KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM

DAN PERUMAHAN RAKYAT

DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA

SPESIFIKASI TEKNIS
TAHUN 2020
PAKET :
PRESERVASI JALAN
TUBAN – BABAT – LAMONGAN - GRESIK

SATUAN KERJA PELAKSANAAN JALAN NASIONAL

WILAYAH IV PROPINSI JAWA TIMUR
 KERANGKA ACUAN KERJA/TERM OF REFERENCE 
KEGIATAN TA 2020 
 
Kementrian Negara/Lembaga  : (033)   Kementerian  Pekerjaan  Umum  dan  Perumahan 
Rakyat 
Unit Eselon I/II  : (04)   Direktorat Jenderal Bina Marga 
Program  : (08)    Program Penyelenggaraan Jalan 
Kegiatan  : (2409)  Pelaksanaan  Preservasi  dan  Peningkatan  Kapasitas 
Jalan Nasional 
Output  : (001) Pemeliharaan Rutin Jalan 
    (002) Preservasi Rekonstruksi, Rehabilitasi Jalan 
    (004) Pemeliharaan Rutin Jembatan 
Volume Keluaran (Output)  :  ‐ Pemeliharaan Rutin Jalan       : 61.69 Km 
‐ Preservasi Rekonstruksi, Rehabilitasi Jalan  : 27.27 Km 
‐ Penanganan  Drainase,  Trotoar,  dan  Bangunan  Pelengkap 
Jalan            : 1000 m 
‐ Pemeliharaan Rutin Jembatan     : 813,80 m 

Satuan Ukur Keluaran (Output)    : Km dan m
 KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)
PAKET :
PRESERVASI JALAN TUBAN – BABAT – LAMONGAN – GRESIK
SINGLE YEARS CONTRACT (SYC)
TAHUN 2020
SATUAN KERJA PELAKSANAAN JALAN NASIONAL
WILAYAH IV PROPINSI JAWA TIMUR

A. LATAR BELAKANG
1. Dasar Hukum

Kerangka Acuan Kerja (KAK) atau Term of Reference (TOR) untuk Paket
Preservasi Jalan Tuban-Babat-Lamongan-Gresik merupakan gambaran umum dan
penjelasan mengenai kegiatan yang akan dilaksanakan sesuai dengan tugas dan
fungsi Kementerian Negara/Lembaga dalam hal ini adalah Kementerian Pekerjaan
Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia. Dalam penyusunan KAK Paket
Preservasi Jalan Tuban-Babat-Lamongan-Gresik didukung beberapa landasan
hukum antara lain:

a. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 17 Tahun 2003 Tentang Keuangan

Negara.
b. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu
Lintas dan Angkutan Jalan.
c. Peraturan Presiden No 16 Tahun 2018 tentang pengadaan barang/jasa
pemerintah.
d. Peraturan Pemerintah Nomor 36 Tahun 2006 Tentang Jalan
e. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 19/PRT/M/2011 Tentang
Persyaratan Teknis Jalan dan Kriteria Perencanaan Teknis Jalan.
f. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor :
07/PRT/M/2019 Tentang Standar dan Pedoman Pengadaan Jasa Konstruksi
Melalui Penyedia
g. Surat Edaran Direktur Jenderal Bina Marga Nomor 05/SE/Db/2019 Tentang
Pelaksanaan Pengadaan dan Pelaksanaan Kontrak Pekerjaan Jasa Konstruksi Di
Direktorat Jenderal Bina Marga
2. Gambaran Umum
Ruas Jalan Tuban – Babat – Lamongan – Gresik merupakan salah satu jalan
pantura jawa yang menghubungkan kabupaten Tuban, kabupaten Lamongan,
Kabupaten Gresik hingga Surabaya yang saat ini kondisi pelayanannya menurun
sehingga merasa perlu untuk melakukan peningkatan pelayanannya melalui
peningkatan kapasitas jalan.

Untuk meningkatkan kemantapan jalan dari Kabupaten Tuban, Kabupaten

Lamongan, Kabupaten Gresik, hingga Surabaya maka Balai Besar Pelaksanaan
Jalan Nasional VIII, Satuan Kerja Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah IV Propinsi
Jawa Timur, PPK 4.5 akan melaksanakan pekerjaan Paket Preservasi Jalan Tuban
– Babat – Lamongan – Gresik pada tahun 2020.

