Owner Manual Confero

Perhatian
“Panduan Pemilik” dan “Panduan Perawatan dan Warranty”

menegaskan perjanjian antara PT. SGMW Motor Indonesia
dengan pengguna mengenai penetapan dan pembatasan
tanggung jawab atas jaminan kualitas dari produk yang terkait
serta hak dan kewajiban dari layanan purna jual. Bacalah
“Panduan Pemilik” dan “Panduan Perawatan dan Warranty”
secara seksama sebelum menggunakan produk dari
Perusahaan.
Panduan Pemilik Wuling Confero & Formo
Terima kasih untuk memilih kendaraan yang diproduksi oleh SGMW dengan tingkat ketelitian yang tinggi untuk Anda.
Silahkan membaca Panduan ini, karena Anda dapat memahami bagaimana cara mengendarai dengan benar dari informasi
dalam Panduan ini, serta mendapatkan kenikmatan berkendara yang terbaik.
PT. SGMW Motor Indonesia

Januari 2019
① “PT. SGMW Motor Indonesia” disingkat sebagai “SGMW” atau “Perusahaan”. Berlaku juga untuk pernyataan di bawahnya.
Isi 1
Isi Pengantar ............................................. 2

Kunci, pintu dan jendela ....................... 7
Kursi dan peralatan keselamatan ...... 21
Tempat penyimpanan ........................ 41
Instrumen dan perangkat kontrol ....... 45
Penerangan ........................................ 73
Sistem dan hiburan ............................ 77
Sistem kontrol suhu ............................ 81
Mengemudi dan pengoperasian ........ 91
Perawatan kendaraan ...................... 105
Prosedur perawatan ......................... 153
Data teknis ....................................... 155
Daftar perlengkapan kendaraan ...... 161
2 Pengantar
menghubungi Bengkel Resmi terdekat  Informasi dan spesifikasi yang
Pengantar dalam hal Perawatan dan perbaikan terdapat di buku Panduan Pemilik
Kendaraan ini terintegrasi dengan fitur kendaraan Anda. ini berlaku pada saat buku ini
teknologi canggih, standar keselamat- disetujui untuk dicetak.
Harap simpan Panduan ini dalam Perusahaan bertanggung jawab
an, perlindungan lingkungan dan juga
kendaraan Anda untuk referensi setiap dalam mengubah dan menjelas-
ekonomis.
saat. Jika Anda ingin menjual kembali kan buku Panduan Pemilik ini
Panduan Pemilik ini memberikan kendaraan Anda, harap serahkan serta berhak mengganti spesi-
semua informasi yang diperlukan Panduan ini kepada pembeli baru fikasi atau desain dari produk
untuk Anda, sehingga Anda dapat bersama dengan kendaraan untuk sewaktu-waktu tanpa pemberi-
mengendarai kendaraan Anda secara penggunaan pembeli baru setiap saat. tahuan terlebih dahulu setelah
efektif dan aman. buku ini dicetak. Beberapa gam-
Pengemudi harus menyadari bahwa: Penggunaan Panduan bar dalam buku Panduan ini
Pengoperasian kendaraan secara hanya berupa ilustrasi untuk di-
tidak benar dapat menyebabkan risiko ini jadikan sebagai referensi, jika
kecelakaan dan membahayakan. gambar tidak sesuai dengan
 Bagian “Pengantar” adalah merupa- bentuk aslinya, maka objek benda
Selain itu, Anda harus mematuhi kan pengantar umum. yang digunakan.
hukum dan peraturan yang berlaku di  Isi di awal Panduan ini dan setiap
negara Anda, dan peraturan tersebut bab memberikan informasi posisi
mungkin berbeda dengan informasi secara spesifik untuk Anda.
dalam Panduan Pemilik ini.  Data yang berhubungan dengan
arah (seperti kiri, kanan, depan dan
PT. SGMW Motor Indonesia me- belakang) mengambil arah me-
mastikan bahwa semua staf dari ngemudi sebagai depan.
Bengkel Resmi ② terlatih dengan baik  Beberapa fitur yang dijelaskan
melalui pelatihan yang profesional, dalam Panduan ini mungkin tidak
sehingga mereka dapat memberikan tersedia di semua model, dan
pelayanan yang sempurna dan mungkin berbeda sesuai dengan
memuaskan untuk Anda. Silahkan fitur di setiap model kendaraan.
Pengantar 3
PERHATIAN * : Tanda bintang “*” setelah judul
Informasi penting atau teks, menunjukkan bahwa fitur
Isi yang ditandai dengan yang ditunjukkan adalah opsional,
CATATAN “PERHATIAN” menunjukkan dan kendaraan Anda mungkin tidak
Isi yang ditandai dengan bahwa kendaraan Anda dapat dilengkapi dengan fitur tersebut.
"CATATAN" menunjukkan tin- rusak.
PT. SGMW Motor Indonesia adalah
dakan pencegahan selama Mengabaikan informasi ini pemegang hak cipta atas Panduan
pengoperasian. mungkin dapat menyebabkan Pemilik ini.
Mengabaikan informasi ini kerusakan pada kendaraan
dapat menyebabkan peng- Anda.
operasian kendaraan yang
tidak tepat.
BAHAYA
Isi yang ditandai dengan
PERINGATAN
“BAHAYA” menunjukkan atas
Isi yang ditandai dengan risiko kerusakan kritis.
“PERINGATAN” menunjukkan Mengabaikan informasi ini
adanya risiko kecelakaan atau mungkin dapat membahaya-
bahaya. kan jiwa.
Mengabaikan informasi ini
mungkin dapat menyebabkan
cedera.
② “Bengkel Resmi dari PT. SGMW Motor Indonesia” disingkat sebagai “Bengkel Resmi” atau “Bengkel”, berlaku juga untuk
pernyataan di bawahnya.
Indeks
Sistem kunci pintu dengan remote control * ..... 9 Penerangan..................................................... 73

Sistem kunci pintu sentral * .............................14 Pendinginan cepat .......................................... 89
Pengaturan kaca spion luar * ..........................16 Transmisi Auto Clutch*....................................99
Kaca spion dalam ............................................16 Pengisian bahan bakar ................................. 104
Jendela ............................................................17 Penggantian ban ........................................... 136
Kursi depan .....................................................22 Menstarter dengan jumper (baterai mati) ..... 140
Kursi belakang ................................................27 Menderek kendaraan .................................... 143
Panel instrumen ..............................................45 Prosedur perawatan ...................................... 153
Perangkat kontrol ............................................46 Parameter cairan utama ............................... 159
Lampu peringatan, meter dan indikator ..........49 Tekanan angin ban (kondisi dingin) .............. 160
Catatan: Bab ini menjelaskan mengenai dasar pengoperasian guna memastikan keselamatan dan
kenyamanan Anda dalam berkendara, jangan pernah ragu untuk menanyakan bantuan kepada dealer resmi
kami untuk penjelasan lebih rinci sehingga Anda dapat memahami sepenuhnya.
Kunci, Pintu dan Jendela 7
Kunci, Pintu dan Kerusakan .......................... 11 Pengaturan kaca spion luar

secara manual* .................. 16
Jendela Penggantian baterai ........... 11
Kaca spion dalam .............. 17
Kunci ......................................... 8 Kunci pintu .............................. 11
Jendela ................................... 17
Kunci lipat * .......................... 8 Membuka pintu .................. 12
Menurunkan dan menaikan
Kunci lurus * ......................... 8 Kunci pengaman anak pintu
jendela sisi pengemudi
belakang ............................ 12
Sistem kunci pintu dengan dengan satu tombol ........... 17
remote control* .......................... 9 Sistem kunci pintu sentral* 13
Fungsi anti jepit jendela sisi
Mengunci pintu dan Membuka kunci otomatis* .. 13 pengemudi ......................... 17
mengak-tifkan mode Pintu bagasi ............................ 14 Perlindungan motor power
immobilizer ........................... 9 window supaya tidak terjadi
Menutup pintu bagasi......... 14
Suara peringatan ............... 10 panas terlalu tinggi............. 18
Kap mesin ............................... 14
Ketika ingin menonaktifkan Menurunkan power window
suara peringatan ................ 10 Membuka kap mesin .......... 14 dengan remote control * .... 18
Membuka kunci pintu dan Menutup kap mesin............ 15 Inisialisasi pemrograman

me-nonaktifkan mode untuk power window sisi
Kaca spion .............................. 15 pengemudi * ....................... 18
immobilizer ......................... 10
Pengaturan kaca spion luar* Pelindung sinar matahari ........ 19
kunci otomatis * .................. 10 ........................................... 15
Mengunci kembali otomatis 10 Handle pegangan.................... 19
Melipat kaca spion luar ...... 16
Mencocokkan kunci remote Melipat kaca spion luar
control ................................ 10 elektris* .............................. 16
8 Kunci, Pintu dan Jendela
Kunci Kunci lurus * CATATAN
Kunci lipat * Disarankan untuk segera
menghubungi Bengkel Resmi
jika kunci hilang.
PERHATIAN
Jangan meninggalkan kunci
di dalam kendaraan.
Harap ambil kunci ketika
meninggalkan kendaraan.
Setiap kendaraan baru dilengkapi
dengan dua kunci. PERHATIAN
Seperti yang ditunjukkan pada
gambar, kunci dapat keluar secara Harap simpan satu kunci untuk Tidak diperbolehkan untuk
otomatis dengan menekan tombol cadangan. Nomor kunci terukir pada meninggalkan anak-anak atau
pelepas. pelat nomor kunci. Untuk tujuan hewan peliharaan tanpa peng-
keamanan, harap catat nomor kunci di awasan di dalam kendaraan.
Setelah menggunakan, harap melipat tempat yang aman selain di dalam
kembali kunci. Jika tidak, hal tersebut dapat
kendaraan.
menyebabkan kecelakan atau
Hal tersebut bertujuan untuk mencegah cedera yang disebabkan oleh
pembuatan kunci secara ilegal. Tipe peningkatan suhu di dalam
kunci dapat berbeda tergantung dari kendaraan yang ekstrim atau
model kendaraan.
sesak nafas.
Sistem kunci pintu dengan 4. Tutup semua pintu, kap mesin
: Tombol membuka kunci. Semua
dan pintu bagasi.
remote control* kunci akan terbuka dengan menekan-
nya satu kali. Lampu Hazard berkedip 5. Tekan tombol mengunci pintu
satu kali. Mode immobilizer akan pada remote control satu kali.
nonaktif. Semua pintu kendaraan akan
terkunci setelah lampu hazard
: Tombol membuka pintu bagasi. berkedip dua kali. Kendaraan
Kunci pintu bagasi akan terbuka dan memasuki mode immobilizer.
pintu bagasi akan terbuka sedikit
dengan menekan tombol selama 2 Jika pengemudi menekan tombol
detik. mengunci ketika salah satu pintu tidak
terkunci, lampu hazard akan berkedip
CATATAN 3 kali, dan klakson akan terdengar 3
kali, menandakan bahwa Anda harus
Karena faktor lingkungan, menutup pintu.
ruang lingkup kerja kunci
Jarak efektif remote control adalah remote control mungkin dapat CATATAN
sekitar 15m tanpa pelindung. berbeda-beda. Sistem kunci pintu dapat juga
: Tombol mengunci. Semua pintu diaktifkan ketika jendela di-
akan terkunci dengan menekannya Mengunci pintu dan mengak- buka. Anda harus menutup
satu kali, dan lampu hazard berkedip tifkan mode immobilizer semua pintu beserta jendela
dua kali. Kendaraan memasuki mode sebelum Anda meninggalkan
immobilizer. 1. Tutup semua jendela. kendaraan. Mode immobilizer
Pengemudi dapat mengoperasikan 2. Putar kunci saklar kontak ke posisi hanya dapat diaktifkan
fungsi mencari dengan menekan Lock dan tarik kuncinya. dengan remote control saja.
tombol mengunci dengan cepat dua
3. Semua penumpang tinggalkan
kali, lampu hazard berkedip 15 detik,
kendaraan.
dan klakson terdengar 3 kali.
Suara peringatan Membuka kunci pintu dan me- Mencocokkan kunci remote
nonaktifkan mode immobilizer control
Dalam mode immobilizer, saat
pengemudi ingin membuka salah satu Tekan tombol membuka kunci pintu Setiap kunci remote control memiliki
pintu yang mengharuskan dengan pada remote control satu kali. kode sandi elektronik untuk
menggunakan beberapa metode melindungi kunci remote control
abnormal tanpa kunci remote control  Semua pintu tidak terkunci. lainnya dapat membuka pintu Anda.
(termasuk pengemudi membuka pintu  Lampu hazard berkedip satu kali. Jika kunci remote control hilang atau
sisi pengemudi dengan kunci),  Mode immobilizer akan nonaktif. dicuri, disarankan agar Anda dapat
kendaraan akan memancarkan membelinya ke Bengkel Resmi
cahaya dan peringatan suara. sesegera mungkin. Jika diperlukan
kunci otomatis * untuk mengganti atau menambah
Ketika ingin menonaktifkan Ketika semua pintu ditutup, dan kunci remote control, Anda harus
kecepatan berkendara melebihi 10 membawa serta kunci remote control
suara peringatan
km/jam, semua pintu akan terkunci yang ada ke Bengkel Resmi. Ketika
Suara peringatan harus dihentikan secara otomatis. bengkel resmi mencocokkan kunci
dengan kunci remote control. Suara remote control baru dan kendaraan,
peringatan dapat dihentikan dengan kunci remote control aslinya juga
menekan tombol mengunci atau Mengunci kembali otomatis harus dicocokkan, jika tidak, kunci
membuka kunci pada remote control Ketika salah satu pintu tidak dibuka remote control aslinya tidak dapat
satu kali atau menekan tombol dalam waktu 30 detik setelah mode digunakan secara normal. Kunci
membuka pintu bagasi sekitar 2 detik. immobilizer dinonaktifkan, dan kunci remote control yang hilang tidak dapat
Suara peringatan juga akan otomatis tidak dimasukkan dalam saklar kontak, membuka kendaraan Anda jika kunci
berhenti setelah 30 detik jika tidak sistem akan mengunci semua pintu remote control baru dikodekan secara
menekan tombol apapun, dan lanjut kembali. elektronik.
ke mode immobilizer. Jika sistem ini
Kami dapat membuat paling banyak 4
tidak normal, disarankan untuk
kunci remote control untuk kendaraan
memeriksanya di Bengkel Resmi.
Anda setiap kali.
CATATAN Terganggu oleh lingkungan eksternal Kunci pintu
dan sinyal radio daya tinggi lainnya;
Dalam hal untuk memastikan
kerja normal dari kunci Terdapat beberapa penghalang lainnya
remote control, Anda harus yang dapat menghalangi sinyal.
mengikuti aturan berikut:
 Tidak melempar remote Penggantian baterai
control ke lantai. Membuka Mengunci
Remote control pada kunci ini dilengkapi
 Tidak diperbolehkan untuk dengan satu baterai lithium, dan dapat
menekan beban berat di digunakan secara umum selama 2
atas kunci remote control. tahun. Ketika jangkauan remote control
 Kunci remote control berkurang secara bertahap, ini
harus jauh dari air dan menunjukkan bahwa kuantitas listrik
dari baterai tidak cukup. Baterai dalam Seperti ditunjukkan pada gambar di
sinar matahari langsung. atas, saat pengemudi mengunci pintu
Jika kunci remote control kunci tidak dapat diisi. Remote control
ini memiliki baterai berjenis CR2032 3 V, dengan kunci dari luar, ia harus
basah, harap dilap dengan menutup pintu, memasukkan kunci,
bengkel resmi dapat memberikan
kain lembut. layanan penggantian baterai untuk dan putar kunci searah jarum jam.
Anda. Ketika membuka, Anda harus
memutar kunci ke arah berlawanan.
Kerusakan
CATATAN
Jika remote control tidak dapat
bekerja dengan normal, itu mungkin Apabila pengemudi ingin me-
disebabkan oleh alasan berikut ini: ninggalkan kendaraan tanpa
pengawasan, kuncilah semua
Jangkauannya melebihi ruang lingkup
kerja dari remote control; pintu dan ambil kuncinya.
Kendaraan akan dicuri jika
Kuantitas listrik dari baterai remote pintu tidak terkunci.
control terlalu rendah;
PERHATIAN CATATAN
Mengunci Membuka
Anak-anak mungkin dapat Jika terdapat suara saat mem-
mengoperasikan power win- buka dan menutup pintu atau
dow atau tombol kontrol lain- saat mengemudi, pengait dan
nya, bahkan dapat menge- engsel pintu harus dilumasi
mudikan kendaraan. dengan grease.
Jangan meninggalkan anak-
anak di dalam kendaraan yang
Kunci pengaman anak pintu
terkunci. Perilaku ini mungkin
belakang
dapat menyebabkan kecela-
Ketika Anda berada dalam kendaraan kaan yang fatal.
dan Anda ingin mengunci pintu, Anda
harus menutup pintu terlebih dahulu Membuka pintu
kemudian menekan tuas pengunci
pintu. Ketika Anda ingin membuka
kunci pintu, Anda harus menarik tuas Mengunci
pintu.
Tombol kunci pintu sisi pengemudi
dapat membuka atau mengunci Membuka
semua pintu, namun tombol kunci
pintu lainnya hanya dapat mengontrol
sesuai pintu masing-masing. Pintu belakang kendaraan ini
dilengkapi dengan kunci pengaman
anak pintu belakang. Fungsi kunci
pengaman anak pintu belakang
Setelah membuka kunci pintu, untuk adalah untuk mencegah penumpang
membuka pintu Anda harus menarik (terutama anak-anak) dari menarik
tuas pintu.
pegangan pintu dan membuka pintu CATATAN Sistem kunci pintu sentral*
kendaraan secara tidak sengaja.
Ketika kunci pengaman anak Melalui sistem kunci pintu sentral,
Mengaktifkan kunci pengaman anak pintu belakang diatur ke Anda tidak hanya menggunakan
pintu belakang: posisi mengunci, maka pintu remote control untuk mengunci dan
tidak dapat dibuka melalui membuka pintu, tapi juga mengunci
1. Buka pintu belakang yang akan
dan membuka pintu dengan tombol
dikunci. pegangan pintu bagian dalam,
kunci pintu di pintu sisi pengemudi.
2. Cari tuas kunci pengaman anak
jangan membuka pintu bagian
pintu belakang di dekat tepi pintu. dalam secara paksa, jika
tidak, pegangan pintu dapat Membuka kunci otomatis*
3. Geser tuas ke posisi mengunci. rusak. Ketika kunci kontak berada pada
Pengemudi hanya dapat membuka Setelah kunci pengaman anak posisi ON, dan pintu akan berada
pintu dari luar ketika kunci pengaman pintu belakang diaktifkan, dalam kondisi penguncian, jika
anak pintu belakang diaktifkan. Jika silahkan buka pintu dengan kuncinya diputar ke posisi ACC (posisi
Anda ingin menonaktifkan kunci aksesori), kunci pintu akan otomatis
pegangan pintu bagian luar.
pengaman anak pintu belakang, Anda terbuka.
harus menggeser tuas ke posisi
membuka kunci. CATATAN
Dua pintu di baris belakang
dilengkapi dengan masing-
masing kunci pengaman anak
pintu belakang.
Setiap kunci pengaman anak
pintu belakang harus di-
aktifkan pada masing-masing
pintu secara manual.
Pintu bagasi Kap mesin menjangkau ke bawah tepi depan
dari kap mesin, dan angkat kap
Membuka kap mesin mesin ke atas untuk melepaskan
pengait seperti yang ditunjukkan
pada gambar untuk membuka kap
mesin sepenuhnya.
Pertama pengemudi harus membuka

kunci pintu, kemudian tekan tombol
untuk membuka kunci pintu bagasi,
lalu buka pintu bagasinya. 1. Tarik tuas pembuka kap mesin di sisi
kanan bawah dari panel instrumen
Anda harus memastikan bahwa Anda untuk melepaskan pengaitnya.
dan orang lain berada jauh dari pintu 3. Lepaskan penopang kap mesin
bagasi ketika membukanya untuk dari tempatnya.
menghindari pintu tiba-tiba terbuka 4. Angkat ujung bebas penopang ke
lalu menyebabkan cedera pribadi. atas, dan masukkan dengan kuat
ujung atas penopang ke dalam
Menutup pintu bagasi
lubang pada kap mesin. Posisi
Tutup pintu bagasi, dan kunci pintu. lubang ditunjukkan pada gambar.
Pastikan bahwa kedua tangan dan
bagian tubuh Anda lainnya dan orang
lain benar-benar jauh dari area dekat
pintu bagasi. 2. Setelah kap mesin terbuka sedikit,
tangan dari pengemudi harus
Menutup kap mesin PERHATIAN Kaca spion
1. Tahan kap mesin untuk Diharuskan untuk mengikuti Silahkan periksa pandangan semua
mencegahnya jatuh ke bawah. tindakan pencegahan berikut: spion sebelum mengemudi.
Keluarkan penopang dari  Cobalah untuk mengangkat
lubangnya, dan jepit dengan kuat tepi depan kap mesin sebelum Pengaturan kaca spion luar*
pada tempatnya. mengemudikan kendaraan,
2. Pastikan bahwa kedua tangan dan pastikan bahwa kap
dan bagian tubuh Anda lainnya mesin telah terkunci.
dan orang lain benar-benar jauh  Jangan menarik kap mesin
dari area kap mesin. untuk melepaskan pengait
3. Perlahan-lahan letakkan kap ketika kendaraan bergerak.
mesin, dan jatuhkan kap mesin ke  Jangan mencoba untuk me-
bawah dengan bebas ketika tepi ngemudikan kendaraan ketika
depan kap mesin kira-kira kap mesin terbuka. Jika kap
berjarak 30cm dari dudukan mesin terbuka, akan meng-
tangki air. halangi penglihatan penge-
4. Harus dipastikan bahwa kap mudi. Jika mengemudikan
mesin terkunci dengan benar. Kaca spion luar dapat diatur dengan
kendaraan ketika kap mesin
saklar pengaturan kaca spion pada
terbuka, akan menyebabkan
panel sandaran tangan di pintu kanan
kecelakaan atau benturan se-
depan. Ketika kaca spion ingin diatur,
hingga berakibat pada rusak-
kunci kontak harus berada di posisi
nya kendaraan Anda, properti,
ACC (posisi aksesori) atau ON
atau bahkan bisa menimbul-
(terhubung).
kan korban.
1. Pilih kaca spion yang ingin Anda
atur, memutar tombol pengaturan
ke sisi kiri (L) menunjukkan
pengaturan kaca spion kiri, dan
memutar tombol pengaturan ke
sisi kanan (R) menunjukkan peng- Melipat kaca spion luar Pengaturan kaca spion luar
aturan kaca spion kanan. secara manual*
2. Kaca spion yang dipilih dapat Dalam rangka untuk menjamin
diatur ke atas, bawah, kiri dan keamanan pejalan kaki, kaca spion luar
kanan dengan memutar tombol dapat dilipat dari posisi normal ke arah
pengaturan kaca spion. depan dan belakang ketika terjadi
tabrakan sedang. Kaca spion dapat
diatur ulang dengan sedikit mendorong
kembali bingkai kaca spion.
Melipat kaca spion luar elektris*
Kaca spion luar dapat dilipat dengan
saklar pelipat kaca spion yang berada
pada panel sandaran tangan di pintu
kanan depan. Ketika kaca spio ingin Beberapa tipe kendaraan untuk
dilipat, kunci kontak harus berada pada pengaturan kaca spion luar harus
posisi ACC atau ON. dilakukan secara manual. Tekan kaca
spion, atur hingga pandangan spion
Putar saklar pengaturan kaca spion ke nyaman bagi pengendara.
fungsi pelipat kaca spion untuk melipat
kaca spion. Putar saklar satu kali lagi
untuk membua lipatan kaca spion.
Kaca spion dalam Jendela Ketika jendela mencapai posisi yang
diinginkan, lepaskan saklarnya.
Menurunkan dan menaikan

jendela sisi pengemudi dengan
satu tombol
Power window sisi pengemudi
memiliki fungsi menurunkan jendela
dengan satu tombol. Jika Anda ingin
membuka jendela, tekan saklar ke
bawah sepenuhnya lalu lepaskan.
Jendela akan membuka secara
Kaca spion dalam dapat diatur ke Ketika kunci kontak berada di posisi ON otomatis hingga sepenuhnya terbuka.
sudut pandang yang sesuai dengan (terhubung), power window dapat Jika Anda ingin berhenti untuk
memutar bingkai cermin. dikontrol dengan saklar power window menurunkan jendela, angkat saklar ke
pada panel sandaran tangan di pintu atas lalu lepaskan. Dan jika Anda
depan. Secara total ada empat saklar ingin menutup jendela, tarik saklar ke
jendela pada panel dan masing-masing atas sepenuhnya lalu lepaskan.
terhubung ke empat power window Jendela akan menutup secara
pada kendaraan sesuai dengan otomatis hingga sepenuhnya tertutup.
posisinya masing-masing - depan,
belakang, kiri dan kanan. Fungsi anti jepit jendela sisi
pengemudi
Jika Anda ingin menaikkan jendela,
angkat saklar ke atas. Ketika kaca naik secara otomatis jika
tidak ada hambatan kaca akan
Jika Anda ingin menurunkan jendela, sepenuhnya menutup, namun jika ada
tekan saklar ke bawah. sesuatu yang menghambat kaca
untuk menutup maka kaca akan turun
kembali. Meskipun sudah dilengkapi Inisialisasi pemrograman untuk PERHATIAN
sistem pengaman, diharapkan Anda power window sisi pengemudi *
tidak menaruh anggota tubuh Anda Anak-anak dapat mengopera-
pada daerah operasi jendela ketika Dalam beberapa kasus, jendela sisi sikan power window dan
menutup. pengemudi bisa kehilangan fungsi mungkin bisa terjepit dikare-
menurunkan dengan satu tombol, nakan pengoperasian power
Perlindungan motor power seperti penyambungan kembali setelah window.
window supaya tidak terjadi kegagalan daya baterai. Setelah
panas terlalu tinggi fenomena ini terjadi, pertama kali Anda Sangat dilarang untuk me-
perlu untuk melakukan inisialisasi ninggalkan kunci atau anak
Ketika Anda mengoperasikan power pemrograman jendela. Pertama-tama, tanpa pengawasan di dalam
window secara terus menerus, maka angkat saklar sisi pengemudi ke atas, kendaraan sendirian.
power window akan berhenti dan angkat sekitar 5 detik setidaknya
beroperasi untuk beberapa saat. Pengoperasian power window
setelah jendela tertutup seluruhnya. yang salah dapat mengakibat-
Kejadian tersebut bukanlah Terakhir, lepaskan saklar dan pada
merupakan kerusakan komponen tahap ini, inisialisasi pemrograman telah
kan kecelakaan.
kendaraan, namun merupakan sistem selesai. Jika masih tidak ada fungsi
perlindungan terhadap motor supaya menurunkan dengan satu tombol
tidak menjadi terlalu panas. setelah inisialisasi pemrograman,
silahkan ke Bengkel Resmi untuk
pemeriksaan dan perbaikan.
Menurunkan power window
dengan remote control *
Berkenaan dengan beberapa model
kendaraan, jika Anda terus menekan
tombol membuka kunci pada kunci
remote sekitar 2 detik, semua power
window turun secara berturut-turut.
Pelindung sinar matahari Handle pegangan
Kendaraan Anda telah dilengkapi Handle pegangan dapat memberikan

