MEMBACA KODE KERUSAKAN (DTC) SISTEM EFI MITSUBISHI

SECARA MANUAL

Jika Lampu Check Engine menyala ketika mobil sedang hidup itu menandakan telah
terjadi kerusakan yang terekam oleh sistem kontrol mesin.

ECU akan menyalakan lampu indikator check engine di dashboard dan menyimpan kode
kerusakan atau DTC didalam memori ECU.

Kode DTC tersebut dapat dibaca dengan menggunakan alat scanner atau pada beberapa
mobil dapat dibaca secara manual

Model :
Galant 1,812,012,5 ShogunlPajero 3,O V6, Shogun/Pajero 3,5 V6 Challenger 3,O V6

Year :
1993-00

Engine code :
4693, 4663, 6A12, 6672, 6673, 6674

System
Mitsubishi ECI-Multi

Lokasi Data Link Connector

mitsubishi Gallant, driver side.

 Mitsubishi Shogun

Cara Membaca DTC

 Hubungkan Terminal 1 DLC ke ground

 Putar Kunci kontak ON

 Jika tidak terdapat Kode DTC yang tersimpan lampu MIL akan berkedip dengan interval
yang teratur.
 Hitung dan catat pola kedipan lampu MIL. Dan lihat data kodeDTC
 Setiap Kode DTC terdiri dari 2 grup
  Kedipan yang panjang menunjukkan awal DTC (nilai Puluhan) (A)
 Kedipan yang pendek menunjukkan nilai satuan DTC. (C)
 Terdapat jeda yang singkat diantara kedipan (B)
 Jeda yang lebih panjang memisahkan tiap DTC (D)
 Contoh pada gambar menunjukkan kedipan lampu MIL 12

Cara menghapus DTC

 Putar kunci kontak ke posisi OFF
 Lepaskan terminal negatif Baterai
 Tunggu selama 15 detik
 Hubungkan kembali terminal negatif baterai
 Ulangi prosedur membaca DTC untuk memastikan sudah tidak ada kode DTC yang
tersimpan di memori ECU.

PERINGATAN :

Melepas terminal baterai dapat menghapus memori pada peralatan elektronik mobil
seperti radio, jam dll
 Daftar Kode kerusakan DTC dan kemungkinan penyebabnya

KODE

DTC LOKASI KERUSAKAN PENYEBAB KERUSAKAN

(1) Engine control module (ECM) - malfunction ECM

Heated oxygen sensor (H02S)/oxygen sensor

11 (02s) 1 - circuit malfunction Wiring. H02S102S

Mass air flow (MAF) sensor - circuit

12 malfunction Wiring, MAF sensor, ECM

Intake air temperature (IAT) sensor - circuit

13 malfunction Wiring, IAT sensor, ECM

Throttle position (TP) sensor - circuit

14 malfunction Wiring, TP sensor, ECM

Engine coolant temperature (ECT) sensor -

21 circuit malfunction Wiring, ECT sensor, ECM

Crankshaft positian (CKP) sensor - circuit

22 malfunction Wiring, CKP sensor, ECM

Camshaft position (CMP) sensor - circuit

23 malfunction Wiring, CMP sensor, ECM

Vehicle speed sensor (VSS) - circuit

24 malfunction Wiring, VSS, ECM

Barometric mssure [BARO) sensor - circuit

25 malfunction Wiring, BAR0 sensor, ECM

31 Knock sensor (KS) - circuit malfunction Wiring, KS, ECM

Wiring, ignition timing connector short to

Ignition timing, adjustment connector - short
36 circuit earth

41 Injectors - circuit malfunction Wiring, injectors, ECM

Wiring openlshort circuit, ignition coillignition

Ignition coillignitian amplifier - cylinders 1
44 & 4 amplifier, ECM
 Wiring openlshort circuit, ignition coillignition
Ignition coillignition amplifier - cylinders 2
52 & 5 amplifier, ECM

Wiring openlshort circuit, ignition coillignition

Ignition coillignition amplifier - cylinders 3
53 & 6 amplifier, ECM

Immobilizer control modulekngine control

module (ECM)

54 communication - malfunction Wiring, immobilizer control module, ECM

Idle speed control (ISC) actuator -

55 malfunction Wiring openlshort circuit, ISC actuator, ECM

Heated oxygen sensor (HO2S) /oxygen sensor

(02s) 2 -

59 circuit malfunction Wiring, H02S102S, ECM

Transmission control module (TCM)/engine

control module

61 (ECM), torque rtaduction signal Wiring, ECM, TCM

Intake manifold air control actuator / Wiring, intake manifold air control actuator /
62 position sensor -malfunction position sensor, ECM

64 Alternator - circuit malfunction Wiring, alternator, ECM

Traction control, vacuum solenoid -

71 malfunction Wiring, vacuum solenoid, ECM

72 Traction control, vent wlenoid - malfucntion Wiring, vent solenoid, ECM