Muamalah

A. Pendahuluan

Sebelum membahas mengenai hukum Go-Food, apakah termasuk akad yang diperbolehkan atau tidak di
dalam syariat Islam, maka terlebih dahulu perlu kita pahami tentang proses bisnis dari akad Go-Food,
agar penetapan hukumnya menjadi lebih tepat sesuai dengan keadaan sesungguhnya. Di dalam suatu
kaidah fikih disebutkan:

‫ال ُح ْك ُم يَ ُدوْ ُر َم َع ِعلَّتِ ِه ثُبُوْ تًا َو َع َد ًما‬

“Hukum itu berputar bersama illat-nya, ada dan tidak adanya”.

Berdasarkan kaidah ini, ketika di dalam suatu akad diketemukan mengandung illat(penyakit, sebab
dihukumi) atas suatu perkara yang diharamkan, maka hukumnya akan dipalingkan dari mubah menjadi
haram, sesuai dengan keberadaan illat haramnya, sebagaimana dijelaskan dalam kaidah fikih muamalah
berikut:

َ َ‫اَأْل َصْ ُل فِ ْي اأْل َ ْشيَا ِء إِب‬

‫احةٌ َحتَّى يَدُلُّ ال َّدلِ ْي ُل َعلَى التَّحْ ِري ِْم‬

“(Hukum) asal segala sesuatu adalah boleh, kecuali ada dalil yang menunjukkan atas pengharamannya”.

Sebaliknya, jika tidak ada petunjuk ( ‫ ) َدلِ ْي ٌل‬yang menunjukkan atas adanya perkara yang haram di dalam
suatu akad, maka akad itu wajib ditetapkan sebagaimana hukum asalnya, yakni boleh ( ‫) ُمبَا ٌح‬. Dengan kata
lain, tidak bisa kita memalingkan hukum kebolehan suatu akad, hanya dengan praduga (prasangka),
namun dengan petunjuk ( ‫ ) َدلِ ْي ٌل‬yang jelas dan tegas, maka akad itu memang mengandung illat atas
pengharamannya, sebagaimana dijelaskan dalam kaidah berikut:

Copy Protected by

ٍّ‫اَ ْليَقِيْنُ اَل يَ ُزوْ ُل بِشَك‬

“Sesuatu yang yakin tidak bisa dipalingkan (hukumnya) dengan sesuatu yang meragukan”.

B. Skema Akad Go-Food

(‫ ) ُم َو ِّك ٌل‬dan Go-Jek sebagai wakil (‫) َو ِك ْي ٌل‬. Namun, dalam akad

talangan titip beli

(ٌ‫ ) َوكَالَة‬antara Go-Jek (‫ ) ُم َو ِّك ٌل‬dengan Driver (‫)و ِك ْي ٌل‬.

َ Dalam kasus ini, Go-Jek tidak memberikan uang kepada
Driver sebagai talangan (untuk konsumen) untuk membeli makanan/minuman ke merchant, dan
meminta Driver untuk menalangi terlebih dahulu pembelian makanan/minuman ke merchant, untuk
kemudian ditagihkan ke konsumen. Dalam proses ini, Driver menalangi Go-Jek dalam rangka komitmen
Go-Jek untuk menalangi konsumen. Sehingga, sama dengan proses konsumen-GoJek, dalam proses ini,
Driver bertindak sebagai wakil dari Go-Jek (‫)و ِك ْي ٌل‬ َ dan sekaligus sebagai pihak yang akan menalangi Go-
Jek (‫ ) ُم ْق ِرضٌ لِ ُم ْستَ ْقبَ ٍل‬dan Go-Jek sebagai pihak yang diwakili ( ‫ ) ُم َو ِّك ٌل‬dan yang akan ditalangi (‫) ُم ْقت َِرضٌ لِ ُم ْستَ ْقبَ ٍل‬.
Dan sekali Driver mengeluarkan uang untuk menalangi Go-Jek, dan Driver berkeinginan untuk menagih
kembali dana talangan tersebut, maka terjadi akad hutang-piutang ( ٌ‫ )قَرْ ض‬antara Driver ( ٌ‫ ) ُم ْق ِرض‬dengan
Go-Jek ( ٌ‫ ) ُم ْقت َِرض‬sejumlah uang yang dibayarkan Driver untuk membeli makanan/minuman, katakanlah
sejumlah Rp10.000,- sesuai dengan daftar harga makanan/minuman yang tertera di struk/nota resmi
dari merchant. Dan secara otomatis, terjadi akad hutang-piutang ( ٌ‫ )قَرْ ض‬juga antara Go-Jek ( ٌ‫) ُم ْق ِرض‬
dengan konsumen ( ٌ‫) ُم ْقت َِرض‬.

(b) ongkos kirim Driver sebagai wakil dari Go-Jek untuk membelikan makanan/minuman yang menjadi
pesanan dari konsumen sebesar Rp5.000,-, serta

C. Pembahasan: Struktur Skema Dasar Go-Food: Wakalah atau Kafalah

Berdasarkan ulasan proses bisnis dari aplikasi Go-Food, ada dua akad dasar yang mungkin terjadi dalam
aplikasi Go-Food ini, yakni:

1. Akad Wakalah

Di dalam Al Wajiz fi Fiqhis Sunnati wal Kitabil Azizi, Syaikh Abdul Adzim al Badawi, menjelaskan makna
wakalah ( ٌ‫)وكَالَة‬
َ adalah:
ْ ‫ص َغ ْي ُرهُ َمقَا َم نَ ْف َسهُ ُم‬
‫طلَقًا أَوْ َمقِ ْيدًا‬ ِ ‫إِقَا َمةُ ال َّش ْخ‬
“Seseorang menjalankan dengan dirinya sendiri untuk orang lain secara mutlak atau terikat.”

