RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER (RPS)

UNIVERSITAS DIPONEGORO

SPMI- UNDIP RPS 10.04.05 431

Revisi ke 1
Tanggal 5 September 2019
Dikaji Ulang Oleh Ketua Program Studi Teknik Elektro
Dikendalikan Oleh GPM Teknik Elektro
Disetujui Oleh Dekan Fakultas Teknik

UNIVERSITAS SPMI- Disetujui Oleh

DIPONEGORO UNDIP/RPS/10.04.05/313
Revisi ke Tanggal Dekan Fak. Teknik
Rencana Pembelajaran
1 5
Semester
Septemb
er 2019
 UNIVERSITAS DIPONEGORO
SPMI-
FAKULTAS TEKNIK
UNDIP/RPS/10.04.0
DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO
5/313
PROGRAM SARJANA

RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER

TANGGAL
MATA KULIAH (MK) KODE RUMPUN MK BOBOT SEMESTER
PENYUSUNAN
Perancangan Traksi & Teknik Tenaga 5 September
TEL21431 T=2 P=0 7
Transportasi Listrik Listrik 2019
Koordinator
OTORISASI/PENGESAHAN DOSEN PENGEMBANG RPS KaPRODI
RMK

CAPAIAN PEMBELAJARAN CPL yang dibebankan pada MK

PK4 Memiliki pengetahuan yang memadahi dalam mengidentifikasi,
merumuskan dan menganalisis serta menyelesaikan masalah atau
memberikan penyelesaian alternatif dalam bidang teknik elektro atau
bidang keahliannya.
CPMK (Capaian Pembelajaran Mata Kuliah)
CPMK-1 Mahasiswa akan dapat menjelaskan (C2) teori mengenai prinsip kerja,
kontruksi serta karakteristik dari beberapa jenis sistem traksi dan
transportasi listrik
CPMK-2 Menganalisa (C4) komponen-komponen serta sistem kelistrikan di
dalam mobil listrik
CPMK-3 Mengevaluasi (C6) penggunaan mobil listrik serta peraturan-peraturan di
Indonesia yang terkait dengan penggunaan kendaraan ramah
lingkungan.
CPL 🡺 subCPMK

Deskripsi Singkat Mata kuliah ini berisi tentang beberapa jenis sistem traksi dan transportasi listrik yaitu
sistem traksi dan transportasi listrik arus searah dan sistem traksi dan transportasi listrik
arus bolak balik yang didalamnya berisi tentang prinsip kerja, kontruksi, karakteristik
serta perhitungan-perhitungan yang terkait.
Bahan Kajian 1. Pendahuluan sistem traksi dan transportasi listrik
Materi Pembelajaran 2. Mekanika traksi dan penyedia daya listrik serta peralatan terkait
3. Pengaturan kecepatan dan pengereman
4. Sistem Penyearah pada Traksi DC
5. Peralatan Penyearah
6. Sistem Proteksi pada Traksi AC
7. Peralatan sistem proteksi dan rangkaian track
8. Konsep dasar, prinsip dasar EV (Electric Vehicle) dan EHV (Electric Hybrid
Vehicle)
9. Topologi Electric Hybrid Vehicle, power flow control, analisis efisiensi bahan
bakar
10. Unit penggerak kendaraan elektrik serta komponen yang terdapat dalam
kendaraan elektrik
 11. Konfigurasi motor DC, motor induksi serta pengendalian motor induksi magnet
permanen
12. Pengenalan sistem penyimpanan daya pada kendaraan elektrik
13. Spesifikasi sistem penyimpanan daya pada kendaraan elektrik dan analisis
penyimpanan daya
14. Perancangan (simulasi) serta analisa sistem kendaraan elektrik mulai dari
penentuan komponen, unit penggerak dan pemilihan sistem penyimpanan daya
Pustaka Utama:
1. Andreas Steimel, Electric Traction – Motive Power and Energy Supply,
Oldenburg Industrievelag
2. BL Theraja, 1984, A Textbook of Electrical Technoogy, S Chand Ltd.
Pendukung:
1. Samuel Sheldon, Electric Traction and Transmission Engineering, D Van
Norstrnd Co.
2. Iqbal Hussein, Electric and Hybrid Vehicle: Design Fundamentals, CRC Press,
2003
3. Mehrdad Ehsani, Yimi Gao, Sebastian E. Gay, Ali Emadi, Modern Electric, Hybrid
Electric and Fuel Cell Vehicles Fundamentals, Theory and Design, CRC Press,
2004
Pengampu Ir. Tejo Sukmadi, MT/ Denis, MEng
Prasyarat TEL21403 Mesin Arus Searah dan Transformator, TEL21404 Mesin Asinkron dan
Sinkron, TEL21412 Elektronika Daya
Media Pembelajaran Papan Tulis, LCD Projector, Laptop, dan Power Point

