Body & Chassis

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

Laporan Kualitas Pedoman Reparasi
Kepada Yth. :
PT. TOYOTA ASTRA MOTOR,
National Service Division, Training Department
Jl. Gaya Motor Selatan No. 5
Jakarta Utara 14330
Fax No. 021--6521363
Tlp. No. 021--6515551 Ekstension 2902
No. Publikasi Tgl. Dibuat
Nama Nama
Dealer Pelapor
Subject
Uraian
Masalah
Usulan
Perbaikan

PERSIAPAN
SUSPENSI DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--1 TRIM INTERIOR/EKSTERIOR . . . . . . . . . . . . 02--37

PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--1 PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--37
SUSPENSI BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--3 KLAKSON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--38
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--3 PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--38
BAN & RODA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--4
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--4
DIFFERENSIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--5
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--5
DRIVE SHAFT/PROPELLER SHAFT . . . . . . . 02--9
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--9
REM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--13
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--13
REM PARKIR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--14
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--14
TRANSMISI OTOMATIS / TRANS . . . . . . . . . . 02--15
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--15
TRANSMISI/TRANSAKSEL MANUAL . . . . . . 02--17
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--17
KOPLING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--18
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--18
KOLOM KEMUDI (STEERING COLUMN) . . . 02--19
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--19
POWER STEERING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--20
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--20
HEATER & AIR CONDITIONER . . . . . . . . . . . . 02--24
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--24
SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM . . . 02--27
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--27
SABUK KESELAMATAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--29
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--29
PENERANGAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--30
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--30
WIPER & WASHER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--31
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--31
SISTEM AUDIO & VISUAL . . . . . . . . . . . . . . . . 02--32
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--32
KACA DEPAN/KACA JENDELA/KACA SPION 02--33
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--33
PANEL INSTRUMENT/METER . . . . . . . . . . . . 02--34
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--34
TEMPAT DUDUK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--35
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--35
KAP MESIN/PINTU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--36
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--36

02--1
PERSIAPAN -- SUSPENSI DEPAN
SUSPENSI DEPAN
02479--01
PERSIAPAN
SST
09613--26010 Steering Worm Bearing Cone UPPER ARM SUSPENSI DEPAN
Remover
Pelepas Steering Worm Bearing Cone
09628--00011 Ball Joint Puller LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

Puller Ball Joint
09632--36010 Steering Vane Pump Bearing LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

Replacer
Alat Mengganti Bearing Vane Pump Kemudi
09710--20011 Front Suspension Bushing Tool UPPER ARM SUSPENSI DEPAN

Set SHOCK ABSORBER DEPAN DE--
Tool Set Bushing Suspensi Depan NGAN COIL SPRING
UPPER ARM SUSPENSI DEPAN
LOWER ARM SUSPENSI DEPAN
09710--22021 Front Suspension Bushing Tool UPPER ARM SUSPENSI DEPAN
Set
Tool Set Bushing Suspensi Depan
(09710--01061) Lower Arm Bushing Spacer UPPER ARM SUSPENSI DEPAN

Spacer Bushing Lower Arm
(09710--01071) Lower Arm Bushing Remover LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

Pelepas Bushing Lower Arm SHOCK ABSORBER DEPAN DE--
NGAN COIL SPRING
(09710--03081) Front Suspension Lower Arm LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

Bushing Removing
Alat Melepas Bushing Lower Arm Suspensi De-
pan
(09710--06071) Replacer LOWER ARM SUSPENSI DEPAN
09710--30021 Suspension Bushing Tool Set

Tool Set Bushing Suspensi
09726--27012 Front Suspension Arm Bushing LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

Remover & Replacer
Alat Pelepas & Mengganti Bushing Lengan
Suspendsi Depan
09727--00060 ”Arm Set ””C””” SHOCK ABSORBER DEPAN DE--

Lengan Set “C” NGAN COIL SPRING

02--2
PERSIAPAN -- SUSPENSI DEPAN
09727--30021 Coil Spring Compressor SHOCK ABSORBER DEPAN DE--

Kompressor Coil Spring NGAN COIL SPRING
09950--00020 Bearing Remover UPPER ARM SUSPENSI DEPAN

Pelepas Bearing LOWER ARM SUSPENSI DEPAN
09950--60010 Replacer Set LOWER ARM SUSPENSI DEPAN
(09951--00400) Replacer 40 LOWER ARM SUSPENSI DEPAN
(09951--00520) Replacer 52 LOWER ARM SUSPENSI DEPAN
Peralatan yang Direkomendasikan

09040--00011 Hexagon Wrench Set SHOCK ABSORBER DEPAN DE--
Kunci Heksagon Set NGAN COIL SPRING
BATANG STABILIZER DEPAN
(09043--20060) Socket Hexagon Wrench 6 SHOCK ABSORBER DEPAN DE--

Kunci Heksagon Socket 6 NGAN COIL SPRING
Perlengkapan
Alignment tester
Angle gauge -- Pengukur Sudut
Dial indicator with magnetic base
Tire pressure gauge -- Pengukur Tekanan Ban
Toe--in gauge -- Pengukur Toe--in
Torque wrench -- Kunci Momen

02--3
PERSIAPAN -- SUSPENSI BELAKANG
SUSPENSI BELAKANG
0247A--01
PERSIAPAN
SST
09023--00101 Union Nut Wrench 10 mm COIL SPRIING BELAKANG
Kunci Mur Union 10 mm
Perlengkapan

02--4
PERSIAPAN -- BAN & RODA
BAN & RODA

0247B--01
PERSIAPAN
Perlengkapan
Dial indicator with magnetic base -- Dial indikator dengan dasar magnet
Wheel balancer -- Balance Roda

02--5
PERSIAPAN -- DIFFERENSIAL
DIFFERENSIAL
0245Y--01
PERSIAPAN
SST
09308--00010 Oil Seal Puller SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER
Puller Seal Oli BELAKANG
DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-
LAKANG
09308--10010 Oil Seal Puller SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

Puller Seal Oli BELAKANG
LAKANG
09316--60011 Transmission & Transfer Bearing SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

Replacer BELAKANG
Alat Mengganti Bearing Transmisi & Transfer DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-
LAKANG
(09316--00011) Replacer Pipe SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

Pipa Penggantian BELAKANG
LAKANG
(09316--00021) Replacer ”A” SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

BELAKANG
LAKANG
(09316--00041) Replacer ”C” DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

Alat Mengganti “C” LAKANG
09330--00021 Companion Flange Holding Tool SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

Alat Penahan Companion Flange BELAKANG
LAKANG
(09330--00030) Pin SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

BELAKANG
LAKANG
09504--00011 Differential Side Bearing DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

Adjusting Nut Wrench LAKANG
Kunci Mur Penyetel Side Bearing Differential
09506--30012 Differential Drive Pinion Rear DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

Bearing Cone Replacer LAKANG
Alat Mengganti Cone Bearing Belakang Drive
Pinion Differensial
09554--30011 Differential Oil Seal Replacer SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

Alat Mengganti Seal Oli Differensial BELAKANG
LAKANG
09556--22010 Drive Pinion Front Bearing SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

Remover BELAKANG
Pelepas Bearing Depan Drive Pinion DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-
LAKANG

02--6
09636--20010 Upper Ball Joint Dust Cover DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-
Replacer LAKANG
Alat Mengganti Tutup Debu Ball Joint Atas
09930--00010 Drive Shaft Nut Chisel SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

Pahat Mur Drive Shaft BELAKANG
LAKANG
(09330--00030) Pin SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

BELAKANG
LAKANG
09950--00020 Bearing Remover DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

Pelepas Bearing LAKANG
09950--30012 Puller A Set SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

BELAKANG
LAKANG
(09951--03010) Upper Plate SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

Plat Atas BELAKANG
LAKANG
(09953--03010) Center Bolt SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

Baut Tengah BELAKANG
LAKANG
(09954--03010) Arm SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

Lengan BELAKANG
LAKANG
(09955--03030) Lower Plate 130 SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

Plat Bawah 130 BELAKANG
LAKANG
(09956--03030) Adaptor 20 SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

BELAKANG
LAKANG
09950--40011 Puller B Set DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

LAKANG
(09951--04020) Hanger 200 DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

Gantungan 200 LAKANG))
(09952--04010) Slide Arm DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

Lengan Geser LAKANG

02--7
(09953--04030) Center Bolt 200 DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

Baut Tengah LAKANG
(09954--04010) Arm 25 DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

Lengan 25 LAKANG
(09955--04061) Claw No.6 DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

Kuku No. 6 LAKANG
(09957--04010) Attachment DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

LAKANG
(09958--04011) Holder DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

Alat Pemegang LAKANG
09950--60010 Replacer Set DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

Alat Mengganti Set LAKANG
(09951--00360) Replacer 36 DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

Alat Mengganti 36 LAKANG





09950--70010 Handle Set DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

Handel Set LAKANG

02--8


(09951--07150) Handle 150 DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

Handel 150 LAKANG
09960--10010 Variable Pin Wrench Set DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

Kunci Set Pin Variabel LAKANG
(09962--01000) Variable Pin Wrench Arm Assy DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-
Lengan Assy Kunci Pin Variabel LAKANG
(09963--00700) Pin 7 DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

LAKANG

Brass bar -- Batang kuningan
Chisel -- Pahat
Dial indicator
Feeler gauge
Hammer -- Palu
Micrometer
Needle nose pliers -- Tang hidung runcing
Plastic hammer -- Palu plastik
Press
Red lead
Screwdriver -- Obeng
Tape
Torque wrench -- Kunci momen
Vernier caliper
Pelumas
Item Kapasitas Classifikasi
Oli Hypoid Gear APL GL--5
3.05 0.05 liter
Oli differensial belakang: 4 pinion Diatas --18_C (0_F): SAE 90
(3.22 0.05 US qts, 2.68 0.04 lmp. qts)
Dibawah --18_C (0_F): SAE 80W or 80W -- 90

PERSIAPAN -- DRIVE SHAFT / PROPELLER SHAFT
02--9
DRIVE SHAFT / PROPELLER SHAFT

02447--01
PERSIAPAN
SST
09023--00101 Union Nut Wrench 10 mm AXLE SHAFT BELAKANG
09223--15030 Oil Seal & Bearing Replacer AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY
Alat Mengganti Seal Oli & Bearing
09308--00010 Oil Seal Puller AXLE SHAFT BELAKANG

Puller Seal Oli
09325--40010 Transmission Oil Plug PROPELLER SHAFT ASSY BELA-

Sumbat Oli Transmisi KANG
09330--00021 Companion Flange Holding Tool PROPELLER SHAFT ASSY BELA-

Alat Penahan Companion Flange KANG
09332--25010 Propeller Shaft Center Bearing PROPELLER SHAFT ASSY BELA-

Replacer KANG
Alat Mengganti Bearing Tengah Propeller Shaft
09506--30012 Differential Drive Pinion Rear AXLE SHAFT BELAKANG

Bearing Cone Replacer
Alat Mengganti Cone Bearing Belakang Drive
Pinion Differensial
09515--21010 Rear Axle Shaft Bearing Replacer AXLE SHAFT BELAKANG

Alat Mengganti Bearing Axle Shaft Belakang
09517--30010 Rear Axle Shaft Oil Seal AXLE SHAFT BELAKANG

Replacer
Alat Mengganti Seal Oli Axle Shaft Belakang
09520--00031 Rear Axle Shaft Puller AXLE SHAFT BELAKANG

Puller Axle Shaft Belakang
09527--17011 Rear Axle Shaft Bearing Remover AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY
Pelepas Bearing Axle Shaft Belakang
09527--30010 Rear Axle Shaft Bearing Remover AXLE SHAFT BELAKANG

Pelepas Bearing Axle Shaft Belakang

02--10
09628--62011 Ball Joint Puller AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY

Puller Ball Joint
09649--17010 Steering Knuckle Tool AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY

Alat Steering Knuckle
09650--17011 Hub Bolt Remover BAUT AXLE HUB DEPAN

Pelepas Baut Hub BAUT AXLE HUB BELAKANG
09710--30021 Suspension Bushing Tool Set AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY

Tool set Bushing Suspensi
(09710--03051) Bushing Replacer AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY

Alat mengganti Bearing
09950--00020 Bearing Remover AXLE SHAFT BELAKANG

Pelepas Bearing
09950--30012 Puller A Set PROPELLER SHAFT ASSY BELA-

KANG
(09951--03010) Upper Plate PROPELLER SHAFT ASSY BELA-

Plat Atas KANG
(09953--03010) Center Bolt PROPELLER SHAFT ASSY BELA-

Baut Tengah KANG
(09954--03010) Arm PROPELLER SHAFT ASSY BELA-

Lengan KANG
(09955--03030) Lower Plate 130 PROPELLER SHAFT ASSY BELA-

Plat Bawah 130 KANG
(09956--03030) Adapter 20 PROPELLER SHAFT ASSY BELA-

KANG
09950--40011 Puller B Set AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY

02--11
(09951--04020) Hanger 200 AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY

Gantungan 200
(09952--04010) Slide Arm AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY

Lengan Geser
(09953--04020) Center Bolt 150 AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY

Baut Tengah 150
(09954--04010) Arm 25 AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY

Lengan 25
(09955--04031) Claw No. 3 AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY

Kuku No. 3
(09957--04010) Attachment AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY
(09958--04011) Holder AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY

Pemegang
09950--60020 Replacer Set No. 2 AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY

Alat Mengganti Set No. 2
(09951--00810) Replacer 81 AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY

Alat Mengganti 81
(09951--00910) Replacer 91 AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY

Alat Mengganti 91
09950--70010 Handle Set AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY

Handel Set
(09951--07150) Handle 150 AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY)

Handel 150

02--12
Peralatan yang direkomendasikan

09905--00013 Snap Ring Pliers AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY
Tang Snap Ring
Perlengkapan

02--13
PERSIAPAN -- REM
REM
02463--01
PERSIAPAN
SST
09023--00101 Union Nut Wrench 10 mm FLUIDA REM
Kunci Mur Union 10 mm MASTER CYLINDER REM SUB--
ASSY
REM BELAKANG
LOAD SENSING PROPORTIONING
VALVE
AKTUATOR REM ASSY
09550--60010 Differential Side Bearing REM DEPAN

Replacer
Alat Mengganti Side Bearing Differensial
09608--04031 Front Hub Inner Bearing Cone POMPA VAKUUM ASSY (MESIN
Replacer 2KD--FTV)
Alat Mengganti Cone Bearing Dalam Hub De-
pan
09703--30011 Brake Shoe Return Spring REM BELAKANG

Tool Set
Tool Set Pegas Pembalik Sepatu Rem
09718--00010 Shoe Hold Down Spring Driver REM BELAKANG

Obeng pegas Penahan Sepatu Rem
09737--00020 Brake Booster Push Rod Wrench MASTER CYLINDER REM SUB--
Kunci Push Rod Booster Rem ASSY

09031--00040 Pin Punch POMPA VAKUUM ASSY (MESIN
2KD--FTV)
09905--00013 Snap Ring Pliers POMPA VAKUUM ASSY (MESIN

Tang Snap ring 2KD--FTV)
Perlengkapan
Slide caliper
Pelumas
Item Kapasitas Klassifikasi
Fluida Rem -- SAE J1703 atau FMVSS No. 116 DOT3

02--14
PERSIAPAN -- REM PARKIR
REM PARKIR
02464--01
PERSIAPAN
SST
09703--30011 Brake Shoe Return Spring KABEL REM PARKIR ASSY NO. 2
Tool Set KABEL REM PARKIR ASSY NO. 3
Tool Set Pegas Pembalik Sepatu Rem
09718--00010 Shoe Hold Down Spring Driver KABEL REM PARKIR ASSY NO. 2
Obeng Pegas Penahan Sepatu Rem KABEL REM PARKIR ASSY NO. 3
Perlengkapan
Brake drum gauge -- Pengukur tromol rem
Ruler -- Penggaris

02--15
PERSIAPAN -- TRAMISI OTOMATIS / TRANS
TRANSMISI OTOMATIS / TRANS

02444--01
PERSIAPAN
SST
09023--12701 Union Nut Wrench 17 mm TRANSMISI OTOMATIS ASSY A340E
Kunci Mur Union 17 mm TRANSMISI OTOMATIS ASSY
A45DE
09032--00100 Oil Pan Seal Cutter VALVE BODY ASSY TRANSMISI

Pemotong Seal Bak Oli A340E
KABEL TRANSMISI A340E
09308--10010 Oil Seal Puller SEAL OLI EXTENSION HOUSING

Puller seal Oli TRANSMISI OTOMATIS
09325--40010 Transmission Oil Plug SEAL OLI EXTENSION HOUSING

Sumbat Oli Transmisi TRANSMISI OTOMATIS
09350--32014 TOYOTA Automatic Transmission KOPLING TORQUE CONVERTER

Tool Set DAN DRIVE PLATE
Tool Set Transmisi Otomatis TOYOTA
(09351--32010) One--way Clutch Test Tool KOPLING TORQUE CONVERTER

Alat Tes Kopling Satu Arah DAN DRIVE PLATE

09040--00011 Hexagon Wrench Set VALVE BODY ASSY TRANSMISI
Kunci Heksagon Set A340E
VALVE BODY ASSY TRANSMISI
A45DE
KABEL TRANSMISI A45DE
(09043--20100) Socket Hexagon Wrench 10 VALVE BODY ASSY TRANSMISI
A340E
VALVE BODY ASSY TRANSMISI
A45DE
KABEL TRANSMISI A45DE

02--16
PERSIAPAN -- TRAMISI OTOMATIS / TRANS
Perlengkapan
Dial indicator or dial indicator with magnetic base -- Dial indikator atau dial
Drive plate
indikator dengan dasar magnet
Punch
Straight edge Torque converter
Vernier caliper Torque converter
Pelumas
Fluida Transmisi Otomatis
(A340E)
10.1 liter (10.7 US qts, 8.9 lmp.qts) ATF Type T--IV
Pengisian kering
2.0 liter (2.1 US qts, 1.8 lmp.qts)
Kuras dan diiisi ulang
Fluida Transmisi Otomatis
(A45DE)
6.9 liters (7.3 US qts, 6.1 lmp.qts) ATF Type T--IV
Pengisian kering
2.4 liters (2.5 US qts, 2.1 lmp.qts)
Kuras dan diisi ulang
SSM
08826--00090 ”Seal Packing 1281,” VALVE BODY ASSY TRANSMISI
THREE BOND 1281 atau yang kualitasnya se- A340E
padan KABEL TRANSMISI A340E
(FIPG)
08833--00080 ”Adhesive 1344” VALVE BODY ASSY TRANSMISI

THREE BOND 1344 A45DE
LOCTITE 242 atau yang kualitasnya sepadan KABEL TRANSMISI A45DE

02--17
PERSIAPAN -- TRANSMISI/TRANSAKSEL MANUAL
TRANSMISI/TRANSAKSEL MANUAL
02440--01
PERSIAPAN
SST
09223--00010 Cover & Seal Replacer SEAL OLI EXTENSION HOUSING
Alat Mengganti Tutup & Seal TRANSMISI MANUAL G58
09308--00010 Oil Seal Puller SEAL OLI EXTENSION HOUSING

Puller Seal Oli TRANSMISI MANUAL G58
09325--40010 Transmission Oil Plug UNIT TRANSMISI MANUAL ASSY

Sumbat Oli Transmisi G58
Perlengkapan
Pelumas
API GL--3
Oli transmisi manual G58 2.2 liter (2.3 US qts, 1.9 lmp. qts)
SAE 75W--90

02--18
PERSIAPAN -- KOPLING
KOPLING
02441--01
PERSIAPAN
SST
09023--00101 Union Nut Wrench 10 mm RELEASE SILINDER KOPLING ASSY
Kunci Mur Union 10 mm ACCUMULATOR KOPLING ASSY
MASTER SILINDER KOPLING ASSY
FLUIDA KOPLING
09301--00110 Clutch Guide Tool UNIT KOPLING

Alat Pengantar Kopling
09303--35011 Input Shaft Front Bearing Puller UNIT KOPLING

Puller Bearing Depan Input Shaft
09304--12012 Input Shaft Front Bearing UNIT KOPLING

Replacer
Alat Mengganti Bearing Depan Input Shaft
09333--00013 Universal Joint Bearing Remover UNIT KOPLING

& Replacer
Alat Melepas & Mengganti Bearing Universal
Joint
Perlengkapan
Dial indicator with magnetic base -- Dial indikator dengan
dasar magnet
Pelumas
Item Capasitas Klassifikasi
Fluida Rem -- SAE J1703 atau FMVSS No.116 DOT 3

02--19
PERSIAPAN -- STEERING COLUMN
KOLOM KEMUDI (STEERING COLUMN)

02477--01
PERSIAPAN
SST
09608--06041 Front Hub Inner Bearing Cone STEERING COLUMN ASSY
Replacer
Alat Mengganti Inner Bearing Cone Hub Depan
09950--50013 Puller C Set STEERING COLUMN ASSY
(09951--05010) Hanger 150 STEERING COLUMN ASSY

Gantungan 150
(09952--05010) Slide Arm STEERING COLUMN ASSY

Lengan Geser
(09953--05020) Center Bolt 150 STEERING COLUMN ASSY

Baut Tengah
(09954--05021) Claw No.2 STEERING COLUMN ASSY

Kuku No. 2

09904--00010 Expander Set STEERING COLUMN ASSY
(09904--00050) No. 4 Claw STEERING COLUMN ASSY

Kuku No. 4
09905--00012 Snap Ring No.1 Expander STEERING COLUMN ASSY

Expander Snap Ring No.1
Perlengkapan

02--20
PERSIAPAN -- POWER STEERING
POWER STEERING
02478--01
PERSIAPAN
SST
09011--12271 Socket Wrench for 27 mm POWER STEERING LINK ASSY
Kunci socket untuk 27 mm VANE PUMP ASSY (MESIN 1TR--FE)
VANE PUMP ASSY (MESIN
2KD--FTV)
09023--12701 Union Nut Wrench 17mm POWER STEERING LINK ASSY

09023--38201 Union Nut Wrench 12mm POWER STEERING LINK ASSY

09319--60020 Output Shaft Needle Roller VANE PUMP ASSY (MESIN

Bearing Remover 2KD--FTV)
Pelepas Needle Roller Bearing Output Shaft
09506--35010 Differential Drive Pinion Rear VANE PUMP ASSY (MESIN

Bearing Replacer 2KD--FTV)
Alat Mengganti Bearing Belakang Drive Pinion
Differensial
09612--00012 Rack & Pinion Steering Rack POWER STEERING LINK ASSY
Housing Stand
Stand Housing Rack & Pinion Steering Rack
09616--00011 Steering Worm Bearing Adjusting POWER STEERING LINK ASSY

Socket
socket Penyetel Bearing Steering Worm
09628--62011 Ball Joint Puller POWER STEERING LINK ASSY

Puller Ball Joint
09630--00014 Power Steering Gear Housing VANE PUMP ASSY (MESIN 1TR--FE)
Overhaul Tool Set VANE PUMP ASSY (MESIN
Tool Set Overhaul Power Steering Gear 2KD--FTV)
Housing
(09631--00132) Vane Pump Bracket VANE PUMP ASSY (MESIN 1TR--FE)

Bracket Vane Pump VANE PUMP ASSY (MESIN
2KD--FTV)
09631--00350 Steering Rack Cover 35 POWER STEERING LINK ASSY

Tutup Steering Rack 35
09631--12071 Steering Rack Oil Seal Test Tool POWER STEERING LINK ASSY
Alat Tes Seal Oli Steering Rack

02--21
(09633--00010) Packing POWER STEERING LINK ASSY
09631--20060 Bearing Guide Nut Wrench POWER STEERING LINK ASSY

Kunci Mur Pengantar Bearing
09631--20081 Seal Ring Tool POWER STEERING LINK ASSY

Alat Ring seal
09631--20120 Cylinder End Stopper Nut Wrench POWER STEERING LINK ASSY
Kunci Mur Stopper Ujung Silinder
09922--10010 Variable Open Wrench POWER STEERING LINK ASSY

Kunci Membuka Variabel
09950--00020 Bearing Remover VANE PUMP ASSY (MESIN

Pelepas Bearing 2KD--FTV)
09950--50013 Puller C Set POWER STEERING LINK ASSY
(09951--05010) Hanger 150 POWER STEERING LINK ASSY

Gantungan 150
(09952--05010) Slide Arm POWER STEERING LINK ASSY

Lengan Geser
(09953--05020) Center Bolt 150 POWER STEERING LINK ASSY

Baut Tengah 150
(09954--05021) Claw No.2 POWER STEERING LINK ASSY

Kuku No. 2
09950--60010 Replacer Set POWER STEERING LINK ASSY

Alat Mengganti Set VANE PUMP ASSY (MESIN 1TR--FE)
2KD--FTV)
(09951--00180) Replacer 18 POWER STEERING LINK ASSY

Alat Mengganti 18

02--22

Alat Mengganti 25
(09951--00280) Replacer 28 VANE PUMP ASSY (MESIN 1TR--FE)

Alat Mengganti 28

Alat Mengganti 30

Alat Mengganti 32

Alat Mengganti 34

Alat Mengganti 39
(09951--00400) Replacer 40 VANE PUMP ASSY (MESIN

Alat Mengganti 40 2KD--FTV)
(09951--00420) Replacer 42 VANE PUMP ASSY (MESIN

Alat Mengganti 42 2KD--FTV)
(09952--06010) Adapter POWER STEERING LINK ASSY
09950--70010 Handle Set POWER STEERING LINK ASSY

Handel Set VANE PUMP ASSY (MESIN 1TR--FE)
2KD--FTV)
(09951--07100) Handle 100 POWER STEERING LINK ASSY

Handel 100 VANE PUMP ASSY (MESIN 1TR--FE)

Handel 150 VANE PUMP ASSY (MESIN
2KD--FTV)

Handel 200

02--23

09025--00010 Torque Wrench (30 kgf--cm) VANE PUMP ASSY (MESIN 1TR--FE)
Kunci Momen (30 kgf--cm) VANE PUMP ASSY (MESIN
2KD--FTV)
09042--00010 Torx Socket T30 POWER STEERING LINK ASSY

Socket Torx T30
09905--00012 Snap Ring No.1 Expander VANE PUMP ASSY (MESIN

Expander Snap Ring No.1 2KD--FTV)
Perlengkapan
Caliper gauge
Vernier caliper
Dial indicator
Feeler gauge
Micrometer
Pelumas
Fluida Power steering (Total) 1.0 liter (1.1 US qts, 0.9 lmp.qts) ATF DEXRONǺ II atau III
SSM
08833--00080 Adhesive 1344 POWER STEERING LINK ASSY
THREE BOND 1344
LOCTITE 242 atau yang kualitasnya sepadan

02--24
PERSIAPAN -- HEATER & AIR CONDITIONER
HEATER & AIR CONDITIONER

0245R--01
PERSIAPAN
SST
07110--58060 Air Conditioner Service Tool Set REFRIGERANT
Tool Set Service Air Conditioner UNIT AIR CONDITIONER ASSY
UNIT PENDINGIN (BELAKANG)
ASSY
KOMPRESSOR PENDINGIN ASSY
(MESIN 1TR--FE)
KONDENSOR PENDINGIN ASSY
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
(MESIN 2KD--FTV)
(07117--58060) Refrigerant Drain Service Valve REFRIGERANT

Katup Service Pembuang Refrigerant UNIT AIR CONDITIONER ASSY
ASSY
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
(MESIN 2KD--FTV)
(07117--58070) T--Joint REFRIGERANT

Jount--T UNIT AIR CONDITIONER ASSY
ASSY
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
(MESIN 2KD--FTV)
(07117--58080) Quick Disconnect Adapter REFRIGERANT

Adaptor Dilepas Cepat UNIT AIR CONDITIONER ASSY
ASSY
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
(MESIN 2KD--FTV)

02--25
(07117--58090) Quick Disconnect Adapter REFRIGERANT

Adaptor Dilepas Cepat UNIT AIR CONDITIONER ASSY
ASSY
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
(MESIN 2KD--FTV)
(07117--78050) Refrigerant Charging Gauge REFRIGERANT

Pengukur Pengisian Refrigerant UNIT AIR CONDITIONER ASSY
ASSY
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
(MESIN 2KD--FTV)
(07117--88060) Refrigerant Charging Hose REFRIGERANT

Slang Pengisian Refrigerant UNIT AIR CONDITIONER ASSY
ASSY
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
(MESIN 2KD--FTV)

ASSY
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
(MESIN 2KD--FTV)

ASSY
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
(MESIN 2KD--FTV)

02--26
07117--48130 Vacuum Pump (220 V) KONDENSOR PENDINGIN ASSY

Pompa Vakuum (220 V) (MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
07117--48140 Vacuum Pump (240 V) KONDENSOR PENDINGIN ASSY

Pompa Vakuum (240 V) (MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)

09042--00010 Torx Socket T30 BLOWER FAN MOTOR ASSY
Socket Torx T30 MOTOR KIPAS BLOWER ASSY
09082--00040 TOYOTA Electrical Tester SISTEM AIR CONDITIONER (A/C

Tester elektrikan TOYOA MANUAL)
(09083--00150) Test Lead Set SISTEM AIR CONDITIONER (A/C

Set Kabel Tes MANUAL)
95416--00140 Gas Leak Detector REFRIGERANT

(Halogen Leak Detector) UNIT AIR CONDITIONER ASSY
(DENSO Part No.) UNIT PENDINGIN (BELAKANG)
Detektor Kebocoran Gas ASSY
(Detektor Kebocoran Halogen) KOMPRESSOR PENDINGIN ASSY
(No. Part DENSO) (MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
Perlengkapan
Radiator cap tester -- Tester tutup radiator
Vinyl tape -- Pita Vinil
4 mm hexagon wrench -- Kunci heksagon 4 mm
Pelumas
Oli Kompressor -- ND--OIL 8 atau yang kualitasnya sepadan

PERSIAPAN -- SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM
02--27
SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM

(SISTEM PERLINDUNGAN TAMBAHAN)
0245Z--01
PERSIAPAN
SST
09082--00700 SRS Airbag Deployment Tool TOMBOL KLAKSON ASSY
Alat Mengembangkan SRS Airbag
09082--00780 Airbag Deployment Wire TOMBOL KLAKSON ASSY

Sub--harness No.6
Kabel Pengembangan Airbag
Sub--harness No.6
09082--00802 Airbag Deployment Wire TOMBOL KLAKSON ASSY

Sub--Harness No. 8
Kabel Pengembangan Airbag
Sub--harness No. 8
(09082--10801) Wire A TOMBOL KLAKSON ASSY

Kabel A
(09082--30801) Wire C TOMBOL KLAKSON ASSY

Kabel C
09950--50013 Puller C Set KABEL SPIRAL SUB--ASSY
(09951--05010) Hanger 150 KABEL SPIRAL SUB--ASSY

Gantungan 150
(09952--05010) Slide Arm KABEL SPIRAL SUB--ASSY

Lengan Geser
(09953--05020) Center Bolt 150 KABEL SPIRAL SUB--ASSY

Baut Tengah 150
(09954--05021) Claw No.2 KABEL SPIRAL SUB--ASSY

Kuku No. 2

02--28
PERSIAPAN -- SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM

09042--00010 Torx Socket T30 TOMBOL KLAKSON ASSY
Socket Torx T30 KABEL SPIRAL SUB--ASSY
Torx adalah merk dagang terdaftar dari Textron Inc.
Perlengkapan
Baut
Panjang: 35.0 mm (1.378 in.)
Pembuangan Airbag
Pitch: 1.0 mm (0.039 in.)
Diameter: 6.0 mm (0.236 in.)
Kantong Plastik Pembuangan Airbag
Ban
Lebar: 185 mm (7.28 in.) Pembuangan Airbag
Diameter dalam: 360 mm (14.17 in.)
Ban dengan velk roda
Lebar: 185 mm (7.28 in.) Pembuangan Airbag
Diameter dalam: 360 mm (14.17 in.)

02--29
PERSIAPAN -- SABUK KESELAMATAN
SABUK KESELAMATAN
02450--01
PERSIAPAN
09082--00040 TOYOTA Electrical Tester SISTEM PERINGATAN SABUK KE-
Tester elektrikal TOYOTA SELAMATAN
(09083--00150) Test Lead Set SISTEM PERINGATAN SABUK KE-

SELAMATAN
Perlengkapan

02--30
PERSIAPAN -- PENERANGAN
PENERANGAN
02466--01
PERSIAPAN
09042--00010 Torx Socket T30 SWITCH DIMMER LAMPU BESAR
Socket Torx T30 ASSY
09082--00040 TOYOTA Electrical Tester SISTEM PENERANGAN

Tester Elektrikal TOYOTA
(09083--00150) Test Lead Set SISTEM PENERANGAN
Perlengkapan

02--31
PERSIAPAN -- WIPER & WASHER
WIPER & WASHER

02467--01
PERSIAPAN
SST
09843--18040 Diagnosis Check Wire No.2 SISTEM WIPER & WASHER
Kabel Pemeriksaan diagnosa No. 2

09042--00010 Torx Socket T30 MOTOR WIPER KACA DEPAN ASSY
Socket Torx T30 SWITCH WIPER KACA DEPAN ASSY
09082--00040 TOYOTA Electrical Tester SISTEM WIPER & WASHER

Tester elektrikal TOYOTA
(09083--00150) Test Lead Set SISTEM WIPER & WASHER
Perlengkapan
Torque wrench --Kunci Momen
Vinyl tape -- Pita Vinil
Wire brush -- Sikat Kawat

02--32
PERSIAPAN -- SISTEM AUDIO & VISUAL
SISTEM AUDIO & VISUAL

02468--01
PERSIAPAN
09042--00010 Torx Socket T30 SWITCH PAD KEMUDI ASSY
socket Torx T30
09082--00040 TOYOTA Electrical Tester SISTEM AUDIO & VISUAL

(09083--00150) Test Lead Set SISTEM AUDIO & VISUAL

02--33
PERSIAPAN -- KACA DEPAN/KACA JENDELA/KACA SPION
KACA DEPAN/KACA JENDELA/KACA SPION

02451--01
PERSIAPAN
09070--20010 Moulding Remover KACA SPION LUAR ASSY KANAN
Pelepas Moulding
09082--00040 TOYOTA Electrical Tester SISTEM DEFOGGER KACA JENDE-

Tester Elektrikal TOYOTA LA BELAKANG
SISTEM KONTROL POWER
MIRROR
(09083--00150) Test Lead Set SISTEM DEFOGGER KACA JENDE-

LA BELAKANG
SISTEM KONTROL POWER MIR-
ROR
Perlengkapan
Knife -- Pisau
Piano wire -- Kawat Piano
Plastic sheet -- Lembaran Plastik
Sealer gun
Tape
Wooden block or similar object -- Balok kayu atau benda
yang sejenis
SSM
08833--00030 Three cement black or equivalent KACA DEPAN
Tiga semen hitam atau yang kualitasnya sama JENDELA PERMANEN SISI DEPAN
ASSY
QUARTER WINDOW ASSY
KACA PINTU BELAKANG (BACK
DOOR)
08850--00801 Windshield Glass Adhesive Set KACA DEPAN

or equivalent JENDELA PERMANEN SISI DEPAN
Set adhesive Kaca depan atau yang kualitas- ASSY
nya sama QUARTER WINDOW ASSY
KACA PINTU BELAKANG (BACK
DOOR)

02--34
PERSIAPAN -- PANEL INSTRUMENT/METER
PANEL INSTRUMENT/METER
02449--01
PERSIAPAN
Perlengkapan
Tape -- Pita Perekat Untuk Menghindari Kerusakan Permukaan

02--35
PERSIAPAN -- TEMPAT DUDUK
TEMPAT DUDUK
0247N--01
PERSIAPAN
09042--00020 Torx Socket T40 TEMPAT DUDUK DEPAN
Socket Torx T40 TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG
KANAN (JENIS TUMBLE/BISA DILI-
PAT 60/40)
TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG
KIRI (JENIS TUMBLE/BISA DILIPAT
60/40)

Perlengkapan
Clip remover -- Pelepas Klip
Hog ring pliers -- Tang Hog Ring
Hog ring
Pliers -- Tang
Tape -- Pita Perekat Untuk menghindari kerusakan permukaan

02--36
PERSIAPAN -- KAP MESIN/PINTU
KAP MESIN/PINTU
02460--01
PERSIAPAN
SST
09812--00010 Door Hinge Set Bolt Wrench PINTU DEPAN
Kunci Baut Pemasangan/Penyetelan Engsel
Pintu

09041--00020 Torx Driver T25 PINTU DEPAN
Obeng Torx PINTU BELAKANG
09042--00010 Torx Socket T30 PINTU DEPAN

Socket Torx T30 PINTU BELAKANG
09042--00020 Torx Socket T40 PINTU DEPAN

Socket Torx T40 PINTU BELAKANG
BACK DOOR

SSM
08833--00070 ”Adhesive 1324,” PINTU DEPAN
THREE BOND 1324 atau yang jenis dan kuali- PINTU BELAKANG
tasnya sama
Pelumas
Gemuk MP -- --
Perlengkapan
Clip remover -- Pelepas Klip
Tape -- Pita Perekat Untuk menghindari kerusakan permukaan

02--37
PERSIAPAN -- TRIM INTERIOR/EKSTERIOR
TRIM INTERIOR/EKSTERIOR
02465--01
PERSIAPAN
Perlengkapan
Adhesive tape -- Pita perekat Untuk menghindari kerusakan permukaan
Clip remover -- Pelepas klip
Protective tape -- Pita pelindung Untuk menghindari kerusakan permukaan

02--38
PERSIAPAN -- KLAKSON
KLAKSON
02442--01
PERSIAPAN
09082--00040 TOYOTA Electrical Tester SISTEM KLAKSON
(09083--00150) Test Lead Set SISTEM KLAKSON

Set Kabel Tes
Perlengkapan

SPESIFIKASI SERVICE
BAUT STANDARD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--1 HEATER & AIR CONDITIONER . . . . . . . . . . . . 03--29

