RPP PSSM Kelas Xii

Perangkat
Kegiatan Belajar Mengajar

 Pemetaan Kompetensi
 Identifikasi KI dan KD
 Rancangan Penilaian Kognitif
 Kriteria Ketuntasan Minimal
 Program Tahunan
 Program Semester
 Rincian Minggu Efektif
 Silabus Berkarakter
 Hasil Identifikasi Kompetensi Dasar
 Rencana Pelaksanaan Pembelajaran
Pemeliharaan Sasis
Sepeda Motor
Kelas XII TBSM TBSM

Nama: Samsuri
NIP: -
Unit Kerja: SMK Fathul Ulum Gabus
Pemetaan Kompetensi
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor
Kelas : XII TBSM
Satuan Pendidikan : SMK FATHUL ULUM GABUS
Kompetensi Inti:
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai),
bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan
pengondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai
permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri
sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
Ruang Alokasi
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator Materi Pokok Lingkup Waktu
1 3 4 5 6
3. Memahami, mene- 3.10 Menganalisis - Memahami tentang sis- - Analisis gang- √ 48 x 45’
rapkan, menganalisis, gangguan pada tem rem guan dan per-
dan mengevaluasi sistem rem hidrolik - Memahami tentang sis- baikan rem
tentang pengetahuan 4.10 Memperbaiki tem rem hidrolik hidrolik
faktual, konseptual, sistem rem hidrolik - Menjelaskan dan meng-
operasional dasar, analisis gangguan pada
dan metakognitif se- sistem rem cakram hi-
suai dengan bidang drolik
dan lingkup kerja - Melakukan perbaikan
Teknik dan Bisnis sistem rem cakram hi-
Sepeda Motor pada drolik
tingkat teknis, spesi- 3.11 Menganalisis - Memahami tentang sis- - Gangguan √ 48 x 45’
fik, detail, dan kom- gangguan pada tem rem tromol mekanik dan perbaikan
pleks, berkenaan de- sistem rem meka- - Menjelaskan dan meng- pada sistem
ngan ilmu pengeta- nik analisis gangguan pada rem mekanik
huan, teknologi, seni, 4.11 Memperbaiki sis- sistem rem tromol me-
budaya, dan humani- tem rem mekanik kanik
ora dalam konteks - Melakukan perbaikan
pengembangan po- sistem rem tromol me-
tensi diri sebagai kanik
bagian dari keluarga, 3.12 Menganalisis - Memahami tentang sis- - Menganalisis √ 48 x 45’
sekolah, dunia kerja, gangguan pada tem Anti-lock Brake Sys- gangguan
warga masyarakat sistem rem ABS tem (ABS) dan
nasional, regional, 4.12 Memperbaiki sis- - Menjelaskan dan meng- memperbaiki
dan internasional tem rem ABS analisis gangguan pada sistem rem
4. Melaksanakan tugas sistem rem ABS ABS
spesifik dengan - Menjelaskan dan mem-
menggunakan alat, perbaiki sistem rem ABS
informasi, dan prose- 3.13 Menganalisis - Memahami jenis-jenis - Memperbaiki √ 48 x 45’
dur kerja yang lazim gangguan pada pelek pelek dan ban
dilakukan serta me- pelek - Memahami jenis-jenis
mecahkan masalah 3.14 Menganalisis ban
sesuai dengan gangguan pada - Menjelaskan dan meng-
bidang kerja Teknik ban analisis gangguan pada
dan Bisnis Sepeda 4.13 Memperbaiki pelek pelek
Motor Menampilkan 4.14 Memperbaiki ban - Melakukan perbaikan
kinerja di bawah pada pelek
bimbingan dengan - Menjelaskan dan meng-
mutu dan kuantitas analisis gangguan pada
yang terukur sesuai ban
dengan stan-dar - Melakukan perbaikan
kompetensi kerja pada ban
Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XII – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 2
Ruang Alokasi
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator Materi Pokok Lingkup Waktu
1 3 4 5 6
Menunjukkan kete- 3.15 Menganalisis - Memahami tentang sis- - Menganalisis √ 48 x 45’
rampilan menalar, gangguan pada tem suspensi dan memper-
mengolah, dan me- suspensi - Menjelaskan dan meng- baiki sistem
nyaji secara efektif, 4.15 Memperbaiki sus- analisis gangguan pada suspensi
kreatif, produktif, pensi suspensi
kritis, mandiri, - Melakukan perbaikan
kolaboratif, suspense
komunikatif, dan so-
lutif dalam ranah abs- 3.16 Menganalisis - Menjelaskan dan meng- - Memperbaiki √ 32 x 45’
trak terkait dengan gangguan pada analisis gangguan pada sistem kemu-
pengembangan dari sistem kemudi sistem kemudi di, rantai
yang dipelajarinya di 3.17 Menganalisis - Melakukan perbaikan penggerak
sekolah, serta mam- gangguan pada sistem kemudi roda bela-
pu melaksanakan rantai penggerak - Menjelaskan dan meng- kang, dan
tugas spesifik di roda belakang analisis gangguan pada rangka
bawah pengawasan 3.18 Menganalisis rantai penggerak roda
langsung gangguan pada belakang
Menunjukkan kete- rangka - Melakukan perbaikan
rampilan memper- 4.16 Memperbaiki sis- rantai penggerak roda
sepsi, kesiapan, me- tem kemudi belakang
niru, membiasakan, 4.17 Memperbaiki - Menjelaskan dan meng-
gerak mahir, menja- rantai penggerak analisis gangguan pada
dikan gerak alami roda belakang rangka
dalam ranah konkret 4.18 Memperbaiki jenis- - Melakukan perbaikan
terkait dengan pe- jenis rangka jenis-jenis rangka
ngembangan dari
yang dipelajarinya di
sekolah, serta mam-
pu melaksanakan
tugas spesifik di
bawah pengawasan
langsung
Mengetahui …………………………………
Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran
Syakirun Ni’am,S.Pd.I Samsuri
Identifikasi KI, KD untuk Menetapkan
Kegiatan Pembelajaran (TM, PT, KMTT)
Kelas : XII TBSM
Kompetensi Inti:
Jenis Kegiatan
Materi Pembelajaran
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator
Pembelajaran
TM PT KMTT
3. Memahami, mene- 3.10 Menganalisis gang- - Sistem rem - Memahami tentang sistem rem
rapkan, menganali- guan pada sistem - Sistem rem - Memahami tentang sistem rem
sis, dan mengeva- rem hidrolik hidro-lik hidrolik
luasi tentang pe- 4.10 Memperbaiki sis- - Rem cakram hi- - Menjelaskan dan menganalisis
ngetahuan faktual, tem rem hidrolik drolik (disc gangguan pada sistem rem
konseptual, opera- brake) cakram hidrolik
sional dasar, dan - Kerusakan dan - Melakukan perbaikan sistem rem
metakognitif sesuai gangguan yang cakram hidrolik
dengan bidang dan terjadi pada rem
lingkup kerja Teknik cakram hidrolik
dan Bisnis Sepeda - Perbaikan terha-
Motor pada tingkat dap kerusakan
teknis, spesifik, de- rem cakram
tail, dan kompleks, 3.11 Menganalisis gang- - Sistem rem tro- - Memahami tentang sistem rem
berkenaan dengan guan pada sistem mol mekanik tromol mekanik
ilmu pengetahuan, rem mekanik - Analisis kerusak- - Menjelaskan dan menganalisis
teknologi, seni, bu- 4.11 Memperbaiki sis- an rem tromol gangguan pada sistem rem
daya, dan humani- tem rem mekanik mekanik tromol mekanik
ora dalam konteks - Perbaikan rem - Melakukan perbaikan sistem rem
pengembangan tromol tromol mekanik
potensi diri sebagai 3.12 Menganalisis gang- - Sistem Anti-lock - Memahami tentang sistem Anti-
bagian dari keluar- guan pada sistem Brake System lock Brake System (ABS)
ga, sekolah, dunia rem ABS (ABS) - Menjelaskan dan menganalisis
kerja, warga ma- 4.12 Memperbaiki sis- - Perbaikan sistem gangguan pada sistem rem ABS
syarakat nasional, tem rem ABS rem ABS - Menjelaskan dan memperbaiki
regional, dan inter- sistem rem ABS
nasional 3.13 Menganalisis gang- - Jenis-jenis pelek - Memahami jenis-jenis pelek
4. Melaksanakan tu- guan pada pelek - Jenis-jenis ban - Memahami jenis-jenis ban
gas spesifik dengan 3.14 Menganalisis gang- (tyre) - Menjelaskan dan menganalisis
menggunakan alat, guan pada ban - Perbaikan pelek gangguan pada pelek
informasi, dan pro- 4.13 Memperbaiki pelek dan ban - Melakukan perbaikan pada pelek
sedur kerja yang 4.14 Memperbaiki ban - Menjelaskan dan menganalisis
lazim dilakukan gangguan pada ban
serta memecahkan - Melakukan perbaikan pada ban
masalah sesuai de- 3.15 Menganalisis gang- - Sistem suspensi - Memahami tentang sistem sus-
ngan bidang kerja guan pada sus- - Gangguan dan pensi
Teknik dan Bisnis pensi perbaikan sus- - Menjelaskan dan menganalisis
Sepeda Motor 4.15 Memperbaiki suspensi gangguan pada suspensi
pensi - Melakukan perbaikan suspensi
Jenis Kegiatan
Materi Pembelajaran
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator
Pembelajaran
TM PT KMTT
Menampilkan ki- 3.16 Menganalisis gang- - Sistem kemudi - Menjelaskan dan menganalisis
nerja di bawah bim- guan pada sistem - Rantai gangguan pada sistem kemudi
bingan dengan mu- kemudi penggerak roda - Melakukan perbaikan sistem
tu dan kuantitas 3.17 Menganalisis gang- belakang kemudi
yang terukur sesuai guan pada rantai - Chassis atau - Menjelaskan dan menganalisis
dengan standar penggerak roda rangka gangguan pada rantai penggerak
kompetensi kerja belakang roda belakang
Menunjukkan ke- 3.18 Menganalisis gang- - Melakukan perbaikan rantai
terampilan menalar, guan pada rangka penggerak roda belakang
mengolah, dan me- 4.16 Memperbaiki sis- - Menjelaskan dan menganalisis
nyaji secara efektif, tem kemudi gangguan pada rangka
kreatif, produktif, 4.17 Memperbaiki rantai - Melakukan perbaikan jenis-jenis
kritis, mandiri, ko- penggerak roda rangka
laboratif, komunika- belakang
tif, dan solutif dalam 4.18 Memperbaiki jenis-
ranah abstrak ter- jenis rangka
kait dengan pe-
ngembangan dari
yang dipelajarinya
di sekolah, serta
mampu melaksana-
kan tugas spesifik
di bawah peng-
awasan langsung.
Menunjukkan kete-
rampilan memper-
sepsi, kesiapan,
meniru, membiasa-
kan, gerak mahir,
menjadikan gerak
alami dalam ranah
konkret terkait de-
ngan pengembang-
an dari yang dipela-
jarinya di sekolah,
serta mampu me-
laksanakan tugas
spesifik di bawah
pengawasan lang-
sung
Keterangan:
TM : Tatap Muka
PT : Penugasan Terstruktur
KMTT : Kegiatan Mandiri Tidak Terstruktur
Rancangan Penilaian Kognitif
Pemetaan Penilaian Berdasarkan KI/KD/Indikator
Kelas : XII TBSM
Kompetensi Inti:
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator UH UTS LUS