Bentuk
pembelajaran;
Metode
Sub-CPMK Penilaian
Pembelajaran;
Mg (sebagai Materi Bobot
Penugasan;
ke- kemampuan akhir Pembelajaran (%)
[Estimasi Waktu]
yang diharapkan)
Tatap
Kriteria dan
Indikator Muka/Lur Daring
Bentuk
ing
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)
1 Setelah ● Ketepatan m Kriteria: TM: 1 x (2 Pendahuluan
menyelesaikan pokok enyimpulkan Ketepatan x 50”) ● Berbagai
bahasan ini, tujuan sesuai macam
mahasiswa Jurusan pembelajara pedoman daya penggerak
Teknik Elektro n traksi dan penilaian
pada sistem
semester VI akan transportasi
mampu menjelaskan listrik Bentuk traksi dan
(C2) pembagian ● Ketepatan non-test: transportasi
sistem traksi dan menjelaskan Merangkum listrik.
transportasi listrik pembagian bahan ajar ● Klasifikasi 5
berdasarkan jenis jenis-jenis sistem traksi
penggerak yang traksi dan dan transportasi
digunakan serta transportasi
listrik
berdasarkan fungsi listrik
serta dapat menurut jeni berdasarkan
memberikan contoh s penggerak penyedia daya
aplikasinya (C3) yang dan motor listrik
digunakan. yang
digunakan
 ● Sistem
penyedia daya
pada system
traksi dan
transportasi
listik

2 Setelah ● Ketepatan Kriteria: TM: 1 x (2 Mekanika traksi

menyelesaikan pokok menjelaskan Ketepatan x 50”) dan penyedia daya
bahasan ini, i model sesuai listrik serta
mahasiswa Jurusan mekanika pedoman peralatan terkait
Teknik Elektro traksi penilaian ● Mekanika traksi
semester VI akan ● Ketepatan ● Susunan
mampu mendeskrips Bentuk penyedia daya
menyelesaikan ikan non-test: listrik
perhitungan mekanika susunan Merangkum ● Sistem proteksi
traksi serta penyedia bahan ajar pada traksi AC
menjelaskan prinsip daya listrik, ● Sistem
kerja, konstruksi, sistem penyearah
pembagian proteksi pada traksi DC
(klasifikasi), serta pada traksi
analisis kelistrikan dari AC dan
sistem traksi dan sistem
transportasi listrik arus penyearah
searah serta mampu pada traksi
mengerjakan soal DC
yang terkait dengan ● Ketepatan
presenase kebenaran menjabarkan
5
minimal 80% dan
mengklasifik
asikan
sistem
pengumpul
arus
● Ketepatan
menjelaskan
mengenai
peralatan
penyearah
● Ketepatan
menjelaskan
masing-
masing
prinsip kerja
dari
berbagai
motor traksi

3 Setelah ● Ketepatan Kriteria: TM: 1 x (2 Pengaturan

menyelesaikan pokok mendeskrips Ketepatan x 50”) kecepatan dan
5
bahasan ini, ikan serta sesuai pengereman
mahasiswa Jurusan menjelaskan
 Teknik Elektro masing- pedoman ● Pengaturan
semester VI akan masing dari penilaian kecepatan
mampu menjelaskan sistem motor traksi
(C2) cara pengaturan pengaturan Bentuk ● Teknik-teknik
kecepatan pada kecepatan non-test: pengereman
sistem traksi serta dan Merangkum
melakukan pengereman bahan ajar
perhitungan terhadap pada motor
rangkaian-rangkaian traksi
yang terkait. ● Ketepatan m
enjelaskan
macam-
macam
teknik
pengereman
yang
digunakan
pada motor
traksi

