PEMILIK :
KODE PROYEK : -
NO KONTRAK : -
UNTUK DOKUMEN
0
PENAWARAN
REV DESKRIPSI DIBUAT DIPERIKSA DISETUJUI TANGGAL
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &
LOGISTIC SERVICE (TERSUS)
DAFTAR ISI
1 PENDAHULUAN............................................................................................................. 4
1.1 RUANG LINGKUP KONSTRUKSI ....................................................................................5
1.1.1 Pekerjaan Sipil: .......................................................................................................5
1.1.2 Pekerjaan Arsitektur : .............................................................................................6
1.1.3 Pekerjaan Mekanikal : ............................................................................................6
1.1.4 Pekerjaan Elektrikal : .............................................................................................6
1.1.5 Untuk maksud tersebut diatas kegiatan konstruksi akan meliputi (namun
tidak terbatas) adalah melakukan/menyediakan beberapa hal sebagai
berikut: ......................................................................................................................6
1.1.6 Lingkup Kerja Konstruksi meliputi (tetapi tidak terbatas pada) : .....................7
1.2 Tujuan dan Sasaran ............................................................................................................9
1.2.1 Manajemen HSE .....................................................................................................9
1.2.2 Tujuan pengendalian HSE sebagai berikut: .................................................... 10
1.2.3 Manjemen Mutu ................................................................................................... 10
2 Strategi Pembangunan ............................................................................................... 11
2.1 Umum ................................................................................................................................. 11
2.2 Strategi Pembangunan Awal .......................................................................................... 12
3 Organisasi Konstruksi................................................................................................ 13
3.1 Project Manager (PM) ...................................................................................................... 13
3.2 Site Manager (SM) ........................................................................................................... 13
3.3 Construction Manager (CM): .......................................................................................... 14
3.4 Disiplin pengawas / manajer dan Disiplin Engineer (DS): .......................................... 14
3.5 HSE Manager:................................................................................................................... 14
3.6 Control Manager: .............................................................................................................. 15
3.7 Engineering Manager (EM): ............................................................................................ 15
3.8 QA / QC Manajer: ............................................................................................................. 15
3.9 Commissioning Manager:................................................................................................ 15
3.10 Manajer Keuangan: .......................................................................................................... 16
4 Constructability Study................................................................................................ 16
4.1 General............................................................................................................................... 16
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &
LOGISTIC SERVICE (TERSUS)
PENDAHULUAN
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &
LOGISTIC SERVICE (TERSUS)
Dokumen ini akan memberikan uraian Rencana Konstruksi yang akan diterapkan oleh
Kontraktor didalam menyelesaikan scope pekerjaan pada Proyek Pembangunan
Integrated Tank Storage Termional Jetty, & Logistic Service, sesuai dengan jadwal, guna
memenuhi persyaratan internasional untuk safety (keselamatan) dan kualitas/mutu
yang mana pada akhirnya akan memberikan kepuasan kepada yang baik PT.
NAtpacGraha Arthamas maupun Kontraktor.
Dokumen ini juga menerangkan tentang wewenang dan tanggung jawab para personel
utama yang terlibat untuk melaksanakan kegiatan Konstruksi, seperti pre-fabrikasi,
pemasangan dan instalasi, tes-uji / pre-komisioning, komisioning, start-up dan
mechanical completion di dalam Proyek.
l. Water Pond
m. Pondasi Shelter Despenser
n. Kantor operasional
a. Pekerjaan dinding;
b. Pekerjaan lantai;
c. Pekerjaan plafond;
d. Sleter Despenser
e. Pekerjaan atap; dan
f. Pekerjaan kusen pintu dan jendela.
a. Tanki penimbunan
b. Dispenser Minyak
c. Aux. Vapor
d. Pompa Minyak
e. Fire Proteksi
f. Fire Fighting sistem
g. Sistem Utilitas Udara
h. Sistem perpipaan
i. Nitrogen sistem
j. Genset
k. Sistem jaringan air bersih dan air kotor.
