Tahap 1 : Pemeriksaan katup pembebas.

Katup pembebas merupakan salah satu komponen pompa oli yang berguna untuk
melepaskan oli keluar agar tekanannya tetap stabil. Katup pembebas terletak pada
bagian di bawah rotor yang terpasang pada rumah pompa oli. Berikut cara
memeriksa katup pembebas :

1. Pertama-tama Anda tentunya harus membongkar katup pembebas ini

terlebih dahulu.

2. Baru kemudian dimasukkan kembali ke lubang katup pembebas di rumah

pompa oli tersebut.

3. Katup pembebas harus dapat meluncur turun dengan sendirinya, tanpa

dibantu tekanan oleh tangan anda.

4. Jika katup pembebas dapat turun dengan sendirinya maka kondisinya

baik, namun apabila katup pembebas tidak dapat turun dengan sendirinya
berarti katup pembebas kemungkinan telah terindikasi rusak.

5. Cara perbaikan dapat Anda lakukan dengan mengganti katup

pembebasnya. Atau bisa juga mengganti pompa olinya secara 1 unit utuh.

6. Pemeriksaan katup pembebas.

Tahap 2 : Pemeriksaan celah rotor dengan bodi

Rotor merupakan komponen pompa oli yang berputar untuk membentuk langkah
penghisapan dan penekanan. Rotor dengan bodi atau rumah pompa oli harus rapat
dan tidak boleh locor, namun sebenarnya antara rotor dan bodi pun tidak boleh
terlalu rapat agar rotor dapat tetap berputar dengan bebas dalam rumah pompa
oli. Pemeriksaan celah antara rotor dan bodi pompa oli adalah sebagai berikut:

1. Anda perlu mengukur celah atau jarak antara rotor dan bodi, lakukan
pengukuran menggunakan fuller gauge.

2. Jarak atau celah yang tepat dan bagus untuk mobil Toyota ialah 0,20 mm.

3. Bila hasil pengukuran menandakan celah antara rotor dan bodi

melebihi batas ukuran 0,20 mm maka kondisi rotor atau bodi pompa oli
sudah termakan atau telah mengalami aus.
4. Perbaikan dapat Anda lakukan dengan mengganti rotor tersebut.
Namun apabila celah antara rotor yang baru dengan bodi pompa oli tetap
besar, Anda perlu mengganti pompa oli secara keseluruhan.

Tahap 3 : Pemeriksaan celah ujung rotor

Langkah pemeriksaan celah ujung rotor: Di dalam pompa oli untuk mobil Toyota
terdapat 2 (dua) rotor. Satu rotor terletak di bagian luar, dan rotos yang satunya
berada di bagian dalam. Kedua rotor ini sama-sama berputar untuk melakukan
langkah hisap dan tekan oli ke seluruh bagian yang akan dilumasi.

1. Sama halnya dengan tahap 2, Anda dapat mengukur celah ujung rotor
menggunakan fuller gauge.

2. Tak berbeda dari pengukuran rotor dengan bodi, jarak atau celah ujung
rotor yang tepat untuk mobil Toyota adalah 0,20 mm.

3. Bila hasil pengukuran melebihi jarak 0,20 mm berarti rotor sudah

mengalami aus.

4. Perbaikan dapat Anda lakukan dengan mengganti kedua rotor

tersebut.

Tahap 4 : Pemeriksaan celah sisi pada rotor

Pemeriksaan ini bertujuan untuk mengecek kerapatan antara rotor dengan bagian
mesin. Cara pemeriksaannya adalah:

1. Pemeriksaan dapat Anda lakukan menggunakan mistar baja. Letakan

mistar tersebut di bagian atas rotor hingga menyentuh bodi pompa oli.

2. Fuller gauge masih Anda perlukan untuk mengukur celah sisi rotor

dengan mistar baja.

3. Celah sisi rotor dengan mistar tersebut harus berada di ukuran 0,15 mm.

4. Apabila hasil pengukuran menandakan celah berada di 0,15 mm, Anda

dapat mengganti rotor atau ganti pompa oli 1 unit keseluruhan.
Apabila saklar (1) ac dihidupkan ke posisi "on", maka arus yang berasal dari baterai
ini akan mengalir ke gulungan magnet listrik atau kumparan, sehingga pada
kumparan tersebut timbul medan magnet (kemagnetan), sehingga akan menarik plat
penekan (2) sehingga berhubungan dengan roda pulley kompresor (3). Akibatnya
plat penekan ikut berputar dengan pulley, demikian poros kompresornya akan ikut
berputar bersama dengan pulley. Pulley poros kompresor berputar bersamaan
dengan putaran mesin, putaran ini disalurkan ke pulley kompresor oleh v-belt.

Pada waktu ac dimatikan, maka kumparan atau gulungan magnet listrik ini sudah
tidak dialiri arus lagi, dan sehingga otomatis kemagnetan akan hilang (tidak terjadi
kemagnetan), akibatnya pegas plat pengembali akan menarik plat penekan
sehingga poros kompresor tidak berputar, dan hanya pulley kompresor saja yang
berputar.