Dalam hal ini, ketika Go-Jek menerima akad pesan beli dari konsumen, dan Go-Jek membelikan
makanan/minuman yang dipesan oleh konsumen, Go-Jek membeli ke merchant bukan atas nama
dirinya (Go-Jek) namun atas nama konsumen. Sehingga, seluruh biaya dan resiko yang terjadi selama
proses pembelian ini menjadi tanggung jawab dari konsumen, dan Go-Jek sebagai wakil dari konsumen
tidak memiliki tanggung jawab selama dia tidak lalai ( ٌ‫ )تَفِ ِريْط‬atau melampaui batas (‫)تَ َع َّدى‬, sebagaimana
dijelaskan oleh Syaikh Abdul Adzim Al Badawi:

َ ‫ اَل‬:‫صلَّى هَّللا ُ َعلَ ْي ِه َو َسلَّ َم‬

‫ض َمانَ َعلَى ُم ْؤتَ ِم ٍن‬ ُ ِ‫َو ْال َو ِك ْي ُل أَ ِمي ٌْن فِ ْي َما يَ ْقب‬
َ ‫ لِقَوْ لِ ِه‬:‫ َو اَل يَضْ َمنَ إِاَّل بِالتَّ َع َّدى‬,ُ‫ضهُ َو فِ ْي َما يَصْ ِرفُه‬
“Dan wakil yang dapat dipercaya di dalam serah-terimanya dan di dalam pertukarannya, dan tidak ada
tanggung-jawab kecuali dengan melampui batas: sebagaimana sabda Nabi shallallahu ‘alayhi wa sallam:
‘tidak ada tanggung-jawab atas orang yang dipercaya.”

َ adalah orang yang diwakili (‫) ُم َو ِّك ٌل‬, yakni konsumen,

ٌ ‫)ض َم‬
Karena yang menanggung biaya dan risiko ( ‫ان‬
maka ketika wakil (Go-Jek) mendapatkan manfaat yang berasal dari sebab akad wakalah ini, maka
seluruh kemanfaatan adalah menjadi milik dari orang yang diwakilinya (konsumen), hal ini sejalan
dengan hadist yang diriwayatkan oleh Abu Dawud dalam Sunannya, pada hadist no 3510 (ana nukilkan
lengkap dengan sanadnya):

‫ض َي‬ ِ ‫[ر‬ َ َ‫ ع َْن عَائِ َشة‬,‫ ع َْن أَبِ ْي ِه‬,َ‫ نَا ِهش ٍَام بْنُ عُرْ َوة‬,‫ نَا م ْسلِ ٍم بْنُ خَالِ ِد ال َّز ْن ِج ْي‬,‫ نَا أَبِ ْي‬,]‫ ( َح َس ٌن بِ َما قَ ْبلَهُ) َح َّدثَنَا إِ ْب َر ِه َم بْنُ َمرْ َوانَ [اَل ِّد َم ْشقِ ْي‬-٣٥١٠
‫ فَقَا َل‬,‫ فَ َر َّدهُ َعلَ ْي ِه‬,‫صلَّى هَّللا ُ َعلَ ْي ِه َو َسلَّ َم‬ َ ‫ فَخَا‬,‫ ثُ َّم َو َج َد بِ ِه َع ْيبًا‬,‫م ِع ْن َدهُ َما شَا َء هَّللا ُ أَ ْن يُقِ ْي َم‬eَ ‫ أَ َّن َر ُجاًل اِ ْبتَا َع غُاَل ًما فَأَقَا‬,]‫هَّللا ُ َع ْنهَا‬
َ ‫ إِلَى النَّبِ ِّي‬eُ‫ص َمه‬
‫ان‬ِ ‫ض َم‬ َّ ‫ اَ ْل َخ َرا ُج بِال‬:‫صلَّى هَّللا ُ َعلَ ْي ِه َو َسلَّ َم‬ َ ِ ‫ فَقَا َل َرسُوْ ُل هَّللا‬,‫ يَا َرسُوْ َل هَّللا ِ قَ ْد اِ ْستَ َغ َّل غُاَل ِم ْي‬:ُ‫ال َّر ُجل‬

“3510 – (hasan dengan hadist sebelumnya) Telah mengkhabarkan kepada kami Ibrahim bin Marwan (Ad
Dimasyqiy, dari bapakku, dari Muslim bin Kholid Az-Zanjiy, dari Hisyam bin ‘Urwah, dari ‘Aisyah [semoga
Allah Ta’ala meridhainya], Sesungguhnya seorang laki-laki membeli budak, lalu (budak itu) tinggal
bersamanya (pembeli) hingga waktu yang ditentukan oleh Allah Ta’ala, lalu dia (pembeli) menemukan
adanya cacat, maka dia (pembeli) mengadukannya (penjual) kepada Nabi shallallahu ‘alayhi wa sallam,
maka (Nabi) mengembalikannya (budak itu) kepada (penjual)nya, maka dia (penjual) berkata: ‘Wahai
Rasulullah, bukankah dia (pembeli) telah mempekerjakan budakku?’, maka Rasulullah shallallahu ‘alayhi
wa sallam bersabda: ‘keuntungan itu dengan tanggungan (risiko)’.

Dalam kasus aplikasi Go-Food ini, Go-Jek akan mendapatkan manfaat sebesar 20% dari hasil penjualan
merchant melalui skema Go-Food, disebut dengan service fee dan dibayar di akhir bulan.
Pertanyaannya: Apakah manfaat 20% ini merupakan service fee (ٌ‫)أُجْ َرة‬ yang halal bagi Go-Jek karena
sebab akad ijarah yang dilakukan oleh Go-Jek kepada merchant (seperti jasa buka lapak di aplikasi Go-
Food) atau justru merupakan manfaat yang haram ( ‫ *) ُغلُوْ ٌل‬bagi Go-Jek karena berkhianat kepada
konsumen?

