POLITEKNIK ILMU PELAYARAN No.

Dokumen :

SEMARANG Tgl. Penyusunan :

Jl. Singosai No: 2 A, Semarang, Kode Pos 50242
Telp: (62) 024 8311527 - (62) 024 8311528 Tgl. Revisi :
Fax : (62) 024 - 8311529
Email : info@pip-semarang.ac.id Tgl. Berlaku :
Website : www.pip-semarang.ac.id

SILABUS

KEMENTERIAN PERHUBUNGAN
BADAN PENGEMBANGAN SUMBER DAYA MANUSIA PERHUBUNGAN
POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG

SILABUS KELISTRIKAN KAPAL

POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG

JURUSAN / PRODI TEKNIKA / TEKNOLOGI REKAYASA PERMESINAN KAPAL (TRPK)

RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER

MATA KULIAH KODE Rumpun MK BOBOT (sks) SEMES- Tgl Penyusunan
TER

1 1 Januari 2018

OTORISASI Pengembang RP Koordinator RMK Ka PRODI

Silabus Sistem Kelistrikan Kapal 1

Capaian CPL KU9:Mampu memahami konsep teknologi rekayasa yang diperlukan pada bidang spesialisasi, dan prinsip-prinsip teknologi kelistrikan kapal,
Pembelajaran (CP) elektronika, dan sumber listrik darurat;
KK10: Mengaplikasikan pengetahuan teori sistem peralatan control, kelistrikan dan elektronik;
KK11: Pengkajian dan menyelesaikan permasalahan secara pengetahuan praktek sistem peralatan control, kelistrikan dan elektronik serta
hidraulik;
KK25: Mengkaji konsep penanganan permasalahan dan pemulihan sistem kontrol kelistrikan, sistem kontrol pleumatik, dan sistem peralatan
elektronik untuk dipraktikkan agar kondisi operasional menjadi benar.
KK27: Mengkaji teknologi rekayasa yang diperlukan pada bidang spesialisasi dan prinsip-prinsip teknologi kelistrikan kapal, elektronika,
pengaturan/kontrol otomatis dan alat pengaman dari mesin tenaga penggerak utama dan permesinan bantu, elekto motor 3 (tiga) fasa,
sinkronisasi, kontrol dan pengaman elektro motor, 3 (tiga) fase generator, transformer, serta sumber listrik darurat;
KK28: Mengaplikasikan dan mengkaji teknologi rekayasa yang diperlukan pada bidang spesialisasi tentang pengaman kelistrikan kapal,
pengetesan alat pengaman, generator, elekto motor, pengetesan fungsi kalibrasi, dan sistem pengontrolan otomatisasi yang menggunakan
software;
P34: Menguasai konsep teoritis teknologi rekayasa yang diperlukan pada bidang spesialisasi, dan prinsip-prinsip teknologi kelistrikan kapal,
elektronika, kontrol otomatis dan alat pengaman dari mesin tenaga penggerak utama dan permesinan bantu, elekto motor 3 (tiga) fasa,
sinkronisasi, kontrol dan pengaman elektro motor, 3 (tiga) fase generator, transformer, serta sumber listrik darurat;;
P35: Menguasai konsep teoritis teknologi rekayasa yang diperlukan pada bidang spesialisasi tentang pengaman kelistrikan kapal, pengetesan alat,
generator, elekto motor, pengetesan fungsi kalibrasi, dan sistem pengontrolan otomatisasi yang menggunakan software;

CPMK Menguasai konsep teoritis teknologi rekayasa yang diperlukan pada bidang spesialisasi, dan prinsip-prinsip teknologi kelistrikan kapal,
elektronika, kontrol otomatis dan alat pengaman dari mesin tenaga penggerak utama dan permesinan bantu, elekto motor 3 (tiga) fasa,
sinkronisasi, kontrol dan pengaman elektro motor, 3 (tiga) fase generator, transformer, serta sumber listrik darurat.