BAGAIMANA CARA MENENTUKAN KEKUATAN DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--29
BAUT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--1 SPESIFIKASI MOMEN PENGENCANGAN . . . . 03--30
MOMEN PENGENCANGAN YANG DITENTUKAN SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM . . . 03--31
UNTUK BAUT STANDARD . . . . . . . . . . . . . . . . 03--2 SPESIFIKASI MOMEN PENGENCANGAN . . . . 03--31
BAGAIMANA CARA MENENTUKAN KEKUATAN SABUK KESELAMATAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--32
MUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--3 SPESIFIKASI MOMEN PENGENCANGAN . . . . 03--32
SUSPENSI DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--4 WIPER & WASHER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--33
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--4 SPESIFIKASI MOMEN PENGENCANGAN . . . . 03--33
SPESIFIKASI MOMEN PENGENCANGAN . . . . 03--6 KACA DEPAN/KACA JENDELA/
SUSPENSI BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--7 KACA SPION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--34
SPESIFIKASI MOMEN PENGENCANGAN . . . . 03--7 SPESIFIKASI MOMEN PENGENCANGAN . . . . 03--34
BAN & RODA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--8 PANEL INSTRUMENT/METER . . . . . . . . . . . . 03--35
DIFFERENSIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--9 TEMPAT DUDUK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--36
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--9 SPESIFIKASI MOMEN PENGENCANGAN 03--36
SPESIFIKASI MOMEN PENGENCANGAN . . . . 03--10
KAP MESIN/PINTU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--37
DRIVE SHAFT/ SPESIFIKASI MOMEN PENGENCANGAN . . . . 03--37
PROPELLER SHAFT/AXLE . . . . . . . . . . . . . 03--11 TRIM INTERIOR/EKSTERIOR . . . . . . . . . . . . . 03--38
KLAKSON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--39
REM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--13 SPESIFIKASI MOMEN PENGENCANGAN . . . . 03--39
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--13
REM PARKIR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--15
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--15
TRANSMISI/TRANSAKSEL
OTOMATIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--17
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--17
TRANSMISI/TRANSAKSEL
MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--21
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--21
KOPLING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--23
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--23
KOLOM KEMUDI (STEERING COLUMN) . . . 03--25
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--25
POWER STEERING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--27
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03--27

03--1
SPESIFIKASI SERVICE -- BAUT STANDAR
BAUT STANDAR
031ZI--01
BAGAIMANA CARA MENENTUKAN KEKUATAN BAUT
Jenis Baut
Baut Kepala Segi Enam (Hexagon) Kelas
Baut Tanam Baut Las
Baut Ceruk Normal Baut Ceruk Dalam
4 4T
Tanpa Tanda Tanpa Tanda Tanpa Tanda
5 5T
6 6T
Dengan Washer Dengan Washer
7 7T
8 8T
9 9T
10 10T
11 11T
B06431

03--2
032HJ--01
MOMEN PENGENCANGAN UNTUK BAUT--BAUT STANDAR

Momen Pengencangan yang Ditentukan
Diameter Jarak Ulir
Kelas Baut kepala segi enam Baut flens segi enam
(mm) (mm)
(N·m) (kgf·cm) (ft·lbf) (N·m) (kgf·cm) (ft·lbf)
6 1 5 55 48 in.·lbf 6 60 52 in.·lbf
8 1.25 12.5 130 9 14 145 10
10 1.25 26 260 19 29 290 21
4T
12 1.25 47 480 35 53 540 39
14 1.5 74 760 55 84 850 61
16 1.5 115 1,150 83 -- -- --
6 1 6.5 65 56 in.·lbf 7.5 75 65 in.·lbf
8 1.25 15.5 160 12 17.5 175 13
10 1.25 32 330 24 36 360 26
5T
12 1.25 59 600 43 65 670 48
14 1.5 91 930 67 100 1,050 76
16 1.5 140 1,400 101 -- -- --
6 1 8 80 69 in.·lbf 9 90 78 in.·lbf
8 1.25 19 195 14 21 210 15
10 1.25 39 400 29 44 440 32
6T
12 1.25 71 730 53 80 810 59
14 1.5 110 1,100 80 125 1,250 90
16 1.5 170 1,750 127 -- -- --
6 1 10.5 110 8 12 120 9
8 1.25 25 260 19 28 290 21
10 1.25 52 530 38 58 590 43
7T
12 1.25 95 970 70 105 1,050 76
14 1.5 145 1,500 108 165 1,700 123
16 1.5 230 2,300 166 -- -- --
8 1.25 29 300 22 33 330 24
8T 10 1.25 61 620 45 68 690 50
12 1.25 110 1,100 80 120 1,250 90
8 1.25 34 340 25 37 380 27
9T 10 1.25 70 710 51 78 790 57
12 1.25 125 1,300 94 140 1,450 105
8 1.25 38 390 28 42 430 31
10T 10 1.25 78 800 58 88 890 64
12 1.25 140 1,450 105 155 1,600 116
8 1.25 42 430 31 47 480 35
11T 10 1.25 87 890 64 97 990 72
12 1.25 155 1,600 116 175 1,800 130

03--3
031ZK--01
BAGAIMANA CARA MENENTUKAN KEKUATAN MUR

Jenis Mur
Mur Hexagon Mur Hexagon Standar Lama Kelas
Standar Saat Ini Mur Penempaan Dingin Mur Proses Pemotongan
4N
Tanpa Tanda
5N (4T)
Tanpa Tanda (dengan Washer) Tanpa Tanda (dengan Washer) Tanpa Tanda
6N
6N
7N (5T)
8N
8N
10N (7T)
10N
Tanpa Tanda
11N
11N
12N
12N
*: Mur dengan 1 atau lebih tanda pada salah satu sisi permukaan mur.
B06432
PETUNJUK:
Gunakan mur yang bernomor sama dengan klasifikasi kekuatan mur atau lebih besar dari nomor
klasifikasi kekuatan baut pada saat mengencangkan part--part dengan sebuah baut dan mur. Contoh:
Baut = 4T
Mur = 4N atau lebih

03--4
SPESIFIKASI SERVICE -- SUSPENSI DEPAN
SUSPENSI DEPAN
032HD--01
DATA SERVICE
Alignment roda depan
Tinggi kendaraan
TGN40R--GKMRKD
TGN40R--GKMDKD
TGN40R--GKMNKD
Depan A--B 75 mm (2.95 in.)
Belakang C--D 44 mm (1.73 in.)
TGN40R--GKPDKD
TGN40R--GKPNKD
TGN41R--GKPNKD
KUN40R--GKPDHD
KUN40R--GKPNHD
KUN40R--GKMRYD
KUN40R--GKMDYD
KUN40R--GKMNYD
Jarak ke lantai dari tengah roda depan

Jarak ke lantai dari tengah baut pemasangan lengan suspensi bawah No. 2
Jarak ke lantai dari tengah roda belakang
Jarak ke lantai dari tengah baut pemasangan batang strut

Camber
TGN40R--GKMRKD
TGN40R--GKMDKD 0_15’ 30’ (0.25_ 0.50_)
Perbedaan kanan--kiri 30’ (0.50_) atau kurang
TGN40R--GKMNKD 0_14’ 30’ (0.23_ 0.50_)
TGN40R--GKPDKD
TGN40R--GKPNKD 0_10’ 30’ (0.17_ 0.50_)
TGN41R--GKPNKD 0_06’ 30’ (0.10_ 0.50_)
KUN40R--GKPDHD 0_04’ 30’ (0.07_ 0.50_)
KUN40R--GKPNHD 0_03’ 30’ (0.05_ 0.50_)
KUN40R--GKMRYD
KUN40R--GKMDYD 0_09’ 30’ (0.15_ 0.50_)
KUN40R--GKMNYD 0_08’ 30’ (--0.32_ 0.50_)

03--5

Caster
TGN40R--GKMRKD 3_23’ 30’ (3.38_ 0.50_)
TGN40R--GKMDKD
TGN40R--GKMNKD 3_24’ 30’ (3.40_ 0.50_)
TGN40R--GKPDKD
TGN40R--GKPNKD 3_23’ 30’ (3.38_ 0.50_)
TGN41R--GKPNKD 3_27’ 30’ (3.45_ 0.50_)
KUN40R--GKPDHD
KUN40R--GKPNHD 3_24’ 30’ (3.40_ 0.50_)
KUN40R--GKMRYD 3_21’ 30’ (3.35_ 0.50_)
KUN40R--GKMDYD
KUN40R--GKMNYD 3_22’ 30’ (3.37_ 0.50_)
Steering axis inclination
TGN40R--GKMRKD
TGN40R--GKMDKD 10_39’ 30’ (10.65_ 0.50_)
TGN40R--GKMNKD 10_40’ 30’ (10.67_ 0.50_)
TGN40R--GKPDKD
TGN40R--GKPNKD 10_44’ 30’ (10.73_ 0.50_)
TGN41R--GKPNKD 10_49’ 30’ (10.82_ 0.50_)
KUN40R--GKPDHD 10_50’ 30’ (10.83_ 0.50_)
KUN40R--GKPNHD 10_51’ 30’ (10.85_ 0.50_)
KUN40R--GKMRYD
KUN40R--GKMDYD 10_45’ 30’ (10.75_ 0.50_)
KUN40R--GKMNYD 10_46’ 30’ (10.77_ 0.50_)
Sudut roda
Sebelah dalam roda 39_36’ (--2_00’ sampai 1_00’) 39.6_ (--2_00 sampai 1_00)
Sebelah luar (Referensi) 33_18’ (33.30_)
Suspensi depan
Momen putaran ball joint atas 0.98 sampai 4.5 N˜m (10 sampai 46 kgf˜cm, 9.0 sampai 40 in.˜lbf)
Momen putaran ball joint bawah 0.29 sampai 4.5 N˜m (3.0 sampai 46 kgf˜cm, 26 sampai 40 in.˜lbf)
Gerakan berlebihan ball joint bawah Maksimum 0.5 mm (0.0020 in.)

03--6
032HE--01
SPESIFIKASI MOMEN PENGENCANGAN

Part yang Dikencangkan N˜m kgf˜cm ft˜lbf
Mur pengunci tie rod end 55.5 566 41
Penyangga suspensi x Batang piston 18 184 13
Sambungan batang stabilizer x Lower arm 78 795 58
Bracket stabilizer x Body 48 489 35
Batang stabilizer x Sambungan stabilizer 27 275 20
Shock absorber dengan coil spring x Lower arm 95 969 70
Shock absorber dengan coil spring x Body 40 408 30
Upper arm x Body 85 867 63
Upper arm x Steering knuckle 110 1,122 81
Skid Control sensor wire x Body 29 296 21
Mur pemasangan lengan suspensi bawah 210 2,141 155
Attachment ball joint bawah x Lower arm 140 1,428 103
Attachment ball joint bawah x Steering knuckle 160 1,632 118

03--7
SPESIFIKASI SERVICE -- SUSPENSI BELAKANG
SUSPENSI BELAKANG
032HF--01

Shock absorber x Body 20 204 15
bracket shock absorber x Kerangka 25 255 18
Shock absorber x Axle housing belakang 82 816 60
Slang flexible rem x Pipa rem 23 235 20
Lengan kontrol atas x Axle housing belakang 145 1,479 107
Lengan kontrol atas x Kerangka 145 1,479 107
Lengan kontrol bawah x Axle housing belakang 145 1,479 107
Lengan kontrol bawah x Kerangka 145 1,479 107
Lengan kontrol bawah x Kabel rem parkir 13 127 9
Lateral control rod x Axle housing belakang 100 1,020 74
Lateral control rod x Kerangka 96 976 71

03--8
SPESIFIKASI SERVICE -- BAN & RODA
BAN & RODA

032HG--01
DATA SERVICE
Tekanan ban dalam kondisi dingin
195/70R14 91S
2
205/65R15 94S Depan 230 kPa (2.3 kgf/cm , 33 psi)
2
Belakang 230 kPa (2.3 kgf/cm , 33 psi)
Keolengan ban 3.0 mm (0.118 in.) atau kurang
Ketidak seimbangan setelah penyetelan
195/70R14 91S 15 g (0.033 lb) atau kurang
Ketidak seimbangan setelah penyetelan

03--9
SPESIFIKASI SERVICE -- DIFFERENSIAL
DIFFERENSIAL
032H6--01
DATA SERVICE
Differensial Bela- Runout vertical companion flange Maksimum0.10 mm (0.0039 in.)
kang Runout lateral companion flange Maksimum0.10 mm (0.0039 in.)
Preload drive pinion (saat mulai) Bearing baru
1.05 -- 1.64 N·m (10.7 -- 16.7 kgf·cm, 9.3 -- 14.5 in.·lbf)
Bearing lama
0.56 -- 0.85 N·m (5.7 -- 8.7 kgf·cm, 5.0 -- 7.5 in.·lbf)
Preload total (saat mulai) Drive pinion preload plus
0.39 -- 0.59 N·m (4.0 -- 6.0 kgf·cm, 3.5 -- 5.2 in.·lbf)
Keolengan ring gear Maksimum 0.07 mm (0.0028 in.)
Backlash ring gear 0.13 sampai 0.18 mm (0.0051 sampai 0.0071 in.)
Backlash side gear 0.05 sampai 0.20 mm (0.002 sampai 0.0079 in.)
Runout differential case Maksimum 0.07 mm (0.0028 in.)
Kedalaman memasukkan seal oli depan differential bela-
kang. 1.0 0.45 mm (0.039 0.018 in.)
Differensial Bela-
Ketebalan thrust washer side gear 1.00 mm (0.039 in.)
kang
1.10 mm (0.043 in.)
1.20 mm (0.047 in.)
1.30 mm (0.051 in.)
Differensial Bela-
Ketebalan washer penyetel pola persinggungan gig 2.24 mm (0.094 in.)
kang
2.27 mm (0.089 in.)
2.30 mm (0.091 in.)
2.33 mm (0.092 in.)
2.36 mm (0.093 in.)
2.39 mm (0.094 in.)
2.42 mm (0.095 in.)
2.45 mm (0.096 in.)
2.48 mm (0.097 in.)
2.51 mm (0.099 in.)
2.54 mm (0.100 in.)
2.57 mm (0.101 in.)
2.60 mm (0.102 in.)
2.63 mm (0.104 in.)
2.66 mm (0.105 in.)
2.69 mm (0.106 in.)
2.72 mm (0.107 in.)

03--10
SPESIFIKASI SERVICE -- DIFFERENSIAL
032H7--01

Pengunci mur penyetel x Tutup bearing 13 130 9
Tutup bearing x Differential carrier 85 870 63
Differential carrier x Axle housing 25 255 18
Sumbat penguras 49 500 36
Differential case x Ring gear 97 985 71
Sumbat pengisian 49 500 36
Differential case kanan x Differential case kiri 47 480 35

03--11
SPESIFIKASI SERVICE -- DRIVE SHAFT/PROPELLER SHAFT/AXLE
DRIVE SHAFT / PROPELLER SHAFT / AXLE

032DB--01
DATA SERVICE
Keolengan propeller shaft Maksimum 0.3 mm (0.012 in.)
Gerakan aksial bearing spider universal joint Maksimum 0 sampai 0.05 mm (0 sampai 0.002 in.)
Keolengan propeller shaft Maksimum 0.3 mm (0.012 in.)
Keolengan intermediate shaft Maksimum 0.5 mm (0.020 in.)
Backlash axle hub depan Maksimum 0.05 mm (0.0020 in.)
Penyimpangan axle hub depan Maksimum 0.05 mm (0.0020 in.)
Backlash axle shaft belakang Maksimum 0.05 mm (0.0020 in.)
Penyimpangan axle shaft belakang Maksimum 0.10 mm (0.0039 in.)
Keolengan axle shaft belakang Maksimum 1.50 mm (0.0591 in.)
Keolengan flens axle shaft belakang Maksimum 0.05 mm (0.0020 in.)

03--12
SPESIFIKASI SERVICE -- DRIVE SHAFT/PROPELLER SHAFT/AXLE
032DC--02

Flange yoke propeller shaft x Companion flange 88 897 65
Intermediate shaft x Mur pengunci Ke--1 181 1,850 134
Ke--2 Kendorkan mur Kendorkan mur Kendorkan mur
Ke--3 68 700 51
Bearing penyangga tengah x Frame crossmember 36 360 26
Axle hub depan assy x Mur pengunci 199 2,029 147
Steering knuckle x Tie rod end 49 500 36
Caliper disc brake x Steering knuckle 126 1,285 93
Caliper disc brake x Slang rem 29 296 21
Baut pemasangan bracket pipa rem depan 29 296 21
Baut pemasangan bracket wire harness sensor kecepatan ABS depan 13 133 10
Baut pemasangan sensor kecepatan ABS depan 8.0 82 71 in.˜lbf
Steering knuckle x Ball joint atas 110 1,122 81
Steering knuckle x Lower arm assy dengan attachment kiri 160 1,632 118
Steering knuckle x Tutup debu 8.0 82 71 in.˜lbf
Roda depan 152 1,550 112
Axle housing belakang x Axle shaft belakang dengan backing plate 80 820 59
Baut pemasangan sensor kecepatan ABS belakang 8.0 82 71 in.˜lbf
Pipa rem belakang x Wheel cylinder 15 155 11
Baut pemasangan kabel rem parkir 9.3 95 82 in.˜lbf
Roda belakang 110 1,150 83

03--13
SPESIFIKASI SERVICE -- REM
REM
032G5--01
DATA SERVICE
Tinggi pedal rem dari dash panel M/T 156.9 sampai 166.9 mm (6.177 sampai 6.571 in.)
A/T 158.1 sampai 168.1 mm (6.224 sampai 6.618 in.)
Gerak bebas pedal 1.0 sampai 6.0 mm (0.039 sampai 0.236 in.)
Jarak cadangan pedal dari dash panel pada 490 N (50 kgf, 110 lbf) 87.0 mm (3.425 in.)
Celah switch lampu rem 1.5 sampai 2.5 mm (0.059 sampai 0.098 in.)
Celah push rod booster rem ke piston (dengan alat) 0 mm (0 in.)
Tekanan negatif dari pompa vakuum Lebih dari 86.7 kPa (650 mmHg, 26 in.Hg)
Ketebalan lining pad rem depan Standard 11.0 mm (0.433 in.)
Minimum 1.0 mm (0.039 in.)
Ketebalan cakram rem depan Standard 28.0 mm (1.102 in.)
Keolengan cakram rem depan Maksimum 0.05 mm (0.0020 in.)
Diameter dalam tromol rem belakang Standard 254.0 mm (10.000 in.)
Maksimum 256.0 mm (10.079 in.)
Ketebalan lining sepatu rem belakang Standard 5.1 mm (0.201 in.)
Celah lining sepatu rem belakang ke tromol rem 0.5 mm (0.020 in.)
2
Tekanan fluida load sensing proportioning valve rem belakang 3,580 740 kPa (36.5 7.5 kgf/cm , 519 107 psi)

03--14
SPESIFIKASI SERVICE -- REM
032G6--01

Sumbat pembuangan udara (depan) 10 102 7
Sumbat pembuangan udara (belakang) 10.5 107 8
Mur pengunci push rod clevis master cylinder rem 26 265 19
Pedal rem x Penyangga pedal rem 37 377 27
Penyangga pedal rem x Reinforcement panel Instrument 21 214 15
Master cylinder rem x Booster rem 20 204 15
Master cylinder rem x Saluran rem 15 155 11
untuk penggunaan dengan SST 14 143 10
Booster rem x Body 14.2 145 10
Switch peringatan vakuum x Booster rem 13.7 140 10
Mur pengunci gear x Poros pompa vakuum 110 1,122 81
Tutup ujung pompa vakuum x Rumah pompa vakuum 7.8 80 69 in.˜lbf
Check valve x Tutup ujung pompa vakuum 74 755 55
Baut union x Tutup ujung pompa vakuum 14 143 10
Pompa vakuum x Mesin 21 214 15
Mounting silinder disc brake depan x Steering knuckle 117 1,193 86
Silinder disc brake depan x Mounting silinder disc brake depan 29 296 21
Slang flexible depan x Silinder disc brake depan 29 296 21
Mur roda (depan) 152 1,550 112
Silinder rem roda belakang x Backing plate 9.8 100 87 in.˜lbf
Silinder rem roda belakang x Saluran rem 15 155 11
Mur roda (belakang) 110 1,122 81
Load sensing proportioning valve x Mur pengunci 12.7 130 9
Load sensing proportioning valve x Body 29.4 300 22
Load sensing proportioning valve x saluran rem 15 155 11
Actuator rem x Bracket actuator rem 5.4 55 48 in.˜lbf
Bracket actuator rem x Body 19 194 14
Actuator rem x saluran rem 15 155 11

03--15
SPESIFIKASI SERVICE -- REM PARKIR
REM PARKIR
032G3--01
DATA SERVICE
Langkah pergerakan tuas rem parkir pada 200 N (20 kgf, 44 lbf) 7 sampai 9 clicks

03--16
SPESIFIKASI SERVICE -- REM PARKIR
032G4--01

Mur roda 110 1,122 81
Mur pengunci x Wire adjusting nut No. 1, Turn buckle 5.0 51 44 in.˜lbf
Tuas rem parkir x Body 12.5 127 9
Kabel rem parkir No. 1 x Tuas rem parkir 14.5 148 11
Kabel rem parkir No. 1 x Body 5.0 51 44 in.˜lbf
Kabel rem parkir No. 2 x Body 25.5 260 19
Kabel rem parkir No. 2 x Backing plate RH 9.0 92 80 in.˜lbf
Kabel rem parkir No. 3 x Body 25.5 260 19
Kabel rem parkir No. 3 x Backing plate LH 9.0 92 80 in.˜lbf
Equalizerl rem parkir x Body 25.5 260 19
Bracket penyangga kabel x Body 25.5 260 19
Penyekat panas No. 1 x Body 6.0 61 53 in.˜lbf
Penyekat panas No. 2 x Body 25.5 260 19

SPESIFIKASI SERVICE -- TRANSMISI/TRANSAKSEL OTOMATIS
03--17
TRANSMISI/TRANSAKSEL OTOMATIS
032GK--01
DATA SERVICE
A340E:
Tekanan saluran (Roda mengunci) Mesin idling
2
posisi D 385 sampai 445 kPa (3.9 sampai 4.5 kgf/cm , 55 sampai 64 psi)
2
posisi R 596 sampai 696 kPa (6.1 sampai 7.1 kgf/cm , 87 sampai 101 psi)
saat stall (Katup throttle dibuka penuh)
2
posisi D 1,197 -- 1,337 kPa (12.2 -- 13.6 kgf/cm , 174 -- 193 psi)
2
posisi R 1,600 -- 1,940 kPa (16.3 -- 19.8 kgf/cm , 232 -- 282 psi)
Putaran stall mesin (posisi D dan R) 2,500 ± 150 rpm
Waktu keterlambatan posisi N o D Kurang dari 1.2 detik
posisi N o R Kurang dari 1.5 detik
Putaran mesin idle (A/C OFF dan posisi N) 700 ± 50 rpm
Keolengan drive plate Maksimum 0.20 mm (0.0079 in.)
Keolengan torque converter Maksimum 0.30 mm (0.0118 in.)
Jarak pemasangan torque converter Lebih dari 17.1 mm (0.673 in.)
Titik lock--up
Posisi D
(Katup ttrottle dibuka 5%) Lock--up ON 73 sampai 82 km/h (45 sampai 51 mph)
Lock--up OFF 66 sampai 75 km/h (41 sampai 47 mph)
Titik perpindahan
Posisi D
(Katup throttle dibuka penuh) 1 o 2 63 sampai 72 km/h (39 sampai 45 mph)
2 o 3 115 sampai 129 km/h (71 sampai 80 mph)
3 o O/D 170 sampai 187 km/h (105 sampai 116 mph)
O/D o 3 162 sampai 178 km/h (100 sampai 110 mph)
(Katup throttle ditutup penuh) 3 o O/D 35 sampai 41 km/h (22 sampai 25 mph)
Posisi 2
Posisi L
Seal oli extension housing transmisi otomatis 0 0.5 mm (0 0.020 in.)
A45DE:
Tekanan saluran (Roda mengunci) Mesin idling
2
Posisi D 392 sampai 461 kPa (4.0 sampai 4.7 kgf/cm , 57 sampai 67 psi)
2
Posisi R 569 sampai 657 kPa (5.8 sampai 6.7 kgf/cm , 83 sampai 95 psi)
saat stall (Katup throttle dibuka penuh)
2
Posisi D 1,147 -- 1,402 kPa (11.7 -- 14.3 kgf/cm , 166 -- 203 psi)
2
Posisi R 1,530 -- 1,882 kPa (15.6 -- 19.2 kgf/cm , 222 -- 273 psi)
Putaran stall mesin (posisi D dan R) 2,100 ± 150 rpm
Waktu keterlambatan Posisi N o D Kurang dari 1.2 detik
Posisi N oR Kurang dari 1.5 detik
Putaran mesin idle (A/C OFF dan posisi N) 750 ± 50 rpm

03--18
Keolengan drive plate Maksimum 0.20 mm (0.0079 in.)

Keolengan torque converter Maksimum 0.30 mm (0.0118 in.)
Jarak pemasangan torque converter Lebih dari 17.1 mm (0.673 in.)
Titik perpindahan
Posisi D
3 o O/D 156 sampai 169 km/h (97 sampai 105 mph)
(Katup throttle ditutup penuh) 3 o O/D 42 sampai 48 km/h (26 sampai 30 mph)
Posisi 2
Posisi L

03--19
032GL--01

A340E:
Kabel kontrol transmisi x Transmisi otomatis 14 143 10
Kabel kontrol transmisi x Body 5.5 56 43 in.˜lbf
Bracket kabek kontrol transmisi No. 1 x Transmisi otomatis 28 286 21
Tuas shaft kontrol x Transmisi otomatis 15.6 159 12
Switch posisi park/neutral x Transmisi otomatis Mur 7.0 71 62 in.˜lbf
Baut 13 130 9
Floor shift assy x Body 14 143 10
Transmisi otomatis x Mesin 71 720 53
Stiffener plate kiri x Transmisi otomatis 71 720 53
Stiffener plate kanan x Transmisi otomatis 71 720 53
Insulator engine mounting belakang No. 1 x Transmisi otomatis 65 660 48
Kopling torque converter x Drive plate 41 421 30
Kerangka crossmember sub--assy No. 2 x Body 50 510 37
Kerangka crossmember sub--assy No. 3 x Insulator engine mounting No. 1 27 275 20
Klem pipa pendingin oli 5 50 43 in.˜lbf
Klem pipa pendingin oli x Transmisi otomatis 12 122 9
Pipa keluar pendingin oli No. 1 x Transmisi otomatis 34 346 25
Pipa masuk pendingin oli No. 1 x Transmisi otomatis 34 346 25
Pipa pengisian oli 12 122 9
Sensor temperatur transmisi otomatis x Union pipa pendingin oli 15 150 11
Starter assy x Transmisi otomatis 68 693 50
Exhaust pipe assy depan x Exhaust manifold 43 439 32
Exhaust pipe assy depan x Exhaust pipe 48 490 35
Sensor kecepatan O/D direct clutch x Transmisi otomatis 5.4 55 48 in.˜lbf
Sensor kecepatan kendaraan No. 2 x Transmisi otomatis 5.4 55 48 in.˜lbf
Kabel transmisi x Transmisi otomatis 5.4 55 48 in.˜lbf
Strainer oli x Valve body 10 100 7
Bak oli x Case transmisi 7.4 75 65 in.˜lbf
Shift solenoid valve S1, S2 x Valve body 6.4 65 56 in.˜lbf
Shift solenoid valve SL x Valve body 10 100 7
Shift solenoid valve SLT x Valve body 6.4 65 56 in.˜lbf
Valve body x Case transmisi 11 110 8
Drain plug x Bak oli 20 205 15
A45DE:
Kabel kontrol transmisi x Transmisi otomatis 14 143 10
Kabel kontrol transmisi x Body 5.5 56 43 in.˜lbf
Bracket kabel kontrol transmisi No. 1 x Transmisi otomatis 28 286 21
Tuas control shaft x Transmisi otomatis 15.6 159 12
Switch posisi park/neutral x Transmisi otomatis x Transmisi otomatis Mur 7.0 71 62 in.˜lbf
Baut 5.4 55 48 in.˜lbf
Floor shift assy x Body 14 143 10
Transmisi otomatis x Mesin Kepala 17 mm 71 720 53
Kepala 14 mm 37 377 27
Insulator engine mounting belakang No. 1 x Transmisi otomatis 44 449 32
Kopling torque converter x Drive plate 41 421 30

03--20

Kerangka crossmember sub--assy No. 3 x Insulator engine mounting No. 1 27 275 20
Klem pipa pendingin oli 5.0 50 43 in.˜lbf
Pipa keluar pendingin oli No. 1 x Transmisi otomatis 34 346 25
Pipa masuk pendingin oli No. 1 x Transmisi otomatis 34 346 25
Pipa pengisian oli 12 122 9
Sensor temperatur transmisi otomatis x Pipa union pendingin oli 14.7 150 11
Starter assy x Transmisi otomatis 37 377 27
Penopang exhaust manifold x Exhaust manifold 30 306 122 in.˜lbf
Penopang exhaust manifold x Transmisi otomatis 44 449 132 in.˜lbf
Exhaust pipe assy depan x Exhaust pipe 48 490 35
Sensor kecepatan O/D direct clutch x Transmisi otomatis 5.4 55 48 in.˜lbf
Sensor kecepatan kendaraan No. 2 x Transmisi otomatis 5.4 55 48 in.˜lbf
Kabel transmisi x Transmisi otomatis 15.7 160 12
Strainer oli x Valve body 10 100 7
Bak oli x Case transmisi 4.4 45 39 in.˜lbf
Shift solenoid valve S1 x Valve body 10 100 7
Shift solenoid valve S2 x Valve body 10 100 7
Shift solenoid valve SL, SLT x Valve body 10 100 7
Valve body x Case transmisi 11 110 8
Drain plug x Bak oli 20 205 15

03--21
SPESIFIKASI SERVICE -- TRANSMISI/TRANSAKSEL MANUAL
TRANSMISI/TRANSAKSEL MANUAL
032D6--01
DATA SERVICE
Kedalaman masuk seal oli extension housing transmisi manual 0 0.5 mm (0 0.0197 in.)

03--22
SPESIFIKASI SERVICE -- TRANSMISI/TRANSAKSEL MANUAL
032D7--01

Sumbat pengisian dan penguras 37 377 27
Kerangka crossmember sub--assy No. 2 x Kerangka 50 510 27
Kerangka crossmember sub--assy No. 3 x Kerangka 50 510 27
Kerangka crossmember sub--assy No. 3 x Insulator engine mounting bela-
27 275 20
kang No. 1
Unit transmisi manual assy x Insulator engine mounting belakang No. 1 44 449 32
Release cylinder kopling x Unit transmisi manual assy 12 120 9
Exhaust pipe assy depan x Exhaust pipe belakang 48 490 35
Penopang exhaust manifold x Exhaust manifold 30 306 22
Penopang exhaust manifold x Unit transmisi manual assy 44 449 32
Unit transmisi manual assy x Mesin 72 730 53
Pelindung bawah transfer case x Transfer 18 183 13
Starter assy x Unit transmisi manual assy 2KD--FTV 68 694 50
1TR--FE 37 377 27

03--23
SPESIFIKASI SERVICE -- KOPLING
KOPLING
032D4--01
DATA SERVICE
Tinggi pedal dari dash panel 179.6 sampai 189.6 mm (7.070 sampai 7.464 in.)
Gerak bebas pedal kopling 5.0 sampai 15.0 mm (0.197 sampai 0.591 in.)
Gerakan push rod pedal kopling diatas pedal 1.0 sampai 5.0 mm (0.039 sampai 0.197 in.)
Kedalaman kepala paku keling disc Maksimum 0.3 mm (0.012 in.)
Keolengan disc kopling Minimum 0.8 mm (0.031 in.)
Keausan jari pegas diaphragm Kedalaman maksimum 0.5 mm (0.020 in.)
Lebar maksimum 6.0 mm (0.236 in.)
Keolengan flywheel Maksimum 0.1 mm (0.004 in.)
Keausan jari pegas diaphragm Kedalaman maksimum 0.5 mm (0.020 in.)
Titik pembebasan kopling dari posisi ujung langkah penuh pedal 25 mm (0.98 in.) atau lebih

03--24 SPESIFIKASI SERVICE -- KOPLING
032D5--01

Pedal kopling sub--assy x Penyangga pedal kopling 37 377 27
Penyangga pedal kopling x Master cylinder kopling 12 122 9
Penyangga pedal kopling x Reinforcement panel instrument 24 245 18
Mur pengunci clevis push rod silinder 12 122 9
Mur penyetel ketinggian pedal 25 255 18
Master cylinder kopling assy x Master cylinder kopling ke slang fleksibel 15 153 11
Untuk penggunaan dengan SST 14 143 10
Sumbat pembuangan udara release cylinder 11 112 8
Release cylinder kopling assy x Unit transmisi manual assy 12 122 9
Release cylinder kopling assy x Slang fleksibel release cylinder kopling 15 153 11
Clutch cover assy x Flywheel 19 195 14
Accumulator kopling x Body 18 184 13
Accumulator kopling x Pipa slang fleksibel 15.5 158 11

03--25
SPESIFIKASI SERVICE -- STEERING COLUMN
KOLOM KEMUDI (STEERING COLUMN)

032GA--02
DATA SERVICE
Gerak bebas roda kemudi Maksimum 30 mm (1.18 in.)

03--26
SPESIFIKASI SERVICE -- STEERING COLUMN
032GB--02

Mur pemasangan roda kemudi 50 509 37
Skrup pemasangan pad roda kemudi 8.8 90 78 in.˜lbf
Tutup atas steering column u Tutup bawah steering column 2.0 20 18 in.˜lbf
Mur pemasangan steering column 21 214 15
Steering column assy x Steering sliding dengan coupling yoke sub--assy 28 286 21
Steering sliding dengan coupling yoke sub--assy x Steering sliding yoke 35 355 26
Gear box power steering x Intermediate shaft No. 2 35 355 26
Tutup lubang steering column sub--assy u Body 5.0 51 44 in.˜lbf
Klem atas steering column u Steering colum atas dengan bracket switch
18 244 13
assy

SPESIFIKASI SERVICE -- POWER STEERING
03--27
POWER STEERING
032GC--02
DATA SERVICE
Fluida power steering
Kenaikan permukaan fluida Maksimum 5 mm (0.20 in.)
2
Tekanan fluida pada putaran idle dengan katup tertutup 8,800 kPa (89.7 kgf/cm , 1,276 psi)
Roda kemudi
Daya kemudi pada putaran idle Referensi 5.5 N·m (56 kgf·cm, 49 in.·lbf)
Vane pump power steering
Momen putaran vane pump 0.27 N·m (2.8 kgf·cm, 2.4 in.·lbf) atau kurang
Tinggi vane plate Minimum 7.6 mm (0.299 in.)
Tebal vane plate Minimum 1.405 mm (0.0553 in.)
Panjang vane plate Minimum 11.993 mm (0.4722 in.)
Celah antara alur rotor dan plate Maksimum 0.025 mm (0.0010 in.)
Panjang bebas pegas Minimum 29.2 mm (1.150 in.)
Gear power steering
Total preload (momen putaran tie rod) Berputar 0.29 -- 1.96 N·m (2.9 -- 20.0 kgf·cm, 2.57 -- 17.35 in.·lbf)
Total preload (momen putaran katup kontrol) Berputar 0.7 -- 1.5 N·m (7.1 -- 15.1 kgf·cm, 6.2 -- 13.3 in.·lbf)

03--28
SPESIFIKASI SERVICE -- POWER STEERING
032GD--02

Vane pump power steering
Housing belakang vane pump x Housing depan vane pump 22 224 16
Union pressure port 69 700 51
Baut pemasangan union suction port 12 122 9
Vane pump assy x Mesin 39 398 29
Pipa pemberi tekanan assy x Vane pump assy 44 449 33
Tutup bawah mesin No. 1 x Body 28 286 21
Tutup bawah mesin No. 2 x Body 28 286 21
Persambungan (link) power steeering assy
Baut pemasangan housing katup kontrol 18.1 185 13
Tutup pegas pengantar rack 25 250 18
Mur pengunci tutup pegas pengantar rack 69 (65) 700 (660) 51 (48)
Rack power steering x Ujung rack 103 (98) 1,050 (1,000) 76 (72)
Mur pengunci tie rod assy 55.5 566 41
Mur union pipa tekanan putaran 12.5 127 9
Baut dan mur pemasangan persambungan power steering 95 969 70
Pipa pemberi tekanan dan pipa pembalik x Housing katup kontrol 12.5 127 9
Baut pemasangan klem pipa pemberi tekanan 28 286 21
Pipa pembalik keluar 44 499 33
Tie rod end x steering knuckle 49 500 36
Baut pemasangan bracket batang stabilizer depan 48 489 35
( ): Untuk penggunaan dengan SST

03--29
SPESIFIKASI SERVICE -- HEATER & AIR CONDITIONER

032FW--01
DATA SERVICE
Volume pengisian refrigerant Tunggal 450 30 g (15.9 1.1 oz.)
Volume pengisian refrigerant Dual 750 30 g (26.4 1.1 oz.)