3. Memahami, menerap- 3.10 Menganalisis gangguan - Memahami tentang sistem rem
kan, menganalisis, dan pada sistem rem hidrolik - Memahami tentang sistem rem
mengevaluasi tentang 4.10 Memperbaiki sistem rem hidrolik
pengetahuan faktual, hidrolik - Menjelaskan dan menganalisis
konseptual, operasional gangguan pada sistem rem ca-
dasar, dan metakognitif kram hidrolik
sesuai dengan bidang - Melakukan perbaikan sistem rem
dan lingkup kerja Teknik cakram hidrolik
dan Bisnis Sepeda Mo- 3.11 Menganalisis gangguan - Memahami tentang sistem rem
tor pada tingkat teknis, pada sistem rem mekanik tromol mekanik
spesifik, detail, dan 4.11 Memperbaiki sistem rem - Menjelaskan dan menganalisis
kompleks, berkenaan mekanik gangguan pada sistem rem tro-
dengan ilmu pengetahu- mol mekanik
an, teknologi, seni, - Melakukan perbaikan sistem rem
budaya, dan humaniora tromol mekanik
dalam konteks pengem- 3.12 Menganalisis gangguan - Memahami tentang sistem Anti-
bangan potensi diri pada sistem rem ABS lock Brake System (APS)
sebagai bagian dari 4.12 Memperbaiki sistem rem - Menjelaskan dan menganalisis
keluarga, sekolah, dunia ABS gangguan pada sistem rem ABS
kerja, warga masyarakat - Menjelaskan dan memperbaiki
nasional, regional, dan sistem rem ABS
internasional 3.13 Menganalisis gangguan - Memahami jenis-jenis pelek
4. Melaksanakan tugas pada pelek - Memahami jenis-jenis ban
spesifik dengan meng- 3.14 Menganalisis gangguan - Menjelaskan dan menganalisis
gunakan alat, informasi, pada ban gangguan pada pelek
dan prosedur kerja yang 4.13 Memperbaiki pelek - Melakukan perbaikan pada pelek
lazim dilakukan serta 4.14 Memperbaiki ban - Menjelaskan dan menganalisis
memecahkan masalah gangguan pada ban
sesuai dengan bidang - Melakukan perbaikan pada ban
kerja Teknik dan Bisnis 3.15 Menganalisis gangguan - Memahami tentang sistem sus-
Sepeda Motor pada suspensi pensi
Menampilkan kinerja di 4.15 Memperbaiki suspensi - Menjelaskan dan menganalisis
bawah bimbingan de- gangguan pada suspensi
ngan mutu dan kuantitas - Melakukan perbaikan suspensi
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator UH UTS LUS
yang terukur sesuai 3.16 Menganalisis gangguan - Menjelaskan dan menganalisis
dengan standar kom- pada sistem kemudi gangguan pada sistem kemudi
petensi kerja 3.17 Menganalisis gangguan - Melakukan perbaikan sistem
Menunjukkan keteram- pada rantai penggerak kemudi
pilan menalar, meng- roda belakang - Menjelaskan dan menganalisis
olah, dan menyaji seca- 3.18 Menganalisis gangguan gangguan pada rantai penggerak
ra efektif, kreatif, pro- pada rangka roda belakang
duktif, kritis, mandiri, 4.16 Memperbaiki sistem ke- - Melakukan perbaikan rantai
kolaboratif, komunikatif, mudi peng-gerak roda belakang
dan solutif dalam ranah 4.17 Memperbaiki rantai peng- - Menjelaskan dan menganalisis
abstrak terkait dengan gerak roda belakang gangguan pada rangka
pengembangan dari 4.18 Memperbaiki jenis-jenis - Melakukan perbaikan jenis-jenis
yang dipelajarinya di rangka rangka
sekolah, serta mampu
melaksanakan tugas
spesifik di bawah peng-
awasan langsung.
Menunjukkan keteram-
pilan mempersepsi,
kesiapan, meniru, mem-
biasakan, gerak mahir,
menjadikan gerak alami
dalam ranah konkret
terkait dengan pengem-
bangan dari yang dipe-
lajarinya di sekolah,
serta mampu melaksa-
nakan tugas spesifik di
bawah pengawasan
langsung
Keterangan:
UH : Ulangan Harian
UTS : Ulangan Tengah Semester
LUS : Latihan Ulangan Semester
Penetapan Kriteria Ketuntasan Minimal
Per Kompetensi Dasar dan Indikator
Kelas : XII TBSM
Kompetensi Inti:
3. Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional
dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis,
spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam
konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional,
regional, dan internasional
4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta
memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar
kompetensi kerja
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri,
kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di
sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung.
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami
dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan
tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
Kriteria Ketuntasan Minimal
Kriteria Penetapan Ketuntasan
No. Kompetensi Dasar dan Indikator Nilai
Daya
Kompleksitas Intake KKM
Dukung
(%)
1. Analisis gangguan dan perbaikan rem hidrolik
Menganalisis gangguan pada sistem rem hidrolik
- Memahami tentang sistem rem
- Memahami tentang sistem rem hidrolik
- Menjelaskan dan menganalisis gangguan pada sistem rem
cakram hidrolik
Memperbaiki sistem rem hidrolik
- Melakukan perbaikan sistem rem cakram hidrolik
2. Gangguan dan perbaikan pada sistem rem mekanik
Menganalisis gangguan pada sistem rem mekanik
- Memahami tentang sistem rem tromol mekanik
tromol mekanik
Memperbaiki sistem rem mekanik
- Melakukan perbaikan sistem rem tromol mekanik
3. Menganalisis gangguan dan memperbaiki sistem rem ABS
Menganalisis gangguan pada sistem rem ABS
- Memahami tentang sistem Anti-lock Brake System (APS)
ABS
Memperbaiki sistem rem ABS
- Menjelaskan dan memperbaiki sistem rem ABS
4. Memperbaiki pelek dan ban
Menganalisis gangguan pada pelek
Menganalisis gangguan pada ban
Memperbaiki pelek
Memperbaiki ban
- Memahami jenis-jenis pelek
Kriteria Penetapan Ketuntasan
No. Kompetensi Dasar dan Indikator Nilai
Daya
Kompleksitas Intake KKM
Dukung
(%)
- Memahami jenis-jenis ban
- Menjelaskan dan menganalisis gangguan pada pelek
- Melakukan perbaikan pada pelek
- Menjelaskan dan menganalisis gangguan pada ban
- Melakukan perbaikan pada ban
5. Menganalisis dan memperbaiki sistem suspensi
Menganalisis gangguan pada suspensi
Memperbaiki suspensi
- Memahami tentang sistem suspensi
- Menjelaskan dan menganalisis gangguan pada suspensi
- Melakukan perbaikan suspensi
6. Memperbaiki sistem kemudi, rantai penggerak roda
belakang, dan rangka
Menganalisis gangguan pada sistem kemudi
Menganalisis gangguan pada rantai penggerak roda belakang
Menganalisis gangguan pada rangka
Memperbaiki sistem kemudi
Memperbaiki rantai penggerak roda belakang
Memperbaiki jenis-jenis rangka
- Menjelaskan dan menganalisis gangguan pada sistem
kemudi
- Melakukan perbaikan sistem kemudi
- Menjelaskan dan menganalisis gangguan pada rantai
penggerak roda belakang
- Melakukan perbaikan rantai penggerak roda belakang
- Menjelaskan dan menganalisis gangguan pada rangka
- Melakukan perbaikan jenis-jenis rangka
Catatan: Poin kriteria penetapan ketuntasan diisi guru masing-masing sesuai KKM yang akan dicapai di tingkat
sekolahnya
Penetapan Kriteria Ketuntasan Minimal
Per Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar
Kelas : XII TBSM
No. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar Kriteria Penetapan Ketuntasan