Terkait pembahasan 20% ini merupakan service fee ( ٌ‫)أُجْ َرة‬ atau ghulul (‫) ُغلُوْ ٌل‬, terdapat pembahasan yang
menarik dari hadits Ibnu Lutbiyah di dalam Shahih Bukhari di dalam sub bab “ ‫( ”بَابُ َم ْن لَ ْم يَ ْقبَ ِل ْالهَ ِديَّةَ لِ ِعلَّ ٍة‬bab
orang yang tidak boleh menerima hadiyah dengan sebab), beliau membawakan hadist berikut:

‫ اِ ْستَ َع َم َل النَّبِ ُّي‬:‫ض َي هَّللا ُ َع ْنهُ قَا َل‬ِ ‫ي َر‬ ِّ ‫الزبَي ِْر ع َْن أَبِ ْي ُح َم ْي ٍد ال َّس ِع ِد‬
ُّ ‫ي ع َْن عُرْ َوةَ ب ِْن‬ ُّ ‫ – َح َّدثَنَا َع ْب ُد هَّللا ِ بْنُ ُم َح َّم ٍد َح َّدثَنَا ُس ْفيَانُ ع َِن‬٢٥٩٧
ِّ ‫الز ْه ِر‬
ْ‫ت أَبِ ْي ِه – أَو‬ِ ‫س فِ ْي بَ ْي‬ َ َ‫ قَا َل فَهَاَّل َجل‬.‫ي لِ ْي‬ ُ َّ ‫صلَّى هَّللا ُ َعلَ ْي ِه َو َسلَّ َم َر ُجاًل ِمنَ اأْل َ ْز ِد يُقَا ُل لَهُ ابْنُ اللُّ ْتبِيَّ ِة َعلَى ال‬
َ ‫ هَ َذا لَ ُك ْم َو هَ َذا أ ْه ِد‬:‫ فَلَ َّما قَ ِد َم قَا َل‬,‫ص َدقَ ِة‬ َ
َْ‫ أو‬,ٌ‫ إِ ْن َكانَ بَ ِع ْيرًا لَهُ ُرغَاء‬,‫ت أُ ِّم ِه – فَيَ ْنظُ ُر يُ ْهدَى لَهُ أَ ْم اَل ؟ َو الَّ ِذيْ نَ ْفٍ ِس ْي بِيَ ِد ِه اَل يَأْ ُخ ْذ أَ َح ٌد ِم ْن ُك ْم َش ْيئًا إِاَّل َجا َء بِ ِه يَوْ َم ْالقِيَا َم ِة يَحْ ِملُهُ َعلَى َرقَبَتِ ِه‬ ِ ‫بَ ْي‬
‫ ثَاَل ثًا‬,‫ت‬ ُ ‫ اَللَّهُ َّم هَلْ بَلَّ ْغ‬,‫ت‬ُ ‫ أَوْ شَاةً تَ ْي َع ٌر – ثُ َّم َرفَ َع بِيَ ِد ِه َحتَّى َرأَ ْينَا ُع ْف َرةَ إِ ْب ِط ْي ِه – اَللَّهُ َّم هَلْ بَلَّ ْغ‬,ٌ‫بَقَ َرةً لَهَا ُخ َوار‬

“Telah mengkhabarkan kepada kami ‘Abdullah bin Muhammad, telah mengkhabarkan kepada kami
Sufyan dari Az-Zuhri, dari ‘Urwah bin Az-Zubair dari bapakku, Humaid As Sa’idiy, semoga Allah Ta’ala
meridhainya, dia berkata: ‘Nabi shallallahu ‘alayhi wa sallam mengutus seorang lelaki dari suku Azd yang
dikenal dengan ‘Ibnu Lutbiyyah’ untuk mengambil zakat, maka ketika datang, dia berkata: ‘Ini untukmu
(Nabi) dan ini hadiyah untukku’. Maka beliau bersabda: *’Maka mengapa dia tidak duduk saja di rumah
bapaknya – atau di rumah ibunya – kemudian dia melihat apakah diberi hadiyah atau tidak?* Dan demi
jiwaku yang ada ditanganNya, tidaklah mengambil salah satu dari kalian sesuatu, kecuali dia datang
dengannya (barang yang dia ambil) di hari kiamat yang dia memikulnya di atas pundaknya, jika itu unta
maka (akan) bersuara, atau sapi maka (akan) melenguh, atau kambing maka (akan) mengembik –
kemudian beliau mengangkat tangannya hingga kami melihat ketiaknya – Ya Allah bukankah aku telah
menyampaikan, Ya Allah bukankah aku telah menyampaikan’, tiga kali.”

Hadist ini menjelaskan bahwa hadiyah yang diterima oleh seorang wakil tidaklah halal bagi dirinya
kecuali mendapat izin dari pemberi kerjanya (muwakkil), karena hadiyah ini didapatkan oleh wakil
karena sebab wakalah yang diberikan oleh muwakkil. Sehingga, dalam kasus Go-Food, 20% (yang
dikatakan sebagai service fee) ini hakekatnya adalah milik dari konsumen (sebagai muwakkil), bukan
milik dari Go-Jek. Mengapa? Karena 20% ini hanya dibayarkan oleh merchant kepada GoJek hanya ketika
terjadi jual beli dengan menggunakan aplikasi Go-Food, yakni ketika konsumen memberikan wakalah
kepada Go-Jek. Dan sebaliknya, ketika Go-Jek tidak pernah diberikan mandat/wakalah oleh konsumen,
merchant tidak pernah membayarkan 20% ini kepada Go-Jek.