03--30
SPESIFIKASI SERVICE -- HEATER & AIR CONDITIONER
032FX--01

Katup ekspansi pendingin assy x Evaporator pendingin sub--assy No.1 3.5 35 30 in.˜lbf
Unit A/C assy x Body Baut, Mur 9.8 100 87 in.˜lbf
Reinforcement panel instrument x Body Baut, Mur 20 204 15
Kompressor pendingin assy x Mesin 29 300 21
Slang discharge refrigerant pendingin No. 1 x Kompressor pendingin assy 9.8 100 87 in.˜lbf
Slang suction sub--assy x Kompressor pendingin assy 9.8 100 87 in.˜lbf
Kompressor pendingin assy x Mesin 29 300 21
Slang discharge refrigerant pendingin No. 1 x Kompressor pendingin assy 9.8 100 87 in.˜lbf
Slang suction sub--assyy x Kompressor pendingin assy 9.8 100 87 in.˜lbf
Kondensor pendingin assy x Penyangga atas radiator 5.5 56 49 in.˜lbf
Pipa A/C & aksesoris assy x Kondensor pendingin assy 5.4 55 47 in.˜lbf
Slang discharge sub--assy x Kondensor pendingin assy 5.4 55 47 in.˜lbf
Kondensor pendingin assy x Penyangga atas radiator 5.5 56 49 in.˜lbf
Pipa A/C & aksesoris assy x Kondensor pendingin assy 5.4 55 47 in.˜lbf
Slang discharge sub--assy x Kondensor pendingin assy 5.4 55 47 in.˜lbf
Unit pendingin (belakang) assy x Body 5.4 55 47 in.˜lbf
Pipa A/C & aksesoris assy No. 1 x Pipa A/C & aksesoris assy No. 2 5.4 55 47 in.˜lbf

03--31
SPESIFIKASI SERVICE -- SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM

032H8--01

Sensor airbag assy tengah x Body 17.5 179 13
Sensor airbag depan x Body 17.5 179 13
Airbag assy penumpang depan x Reinforcement panel instrument assy 20 204 15
Pad roda kemudi x Roda kemudi assy 8.8 90 78 in.˜lbf

03--32
SPESIFIKASI SERVICE -- SABUK KESELAMATAN
SABUK KESELAMATAN
032EV--01

Sabuk keselamatan tempat duduk depan
Sabuk luar assy tempat duduk depan kanan (retractor) x Body 42 428 31
Sabuk luar assy tempat duduk depan kanan (jangkar bahu) x
42 428 31
Penyetel jangkar sabuk bahu depan assy
Sabuk luar assy tempat duduk depan kanan (jangkar lantai) x Body 42 428 31
Sabuk dalam assy tempat duduk depan kanan x Tempat duduk depan 40 408 30
Penyetel jangkar sabuk bahu depan assy x Body 42 428 31
Sabuk keselamatan tempat duduk No. 1 belakang
Sabuk luar assy tempat duduk No.1 belakang kanan (jangkar bahu) x Body 42 428 31
Sabuk luar assy tempat duduk No.1 belakang kanan (jangkar lantai) x Body 42 428 31
Sabuk luar assy tempat duduk No.1 belakang kanan (retractor) x Body 42 428 31
Tempat duduk jenis captain:
Sabuk assy dalam tempat duduk No. 1 belakang kanan x Tempat duduk 40 408 30
No. 1 belakang kanan
Tempat duduk jenis tumble 60/40:
Sabuk assy tengah jenis pangkuan tempat duduk belakang x Tempat duduk 41.6 424 31
Sabuk assy kiri jenis pangkuan tempat duduk belakang x Tempat duduk 41.6 424 31
Sabuk assy dalam jenis pangkuan tempat duduk belakang kanan x Tempat 41.6 424 31
duduk No. 1 belakang kanan
Sabuk assy dalam jenis pangkuan tempat duduk belakang kiri x Tempat 41.6 424 31
duduk No. 1 belakang kiri
Sabuk keselamatan tempat duduk No. 2 belakang
Sabuk assy luar tempat duduk No. 2 belakang kanan (jangkar bahu) x Body 42 428 31
Sabuk assy luar tempat duduk No. 2 belakang kanan (jangkar lantai) x
Body 42 428 31
Sabuk assy luar tempat duduk No. 2 belakang kanan (retractor) x Body 42 428 31
Sabuk sub--assy dalam tempat duduk No. 2 belakang x tempat duduk No. 2
belakang 42 428 31

03--33
SPESIFIKASI SERVICE -- WIPER & WASHER
WIPER & WASHER

032G8--01

Motor wiper x Link wiper 7.5 76 66 in.˜lbf
Link wiper x Body 5.5 56 49 in.˜lbf
Lengan wiper x Link wiper 19.6 200 14
Motor wiper belakang x Body 4.4 45 39 in.˜lbf
Motor wiper belakang x Lengan wiper belakang 8.4 86 74 in.˜lbf

03--34
SPESIFIKASI SERVICE -- KACA DEPAN/KACA JENDELA/KACA SPION

032EW--01

Kaca spion luar assy x Pintu depan 8.0 82 71 in.˜lbf

03--35
SPESIFIKASI SERVICE -- PANEL INSTRUMENT/METER
032DE--01

Reinforcement panel instrument x Airbag assy penumpang depan 20 204 15
Kolom kemudi assy x Roda kemudi assy 50 510 37
Pad roda kemudi assy x Roda kemudi assy 8.8 90 78 in.˜lbf

03--36
SPESIFIKASI SERVICE -- TEMPAT DUDUK
TEMPAT DUDUK
032CS--02

Tempat duduk depan
Pegas sandaran tempat duduk x Kerangka bantalan tempat duduk 40 408 30
Sabuk dalam x Kerangka bantalan tempat duduk 40 408 30
Kerangka bantalan tempat duduk x Lengan penyetel reclining 19.5 199 14
Tangkai penyetel tempat duduk x Lengan penyetel reclining
Dengan penyetel vertical 19.5 199 14
Lengan penyetel reclining x Rel tempat duduk Dengan penyetel vertical 25 255 18
Lengan penyetel reclining x Rel tempat duduk Tanpa penyetel vertical 19.5 199 14
Tempat duduk x Body 37 377 27
Tempat duduk No. 1 belakang (Tempat duduk jenis captain)
Sabuk dalam x Kerangka bantalan tempat duduk 40 408 30
Armrest x Pegas sandaran tempat duduk 19.6 200 14
Kerangka bantalan tempat duduk x Lengan penyetel reclining 19.5 199 14
Lengan penyetel reclining x Rel tempat duduk 19.5 199 14
Tempat duduk No. 1 belakang kanan (tempat duduk jenis tumble 60/40)
Sabuk dalam x Kerangka bantalan tempat duduk 41.6 424 31
Sabuk jenis pangkuan x Kerangka bantalan tempat duduk 41.6 424 31
Kerangka bantalan tempat duduk x Rel tempat duduk 40 408 30
Engsel tempat duduk x Rel tempat duduk 42 428 31
Pengunci kiri tempat duduk x Rel tempat duduk 40 408 30
Pengunci kanan tempat duduk x Rel tempat duduk 28.5 291 21
Tempat duduk No. 1 belakang kiri (tempat duduk jenis tumble 60/40)
Kerangka sandaran tempat duduk x Kerangka bantalan tempat duduk 50 510 37
Sabuk dalam x Kerangka bantalan tempat duduk 41.6 424 31
Kerangka bantalan tempat duduk x Rel tempat duduk 40 408 30
Engsel tempat duduk x Rel tempat duduk 42 428 31
Pengunci kiri tempat duduk x Rel tempat duduk 28.5 291 21
Pengunci kanan tempat duduk x Rel tempat dudu 40 408 30
Tempat duduk No. 2 belakang
Pegas sandaran x Kerangka bantalan tempat duduk Sisi kiri 21 214 15
Sisi kanan 42 428 31
Plat kaki tempat duduk x Kerangka bantalan tempat duduk 42 428 31
Sabuk dalam x Kaki tempat duduk No. 2 Dengan sabuk keselamatan 42 428 31
Sabuk pangkuan x Kaki tempat duduk No. 2 Dengan sabuk keselamatan 42 428 31
Kerangka bantalan tempat duduk x Kaki tempat duduk No. 2 21 214 15
Kerangka bantalan tempat duduk x Kaki depan luar tempat duduk No. 3 21 214 15
Kerangka bantalan tempat duduk x Kaki belakang luar tempat duduk No. 3 21 214 15
Striker kunci x Body 37 377 27

03--37
SPESIFIKASI SERVICE -- KAP MESIN/PINTU
KAP MESIN/PINTU
032H9--01

Kap mesin
Kap mesin x Engsel kap mesin 11.5 120 8
Kunci kap mesin x Panel body 7.0 77 62 in.˜lbf
Pintu depan
Door check x Body 21 214 15
Door check x Panel pintu 5.5 56 49 in.˜lbf
Kerangka pintu sub--assy belakang bawah x Panel pintu 5.5 56 49 in.˜lbf
Kaca pintu x Regulator sub--assy pintu depan 7.0 77 62 in.˜lbf
Engsel pintu x Body 26 265 19
Engsel pintu x Panel pintu 26 265 19
Kunci pintu x Panel pintu 5.0 51 44 in.˜lbf
Striker kunci pintu x Body 23 235 17
Tutup handel luar pintu x Panel pintu 7.0 77 62 in.˜lbf
Kerangka handel luar pintu x Panel pintu 7.0 77 62 in.˜lbf
Motor regulator power window x Window regulator 5.4 55 48 in.˜lbf
Window regulator x Panel pintu 8.0 82 71 in.˜lbf
Pintu belakang
Door check x Body 21 214 15
Door check x Panel pintu 5.5 56 49 in.˜lbf
Kerangka pintu sub--assy belakang bawah x Panel pintu 8.0 82 71 in.˜lbf
Engsel pintu x Body 26 265 19
Engsel pintu x Panel pintu 26 265 19
Kunci pintu x Panel pintu 5.0 51 44 in.˜lbf
Striker kunci pintu x Body 23 235 17
Tutup handel luar pintu x Panel pintu 7.0 77 61 in.˜lbf
Kerangka handel luar pintu x Panel pintu 7.0 77 61 in.˜lbf
Motor regulator power window x Window regulator 5.4 55 48 in.˜lbf
Window regulator x Panel pintu 8.0 82 71 in.˜lbf
Back door
Engsel back door x Panel pintu 19 194 14
Kunci back door x Panel pintu 15 153 11
Striker kunci back door x Panel pintu 17.5 179 13
Baut penopang back door x Body 7.5 77 67 in.˜lbf
Stopper bawah back door x Panel pintu 7.5 77 67 in.˜lbf
Bantalan stopper back door x Panel body 5.5 56 49 in.˜lbf

03--38
SPESIFIKASI SERVICE -- TRIM INTERIOR/EKSTERIOR
032CU--02

Bumper depan
Reinforcement bumper depan x Body 67 683 49
Kabel kontrol pengunci kap mesin assy
Kunci kap mesin x Body 7.0 75 62 in.˜lbf
Roof headlining assy
Sabuk keselamatan assy luar tempat duduk depan (jangkar bahu) x Body 42 428 31
Sabuk keselamatan assy tempat duduk depan (jangkar sabuk) x Body 42 428 31
Sabuk keselamatan assy luar tempat duduk No. 1 belakang (jangkar bahu)
42 428 31
x Body
Sabuk keselamatan assy luar tempat duduk No. 1 belakang (jangkar sabuk)
42 428 31
x Body
Sabuk keselamatan assy luar tempat duduk No. 2 belakang (jangkar bahu)
42 428 31
x Body
Sabuk keselamatan assy luar tempat duduk No. 2 belakang (jangkar sabuk)
42 428 31
x Body

03--39
SPESIFIKASI SERVICE -- KLAKSON
KLAKSON
032D8--01

Klakson assy nada tinggi x Body 20 204 15
Klakson assy nada rendah x Body 20 204 15

SUSPENSI DEPAN
SISTEM SUSPENSI DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . 26--1

TABEL GEJALA MASALAH . . . . . . . . . . . . . . . . . 26--1
KELURUSAN RODA DEPAN . . . . . . . . . . . . . . 26--2
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26--2
SHOCK ABSORBER DEPAN DENGAN PEGAS
COIL... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26--8
KOMPONEN--KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . 26--8
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26--9
PEMBUANGAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26--13
LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN . . . . . . . . 26--14
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26--15
LENGAN BAWAH SUSPENSI DEPAN . . . . . . 26--18
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26--19
BATANG STABILIZER DEPAN . . . . . . . . . . . . . 26--24
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26--25

SUSPENSI DEPAN -- SISTEM SUSPENSI DEPAN 26--1
SISTEM SUSPENSI DEPAN

260LJ--01
TABEL GEJALA MASALAH

PETUNJUK:
Gunakan tabel dibawah untuk membantu menentukan penyebab dari gejala masalah. Penyebab
potensial dari gejala ditulis sesuai dengan urutan yang paling mungkin terjadi dalam kolom ”Daerah
Perkiraan” dari tabel. Periksa setiap gejala dengan memeriksa daerah perkiraan sesuai dengan
urutannya. Ganti part bila perlu.
Gejala Daerah Perkiraan Lihat Halaman
1. Kendaraan (beban berlebihan) --
Bottoming (menyentuh dasar) 2. Pegas (lemah) 26--9
3. Shock absorber (aus) 26--9
1. Ban (aus atau tekanan pemompaan tidak tepat) 28--1
Bergoyang/Naik turun 2. Batang stabilizer (bengkok atau patah) 26--25
2. Roda (tidak seimbang) 28--1
Roda depan shimmy 4. Kelurusan roda (tidak tepat) 26--2
5. Ball joint (aus) 27--13
6. Hub bearing (aus) 30--2
7. Steering linkage (kendor atau aus) --

2. Kelurusan roda (tidak tepat) 26--2
Keausan ban tidak normal
4. Part suspensi (aus) --

26--2 SUSPENSI DEPAN -- KELURUSAN RODA DEPAN
KELURUSAN RODA DEPAN

260LI--01
PENYETELAN
5888 PERIKSA BAN (Lihat halaman 28--1)
Depan 0 PERIKSA TINGGI KENDARAAN

PETUNJUK:
Lambungkan kendaraan keatas dan kebawah untuk mensta-
bilkan suspensi dan ukur tinggi kendaraan.
Tinggi kendaraan: (saat kendaraan tanpa beban)
Model Kendaraan Depan A -- B Belakang C -- D
A TGN40R--GKMRKD
B TGN40R--GKMDKD 75 mm (2.95 in.) 44 mm (1.73 in.)
TGN40R--GKMNKD
TGN40R--GKPDKD
80 mm (3.15 in.) 45 mm (1.77 in.)
TGN40R--GKPNKD
Belakang TGN41R--GKPNKD 84 mm (3.31 in.) 48 mm (1.89 in.)
KUN40R--GKPDHD 85 mm (3.35 in.) 47 mm (1.85 in.)
KUN40R--GKPNHD 86 mm (3.39 in.) 47 mm (1.85 in.)
KUN40R--GKMRYD
KUN40R--GKMDYD 81 mm (3.19 in.) 45 mm (1.77 in.)
KUN40R--GKMNYD
D C Titik pengukuran:
0.0 Jarak ke tanah dari bagian tengah roda
depan
F50751
0.1 Jarak ke tanah dari bagian tengah baut
cam No.1 lengan suspensi bawah
0.2 Jarak ke tanah dari bagian tengah roda
belakang
0.3 Jarak ke tanah dari bagian tengah baut set
strut rod
A B
D
Depan ̀̀⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀЀȀ̀⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ
ЀĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀЀȀ̀⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ0
PERIKSA TOE--IN
Toe--in: (saat kendaraan tanpa beban)
TGN40R--GKMRKD
C A + B: 0_06’ 5’ (0.10_ 0.09_)
TGN40R--GKMDKD
SA3213 C --D: 2.1 1.0 mm (0.09 0.04 in.)
TGN40R--GKMNKD
TGN40R--GKPDKD A + B: 0_05’ 5’ (0.08_ 0.09_)
TGN40R--GKPNKD C --D: 1.7 1.0 mm (0.07 0.04 in.)
A + B: 0_04’ 5’ (0.06_ 0.09_)
TGN41R--GKPNKD
C --D: 1.3 1.0 mm (0.05 0.04 in.)
A + B: 0_04’ 5’ (0.06_ 0.09_)
KUN40R--GKPDHD
C --D: 1.2 1.0 mm (0.05 0.04 in.)
A + B: 0_03’ 5’ (0.05_ 0.09_)
KUN40R--GKPNHD
C --D: 1.1 1.0 mm (0.04 0.04 in.)
KUN40R--GKMRYD A + B: 0_04’ 5’ (0.07_ 0.09_)
KUN40R--GKMDYD C --D: 1.6 1.0 mm (0.06 0.04 in.)
A + B: 0_04’ 5’ (0.07_ 0.09_)
KUN40R--GKMNYD
C --D: 1.5 1.0 mm (0.06 0.04 in.)
SUSPENSI DEPAN -- KELURUSAN RODA DEPAN 26--3
Bila toe--in tidak berada dalam nilai yang ditentukan, lakukan

penyetelan pada ujung rack.
0 SETEL TOE--IN
23 Lepas klip set rack boot.
24 Kendorkan mur pengunci ujung tie rod.
25 Putar kekiri dan kanan ujung rack dengan jumlah yang
sama untuk menyetel toe--in.
PETUNJUK:
Cobalah untuk menyetel toe--in pada bagian tengah nilai
yang ditentukan.
23 Pastikan bahwa panjang ujung ranck kiri dan kanan

ada-lah sama.
24 Kencangkan mur pengunci ujung tie rod.
Momen: 55.5 N˜m (566 kgf˜cm, 41 ft˜lbf)
25 Letakkan boot pada dudukannya dan pasang klip.
PETUNJUK:
Pastikan bahwa boot tidak terpuntir.
F50367
A B B A
5. PERIKSA SUDUT RODA
(a) Putar roda kemudi ke kiri dan ke kanan sepenuhnya, dan
ukur sudut putaran.
Depan
Sudut roda: (saat kendaraan tanpa beban)
39_36’ (37_36’ sampai 40_36’)
Bagian dalam roda
39.60_ (37_60 sampai 40_60)
A: Dalam Bagian luar roda
33_18’ (33.30_)
B: Luar (referensi)
SA0028
Bila sudut bagian dalam roda kiri dan kanan berbeda dari nilai
yang dtentukan, periksa dan setel panjang ujung rack kiri dan
kanan.

26--4 SUSPENSI DEPAN -- KELURUSAN RODA
DEPAN
0 PERIKSA PENYIMPANGAN CAMBER, CASTER DAN

Gauge
STEERING AXIS
0 Letakkan roda depan pada bagian tengah tester keluru-
Tester san.
Kelurusan 1 Pasang camber--caster--kingpin gauge atau posisikan
kendaraan pada tester kelurusan roda.
2 Periksa penyimpangan camber, caster dan steering axis.
Penyimpangan camber : (saat kendaraan tanpa be-
Z03382 ban)
TGN40R--GKMRKD
0_15’ 30’ (0.25_ 0.50_)
TGN40R--GKMDKD
30’ (0.50_) atau kurang
Kesalahan kiri--kanan
TGN40R--GKMNKD 0_14’ 30’ (0.23_ 0.50_)
Kesalahan kiri--kanan 30’ (0.50_) atau kurang
TGN40R--GKPDKD
0_10’ 30’ (0.17_ 0.50_)
TGN40R--GKPNKD
TGN41R--GKPNKD 0_06’ 30’ (0.10_ 0.50_)
KUN40R--GKPDHD 0_04’ 30’ (0.07_ 0.50_)
KUN40R--GKPNHD 0_03’ 30’ (0.05_ 0.50_)
KUN40R--GKMRYD
0_09’ 30’ (0.15_ 0.50_)
KUN40R--GKMDYD
KUN40R--GKMNYD 0_08’ 30’ (--0.13_ 0.50_)
Penyimpangan caster: (saat kendaraan tanpa beban)
TGN40R--GKMRKD 3_23’ 30’ (3.38_ 0.50_)
TGN40R--GKMDKD
3_24’ 30’ (3.40_ 0.50_)
TGN40R--GKMNKD
TGN40R--GKPDKD
3_23’ 30’ (3.38_ 0.50_)
TGN40R--GKPNKD
TGN41R--GKPNKD 3_27’ 30’ (3.45_ 0.50_)
KUN40R--GKPDHD
3_24’ 30’ (3.40_ 0.50_)
KUN40R--GKPNHD
KUN40R--GKMRYD 3_21’ 30’ (3.35_ 0.50_)
KUN40R--GKMDYD
3_22’ 30’ (3.37_ 0.50_)
KUN40R--GKMNYD
Penyimpangan Steering axis: (saat kendaraan

tanpa beban)
TGN40R--GKMRKD
10_39’ 30’ (10.65_ 0.50_)
TGN40R--GKMDKD
TGN40R--GKMNKD 10_40’ 30’ (10.67_ 0.50_)
TGN40R--GKPDKD
10_44’ 30’ (10.73_ 0.50_)
TGN40R--GKPNKD
TGN41R--GKPNKD 10_49’ 30’ (10.82_ 0.50_)
KUN40R--GKPDHD 10_50’ 30’ (10.83_ 0.50_)
KUN40R--GKPNHD 10_51’ 30’ (10.85_ 0.50_)
KUN40R--GKMRYD
10_45’ 30’ (10.75_ 0.50_)
KUN40R--GKMDYD
KUN40R--GKMNYD 10_46’ 30’ (10.77_ 0.50_)
Kesalahan kiri kanan 30’ (0.50_) atau kurang
Bila camber dan caster tidak seperti yang ditentukan, setel.

Bila penyimpangan steering axis tidak seperti yang
ditentukan setelah camber dan caster disetel dengan benar,
periksa kembali steering knuckle dan roda depan terhadap
kerusakan atau kekendoran.
0 SETEL CAMBER DAN
CASTER PERHATIAN:
Setelah camber disetel, periksa toe--in.
0 Kendorkan mur cam penyetel camber dan baut cam
pe-nyetel camber.
1 Putar cam penyetel camber No. 1 dan cam penyetel cam-
ber No. 2 pada kedua arah, dan setel camber dan caster.
PETUNJUK:
Cobalah untuk menyetel camber dan caster pada nilai diten-
gah--tengah.
26--6 SUSPENSI DEPAN -- KELURUSAN RODA DEPAN
Depan
Cam Penyetel Cam Penyetel

Camber No. 1 (LH) Camber No. 1 (RH)
(+) (--) (--) (+)
(+) (--) (--) (+)
Cam Penyetel Camber No. 2 (LH) Cam Penyetel Camber No. 2 (RH)
F49902
(c) Bagaimana membaca grafik penyetelan (menggunakan

contoh):
Camber (1) Ukur kelurusan yang terbaru.
Caster Camber:
= Nilai Standar Camber 0_20’ (0.30_)
= Nilai Pengu-- Caster Caster 3_20’ (3.30_)
kuran 3_20’ (2) Pastikan bahwa perbedaan antara nilai standar (A)
Camber dan nilai pengukuran (B) ada di grafik penyetelan.
0_00’ Nilai standar:
Camber: 0_00’ (0.00_)
Caster Caster: 3_00’ (3.00_)
3_00’
Rumus: A -- B = C
Camber: 0_20’ -- (0_00’) = -- 0_20’
Caster: 3_20’ -- (3_00’) = 0_20’
(3) Seperti terlihat pada grafik, baca jarak dari titik yang
diberi tanda ke titik 0, dan karena itu setel cam pe-
nyetel depan dan/atau belakang.
Camber Cam penyetel camber No. 1: + (Lebih panjang) 1.0
0_20’
F49903 Cam penyetel camber No. 2: + (Lebih panjang) 4.0

Cam Penyetel Camber No. 1

(+)
Cam Penyetel
(--)
Camber No. 2
(+)
Caster
Camber
(--)
F49904

SUSPENSI DEPAN -- SHOCK ABSORBER DEPAN DENGAN PEGAS COIL
26--8
SHOCK ABSORBER DEPAN DENGAN PEGAS COIL

260LE--01
KOMPONEN--KOMPONEN
40 (408, 30)
Shock Absorber Depan

Dengan Pegas Coil
18 (184, 13)
z Mur Pengunci
78 (795, 58)
Bantalan Shock Retainer Bantalan

Absorber Depan Shock Absorber
Depan
Support Suspensi
Depan Sub--assy LH
95 (969, 70)
Bracket Stabilizer
Stabilizer Link
Depan Assy RH
Insulator Atas
Pegas Coil Depan
Bush Stabilizer
Depan No. 1
Shock Absorb-
Batang Stabilizer er Depan Assy
Depan Bracket Stabilizer Pegas Coil Depan LH
48 (489, 35) Stabilizer Link

Depan Assy LH
: Momen Pengencangan
N˜m (kgf˜cm, ft˜lbf)
z Komponen yang tidak dapat digunakan kembali F49898

26--9
260LF--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
0 Gunakan prosedur yang sama untuk sisi RH dan sisi LH.
1 Prosedur yang tercantum dibawah adalah untuk sisi LH.
2 Baut tanpa momen pengencangan diperlihatkan pada grafik baut standar (lihat halaman 03--2).
0 LEPAS RODA DEPAN
0 LEPASKAN STABILIZER LINK DEPAN ASSY LH

(a) Lepas mur dan lepaskan stabilizer link dari steering
knuckle.
PETUNJUK:
Bila ball joint berputar bersama dengan mur, gunakan kunci
hexagon 6 mm untuk menahan stud.
F49905
0 LEPASKAN STABILIZER LINK DEPAN ASSY

RH PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama seperti sisi LH.
1 LEPAS BRACKET STABILIZER DEPAN (Lihat halaman 26--25)
2 LEPAS BATANG STABILIZER DEPAN (Lihat halaman 26--26)
LEPAS SHOCK ABSORBER DEPAN DENGAN PEGAS
COIL
0 Lepas mur dan baut.
F49906
0 Lepas 3 mur dan shock absorber dengan pegas coil.
F49907

26--10
23 LEPAS SUPPORT DEPAN DARI MUR SHOCK

ABSORBER DEPAN
Menggunakan SST, tekan pegas coil.
SST 09710-- 22021 (09710-- 01071, 09710-- 01081)
PERHATIAN:
Jangan gunakan kunci impact. Karena dapat merusak SST.
SST
F49908
0 Tahan batang shock absorber dan lepas mur.

PERHATIAN:
Jangan gunakan kunci impact. Karena dapat merusak
ba-tang shock absorber.
F49909
LEPAS RETAINER BANTALAN SHOCK ABSORBER DEPAN

LEPAS BANTALAN SHOCK ABSORBER DEPAN
LEPAS SUPPORT SUSPENSI DEPAN SUB--ASSY LH
LEPAS PEGAS COIL DEPAN
⠀256⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀЀĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀĀȀ⸀Ā
ᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀ匀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀĀȀ⸀ĀᜀĀ
ᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ̀̀ĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ PERIKSA
SHOCK ABSORBER DEPAN ASSY
0 Tekan dan panjangkan batang shock absorber 4 kali atau
lebih. Periksa bahwa tidak ada tahanan abnormal atau
suara yang aneh selama dioperasikan.
Bila ada yang tidak normal, ganti shock absorber assy.
PERHATIAN:
F49911
Pada saat akan membuang shock absorber, lihat PEM-
BUANGAN pada halaman 26--13.
PASANG PEGAS COIL DEPAN LH

0 Menggunakan SST, tekan pegas coil.
SST 09727--30021 (09727--00010, 09727--00031)
SST 09727--00060
PERHATIAN:
Jangan gunakan kunci impact. Karena dapat merusak SST.
F49913
23 Pasang pegas coil pada shock absorber.
PETUNJUK:
Tepatkan ujung bawah dari pegas coil kedalam celah dari du-
dukan bawah pegas.
26--11
0 PASANG SUPPORT DEPAN PADA MUR SHOCK

LH Depan RH ABSORBER DEPAN
5888 Tepatkan support suspensi dan bush absorber seperti
yang terlihat pada gambar.
5889 Kencangkan mur pengunci yang baru.
Momen: 18 N˜m (184 kgf˜cm, 13 ft˜lbf)
Bush Absorber PERHATIAN:
Support Suspensi Jangan gunakan kunci impact. Karena dapat merusak
F50204 ba-tang shock absorber.
0 Bebaskan pegas coil sambil memeriksa posisi support
suspensi.
0 UNTUK SEMENTARA PASANG SHOCK ABSORBER

DEPAN DENGAN PEGAS COIL
0 Pasang shock absorber ke bodi hingga: 1) ujung bawah
pegas coil LH menghadap luar kendaraan, dan 2) ujung
bawah pegas coil RH menghadap kearah kendaraan.
F49915
0 Pasang 3 mur pada sisi atas shock absorber dengan

pe-gas coil.
F49907
0 Untuk sementara pasang baut dan mur seperti yang

terli-hat pada gambar.
F49906

26--12
0 PASANG STABILIZER LINK DEPAN ASSY LH

(a) Hubungkan stabilizer link pada steering knuckle dengan
mur.
PETUNJUK:
F49905
0 PASANG STABILIZER LINK DEPAN ASSY

RH PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama seperti untuk sisi LH.
1 PASANG RODA DEPAN
Momen: 152 N˜m (1,550 kgf˜cm, 112 ft˜lbf)
2 STABILKAN SUSPENSI
0 Turunkan kendaraan dari dongkrak.
1 Goncangkan kendaraan keatas dan kebawah beberapa kali untuk menstabilkan suspensi.
1024 KENCANGKAN SHOCK ABSORBER DEPAN DENGAN PEGAS COIL
0 Kencangkan baut.
PERHATIAN:
Jangan mengencangkan mur.
0 PERIKSA DAN SETEL KELURUSAN RODA DEPAN (Lihat halaman 26--2)

SUSPENS DEPAN -- SHOCK ABSORBER DEPAN DENGAN PEGAS COIL
26--13
260LG--01
PEMBUANGAN
1. BUANG SHOCK ABSORBER DEPAN ASSY

35 mm
(a) Panjangkan sepenuhnya batang piston shock absorber,
dan letakkan miring pada ragum atau alat yang serupa.
(b) Menggunakan bor atau alat yang serupa, buatlah lubang
kira--kira 35 mm (1.38 in.) dari ujung atas shock absorber,
dan keluarkan gas dari dalamnya.
PERINGATAN:
Karena serpihan metal dapat tersembur keluar oleh gas,
F50044 maka anda harus:
S Menggunakan kacamata pelindung.
S Menutup daerah yang dilubangi.
PERHATIAN:
Gasnya tidak berwarna, tidak beraroma dan tidak berba-
haya.

26--14 SUSPENSI DEPAN -- LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN
LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN

260LC--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Lengan Atas Suspensi

Depan Assy LH
85 (867, 63)
z Bush Lengan Atas
z Bush Lengan Atas
5888 110 (1,122, 81)

0 Klip
29 (296, 21)
Kabel Skid Control Sensor

29 (296, 21)
N˜m (kgf˜cm, ft˜lbf) : Momen pengencangan

0 Komponen yang tidak boleh digunakan kembali F49899

SUSPENSI DEPAN -- LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN 26--15
260LD--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
23 LEPAS RODA DEPAN
24 PERIKSA LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN ASSY LH
⠀256⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀᬀᬀ ĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀᬀ ĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀᴀĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ
ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀЀȀȀ⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀḀĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ Periksa bahwa tidak ada
kekendoran pada ball joint dengan cara menggoncangkan lengan atas naik dan turun dengan
tangan.
0 LEPASKAN KABEL SKID CONTROL SENSOR

23 Lepas 2 buah baut dan lepaskan kabel skid control
sen-sor.
F49914
23 LEPASKAN LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN

ASSY LH
23 Topang lengan bawah dengan dongkrak.
24 Lepas klip dan mur.
25 Menggunakan SST, lepaskan ball joint atas dari
steering knuckle.
SST SST 09628--62011
F49916
5888 Lepas 2 mur dan 2 baut.

5889 Lepas lengan atas.
F49917
0 LEPAS BUSH LENGAN ATAS DEPAN

0 Menggunakan palu dan pahat, pukul bagian pinggir
bushing seperti yang terlihat pada gambar.
F49918
26--16 SUSPENSI DEPAN -- LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN
0 Menggunakan SST dan penekan, tekan keluar bush

len-gan atas.
SST
Bush SST 09613--26010, 09710--22021 (09710--01061),
09950--00020
SST F49919
0 PERIKSA LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN ASSY LH

0 Seperti yang terlihat pada gambar, tekuk stud ball joint
maju dan mundur 5 kali sebelum memasang mur.
1 Menggunakan kunci momen, putar mur secara terus
menerus pada kecepatan 2 sampai 4 detik per putaran
dan lihatlah pembacaan momen pada putaran ke lima.
Momen putaran:
0.98 sampai 4.5 N˜m (10 sampai 46 kgf˜cm, 9
F49920 sampai 40 in.˜lbf) atau kurang
2 Periksa adanya keretakan dan kebocoran gemuk pada
tutup debu ball joint.
0 PASANG BUSH LENGAN ATAS DEPAN

SST 0 Menggunakan SST dan penekan, tekan kedalam bush
lengan atas yang baru.
SST 09710--22021 (09710--01031)
F49921
0 UNTUK SEMENTARA PASANG LENGAN ATAS SUS-

PENSI DEPAN ASSY LH
0Untuk sementara pasang lengan atas dengan 2 baut dan 2
mur.
1Pasang lengan atas pada axle depan dengan mur baru.
2Pasang klip yang baru.
F49917
HUBUNGKAN KABEL SKID CONTROL SENSOR

0 Pasang kabel sensor dengan 2 baut.

SUSPENSI DEPAN -- LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN 26--17
Ȁ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀЀȀ̀⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ0 PASANG RODA DEPAN

Ȁ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀЀȀ̀⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ1 STABILKAN SUSPENSI (Lihat halaman
26--12)
Ȁ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀЀȀ̀⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ2 KENCANGKAN LENGAN ATAS
SUSPENSI DEPAN ASSY
23 Kencangkan lengan atas dengan 2 baut dan mur.
1024 PERIKSA DAN SETEL KELURUSAN RODA DEPAN (Lihat halaman 26--2)
SUSPENSI DEPAN -- LENGAN BAWAH SUSPENSI DEPAN 26--19
260LB--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
5888 LEPAS RODA DEPAN
23 PERIKSA LENGAN SUSPENSI DEPAN SUB--ASSY

BAWAH LH
0 Pasang mur hub pada disc.
1 Menggunakan dial indicator, ukur gerak berlebihan dari
ball joint bawah pada saat anda mendorong mur hub
naik dan turun dengan kekuatan 294 N (30 kgf, 66 lbf).
Standar: 0.5 mm (0.020 in.) atau kurang
Bila gerak ball joint tidak seperti yang ditentukan, ganti
lengan F49923 bawah sub--assy.
0 LEPASKAN SHOCK ABSORBER DEPAN DENGAN

PEGAS COIL
0 Lepas mur dan baut.
1 Lepaskan absorber dari lengan bawah.
F49906
0 LEPAS LENGAN SUSPENSI DEPAN SUB--ASSY BA-

WAH LH
ᬀȀ⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀȀЀȀȀ⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ䄀
ĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀЀȀȀ⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ0 Lep
as 2 baut, dan lepaskan tambahan ball joint dari
steering knuckle.
F49924
0 Beri tanda pada cam penyetel camber No. 1 dan cam pe-
Tanda
nyetel camber No. 2.
23 Lepas 2 mur, cam penyetel camber No. 1 dan No. 2, 2
cam penyetel camber dan lengan bawah.
F49925
26--20 SUSPENSI DEPAN -- LENGAN BAWAH SUSPENSI DEPAN
(d) Lepas cotter pin dan mur.

(e) Menggunakan SST, lepas tambahan ball joint LH.
SST SST 09628--00011
F49926
23 LEPASA BUSH LENGAN BAWAH DEPAN NO.1

F49927
Menggunakan SST dan penekan, tekan keluar bush. SST

SST 09632--36010, 09950--00020, 09950--60010
(09951--00520)
SST
F49928
0 LEPAS BUSH LENGAN BAWAH DEPAN NO.2

F49927
2 Menggunakan SST dan penekan, tekan keluar bush.