3. Maksud dan Tujuan

Maksud dan tujuan pekerjaan Paket Preservasi Jalan Tuban – Babat – Lamongan –
Gresik adalah sebagai berikut :
a. Maksud Kegiatan Paket Preservasi Jalan Tuban – Babat – Lamongan – Gresik
adalah untuk manambah kemantapan jalan di daerah Tuban – Babat –
Lamongan – Gresik.
b. Sedangkan tujuannya adalah untuk meningkatkan layanan dan fungsi jalan

4. Lokasi Kegiatan
Lokasi kegiatan terbagi pada 3 (tiga) Kabupaten di Provinsi Jawa Timur. Berikut
detail lokasi pekerjaan dan peta lokasi Paket Preservasi Jalan Tuban-Babat-
Lamongan-Gresik :

No Kabupaten No. Ruas Nama Ruas

1. Kab. Gresik 008.12 K Jl. KARTINI
008.11 K Jl. DR. W. S. HUSODO
008 BTS. KAB. LAMONGAN - BTS. KOTA
GRESIK
2. Kab. Lamongan 007 BTS. KOTA LAMONGAN - BTS. KAB.
GRESIK (Rehab Mayor = 1.40 Km)
007.11 K Jl. P.B. SUDIRMAN
006.11 K Jl. JAGUNG SUPRAPTO
006 WIDANG/BEDAHAN - BTS. KOTA
LAMONGAN
082 WIDANG/BEDAHAN – BABAT (Rehab.
Minor = 0.40 Km)
 3. Kab. Tuban 005 BTS. KAB. TUBAN – WIDANG
004 TEMANGKAR - BTS. KAB. LAMONGAN
(Rehab Mayor = 0.70 Km)
003 PAKAH – TEMANGKAR (Rekonstruksi =
1.40 Km)
002 KOTA TUBAN – PAKAH (Rehab Mayor =
0.50 Km)
002.17 K Jl. RAYA BABAT (Rehab Mayor = 0.65 Km)
002.16 K Jl. PAHLAWAN
002.15 K Jl. HOS. COKROAMINOTO (Rehab Mayor
= 0.43 Km)
002.14 K Jl. MOCH. YAMIN
002.13 K Jl. GAJAH MADA (Rehab Mayor = 0.50
Km)
002.12 K Jl. DR. WAHIDIN (Rehab Mayor = 1.10
Km)
002.11 K Jl. TEUKU UMAR

B. RUANG LINGKUP
Penanganan Paket Preservasi Jalan Tuban-Babat-Lamongan-Gresik PPK 4.5 Tuban –
Babat – Lamongan – Gresik Provinsi Jawa Timur dengan total panjang jalan 88,96 km
dan jembatan 813,80 m. Berikut rincian lingkup pekerjaan pada Paket Preservasi Jalan
Tuban-Babat-Lamongan-Gresik :
 No Lingkup Pekerjaan Detail Pekerjaan Panjang
Preservasi Pemeliharaan Rutin
1. Pemeliharaan Rutin jalan 61,69 Km
Jalan
Pemeliharaan Rutin
16,08 Km
Preventif
Preservasi Rekonstruksi,
2. Rehabilitasi Minor Jalan 0,40 Km
Rehabilitasi Jalan
Rehabilitasi Mayor Jalan 9,39 Km
Rekonstruksi Jalan 1,40 Km
Penanganan Drainase, Trotoar, Penanganan Drainase dan
3. 1.000 m
dan Bangunan Pelengkap Jalan Bangunan Pelengkap
Pemeliharaan Rutin
4. Preservasi Rutin Jembatan 813,80 m
Jembatan
A. Total Panjang Jalan 88,96 Km
B. Total Panjang Jembatan 813,80 m

C. ANGGARAN DAN BIAYA

Paket Preservasi Jalan Tuban – Babat – Lamongan – Gresik dianggarkan 1 (satu) tahun
anggaran (Tahun 2020) dengan sumber pendanaan APBN. Alokasi anggaran untuk
pekerjaan konstruksi tersebut sebesar Rp. 82.310.007.000,-. Berikut Rincian delatil
alokasi anggaran setiap lingkup pekerjaan :

Nilai HPS
No. Lingkup Pekerjaan
(Rupiah)
Preservasi Rekonstruksi, Rehabilitasi
1. 75.201.357.000,00
Jalan
2. Preservasi Pemeliharaan Rutin Jalan 794.850.000,00
Penanganan Drainase, Trotoar, dan
3. 5.500.000.000,00
Bangunan Pelengkap Jalan
4. Preservasi Rutin Jembatan 813.800.000,00
Total HPS 82.310.007.000,00

