Laporan Praktikum

Sistem Bahan Bakar Motor Bensin

Dosen : Santoso, S.T, M.T

Disusun oleh :

Sugianto (1941220028)

D-IV TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK

JURUSAN TEKNIK MESIN
POLITEKNIK NEGERI MALANG

TAHUN 2020
1.1 Latar Belakang
Pada motor bakar bensin salah satu system terpenting adalah system aliran bahan bakar.
System bahan bakar adalah proses mengalirnya bahan bakar dari dalam tengki ke kedalam
system oleh karna itu perlunya pemahaman tentang jalur aliran bahan bakar tersebut dan cara
kerja komponen yang ada.
Pada system bahan bakar juga terdapat komponen-komponen penting yang menunjang
kelancaraan aliran bahan bakar apabila terdapat masalah pada sistemnya maka dapat
mengganggu kinerja mesin, maka penting untuk dapat menganalisis, memperbaiki dan
melakukan pengujian terhadap proses kerja dari masing-masing komponen system bahan bakar
motor bensin.
Dan motor bahan bakar bensin memerlukan udara dan udara dari luar masuk keruang
bakar membutuhkan filter udara yang bias menyaring udara tersebut masuk keruang bakar dalam
keadaan bersih. Jika montor bahan bakar bensin tidak mempunyai saringan udara maka
akibatnya kotoran dan debu masuk ke ruang bakar sehingga dapat merusak dinding silinder dan
mengakibatkan kebocoran pada saat langkah kompresi.
1.2 Tujuan
1. Untuk memperaktekan cara membersihkan filter udara jenis kering dengan kompresor
sesuai dengan prosedur yang benar (sesuai SOP).
2. Untuk memperaktekan cara membersihkan filter udara jenis basah sesuai dengan
prosedur yang benar (sesuai SOP).
1.3 Dasar Teori
Prosedur membersihkan filter udara jenis kering dengan udara bertekanan atau kompresor :
1.) Lepas saringan udara.
2.) Periksa kondisi saringan udara. Jika kotor sekali harus diganti baru.
3.) Bersihkan saringan udara dengan cara:
a) Mengetok beberapa kali dan
b) Semprotkan udara bertekanan dari sisi bagian dalam, jangan terbalik.
Perosedur membersihkan filter udara jenis basah dengan air dan diterjan ( sabun cuci) :
1) Lepas saringan udara.
2) Cuci saringan udara dengan bensin.
3) Keluarkan oli dari rumah saringan udara. Bersihkan saringan udara dengan bensin
dan lap.
4) Isi oli pada rumah saringan udara sampai tanda batas permukaan.
5) Beri sedikit oli ke dalam elemen saringan.
6) Pasang kembali kerumah saringan. Perhatikan kedudukan packing-packingnya.
1.4 Mesin, Alat, dan Bahan
Dalam kegiatan peraktek Membersihkan Filter jenis Kering. Mesin, peralatan, dan bahan yang
dibutuhkan adalah:
Tabel 1.1 Daftar keperluan mesin, alat, dan bahan

NO NAMA JUMLAH KETERANGAN

1. MESIN KOMPRESSOR 1 SET Ada
2. TOOL BOX 1 SET Ada
3. LAP KAIN 5 PCS Ada
4. FILTER JENIS KERING 1 PCS Ada
5. FILTER JENIS BASAH 1 PCS Ada

1.5 Tahapan pelaksanaan Praktek

1) Siapkan peralatan, bahan, dan mesin kompresor
2) Siapkan filter jenis kering, jika masih terpasang pada kendaraan maka lepas filter
dari kendaraan terlebih dahulu.
3) Hidupkan mesin kompresor
4) Lakukan pembersihan filter jenis kering dengan udara bertekanan sesuai SOP

Dokumentasi Dari Kegiatan Praktek

Filter udara jenis Kering dan basah :

Proses Pembersihan filter udara

Pembersihan dilakukan dengan cara menyemprot bagian yang dalam ke bagian luar pada
filter udara.

Kesimpulan hasil Praktek

Jadi pada kondisi flter udara tersebut dalam keadaan bagus dan masih bisa digunakan.