SST 09632--36010, 09950--00020, 09950--60010
SST (09951--00400)
SST F49929

23 PERIKSA LENGAN SUSPENSI DEPAN SUB--ASSY

BAWAH LH
menerus dengan kecepatan 3 sampai 5 detik per putaran
dan lihat pembacaan momen pada putaran ke lima.
Momen putaran:
G21680 0.29 -- 4.5 N˜m (3 -- 46 kgf˜cm, 3 -- 40 in.˜lbf) atau kurang
25 Periksa adanya keretakan dan kebocoran gemuk pada
tutup debu ball joint.
0 PASANG BUSH LENGAN BAWAH DEPAN NO.2

0Menggunakan SST dan penekan, pasang bush baru. SST
09710--20011 (09710--03081), 09726--27012
(09726--02041)
SST
PERHATIAN:
Tekan bush sambil memastikan bahwa posisi tonjolan
bush tegak lurus dengan lengan bawah, seperti yang
Posisi Tonjolan Bush
F49931

26--22 SUSPENSI DEPAN -- LENGAN BAWAH SUSPENSI DEPAN
PASANG BUSH LENGAN BAWAH DEPAN NO.1

ᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀᬀȀĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ4 Me
nggunakan SST dan penekan, pasang bush baru. SST
09710--20011 (09710--06071), 09710--22021
(09710--01071)
SST
F49930
Tanda
0 UNTUK SEMENTARA PASANG LENGAN SUSPENSI
DEPAN SUB--ASSY BAWAH NO.1 LH
0 Untuk sementara pasang lengan bawah dengan 2 cam
penyetel camber, cam penyetel camber No. 1 dan No.
2 dan 2 mur.
1 Tepatkan tanda pada cam penyetel camber No. 1 dan
cam penyetel camber No. 2. Untuk sementara
kencang-kan 2 cam dan mur.
F49925
2 Pasang tambahan ball joint dengan mur baru dan

cotter pin baru.
3 Pasang tambahan ball joint dengan 2 baut.
F49924
0 UNTUK SEMENTARA HUBUNGKAN SHOCK ABSORBER DEPAN DENGAN PEGAS COIL

0 Pasang shock absorber dengan pegas coil, dan untuk sementara pasang baut dan mur.
0 PASANG RODA DEPAN
1 STABILKAN SUSPENSI (Lihat halaman 26--12)
2 KENCANGKAN LENGAN SUSPENSI DEPAN SUB--ASSY BAWAH NO.1 LH
0 Kencangkan 2 cam penyetel camber dan 2 mur.
0 KENCANGKAN SHOCK ABSORBER DEPAN DENGAN PEGAS COIL

0 Pasang mur dan kencangkan baut.
PERHATIAN:
Jangan mengencangkan mur.
PERIKSA DAN SETEL KELURUSAN RODA DEPAN (Lihat halaman 26--2)

26--24 SUSPENSI DEPAN -- BATANG STABILIZER DEPAN

260L8--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Retainer Stabilizer
Depan No. 1
Bantalan Stabilizer
Depan No. 1
Bush Stabilizer 78 (795, 58)

Depan No. 1
Bantalan Stabilizer
Depan No. 2
Retainer Stabilizer
Depan No. 2 27 (275, 20)
Stabilizer Link
Depan Assy RH Retainer Stabilizer
Batang Stabilizer Depan Depan No. 1
Bantalan Stabilizer
Depan No. 1
Bantalan Stabilizer
Depan No. 2
Bracket Stabilizer
Retainer Stabilizer
Depan No. 2
Bush Stabilizer Stabilizer Link
Depan No. 1 Bracket Stabilizer Depan Assy LH
48 (489, 35)
N˜m (kgf˜cm, ft˜lbf) : Momen pengencangan F49901

SUSPENSI DEPAN -- BATANG STABILIZER DEPAN 26--25
260L9--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
0 Prosedur pemasangan adalah urutan kebalikan dari prosedur pelepasan. Akan tetapi, yang
dicantum-kan hanya prosedur pemasangan yang memerlukan informasi tambahan.
0 LEPAS RODA DEPAN
0 LEPAS STABILIZER LINK DEPAN ASSY LH

(a) Lepas 2 mur dan stabilizer link.
PETUNJUK:
F49905
0 LEPAS STABILIZER LINK DEPAN ASSY

RH PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama seperti yang dijelaskan untuk sisi LH.
0 PERIKSA STABILIZER LINK DEPAN ASSY LH

menerus dengan kecepatan 2 sampai 4 detik per putaran
dan lihat pembacaan momen pada putaran ke lima.
Momen putaran:
0.05 -- 1.96 N˜m (0.5 -- 20 kgf˜cm, 0.4 -- 17 in.˜lbf) atau
F49932 kurang
Periksa adanya keretakan dan kebocoran gemuk pada tutup
debu ball joint.
0 PERIKSA STABILIZER LINK DEPAN ASSY RH
PETUNJUK:
0 LEPAS BRACKET STABILIZER DEPAN

0 Lepas 4 baut dan 2 bracket.
F49933

26--26 SUSPENSI DEPAN -- BATANG STABILIZER DEPAN
0 LEPAS BUSH BATANG STABILIZER DEPAN NO.1

0 Lepas 2 bush.
8. LEPAS BATANG STABILIZER DEPAN
9. PASANG BATANG STABILIZER DEPAN
10. PASANG BUSH BATANG STABILIZER DEPAN NO.1

Arah luar
(a) Pasang 2 bush.
PETUNJUK:
Bushing Stopper
S Pasang bush di bagian dalam bush stopper pada batang
stabilizer.
0 Pasang bush dengan celah dari bush menghadap ke
arah kendaraan dari sisi depan.
Sisi depan
F49934
0 PASANG BRACKET STABILIZER DEPAN

0 Pasang 2 bracket dengan 4 baut.
F49933
0 PASANG STABILIZER LINK DEPAN ASSY LH

(a) Pasang stabilizer link depan dengan 2 mur.
Momen:
0 N˜m (316 kgf˜cm, 23 ft˜lbf) untuk sisi atas
0 N˜m (795 kgf˜cm, 58 ft˜lbf) untuk sisi bawah
PETUNJUK:
F49905
0 PASANG STABILIZER LINK DEPAN ASSY

RH PETUNJUK:
1 PASANG RODA DEPAN

SUSPENSI BELAKANG
SISTEM SUSPENSI BELAKANG . . . . . . . . . . . 27--1

SHOCK ABSORBER BELAKANG . . . . . . . . . . 27--2
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27--3
PEMBUANGAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27--5
PEGAS COIL BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . . 27--6
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27--7
LENGAN CONTROL ATAS . . . . . . . . . . . . . . . . 27--9
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27--10
LENGAN CONTROL BAWAH . . . . . . . . . . . . . . 27--12
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27--13
BATANG LATERAL CONTROL BELAKANG . 27--14
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27--15

SUSPENSI BELAKANG -- SISTEM SUSPENSI BELAKANG 27--1
SISTEM SUSPENSI BELAKANG

270KN--01

PETUNJUK:
potensial dari gejala ditulis dengan urutan yang paling mungkin terjadi dalam kolom ”Daerah Perkiraan”
dari tabel. Periksa setiap gejala dengan cara memeriksa daerah perkiraan dengan urutan seperti yang
tercantum. Ganti part bila perlu.
Melayang/tertarik ke satu arah 3. Steering linkage (kendor atau aus) --
5. Komponen suspensi (aus) --
1. Kendaraan (beban berlebihan) --

Bottoming (menyentuh dasar) 2. Pegas (lemah) 27--7
Bergoyang/naik turun
2. Roda (tidak seimbang) 28--1
Roda belakang shimmy 3. Shock absorber (aus) 27--3

Keausan ban abnormal
4. Komponen suspensi (aus) --

27--2 SUSPENSI BELAKANG -- SHOCK ABSORBER BELAKANG
SHOCK ABSORBER BELAKANG

270KO--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Mur Pengunci
20 (204, 15)
Retainer
Bantalan
Bracket
25 (255, 18)
Retainer
Bantalan
Retainer
Shock Absorber Belakang

82 (816, 60)
Retainer
Retainer
zBush

z Komponen yang tidak boleh digunakan kembali F49935

SUSPENSI BELAKANG -- SHOCK ABSORBER BELAKANG 27--3
270KP--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Ȁ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ᐀ ĀȀ⸀ ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀ0 LEPAS RODA BELAKANG
0 Topang axle housing belakang.
0 Dongkrak dan topang rangka pada stand.
1 Turunkan axle housing sampai tegangan pegas coil bebas, dan tahan pada posisi tersebut.
0 LEPAS SHOCK ABSORBER BELAKANG ASSY

0 Topang axle housing.
1 Turunkan axle housing sampai tegangan pegas
coil bebas, dan tahan pada posisi tersebut.
1 Lepas baut dan 2 retainer.
F49936
0 Lepas 2 mur dan 2 baut.

1 Lepaskan absorber dengan 2 bush dari axle housing
dan rangka.
2 Lepas mur pengunci, bracket, 3 retainer dan 2 bantalan.
F49937
3. PERIKSA SHOCK ABSORBER BELAKANG ASSY

0 Tekan dan panjangkan batang shock absorber dan perik-
sa bahwa tidak ada tahanan yang abnormal atau suara
yang aneh pada saat dioperasikan.
Bila ada yang tidak normal, ganti shock absorber dengan
yang baru.
PERHATIAN:
Pada saat hendak membuang shock absorber, lihat PEM-
F49938 BUANGAN pada halaman 27--5.
0 PASANG SHOCK ABSORBER BELAKANG ASSY

0 Pasang 3 retainer, 2 bantalan, bracket dan mur
pengunci pada shock absorber.
1 Pasang shock absorber pada rangka dengan 2 baut
dan 2 mur.
F49937

27--4 SUSPENSI BELAKANG -- SHOCK ABSORBER BELAKANG
0 UNTUK SEMENTARA PASANG SHOCK ABSORBER

BELAKANG ASSY (SISI BAWAH)
0 Pasang 2 bush yang baru dan 2 retainer pada shock
ab-sorber.
1 Untuk sementara pasang shock absorber pada axle
housing dengan baut.
F49936
0 PASANG RODA BELAKANG

1 STABILKAN SUSPENSI
ᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀᬀĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ4 Turunkan kendaraan.
ᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀᬀĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ5 Goncangkan kendaraan naik dan turun beberapa
kali untuk menstabilkan suspensi.
0 KENCANGKAN SHOCK ABSORBER BELAKANG ASSY BAUT SISI BAWAH
0 Kencangkan baut.
SUSPENSI BELAKANG -- SHOCK ABSORBER BELAKANG 27--5
270KQ--01
PEMBUANGAN
0 BUANG SHOCK ABSORBER BELAKANG ASSY

115 mm
0 Panjangkan sepenuhnya batang shock absorber.
(4.52 in.)
1 Menggunakan bor, secara berangsur--angsur bor se-
buah lubang pada silinder seperti yang terlihat pada
gam-bar untuk mengeluarkan gas dari dalamnya.
PERINGATAN:
Kerena serpihan metal dapat tersembur keluar oleh gas,
maka anda harus:
F49940 S Menggunakan kaca mata pelindung.
0 Menutup daerah yang sedang dipotong.
PERHATIAN:
Gasnya tidak berwarna, tidak beraroma dan tidak berba-
haya.

27--6 SUSPENSI BELAKANG -- PEGAS COIL BELAKANG
PEGAS COIL BELAKANG

270KR--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Shock Absorber Belakang
Insulator Atas Pegas

Coil Belakang 82 (816, 60)
Pegas Coil Belakang
Selang Flexible Rem Belakang
23 (235, 20)
z Bush Retainer
Retainer


SUSPENSI BELAKANG -- PEGAS COIL BELAKANG 27--7
270KS--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
2 Baut tanpa momen pengencangan dapat dilihat pada grafik baut standar (lihat halaman 03--2).
0 LEPAS RODA BELAKANG
1 Turunkan axle housing sampai tegangan pegas coil bebas, dan tahan pada posisi tersebut.
0 LEPASKAN KABEL SKID CONTROL SENSOR (Lihat halaman 32--54)
1 LEPAS PIPA EXHAUST ASSY PALING BELAKANG (Lihat halaman 15--2, 15--5)
2 LEPASKAN KABEL REM PARKIR ASSY NO.3 (Lihat halaman 33--9)
5. LEPASKAN SELANG FLEXIBLE REM BELAKANG

(a) Menggunakan SST, lepaskan saluran rem dari selang
Saluran Rem
flexible.
SST SST 09023--00101
(b) Menggunakan obeng, lepas klip.
PETUNJUK:
Balut ujung obeng sebelum digunakan.
(c) Lepas selang flexible.
Selang Flexible
F49944
0 LEPASKAN SHOCK ABSORBER BELAKANG ASSY (Lihat halaman 27--3)

1 LEPAS PEGAS COIL BELAKANG LH
Dimulai dengan menurunkan axle housing belakang.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan sampai mematahkan saluran rem dan kabel rem parkir.
Sambil menurunkan axle housing, lepas pegas coil.

27--8 SUSPENSI BELAKANG -- PEGAS COIL BELAKANG
PASANG PEGAS COIL BELAKANG LH

0Pasang pegas coil dan insulator pada lengan control ba-
wah dan raangka.
PETUNJUK:
Tepatkan ujung bawah dari pegas coil kedalam celah dari du-
dukan bawah pegas.
F49945
⠀256⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀကĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀЀȀ̀⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀᄀĀȀ⸀ĀᜀĀ
ᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀЀȀ̀⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀሀĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ UNTUK SEMENTARA
PASANG SHOCK ABSORBER BELAKANG ASSY (Lihat halaman 27--3)
ᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀЀȀ̀⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀሀĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ PASANG RODA
BELAKANG
ᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀЀȀ̀⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀሀĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ STABILKAN SUSPENSI
(Lihat halaman 27--4)
ᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀЀȀ̀⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀሀĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ KENCANGKAN
SEPENUHNYA SHOCK ABSORBER BELAKANG ASSY BAUT SISI BAWAH (Li-hat halaman
27--3)
ᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀЀȀ̀⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀሀĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ HUBUNGKAN SELANG
FLEXIBLE REM BELAKANG
0 Pasang selang pada 3 way joint.
1 Pasang klip pada selang flexible.
2 Hubungkan selang flexible pada saluran rem.
0 HUBUNGKAN KABEL REM PARKIR ASSY NO.3 (:Lihat halaman 33--9)
1 PASANG PIPA EXHAUST ASSY PALING BELAKANG (Lihat halaman 15--2, 15--5)
2 HUBUNGKAN KABEL SKID CONTROL SENSOR (Lihat halaman 32--54)
3 ISI RESERVOIR DENGAN FLUIDA REM
4 BUANG UDARA DARI SALURAN REM (Lihat halaman 32--4)
5 PERIKSA TINGGI FLUIDA DALAM RESERVOIR (Lihat halaman 32--4)
6 PERIKSA KEBOCORAN FLUIDA REM
SUSPENSI BELAKANG -- LENGAN CONTROL ATAS 27--9
LENGAN CONTROL ATAS

270KT--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Lengan Control Atas Assy
145 (1,479, 107)

F49946

27--10 SUSPENSI BELAKANG -- LENGAN CONTROL ATAS
270KU--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
1 Turunkan axle housing sampai tegangan lengan control bebas, dan tahan pada posisi tersebut.
0 LEPAS LENGAN CONTROL ATAS ASSY

0 Lepaskan 2 baut, 2 mur dan lengan control dari axle
housing.
PETUNJUK:
Sambil menahan mur, putar dan lepas baut.
F49947
F49948 F50748
0 UNTUK SEMENTARA PASANG LENGAN CONTROL

ATAS ASSY
0 Untuk sementara pasang lengan control dengan 2 baut
dan 2 mur.
PETUNJUK:
Perhatikan arah pemasangan dari lengan control.
Depan Kendaraan
Menjauh Dari
Kendaraan
F49949

SUSPENSI BELAKANG -- LENGAN CONTROL ATAS 27--11
0 PASANG RODA BELAKANG

2 KENCANGKAN BAUT LENGAN CONTROL ATAS ASSY
0 Kencangkan 2 baut.
PETUNJUK:
Sambil menahan mur, putar dan kencangkan baut.

27--12 SUSPENSI BELAKANG -- LENGAN CONTROL BAWAH
LENGAN CONTROL BAWAH

270KV--01
KOMPONEN--KOMPONEN
145 (1,479, 107)
Lengan Control
Bawah Assy LH
Kabel Rem
Parkir Assy No. 3

27--14 SUSPENSI BELAKANG -- BATANG LATERAL CONTROL BELAKANG
BATANG LATERAL CONTROL BELAKANG

270KX--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Batang Lateral
Control Belakang Assy
96 (979, 71)
100 (1,020, 74)
Retainer
Retainer
z Bush

z Komponen yang tidak dapat digunakan kembali F49955

SUSPENSI BELAKANG -- BATANG LATERAL CONTROL BELAKANG 27--15
270KY--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
0 LEPAS BATANG LATERAL CONTROL BELAKANG

ASSY
Lepas baut, 2 bush dan 2 retainer dari batang control.
F49956
0 Lepas baut, mur dan batang lateral control.

PETUNJUK:
Sambil menahan mur, putar dan lepas baut.
F49957
0 UNTUK SEMENTARA PASANG BATANG LATERAL CONTROL BELAKANG ASSY

1024⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀЀȀȀ⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀԀĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀЀȀȀ⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀ
ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ Pasang 2 bush yang baru pada batang control.
ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ Pasang batang control dengan 2 retainer pada axle housing.
ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ Untuk sementara pasang batang lateral control dengan 2 baut dan mur.
23 KENCANGKAN BAUT DAN MUR BATANG LATERAL
CONTROL BELAKANG ASSY
0 Kencangkan 2 baut dan mur.
Momen:
96 N˜m (979 kgf˜cm, 71 ft˜lbf) untuk B 100
N˜m (1,020 kgf˜cm, 74 ft˜lbf) untuk A
A
PETUNJUK:
Sambil menahan mur yang diberi tanda B, putar dan
kencang-kan baut.
B
F49960
BAN & RODA
SISTEM BAN DAN RODA . . . . . . . . . . . . . . . . . 28--1

PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28--1

BAN & RODA -- SISTEM BAN DAN RODA 28--1
SISTEM BAN DAN RODA

2805P--01
PEMERIKSAAN
0 PERIKSA BAN
0 Ukur ban terhadap keausan dan tekanan pemompaan
yang tidak tepat.
Tekanan pemompaan ban dingin:
Tekanan Depan Tekanan Balakang
Ukuran ban 2 2
kPa (kgf/cm , psi) kPa (kgf/cm , psi)
195/70R14 91S
230 (2.3, 33) 230 (2.3, 33)
205/65R15 94S
0 Menggunakan dial indicator, ukur runout ban.

Runout ban: 3.0 mm (0.118 in.) atau kurang
R03031
2. ROTASI BAN
Depan (a) Rotasi ban.
PETUNJUK:
Bila ban cadangan ikut di rotasi, ikuti tanda panah dalam gam-
bar.
F51401
0 PERIKSA KESEIMBANGAN RODA

0 Periksa dan setel roda terpisah dari kendaraan.
Ketidakseimbangan setelah penyetelan:
Ukuran Ban Berat Penyeimbang
C80976
0 PERIKSA BACKLASH BEARING (Lihat halaman 30--2)

1 PERIKSA PENYIMPANGAN AXLE HUB (Lihat halaman 30--2)

DIFFERENTIAL
SISTEM DIFFERENTIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29--1

TINDAKAN PENCEGAHAN . . . . . . . . . . . . . . . . . 29--1
OLI DIFFERENTIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29--3
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29--3
SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER
BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29--4
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29--4
DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BALAKANG 29--8
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29--10

DIFFERENTIAL -- SISTEM DIFFERENTIAL 29--1
SISTEM DIFFERENTIAL
290B3--01
TINDAKAN PENCEGAHAN
0 Sebelum membongkar differential assy, bersihkan differential dari pasir, lumpur atau benda
as-ing lainnya. Hal ini akan mencegah masuknya kotoran tersebut selama proses
pembongkaran dan perakitan kembali.
1 Pada saat melepas tutup differential carrier belakang atau part berbahan logam tipis
lainnya, jangan mengungkitnya dengan obeng atau alat lainnya yang dapat menyebabkan
kerusakan. Sebagai gantinya, pukul part dengan palu plastik.
2 Susunlah part yang dibongkar dalam urutan sesuai dengan melepasnya dan lindungilah
dari terkena benda lainnya.
3 Sebelum pemasangan setiap part, bersihkan dan keringkan dengan sempurna. Kemudian
oleskan oli roda gigi hypoid pada setiap part. Jangan menggunakan bahan kimia alkali
untuk membersihkan part berbahan aluminium, karet atau baut set ring belakang. Juga
jangan meng-gunakan bensin putih atau pembersih oli lainnya untuk membersihkan ring--
O, seal oli atau part berbahan karet.
4 Olesi permukaan yang bergesekan dan part yang berputar dengan oli roda gigi hypoid.
5 Jangan menjepit part secara langsung pada ragum. Letakkan plat aluminium diantara part
dan ragum.
6 Hati--hati jangan sampai merusak permukaan kontak dari case, karena dapat menyebabkan
ke-bocoran oli.
7 Sebelum mengoleskan pelapis, lepas seal oli yang tertinggal dan bersihkan part yang akan
dib-eri pelapis menggunakan bensin putih.
8 Setelah melapisi part, jangan biarkan seal terkena oli selama kurang lebih satu jam.
9 Jangan sampai seal oli, ring--O atau gasket menggores permukaan kontak part. Goresan
dapat menyebabkan kebocoran oli.
10 Pada saat memasang seal oli, hati--hati jangan sampai merusak bibir seal oli dan sekeliling
tepi luar.
11 Pada saat mengganti bearing, ganti inner dan outer race dalam satu set.

29--2 DIFFERENTIAL -- SISTEM DIFFERENTIAL
290B4--01

potensial dari gejala dicantumkan dalam urutan yang paling mungkin terjadi pada kolom ”Daerah
Perkiraan” dari ta-bel. Periksa setiap gejala dengan cara memeriksa daerah perkiraan sesuai dengan
urutannya. Ganti part bila perlu.
1. Permukaan oli (terlalu tinggi atau salah grade) 29--3
2. Seal oli depan differential belakang (aus atau rusak) 29--4
Oli bocor dari differential belakang 29--10
3. Companion flange (kendor atau rusak) 29--4
29--10
1. Permukaan oli (terlalu tinggi atau salah grade) 29--3

2. Seal oli depan differential belakang (aus atau rusak) 29--4
Oli bocor dari drive pinion shaft belakang 29--10
3. Companion flange (kendor atau rusak) 29--4
29--10

29--4 DIFFERENTIAL -- SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER BELAKANG
SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER BELAKANG

290B6--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
23 KOMPONEN--KOMPONEN : Lihat halaman 29--8
⠀512⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀᬀ ĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀЀȀ̀⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀᬀ ĀȀ⸀ĀᜀĀ
ᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀЀȀ̀⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀḀĀĀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ LEPAS PROPELLER
SHAFT ASSY BELAKANG (Lihat halaman 30--4)
SST
2. LEPAS MUR DRIVE PINION BELAKANG
(a) Menggunakan SST dan palu, kendorkan bagian yang di-
takik dari mur.
C89309
(b) Menggunakan SST untuk menahan companion flange,

lepaskan mur.
SST 09330--00021 (09330--00030), 09930--00010
SST
(09931--00010, 09931--00020)
C88916
0 LEPAS DRIVE PINION BELAKANG COMPANION

SST FLANGE SUB--ASSY BELAKANG
0 Menggunakan SST, lepas companion flange.
SST 09950--30012 (09951--03010, 09953--03010,
09954--03010, 09955--03030, 09956--03030)
F40720
4. LEPAS SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER BELA-

KANG
SST (a) Menggunakan SST, lepas seal oli.
SST 09308--10010
PERHATIAN:
Sebelum menggunakan SST, oleskan oli roda gigi hypoid
pada ulir dan ujung baut tengah.
F40717
DIFFERENTIAL -- SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER BELAKANG 29--5
0 LEPAS OIL SLINGER DRIVE PINION DIFFERENTIAL BELAKANG
0 LEPAS TAPERED ROLLER BEARING DEPAN DRIVE

PINION BELAKANG
SST
23 Menggunakan SST, lepas bearing depan.
SST 09556--22010
PERHATIAN:
pada ujung dan ulir baut tengah.
F40718
0 Menggunakan SST, lepas outer race bearing depan.

SST SST 09308--00010
PERHATIAN:
W01770
0 LEPAS RING PENYIMPAN OLI DIFFERENTIAL

0 Menggunakan obeng dan palu, pukul keluar ring penyimpan oli.
0 LEPAS SPACER BEARING DRIVE PINION DIFFERENTIAL BELAKANG
0 PASANG SPACER BEARING DRIVE PINION

DIFFER-ENTIAL BELAKANG
0 Pasang spacer bearing yang baru.
PETUNJUK:
Hati--hati terhadap arah pemasangan spacer.
C93595
0 PASANG RING PENYIMPAN OLI DIFFERENTIAL

0 Menggunakan batang kuningan dan palu, pukul masuk ring penyimpan oli yang baru.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan sampai merusak ring penyimpan oli.

29--6 DIFFERENTIAL -- SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER BELAKANG
23 PASANG TAPERED ROLLER BEARING BELAKANG

DRIVE PINION BELAKANG
0 Menggunakan SST dan palu, pukul masuk outer roller
bearing yang baru.
SST 09316-- 60011 (09316-- 00011, 09316-- 00021)
0 Pasang inner roller bearing.
SST
G21735
0 PASANG OIL SLINGER DRIVE PINION DIFFERENTIAL BELAKANG
0 PASANG SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

BELA-KANG
SST (a) Oleskan gemuk MP pada bibir seal oli yang baru.
(b) Menggunakan SST dan palu, pukul masuk seal oli carrier
yang baru.
SST 09554--30011
Kedalaman seal oli:1.5 0.3 mm (0.060 0.012 in.)
F40719
7936 ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀЀȀ̀⠀⤀Ā Ȁ Ā ⸀Ā ᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ

SST ĀᜀĀЀȀ̀⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ℀ĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀ
ᜀ PASANG DRIVE PINION BELAKANG COMPANION
FLANGE SUB--ASSY BELAKANG
0 Menggunakan SST, pasang companion flange.
SST 09950--30012 (09951--03010, 09953--03010,
09954--03010, 09955--03030, 09956--03030),
09330--00021 (09330--00030)
PERHATIAN:
F40716
SST 23 Menggunakan SST untuk menahan companion flange,

pasang mur.
SST 09330--00021 (09330--00030)
Momen: 230 N˜m (2,346 kgf˜cm, 170 ft˜lbf) atau kurang
C88916
DIFFERENTIAL -- SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER BELAKANG 29--7
0 PERIKSA PRELOAD DRIVE PINION DIFFERENTIAL

0 Menggunakan kunci momen, ukur preload.
Preload (saat starting)
Bearing baru 1.37 -- 2.06 N˜m (14 -- --21kgf˜cm,12.1 18.2 in.˜lbf)
Bearing telah terpakai 0.59 -- 0.98 N˜m (6 -- 10 kgf˜cm, 5.2 -- 8.7 in.˜lbf)
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, setel preload

(lihat halaman 29--10).
C89308
0 TAKIK MUR DRIVE PINION

0 Menggunakan pahat dan palu, takik mur flange.
C89310
0 PASANG PROPELLER SHAFT ASSY BELAKANG (Lihat halaman 30--4)

1 ISI KEMBALI OLI DIFFERENTIAL (Lihat halaman 29--3)
2 PERIKSA DAN SETEL OLI DIFFERENTIAL (Lihat halaman 29--3)

DIFFERENTIAL -- DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BELAKANG 29--9
Thrust Washer Pinion Gear

Pinion Gear
Pin
Pinion Shaft
Thrust Washer Side Gear
Side Gear
Thrust Washer Pinion Gear

Inner Case Bearing Pinion Gear
Side Gear
Outer Case Bearing Thrust Washer Side Gear
Ring Gear
Mur Penyetel
Differential Case
Inner Case Bearing

Outer Case Bearing
Drive Pinion
Mur Penyetel
Plate Washer z Plat Pengunci 97 (985, 71)
Tapered Inner Roller Bearing Belakang Drive Pinion Depan

z Pengunci Mur Penyetel
Tapered Outer Roller Bearing Belakang Drive Pinion Belakang
85 (870, 63)
Drive Pinion Companion Flange Belakang Tutup Bearing
z Tutup Debu 13 (130, 9)
Oil Slinger 85 (870, 63)
z Ring Penyimpan Oli
13 (130, 9)
Tutup Bearing
z Pengunci Mur Penyetel

Differential Carrier
z Seal Oli z Bearing Spacer
Tapered Outer Roller Bearing Depan Drive Pinion Belakang
0 370 (3,770, 273) or less
Tapered Inner Roller Bearing Depan Drive Pinion Belakang
N·m (kgf·cm, ft·lbf) : Momen pengencangan

z Komponen yang tidak boleh digunakan kembali B87871

29--10 DIFFERENTIAL -- DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BELAKANG
290B8--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
0 KOMPONEN--KOMPONEN: Lihat halaman 29--8.
24 LEPAS PROPELLER SHAFT ASSY BELAKANG (Lihat halaman 30--4)
25 LEPAS SUMBAT PENGISIAN AXLE HOUSING BELAKANG
26 LEPAS SUMBAT PENGURAS AXLE HOUSING BELAKANG
27 LEPAS TROMOL REM BELAKANG SUB--ASSY (Lihat halaman 32--37)
28 LEPAS PEGAS PENGEMBALI PEDAL REM (Lihat halaman 32--37)
29 LEPAS SEPATU REM PARKIR
30 LEPAS SPEED SENSOR BELAKANG LH (Lihat halaman 32--54)
31 LEPAS SPEED SENSOR BELAKANG RH
32 LEPAS KABEL REM PARKIR ASSY NO.3 (Lihat halaman 33--9)
33 LEPAS KABEL REM PARKIR ASSY NO.2 (Lihat halaman 33--7)
34 LEPAS AXLE SHAFT BELAKANG W/BACKING PLATE (Lihat halaman 30--21)
35 LEPAS SEAL OLI LH AXLE SHAFT BELAKANG (Lihat halaman 30--21)
36 LEPAS SEAL OLI RH AXLE SHAFT BELAKANG
̀̀⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀȀЀȀ̀⠀⤀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀᬀ
ĀĀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀЀĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ0 LEP
AS DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BELAKANG
Lepas 10 mur dan differential carrier.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak permukaan kontak.
0 LEPAS GASKET REAR DIFFERENTIAL CARRIER
F50496
C30284
23 ATUR DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BELAKANG
C13829
Runout Vertikal Runout Lateral 0 PERIKSA RUNOUT DARI DRIVE PINION BELAKANG
COMPANION FLANGE SUB--ASSY BELAKANG
0 Menggunakan dial indicator, ukur runout dari
companion flange secara vertikal dan lateral.
Runout maksimum:
Runout vertikal 0.10 mm (0.0039 in.)
Runout lateral 0.10 mm (0.0039 in.)
Bila runout lebih besar dari nilai maksimum, ganti companion

30 mm (1.18 in.) F01237 flange.
0 PERIKSA RUNOUT DARI RING GEAR DIFFERENTIAL

0 Menggunakan dial indicator, ukur runout dari ring gear.
Runout maksimum: 0.07 mm (0.0028 in.)
Bila runout lebih besar dari nilai maksimum, ganti ring gear
den-gan yang baru.
C14075
0 PERIKSA BACKLASH RING GEAR DIFFERENTIAL

0 Menggunakan dial indicator, periksa backlash ring gear.
Backlash: 0.13 -- 0.18 mm (0.0051 -- 0.0071 in.)
Bila backlash tidak seperti yang ditentukan, setel preload
side bearing atau perbaiki bila diperlukan. PETUNJUK:
Lakukan pengukuran pada 3 posisi atau lebih disekitar

preload side bearing.
C28211
0 PERIKSA PRELOAD DRIVE PINION DIFFERENTIAL

23 Menggunakan kunci momen, ukur preload dari
backlash diantara drive pinion dan ring gear.
Preload (saat starting):
0.59 -- 0.98 N˜m (6 -- 10 kgf˜cm, 5.2 -- 8.7 in.˜lbf)
C03092
256⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀȀĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀЀȀ̀⠀⤀Ā
ᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ̀̀ĀȀ⸀ĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀĀᜀ PERIK
SA PRELOAD TOTAL
23 Menggunakan kunci momen, ukur preload dengan gigi
ring gear saling berkaitan.
24 Menggunakan kunci momen, ukur preload total.
Preload total (saat starting):
Preload plus drive pinion
C03092
0.39 -- 0.59 N˜m (4 -- 6 kgf˜cm, 3.4 -- 5.2
in.˜lbf) Bila perlu, bongkar dan periksa differential.
23 LEPAS MUR DRIVE PINION BELAKANG

0 Menggunakan SST dan palu, kendorkan bagian yang
SST
di takik dari mur.
C60487 F44346

0 Menggunakan SST, tahan companion flange, lepas mur.

SST SST 09330--00021 (09330--00030), 09930--00010
(09931-- 00010, 09931 --00020)
SA2349
24. LEPAS DRIVE PINION BELAKANG COMPANION

SST
(a) Menggunakan SST, lepas companion flange.
SST 09950 --30012 (09951-- 03010, 09953-- 03010,
09954-- 03010, 09955-- 03030, 09956-- 03030)
B87869
0 LEPAS DEFLECTOR DEBU REAR DIFFERENTIAL

SST (a) Gunakan SST dan penekan, keluarkan deflector debu.
SST 09950-- 60010 (09951 --00380), 09950-- 70010
(09951-- 07150), 09950-- 00020
F40564
0 LEPAS SEAL OLI REAR DIFFERENTIAL CARRIER

0 Menggunakan SST, lepas seal oli dari differential carrier.
SST SST 09308--10010
0 LEPAS OIL SLINGER DRIVE PINION DIFFERENTIAL
BELAKANG
SA2348
23 LEPAS TAPERED ROLLER BEARING DEPAN DRIVE

PINION BELAKANG
SST (a) Menggunakan SST, lepas inner roller bearing dari drive
pinion.
SST 09556--22010
Z00641

23 LEPAS PENGUNCI MUR PENYETEL BEARING

DIFFERENTIAL BELAKANG
0 Lepas 2 baut dan 2 kunci penyetel.
C30538
LEPAS DIFFERENTIAL CASE ASSY

0 Beri tanda pemasangan pada tutup bearing dan
differen-tial carrier.
1 Lepas 4 baut dan 2 tutup bearing differential.
2 Lepas 2 mur penyetel.
Tanda
Pemasangan
C30539
23 Lepas differential case belakang dan 2 case bearing

dari differential carrier.
PETUNJUK:
Beri label pada 2 case bearing outer race untuk
menunjukkan lokasi perakitannya kembali.
C28220
5888 LEPAS DRIVE PINION DIFFERENTIAL

0 Lepas drive pinion dan bearing spacer dari differential
carrier.
C30540
0 LEPAS TAPERED ROLLER BEARING BELAKANG

SST
Menggunakan SST dan penekan, tekan keluar inner roll-er
bearing dari drive pinion.
SST 09950--00020
PERHATIAN:
Jangan menjatuhkan drive pinion.
PETUNJUK:
R10668 Bila drive pinion atau ring gear rusak, ganti semua dalam
satu set.

LEPAS PLATE WASHER DRIVE PINION DIFFERENTIAL BELAKANG
34. LEPAS TAPERED ROLLER BEARING DEPAN DRIVE

SST PINION BELAKANG
(a) Menggunakan SST, lepaskan outer roller bearing dari
carrier.
SST 09308--00010
(b) Menggunakan batang kuningan dan palu, pukul keluar
ring penyimpan oli dari carrier.
PETUNJUK:
G20287 F44358 Bila bearing rusak saat dilepas, ganti bearing.
LEPAS TAPERED ROLLER BEARING BELAKANG DRIVE

PINION BELAKANG
Menggunakan batang kuningan dan palu, pukul keluar
tapered roller bearing (outer) belakang dari carrier.
PETUNJUK:
Bila bearing rusak saat dilepas, ganti bearing.
C91047
LEPAS RING GEAR DIFFERENTIAL

Tanda
Beri tanda pemasangan di ring gear dan differential case.
Pemasangan
SST Menggunakan obeng dan palu, bebaskan takikan plat
pengunci.
Lepas 10 baut set ring gear dan 5 plat pengunci.
C12205
Menggunakan palu plastik, pukul ring gear untuk memi-

sahkannya dari differential case.
C14054

PERIKSA RUNOUT DIFFERENTIAL CASE ASSY

PETUNJUK:
Bila runout ring gear berada dalam nilai yang ditentukan
(lihat langkah 21), pemeriksaan ini tidak diperlukan.
Pasang bearing differential case belakang pada differen-tial
case.
Pasang differential case pada differential carrier.
Pasang 2 tutup bearing pada differential carrier dengan 4
G20277 baut.
Momen: 85 N˜m (867 ft˜lbf, 63 ft˜lbf)
Ukur differential case.
Lepas differential case.
Lepas bearing differential case belakang.
LEPAS BEARING DIFFERENTIAL CASE BELAKANG

SST Menggunakan SST, lepaskan 2 bearing dari differential case.
SST SST 09950--40011 (09951--04020, 09952--04010,
09953--04030, 09954--04010, 09955--04061,
09957--04010, 09958--04011), 09950--60010
(09951--00360)
PETUNJUK:
Jangan melepas case bearing pada saat tidak mengganti
F40345 Dif-ferential case.
BONGKAR DIFFERENTIAL CASE
Menggunakan pahat dan palu, buka pengunci dari differ-
ential case.
C80046
Menggunakan pin punch dan palu, keluarkan straight pin.
G20264

Lepas part berikut ini dari differential case.
B84283
(1) Side gear (2 buah)

(4)
(2) (1) (5) (2) Thrust washer side gear (2 buah)
(3) (3) Pinion Shaft
(4) Pinion gear (2 buah)
(5) (5) Thrust washer pinion gear (2 buah)
(4) (1) (2) F44349
PERIKSA PINION GEAR DAN SIDE GEAR DIFFERENTIAL

Periksa bahwa pinion gear dan side gear differential tidak rusak. Bila
pinion gear dan/atau side gear differential rusak, ganti differential.
PERIKSA DIFFERENTIAL CASE
Periksa bahwa case tidak rusak.
Bila differential case rusak, ganti differential case.
RAKIT DIFFRENTIAL CASE

Pasang thrust washer side gear pada side gear.
PETUNJUK:
Menggunakan tabel dibawah, pilih 2 thrust washers yang
mem-buat backlash berada dalam spesifikasi.
Ketebalan washer:
Ketebalan Ketebalan
1.00 mm 0.039 in. 1.20 mm 0.047 in.
ZK1881 1.10 mm 0.043 in. 1.30 mm 0.051in.
(b) Pasang 2 side gear, 2 pinion gear, 2 thrust washer side

gear, 2 pinion gear, 2 pinion thrust washer dan pinion
shaft kedalam differential case.
PETUNJUK:
Tepatkan lubang dari differential case dan pinion shaft.
B84283

Ukur backlash side gear.

Menggunakan dial indicator, ukur backlash side gear
sambil menahan satu pinion gear kearah dif-
ferential case.
Backlash: 0.05 -- 0.20 mm (0.002 -- 0.008 in.)
Bila backlash tidak seperti yang ditentukan, pasang 2 thrust
washer side gear dengan ketebalan yang berbeda.
F14547
Menggunakan pin punch dan palu, pukul masuk straight pin

melalui differential case dan lubang pinion shaft.
Takik differential case.
Pasang 8 baut.
FA1124
PASANG RING GEAR DIFFERENTIAL

Air Mendidih Bersihkan permukaan kontak differential case dan ring gear.
Panaskan ring gear dalam air mendidih kira--kira 100_C
(212_F).
Dengan hati--hati keluarkan ring gear dari air mendidih.
Setelah kelembaban pada ring gear menguap, pasang ring
gear dengan cepat pada differential case.
SA1143
Tepatkan tanda pemasangan pada ring gear dan differ-ential

case.
Sementara pasang 5 plat pengunci baru dan 10 baut.
Setelah ring gear dingin, pasang 8 baut secara berlawa-nan dan
kencangkan serempak dalam beberapa tahap. Momen:
97 N˜m (985 kgf˜cm, 71 ft˜lbf)
Tanda Pe--
masangan
F03758
Menggunakan pahat dan palu, takik 5 plat pengunci baru.