1.1.5 Untuk maksud tersebut diatas kegiatan konstruksi akan meliputi (namun
tidak terbatas) adalah melakukan/menyediakan beberapa hal sebagai
berikut:
Melalui pendidikan dan pelatihan, tenaga kerja akan dibuat sadar akan
bahaya yang berhubungan dengan membangun fasilitas sebesar ini dan
bagaimana untuk menghindari dan menangani mereka dengan cara yang
aman dan produktif.
Tujuan ini akan dicapai melalui pelaksanaan yang ketat dari Kontraktor
kebijakan HSE yang menyediakan pedoman yang diperlukan, persyaratan
dan kontrol untuk menciptakan sebuah insiden / bebas kecelakaan
lingkungan. Dengan membuat keamanan nomor satu tujuan masing-masing
dan setiap peserta, kami berusaha untuk memastikan bahwa tujuan kendali
kita tercapai.
Strategi Pembangunan
Umum
Strategi pembangunan harus membahas optimalisasi konstruksi sipil, ereksi dan uji-
run. Kontraktor juga harus mempertimbangkan metode pengiriman bahan ke
jobsite, transportasi berikutnya untuk jobsite, dan kebutuhan untuk memastikan
bahwa prinsip Konstruksi gedung dipertahankan seluruh tahapan proyek.
Isu-isu pembangunan yang penting, yang akan dibahas melalui Strategi Konstruksi,
meliputi:
Tindakan awal dalam rekayasa dan pengadaan fase untuk merencanakan dan
karena mencapai standar tertinggi keselamatan konstruksi dan kualitas;
Pertimbangan selama perencanaan dan rekayasa untuk potensi dampak dan
langkah-langkah mitigasi selama konstruksi berkaitan dengan kondisi iklim dan
lingkungan;
Perencanaan penyelesaian mekanis dari awal;
Mendefinisikan dan interrelating Konstruksi gedung dengan rencana
implementasi dikembangkan;
awal Konstruksi dan setelah itu terus diperkuat dan dipantau;
Membentuk rencana pembangunan awal untuk memastikan tenaga kerja
puncak, mobilisasi tonggak sumber daya dan konstruksi yang dicapai.
Organisasi Konstruksi
Kontraktor Organisasi Situs Bagan sebagai bagian dari Organisasi Proyek Bagan
ditampilkan pada Bagian 2 Proyek Organisasi Proposal Teknis.
Uraian pekerjaan setiap posisi struktur organisasi ini adalah sebagai berikut:
Jadilah orang pertama yang menyandang tanggung jawab untuk manajemen lokasi
proyek, dan mengambil tanggung jawab penuh untuk karya situs manajemen dan
kegiatan manajemen proyek, seperti manajemen mutu, manajemen HSE,
manajemen biaya dan jadwal kontrol dll
Kontraktor akan membangun 'proyek Home Office dan Organisasi Site' untuk
melakukan Perencanaan Manajemen Konstruksi dan Eksekusi. Site Manager (SM)
akan ditunjuk oleh kontraktor, dan memimpin kelompok situs manajemen,
melaksanakan situs terpadu & manajemen umum. SM merupakan tanggung jawab
untuk koordinasi hubungan antara kontraktor, pemilik dan pemerintah lokal. SM
akan bertindak sebagai wakil Kontraktor di situs resmi oleh Project Manager (PM)
untuk membuat keputusan dan kebijakan untuk memastikan kelancaran pekerjaan
konstruksi Site.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &
LOGISTIC SERVICE (TERSUS)
Site Manager, yang akan melaporkan kepada Project Manager, akan membuat
semua komunikasi dengan kegiatan konstruksi tim situs tentang pemilik,
The Construction Manager (CM) akan diangkat oleh kontraktor, dan memimpin
perencanaan konstruksi & manajemen kelompok; kegiatan perencanaan konstruksi
akan dikoordinasikan & diselenggarakan oleh Construction Manager (CM).