D. WAKTU PELAKSANAAN
Waktu pelaksanaan Paket Preservasi Jalan Tuban – Babat – Lamongan – Gresik secara
menyeluruh adalah 240 (tiga ratus sepuluh) hari kalender. Berikut rincian waktu
pelaksanaan setiap lingkup pekerjaan :
a. Preservasi Rekonstruksi, Rehabilitasi Jalan 210 (Dua Ratus Sepuluh) hari kalender.
b. Preservasi Pemeliharaan Rutin Jalan 240 (Dua Ratus Empat Puluh) hari kalender.
c. Penanganan Drainase, Trotoar, dan Bangunan Pelengkap Jalan 210 (Dua Ratus
Sepuluh) hari kalender.
d. Preservasi Rutin Jembatan 240 (Dua Ratus Empat Puluh) hari kalender.
Masa pemeliharaan selama 365 hari kalender (1 Tahun).
E. METODE PELAKSANAAN
Paket Preservasi Jalan Tuban – Babat – Lamongan – Gresik dilaksanakan secara
kontraktual, dimana pelaksanaan lelang jasa konstruksi akan dilaksanakan pada tahun
anggaran 2019. Kemudian setelah KPA menerima Daftar Isian Pelaksanaan Anggaran
(DIPA) dan tertuang secara detail dalam petunjuk operasional kegiatan TA. 2020,
penandatanganan kontrak dapat dilaksanakan. Penandatanganan Kontrak dijadwalkan
dapat dilaksanakan pada awal bulan Mei 2020 setelah pelelangan jasa konstruksi selesai
dilaksanakan dan dana tersedia dalam DIPA. Berikut adalah uraian metode pelaksanaan
Paket Preservasi Jalan Tuban – Babat – Lamongan – Gresik :
a. Pemeliharaan Rutin Jalan :
- Pekerjaan patcing
- Pekerjaan babat semak
- Pekerjaan pengecatan median
b. Preservasi Rekonstruksi, Rehabilitasi Jalan :
 Pemeliharaan Rutin Preventif
- Pekerjaan Penghamparan lapis penutup bubur aspal emulsi
 Rehabilitasi Minor Jalan
- Perbaikan struktur
- Galian perkerasan beraspal dengan/tanpa cold milling machine
- Pekerjaan AC-WC mod
 Rehabilitasi Mayor Jalan
- Perbaikan struktur
- Galian perkerasan beraspal dengan/tanpa cold milling machine
- Pekerjaan AC-BC mod ≥ 6 cm
- Pekerjaan AC-WC mod
 Rekonstruksi Jalan
- Galian perkerasan beraspal dengan/tanpa cold milling machine
- Perkerasan beton semen (Fs 45)
- Timbunan pilihan agg klas S untuk bahu jalan
c. Penanganan Drainase dan Bangunan Pelengkap
- Pekerjaan U-Dith
- Pekerjaan Pembongkaran dan pemasangan pasangan batu
d. Pemeliharaan Rutin Jembatan :
 - Pengendalian tanaman
- Perbaikan rel pengaman

F. DAFTAR PERALATAN
a. Rekonstruksi Jalan, Rehabilitasi Jalan, dan Penanganan Drainase
KEPEMILIKAN/
NO JENIS KAPASITAS JUMLAH
STATUS
Milik Sendiri/Sewa
1 Asphalt Mixing Plant   60 Ton/Jam  1 Unit 
Beli/Sewa
Milik Sendiri/Sewa
2 Asphalt Distributor  Min 4000 lt  1 Unit 
Beli/Sewa
Milik Sendiri/Sewa
3 Asphalt Finisher  Min. 10 Ton  2 Unit 
Beli/Sewa
Milik Sendiri/Sewa
4 Pneumatic Tyre Roller  Min 10 Ton  2 Unit 
Beli/Sewa
Milik Sendiri/Sewa
5 Cold Milling Machine  Min. 1 meter  1 Unit 
Beli/Sewa
Milik Sendiri/Sewa
6 Tandem Roller  6‐8 Ton  2 Unit 
Beli/Sewa
Milik Sendiri/Sewa
7 Compressor  Min. 4000 L/M 2 Unit 
Beli/Sewa
Milik Sendiri/Sewa
8 Dump Truck   Min. 6 M3  8 Unit 
Beli/Sewa
Milik Sendiri/Sewa
9 Concrete Mixer  Min. 0.3 M3  2 Unit 
Beli/Sewa
Milik Sendiri/Sewa
10 Excavator  Min. 80 HP  1 Unit 
Beli/Sewa
Milik Sendiri/Sewa
11 Flat Bed Truck  Min. 3 Ton  1 Unit 
Beli/Sewa
Milik Sendiri/Sewa
12 Vibrator Roller  Min. 5 Ton  1 Unit 
Beli/Sewa
Milik Sendiri/Sewa
13 Concrete Vibrator  Min 5,5 HP  4 Unit 
Beli/Sewa
Milik Sendiri/Sewa
14 Water Tanker  Min 3000 L  1 Unit 
Beli/Sewa
Milik Sendiri/Sewa
15 Generator Set  Min. 135 kVA  1 Unit 
Beli/Sewa
b. Pemeliharaan Rutin Jalan
KEPEMILIKAN/
NO JENIS KAPASITAS JUMLAH
STATUS
3 Unit 
Milik Sendiri/Sewa
1 Asphalt Cutter  ‐ 
Beli/Sewa
3 Unit 
Milik Sendiri/Sewa
2 Air Compressor   4000 – 6500 lt
Beli/Sewa
3 Unit 
Milik Sendiri/Sewa
3 Asphalt Sprayer  Min 850 lt 
Beli/Sewa
3 Unit 
Milik Sendiri/Sewa
4. Dumptruck   3‐6 m3 
Beli/Sewa
Milik Sendiri/Sewa
5. Flat Bed Truck  3‐4 m3  1 Unit
Beli/Sewa
6. Plate Tamper  Min 120 kg  1 Unit  Milik Sendiri/Sewa
 Beli/Sewa
3 Unit 
Milik Sendiri/Sewa
7. Jack Hammer  ‐ 
Beli/Sewa
3 Unit 
Milik Sendiri/Sewa
8. Baby Roller  Min 750 kg 
Beli/Sewa
1 Unit 
Milik Sendiri/Sewa
9. Tandem Roller  6‐8 Ton  
Beli/Sewa
3 Unit 
Milik Sendiri/Sewa
10. Pick Up  ‐ 
Beli/Sewa
c. Pemeliharaan Rutin Jembatan