Bagaimana dengan akad Ijarah yang dilakukan oleh Go-Jek kepada merchant, dimana Go-Jek
memberikan fasilitas marketing tools kepada merchant? Jawab: jika akad ijarah ini benar-benar bebas
dari akad wakalah Go-Jek dengan konsumen, seharusnya marketing/service fee ini dibayarkan oleh
merchant independen tanpa adanya ikatan ( ‫ )تَ ْقيِ ْي ٌد‬dengan akad wakalah dari konsumen, misal:

– biaya merchant mendaftar ke aplikasi sebesar Rp50.000,-; dan/atau

– biaya service fee bulanan sebesar Rp10.000,-.

Tindakan berbeda dilakukan oleh ‘Urwah radhiyallahu ‘anhu, ketika beliau diutus oleh Rasulullah
shallallahu ‘alayhi wa sallam untuk membeli kambing dengan membawa uang 1 dinar, dan di tengah
jalan ‘Urwah berjual beli tanpa izin Rasulullah dan mendapatkan keuntungan, meski keuntungan itu
muncul dari jasa yang diberikan oleh ‘Urwah (tanpa diminta oleh Rasulullah), tetap saja keuntungan itu
dianggap ‘Urwah sebagai milik Rasulullah, bukan milik ‘Urwah.

Di dalam Shahih Bukhari di dalam kitab Manaqib, Imam Bukhari meriwayatkan hadist berikut:

َّ ‫ْت ْال َح‬

َ‫ي يُ َح ِّدثُونَ ع َْن عُرْ َوة‬ ُ ‫َح َّدثَنَا َعلِ ُّي بْنُ َع ْب ِد هَّللا ِ أَ ْخبَ َرنَا ُس ْفيَانُ َح َّدثَنَا َشبِيبُ بْنُ غَرْ قَ َدةَ قَا َل َس ِمع‬

‫َار َوشَا ٍة فَ َدعَا لَهُ بِ ْالبَ َر َك ِة فِي‬ ٍ ‫صلَّى هَّللا ُ َعلَ ْي ِه َو َسلَّ َم أَ ْعطَاهُ ِدينَارًا يَ ْشت َِري لَهُ بِ ِه شَاةً فَا ْشت ََرى لَهُ بِ ِه شَاتَي ِْن فَبَا َع إِحْ دَاهُ َما بِ ِدين‬
ٍ ‫َار َو َجا َءهُ بِ ِدين‬ َّ ِ‫أَ َّن النَّب‬
َ ‫ي‬
َ
‫اب ل َربِ َح فِي ِه‬ ُّ ْ َ
َ ‫بَ ْي ِع ِه َو َكانَ لوْ اشتَ َرى الت َر‬

“Telah mengkhabarkan kepada kami Ali bin Abdillah, telah mengkhabarkan kepada kami Sufyan, telah
mengkhabarkan kepada kami Syabib bin Ghurqadah, dia berakat: ‘Aku telah mendengar Al Hayy bahwa
mereka telah mengkhabarkan tentang ‘Urwah: Bahwa Nabi shallallahu ‘alayhi wa sallam memberikan
kepadanya (‘Urwah) satu dinar untuk membeli dengannya satu kambing, maka dia (‘Urwah) membeli
dengannya (satu dinar) dua kambing dan (kemudian) menjual salah satunya seharga satu dinar, dan dia
(‘Urwah) datang kepada beliau dengan satu dinar dan satu kambing, maka beliau (Rasulullah)
mendoakan “kepadanya (‘Urwah) dengan keberkahan di dalam jual belinya (‘Urwah) dan sekiranya dia
(‘Urwah) membeli debu (tanah) maka akan untung di dalamnya.”

Pertanyaannya: *Apakah kita akan mengikuti: (a) jejaknya Ibnu Lutbiyah, yakni menganggap bahwa 20%
itu adalah service fee milik Go-Jek, dimana Rasulullah marah kepadanya, ataukah (b) kita akan mengikuti
jejak ‘Urwah, yakni 20% itu dianggap sebagai diskon harga yang menjadi haknya konsumen, dimana
Rasulullah ridha dan mendokakan keberkahan kepada ‘Urwah?

2. Akad Qardh dan Hawalah

Berdasarkan paparan skema pada Gambar: Skema Akad Go-Food, selain akad wakalah, juga muncul
akad talangan pada pesan beli, baik permintaan talangan dari konsumen kepada Go-Jek maupun dari
Go-Jek kepada Driver. Dalam proses bisnis Go-Food, ketika Driver benar-benar memberikan dana
talangan, berupa membayar terlebih dahulu harga makanan/minuman dari merchant, maka dana
talangan ini adalah hutang ( ٌ‫ )قَرْ ض‬dari Go-Jek, dimana Go-Jek memiliki tanggung jawab ( ‫ان‬ ٌ ‫)ض َم‬
َ untuk
membayar kembali dana talangan ini kepada Driver. Dalam bagian proses ini, Go-Jek adalah peminjam (
ٌ‫ ) ُم ْقت َِرض‬dan Driver adalah pemberi pinjaman ( ٌ‫) ُم ْق ِرض‬. Sehingga, dalam proses ini, tidak boleh ada
manfaat lebih yang diterima oleh Driver ( ٌ‫ ) ُم ْق ِرض‬dari Go-Jek ( ٌ‫) ُم ْقت َِرض‬, sebagaimana dijelaskan dalam
kaidah fikih berikut:

‫ض َج َّر َم ْنفَ َعةً فَهُ َو ِربَا‬

ٍ ْ‫ُكلُّ قَر‬

“Setiap hutang-piutang yang mendatangkan padanya manfaat (keuntungan), maka itu adalah riba“.