DiskripsiSingkat MK Mata kuliah ini mempelajari konsep teoritis teknologi rekayasa yang diperlukan pada bidang spesialisasi, dan prinsip teknologi kelistrikan kapal, elektronika, kontrol
otomatis dan alat pengaman dari mesin tenaga penggerak utama dan permesinan bantu, elekto motor 3 (tiga) fasa, sinkronisasi, kontrol dan pengaman elektro
motor, 3 (tiga) fase generator, transformer, serta sumber listrik darurat

Bahan Kajian Jackson, L. and Morton, T.D., General Engineering Knowledge for Marine Engineers.5th ed. London, Thomas Reed Publications Ltd, 1990 (ISBN 09-47-63776-1)

Silabus Sistem Kelistrikan Kapal 2

Pustaka Utama : Textbooks: T2, T3, T4, T5; Teaching aids: A1, A2, A3, V4, V5, V6, V7, V10
T2: -Jackson, L. and Morton, T.D., General Engineering Knowledge for Marine Engineers.5th ed. London, Thomas Reed Publications Ltd, 1990
(ISBN 09-47-63776-1)
T3:-Joel, R., Basic Engineering Thermodynamics in S.I. Units. 5th ed. Harlow, Longman,1996 (ISBN 05-82-25629-1)
T4:-Morton, T.D., Motor Engineering Knowledge for Marine Engineers. London, Thomas Reed Publications Ltd, 1994 (ISBN 09-01-2856-5)
T5:-Taylor, D.A., Introduction to Marine Engineering. 2nd ed. London, Butterworth, 1990 (ISBN 07-50-6253-9)

Pendukung -Buku Teknik Kelistrikan Kapal Ahli Teknik Tingkat III, DJANGKAR, ISBN:979-044-750-9

Media Pembelajaran Perangkat lunak : Perangkat keras :

E-Learning, zoom, google meet LCD, Lab dan Simulator Engine Simulator, Engine Hall, dan Lab
Intregrated Navigation System

Team Teaching Tuliskan nama dosen atau tim dosen pengampu mata kuliah

Matakuliah syarat Tuliskan mata kuliah prasyarat, jika ada

Silabus Sistem Kelistrikan Kapal 3

No Kompetensi Materi Pokok Alokasi Bentuk dan Metode Indikator (K8) Pengalaman Belajar Sumber/ Metode Penilaian
Dasar (K3) waktu (K6) Pembelajaran(K5) (K7) bahan/
T P LURING DARING Alat (K9)
1. 2.1.1 BASIC ELECTRICAL 1.1 Electrical Ceramah, Program 1) Ohm’s law A1, A3, V1 Ujian Akhir Semester
ENGINEERING (165 theory (25 Diskusi, elearning - describes the effect of (50%), Ujian Tengah
hours) R1 hours) Obsevasi, PIP resistors in a circuit and uses Semester (20%), Nilai
the symbol R i
Tanya jawab, Semarang, Tugas (20%), Nilai
Simposium Dialog, - names and uses the symbol Q Kehadiran (10%)
Texbooks; chat, Zoom, - defines the unit of resistance
Textbooks: Texbooks; - defines Ohm’s law
T7, T8 Textbooks: - defines Ohm’s law to find
Teaching T7, T8 current, voltage and resistance
aids: A1, Teaching in simple problems
A2, A3, V11 aids: A1, - describes how the current
A2, A3, V11 through and the voltage across
resisters are affected
in series and in parallel circuits
2) Kirchhoff’s law
- states and applies Kirchhoff’s:
- voltage law
- current law
- calculates the current flowing
and the voltage drop across
resistors in simple
circuits
- constructs and uses a
Wheatstone Bridge
- given the voltage and total
current, calculates the total (or
equivalent)
resistance of a parallel circuit
- given the values of the
resistances in a parallel circuit,
calculates the total
resistance
Silabus Sistem Kelistrikan Kapal 4
- compares the effect of adding
a further resistance to:
- a parallel circuit
Keterangan :
Penilaian :
Komponen penilaian diklat ini meliputi kehadiran peserta diklat, keaktifan di kelas, pemahaman dan penyelesaian studi kasus, kegiatan individu, keaktifan diskusi dan tes akhir diklat :

Nilai Akhir Teori/Praktek =

Nh = Nilai Ulangan Harian/Nilai Tugas
Nd = Nilai hasil Diskusi/Nilai Mid Semester
Nu = Nilai Ujian Semester

Semarang , .....................................

KETUA PRODI TEKNIKA

PIP SEMARANG

H. AMAD NARTO, M. Pd., M.Mar.E

NIP. 19641212 199808 1 001

Silabus Sistem Kelistrikan Kapal 5