Anda di halaman 1dari 7

UNIVERSITAS PALANGKA RAYA, FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU

Kode
PENDIDIKAN, PRODI PENDIDIKAN TEKNIK MESIN Dokumen
RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER
MATA KULIAH (MK) KODE Rumpun MK BOBOT (sks) SEMESTER Tgl Penyusunan
Dasar Ototronik 1AQP416020 MKK2 2 SKS 24 Feb 2020
OTORISASI Pengembang RPS Koordinator RMK Ketua PRODI

Sukardi, M.Pd & Airways


Sukardi, M.Pd Wiyogo, M.T
Parlindungan Siahaan, M.T
Capaian CPL-PRODIyang dibebankan pada MK
Pembelajaran (CP) S1 Menginternalisasi nilai, norma, dan etika akademik;
S2 Menunjukkan sikap bertanggung jawab atas pekerjaan di bidang keahliannya secara mandiri;
S3 Menginternalisasi nilai, norma, dan etika akademik;
S4 Menunjukkan sikap bertanggungjawab atas pekerjaan di bidang Pendidikan maupun di bidang teknik mesin secara mandiri.
P1 Menguasai pengetahuan prinsip-prinsip dasar dan pengembangan teknologi pembelajaran bidang teori dan praktik teknik mesin;
P2 Menguasai pengetahuan tentang teknologi di bidang teknik mesin secara teori dan praktik;
KU Mampu mengaplikasikan dan mengembangkan teknologi dalam bidang teknik mesin;
KK Menerapkan pemikiran logis, kritis, sistematis, dan inovatif dalam konteks pengembangan atau implementasi ilmu pengetahuan dan
teknologi;
Capaian Pembelajaran Mata Kuliah (CPMK)
CPMK1 Memahami EEFA (Electrical and Electronic Fundamental for Automotive)
CPMK2 Memahami ECS (Engine Control System)
CPMK3 Memahami FCSA (Fundamental Control System for Automotive)
CPMK4 Melakukan pemeriksaan, pengukuran dan perbaikan komponen elektronika otomotif
CPMK5 Melakukan diagnosa mesin injeksi
CPL  Sub-CPMK
CPL-1 Memahami EEFA (Electrical and Electronic Fundamental for Automotive) : Dasar-dasar listrik (arus, tegangan, hambatan, rangkaian seri,
paralel, gabungan); dasar-dasar elektronika (Resistor, Transistror (transistor NPN dan PNP), Transistor sebagai amplifier, Mosfet,
Capasitor, Dioda, dioda zener, SCR, TRIAC, IC, dll)
CPL-2 Memahami ECS (Engine Control System) : sensor, aktuator, EFI
CPL-3 Memahami FCSA (Fundamental Control System for Automotive) : ABS, ASR, ESP, EPS, Alarm
CPL-4 Melakukan pemeriksaan, pengukuran dan perbaikan komponen elektronika otomotif : mengukur nilai tahanan Resistor, Dioda,
SENSOR, dll
CPL-5 Melakukan diagnosa mesin injeksi : membaca kode kerusakan, stel mode, perbaikan sensor injeksi
Deskripsi Singkat Dalam mata kuliah Ototronik dibahas tentang EEFA (Electrical and Electronic Fundamental for Automotive), ECS (Engine Control System), FCSA
MK (Fundamental Control System for Automotive), dan pemeriksaan, pengukuran serta perbaikan komponen elektronika otomotif.
Bahan Kajian / EEFA (Electrical and Electronic Fundamental for Automotive) : Dasar-dasar listrik (arus, tegangan, hambatan, rangkaian seri, paralel, gabungan);
Materi dasar-dasar elektronika (Resistor, Transistror (transistor NPN dan PNP), Transistor sebagai amplifier, Mosfet, Capasitor, Dioda, dioda zener, SCR,
Pembelajaran TRIAC, IC, dll)
ECS (Engine Control System) : sensor, aktuator, EFI
FCSA (Fundamental Control System for Automotive) : ABS, ASR, ESP, EPS, Alarm
Pemeriksaan, pengukuran dan perbaikan komponen elektronika otomotif : mengukur nilai tahanan Resistor, Dioda, SENSOR, dll
Kode kerusakan, stel mode, perbaikan sensor injeksi
Pustaka Utama :
Sunardi, M. Ahsan Mandra, Sukardi, 2017, Kelistrikan dan Elektronika Otomotif, Makassar: CV. Agus Corp.
Brady, Robert N, 1983, Electric and Electronic System for Automobils and Trucks. Reston: Reston Publishing Co. Inc.
Shiga, Hiromu, 1988, Car Electronic, Japan: Nippon Denso Co. Ltd.
_____, 1994, Toyota Service Training Step 2, Vol 14, Fundamental of Electricity, Jakarta: Toyota Astra Motor.
Modul VEDC Malang
Pendukung :
_____, 1994, Toyota Service Training Step-3 Car Audio System, Jakarta: Toyota Astra Motor.
_____, 1994, Toyota Service Training Step-3Toyota Computer Cotrolled System, Jakarta: Toyota Astra Motor
Dosen Pengampu Sukardi, M.Pd dan Airways Parlindungan Siahaan, S.T.,M.T
Matakuliah syarat Telah lulus pada mata kuliah Teknik Elektronika