Daya Nilai KKM
Kompleksitas Intake
Dukung (%)
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang
dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin,
santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran,
damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif
melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan,
pembiasaan, dan pengondisian secara berke-
sinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian
dari solusi atas berbagai permasalahan dalam
berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial
dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai
cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
3. Memahami, menerapkan, menganalisis, dan meng-
evaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual,
operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan
bidang dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda
Motor pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan
kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan,
teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks
pengembangan potensi diri sebagai bagian dari
keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat
nasional, regional, dan internasional
- Menganalisis gangguan pada sistem rem hidrolik
- Menganalisis gangguan pada sistem rem
mekanik
- Menganalisis gangguan pada sistem rem ABS
- Menganalisis gangguan pada pelek
- Menganalisis gangguan pada ban
- Menganalisis gangguan pada suspensi
- Menganalisis gangguan pada sistem kemudi
- Menganalisis gangguan pada rantai penggerak
roda belakang
- Menganalisis gangguan pada rangka
4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan
alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim
dilakukan serta memecahkan masalah sesuai
dengan bidang kerja Teknik dan Bisnis Sepeda
Motor
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan
mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan
standar kompetensi kerja
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan
menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis,
mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam
ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari
yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu
melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan
langsung
No. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar Kriteria Penetapan Ketuntasan

Daya Nilai KKM
Kompleksitas Intake
Dukung (%)
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan,
meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan
gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan
pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah,
serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung
- Memperbaiki sistem rem hidrolik
- Memperbaiki sistem rem mekanik
- Memperbaiki sistem rem ABS
- Memperbaiki pelek
- Memperbaiki ban
- Memperbaiki suspensi
- Memperbaiki sistem kemudi
- Memperbaiki rantai penggerak roda belakang
- Memperbaiki jenis-jenis rangka
Catatan: Poin kriteria penetapan ketuntasan diisi guru masing-masing sesuai KKM yang akan dicapai di tingkat
sekolahnya
Program Tahunan
Kelas : XII TBSM
Alokasi
Semester No. Materi Pokok/Kompetensi Dasar Keterangan
Waktu
1 1. Analisis gangguan dan perbaikan rem hidrolik 48 JP
- Menganalisis gangguan pada sistem rem hidrolik
2. Gangguan dan perbaikan pada sistem rem mekanik 48 JP
- Menganalisis gangguan pada sistem rem mekanik
3. Menganalisis gangguan dan memperbaiki sistem rem ABS 48 JP
- Menganalisis gangguan pada sistem rem ABS
Jumlah 144 JP
2 4. Memperbaiki pelek dan ban 48 JP
- Menganalisis gangguan pada pelek
- Memperbaiki pelek
- Memperbaiki ban
5. Menganalisis dan memperbaiki sistem suspensi 48 JP
- Menganalisis gangguan pada suspensi
6. Memperbaiki sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan 32 JP
rangka
- Menganalisis gangguan pada sistem kemudi
- Menganalisis gangguan pada rantai penggerak roda belakang
Jumlah 128 JP
Program Semester
Kelas : XII TBSM
Bulan
Materi Pokok/ Jml
No. Juli Agustus September Oktober November Desember Januari Februari Maret April Mei Juni Juli
Kompetensi Dasar Jam
2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2
1. Analisis gang- 48 JP x x x x x x
guan dan per-
baikan rem hi-
drolik
- Menganalisis
gangguan
pada sistem
rem hidrolik
- Memperbaiki
sistem rem
hidrolik
2. Gangguan 48 JP x x x x x x
dan perbaikan
pada sistem
rem mekanik
- Menganalisis
gangguan
pada sistem
rem mekanik
Persiapan Penerimaan Rapor
- Memperbaiki
sistem rem
mekanik
3. Menganalisis 48 JP x x x x x x
gangguan dan
memperbaiki
sistem rem
ABS
- Menganalisis
gangguan
pada sistem
rem ABS
- Memperbaiki
sistem rem
ABS
4. Memperbaiki 48 JP x x x x x x
pelek dan ban
- Menganalisis
gangguan
pada pelek
- Menganalisis
gangguan
pada ban
- Memperbaiki
pelek
- Memperbaiki
ban
Bulan
Materi Pokok/ Jml
No. Juli Agustus September Oktober November Desember Januari Februari Maret April Mei Juni Juli
Kompetensi Dasar Jam
2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2
5. Menganalisis 48 JP x x x x X x
dan memper-
baiki sistem
suspensi
- Menganalisis
gangguan
pada sus-
pensi
- Memperbaiki
suspensi
6. Memperbaiki 32 JP x x x x
sistem kemu-
di, rantai
penggerak ro-
da belakang,
dan rangka
- Menganalisis
gangguan
pada sistem
kemudi
- Menganalisis
gangguan
pada rantai
penggerak
roda bela-
kang
- Menganalisis
gangguan
pada rangka
- Memperbaiki
sistem kemu-
di
- Memperbaiki
rantai peng-
gerak roda
belakang
- Memperbaiki
jenis-jenis
rangka
Jumlah 272 JP
Keterangan:
: Kegiatan tengah semester
: Latihan ulangan semester 1
: Ulangan semester 1
: Ujian nasional/ujian nasional susulan
: Libur semester 1/libur pascaujian nasional
Rincian Minggu Efektif
Kelas : XII TBSM
I. Jumlah minggu dalam 1 tahun

No. Bulan Jumlah Minggu
1. Juli 2
2. Agustus 5
3. September 4
4. Oktober 5
5. November 4
6. Desember 4
7. Januari 5
8. Februari 4
9. Maret 4
10. April 4
11. Mei 5
12. Juni 4
13. Juli 2
Jumlah Total 52
II. Jumlah minggu tidak efektif dalam 1 tahun

No. Kegiatan Jumlah Minggu
1. Kegiatan tengah semester 1

2. Latihan ulangan semester 1 1
3. Ulangan semester 1 1
4. Persiapan penerimaan rapor 1 1
5. Ujian nasional/ujian nasional susulan 2
6. Libur semester 1/libur pascaujian nasional 12
Jumlah Total 18
III. Jumlah minggu efektif dalam 1 tahun