4 Setelah ● Ketepatan Kriteria: TM: 1 x (2 Sistem Penyearah

menyelesaikan pokok menjelaskan Ketepatan x 50”) pada Traksi DC
bahasan ini, macam- sesuai ● Macam-macam
mahasiswa Jurusan macam pedoman rangkaian track
Teknik Elektro rangkaian penilaian ● Sistem
semester VI akan track penerangan
mampu menyebutkan ● Ketepatan Bentuk yang biasa
dan menjelaskan menerapkan non-test: digunakan
tentang rangkaian – desain Merangkum ● Instalasi sistem
rangkaian track, instalasi bahan ajar pendingin 10
sistem penerangan, pendingin ruangan
sistem air conditioning ruangan
pada sistem traksi dan
transportasi listrik
beserta perhitungan-
perhitungan yang
terkait dengan
presentase
keberhasilan 80%
5 Setelah ● Ketepatan Kriteria: TM: 1 x (2 Peralatan
menyelesaikan pokok mendeskrips Ketepatan x 50”) Penyearah
bahasan ini, ikan sesuai ● Motor DC
mahasiswa Jurusan peyearah pedoman dengan
Teknik Elektro ● Ketepatan m penilaian komutator
semester VI akan enjelaskan ● Variasi
mampu menjelaskan peralatan Bentuk tegangan
(C2) peralatan- penyearah non-test: terminal dengan 5
peralatan penyearah pada motor Merangkum resistor seri
yang terdapat pada DC bahan ajar ● Pengendalian
motor DC dengan tegangan pada
presentase kebenaran motor DC
minimal 80% dengan DC
Chopper
● Rectifier
6 Setelah ● Ketepatan Kriteria: TM: 1 x (2 Sistem Proteksi
menyelesaikan pokok menjelaskan Ketepatan x 50”) pada Traksi AC
bahasan ini, konsep sesuai ● Harmonisa
mahasiswa Jurusan Harmonisa pedoman tegangan pada
Teknik Elektro Tegangan penilaian sumber daya
semester VI akan ● Ketepatan ● Harmonisa arus
mampu menjelaskan menjelaskan Bentuk masukan dari
(C2) sistem proteksi konsep non-test: pengendalian 1
pada traksi AC Harmonisa Merangkum fasa
dengan presentase Arus bahan ajar ● Harmonisa arus
kebenaran minimal ● Ketepatan masukan dari
80% menelaah inverter
cara ● Filter tegangan 5
penggunaan tinggi frekuensi
filter rendah
tegangan
tinggi
frekuensi
rendah
sebagai
tools
proteksi
pada traksi
AC