1) Akad Qardh antara Go-Jek dan Driver

Dalam kasus Go-Food, ada dua hal terkait masalah manfaat yang diterima oleh Driver dari Go-Jek, yakni:

a. Ongkos kirim Driver

Dalam Go-Food bergabung dua akad sekaligus, yakni wakalah dengan upah ( ‫ ) َوكَالَةٌ بِاأْل ُجْ َر ِة‬atau disebut
dengan ijarah (ٌ‫ )إِ َجا َرة‬dan hutang-piutang ( ٌ‫)قَرْ ض‬. Para ulama berselisih ketika kedua akad ini bergabung
dalam satu akad, berdasarkan hadist yang diriwayatkan oleh Imam Abu Dawud rahimahullahu Ta’ala di
dalam Sunnan-nya (hadist no. 3504):

‫ َحتَّى َذ َك َر‬,‫ ع َْن أَبِ ْي ِه‬,‫ ع َْن أَبِ ْي ِه‬,‫ َحدَثَّنِ ْي أَبِ ْي‬,‫ْب‬
َ ‫ َحدَثَّنِ ْي َع ْمرُوْ بْنُ ُش َعي‬,‫ب‬ َ ْ‫ ع َْن أَيُّو‬,‫اع ْي َل‬ ٍ ْ‫ص ِح ْيحٌ) َحدَثَّنَا ُزهَ ْي ُر بْنُ َحر‬
ِ ‫ نَا إِ ْس َم‬,‫ب‬ َ ‫(ح َس ٌن‬ َ – ٣٥٠٤
‫ َو [اَل بَ ْيعُ] َما‬,‫ َواَل ِر ْب ُح َما لَ ْم يَضْ َم ْن‬,‫ َو اَل شَرْ طَا ِن فِ ْي بَي ٍْع‬,ٌ‫ف َو بَ ْيع‬ َّ ‫هَّللا‬
ٌ َ‫ اَل يَ ِحلُّ َسل‬:‫صلى ُ َعلَ ْي ِه َو َسل َم‬ َّ ‫هَّللا‬
َ ِ ‫ال َرسُوْ ُل‬ َ َ‫ ق‬, ْ‫َع ْب ُد هَّللا ِ ب ِْن َع ْمرُو‬
َ َ‫ ق‬:‫ال‬
٢١٨٨ :ْ‫ اِبْنُ َما َجه‬. َ‫ْس ِع ْندَك‬ َ ‫لَي‬

“3504 – (hasan shahih) Telah mengkhabarkan kepada kami Zahir bin Harb, telah mengkhabarkan kepada
kami Ismail, dari Ayyub, telah mengkhabarkan kepadaku ‘Amru bin Syu’aib, telah mengkhabarkan
kepadaku bapakku, dari bapaknya, dari bapaknya, hingga ‘Abdullah bin ‘Amru menyebutkan, dia
berkata: Rasulullah shallallahu ‘alayhi wa sallam bersabda: *’Tidak boleh (menggabungkan) hutang dan
jual beli,* dan tidak boleh (memberikan) dua syarat dalam (satu) jual beli, dan tidak boleh (ada)
keuntungan tanpa menjamin (risiko atau kerugian), dan (tidak ada jual beli) atas apa-apa yang tidak
engkau miliki.’ [Ibnu Majah: 2188].”
Di dalam Buku Harta Haram Muamalat Kontemporer (HHMK), pada sub bab Titip Beli Online, ustadzuna
Dr. Erwandi Tarmidzi hafidzahullahu Ta’ala menjelaskan bahwa penggabungan dua akad ini
diperbolehkan dengan syarat: tidak ada manfaat lebih, berupa kenaikan upah ( ٌ‫ )أُجْ َرة‬pada akad ijarah (
ٌ‫ارة‬
َ ‫)إِ َج‬, dalam kasus Go-Food adalah ongkos kirim, antara ketika Driver memberi talangan ( ٌ‫ )قَرْ ض‬dan
tanpa memberi talangan. Menurut beliau hadifzahullahu Ta’ala, hadist larangan menggabungkan antara
َّ ‫ ) َس ُّد‬terjadinya riba, dan
akad ijarah dan qardh adalah terkait dengan kaidah menutup jalan/pintu ( ‫الذ ِر ْي َع ِة‬
riba sangat mungkin terjadi ketika pemberi pinjaman mengambil manfaat/keuntungan dari akad ijarah,
yakni kenaikan upah antara dengan atau tanpa dengan qardh. Sehingga, jika upah ( ٌ‫)أُجْ َرة‬-nya sama baik
dengan atau tanpa dengan talangan ( ٌ‫ )قَرْ ض‬maka celah ribanya tidak ada, dan hukumnya kembali ke
asalnya, yakni boleh (‫) ُمبَا ٌح‬.

Namun, dalam aplikasi Go-Food ini, tarif ongkos kirim antara Go-Food (dengan skema talangan) dan Go-
Send (tanpa talangan) adalah sangat dimungkinkan berbeda, meskipun dengan jarak, waktu dan produk
yang sama. Untuk membuktikannya, silahkan membuka aplikasi GoJek dan melakukan order (pesan)
menggunakan aplikasi Go-Food dan Go-Send, untuk tujuan merchant yang sama dan produk yang dibeli
juga sama, maka akan didapati bahwa ongkos kirim keduanya bisa sama dan juga bisa berbeda.
Dimungkinkan bahwa ongkos kirim untuk Go-Food lebih mahal dibandingkan dengan Go-Send. Sehingga,
kemungkinan perbedaan ongkos kirim yang lebih mahal ini dapat menjadi celah terjadinya riba ( ‫لَ َذ ِر ْي َع ِة‬
‫)ال ِّربَا‬, dan karenanya seharusnya tidak boleh bergabung padanya akad qardh dan ijarah.