2.1 Tujuan
Untuk menganalisa atau menentukan pompa bahan bakar mekanik masih dapat
digunakan atau tidak (rusak)
2.2 Dasar teori
Cara kerja pompa bensin mekanis terdiri dari langkah hisap dan langkah tekanan. Pada
langkah isap poros cam shaft mendorong tuas bagian kiri atas, tuas bagian kanan ke bawah
menarik batang penarik dan membrane. Ruang diatas membran vakum katup masuk membuka.
Bahan bakar masuk keruang pompa. Pada langkah tekan poros eksentris melepas tuas bagian kiri
pompa, membrane tertekan oleh pegas (bukan oleh tuas pompa) sehingga katup tekan membuka
dan bensin keluar menuju karburator.
2.3 Alat dan Bahan
Dalam kegiatan praktik pengujian pompa bahan bakar mekanik, peralatan dan bahan
yang dibutuhkan adalah :
No. NAMA Jumlah Keterangan
1 Pompa bahan bakar mekanik 2 set -
2 Majun 1 paket -

2.4 Tahapan Pelaksanaan Praktek

Adapun proses pemeriksaan pompa bahan bakar (tes kedap udara) dapat dilakukan
sebagai berikut :
No Gambar Keterangan
.
1. Pompa mekanik Tanpa menutup semua pipa atau saluran,
gerakan rocker arm dan periksa atau rasakan gaya
dorongan yang diperlukan untuk menggerakkanya
dan panjanng langkah gerakan arm. Gaya dorong
yang sama harus digunakan dalam pemeriksaan
berikutnya
2. Pemeriksaan pompa mekanik Pemeriksaan katup masuk (inlet) : tutup katup
keluar (outlet) dengan jari anda dan periksa bahwa
disana ada penurunan daya dorongan untuk
menggerakkan rocker arm dan selanjutnya bahwa
rocker arm bergerak bebas (tanpa reaksi
dorongan). Apabila gaya dorongnya tetap pompa
rusak (katup masuknya bocor atau membranya
sobek)
3. Pemeriksaan pompa mekanik Pemerik katup keluar (outlet) : tutp katup
masuk dengan jari anda dan periksa bahwa rocker
arm mengunci (tidak bekerja dengan gaya
dorongan yang sama dengan saat tanpa menutup
semua pipa saluran). Jangan diberikan gaya yang
melebihi saat tanpa menutup semua pipa saluran
atau berlebihan. Jika gaya dorong tetap sama
berarti pompa rusak (katup keluarnya bocor atau
membranya sobek)
4. Pemeriksaan diafragma Pemeriksaan diafragma : tutup saluran masuk
dan keluar dan periksa bahwa rocker arm
mengunci. Jika gaya dorong tetap sama berarti
pompa rusak (membranya sobek)
5. Pemeriksaan pompa mekanik Periksa seal oli : tutup saluran udara (vent hole)
dengan jari anda dan periksa bahwa rocker arm
mengunci. Jika gaya dorong tetap sama berarti
 seal oli nya bocor (pompa masih dapat digunakan)

2.5 Dokumentasi kegiatan praktek

1. Pemeriksaan tanpa menutup semua pipa atau saluran

Pastikan rocker arm bebas saat ditekan

2. Pemeriksaan katup masuk (Inlet)

Pemeriksaannya dengan cara menutup pipa saluran keluar dengan menggunakan jari
lalu tekan rocker arm dan pastikan bahwa rocker arm bergerak bebas.
 3. Pemeriksaan katup keluar (Outlet)

Pemeriksaannya dengan menutup pipa saluran masuk menggunakan jari lalu

tekan rocker arm dan pastikan bahwa rocker arm tidak bergerak saat ditekan.
4. Pemeriksaan diafragma pada pompa mekanik
 Pemeriksaanya dengan cara menutup pipa saluran masuk dan keluar dengan
menggunakan jari kemudaian tekan rocker arm dan pastikan rocker arm dalam keadaan
terkunci.

2.6 Kesimpulan hasil praktek

Kita dapat mengetahui cara membersihkan filter udara dengan tepat sesuai prosedur,jika
filter udara rusak maka sebaiknya di ganti. Dan sekaligus kita juga dapat mengetahui cara kerja
pompa bensin ketika dalam keadaan baik atau rusak, jika pompa bensin rusak kita ganti yang
baru.

Mahasiswa Nilai Dosen

Sugianto Santoso,S.T.M.T.