The Construction Manager (CM) harus mengelola dan memberikan arahan secara
keseluruhan untuk manajemen konstruksi situs dan staf selama pelaksanaan
konstruksi.
Construction Manager akan bertanggung jawab untuk semua bidang ereksi dan
pengawasan instalasi termasuk keselamatan, Subkontraktor, produktivitas, tenaga
kerja, perencanaan peralatan konstruksi / penggunaan, dan koordinasi antar
Subkontraktor dan kepatuhan terhadap rencana kerja dan jadwal.
HSE Manager:
HSE Manajer jawab langsung kepada Site Manager atau / dan Construction
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &
LOGISTIC SERVICE (TERSUS)
Control Manager:
QA / QC Manajer:
Jaminan kualitas & kontrol Manager (QA / QC M) akan bertanggung jawab untuk
mengelola kontrol situs kualitas karya, program pengendalian kualitas
Subkontraktor, inspeksi dan pemantauan semua bekerja untuk memenuhi
spesifikasi dan standar.
Commissioning Manager:
Dia akan bertanggung jawab untuk mengatur ulasan operabilitas selama tahap
rekayasa dari desain proyek.
Manajer Keuangan:
Manager Keuangan shall be also responsible for related tax issues treatment.
Constructability Study
General
Construction Group, having coordination with all Project Team will develop'
Constructability Study" to ensure safety, to take an active part in environmental
concerns, to enhance quality (reliability, operability and maintainability), and to
optimize overall schedule and costs on all projects by utilizing construction
knowledge and experience in planning, design, procurement, and field operations.
3. Make sure that the adaptation of designed structures and features to the project
site and constraints.
4. Determine adequacy of work and storage space including Contractor access to
the site.
5. Make sure that designs can be constructed using methods, materials, and-
equipment common to the construction industry.
6. Make sure that adequate provisions are provided for access, staging, and
storage of waste and supplies; parking for worker and construction vehicles;
and mitigation of environmental impacts during construction.
Segera setelah mulai dari pekerjaan, tim review Konstruksi gedung dipimpin oleh
kontraktor Project Manager akan dibentuk untuk menyusun Rencana Pelaksanaan
Rencana Konstruksi gedung dan Konstruksi gedung. Tim akan terdiri dari desain
pengalaman, konstruksi dan operasi insinyur yang memiliki pengetahuan luas yang
relevan dengan Project.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &
LOGISTIC SERVICE (TERSUS)
Tim ini akan mengembangkan Rencana Pelaksanaan Konstruksi gedung yang akan
menguraikan kegiatan ulasan Konstruksi gedung olah fase rekayasa, pengadaan,
konstruksi proyek.
1. Pengalaman Sebelumnya
Tim Konstruksi gedung akan meninjau Sistem Masukan data Kontraktor yang
berisi pengalaman Kontraktor dengan proyek-proyek lain dan daftar lengkap
dari tanda peningkatan kualitas yang berkaitan dengan Proyek akan
diperoleh.
Implementasi
2. Konstruksi gedung
3. Ulasan
Inovasi dalam Konstruksi gedung yang dicapai melalui staf yang termotivasi untuk
mencapai tujuan proyek. Kontraktor akan menginstal di staf dan Subkontraktor sikap
positif dari komitmen total untuk proyek melalui keterlibatan, tanggung jawab,
akuntabilitas dan reward. Hal ini akan mengakibatkan berlangsung pencarian oleh
staf proyek untuk solusi inovatif dan metode untuk mencapai tujuan proyek.
Subkontraktor Keterlibatan
Kesesuaian metode dan desain dengan peralatan yang tersedia untuk instalasi;
pengetahuan Sub-kontraktor konstruksi yang tersedia untuk mencapai tujuan
Konstruksi gedung.