KEPEMILIKAN/
NO JENIS KAPASITAS JUMLAH
STATUS
1 Unit 
Milik Sendiri/Sewa
1 Water Jet  Min. 500 Bar 
Beli/Sewa

G. DAFTAR PERSONIL
Tingkat  Jabatan dalam 
No  Pengalaman Kerja  Sertifikat 
Pendidikan  pekerjaan yang akan 
Profesional (Tahun)  Kompetensi Kerja 
/ Ijazah  dilaksanakan 
S‐1,  General  SKA Teknik Jalan 
1 Min. 6 tahun
T. Sipil  Superintendent  Madya (TA‐202)
S‐1,  SKA Teknik Jalan 
2 Manajer Kendali Mutu   Min. 6 tahun 
T. Sipil  Madya (TA‐202) 
S‐1,  Pelaksana Pekerjaan  SKA Teknik Jalan 
3 Min. 6 tahun 
T. Sipil  Jalan  Madya (TA‐202) 
S‐1,  Pelaksana  SKA Teknik Jalan 
4 Min. 6 tahun 
T. Sipil  Pemeliharaan Jalan  Madya (TA‐202) 
Pelaksana  SKA Teknik 
S‐1,  
5 Pemeliharaan  Min. 6 tahun  Jembatan Madya 
T. Sipil 
Jembatan  (TA‐203) 
6 S‐1, Teknik /  Min. 3 tahun  SKA K3 Konstruksi 
Ahli K3 Konstruksi
D4 K3  Muda (TA‐603) 

H. RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI

Kebutuhan menejemen resiko serta penjelasan rencana tindakan sesuai tabel jenis
pekerjaan dan indentifikasi bahayannya dibawah ini :

No.  Jenis/Tipe Identifikasi 

Pekerjaan  Bahaya 
- Tertabrak pengguna jalan 
1.  Mobilisasi dan demobilisasi alat 
- Tertimpa alat berat 
- Tertimbun material 
2.  Pekerjaan timbunan galian 
- Terpukul alat berat 
 - Terhirup debu galian 
3.  Pekerjaan Galian pekerasan 
- Terpukul alat berat 
- Terpapar panas hotmix 
4.  Pekerjaan perkerasan aspal 
- Tertabrak pengguna jalan 
- Tertimbun Beton 
5.  Pekerjaan Pengecoran Beton   - Terjepit besi tulangan 
- Tertusuk/tergores  besi tulangan 
- Tercebur ke sungai 
6.  Pekerjaan pengecatan jembatan  - Terjepit railing 
- Tertabrak pengguna jalan 

I. KETENTUAN PADAT KARYA

Pekerjaan yang dilaksanakan dengan program Padat Karya adalah:

No Kebutuhan Tenaga per Hari

Jenis Pekerjaan
. (Orang/Hari)
1. Pengendalian Tanaman 30

Besaran upah untuk tenaga kerja padat karya minimal sama atau lebih besar dari Upah
Minimum Regional Provinsi Jawa Timur.

Sidoarjo, 23 Maret 2020

PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN 4.5
PROVINSI JAWA TIMUR

I KETUT PAYUN ASTAPA, ST., MT.

NIP. 19840604 201012 1 004