b. Poin bonus bagi Driver

Dengan aplikasi Go-Send (tanpa talangan), Driver hanya mendapatkan 1 poin dari Go-Jek pada setiap
hantaran ke konsumen, namun ketika konsumen menggunakan aplikasi Go-Food sehingga
mengharuskan Driver memberikan dana talangan kepada Go-Jek, maka Go-Jek memberikan 2 poin atas
setiap hantaran yang dilakukan oleh Driver. Poin ini nantinya dapat ditukarkan oleh Driver ke Go-Jek
menjadi bonus nominal Rupiah sesuai capaian poinnya. Informasi detil mengenai kebijakan poin ini
dapat dilihat pada: https://driver.go-jek.com/hc/id/articles/235509188-Perhitungan-Poin-dan-Bonus-
Driver-GO-JEK-Jabodetabek. Sehingga, karena Driver dalam aplikasi Go-Food ini memberikan talangan
kepada Go-Jek, dimana Driver menjadi pemberi pinjaman ( ٌ‫ ) ُم ْق ِرض‬sehingga bonus poin ini adalah
manfaat/keuntungan yang diberikan oleh Go-Jek sebagai peminjam ( ٌ‫) ُم ْق ِرض‬, dan ini adalah riba,
berdasarkan kaidah fikih di atas, yakni:

‫ض َج َّر َم ْنفَ َعةً فَهُ َو ِربَا‬

ٍ ْ‫ُكلُّ قَر‬

“Setiap hutang-piutang yang mendatangkan padanya manfaat (keuntungan), maka itu adalah riba“.

2) Akad Qardh dan Hawalah antara GoJek dan Konsumen

a. Status service fee 20% dari merchant

Ketika Driver benar-benar menalangi Go-Jek dalam proses pembelian makanan/minuman ke merchant,
maka pada waktu yang sama, Go-Jek juga telah menalangi konsumen. Mengapa? Karena proses
talangan yang dilakukan oleh Driver adalah atas permintaan dari Go-Jek dalam memenuhi akad dengan
konsumen. Secara ringkas, dapat dijelaskan bahwa Driver menalangi Go-Jek dan Go-Jek menalangi
konsumen. Pada sisi Go-Jek dengan Driver, Go-Jek bertindak sebagai peminjam ( ٌ‫ ) ُم ْقت َِرض‬dan Driver
sebagai pemberi pinjaman ( ٌ‫) ُم ْق ِرض‬. Namun, pada sisi Go-Jek dan konsumen, Go-Jek bertindak sebagai
pemberi pinjaman ( ٌ‫ ) ُم ْق ِرض‬dan konsumen sebagai peminjam ( ٌ‫) ُم ْقت َِرض‬.

Berdasarkan kaidah fikih di atas, yakni:

‫ض َج َّر َم ْنفَ َعةً فَهُ َو ِربَا‬

ٍ ْ‫ُكلُّ قَر‬

“Setiap hutang-piutang yang mendatangkan padanya manfaat (keuntungan), maka itu adalah riba“.

Maka, setiap manfaat/keuntungan yang diperoleh oleh Go-Food yang muncul dari akad talangan ( ٌ‫)قَرْ ض‬
adalah riba. Dalam aplikasi Go-Food ini, GoJek akan mendapatkan 20% yang diklaim sebagai service
fee atas jasa yang diberikan oleh Go-Jek kepada merchant berupa marketing tools dan selainnya.
Namun, melihat dari skema Go-Food, manfaat 20% yang diterima oleh Go-Jek benar-benar terikat ( ‫)تَ ْقيِ ْي ٌد‬
dengan akad titip beli dengan talangan ini. Misal, jika tidak ada konsumen yang order/pesan dengan
aplikasi Go-Food, maka tidak ada penjualan merchant melalui Go-Food, dan karenanya Go-Jek juga tidak
akan mendapatkan 1 Rupiah pun dari aplikasi Go-Food ini. Maka, diterimanya manfaat 20% dari nilai
penjualan Go-Food yang dibayarkan oleh merchant pada setiap akhir bulan termasuk celah menuju
terjadinya riba (‫)لَ َذ ِر ْي َع ِة ال ِّربَا‬.

b. Ongkos Kirim ke Konsumen

Sebagaimana telah dijelaskan pada poin (1.a) sebelumnya bahwa dimungkinkan terjadinya perbedaan
ongkos kirim antara aplikasi Go-Jek yang menggunakan skema talangan ( ٌ‫ )قَرْ ض‬dan tanpa skema
talangan, yakni ijarah murni ( ٌ‫)إِ َجا َرة‬, dan ini merupakan bentuk celah riba ( ‫ )لِ َذ ِر ْي َع ِة ال ِّربَا‬apabila ongkos kirim
ketika menggunakan skema talangan (Go-Food) lebih mahal dibandingkan tanpa adanya talangan (Go-
Send), dan karenanya tidak boleh digabung di dalam aplikasi ini akad qardh dan ijarah.

c. Akad Hawalah kepada Driver

Dengan skema ini, telah dijelaskan bahwa Go-Jek berhutang kepada Driver dan konsumen berhutang
kepada Go-Jek, maka diperbolehkan bagi Go-Jek untuk mengalihkan hutangnya ke konsumen. Hal ini
berarti bahwa Driver boleh menagih ke konsumen dalam rangka menagih hutangnya kepada Go-Jek,
dengan syarat tidak boleh ada manfaat/keuntungan yang diperoleh Driver dari konsumen, berdasarkan
kaidah fikih di atas, yakni:

‫ض َج َّر َم ْنفَ َعةً فَهُ َو ِربَا‬

ٍ ْ‫ُكلُّ قَر‬

“Setiap hutang-piutang yang mendatangkan padanya manfaat (keuntungan), maka itu adalah riba“.