Investigasi Site
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &
LOGISTIC SERVICE (TERSUS)
Dalam rangka untuk memperoleh informasi rinci tentang konstruksi, setelah diberikan
kontrak, Kontraktor akan segera mengirimkan personil khusus untuk melaksanakan
kegiatan-kegiatan penyelidikan di lokasi Proyek serta PERTAMINA dan sekitarnya, yang
terutama berfokus pada poin:
1. Data rinci relevan untuk PROJECT; seperti bidang bersih-bersih & situasi leveling,
ruang Konstruksi dan fasilitas pemilik yang ada (utilitas pasokan, dll).
2. Lanjutkan untuk mendapatkan Lokal Tenaga Kerja dan informasi penyediaan
peralatan, dll
3. situs Tersedia akomodasi;
4. Oversize / peralatan kelebihan berat badan transportasi routing yang & pengobatan
cara kondisi;
5. Bahan Umum, informasi material dan hardware pasokan tambahan dll
Konsep ini adalah untuk meringkas bagaimana untuk memasok situs konstruksi dengan
bahan bangunan dan peralatan / mesin, hanya dalam waktu dan cukup memadai
sehingga pengolahan kerja dapat berjalan mulus.
Umum
Pengiriman dokumentasi untuk izin ekspor (Faktur, Packing List, bill of Lading,
dll)
Persiapan klaim asuransi laut.
pengiriman Samudera dan transportasi udara
Bongkar .dan penanganan di pelabuhan debit
Persiapan dokumen pabean impor clearance, termasuk dokumentasi untuk
PEMILIK kepada Pemerintah.
Tergantung pada volume lalu lintas bergerak dari satu daerah tertentu, mungkin
perlu dan bermanfaat bagi Proyek untuk mengatur poin konsolidasi untuk
memungkinkan bahan untuk dirakit untuk pengiriman massal.
Hal ini akan memungkinkan bahan yang cukup untuk dirakit untuk menjamin
mencarter kapal atau untuk memberikan tonase yang cukup untuk menarik kapal di
menelepon di pelabuhan debit.
Mengambil Lokasi toko Vendor, ketersediaan marshaling yard, dan frekuensi kapal
memanggil menjadi pertimbangan, KONTRAKTOR akan menyiapkan poin
konsolidasi.
Kontraktor akan mendirikan kantor sementara dan fasilitas rencana sehingga selama
pelaksanaan konstruksi, fasilitas dan utilitas harus tersedia sesuai jadwal dengan kondisi
yang tepat dan mampu mendukung kegiatan konstruksi.
Tanah dalam batas-batas baterai proyek harus digunakan oleh kontraktor gratis selama
pelaksanaan proyek.
Kontraktor harus membangun septic tank untuk dijalankan sesuai dengan gambar
desain, dan mencakup semua item yang diperlukan seperti septic tank, bah pit, pit
lubang, pipa, dll
Site Ofice
Kantor dan fasilitas berikut harus ditetapkan oleh Kontraktor segera setelah tanggal
efektif kontrak;
Kantor utama terdiri dari Kontraktor dan pemilik, termasuk kamar terkait seperti
ruang pertemuan, ruang Manager, ruang dokumen, QA / QC kamar dan ruangan
kantor disiplin dll ruang harus tersedia untuk semua personil situs Kontraktor. Sistem
komputer sendiri, komunikasi, furniture dan fasilitas lainnya harus disediakan.
sampel kantor situs (kantor Container) harus disediakan seperti yang diperlukan
untuk mendukung kegiatan lapangan.
Catering Service
Kontraktor akan menyediakan makan untuk sarapan, makan siang dan makan
malam untuk staf kontraktor, sementara makanan untuk pekerja Subkontraktor ini
harus disediakan oleh mereka sendiri.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &
LOGISTIC SERVICE (TERSUS)
Gudang termasuk kantor akan diberikan untuk menyimpan bahan dan peralatan
untuk kebutuhan perlindungan cuaca. rak penyimpanan akan diinstal untuk
penyimpanan bahan.