dengan pelindung sinar matahari, kenyamanan bagi Anda dan juga
untuk menghindari efek yang penumpang ketika ingin mengakses
disebabkan oleh cahaya silau pada kendaraan. Ketika kendaraan ber-jalan
pengemudi dan penumpang. pada kecepatan tinggi, genggam handle
pegangan untuk mengurangi tubuh
Pelindung sinar matahari dapat gemetar.
digerakkan naik dan turun untuk
mencegah cahaya silau dari depan Jika Anda ingin menggunakannya, tarik
atau ke kiri dan kanan untuk handle pegangan ke bawah.
mencegah cahaya silau dari samping.
Setelah Anda melepaskannya, handle
Beberapa pelindung sinar matahari pegangan secara otomatis akan terlipat.
dilengkapi dengan cermin rias.
Pada beberapa tipe kendaraan handle
pegangan yang tersedia tidak dapat
dilipat.
Kursi dan Peralatan Keselamatan 21
Kursi dan peralatan Pembatas beban dari sabuk Dalam jenis tabrakan
pengaman* ......................... 29 berikut ini, airbag depan
keselamatan mungkin tidak mengembang38
Sabuk pengaman tiga titik . 29
Sandaran kepala ..................... 22
Sabuk pengaman dua titik . 30
Sandaran kepala kursi ............ 22
Anjuran untuk wanita hamil 31
Kursi depan ............................. 22
Kursi anak (tidak ter-masuk
Pengaturan posisi kursi...... 23 dengan kendaraan) ................. 31
Pengaturan sandaran kursi 23 ISOFIX ............................... 32
Pengaturan ketinggian Sistem airbag* ......................... 33
kursi* .................................. 24
Indikator airbag .................. 34
Kursi baris tengah ................... 24
Lokasi airbag ...................... 34
Captain seat*...................... 24
Kapan airbag harus me-
Kursi tipe 60/40 tiga ngembang? ........................ 35
penumpang* ....................... 25
Bagaimana airbag dapat me-
Kursi tipe 2+1* .................... 26 ngembang? ........................ 35
Kursi belakang ........................ 27 Bagaimana airbag
Kursi tipe 60/40 tiga memberikan perlindungan? 36
penumpang* ....................... 27 Apa yang harus diperhatikan
Sabuk pengaman .................... 28 jika airbag mengembang? . 36
22 Kursi dan Peralatan Keselamatan
Sandaran kepala Sandaran kepala kursi Kursi depan
Posisi tengah dari sandaran kepala

harus sejajar dengan mata pe-
numpang.
PERINGATAN Bila Anda perlu untuk mengatur Selama duduk, Anda harus mundur
sandaran kepala ke atas, tarik ke atas ke sandaran kursi sejauh mungkin
Selama mengemudi, posisi
hingga ke posisi yang tepat. Jika Anda untuk mendekati sandaran belakang.
sandaran kepala harus tepat.
perlu untuk menarik keluar sandaran Atur jarak antara kursi dan pedal
Pelepasan atau pengaturan
kepala, tekan tombol rilis. untuk memastikan bahwa kaki Anda
sandaran kepala yang tidak benar
sedikit menekuk selama menekan
dapat menyebabkan cedera Bila Anda perlu untuk menurunkan pedal. Kursi penumpang harus geser
serius di kepala dan leher saat sandaran kepala, pertama-tama, tekan ke belakang sejauh mungkin.
terjadi kecelakaan. tombol rilis dan longgarkan serta dorong
Sebelum Anda mengemudi-kan ke bawah untuk menetapkan ke posisi Bahu Anda harus mundur sejauh
kendaraan, pastikan sandaran yang tepat. mungkin untuk bersandar di belakang.
kepala diatur dengan benar. Atur kemiringan sandaran untuk
Ketika Anda menekan sandaran kepala membuat lengan Anda mencapai roda
ke bawah, hati-hati untuk tidak kemudi sampai sedikit menekuk.
menekannya secara berlebihan, untuk Ketika Anda memutar roda kemudi,
mencegah jari-jari terluka saat menekan jaga bahu Anda tetap bersandar di
tombol rilis. belakang. Sandaran tidak boleh
terlalu miring ke belakang. Kami Pengaturan posisi kursi Pengaturan sandaran kursi
merekomendasikan maksimum sudut
kemiringan harus sekitar 25°.
PERINGATAN
Sebelum mengemudikan ken-
daraan, kursi harus diatur
dengan benar.
Tarik ke atas tuas pengaturan depan Tarik ke atas tuas kontrol eksternal
dari bantalan kursi lalu kemudian dari bantalan kursi lalu lepaskan
lepaskan tuas setelah mengatur kursi ke setelah sandaran telah diatur ke sudut
depan dan belakang ke posisi yang yang sesuai. Dilarang untuk
tepat. Coba untuk menggeser kursi ke bersandar selama proses pengaturan.
depan dan belakang, untuk me- Setelah sandaran kursi telah diatur
mastikan kursi tetap pada posisinya dengan benar, coba goyangkan untuk
yang tepat. me-mastikan bahwa sandaran telah
terkunci dengan aman.
PERINGATAN
Dilarang untuk mengatur
kursi selama mengemudikan
kendaraan, karena hal ini
dapat menyebabkan kursi
bergerak di luar kendali.
Pengaturan ketinggian kursi* PERINGATAN Kursi baris tengah
Sandaran kursi memainkan Captain seat*
peranan penting dalam per-
lindungan. Jika tidak terkunci
dengan aman, cedera serius
dapat dimungkinkan terjadi
akibat pengereman mendadak
atau tabrakan. Kapanpun,
setelah sandaran kursi telah
diatur dengan benar (meski-
pun tidak ada orang di atas
Tarik ke atas tuas kontrol untuk kursi), perlu untuk meng-
menaikkan ketinggian kursi. Dorong goyangkan sandaran kursi
ke bawah tuas kontrol untuk untuk memastikan sandaran Metode untuk mengatur sandaran
menurunkan ketinggian kursi. telah terkunci dengan aman. kepala kursi, sandaran belakang dan
ke posisi depan dan belakang sama
dengan pengaturan untuk kursi
depan.
Melipat sandaran belakang
Pengaturan sandaran tangan* Kursi tipe 60/40 tiga penumpang*
Pengaturan posisi
Tarik tuas di sisi kursi, lalu atur

sandaran belakang ke sudut yang
Kursi independen di baris kedua tepat dan lepaskan tuas. Setelah
dilengkapi dengan sandaran tangan, Tarik ke atas tuas di depan kursi lalu pengaturan selesai, coba untuk
sandaran tangan dapat disesuaikan kemudian lepaskan tuas setelah menggerakan sandaran belakang
dalam 3 posisi. mengatur kursi ke posisi yang tepat. untuk memastikan bahwa sandaran
Coba gerakkan kursi ke belakang dan telah terkunci.
Angkat sandaran tangan dan
kemudian turunkan, sandaran tangan ke depan untuk memastikan bahwa Untuk melipat, tarik tuas ke atas, lipat
akan berada di posisi yang sesuai. kursi terkunci. kursi belakang ke arah depan dan
sesuaikan kursi, lalu lepaskan tuas.
Membalikkan kursi Kursi tipe 2+1*
Melipat sandaran kursi*
4. Masukkan pin pengunci pada kaki

depan kursi untuk mencegah kursi
Ketika Anda melipat sandaran terlepas.
belakang kedepan akan membuka 5. Periksa untuk memastikan bahwa
pengunci kursi sehingga kursi dapat Tarik sandaran kursi secara langsung
kursi tidak akan lepas. sesuai dengan arah yang ditunjukkan
dibalikan ke depan.
pada gambar. Tidak ada mekanisme
1. Pertama lipat sandaran belakang. penguncian pada sandaran kursi ini.
2. Maka pengunci kaki kursi akan PERINGATAN
terlepas secara otomatis Pastikan pengunci kursi
3. Angkat bagian belakang kursi dan sudah terpasang dengan
balikkan kursi ke depan. benar dan goyangkan kursi
untuk memastikan posisi
kursi sudah berada pada
kondisi stabil.
Membalikkan kursi* Kursi belakang Membalikkan kursi
Kursi tipe 60/40 tiga penumpang*

Pada beberapa tipe kendaraan, baris
ketiga dilengkapi dengan kursi tipe
60/40 tiga penumpang. Namun pada
kursi belakang ini posisi sandaran
belakang tidak dapat dilipat seperti pada
kursi baris kedua.
Melipat sandaran belakang
Ketika Anda telah melipat sandaran 1. Pertama lipat sandaran belakang.

kursi, anda dapat melipat kursi 2. Lalu tarik sabuk belakang di atas
dengan cara sebagai berikut: sandaran kursi untuk membuka.
1. Tarik tuas pengunci yang 3. Angkat bagian belakang kursi dan
ditunjukkan oleh ikon no.1 sesuai balikkan kursi ke depan.
dengan arah yang ditunjukkan
pada gambar.
2. Angkat bagian samping kursi dan
balikkan kursi ke arah samping
seperti yang ditunjukkan pada
gambar.
Tarik tuas di sisi kursi, lalu atur sandaran
belakang ke sudut yang tepat dan
lepaskan tuas.
4. Masukkan pin pengunci pada kaki PERINGATAN Sabuk pengaman
depan kursi untuk mencegah kursi
terlepas. Dilarang menumpuk tinggi
5. Periksa untuk mengkonfirmasi benda melebihi kursi tengah
bahwa kursi tidak akan lepas. dan belakang; Dilarang duduk
di atas sandaran yang dilipat
Jika sandaran adalah kursi 60/40, dua
kursi dapat dilipat kembali dan selama kendaraan berjalan;
dibalikkan secara individual. Area di dalam kendaraan di-
pisahkan untuk bagasi dan
Kursi tipe tiga penumpang* penumpang; Saat terjadi pe-
Kursi tipe ini seperti tipe kursi 60/40 ngereman darurat atau ke-
tiga penumpang pada baris ketiga, celakaan tiba-tiba, bagasi yang
pada tipe ini kuris tidak dapat dilipat tidak benar posisinya atau
Sesuai dengan desainnya, sabuk
atau digulingkan secara terpisah. penumpang yang duduk di
pengaman digunakan oleh satu
atas sandaran yang dilipat penumpang setiap saat. Sabuk ini
dapat terlempar atau keluar tidak cocok untuk penumpang yang
dari kendaraan. Hal ini dapat usianya lebih muda dari 12 tahun atau
mengakibatkan cedera serius yang tingginya kurang dari 150 cm.
atau kematian. Periksa secara teratur apakah semua
bagian dari sistem sabuk pengaman
rusak atau tidak dan apakah berfungsi
dengan normal. Silahkan ganti
komponen dan suku cadang yang
sudah rusak. Setelah kecelakaan
terjadi, Anda sangat dianjurkan untuk
ke Bengkel Resmi untuk mengganti
sabuk pengaman dan tensioner sabuk
pengaman yang telah mulai rusak.
PERINGATAN CATATAN Sabuk pengaman tiga titik
Pastikan untuk mengenakan Pastikan bahwa sabuk peng- Memakai sabuk
sabuk pengaman sebelum aman tidak rusak atau tertusuk
mengemudikan kendaraan. benda tajam. Debu harus
Ketika kecelakaan terjadi, dicegah agar tidak masuk ke
penumpang yang tidak me- dalam retractor sabuk
makai sabuk pengaman akan pengaman.
menderita risiko besar.
PERINGATAN
Pembatas beban dari sabuk Pengoperasian yang tidak
pengaman* benar (seperti pembongkaran
Hal ini ada pada kursi pengemudi atau pemasangan sabuk pe-
depan dan kursi penumpang depan di ngaman atau gesper sabuk Tarik sabuk pengaman dari retractor
beberapa model kendaraan. Hal ini pengaman) akan memicu ker- dan arahkan untuk mengelilingi tubuh
tanpa terpelintir.
dapat memberikan keuntungan ja tensioner sabuk pengaman
dengan meredam pelepasan sabuk sehingga memiliki risiko yang
pengaman untuk mengurangi tekanan dapat mengakibatkan cedera.
pada tubuh dalam kecelakaan
tabrakan.
Masukkan kait sabuk ke dalam Melepas sabuk Baris kedua dan baris ketiga dari kursi
gesper. Selama kendaraan berjalan, tiga penumpang menggunakan sabuk
tarik paksa sabuk bahu untuk pengaman dua titik.
mengatur tingkat keketatan sabuk.
Tarik sabuk pengaman melewati
Pakaian terlalu longgar atau tebal dan pangkuan, lalu masukkan pelat
berat akan mencegah sabuk pengait ke gesper hingga terkunci.
pengaman terpasang dengan ketat.
Dilarang untuk menempatkan benda Jangan biarkan sabuk pengaman
apapun (seperti tas dan ponsel) kusut.
antara tubuh Anda dan sabuk
pengaman.
PERINGATAN
Jika Anda ingin melepas sabuk
Dilarang menempatkan sabuk pengaman, silahkan tekan tombol
pengaman pada saku yang merah pada gesper sabuk.
memuat benda keras atau
pecah belah.
Sabuk pengaman dua titik
Anjuran untuk wanita hamil PERINGATAN PERHATIAN
Sabuk pengaman ini harus Berkenaan dengan penum-
digunakan serendah mungkin pang yang masih kecil, kursi
untuk mengelilingi pinggang anak harus digunakan. Ketika
demi menghindari tekanan duduk di dalam kendaraan,
pada perut. dilarang keras untuk meme-
gang bayi di lengan. Ketika
kendaraan berjalan, anak di-
Kursi anak (tidak ter-masuk larang untuk berdiri atau du-
dengan kendaraan) duk berlutut di kursi atau di
dalam pintu bagasi.
Kendaraan ini tidak dilengkapi dengan
Sabuk pengaman memberikan
kursi anak. Jika Anda ingin me-
perlindungan bagi semua orang,
nambahkan satu dalam kendaraan, PERHATIAN
termasuk wanita hamil. Seperti
Anda dapat memilih kursi anak
penumpang lainnya, jika mereka tidak Kursi anak yang tidak ter-
"universal" yang dapat dipakai untuk
memakai sabuk pengaman, mereka pasang dengan kuat mungkin
ISOFIX. Kursi anak dapat digunakan
lebih mungkin untuk menderita cedera
pada kursi baris kedua. Menurut data dapat terlempar keluar saat
yang serius. Seorang wanita hamil
harus memakai sabuk pengaman
statistik kecelakaan: Jika kursi anak terjadi tabrakan atau berhenti
pada pinggang / bahu dan selama
ditempatkan di kursi baris kedua, darurat, yang akan membuat
keselamatan anak dapat lebih jauh cedera pada diri Anda atau
masa kehamilan, harus dikenakan
ditingkatkan. penumpang Anda. Bahkan jika
serendah mungkin. Cara terbaik untuk
melindungi rahim adalah memberikan kursi anak di dalam ken-daraan
perlindungan keamanan bagi ibunya. tidak akan digunakan
Jika sabuk pengaman dikenakan sementara, harus tetap terpa-
dengan benar, saat tabrakan terjadi, sang dengan benar.
risiko yang dapat membahayakan
kandungan menjadi lebih kecil.
ISOFIX perbaikan atau bahkan penggantian.
Setelah tabrakan, harap periksa
Pemasangan kursi anak: ISOFIX.
PERHATIAN
Ketika cuaca panas, suhu kursi
anak dalam kendaraan akan
menjadi cukup tinggi. Sebelum
menempatkan anak ke kursi
anak, pastikan bahwa suhu
kursi ini telah sesuai. Pastikan
5. Hubungkan tali bagian atas kursi
anak dengan titik pemasangan
untuk menggunakan kursi
belakang pada kendaraan. Lihat anak yang sesuai untuk
instruksi dari kursi anak untuk memberikan perlindungan ke-
1. Titik pemasangan depan ISOFIX
memastikan kapan dan cara untuk amanan jika anak terlalu kecil
terletak pada titik dari sandaran
dan bantalan kursi baris kedua. mengencangkan tali atas ter-sebut. dan sistem sabuk pengaman
2. Atur objek di atas kursi dan lepas Titik anchor untuk pemasangan tidak dapat memberikan per-
sabuk pengaman dan gespernya belakang ISOFIX terletak di bawah lindungan yang optimal.
agar kursi anak dapat terpasang kursi baris ketiga.
dengan benar. 6. Dorong dan tarik kursi anak ke
3. Tempatkan kursi anak di kursi segala arah untuk memastikan telah
baris kedua. terpasang dengan kuat.
4. Hubungkan kaitan untuk pe- 7. Sebelum menempatkan anak ke
masangan kursi anak dengan kursi anak, pastikan bahwa suhu
perlengkapan tetap kendaraan. kursi ini telah sesuai.
Lakukan sesuai dengan petunjuk Jika terjadi kecelakaan tabrakan serius,
dari kursi anak. ISOFIX mungkin akan rusak. Beberapa
komponen mungkin akan membutuhkan
PERHATIAN Sistem airbag* PERINGATAN
Ruang lingkup ukuran dan Jika airbag tersedia pada kendaraan Bahkan jika Anda memiliki
konfigurasi kursi anak sangat Anda, airbag meliputi: airbag, apabila Anda tidak
luas. Tidak semua kursi anak memakai sabuk pengaman,
 Airbag depan pengemudi
cocok untuk kendaraan Anda  Airbag depan penumpang depan Anda mungkin akan terluka
tergantung pada bentuk dan parah atau mungkin dapat
ukuran interior serta kursi Semua airbag kendaraan ditandai mengakibatkan kematian bila
kendaraan Anda. Anda me- dengan kata "AIRBAG" pada pelat terjadi kecelakaan. Airbag ini
miliki tanggung jawab untuk dekoratif atau pada label dekat lokasi dirancang untuk digunakan
dimana mereka ditempatkan. Untuk
memastikan bahwa kursi anak airbag depan, kata "AIRBAG" di kursi
dengan sabuk pengaman
yang terpasang cocok dengan pengemudi berada di tengah-tengah bukan untuk menggantikan
kendaraan Anda, dan dapat roda kemudi, dan kata "AIRBAG" pada sabuk pengaman.
terhubung dengan benar ke kursi penumpang depan berada di
kendaraan melalui sistem dashboard.
anchor kursi anak. Jika tidak,
Airbag ini untuk melengkapi efek
cedera yang parah akan ter- perlindungan atas pemakaian sabuk
jadi pada anak dan penum- pengaman. Walaupun airbag modern
pang lainnya di dalam ken- telah dirancang untuk meminimalkan
daraan dalam hal tabrakan risiko cedera dari airbag yang
jika kursi anak tidak sesuai mengembang, semua airbag harus
dengan ukuran kendaraan mengembang dengan sangat cepat
atau anak atau jika tidak untuk melaksanakan fungsinya.
terpasang benar di kendaraan Ada pertimbangan yang paling penting
Anda. mengenai sistem airbag:
PERINGATAN PERINGATAN kerusakan dalam sistem rangkaian
airbag, dan memberikan petunjuk
Dilarang untuk membiarkan Jika penumpang berada dekat yang sesuai dengan lampu indikator.
anak-anak, bayi, wanita hamil, dengan airbag atau duduk Lihat bagian "Panel Instrumen" untuk
orang tua dan orang sakit terlalu dekat dengan airbag, informasi lebih lanjut.
lainnya untuk duduk di kursi mungkin akan terluka serius
depan yang telah dilengkapi atau bahkan terbunuh dengan Lokasi airbag
dengan airbag; Jangan me- mengembangnya airbag, jadi
masang penahan anak yang jangan duduk terlalu dekat ke
menghadap ke belakang di airbag.
kursi depan, yang dapat
menyebabkan cedera serius
atau kematian kepada anak- Indikator airbag
anak. Airbag dan sabuk
pengaman akan memberikan
perlindungan untuk orang
dewasa dan remaja, tetapi
tidak memberikan perlindung-
an bagi anak-anak dan bayi. Seperti yang ditunjukkan pada
Anak-anak dan bayi perlu Gambar A di atas, airbag depan
perangkat perlindungan anak pengemudi terletak di pusat roda
khusus (seperti kursi ke- kemudi.
selamatan anak dll.) untuk Seperti ditunjukkan dalam Gambar B,
mendapatkan perlindungan airbag penumpang depan terletak di
Terdapat indikator status airbag pada
yang tepat. panel instrumen yang menunjukkan
dashboard sisi penumpang depan.
simbol untuk kondisi airbag. Sistem
akan memeriksa apakah terdapat
Kapan airbag harus me- Airbag tidak akan mengembang saat PERINGATAN
ngembang? kendaraan terguling, tertabrak dari
belakang, dan bertabrakan di bagian Jika terdapat benda lain
Airbag dirancang untuk mengembang sisi. Airbag yang digunakan dalam antara penumpang dan
selama tabrakan kategori sedang tabrakan kecil atau tabrakan frontal airbag, airbag mungkin tidak
sampai parah di depan atau dekat- dekat, tabrakan samping atau diagonal, dapat mengembang dengan
depan untuk membantu mengurangi membentur objek berbentuk kolom benar atau mengembangnya
risiko cedera serius pada kepala dan (seperti tiang listrik, batang dll.), airbag dapat menyebabkan
dada pengemudi atau penumpang membentur kendaraan besar (truk dll.),
depan. Airbag mengembang tidak benda tersebut menekan tu-
dan goresan di sisi bodi mungkin tidak
hanya tergantung pada kecepatan buh penumpang, yang meng-
akan mengembang. Tidak setiap
kendaraan, tetapi juga tergantung tabrakan akan memicu airbag. Secara akibatkan cedera serius atau
pada objek yang berbenturan, arah bersamaan untuk kejadian tertentu tidak bahkan kematian.
benturan, dan juga perlambatan boleh hanya didasarkan kepada korban, Jangan pernah menggunakan
kendaraan per satuan waktu selama biaya perawatan kendaraan, atau aksesoris (seperti penutup
benturan. berapa besar kerusakan untuk panel instrumen) yang dapat
Airbag dapat mengembang pada menentukan apakah airbag harus mencegah airbag untuk me-
mengembang. Kendaraan Anda
kecepatan benturan yang berbeda. ngembang.
Hal ini tergantung pada apakah dilengkapi dengan sensor benturan dan
kendaraan berbenturan lurus atau modul diagnostik yang dapat merekam Bagaimana airbag dapat me-
pada suatu sudut terhadap objek informasi tabrakan yang relevan setelah
ngembang?
pada saat tabrakan, tergantung pada tabrakan, seperti kapan tabrakan
apakah objek yang berbenturan mencapai tingkat kekuatan tertentu. Jika Selama mengembang, sistem sensor
adalah tetap atau bergerak, tidak Anda memiliki masalah dengan airbag mengirimkan sinyal elektronik untuk
dapat berubah bentuk atau dapat kendaraan Anda saat tabrakan, silahkan memicu pelepasan gas ke dalam
berubah bentuk, sempit atau lebar. hubungi bengkel resmi untuk analisis generator gas dari airbag, maka
Kendaraan yang berbeda dengan dan diagnosis profesional. airbag akan mengembang dari
model dan desain yang berbeda, penutupnya. Generator gas, airbag,
kondisi tabrakan agar airbag dan komponen terkait adalah bagian
mengembang pun akan berbeda. dari modul airbag.
Bagaimana airbag memberikan PERINGATAN menyebabkan kerusakan pada kaca
perlindungan? depan.
Ketika airbag mengembang,
Airbag melengkapi perlindungan yang udaranya dapat menyebarkan  Airbag ini dirancang hanya untuk
diberikan oleh sabuk pengaman debu. Semua orang di dalam mengembang satu kali.
dengan mendistribusikan tekanan mobil harus keluar sesegera Setelah airbag mengembang,
benturan yang lebih merata terhadap mungkin. Jika Anda memiliki beberapa komponen dari sistem
tubuh penumpang. Namun, dalam
masalah pernapasan dan tidak airbag perlu diganti. Jika Anda tidak
beberapa penumpang arah tubuhnya
bergerak tidak menuju benturan bisa keluar dari mobil, Anda mengganti komponen-komponen ini,
harus segera membuka sistem airbag tidak akan memberikan
airbag, serta benda-benda asing saat perlindungan pada saat tabrakan
tabrakan kendaraan, airbag tidak bisa jendela atau pintu untuk
terjadi. Komponen sistem airbag yang
memberikan perlindungan yang tepat. mendapatkan udara segar. harus diganti meliputi modul airbag,
Airbag harus hanya dianggap sebagai Jika Anda memiliki masalah modul kontrol airbag, pre-loader
perangkat tambahan untuk sabuk setelah airbag mengembang, sabuk pengaman, dan komponen
pengaman. Anda harus konsultasi ke lainnya.
dokter sesegera mungkin.
Perbaikan, perawatan dan peng-
Apa yang harus diperhatikan
Setelah tabrakan, jika sistem suplai gantian sistem airbag harus oleh
jika airbag mengembang? teknisi profesional yang berkualitas
daya kendaraan masih bekerja dengan
Ketika airbag mengembang, airbag baik, kendaraan akan secara otomatis untuk menjaga sistem airbag
mengempis dengan cepat, dan membuka pintu, menyalakan lampu kendaraan, perawatan yang tidak
beberapa mungkin bahkan tidak peringatan bahaya dan mematikan tepat akan menyebabkan sistem
memperhatikan bahwa airbag telah sistem bahan bakar ketika airbag airbag tidak berfungsi. Kunjungi
mengembang karena tingkat mengembang. Pengemudi dapat bengkel resmi untuk memperbaiki dan
pengempisan sangat cepat. Ventilasi menggunakan fungsi saklar yang sesuai memelihara sistem airbag kendaraan.
airbag juga dapat mengeluarkan asap untuk mengunci pintu, mematikan
dan debu. lampu, mematikan lampu peringatan
bahaya. Efek memicu airbag
penumpang depan juga dapat
PERINGATAN Selain tabrakan, airbag dapat  Lompat atau jatuh ke dalam
mengembang (dikerahkan) dalam kasus lubang.
Jika penutup airbag rusak, lainnya.
terbuka atau pecah, airbag
mungkin tidak berfungsi Jika kendaraan mengalami benturan
parah pada bodi bawah, airbag juga
dengan baik dan harus
mungkin dapat mengembang. Lihat
diperbaiki secepat mungkin. contoh berikut.
PERINGATAN
Jangan pernah mencoba
untuk memperbaiki, menyetel,
atau membongkar komponen
sistem airbag; jangan men-  Pendaratan keras atau kendaraan
coba untuk memodifikasi jatuh.
bumper atau bodi depan oleh
Anda sendiri tanpa otorisasi
dari bengkel resmi Wuling
 Membentur pinggir jalan, pinggir
Motor. Jangan mencoba
trotoar atau permukaan yang keras.
untuk memperbaiki, meng-
ubah, atau membongkar kom-
ponen sistem airbag.
Dalam jenis tabrakan berikut
ini, airbag depan mungkin tidak
mengembang
Airbag umumnya tidak mengembang
saat kendaraan mengalami benturan
dari samping, tabrakan belakang,
terguling atau tabrakan berkecepatan
rendah. Tidak peduli apapun jenis
tabrakannya, kendaraan hanya
menghasilkan perlambatan laju yang
cukup, airbag depan akan me-
ngembang.  Benturan samping.  Terguling, jatuh dari ketinggian,
terbalik.
Airbag
mengembang
Airbag tidak
mengembang
Airbag tidak
mengembang
 Tabrakan ujung belakang.