Jumlah minggu dalam 1 tahun - jumlah minggu tidak efektif dalam 1 tahun
= 52 minggu - 18 minggu
= 34 minggu efektif
Silabus Berkarakter
Kelas : XII TBSM
Kompetensi Inti:
 Sikap spiritual (KI 1) dan sikap sosial (KI 2) dibentuk melalui pembelajaran tidak langsung, antara lain melalui
pembelajaran kompetensi pengetahuan (KD pada KI 3) dan kompetensi keterampilan (KD pada KI 4) serta
pembiasaan dan keteladanan
 Penilaian sikap spiritual (KI 1) dan sikap sosial (KI 2) dilakukan, antara lain melalui observasi, penilaian diri, penilaian
antarteman, dan/atau jurnal (catatan pendidik)
3. Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional
dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis,
spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam
konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional,
regional, dan internasional
4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta
memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi
kerja.
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri,
kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di
sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami
dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan
Kompetensi Materi Pokok/ Kegiatan Sumber Nilai
Indikator Penilaian Waktu
Dasar Pembelajaran Pembelajaran Belajar Karakter
3.10 Menganalisis - Analisis Mengamati - Memahami Sikap 48 x 45’ - -
gangguan gangguan - Mencermati perma- tentang sis- - O Peme- -
pada sistem dan perbaik- salahan sehari-hari tem rem bservasi lihara- keras
rem hidrolik an rem hi- yang berkaitan de- - Memahami Pengetahu- an -
4.10 Memperbaiki drolik ngan gangguan pada tentang sis- an Sasis -
sistem rem sistem rem hidrolik tem rem hi- - P Sepe- ingin
hidrolik Menanya drolik enugas-an da tahu
- Menanya tentang - Menjelaskan (Tugas Motor
gangguan pada sis- dan meng- Terstruk- XII
tem rem hidrolik analisis gang- tur/Tugas TBSM
- Menanya tentang ca- guan pada Mandiri/ -Buku
ra memperbaiki sis- sistem rem Tes Tertu- paket
tem rem hidrolik cakram hidrolis) -
Mengumpulkan Infor- lik Keterampil- refe-
masi - Melakukan an rensi
- Menggali informasi perbaikan - P lain
tentang gangguan sistem rem ortofolio
pada sistem rem hi- cakram hidro- - P
drolik lik royek
- Menggali informasi
tentang cara mem-
perbaiki sistem rem
hidrolik
Menalar/Mengasosiasi
- Menganalisis
gangguan pada
sistem rem hidrolik
Mengomunikasikan
- Menyajikan secara
tertulis atau lisan ha-
sil pembelajaran, apa
yang telah dipelajari,
keterampilan atau
materi yang masih
perlu ditingkatkan,
atau strategi atau
konsep baru yang
ditemukan berda-
sarkan apa yang
dipelajari mengenai
gangguan pada
sistem rem hidrolik
dan cara memper-
baiki sistem rem
hidrolik
- Memberikan tang-
gapan hasil presen-
tasi meliputi tanya
jawab untuk me-
ngonfirmasi, sang-
gahan dan alasan,
memberikan
tambah-an informasi,
atau melengkapi
informasi ataupun
tanggapan lainnya
3.11 Menganalisis - Gangguan Mengamati - Memahami Sikap 48 x 45’ - -
gangguan dan perbaik- - Mencermati perma- tentang sis- - O Peme- -
pada sistem an pada sis- salahan sehari-hari tem rem tro- bservasi lihara- keras
rem mekanik tem rem yang berkaitan de- mol mekanik Pengetahu- an -
4.11 Memperbaiki me-kanik ngan gangguan pa- - Menjelaskan an Sasis
sistem rem da sistem rem meka- dan meng- - P Sepe-
mekanik nik analisis gang- enugas-an da
Menanya guan pada (Tugas Motor
- Menanya tentang sistem rem Terstruk- XII
cara memperbaiki tromol meka- tur/Tugas TBSM
sistem rem mekanik nik Mandiri/ -Buku
Mengumpulkan Infor- - Melakukan Tes Tertu- paket
masi perbaikan sis- lis) -
- Menggali informasi tem rem tro- Keterampil- refe-
tentang cara mem- mol mekanik an rensi
perbaiki sistem rem - P lain
ortofolio
mekanik
- P
royek
- Menganalisis per-
masalahan sehari-
hari yang berkaitan
dengan gangguan
pada sistem
Mengomunikasikan
- Menyajikan secara
tertulis atau lisan
hasil pembelajaran,
apa yang telah dipe-
lajari, keterampil-an
atau materi yang ma-
sih perlu ditingkat-
kan, atau strategi
atau konsep baru
yang ditemukan ber-
dasarkan apa yang
dipelajari mengenai
gangguan pada sis-
tem rem mekanik
dan cara memper-
baiki sistem rem
mekanik
- Memberikan tang-
gapan hasil presen-
tasi meliputi tanya
jawab untuk me-
ngonfirmasi, sang-
gahan dan alasan,
memberikan
atau melengkapi
informasi ataupun
tanggapan lainnya
- Membuat rangkum-
an materi dari kegiat-
an pembelajaran
yang telah dilakukan
3.12 Menganalisis - Menganali- Mengamati - Memahami Sikap 48 x 45’ - -
gangguan sis ganggu- - Mencermati perma- tentang sis- - O Peme- -
pada sistem an dan salahan sehari-hari tem Anti-lock bservasi lihara- keras
rem ABS memperbaiki yang berkaitan de- Brake Pengetahu- an -
4.12 Memperbaiki sistem rem ngan gangguan System an Sasis
sistem rem ABS pada sistem rem (ABS) - P Sepe-
ABS ABS - Menjelaskan enugas-an da
Menanya dan meng- (Tugas Motor
- Menanya tentang analisis gang- Terstruk- XII
cara menganalisis guan pada tur/Tugas TBSM
gangguan pada sis- sistem rem Mandiri/ -Buku
tem rem ABS ABS Tes Tertu- paket
- Menanya tentang ca- - Menjelaskan lis) -
ra memperbaiki sis- dan memper- Keterampil- refe-
baiki sistem an rensi
tem rem ABS
rem ABS - P lain
Mengumpulkan Infor-
ortofolio
masi
- P
royek
tentang cara meng-
analisis gangguan
pada sistem rem
ABS
tentang cara mem-
perbaiki sistem rem
ABS
- Menganalisis sehari-
hari yang berkaitan
dengan cara mem-
perbaiki sistem rem
ABS
Mengomunikasikan
- Menyajikan secara
tertulis atau lisan
hasil pembelajaran,
lajari, keterampilan
atau materi yang
masih perlu ditingkat-
kan, atau strategi
atau konsep baru
yang ditemukan ber-
dasarkan apa yang
dipelajari mengenai
cara memperbaiki
sistem rem ABS
- Memberikan tang-
gapan hasil presen-
tasi meliputi tanya
jawab untuk me-
ngonfirmasi, sang-
gahan dan alasan,
memberikan
atau melengkapi
informasi ataupun
tanggapan lainnya
- Membuat rangkum-
an materi dari kegiat-
an pembelajaran
3.13 Menganalisis - Memper- Mengamati - Memahami Sikap 48 x 45’ - -
gangguan baiki pelek - Mencermati perma- jenis-jenis - O Peme- -
pada pelek dan ban salahan sehari-hari pelek bservasi lihara- keras
3.14 Menganalisis yang berkaitan de- - Memahami Pengetahu- an -
gangguan ngan cara mengana- jenis-jenis an Sasis -
pada ban lisis gangguan pada ban - P Sepe- ingin
4.13 Memperbaiki ban dan pelek - Menjelaskan enugas-an da tahu
pelek - Mencermati cara dan meng- (Tugas Motor
4.14 Memperbaiki memperbaiki pelek analisis gang- Terstruk- XII
ban dan ban guan pada tur/Tugas TBSM
Menanya pelek Mandiri/ -Buku
- Menanya tentang - Melakukan Tes Tertu- paket
cara menganalisis perbaikan lis) -
gangguan pada ban pada pelek Keterampil- refe-
dan pelek - Menjelaskan an rensi
- Menanya tentang dan meng- - P lain
cara memperbaiki analisis gang- ortofolio
pelek dan ban guan pada - P
ban royek
Mengumpulkan Infor-
- Melakukan
masi
perbaikan
pada ban
tentang cara meng-
analisis gangguan
pada ban dan pelek
tentang cara mem-
perbaiki pelek dan
ban
hari yang berkaitan
dengan gangguan
pada ban dan pelek
Mengomunikasikan
- Menyajikan secara
tertulis atau lisan
hasil pembelajaran,
atau materi yang
masih perlu ditingkat-
kan, atau strategi
atau konsep baru
yang ditemukan
berdasarkan apa
yang dipelajari me-
ngenai cara meng-
analisis gangguan
pada ban dan pelek
serta cara memper-
baiki pelek dan ban
- Memberikan tang-
gapan hasil presen-
tasi meliputi tanya
jawab untuk
mengon-firmasi,
sanggahan dan
alasan, membe-rikan
tambahan infor-masi,
atau meleng-kapi
informasi atau-pun
tanggapan lain-nya
- Membuat rangkuman
materi dari kegiatan
pembelajaran yang
telah dilakukan
3.15 Menganalisis - Menganali- Mengamati - Memahami Sikap 48 x 45’ - -
gangguan sis dan - Mencermati perma- tentang sis- - O Peme- -
pada sus- memperbaiki salahan sehari-hari tem suspensi bservasi lihara- -
pensi sistem sus- yang berkaitan de- - Menjelaskan Pengetahu- an keras
4.15 Memperbaiki pensi ngan cara meng- dan meng- an Sasis -
suspensi analisis gangguan analisis gang- - P Sepe- -
pada suspensi guan pada enugas-an da -
- Mencermati perma- suspensi (Tugas Motor ingin
salahan sehari-hari - Melakukan Terstruk- XII tahu
yang berkaitan de- perbaikan tur/Tugas TBSM -
ngan cara memper- suspensi Mandiri/ -Buku gung
baiki suspensi Tes Tertu- paket jawab
Menanya lis) -
- Menanya tentang Keterampil- refe-
cara menganalisis an rensi
gangguan pada sus- - P lain
pensi ortofolio
- Menanya tentang - P
royek
cara memperbaiki
suspensi
Mengumpulkan Infor-
masi
tentang cara mem-
perbaiki suspensi
hari yang berkaitan
dengan cara mem-
perbaiki suspensi
Mengomunikasikan
- Menyajikan secara
tertulis atau lisan
hasil pembelajaran,
apa yang telah di-
pelajari, keteram-
pilan atau materi
yang masih perlu di-
tingkatkan, atau
strategi atau konsep
baru yang ditemu-
kan berdasarkan
apa yang dipelajari
mengenai cara
menganalisis gang-
guan pada suspensi
serta cara memper-
baiki suspensi
- Memberikan tang-
gapan hasil presen-
tasi meliputi tanya
jawab untuk me-
ngonfirmasi, sang-
gahan dan alasan,
memberikan tam-
bahan informasi,
atau melengkapi
informasi ataupun
tanggapan lainnya
- Membuat rangkum-
an materi dari kegi-
atan pembelajaran
3.16 Menganalisis - Memper- Mengamati - Menjelaskan Sikap 32 x 45’ - -
gangguan baiki sistem - Mencermati perma- dan meng- - O Peme- -
pada sistem kemudi, ran- salahan sehari-hari analisis gang- bservasi lihara- keras
kemudi tai pengge- yang berkaitan de- guan pada Pengetahu- an -
3.17 Menganalisis rak roda be- ngan cara meng- sistem kemu- an Sasis gung
gangguan lakang, dan analisis sistem ke- di - P Sepe- jawab
pada rantai rangka mudi, rantai peng- - Melakukan enugas-an da
penggerak gerak roda bela- perbaikan sis- (Tugas Motor
roda belakang, dan rangka tem kemudi Terstruk- XII
kang - Mencermati perma- - Menjelaskan tur/Tugas TBSM
3.18 Menganalisis salahan sehari-hari dan meng- Mandiri/ -Buku
gangguan yang berkaitan de- analisis gang- Tes Tertu- paket
pada rangka ngan cara memper- guan pada lis) -
4.16 Memperbaiki baiki sistem kemudi, rantai peng- Keterampil- refe-
sistem kemu- rantai penggerak gerak roda an rensi
di roda belakang, dan belakang - P lain
4.17 Memperbaiki rangka - Melakukan ortofolio
rantai peng- perbaikan - P
Menanya
gerak roda rantai peng- royek
- Menanya tentang
belakang gerak roda
cara menganalisis
4.18 Memperbaiki belakang
sistem kemudi, ran-
jenis-jenis - Menjelaskan
tai penggerak roda
rangka dan meng-
belakang, dan rang- analisis gang-
ka guan pada
- Menanya tentang rangka
cara memperbaiki - Melakukan
sistem kemudi, ran- perbaikan je-
tai penggerak roda nis-jenis rang-
belakang, dan rangka
ka
Mengumpulkan Infor-
masi
tentang cara mem-
perbaiki sistem ke-
mudi, rantai peng-
gerak roda bela-
kang, dan rangka
hari yang berkaitan
dengan cara meng-
analisis sistem ke-
mudi, rantai
pengge-rak roda
belakang, dan
rangka
hari yang berkaitan
dengan cara mem-
perbaiki sistem ke-
mudi, rantai
pengge-rak roda
belakang, dan
rangka
Mengomunikasikan
- Menyajikan secara
tertulis atau lisan ha-
sil pembelajaran,
atau materi yang
masih perlu diting-
katkan, atau strategi
atau konsep baru
yang ditemukan ber-
dasarkan apa yang
dipelajari mengenai
cara menganalisis
sistem kemudi, ran-
tai penggerak roda
belakang, dan rang-
ka serta cara mem-
perbaiki sistem ke-
mudi, rantai peng-
gerak roda bela-
kang, dan rangka
- Memberikan tang-
gapan hasil presen-
tasi meliputi tanya
jawab untuk me-
ngonfirmasi, sang-
gahan dan alasan,
memberikan tam-
bahan informasi,
atau melengkapi
informasi ataupun
tanggapan lainnya
- Membuat rangkum-
an materi dari kegi-
atan pembelajaran
Hasil Identifikasi Kompetensi Dasar
Kelas : XII TBSM
Kompetensi Dasar Kompetensi Dasar