Dan pengalihan hutang ini dibenarkan oleh syariat Islam berdasarkan hadist yang dinukil oleh syaikh
Abdul Adzim Al Badawi di dalam Al Wajiz berikut:

‫ فَإِ َذا أُ ْتبِ َع أَ َح ُد ُك ْم َعلَى َملِ ٍّي فَ ْليَتَّبِ ْع‬,‫ط ُل ْال َغنِّى ظُ ْل ٌم‬
ْ ‫ َم‬:‫صلَّى هَّللا ُ َعلَ ْي ِه َو َسلَّ َم‬
َ ‫لِقَوْ لِ ِه‬
“Berdasarkan sabda beliau shallallahu ‘alayhi wa sallam: menunda hutang bagi orang kaya adalah
kedzaliman, dan ketika dipindahkan (hutang) salah satu di antara kalian kepada orang yang berharta
maka terimalah“.

Secara praktiknya, Driver hanya menagih kepada konsumen sebesar dana talangan yang Driver berikan
kepada Go-Jek, yakni sebesar tagihan pada struk/nota penjualan dari merchant, dan sejumlah inilah
yang ditagihkan kembali ke konsumen melalui skema hawalah, dan ini diperbolehkan. Namun, dalam
ٌ ‫ض َم‬
skema hawalah ini perlu diperhatikan, bahwa dalam pengalihan hutang ini, tanggung jawab ( ‫ان‬ َ )
masih berada pada sisi Go-Jek, dimana ketika konsumen tidak mampu membayar maka hutangnya
kembali ke Go-Jek dan Driver berhak menagih kembali ke Go-Jek.

D. Kesimpulan dan Solusi

Dari pembahasan aplikasi Go-Food di atas, dapat dirangkum beberapa kesimpulan berikut:

1. Aplikasi Go-Food adalah di antara contoh akad bertumpuk ( ُ‫)اَ ْل ُعقُوْ ُد ْال ُم َر َّكبَة‬, yakni terdapat 4 pihak yang
terlibat (Go-Jek, Driver, konsumen dan merchant), dan diantara pihak tersebut terjadi satu atau lebih
akad, yakni:

َ ‫)إِ َج‬, qardh ( ٌ‫)قَرْ ض‬, dan hawalah (ٌ‫) َح َوالَة‬

– konsumen dan Go-Jek: ijarah ( ٌ‫ارة‬

– Go-Jek dan Driver: ijarah muwazy (‫ي‬

ٌّ ‫از‬ َ ‫)إِ َج‬, qardh ( ٌ‫)قَرْ ض‬, dan hawalah (ٌ‫)ح َوالَة‬
ِ ‫ارةٌ ُم َو‬ َ

– Driver dan merchant: jual beli tunai ( ‫)بَ ْي ُع النَّ ْق ِد‬.

– Driver dan konsumen: hawalah ( ٌ‫) َح َوالَة‬

2. Berdasarkan proses bisnis dari Go-Food dan interaksi diantara pihak yang terlibat dalam skema Go-
Food ini, maka terdapat dua akad utama yang mendasari Go-Food ini, yakni akad wakalah dan qardh,
dimana konsumen titip beli dengan talangan kepada Go-Jek dan Go-Jek mewakilkan titip beli dengan
talangan ini kepada Driver. Sehingga, berdasarkan analisa di atas, manfaat 20% yang diperoleh oleh Go-
Jek dari merchant akan terjatuh pada (minimal) salah satu hukum, yakni: ghulul (dengan perspektif
skema wakalah) dan/atau riba (dalam perspektif skema qardh). Manfaat 20% yang diperoleh oleh Go-
Jek ini dapat menjadi halal bagi Go-Jek jika:

a. Tidak ada talangan ( ٌ‫ )قَرْ ض‬dari Go-Jek kepada konsumen, baik secara langsung maupun tidak langsung
melalui Driver,

b. Selain itu, Go-Jek juga harus meminta izin kepada konsumen untuk mengambil 20% manfaat dari
merchant, sebagaimana dijelaskan dalam hadist tentang ‘Urwah dan Ibnu Lutbiyah,

c. Solusi lain, jika Go-Jek ingin agar manfaat 20% yang diambil dari merchant tidak terikat ( ‫ق‬ ٌ ‫ )تَ ْعلِ ْي‬dengan
ُ
akad wakalah bil ujrah (‫ ) َوكَالَةٌ بِاأْل جْ َر ِة‬atau disebut dengan ijarah ( ٌ‫ارة‬
َ ‫ )إِ َج‬dengan konsumen, dan dapat
dianggap sebagai akad ijarah ( ٌ‫ )إِ َجا َرة‬dengan merchant yang terpisah dari akad wakalah ( ٌ‫)وكَالَة‬ َ dengan
konsumen, maka seharusnya menggunakan sistem nominal pada service fee (‫ )أجْ َرة‬atas jasa yang ٌ ُ
diberikan berupa marketing tools, misal: Rp100.000,-/bulan. Sehingga, ada atau tidaknya penjualan
dengan Go-Food, Go-Jek tetap berhak atas service fee (ٌ‫)أُجْ َرة‬.

3. Poin lebih besar yang diterima oleh Driver dengan skema Go-Food ini menjadi celah riba. Agar poin ini
menjadi halal bagi Driver, maka ketika Go-Jek mewakilkan pembelian pesanan konsumen ke merchant,
Go-Jek juga memberikan uang untuk membeli, sehingga tidak ada akad qardh di antara Go-Jek dan
Driver. Namun, jika Go-Jek tetap menggunakan skema talangan ( ٌ‫)قَرْ ض‬, maka tambahan poin lebih
banyak dibandingkan ketika tidak menggunakan skema talangan adalah riba.