 Tabrakan dengan sudut  Membentur benda yang berubah
membujur kendaraan lebih besar bentuk seperti pasir, pagar, pilar,
dari 30°. pohon dll.
Petunjuk penting
 Masuk ke bagian bawah mobil

depan, terutama bagian bawah Jangan pernah menggunakan sistem
truk.
penahan anak menghadap ke belakang
di kursi (kursi depan) yang dilindungi
oleh airbag! Kegagalan untuk
melakukan hal ini dapat mengakibatkan
cedera serius atau kematian pada anak.
Tempat Penyimpanan 41
Kotak penyimpanan Terdapat kotak penyimpanan di
Tempat penyimpanan bagian tengah bawah panel
Kotak penyimpanan ................ 41 Kotak penyimpanan di sisi kanan instrumen.
panel instrumen
Kotak penyimpanan di sisi
Kotak penyimpanan console
kanan panel instrumen....... 41
box*
Kotak penyimpanan tengah
panel instrumen ................. 41
Kotak penyimpanan console
box* .................................... 41
Saku penyimpanan ................. 42
Glove box ................................ 42
Tempat minuman .................... 42
Tempat penyimpanan di pintu Kotak penyimpanan tengah panel
dan sandaran tangan .............. 43 instrumen Tarik penutup kotak penyimpanan ke
atas untuk membuka kotak pe-
Gantungan sandaran kursi ...... 43 nyimpanan.
Rak atap*................................. 44
Informasi bagasi ...................... 44
42 Tempat Penyimpanan
Saku penyimpanan Tarik tuas untuk membuka, dan dorong PERINGATAN
ke dalam untuk menutup.
Jangan meletakkan cangkir
PERINGATAN minuman panas tanpa adanya
Pintu glove box harus tetap penutup di tempat minuman
tertutup selama kendaraan ketika kendaraan berjalan.
berjalan untuk mengurangi Tumpahan minuman panas
risiko cedera ketika terjadi dapat membuat kulit Anda
kecelakaan atau pengereman melepuh. Selain itu, dapat
darurat. menyebabkan pengemudi
kehilangan kendali terhadap
kendaraan. Jangan pernah
Saku penyimpanan terletak di Tempat minuman meletakkan botol, gelas kaca
belakang kursi depan dan di belakang dll. tanpa penutup atau tidak
kursi baris tengah. dikencangkan di tempat
minuman saat kendaraan
Glove box berjalan untuk mengurangi
risiko cedera pribadi saat
pengereman darurat atau
terjadi tabrakan.
Tempat minuman terletak di meja

instrument tambahan antara kursi
depan.
Tempat Penyimpanan 43
Tempat penyimpanan di Gantungan sandaran
pintu dan sandaran kursi
tangan
Panel kiri dan kanan dari kursi baris ke-

3 juga dilengkapi dengan sandaran
tangan dan tempat penyimpanan kecil.
Terdapat gantungan di persimpangan
Pintu depan dan juga pintu tengah sandaran kursi dan sandaran kepala.
kendaraan dilengkapi dengan tempat Tas belanja atau benda lainnya yang
penyimpanan dan sandaran tangan. sesuai dapat digantung di gantungan
jika diperlukan.
44 Tempat Penyimpanan
Rak atap* Informasi bagasi
Rak atap termasuk bagian luar dari  Anda harus menempatkan bagasi
kendaraan, dan jangan gunakan belakang dekat dengan sandaran
untuk membawa benda-benda untuk kursi. Pastikan bahwa posisi dari
menghindari kerusakan pada ken- sandaran kursi telah tetap di
daraan. posisinya. Benda berat harus
ditempatkan di bagian bawah jika
PERINGATAN ditumpukkan berlapis-lapis.
Jangan meletakkan pemantik  Benda dalam jumlah besar di bagasi
api, tabung propana atau zat belakang bagasi harus ditetapkan
posisinya agar tidak bergeser.
lain yang mudah terbakar /  Jangan biarkan ketinggian barang di
meledak di dalam kendaraan. bagasi lebih tinggi dari tepi atas
Benda-benda ini dapat me- sandaran kursi.
nyebabkan kebakaran atau  Jangan menempatkan benda
ledakan jika kendaraan di- apapun di panel instrumen, dan
tempatkan dalam kondisi jangan menutupi sensor pada panel
suhu tinggi untuk waktu yang instrumen.
lama.  Barang bawaan tidak boleh
mengganggu pengoperasian dari
pedal, rem parkir dan tuas
persneling atau membatasi
pergerakan bebas pengemudi.
Jangan meletakkan benda tidak
tetap di dalam kendaraan.
 Jangan mengemudi ketika pintu
bagasi terbuka.
Instrumen dan Perangkat Kontrol 45
Instrumen dan Meteran bahan bakar ......... 52 Lampu peringatan pintu ter-
buka* .................................. 60
Perangkat Kontrol Lampu peringatan pintu
terbuka* .............................. 52 Lampu peringatan sistem
Panel instrumen ...................... 47 peng-isian .......................... 61
Odometer (total) ................. 53
Perangkat kontrol .................... 48 Lampu peringatan suhu air
Odometer (subtotal) ........... 53
Klakson .............................. 48 pen-dingin mesin terlalu
Meteran suhu pendingin tinggi .................................. 61
Pengaturan roda kemudi* .. 48 mesin.................................. 53
Indikator lampu kabut
Wiper kaca depan .............. 48 Speedometer digital*.......... 54 depan* ................................ 62
Washer kaca depan ........... 49 Pengaturan penerangan Indikator fungsi sorot jauh
Wiper dan washer kaca tampilan MID* .................... 54 lampu depan ...................... 62
belakang* ........................... 49 Jam .................................... 54 Indikator lampu lokasi ........ 62
Sumber daya listrik mobil (12V) Tombol pengaturan ............ 55 Lampu peringatan
................................................ 50 kerusakan mesin ................ 63
Indikator tekanan ban* ....... 55
Interface pengisian USB (5V) *50 Lampu peringatan
Saklar Multi Indicator
Lampu peringatan, meter dan kerusakan ABS * ................ 63
Display (MID)* .................... 56
indikator ................................... 51 Lampu peringatan
Indikator kontrol instrumen ...... 57
Speedometer...................... 51 kerusakan EPS .................. 64
Lampu sein / indikator
Tachometer ........................ 51 Lampu peringatan
peringatan bahaya ............. 59 kerusakan sistem
Layar Multi Indicator Display Lampu peringatan tekanan rem/lampu peringatan EBD 65
(MID) .................................. 51 oli mesin rendah ................. 60
46 Instrumen dan Perangkat Kontrol
Lampu peringatan sabuk
pengaman pengemudi ....... 66
Lampu peringatan sabuk
pengaman penumpang
depan* ................................ 66
Lampu indikator peringatan
tingkat bahan bakar ........... 67
Indikator sistem
immobilizer*........................ 67
Lampu indikasi kerusakan
Tire Pressure Monitoring
System (TPMS) * ............... 67
Lampu peringatan airbag*.. 68
Sensor mundur* ...................... 68
Parking Assistant* ................... 70
Panel instrumen
7. Ventilasi AC tengah
8. Jam
9. Tombol lampu peringatan
bahaya
10. Audio mobil
11. Airbag penumpang depan
12. Ventilasi AC kiri
13. Tombol parking assistant*
14. Tombol rilis penutup bahan
bakar
15. Saklar pengatur sorot lampu
depan*
16. Tuas pembuka kap mesin
17. Pedal gas
18. Pedal rem
19. Pedal kopling*
20. Kenop kontrol AC
21. Interface eksternal sistem
entertainment* / sumber daya
1. Ventilasi AC kanan listrik (5V)*
2. Tuas lampu depan, lampu sein 22. Tuas rem parkir
3. Klakson, airbag pengemudi* 23. Tuas persneling
4. Combination Cluster 24. Sumber daya listrik mobil
5. Tombol kontrol audio* (12V)
6. Tuas wiper dan washer 25. Glove box
Perangkat kontrol Roda kemudi hanya dapat diatur ketika Wiper kaca depan
kendaraan dalam keadaan berhenti.
Klakson Langkah pengaturan:
1. Tarik ke bawah tuas di bawah roda
kemudi untuk membuka pengunci
roda kemudi;
2. Atur roda kemudi ke posisi yang
diinginkan;
3. Tekan tuas ke atas untuk mengunci
roda kemudi.
4. Coba gerakkan roda kemudi untuk
memastikan telah kencang.
Putar kunci kontak ke posisi ON
PERHATIAN (terhubung), lalu kemudian dorong
Tekan bagian tengah roda kemudi tuas kontrol dari wiper dan washer
Anda tidak diizinkan untuk
untuk membunyikan klakson. kaca depan sebelum menggunakan
mengatur roda kemudi ketika wiper kaca depan. Wiper kaca depan
kendaraan sedang berjalan. memiliki 4 posisi fungsi sebagai
Pengaturan roda kemudi* Karena kendaraan dapat berikut:
kehilangan kendali dan akan
MIST : Satu kali sekaan
menyebabkan kecelakaan.
OFF : Sistem tidak aktif
INT : Fungsi sekaan berselang
LO : Sekaan kontinu kecepatan
rendah
HI : Sekaan kontinu kecepatan
tinggi
Washer kaca depan CATATAN Wiper dan washer kaca
belakang*
Jangan mengaktifkan wiper
pada jendela kering, jika tidak
bilah wiper akan rusak.
Tidak boleh mengoperasikan
washer kaca depan terus
menerus selama lebih dari 10
detik atau ketika tangki cairan
washer kosong. Jika tidak,
akan menyebabkan motor
washer panas berlebihan,
Menyemprotkan cairan pembersih sehingga menimbulkan biaya
pada kaca depan: perbaikan yang tinggi. Silahkan aktifkan kunci kontak dan
pastikan bahwa pintu bagasi telah
 Kunci kontak dalam posisi ON.
ditutup sebelum menggunakan wiper
 Tarik tuas kontrol wiper ke arah PERHATIAN kaca belakang.
Anda, dan kemudian pompa air
injeksi depan akan segera Kecelakaan dapat terjadi jika Putar kunci kontak ke posisi ON,
menyemprotkan air ke kaca penglihatan dari pengemudi dorong tuas kontrol wiper dan washer
depan; Air akan berhenti terganggu, yang berakibat jendela ke arah panel instrumen,
menyemprot setelah tuas kontrol cedera atau kerusakan ken- wiper belakang akan menyeka air,
dilepas. daraan atau properti lainnya. tetapi tidak menyemprotkan cairan
 Wiper kaca depan akan pembersih. Dorong dan tahan tuas
beroperasi 3 siklus pada kontrol ke arah panel instrumen,
kecepatan rendah dan akan washer akan menyemprotkan cairan
berhenti ketika waktu efektif dari pembersih pada kaca belakang dan
saklar penyemprotan air lebih dari melakukan proses menyeka.
1 detik.
Angkat tuas kontrol ke arah roda Interface pengisian USB
kemudi ke posisi semula jika
diperlukan untuk menghentikan wiper (5V) *
belakang.
Sumber daya listrik mobil

(12V)
Interface pengisian USB (5V) hanya

bisa digunakan ketika posisi kontak
berada pada posisi ON* dan terletak
pada di bawah panel pengaturan
pendingin ruangan, dibelakang
console box* dan kursi baris ketiga di
bawah sandaran tangan, arus
maksimumnya adalah 1A, dapat
digunakan untuk ponsel dan
Sumber daya listrik mobil 12V hanya pengisian lainnya.
bisa digunakan ketika posisi kontak
berada pada posisi ON dan terletak di PERHATIAN
bagian belakang console box dengan
daya penggunaan maksimum
Sebelum Anda menggunakan
sebesar 120 Watt. sumber daya listrik mobil dan
interface pengisian, silahkan
periksa tegangan dan rentang
arus perangkat elektronik
Anda. Jika tidak, perangkat
elektronik tersebut atau
sirkuit kendaraan akan rusak.
Lampu peringatan, meter Tachometer Tipe II
dan indikator
Speedometer
Menampilkan RPM mesin per menit. Tipe II

Layar Multi Indicator Display
(MID)
Menampilkan kecepatan kendaraan.
Tipe I
CATATAN
Harap kendalikan kecepatan
sesuai yang telah ditentukan
dalam zona batas kecepatan.
Layar Multi Indicator Display (MID)

terletak di tengah panel instrumen.
MID dapat menampilkan meteran
bahan bakar, odometer, meteran tangki bahan bakar karena ada sisa Lampu peringatan pintu
suhu pendingin mesin dan informasi bahan bakar di dalam tangki. Bahan terbuka*
lainnya. bakar di dalam tangki akan tergoncang
saat pengereman, akselerasi atau
belok, sehingga meteran bahan bakar
Meteran bahan bakar
akan fluktuatif.
BAHAYA
Wajib untuk menghentikan
kendaraan dan mematikan
mesin sebelum pengisian
bahan bakar.
Lampu peringatan yang menunjukkan

bahwa pintu terbuka akan menyala
jika ada pintu depan atau belakang
Meteran ini dapat menampilkan yang terbuka atau tidak tertutup rapat;
tingkat bahan bakar dalam tangki Lampu peringatan yang menunjukkan
bahan bakar, dimana "E" mengacu ke bahwa pintu bagasi terbuka akan
"Kosong" dan "F" mengacu ke berkedip jika pintu bagasi terbuka
"Penuh". Indikator kontrol akan atau tidak tertutup rapat.
menyala jika tingkat bahan bakar
dalam tangki bahan bakar terlalu Alarm yang menunjukkan bahwa pintu
rendah. Silahkan segera mengisi terbuka akan terdengar jika pintu
bahan bakar. Jangan menggunakan kendaraan tidak ditutup rapat pada
semua bahan bakar di dalam tangki. kecepatan ≥10 km/jam.
Jumlah bahan bakar untuk diisikan

kembali mungkin kurang dari volume
Odometer (total) Odometer (subtotal) Meteran suhu pendingin mesin
Menampilkan total jarak tempuh. Menampilkan jarak tempuh yang Menampilkan suhu pendingin mesin.
terekam setelah pengaturan ulang “C” mengacu ke “Kondisi dingin”, “H”
CATATAN terakhir. Tekan dan tahan tombol mengacu ke “Suhu tinggi”; Ketika
pengaturan untuk mengatur ulang jarak penunjuk dari meteran suhu air
Pengoperasian ilegal pada
tempuh dalam mode ini. berada di zona merah, ini
odometer dilarang oleh menunjukkan bahwa mesin terlalu
undang-undang. panas dan harus segera dihentikan
untuk pemeriksaan.
BAHAYA
Jika suhu pendingin mesin
terlalu tinggi, harap hentikan
kendaraan, matikan mesin
dan periksa tingkat pendingin
mesin.
Speedometer digital* Pengaturan penerangan tampilan Jam
MID*
Menampilkan kecepatan kendaraan. Tekan dan tahan tombol kiri untuk

Tekan dan tahan tombol pengaturan melakukan pengaturan mundur.
selama 3 detik di bawah interface Tekan dan tahan tombol kanan untuk
pengaturan, dan kata "Brightness" akan melakukan pengaturan maju dengan
berkedip. Pada saat ini, penerangan cepat. Lepaskan tombol setelah
akan bertambah satu tingkat (6 tingkat pengaturan. Hal ini akan efektif hanya
secara total) setiap kali Anda menekan dengan menekan tombol sampai
tombol pe-ngaturan. Beralih ke tingkat 1 tingkat tertentu, dan Anda dapat
dengan menekan tombol pengaturan mengoperasikannya dengan
jika penerangan mencapai tingkat 6. menggunakan alat yang tepat.
Kata "Brightness" akan berkedip 6 kali
dan pengaturan selesai jika tidak ada
tindakan lainnya.
Silahkan lihat bab "Saklar Multi Indicator
Display (MID)".
Tombol pengaturan Indikator tekanan ban*
Menekan tombol pengaturan untuk Tampilan tekanan ban pada MID

waktu yang singkat atau lama dapat dipantau oleh sistem monitoring
mengganti tampilan layar atau me- tekanan ban (Tire Pressure Monitoring
ngatur ulang (reset). System - TPMS) dalam satuan bar.
Ketika tekanan ban terlalu rendah atau
Tekan lama >2 detik, tekan singkat ≤2 terlalu tinggi, nilai tekanan ban yang
detik. tidak sesuai akan berkedip, silahkan
atur tekanan ban.
PERINGATAN
Jaga tekanan angin ban sesuai
standar, jika tidak akan mengurangi
usia ban dan kenyamanan
mengemudi kendaraan, atau
bahkan beresiko menyebabkan
kecelakaan
Saklar Multi Indicator Display (MID)*
Tekan singkat
Tekanan ban Penerangan Kecepatan
Tekan singkat Tekan singkat
Tekan lama Tekan lama

Pengaturan penerangan Mengatur ulang Trip
Indikator kontrol instrumen 7. Layar Multi Indicator Display
(MID)
Panel instrumen tipe I/II 8. Indikator lampu sein kanan /
indikator peringatan bahaya
9. Lampu peringatan ABS (Anti-lock
Brake System) *
10. Lampu peringatan kerusakan
sistem rem
11. Indikator sabuk pengaman
pengemudi
12. Lampu peringatan sabuk
pengaman penumpang depan *
13. Speedometer
14. Lampu peringatan airbag *
15. Lampu indikator peringatan
tingkat bahan bakar
16. Tombol pengaturan
Electric Power Steering (EPS)
18. Lampu peringatan sistem
pengisian
19. Lampu peringatan tekanan oli
rendah
1. Indikator sistem immobilizer*
20. Lampu peringatan suhu air
2. Lampu indikasi kerusakan Tire Pressure Monitoring System (TPMS) *
pendingin mesin terlalu tinggi
3. Indikator lampu kabut depan
4. Indikator lampu posisi kendaraan
sistem kontrol mesin
5. Indikator sorot jauh lampu depan
22. Tachometer
6. Indikator lampu sein kiri / indikator peringatan bahaya
Panel instrumen tipe III 1. Tachometer
2. Indikator lampu sein kiri / indikator
peringatan bahaya
3. Indikator lampu posisi kendaraan
4. Indikator sorot jauh lampu depan
5. Indikator lampu sein kanan /
indikator peringatan bahaya
6. Speedometer
sistem kontrol mesin
Electric Power Steering (EPS)
9. Tombol pengaturan
10. Layar Multi Indicator Display
(MID)
11. Lampu indikator tingkat bahan
bakar
sistem rem
13. Lampu peringatan suhu air
pendingin mesin terlalu tinggi
14. Indikator sabuk pengaman pe-
ngemudi
15. Lampu peringatan pintu terbuka
16. Lampu peringatan sistem peng-
isian
17. Lampu peringatan oli rendah
Hampir semua indikator kontrol akan PERHATIAN Lampu sein / indikator
menyala untuk waktu singkat ketika peringatan bahaya
mengaktifkan kunci kontak untuk tes Indikator-indikator ini adalah
fungsional. kondisi penting untuk ber-
kendara yang aman. Jika
Warna indikator kontrol berarti bahwa:
lampu sein atau lampu
Merah = Berbahaya, pengingat peringatan bahaya berkedip
penting. cepat menunjukkan bohlam
Kuning = Peringatan, informasi dan rusak, harap segera ganti.
kerusakan. Jika gagal untuk menjaga
agar indikator ini berfungsi
Hijau = Mengaktifkan konfirmasi. dengan normal, dapat me-
Biru = Mengaktifkan konfirmasi. nyebabkan kecelakaan, yang
berakibat cedera atau ke- Lampu sein / indikator peringatan
rusakan kendaraan Anda atau bahaya digunakan untuk memastikan
properti lainnya. apakah lampu sein bagian luar atau
indikator peringatan bahaya bekerja
dengan normal. Jika tanda panah
hijau tidak berkedip ketika Anda
mengaktifkan sein atau menekan
tombol peringatan bahaya, silahkan
periksa sekring dan bohlam, dan ganti
bila diperlukan.
CATATAN Jika lampu peringatan tekanan oli mesin Lampu peringatan pintu ter-
menyala saat mengemudi, hal ini buka*
Jika waktu berkedipnya lebih menunjukkan bahwa tekanan oli mesin
pendek dari kondisi normal, mungkin telah menurun ke tingkat yang
hal ini menunjukkan bahwa berbahaya. Harap hentikan mesin dan
bohlam lampu sein telah periksa tingkat oli.
rusak dan harus diganti. Jika tingkat olinya terlalu rendah,
silahkan isi oli mesin yang telah
ditentukan hingga tingkat yang tepat.
Lampu peringatan tekanan oli Jika tingkat olinya normal, dianjurkan
mesin rendah untuk segera mengunjungi Bengkel
Resmi terdekat untuk memeriksa sistem
pelumasan kendaraan.
PERHATIAN Lampu peringatan akan menyala jika

pintu kendaraan terbuka atau tidak
Jangan pernah mengemudi tertutup rapat.
kendaraan ketika lampu peri-
ngatan tekanan oli mesin me-
nyala, jika tidak maka akan
menyebabkan biaya perbaik-
an yang tinggi.
Lampu peringatan tekanan oli mesin
akan menyala sejenak saat
mengaktifkan kunci kontak. Hal ini
menunjukkan bahwa lampu indikator
bekerja normal. Indikator akan padam
setelah mesin hidup.
Lampu peringatan sistem peng- bahwa sistem pengisian mungkin Lampu peringatan suhu air pen-
isian telah rusak. dingin mesin terlalu tinggi
Disarankan untuk mengunjungi Bengkel
Resmi terdekat untuk perbaikan se-
segera mungkin.
CATATAN
Lampu peringatan sistem
pengisian ini menunjukkan
bahwa sistem pengisian
mungkin telah rusak.
Jangan pernah mengemudi
kendaraan ketika lampu pe-
Lampu peringatan harus menyala Indikator suhu akan padam setelah
ringatan sistem pengisian
ketika kunci kontak terhubung. Lampu menyala beberapa detik ketika kunci
peringatan harus padam setelah menyala. Kendaraan dapat
kontak diputar ke posisi ON. Hal ini
mesin hidup. rusak jika mengemudi dalam menunjukkan bahwa sistem dalam
kondisi sistem pengisiannya kondisi self-check dan lampu indikator
Jika lampu peringatan dari sistem telah rusak.
pengisian menyala saat mengemudi: berfungsi normal. Indikator suhu akan
menyala jika suhu pendingin mesin
1. Arahkan kendaraan keluar jalur terlalu panas, hal ini menunjukkan
dengan aman. bahwa mesin telah overheat dan
2. Matikan mesin. harap jangan mengemudikan
3. Pastikan bahwa drive belt tidak kendaraan lebih lama lagi.
kendur atau rusak.
4. Jika drive belt normal, tapi lampu
peringatan sistem pengisian
masih menyala, ini menunjukkan
Indikator lampu kabut depan* Indikator fungsi sorot jauh lampu Indikator lampu lokasi
depan
Ketika lampu kabut depan dinyalakan, Indikator akan menyala ketika lampu
indikator akan menyala. Lihat ke Ketika sorot jauh lampu depan kecil dinyalakan.
“Lampu kabut depan”. diaktifkan, indikator sorot jauh akan
menyala.
Lampu peringatan kerusakan program menjalankan kendaraan Lampu peringatan kerusakan
mesin darurat untuk membuat Anda tetap ABS *
mengemudikan kendaraan. Tetapi di-
anjurkan untuk memperbaiki kerusakan
di bengkel resmi terdekat sesegera
mungkin dalam kondisi ini.
Jika indikator berkedip satu kali secara
tiba-tiba lalu padam, hal ini adalah
normal dan tidak menunjukkan bahwa
sistem memiliki kerusakan.
PERHATIAN
Indikator menunjukkan bahwa
Indikator akan menyala setelah kerusakan tersebut perlu Lampu peringatan ABS* akan
mengaktifkan kunci kontak dan diperhatikan keberadaannya menyala sejenak ketika kunci kontak
sebelum menghidupkan mesin. Hal ini dalam kendaraan Anda. Sistem diaktifkan. Hal ini menunjukkan
menunjukkan bahwa lampu indikator kontrol emisi akan rusak, dan bahwa sistem dalam kondisi self-
berfungsi normal. Indikator harus efisiensi bahan bakar dan juga check dan lampu indikator berfungsi
padam setelah mesin dihidupkan. kemampuan kontrol normal. Lampu peringatan harus
kendaraan dapat terpengaruh padam beberapa detik kemudian.
Jika komponen atau sub-sistem
terkait dengan emisi memiliki ke- jika mengemudi kendaraan Silahkan berkonsultasi dengan
rusakan, lampu indikasi kerusakan ketika MIL menyala. Harap bengkel resmi terdekat jika lampu
(Malfunction Indication Lamp - MIL) kunjungi Bengkel Resmi peringatan ABS berada dalam salah
akan menyala. Selama Electronic terdekat untuk perbaikan satu keadaan berikut.
Control Module (ECM) mendeteksi sesegera mungkin.  Lampu tidak menyala ketika kunci
kerusakan, lampu indikasi kerusakan
akan menyala terus-menerus. Sistem kontak diaktifkan.
elektronik kendaraan akan beralih ke  Lampu tetap menyala.
 Lampu menyala saat mengemudi. Lampu peringatan kerusakan konsultasi dengan Bengkel Resmi
EPS terdekat dalam situasi berikut.
Jika lampu peringatan ABS menyala
saat mengemudi, ini menunjukkan  Lampu tidak menyala ketika kunci
bahwa sistem ABS Anda mungkin kontak diaktifkan.
mengalami kerusakan. Meskipun  Lampu tetap menyala.
kendaraan Anda dapat berjalan  Lampu menyala saat mengemudi.
dengan normal dalam kondisi ABS
tidak berfungsi, harap kunjungi PERHATIAN
Bengkel Resmi terdekat untuk Lampu peringatan EPS yang
pemeriksaan sistem dan perbaikan menyala menunjukkan bahwa
yang diperlukan sesegera mungkin.
power steering elektronik
PERHATIAN Anda bekerja tidak normal.
Jika fungsi kolom kemudi
Jika lampu peringatan ABS Lampu peringatan akan menyala tidak dijaga dengan baik,
menyala, hal ini menunjukkan sejenak ketika kunci kontak diaktifkan.
dapat berakibat kecelakaan
bahwa rem Anda bekerja tidak Hal ini menunjukkan bahwa sistem
tabrakan, cedera dan kerusak-
normal. Jika fungsi rem tidak dalam kondisi self-check dan lampu
an pada kendaraan Anda atau
dijaga dengan baik, dapat indikator berfungsi normal. Lampu
peringatan harus padam beberapa detik properti lainnya.
mengakibatkan kecelakaan
kemudian.
tabrakan, cedera dan kerusak-
an pada kendaraan Anda atau Ketika sistem Electronic Power Steering
properti lainnya. (EPS) mendeteksi kerusakan, lampu
peringatan akan memberikan indikasi.
Jika sistem kemudi memiliki kerusakan,
kendaraan masih bisa berbelok tetapi
akan membutuhkan tenaga cukup
besar. Anda disarankan untuk ber-
Lampu peringatan kerusakan parkir sebelum mulai menjalankan  Anda menemukan kebocoran
sistem rem/lampu peringatan kendaraan. pada sistem rem.
EBD 5. Dalam keadaan berikut,
Jika lampu peringatan sistem rem disarankan untuk membawa
menyala ketika kendaraan ke Bengkel Resmi
re terdekat untuk pemeriksaan dan
m parkir dilepas sepenuhnya, ini perbaikan:
menunjukkan bahwa tingkat minyak rem  Lampu peringatan sistem rem
dalam reservoir minyak terlalu rendah menyala terus-menerus.
atau sistem EBD (jika dilengkapi)  Rem berfungsi tidak normal.
memiliki kerusakan.
Untuk itu, langkah-langkah berikut ini PERHATIAN
harus dilakukan: Jangan pernah mengemudi
1. Arahkan kendaraan keluar jalur kendaraan ketika lampu
dengan hati-hati lalu parkir. peringatan dari sistem rem
Lampu peringatan sistem rem akan 2. Periksa tingkat minyak rem. menyala. Fenomena ini dapat
menyala setelah mengaktifkan kunci 3. Tambahkan minyak rem yang menunjukkan bahwa rem
kontak dan menghidupkan mesin. disarankan hingga tanda MAX. Lihat Anda berfungsi tidak normal.
Hal ini menunjukkan bahwa indikator "Penambahan minyak rem / Kecelakaan dapat terjadi jika
kopling".
berfungsi normal, dan indikator akan
4. Dalam keadaan berikut, kendarai
mengemudi ketika rem me-
padam dengan melepaskan rem miliki kerusakan, sehingga
parkir setelah menghidupkan mesin. kendaraan dengan kecepatan aman
ke Bengkel Resmi terdekat untuk berakibat cedera pribadi dan
Lampu peringatan sistem rem juga memeriksa rem dan pastikan kerusakan pada kendaraan
akan menyala ketika rem parkir bahwa: Anda atau properti lainnya.
digunakan. Indikator akan padam  Rem berfungsi normal.
setelah melepaskan rem parkir.  Anda tentukan bahwa sistem
Pastikan untuk melepaskan rem rem kendaraan adalah aman.
PERHATIAN Lampu peringatan sabuk Lampu peringatan sabuk
pengaman pengemudi pengaman penumpang depan*
Jangan pernah mengemudi
kendaraan apabila lampu
peringatan sistem rem tidak
menyala ketika rem parkir
digunakan dan kunci kontak
diaktifkan.
Pastikan bahwa LED lampu
peringatan berfungsi normal.
Jika rem parkir digunakan
tetapi lampu tidak menyala
ketika kunci kontak aktif,
meskipun LED lampu peri- Lampu peringatan sabuk pengaman Lampu peringatan ini akan menyala
ngatan berfungsi normal, di- akan menyala ketika kunci kontak ketika kunci kontak diputar ke posisi
sarankan untuk mengunjungi diputar ke posisi ON, ini menunjukkan ON dan terdapat penumpang di kursi
Bengkel Resmi terdekat untuk bahwa sistem dalam kondisi self-check. depan. Jika penumpang depan tidak
Setelah itu jika pengemudi tidak mengenakan sabuk pengaman
memeriksa sistem rem dari
mengenakan sabuk pengaman dengan dengan benar, kondisi berikut ini akan
kendaraan. Keadaan ini me- benar, kondisi berikut ini akan terjadi: terjadi:
nunjukkan bahwa sistem rem
kendaraan Anda mungkin  Lampu peringatan sabuk pengaman  Lampu peringatan dari sabuk
memiliki kerusakan. akan menyala; pengaman akan menyala;
 Lampu peringatan akan berkedip  Lampu peringatan akan berkedip
pada kecepatan >20 km/jam, dan pada kecepatan >20 km/jam, dan
bunyi buzzer peringatan akan bunyi buzzer peringatan akan
terdengar untuk sesaat. terdengar untuk sesaat.
Jika tidak ada penumpang di kursi CATATAN Lampu indikasi kerusakan Tire
penumpang depan, lampu peringatan Pressure Monitoring System
akan padam. Jangan sampai kehabisan
(TPMS) *
bahan bakar karena akan me-
rusak catalytic converter.
Lampu indikator peringatan
tingkat bahan bakar
Indikator sistem immobilizer*
Setelah mengaktifkan kunci kontak,