Mg Ke- Sub-CPMK Penilaian Bantuk Pembelajaran, Materi Pembelajaran Bobot


(Kemampuan akhir tiap Metode Pembelajaran, [Pustaka] Penilaian
2
Penugasan Mahasiswa,
tahapan belajar) [ Estimasi Waktu] (%)
Indikator Kriteria & Bentuk Luring(offline) Daring (online)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)
1, 2 Mampu memahami Mahasiswa Test Metode: Diskusi online di Sunardi, M. Ahsan
EEFA (Electrical and memahami dasar- Diskusi dan Presentasi https://siapdifkiphasien. Mandra, Sukardi,
Electronic Fundamental dasar listrik (arus, Waktu: com 2017, Kelistrikan dan
for Automotive) : tegangan, hambatan, TM: 2(2 x 50”) Waktu: Elektronika Otomotif,
Dasar-dasar listrik (arus, rangkaian seri, PT : 2(2 x 60”) BM: 2 x 50” Makassar: CV. Agus
tegangan, hambatan, paralel, gabungan) Penugasan: Corp.
rangkaian seri, paralel, Membuat makalah,
gabungan) ppt, dan presentasi
3, 4 Mampu memahami Mahasiswa Test Metode: Diskusi online di Sunardi, M. Ahsan
EEFA (Electrical and memahami dasar- Diskusi dan Presentasi https://siapdifkiphasien. Mandra, Sukardi,
Electronic Fundamental dasar elektronika Waktu: com 2017, Kelistrikan dan
for Automotive) : (Resistor, Transistror TM: 2(2 x 50”) Waktu: Elektronika Otomotif,
Dasar-dasar elektronika (transistor NPN dan PT : 2(2 x 60”) BM: 2 x 50” Makassar: CV. Agus
(Resistor, Transistror PNP), Transistor Penugasan: Corp.
(transistor NPN dan sebagai amplifier, Membuat makalah, _____, 1994, Toyota
PNP), Transistor sebagai Mosfet, Capasitor, ppt, dan presentasi Service Training Step
amplifier, Mosfet, Dioda, dioda zener, 2, Vol 14,
Capasitor, Dioda, dioda SCR, TRIAC, IC, dll) Fundamental of
zener, SCR, TRIAC, IC, Electricity, Jakarta:
dll) Toyota Astra Motor.
5, 6, 7 Mampu memahami ECS Mahasiswa Test Metode: Diskusi online di Sunardi, M. Ahsan
(Engine Control System) memahami ECS Diskusi dan Presentasi https://siapdifkiphasien. Mandra, Sukardi,
: sensor, aktuator, EFI (Engine Control Waktu: com 2017, Kelistrikan dan
System) : sensor, TM: 3(2 x 50”) Waktu: Elektronika Otomotif,
aktuator, EFI PT : 3(2 x 60”) BM: 2 x 50” Makassar: CV. Agus
Penugasan: Corp.
Membuat makalah, _____, 1994, Toyota
ppt, dan presentasi Service Training Step
2, Vol 14,
Fundamental of
Electricity, Jakarta:
3
Toyota Astra Motor.
8 Evaluasi Tengah Semester / Ujian Tengan Semester
9, 10 Mampu memahami Mahasiswa Test Metode: Diskusi online di Shiga, Hiromu, 1988,
FCSA (Fundamental memahami FCSA Diskusi dan Presentasi https://siapdifkiphasien. Car Electronic, Japan:
Control System for (Fundamental Waktu: com Nippon Denso Co. Ltd.
Automotive) : ABS, ASR Control System for TM: 2(2 x 50”) Waktu: _____, 1994, Toyota
Automotive) : ABS, PT : 2(2 x 60”) BM: 2 x 50” Service Training Step
ASR Penugasan: 2, Vol 14,
Membuat makalah, Fundamental of
ppt, dan presentasi Electricity, Jakarta:
Toyota Astra Motor.
11, 12 Mampu memahami Mahasiswa Test Metode: Diskusi online di Shiga, Hiromu, 1988,
FCSA (Fundamental memahami FCSA Diskusi dan Presentasi https://siapdifkiphasien. Car Electronic, Japan:
Control System for (Fundamental Waktu: com Nippon Denso Co. Ltd.
Automotive) : ESP, EPS, Control System for TM: 2(2 x 50”) Waktu: _____, 1994, Toyota
Alarm Automotive) : ESP, PT : 2(2 x 60”) BM: 2 x 50” Service Training Step