PETUNJUK:
Pukul penjepit bertanda A hingga rata dengan permukaan
da-tar baut. Pukul penjepit bertanda B hingga setengah dari
penje-pit menyentuh baut seperti yang terlihat pada gambar.
B
B
A A Z02483

PASANG BEARING REAR DIFFERENTIAL CASE

Menggunakan SST dan penekan tekan masuk bearing pada
SST differential case.
SST 09950--60010 (09951--00430, 09951--00480,
09951--00470, 09951--00550), 09950--70010
(09951--07150, 09951--00560, 09951--00570)
SST
C90326 B88007
PERIKSA RUNOUT RING GEAR DIFFERENTIAL

Pasang differential case pada carrier, dan pasang 2 mur
penyetel hingga tidak ada gerakan pada bearing.
Pasang 2 tutup bearing dengan 4 baut.
Pasang 2 tutup bearing dan 4 baut pada differential carri-er.
Lepas 2 tutup bearing, 2 mur penyetel dan differential case.
C14075 PASANG DEFLECTOR DEBU REAR DIFFERENTIAL
Menggunakan plat dan penekan, pasang deflector debu.
SST 09636--20010
Plate PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak deflector debu.
SST
B53734
PASANG TAPERED ROLLER BEARING DEPAN DRIVE

SST PINION BELAKANG
Menggunakan batang kuningan dan penekan, tekan ma-suk
ring penyimpan oli.
Gunakan SST, pasang outer roller bearing pada carrier.
SST 09316-- 60011 (09316-- 00011, 09316-- 00021)
C91048
SST 48. PASANG TAPERED ROLLER BEARING BELAKANG

(a) Menggunakan SST dan penekan, tekan masuk outer roll-
er bearing pada carrier.
SST 09316-- 60011 (09316-- 00041, 09316-- 00011)
C91049

PASANG TAPERED ROLLER BEARING BELAKANG

Pasang plate washer pada drive pinion.
SST PETUNJUK:
Pertama pasang washer dengan tebal yang sama seperti
yang dilepas, dan periksa pola perkaitan gigi. Bila perlu ganti
washer dengan ketebalan yang berbeda.
Menggunakan SST dan penekan, tekan inner roller bear-ing
SA3102 pada drive pinion.
SST 09506--30012
SETEL PRELOAD DRIVE PINION DIFFERENTIAL
Pasang drive pinion, tapered roller bearing drive pinion
belakang dan oil slinger drive pinion differential belakang.
PETUNJUK:
Rakit spacer dan seal oli setelah penyetelan pola perkaitan
gi-gi.
C28218
Menggunakan SST, pasang companion flange.

SST 09950--30012 (09951--03010, 09953--03010,
09954--03010, 09955--03030, 09956--03030),
09330--00021 (09330--00030)
PETUNJUK:
Olesi ulir dari mur dengan oli roda gigi hypoid LSD.
R11163
Setel preload drive pinion dengan cara mengencangkan mur

companion flange.
Gunakan SST tahan companion flange, kencangkan mur
Momen: 230 N˜m (2,346 kgf˜cm, 170 ft˜lbf) atau kurang
PERHATIAN:
Karena tanpa spacer, kencangkan sedikit demi sedi-kit,
hati--hati jangan mengencangkan mur berlebihan.
Oleskan oli roda gigi hypoid LSD pada mur.
C14066
Menggunakan kunci momen, ukur preload.

PERHATIAN:
Untuk pengukuran yang lebih akurat, putar bearing maju
dan mundur beberapa kali sebelum pengukuran.
C03092

PASANG DIFFERENTIAL CASE ASSY

Letakkan 2 bearing outer race pada masing--masing bearing.
PETUNJUK:
Pastikan bahwa race kiri dan kanan tidak saling tertukar.
C28220
PASANG MUR PENYETEL BEARING DIFFERENTIAL

BELAKANG
Pasang 2 mur penyetel pada carrier, pastikan bahwa ulir mur
telah benar.
C28221
PERIKSA DAN SETEL BACKLASH DARI RING GEAR

DIFFERENTIAL DAN DRIVE PINION DIFFERENTIAL
Tepatkanlah tanda pemasangan yang ada pada tutup dan
carrier.
Tanda
Pemasangan
C30539
Pasang tutup bearing kiri dan kanan dengan 4 baut.

Bila tutup bearing tidak terpasang kencang pada carrier,
maka ulir mur penyetel tidak akan benar. PETUNJUK:
Pasang kembali mur penyetel bila diperlukan.
SA2474
Sisi LH Kencangkan 4 baut tutup bearing pada momen yang di-

tentukan, kemudian kendorkan lagi pada titik dimana
mur penyetel dapat diputar dengan SST.
SST 09504--00011
Menggunakan SST, kencangkan mur penyetel pada sisi ring
gear sampai ring mempunyai backlash sekitar 0.2 mm
(0.008 in.).
SST
Z00693

Sisi RH Sambil memutar ring gear, gunakan SST, kencangkan mur

penyetel pada sisi drive pinion. Setelah bearing ter-duduk,
kendorkan mur penyetel pada sisi drive pinion.
Menggunakan SST, kencangkan mur penyetel 1 sampai 1.5
titik dari posisi preload 0.
SST 09504--00011, 09960--10010 (09962--01000,
09963--00700)
Z06917
Menggunakan dial indicator, setel backlash ring gear sampai

berada dalam nilai spesifikasi.
PETUNJUK:
Backlash disetel dengan cara memutar mur penyetel kiri
dan kanan dalam jumlah yang sama. Misalnya, kendor-
kan mur pada sisi kanan satu titik dan kendorkan mur
pada sisi kiri satu titik.
C13842 keliling lingkaran ring gear.
Kencangkan baut tutup bearing. Momen: 85

N˜m (870 kgf˜cm, 63 ft˜lbf)
Tanda
C13841
PERIKSA PRELOAD TOTAL

Menggunakan kunci momen, ukur preload dengan gigi-- gigi
dari drive pinion dan ring gear saling berkaitan.
0.39 -- 0.59 N˜m (4 -- 7 kgf˜cm, 3.5 -- 5.8 in.˜lbf)
C03092

PERIKSA PERKAITAN GIGI DIANTARA RING GEAR

DAN DRIVE PINION
Oleskan 3 sampai 4 gigi di 3 posisi yang berbeda pada ring
gear dengan pewarna merah .
Tahan companion flange dengan kuat dan putar ring gear
dalam dua arah.
Periksa pola perkaitan gigi.
C14071
Perkaitan Heel Perkaitan Face
Perkaitan yang Benar
Pilih dan setel washer yang dapat membuat

drive pinion mendekati ring gear.
Perkaitan Toe Perkaitan Flank
Pilih dan setel washer yang dapat memindahkan

drive pinion menjauh dari ring gear.
SA1653
Bila gigi tidak berkaitan dengan benar, gunakan grafik berikut

untuk memilih washer yang tepat untuk perbaikan.
Ketebalan plat washer:
Ketebalan Ketebalan
2.24 mm 0.094 in. 2.51 mm 0.099 in.
2.27 mm 0.089 in. 2.54 mm 0.100 in.
2.30 mm 0.091 in 2.57 mm 0.101 in.
2.33 mm 0.092 in 2.60 mm 0.102 in.
Plat Washer
ZK1912 2.36 mm 0.093 in 2.63 mm 0.104 in.
2.39 mm 0.094 in 2.66 mm 0.105 in.
2.42 mm 0.095 in. 2.69 mm 0.106 in.
2.45 mm 0.096 in. 2.72 mm 0.107 in.
2.48 mm 0.097 in. --
LEPAS MUR DRIVE PINION BELAKANG (Lihat langkah 23)
LEPAS DRIVE PINION BELAKANG COMPANION FLANGE SUB--ASSY BELAKANG (Lihat lang-kah
24)
LEPAS OIL SLINGER DRIVE PINION DIFFERENTIAL BELAKANG
LEPAS TAPERED ROLLER BEARING DEPAN DRIVE PINION BELAKANG (Lihat langkah 28)

PASANG BEARING SPACER DRIVE PINION

DIFFERENTIAL BELAKANG
Pasang bearing spacer yang baru pada drive pinion.
C93601
PASANG TAPERED ROLLER BEARING DEPAN DRIVE

PINION BELAKANG
PASANG OIL SLINGER DRIVE PINION DIFFERENTIAL
BELAKANG
C28218
PASANG SEAL OLI REAR DIFFERENTIAL CARRIER

Oleskan gemuk MP pada bibir seal oli.
Menggunakan SST dan palu, pasang seal oli yang baru.
SST 09554--30011
Kedalaman seal oli:1.0 0.45 mm (0.039 0.018 in.)
SST
Z00698
PASANG DRIVE PINION BELAKANG COMPANION

Menggunakan SST, pasang companion flange pada drive
pinion.
SST 09950--30012 (09951--03010, 09953--03010,
09954--03010, 09955--03030, 09956--03030),
09330--00021 (09330--00030)
SST
R11163
Olesi ulir mur yang baru dengan oli roda gigi hypoid.
SST Menggunakan SST untuk menahan flange, kencangkan mur.
Momen: 370 N˜m (3,770kgf˜cm, 273 ft˜lbf) atau kurang
SA2351

PERIKSA PRELOAD DRIVE PINION

Menggunakan kunci momen, ukur preload dari backlash
diantara drive pinion dan ring gear.
Bila preload lebih besar dari spesifikasi maksimum, ganti

bear-ing spacer.
SA2352 Bila preload kurang dari spesifikasi minimum, kencangkan
kembali mur dengan momen 13 N˜m (130 kgf˜cm, 9 ft˜lbf)
dalam satu waktu sampai preload yang ditentukan tercapai.
Momen: 230 N˜m (2,346 kgf˜cm, 170 in.˜lbf) atau ku-
rang
Bila momen maksimum terlewati saat mur dikencangkan
ulang, ganti bearing spacer dan ulangi prosedur penyetelan
preload. PETUNJUK:
Jangan mengendorkan mur pinion untuk mengurangi preload.
PERIKSA PRELOAD TOTAL

Menggunakan kunci momen, ukur preload.
0.39 -- 0.59 N˜m (4 -- 6 kgf˜cm, 4.0 -- 5.2 in.˜lbf)
Bila perlu, bongkar dan periksa differential.
SA2352
PERIKSA BACKLASH RING GEAR DIFFERENTIAL

Menggunakan dial indicator, ukurlah backlash dari ring gear.
Backlash: 0.13 -- 0.18 N˜m (0.0051 -- 0.0071 in)
Bila backlash tidak seperti yang ditentukan, setel preload
side bearing atau perbaiki bila perlu. PETUNJUK:

keliling lingkaran ring gear.
C28211
PERIKSA RUNOUT DARI DRIVE PINION BELAKANG

Runout Vertikal Runout Lateral COMPANION FLANGE SUB--ASSY BELAKANG
Menggunakan dial indicator, ukur runout dari drive pinion
companion flange secara vertikal dan lateral.
Runout maksimum:
Runout vertikal 0.10 mm (0.0039 in.)
Runout lateral 0.10 mm (0.0039 in.)
Bila runout tidak seperti ketentuan, ganti companion flange.
30 mm (1.18 in.) F01237

DRIVE SHAFT / PROPELLER SHAFT
DRIVE SHAFT, PROPELLER SHAFT,

AXLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30--1
PEMERIKSAAN PADA KENDARAAN . . . . . . . . . 30--2
PROPELLER SHAFT ASSY BELAKANG . . . . 30--3
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30--4
AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY . . . . . . . . . . . . 30--11
PENGGANTIAN.............................................. 30--12
BAUT AXLE HUB DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . 30--18
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30--18
AXLE SHAFT BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . 30--20
PENGGANTIAN.............................................. 30--21
BAUT AXLE HUB BELAKANG . . . . . . . . . . . . . 30--25
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30--25

30--2 DRIVE SHAFT / PROPELLER SHAFT -- DRIVE SHAFT, PROPELLER SHAFT, AXLE
300RD--02
PEMERIKSAAN PADA KENDARAAN
PERIKSA BEARING AXLE HUB DEPAN

Lepas roda depan.
Lepas kaliper rem cakram depan (lihat halaman 32--29).
Lepas cakram depan.
Periksa backlash axle hub.
(1) Menggunakan dial indicator, periksa backlash di
dekat bagian tengah axle hub.
Maksimum: 0.05 mm (0.0020 in.)
F50084 Bila backlash lebih besar dari spesifikasi maksimum, ganti
bearing.
Periksa deviasi axle hub.
Menggunakan dial indicator, periksa deviasi pada
permukaan axle hub.
Bila deviasinya lebih besar dari spesifikasi maksimum, ganti
bearing.
F50083
PERIKSA BEARING AXLE SHAFT BELAKANG

Lepas roda belakang.
Lepas tromol rem belakang.
Periksa backlash axle shaft.
Menggunakan dial indicator, periksa backlash dide-kat
bagian tengah axle shaft.
Bila backlash lebih besar dari spesifikasi maksimum, ganti
F50086 bearing.
Periksa deviasi axle shaft.

(1) Menggunakan dial indicator, periksa deviasi pada
permukaan axle shaft.
Bila deviasi lebih besar dari nilai maksimum, ganti bearing.
F50085

DRIVE SHAFT / PROPELLER SHAFT -- PROPELLER SHAFT ASSY BELAKANG 30--3
PROPELLER SHAFT ASSY BELAKANG

300RE--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Flange Sub--assy
Universal Joint Mur Pengunci
Washer 68 (700, 51)
z Spider Bearing
z Snap Ring
Sleeve Yoke Intermediate Shaft
4x
4
Plat
36 (370, 27)
Center Support
Bearing Assy No. 1
Universal Joint
Spider
z Spider Bearing
z Snap Ring
Propeller Shaft 4x
z Snap Ring 4
z Spider Bearing
x4
4x x4
88 (897, 65)
4
Flange Yoke
Universal
x4 Joint Spider
Flange Yoke zUniversal

88 (897, 65)
Joint Spider

z Komponen yang tidak boleh digunakan kembali
Oleskan gemuk MP
A98687

30--4 DRIVE SHAFT / PROPELLER SHAFT -- PROPELLER SHAFT ASSY BELAKANG
300RF--01
OVERHAUL
LEPAS PROPELLER SHAFT W/CENTER BEARING ASSY

Beri tanda pemasangan pada propeller shaft flange dan
differential flange.
Lepas 4 mur, 4 baut dan 4 washer, dan lepaskan propeller
shaft.
Tanda Pemasangan
F50137
Lepas 2 baut set center support bearing dan 2 plat dari frame
crossmember.
A98693
Tarik keluar propeller shaft.

SST
Masukkan SST ke transmisi untuk mencegah oli bocor. SST
09325--40010
C98710
Tanda Pemasangan 2. LEPAS CENTER SUPPORT BEARING ASSY NO.1

(a) Beri tanda pemasangan pada flange.
(b) Lepas 4 mur dan 4 washer.
(c) Pisahkan propeller shaft dan intermediate shaft.
F49877

Pasang flange coupling di bagian center bearing pada ra-

gum.
Menggunakan pahat dan palu, kendorkan bagian yang
ditakik dari mur pengunci.
PERHATIAN:
Kendorkan bagian takikan dari mur pengunci dengan sem-
purna. Bila tidak skrup dari intermediate shaft dapat rusak.
A98690
Menggunakan SST dan kunci socket, lepas mur dan washer.

SST 09330--00021
SST
F49875
(g) Beri tanda pemasangan pada intermediate shaft dan

Tanda Pemasangan flange coupling.
F49874
Menggunakan SST, lepas flange coupling dari intermedi-ate

shaft.
SST SST 09950--30012 (09951--03010, 09953--03010,
09954--03010, 09955--03030, 09956--03030)
Lepas center support bearing.
F49876
PERIKSA PROPELLER SHAFT DAN INTERMEDIATE

SHAFT
Menggunakan dial indicator, ukur runout propeller shaft.
Runout maksimum:
Item Kondisi yang ditentukan
Propeller shaft 0.3 mm (0.012 in.)
Intermediate shaft 0.5 mm (0.020 in.)
Bila runout shaft lebih besar dari maksimum, ganti spider bear-
C61260 ing.

PERIKSA UNIVERSAL JOINT SPIDER ASSY

Periksa spider bearing terhadap keausan atau rusak.
Periksa gerak axial setiap spider bearing dengan cara memutar yoke sambil menahan shaft dengan
kencang.
Gerak axial bearing maksimum: 0 sampai 0.05 mm (0 sampai 0.002 in.)
Bila gerak axial bearing lebih besar dari maksimum, ganti spider bearing.
PERIKSA CENTER SUPPORT BEARING ASSY NO.1
Saat memutar center bearing dengan tangan anda, per-iksa
bahwa putarannya lembut tanpa tersangkut dan ti-
dak ada keretakan atau kerusakan.
Bila ada kelainan, ganti center bearing.
Bila ditemukan ada kerusakan pada bibir center bearing
case, gantilah.
F49879
6. LEPAS UNIVERSAL JOINT SPIDER ASSY

Tanda Pemasangan (a) Beri tanda pemasangan pada flange yoke & sleeve yoke.
F15023
Menggunakan batang kuningan dan palu, pukul masuk

secara perlahan spider bearing.
Menggunakan 2 buah obeng, lepas 4 snap ring dari ce-
lahnya.
C61264
SST (d) Jepitlah propeller shaft pada ragum diantara plat alumi-
nium.
(e) Menggunakan SST, dorong sleeve yoke sisi spider bear-
ing sampai: 1) spider hampir menyentuh sleeve yoke atau
propeller shaft, dan 2) spider bearing pada sisi yang ber-
lawanan sebagian terdorong keluar.
A SST 09332--25010
PETUNJUK:
F15025 Sebelum memasang SST, naikkan secukupnya part bertanda
A. Bila part A terlalu rendah, SST akan sulit dipasang.

Jepit spider bearing outer race yang terdorong keluar

pada ragum dan pukul propeller shaft untuk melepas
spi-der bearing.
PERHATIAN:
Jangan memukul pipa shaft.
Titik PETUNJUK:
Pemukulan
Lepas spider bearing dari sisi yang berlawanan dari spider
C62550
menggunakan prosedur yang sama.
F44192 Pisahkan flange yoke dan spider dari propeller shaft.
SST Pasang kembali 2 spider bearing yang dilepas pada spi-der

dan jepit spider bearing pada ragum.
Menggunakan SST, dorong flange yoke sisi spider bear-ing
sampai: 1) spider hampir menyentuh flange yoke, dan
spider bearing pada sisi yang berlawanan sebagian
A terdorong keluar.
SST 09332--25010
PETUNJUK:
F15030 Sebelum memasang SST, naikkan secukupnya part yang ber-
tanda A. Bila part A terlalu rendah, SST akan sulit dipasang.
Jepit outer bearing race pada ragum dan pukul keluar yoke
Titik Pemukulan dengan palu.
Lepas spider.
C63059
F44193
PASANG UNIVERSAL JOINT SPIDER ASSY

Oleskan gemuk MP pada spider yang baru dan 2 spider
bearing yang baru.
Pasang spider kedalam flange yoke.
C60598
(c) Menggunakan SST, pasang 2 spider bearing ke spider.

SST
SST 09332--25010
C63061

Menggunakan SST, setel spider bearing hingga: 1) flange

yoke tidak overlap dengan celah snap ring dari spi-der
bearing, dan celahnya selebar mungkin; dan 2) lebar
celah pada kedua sisi adalah sama.
SST 09332--25010
Pasang 2 snap ring baru pada spider bearing. Ketebalan
snap ring harus sama untuk membuat gerak axial 0
sam-pai 0.05 mm (0 sampai 0.002 in.).
G20755 Ketebalan dari snap ring:
No. Part Ketebalan Tanda
90520--T0007 2.19 mm (0.0862 in.) F
90520--T0008 2.21 mm (0.0870 in.) G
90520--T0009 2.23 mm (0.0877 in.) H
90520--T0010 2.25 mm (0.0885 in.) J
90520--T0011 2.27 mm (0.0893 in.) K
90520--T0012 2.29 mm (0.0901 in.) 1
90520--T0013 2.31 mm (0.0909 in.) 2
90520--T0014 2.33 mm (0.0917 in.) 3
90520--T0015 2.35 mm (0.0925 in.) 4
90520--T0016 2.37 mm (0.0933 in.) 5
90520--T0017 2.39 mm (0.0940 in.) 6
90520--T0018 2.41 mm (0.0948 in.) 7
90520--T0019 2.43 mm (0.0956 in.) 8
90520--T0020 2.45 mm (0.0964 in.) N
90520--T0021 2.47 mm (0.0972 in.) 10
90520--T0022 2.49 mm (0.0980 in.) A
90520--T0023 2.51 mm (0.0988 in.) B
90520--T0024 2.53 mm (0.0996 in.) C
90520--T0025 2.55 mm (0.1003 in.) D
90520--T0026 2.57 mm (0.1011 in.) E
PERHATIAN:
Harus menggunakan snap ring baru.
Ketebalan snap ring harus sama pada kedua ujung.
Menggunakan palu, pukul flange yoke sampai tidak ada

celah diantara spider bearing dan snap ring.
Titik Pemukulan Tepatkan tanda pemasangan pada flange yoke dan sleeve
yoke.
Pasang spider bearing baru pada sisi sleeve yoke.
Pasang spider bearing pada sisi sleeve yoke mengguna-kan
prosedur yang dijelaskan diatas langkah (a) dan (f).
Pasang spider bearing baru pada sisi sleeve dengan
prosedur yang dijelaskan diatas.
G22297
PERIKSA UNIVERSAL JOINT SPIDER ASSY

Periksa spider bearing terhadap kerusakan.
Periksa gerak axial setiap spider bearing dengan memutar yoke sambil menahan shaft dengan kuat.
Gerak axial bearing maksimum: 0 sampai 0.05 mm (0 sampai 0.002 in.)
Bila gerak axial bearing lebih besar dari maksimum, ganti spider bearing.

PASANG CENTER SUPPORT BEARING ASSY NO.1

(a) Pasangkan center support bearing pada intermediate
Depan
shaft.
A98691
Olesi alur intermediate shaft dengan gemuk MP.

Tanda Pemasangan Tepatkan tanda pemasangan pada flange coupling dan
intermediate shaft.
Pasang washer.
F49874
Gunakan SST untuk menahan flange, tekan bearing ke-

dalam posisinya dengan mengencangkan mur baru.
SST 09330--00021
Momen: 181 N˜m (1,850 kgf˜cm,134 ft˜lbf)
Kendorkan mur.
Kencangkan mur kembali.
SST
F49875
Menggunakan pahat dan palu, takik mur pengunci.
C61391
Tanda Pemasangan Tepatkan tanda pemasangan pada flange dan hubung-

kan flange dengan 4 washer dan 4 mur.
PETUNJUK:
Bila mengganti universal joint flange atau intermediate shaft,
rakit sedemikian rupa hingga flange yoke depan dari
intermedi-ate shaft dan flange yoke belakang dari propeller
shaft meng-hadap kearah yang berlawanan.
F49877

PASANG PROPELLER SHAFT W/CENTER BEARING

ASSY
(a) Lepas SST dari extension housing.
SST
(b) Pasang propeller shaft pada extension housing.
C98710
Pasang bracket center support bearing dengan 2 baut, tapi

kencangkan baut dengan tangan.
A98693
Tepatkan tanda pemasangan pada propeller shaft flange dan

differential flange.
Pasang propeller shaft dengan 4 baut, 4 washer dan 4 mur.
Tanda F50137
(f) Kendaraan tanpa beban.

Garis Pusat Center Bearing
Garis pusat dari center bearing dan center bearing hous-
ing (lihat gambar) masing--masing harus disetel pada
0 1 mm (0 0.04 in.).
Ukur disepanjang axis depan/belakang kendaraan.
(g) Kencangkan 2 baut pada langkah (c).
0 1 mm
Garis Pusat Center Bearing Housing
A98689

DRIVE SHAFT / PROPELLER SHAFT -- AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY 30--11
AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY

300RG--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Speed Sensor Depan
z Cotter Pin
13 (133, 10)
Ujung Tie Rod Sub--assy
110 (1,122, 81)
49 (450, 36)
Axle Hub Depan Assy
Selang Rem Cakram Depan
z Gasket
z Klip
160 (1,632, 118)
29 (296, 21)
Tutup Dalam Penahan Baut Axle Hub Depan

Gemuk Knuckle Tutup Gemuk
Axle Depan
126 (1,285, 93) Kaliper Rem Cakram
Depan Assy LH
Penutup Debu
z Inner Bearing
Axle Hub Depan
z Seal Oli Axle

Hub Depan LH
z Mur Pengunci
199 (2,029, 147) tanpa ABS:
Spacer
Axle Hub Depan
dengan ABS:
Rotor ABS
Speed Sensor
8.0 (82, 71 in.˜lbf )
Steering Knuckle
z Snap Ring
Komponen yang tidak boleh digunakan kembali
F49763

30--12 DRIVE SHAFT / PROPELLER SHAFT -- AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY
300RH--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama untuk sisi RH dan sisi LH.
Prosedur yang tercantum dibawah adalah untuk sisi LH.
Baut tanpa momen pengencangan dapat dilihat pada grafik baut standar (lihat halaman 03--2).
LEPAS RODA DEPAN
LEPASKAN SPEED SENSOR DEPAN LH

Lepas baut dan lepaskan speed sensor.
Lepas 3 baut dan lepaskan 3 klem.
(b)
(b)
(a)
(b)
F50068
LEPAS KALIPER REM CAKRAM DEPAN ASSY LH

Lepaskan selang rem dari kaliper rem.
Lepas 2 baut dan kaliper rem.
F49868
LEPAS CAKRAM DEPAN

LEPASKAN UJUNG TIE ROD SUB--ASSY

Lepas cotter pin dan mur.
Menggunakan SST, lepaskan ujung tie rod dari steering
knuckle.
SST 09628--62011
SST
F49764
LEPASKAN LENGAN SUSPENSI DEPAN SUB--ASSY

BAWAH NO.1 LH
Lepas 2 baut dan lepaskan lengan suspensi dari steering
knuckle.
F49765
LEPASKAN LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN ASSY

LH
Menggunakan SST, lepaskan steering knuckle dari len-gan
atas suspensi.
SST 09628--62011
SST
F49766
LEPAS AXLE HUB DEPAN ASSY
LEPAS TUTUP DALAM PENAHAN GEMUK KNUCKLE

Menggunakan obeng dan palu, pukul keluar tutup pena-han
gemuk knuckle.
F49767

LEPAS MUR PENGUNCI DAN ROTOR ATAU SPACER

ABS SPEED SENSOR
Menggunakan pahat dan palu, kendorkan bagian yang
ditakik dari mur pengunci.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak bushing.
F49768
Lepas mur pengunci.

dengan/ ABS:
Lepas rotor ABS speed sensor.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan sampai menggores bagian beralur dari
ro-tor speed sensor.
tanpa ABS: Lepas
spacer.
F49769
LEPAS STEERING KNUCKLE

Lepas 3 baut dan pindahkan penutup debu kearah sisi hub
SST (arah luar).
Menggunakan SST, lepas steering knuckle.
SST 09710--30021 (09710--03051), 09950--40011
(09951--04020, 09952--04010, 09953--04020,
09954--04010, 09955--04031, 09957--04010,
09958--04011)
F49860 Lepas penutup debu dari axle hub.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan sampai menggores bagian beralur dari
ro-tor speed sensor.
LEPAS SEAL OLI AXLE HUB DEPAN LH
Menggunakan obeng, ungkit keluar seal oli dari steering knuckle.
LEPAS INNER BEARING LH AXLE HUB DEPAN

Menggunakan tang snap ring, lepas snap ring.
SST (b) Menggunakan SST dan penekan, tekan keluar bearing
dari steering knuckle.
SST 09950--60020 (09951--00810), 09950--70010
(09951--07150)
F49861

PASANG INNER BEARING LH AXLE HUB DEPAN

Menggunakan SST dan penekan, tekan masuk bearing yang
baru pada steering knuckle.
SST 09527-- 17011, 09950-- 60020 (09951-- 00910)
Menggunakan tang snap ring, pasang snap ring baru.
SST
F49862
15. PASANG SEAL OLI AXLE HUB DEPAN LH

(a) Menggunakan SST dan palu dengan ujung plastik, pukul
masuk seal oli yang baru.
SST 09223--15030, 09527--17011
(b) Oleskan gemuk MP pada bibir seal oli.
SST
F49863
16. PASANG STEERING KNUCKLE

(a) Pasang penutup debu pada steering knuckle dengan 4
baut.
Momen: 18 N˜m (185 kgf˜cm, 13 ft˜lbf )
SST (b) Menggunakan SST dan penekan, tekan masuk axle hub
pada steering knuckle.
SST 09649--17010
F49864
PASANG MUR PENGUNCI DAN ROTOR ATAU SPACER

ABS SPEED SENSOR
dengan ABS:
Pasang rotor ABS speed sensor.
tanpa ABS: Pasang
spacer.
Pasang mur pengunci yang baru pada axle hub.
Momen 199 N˜m (2,029 kgf˜cm, 147 ft˜lbf)
F49769 (d) Menggunakan pahat dan palu, takik mur pengunci.
PERHATIAN:
Jangan menggores bagian beralur dari rotor speed sensor.

PASANG TUTUP DALAM PENAHAN GEMUK KNUCK-

LE
Menggunakan batang kuningan dan palu, pasang tutup
penahan gemuk knuckle.
PERHATIAN:
Jangan merusak tutup dalam penahan gemuk knuckle.
F49865
PASANG AXLE HUB DEPAN ASSY
PASANGKAN LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN

ASSY LH
Pasang lengan atas dengan mur. Momen: 110
N˜m (1,122 kgf˜cm, 81 ft˜lbf)
Pasang cotter pin yang baru.
PERHATIAN:
Bila lubang untuk cotter pin tidak tepat, tambah
kekencan-gan mur sebanyak 60_.
F49866
PASANG LENGAN SUSPENSI DEPAN SUB--ASSY

BAWAH NO.1 LH
Pasang lengan suspensi dengan 2 baut. Momen:
160 N˜m (1,632 kgf˜cm, 118 ft˜lbf)
F49765
PASANG UJUNG TIE ROD SUB--ASSY

Pasang ujung tie rod dengan mur. Momen: 49
Pasang cotter pin yang baru.
PERHATIAN:
Bila lubang untuk cotter pin tidak tepat, tambah
kekencan-gan mur sebanyak 60_.
F49867
PASANG CAKRAM DEPAN

PASANG KALIPER REM CAKRAM DEPAN ASSY LH

Pasang kaliper rem dengan 2 baut. Momen: 126
N˜m (1,285 kgf˜cm, 93 ft˜lbf)
Hubungkan selang rem pada kaliper rem dengan baut union.
F49868
25. PASANG SPEED SENSOR DEPAN LH

(a) Pasang speed sensor dengan baut.
(b) Momen: 8.0 N˜m (82 kgf˜cm, 71 in.˜lbf)
(b) Hubungkan 3 klem dengan 3 baut.
(b) Momen: 13 N˜m (133 kgf˜cm, 10 ft˜lbf)
(a)
(b)
F50068
BUANG UDARA DARI SALURAN REM (Lihat halaman 32--4)

PERIKSA TINGGI PERMUKAAN FLUIDA DALAM RESERVOIR (Lihat halaman 32--4)
PERIKSA KEBOCORAN FLUIDA REM (Lihat halaman 32--4)
PASANG RODA DEPAN
PERIKSA SIGNAL ABS SPEED SENSOR (Lihat halaman 05--410)

30--18 DRIVE SHAFT / PROPELLER SHAFT -- BAUT AXLE HUB DEPAN
BAUT AXLE HUB DEPAN

300RI--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS RODA DEPAN
LEPAS KALIPER REM CAKRAM DEPAN ASSY LH
Lepas baut union dan 2 gasket, dan lepaskan selang rem
dari kaliper rem.
Lepas 2 baut dan kaliper rem cakram.
F49868
LEPAS CAKRAM DEPAN
LEPAS BAUT HUB LH AXLE DEPAN

Untuk sementara pasang 2 mur pada baut hub seperti yang
terlihat pada gambar.
Menggunakan SST dan obeng, lepas baut hub. SST
09650--17011
SST
C98705
F44194
PASANG BAUT HUB LH AXLE DEPAN

Untuk sementara pasang plat washer dan mur pada baut
hub yang baru seperti yang terlihat pada gambar.
Menggunakan obeng untuk menahan axle depan, pa-sang
baut hub yang baru dengan mengencangkan mur.
Kemudian lepas mur dan plat washer.
Lepas 2 mur pada langkah 4.
C98706
PASANG CAKRAM DEPAN

DRIVE SHAFT / PROPELLER SHAFT -- BAUT AXLE HUB DEPAN 30--19
PASANG KALIPER REM CAKRAM DEPAN ASSY LH

Pasang kaliper rem cakram dengan 2 baut.
Hubungkan selang rem pada kaliper rem dengan 2 gas-ket
yang baru dan baut union.
F49868

PASANG RODA DEPAN

30--20 DRIVE SHAFT / PROPELLER SHAFT -- AXLE SHAFT BELAKANG
AXLE SHAFT BELAKANG

300RJ--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Saluran Rem
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
Axle Housing dengan ABS:
Speed Sensor
8.0 (82, 71 in.˜lbf)
dengan ABS: Rem Belakang Assy
z Seal Oli Dalam z Seal Oli LH
Axle Shaft Belakang
Axle Shaft Belakang
Bearing
Lz Gasket
Axle Shaft Belakang LH
dengan ABS:
Rotor ABS
Speed Sensor L z Gasket
80 (820, 59)
z Inner Retainer Bearing
Outer Retainer Bearing

Baut Hub
Tromol Rem

* Untuk penggunaan dengan SST
L Komponen yang berpelapis
F50071

DRIVE SHAFT / PROPELLER SHAFT -- AXLE SHAFT BELAKANG 30--21
300RK--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS RODA BELAKANG
LEPAS TROMOL REM
LEPAS SPEED SENSOR BELAKANG LH (Lihat halaman 32--54)
LEPASKAN SALURAN REM

SST
Menggunakan SST, lepaskan saluran rem dari silinder ro-da.
SST 09023--00101
F50087
5. LEPAS AXLE SHAFT BELAKANG ASSY

(a) Lepas 4 mur.
(b) Menggunakan SST, pukul keluar axle shaft.
SST 09520--00031
SST
(c) Lepas retainer samping gasket.
(d) Lepaskan rem belakang dan lepas axle housing sam-
ping.
F50072
LEPAS SEAL OLI AXLE SHAFT BELAKANG LH

Menggunakan SST, pukul keluar seal oli. SST
09308--00010
SST
F51150
dengan ABS:
LEPAS SEAL OLI DALAM AXLE SHAFT BELAKANG
SST
(a) Menggunakan SST dan penekan, tekan keluar seal oli.
SST 09950--00020
F50073

LEPAS INNER RETAINER BEARING AXLE BELAKAN-

G DAN (DENGAN ABS) ROTOR ABS SPEED SENSOR
Menggunakan sebuah grinda, grinda inner retainer dan rotor
ABS speed sensor.
F50074
Menggunakan pahat dan palu, potong inner retainer dan rotor

ABS speed senso, kemudian lepas dari axle shaft.
F50136
LEPAS BEARING DAN OUTER RETAINER

Menggunakan SST dan penekan, tekan keluar bearing dari
SST
axle shaft.
SST 09527--30010
Lepas bearing outer retainer.
F50075
PERIKSA AXLE SHAFT BELAKANG LH

Runout maksimum:
Runout shaft 1.5 mm (0.0591 in.)
Runout flange 0.05 mm (0.0020 in)
Bila axle shaft belakang atau flange rusak atau aus, atau bila
runout lebih besar dari maksimum, ganti axle shaft belakang.
F50876
PASANG BEARING DAN OUTER RETAINER

Pasang bearing outer retainer.
Menggunakan SST dan penekan, tekan kedalam retain-er
dan bearing yang baru pada axle shaft.
SST 09515--21010
SST
F50076

DRIVE SHAFT / PROPELLER SHAFT -- AXLE SHAFT BELAKANG 30--23
PASANG BEARING INNER RETAINER

Panaskan inner retainer yang baru pada 150_C (302_F).
Menggunakan SST dan penekan, tekan masuk inner re-tainer
SST
pada axle shaft selama inner retainer masih panas.
SST 09515--21010
PETUNJUK:
Hadapkan sisi yang tidak siku dari inner retainer kearah
bearing.
F50077S Pastikan tidak terdapat oli atau gemuk pada axle shaft
belakang atau retainer.
dengan ABS:
PASANG ROTOR ABS SPEED SENSOR
Menggunakan SST dan penekan, tekan kedalam rotor ABS
speed sensor pada axle shaft.
SST SST 09515--21010
F50078
dengan ABS:
PASANG SEAL OLI DALAM AXLE SHAFT BELAKANG
Menggunakan SST dan penekan, tekan kedalam seal oli
yang baru pada axle shaft.
SST SST 09506--30012
F50079
PASANG SEAL OLI AXLE SHAFT BELAKANG LH

Olesi bibir seal oli yang baru dengan gemuk MP.
SST (b) Menggunakan SST, pukul masuk seal oli.
SST 09517--30010
F50080
PASANG AXLE SHAFT BELAKANG ASSY

Oleskan seal packing (FIPG) pada gasket baru sisi axle
housing.
Seal packing:
No. Part 08821--00090, THREE BONDO 1194J atau
yang setara
Pasang gasket pada axle housing menghadap ke bagian
yang terpotong dibawah.
F50374 (c) Hubungkan rem belakang assy pada axle housing bela-
kang.

(d) Oleskan seal packing ke outer retainer baru sisi gasket.

Seal packing:
No. Part 08821--00090, THREE BONDO 1194J atau
yang setara
(e) Tepatkan lubang gasket dengan tonjolan dari retainer
dan pasang gasket.
F50375
(f) Menggunakan SST, pukul masuk axle shaft.