jika indikator padam setelah menyala
beberapa saat, ini menunjukkan
bahwa indikator berfungsi normal.
Lampu peringatan akan menyala
sejenak ketika kunci kontak diaktifkan. Ketika tekanan ban terlalu tinggi atau
Setelah mengaktifkan kunci kontak, jika
Hal ini menunjukkan bahwa sistem terlalu rendah, atau sistem TPMS
indikator padam setelah menyala
dalam kondisi self-check dan lampu memiliki kerusakan, lampu indikasi
beberapa saat, ini menunjukkan bahwa
indikator berfungsi normal. Jika lampu kerusakan TPMS akan menyala.
indikator berfungsi normal. Lihat "Sistem
peringatan selalu menyala setelah immobilizer". Lihat "Data Teknis" untuk ukuran
kunci kontak diaktifkan, ini tekanan ban yang benar.
menunjukkan bahwa bahan bakar di
dalam tangki sudah tidak mencukupi,
dan Anda harus segera mengisi
bahan bakar.
Lampu peringatan airbag* PERHATIAN Sensor mundur*
Jika lampu peringatan airbag Radar mundur pintar membedakan
berkedip atau tetap menyala jarak antara bagian belakang
selama mengemudi, hal ini kendaraan dan rintangan melalui
menunjukkan bahwa sistem radar gelombang ultrasonik yang
airbag memiliki kerusakan. dipasang di bumper belakang.
Sistem airbag akan nonaktif Aktifkan kunci kontak, dan operasikan
gigi mundur. Jika bunyi buzzer
dan tidak akan terpicu ketika
terdengar satu kali, itu berarti bahwa
kecelakaan terjadi. Sangat sistem berfungsi normal.
dianjurkan untuk segera
membawa kendaraan Anda ke Jika bunyi buzzer terdengar dua kali,
Bengkel Resmi terdekat untuk itu berarti bahwa satu radar tidak
Setelah mengaktifkan kunci kontak, berfungsi. Jika bunyi buzzer terdengar
lampu peringatan airbag akan diperiksa lebih lanjut.
tiga kali, itu berarti dua atau lebih
menyala selama beberapa detik dan Kecelakaan kendaraan dalam radar tidak berfungsi.
kemudian padam. Ini menunjukkan kondisi sistem airbag yang
bahwa lampu indikator dan sistem sedang rusak dapat berakibat Setelah mengaktifkan kunci kontak,
airbag berfungsi dengan normal. lepaskan rem parkir dan operasikan
cedera, atau bahkan korban
gigi mundur, radar mundur pintar akan
Ketika sistem airbag memiliki jiwa. memasuki mode aktif.
kerusakan, lampu peringatan akan
memberikan petunjuk sebagai berikut: Ketika kendaraan 1.5 m – 1 m dari
rintangan belakang, buzzer akan
 Lampu tidak menyala ketika kunci mengeluarkan suara peringatan
kontak diaktifkan. “beep” berselang yang lambat.
 Lampu tetap menyala.
 Lampu berkedip selama Ketika kendaraan 1 m – 0.6 m dari
mengemudi. rintangan belakang, Anda akan
 Lampu tetap menyala saat mendengar buzzer mengeluarkan
mengemudi. suara peringatan “beep” berselang.
Ketika kendaraan 0.6 m – 0.4 m dari CATATAN CATATAN
rintangan belakang, Anda akan
mendengar buzzer mengeluarkan  Ketika mundur, untuk men-  Peristiwa berikut ini mudah
suara peringatan “beep” berselang jamin keselamatan dan juga mengakibatkan kegagalan
yang cepat. waktu deteksi sistem, harap sistem deteksi, harap di-
mundur dengan ke-cepatan catat bahwa:
Ketika kendaraan kurang dari 0.4 m
dari rintangan belakang, Anda akan lebih rendah dari 5 km/jam. Rintangan berbentuk piramid
mendengar buzzer mengeluarkan  Jika bunyi peringatan dan reflektor bersudut tajam.
suara peringatan “beep” yang “beep” panjang terdengar Objek yang mudah menyerap
panjang. selama mundur, harap gelombang suara, seperti
hentikan kendaraan, untuk kapa. Benda tipis, seperti
menghindari menabrak rin- lilitan kawat dan tali.
tangan belakang. Rintangan tanah lebih rendah
 Hindari mengetuk radar dari 30 cm atau 1 m lebih
dengan kuat atau mencuci tinggi dari tanah.
radar langsung dengan air Rintangan semacam ini dapat
bertekanan tinggi, jika tidak dideteksi pada tahap awal,
sensor akan rusak. namun tidak dapat dideteksi
 Sangat mudah rusak jika lagi karena berada di luar
lumpur, tetesan air dan hal- jangkauan efektif ketika
hal asing lainnya menempel rintangan lebih dekat dengan
pada radar. kendaraan.
CATATAN CATATAN Ketika pada posisi gigi
 Ketika mundur di lereng  Peralatan komunikasi radio mundur*
menanjak atau menurun, non-standar jika dipasang
peringatan dapat salah, di kendaraan Anda dapat
untuk itu Anda harus mempengaruhi fungsi dari
berhati-hati dalam keadaan sistem ini dalam proses
seperti itu. penggunaannya (tidak ter-
 Peristiwa berikut ini, dapat masuk telepon seluler,
menyebabkan tindakan sistem audio).
yang tidak normal karena
induksi yang salah, harap Parking Assistant*
dicatat bahwa: Pada bumper depan dan belakang,
Ketika mundur di jalan kasar, terdapat 6 ultrasonic sonar, sonar
berbatu besar, menanjak dan tersebut melakukan pendeteksian jarak
berumput. Gangguan suara antara obyek luar kendaraan dengan Seperti yang terlihat pada gambar,
ultrasonic, suara logam dan kendaraan. ketika posisi kontak pada posisi ON
dan tuas transmisi pada posisi gigi
suara emisi gas bertekanan Putar kunci kontak pada posisi ON mundur, layar monitor akan
tinggi dengan frekuensi yang kemudian akan terdengar suara bip satu menampilkan hasil dari kamera
sama. Terdapat benda asing kali, hal tersebut menandakan bahwa belakang, serta garis pembantu dan
di detektor. Ketika ketinggian sistem telah berjalan normal. Jika bunyi posisi sonar yang aktif. Hal tersebut
belakang kendaraan berubah bip terdengar 2 kali hal tersebut akan membantu anda ketika
menandakan kegalan pembacaan pada
karena beban terlalu besar. memarkir kendaraan pada posisi
salah satu sonar. Jika terdengar bip
Memasang peralatan deteksi sebanyak 3 kali maka 2 atau lebih sonar
mundur.
lain dalam jangkauan efektif. sedang bermasalah.
Garis pembantu* Seperti yang terlihat pada gambar, layar Ketika tuas transmisi pada
monitor menunjukan 6 posisi sonar
Berdasarkan jarak antara benda di pendeteksi, yang menandakan jarak posisi Netral dan gigi maju
luar kendaraan dengan kendaraan, antara obyek diluar kendaraan dengan Ketika transmisi berada pada posisi
garis pembantu terbagi dalam warna kendaraan. netral dan gigi maju, sistem Parking
merah, kuning, dan hijau. Assistant membutuhkan pengaktifan
Untuk posisi depan kanan dan kiri,
Garis merah menandakan jarak belakang kanan dan kiri posisi sonar manual.
dibawah 0.4 m terhadap obyek, garis pendeteksi: Tombol Parking Assistant *
kuning menandakan jarak dibawah
1.0 m terhadap obyek, garis hijau Ketika jarak antara benda dengan sonar
menandakan jarak dibawah 2.0 m adalah 0.4-0.6 m, posisi sonar
terhadap obyek. Garis sebelah kanan pendeteksi menampilkan gambar warna
dan kiri menandakan lebar kuning serta suara bip berselang cepat,
kendaraan. ketika berada pada jarak dibawah 0.4 m
maka akan menampilkan gambar warna
Posisi sonar pendeteksi* merah serta bunyi bip panjang secara
kontinyu.
Untuk 2 posisi sonar pendeteksi pada
bagian belakang kendaraan:
Ketika jarak antara obyek dan area Setelah kunci kontak berada pada
indikasi sonar adalah 0,6-1,0 meter posisi ON, tekan tombol Parking
menampilkan gambar warna hijau serta Assistant maka lampu pada tombol
suara bip berselang. Bila jaraknya 0,4- tersebut akan menyala dan sistem
0,6 m, akan menampilkan gambar Parking Assistant telah aktif.
warna kuning serta suara bip berselang
cepat. Bila jaraknya di bawah 0,4 m Jika sonar depan atau belakang
maka akan menampilkan gambar warna mendekati obyek tertentu pada suatu
merah serta bunyi bip panjang secara jarak aktif, sistem Parking Assistant
kontinyu. akan menunjukan suara serta
menampilkan tampilan jendela sistem Layar monitor Parking Assistant Ketika sonar tidak mendeteksi adanya
Parking Assistant pada layar monitor. ketika transmisi pada posisi benda asing dalam jangkauan
Tekan tombol Parking Assistant lagi netral atau gigi maju aktifnya, maka jendela tampilan
sehingga mematikan sitem Parking Parking Assistant akan mati. Ketika
Assistant, lampu pada tombol juga Anda menekan simbol (x) pada
akan mati. jendela tampilan tersebut, maka
jendela tampilan juga akan mati.
Pada kondisi normal, jika transmisi
pada gigi maju dan netral sistem CATATAN
Parking Assistant tidak aktif. Anda
harus menekan tombol sistem parkir Sistem Parking Assistant
pembantu jika anda menginginkan bertujuan hanya untuk
untuk menyalakan sistem parkir membantu pengendara ketika
pembantu. memarkirkan kendaraan,
pengemudi diwajibkan untuk
Ketika kecepatan kendaraan melebihi
tetap fukus dalam mengemudi.
15 km/jam, maka sistem Parking Seperti yang terlihat pada gambar,pada Jika terjadi kesalahan
Assistant akan tidak aktif. Jika anda saat transmisi pada posisi netral atau pengoperasian kendaraan dan
menginginkan mengaktifkan kembali gigi maju, ketika jarak antara obyek menyebabkan kerusakan
sistem Parking Assistant maka anda diluar kendaraan dengan sonar bagian properti, kendaraan, dan jiwa
harus menekan tombol Parking depan di bawah 0.6 m, atau jarak antara maka SGMW tidak bertanggung
Assistant pada saat kecepatan obyek luar kendaraan dengan sonar jawab atas kelalaian tersebut.
kendaraan di bawah 15 km/jam. bagian belakang di bawah 1.5 m, maka
akan tertampil jendela tampilan Parking Pastikan bahwa tidak ada
Assistant pada alat di sistem hiburan. manusia atau binatang di
belakang kendaraan ketika
Grafik Parking Assistant yang Anda memundurkan kendaraan
ditampilkan memiliki warna dan suara karena sonar tidak dapat
peringatan yang berbeda tergantung mendeteksi obyek tersebut.
jarak antara obyek diluar kendaraan dan
sonar. Lihat “Posisi sonar pendeteksi”
Penerangan 73
Penerangan Penerangan eksterior Sorot jauh
Penerangan eksterior .............. 73 Saklar lampu

Saklar lampu ...................... 73
Sorot jauh ........................... 73
Flashing lampu depan ........ 74
Saklar lampu peringatan
bahaya ............................... 74
Lampu sein dan perubahan
jalur .................................... 74 Ketika sorot jauh lampu depan yang
Lampu kabut depan* .......... 75 akan diaktifkan:
Ketika menyalakan atau mematikan
Pengaturan level lampu lampu depan, lampu belakang dan  Lampu depan pada posisi sorot
lampu parkir, putar bagian ujung tuas dekat.
depan* ................................ 75
saklar kombinasi. Ada tiga posisi saklar  Seperti yang ditunjukkan pada
Follow me home* ............... 75 lampu untuk mengaktifkan fungsi gambar, dorong tuas saklar
penerangan yang berbeda. kombinasi ke arah panel
Peringatan untuk lampu pe- instrumen.
nerangan *.......................... 75 OFF = semua lampu padam.
Ketika sorot jauh lampu depan
Penerangan interior ................. 76 = lampu panel instrumen, lampu diaktifkan, lampu indikator sorot jauh
indikator posisi, lampu parkir dan lampu pada panel instrumen akan menyala.
Lampu baca depan ............ 76 Ketika mengalihkan dari sorot jauh
pelat nomor menyala.
lampu depan ke sorot dekat, tarik tuas
Lampu baca belakang ........ 76 = sorot dekat dan semua lampu di saklar kombinasi ke arah yang
atas menyala (kunci kontak harus berlawanan seperti yang ditunjukkan
berada di posisi ON).
74 Penerangan
pada gambar sampai ke posisi Saklar lampu peringatan bahaya Lampu sein dan perubahan
normal. jalur
PERHATIAN
Ketika semakin dekat dengan
kendaraan yang melaju dari
arah depan atau kendaraan di
depan, harap alihkan sorot
jauh ke sorot dekat. Sorot
jauh lampu depan akan
membuat pengemudi lain
dibutakan sementara yang
berakibat tabrakan.
Tekan ▲ untuk menyalakan atau
Geser tuas ke atas = Indikator belok
mematikan lampu peringatan bahaya.
kiri.
Flashing lampu depan
Geser tuas ke bawah = Indikator belok
Ketika flashing sorot jauh lampu kanan.
depan, tarik tuas saklar kombinasi ke
Setelah berbelok, lampu sein akan
arah kemudi lalu lepaskan tuas.
berhenti secara otomatis dan tuas
Setelah melepas, tuas akan kembali
ke posisi normal. Sebelum akan kembali ke posisi normal.
melepaskan tuas, sorot jauh lampu Ketika mengubah jalur, ubah tuas ke
depan akan terus menyala. posisi setengah (tidak sepenuhnya ke
posisi lampu sein) dan tahan.
Lepaskan tuas setelah mengubah
jalur, tuas akan kembali ke posisi
normal secara otomatis.
Penerangan 75
Lampu kabut depan* Pengaturan level lampu depan* 3 = Terdapat penumpang di kursi
pengemudi, terdapat barang di bagasi
belakang.
Follow me home*
Setelah kendaraan berhenti dan
mesin masih berputar, putar kunci
kontak pada posisi ACC atau LOCK
atau cabut kunci kontak, matikan
lampu depan kemudian tarik tuas
pengaturan lampu sebanyak 2 kali
maka akan memicu sistem follow me
home aktif. Jika pintu terkunci
Dengan prasyarat lampu penerangan Saklar pengatur sudut lampu depan menggunakan remote maka lampu
dalam kondisi menyala berada pada terletak di sisi kanan panel instrumen. akan menyala selama 30 detik
posisi atau , putar saklar kemudian mati. Jika pintu tidak
Atur agar jarak cahaya dari lampu
bundar di tengah tuas ke posisi ON terkunci menggunakan remote maka
depan sesuai dengan beban kendaraan
untuk menyalakan lampu kabut lampu akan menyala selama 10 menit
untuk mencegah efek memusingkan.
depan. Putar saklar bundar ke posisi kemudian akan mati. Fungsi dari
OFF, untuk mematikan lampu kabut Silahkan putar kenop ke posisi yang follow me home adalah ketika anda
depan. sesuai menurut beban kendaraan: akan meninggalkan kendaraan dalam
keadaan gelap maka lampu
Lampu mundur 0 = Terdapat penumpang di kursi depan. kendaraan akan menerangi anda
Lampu mundur akan menyala bila 1 = Terdapat penumpang di semua sampai batas waktu yang ditentukan.
mengaktifkan kunci kontak dan kursi.
Peringatan untuk lampu pe-
mengoperasikan gigi mundur. 2 = Terdapat penumpang di semua nerangan *
kursi, dan terdapat barang di bagasi
belakang. Ketika kunci kontak berada pada
posisi LOCK, atau kunci ditarik keluar,
76 Penerangan
jika saklar lampu tidak diputar ke Penerangan interior Lampu baca belakang
posisi OFF, suara alarm akan
berbunyi ketika membuka pintu di sisi Lampu baca depan Pengoperasian lampu baca belakang
pengemudi. Alarm akan berhenti adalah sama dengan lampu baca
setelah mematikan lampu. depan.
CATATAN PERHATIAN
Jangan mengganti bohlam Ketika mengemudi di suasana
dengan bohlam daya-tinggi malam hari atau gelap, jangan
untuk menghindari bohlam menggunakan lampu interior.
panas atau kecelakaan ken- Sinar cerah dari kompartemen
daraan, seperti lampu depan penumpang akan mengurangi
xenon. visibilitas dari lingkungan
eksterior, dan dapat berakibat
Harap nonaktifkan semua Lampu baca depan memiliki tiga posisi kecelakaan.
lampu sebelum meninggalkan pengoperasian:
kendaraan.
ON: lampu menyala, dan akan padam
setelah menonaktifkannya secara
manual.
OFF: lampu tidak akan menyala
meskipun membuka pintu.
DOOR: lampu akan menyala ketika
salah satu pintu dibuka dan padam
ketika pintu ditutup.
Untuk beberapa tipe kendaran jika anda
membuka pintu bagasi maka lampu
baca tidak akan menyala.
Sistem Audio dan Hiburan 77
Sistem Audio dan Hiburan

Sistem Audio dan hiburan .................................... 78
Pemeriksaan sebelum perawatan...................78
Tombol kontrol audio* ..................................... 80
78 Sistem Audio dan Hiburan
Sistem audio dan hiburan
Model atau produsen pendukung yang berbeda, fungsi sistem audio dan hiburan, interface tampilan dan cara
pengoperasiannya mungkin berbeda, seperti hiburan video, visual mundur, Bluetooth, telepon dan fungsi lainnya. Silakan
mengacu ke "Panduan Audio" untuk penjelasan terperinci dan deskripsi dari sistem audio dan hiburan.
Pemeriksaan sebelum perawatan
Jika menurut Anda beberapa fungsi dari perangkat audio kendaraan Anda rusak, harap baca petunjuk pengoperasian
secara seksama dalam buku panduan dan periksa sesuai dengan tabel berikut sebelum mengirim kendaraan untuk
perbaikan, yang dapat membantu Anda menentukan kerusakannya.
Fenomena Kemungkinan penyebab dan solusi
Head unit tidak berfungsi atau Keluarkan head unit dari panel instrumen untuk memeriksa sekring dan
tidak menampilkan apapun pemasangan head unit pada kendaraan.
Head unit berfungsi tanpa suara Naikkan volume suara untuk memeriksa pengaturan keseimbangan speaker
atau suara rendah depan dan belakang, kanan dan kiri.
Bodi head unit sedikit panas Pemanasan normal untuk head unit yang beroperasi.
Periksa apakah antena telah dibentangkan sepenuhnya dan apakah

Radio tidak dapat mencari koneksinya telah benar. Periksa apakah amplifier antena dalam kendaraan
saluran yang diperlukan telah rusak. Silhkan sesuaikan secara manual jika sinyal dari saluran yang
diperlukan terlalu lemah.
Sistem Audio dan Hiburan 79
Fenomena Kemungkinan penyebab dan solusi
Terdapat file audio yang tidak Harap mengacu ke petunjuk pengoperasian audio, untuk memastikan format
dapat diputar file audionya.
Karena sumber lagu-lagu MP3 yang luas dan kurangnya standarisasi

Ketika memutar lagu MP3,
keseragaman, hal ini mungkin disebabkan oleh volume yang berbeda ketika
volume suara berfluktuasi naik
mengompresi lagu MP3, dalam hal ini, silahkan Anda sesuaikan kenop
dan turun
volumenya.
Tidak dapat menampilkan

Head unit ini tidak mendukung untuk menampilkan informasi teks file MP3.
penyanyi/item/nama lagu MP3
Ketika memutar, lagunya Hal ini mungkin disebabkan oleh format yang berbeda dari lagu selama
memiliki waktu jeda berselang proses kompresi.
Lagu dalam perangkat Harap pastikan bahwa mode partisi perangkat penyimpanan dari memorinya
penyimpanan tidak dapat dapat adalah FAT16 atau FAT32 ketika mencari di komputer; jika tidak, dapat
terbaca diatur ulang ke standar yang diperlukan oleh model ini.
Lagu MP3 tidak dapat terbaca Model ini hanya mendukung adaptor dengan lubang USB tunggal untuk
dari adaptor USB all-in-one membaca lagu MP3.
Hal ini mungkin disebabkan oleh perlengkapan atau suara bising ketika
Suara bising merekam file asli MP3; harap putar dengan pemutar lainnya untuk
memastikan apakah hal ini disebabkan oleh head unit atau tidak.
80 Sistem Audio dan Hiburan
CATATAN CATATAN frekuensi dan mencari stasiun radio
ke atas atau ke bawah.
Untuk kerusakan sistem Harap matikan semua sistem
audio, jika kerusakan tidak audio sebelum meninggalkan Pemilihan daftar lagu: Dalam mode
dapat dihilangkan setelah kendaraan. Bluetooth / USB, pindahkan kenop
SRC ke ▲ atau ▼ untuk memilih lagu
pemeriksaan sesuai dengan
ke atas atau ke bawah.
tabel di atas, disarankan
bahwa head unit harus Tombol kontrol audio* Pemilih sumber: Tekan tombol SRC
diperiksa pada Bengkel untuk beralih antara mode radio-USB-
Resmi khusus. Sangat Bluetooth (seperti peralatan).
dilarang untuk melepas head Kontrol mute: Menekan singkat
unit dengan sembarang untuk tombol di roda kemudi, Anda dapat
perawatan sendiri. membuat suara tidak aktif, tekan
tombol kembali, suara akan aktif.
Menjawab atau menutup telepon:
CATATAN
Ketika efek penerimaan Tekan singkat untuk memasuki
sistem audio buruk, itu interface Bluetooth dari sistem audio.
Setelah telepon terhubung ke sistem
mungkin disebabkan oleh Tombol kontrol audio terletak di sisi kiri
audio, Anda dapat menekan tombol
lingkungan sekitar, seperti roda kemudi, mudah untuk mengontrol
gangguan medan magnet audio ketika Anda mengemudi. untuk menjawab panggilan
yang kuat di sekitar. Jika Kontrol volume: Tekan tombol [+] / [-] masuk, atau tekan tombol untuk
kondisi tersebut masih dalam mengakhiri penggilan. Lihat panduan
pada tombol [+ -] untuk menaikkan /
lingkungan yang berbeda, menurunkan volume.
audio.
disarankan bahwa head unit
harus diperiksa di Bengkel Pemindaian otomatis: Dalam mode
Resmi khusus. radio, pindahkan tombol SRC ke ▲ atau
▼ untuk menaikkan atau menurunkan
Sistem Kontrol Suhu 81
Sistem Kontrol Suhu Menonaktifkan Air

Conditioning ....................... 88
Ventilasi ................................... 82
Kontrol blower Air Conditioning
Ventilasi samping ............... 83 atas* ........................................ 89
Ventilasi tengah ................. 83 Angin dingin ............................ 89
Ventilasi bawah .................. 83 Pendinginan cepat ............. 89
Ventilasi atas* .................... 83 Pendinginan normal ........... 89
Panel kontrol Air Conditioning Ventilasi ................................... 90
(A/C) ........................................ 84
Kenop kontrol suhu ............ 85
Kenop kontrol kipas ........... 85
Kenop mode distribusi
udara .................................. 85
Mode wajah ........................ 86
Mode dual .......................... 86
Tombol mode siklus interior87
Sistem Air Conditioning ........... 87
Mengaktifkan sistem Air
Conditioning (A/C) .............. 88
82 Sistem Kontrol Suhu
Ventilasi
1. Ventilasi AC tengah
2. Ventilasi AC samping kiri / kanan
3. Ventilasi AC bawah
Ventilasi samping Ventilasi atas dapat mengirim udara ke
area penumpang belakang melalui 4
Anda dapat membuat udara dikirim ke ventilasi yang dapat diatur.
area penumpang depan, kedua sisi
atau jendela samping melalui dua
ventilasi samping yang dapat diatur.
Ventilasi tengah
Anda dapat mengontrol arah aliran
udara yang melalui dua ventilasi
tengah yang dapat diatur.
Ventilasi bawah
Ventilasi bawah mengirim udara ke
area kaki depan.
Ventilasi atas*
Panel kontrol Air Conditioning (A/C)
1. Kenop mode distribusi udara