Materi Pokok
KI 3 KI 4
3.10 Menganalisis gangguan pada sistem 4.10 Memperbaiki sistem rem hidrolik - Analisis gangguan dan
rem hidrolis perbaikan rem hidrolik
3.11 Menganalisis gangguan pada sistem 4.11 Memperbaiki sistem rem mekanik - Gangguan dan
rem mekanik perbaikan pada sistem
rem mekanik
3.12 Menganalisis gangguan pada sistem 4.12 Memperbaiki sistem rem ABS - Menganalisis gangguan
rem ABS dan memperbaiki
sistem rem ABS
3.13 Menganalisis gangguan pada pelek 4.13 Memperbaiki pelek - Memperbaiki pelek dan
3.14 Menganalisis gangguan pada ban 4.14 Memperbaiki ban ban
3.15 Menganalisis gangguan pada suspensi 4.15 Memperbaiki suspensi - Menganalisis dan mem-
perbaiki sistem
suspensi
3.16 Menganalisis gangguan pada sistem 4.16 Memperbaiki sistem kemudi - Memperbaiki sistem
kemudi 4.17 Memperbaiki rantai penggerak roda kemudi, rantai pengge-
3.17 Menganalisis gangguan pada rantai belakang rak roda belakang, dan
penggerak roda belakang 4.18 Memperbaiki jenis-jenis rangka rangka
3.18 Menganalisis gangguan pada rangka
Rencana Pelaksanaan Pembelajaran 1
Kelas : XII TBSM
Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

- Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong,
kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui
keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengondisian secara
berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai
permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam
serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
- Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan
faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan
lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan
kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional
- Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja
yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik
dan Bisnis Sepeda Motor
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur
sesuai dengan standar kompetensi kerja
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif,
produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak
mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari
yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung
Kompetensi Dasar : - Menganalisis gangguan pada sistem rem hidrolik
Indikator : - Memahami tentang sistem rem
- Memahami tentang sistem rem hidrolik
- Menjelaskan dan menganalisis gangguan pada sistem rem cakram hidrolik
- Melakukan perbaikan sistem rem cakram hidrolik
Alokasi Waktu : 48 jam pelajaran (24 x pertemuan)
A. Tujuan Pembelajaran
- Peserta didik dapat memahami tentang sistem rem
- Peserta didik dapat memahami tentang sistem rem hidrolik
- Peserta didik dapat menjelaskan dan menganalisis gangguan pada sistem rem cakram hidrolik
- Peserta didik dapat melakukan perbaikan sistem rem cakram hidrolik
Karakter peserta didik yang diharapkan:
- Disiplin, kerja keras, kreatif, dan rasa ingin tahu
B. Materi Pembelajaran
Analisis gangguan dan perbaikan rem hidrolik
Pertemuan Ke-1 s.d. 24
1. Sistem rem berfungsi untuk memperlambat dan atau menghentkan laju sepeda motor dengan cara mengubah
tenaga kinetik/gerak dari kendaraan tersebut menjadi tenaga panas.
2. Terdapat dua tipe sistem rem yang digunakan pada sepeda motor, yaitu rem tromol (drum brake) dan rem
cakram/piringan (disc brake). Cara pengoperasian sistem remnya juga terbagi dua, yaitu secara mekanik
dengan memakai kabel baja dan secara hidrolik dengan menggunakan fluida/cairan.
3. Beberapa keunggulan rem hidrolik sebagai berikut.
a. Meminimalisir kecelakaan pada kendaraan akibat gangguan pengereman.
b. Membantu kendaraan berhenti lebih baik.
c. Menggantikan fungsi rem yang ditarik dengan kabel.
d. Lebih aman digunakan.
e. Lebih hemat biaya.
f. Minim perawatan.
g. Konstruksi yang simpel, sehingga mudah diaplikasikan pada berbagai macam jenis kendaraan.
h. Penggunaan lebih mudah dan ringan.
i. Penyetelan tingkat kekerasan rem lebih mudah.
j. Mampu diaplikasikan pada kendaraan dengan tonase yang sangat besar.
4. Masalah yang sering terjadi pada rem cakram adalah pada rem tersebut tidak pakem hal ini karena kampas
rem sudah mengalami penipisan dan terdapatnya gelembung udara dalam sistem. Apabila ini terjadi, maka
untuk mengatasinya cukup hanya dilakukan dengan bleeding saja.
5. Berikut langkah-langkah yang perlu dilakukan untuk memperbaiki rem yang keras.
a. Hal yang pertama yang harus dilakukan, yaitu dengan membuka tuas rem terlebih dahulu.
b. Kemudian lepaskan tutup master atas dan lepaskan klem pengunci piston rem. Selanjutnya tarik keluar piston.
c. Bersihkan dengan menggunakan udara yang bertekanan.
d. Terakhir pasang kembali, kemudian tambahkan minyak rem sesuai ukuran pada master atas tersebut.
C. Metode Pembelajaran
1. Pendekatan : Saintifik
2. Model : Inquiry learning (Pembelajaran inkuiri)
3. Metode : Ceramah, diskusi, dan inkuiri
D. Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran
Pendahuluan (30 Menit)
1. Guru mempersiapkan secara fisik dan psikis peserta didik untuk mengikuti pembelajaran dengan diawali
berdoa, menanyakan kehadiran peserta didik, kebersihan dan kerapian kelas, kesiapan buku tulis dan sumber
belajar
2. Guru memberi motivasi dengan membimbing peserta didik memahami cara analisis gangguan dan perbaikan
rem hidrolik
3. Guru mengingatkan kembali tentang konsep-konsep yang telah dipelajari oleh peserta didik yang berhubungan
dengan materi baru yang akan dipelajari
4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai cara menganalisis gangguan pada sistem rem
cakram hidrolik dan perbaikan rem hidrolik
5. Guru menyampaikan kompetensi dasar dan tujuan pembelajaran yang akan dicapai
6. Guru membimbing peserta didik melalui tanya jawab tentang manfaat proses pembelajaran
7. Guru menjelaskan materi dan kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan peserta didik
Kegiatan Inti (2.100 Menit)
Mengamati:
1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara menganalisis
gangguan dan perbaikan rem hidrolik
2. Guru memberikan penjelasan singkat diagnosis kerusakan dan perbaikan mesin sehingga menumbuhkan
rasa ingin tahu peserta didik
3. Guru memfasilitasi terjadinya interaksi antarpeserta didik serta antara peserta didik dengan guru, lingkungan,
dan sumber belajar lainnya secara disiplin, kerja keras, kreatif, dan rasa ingin tahu
4. Guru mengamati keterampilan peserta didik dalam mengamati
Menanya:
1. Guru memotivasi, mendorong kreativitas dalam bentuk bertanya, memberi gagasan yang menarik dan
menantang untuk didalami
2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan diagnosis
kerusakan dan perbaikan mesin
Mengumpulkan Informasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menggali informasi tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan
cara menganalisis gangguan dan perbaikan rem hidrolik
2. Guru membimbing peserta didik untuk mencari informasi dan mendiskusikan jawaban atas pertanyaan yang
sudah disusun dan mengerjakan Latihan dan Kegiatan di buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XII TBSM
dan mencari sumber belajar lain
3. Guru dapat menyediakan sumber belajar buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XII TBSM dan referensi lain
4. Guru dapat menjadi sumber belajar bagi peserta didik dengan memberikan konfirmasi atas jawaban siswa, atau
menjelaskan jawaban pertanyaan kelompok
5. Guru dapat menunjukkan sumber belajar lain yang dapat dijadikan referensi untuk menjawab pertanyaan
Mengasosiasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis gangguan dan perbaikan rem hidrolik dalam masalah
sehari-hari
2. Guru membimbing peserta didik untuk mendiskusikan hubungan atas berbagai informasi yang sudah diperoleh
sebelumnya
3. Guru bersama peserta didik bertanya jawab meluruskan kesalahan pemahaman, memberikan penguatan dan
penyimpulan
Mengomunikasikan:
1. Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi
yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari
mengenai cara menganalisis gangguan dan perbaikan rem hidrolik
2. Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengonfirmasi, sanggahan dan alasan,
tambahan informasi, atau melengkapi informasi ataupun tanggapan lainnya
3. Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan
Penutup (30 Menit)
1. Guru membimbing peserta didik menyimpulkan materi pembelajaran melalui tanya jawab klasikal dan
mendorong peserta didik untuk selalu bersyukur atas karunia Tuhan
2. Guru melakukan refleksi dengan peserta didik atas manfaat proses pembelajaran yang telah dilakukan
3. Guru memberikan umpan balik atas proses pembelajaran dan hasil telaah individu maupun kelompok
4. Guru melakukan tes tertulis dengan menggunakan Uji Kompetensi atau soal yang disusun guru sesuai tujuan
pembelajaran
5. Guru dapat meminta peserta didik untuk meningkatkan pemahamannya tentang konsep, prinsip atau teori yang
telah dipelajari dari buku-buku pelajaran yang relevan atau sumber informasi lainnya
6. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk pembelajaran remidi, program pengayaan, layanan
konseling dan/atau memberikan tugas baik tugas individual maupun kelompok sesuai dengan hasil belajar
peserta didik
7. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya
E. Alat, Media, dan Sumber Belajar
1. Alat : -
2. Media : - PowerPoint
3. Sumber belajar : - Buku paket
- Buku lain yang relevan
- Buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XII TBSM
F. Penilaian
1. Teknik/jenis : kuis, tugas individu/kelompok, unjuk kerja, dan portofolio
2. Bentuk instrumen : pertanyaan lisan, tes tertulis, dan pengamatan sikap
3. Pedoman penskoran :
Penilaian Sikap
No Teknik Waktu
Aspek yang Dinilai Instrumen Penilaian Keterangan
. Penilaian Penilaian
1. Disiplin Pengamatan Proses Lembar pengamatan
2. Kerja keras Pengamatan Proses Lembar pengamatan
3. Kreatif Pengamatan Proses Lembar pengamatan
4. Rasa ingin tahu Pengamatan Proses Lembar pengamatan
Keterangan:
1. BT (Belum Tampak), jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan
tugas
2. MT (Mulai Tampak), jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas
tetapi masih sedikit dan belum ajeg/konsisten
3. MB (Mulai Berkembang), jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas
yang cukup sering dan mulai ajeg/konsisten
4. MK (Membudaya), jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas secara
terus-menerus dan ajeg/konsisten
Penilaian Hasil
Indikator Pencapaian Teknik
Bentuk Penilaian Instrumen
Kompetensi Penilaian
1. Memahami tentang sis- Tes tertulis Uraian 1. Jelaskan cara penggantian kampas
tem rem rem!
2. Memahami tentang sis- 2. Sebutkan beberapa penyebab
tem rem hidrolik handle rem terasa keras!
3. Menjelaskan dan meng- 3. Apa sajakah gejala kampas rem
analisis gangguan pada yang tipis?
sistem rem cakram 4. Bagaimanakah langkah-langkah
hidrolik membuka dan memasang rem
4. Melakukan perbaikan cakram?
sistem rem cakram 5. Salah satu gangguan yang sering
hidro-lik terjadi pada rem adalah terjadinya
bunyi ketika rem dioperasikan. Apa
penyebab dari masalah tersebut?
Kelas : XII TBSM

- Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak
pengawasan langsung
Kompetensi Dasar : - Menganalisis gangguan pada sistem rem mekanik
Indikator : - Memahami tentang sistem rem tromol mekanik
- Menjelaskan dan menganalisis gangguan pada sistem rem tromol mekanik
- Melakukan perbaikan sistem rem tromol mekanik
- Peserta didik dapat memahami tentang sistem rem tromol mekanik
- Peserta didik dapat menjelaskan dan menganalisis gangguan pada sistem rem tromol mekanik
- Peserta didik dapat melakukan perbaikan sistem rem tromol mekanik
- Disiplin, kerja keras, dan kreatif
Gangguan dan perbaikan pada sistem rem mekanik
1. Pada rem tromol, kekuatan tenaga pengereman diperoleh dari sepatu rem yang diam menekan permukaan
tromol yang berputar bersama dengan roda.
2. Konstruksi rem tromol umumnya terdiri dari komponen-komponen seperti: sepatu rem (brake shoe), tromol
(drum), pegas pengembali (return springs), tuas penggerak (lever), dudukan rem tromol (backplate), dan
cam/nok penggerak.
3. Kelebihan rem tromol, yaitu:
a. Tidak mudah terkena kotoran dan debu.
b. Sistem rem yang mudah dan harganya yang murah.
c. Kinerja pengereman yang lembut.
d. Mampu menahan beban besar.
4. Kekurangan rem tromol, yaitu:
a. Daya pengereman rem tromol hanya 70%.
b. Rem tromol mudah terkena panas.
6. Kampas rem merupakan komponen dari rem tromol yang terpasang mengelilingi sepatu rem.
7. Kampas dan sepatu rem ini berfungsi untuk menekan putaran tromol rem saat kendaraan diberhentikan.
8. Fungsi tromol atau drum rem adalah sebagai alat penahan putaran pada saat proses pengereman terjadi.
9. Silinder berfungsi sebagai alat yang menekan sepatu rem ke tromol rem. Jumlah piston atau penekan pada
silinder roda beragam, yaitu ada yang menggunakan satu atau dua piston bergantung pada konstruksinya.
10. Per pengembali berfungsi untuk mengembalikan piston dan kampas rem pada posisi semula setelah terjadinya
proses pengereman.
belajar
2. Guru memberi motivasi dengan membimbing peserta didik memahami cara menganalisis gangguan pada
sistem rem mekanik dan cara perbaikannya
4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai cara menganalisis gangguan pada sistem rem
mekanik
Mengamati:
gangguan pada sistem rem mekanik dan cara memperbaikinya
2. Guru memberikan penjelasan singkat cara menganalisis gangguan pada sistem rem mekanik dan cara
memperbaikinya sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik
dan sumber belajar lainnya secara disiplin, kerja keras, dan kreatif
Menanya:
2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara
menganalisis gangguan pada sistem rem mekanik dan cara memperbaikinya
cara menganalisis gangguan pada sistem rem mekanik dan cara memperbaikinya
Mengasosiasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis gangguan pada sistem rem mekanik dan cara
memperbaikinya dalam masalah sehari-hari
sebelumnya
penyimpulan
Mengomunikasikan:
mengenai cara menganalisis gangguan pada sistem rem mekanik dan cara memperbaikinya
Penutup (30 Menit)
pembelajaran
peserta didik
1. Alat : -
F. Penilaian
Penilaian Sikap
No Teknik Waktu
Aspek yang Dinilai Instrumen Penilaian Keterangan
Keterangan:
tugas
Penilaian Hasil
Indikator Pencapaian Teknik Bentuk
Instrumen
Kompetensi Penilaian Penilaian
1. Memahami tentang sistem Tes tertulis Uraian 1. Apa fungsi drum rem dan silinder roda
rem tromol mekanik yang terdapat pada rem tromol?
2. Menjelaskan dan mengana- 2. Apa tugas per pengembali yang
lisis gangguan pada sistem terdapat pada rem tromol?
rem tromol mekanik 3. Jelaskan yang dimaksud dengan
3. Melakukan perbaikan sistem water recovery!
rem tromol mekanik 4. Apakah yang dimaksud dengan self
energizing action?
5. Salah satu gangguan pada rem tromol
adalah pengereman kurang pakem.
Apa penyebabnya?
Kelas : XII TBSM

- Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak
pengawasan langsung
Kompetensi Dasar : - Menganalisis gangguan pada sistem rem ABS
Indikator : - Memahami tentang sistem Anti-lock Brake System (ABS)
- Menjelaskan dan menganalisis gangguan pada sistem rem ABS
- Menjelaskan dan memperbaiki sistem rem ABS
- Peserta didik dapat memahami tentang sistem Anti-lock Brake System (ABS)
- Peserta didik dapat menjelaskan dan menganalisis gangguan pada sistem rem ABS
- Peserta didik dapat menjelaskan dan memperbaiki sistem rem ABS
- Disiplin, kerja keras, dan kreatif
Menganalisis gangguan dan memperbaiki sistem rem ABS
1. Sistem rem antiterkunci atau Anti-lock Brake System (ABS) merupakan sistem pengereman pada sepeda motor agar tidak
terjadi penguncian roda ketika terjadi pengereman mendadak/keras.
2. Komponen yang digunakan pada ABS adalah control module ABS, solenoid valve, sensor kecepatan, dan tanda untuk status
ABS.
3. Ada dua jenis ABS modulator sepeda motor, yaitu circulating-type (tipe peredaran) dan motor driven type modulators (jenis
modulator yang digerakkan oleh motor).
4. ABS modulator bekerja pada tiga mode, yaitu pressure decrease, pressure hold, dan pressure increase (tekanan dikurangi,
tekanan dipertahankan, dan tekanan dinaikkan).
belajar
2. Guru memberi motivasi dengan membimbing peserta didik memahami cara menganalisis gangguan dan
memperbaiki sistem rem ABS
4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai analisis gangguan dan memperbaiki sistem rem ABS
Mengamati:
gangguan dan memperbaiki sistem rem ABS
2. Guru memberikan penjelasan singkat cara menganalisis gangguan dan memperbaiki sistem rem ABS
sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik
dan sumber belajar lainnya secara disiplin, kerja keras, dan kreatif
Menanya:
menganalisis gangguan dan memperbaiki sistem rem ABS
cara menganalisis gangguan dan memperbaiki sistem rem ABS
Mengasosiasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis gangguan dan memperbaiki sistem rem ABS dalam
masalah sehari-hari
sebelumnya
penyimpulan
Mengomunikasikan:
mengenai cara menganalisis gangguan dan memperbaiki sistem rem ABS
Penutup (30 Menit)
pembelajaran
peserta didik
1. Alat : -
F. Penilaian
Penilaian Sikap
No Teknik Instrumen
Aspek yang Dinilai Waktu Penilaian Keterangan
Keterangan:
tugas
Penilaian Hasil
Instrumen
1. Memahami tentang Tes tertulis Uraian 1. Sebutkan kelebihan dan kelemahan
sistem Anti-lock Brake rem ABS dibandingkan rem biasa!
System (ABS) 2. Jelaskan proses pengoperasian
2. Menjelaskan dan ABS modulator ketika tidak
menganalisis gangguan diaktifkan!
pada sistem rem ABS 3. Sebutkan kerusakan yang terjadi
3. Menjelaskan dan pada Electric Control Unit (ECU)!
memperbaiki sistem rem 4. Sebutkan dua tipe kedipan pada
ABS saat lampu peringatan ABS akan
menampilkan kode kerusakan!
5. Mengapa motor yang berlari
kencang masih meluncur ketika rem
sudah diinjak sedemikian dalamnya,
apalagi bila dilakukan dalam kondisi
lintasan basah atau berpasir?
Kelas : XII TBSM

pengawasan langsung
Kompetensi Dasar : - Menganalisis gangguan pada pelek
- Memperbaiki pelek
- Memperbaiki ban
Indikator : - Memahami jenis-jenis pelek
- Memahami jenis-jenis ban
- Menjelaskan dan menganalisis gangguan pada pelek
- Melakukan perbaikan pada pelek
- Menjelaskan dan menganalisis gangguan pada ban
- Melakukan perbaikan pada ban
- Peserta didik dapat memahami jenis-jenis pelek
- Peserta didik dapat memahami jenis-jenis ban
- Peserta didik dapat menjelaskan dan menganalisis gangguan pada pelek
- Peserta didik dapat melakukan perbaikan pada pelek
- Peserta didik dapat menjelaskan dan menganalisis gangguan pada ban
- Peserta didik dapat melakukan perbaikan pada ban
- Disiplin, kerja keras, kreatif, dan rasa ingin tahu
Memperbaiki pelek dan ban
1. Pelek berfungsi untuk memasangkan ban pada roda, sedangkan jari-jari roda berfungsi sebagai penghubung antara tromol
roda dengan pelek (untuk pelek tipe standar/menggunakan jari-jari).
2. Ban adalah satu-satunya bagian kendaraan yang berhubungan permukaan jalan.
3. Ban ada dua jenis, yaitu ban tubeless dan ban biasa.
4. Ban biasa adalah ban jenis konvensional yang masih memakai ban dalam.
5. Ban tubeless adalah ban terbaru yang dikembangkan dari ban tube type.
6. Ban yang mengalami bocor yang tidak terlalu buruk, maka dilakukan penambalan ban.
7. Ada empat cara menambal ban sepeda motor sebagai berikut.
a. Tambal ban tip top
b. Tambal ban bakar
c. Tambal ban cacing
d. Tambal ban tembak
8. Cara perbaikan pelek yang mengalami kerusakan, yaitu dengan pres pelek atau ketok dan setel jari-jari.
1. Guru mempersiapkan secara fisik dan psikis peserta didik untuk mengikuti pembelajaran dengan diawali berdoa,
menanyakan kehadiran peserta didik, kebersihan dan kerapian kelas, kesiapan buku tulis dan sumber belajar
2. Guru memberi motivasi dengan membimbing peserta didik memahami cara menganalisis gangguan pada pelek
dan ban
4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai cara menganalisis gangguan pada pelek dan ban
Mengamati:
1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara memperbaiki pelek
dan ban
2. Guru memberikan penjelasan singkat cara menganalisis gangguan serta cara memperbaiki pada pelek dan ban
sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik
dan sumber belajar lainnya secara disiplin, kerja keras, kreatif, dan rasa ingin tahu
Menanya:
menganalisis gangguan serta cara memperbaiki pada pelek dan ban
cara menganalisis gangguan serta cara memperbaiki pada pelek dan ban
Mengasosiasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis gangguan serta cara memperbaiki pada pelek dan ban
dalam masalah sehari-hari
sebelumnya
penyimpulan
Mengomunikasikan:
mengenai cara menganalisis gangguan serta cara memperbaiki pada pelek dan ban
Penutup (30 Menit)
pembelajaran
peserta didik
1. Alat : -
F. Penilaian
Penilaian Sikap
No Teknik Instrumen
Keterangan:
tugas
Penilaian Hasil
Teknik Bentuk
Indikator Pencapaian Kompetensi Instrumen
Penilaian Penilaian
1. Memahami jenis-jenis pelek Tes tertulis Uraian 1. Bagaimana cara memeriksa ban
2. Memahami jenis-jenis ban yang mengalami kebocoran?
3. Menjelaskan dan menganalisis 2. Bagaimana cara memeriksa ban
gangguan pada pelek yang mengalami aus secara
4. Melakukan perbaikan pada pelek abnormal?
5. Menjelaskan dan menganalisis 3. Sebutkan fungsi pattern tapak
gangguan pada ban (kembang ban)!
6. Melakukan perbaikan pada ban 4. Sebutkan ciri-ciri jenis pelek
untuk ban yang menggunakan
ban dalam (tube type)!
5. Apa akibatnya jika tekanan
udara ban kurang?
Kelas : XII TBSM