Berbaring daerah akan dibangun dengan pagar keamanan dan gerbang untuk
menyimpan bahan
pipa dengan lubang yang besar, pas, katup, kabel listrik, struktur baja, tiang
pancang dan alat-alat besar. Bahan tumpukan serta bahan struktur baja harus
diletakkan sebagai terdekat mungkin ke daerah diinstal serta bahan struktur baja.
Material pipa berbaring sebanyak praktis harus ditempatkan terdekat toko
peledakan untuk meminimalkan rute transportasi.
Fabrikasi Toko
Fabrikasi toko akan diberikan dan terletak tempat penyimpanan bahan terdekat
untuk meminimalkan pekerjaan lapangan seperti pekerjaan fabrikasi pipa, baja
struktur fabrikasi pekerjaan, dll
The Subkontraktor akan membangun mereka sendiri sipil workshop / gudang sesuai
rencana mereka dan ruang yang disediakan oleh Kontraktor.
Pengecatan dan pasir peledakan toko akan disediakan dan terletak dalam cara yang
mempertimbangkan aspek lingkungan dan saran pemilik. Perlindungan terhadap
angin harus disediakan untuk menghindari debu datang ke daerah kantor. Toko,
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &
LOGISTIC SERVICE (TERSUS)
sebanyak praktis, harus terletak di dekat pipa fabrikasi toko dan penyimpanan pipa
daerah.
fasilitas pertolongan pertama akan diberikan untuk pengobatan awal. Lokasi harus
sedekat ke jobsite. Kontraktor harus mengatur rencana perjalanan lain dengan klinik
atau rumah sakit setempat dalam hal apapun perawatan lebih lanjut dan atau
pemeriksaan kesehatan staf rutin '.
Hal ini direncanakan untuk membangun satu toilet sementara di tempat yang sesuai
dari area pabrik, mengadopsi pendekatan siram air.
drainase sanitasi dari fasilitas sementara akan dialihkan ke septic tank. Toilet yang
ditujukan untuk penggunaan situs konstruksi dapat disediakan dalam beberapa
nomor dari jenis toilet portabel di lokasi yang strategis untuk memenuhi distribusi
penduduk dari wilayah pekerjaan yang berbeda. Pemeliharaan sanitasi harus
dilakukan secara teratur.
Sistem Drainase
Sistem drainase di daerah fasilitas sementara harus juga item penting karena ada
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &
LOGISTIC SERVICE (TERSUS)
Jalan sementara, jalan, dan tempat parkir akan diberikan untuk menjamin akses ke
seluruh bagian wilayah situs dan fasilitas sementara tidak dibatasi. Pembangunan
jalan alat berat / derek merupakan kegiatan penting, yang harus dikoordinasikan
dengan pemilik untuk menghindari gangguan transportasi situs. Sementara jalan di
daerah PROYEK akan dipasang di lokasi permanen untuk mempertimbangkan
efektivitas kerja.
Untuk mencegah masuknya tidak sah dari daerah konstruksi untuk fasilitas operasi
serta untuk menjaga keamanan wilayah tanaman dan proyek konstruksi yang ada,
pagar perimeter sementara akan disediakan. pagar ini akan mencakup lay bawah
fasilitas, daerah prefabrikasi dan konstruksi situs di-plot. Guardhouses akan
berlokasi pada titik-titik akses untuk mengontrol masuk ke berbagai situs konstruksi.
Membangun pagar permanen di daerah PROYEK dianggap sebagai awal mungkin.
Hal ini diakui bahwa ada berbagai daerah, yang akan tetap berada di bawah kontrol
penuh dari pemilik. Kontraktor akan memastikan personilnya mematuhi menetapkan
aturan dan peraturan tanaman.
Di kamp / perumahan, kantor, gudang dan diperlukan bangunan dan konstruksi daerah
lainnya sementara, jumlah yang cukup alat pemadam kebakaran akan disediakan dan
dipasang untuk segera api awal. Koordinasi dengan tim pemadam kebakaran pemilik
harus ditetapkan untuk mengantisipasi jika api menjadi besar atau jika ada kebakaran
besar.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &
LOGISTIC SERVICE (TERSUS)
Tempat Ibadah
Listrik
Detail rencana pemakaian genset dan tata letak akan di serah kemudian.
