini. respon cepat dan
tindakan korektif harus dilakukan jika diindikasikan masalah pada aktivitas penting.

Situs Tenaga Kerja Mobilisasi

Kontraktor tepat akan memobilisasi staf, tenaga kerja dan peralatan konstruksi untuk
memastikan berjalan tepat waktu dan lancar pelaksanaan pekerjaan konstruksi.

jobsite jam kerja normal kontraktor harus mematuhi hukum Indonesia;

Jam kerja lembur mungkin diperlukan untuk memulihkan kemajuan yang sebenarnya di
situs, tetapi pembayaran lembur harus dipertimbangkan oleh kontraktor.

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 35 of 38

Peralatan Konstruksi

Peralatan Konstruksi Mobilisasi Rencana disusun dalam persyaratan logis untuk


memenuhi kebutuhan kerja dan urutan kerja. Konstruksi akan dipasok oleh
Subkontraktor yang tepat dalam pelaksanaan pekerjaan mereka. Mayoritas peralatan
akan berasal dari sumber-sumber Indonesia dalam negeri. Peralatan seperti crane
besar kapasitas dan alat khusus akan membutuhkan impor. Kontraktor itu sendiri akan
memanfaatkan beberapa peralatan yang tersedia di CILEGON OR JAWA BARAT dan
sekitarnya untuk mendukung bongkar muat material dari jetty Konstruksi.

Jumlah peralatan konstruksi diperlukan harus dipertimbangkan berdasarkan


produktivitas peralatan, volume kerja total setiap kategori pekerjaan dan durasi yang
tersedia dari kegiatan. Perhatian khusus harus ditempatkan pada pemanfaatan derek
terberat untuk mengatur durasi waktu optimum. Kontraktor akan mengevaluasi
spesifikasi peralatan konstruksi, kapasitas, jumlah dan jadwal kerja yang disiapkan
oleh semua Subkontraktor.

sertifikasi peralatan akan dilakukan sesuai dengan standar dan Kontraktor persyaratan
yang berlaku di Indonesia. sertifikasi yang valid mengkonfirmasikan sesuai dengan
Spesifikasi Project dan peraturan HSE Kontraktor akan diminta sebelum
mengoperasikan peralatan di situs. Kontraktor akan memastikan bahwa perwakilan
HSE mengulas semua tes derek di situs dan melakukan pemeriksaan berkala
diperlukan

Rencana Keamanan

Rencana Keamanan akan dikembangkan untuk menyajikan rencana untuk menjaga


keamanan fisik dari situs konstruksi dan untuk mencegah kehilangan atau kerusakan
bahan permanen, tempat penyimpanan atau fasilitas sementara, termasuk
pencegahan dari un-resmi personil memasuki tempat. Rencananya harus detail
langkah-langkah dan kegiatan untuk prosedur keamanan yang berkaitan dengan
penerbitan kontrol lulus akses, sistem komunikasi, langkah-langkah darurat dll

Harus ada saluran komunikasi langsung antara Kontraktor Keamanan Koordinator /


engineer dan Keamanan Perwakilan pemilik / Manager untuk semua tanggapan biasa

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 36 of 38

atau darurat. Pemilik akan mengkoordinasikan semua pengamanan eksternal dan


penghubung keamanan dengan unsur pemerintah tuan rumah keamanan, penegakan
hukum, penguasa militer, dan pejabat nasional dan daerah bertanggung jawab.

Keamanan Koordinator / engineer harus melaksanakan kontrol yang memadai untuk


memastikan bahwa semua karyawan Kontraktor, dan orang-orang dari Vendor yang,
Subkontraktor, Konsultan, dan semua orang lain yang diizinkan oleh Kontraktor untuk
masuk lokasi kerja untuk mematuhi keamanan dan manajemen darurat peraturan
pemilik. Dalam rangka melaksanakan persyaratan keamanan, ia akan
mengembangkan sistem komunikasi yang efektif untuk mengkoordinasikan dengan
anggota Pasukan Keamanan. Dia akan mengadakan pertemuan pada Safeguard dan
masalah keamanan dengan anggota timnya serta dengan anggota pemilik.

Manjemen Lapangan Proyek Pengendalian

Silakan merujuk ke Pasal 15 Jadwal, Kontrol Proyek dan Pelaporan Proposal Teknis.

Jadwal kontrol untuk kegiatan situs akan dioperasikan dari sistem PC sebagai dasar
program.

Kontraktor akan membangun proyek pengendalian selama seluruh periode proyek,


termasuk tahap konstruksi. Tujuan dari kontrol ini adalah untuk memenuhi sifat dinamis
dari proses konstruksi dan untuk menyelesaikan pekerjaan konstruksi dalam jadwal
yang direncanakan dan anggaran. kontrol penting menuntut aplikasi terus "metode
jalur kritis" konsep untuk memandu pelaksanaan proyek.

KONTRAKTOR wajib menyediakan tingkat III dan jadwal IV untuk setiap unit yang
jelas mengidentifikasi kegiatan jalur kritis dan urutan ereksi. Tingkat ini individu III dan
IV jadwal Unit wajib digabungkan jadwal tingkat II secara keseluruhan untuk Proyek.