2. Kenop kontrol kipas / tombol resirkulasi internal
3. Kenop kontrol suhu / tombol Air Conditioning (A/C)
Catatan: Titik identifikasi berwarna putih di tepi kenop sesuai dengan mode yang dipilih.
Kenop kontrol suhu Kenop kontrol kipas Kenop mode distribusi udara
Kenop kontrol suhu digunakan untuk Anda dapat memutar kenop untuk Putar kenop distribusi udara ke mode
mengontrol suhu udara dari ventilasi. mengontrol aliran udara dari sistem. yang diperlukan sesuai dengan arah
Putar kenop searah jarum jam untuk aliran udara yang dibutuhkan. Kenop
Putar searah jarum jam untuk menaikkan kecepatan kipas, dan putar distribusi udara dapat diatur di salah
menurunkan suhu. berlawanan arah jarum jam untuk satu dari 2 posisi sebagai berikut:
menurunkan kecepatan kipas. Terdapat
empat posisi pemilihan.
0-posisi sistem AC dinonaktifkan.
Mode wajah Mode dual
Pengaturan mode ini mengirimkan Mengirimkan udara melalui dua saluran.

udara keluar dari ventilasi tengah dan Separuh udara akan melewati ventilasi
ventilasi samping. Terdapat saklar bawah, dan separuh udara lagi akan
pengatur volume udara di ventilasi melewati ventilasi tengah dan ventilasi
kiri. samping.
Tombol mode siklus interior PERHATIAN Sistem Air Conditioning
Mengemudi dengan mode Pendingin dari sistem Air Conditioning
siklus interior untuk waktu dapat mendinginkan udara di dalam
yang lama dapat membuat kendaraan untuk menghilangkan
Anda lelah dan mengantuk. kelembaban dan debu.
Sesuaikan ke mode siklus
luar secara teratur untuk
mendapatkan udara segar. CATATAN
Ketika mengemudi kendaraan
dalam kondisi AC dihidupkan,
Anda mungkin terkadang
Ketika mengemudi dalam kondisi menemukan tetesan air di
berdebu, atau untuk mencegah asap bagian bawah atau samping
knalpot kendaraan atau gas di luar kompartemen mesin.
kendaraan masuk ke dalam ken-
Karena sistem pendinginan
daraan, atau untuk mendinginkan
atau memanaskan area penumpang
menghilangkan kelembaban
dengan cepat, tekan tombol ini. di udara, itu adalah normal.
Indikator akan menyala dan udara di
dalam kendaraan akan memulai
siklus interior.
Tekan tombol kembali untuk beralih
ke mode siklus luar, indikator akan
padam.
Mengaktifkan sistem Air CATATAN Menonaktifkan Air Conditioning
Conditioning (A/C)
Karena pengoperasian dari Jika ingin menonaktifkan Air
kompresor Air Conditioning Conditioning, tekan kembali tombol
dapat mengkonsumsi daya Air Conditioning. (Lampu indikator
mesin parsial, Anda akan akan padam, dan pastikan bahwa Air
Conditioning berhenti beroperasi).
menemukan bahwa performa
tenaga kendaraan akan CATATAN
menurun selama kompresor
Ketika kenop kontrol kipas di
bekerja.
posisi OFF, sistem Air
Conditioning akan berhenti
beroperasi.
1. Hidupkan mesin.
2. Sesuaikan kecepatan kipas. PERHATIAN
3. Tekan tombol Air Conditioning
Ketika Air Conditioning
(A/C) untuk menyalakan
kompresor A/C sehingga Anda
digunakan dalam kondisi
akan mendapatkan udara dingin. jalan menanjak yang panjang
(Indikator menyala, untuk atau kemacetan lalu lintas,
mengkonfirmasi bahwa A/C ber- dapat menyebabkan suhu
fungsi). mesin lebih tinggi dari normal.
Amati thermometer air, jika
termometer air menunjukkan
suhu mesin lebih dari normal,
matikan AC. Jika tidak, akan
dapat merusak kendaraan.
Kontrol blower Air Angin dingin Pendinginan normal
Conditioning atas* Pendinginan cepat 1. Aktifkan tombol Air Conditioning
(A/C).
Untuk mendinginkan dengan cepat 2. Tekan tombol siklus interior
dalam cuaca yang sangat panas atau di (Indikator menyala).
bawah paparan sinar matahari yang 3. Putar kenop distribusi udara ke
lama; mode wajah atau mode dual
1. Buka jendela sedikit untuk membuat .
udara panas di dalam kendaraan 4. Putar kenop kontrol ke posisi
keluar. dingin sesuai dengan suhu yang
2. Aktifkan Air Conditioning (A/C). Anda butuhkan.
3. Tekan tombol siklus interior. 5. Atur kenop kontrol kipas ke
4. Putar kenop distribusi udara ke kecepatan yang diinginkan.
Kontrol blower ini mengatur volume mode wajah .

udara di lubang udara atas. 5. Putar kenop kontrol suhu ke posisi
maksimum untuk memperoleh angin
Anda dapat mengatur volume udara dingin.
dari posisi 1 ke posisi 3 dengan 6. Putar kenop kontrol kipas ke
menekan tombol kontrol ▲ atau ▼ kecepatan maksimum.
sesuai kebutuhan.
Tekan ▲ untuk mengaktifkan. Tekan
▼ di posisi 1 untuk menonaktifkan.
Ventilasi
Berlaku untuk kondisi cuaca yang
sejuk dan cerah. Angin hangat
mengalir ke area lantai bawah, dan
udara luar yang dingin akan mengalir
ke bagian atas kendaraan.
Metode untuk menerapkan penga-
turan ini:
1. Nonaktifkan mode siklus interior.
(Lampu indikator padam).
2. Putar kenop distribusi udara ke
mode dual .
3. Atur kenop kontrol suhu ke suhu
yang diinginkan.
Putar kenop kontrol kipas ke kece-
patan yang diinginkan.
Mengemudi dan Pengoperasian 91
Mengemudi dan Tampilan roda gigi ............. 99 Petunjuk mengemudi

Pengoperasian Mulai berkendara ............... 99 Kontrol kendaraan
Petunjuk mengemudi .............. 91 Pergeseran posisi roda gigi  Jangan mematikan mesin ketika
......................................... 100 berkendara di jalan menurun.
Kontrol kendaraan .............. 91 Dalam kondisi ini, banyak sistem
Merayap ........................... 100 yang tidak akan berfungsi (seperti:
Tindakan darurat ................ 91 Booster rem). Mengemudi dengan
Fungsi untuk memcegah
Jika mesin tidak berfungsi .. 92 cara ini akan membawa risiko
mesin mati ........................ 100
untuk diri sendiri dan orang lain.
Tindakan jika suhu mesin Rem ....................................... 101  Untuk memastikan bahwa gerak
tinggi ................................... 92
Anti-lock Braking System pedal tidak akan terganggu,
Memulai dan pengoperasian ... 94 (ABS)* .............................. 102 karpet dalam area pedal tidak
boleh terlalu tebal.
Uji coba kendaraan baru .... 94 Sistem Electric Power
Posisi kunci kontak ............ 94 Steering (EPS) ................. 102
Tindakan darurat
Menghidupkan mesin ......... 95 Rem parkir ....................... 103
Jika ban tertusuk selama me-
Bahan bakar .......................... 104 ngemudi
Memarkir ............................ 97
Anjuran bahan bakar........ 104 Ketika mengemudi, jika salah satu
Persneling transmisi (5MT) ..... 98 ban tertusuk, pegang roda kemudi
Persneling transmisi (6MT) ..... 98 Jangan menggunakan dengan erat, kontrol arah mengemudi,
methanol .......................... 104 kurangi kecepatan dengan perlahan,
Mekanisme perpindahan roda nyalakan lampu peringatan bahaya,
gigi dan pengoperasian roda gigi Mengemudi di negara lain 104 injak pedal rem sedikit dan parkir
mundur (R) .............................. 99 kendaraan ke tempat yang aman.
Pengisian bahan bakar .... 105
Transmisi Auto-Clutch* ........... 99 Sistem immobilizer*............... 106
92 Mengemudi dan Pengoperasian
Jika terjadi kerusakan selama PERHATIAN PERHATIAN
mengemudi
Mengemudi kendaraan yang Motor starter mesin tidak
Jika terjadi kerusakan selama bermasalah dapat berakibat boleh beroperasi selama lebih
mengemudi, segera nyalakan lampu terjadinya kecelakaan. dari 10 detik dalam satu kali
peringatan bahaya, kurangi
percobaan menghidupkan
kecepatan dengan perlahan, dan Jika mesin tidak berfungsi
parkir kendaraan di tempat yang mesin, jika tidak maka dapat
aman di pinggir jalan. Jika motor starter mesin tidak berfungsi merusak motor starter mesin
ketika kunci kontak di posisi START, atau membuat baterai lemah.
Tempatkan papan segitiga peringatan periksalah apakah baterai telah
di belakang kendaraan pada jarak kehabisan daya, apakah terminal Tindakan jika suhu mesin tinggi
aman. baterai terhubung dengan benar dan
Selama mengemudi, jika tenaga
Setelah pemeriksaan, dianjurkan apakah sekring yang relevan telah
mesin tiba-tiba berkurang atau lampu
untuk mengirim kendaraan ke rusak.
peringatan suhu air pendingin mesin
Bengkel Resmi untuk perawatan dan Ketika motor starter mesin berfungsi, menyala, parkir kendaraan di tempat
perawatan lebih lanjut. tetapi mesin tidak dapat hidup, harap yang aman dan lakukan tindakan
periksa tingkat bahan bakar, filter bahan berikut:
PERINGATAN
bakar, pompa bahan bakar dan saluran
Ketika ban tertusuk, jangan  Biarkan mesin dalam kondisi
lainnya yang relevan.
idling, pindahkan tuas persneling
mengerem secara mendadak. ke posisi netral.
Kondisi fungsi dari pompa bahan bakar
Pengereman mendadak dapat dapat diperiksa dari suaranya ketika
membuat kendaraan miring memutar kunci kontak ke posisi ON.
 Tarik tuas rem parkir.
ke satu sisi, yang berakibat  Matikan AC.
kecelakaan.
 Buka kap mesin agar udara dalam
kompartemen mesin bersirkulasi.
 Dalam kondisi idling, jika tingkat
pendingin tidak berkurang, henti-
kan mesin agar mendingin. Jika PERHATIAN PERHATIAN
kipas pendingin tidak berfungsi,
matikan mesin agar mendingin. Mengisi air dingin ke dalam Jika tutup tangki pendingin
mesin yang panas secara tiba- dibuka saat mesin panas,
 Jika tingkat pendingin terlalu tiba akan merusak mesin. dapat menyebabkan pancaran
rendah, buka penutup tangki uap atau cairan pendingin,
pendingin, tambahkan air sedikit Perihal di atas adalah cara
demi sedikit dengan perlahan, penanganan dalam keadaan yang dapat membakar bagian
hingga tangki pendingin se- darurat. Dianjurkan untuk tubuh Anda atau bagian
penuhnya terisi. segera menghubungi Bengkel lainnya. Jika tutup tangki
Resmi untuk penyelesaian jika pendingin perlu untuk dibuka,
 Setelah melakukan tindakan se- harus dilakukan setelah
mentara, disarankan untuk me-
terjadi suhu mesin tinggi.
mesin telah benar-benar
ngirim kendaraan ke Bengkel
Resmi untuk pemeriksaan. dingin. Tempatkan sepotong
kain pada penutup tangki
PERINGATAN pendingin, pertama-tama
Jika uap atau cairan buka sedikit (hanya 1/3-1/2
pendingin mengalir keluar putaran), kemudian buka
dari mesin, jangan membuka sepenuhnya ketika semua
kap mesin. Anda dapat tekanan di dalamnya telah
terbakar oleh uap atau cairan dilepaskan.
pendingin.
Memulai dan  Jangan membuntuti kendaraan lain.  ACC
pengoperasian Putar kunci kontak ke ACC untuk
Posisi kunci kontak mematikan mesin tanpa mengunci
Uji coba kendaraan baru roda kemudi. Putar kunci kontak
Tindakan pencegahan berikut ini dari ACC ke LOCK, tekan kunci
harus dilakukan untuk ratusan sedikit lalu putar ke posisi LOCK.
kilometer pertama, untuk mening- Ketika kunci kontak di posisi ACC,
katkan performa, efisiensi ekonomi beberapa aksesoris listrik dapat
dari kendaraan dan memperpanjang digunakan, seperti radio dan
usia pakai; pemantik rokok.
 Hindari menghidupkan mesin
CATATAN
dengan menekan penuh pedal
gas. Jangan membiarkan kunci di
 Jangan membiarkan mesin dalam posisi ACC untuk waktu yang
Jika kunci kontak berada di sisi kanan
keadaan idle terlalu lama. lama. Jika tidak, dapat
 Hindari berhenti tiba-tiba, kecuali kolom kemudi, maka akan memiliki
posisi fungsi berikut ini: LOCK, ACC, membuat baterai lemah.
darurat. Hal ini akan benar-benar
membuat rem Anda cepat aus. ON, START.
 Hindari menjalankan dengan  LOCK
cepat, akselerasi tiba-tiba, terus-
menerus mengemudi dengan Kunci roda kemudi, keluarkan kunci
kecepatan tinggi sejauh mungkin dan putar roda kemudi, sampai
untuk menghindari kerusakan terkunci. Kuncinya mungkin tidak
mesin dan menghemat bahan dapat diputar ketika membuka roda
bakar. kemudi. Putar roda kemudi sedikit
 Hindari akselerasi dengan me- ke kanan dan kiri lalu putar kunci
nekan penuh pedal gas pada pada waktu bersamaan.
kecepatan rendah.
CATATAN  START Menghidupkan mesin
Dalam kondisi mesin tidak Untuk menstarter mesin. Setelah Sebelum menghidupkan mesin:
dihidupkan, jangan pernah menstarter mesin, lepaskan putaran
kunci, maka kunci secara otomatis  Pastikan tidak ada halangan di
menggunakan audio, lampu sekitar kendaraan.
akan kembali ke posisi ON.
depan dan peralatan listrik
lainnya untuk waktu yang Pastikan bahwa mesin tidak dalam  Pastikan bahwa semua jendela
lama. Ketika meninggalkan kondisi hidup sebelum memutar dan lampu-lampu bersih dan
jernih.
kendaraan, harap matikan kunci kontak ke posisi START.
semua peralatan listrik dalam  Periksa apakah kondisi ban dan
PERHATIAN
kendaraan, hal ini untuk tekanan anginnya telah sesuai
menghindari baterai melemah Selama mengemudi, jangan dan apakah ada benda asing yang
yang berakibat kendaraan melepas kunci atau memutar menempel.
tidak dapat dihidupkan. kunci kontak ke posisi OFF.  Atur sandaran kepala kursi ke
Jika tidak, pengemudi dapat posisi yang tepat.
 ON kehilangan kontrol terhadap  Atur kaca spion bagian dalam dan
Untuk mengaktifkan sistem kendaraan, fungsi rem akan luar kendaraan.
pengapian dan aksesoris listrik. tidak aktif, yang berakibat
kerusakan kendaraan dan  Kenakan sabuk pengaman
CATATAN korban kecelakaan. dengan benar dan pastikan
semua penumpang untuk
Jika mesin tidak dapat mengenakannya.
dihidupkan, jangan biarkan
kunci berada di posisi ON  Ketika kunci kontak diputar ke
untuk waktu yang lama. posisi ON, periksa fungsi dari
lampu indikator peringatan
Jika tidak, baterai dapat me- bahaya pada panel instrumen.
lemah. Jika lampu peringatan bahaya
menyala dengan tidak normal,
pastikan dengan mengacu ke 7. Lepaskan rem parkir. CATATAN
bagian "Instrumen dan perangkat
kontrol" dalam buku panduan ini. Dilarang untuk mengemudikan ken- Dilarang untuk membiarkan
daraan dengan kecepatan tinggi se- mesin idling pada kecepatan
 Periksa dengan teratur (seperti belum mesin mencapai suhu peng- tinggi selama lebih dari 5
pengisian bahan bakar) poin-poin operasian normal.
menit.
perawatan yang terdapat di dalam
buku panduan ini. CATATAN Sistem pembuangan akan
Dilarang untuk menstarter rusak karena suhu yang
Menghidupkan mesin:
mesin terus-menerus selama sangat tinggi.
1. Pastikan bahwa pengemudi dan lebih dari 10 detik;
seluruh penumpang telah me-
ngenakan sabuk pengaman Dalam kondisi suhu yang
dengan benar. sangat rendah, mungkin akan
2. Terapkan rem parkir. sulit untuk menstarter ken-
3. Pastikan bahwa kursi dan kaca daraan;
spion telah diatur ke posisi yang Kendaraan mungkin akan
tepat dan atur jika diperlukan. kesulitan untuk menstarter
4. Pastikan bahwa tuas persneling
berada di posisi netral dan
mesin di daerah dataran
kemudian tekan pedal kopling ke tinggi;
bawah. Jika mesin kendaraan tidak
5. Jangan menekan pedal gas, putar dapat distarter, tunggu
kunci kontak ke posisi START dan hingga 10 detik lalu coba
lepaskan kunci setelah mesin kembali untuk menghindari
hidup. Jika mesin tidak distarter kerusakan pada starter.
dengan lancar, tunggu 10 detik
lalu kemudian coba kembali.
6. Biarkan mesin dalam kondisi
idling setidaknya 30 detik.
Memarkir CATATAN Perihal kendaraan yang dilengkapi
dengan transmisi manual:
 Ketika rem parkir ditarik ke atas, Dilarang untuk memarkir dan
dilarang untuk menekan tombol mengemudi kendaraan di atas 1. Ketika kendaraan diparkir di atas
pelepas secara bersamaan. jerami, rumput kering dan permukaan datar, tuas persneling
Selama perjalanan di jalan me- diposisikan di posisi netral.
benda mudah terbakar lain-
nurun atau menanjak, diperlukan 2. Ketika kendaraan diparkir di atas
nya, karena dapat terbakar jalan menurun, tuas persneling
untuk menarik rem parkir dengan
kuat sejauh mungkin. Tekan pedal
oleh komponen bersuhu tinggi diposisikan di gigi mundur.
rem pada saat yang bersamaan. di bagian bawah kendaraan 3. Ketika kendaraan diparkir di atas
dan kemudian kendaraan jalan menanjak, tuas persneling
 Matikan mesin dan nonaktifkan dapat terbakar atau dapat diposisikan di gigi 1.
kunci kontak. Putar roda kemudi menyebabkan kebakaran
sampai terkunci.
lainnya. Jika tidak mungkin
 Ketika kendaraan diparkir di atas untuk tidak melalui benda
jalan menanjak, roda depannya mudah terbakar ter-sebut,
harus dibelokkan menjauh dari dianjurkan untuk me-markir
tepi jalan. dan memeriksa setelah
 Ketika kendaraan diparkir di atas melewatinya untuk memas-
jalan menurun, roda depannya tikan bahwa rangka atau
harus dibelokkan ke arah tepi bagian bawah kendaraan
jalan. bebas dari benda yang mudah
terbakar.
Persneling transmisi (5MT) CATATAN Persneling transmisi (6MT)
Selama perpindahan antara
gigi maju dan mundur, harus
dipastikan bahwa, kendaraan
telah berhenti dengan stabil.
Kemudian, tekan kopling se-
penuhnya, tunggu sejenak dan
pilih gigi yang diinginkan.
Jika tidak, transmisi dapat
rusak atau usia pakainya
menjadi lebih singkat.
1: Gigi Maju 1 2: Gigi maju 2 1: Gigi Maju 1 2: Gigi maju 2
3: Gigi Maju 3 4: Gigi maju 4 3: Gigi Maju 3 4: Gigi maju 4
5: Gigi Maju 5 R: Gigi mundur PERINGATAN 5: Gigi Maju 5 6: Gigi maju 6
R: Gigi mundur
Setelah pelepasan kopling, pindahkan Selalu menekan pedal kopling
gigi sesuai dengan posisi gigi yang saat berkendara dapat
tertera pada kenop tuas persneling. merusak mesin dan sistem
Jika ingin memilih gigi mundur, kopling dan meningkatkan
pertama-tama Anda harus mengkonsumsi bahan bakar.
hentikan kendaraan, lalu tekan
kopling dan posisikan tuas persneling
ke posisi mundur (R) dari posisi netral. CATATAN
Selama perpindahan gigi, Anda harus Mulai berjalan perlahan ketika
benar-benar menekan pedal kopling. mundur. Pemiihan roda gigi
Dilarang untuk menekan pedal yang tidak sesuai dapat
kopling saat berkendara. menyebabkan kecelakaan
Mekanisme perpindahan Transmisi Auto-Clutch* Mulai berkendara
roda gigi dan Kendaraan Anda mungkin dilengkapi
pengoperasian roda gigi dengan Auto-Clutch yang melepas dan
mundur (R) mengikat kopling secara otomatis tanpa
pedal kopling, dan hanya melalui
pengoperasian pedal akeselerasi dan
tuas persneling.
Tampilan roda gigi
R N 2 Saat mulai berkendara harus