4. Terkait ongkos kirim antara aplikasi Go-Food (dengan skema talangan) dan Go-Send (tanpa ada
talangan), kadang sama dan kadang berbeda. Berdasarkan kaidah fikih: ‫ض َج َّر َم ْنفَ َعةً فَه َُو ِربَا‬
ٍ ْ‫( ُكلُّ قَر‬setiap
hutang-piutang yang mendatangkan padanya menfaat, maka itu adalah riba), maka jika ongkos kirim Go-
Food lebih besar dari Go-Send dapat menjadi celah terjadinya riba. Untuk menutup jalan/pintu ( ‫لِ َس ِّد‬
َّ menuju riba, maka seharusnya Go-Jek membuat kebijakan limit untuk ongkos kirim, yakni ongkos
‫)الذ ِر ْي َع ِة‬
kirim untuk Go-Food harus sama dengan atau lebih kecil dari Go-Send.

5. Proses penagihan Driver ke konsumen adalah boleh secara syariat, dan ini merupakan bentuk akad
hawala (ٌ‫) َح َوالَة‬, selama jumlah yang ditagihkan ke konsumen sama dengan jumlah uang yang dibayarkan
Driver untuk membeli makanan/minuman ke merchant.

[ٍSelesai – ‫]إِ ْنتَهَى‬

—-

Phone: 0815 1321 1333

 (yakni sewa jasa lapak dan fasilitas pemasaran) dengan imbalan berupa bagi hasil atas penjualan
sebesar 20% dari hasil penjualan dari merchant dengan skema Go-Food yang direkapitulasi setiap akhir
bulan.

Driver sebagai wakil dari Go-Jek kemudian mengantarkan makanan/minuman tersebut kepada
konsumen untuk memenuhi akad wakalah antara Go-Jek dan konsumen, dengan status sebagai wakil
Go-Jek, dan Driver menerima pembayaran dari konsumen sejumlah harga makanan/minuman yang
tertera dalam struk/nota (Rp10.000,-) dan ongkos kirim, katakanlah Rp5.000,-, atau total sebesar
Rp15.000,- sebagai bentuk pelunasan atas hutang ( ٌ‫ )قَرْ ض‬dari Go-Jek atas talangan hutang yang
diberikan oleh Driver (Rp10.000,-) dan ongkos kirim untuk Driver (Rp5.000,-).

 melalui Go-Jek untuk membelikan produk (makanan dan/ atau minuman) ke merchant, dimana
konsumen sebagai

Go-Jek mewakilkan pembelian produk ke merchant kepada Driver, dan disini terjadi akad

Berdasarkan ‘Gambar: Skema Akad Go-Food, proses bisnis dari Go-Food ini dapat dijelaskan melalui
tahapan proses berikut:

wakalah-wa-qardh mustaqbal
 sebesar 20% dari nilai penjualan merchant melalui aplikasi Go-Food, dalam kasus ini adalah Rp2.000,-
(20% x Rp10.000,-), dimana Rp2.000,- akan dibayarkan merchant kepada Go-Jek pada akhir bulan.

(‫) َوكَالَةٌ َو قَرْ ضٌ ُم ْستَ ْقبَ ٌل‬, yakni akad titip beli dengan janji menalangi, dimana Go-Jek bertindak sebagai wakil (
َ dan sekaligus pihak yang berjanji memberikan dana talangan ( ‫ ) ُم ْق ِرضٌ لِ ُم ْستَ ْقبَ ٍل‬dan konsumen
‫)و ِك ْي ٌل‬
bertindak sebagai pihak yang diwakili ( ‫ ) ُم َو َّك ٌل‬dan akan ditalangi ( ‫) ُم ْقت َِرضٌ لِ ُم ْستَ ْقبَ ٍل‬.

Allah Hancurkan Riba: Saatnya Kembali ke Perekonomian Islam

akad wakalah antara konsumen dengan Go-Jek

Riba dalam Transaksi Go-Food

 ini, konsumen tidak memberikan uangnya, namun juga minta ditalangi terlebih dahulu oleh Go-Jek,
sehingga dalam akad

Your email address will not be published.

Perusahaan Go-Jek membuat aplikasi Go-Food yang memungkinkan merchant memajang produk di
dalam aplikasi dan memfasilitasi terjadinya jual beli antara konsumen dengan merchant, dan pada
waktu yang sama konsumen juga mendaftar ke Go-Jek untuk dapat mengakses aplikasi Go-Food ini.

kontrak yang diklaim sebagai Ijarah

(a) mendapatkan kembali pembayaran atas dana talangan yang Driver berikan kepada Go-Jek sebesar
Rp10.000,-,

Direktur Sekolah Darul Ilmi Depok

(c) mendapatkan tambahan 2 poin dari Go-Jek yang nantinya dapat dikonversi menjadi uang.

Setelah merchant dan produknya muncul di dalam tampilan aplikasi Go-Food, barulah konsumen dapat
bertransaksi atas produk merchant ini. Melalui aplikasi ini, akad pertama yang muncul dari sisi
konsumen adalah

Sebelum merchant dan produknya muncul di aplikasi Go-Food, merchant akan mendaftar ke aplikasi Go-
Food, diverifikasi dan disetujui oleh Go-Food melalui

Dosen Dep. Management FE Universitas Indonesia

Go-Food Dalam Tinjauan Syariat Islam (lanjutan)

ini, akadnya bergeser dari wakalah ( ٌ‫)وكَالَة‬

َ murni berubah menjadi

Pembahasan ini melengkapi artikel :

Berdasarkan proses dalam poin 5, Driver:

Riba dalam transaksi Go-Food dan Solusinya

marketing fee

Kembali kepada poin 1, setelah makanan/minuman diterima oleh konsumen, maka Go-Jek

diklain berhak