Sertin N.

M Mooy Perencanaan Abutmen dan Pilar

1221103  Jembatan Prategang
Prategang

PERENCANAAN PILAR JEMABATAN BETON PRATEGANG

35 35
Gambar 1 Tampak Memanjang Jembatan
Data Perencanaan :
● Jenis konstruksi jembatan : Jembatan beton prategang
● Panjang bentang : 70 m (dar
(darii abut
abutme
menn ke
ke abut
abutme
men)
n)
atau : 2 x 35 m (dari abutmen ke pilar)
● Jarak antar gelagar : 2 m
● ebar jalur : !" m
● ebar trotoar : 2 x !#0 m
● $uat tekan beton (%&c) : 30 'pa
● $uat lele baja tulangan : 20 'pa

A PEMBEBANAN
1)  Beban mati 
● *eban +andaran
Digunakan pipa sandaran dari
dari baja gal,anis - 7./3 mm
mm *J  37/ dengan be
1  #730 kgm# 4erdapat 2  pipa utk masingmasing
masingmasing sis
'aka berat pipa sandaran akni :
Pa  JumlJumlaa pipa
pipa x (pa
(panj
njan
angg ben
benta
tang
ng pipa
pipa x bera
beratt pip
pipaa m&
m&))
  x ( 70 x #730 )
 !32# kg
Digunakan tiang sandaran sebagai berikut :
Sertin N. M Mooy Perencanaan Abutmen dan Pilar
1221103  Jembatan Prategang
Prategang

!0

5

!0 !5 c
6 ( !5  8
35  3"#07""7 cm

!5 20
Gambar 3 Tiang Sandaran Jembatan
dengan berat jenis beton bertulang akni : 200 kgm9/ ma
*erat tiang bagian atas (P b!)  b x  x tinggi tiang x bj beton
 0#!5 x 0#2 x 0#
 .#"0 kg
*erat tiang bagian atas (P b2)  b x  x tinggi tiang x bj beton
 0#!5 x 0#2 x 0#3"
 27#2 kg
*erat ! tiang sandaran (P b)  P b! 8 P b2
 .#"0 8 27#2
 7#22 kg
*erat total tiang (P b)  72 x 7#22
 533#.0" kg
'aka/ berat total sandaran (Pd!)  Pa 8 P b
 !32# 8 533#.
 ..."#00" kg

● *erat trotoar 
*erat jenis beton tumbuk : 2300 kgm³
4ebal
4ebal plat trotoar
tr otoar (tt) : 25 cm
ebar plat trotoir (bt) : !00 cm
Sertin N. M Mooy Perencanaan Abutmen dan Pilar
1221103  Jembatan Prategang
Prategang

4ebal
4ebal balok kerb (tk ) : 25 cm
ebar balok kerb (bk ) : 20 cm
*erat plat trotoir  2 x (panjang bentang x t t x bt x bj beton tumbu
 2x ( 70 x 0#25 x ! x
 "0500#00 kg
*erat kerb  2 x (panjang bentang x t k  x bk  x bj beton bertula
 2x ( 70 x 0#25 x 0#2 x
 !."00#00 kg
*erat total trotoar (Pd2)  *eraerat pl
plat trot
rotoar 8 berat ker
kerbb
 "0500#00 8 !."00#00
 7300#00 kg

● *erat plat kendaraan

*erat jenis aspal : 2200 kgm³
*erat jenis air : !000 kgm³
4ebal plat lantai : 25 cm
4ebal aspal : 5 cm
4ebal air ujan : 5 cm
ebar plat : !" m
*erat plat dapat diperatikan pada tabel berikut :
4ebal *erat jenis lebar P# bentang
$omponen
1 (m) 2 (kgm³) 3 (m) 4 (m)
*erat plat 0#25 200 !" 70
*erat aspal 0#05 2200 !" 70
*erat air ujan 0#05 !000 !" 70
4otal (Pd3)

● *erat gelagar 
20 20

20 20

30
50
80 80

 I 
Sertin N. M Mooy Perencanaan Abutmen dan Pilar
1221103  Jembatan Prategang

10 10

30 30

Gambar 4 Penampang gelagar 

uas gelagar ; (<g!)  000 cm²
Panjang gelagar ; (!)  "00 cm
uas gelagar ;; (<g2)  7!00 cm²
Panjang gelagar ; (2)  .200 cm
*erat beton prategang  2500 kgm³
*erat gelagar dapat diperatikan pada tabel berikut :
Jumla *erat jenis uas P# bentang
$omponen
1 2 (kgm³) 3 (m²) 4 (m)
1elagar ; !0 2500 0# "
1elagar ;; !0 2500 0#7! .2
4otal (Pd)

● *erat dia%ragma
Jumla gelagar  !! gelagar  
140

130

170

200

Gambar 5 Diafragma
Sertin N. M Mooy Perencanaan Abutmen dan Pilar
1221103  Jembatan Prategang

uas dia%ragma (<d)  !"200#0 cm² ( ! bua dia%rag

Jarak antar dia%ragma  5 m
4ebal dia%ragma  !5 cm
*erat dia%ragma  <d x Jumla dia%ragma x bj be
x tebal dia%ragma
(Pd5)  !#"200 x !50 x 2
 "2"0#0 kg
● *erat sendiri pilar 
0.5 0#5 0.2 0#5 0.5