7 Setelah ● Ketepatan Kriteria: TM: 1 x (2 Peralatan sistem

menyelesaikan pokok mendeskrip Ketepatan x 50”) proteksi dan
bahasan ini, sikan sesuai rangkaian track
mahasiswa Jurusan peralatan pedoman ● Peralatan pada
Teknik Elektro pada penilaian saluran udara
semester VI akan saluran ● Sistem
mampu menjelaskan udara Bentuk pengumpul arus 10
(C2) peralatan pada ● Ketepatanm non-test: ● Motor traksi
sistem proteksi serta endeskripsik Merangkum
rangkaian track an sistem bahan ajar
dengan presentase pengumpul
kebenaran minimal arus
80%
UTS 40
9 Setelah ● Ketepatan Kriteria: TM: 1 x (2 Konsep dasar,
menyelesaikan pokok menjelaskan Ketepatan x 50”) prinsip dasar EV
bahasan ini, sejarah sesuai (Electric Vehicle)
mahasiswa Jurusan kendaraan pedoman dan EHV (Electric
Teknik Elektro elektrik penilaian Hybrid Vehicle)
semester VI akan ● Ketepatan m ● Sejarah
mampu menjelaskan enjelaskan p Bentuk kendaraan
(C2) konsep dasar enggunaan non-test: elektrik 5
Electric Vehicle dan dampak Merangkum ● Dampak
Electric Hybrid Vehicle lingkungan bahan ajar lingkungan dari
dengan presentase dari penggunaan
kebenaran minimal penggunaan kendaraan
80% kendaraan elektrik
elektrik ● Kebijakan yang
mengatur
 penggunaan
kendaraan
berbasis “Green
Technology”
10 Setelah ● Ketepatan Kriteria: TM: 1 x (2 Topologi Electric
menyelesaikan pokok menjelaskan Ketepatan x 50”) Hybrid Vehicle,
bahasan ini, karakteristik sesuai power flow control,
mahasiswa Jurusan transmisi pedoman analisis efisiensi
Teknik Elektro ● Ketepatan m penilaian bahan bakar
semester VI akan enjabarkan ● Performa
mampu menjelaskan model Bentuk kendaraan
(C2) Topologi matematika non-test: elektrik 5
kendaraan elektrik untuk Merangkum ● Karakteristik
serta mampu kendaraan bahan ajar transmisi
menganalisi efisiensi elektrik ● Model
bahan bakar dengan matematika
presentase kebenaran untuk
minimal 80% kendaraan
elektrik
11 Setelah ● Ketepatan Kriteria: TM: 1 x (2 Unit penggerak
menyelesaikan pokok menjelaskan Ketepatan x 50”) kendaraan elektrik
bahasan ini, cara prinsip sesuai serta komponen
mahasiswa Jurusan kerja motor pedoman yang terdapat
Teknik Elektro DC penilaian dalam kendaraan
semester VI akan ● Ketepatan elektrik
mampu menelaah menjelaskan Bentuk ● Motor DC
(C4) unit penggerak cara prinsip non-test: ● Motor Induksi
5
kendaraan elektrik kerja motor Merangkum ● Motor Magnet
serta komponen yang induksi bahan ajar Permanen
terdapat di dalam ● Ketepatan m
kendaraan elektrik enjelaskan
dengan presentase cara prinsip
kebenaran minimal kerja motor
80%. magnet
permanen
12 Setelah ● Ketepatan Kriteria: TM: 1 x (2 Konfigurasi motor
menyelesaikan pokok mendeskrips Ketepatan x 50”) DC, motor induksi
bahasan ini, ikan circuit sesuai serta pengendalian
mahasiswa Jurusan ekivalen pedoman motor induksi
Teknik Elektro pada tiap penilaian magnet permanen
semester VI akan fasa ● Circuit ekivalen
mampu menelaah ● Ketepatan Bentuk pada tiap-tiap
(C4) konfigurasi motor menjelaskan non-test: fasa
DC, motor induksi metode Merangkum ● Metode
serta pengendalian pengendalia bahan ajar pengendalian 10
motor induksi magnet n kecepatan kecepatan
permanen dengan ● Ketepatan ● Mesin magnet
presentase kebenaran menjelaskan permanen
minimal 80%. model mesin ● Model mesin
magnet magnet
permanen permanen
● Motor DC
dengan magnet
permanen
13 Setelah ● Ketepatan Kriteria: TM: 1 x (2 12 Pengenalan sistem
menyelesaikan pokok menjelaska Ketepatan x 50”) penyimpanan daya
bahasan ini, n dasar sesuai pada kendaraan
mahasiswa Jurusan baterai pedoman elektrik
Teknik Elektro ● Ketepatan penilaian ● Basic Baterai
semester VI akan mendeskrip ● Konstruksi
mampu menjelaskan sikan Bentuk Baterai
(C2) sistem konstruksi non-test: ● Baterai
penyimpanan daya baterai Merangkum alternatif
pada kendaraan ● Ketepatan bahan ajar ● Komposisi
elektrik dengan mendeskrip baterai
presentase kebenaran sikan
minimal 80% komposisi
baterai
14 Setelah ● Ketepatan Kriteria: TM: 1 x (2 Spesifikasi sistem
menyelesaikan pokok menjelaskan Ketepatan x 50”) penyimpanan daya
bahasan ini, parameter sesuai pada kendaraan
mahasiswa Jurusan baterai pedoman elektrik dan analisis
Teknik Elektro ● Ketepatan penilaian penyimpanan daya
semester VI akan menjelaskan ● Parameter
mampu menelaah kapasitas Bentuk Baterai
(C4) spesifikasi sistem baterai non-test: ● Kapasitas
penyimpanan daya ● Ketepatan Merangkum
baterai
pada kendaraan menerapkan bahan ajar
elektrik serta konsep ● Discharge rate
melakukan analisis keamanan ● Karakteristik 5
(C4) penyimpanan database teknis baterai
daya dengan ● Ketepatan m ● Pemodelan
presentase kebenaran enjelaskan pada sistem
minimal 80%. karakteristik baterai
teknis
baterai
● Ketepatan
menjabarkan
pemodelan
pada sistem
baterai
15 Setelah ● Dapat Kriteria: TM: 1 x (2 Perancangan
menyelesaikan pokok membuat Ketepatan x 50”) (simulasi) serta
bahasan ini, simulasi dari sesuai analisa sistem
mahasiswa Jurusan GM-EV1 pedoman kendaraan elektrik
Teknik Elektro menggunaka penilaian mulai dari
semester VI akan n matlab penentuan
mampu merancang ● Dapat Bentuk komponen, unit
(C5) simulasi serta mensimulasi non-test: penggerak dan
analisa kendaraan kan dan Merangkum pemilihan sistem 10
elektrik dengan memplotkan bahan ajar penyimpanan daya
presentase kebenaran efisiensi ● Performance
minimal 80%. motor Simulation GM
menggunaa EV 1
n matlab ● Importing and
Creating Driving
Cycle
 ● Motor Efficiency
Plots
UAS 40