EPS, Alarm Penugasan: 2, Vol 14,
Membuat makalah, Fundamental of
ppt, dan presentasi Electricity, Jakarta:
Toyota Astra Motor.
13, 14 Mampu melakukan Mahasiswa mampu Test Metode: Off _____, 1994, Toyota
pemeriksaan, melakukan Praktikum Service Training Step
pengukuran dan pemeriksaan, Waktu: 2, Vol 14,
perbaikan komponen pengukuran dan TM: 2(2 x 50”) Fundamental of
elektronika otomotif perbaikan komponen PT : 2(2 x 60”) Electricity, Jakarta:
elektronika otomotif Penugasan: Toyota Astra Motor.
Membuat laporan
15 Mampu melakukan Mahasiswa Test Metode: Off -
diagnosa kerusakan melakukan diagnosa Praktikum
pada mesin injeksi kerusakan pada Waktu:
mesin injeksi TM: 2(2 x 50”)
PT : 2(2 x 60”)
Penugasan:
Membuat laporan
16 Evaluasi Akhir Semester / Ujian Akhir Semester
4
Catatan :
1. Capaian PembelajaranLulusan PRODI (CPL-PRODI) adalah kemampuan yang dimiliki oleh setiap lulusan PRODI yang merupakan internalisasi dari
sikap, penguasaan pengetahuan dan ketrampilan sesuai dengan jenjang prodinya yang diperoleh melalui proses pembelajaran.
2. CPL yang dibebankan pada mata kuliah adalah beberapa capaian pembelajaran lulusan program studi (CPL-PRODI) yang digunakan untuk
pembentukan/pengembangan sebuah mata kuliah yang terdiri dari aspek sikap, ketrampulan umum, ketrampilan khusus dan pengetahuan.
3. CP Mata kuliah (CPMK) adalah kemampuan yang dijabarkan secara spesifik dari CPL yang dibebankan pada mata kuliah, dan bersifat spesifik
terhadap bahan kajian atau materi pembelajaran mata kuliah tersebut.
4. Sub-CP Mata kuliah (Sub-CPMK) adalah kemampuan yang dijabarkan secara spesifik dari CPMK yang dapat diukur atau diamati dan merupakan
kemampuan akhir yang direncanakan pada tiap tahap pembelajaran, dan bersifat spesifik terhadap materi pembelajaran mata kuliah tersebut.
5. Indikator penilaian kemampuan dalam proses maupun hasil belajar mahasiswa adalah pernyataan spesifik dan terukur yang mengidentifikasi
kemampuan atau kinerja hasil belajar mahasiswa yang disertai bukti-bukti.
6. Kreteria Penilaian adalah patokan yang digunakan sebagai ukuran atau tolok ukur ketercapaian pembelajaran dalam penilaian berdasarkan indikator-
indikator yang telah ditetapkan. Kreteria penilaian merupakan pedoman bagi penilai agar penilaian konsisten dan tidak bias. Kreteria dapat berupa
kuantitatif ataupun kualitatif.
7. Bentuk penilaian: tes dan non-tes.
8. Bentuk pembelajaran:Kuliah, Responsi, Tutorial, Seminar atau yang setara, Praktikum, Praktik Studio, Praktik Bengkel, Praktik Lapangan, Penelitian,
Pengabdian Kepada Masyarakat dan/atau bentuk pembelajaran lain yang setara.
9. Metode Pembelajaran:Small Group Discussion, Role-Play & Simulation, Discovery Learning, Self-Directed Learning, Cooperative Learning,
Collaborative Learning, Contextual Learning, Project Based Learning, dan metode lainnya yg setara.
10. Materi Pembelajaran adalah rincian atau uraian dari bahan kajian yg dapat disajikan dalam bentuk beberapa pokok dan sub-pokok bahasan.
11. Bobot penilaian adalah prosentasi penilaian terhadap setiap pencapaian sub-CPMK yang besarnya proposional dengan tingkat kesulitan pencapaian
sub-CPMK tsb., dan totalnya 100%.
12. TM=Tatap Muka, PT=Penugasan terstruktur, BM=Belajar mandiri.