Kontraktor harus menyediakan air untuk konstruksi dengan membangun sumur bor
air harus direncanakan untuk konsumsi kantor sehari-hari, uji air dan kegiatan
flushing..
Kontraktor harus juga tanggung jawab untuk memasang konstruksi pipa untuk
pasokan air konstruksi.
Pasokan BBM
Sistem Telekomunikasi
Personil Transportasi
Manajemn Subkontrak
Semua subkontraktor akan mandiri mengenai pemberian tenaga kerja dan peralatan.
Setiap subkontraktor akan bertanggung jawab untuk kualitas dan pengawasan baris
pertama dari tenaga kerjanya. Subkontraktor akan merencanakan dan mengelola
lingkup pekerjaan mereka sendiri dalam parameter didefinisikan dalam keseluruhan
jadwal tingkat 3 yang disiapkan oleh Kontraktor. Mencapai produktivitas yang baik dan
efisiensi yang tinggi merupakan tanggung jawab subkontraktor untuk tenaga kerja, dan
ini akan diawasi secara ketat oleh Kontraktor.
Subkontraktor akan diharapkan untuk bekerja sama dengan orang lain di situs yang
sama, dengan semua antarmuka pekerjaan yang sepenuhnya dikoordinasikan melalui
pengawasan Kontraktor. kemajuan dan koordinasi pertemuan rutin mingguan akan
menyediakan kendaraan untuk mencapai ini.
Rencana Subkontrak
Strategi untuk subkontrak dapat diringkas sebagai berikut (namun tidak terbatas
pada);
Daftar panjang awal dari subkontraktor, termasuk paket pekerjaan ditampilkan pada
Pasal 6 dari Proposal Teknis. (Catatan)
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &
LOGISTIC SERVICE (TERSUS)
Pilihan yang benar dari perusahaan yang cocok dan mampu sangat penting untuk
keberhasilan pelaksanaan konstruksi. Setiap upaya harus dilakukan untuk identitas
kemampuan, pengalaman dan kompetensi mereka Subkontraktor dianggap paling
cocok untuk melaksanakan pekerjaan yang terlibat untuk menghindari kompromi
dari upaya pembangunan.
Subkontraktor Seleksi
Itu adalah kebijakan yang normal untuk meminta Subkontraktor untuk memberikan
keamanan bagi kinerja yang memuaskan dari kontrak dalam bentuk Bank Garansi
Kinerja. Persyaratan umum adalah untuk jaminan untuk jumlah yang sama dengan
10% dari Harga Kontrak.
Dimana Harga Kontrak melebihi nilai yang ditentukan dan di mana perusahaan
adalah anak perusahaan dari perusahaan besar atau perusahaan patungan dari
kelompok perusahaan, Jaminan Perusahaan Induk menggunakan kata-kata yang
ditentukan oleh Kontraktor akan diminta untuk disediakan oleh perusahaan induk
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &
LOGISTIC SERVICE (TERSUS)
utama subkontraktor.
Kontraktor akan membangun lapangan prosedur logistik, prosedur sistem bidang bahan
kontrol, dan lain-lain prosedur terkait yang diperlukan untuk mengontrol status material
dari penerimaan, penyimpanan, mengeluarkan hingga keseimbangan material.
Kontraktor akan mengoperasikan perangkat lunak bernama terintegrasi Pengadaan
Sistem Manajemen Materi (PRM).