menekan pedal rem. Kendaraan
hanya dapat mulai melaju pada posisi
Roda Roda roda gigi ke-1, ke-2 atau mundur.
gigi Netral gigi Ketika posisi roda gigi yang lebih
Seperti yang ditunjukkan pada
mundur Maju tinggi dipilih, akan muncul warning
gambar di atas, untuk menggeser
tuas ke posisi R, pertama-tama, tarik pada instrument cluster dan tampilan
dan tahan cincin pengunci dan roda gigi akan berkedip apabila pedal
gerakkan tuas perpindahan roda gigi akselerasi tetap ditekan. Kendaraan
dari posisi netral ke posisi mundur (R). Posisi tuas roda gigi aktual ditampilkan akan terasa seperti bergetar ketika
pada Instrument cluster. berkendara pada kecepatan rendah
Tolong jangan tarik cincin kunci ketika akan tetapi posisi roda gigi berada
bergeser ke depan gigi untuk pada posisi yang tinggi.
menghindari gigi sengaja digantung.
PERHATIAN Ketika menghentikan kendaraan, perlu PERINGATAN
menekan pedal rem, menggeser tuas
Kendaraan tidak dapat mulai persneling ke posisi N dan
Ketika kopling terlalu panas,
melaju pada posisi roda gigi menggunakan rem parkir untuk lampu indikator pada
ke-3, ke-4, ke-5 atau ke-6 memastikan kendaraan tidak bergerak. instrument cluster akan
untuk melindungi kopling. menyala. Diharapkan untuk
PERHATIAN menghentikan kendaraan dan
Pergeseran posisi roda gigi
Pada kondisi di bawah ini, menunggu sampai kopling
Ketika berkendara, tuas persneling kendaraan tidak dapat tidak panas. Apabila lampu
dapat digeser dengan melepas atau merayap: indikator tetap menyala, bawa
tetap mekekan pedal akselerasi.  Menekan pedal rem kendaraan anda ke bengkel
Apabila posisi yang salah dipilih  Memilih posisi Netral resmi terdekat.
(kecepatan rendah tetapi posisi roda  Menekan pedal gas dan Fungsi untuk memcegah mesin
gigi tinggi atau kecepetan tinggi tetapi mulai berkendara mati
posisi roda gigi rendah), kopling tidak  Pintu pengemudi terbuka
akan mengikat dan akan muncul Pada umumnya apabila kecepatan
peringatan pada instrument cluster.  Kopling mengalami overheat
mesin terlalu rendah, dapat
 Rem tangan digunakan menyebabkan mesin mati, akan tetapi
Merayap Untuk keselamatan dalam pada kondisi tersebut, ikatan kopling
Ketika posisi roda gigi ke-1, ke-2, atau berkendara, diharapkan untuk dilepaskan secara otomatis untuk
mundur dipilih, lepaskan pedal rem, menutup semua pintu sebelum menjaga mesin tetap berkerja.
kendaraan akan bergerak secara mulai berkendara.
perlahan.
Ketika kendaraan merayap dan pedal
rem ditekan, kendaraan akan berhenti
dan ketika pedal rem dilepas,
kendaraan akan kembali merayap.
Rem Jika Anda menemukan bahwa pedal PERINGATAN
rem tidak kembali ke posisinya atau
Sistem rem dirancang untuk pergerakan pedal rem menjadi lebih Harap periksa apakah lampu
digunakan dengan performa pe- panjang, Anda harus mengunjungi rem berfungsi dengan normal
ngereman dalam berbagai kondisi Bengkel Resmi khusus untuk pe- sebelum Anda mengemudi.
berkendara. Selama pengereman, meriksaan. Hal ini mungkin me- Anda harus mengemudi
akan mengandalkan gesekan rem nunjukkan bahwa sistem rem memiliki dengan kecepatan rendah dan
dan gesekan antara ban dan tanah kerusakan.
untuk menurunkan kecepatan ken-
periksa efisiensi pengereman
daraan. Sedikit kisi dan kisi-kisi antara CATATAN setelah mulai menjalankan
ban dan tanah saat pengereman kendaraan, lebih khususnya
Ketika mengemudi di daerah
adalah normal, tidak membutuhkan untuk kendaraan yang baru
dataran tinggi, pengereman
perlakuan khusus. Suara memekik saja dicuci.
sesekali saat pengereman juga yang terus-menerus dapat
meningkatkan kekuatan pedal Rem yang basah dapat
normal. Selama penggunaan ken- menyebabkan kecelakaan.
daraan, sangat mungkin bahwa zat rem.
Ketika rem basah, rem tidak
lain menempel di atas permukaan Untuk menghindari keausan
gesekan, atau permukaan gesekan dapat memainkan perannya
kampas rem dan rem cakram
berkarat karena kendaraan tidak dengan baik, dan dapat me-
dan untuk memastikan per-
digunakan untuk jangka waktu yang nyebabkan penyimpangan ke
forma dan usia pakai, hindari
lama atau setelah hujan. Semua samping dan hilang kendali.
pengereman darurat atau pe-
kondisi di atas dapat mengakibatkan Oleh karena itu, setelah
ngereman yang lama dalam
suara memekik. Tidak diperlukan mengemudi melewati air atau
perlakuan khusus jika frekuensi 200 km pertama setelah ken-
mencuci, pengemudi harus
memekik tersebut masih rendah. daraan dibeli dan pemasang-
mengemudi dengan kecepat-
an kembali kampas rem yang
Untuk menghindari gangguan pada an rendah dan tekan sedikit
baru.
pergerakan pedal, dilarang untuk pedal rem sebentar-sebentar
menempatkan karpet tebal di area untuk mengeringkan rem.
pedal rem.
Anti-lock Braking System PERINGATAN Sistem Electric Power Steering
(ABS)* (EPS)
Jika ABS telah rusak, situasi
Anti-lock Braking System (ABS) berikut dapat terjadi: Sistem Electric Power Steering (EPS)
adalah sistem rem elektronik yang  Pedal rem mengeras, dan dapat memberikan power steering
canggih, yang bermanfaat untuk untuk kendaraan. Minyak power
harus ditekan dengan
mencegah kendaraan tergelincir dan steering tidak diperlukan untuk sistem
hilang kendali. Sistem ini membantu tekanan kekuatan yang ini, sehingga sangat nyaman untuk
untuk mengontrol arah kendaraan lebih besar. perawatan harian kendaraan.
saat pengereman, dan memberikan  Roda dapat terkunci. Anti-
Ketika kunci kontak terhubung, lampu
kapasitas pengereman maksimum di lock Braking System (ABS)
indikator EPS akan menyala sesaat.
jalan basah dan licin. tidak bekerja. Ketika lampu indikator EPS tidak
Ketika kunci kontak terhubung, lampu Kendaraan mungkin tidak menyala atau menyala saat
peringatan ABS akan menyala dapat dikemudikan atau tiba- mengemudi, ini menunjukkan bahwa
sesaat. Ketika lampu peringatan ABS tiba mengunci ke satu arah sistem EPS telah rusak. Dalam situasi
tidak menyala atau menyala saat saat pengereman darurat. seperti ini, pengemudi harus segera
mengemudi, ini menunjukkan bahwa memeriksanya di Bengkel Resmi.
ABS telah rusak. Harap segera
Sistem Electric Power Steering
hubungi Bengkel Resmi. Lihat "Lampu CATATAN bekerja dalam situasi ekstrim beban
peringatan ABS".
ABS tidak akan mengubah tinggi berjangka waktu lama,
Dalam proses pengereman, sistem waktu yang dibutuhkan untuk misalnya: roda kemudi terletak pada
ABS akan memantau kecepatan pengoperasian rem, atau kondisi "tetap" untuk waktu yang lama
setiap roda. Jika satu roda akan memperpendek jarak pe- atau kendaraan tersebut akan
terkunci, sistem akan mengontrol rem dipindahkan ke garasi dengan sudut
dari dua roda depan dan roda
ngereman. Bahkan jika di- besar pada kecepatan rendah secara
belakang masing-masing. Ketika ABS lengkapi dengan ABS, jarak berulang-ulang, fungsi perlindungan
bekerja, pedal rem biasanya bergetar pengereman yang cukup harus termal dapat terpicu karena suhu
disertai dengan suara yang terdengar. tetap diberikan. tinggi dari komponen alat listrik.
Setelah memasuki kondisi per- Rem parkir CATATAN
lindungan termal, sistem akan
mengurangi dorongan, dan Anda Jangan mengemudi ketika
harus memutar roda kemudi dengan rem parkir tidak dilepaskan,
kekuatan yang lebih besar. Jika jika tidak, akan terjadi suhu
diperlukan untuk memulihkan kondisi tinggi atau keausan dini pada
dorongan normal, Anda dapat me- rem roda belakang. Sehingga,
mutar roda kemudi dengan sudut kecil Anda harus segera mengganti
atau meningkatkan kecepatan, dan rem roda belakang, jika tidak,
hidupkan kembali kendaraan bila
komponen kendaraan lainnya
diperlukan.
akan rusak.
CATATAN
Rem parkir bekerja pada roda belakang.
Sistem Electric Power PERINGATAN
Steering dapat menyesuaikan Tuas rem parkir terletak di antara dua
Jika rem parkir tidak di-
dorongan sesuai dengan kursi depan. Bila diperlukan untuk
menggunakan rem parkir, Anda harus terapkan dengan benar, maka
kecepatan. Oleh karena itu,
menghentikan kendaraan, tekan pedal dapat menyebabkan risiko
roda kemudi akan ringan pada
rem, dan tarik tuas rem tangan dengan karena di luar kendali dan
kecepatan rendah dan relatif kuat. gerakan otomatis dalam be-
stabil pada kecepatan tinggi.
Bila diperlukan untuk melepaskan rem berapa situasi (misalnya, me-
parkir, Anda harus menekan pedal rem, markir kendaraan di atas
lalu: lereng). Disarankan untuk se-
gera menyetel rem parkir di
1. Tarik sedikit tuas rem parkir ke atas;
2. Tekan tombol di kepala tuas rem Bengkel Resmi bila diper-
parkir; lukan.
3. Lepaskan tuas rem saat menekan
tombol.
Bahan bakar PERHATIAN Jangan menggunakan methanol
Anjuran bahan bakar Jika bahan bakar beroktan Bahan bakar yang mengandung
terlalu rendah digunakan, methanol tidak dapat digunakan.
Gunakan bensin kendaraan standar pembakaran tidak terkendali Bahan bakar jenis ini akan
nasional #92 atau kelas setara
dan kerusakan mesin akan mengurangi performa kendaraan dan
(standar lokal) dan kelas yang lebih
tinggi. terjadi. Bahan bakar yang merusak komponen dari sistem bahan
mengandung methanol tidak bakar.
Jika bahan bakar dengan oktan dapat digunakan dalam
rendah digunakan, maka akan kendaraan ini. Methanol akan Mengemudi di negara lain
mengurangi tenaga dan torsi mesin menimbulkan korosi pada
dan naiknya konsumsi bahan bakar. Jika Anda mengemudi kendaraan
komponen logam dalam Anda di negara lain:
PERINGATAN sistem bahan bakar, dan
merusak komponen plastik  Harap patuhi semua peraturan
Jika menggunakan bahan pendaftaran dan asuransi.
dan karet. Kerusakan yang
bakar dengan kategori dan
disebabkan akibat bahan  Pastikan bahwa negara tersebut
kelas yang salah, mesin dan
bakar yang mengandung menyediakan bahan bakar yang
catalytic converter akan rusak
methanol tidak termasuk sesuai.
parah. Gunakan hanya bahan
dalam ruang lingkup garansi.
bakar yang benar dan sesuai. CATATAN
Jika kandungan mangan dan
Tangki bahan bakar, pompa besi dalam bahan bakar Hindari percikan bensin di
dan salurannya harus dipa- melebihi standar, three-way permukaan bercat, jika tidak,
sang dengan benar untuk catalytic converter dapat bensin akan merusak cat. Jika
faktor keamanan. Listrik statis tersumbat, dan busi dapat kendaraan terkena percikan
dapat menyalakan uap bensin terbakar, harap gunakan bensin, silahkan cuci bagian
yang akan memicu kebakaran bensin yang memenuhi per- tersebut dengan air dingin
dalam kendaraan Anda. syaratan standar nasional. bersih sesegera mungkin.
BAHAYA BAHAYA
Bahan bakar adalah bahan Saat mengisi bahan bakar,
yang mudah terbakar dan Anda harus mengikuti
meledak. Bensin harus ber- petunjuk pengoperasian dan
ada jauh dari percikan, api keselamatan dari stasiun
dan benda berasap lainnya. pengisian.
Dilarang untuk merokok di
tempat dengan bahan bakar
Pengisian bahan bakar
terbuka.
Jika Anda dapat mencium bau Membuka pintu bahan bakar
1. Matikan mesin.
bahan bakar di dalam ken-
daraan, disarankan untuk 2. Masukkan kunci ke dalam lubang
segera mengunjungi Bengkel kunci pada pintu bahan bakar
Resmi untuk memperbaiki 3. Putar searah jarum jam untuk
kerusakan. membuka kuncian pintu bahan
bakar.
BAHAYA 4. Putar berlawanan jarum jam untuk
mengunci pintu bahan bakar
Sebelum mengisi bahan
bakar, matikan mesin dan
perangkat pemanas eksternal
apapun yang dilengkapi 1. Hentikan mesin.
2. Tekan tombol pelepas pintu bahan
dengan ruang pembakaran.
bakar di sisi kanan panel instrumen
Nonaktifkan semua ponsel. untuk membuka pintu bahan bakar.
Langkah pengisian bahan bakar: PERINGATAN kendaraan dapat distarter tanpa
otorisasi yang tepat. Kunci yang
Jika kendaraan terbakar, api dilengkapi dengan sebuah sistem
dapat menyebar dengan cepat immobilizer adalah kunci kontak
ke tempat lain. Semua pe- mekanis dengan transceiver
numpang harus segera me- elektronik, yang diberi kode secara
ninggalkan kendaraan ke area elektronik. Transceiver elektronik
yang aman. tersembunyi di dalam kunci kontak.
Hanya kunci kontak yang valid yang
dapat digunakan untuk
PERINGATAN menghidupkan mesin, tapi kunci yang
tidak valid dapat membuka pintu.
Tidak diperbolehkan untuk Sistem immobilizer mengisolasikan
mengubah sistem kelistrikan sumber daya dari sistem pengapian,
1. Matikan mesin. dan sistem bahan bakar secara pompa bahan bakar, dan injektor
2. Buka pintu bahan bakar. ilegal, jika tidak, dapat bahan bakar. Jika sistem immobilizer
3. Buka penutup bahan bakar
menyebabkan kebakaran. tidak mengenali kode elektronik ketika
dengan memutarnya berlawanan
Harap perhatikan bahwa kami kunci yang tidak diotorisasi diputar
arah jarum jam.
tidak akan bertanggung jawab untuk menstarter, mesin tidak akan
4. Penutup bahan bakar dapat
hidup dan indikator sistem immobilizer
digantung dengan tali di pengait atas kerusakan pribadi dan akan berkedip sepanjang waktu.
pada pintu bahan bakar. kendaraan yang disebabkan
5. Setelah mengisi bahan bakar, oleh perubahan tersebut. CATATAN
Anda harus mengencangkan
penutup bahan bakar dengan Jika kendaraan dilengkapi
Sistem immobilizer* dengan kunci roda kemudi
memutarnya searah jarum jam
sampai terdengar suara Sistem immobilizer memberikan mekanis, maka dapat mem-
"gemeretak". kemampuan anti-pencurian tambahan peroleh efek anti-pencurian yang
6. Anda harus menutup pintu bahan untuk kendaraan yang dilengkapi lebih baik.
bakar dan pastikan telah tertutup. dengan sistem ini, yang mencegah
Perawatan Kendaraan 107
Perawatan Kendaraan Pemeriksaan tingkat oli mesin Sekring .................................. 122

......................................... 114
Informasi umum .................... 109 Kotak sekring ................... 122
Penggantian oli mesin...... 115
Modifikasi aksesoris dan Kotak sekring internal ...... 122
kendaraan ........................ 109 Cairan pendingin ................... 116
Kotak sekring kompartemen
Ketika kendaraan akan Minyak rem dan kopling ........ 117 mesin ............................... 123
disimpan untuk waktu lama:109 Pengisian minyak rem / Penggantian bohlam ............. 129
Ketika kendaraan kopling .............................. 117
Embun pada lampu.......... 129
digunakan kembali: .......... 109 Pengisian cairan kopling
Roda dan ban ....................... 133
Daftar pemeriksaan untuk (Auto Clutch)* ................... 118
pengemudi............................. 110 Perawatan ........................ 133
Oli transmisi .......................... 119
Eksterior ........................... 110 Perlindungan ban dan roda134
Pemeriksaan kebocoran oli
Interior .............................. 110 transmisi ........................... 119 Pemeriksaan rutin ban ..... 134
Kompartemen mesin – Formo Cairan washer kaca depan ... 119 Tanda petunjuk keausan
1.2L (N12A) ........................... 111 tapak ban ......................... 134
Wiper kaca depan ................. 120
Kompartemen mesin - 1.5L (L2B) Rotasi ban ........................ 135
Filter udara ............................ 120
.............................................. 112 Roda / ban cadangan, dongkrak,
Membersihkan filter udara 120
Kompartemen mesin - 1.5L (L2B) peralatan dan tanda peringatan
– Auto-Clutch ........................ 113 Drive belt ............................... 121 segitiga .................................. 136
Oli mesin ............................... 114 Pedal rem .............................. 121 Roda cadangan ............... 136
Pemeriksaan gerak pedal rem Penggantian ban .............. 136
......................................... 121
108 Perawatan Kendaraan
Titik mendongkrak ............ 137 Perawatan dan pembersihan
bagian luar kendaraan ..... 149
Menstarter dengan jumper
(baterai mati) ......................... 140 Anti karat .......................... 150
Persiapan sebelum
menstarter dengan jumper141
Menghubungkan kabel
jumper .............................. 141
Menderek kendaraan ............ 143
Menderek kendaraan Anda
dengan perangkat
pengangkat roda. ............. 143
Menarik kendaraan darurat ... 144
Pengait derek depan ........ 144
Menyingkir dari kondisi terjebak
.............................................. 146
Perawatan kendaraan ........... 147
Bahan pembersih ............. 147
Perawatan dan
pembersihan bagian dalam
kendaraan ........................ 148
Informasi umum Ketika kendaraan akan disimpan  Lepaskan klem dari terminal
untuk waktu lama: negatif baterai kendaraan. Harap
Modifikasi aksesoris dan perhatikan bahwa semua sistem
kendaraan Jika kendaraan akan disimpan untuk tidak berfungsi setelah melepas
beberapa bulan: koneksi baterai, misalnya, sistem
Kami menyarankan untuk hanya alarm pencurian.
menggunakan suku cadang dan  Bersihkan kendaraan dan berikan
aksesori asli dan komponen yang wax.
cocok untuk kendaraan Anda yang Ketika kendaraan digunakan
 Periksa lapisan wax dari kom-
telah diakui oleh pabrikan. Kami tidak partemen mesin dan di bagian kembali:
menyarankan untuk menggunakan bawah bodi kendaraan.  Hubungkan klem ke terminal
produk lain dan tidak dapat menjamin
 Bersihkan dan lindungi seal karet. negatif baterai kendaraan.
- bahkan jika produk ini sesuai dengan
Aktifkan kembali elektronik power
syarat yang telah ditentukan atau  Ganti oli mesin. window.
disetujui secara terpisah.
 Periksa tekanan ban.
 Kuras tangki cairan washer.
Sistem kelistrikan tidak dapat di-  Isi tangki cairan washer.
pasang kembali tanpa seizin dari  Periksa cairan pendingin anti-beku  Periksa tingkat oli mesin.
SGMW. dan perlindungan anti-karat.  Periksa tingkat cairan pendingin.
PERHATIAN  Sesuaikan tekanan ban sesuai

dengan nilai yang ditentukan untuk
Dilarang untuk mereparasi beban penuh.
kendaraan. Karena dapat
mempengaruhi performa, ke-  Tempatkan kendaraan di tempat
yang kering dan berventilasi baik.
tahanan dan keamanan ken-
Posisikan persneling di gigi 1 atau
daraan, dan masalah yang mundur. Mencegah kendaraan
disebabkan karena proses tergelincir.
reparasi tidak termasuk dalam
garansi.  Tutup semua pintu dan kunci
kendaraan.
Daftar pemeriksaan untuk Oli Interior
pengemudi  Periksa apakah tingkat cairan dalam Roda kemudi
semua tangki cairan di bawah kap
Periksa interior, eksterior dan kap mesin telah sesuai.  Periksa apakah roda kemudi
secara teratur, dan pertahankan ke- terlalu longgar (gerak bebas).
amanan dan keandalan kendaraan. Wiper kaca depan
Rem parkir
Periksa kondisi tangkai wiper dan bilah
Eksterior wiper.  Pastikan gerak tuas rem parkir
telah sesuai.
Ban
Panel instrumen
 Pompa ban dengan benar, dan
lihat ke “Roda dan ban”.  Periksa apakah semua instrumen
pada panel instrumen, tombol
 Dinding dan tapak ban bebas dari kontrol dan lampu peringatan
retakan. berfungsi dengan normal.
 Tidak terdapat benda asing di Kaca spion
tapak ban.
 Pastikan permukaan cermin dari
Lampu ketiga kaca spion dalam kondisi
baik dan besih.
 Periksa apakah semua lampu
sein, lampu depan, lampu be-  Periksa apakah semua kaca spion
lakang, lampu rem, dan lampu dapat diatur.
kabut berfungsi dengan normal.
Pedal kontrol
 Periksa apakah gerak pedal rem
dan pedal kopling telah sesuai.
Kompartemen mesin – Formo 1.2L (N12A)
1. Reservoir cairan washer 3. Dipstick oli 5. Reservoir cairan pendingin

2. Reservoir minyak rem 4. Tutup pengisian oli
Kompartemen mesin - 1.5L (L2B)
1. Reservoir minyak rem 3. Dipstick oli 5. Reservoir cairan pendingin

2. Reservoir cairan washer 4. Tutup pengisian oli
Kompartemen mesin - 1.5L (L2B) – Auto-Clutch
1. Reservoir minyak rem 3. Dipstick oli 5. Reservoir cairan pendingin

2. Reservoir cairan washer 4. Tutup pengisian oli 6. Reservoir Auto-Clutch
Oli mesin Pemeriksaan tingkat oli mesin
Pertahankan oli mesin pada tingkat 1. Parkir kendaraan di atas permukaan
ketinggian yang sesuai, dan datar.
pertahankan pelumasan yang benar 2. Setelah mesin dimatikan, Anda Batas Batas
harus menunggu beberapa menit, bawah atas
dari mesin.
sehingga oli mesin kembali turun ke
Adalah normal jika beberapa oli mesin karter oli. Jika kondisi oli dingin, oli
akan terkonsumsi dengan sendirinya. mesin kembali ke karter oli setelah
Periksa tingkat oli mesin secara beberapa lama.
teratur, misalnya, saat mengisi bahan 3. Buka kap mesin, dan tahan dengan
bakar, setiap kali setelah memarkir. penyangga dengan benar.
4. Tarik keluar indikator tingkat oli dan 8. Seperti yang ditunjukkan pada
Jika lampu peringatan tekanan oli seka dengan lap. gambar. Anda harus mengamati
mesin pada panel instrument 5. Masukkan kembali indikator tingkat tingkat oli mesin pada indikator
menyala, perlu untuk segera oli sepenuhnya. tingkat oli, dan tingkat oli mesin
memeriksa tingkat oli mesin. 6. Kemudian tarik keluar indikator harus berada antara tanda batas
tingkat oli. bawah dan batas atas.
7. Periksa oli mesin pada indikator 9. Jika tingkat oli lebih rendah dari
tingkat oli, dan pastikan bahwa oli batas bawah, menandakan bahwa
mesin tidak tercemar. oli di dalam mesin harus di-
tambahkan sehingga tingkat oli
mencapai batas atas tetapi tidak
melebihi batas atas.
CATATAN PERHATIAN Penggantian oli mesin
Dilarang untuk melebihi tanda Oli mesin dapat membuat Setelah oli mesin tercemar, oli akan
batas atas dari indikator gangguan iritasi, dan akan kehilangan kemampuan pelumasan-
tingkat oli. Kerja mesin akan menyebabkan penyakit atau nya. Anda harus mengganti oli mesin
terpengaruh dengan oli mesin bahaya yang fatal jika ter- sesuai dengan aturan perawatan.
Anda harus mengganti filter oli mesin
yang berlebihan. Sebagai telan.
ketika setiap kali melakukan peng-
contoh: Anak-anak tidak boleh me- gantian oli mesin.
 Meningkatnya konsumsi nyentuh oli mesin dan drum
oli mesin. oli. Dalam kondisi berkendara yang berat,
interval penggantian oli mesin dan
 Busi menjadi basah Kulit tidak boleh bersentuhan filter oli mesin harus lebih pendek dari
dengan oli. dengan oli mesin berulang waktu aturan perawatan standar.
 Endapan karbon yang tebal kali atau untuk waktu yang
pada mesin. lama. Kondisi berkendara yang berat
Cuci bagian tubuh yang termasuk namun tidak terbatas
bersentuhan dengan sabun pada berikut ini:
dan air atau pembersih.  Sering menjalankan kendaraan
dalam kondisi mesin dingin.
 Jalan dan berhenti dengan sering
dalam kemacetan lalu lintas.
 Sering dijalankan untuk jarak
dekat.
 Sering dijalankan pada suhu di
bawah 0°C.
 Kecepatan mesin idle untuk waktu CATATAN CATATAN
lama.
Oli mesin dan filter bekas Air biasa atau cairan pen-
 Sering dijalankan pada kecepatan mengandung bahan yang dingin dengan rasio pencam-
rendah. berbahaya, sehingga tidak puran yang tidak benar akan
 Sering dijalankan dalam kondisi bermanfaat bagi kesehatan, merusak sistem pendinginan.
berdebu. dan dapat membahayakan Dilarang untuk menggunakan
lingkungan. air biasa, alkohol atau
PERHATIAN Dilarang untuk membuang oli methanol anti-beku pada ken-
Oli mesin diganti dengan mesin dan filter bekas daraan.
keterampilan, peralatan dan bersama dengan sampah
perlengkapan yang khusus, rumah tangga.
sehingga oli mesin harus Pastikan untuk menggunakan
diganti di Bengkel Resmi. Jika fasilitas pengelolaan limbah
tidak, Anda dapat terluka atau setempat yang sah secara
kendaraan akan rusak. hukum.
CATATAN Cairan pendingin

Jika menggunakan oli mesin
Sistem pendinginan mesin diisi dengan
atau aditif selain yang telah
cairan pendingin ethylene glycol.
ditentukan atau oli bermutu Dengan rasio pencampuran yang benar,
Ketika mesin dalam kondisi dingin,
rendah, mesin akan rusak. tingkat cairan pendingin harus
cairan pendingin dapat memberikan
Sebelum menggunakan aditif, dipertahankan antara tanda MIN dan
performa anti-karat dan anti-beku yang MAX pada tangki cairan pendingin.
harap konsultasi ke Bengkel sangat baik untuk sistem pendinginan Tingkat cairan pendingin akan naik
Resmi. dan pemanasan. dan turun mengikuti suhu mesin.
Jika tingkat cairan pendingin lebih PERHATIAN oleh kebocoran sistem rem atau
rendah dari tanda MIN, cairan keausan normal dari pad/kanvas rem.
pendingin harus ditambahkan atau Di bawah pengaruh tekanan, Anda harus memastikan apakah
diganti di Bengkel Resmi. cairan pendingin dan uap sistem ini perlu diperbaiki atau tidak di
panas dapat menyemprot dan Bengkel Resmi, dan Anda harus
PERHATIAN menyebabkan cedera parah. mengisi oli setelah perbaikan sistem
Cairan pendingin adalah zat Dilarang untuk membuka rem hidrolik jika diperlukan. Ketika
berbahaya. tingkat minyak rem berada di batas
tutup tangki cairan pendingin
sebelum mesin dan radiator bawah, lampu peringatan dari
 Dilarang untuk menyentuh sistem rem akan menyala. Lihat ke
cairan pendingin berulang didinginkan.
"Lampu peringatan sistem rem".
kali atau untuk waktu yang
lama.
Minyak rem dan kopling Pengisian minyak rem / kopling
 Anda harus mencuci kulit
dan kuku Anda dengan air Minyak rem/kopling menyerap embun.
sabun setelah menyentuh Embun oli yang berlebihan akan
cairan pendingin. mengurangi efisiensi sistem hidrolik
rem/kopling. Oli harus diganti sesuai
 Anak-anak tidak boleh dengan petunjuk dari buku panduan ini
untuk menyentuh cairan untuk mencegah karat di sistem hidrolik.
pendingin.
Gunakan hanya minyak rem/kopling
Cairan pendingin dapat mem-
yang dianjurkan oleh SGMW. Tangki
buat gangguan iritasi, dan cairan harus diisi ke tingkat cairan yang
akan menyebabkan penyakit sesuai. Tingkat cairan tidak boleh lebih
atau bahaya fatal jika tertelan. rendah dari tanda MIN dan lebih tinggi
dari tanda MAX. 1. Seka kotoran di sekitar tutup
pengisian tangki cairan dengan
Tingkat cairan dari tangki minyak rem lap secara menyeluruh.
yang berkurang mungkin disebabkan 2. Buka tutup pengisiannya.
3. Isikan minyak rem/kopling yang 3. Isikan minyak rem/kopling yang PERHATIAN
dianjurkan oleh SGMW hingga dianjurkan oleh SGMW hingga
tanda MAX pada reservoir. Oli ini tanda MAX pada reservoir. Oli ini Jika minyak rem/kopling
jangan sampai mengenai per- jangan sampai mengenai per- tumpah pada mesin, maka
mukaan bercat. Jika sampai me- mukaan bercat. Jika sampai me- akan terbakar.
ngenai permukaan bercat, Anda ngenai permukaan bercat, Anda Tangki cairan tidak dapat diisi
harus segera mencuci bagian harus segera mencuci bagian yang secara berlebihan.
yang terkena dengan air dingin. terkena dengan air dingin.
4. Pasang kembali tutup pengisian 4. Pasang kembali tutup pengisian Mesin yang terbakar akan
tangki cairannya. tangki cairannya. menyebabkan cedera pribadi
dan merusak kendaraan Anda
Pengisian cairan kopling (Auto CATATAN dan properti lainnya.
Clutch)*
Sebelum membuka tutup
pengisian, Anda harus me-
PERHATIAN
nyeka tutup pengisian minyak
rem/ kopling dengan lap. Minyak rem/kopling dapat
Jika minyak sistem membuat iritasi kulit dan
rem/kopling tercemar, akan mata.
berpengaruh terhadap Minyak rem/kopling tidak
performa sistemnya dan boleh menyentuh kulit atau
menyebabkan biaya perbaikan mata. Jika menyentuh, Anda
yang mahal. harus mencuci bagian tubuh
yang bersentuhan dengan air
1. Seka kotoran di sekitar tutup sabun atau pembersih secara
pengisian tangki cairan dengan menyeluruh.
lap secara menyeluruh.
2. Buka tutup pengisiannya.
PERHATIAN Oli transmisi CATATAN
Minyak rem/kopling bekas Pemeriksaan kebocoran oli Disarankan untuk selalu
dan wadahnya adalah transmisi menggunakan cairan washer
berbahaya. Dan dapat khusus yang siap digunakan.
merusak kesehatan dan Hal ini dapat dilakukan dengan Jika menggunakan cairan
keterampilan dan peralatan khusus.
lingkungan. washer konsentrat, harap
Untuk menghindari cedera pribadi atau
Dilarang untuk membuang kerusakan kendaraan, pekerjaan encerkan dengan air sesuai
minyak rem/kopling bekas pemeriksaan ini harus dilakukan di petunjuk dari produsennya.
bersama dengan sampah Bengkel Resmi. Air keran tidak dapat di-
kotoran rumah tangga. gunakan. Kandungan mineral
Pastikan untuk menggunakan atau kotoran di dalam air
fasilitas pengelolaan limbah Cairan washer kaca depan keran dapat menyumbat
setempat yang sah secara Anda harus memastikan terdapat cairan saluran washer kaca depan.
hukum. pembersih yang cukup di dalam Jika suhu turun hingga ke
reservoir cairan washer kaca depan bawah 0°, Anda harus meng-
sebelum mengemudi. gunakan cairan pelarut
Dalam cuaca dingin, reservoir cairan dengan performa anti-beku
washer kaca depan tidak dapat diisi yang sangat baik.
secara berlebihan. Cairan washer akan
mengembang karena pem-bekuan di
suhu rendah. Jika reservoir diisi secara
berlebihan, reservoir akan rusak.
CATATAN Wiper kaca depan kering; Anda harus menempatkan
kendaraan di tempat teduh untuk
Disarankan untuk mengisi Fungsi normal dari wiper kaca depan mencegah percepatan penuaan dan
cairan washer yang benar di adalah prasyarat untuk memastikan perubahan bentuk pada bilah wiper di
Bengkel Resmi. pandangan yang jelas dan ber-kendara suhu tinggi.
Tidak diperbolehkan untuk yang aman. Kondisi bilah wiper harus
diperiksa secara teratur. Ganti bilah Harap bersihkan benda asing seperti
mengisi air atau cairan anti- kotoran burung, debu dan daun pada
wiper yang mengeras, bergetar, retak
beku radiator ke dalam dan dengan kotoran menempel. permukaan kaca sebelum wiper
reservoir cairan washer kaca diaktifkan, jika tidak, maka akan
depan. Pelarutnya akan di- Benda asing pada kaca depan dan bilah mengurangi usia pakai bilah wiper.
bekukan oleh air. Pelarut yang wiper akan mengurangi efisiensi wiper.
membeku dapat merusak Jika wiper tidak dapat berfungsi dengan Filter udara
normal, larutan khusus atau larutan
sistem pembersihan kaca. netral harus digunakan untuk menyeka Anda harus memeriksa secara teratur
Cairan anti-beku radiator akan kaca depan dan bilah wiper. Bilas dan mengganti elemen filter udara
merusak sistem pembersihan sampai bersih dengan air. Silahkan sesuai dengan peraturan perawatan
kaca depan dan cat ken- ulangi langkah di atas bila diperlukan. yang ada dalam buku panduan ini.
daraan. Dilarang menggunakan zat korosif dan Membersihkan filter udara
zat (seperti resin silikon) yang tidak
dapat dibersihkan dan cat pada kaca Jika elemen filter udara terlalu kotor,
depan. Anda dapat membersihkannya sesuai
prosedur berikut ini:
Permukaan manik memiliki lapisan
grafit, yang memainkan peran sebagai 1. Goyangkan elemen filter udara,
pelumasan dan per-lindungan, sehingga dan buang debu yang keluar.
tidak dapat diseka secara berlebihan 2. Bersihkan kerangka bagian dalam
dan digosok dengan tidak benar. dari filter udara.
3. Tutup kerangka filter dengan kain
Tidak diperbolehkan untuk meng- basah ketika membersihkan
aktifkan wiper ketika permukaan kaca elemen filter udara.
4. Bersihkan elemen filter dengan Drive belt Pedal rem
menggunakan udara bertekanan
dari arah yang berlawanan Untuk membuat mesin dan kompresor Pemeriksaan gerak pedal rem
dengan arah intake mesin. AC bekerja dengan normal, drive belt
harus diatur dalam kondisi yang baik.
CATATAN Jika rusak, patah atau aus, harap ganti
Mesin membutuhkan udara drive belt.
bersih. Dilarang untuk me- PERHATIAN
ngemudi ketika elemen filter
udara tidak terpasang, jika Dilarang untuk meninggalkan
tidak, mesin akan rusak. kunci kontak yang menempel
pada ignition switch ketika
memeriksa drive belt. Jika
kunci tidak ditarik keluar,
mesin dapat hidup secara Gerakan dari posisi awal hingga ke
tidak sengaja. posisi pedal rem aktif bekerja dikenal
Ketika mesin dalam kondisi sebagai gerak bebas pedal rem.
hidup, komponen yang ber- Gerak bebas pedal rem kendaraan
Anda normalnya adalah 0-30mm.
gerak dapat menyebabkan
cedera parah. Untuk menghindari pengaruh
terhadap gerak pedal, dilarang
menempatkan karpet tebal di area
pedal rem
Jika Anda menemukan bahwa pedal
rem tidak kembali ke posisinya atau
gerak pedal rem menjadi lebih
panjang, Lakukan pemeriksaan di
Bengkel Resmi. Ini mungkin
menunjukkan bahwa sistem rem Sekring Kotak sekring
memiliki kerusakan.
Kotak sekring internal
Mengganti sekring:
1. Buka penutup kotak sekring. Kotak sekring internal terletak di
2. Amati apakah sekring telah putus posisi kanan bawah panel instrumen.
untuk menemukan sekring yang
rusak. PERHATIAN
3. Lepaskan sekring yang rusak Dilarang melepas sekring yang
dengan alat pencabut sekring. Alat rusak dengan alat konduktif.
pencabut sekring terletak di dalam Gunakanlah alat pencabut sekring.
penutup kotak sekering dari Logam dan konduktor lainnya
kompartemen mesin. akan me-nyebabkan arus pendek,
4. Tentukan alasan mengapa sekring ke-rusakan sistem kelistrikan atau
putus dan selesaikan masalahnya. bencana kebakaran. Dan dapat
5. Pasang sekring baru dengan nilai berakibat cedera parah.
arus yang sama.
Kotak sekring kompartemen PERHATIAN
mesin
Pastikan untuk menggunakan
sekring yang jenis dan nilai
arusnya sesuai dengan
spesifikasi. Jika tidak, dapat
menyebabkan cedera atau
kerusakan kendaraan dan
properti lainnya.
Kotak sekering ini terletak di sisi