KONTRAKTOR harus memastikan bahwa itu mengkoordinasikan semua kegiatan


antarmuka konstruksi antara kontraktor lokal dan kegiatan konstruksi sendiri.

Pengukuran dan pelaporan kemajuan pembangunan Proyek oleh KONTRAKTOR akan


sesuai dengan Paket Pekerjaan dan Struktur Kerja Breakdown.

pengawasan situs KONTRAKTOR adalah untuk mempertahankan kontrol ketat dari


semua kegiatan konstruksi subkontraktor 'dalam kaitannya dengan pencapaian
kemajuan pekerjaan yang memuaskan pada Proyek.

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 37 of 38

Manajemen Perubahan

Perubahan dalam proyek-proyek konstruksi yang umum dan mungkin terjadi dari
sumber yang berbeda, oleh berbagai sebab, pada setiap tahap proyek, dan mungkin
memiliki dampak negatif yang cukup besar pada barang-barang seperti biaya dan
penundaan jadwal. Perubahan penting dapat menyebabkan penundaan berturut-turut
dalam jadwal proyek, re-estimasi pernyataan kerja, dan tuntutan tambahan peralatan,
bahan, tenaga kerja, dan lembur. Perubahan, jika tidak diselesaikan melalui proses
perubahan manajemen diformalkan, dapat menjadi Sumber utama perselisihan
kontrak, yang merupakan risiko parah berkontribusi terhadap kegagalan proyek.

Mengingat fakta di atas, Kontraktor akan mengembangkan Perubahan Prosedur


Manajemen untuk mendirikan Perubahan kontrol dan proses. Perubahan manajemen
berusaha untuk memperkirakan perubahan mungkin, mengidentifikasi perubahan yang
telah terjadi, merencanakan langkah-langkah pencegahan dan mengkoordinasikan
perubahan di seluruh proyek. rework kecil dengan dampak minor tidak perlu melalui
proses perubahan formal. Namun, perubahan dengan dampak yang nyata, baik
mengolah kembali atau perubahan pesanan, semua memerlukan mengikuti proses
formal dalam manajemen perubahan.

Prosedur pengendalian perubahan harus disapkan lengkap dengan tahapan dan


tanggung jawab yang jelas meliputi;

1. Perubahan Permintaan Identifikasi


2. Perubahan Permintaan Assessment
3. Ganti Permintaan Analisis
4. Perubahan ini Otorisasi dan Persetujuan
5. Perubahan Permintaan Implementasi
6. Penutupan dan Dokumentasi Perubahan Permintaan

Koordinasi Konsttruksi

Kontraktor akan menjalin koordinasi pembangunan untuk memastikan interfacing yang


baik antara pihak yang terlibat dalam pekerjaan konstruksi PROYEK, seperti;

1. Rapat koordinasi pembangunan internal

PT. Tbk.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &

BAB 5 RENCANA KONSTRUKSI


5.2 KONSTRUKSI STASIUN LNG/LCNG
Page 38 of 38

2. Pertemuan Koordinasi dengan Kepala kantor


3. Pertemuan Koordinasi dengan Subkontraktor
4. Pertemuan Koordinasi dengan Tim Site Owner
5. Rapat HSE
6. Dll

Tim kontraktor akan berinteraksi dengan tim pemilik di semua tingkatan. personil
kontraktor akan menanggapi pertanyaan dan permintaan yang terjadi. Hal ini juga
dipahami bahwa semua pihak harus mengatasi setiap item. Selanjutnya, barang-
barang yang berdampak pada biaya dan jadwal, di luar praktek keselamatan yang
tepat dan instalasi berkualitas, harus dibawa ke tingkat yang tepat dari manajemen
untuk diperiksa.

Korespondensi resmi akan sesuai dengan Koordinasi Prosedur antara pemilik dan
Kontraktor. Surat dan risalah rapat yang diterima dan ditandatangani adalah bentuk
resmi berkomunikasi untuk proyek tersebut. Meskipun e-mail adalah alat untuk
meningkatkan komunikasi, tidak format yang diterima untuk mendokumentasikan
keputusan dan kesepakatan.

Selama kegiatan konstruksi, berinteraksi dengan Kontraktor lainnya bekerja di Owner


daerah dan kegiatan masyarakat dapat terjadi. Kontraktor akan menunjukkan awal
kegiatan yang akan antarmuka dengan orang lain. hubungan yang harmonis harus
dipelihara dengan satu sama lain untuk menghindari konflik apapun. Dalam hal bahwa
ada antarmuka dari aktivitas kerja, Kontraktor akan membuat semua persiapan yang
akan dibahas pada kegiatan antarmuka seperti perencanaan dan jadwal kerja,
diperlukan izin, prosedur dan 'metode, dll

Koordinasi dengan otorisasi lokal dan atau lembaga juga harus dibentuk untuk
mengelola isu-isu lokal seperti, namun tidak terbatas pada; peraturan daerah
(pekerjaan, lingkungan, izin, dll), masalah keamanan regional, pengembangan
Komunitas, dll Komunikasi dengan pemimpin pemimpin kelompok lokal harus didekati
untuk menghindari pemogokan buruh dan isu yang dapat berdampak pada kegiatan
konstruksi.

PT. Tbk.

Anda mungkin juga menyukai