7.8

0.9   1.2 0.9  A

Gambar 6 Tampak Melintang Pilar 

Sertin N. M Mooy Perencanaan Abutmen dan Pilar
1221103  Jembatan Prategang

20 m

Gambar 7 Tampak Memanjang Pilar 

 =o P 4  < > *j beton Jarak *e

(m) (m) (m) (m) (m) (kgm9) (m) (k  
(Px) (<x) (l) (>
1! 0#2 !#" 20#0 0#3. 7#2 200 !#5 !7
12 ! !#00 20#0 !#2 2 200 !#5 57
13 !#00 0#50 20#0 0#5 !0 200 2#33333 2
1 ! 0#50 20#0 0#5 !0 200 0#5....7 2
15 0#2 #00 20#0 0#" !. 200 !#5 3"
1. 0# 0#50 20#0 0#5  200 2# 2!
17 0# 0#50 20#0 0#5  200 0#. 2!
1" 3#0 !#00 20#0 3 .0 200 !#5 !
4otal (?) 7#2. !5#2 3"

@ksentrisitas beban akibat berat sendiri :

? 'omen teradap titik <
e 
? *erat
522720#00

3""0#00
 !#5 m
'aka total berat (Pd.)  3""0#0 kg/ ang bekerja terpusat
sepanjang !#5 m dari titik <#

4otal beban mati  Pd! 8 Pd2 8 Pd3 8 Pd 8 Pd5

8 Pd.
2
..."#00" 8 7300#00 8
Pd  57.00#0 8 !2"0500 8
Sertin N. M Mooy Perencanaan Abutmen dan Pilar
1221103  Jembatan Prategang

 57!#3 kgm
*eban idup (AD)  Panjang bentang x lebar lantai kendar
 70 x !" x 57!#3
 720000 kg
720000
Pl3   3.0000#0 kg
2

- *eban terpusat P
*eban terpusat diletakan tegak lurus ara lalu lintas pada jembatan
*eban terpusat P ang di tempatkan tegak lurus ara lalulintas pa
sebesar /00 $nm (*'+ *ag# 2 al 2!")# Haktor dinamik untuk F$
 bentang  E 50 m/

3$

#0

Grafik 1 !akt"r Beban Dinami# $D%&'

Antuk   50 m ! D<  0#

50 C  C 0 m ! D<  0# 

 " 0 m ! D<  0#3

Dari panjang bentang ()  70 m Diperole %aktor beb
!
(D<)  0#    50
00
!
 0#  70  50
00
 0#35  35 G
Dengan demikian/ $  ! 8 D<
Sertin N. M Mooy Perencanaan Abutmen dan Pilar
1221103  Jembatan Prategang

 ! 8 0#35
 !#35
*eban idup ($@)  ebar lantai kendaraan x P x $ 
Pl  !" x  x !#35
 !0.#2 k=
 !0.20#0 kg

● *eban angin ang meniup bidang samping jembatan

Gambar ( &ra beban &ngin

1aa akibat angin ang meniup bidang samping jembatan diitung dengan r
:
4@K!  0#000. x I x > x <
Dimana :
>  $ecepatan angin rencana 30 mdet
Sertin N. M Mooy Perencanaan Abutmen dan Pilar
1221103  Jembatan Prategang

I  $oe%isien serat ( !#2 )

4@K !  0#000. x !#2 x 30 ²
 0#." k=m²
uas (<)  Panjang bentang x a
 70 x 3#!
 2!7#0 m²
*# angin  < x 4@K!
 2!7#0 x 0#."
 !0#.!. k=
 !0.2 kg
Pa!  2 x( % x !0.2 )
 !0.!#.0 kg

● *eban angin ang meniup kendaraan

$endaraan ang sedang berada diatas jembatan/ beban garis merata tamba
terapkan pada permukaan lantai
4@K2  0#00!2 x I x > x 
Dimana :
>  $ecepatan angin rencana 30 mdet
I  $oe%isien serat ( !#2 )
4@K 2  0#00!2 x !#2 x 30 ² x 70
 0#72 k=
Pa2  % x 4@K2
 % x 0#72
 5#3.0 k=
 53.#000 kg

'aka total beban angin ang bekerja :

Pl5  Pa! 8 Pa2
 !0.!#.0 8 53.#00
 !"57#.0 kg

● *eban rem
Sertin N. M Mooy Perencanaan Abutmen dan Pilar
1221103  Jembatan Prategang

 3 x 20
 .0 m²
>  Pd 8 Pd.
 !220!7#0 8 3""0#0
 !5.".5#0 kg
*  2
x 2
3
 !. '
u  0x .0#0 8 !5.".5#0 x tan !.
 "0#27555 kg
  5577""#" kg
u
+H 

"0#27555

5577""#"
 0#"0.05"53 C !#5
2) 4eradap 1uling
$ondisi tanpa beban lalu lintas
'omen penaan
+H 
'omen guling
!.20"7.#.0377507

0".5#52!27"
 !#7"32037! E !#5
Sertin N. M Mooy Perencanaan Abutmen dan Pilar
1221103  Jembatan Prategang

at
i jembatan
Sertin N. M Mooy Perencanaan Abutmen dan Pilar
1221103  Jembatan Prategang

20 cm

35  )

a diperole :

5 x 200

7" x 200

!
Sertin N. M Mooy Perencanaan Abutmen dan Pilar
1221103  Jembatan Prategang

# x

)x 0# )
)

an pilar 
Sertin N. M Mooy Perencanaan Abutmen dan Pilar
1221103  Jembatan Prategang

diperole

#7 x !#0
Sertin N. M Mooy Perencanaan Abutmen dan Pilar
1221103  Jembatan Prategang