kanan kompartemen mesin.
PERHATIAN
Sekring pengganti atau
sekring dengan jenis dan nilai
arus yang tidak sesuai dapat
merusak sistem kelistrikan
atau menyebabkan bencana
kebakaran.
Susunan kotak sekring internal
Model kendaraan yang berbeda mungkin memiliki susunan elemen internal yang berbeda pula di dalam kotak sekring,
maka harus didasarkan pada kondisi yang sebenarnya di kendaraan.
Model Formo
Model Confero and Confero S
Model Confero S (Auto Clutch)
Susunan kotak sekring kompartemen mesin
Model kendaraan yang berbeda mungkin memiliki susunan elemen internal yang berbeda pula di dalam kotak sekring,
maka harus didasarkan pada kondisi yang sebenarnya di kendaraan.
Penggantian bohlam PERHATIAN PERHATIAN
Bohlam dapat diganti dengan Terdapat tekanan gas di dalam  Anak-anak dilarang untuk
keterampilan professional dan bohlam halogen. Pastikan bersentuhan langsung
peralatan khusus. untuk menempatkan bohlam dengan bohlam halogen.
Kami sarankan agar penggantian dengan hati-hati dan  Buanglah bohlam bekas
bohlam ini dilakukan di Bengkel membuangnya dengan benar. dengan hati-hati. Jika tidak,
Resmi. Penggantian bohlam yang  Gunakanlah kacamata pe- maka bohlam dapat
tidak benar dapat menyebabkan lindung ketika melepas dan meledak.
cedera atau kerusakan kendaraan. memasang bohlam.
PERHATIAN  Cegah bohlam dari ke-
Embun pada lampu
ausan dan goresan.
Bersihkan bohlam halogen Ketika suhu udara rendah atau
 Cegah bohlam dari ber-
dengan alkohol atau alkohol kelembaban udara tinggi, Anda
sentuhan dengan zat cair
mineral dan kain bukan tenun. mungkin menemukan embun pada
ketika menyala sebelum
Jangan menyentuh bohlam lampu. Nyalakan lampu, setelah
terpasang.
langsung dengan jari. beberapa saat embun akan
 Bohlam harus menyala menghilang. Hal ini disebabkan oleh
Sidik jari akan memperpendek
setelah terpasang di ken- cuaca dan tidak perlu untuk
usia pakai bohlam halogen.
daraan. memperbaikinya.
 Ganti lampu depan yang Jika Anda sudah menyalakan lampu
retak atau rusak. tapi masih tidak dapat menghilangkan
 Jangan menyentuh kaca embun. Anda harus membawa
bohlam dengan jemari kendaraan ke bengkel resmi untuk
pemeriksaan.
tanpa memakai sarung
tangan saat mengganti
bohlam halogen.
Spesifikasi bohlam I
Spesifikasi
No. Nama (daya) X
jumlah
1 Daytime running lights (DRL) LED
2 Fog lamp depan 55W x 2
3 Lampu sein depan 21W x 2
4 Headlamp (low beam) 55W x 2
5 Headlamp (high beam) 55W x 2
6 Lampu posisi depan 5W x 2
7 Lampu sein samping (kaca spion) LED x 2
8 High-mounted stop lamp LED
9 Lampu posisi belakang / lampu rem 5W / 21W x 2
10 Lampu posisi belakang 5W x 2
11 Lampu sein belakang 21W x 2
12 Lampu mundur 16W x 2
13 Lampu pelat nomor 5W x 2

Spesifikasi bohlam II
Spesifikasi
No. Nama (daya) X
jumlah
2 Headlamp 55/65W x 2
4 Lampu sein depan (kaca spion) LED
8 Lampu pelat nomor 5W x 2
Spesifikasi bohlam II
Spesifikasi
No. Nama (daya) X
jumlah
2 Lampu utama 55/65W x 2
7 lampu kabut belakang 21W x 1
8 Lampu sein samping (spion) LED
Roda dan ban CATATAN Periksa tekanan ban dengan alat ukur
tekanan ban yang benar dalam
Ban asli kendaraan Anda men- Dilarang untuk mengemudi kondisi kendaraan belum dijalankan.
ciptakan kenyamanan berkendara, kendaraan dengan kondisi Pastikan untuk mengencangkan tutup
pola tapak ban yang tahan lama dan muatan berlebihan. katup setelah memeriksa tekanan.
performa yang optimal. Pastikan untuk menjaga te- Periksa tekanan ban setiap pengisian
PERHATIAN kanan angin ban yang tepat. bahan bakar atau periksa setidaknya
satu kali setiap bulan. Tekanan ban
Pastikan untuk menggunakan yang salah akan:
ban dan roda yang ditentukan, Perawatan
penggunaan ban dan/atau  Meningkatkan keausan ban dan
roda lainnya akan dapat kendaraan menjadi tidak stabil.
menyebabkan kerusakan ABS  Mempengaruhi kualitas kontrol
kendaraan dan unit terkait kendaraan dan keamanan
lainnya, bahkan menyebab- pengoperasian kendaraan.
kan kecelakaan.  Mempengaruhi kenyamanan ber-
Silahkan untuk berkonsultasi Tekanan ban Tekanan ban Tekanan ban kendara.
dengan Bengkel Resmi se- kurang tepat berlebih
 Membuat boros bahan bakar.
belum mengganti ban atau
roda aslinya. Ban akan menjadi panas jika tekanan
ban terlalu rendah dan menyebabkan
Selain itu dapat menyebabkan Tekanan ban harus sesuai dengan
kerusakan internal dan lapisan tapak
cedera pribadi dan merusak ketentuan dalam buku panduan ini
ban, dan bahkan menyebabkan ban
kendaraan Anda dan properti untuk memastikan kenyamanan
pecah pada kecepatan tinggi.
lainnya. berkendara, keamanan dan performa
Meskipun tekanan ban disesuaikan
optimal lainnya.
kemudian, tekanan rendah se-
Harap lihat bab data teknis untuk belumnya mungkin telah merusak
tekanan ban yang benar. ban.
CATATAN Pemeriksaan rutin ban Tanda petunjuk keausan tapak
ban
Pastikan untuk memeriksa Periksa secara teratur poin-poin berikut:
tekanan ban setelah ban di-  Kerusakan pada wujud ban,
dinginkan hingga ke suhu termasuk: adanya benda asing,
lingkungan. tertusuk, sobek, retak dan kerutan di
Pengukuran tekanan ban sisi ban.
setelah ban menjadi panas  Periksa apakah roda rusak.
akan tidak tepat.
Kerusakan ban termasuk masalah
Ban akan menjadi panas
tersebut di atas akan menyebabkan
setelah mengemudi sejauh kehilangan kontrol kendaraan, sehingga
1.6km, dan tidak dapat mengakibatkan cedera. Disarankan Tanda petunjuk keausan tapak ban
sepenuhnya menjadi dingin untuk berkonsultasi dengan Bengkel
selama 3 jam setelah parkir. Resmi jika ban atau roda Anda rusak Periksa secara teratur kedalaman
atau keausannya tidak normal. tapak ban berdasarkan tanda indikasi
keausan tapak. Tanda di dinding ban
Perlindungan ban dan roda Kendaraan Anda dilengkapi dengan ban menunjukkan posisi tanda indikasi
radial. SGMW menyarankan mengganti keausan tapak ban.
Benda tajam yang menancap akan ban radial dengan ukuran, pola,
merusak ban dan roda. keausan tapak, suhu dan nilai ke- Ban harus diganti ketika indikator
cepatan yang sama. keausan tapak muncul. Indikator
Kendaraan harus melambat jika
keausan akan muncul antara alur
benda tajam menancap pada ban.
tapak ketika kedalaman tapak
Hindari menabrak tepi jalan ketika mencapai 1.6mm atau di bawahnya.
memarkir.
CATATAN PERHATIAN Rotasi ban
Pastikan untuk membuang Pastikan untuk menggunakan
ban bekas sesuai dengan roda dan mur/baut roda yang
Depan
ketentuan dari perlindungan direkomendasikan.
lingkungan lokal. Jika tidak, dapat berakibat
kendaraan tidak terkendali
dan terjadi kecelakaan yang
PERHATIAN
menyebabkan cedera atau ke-
Jangan mengemudi jika ban rusakan kendaraan Anda atau
telah aus atau rusak. Jika properti lainnya.
tidak, dapat menyebabkan
kendaraan tidak terkendali Gerakan ban depan dan belakang
dan kecelakaan tabrakan CATATAN ban adalah berbeda, sehingga tingkat
yang menyebabkan cedera Penggunaan ban yang keausannya juga berbeda.
atau kerusakan kendaraan ukurannya berbeda dengan
Anda atau properti lainnya. ban aslinya dapat me- Keausan ban depan biasanya lebih
cepat daripada ban belakang. Hindari
nyebabkan komponen peng- keausan tapak ban yang tidak merata
ikat ban dan kendaraan saling untuk memperpanjang usia pakai ban.
terganggu, sehingga meng-
akibatkan kerusakan pada 1. Lakukan rotasi ban sesuai
ban dan kendaraan. prosedur perawatan dalam buku
panduan ini.
2. Pertahankan tekanan ban yang
tepat.
3. Periksa kekencangan mur/baut
roda.
Roda / ban cadangan, Roda cadangan
dongkrak, peralatan dan Meskipun roda cadangan telah
tanda peringatan segitiga dipompa, mungkin akan bocor di
tingkat yang berbeda setelah
beberapa waktu. Tekanan ban harus
diperiksa teratur. Silakan lihat bab
data teknis untuk tekanan ban yang
benar.
Jangan gunakan roda cadangan
kendaraan Anda pada kendaraan lain.
Dongkrak dan peralatan ditempatkan di Atau jangan mencampur ban atau
bagian bawah kursi penumpang depan. roda cadangan kendaraan Anda
Geser kursi penumpang depan ke arah dengan roda atau ban kendaraan lain
belakang, kendurkan sabuk pengikat karena mungkin tidak cocok.
dari bawah depan kursi, dan lepaskan Tempatkan roda cadangan ken-
Roda cadangan ditempatkan pada peralatan. daraan Anda bersama dengan
braket roda cadangan di bagian aksesoris roda di posisi yang sama.
bawah belakang kendaraan. Peralatan ini termasuk kunci soket roda,
pengait derek dan obeng.
Penggantian ban
Tanda peringatan segitiga diberikan
berikut dengan kendaraan. Dianjurkan Tindakan pencegahan untuk
agar Anda menempatkan tanda keselamatan:
peringatan segitiga pada posisi di mana 1. Nyalakan lampu peringatan
dapat dengan mudah diambil ketika bahaya.
ingin digunakan dalam kondisi darurat. 2. Kemudikan ke tempat aman yang
jauh dari arus lalu lintas.
3. Parkir di jalan datar dan padat
agar tidak tergelincir. Keluarkan
dan tempatkan tanda peringatan Titik mendongkrak Poros roda belakang
segitiga di tempat yang tepat di
bagian belakang kendaraan. Poros roda depan
4. Matikan mesin dan keluarkan
kuncinya.
5. Harap posisikan tuas persneling
ke gigi satu atau mundur untuk
kendaraan bertransmisi manual;
Sementara itu terapkan rem
parkir.
6. Pastikan semua penumpang
meninggalkan kendaraan ke
tempat aman.
7. Ganjal roda yang berlawanan Seperti yang ditunjukkan pada
arah secara diagonal dengan gambar di atas, dongkrak di-
pengganjal, balok kayu atau batu. Seperti yang ditunjukkan pada gambar tempatkan pada permukaan datar di
di atas, dongkrak ditempatkan pada bagian bawah lengan ayun suspensi
permukaan datar di bagian bawah belakang.
Mengeluarkan roda cadangan
crossmember suspensi belakang
1. Kendurkan baut pengunci braket transmisi.
roda cadangan dengan meng-
gunakan kunci mur roda.
Perhatikan untuk menahan braket
untuk mencegah jatuh dengan
tiba-tiba.
2. Turunkan braket dan lepaskan
roda cadangan setelah se-
penuhnya mengendurkan baut
pengunci.
Penggantian ban Hubungkan tuas dongkrak dengan 9. Putar tuas dongkrak berlawanan
dongkrak. arah jarum jam untuk menurunkan
3. Putar tuas dongkrak searah jarum kendaraan ke bawah dengan
jam untuk perlahan-lahan me- stabil.
naikkan dongkrak untuk memas-
tikan kepala dongkrak lurus dengan CATATAN
titik untuk mendongkrak. Turunkan Jangan mengangkat ken-
dongkrak untuk mengatur ulang jika daraan sebelum dongkrak
posisinya tidak lurus atau tidak
benar.
berada di posisi yang tepat,
4. Lanjutkan menaikkan dongkrak dan pastikan dongkrak telah
sampai ban sekitar 3cm dari tanah diposisikan dengan kuat
untuk memastikan posisi dongkrak antara kendaraan dan tanah.
1. Kendurkan setiap mur roda satu telah tepat.
putaran dengan kunci soket roda.
PERHATIAN
Pastikan bahwa dongkrak
Tuas dongkrak telah diposisikan dengan
benar tanpa risiko bergeser
selama proses mengangkat
kendaraan.
Dongkrak
5. Lepaskan semua mur roda.
6. Lepaskan roda.
7. Pasang roda cadangan.
8. Putar mur roda searah jarum jam 10. Seperti ditunjukkan dalam gambar
2. Tempatkan dongkrak di bawah untuk pengencangan awal. di atas, kencangkan mur roda
titik mendongkrak yang terdekat dengan urutan diagonal (1-2-3-4)
dengan ban yang akan diganti. dengan torsi 90-110 N·m.
11. Pasang penutup trim luar roda*. Menempatkan roda cadangan CATATAN
12. Periksa tekanan ban.
13. Tempatkan ban yang diganti, 1. Tempatkan ban yang diganti (katup Jika Anda tidak puas dengan
dongkrak dan semua alat dengan menghadap ke atas) pada braket kondisi untuk menggunakan
benar. roda cadangan. dongkrak untuk mengangkat
2. Lipat braket roda cadangan, pasang
14. Perbaiki ban yang rusak sesegera kendaraan atau Anda tidak
baut pengunci dari braket roda
mungkin.
cadangan dan kencangkan dengan memiliki keyakinan untuk
torsi 20-30 N·m. melakukan ini dengan aman,
CATATAN
3. Cobalah untuk menggerakan braket harap hubungi Bengkel Resmi
Ketidaksesuaian dengan tin- untuk memastikan bahwa braket untuk bantuan.
dakan pencegahan dapat telah terpasang dengan benar.
membuat kendaraan Anda
bergeser dari dongkrak, dan CATATAN PERHATIAN
berakibat cedera serius. Pastikan braket terpasang Jangan pernah menempatkan
dengan erat ke bidang sisi dongkrak dan alat-alat dalam
roda. area penumpang tanpa pe-
PERHATIAN
ngikat apapun.
Pastikan untuk menggunakan Perangkat tidak terpasang
mur dan baut yang tepat dan CATATAN
tetap dapat terbang di dalam
kencangkan hingga torsi yang Periksa roda cadangan kendaraan dan menyebabkan
tepat. kendaraan secara teratur cedera pribadi dalam keadaan
Penggunaan komponen yang untuk memastikan roda rem darurat atau tabrakan.
salah atau mur dan baut yang cadangan dapat digunakan
tidak benar dapat me- dengan aman dalam keadaan
nyebabkan kerusakan pada darurat.
kendaraan atau roda lepas
dari kendaraan.
PERHATIAN PERHATIAN PERHATIAN
Jangan melumasi oli atau Kendaraan dapat menjadi  Gunakan dongkrak hanya
grease pada mur atau baut tidak stabil dan bergerak, untuk mengganti roda.
roda. yang berakibat kerusakan  Jangan mengangkat ken-
Gunakan mur atau baut roda kendaraan dan cedera pribadi daraan di tanah miring atau
yang benar, dan kencangkan saat menggunakan dongkrak. gembur.
dengan kunci soket roda.  Gunakan dongkrak dengan  Sejajarkan dongkrak ke
Dianjurkan untuk pergi ke benar dan tepat. titik mendongrak terdekat
Bengkel Resmi dan me-  Posisi dongkrak harus dengan ban yang akan
ngencangkan mur atau baut vertikal ke tanah ketika diganti.
roda sesuai spesifikasinya. sedang dipasang untuk  Ganjal roda dengan peng-
Mur atau baut mungkin dapat mengangkat kendaraan. ganjal, balok kayu atau
kendur jika tidak di-  Jangan mengakses bagian batu dengan arah diagonal.
kencangkan dengan benar. bawah kendaraan yang Pastikan rem parkir telah
sedang terangkat oleh ditarik dan tuas persneling
dongkrak. diposisikan di gigi satu atau
 Jangan pernah menstarter mundur sebelum memakai
kendaraan yang sedang dongkrak.
didongkrak.
 Biarkan agar semua
penumpang keluar dari Menstarter dengan jumper
kendaraan dan pastikan (baterai mati)
jauh dari arus lalu lintas
sebelum mengangkat ken- Jika energy baterai mati dan tidak
dapat diaktifkan, Anda dapat
daraan.
menstarter kendaraan dengan
bantuan dari baterai kendaraan lain Menghubungkan kabel jumper selama beberapa menit setelah
dengan metode jumper dihidupkan.
Hubungkan kabel jumper dengan urutan 6. Lepas kabel jumper dengan hati-
Persiapan sebelum menstarter berikut ketika menstarter kendaraan hati dalam urutan terbalik, yaitu
dengan jumper dengan jumper: pertama-tama lepaskan kabel
1. Rem parkir diterapkan. 1. Hubungkan salah satu ujung dari negatif, lalu lepaskan kabel positif.
2. Transmisi kendaraan diposisikan kabel jumper pertama ke terminal
positif dari baterai yang baik. (tanda
CATATAN
ke posisi netral.
3. Matikan semua aksesoris. “+” pada kotak atau terminal Jika tidak dapat menstarter
baterai). kendaraan tanpa listrik
CATATAN 2. Hubungkan ujung lain dari kabel dengan lancar, perlu untuk
Terlebih dahulu nonaktifkan jumper ke terminal positif dari mencoba menstarter setelah
baterai yang rusak. (tanda “+” pada
sistem audio sebelum selang waktu sekitar 1 menit,
terminal).
menstarter kendaraan dengan 3. Hubungkan salah satu ujung dari dan tidak boleh menstarter
metode jumper. Jika tidak, kabel jumper kedua ke terminal lebih dari 15 detik.
sistem audio akan rusak. negatif dari baterai yang baik. (tanda
Harap nonaktifkan semua “-” pada kotak atau terminal baterai).
4. Hubungkan ujung lain dari kabel PERHATIAN
peralatan listrik yang tidak
perlu ketika kendaraan ber- jumper ini ke bodi kendaraan tanpa Dilarang untuk menstarter
jalan pada kecepatan rendah
listrik. kendaraan dengan metode
5. Diperbolehkan untuk menstarter didorong atau ditarik. Jika
untuk waktu yang lama mesin kendaraan yang memberikan
(seperti kemacetan lalu tidak, dapat merusak catalytic
suplai daya ketika proses jumper.
lintas). Perlu dilakukan untuk coba
converter dan transmisi, dan
menstarter mesin kendaraan tanpa bahkan menyebabkan cedera.
listrik setelah 1 menit, dan setiap kali
mengaktifkan kunci kontak tidak
boleh lebih dari 5 detik. Kecepatan
mesin dipertahankan di 2,000 (rpm)
PERHATIAN PERHATIAN PERHATIAN
Terdapat bahaya ledakan  Dilarang melepas baterai Tentukan posisi yang tepat
dalam baterai. Anda dapat tanpa listrik pada ken- dari kabel jumper, dan jangan
terbakar oleh cairan asam daraan. terbelit komponen yang
baterai, dan korsleting listrik Ketidaksesuaian dengan tin- berputar dari kompartemen
juga akan menyebabkan dakan pencegahan di atas mesin. Jika tidak, akan
cedera atau kerusakan pada atau petunjuk berikut saat merusak kendaraan dan
kendaraan. menstarter mesin dengan cedera pribadi.
 Dilarang mendekatkan kabel jumper akan me- Dilarang memakai baterai
baterai dengan api atau nyebabkan baterai meledak, sebagai suplai daya jumper
percikan api. Dilarang terbakar oleh cairan asam peralatan listrik lainnya untuk
bersandar di atas baterai baterai atau berakibat arus waktu yang lama. Jika tidak,
ketika kendaraan pendek. akan menghabiskan dengan
melakukan proses jumper. Hal ini akan merusak sistem cepat daya baterai, bahkan
 Pastikan kabel terminal listrik dari kedua kendaraan dapat berbahaya pada
tidak saling terhubung. dan menyebabkan cedera keselamatan.
 Kacamata pelindung harus serius.
dipakai saat bekerja di
dekat baterai.
 Cairan asam baterai jangan
sampai terkena mata, kulit,
kain atau permukaan cat.
 Pastikan tegangan baterai
untuk jumper sama dengan
tegangan dari baterai asli.
PERHATIAN Menderek kendaraan CATATAN
Jangan menghubungkan ter- Disarankan untuk segera menghubungi Dilarang untuk menggunakan
minal negatif (-) baterai ketika Bengkel Resmi atau perusahaan jasa peralatan rantai sling untuk
menghubungkan kabel ter- derek profesional jika Anda berniat menarik kendaraan Anda.
akhir ke kendaraan tanpa lis- untuk menderek kendaraan. Pastikan untuk menggunakan
trik. perangkat penarik kendaraan
PERHATIAN
Hubungkan klem terakhir ke atau alat pengangkat roda.
baut braket baja bodi mesin. Penumpang dilarang duduk di
kendaraan yang diderek.
Titik koneksi akhir harus
berada sejauh mungkin dari Kecepatan menderek dilarang Menderek kendaraan Anda
baterai. melebihi kecepatan aman dengan perangkat pengangkat
atau tanda batas kecepatan di roda.
Akan menciptakan busur
jalan.
listrik dan berakibat ledakan
baterai jika Anda meng- Dilarang untuk menggunakan
hubungkan kabel jumper ke komponen rusak yang tidak
terminal negatif dari baterai terpasang dengan kuat untuk
yang rusak. menderek kendaraan Anda.
Hal ini akan menyebabkan Ketidaksesuaian dengan tin-
cedera serius atau kerusakan dakan pencegahan di atas
pada kendaraan. dapat menyebabkan cedera.
1. Nyalakan lampu peringatan

bahaya.
2. Putar kunci kontak ke posisi ACC
(Posisi aksesoris).
3. Apapun jenis transmisinya, harus CATATAN Pengait derek depan
diposisikan ke posisi netral.
4. Lepaskan rem parkir. Harap gunakan perangkat
5. Roda harus terangkat ketika derek penopang roda di
ditarik. bagian bawah roda depan jika
Anda harus menderek
Derek kendaraan Anda dengan alat kendaraan dari belakang.
pengangkat roda Ketika menarik kendaraan,
dilarang untuk membiarkan
roda depan di atas tanah.
Menarik kendaraan darurat Terdapat penutup lubang di sisi kanan