Semua bahan yang diterima sebenarnya dan peralatan harus diperiksa terhadap
daftar kemasan dan nomor paket. Kerusakan atau bahan yang rusak harus
disimpan secara terpisah untuk menerima inspeksi (area karantina). Gudang
pengawas harus menyiapkan menerima laporan dan berkoordinasi dengan
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &
LOGISTIC SERVICE (TERSUS)
Material Receiving akan mencakup isu dari "bahan Harian Penerimaan Laporan",
pemeriksaan bahan menerima dan memverifikasi konsistensi dengan Daftar
Packing dan Purchase Order dan verifikasi tanda identifikasi bahan.
Bahan yang ditemukan dengan identifikasi hilang akan disimpan dalam area
terpisah untuk pemeriksaan dan / atau tes lebih lanjut. kegiatan penyimpanan
material khas meliputi:
tiba tidak sesuai yang Packing Daftar / Purchase Order atau yang tiba rusak.
6. Terapkan cap uji lapangan pada dokumen yang relevan dengan materi tiba di
lapangan tanpa sertifikat pemasok setelah inspeksi dan pengujian oleh
inspektur disiplin.
7. Isu berkala "Status Bidang Material".
8. Operasi utama yang terlibat dalam Material Handling untuk Itemized Peralatan
dan Bahan adalah:
Periksa bahan tiba terhadap Purchase Order dan daftar kemasan dan
menerbitkan laporan materi menerima.
Membutuhkan pemeriksaan bahan oleh Inspektur disiplin untuk
memverifikasi integritas material. Dalam kasus Non-Conformity a
"Material / peralatan laporan kekurangan inspeksi" akan siap, "laporan
Kerusakan" dan "materi tidak teratur menerima laporan" akan diterbitkan.
Periksa integritas perlindungan kemasan asli, jika perlu mengembalikan
perlindungan yang diperlukan untuk penyimpanan bidang.
Menentukan pemeriksaan / Program pelestarian selama penyimpanan /
ereksi, dengan mengisi "Peralatan dan pelestarian perlindungan material
dan inspeksi record".
Pindahkan bahan / peralatan untuk area penyimpanan yang tepat sesuai
dengan kebutuhan penyimpanan untuk bahan.
Periksa secara berkala kondisi penyimpanan bahan / peralatan sesuai
dengan program Inspeksi: melakukan periodik operasi pelestarian
dijadwalkan.
9. Untuk bahan Massal prosedur yang sama seperti untuk Itemized Peralatan
akan diikuti. Inspeksi dilakukan, biasanya, langsung oleh penerima pemilik
gudang material.
10. Sebagian dari gudang tertutup akan sepenuhnya udara untuk menyimpan
bahan-bahan yang harus disimpan dalam kondisi iklim dikendalikan, seperti
instrumen tertentu, analisis, dll
Faktor-faktor lingkungan.
Paparan debu atau uap kimia dan asap.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &
LOGISTIC SERVICE (TERSUS)
Bahan Rekonsiliasi
Jadwal Konstruksi
Dalam rangka untuk memastikan pasokan tepat waktu dari bahan dan gambar ke situs
serta penyelesaian pekerjaan konstruksi, sesuai dengan jadwal proyek secara
keseluruhan, perencanaan Konstruksi / manajemen Grup dan jadwal insinyur akan
mengembangkan Jadwal Konstruksi lengkap dan Konstruksi Permintaan Tanggal
Teknik penyampaian (Drawing, spesifikasi, dll) dan Pengadaan penyampaian (material,
peralatan), pada tahap awal proyek dan menginformasikan ke Rekayasa dan kelompok
Pengadaan target yang pasti dan tepat dari persyaratan jadwal konstruksi. Jadwal
Konstruksi harus memperhitungkan:
Perhatian khusus harus ditujukan untuk mengidentifikasi kegiatan jalur kritis. Rencana
spesifik, metode dan kontrol selama pelaksanaan harus khawatir untuk menghindari
keterlambatan kegiatan yang berkaitan dengan barang jalur kritis ini. respon cepat dan
tindakan korektif harus dilakukan jika diindikasikan masalah pada aktivitas penting.