SST 09520--00031
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak seal oli.
SST (g) Hadapkan tonjolan dari outer retainer kebawah.
(h) Pasang outer retainer mounting dengan 4 mur.
F50072
PASANG SALURAN REM

SST Menggunakan SST, hubungkan pipa rem. SST
09023--00101
Momen:
Panjang 14 N˜m (143 kgf˜cm, 10 ft˜lbf) untuk penggunaan den-
Lengan gan SST
30 cm PETUNJUK:
F50208 Gunakan kunci momen dengan panjang lengan 30 cm (11.81
in.).
PASANG SPEED SENSOR BELAKANG LH (Lihat halaman 32--54)

PASANG TROMOL REM
PERIKSA DAN SETEL LANGKAH TUAS REM PARKIT (Lihat halaman 33--2)
PASANG RODA BELAKANG

DRIVE SHAFT / PROPELLER SHAFT -- BAUT AXLE HUB BELAKANG 30--25
BAUT AXLE HUB BELAKANG

300RL--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama sisi RH dan sisi LH.
LEPAS RODA BELAKANG
LEPAS TROMOL REM
3. LEPAS BAUT AXLE HUB BELAKANG LH
(a) Untuk sementara pasang 2 mur pada baut hub seperti
SST yang terlihat pada gambar.
(b) Menggunakan SST dan batang kuningan atau yang seta-
ra untuk menahan axle shaft, lepas baut hub.
SST 09650--17011
(c) Lepas 2 mur.
F50069
PASANG BAUT AXLE HUB BELAKANG

Pasang plat washer dan mur pada baut hub yang baru
seperti yang terlihat pada gambar.
Menggunakan batang kuningan atau yang setara untuk
menahan axle shaft, pasang baut hub dengan mengen-
cangkan mur.
F50070
PASANG TROMOL REM

Momen: 110 N·m (1,150 kgf·cm, 83 ft·lbf)

REM
SISTEM REM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--1

HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN . . . . . . . . . . 32--1
FLUIDA REM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--4
MEMBUANG UDARA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--4
PEDAL REM SUB--ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--6
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--6
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--9
MASTER SILINDER REM SUB--ASSY . . . . . . 32--12
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--13
BOOSTER REM ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--16
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--18
POMPA VACUUM ASSY (2KD--FTV) . . . . . . . 32--20
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--22
REM DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--28
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--29
REM BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--36
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--37
LOAD SENSING PROPORTIONING VALVE . 32--44
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--47
ACTUATOR REM ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--49
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--50
SPEED SENSOR DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--52
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--52
SPEED SENSOR BELAKANG . . . . . . . . . . . . . 32--54
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32--54

REM -- SISTEM REM 32--1
SISTEM REM
321B5--01
HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN

Lakukan penggantian setiap part dengan benar dan sangat hati--hati. Pemasangan atau perbai-
kan yang tidak benar dapat mempengaruhi kemampuan sistem rem dan menyebabkan
pengen-daraan yang berbahaya.
Sangat penting untuk menjaga agar part sistem rem dan area kerja tetap bersih pada saat mem-
perbaiki sistem rem.
Bila kendaraan dilengkapi dengan sistem komunikasi mobile, lihat hal yang perlu diperhatikan
pada bab INTRODUKSI.

REM -- SISTEM REM 32--3

1. Pad atau lapisan rem (retak atau berubah bentuk) 32--29
32--37
2. Baut pemasangan (kendor) 32--29
3. Cakram rem (tergores) 32--29
4. Plat support pad (kendor) 32--29
5. Pad atau lapisan rem (kotor) 32--29
Suara berisik dari rem
32--37
6. Pad atau lapisan rem (mengeras dan licin) 32--29
32--37
7. Anchor, tegangan atau pengembalian pegas (cacat) 32--37
8. Shim anti squeal (rusak) 32--29
9. Pegas penahan sepatu (rusak) 32--37

32--4 REM -- FLUIDA REM
FLUIDA REM
321B7--01
MEMBUANG UDARA
PETUNJUK:
Bila ada pekerjaan yang dilakukan pada sistem rem atau bila diduga ada udara dalam saluran rem,
lakukan pembuangan udara dalam sistem rem.
PERHATIAN:
Bila fluida rem mengenai permukaan yang bercat cucilah segera dengan air.
ISI RESERVOIR DENGAN FLUIDA REM Fluida: SAE
J1703 atau FMVSS No. 116 DOT3
F49689
BUANG UDARA DI MASTER SILINDER

PETUNJUK:
Bila master silinder dibongkar atau bila reservoir kosong,
buang udara dari master silinder.
Menggunakan SST, lepaskan 2 saluran rem dari master
silinder.
SST 09023--00101
Tekan perlahan dan tahan pedal rem.
F49690
(c) Tutup lubang luar dengan jari anda, dan bebaskan pedal
rem.
(d) Ulangi (b) dan (c) 3 atau 4 kali.
(e) Menggunakan SST, hubungkan 2 saluran rem pada mas-
ter silinder.
SST 09023--00101
Momen:
F49691 14 N˜m (143 kgf˜cm, 10 ft˜lbf) untuk penggunaan den-
gan SST
PETUNJUK:
Gunakan kunci momen dengan panjang lengan 30 cm (11.81
in.).

32--6 REM -- PEDAL REM SUB--ASSY
PEDAL REM SUB--ASSY

321B8--01
PENYETELAN
PERIKSA DAN SETEL TINGGI PEDAL REM
Switch Lampu Rem Periksa tinggi pedal rem.
Tinggi pedal dari lapisan asphalt:
Model Kondisi yang ditentukan
M/T 156.9 sampai 166.9 mm (6.177 sampai 6.571 in.)
A/T 158.1 sampai 168.1 mm (6.224 sampai 6.618 in.)
Setel tinggi pedal rem.

Lepaskan connector dari switch lampu rem.
Lepas switch lampu rem.
Kendorkan mur pengunci clevis push rod master si-
linder rem.
Mur Setel tinggi pedal dengan cara memutar push rod
Pengunci pedal.
Push Rod Kencangkan mur pengunci clevis push rod.
Tinggi Pedal
F48933
Masukkan switch lampu rem kedalam penyetel

Penyetel sampai menyentuh sedikit pedal rem.
PERHATIAN:
Jangan menekan pedal rem.
Pedal Rem Switch Lampu Rem

F49043
Putar switch lampu rem seperempat putaran sea-

Shaft
rah jarum jam.
Momen: 1.5 N˜m (15 kgf˜cm, 13 in.˜lbf) atau kurang
PERHATIAN:
(8) Hubungkan connector pada switch lampu rem.
Switch Lampu Rem (9) Periksa celah switch lampu rem.
1.5 to 2.5 mm Celah switch lampu rem:
F49044 1.5 sampai 2.5 mm (0.059 sampai 0.098 in.)

REM -- PEDAL REM SUB--ASSY 32--7
PERIKSA GERAK BEBAS PEDAL

Matikan mesin dan tekan pedal rem beberapa kali sampai tidak
ada kevacuuman yang tersisa dalam booster.
Tekan pedal sampai terasa ada tahanan. Ukur jarak sep-erti
Gerak bebas pedal: 1.0 -- 6.0 mm (0.039 -- 0.236 in.)
Bila gerak bebasnya tidak seperti yang ditentukan, lakukan
langkah c (atau kalau tidak, lakukan langkah 3).
Gerak Bebas Pedal
F48932 Periksa celah switch lampu rem.
Celah switch lampu rem:
1.5 sampai 2.5 mm (0.059 sampai 0.098 in.)
Bila celah tidak seperti yang ditentukan, setel celah.
Bila celah berada dalam rentang standar, lakukan trouble-
shooting pada sistem rem.
PERIKSA JARAK CADANGAN PEDAL

Bebaskan tuas rem parkir.
Dengan mesin berputar, tekan pedal dan ukur jarak ca-
dangan pedal seperti yang terlihat pada gambar.
Jarak cadangan pedal dari lapisan asphalt pada 490
N (50 kgf, 110 lbf): Lebih dari 87.0 mm (3.425 in.)
Bila jaraknya tidak seperti yang ditentukan, lakukan trouble-
Jarak Cadan- shooting pada sistem rem.
gan Pedal
R00934

321B9--01
KOMPONEN--KOMPONEN
A/T
Support Pedal Rem Sub--assy
21 (214,15)
Switch Lampu Rem Assy
Penyetel Mounting
Switch Lampu Rem
14.2 (145, 10)
Shaft Pedal Rem
z Bush
Bush
37 (377,27)
Pegas Pengembali Pedal Rem
Clevis Pin
Pedal Rem Sub--assy
M/T Klip
Pedal Rem Sub--assy

Pad Pedal Rem
Pad Pedal Rem

z Komponen yang tidak boleh digunakan kembali Gemuk lithium soap base glycol F49693

321BA--01
OVERHAUL
Pegas Pengembali LEPASKAN CLEVIS PUSH ROD MASTER SILINDER REM

Pedal Rem Lepaskan connector switch lampu rem.
Clevis Lepas pegas pengembali pedal rem.
Pin Lepas klip dan clevis pin.
Lepaskan clevis push rod master silinder dari pedal rem.
Clip
F49694
Support Pedal Rem 2. LEPAS SUPPORT PEDAL REM SUB--ASSY

(a) Lepas baut dari support pedal rem.
Penguat
Instrumen Panel
F49695
Lepas 4 mur dan support pedal rem.
F49696
LEPAS PEDAL REM SUB--ASSY

Lepas shaft pedal rem dan mur dari support pedal rem.
Lepas pedal rem dan 2 bush.
LEPAS SWITCH LAMPU REM ASSY
Putar switch lampu rem berlawanan arah jarum jam dan lepaskan switch.
Lepas penyetel mounting switch lampu rem dari support pedal rem.
LEPAS PAD PEDAL REM
Lepas pad pedal rem dari pedal rem.
PASANG PAD PEDAL REM
Pasang pad pedal rem pada pedal rem.

PASANG SWITCH LAMPU REM ASSY

Pasang penyetel mounting adjuster pada support pedal.
Penyetel
Masukkan switch lampu rem pada penyetel sampai me-
nyentuh pedal sedikit.
PERHATIAN:
Pedal
Switch Lampu
Rem Rem
F49043
Putar switch lampu rem seperempat putaran searah ja-rum

Shaft jam.
Momen: 1.5 N˜m (15 kgf˜cm, 13 in.˜lbf) atau kurang
PERHATIAN:
Hubungkan connector switch lampu rem pada switch lampu
rem.
Periksa celah switch lampu rem.
1.5 to 2.5 mm Switch Lampu Rem
Celah switch lampu rem:
F49044
PASANG PEDAL REM SUB--ASSY

Shaft Pedal Rem Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada 2 bush yang
Pedal Rem
baru dan shaft pedal.
Pasang pedal rem dan 2 bush yang baru pada support pedal
rem dengan shaft pedal dan mur.
Bush Momen: 37 N˜m (377 kgf˜cm, 27 ft˜lbf)
Bush
Gemuk Lithium Soap Base Glycol

F49697
PASANG SUPPORT PEDAL REM SUB--ASSY

Pasang support pedal rem dengan 4 mur.
F49698
Support Pedal Rem (b) Pasang baut pada support pedal rem.
Penguat
Instrument Panel
F49695

HUBUNGKAN CLEVIS PUSH ROD MASTER SILINDER

Pegas Pengembali REM
Pedal Rem Clevis Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada clevis pin.
Pin Pasang clevis pin dan klip.
PERHATIAN:
Klip harus dipasang seperti yang terlihat pada gambar.
Pasang pegas pengembali pedal rem.
Clip
Hubungkan connector switch lampu rem pada switch lampu
F49694 rem.
PERIKSA DAN SETEL TINGGI PEDAL REM (Lihat halaman 32--6)

PERIKSA GERAK BEBAS PEDAL (Lihat halaman 32--7)
PERIKSA JARAK CADANGAN PEDAL (Lihat halaman 32--7)

32--12 REM -- MASTER SILINDER REM SUB--ASSY
MASTER SILINDER REM SUB--ASSY

321BB--01
KOMPONEN--KOMPONEN
dengan ABS
Reservoir Master silinder Booster Rem Assy
Rem Sub--assy
Skrup
Grommet
z Ring--O
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
20 (204, 15)
M/T:
Klip
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
M/T:
Bracket Master Silinder Rem Pipa Reservoir Kopling
tanpa ABS
Reservoir Master silinder Booster Rem Assy
14 (143, 10)* Rem Sub--assy
15 (155, 11) Skrup
Grommet
z Ring--O
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
20 (204, 15)
14 (143, 10)* M/T:

15 (155, 11) Klip
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
3--way M/T:
Bracket
Master Silinder Rem Pipa Reservoir Kopling

z Komponen yang tidak boleh digunakan kembali * Untuk penggunaan dengan SST
F49834

REM -- MASTER SILINDER REM SUB--ASSY 32--13
321BC--01
PENGGANTIAN
KURAS FLUIDA REM
PERHATIAN:
dengan ABS:
LEPAS MASTER SILINDER REM SUB--ASSY
(a) M/T:
Lepaskan pipa reservoir kopling dari master silinder.
Lepaskan connector switch tinggi permukaan fluida rem.
silinder rem.
SST 09023--00101
F49791
Lepas 2 mur dan bracket.

Tarik keluar master silinder dari booster rem.
Lepas ring--O dari master silinder.
F49792
tanpa ABS:
LEPAS MASTER CYLINDER REM SUB--ASSY
(a) M/T:
Lepaskan pipa reservoir kopling dari master silinder.
Lepaskan connector switch tinggi permukaan fluida rem.
silinder rem dan 3--way.
SST 09023--00101
F49793
Lepas 2 mur, bracket dan 3--way.

Tarik keluar master silinder dari booster rem.
Lepas ring--O dari master silinder.
F49794
LEPAS RESERVOIR MASTER SILINDER REM SUB--ASSY

Lepas skrup.
Lepas reservoir master silinder rem dan 2 grommet dari master silinder rem.

32--14 REM -- MASTER SILINDER REM SUB--ASSY
Grommet PASANG RESERVOIR MASTER SILINDER REM

SUB--ASSY
Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada 2 grommet
dan pasangkan pada master silinder.
Pasang reservoir master silinder rem dengan skrup.
PERIKSA DAN SETEL PUSH ROD BOOSTER REM
PERHATIAN:
Master Silinder
Keadaan interior booster rem tidak boleh ada kevacuuman
Gemuk lithium soap base glycol
F49836 pada saat menyetel booster rem. Matikan mesin dan tekan
pedal rem beberapa kali sampai kevacuuman hilang.
PETUNJUK:
Setel push rod booster rem pada saat master silinder rem di-
ganti dengan yang baru. Penyetelan tidak diperlukan bila
mas-ter silinder rem lama dipasang kembali dan booster rem
diganti dengan yang baru.
Oleskan kapur pada ujung tool tambahan.
PETUNJUK:
Tool tambahan termasuk dalam master silinder yang baru.
Pasang tool tambahan pada booster rem.

Tool Tambahan Periksa bahwa kondisi celah berikut bertemu:
Tidak ada celah diantara rod dan tool.
Tidak ada celah diantara tool dan kerangka booster rem.
(Bila ada celah, rod dapat menonjol terlalu jauh.)
Kapur mengenai ujung dari rod. (Bila ada celah, rod tidak
cukup untuk menonjol.)
F44323
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, setel celah rod. Te-
kan pedal rem sehingga rod menonjol. Kemudian pasang rod
menggunakan SST, dan putar mur tutup hexagon untuk me-
nyetel celahnya.
SST SST 09737--00020
F40006
dengan ABS:
PASANG MASTER SILINDER REM SUB--ASSY
Pasang ring--O baru pada master silinder rem.
Pasang master silinder rem dan bracket pada booster rem
dengan 2 mur.
F49792

REM -- MASTER SILINDER REM SUB--ASSY 32--15
(c) Menggunakan SST, hubungkan 2 saluran rem pada mas-

ter silinder rem.
(e) SST 09023--00101
Momen:
14 N˜m (143 kgf˜cm, 10 ft˜lbf) untuk penggunaan den-
gan SST
PETUNJUK:
in.).
(d) Hubungkan connector switch peringatan tinggi permu-
kaan fluida rem pada master silinder rem.
(e) M/T:
Hubungkan pipa reservoir kopling ke master silinder rem.
tanpa ABS:
PASANG MASTER SILINDER REM SUB--ASSY
Pasang ring--O yang baru pada master silinder rem.
Pasang master silinder rem dan bracket dengan 3--way pada
booster rem dengan 2 mur.
F49794
(c) Menggunakan SST, hubungkan 5 saluran rem pada mas-

ter silinder rem dan 3--way.
(e) SST 09023--00101
Momen:
gan SST
PETUNJUK:
in.).
Hubungkan connector switch peringatan tinggi permu-kaan
fluida rem pada master silinder rem.
M/T:
Hubungkan pipa reservoir kopling pada master silinder
rem.
ISI RESERVOIR DENGAN FLUIDA REM (Lihat halaman 32--4)
BUANG UDARA DARI MASTER SILINDER REM SUB--ASSY (Lihat halaman 32--4)
BUANG UDARA DARI SALURAN PIPA KOPLING (Lihat halaman 42--2)
PERIKSA KEBOCORAN FLUIDA REM

32--16 REM -- BOOSTER REM ASSY
BOOSTER REM ASSY

321BD--01

PERIKSA BOOSTER REM
BENAR TIDAK BENAR
Periksa kekedapan udara.
Start mesin dan matikan setelah 1 atau 2 menit. Te-
kan pedal rem beberapa kali dengan perlahan.
PETUNJUK:
Pastikan bahwa booster kedap udara. Periksa bahwa jarak
Ketiga penekanan pedal rem berkurang secara bertahap seiring
Kedua
Pertama den-gan setiap penekanan dari pedal rem.
BR2238 Bila pedal rem tidak seperti yang ditentukan, periksa check
valve.
Bila check valve normal, ganti booster rem.
Start mesin. Tekan dan tahan pedal rem, dan mati-kan
mesin.
Pastikan bahwa booster kedap udara. Tahan pedal
selama 30 detik dan periksa bahwa tidak ada per-
ubahan pada jarak cadangan pedal.
Bila pedal rem tidak seperti yang ditentukan, periksa check
valve.
Periksa cara kerja.

Tekan pedal rem beberapa kali dengan ignition switch
off dan periksa bahwa tidak ada perubahan pada
jaraak cadangan pedal.
Tekan dan tahan pedal rem, dan start mesin. Perik-
sa bahwa pedal hanya dapat ditekan sedikit.
Bila pedal rem tidak seperti yang ditentukan, periksa check
valve.
BR2237
PERIKSA CHECK VALVE VACUUM
Periksa check valve vacuum.
Geser klip dan lepaskan selang vacuum.
Lepas check valve vacuum dari booster rem.
Ada Tidak Ada Ventilasi Ventilasi Periksa bahwa ada ventilasi dari booster ke mesin, dan
tidak ada ventilasi dari mesin ke booster.
PETUNJUK:
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti check valve.
F49020

REM -- BOOSTER REM ASSY 32--17
321BE--01
KOMPONEN--KOMPONEN
dengan ABS
2KD--FTV:
Switch Peringatan Vacuum
13.7 (140, 10) 14.2 (145, 10)
Master Silinder Booster Rem Assy Klip Pin

Rem Sub--assy
z Ring--O
Klip
14 (143, 10)*
15 (155, 11) z Gasket
Clevis Push Rod
20 (204, 15)
Grommet
14 (143, 10)* M/T: Check Valve Vacuum
15 (155, 11) Klip Klip
Bracket Selang Vacuum

M/T:
Pipa Reservoir Kopling
tanpa ABS 2KD--FTV: Booster Rem Assy
Switch Peringatan Vacuum 14.2 (145, 10)
14 (143, 10)* Master Silinder 13.7 (140, 10) Klip Pin

15 (155, 11)
Rem Sub--assy
Ring--O
Klip
z Gasket
Clevis Push Rod

20 (204, 15)
Grommet
14 (143, 10)* M/T: Check Valve Vacuum
15 (155, 11) Klip
4--way Klip
Selang Vacuum
Bracket
14 (143, 10)*
M/T:
15 (155, 11) Pipa Reservoir Kopling

* Untuk penggunaan dengan SST F49824

32--18 REM -- BOOSTER REM ASSY
321BF--01
PENGGANTIAN
KURAS FLUIDA REM
PERHATIAN:
LEPAS MASTER SILINDER REM SUB--ASSY (Lihat halaman 32--13)
LEPAS BOOSTER REM ASSY
2KD--FTV:
Lepaskan connector switch peringatan vacuum dan le-
pas switch peringatan vacuum dari booster rem.
Lepaskan selang vacuum.
Lepas check valve dan grommet dari booster rem.
Lepas pegas pengembali pedal rem, klip dan clevis pin.

Pegas Pengembali Kendorkan mur pengunci clevis push rod.
Pedal Rem
Clevis
Pin
Clip
F49694
Lepas 4 mur dan clevis push rod.

Tarik keluar booster rem dan gasket.
F49696
PASANG BOOSTER REM ASSY

Pasang gasket baru pada booster rem.
Pasangn booster rem dengan 4 mur. Momen:
14.2 N˜m (145 kgf˜cm, 10 ft˜lbf)
Pasang clevis push rod.
F49698

REM -- BOOSTER REM ASSY 32--19
(d) Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada clevis pin.
Pegas Pengembali (e) Pasang clevis pin dan Klip.
Pedal Rem Clevis PERHATIAN:
Pin Klip harus dipasang seperti yang terlihat pada gambar.
(f) Pasang pegas pengembali pedal rem.
(g) Hubungkan connector switch lampu rem pada switch
lampu rem.
Klip
F49694
PERIKSA DAN SETEL PUSH ROD BOOSTER REM (Lihat halaman 32--14)
PASANG MASTER SILINDER REM SUB--ASSY (Lihat halaman 32--14)
PERIKSA DAN SETEL TINGGI PEDAL REM (Lihat halaman 32--6)
PERIKSA GERAK BEBAS PEDAL (Lihat halaman 32--7)
PERIKSA JARAK CADANGAN PEDAL (Lihat halaman 32--7)

32--20 REM -- POMPA VACUUM ASSY (2KD--FTV)
POMPA VACUUM ASSY (2KD--FTV)

321BG--01

PERIKSA CARA KERJA
Lepaskan selang vacuum dari pompa vacuum.
Vacuum Hubungkan selang dari vacuum gauge ke pompa va-cuum.
Gauge Masukkan sumbat kedalam selang yang lain dari vacuum
gauge.
Sumbat Start mesin dan hangatkan selama lebih dari 2 menit.
Dengan mesin idling, periksa tekanan negatif dari pompa
vacuum.
C95557 Standar: Lebih dari 86.7 kPa (650 mmHg, 26 in.Hg)
Lepas vacuum gauge dari pompa vacuum.
Hubungkan selang vacuum pada pompa vacuum den-gan
klip.

REM -- POMPA VACUUM ASSY (2KD--FTV) 32--21
321BH--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Selang Vacuum
Selang Vacuum
Klip
21 (214, 15)
z Ring--O
21 (214, 15)
Pompa Vacuum Assy
Rotor Pompa Shaft Pompa Vacuum

Vacuum Sub--assy Woodruff Key
7.8 (80, 69 in.˜lbf)
Straight Pin
Union
Baut Union
14 (143, 10)
z Blade A Pompa Vacuum
z Gasket End Cover

z Gasket Pompa vacuum
7.8 (80, 69 in.˜lbf)
Check Valve Sub--assy
74 (755, 55) Mur Pengunci Gear
110 (1,122, 81)
Bearing Pompa
Vacuum
Gear Pompa Vacuum
z Ring--O Ruman Pompa Vacuum

z Snap Ring


321BI--01
OVERHAUL
LEPAS POMPA VACUUM ASSY

(a) Lepaskan 2 selang vacuum dari pompa vacuum.
F12729
Lepas 2 mur dan tarik keluar pompa vacuum dari mesin.

Lepas 2 ring--O.
F12730
LEPAS CHECK VALVE SUB--ASSY

Pasang pompa vacuum pada ragum.
PERHATIAN:
Tempatkan plat aluminium pada ragum untuk mencegah
kerusakan pada pompa vacuum.
Lepas baut union, union dan 2 gasket.
F12731
Lepas check valve dan gasket.
F12732

LEPAS END COVER POMPA VACUUM

Lepas 3 baut.
F12733
Menggunakan pin punch 5 mm dan palu, pukul keluar 2

straight pin.
Lepas end cover dan 2 ring--O.
F05376
LEPAS ROTOR POMPA VACUUM SUB--ASSY

Lepas rotor pompa vacuum dengan 5 blade.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan menjatuhkan blade.
LEPAS BLADE A POMPA VACUUM
Lepas 5 blade pompa vacuum dari rotor pompa vacuum.
F05377
LEPAS GEAR POMPA VACUUM

Pasang gear pompa pada ragum.
PERHATIAN:
kerusakan pada gear pompa.
Lepas mur pengunci gear.
Lepas gear pompa vacuum dan woodruff key.
F05378
LEPAS SHAFT POMPA VACUUM

Menggunakan tang snap ring, lepas snap ring.
F05379

Gunakan palu plastik, pukul keluar shaft pompa vacuum.
F05380
LEPAS BEARING POMPA VACUUM

Menggunakan kunci socket 17 mm dan penekan, tekan
keluar bearing.
F05381
PERIKSA CHECK VALVE SUB--ASSY

Periksa bahwa udara mengalir dari sisi selang ke pompa.
Udara Periksa bahwa udara tidak mengalir dari sisi pompa ke
sisi selang.
Sisi Pompa Vacuum Bila perlu, ganti check valve.
Sisi Selang
Udara
F05383
PERIKSA RUMAH POMPA VACUUM

Periksa permukaan dalam casing terhadap goresan. Bila
perlu, ganti pompa vacuum.
F05384

PASANG BEARING POMPA VACUUM

Menggunakan penekan, tekan masuk bearing baru pada
shaft pompa vacuum.
F05385
PASANG SHAFT POMPA VACUUM

SST Menggunakan SST dan penekan, tekan masuk shaft pompa
vacuum pada housing.
SST 09608--04031
F05386
Menggunakan tang snap ring, pasang snap ring baru.

PERHATIAN:
Pastikan bahwa snap ring terpasang dengan kuat pada
alurnya.
F05379
13. PASANG GEAR POMPA VACUUM

(a) Pasang woodruff key dan gear pompa vacuum pada
pompa dengan mur pengunci gear.
(b) Pasang gear pompa pada ragum.
PERHATIAN:
(c) Kencangkan mur pengunci gear.
F05378 Momen: 110 N˜m (1,122 kgf˜cm, 81 ft˜lbf)
PASANG BLADE A POMPA VACUUM

R side Oleskan oli mesin pada rotor, dan pasang rotor pada cas-ing.
Pasang 5 blade baru dengan ujung yang bundar meng-
hadap ke luar.
PETUNJUK:
Oleskan oli mesin pada blade.
Pastikan bahwa blade dan permukaan rotor rata.
F05387

PASANG END COVER POMPA VACUUM

Pasang pompa vacuum pada ragum.
PERHATIAN:
Pasang 2 ring--O yang baru.
Pasang end cover dan untuk sementara pasang 3 baut.
Menggunakan pin punch 5 mm dan palu, pukul masuk 2
F05376 straight pin.
Kencangkan 3 baut.
Momen: 7.8 N˜m (80 kgf˜cm, 69 in.˜lbf)
F12733
PASANG CHECK VALVE SUB--ASSY

Pasang gasket baru dan check valve. Momen:
F12732
Pasang union pompa vacuum dan 2 gasket yang baru

dengan baut union.
PETUNJUK:
Tepatkan dan masukkan union pin kedalam lubangnya pada
casing.
F12731
PASANG POMPA VACUUM ASSY

Pasang 2 ring--O yang baru.
Pasang pompa pada mesin dengan 2 mur.
F12730

Hubungkan 2 selang ke pompa vacuum dengan klip.
F12729
PERIKSA POMPA VACUUM ASSY (Lihat halaman 32--20)

32--28 REM -- REM DEPAN
REM DEPAN
321BJ--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Selang Flexible Depan
Baut Union
29 (296, 21) Cakram Depan
Gasket
Slide Pin (Atas) Silinder

29 (296, 21)
Rem Cakram Depanz Dast Boot Bush
Rem Cakram Depan
Tutup Bleeder Plug
117 (1,193, 86)
Silinder Rem
Bleeder Plug
Rem Cakram Depan Cakram Depan Assy
10 (102, 7)
Mounting Silinder
Rem Cakraam Depan
z Seal Piston
Piston Rem z Boot Silinder
Cakram De-
pan
Slide Pin (bawah) Silinder

Rem Cakram Depan
z Slide Bush Silinder Rem Cakram Depan
z Dust Boot Bush Plat Support Rem
Rem Cakram Depan Cakram Depan
Shim Anti Squeal
Shim Anti Squeal
Gemuk Lithium soap base glycol

Gemuk rem cakram Pad Rem Cakram Depan
N·m (kgf·cm, ft·lbf) : Momen pengencangan z Komponen yang tidak boleh digunakan kembali F49850

REM -- REM DEPAN 32--29
321BK--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
Prosedur yang tercantum dibawah adalah untuk sisi RH.
LEPAS RODA DEPAN
KURAS FLUIDA REM
PERHATIAN:
LEPAS SELANG FLEXIBLE DEPAN

Lepas baut union dan gasket.
Lepaskan selang flexible dari silinder rem.
F49851
LEPAS SILINDER REM CAKRAM DEPAN ASSY RH

Lepas 2 baut dan silinder rem.
F49852
LEPAS PAD REM CAKRAM DEPAN

Lepas pad rem dengan satuan shim anti squeal depan.
LEPAS SATUAN SHIM ANTI SQUEAL DEPAN
Lepas shim anti squeal dari setiap pad.
LEPAS PLAT SUPPORT PAD REM CAKRAM DEPAN
Lepas 2 plat support dari mounting silinder rem.
LEPAS MUNTING SILINDER REM CAKRAM DEPAN

Lepas 2 baut dan mounting silinder rem.
F49854

LEPAS SLIDE PIN SILINDER REM CAKRAM DEPAN

Lepas 2 slide pin silinder dari mounting silinder.
F49853
Menggunakan obeng, lepas slide bush silinder dari slide pin

silinder (bawah).
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak slide pin.
Slide Bush
Silinder
Slide Pin Silinder (Bawah)

F49126
LEPAS DUST BOOT BUSH REM CAKRAM DEPAN

Lepas 2 dust boot dari mounting silinder.
F49855
LEPAS BOOT SILINDER

Menggunakan obeng, ungkit keluar boot silinder.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak silinder rem.
F49709
12. LEPAS PISTON REM CAKRAM DEPAN

170 mm 50 mm (a) Siapkan papan kayu untuk menahan piston.
(6.70 in.) (1.97 in.)
mm
(1.18 in.)
F42676

Letakkan papan kayu diantara piston rem dan silinder rem.

Gunakan udara kompresor untuk melepas piston rem
dari silinder rem.
PERINGATAN:
Jangan letakkan jari anda di depan piston pada saat meng-
gunakan udara kompresor.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan memercikkan fluida rem.
F49856
LEPAS SEAL PISTON

Menggunakan obeng, ungkit keluar seal piston dari si-
linder rem.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak bagian dalam silinder dan alur
silinder.
F49711
LEPAS BLEEDER PLUG REM CAKRAM DEPAN

lepas tutup bleeder plug dan bleeder plug dari silinder rem.
PERIKSA PISTON DAN SILINDER REM
Periksa lubang silinder rem dan piston rem terhadap karat atau goresan. Bila
perlu, ganti piston dan silinder rem.
PERIKSA KETEBALAN LAPISAN PAD
Menggunakan penggaris, ukur ketebalan lapisan pad.
Ketebalan standar: 11.0 mm (0.433 in.)
Ketebalan minimum: 1.0 mm (0.039 in.)
Bila ketebalan lapisan pad sama atau kurang dari minimum,
ganti pad rem.
Ruler
F50162
PERIKSA PLAT SUPPORT PAD REM CAKRAM DEPAN

Periksa 2 plat support.
PETUNJUK:
Pastikan bahwa plat dapat memantul dan tidak berubah bantuk, retak, aus, berkarat dan
kotor. Bila perlu, ganti plat support.

PERIKSA KETEBALAN CAKRAM

Menggunakan micrometer, ukur ketebalan cakram.
Bila ketebalan cakram kurang dari minimum, ganti cakram.
F49713
LEPAS CAKRAM DEPAN

Tanda Beri tanda pada cakram depan dan axle hub.
Lepas cakram depan.
PASANG CAKRAM DEPAN
Tepatkan tanda, pasang cakram depan.
PETUNJUK:
Saat mengganti cakram dengan yang baru, pilih posisi pema-
sangan dimana cakram depan mempunyai runout minimum.
F49714
PERIKSA RUNOUT CAKRAM

Periksa gerakan bearing pada arah axial dan periksa ru-nout
axle hub (lihat halaman 30--2).
Untuk sementara kencangkan cakram dengan mur hub.
Menggunakan dial indicator, ukur runout cakram sejauh 10.0
mm (0.39 in.) dari tepi luar cakram depan.
Runout cakram maksimum: 0.05 mm (0.0020 in.)
Bila runout lebih besar dari maksimum, ganti posisi
pemasan-gan dari cakram dan axle sehingga runout menjadi
F49715
minimal. Bila runout melebihi maksimum walaupun posisi

pemasangan telah diganti, gerinda cakram. Bila ketebalan
cakram kurang dari minimum, ganti cakram depan.
Lepas 2 mur hub.
UNTUK SEMENTARA KENCANGKAN BLEEDER PLUG REM CAKRAM DEPAN
Pasang bleeder plug pada silinder rem.
PETUNJUK:
Bleeder plug akan dikencangkan pada momen spesifikasi pada langkah 36.
Pasang tutup bleeder plug.
PASANG SEAL PISTON
Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada seal piston yang baru.
Pasang seal piston pada silinder rem.

PASANG PISTON REM CAKRAM DEPAN

Boot Silinder
Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada piston dan
boot silinder yang baru.
Pasang boot silinder pada piston.
Pasang piston dengan boot pada silinder assy belakang.
PERHATIAN:
Jangan memaksakan piston terpasang pada silinder assy.
Piston
Gemuk lithium soap base glycol F45750
Piston PASANG BOOT SILINDER

Menggunakan SST dan palu, pukul masuk boot silinder pada
silinder assy belakang.
SST 09550--60010
PERHATIAN:
Jangan merusak boot silinder.
Boot Silinder Pasang boot dengan aman pada silinder belakang.
Silinder SST
F49312
PASANG DUST BOOT BUSH REM CAKRAM DEPAN

(a) Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada 2 dust
boot yang baru.
Pasang 2 dust boot pada mounting silinder.
Slide Pin Silinder (Atas) PASANG SLIDE PIN SILINDER REM CAKRAM DEPAN
Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada slide pin si-
linder dan slide bush silinder yang baru seperti yang
Pasangkan slide bush silinder pada slide pin silinder (ba-
Slide Bush Silinder wah).
Pasang slide pin silinder (atas) dan slide pin silinder (ba-
wah) pada mounting silinder.
Slide Pin Silinder (Atas)

F49853

PASANG MOUNTING SILINDER REM CAKRAM DE-

PAN
Pasang mounting silinder rem dengan 2 baut.
F49854
PASANG PLAT SUPPORT PAD REM CAKRAM DEPAN

Pasang 2 plat support pada mounting silinder rem.
PASANG SATUAN SHIM ANTI SQUEAL DEPAN

Oleskan gemuk rem cakram pada daerah yang di tunjuk-kan
tanda panah dalam gambar.
Pasang shim anti squeal pada setiap pad.
PERHATIAN:
S Pada saat mengganti pad yang aus, shim anti squeal
harus diganti bersamaan dengan pad.
S Pasang setiap shim pada posisi dan arah yang benar.
Disc brake grease F49857
PASANG PAD REM CAKRAM DEPAN

Pasang pad rem pada mounting silinder rem.
PERHATIAN:
Jangan ada oli atau gemuk pada permukaan gesek dari pad dan cakram.
PASANG SILINDER REM CAKRAM DEPAN ASSY RH

Pasang silinder rem dengan 2 baut. Momen:
F49852
PASANG SELANG FLEXIBLE DEPAN

Hubungkan selang flexible dengan gasket baru dan baut
union.
PETUNJUK:
Pasang pengunci selang flexible dengan aman dalam lubang
pengunci pada silinder rem cakram.
F49851

ISI RESERVOIR DENNGAN FLUIDA REM (Lihat halaman 32--4)

PASANG RODA DEPAN

32--36 REM -- REM BELAKANG
REM BELAKANG
321BL--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Bleeder Plug Rem Belakang

z Tutup Silinder Roda 10.5 (107, 8)
Piston Pegas Kompresi
Tutup Bleeder Plug

z Dust Boot Silinder
9.8 (100, 87 in.˜lbf)
Pegas Penahan Sepatu 14 (143, 10)*
15 (155, 11)
Sumbat Lubang (Setel)
Tutup Pegas Penahan Sepatu Silinder Rem Roda Belakang
Sepatu Rem Belakang z Washer--C Pin
Tuas Sepatu
Rem Parkir RH Pegas Penegang Tuas Penyetel Sumbat Lubang
(Periksa)
Strut set Sepatu
z Washer--C
Rem Depan RH Pin
Pegas Penegang
Sepatu
Pegas Pengembali
Sepatu Rem Belakang
Sepatu Rem Depan
Tromol Rem Belakang Sub--assy

Untuk penggunaan dengan SST
Gemuk temperatur cakram
F49740

REM -- REM BELAKANG 32--37
321BM--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
Prosedur yang tercantum dibawah adalah untuk sisi RH.
PERIKSA KETEBALAN LAPISAN SEPATU REM TRO-MOL

BELAKANG
Lepas sumbat lubang (periksa), dan periksa ketebalan la-
pisan sepatu melalui lubang.
Bila ketebalan kurang dari minimum, ganti sepatu.
F49742
LEPAS RODA BELAKANG

KURAS FLUIDA REM
PERHATIAN:
LEPAS TROMOL REM BELAKANG SUB--ASSY
Bebaskan tuas rem parkir, dan lepas tromol rem.
PETUNJUK:
Bila tromol rem tidak dapat dilepas dengan mudah, lakukan
langkah (b) dan (c).
Tuas Penyetel Lepas sumbat lubang (setel) dan masukkan obeng keda-lam
Otomatis Rem lubang pada backing plate, dan tahan tuas penyetel
Belakang otomatis rem belakang menjauh dari penyetel.
Menggunakan obeng yang lainnya, tekan penyetel sepa-tu
rem dengan memutar roda penyetelnya.
F49744
PERIKSA DIAMETER DALAM TROMOL REM

Menggunakan gauge tromol rem atau yang setara, ukur
diameter dalam dari tromol.
Diameter dalam standar: 254.0 mm (10.000 in.)
Diameter dalam maksimum: 256.0 mm (10.079 in.)
Bila diameter dalam lebih besar dari maximum, ganti tromol.
F06408

LEPAS PEGAS PENGEMBALI SEPATU REM BELA-

SST
KANG
Menggunakan SST, lepaskan pegas pengembali sepatu dari
sepatu rem depan dan sepatu rem belakang.
SST 09703--30011
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusan boot silinder roda.
F49858
LEPAS SEPATU REM DEPAN

(a) Menggunakan SST, lepas tutup pegas penahan sepatu,
SST
pegas penahan sepatu dan pin.
SST 09718--00010
Lepas sepatu rem depan dan pegas penegang.
F49859
LEPAS STRUT SET SEPATU REM PARKIR RH

Lepas strut sepatu rem parkir dari sepatu rem parkir.
LEPAS SEPATU REM BELAKANG

(a) Menggunakan SST, lepas tutup pegas penahan sepatu,
SST pegas penahan sepatu dan pin.
SST 09718--00010
(b) Menggunakan tang berujung lancip, lepas pegas pene-
gang tuas penyetel dari tuas penyetel otomatis. Kemu-
dian lepas sepatu rem belakang.
F49749
Menggunakan tang berujung lancip, lepaskan kabel rem

parkir No. 2 dari tuas sepatu rem parkir.
F49750

LEPAS TUAS PENYETEL OTOMATIS RH

Menggunakan obeng, lepas washer--C dan tuas penyetel
otomatis.
F49752
LEPAS TUAS SEPATU REM PARKIR RH

Menggunakan obeng, lepas washer--C dan tuas sepatu rem
parkir.
F49753
PERIKSA KETEBALAN LAPISAN SEPATU REM TRO-

MOL BELAKANG
Menggunakan penggaris, ukur ketebalan lapisan sepatu.
Bila ketebalan lapisan sama atau kurang dari minimum, atau
terjadi keausan berlebihan atau tidak wajar, ganti sepatu
rem. PETUNJUK:
F42690 Bila ada sepatu rem yang diganti, ganti seluruh sepatu rem
be-lakang untuk menjaga agar pengereman mantap.
PERIKSA KETEPATAN KONTAK DARI TROMOL REM
DAN LAPISAN SEPATU REM TROMOL BELAKANG
Oleskan kapur di permukaan dalam tromol, kemudian pa-sang
tromol dan lapisan sepatu rem untuk pengepasan.
Bila kontak antara tromol dan lapisan septu tidak tepat,
perbaiki dengan grinda sepatu rem atau ganti sepatu rem.
R01564
LEPAS SILINDER REM RODA BELAKANG ASSY

Menggunakan SST, lepaskan saluran rem. SST
09023--00101
Lepas 2 baut dan silinder rem roda.
(b)
(b)
(a)
F49757

LEPAS TUTUP SILINDER RODA BELAKANG

Lepas 2 dust boot silinder dari silinder rem roda.
Lepas 2 piston dan pegas kompresi.
Lepas 2 tutup silinder roda dari setiap piston.
PERIKSA SILINDER REM RODA BELAKANG ASSY
Periksa lubang silinder dan piston terhadap karat atau goresan.
LEPAS BLEEDER PLUG REM TROMOL BELAKANG
Lepas tutup bleeder plug dan bleeder plug dari silinder rem roda.
PASANG TUTUP SILINDER RODA BELAKANG

(a) Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada 2 tutup si-
linder roda dan 2 piston yang baru.
(b) Pasang 2 tutup silinder roda pada setiap piston.
(c) Pasang pegas kompresi dan 2 piston pada silinder rem
roda.
(d) Pasang 2 dust boot silinder yang baru pada silinder rem
roda.
F49770
UNTUK SEMENTARA KENCANGKAN BLEEDER PLUG REM TROMOL BELAKANG

Pasang bleeder plug pada silinder rem roda.
PETUNJUK:
Bleeder plug akan dikencangkan pada momen spesifikasi pada langkah ke 32.
PASANG SILINDER REM RODA BELAKANG ASSY
(a) Pasang silinder rem roda dengan 2 baut.
(b) Menggunakan SST, hubungkan saluran rem.
(a) SST 09023--00101
Momen:
(a) 15 N˜m (155 kgf˜cm, 11 ft˜lbf)
(b) 14 N˜m (143 kgf˜cm, 10 ft˜lbf) menggunakan SST
F49757 PETUNJUK:
Gunakan kunci momen dg panjang lengan 30 cm (11.82 in.).
21. OLESKAN GEMUK BERTEMPERATUR TINGGI
(a) Oleskan gemuk bertemperatur tinggi pada permukaan
backing plate pada tempat sepatu menempel.
High temperature grease

F49771

PASANG TUAS SEPATU REM PARKIR RH

Menggunakan tang berujung lancip, pasang tuas sepatu rem
parkir dengan washer--C.
F49756
PASANG TUAS PENYETEL OTOMATIS RH

Menggunakan tang berujung lancip, pasang tuas penye-tel
otomatis dengan washer--C.
F49755
PASANG SEPATU REM BELAKANG

Menggunakan tang berujung lancip, hubungkan kabel rem
parkir No. 2 pada tuas sepatu rem parkir.
Menggunakan tang berujung lancip, pasang pegas
penegang tuas penyetel pada tuas penyetel otomatis
dan sepatu rem belakang.
F49750
Menggunakan SST, pasang sepatu rem belakang, pin, pegas

penahan sepatu & tutup pegas penahan sepatu. SST
09718--00010
F49749
PASANG STRUT SET SEPATU REM PARKIR RH

Bongkar strut set. Oleskan gemuk bertemperatur tinggi pada
area yang ditunjukkan oleh tanda panah dalam
gambar. Kemudian rakit kembali strut set.
Gemuk Bertemperatur Tinggi F49838

PASANG SEPATU REM DEPAN

SST
Hubungkan pegas penegang sepatu pada sepatu rem depan
dan sepatu rem belakang.
Menggunakan SST, pasang sepatu rem depan, pin, pe-gas
penahan sepatu dan tutup pegas penahan sepatu. SST
09718--00010
F49859
PASANG PEGAS PENGEMBALI SEPATU REM BELA-

SST
KANG
Menggunakan SST, hubungkan pegas pengembali sepa-tu rem
belakang ke sepatu rem depan dan sepatu rem be-
lakang.
SST 09703--30011
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak boot silinder roda.
F49858
PERIKSA PEMASANGAN REM TROMOL BELAKANG

Periksa bahwa setiap part telah terpasang dengan benar.
LH RH
Depan Depan
F49774

Ukur diameter dalam tromol dan diameter dari sepatu rem.