UNIVERSITAS PALANGKA RAYA, FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN, PRODI


5
PENDIDIKAN TEKNIK MESIN
SILABUS SINGKAT
Nama MK Dasar Ototronik
MATA Kode 1AQP416020
KULIAH Kredit 2 SKS
Semester
DESKRIPSI MATA KULIAH
Dalam mata kuliah Ototronik dibahas tentang EEFA (Electrical and Electronic Fundamental for Automotive), ECS (Engine Control System), FCSA (Fundamental
Control System for Automotive), dan pemeriksaan, pengukuran serta perbaikan komponen elektronika otomotif.
CAPAIAN PEMBELAJARAN MATA KULIAH (CPMK)
Memahami EEFA (Electrical and Electronic Fundamental for Automotive)
Memahami ECS (Engine Control System)
Memahami FCSA (Fundamental Control System for Automotive)
Melakukan pemeriksaan, pengukuran dan perbaikan komponen elektronika otomotif
Melakukan diagnosa mesin injeksi.
SUB CAPAIAN PEMBELAJARAN MATA KULIAH (Sub-CPMK)
Memahami EEFA (Electrical and Electronic Fundamental for Automotive) : Dasar-dasar listrik (arus, tegangan, hambatan, rangkaian seri, paralel, gabungan); dasar-
dasar elektronika (Resistor, Transistror (transistor NPN dan PNP), Transistor sebagai amplifier, Mosfet, Capasitor, Dioda, dioda zener, SCR, TRIAC, IC, dll)
Memahami ECS (Engine Control System) : sensor, aktuator, EFI
Memahami FCSA (Fundamental Control System for Automotive) : ABS, ASR, ESP, EPS, Alarm
Melakukan pemeriksaan, pengukuran dan perbaikan komponen elektronika otomotif : mengukur nilai tahanan Resistor, Dioda, SENSOR, dll
Melakukan diagnosa mesin injeksi : membaca kode kerusakan, stel mode, perbaikan sensor injeksi.
MATERI PEMBELAJARAN
EEFA (Electrical and Electronic Fundamental for Automotive) : Dasar-dasar listrik (arus, tegangan, hambatan, rangkaian seri, paralel, gabungan); dasar-dasar
elektronika (Resistor, Transistror (transistor NPN dan PNP), Transistor sebagai amplifier, Mosfet, Capasitor, Dioda, dioda zener, SCR, TRIAC, IC, dll)
ECS (Engine Control System) : sensor, aktuator, EFI
FCSA (Fundamental Control System for Automotive) : ABS, ASR, ESP, EPS, Alarm
Pemeriksaan, pengukuran dan perbaikan komponen elektronika otomotif : mengukur nilai tahanan Resistor, Dioda, SENSOR, dll
Kode kerusakan, stel mode, perbaikan sensor injeksi
PUSTAKA
Utama:
Sunardi, M. Ahsan Mandra, Sukardi, 2017, Kelistrikan dan Elektronika Otomotif, Makassar: CV. Agus Corp.
Brady, Robert N, 1983, Electric and Electronic System for Automobils and Trucks. Reston: Reston Publishing Co. Inc.

6
Shiga, Hiromu, 1988, Car Electronic, Japan: Nippon Denso Co. Ltd.
_____, 1994, Toyota Service Training Step 2, Vol 14, Fundamental of Electricity, Jakarta: Toyota Astra Motor.
Modul VEDC
Pendukung:
_____, 1994, Toyota Service Training Step-3 Car Audio System, Jakarta: Toyota Astra Motor.
_____, 1994, Toyota Service Training Step-3Toyota Computer Cotrolled System, Jakarta: Toyota Astra Motor
PRASYARAT (Jika ada)
Telah lulus mata kuliah Teknik Elektronika

Anda mungkin juga menyukai