Kontraktor tepat akan memobilisasi staf, tenaga kerja dan peralatan konstruksi untuk
memastikan berjalan tepat waktu dan lancar pelaksanaan pekerjaan konstruksi.
Jam kerja lembur mungkin diperlukan untuk memulihkan kemajuan yang sebenarnya di
situs, tetapi pembayaran lembur harus dipertimbangkan oleh kontraktor.
Peralatan Konstruksi
sertifikasi peralatan akan dilakukan sesuai dengan standar dan Kontraktor persyaratan
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &
LOGISTIC SERVICE (TERSUS)
Rencana Keamanan
Silakan merujuk ke Pasal 15 Jadwal, Kontrol Proyek dan Pelaporan Proposal Teknis.
Jadwal kontrol untuk kegiatan situs akan dioperasikan dari sistem PC sebagai dasar
program.
INTEGRATED TANK STORAGE TERMINAL JETTY &
LOGISTIC SERVICE (TERSUS)
KONTRAKTOR wajib menyediakan tingkat III dan jadwal IV untuk setiap unit yang jelas
mengidentifikasi kegiatan jalur kritis dan urutan ereksi. Tingkat ini individu III dan IV
jadwal Unit wajib digabungkan jadwal tingkat II secara keseluruhan untuk Proyek.
Manajemen Perubahan
Perubahan dalam proyek-proyek konstruksi yang umum dan mungkin terjadi dari sumber
yang berbeda, oleh berbagai sebab, pada setiap tahap proyek, dan mungkin memiliki
dampak negatif yang cukup besar pada barang-barang seperti biaya dan penundaan
jadwal. Perubahan penting dapat menyebabkan penundaan berturut-turut dalam jadwal
proyek, re-estimasi pernyataan kerja, dan tuntutan tambahan peralatan, bahan, tenaga
kerja, dan lembur. Perubahan, jika tidak diselesaikan melalui proses perubahan
manajemen diformalkan, dapat menjadi Sumber utama perselisihan kontrak, yang
merupakan risiko parah berkontribusi terhadap kegagalan proyek.
Koordinasi Konsttruksi
Tim kontraktor akan berinteraksi dengan tim pemilik di semua tingkatan. personil
kontraktor akan menanggapi pertanyaan dan permintaan yang terjadi. Hal ini juga
dipahami bahwa semua pihak harus mengatasi setiap item. Selanjutnya, barang-barang
yang berdampak pada biaya dan jadwal, di luar praktek keselamatan yang tepat dan
instalasi berkualitas, harus dibawa ke tingkat yang tepat dari manajemen untuk
diperiksa.
Korespondensi resmi akan sesuai dengan Koordinasi Prosedur antara pemilik dan
Kontraktor. Surat dan risalah rapat yang diterima dan ditandatangani adalah bentuk
resmi berkomunikasi untuk proyek tersebut. Meskipun e-mail adalah alat untuk
meningkatkan komunikasi, tidak format yang diterima untuk mendokumentasikan
keputusan dan kesepakatan.
daerah dan kegiatan masyarakat dapat terjadi. Kontraktor akan menunjukkan awal
kegiatan yang akan antarmuka dengan orang lain. hubungan yang harmonis harus
dipelihara dengan satu sama lain untuk menghindari konflik apapun. Dalam hal bahwa
ada antarmuka dari aktivitas kerja, Kontraktor akan membuat semua persiapan yang
akan dibahas pada kegiatan antarmuka seperti perencanaan dan jadwal kerja,
diperlukan izin, prosedur dan 'metode, dll
Koordinasi dengan otorisasi lokal dan atau lembaga juga harus dibentuk untuk
mengelola isu-isu lokal seperti, namun tidak terbatas pada; peraturan daerah (pekerjaan,
lingkungan, izin, dll), masalah keamanan regional, pengembangan Komunitas, dll
Komunikasi dengan pemimpin pemimpin kelompok lokal harus didekati untuk
menghindari pemogokan buruh dan isu yang dapat berdampak pada kegiatan
konstruksi.