Periksa bahwa perbedaan diantara diameter terse-but
merupakan celah septu yang benar.
Celah sepatu: 0.5 mm (0.020 in.)
PERHATIAN:
Jangan ada oli atau gemuk pada permukaan gesek dari
la-pisan sepatu dan tromol.
PASANG TROMOL REM BELAKANG SUB--ASSY
F49775

PERIKSA LANGKAH TUAS REM PARKIR (Lihat halaman 33--2)
SETEL LANGKAH TUAS REM PARKIR (Lihat halaman 33--2)

32--44 REM -- LOAD SENSING PROPORTIONING VALVE
LOAD SENSING PROPORTIONING VALVE

321BN--01

PERIKSA LOAD SENSING VALVE DENGAN PEGAS
ASSY
Set kendaraan pada berat kotornya.
Tempatkan pemberat (bila perlu) pada deck belakang
sampai beban axle belakang seperti terlihat dibawah.
Standar (Beban axle belakang): 780 kg (1,720 lb)
PERHATIAN:
Pastikan bahwa kendaraan berada diatas permukaan
F49818 yang datar sebelum melakukan prosedur.
Saat meletakkan pemberat pada kendaraan, pertama
letakkan kira--kira 60 kg (132 lbs) diatas spesifikasi.
Kemudian lepas pemberat bila perlu untuk
menyetel beban.
Set SST, dan buang udara dari sistem rem.

SST SST 09709--29018
SST
F49820
Naikkan tekanan fluida rem depan pada 10,000 kPa

2
(86.1 kgf/cm , 1,160 psi) saat pedal rem ditekan, dan
SST per-iksa tekanan fluida rem belakang.
SST
Standar (Tekanan fluida rem belakang):
2
3,580 740 kPa (36.5 7.5 kgf/cm , 519 107 psi)
PETUNJUK:
Pedal rem tidak boleh ditekan dua kali dan/atau
dikembalikan selama tekanan yang ditentukan sedang di set.
F49822 Baca nilai dari tekanan belakang setelah penyetelan dan
tahan tekanan fluida yang ditentukan selama 2 detik.
Bila perlu, setel nilai load sensing dengan pegas assy.

REM -- LOAD SENSING PROPORTIONING VALVE 32--45
SETEL NILAI LOAD SENSING DENGAN PEGAS ASSY

Kendorkan mur pengunci.
Setel tekanan fluida rem belakang dengan merubah pan-jang
B ”A” atau ”B”.
Untuk tekanan rendah -- Panjangkan ”A” atau ”B”
Untuk tekanan tinggi -- Pendekkan ”A” atau ”B”
A PETUNJUK:
Mur Penyetel Mur Pengunci Perubahan tekanan fluida rem belakang ke nilai pada tabel
F43205 di-bawah dengan cara menyetel nilai dari ”A” atau ”B”.
Untuk satu putaran Untuk 1 mm (0.039 in.) dari
mur penyetel ”A” panjang .”B”
2 2
220 kPa (2.2 kgf/cm , 32 psi) 30 kPa (0.3 kgf/cm , 4.4 psi)
Kencangkan mur pengunci.

321BO--01
KOMPONEN--KOMPONEN
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
Mur Pengunci
12.7 (130, 9)
29.4 (300, 22)
Load Sensing Proportioning Valve

*Untuk penggunaan dengan SST F50369

REM -- LOAD SENSING PROPORTIONING VALVE 32--47
321BP--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Baut tanpa momen spesifikasi dapat dilihat pada grafik baut standar (lihat halaman 03--2).
KURAS FLUIDA REM
PERHATIAN:
LEPAS LOAD SENSING PROPORTIONING VALVE

Menggunakan SST, lepaskan 2 saluran rem dari load
sensing proportioning valve.
SST 09023--00101
F50141
Lepas 2 baut dan load sensing proportioning valve.
F50142
PASANG LOAD SENSING PROPORTIONING VALVE

Pasang load sensing proportioning valve dengan 2 mur.
F50142
Menggunakan SST, hubungkan 2 salluran rem pada load

sensing proportioning valve.
SST 09023--00101
Momen:
N˜m (143 kgf˜cm, 10 ft˜lbf) untuk penggunaan den-
gan SST
PETUNJUK:
in.).


PERIKSA LOAD SENSING PROPORTIONING VALVE

REM -- ACTUATOR REM ASSY 32--49
ACTUATOR REM ASSY

321BQ--01

Intelligent Tester ll HUBUNGKAN INTELLIGENT TESTER II
Hubungkan intelligent tester II pada DLC3.
Start mesin dan jalankan pada idle.
Pilih Active Test mode pada intelligent tester II.
PETUNJUK:
Silahkan lihat pada buku petunjuk penggunaan intelligent
tes-ter II untuk keterangan lebih lanjut.
DLC3
F50096
PERIKSA CARA KERJA MOTOR ACTUATOR

Dengan relay motor ON, periksa suara kerja motor actuator.
Putar relay motor OFF.
Tekan pedal rem dan tahan selama kira--kira 15 detik. Periksa bahwa kedalaman awal pedal rem tidak
berubah selama 15 detik.
Dengan relay motor ON, periksa bahwa pedal tidak bergetar.
PERHATIAN:
Jangan biarkan relay motor ON selama lebih dari 5 detik secara terus menerus. Bila
mengoperasikan selama terus menerus, tunggu selama 20 detik diantara setiap pengoperasian.
Putar relay motor OFF dan bebaskan pedal rem.
PERIKSA CARA KERJA RODA DEPAN KANAN
PERHATIAN:
Jangan memutar ON solenoid dengan cara yang berbeda dari yang dijelaskan dibawah.
Dengan pedal rem ditekan, lakukan pengoperasian berikut.
Putar SFRH dan SFRR solenoid ON secara serentak, dan periksa bahwa pedal tidak dapat ditekan.
PERHATIAN:
Jangan biarkan relay solenoid ON selama lebih dari 10 detik secera terus menerus. Bila
mengopera-sikan secara terus menerus, tunggu selama 20 detik diantara setiap pengoperasian.
Putar SFRH dan SFRR solenoid OFF secara serentak, dan periksa bahwa pedal dapat ditekan.
Putar relay motor ON, dan periksa bahwa pedal kembali.
PERHATIAN:
Jangan biarkan relay motor ON selama lebih dari 5 detik secara terus menerus. Bila
mengoperasikan secara terus menerus, tunggu selama 20 detik diantara setiap pengoperasian.
Putar relay motor OFF dan bebaskan pedal rem.
PERIKSA CARA KERJA RODA YANG LAINNYA
Menggunakan prosedur yang sama, periksa solenoid dari roda yang lainnya.
PETUNJUK:
Roda depan kiri: SFLH, SFLR
Roda belakang kanan: SRRH, SRRR
Roda belakang kiri: SRLH, SRLR

32--50 REM -- ACTUATOR REM ASSY
321BR--01
PENGGANTIAN
KURAS FLUIDA REM
PERHATIAN:
2. LEPAS ACTUATOR REM DENGAN BRACKET

Roda Depan LH Roda Belakang (a) Gunakan label atau tanda untuk menandai titik penyam-
bungan kembali.
Roda Depan RH Master Silinder

F49796
Bebaskan pengancing connector actuator dan lepaskan

connector.
Menggunakan SST, lepaskan 5 saluran rem dari actuator
rem.
SST 09023--00101
F49795
Lepas 3 mur dan actuator rem dengan bracket.

PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak pipa rem.
F49797
LEPAS ACTUATOR REM ASSY

Lepas 2 mur dan actuator rem dari bracket.
PASANG ACTUATOR REM ASSY
Pasang actuator rem pada bracket dengan 2 mur.

REM -- ACTUATOR REM ASSY 32--51
PASANG ACTUATOR REM DENGAN BRACKET

Pasang actuator rem dengan bracket dengan 3 mur.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak pipa rem.
F49797
Menggunakan SST, hubungkan 5 saluran rem pada posi-si

Roda Depan LH yang benar dari actuator rem, seperti yang terlihat pada
Roda Belakang
gambar.
SST 09023--00101
Momen:
N˜m (143 kgf˜cm, 10 ft˜lbf) untuk penggunaan den-
gan SST
PETUNJUK:
in.).
Hubungkan connector actuator rem.
Roda Depan RH Master Silinder
F49796
ISI RESERVOIR DENGAN FLUID REM (Lihat halaman 32--4)

PERIKSA ACTUATOR REM DENGAN INTELLIGENT TESTER II (Lihat halaman 32--49)

32--52 REM -- SPEED SENSOR DEPAN
SPEED SENSOR DEPAN

321BS--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS RODA DEPAN
LEPAS SPEED SENSOR DEPAN RH

Lepaskan connector speed sensor.
Lepaskan 3 klem.
Lepas 4 baut dan lepaskan 4 bracket.
Lepas baut dan speed sensor.
PERHATIAN:
Jagalah agar ujung sensor bebas dari benda asing.
F49798
LEPAS SPEED SENSOR DEPAN LH

Lepaskan 3 klem.
Lepas 4 baut dan lepaskan 4 bracket.
PERHATIAN:
F50144
PASANG SPEED SENSOR DEPAN RH

Pasang speed sensor dengan baut.
PERHATIAN:
Pasang 4 bracket dengan 4 baut.
PERHATIAN:
Jangan memuntir kabel sensor pada saat pemasangan.
Hubungkan 3 klem.
PERHATIAN:
Hubungkan connector speed sensor.
PASANG SPEED SENSOR DEPAN LH
PERHATIAN:
Pasang 4 bracket dengan 4 baut.
PERHATIAN:

REM -- SPEED SENSOR DEPAN 32--53
Hubungkan 3 klem.
PERHATIAN:
PASANG RODA DEPAN

32--54 REM -- SPEED SENSOR BELAKANG
SPEED SENSOR BELAKANG

321BT--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS RODA BELAKANG
LEPAS SPEED SENSOR BELAKANG RH
F50143

Lepaskan 6 klem.
PERHATIAN:
LEPAS SPEED SENSOR BELAKANG LH
Lepaskan 3 klem.
PERHATIAN:
PASANG SPEED SENSOR BELAKANG RH
PERHATIAN:
Hubungkan 6 klem.
PERHATIAN:

REM -- SPEED SENSOR BELAKANG 32--55
PASANG SPEED SENSOR BELAKANG LH

PERHATIAN:
Hubungkan 3 klem.
PERHATIAN:

REM PARKIR
SISTEM REM PARKIR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33--1

PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33--2
TUAS REM PARKIR SUB--ASSY . . . . . . . . . . . 33--3
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33--4
KABEL REM PARKIR ASSY NO. 1 . . . . . . . . 33--5
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33--6
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33--7
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33--9

REM PARKIR -- SISTEM REM PARKIR 33--1
SISTEM REM PARKIR

330IL--01

PETUNJUK:
potensial dari gejala dicantumkan dengan urutan yang paling mungkin terjadi pada kolom ”Daerah
Perkiraan” dari tabel. Periksa setiap gejala dengan cara memeriksa daerah perkiraan sesuai dengan
urutannya. Ganti part bila diperlukan.
1. Langkah tuas rem parkir (penyetelan tidak tepat) 33--2
2. Kabel rem parkir (melekat) 33--6
33--7
Rem parking macet
33--9
3. Celah sepatu rem parkir (penyetelan tidak tepat) 32--37
4. Pegas penegang atau pengembali (rusak) 32--37

33--2 REM PARKIR -- SISTEM REM PARKIR
330IM--01
PENYETELAN
LEPAS RODA BELAKANG
SETEL CELAH SEPATU REM TROMOL BELAKANG (Lihat halaman 32--37)
PERIKSA LANGKAH TUAS REM PARKIR
Tarik tuas rem parkir keatas dengan kekuatan kira--kira 200 N (20 kgf, 44 lbf) dan hitung jumlah kliknya.
OK: 7 sampai 9 klik
Mur Pe-- SETEL LANGKAH TUAS REM PARKIR

ngunci Mur Penyetel Lepas mur pengunci.
Kabel No. 1 Putar mur penyetel kabel No. 1 sampai langkah tuas te-pat.
PETUNJUK:
Bila perlu penyetelan lebih lanjut, lakukan langkah berikutnya.
F49801
SETEL TURN BUCKLE REM PARKIR

Kendorkan mur pengunci dan putar turn buckle sampai
langkah tuas benar.
Mur Pengunci Turn Buckle
F50156

REM PARKIR -- TUAS REM PARKIR SUB--ASSY 33--3
TUAS REM PARKIR SUB--ASSY

330IN--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Mur Pengunci
5.0 (51, 44 in.˜lbf)
Mur Penyetel Kabel No. 1
Tuas Rem Parkir Sub--assy
12.5 (127, 9)
Switch Rem Parkir Assy
12.5 (127, 9)
14.5 (148, 11)
Kabel Rem Parkir Assy No. 1
N˜m (kgf˜cm, ft˜lbf) : Momen pengencangan F49800

33--4 REM PARKIR -- TUAS REM PARKIR SUB--ASSY
330IO--01
PENGGANTIAN
LEPAS CONSOLE BOX ASSY (Lihat halaman 71--13)
LEPAS TUAS REM PARKIR SUB--ASSY

(a) Lepas mur pengunci dan mur penyetel kabel.
(a) (b) Lepas 2 baut dan tuas rem parkir dengan kabel rem parkir
No. 1.
(c) Tekuk claw sehingga kabel rem parkir No. 1 dapat di le-
pas.
(d) Lepas 2 baut dan 2 mur.
(e) Lepaskan kabel rem parkir No. 1 dari tuas rem parkir.
(c) (f) Lepaskan connector switch.
(g) Lepas skrup dan switch dari tuas rem parkir.
(b)
(b)
(d)
F49816
PASANG TUAS REM PARKIR SUB--ASSY

Pasang switch pada tuas rem parkir dengan skrup.
Hubungkan connector switch.
Hubungkan kabel rem parkir No. 1 pada tuas rem parkir dengan 2 baut dan 2 mur.
Kembalikan claw pada posisi semula.
Pasang tuas rem parkir dengan 2 baut.
Pasang mur penyetel kabel dan mur pengunci.
SETEL TURN BUCKLE REM PARKIR (Lihat halaman 33--2)

REM PARKIR -- KABEL REM PARKIR ASSY NO. 1 33--5
KABEL REM PARKIR ASSY NO. 1

330IP--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Insulator Panas No. 2
25.5 (260, 19)
25.5 (260, 19)
9.0 (92, 80 in.˜lbf)
Equalizer Rem Parkir 25.5 (260, 19)

25.5 (260, 19)
25.5 (260, 19)
Pin
Klip No. 1
25.5 (260, 19)
Bracket Support Kabel 9.0 (92, 80 in.˜lbf)
5.0 (51, 44 in.˜lbf) 25.5 (260, 19)
Bracket Support Kabel
Klip No. 3
Insulator Panas No. 1

25.5 (260, 19)
25.5 (260, 19)
6.0 (61, 53 in.˜lbf)

F49812

33--6 REM PARKIR -- KABEL REM PARKI ASSY NO. 1
330IQ--01
PENGGANTIAN
LEPAS KABEL REM PARKIR ASSY NO. 1
(e)
(c)
(g)
(f)
F49813
Lepaskan kabel rem parkir No. 1 dari tuas rem parkir (lihat halaman 33--4).
Lepas 2 baut dan insulator panas No. 1.
Lepas klip No. 1 dan pin.
Lepaskan kabel rem parkir No. 1 dari kabel rem parkir No. 3.
Lepaskan kabel rem parkir No. 1 dari equalizer rem parkir.
Lepas baut penahan kabel rem parkir No. 1.
Lepas kabel rem parkir No. 1 dari bracket support kabel.
PASANG KABEL REM PARKIR ASSY NO. 1
Pasang kabel rem parkir No. 1 dengan baut.
Hubungkan kabel rem parkir No. 1 pada equalizer rem parkir.
Hubungkan kabel rem parkir No. 1 pada kabel rem parkir No. 3.
Pasang pin dan klip No. 1.
Selipkan kabel rem parkir No. 1 pada bracket support kabel.
Pasang insulator panas No. 1 dengan 2 baut.
Hubungkan kabel rem parkir No. 1 pada tuas rem parkir (lihat halaman 33--4).


330IR--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
KOMPONEN--KOMPONEN: Lihat halaman 33--5.
LEPAS RODA BELAKANG
F49814
Lepaskan kabel rem parkir No. 2 dari tuas sepatu rem belakang RH dan backing plate RH (lihat
halaman 32--37).
Lepaskan kabel rem parkir No. 2 dari tuas sepatu rem parkir RH.
Lepas 2 baut dan lepaskan kabel rem parkir No. 2 dari backing plate RH.
Lepaskan kabel rem parkir No. 2 dari equalizer rem parkir.
Lepas 4 baut dan kabel rem parkir No. 2.
Pasang kabel rem parkir No. 2 dengan 4 baut.
Hubungkan kabel rem parkir No. 2 pada equalizer rem parkir.
Hubungkan kabel rem parkir No. 2 pada tuas sepatu rem belakang RH dan backing plate RH (lihat
halaman 32--37).
Hubungkan kabel rem parkir No. 2 pada backing plate RH dengan 2 baut.
Hubungkan kabel rem parkir No. 2 pada tuas sepatu rem parkir RH.
PERIKSA PEMASANGAN REM TROMOL BELAKANG (Lihat halaman 32--37)

33--8 REM PARKIR -- KABEL REM PARKIR ASSY NO. 2



330IS--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
KOMPONEN--KOMPONEN: Lihat halaman 33--5.
LEPAS RODA BELAKANG
F49815

33--10 REM PARKIR -- KABEL REM PARKIR ASSY NO. 3
Lepaskan kabel rem parkir No. 3 dari tuas sepatu rem belakang LH dan backing plate LH (lihat
halaman 32--37).
Lepaskan kabel rem parkir No. 3 dari tuas sepatu rem parkir LH.
Lepas 2 baut dan lepaskan kabel rem parkir No. 3 dari backing plate LH.
Lepas pin dan klip No. 1.
Lepaskan kabel rem parkir No. 3 dari kabel rem parkir No. 1.
Lepas klip No. 3.
Lepas 4 baut, mur dan kabel rem parkir No. 3.
Pasang kabel rem parkir No. 3 dengan 4 baut dan mur.
Pasang klip No. 3.
Hubungkan kabel rem parkir No. 3 pada kabel rem parkir No. 1.
Pasang pin dan klip No. 1.
Hubungkan kabel rem parkir No. 3 pada tuas sepatu rem belakang LH dan backing plate LH (lihat
halaman 32--37).
Hubungkan kabel rem parkir No. 3 pada backing plate LH dengan 2 baut.
Hubungkan kabel rem parkir No. 3 pada tuas sepatu rem parkir LH.
PERIKSA PEMASANGAN REM TROMOL BELAKANG (Lihat halaman 32--37)

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC
TRANSMISI AUTOMATIC ASSY . . . . . . . . . . 40--1

FLUIDA TRANSMISI AUTOMATIC . . . . . . . . . 40--2
PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH ASSY 40--3
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--3
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--4
TRANSMISI AUTOMATIC ASSY (A340E) . . . 40--5
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--6
TRANSMISI AUTOMATIC ASSY (A45DE) . . . 40--14
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--15
TORQUE CONVERTER CLUTCH DAN
DRIVE PLATE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--22
PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--22
SPEED SENSOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--24
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--24
TEMPERATURE SENSOR . . . . . . . . . . . . . . . 40--27
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--27
TRANSMISSION VALVE BODY ASSY
(A340E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--28
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--28
TRANSMISSION VALVE BODY ASSY
(A45DE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--33
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--33
KABEL TRANSMISI (A340E) . . . . . . . . . . . . . . 40--38
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--38
KABEL TRANSMISI (A45DE) . . . . . . . . . . . . . . 40--42
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--42
SEAL OLI EXTENSION HOUSING TRANSMISI AUTO-
MATIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--46
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--46
SISTEM SHIFT LOCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--48
FLOOR SHIFT ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--50
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--52
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--57
KABEL KONTROL TRANSMISI ASSY . . . . . . 40--58
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--58
KEY INTER LOCK SOLENOID . . . . . . . . . . . . 40--61
PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40--61

TRANSMISI / TRANSALE AUTOMATIC -- TRANSMISI AUTOMATIC ASSY 40--1
TRANSMISI AUTOMATIC ASSY

401DU--01

PERHATIAN:
Transmisi automatic terdiri dari komponen yang sangat presisi, diperlukan pemeriksaan yang
sangat hati--hati sebelum merakitnya, karena goresan kecil saja dapat menyebabkan
keboco-ran fluida atau mempengaruhi kemampuannya.
Informasi disini diatur sedemikian rupa sehingga anda hanya bekerja pada satu grup kompo-nen saja
pada satu waktu. Hal ini untuk membantu menghindari kebingungan karena part yang terlihat
serupa dari sub--rakitan yang berbeda di meja kerja anda pada saat yang sama.
Grup komponen diperiksa dan diperbaiki dari sisi converter housing.
Bila memungkinkan, selesaikan pemeriksaan, perbaiki dan rakit kembali sebelum melanjutkan
ke grup komponen berikutnya. Bila ditemukan kerusakan pada grup komponen yang
sedang dirakit, periksa dan perbaiki grup ini dengan segera. Bila grup komponen tidak
dapat dirakit karena partnya sedang dipesan, pastikan untuk menyimpan seluruh part dari
grup ini dalam tempat yang terpisah selama melakukan pembongkaran, pemeriksaan,
perbaikan dan peraki-tan grup komponen yang lainnya.
TOYOTA ATF yang disarankan: T--IV
Seluruh part yang dibongkar harus dicuci dengan bersih, dan saluran serta lubang fluida harus
disemprot dengan udara kompresor.
Keringkan seluruh part dengan udara kompresor. Jangan menggunakan kain lap.
Untuk membersihkan, gunakan fluida transmisi automatic atau minyak tanah yang disarankan.
Setelah dibersihkan, part harus disusun sesuai dengan urutan pembongkarannya supaya
pemeriksaan, perbaikan, dan perakitan lebih efisien.
Saat membongkar valve body, pastikan untuk menyatukan setiap valve dengan pegas pasan-
gannya.
Disc baru untuk rem dan kopling yang akan digunakan untuk penggantian, harus direndam da-
hulu dalam ATF selama kurang lebih 15 menit sebelum perakitan.
Seluruh ring seal oli, disc kopling, plat kopling, part yang berputar, dan permukaan yang ber-
geser harus diolesi dengan ATF dahulu sebelum dirakit.
Seluruh gasket dan karet ring--O yang lama harus diganti.
Jangan mengoleskan adhesive pada gasket dan part yang serupa.
Pastikan bahwa ujung snap ring tidak bertepatan dengan salah satu coakan dan telah terpa-
sang dengan benar pada alurnya.
Bila mengganti bushing yang telah aus, sub--rakitan yang berisi bushing tersebut juga harus
diganti.
Periksa thrust bearing dan race terhadap keausan atau kerusakan. Ganti bila perlu.
Gunakan petroleum jelly untuk menjaga part tetap pada tempatnya.
Saat bekerja dengan material FIPG, lakukan hal berikut:
Menggunakan pisau silet dan pengikis gasket, lepas seluruh material FIPG yang lama dari
per-mukaan gasket.
Bersihkan seluruh komponen dengan sempurna untuk membuang seluruh benda
asing. Bersihkan kedua permukaan pengolesan dengan larutan non--residue.
Oleskan materail FIPG dengan lebar kira--kira 1 mm (0.04 in.) pada permukaan pengolesan.
Rakit kembali part dalam waktu 10 menit setelah pengolesan material FIPG. Kesalahan
melaku-kan hal ini dapat menyebabkan material FIPG harus dibuang dan dioleskan kembali.
PERINGATAN:
Saat menggunakan udara kompresor, arahkan selalu menjauhi anda, untuk mencegah ATF atau
mi-nyak tanah menyemprot ke wajah anda.

40--2 TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- FLUIDA TRANSMISI AUTOMATIC
FLUIDA TRANSMISI AUTOMATIC

401DV--01

PERIKSA TINGGI PERMUKAAN FLUIDA
PETUNJUK:
Jalankan kendaraan hingga mesin dan transmisi berada pada
temperatur kerja normal.
Temperatur ATF: 70 sampai 80˚C (158 sampai 176˚F)
Parkir kendaraan pada daerah yang datar dan set rem parkir.
A340E OK bila panas Dengan mesin idling dan pedal rem ditekan, pindahkan shift
Tambah bila panas lever pada semua posisi dari P sampai L. Kemudian
kembalikan ke posisi P.
Tarik keluar dipstick dan bersihkan.
Masukkan kembali sepenuhnya dipstick kedalam pipa.
Tarik keluar dan periksa bahwa tinggi permukaan fluida
berada pada rentang HOT.
Bila ada kebocoran, maka diperlukan perbaikan atau meng-
ganti ring--O, FIPG, seal oli, sumbat atau part yang lain.
A45DE OK bila panas
Tambah bila panas
G36407

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH ASSY 40--3
PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH ASSY

401DW--01
PENGGANTIAN
LEPASKAN KABEL DARI TERMINAL NEGATIF BATERAI
PERINGATAN:
Tunggu selama 90 detik setelah melepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai untuk
mencegah airbag mengembang.
LEPASKAN CONNECTOR PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH
3. LEPAS PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH ASSY
(a) Menggunakan obeng, ungkit keluar washer pengunci.
(b) Lepas mur pengunci dan washer pengunci.
(c) Lepas baut dan park/neutral position switch.
4. PASANG PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH ASSY
(a) Pasang park/neutral position switch pada manual valve
shaft.
(b) Untuk sementara pasang baut.
G34253 (c) Pasang washer pengunci dan mur pengunci yang baru.
Posisi N (d) Putar control shaft kearah belakang sepenuhnya, dan
kembalikan control shaft lever 2 titik ke posisi N.
D28682
Neutral Basic Line Tepatkan neutral basic line dengan alur switch, dan ken-
cangkan baut.
Momen: 5.4 N˜m (5.5 kgf˜cm, 48 in.˜lbf)
Menggunakan obeng, tekuk tab dari washer pengunci.
Alur
D25795
HUBUNGKAN CONNECTOR PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH

HUBUNGKAN KABEL PADA TERMINAL NEGATIF BATERAI
LAKUKAN PENGESETAN AWAL (Lihat halaman 01--16)
PERHATIAN:
Sistem pengesetan awal setelah melepaskan dan memasang kembali kabel dari terminal negatif
(--) baterai.
PERIKSA POSISI SHIFT LEVER (Lihat halaman 40--57)
SETEL POSISI SHIFT LEVER (Lihat halaman 40--57)
PERIKSA PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH ASSY (Lihat halaman 40--4)

40--4 TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH ASSY
401DX--01
PENYETELAN
PERIKSA PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH ASSY
Set rem parkir dan putar ignition switch ON.
Tekan pedal rem dan periksa bahwa mesin hidup pada saat shift lever di set pada posisi N atau P, tetapi
tidak mau hidup pada posisi yang lain.
Periksa bahwa lampu back--up menyala dan reverse warning buzzer berbunyi pada saat shift lever di
set pada posisi R, tetapi tidak berfungsi pada posisi yang lain.
Bila ditemukan kerusakan, tahanan periksa park/neutral position switch.
2. SETEL PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH ASSY

Neutral Basic Line
(a) Kendorkan baut dari park/neutral position switch dan pin-
dahkan shift lever ke N.
(b) Tepatkan alur switch dengan neutral basic line.
(c) Tahan switch pada posisi tersebut dan kencangkan baut.
Alur Momen: 5.4 N˜m (55 kgf˜cm, 48 in.˜lbf)
(d) Setelah penyetelan, ulangi langkah 1.
D25795

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- TRANSMISI AUTOMATIC ASSY (A340E) 40--5
TRANSMISI AUTOMATIC ASSY (A340E)

401DY--02
KOMPONEN--KOMPONEN
Propeller Shaft dengan

Center Bearing Assy
88 (897, 64)
5.0 (50, 43) Pipa Outlet

Oil Cooler No. 1
12 (122, 9)
Transmisi
Automatic Assy
71 (720, 53)
Pipa Inlet
x5
Oil Cooler No. 1 Torque Converter 28 (286, 21)
Clutch Assy
Bracket Kabel
41 (421, 30) Control Transmisi
End Plate No. 2 Oil Level Gage
Transmisi Sub--assy
Insulator Blok x6 Starter Assy
Silinder No. 4
71 (720, 53) 68 (693, 50)
Stiffener Plate RH
Stiffener Plate LH Pipa Oil Filler
71 (720, 53) 68 (693, 50)
71 (720, 53) Transmisi Sub--assy
Pipa Oil cooler w/ Insulator Engine Mounting
12 (122, 9)
Klem Sub--assy Pipa Exhaust Belakang No. 1
z Gasket Assy Depan 48 (490, 35) 65 (660, 48)
z Ring--O
z Gasket 50 (510, 37)

50 (510, 37)
50 (510, 37)
Frame Crossmember
Sub--assy No. 3
43 (439, 32)
Frame Crossmember
Sub--assy No. 2
27 (275, 20)
z Komponen yang tidak boleh digunakan kembali G34846

40--6 TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- TRANSMISI AUTOMATIC ASSY (A340E)
401DZ--01
PENGGANTIAN
PERINGATAN:
LEPAS FRAME CROSSMEMBER SUB--ASSY NO.2

Lepas 4 mur, 4 baut dan frame crossmember.
G34583
LEPAS PIPA EXHAUST ASSY DEPAN (Lihat halaman 15--5)

LEPAS PROPELLER SHAFT DENGAN CENTER BEARING ASSY (Lihat halaman 30--21)
KURAS FLUIDA TRANSMISI AUTOMATIC
Lepas drain plug dan gasket, dan kuras ATF.
Pasang gasket baru dan drain plug. Momen:
LEPAS PIPA OIL FILLER TRANSMISI SUB--ASSY

Lepas oil level gage.
Lepas 2 baut dan pipa oil filler.
Lepas ring--O dari pipa oil filler.
G34523
LEPASKAN PIPA OIL COOLER

Menggunakan SST, lepaskan pipa outlet dan inlet. SST
09023--12701
SST
G34850

Lepas 3 baaut dan 3 klem.
G34255
LEPASKAN KABEL CONTROL TRANSMISI ASSY

Lepas mur dan lepaskan kabel control.
Lepas klip dan lepaskan kabel control.
G34515
LEPAS BRACKET KABEL CONTROL TRANSMISI

Lepas 2 baut dan bracket kabel control dari transmisi.
G34516
LEPAS STARTER ASSY (Lihat halaman 19--7)
TOPANG TRANSMISI AUTOMATIC ASSY

Topang transmisi dengan dongkrak transmisi.
G34520


Lepas 4 baut set dari insulator engine mounting belakang
No. 1.
G34517
LEPASKAN CONNECTOR
Miringkan kebawah transmisi.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan sampai cooling fan menyentuh
selubung fan.
Lepaskan connector temperature sensor.
Lepaskan connector park/neutral position switch.
Lepaskan 2 connector speed sensor.
G34521 Lepaskan connector speedometer sensor.
Lepaskan connector kabel transmisi.
LEPASKAN WIRE HARNESS
LEPAS STIFFENER PLATE

LH
Lepas 4 baut dan stiffener plate RH dengan pipa oil cooler
beserta klem.
Lepas 4 baut dan stiffener plate LH.
Lepas insulator blok silinder No. 4.
Lepas end plate No. 2.
RH
G34607

LEPAS TRANSMISI AUTOMATIC ASSY

Putar crankshaft untuk mencapai setiap baut.
Tahan baut puli crankshaft dengan kunci dan lepas 6 baut.
G34258
(c) Lepas 5 baut.

