Modul 1

Perubahan kinerja perkerasan

selama masa pelayanan

Preservasi Jalan
SS - 2019
 Kerusakan pada perkerasan lentur

Prreservasi Jalan - 2019

 Kerusakan pada perkerasan kaku
Prreservasi Jalan - 2019
 Mengapa jalan rusak
atau
berkurang mutu pelayanannya?

Preservasi Jalan
SS - 2019
 Setiap lapis perkerasan memiliki karakteristik yang berbeda-beda
dan mengalami penurunan mutu yang berbeda-beda

Prreservasi Jalan - 2019

 Komponen jalan
1. Perkerasan jalan
2. Bahu jalan
3. Trotoar
4. Drainase jalan
5. Perlengkapan jalan
6. Talud pada galian/timbunan
7. Bangunan perlengkapan jalan

Seluruh komponen dapat mengalami kerusakan jalan

dan perlu diperiksa dan dipelihara

Prreservasi Jalan - 2019

 Faktor penyebab
penurunan kinerja perkerasan

1. Beban, repetisi beban lalulintas, kemungkinan

kelebihan beban;
2. daya dukung tanah dasar dan mutu fondasi jalan
3. Mutu material pembentuk perkerasan jalan
4. Mutu pelaksanaan jalan
5. Drainase permukaan dan bawah permukaan
6. Program pemeliharaan dan rekonstruksi

Prreservasi Jalan - 2019

 Kinerja Struktur Perkerasan Jalan

1. Parameter penunjuk kinerja struktur perkerasan

dalam desain?
2. Bagaimana pendapat Sdr tentang hubungan antara
kinerja target dan yang terjadi?

Prreservasi Jalan - 2019

 TARGET KINERJA PERKERASAN JALAN
PADA TAHAP DESAIN
Parameter yang umum dikenal:
1. Indeks Permukaan …………. Apa yang dimaksud
dengan indeks permukaan?
2. Sesuai dengan IP yang di desain, IPo dan IPt
3. Diasumsikan IP selama umur rencana menurun dari
IPo ke IPt
IP0 = 4,2 dan IPt = 2,5 (BM Interim, 2011)

Prreservasi Jalan - 2019

 Indeks Permukaan
angka yang menyatakan ketidakrataan dan kekokohan
permukaan jalan yang berhubungan dengan tingkat
pelayanan bagi lalulintas

TARGET DESAIN:
DI AWAL umur pelayanan = IPo
DI AKHIR umur pelayanan = IPt

IPo Umur rencana perkerasan jalan IPt

Prreservasi Jalan - 2019

 Konsep Penurunan Kinerja perkerasan
(teoritis)

Peningkatan
jalan

Prreservasi Jalan - 2019

 PENANGANAN PRESERVASI

Konsep Optimasi Penanganan Preservasi

Prreservasi Jalan - 2019

 Konsep Penurunan Kinerja perkerasan
(teoritis)

Penurunan
teoritis

Penurunan
tanpa
pemeliharaan

Prreservasi Jalan - 2019

 Penurunan Kondisi Jalan Vs. Masa Pelayanan aktual

Prreservasi Jalan - 2019

 KONDISI JALAN TANPA PEMELIHARAAN
1. Jalan rusak lebih cepat
2. Biaya operasi kendaraan (BOK) meningkat
3. Kecelakaan meningkat,
4. Mutu pelayanan lalulintas rendah

Faktor yang mempengaruhi tingkat penurunan

kondisi jalan: beban lalu-lintas, iklim/drainase,
pemeliharaan fasilitas, dan kondisi lingkungan.

Prreservasi Jalan - 2019

 KONDISI JALAN DENGAN PEMELIHARAAN

Diharapkan mencapai masa pelayanan,

namun
Setelah masa pelayanan perlu peningkatan

Jadi, apa perbedaan antara

“Pemeliharaan/Preservasi” dengan
“Peningkatan”???

Prreservasi Jalan - 2019

 Terima kasih

Prreservasi Jalan - 2019