pengawasan langsung
Kompetensi Dasar : - Menganalisis gangguan pada suspensi
Indikator : - Memahami tentang sistem suspensi
- Menjelaskan dan menganalisis gangguan pada suspensi
- Melakukan perbaikan suspensi
- Peserta didik dapat memahami tentang sistem suspensi
- Peserta didik dapat menjelaskan dan menganalisis gangguan pada suspensi
- Peserta didik dapat melakukan perbaikan suspensi
- Disiplin, jujur, kerja keras, kreatif, mandiri, rasa ingin tahu, dan tanggung jawab
Menganalisis dan memperbaiki sistem suspensi
1. Sistem suspensi dirancang untuk menahan getaran akibat benturan roda dengan kondisi jalan.
2. Jenis suspensi sepeda motor, yaitu suspensi depan (front suspension) dan suspensi belakang (rear suspension).
3. Suspensi depan yang terdapat pada sepeda motor pada umumnya terbagi dua, yaitu:
a. Garpu batang bawah (bottom link fork) yang biasanya dipasang pada sepeda motor bebek model lama, vespa, atau
scooter.
b. Garpu teleskopik (telescopic fork) merupakan jenis suspensi yang paling banyak digunakan pada sepeda motor.
4. Garpu teleskopik menggunakan penahan getaran pegas dan oli (minyak pelumas) garpu. Pegas menampung getaran dari
benturan roda dengan permukaan jalan dan oli garpu mencegah getaran diteruskan ke batang kemudi.
5. Garpu depan dari sistem kemudi (yang termasuk ke dalam suspensi depan) fungsinya untuk menopang guncangan jalan
melalui roda depan dan berat mesin serta penumpang.
6. Suspensi belakang tidak mempunyai sistem steering (kemudi).
7. Tipe suspensi belakang saat ini yang banyak digunakan adalah tipe swing arm dan tipe unit swing.
8. Jenis suspensi belakang berdasarkan bentuknya, yaitu suspensi pegas/coil dan suspensi absorber.
2. Guru memberi motivasi dengan membimbing peserta didik memahami cara menganalisis dan memperbaiki
sistem suspensi
4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai memahami cara menganalisis dan memperbaiki
sistem suspensi
Mengamati:
1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara menganalisis dan
memperbaiki sistem suspensi
2. Guru memberikan penjelasan singkat cara menganalisis dan memperbaiki sistem suspensi sehingga
menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik
dan sumber belajar lainnya secara disiplin, jujur, kerja keras, kreatif, mandiri, rasa ingin tahu, dan tanggung
jawab
Menanya:
menganalisis dan memperbaiki sistem suspensi
cara menganalisis dan memperbaiki sistem suspensi
Mengasosiasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis dan memperbaiki sistem suspensi dalam masalah sehari-
hari
sebelumnya
penyimpulan
Mengomunikasikan:
mengenai cara menganalisis dan memperbaiki sistem suspensi
Penutup (30 Menit)
pembelajaran
peserta didik
1. Alat : -
F. Penilaian
Penilaian Sikap
No Teknik Instrumen
2. Jujur Pengamatan Proses Lembar pengamatan
5. Mandiri Pengamatan Proses Lembar pengamatan
7. Tanggung jawab Pengamatan Proses Lembar pengamatan
Keterangan:
tugas
Penilaian Hasil
Instrumen
1. Memahami tentang sistem Tes tertulis Uraian 1. Apa penyebab suspensi belakang
suspensi lemah?
2. Menjelaskan dan meng- 2. Apa sebab suspensi secara umum
analisis gangguan pada terasa keras?
suspensi 3. Apa penyebab adanya suara yang
3. Melakukan perbaikan tidak normal pada suspensi?
suspensi 4. Sebutkan penyebab pegas suspensi
lemah!
5. Apa saja guncangan yang membuat
suspensi bekerja keras?
Kelas : XII TBSM

pengawasan langsung
Kompetensi Dasar : - Menganalisis gangguan pada sistem kemudi
- Menganalisis gangguan pada rantai penggerak roda belakang
Indikator : - Menjelaskan dan menganalisis gangguan pada sistem kemudi
- Melakukan perbaikan sistem kemudi
- Menjelaskan dan menganalisis gangguan pada rantai penggerak roda belakang
- Melakukan perbaikan rantai penggerak roda belakang
- Menjelaskan dan menganalisis gangguan pada rangka
- Melakukan perbaikan jenis-jenis rangka
- Peserta didik dapat menjelaskan dan menganalisis gangguan pada sistem kemudi
- Peserta didik dapat melakukan perbaikan sistem kemudi
- Peserta didik dapat menjelaskan dan menganalisis gangguan pada rantai penggerak roda belakang
- Peserta didik dapat melakukan perbaikan rantai penggerak roda belakang
- Peserta didik dapat menjelaskan dan menganalisis gangguan pada rangka
- Peserta didik dapat melakukan perbaikan jenis-jenis rangka
- Disiplin, kerja keras, dan tanggung jawab
Memperbaiki sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka
1. Sistem kemudi berfungsi sebagai pengarah dan pengendali jalannya kendaraan sepeda motor.
2. Sistem kemudi terdiri dari setang kemudi (handle bar/steering handle), kepala kemudi (steering head), batang kemudi
(steering stem/steering tube), dan komponen-komponen pendukung lainnya.
3. Gangguan-gangguan yang sering terjadi pada sistem kemudi sepeda motor, yaitu:
a. Kemudi terasa berat.
b. Kemudi menarik ke satu arah atau tidak berjalan lurus.
c. Roda depan bergoyang.
d. Roda tidak berputar dengan lancar.
4. Fungsi dari rantai penggerak roda adalah untuk meneruskan putaran roda gigi depan ke roda gigi belakang sehingga roda
belakang berputar.
5 Kelebihan chain drive (rantai), yaitu:
a. Murah dan mudah untuk direparasi.
b. Elastis dan tangguh.
c. Tahan saat digeber di putaran mesin tinggi.
d. Secara keseluruhan lebih ringan dibanding final drive lain.
e. Mudah dimodifikasi untuk meningkatkan performa.
6. Kekurangan chain drive (rantai), yaitu:
a. Membutuhkan perawatan ekstra.
b. Lebih kotor karena terbuka dan membutuhkan pelumasan.
c. Lebih berisik apalagi saat kotor.
7. Fungsi frame atau rangka sepeda motor adalah sebagai tempat menempelnya komponen sepeda motor seperti mesin dan
perlengkapan kelistrikan, menahan guncangan di jalan, dan melindungi komponen-komponen sensitif sepeda motor saat
terjadi benturan.
2. Guru memberi motivasi dengan membimbing peserta didik memahami cara memperbaiki sistem kemudi, rantai
penggerak roda belakang, dan rangka
4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai cara memperbaiki sistem kemudi, rantai penggerak
roda belakang, dan rangka
Mengamati:
1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan menganalisis gangguan
pada sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka
2. Guru memberikan penjelasan singkat tentang cara memperbaiki sistem kemudi, rantai penggerak roda
belakang, dan rangka sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik
dan sumber belajar lainnya secara disiplin, kerja keras, dan tanggung jawab
Menanya:
memperbaiki sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka
cara memperbaiki sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka
Mengasosiasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis gangguan pada sistem kemudi, rantai penggerak roda
belakang, dan rangka dalam masalah sehari-hari
sebelumnya
penyimpulan
Mengomunikasikan:
mengenai cara memperbaiki sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka
Penutup (30 Menit)
pembelajaran
peserta didik
1. Alat : -
F. Penilaian
Penilaian Sikap
No Teknik Instrumen
3. Tanggung jawab Pengamatan Proses Lembar pengamatan
Keterangan:
tugas
Penilaian Hasil
Teknik Bentuk
Indikator Pencapaian Kompetensi Instrumen
Penilaian Penilaian
1. Menjelaskan dan menganalisis Tes tertuli Uraian 1. Sebutkan klasifikasi rangka
gangguan pada sistem kemudi berdasarkan jenis bahan atau
2. Melakukan perbaikan sistem kemudi material!
3. Menjelaskan dan menganalisis 2. Sebutkan klasifikasi rangka
gangguan pada rantai penggerak roda berdasarkan bentuk rangka!
belakang 3. Apa saja penyebab kemudi motor
4. Melakukan perbaikan rantai penggerak berat untuk dikendarai?
roda belakang 4. Sebutkan ciri-ciri rantai datar!
5. Menjelaskan dan menganalisis 5. Apakah yang dapat
gangguan pada rangka menyebabkan poros kemudi
6. Melakukan perbaikan jenis-jenis rangka bengkok?

RPP PSSM Kelas Xii

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

RPP PSSM Kelas Xii

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Perangkat

Kegiatan Belajar Mengajar

Kelas XII TBSM TBSM

Syakirun Ni’am,S.Pd.I Samsuri

Syakirun Ni’am,S.Pd.I Samsuri

Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator UH UTS LUS

Syakirun Ni’am,S.Pd.I Samsuri

Syakirun Ni’am,S.Pd.I Samsuri

Kriteria Ketuntasan Minimal

No. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar Kriteria Penetapan Ketuntasan

No. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar Kriteria Penetapan Ketuntasan

Syakirun Ni’am,S.Pd.I Samsuri

Syakirun Ni’am,S.Pd.I Samsuri

Syakirun Ni’am,S.Pd.I Samsuri

I. Jumlah minggu dalam 1 tahun

II. Jumlah minggu tidak efektif dalam 1 tahun

1. Kegiatan tengah semester 1

III. Jumlah minggu efektif dalam 1 tahun

Syakirun Ni’am,S.Pd.I Samsuri

Syakirun Ni’am,S.Pd.I Samsuri

Kompetensi Dasar Kompetensi Dasar

Syakirun Ni’am,S.Pd.I Samsuri

Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

Syakirun Ni’am,S.Pd.I Samsuri

Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

Syakirun Ni’am,S.Pd.I Samsuri

Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

Syakirun Ni’am,S.Pd.I Samsuri

Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

Syakirun Ni’am,S.Pd.I Samsuri

Anda mungkin juga menyukai