Ketika kendaraan penarik tidak di lokasi bumper depan kendaraan; lubang
dalam situasi darurat, tali dapat untuk memasang pengait derek ini
dipasangkan di pengait derek depan dapat dilihat dengan membuka
kendaraan; oleh karena itu, kendaraan penutup lubangnya. Pengait derek
lain dapat digunakan untuk menarik. ditempatkan dalam tas peralatan,
keluarkan pengait derek dan pasang
Harap nonaktifkan kunci kontak, Ketika pengait derek depan digunakan pada lubang pengait, putar pengait
periksa dan pastikan bahwa ken- untuk menarik, tali penarik harus derek searah jarum jam untuk
daraan telah terpasang dengan erat digunakan, tanpa menggunakan batang mengencangkan, dan masukkan
pada kendaraan derek jika Anda penarik yang kaku. kunci soket ke dalam lubang pengait
berniat untuk menggunakan ken- derek untuk pengencangan tam-
daraan derek untuk menarik ken- Kendaraan Anda hanya dapat ditarik
dengan kendaraan lain, dan tidak dapat bahan. Lakukan penderekan setelah
daraan Anda. dipastikan bahwa pengait derek
digunakan untuk menarik kendaraan
lain. terpasang dengan kuat. Ketika
menderek, pengemudi harus meng-
operasikan sistem yang berputar dan
sistem rem di kendaraan. Lepaskan Caution CATATAN
pengait derek dan tutup penutup
lubang setelah menderek, tempatkan Kecepatan untuk menarik Ketika menderek dengan tali,
kembali pengait derek ke dalam tas kendaraan tidak boleh me- kendaraan mungkin dapat
peralatan. lebihi 30 km/jam, dan jarak rusak. Untuk mengurangi
untuk menarik kendaraan tidak kerusakan:
CATATAN boleh melebihi 40 km. Jika  Jika tidak ada peralatan
Ketika menderek dengan tali, jaraknya jauh, Anda harus penarik lainnya, pengait
kendaraan yang diderek bertanya ke Bengkel Resmi derek harus digunakan.
mungkin di luar kendali. atau instansi jasa derek  Kendaraan hanya boleh
 Jarak penderekan tidak profesional. diderek dari ujung depan.
boleh terlalu jauh. Dan  Jauhkan tali derek agar
kendaraan harus diderek tidak bersentuhan dengan
pada kecepatan rendah. bumper.
 Jika roda, transmisi, axle  Pastikan bahwa tali derek
shaft, kemudi atau sistem terpasang dengan benar
rem telah rusak, dilarang pada pengait derek. Tarik
melakukan penderekan. tali derek untuk me-
Dilarang untuk menarik keluar mastikannya.
kunci dari kunci kontak, atau Kendarai dengan perlahan
roda kemudi akan terkunci dan hindari tikungan tajam.
yang membatasi kendaraan
untuk dikemudikan.
Menyingkir dari kondisi PERHATIAN CATATAN
terjebak Ketika kendaraan terjebak di Untuk menghindari kerusakan
Ketika kendaraan terjebak di lubang lubang lumpur dan tanah transmisi dan komponen lain,
lumpur dan permukaan tidak kokoh berpasir, Anda harus tindakan pencegahan berikut
lainnya, silakan selesaikan masalah mengemudikan kendaraan ini harus diikuti ketika
tersebut dengan mengacu pada keluar dari kondisi tersebut mengemudikan kendaraan
prosedur berikut. secepat mungkin. yang terjebak:
1. Putar roda kemudi sepenuhnya ke Pertama, periksa apakah ada  Ketika memasukkan gigi
kiri dan kanan. Sehingga terdapat hambatan atau orang di atau transmisi tidak di-
ruang lebih di sekitar roda depan. sekitar kendaraan. operasikan ke gigi maju
2. Operasikan gigi mundur dan gigi Selama pengoperasian ini, atau gigi mundur, Anda
maju secara berulang-ulang. kendaraan akan maju atau tidak boleh menekan pedal
3. Sebisa mungkin kurangi slip roda.
mundur secara tiba-tiba dan gas.
4. Ketika mengoperasikan tuas
dapat melukai orang atau  Dilarang membuat putaran
persneling, Anda harus melepas mesin yang terlalu tinggi
pedal gas. objek di samping.
atau roda akan slip.
5. Setelah memasukkan gigi
transmisi, tekan sedikit pedal gas.  Jika roda slip pada ke-
cepatan tinggi di atas
Jika kendaraan tidak bisa dikeluarkan semak atau benda mudah
dari kondisi yang terjebak setelah terbakar lainnya, dapat
mencoba beberapa kali, kendaraan menyebabkan bencana
harus diderek.
kebakaran.
Jika situasi terjebak ini tidak
dapat selama beberapa kali,
harap pertimbangkan metode
lain, seperti derek.
Perawatan kendaraan Jangan menggunakan bahan-bahan PERHATIAN
berikut untuk membersihkan:
Bahan pembersih Beberapa bahan pembersih
 Karbon tetraklorida. adalah beracun, korosif dan
Jika menggunakan bahan pembersih mudah terbakar.
 Bensin.
atau produk kimia lainnya di dalam
Penggunaan yang tidak benar
atau di luar kendaraan, anjuran dari  Bensol.
produsennya harus diikuti. adalah sangat berbahaya.
 Nafta. Misalnya, bisa mengakibatkan
Saat membersihkan bagian dalam cedera atau kerusakan pada
dan luar kendaraan, Anda tidak boleh Saat menggunakan bahan pembersih
atau produk kimia lainnya di dalam kendaraan.
menggunakan bahan pembersih yang
berbahaya. Contohnya: kendaraan, Anda harus membuka pintu
untuk ventilasi yang baik.
 Aseton. PERHATIAN
Untuk menghindari perubahan warna
 Pengencer cat. permanen pada trim bagian dalam Hindari membuka uap bahan
dengan warna terang, jangan biarkan pembersih dan bahan kimia
 Enamel reduktan. lainnya untuk waktu yang
kain yang mudah luntur bersentuhan
 Penghilang cat kuku. dengan lapisan kursi, terutama yang lama. Uap ini sangat ber-
kedua bahannya kering sepenuhnya. bahaya, dan buruk bagi
Saat membersihkan bagian dalam
dan luar kendaraan, bahan pembersih
Berikut adalah daftar kain yang luntur. kesehatan, terutama di tempat
berikut ini dilarang untuk digunakan,  Kasual. yang sempit dan berangin
terutama jika ada petunjuk khusus kencang.
 Denim berwarna.
untuk membersihkan noda dalam
anjuran mencuci kain:  Korduroi.
 Sabun cuci.  Kulit.
 Bubuk pemutih.  Kulit suede.
 Reduktan.  Koran dan kertas dekoratif.
Perawatan dan pembersihan Perawatan sabuk pengaman Permukaan kaca
bagian dalam kendaraan Sabuk pengaman harus dijaga agar Pastikan bahwa jendela bersih agar
Gunakan metode dan pembersih tetap bersih dan kering. Hindari sabuk bermanfaat untuk mengurangi silau
yang tepat untuk membersihkan pengaman dari tercemar oleh alat poles, dan meningkatkan penglihatan.
bagian dalam dan luar kendaraan. oli dan produk kimia, terutama cairan
baterai, bubuk pemutih atau zat CATATAN
Hilangkan debu dan abu beterbangan pewarna. Polutan ini akan mengurangi Bahan pembersih abrasif
yang terakumulasi pada kain ken- kekuatan bahan sabuk pengaman.
daraan dengan penyedot debu atau dapat menggores jendela dan
Periksa semua bagian sabuk pengaman
sikat gagang dengan sering. secara teratur. Segera ganti jika rusak.
merusak garis kisi penghilang
embun jendela belakang.
Lap plastik vinyl dan trim kulit dengan Sabuk pengaman atau komponen yang
kain basah yang bersih secara teratur. Dilarang untuk menerapkan
relevan dalam kecelakaan harus diganti,
pembersih abrasif pada
yaitu bahkan jika kerusakan tidak jelas
Hilangkan debu, noda atau kotoran
terlihat. Sabuk pengaman harus diganti jendela. Jika tidak, dapat
pada trim dengan pembersih yang mempengaruhi penglihatan
cocok. dengan yang baru.
pengemudi.
SGMW menyarankan untuk mengganti
CATATAN seluruh rangkaian sabuk pengaman
Metode serta pembersih yang setelah tabrakan. Jika sabuk pengaman CATATAN
tepat harus digunakan untuk tidak rusak dan normal setelah
Bahan bermanik dapat me-
membersihkan trim bagian pemeriksaan oleh Bengkel Resmi,
sabuk pengaman tidak harus diganti. rusak kisi penghilang embun
dalam kendaraan. Jika tidak, jendela belakang.
akan menghasilkan jejak air, CATATAN Dilarang menempel bahan
noda air dan noda permanen,
Sabuk pengaman harus bermanik di bagian dalam
terutama pada pembersihan
dijaga dalam kondisi baik jendela belakang. Jika tidak,
pertama. Hal-hal ini dapat
agar tetap berfungsi normal. akan dapat mempengaruhi
merusak kendaraan secara
penglihatan pengemudi.
permanen.
Membersihkan bagian luar kaca Perawatan dan pembersihan CATATAN
depan bagian luar kendaraan
Dilarang untuk membersihkan
Bahan lapisan lilin atau bahan lainnya Mencuci kendaraan kendaraan dengan bahan
pada kaca depan dan bilah wiper pembersih rumah tangga.
dapat mengakibatkan bilah wiper Metode terbaik untuk melindungi lapisan
bergetar selama bekerja. Terlebih akhir cat kendaraan adalah dengan Pembersih rumah tangga ini
lagi, bahan-bahan asing ini tidak baik sering mencucinya dan jaga agar tetap dapat merusak cat dan
untuk menjaga kebersihan kaca bersih. lapisan lilinnya.
depan.  Kendaraan tidak boleh diparkir di Hindari mencuci dengan te-
Bersihkan bagian luar kaca depan tempat yang langsung terkena kanan terlalu tinggi. Air akan
dengan bahan pembersih non-abrasif dengan sinar matahari. masuk ke dalam kendaraan
secara teratur.  Cuci kendaraan dengan sabun cair dan dapat merusak bagian
netral, air dingin atau air hangat. dalam kendaraan.
Tetesan air saja tidak cukup untuk
dapat membersihkan kaca depan.  Cairan sabun dan bahan pembersih
pada permukaan kendaraan harus Memoles dan pemberian lapisan
dibersihkan. lilin
Kendaraan SGMW dirancang untuk Memoles secara teratur dapat mem-
beroperasi dalam kondisi lingkungan bersihkan residu pada permukaan
dan faktor alam yang normal. kendaraan.
Setelah memoles, kendaraan harus
dilindungi dengan lapisan lilin kualitas
tinggi.
Melindungi komponen logam CATATAN Kerusakan komponen logam
berkilau di bagian luar kendaraan
Dilarang mencuci atau me- Jika bodi kendaraan perlu diperbaiki
Bersihkan trim logam berkilau secara moles trim aluminium dengan atau diganti, Anda harus pastikan
teratur. Umumnya, dapat dibersihkan pemoles otomotif atau pe- bahwa penyedia jasa perbaikan
dengan air. Selama proses pemberian tersebut memakai bahan anti karat
moles pelat chrome, uap atau
lapisan lilin pada kendaraan, jangan yang sesuai untuk memulihkan
lupa untuk memberikannya juga pada sabun alkali cair. performa perlindungan anti karat.
trim logam berkilau. Bahan-bahan ini memiliki sifat
abrasif yang dapat merusak Endapan zat asing
Membersihkan pelek aluminium trim dan pelek.
dan penutup trim pelek Zat-zat berikut ini akan merusak
permukaan cat:
Untuk menjaga penampilan asli dari Anti karat
pelek dan penutup trim pelek, jangan  Kalsium klorida dan zat yang me-
membiarkan kotoran dan debu rem Kendaraan SGMW dirancang untuk ngandung garam lainnya.
menumpuk. memiliki kemampuan anti karat.
 Bahan es yang mencair.
Kebanyakan suku cadang kendaraan
Bersihkan pelek/ penutup trim pelek terbuat dari bahan khusus dan cat  Oli dan aspal dari permukaan
secara teratur, jangan gunakan pelindung, yang bermanfaat untuk jalan.
pembersih abrasif atau sikat yang menjaga penampilan, kekuatan dan
dapat merusak lapisan akhir cat. kehandalan yang baik.  Getah.
 Kotoran burung.
CATATAN Meskipun permukaan beberapa
komponen dalam kompartemen mesin  Debu industri.
Jangan membersihkan pelek atau di bagian bawah kendaraan akan
aluminium atau penutup trim berkarat, tidak akan mempengaruhi Segera bersihkan zat-zat berbahaya
pelek dengan pembersih keandalan atau fungsi dari komponen- pada kendaraan. Pembersih khusus
abrasif atau sikat. komponen ini. dapat digunakan untuk member-
sihkan residu zat tersebut, jika air
sabun tidak dapat digunakan untuk Perawatan di bagian bawah bodi
membersihkan residu.
Zat korosif yang digunakan untuk
CATATAN mencairkan es dan pencegahan debu
akan menumpuk di bagian bawah bodi.
Gunakan hanya pembersih Korosi dan karat akan lebih cepat jika
yang aman dan tidak merusak zat ini tidak dibersihkan.
permukaan cat.
Cuci bagian bawah kendaraan dengan
Pembersih lainnya dapat me- air pembersih biasa secara teratur.
ngakibatkan kerusakan per- Bersihkan bagian yang mudah terdapat
manen pada cat. endapan kotoran dengan hati-hati.
Bersihkan endapan kotoran di wilayah
tertutup sebelum mencuci kendaraan
Kerusakan lapisan akhir cat dengan air.
Perbaiki goresan kecil, retakan atau Bengkel Resmi dapat menyediakan
goresan yang dalam pada lapisan layanan ini untuk Anda bila diperlukan.
akhir cat sesegera mungkin. Logam
tanpa pelindung sangat mudah untuk
berkarat. Retakan dan goresan kecil
dapat diperbaiki dengan produk yang
cepat mengering. Penyedia jasa
perbaikan bodi dan cat dapat
melakukan perbaikan besar.
Prosedur Perawatan 153
Gambaran umum pemilik kendaraan berikutnya. SGMW
Prosedur perawatan mengesahkan Bengkel Resmi SGMW
Gambaran umum .................. 153 Bab ini memperkenalkan rencana sebagai agen distribusi aksesoris asli
perawatan kendaraan, yang diperlukan SGMW; SGMW tidak menunjuk,
Kondisi pengoperasian .......... 154 untuk menjamin bahwa kendaraan Anda mengesahkan, atau mempercayakan
dapat memberikan kemampuan pihak ketiga lainnya sebagai agen
Kondisi umum ....................... 154 berkendara yang memuaskan. Anda atau distributor aksesoris asli, dan
Kondisi buruk ........................ 154 bertanggung jawab untuk tidak akan bertanggung jawab untuk
pengoperasian dan perawatan yang semua konsekuensi yang dihasilkan.
benar terhadap kendaraan Anda sesuai Sementara itu, setiap kesalahan atau
dengan petunjuk dari buku panduan ini. kerusakan yang disebabkan secara
Jika tidak, dapat dimungkinkan untuk langsung atau tidak langsung karena
penolakan garansi. aksesoris tidak asli selain SGMW
tidak akan disertakan dalam lingkup
Anda memiliki tanggung jawab untuk
jaminan kualitas.
melaksanakan perawatan dan peng-
operasian yang benar terhadap ken- Setiap suku cadang dan aksesori
daraan Anda. yang tidak disediakan oleh SGMW
tidak akan diperiksa atau disetujui
Anda harus memastikan untuk patuh
oleh SGMW; perusahaan kami tidak
terhadap rencana perawatan berkala
dapat memverifikasi penerapannya
yang telah ditentukan dan petunjuk
atau keamanannya; Oleh karena itu,
pengoperasian umum yang telah
kerusakan apapun yang disebabkan
ditetapkan dalam buku panduan ini.
karena menggunakan suku cadang
Anda juga memiliki tanggung jawab
dan komponen tersebut bukan
untuk menyimpan catatan dan faktur
merupakan tanggung jawab dari
sebagai bukti perawatan berkala. Untuk
SGMW.
pemindahan kepemilikan kendaraan,
catatan-catatan dan faktur-faktur berikut Perawatan yang tidak benar, tidak
dengan buku panduan pemilik lengkap atau tidak memadai akan
kendaraan harus diserahkan kepada menyebabkan masalah operasional
154 Prosedur Perawatan
kendaraan Anda, dan masalah ini Kondisi buruk  Mengemudi dengan sering
bahkan dapat menyebabkan ke- dengan suhu luar 0°C atau di
rusakan kendaraan, kecelakaan atau Jika kendaraan beroperasi dalam salah bawahnya.
cedera pribadi. satu kondisi berikut, maka diperlukan
perawatan lebih sering dari beberapa
poin dalam rencana perawatan.
Kondisi pengoperasian Silahkan Anda lihat "Jadwal perawatan
Anda harus mematuhi rencana berkala untuk penggunaan tidak normal
perawatan rutin yang telah ditentukan. (severe)" dalam buku Panduan
Silahkan lihat "Jadwal perawatan Perawatan dan Perbaikan berikut.
berkala untuk penggunaan normal"  Mengemudi dengan jarak dekat
dan "Jadwal perawatan berkala untuk berulang kali (kurang dari 10km).
penggunaan tidak normal (severe)"
dalam buku Panduan Perawatan dan  Mengemudi dalam kondisi idle atau
Warranty. kecepatan rendah dalam kondisi lalu
lintas yang stop-and-go.
Kondisi umum  Mengemudi di jalan berdebu.
Kondisi mengemudi normal berarti  Mengemudi di jalan berbukit atau

kondisi berkendara umum sehari-hari. pegunungan.
Anda dapat mengikuti rencana  Mengemudi dalam kondisi lalu lintas
perawatan umum. Silahkan lihat kota yang sibuk, dimana suhu
"Jadwal perawatan berkala untuk luarnya sering diatas 40° C.
penggunaan normal" dalam Panduan
Perawatan dan Warranty.  Kendaraan yang digunakan sebagai
mobil polisi, taksi, kendaraan rental
atau kendaraan dengan tujuan
khusus lainnya.
Data Teknis 155
Data Teknis Identifikasi kendaraan Nomor Identifikasi Kendaraan

di dalam kompartemen mesin
Identifikasi kendaraan ........... 155 Nomor Identifikasi Kendaraan
(VIN)
Nomor Identifikasi
Kendaraan (VIN) .............. 155 Kendaraan Anda memiliki tiga tanda
identifikasi kendaraan yang sah secara
Nomor Identifikasi umum.
Kendaraan di dalam Nomor identifikasi pada bagian panel
kompartemen mesin ........ 155 instrumen.
Tanda Nomor Identifikasi
Kendaraan........................ 156
Nomor mesin .................... 156
Nomor ini terletak di ruang kemudi kiri
Data teknis ............................ 157 depan di dalam kompartemen mesin.
Parameter performa utama
dari mesin......................... 157
Parameter kualitas utama
dari kendaraan ................. 158
Ini adalah tanda identifikasi yang sah
Parameter dimensi utama dari kendaraan Anda. Nomor ini terletak
dari kendaraan ................. 158 di bagian atas panel instrumen di sisi
pengemudi. Dan dapat dilihat melalui
Parameter cairan utama .. 159 kaca depan dari bagian luar.
Tekanan angin ban (kondisi
dingin) .............................. 160
156 Data Teknis
Tanda Nomor Identifikasi Nomor mesin
Kendaraan
Nomor Mesin
Tanda ini terletak di rangka pintu kiri

depan. Nomor seri mesin terletak di dekat
flywheel dekat dengan cylinder body
Tanda identifikasi ini termasuk model
mesin.
kendaraan, model mesin, tanggal
perakitan, kode identifikasi
kendaraan.
Data Teknis 157
Data teknis
Parameter performa utama dari mesin
Model Mesin: N12A Model mesin: L2B
Poin Satuan Model transmisi: SC16M5D3 (5MT)
Model Transmisi: SC12M5E
/ SC16M6A15 (6MT)
Four-stroke, water-cooled, inline, Four-stroke, water-cooled, inline,
16-valve, Double Overhead 16-valve, Double Overhead
Camshaft, timing chain drive, Camshaft dengan Double Variable
Tipe mesin -- Naturally Aspirated, sistem injeksi Camshaft Phase, timing chain drive,
bensin yang dikontrol secara Naturally Aspirated, sistem injeksi
elektronik, pengapian elektronik, bensin yang dikontrol secara
Variable inlet cam elektronik, pengapian elektronik
Diameter X langkah
mm x mm 69.7 x 79 74.7 x 84.7
cylinder
Kapasitas mesin L 1.206 1.485
Rasio kompresi -- 10.2:1 10.2:1
Tenaga maksimum/RPM kW/(rpm) 60.3/5600 79/5800
Tenaga rata-rata/ RPM kW/(rpm) 56/5600 73/5800
Torsi maksimum/RPM Nm/(rpm) 116/(3600 - 4000) 142/(3800 - 4000)
Putaran idling mesin r/min 750 ± 50

158 Data Teknis
Parameter kualitas utama dari kendaraan
Nilai Parameter
Poin Satuan
Formo 1.2 L Confero 1.5 L
Kapasitas penumpang Orang 2~8 7~8
Berat kosong kg 1155 / 1200 1295
Gross Vehicle Weight (GVW) kg 1750 1825
Parameter dimensi utama dari kendaraan
Nilai parameter
Poin Satuan
Formo 1.2 L Confero 1.5 L
Panjang keseluruhan mm 4493 4493/4530
Lebar keseluruhan mm 1691 1691

1715（tanpa roof rack）/
Tinggi keseluruhan (tanpa muatan) mm 1715
1730（dengan roof rack）
Jarak sumbu roda mm 2720 2720
Data Teknis 159
Parameter cairan utama
Kapasitas (satuan: L)
Nama Spesifikasi Confero 1.5 L
Formo 1.2 L Confero 1.5 L Auto Clutch
Bensin untuk kendaraan #92 atau di atasnya 42
Oli pelumas mesin SM/GF-4 5W-30 4 4 4
Oli pelumas transmisi MTF 75W/90 1,3±0,15 1,5±0,15 1,5±0,15
Oli pelumas poros roda
belakang
API grade GL-5 75W/90 1,8 1,8 1,8
Cairan pendingin Ethylene glycol Tipe antifreeze 6,5±0,5 6,5±0,5 6,5±0,5

0,7
Minyak rem D0T4 0,7
(termasuk minyak hidrolik kopling)
Cairan Kopling D0T4 0,16
Model evaporator tunggal: 450±20g,

Model evaporator
Freon A/C HFC-134a Model evaporator dengan A/C
tunggal: 450±20g
blower ganda: 560±20g
160 Data Teknis
Tekanan angin ban (kondisi dingin)
Tekanan angin ban (unit: kPa)
Model ban Poin
Tanpa muatan Muatan penuh
Ban depan 220 -240 220 -240
195/60R15
Ban belakang 220 -240 250 -270
Daftar Perlengkapan Kendaraan 161
Daftar Perlengkapan
Kendaraan
Daftar perlengkapan kenda-
raan ....................................... 162
Perlengkapan peralatan ........ 163
162 Daftar Perlengkapan Kendaraan
Daftar perlengkapan kendaraan
No. Nama Jumlah Keterangan
1 Petunjuk pengoperasian sistem audio kendaraan 1 Didistribusikan sesuai model kendaraan
Perlengkapan buku
2 (termasuk: Panduan Pemilik, Panduan Perawatan dan 1
Warranty)
Terletak di bawah kursi penumpang
3 Perlengkapan peralatan 1
depan
4 Tanda peringatan segitiga 1
5 Tas paket First-Aid Kid 1
Daftar Perlengkapan Kendaraan 163
Perlengkapan peralatan
1. Dongkrak
2. Tuas dongkrak
3. Obeng
4. Kunci mur roda
5. Pengait derek
164
Catatan

Owner Manual Confero

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Owner Manual Confero

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Perhatian

“Panduan Pemilik” dan “Panduan Perawatan dan Warranty”

Panduan Pemilik Wuling Confero & Formo

PT. SGMW Motor Indonesia

Isi Pengantar ............................................. 2

Sistem kunci pintu dengan remote control * ..... 9 Penerangan..................................................... 73

Kunci, Pintu dan Kerusakan .......................... 11 Pengaturan kaca spion luar

Membuka kunci pintu dan Menutup kap mesin............ 15 Inisialisasi pemrograman

Pertama pengemudi harus membuka

Menurunkan dan menaikan

Kendaraan Anda telah dilengkapi Handle pegangan dapat memberikan

Posisi tengah dari sandaran kepala

Tarik tuas di sisi kursi, lalu atur

4. Masukkan pin pengunci pada kaki

Kursi tipe 60/40 tiga penumpang*

Ketika Anda telah melipat sandaran 1. Pertama lipat sandaran belakang.

 Tabrakan ujung belakang.

 Masuk ke bagian bawah mobil

Tempat minuman terletak di meja

Panel kiri dan kanan dari kursi baris ke-

Sumber daya listrik mobil

Interface pengisian USB (5V) hanya

Menampilkan RPM mesin per menit. Tipe II

Layar Multi Indicator Display (MID)

Lampu peringatan yang menunjukkan

Jumlah bahan bakar untuk diisikan

Menampilkan kecepatan kendaraan. Tekan dan tahan tombol kiri untuk

Menekan tombol pengaturan untuk Tampilan tekanan ban pada MID

Tekanan ban Penerangan Kecepatan

Tekan singkat Tekan singkat

Tekan lama Tekan lama

PERHATIAN Lampu peringatan akan menyala jika

Setelah mengaktifkan kunci kontak,

Penerangan Penerangan eksterior Sorot jauh

Penerangan eksterior .............. 73 Saklar lampu

Sistem Audio dan Hiburan

Fenomena Kemungkinan penyebab dan solusi

Periksa apakah antena telah dibentangkan sepenuhnya dan apakah

Fenomena Kemungkinan penyebab dan solusi

Karena sumber lagu-lagu MP3 yang luas dan kurangnya standarisasi

Tidak dapat menampilkan

Sistem Kontrol Suhu Menonaktifkan Air

1. Kenop mode distribusi udara

Pengaturan mode ini mengirimkan Mengirimkan udara melalui dua saluran.

Kontrol blower ini mengatur volume mode wajah .

Mengemudi dan Tampilan roda gigi ............. 99 Petunjuk mengemudi

R N 2 Saat mulai berkendara harus

Perawatan Kendaraan Pemeriksaan tingkat oli mesin Sekring .................................. 122

PERHATIAN  Sesuaikan tekanan ban sesuai

1. Reservoir cairan washer 3. Dipstick oli 5. Reservoir cairan pendingin

1. Reservoir minyak rem 3. Dipstick oli 5. Reservoir cairan pendingin

1. Reservoir minyak rem 3. Dipstick oli 5. Reservoir cairan pendingin

CATATAN Cairan pendingin

Kotak sekering ini terletak di sisi

2 Fog lamp depan 55W x 2

3 Lampu sein depan 21W x 2

4 Headlamp (low beam) 55W x 2

5 Headlamp (high beam) 55W x 2

6 Lampu posisi depan 5W x 2

7 Lampu sein samping (kaca spion) LED x 2

8 High-mounted stop lamp LED

9 Lampu posisi belakang / lampu rem 5W / 21W x 2

10 Lampu posisi belakang 5W x 2

11 Lampu sein belakang 21W x 2