Pisahkan transmisi dan mesin.
G34259
LEPAS INSULATOR ENGINE MOUNTING BELAKANG

NO.1
Lepas 4 baut dan insulator engine mounting.
G34522
LEPAS TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSY

PERIKSA TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSY (Lihat halaman 40--22)
PASANG TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSY

Pasang torque converter clutch pada transmisi automa-tic.
Menggunakan vernier caliper dan penggaris lurus, ukur
dimensi A diantara transmisi dan permukaan belakang
dari drive plate.
Standar: A = 22.28 mm (0.8772 in.)
A
D25544


dimensi B yang terlihat pada gambar. Periksa bahwa B
le-bih besar dari A (lihat langkah (b)).
Standar: B = A + 1.00 mm (0.03937 in.) atau lebih
B
D25545
PASANG INSULATOR ENGINE MOUNTING BELA-KANG

NO.1
Pasang insulator engine mounting pada transmisi den-gan 4
baut.
G34522
PASANG TRANSMISI AUTOMATIC ASSY

Pasang transmisi pada mesin dengan 5 baut.
G34259
Tahan baut puli crankshaft dengan kunci, dan pasang 6 baut

mounting kopling torque converter.
G34258

23. PASANG STIFFENER PLATE

LH
(a) Pasang end plate No. 2.
(b) Pasang insulator blok silinder No. 4.
(c) Pasang stiffener plate LH pada mesin dan transmisi den-
gan 4 baut.
(d) Pasang stiffener plate RH dengan pipa oil cooler dengan
klem pada mesin dan transmisi dengan 4 baut.
RH
G34607
HUBUNGKAN WIRE HARNESS

HUBUNGKAN CONNECTOR
Hubungkan connector temperature sensor.
Hubungkan connector park/neutral position switch.
Hubungkan 2 connector speed sensor.
Hubungkan connector speedometer sensor.
Hubungkan connector kabel transmisi.
PASANG FRAME CROSSMEMBER SUB--ASSY NO.3

Pasang frame crossmember dengan 4 baut dan 4 mur.
Pasang 4 baut set dari insulator engine mounting.
G34517
PASANG STARTER ASSY (Lihat halaman 19--7)

PASANG BRACKET KABEL CONTROL TRANSMISI

Pasang bracket kabel control dengan 2 baut.
G34516
HUBUNGKAN KABEL CONTROL TRANSMISI ASSY

Hubungkan kabel control dengan klip.
Hubungkan kabel control dengan mur. Momen:
G34515
PASANG PIPA OIL COOLER

Pasang dengan longgar ujung dari pipa inlet oil cooler No. 1
pada transmisi automatic dengan tangan.
Pasang dengan longgar ujung dari pipa outlet oil cooler No. 1
Pasang 3 klem dengan 3 baut.
Momen:
0 N˜m (50 kgf˜cm, 43 in.˜lbf) untuk A dan B
C B A G34255 N˜m (122 kgf˜cm, 9 ft˜lbf) untuk C
Panjang Menggunakan SST, kencangkan pipa inlet dan outlet. SST

30 cm 09023--12701
Momen:
N˜m (316 kgf˜cm, 23 ft˜lbf) menggunakan SST
PETUNJUK:
Gunakan kunci momen dengan panjang 30 cm (11.81 in.).
SST
G34851
PASANG PIPA OIL FILLER TRANSMISI SUB--ASSY

Olesi ring--O yang baru dengan ATF, dan pasang pada pipa
oil filler.
Pasang pipa oil filler pada transmisi dengan 2 baut.
Pasang oil level gage.
G34523

PASANG PROPELLER SHAFT DENGAN CENTER BEARING ASSY (Lihat halaman 30--21)
PASANG PIPA EXHAUST ASSY DEPAN (Lihat halaman 15--5)
IPASANG FRAME CROSSMEMBER SUB--ASSY NO.2

G34583

TAMBAHKAN FLUIDA TRANSMISI AUTOMATIC (Lihat halaman 40--2)
Tipe fluida: TOYOTA ATF T--IV
PERHATIAN:
Sistem perlu pengesetan awal setelah melepaskan dan menghubungkan kembali kabel dari
terminal negatif (--) baterai.
PERIKSA KEBOCORAN GAS EXHAUST
PERIKSA FLUIDA TRANSMISI AUTOMATIC (Lihat halaman 40--2)

40--14 TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- TRANSMISI AUTOMATIC ASSY (A45DE)
TRANSMISI AUTOMATIC ASSY (A45DE)

401E0--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Propeller Shaft dengan

Center Bearing Assy
88 (897, 64)
Pipa Outlet
5.0 (51, 43) Oil Cooler No. 1
17 mm: 71 (720, 53)

14 mm: 37 (377, 27)
17mm: x 4
Transmisi 14mm: x 4
Automatic Assy
Pipa Inlet 28 (286, 21)
Oil Cooler No. 1
Bracket Kabel
41 (421, 30) Control Transmisi
Dust Seal
Rumah Flywheel
37 (377, 27)
x6
Oil Level Gage
Transmisi Sub--assy
Torque Converter
Clutch Assy
Starter Assy Pipa Oil Filler
Transmisi Sub--assy
Pipa Exhaust Assy Depan
z Gasket Insulator Engine Mounting
48 (490, 35) 12 (122, 9)
Belakang No. 1
44 (449, 32)
z Ring--O
Gasket
50 (510, 37)
50 (510, 37)
50 (510, 37)
43 (439, 32)
Frame Crossmember
Sub--assy No. 3
Frame Crossmember
Sub--assy No. 2
27 (275, 20)
N˜m (kgf˜cm, ft˜lbf) : Momen pengencngan

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- TRANSMISI AUTOMATIC ASSY (A45DE) 40--15
401E1--01
PENGGANTIAN
PERINGATAN:

G34583
LEPAS PIPA EXHAUST ASSY DEPAN (Lihat halaman 15--5)

Pasang gasket dan drain plug yang baru.

Lepas oil level gauge.
Lepas 2 baut dan oil filler tube.
G34524
LEPASKAN PIPA OIL COOLER

Menggunakan SST, lepaskan pipa outlet dan inlet. SST
09023--12701
SST
G34852

Lepas 3 baut dan 3 klem.
G34526
LEPASKAN KABEL CONTROL TRANSMISI ASSY

Lepas mur dan lepaskan kabel control.
Lepas klip dan lepaskan kabel control.
G34580
LEPAS BRACKET KABEL CONTROL TRANSMISI

Lepas 2 baut dan bracket kabel control dari transmisi.
G34581
LEPAS STARTER ASSY (Lihat halaman 19--7)
TOPANG TRANSMISI AUTOMATIC ASSY

Topang transmisi dengan dongkrak transmisi.
G34582


Lepas 4 baut set dari insulator engine mounting belakang
No. 1.
G34517
LEPASKAN CONNECTOR
Miringkan transmisi ke bawah.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan sampai cooling fan menyentuh
selubung fan.
Lepaskan connector park/neutral position switch.
Lepaskan 2 connector speed sensor.
G34578 (e) Lepaskan connector speedometer sensor.
Lepaskan connector kabel transmisi.
LEPAS DUST SEAL RUMAH FLYWHEEL
LEPAS TRANSMISI AUTOMATIC ASSY

Putar crankshaft untuk mencapai setiap baut.
Tahan baut puli crankshaft dengan kunci dan lepas 6 baut.
G34529
Lepas 3 baut dan exhaust manifold stay.
B86194

(d) Lepas 8 baut.

Pisahkan transmisi dan mesin.
G34528
LEPAS INSULATOR ENGINE MOUNTING BELAKANG

NO.1
Lepas 4 baut dan insulator engine mounting.
G34579
LEPAS TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSY

PERIKSA TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSY (Lihat halaman 40--22)
PASANG TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSY

Pasang torque converter clutch pada transmisi automa-tic.
dimensi A diantara transmisi dan permukaan belakang
dari drive plate.
Standar: A = 22.28 mm (0.8772 in.)
A
D25544

dimensi B yang terlihat pada gambar. Periksa bahwa B
le-bih besar dari A (lihat langkah (b)).
Standar: B = A + 1.00 mm (0.03937 in.) atau lebih
B
D25545

PASANG INSULATOR ENGINE MOUNTING BELA-

KANG NO.1
Pasang insulator engine mounting pada transmisi den-gan 4
baut.
G34579
22. PASANG TRANSMISI AUTOMATIC ASSY

Pasang transmisi pada mesin dengan 8 baut.
Momen:
71 N˜m (720 kgf˜cm, 53 ft˜lbf) untuk kepala 17 mm
37 N˜m (377 kgf˜cm, 27 ft˜lbf) untuk kepala 14 mm
G34528
(b) Pasang exhaust manifold stay dengan 3 baut.

Momen:
A 44 N˜m (449 kgf˜cm, 132 in.˜lbf) untuk A
A 30 N˜m (306 kgf˜cm, 122 in.˜lbf) untuk B
B
B86194
Tahan baut puli crankshaft dengan kunci dan pasang 6 baut

mounting kopling torque converter.
G34529
PASANG DUST SEAL RUMAH FLYWHEEL

HUBUNGKAN CONNECTOR
Hubungkan connector park/neutral position switch.
Hubungkan 2 connector speed sensor.
Hubungkan connector speedometer sensor.
Hubungkan connector kabel transmisi.


Pasang 4 baut set dari insulator engine mounting.
G34517
PASANG STARTER ASSY (Lihat halaman 19--7)
PASANG BRACKET KABEL CONTROL TRANSMISI

Pasang bracket kabel control dengan 2 baut.
G34581
HUBUNGKAN KABEL CONTROL TRANSMISI ASSY

Hubungkan kabel control dengan klip.
Hubungkan kabel control dengan mur. Momen:
G34580
PASANG PIPA OIL COOLER

Pasang dengan kendor ujung dari pipa inlet oil cooler No. 1
Pasang dengan kendor ujung dari pipa outlet oil cooler No. 1
Pasang 3 klem dengan 3 baut. Momen: 5.0
N˜m (50 kgf˜cm, 43 in.˜lbf)
G34526

Menggunakan SST, kencangkan pipa inlet dan outlet oil

cooler.
SST 09023--12701
Panjang Momen:
30 cm 34 N˜m (346 kgf˜cm, 25 ft˜lbf)
N˜m (316 kgf˜cm, 23 ft˜lbf) menggunakan SST
PETUNJUK:
Gunakan kunci momen dengan panjang 30 cm (11.81 in.).
SST
G34853

Olesi ring--O yang baru dengan ATF, dan pasangkan pada
pipa oil filler.
G34524
PASANG PIPA EXHAUST ASSY DEPAN (Lihat halaman 15--5)

G34583

TAMBAH FLUIDA TRANSMISI AUTOMATIC (Lihat halaman 40--2)
PERHATIAN:
Sistem perlu pengesetan awal setelah melepaskan dan menghubungkan kembali kabel dari
terminal negatif (--) baterai.
PERIKSA KEBOCORAN GAS EXHAUST

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- TORQUE CONVERTER CLUTCH DAN DRIVE PLATE
40--22
TORQUE CONVERTER CLUTCH DAN DRIVE PLATE

401E2--01
PEMERIKSAAN
1. PERIKSA TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSY
SST
(a) Periksa one--way clutch.
(1) Pasang SST pada inner race dari one--way clutch.
SST 09350--32014 (09351--32010)
(2) Set SST sehingga pas dengan takikan dari convert-
er hub dan pada outer race dari one--way clutch.
SST 09350--32014 (09351--32020)
AT0953 D29376
Dengan torque converter berdiri pada posisinya, clutch

Tahan mengunci saat SST diputar berlawanan arah
jarum jam dan berputar bebas serta lembut saat
di-putar searah jarum jam.
Mengunci Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, bersihkan
converter dan test kembali one--way clutch.
Bila hasilnya tetap tidak seperti ketentuan, ganti converter.
Bebas
Putar
AT3306 D29377
Contoh memperlihatkan jumlah Tentukan kondisi dari torque converter clutch.

minimum serbuk dalam ATF Periksa bahwa kondisi berikut ini tidak ada yang
muncul.
Terdengar suara metal dari torque converter clutch sela-ma
stall test atau pada saat shift lever dipindahkan ke po-
sisi N.
One--way clutch bebas atau mengunci pada kedua arah.
Jumlah serbuk dalam ATF lebih banyak dari contoh yang
diperlihatkan dalam gambar.
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti torque con-
verter clutch assy.
PETUNJUK:
Gambar contoh memperlihatkan kira--kira 0.25 liter (0.26 US
qts, 0.22 Imp. qts) dari fluida automatic yang diambil dari
torque converter clutch yang dilepas.
Ganti ATF dalam torque converter clutch.
Bila ATF telah berubah warnanya dan/atau berbau busuk,
Ukuran Sebenarnya aduk ATF dalam torque converter clutch
D25367 dengan sempurna dan kuras ATF dengan torque
converter menghadap keatas.

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- TORQUE CONVERTER CLUTCH DAN DRIVE PLATE
40--23
Bersihkan dan periksa oil cooler dan saluran pipa oli.

Bila torque converter clutch telah diperiksa atau ATF
telah diganti, bersihkan oil cooler dan saluran
pipa oli.
PETUNJUK:
2
Semprotkan udara kompresor 196 kPa (2 kgf/cm , 28 psi)
dari selang inlet.
Bila ditemukan banyak serbuk dalam ATF, tambahkan ATF baru
C11090 menggunakan bucket pump dan bersihkan lagi.
Bila ATF keruh, periksa oil cooler (radiator).
Cegah perubahan bentuk dari torque converter clutch dan

BENAR TIDAK BENAR kerusakan pada gear pompa oli.
Bila ditemukan tanda karena interferensi pada ujung
Bagian dasar
baut torque converter clutch dan pada bagian
rusak dasar lubang baut, ganti baut dan torque
converter clutch.
Panjang semua baut harus sama.
Pastikan tidak ada pegas washer yang hilang.
D25368
PERIKSA RUNOUT DARI DRIVE PLATE & RING GEAR

Set dial indicator dan ukur runout drive plate.
Bila runout tidak berada dalam spesifikasi atau bila ring gear
ru-sak, ganti drive plate. Bila memasang drive plate baru,
catat orientasi dari spacer dan kencangkan baut.
C81014
PERIKSA RUNOUT DARI TORQUE CONVERTER

CLUTCH ASSY
Untuk sementara pasang torque converter clutch pada drive
plate. Set dial indicator.
Bila runout melebihi maksimum, cobalah untuk memperbaiki-
nya dengan cara merubah arah pemasangan dari torque
con-verter clutch.
AT4184 D29378 Bila runout tidak dapat diperbaiki, ganti torque converter clutch.
PETUNJUK:
Tandai posisi dari torque converter clutch sehingga dapat
dipa-sang dengan benar nantinya.
Lepas torque converter clutch.

40--24 TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- SPEED SENSOR
SPEED SENSOR
401E3--01
PENGGANTIAN
1. LEPAS O/D DIRECT CLUTCH SPEED SENSOR
A340E
(a) Lepaskan connector sensor.
(b) Lepas baut dan sensor.
A45DE
G35084
Lepas ring--O dari sensor.
G34531

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- SPEED SENSOR 40--25
LEPAS SPEED SENSOR KENDARAAN NO.2

A340E
Lepaskan connector sensor.
Lepas baut dan sensor.
A45DE
G35085
Lepas ring--O dari sensor.
G34531
PASANG O/D DIRECT CLUTCH SPEED SENSOR

Olesi ring--O baru dengan ATF dan pasang pada sensor.
Ring--O Baru
G34531

40--26 TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- SPEED SENSOR
Pasang sensor dengan baut.

A340E
Hubungkan connector sensor.
A45DE
G35084
PASANG SPEED SENSOR KENDARAAN NO.2

Olesi ring--O baru dengan ATF dan pasang pada sensor.
Ring--O Baru
G34531
Pasang sensor dengan baut.

A340E
Hubungkan connector sensor.
A45DE
G35085

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- TEMPERATURE SENSOR 40--27
TEMPERATURE SENSOR
401E4--01
PENGGANTIAN
1. LEPAS TEMPERATURE SENSOR FLUIDA TRANSMISI
A340E
AUTOMATIC
Lepas temperature sensor.
PASANG TEMPERATURE SENSOR FLUIDA TRANS-MISI
AUTOMATIC
Pasang temperature sensor.
Momen: 15 N·m (150 kgf·cm, 11 ft·lbf)
A45DE
G35146

40--28 TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- TRANSMISSION VALVE BODY ASSY (A340E)
TRANSMISSION VALVE BODY ASSY (A340E)

401E5--01
PENGGANTIAN
PERHATIAN:
Pada saat bekerja menggunakan material FIPG, lakukan hal--hal sebagai berikut:
Menggunakan pisau silet dan pengikis gasket, lepas semua material FIPG lama dari permukaan
gasket.
Bersihkan semua komponen dengan sempurna dari semua benda asing.
Bersihkan kedua permukaan untuk pengolesan dengan larutan non--residue.
Oleskan material FIPG dengan luas kira--kira 1 mm (0.04 in.) pada permukaan pengolesan.
Rakit kembali part dalam waktu 10 menit setelah pengolesan material FIPG. Kesalahan melaku-
kan hal ini menyebabkan material FIPG harus dilepas dan dioleskan kembali.
PERINGATAN:

Lepas oil level gauge.
G34523
LEPAS OIL PAN TRANSMISI AUTOMATIC SUB--ASSY

(a) Lepas 19 baut dan oil pan.
D28705

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- TRANSMISSION VALVE BODY ASSY (A340E) 40--29
Masukkan SST diantara transmission case dan oil pan.

Potong seal dan lepas oil pan.
SST 09032--00100
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak oil pan flange.
Sejumlah fluida akan tersisa dalam oil pan. Hati--hati
saat melepas oil pan.
SST
Q07487
Memeriksa partikel dalam oil pan.

Lepas semua magnet dan gunakan untuk men-
gumpulkan partikel baja. Perhatikan benda asing
dan partikel dalam pan dan pada magnet untuk
me-nentukan tipe keausan yang akan anda
temukan dalam transmisi.
Baja (magnetic): keausan bearing, gear dan
clutch plate
AT0103 Kuningan (non--magnetic): keausan bushing
LEPAS VALVE BODY OIL STRAINER ASSY

Lepas 4 baut dan oil strainer.
PERHATIAN:
Hati--hati terhadap fluida yang tumpah dari oil strainer.
Lepas 5 gasket dari oil strainer.
D28706
LEPAS KABEL TRANSMISI

Lepaskan 4 connector dari setiap shift solenoid valve.
G37235
Lepas baut dan stopper plate dari case.

Tarik keluar kabel transmisi dari transmission case.
Lepas ring--O dari kabel transmisi.
G36410

LEPAS TRANSMISSION VALVE BODY ASSY

Lepas 20 baut dan valve body.
D10009
D29011
Lepas baut dan shift solenoid valve S1 dan S2.

Shift Solenoid Lepas baut dan shift solenoid valve SL.
Valve S2 Lepas baut, plate dan shift solenoid valve SLT.
Shift Solenoid
Valve SLT Shift Solenoid
Valve S1
Shift Solenoid
Valve SL
D28710
PASANG TRANSMISSION VALVE BODY ASSY

Shift Solenoid Pasang shift solenoid valve SL dengan baut.
Valve S2 Momen: 10 N˜m (100 kgf˜cm, 7 ft˜lbf)
Shift Solenoid Pasang shift solenoid valve S1 dan S2 dengan baut.
Valve SLT Shift Solenoid Momen: 6.4 N˜m (65 kgf˜cm, 56 in.˜lbf)
Valve S1 Pasang shift solenoid valve SLT dengan plate dan baut.
Shift Solenoid Momen: 6.4 N˜m (65 kgf˜cm, 56 in.˜lbf)
Valve SL
D28710

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- TRANSMISSION VALVE BODY ASSY (A340E) 40--31
Tepatkanlah alur dari manual valve dengan pin dari lever.

Manual Valve
Lever
Pin
Manual Valve
AT8393
Pasang 20 baut.
C Momen: 11 N˜m (110 kgf˜cm, 8 ft˜lbf)
PETUNJUK:
C
B Panjang baut:
B
23 mm (0.91 in.) untuk A
28 mm (1.10 in.) untuk B
C 36 mm (1.42 in.) untuk C
B
D10009 A B A A D29011
PASANG KABEL TRANSMISI

Olesi ring--O yang baru dengan ATF dan pasangkan pada
kabel transmisi.
Pasang kabel transmisi pada case, dan pasang stopper plate
dengan baut.
G36410
Hubungkan connector pada setiap shift solenoid valve.
G37235
PASANG VALVE BODY OIL STRAINER ASSY

Pasang 5 gasket yang baru.
D05554

(b) Pasang oil strainer dengan 4 baut.

C B Momen: 10 N˜m (100 kgf˜cm, 7 ft˜lbf)
A PETUNJUK:
Panjang baut:
23 mm (0.91 in.) untuk C
A
D28706
11. PASANG OIL PAN TRANSMISI AUTOMATIC

SUB--ASSY
PETUNJUK:
Bersihkan dari material packing dan hati--hati jangan menetes-
kan oli pada permukaan kontak transmission case dan oil pan.
(a) Pasang 3 magnet pada lokasi yang ditunjukkan dalam
gambar.
D11964
Magnet D29014
(b) Oleskan FIPG pada oil pan seperti terlihat pada gambar.
FIPG:
No. Part 08826--00090, THREE BOND 1281 atau yang
setara
(c) Pasang oil pan dengan 19 baut.
D28715

Olesi ring--O yang baru dengan ATF, dan pasanglan pada
pipa oil filler.
G34523

PERHATIAN:
Sistem memerlukan pengesetan awal setelah melepaskan dan menghubungkan kembali kabel
dari terminal negatif (--) baterai.

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- TRANSMISSION VALVE BODY ASSY (A45DE) 40--33
TRANSMISSION VALVE BODY ASSY (A45DE)

401E6--01
PENGGANTIAN
PERHATIAN:
Menggunakan pisau silet dan pengikis gasket, lepas semua material FIPG yang lama dari per-
mukaan gasket.
kan hal ini menyebabkan material FIPG harus di lepas dan di oleskan kembali.
PERINGATAN:
Tunggu sampai 90 detik setelah melepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai untuk

Lepas transmission oil level gage.
G34524

PERHATIAN:
Jangan memutar transmisi karena dapat menyebabkan
valve body valve body terkena benda asing pada bagian
dasar pan.
(a) Lepas 14 baut.
(b) Lepas pan dengan mengangkat transmission case.
C85300 (c) Lepas gasket oil pan.

40--34 TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- TRANSMISSION VALVE BODY ASSY (A45DE)

me-nentukan tipe keausan yan akan anda
temukan da-lam transmisi.
clutch plate

PERHATIAN:
Hati--hati terhadap fluida yang keluar dari oil strainer.
G34589
LEPAS PIPA OLI

Ungkit keatas kedua ujung pipa oli dengan obeng pan-jang
dan lepas pipa oli.
G34595

Lepaskan 4 connector dari shift solenoid valve.
Lepas klem dan baut.
G34590
Lepas baut.
G36412

8. LEPAS TRANSMISSION VALVE BODY ASSY

Lepas 17 baut dan valve body.
G34592
Lepas 2 bolt dan shift solenoid valve S1 dan S2.

Shift Solenoid Lepas baut, plate dan shift solenoid valve SL dan SLT.
Valve S1
Shift Solenoid
Valve S2
Shift Solenoid Shift Solenoid

Valve SLT
Valve SL G34856
PASANG TRANSMISSION VALVE BODY ASSY

Shift Solenoid Olesi 3 ring--O yang baru dengan ATF.
Valve S1 Pasang 3 ring--O pada setiap solenoid valve.
Shift Solenoid
New O Ring Pasang shift solenoid valve SL dan SLT serta plate den-gan
Valve S2
baut.
Pasang shift solenoid valve S1 dan S2 dengan 2 baut.
New O Ring
Shift Solenoid
Shift Solenoid
Valve SLT
Valve SL G34856

40--36 TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- TRANSMISSION VALVE BODY ASSY (A45DE)
Tepatkanlah alur dari manual valve dengan pin dari lever.
G34594
(f) Pasang 17 baut.

G34592

kabel transmisi.
Pasang kabel transmisi pada case dengan baut.
G36412
Hubungkan connector pada 4 shift solenoid valve.

Pasang klem dan baut.
G34590
PASANG PIPA OLI
G34595


Pasang oil strainer dengan 3 baut. Momen:
G34589
PASANG OIL PAN TRANSMISI AUTOMATIC SUB--ASSY

PETUNJUK:
Lepas material packing dan hati--hati jangan meneteskan oli
pada permukaan kontak dari transmission case dan oil pan.
Pasang 2 magnet pada lokasi yang ditunjukkan dalam
gambar.
Magnet Pasang gasket baru dan oil pan dengan 14 baut.
G34596

pipa oil filler.
G34524

PERHATIAN:

40--38 TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- KABEL TRANSMISI (A340E)
KABEL TRANSMISI (A340E)

401E7--01
PENGGANTIAN
PERHATIAN:
mukaan gasket.
PERINGATAN:

Lepas transmission oil level gage.
G34523
4. LEPAS OIL PAN TRANSMISI AUTOMATIC SUB--

ASSY
(a) Lepas 19 baut dan oil pan.
D28705

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- KABEL TRANSMISI (A340E) 40--39
Masukkan SST diantara transmission case dan oil pan.

Potong seal dan lepas oil pan.
SST 09032--00100
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak oil pan flange.
Sejumlah fluida akan tersisa dalam oil pan. Hati--hati
saat melepas oil pan.
SST
Q07487

clutch plate

PERHATIAN:
D28706

Lepaskan 4 connector dari setiap shift solenoid valve.
G37235
Lepas baut dan stopper plate dari case.

G36410

40--40 TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- KABEL TRANSMISI (A340E)

kabel transmisi.
Pasang kabel transmisi pada case, dan pasang stopper plate
dengan baut.
G36410
Hubungkan connector pada setiap shift solenoid valve.
G37235

D05554
(b) Pasang oil strainer dengan 4 baut.

C B Momen: 10 N˜m (100 kgf˜cm, 7 ft˜lbf)
A PETUNJUK:
Panjang baut:
23 mm (0.91 in.) untuk C
A
D28706
9. PASANG OIL PAN TRANSMISI AUTOMATIC

SUB--ASSY
PETUNJUK:
(a) Pasang 3 magnet pada lokasi yang ditunjukkan dalam
gambar.
D11964
Magnet D29014

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- KABEL TRANSMISI (A340E) 40--41
(b) Oleskan FIPG pada oil pan seperti dalam gambar.

FIPG:
No. Part 08826--00090, THREE BOND 1281 atau yang
setara
(c) Pasang oil pan dengan 19 baut.
D28715

Oleskan ring--O yang baru dengan ATF, dan pasangkan
pada pipa oil filler.
G34523

PERHATIAN:
Sistem memerlukan pengesetan awal setelah melepas dan menghubungkan kembali kabel dari
ter-minal negatif (--) baterai.

40--42 TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- KABEL TRANSMISI (A45DE)
KABEL TRANSMISI (A45DE)

401E8--01
PENGGANTIAN
PERHATIAN:
mukaan gasket.
PERINGATAN:

Lepas oil level gage.
G34524

PERHATIAN:
Jangan memutar transmisi karena dapat menyebabkan
valve body terkena benda asing pada bagian dasar pan.
(a) Lepas 14 baut.
(b) Lepas pan dengan mengangkat transmission case.
(c) Lepas gasket oil pan.
C85300

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- KABEL TRANSMISI (A45DE) 40--43

clutch plate
AT0103 Kuningan (non--magnetic): keausan bush

PERHATIAN:
G34589
LEPAS PIPA OLI

Ungkit keatas ujung pipa oli dengan obeng panjang dan
lepas pipa oli.
G34595

Lepaskan 4 connector dari shift solenoid valve.
Lepas klem dan baut.
G34590
Lepas baut.
G36412

40--44 TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- KABEL TRANSMISI (A45DE)

kabel transmisi.
Pasang kabel transmisi pada case dengan baut.
G36412
Hubungkan connector pada 4 shift solenoid valve.

Pasang klem dan baut.
G34590
PASANG PIPA OLI
G34595

Pasang oil strainer dengan 3 baut. Momen:
G34589
PASANG OIL PAN TRANSMISI AUTOMATIC

SUB--ASSY
PETUNJUK:
Pasang 2 magnet pada lokasi yang ditunjukkan dalam
gambar.
Magnet
Pasang gasket baru dan oil pan dengan 14 baut.
G34596 Momen: 4.4 N˜m (45 kgf˜cm, 39 in.˜lbf)

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- KABEL TRANSMISI (A45DE) 40--45

Oleskan ring--O yang baru dengan ATF, dan pasangkan
pada pipa oil filler.
G34524

PERHATIAN:

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- SEAL OLI EXTENSION HOUSING TRANSMISI
40--46 AUTOMATIC
SEAL OLI EXTENSION HOUSING TRANSMISI AUTOMATIC

401E9--01
PENGGANTIAN
A340E:
SST
LEPAS SEAL OLI EXTENSION HOUSING
TRANSMISI AUTOMATIC
Menggunakan SST, lepas seal oli. SST
09308--10010
A45DE:
LEPAS SEAL OLI EXTENSION HOUSING TRANSMISI
AUTOMATIC
D28697 Menggunakan SST, lepas retainer dan dust shield. SST
09308--10010
Menggunakan SST, lepas seal oli. SST
09308--10010
SST A340E:
Kedalaman PASANG SEAL OLI EXTENSION HOUSING
TRANSMI-SI AUTOMATIC
Oleskan bibir seal oli yang baru dengan gemuk MP.
Menggunakan SST dan palu, pukul masuk seal oli.
SST 09325--40010
Kedalaman seal oli: 0 0.5 mm (0 0.020 in.)
PERHATIAN:
G37608 Hati--hati jangan merusak bibir seal oli.
SST A45DE:
PASANG SEAL OLI EXTENSION HOUSING TRANSMI-
SI AUTOMATIC
Olesi bibir seal oli yang baru dengan gemuk MP.
Menggunakan SST dan palu, pukul masuk seal oli. SST
09325--40010
Olesi dust shield dan bibir retainer yang baru dengan ge-muk
MP.
D28698
Menggunakan SST dan palu, pukul masuk dust shield
dan retainer.
SST 09325--40010
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak bibir seal oli, dust shield dan
re-tainer.

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- SEAL OLI EXTENSION HOUSING TRANSMISI
AUTOMATIC 40--47

40--48 TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- SISTEM SHIFT LOCK
SISTEM SHIFT LOCK

401EA--01

PERIKSA CARA KERJA SHIFT LOCK
Pindahkan shift lever ke P.
Putar ignition switch OFF.
Periksa bahwa shift lever tidak dapat dipindahkan pada posisi manapun selain P.
Putar ignition switch ON, tekan pedal rem dan periksa bahwa shift lever dapat dipindahkan ke posisi
yang lain.
PERIKSA CARA KERJA TOMBOL PEMBEBAS SHIFT LOCK
Saat menjalankan shift lever dengan tombol pembebas shift lock ditekan, periksa bahwa lever dapat
dipindahkan ke posisi manapun selain P.
Bila cara kerjanya tidak seperti yang ditentukan, periksa shift lever assy.
PERIKSA CARA KERJA KEY INTERLOCK
Putar ignition switch ON.
Tekan pedal rem dan pindahkan shift lever ke posisi manapun selain P.
Periksa bahwa ignition switch tidak dapat diputar ke OFF.
Pindahkan shift lever ke P, putar ignition switch OFF dan periksa bahwa kunci dapat dilepas. Bila
hasilnya tidak seperti yang ditentukan, periksa shift lock control unit.
4. PERIKSA SHIFT LOCK CONTROL ECU SUB--ASSY

(a) Ukur tegangan dari connector.
PETUNJUK:
ACC IG Jangan melepas connector shift lock control ECU.
KLS+ STP
E Z36177
Standar:
Hubungan Tester Kondisi Kondisi yang Ditentukan
(1) Ignition switch ACC dan shift lever pada P 0V

12 (KLS+) -- 8 (E) (2) Ignition switch ACC dan shift lever tidak pada P 7.5 sampai 11 V
(3) Ignition switch ACC dan shift lever tidak pada P (setelah kira--kira. 1 detik) 6 sampai 9 V
(1) Ignition switch ON 10 sampai 14 V

6 (ACC) -- 8 (E) (2) Ignition switch ACC 10 sampai 14 V
(3) Ignition switch OFF 0V
(1) Tekan pedal rem 10 sampai 14 V
7 (STP) -- 8 (E)
(2) Bebaskan pedal rem 0V
(1) Ignition switch ON 10 sampai 14 V
1 (IG) -- 8 (E)
(2) Ignition switch OFF 0V

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- SISTEM SHIFT LOCK 40--49
Ukur tahanan dari connector.

PETUNJUK:
Jangan melepas connector shift lock control ECU.
Standar:
8 (E) -- Masa body Terus menerus Dibawah 1 :
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti shift lock

con-trol ECU sub--assy.
Z36177

40--50 TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- FLOOR SHIFT ASSY
FLOOR SHIFT ASSY

401EB--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Tutup Lubang Rem

Control Panel Sub--assy Atas
Parkir Sub--assy
Console Box Assy
14 (143, 10)
Floor Shift Assy

G34945

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- FLOOR SHIFT ASSY 40--51
Rumah Atas Indikator Posisi
Knob Shift Lever Sub--assy
Tutup Samping
Indikator Posisi
Rumah Bawah
Indikator Posisi
Shift Lever Sub--assy
Tombol Pembebas
Shift Lock
Klip
Pegas
Rumah Shift Lever
Shaft Assy
Pin
z Mur Shift Lever
Pin Guide Shift Lever
Kabel Lampu
Indikator Sub--
assy
Shift Lock Control

ECU Sub--assy
Shift Lever Assy

G34270

401EC--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
PERINGATAN:
LEPAS TUTUP LUBANG REM PARKIR SUB--ASSY (Lihat halaman 71--13)
LEPAS CONSOLE PANEL SUB--ASSY ATAS (Lihat halaman 71--13)
LEPAS FLOOR SHIFT ASSY

Lepaskan 2 connector dan klem.
Pindahkan shift lever ke posisi L.
Lepaskan kabel control transmisi.
G34271
Lepas 4 baut.
Lepas floor shift.
G34272
LEPAS KNOB SHIFT LEVER SUB--ASSY

Puntir knob berlawanan arah jarum jam dan tarik keatas
untuk melepaskannya.
G34273

LEPAS POSITION INDICATOR HOUSING ATAS

Menggunakan obeng, bebaskan 4 claw dan lepas shift
position indicator housing.
G34274
LEPAS POSITION INDICATOR SLIDE COVER
LEPAS KABEL INDICATOR LAMP SUB--ASSY

(a) Lepaskan 3 klem kabel indicator lamp.
Lepas bola lampu dari position indicator housing.
G34275
LEPAS POSITION INDICATOR HOUSING BAWAH

Menggunakan obeng, bebaskan claw dan lepas position
indicator housing.
G34276
LEPAS SHIFT LEVER SHAFT HOUSING ASSY

Lepas mur shift lever dan pin shift lever guide dari shift le-ver
shaft housing.
Lepas shift lever shaft housing dari shift lever.
G34277

LEPAS TOMBOL PEMBEBAS SHIFT LOCK

Menggunakan obeng, bebaskan 2 claw dan lepas tombol
pembebas shift lock dan pegas.
Claw G34278
LEPAR SHIFT LEVER SUB--ASSY

Tarik keatas klip dan tahan pada posisi tersebut. Kemu-dian
tarik keluar pin.
Lepas shift lever.
G34279
LEPAS SHIFT LOCK CONTROL ECU SUB--ASSY

Lepas 2 skrup dan ECU.
PASANG SHIFT LOCK CONTROL ECU SUB--ASSY
Pasang ECU dengan 2 skrup.
G34280
PASANG SHIFT LEVER SUB--ASSY

Pasang shift lever.
Pasang pin. Kemudian pindahkan klip kebawah untuk
mengunci pin pada tempatnya.
G34279
PASANG TOMBOL PEMBEBAS SHIFT LOCK

Pasang pegas dan tombol pembebas shift lock.
PETUNJUK:
Pasang claw dengan aman.
Claw G34278

PASANG SHIFT LEVER SHAFT HOUSING ASSY

Pasang shift lever shaft housing dengan shift lever guide pin
dan mur shift lever yang baru.
PETUNJUK:
G34277
PASANG POSITION INDICATOR HOUSING BAWAH

PETUNJUK:
G34276
PASANG KABEL INDICATOR LAMP SUB--ASSY

(a) Pasang bola lampu pada position indicator housing.
Pasang kabel indicator lamp.
PETUNJUK:
Pasang 3 klem dengan aman.
G34275
PASANG POSITION INDICATOR SLIDE COVER
PASANG POSITION INDICATOR HOUSING ATAS

Pasang position indicator housing pada shift lever shaft
housing.
PETUNJUK:
G34274

PASANG KNOB SHIFT LEVER SUB--ASSY

Pasang knob dan puntir searah jarum jam untuk mengun-ci
pada tempatnya.
G34273
PASANG FLOOR SHIFT ASSY

Pasang floor shift dengan 4 baut. Momen: 14
G34272
Hubungkan klem dan 2 connector.

Hubungkan kabel control transmisi.
G34271
HUBUNGKAN KABEL KE TERMINAL NEGATIF BATERAI

PERHATIAN:
PASANG CONSOLE BOX ASSY (Lihat halaman 71--13)
PASANG CONSOLE PANEL SUB--ASSY ATAS (Lihat halaman 71--13)
PASANG TUTUP LUBANG REM PARKIR SUB--ASSY (Lihat halaman 71--13)

401ED--01
PENYETELAN
PERIKSA POSISI SHIFT LEVER
Pada saat shifting dari posisi P ke R dengan ignition switch ON dan pedal rem ditekan, pastikan bahwa
shifting lever bergerak dengan lembut dan dalam posisi yang benar.
Start mesin dan pastikan bahwa kendaraan bergerak maju setelah shifting dari N ke D dan bergerak
mundur setelah shifting ke R.
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, periksa park/neutral position switch dan periksa shift lever.
2. SETEL POSISI SHIFT LEVER

A340E
(a) Lepas mur dan lepaskan kabel control.
(b) Lepas klip dan lepaskan kabel control dari bracket kabel
control.
A45DE
G35086
Posisi N
Kendorkan mur.
Dorong control shaft kearah belakang sepenuhnya.
Kembalikan control shaft lever 2 titik ke posisi N.
Sambil menahan shaft lever sedikit kearah posisi R, ken-
cangkan mur.
Momen: 15.6 kgf˜cm (159 kgf˜cm, 12 ft˜lbf)
Kendorkan Mur
ini
D28682

40--58 TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- KABEL CONTROL TRANSMISI ASSY
KABEL CONTROL TRANSMISI ASSY

401EE--01
PENGGANTIAN
LEPAS TUTUP LUBANG REM PARKIR SUB--ASSY (Lihat halaman 71--13)
LEPAS CONSOLE PANEL SUB--ASSY ATAS (Lihat halaman 71--13)
LEPAS KABEL CONTROL TRANSMISI ASSY

Lepaskan kabel control dari shift lever.
Lepas klip pengunci dan lepaskan kabel control dari bracket.
G34281
Lepaskan 2 buah mur dan lepaskan kabel control dari body.
G34282
Lepas mur dan lepaskan kabel control dari body.
G34514

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- KABEL CONTROL TRANSMISI 40--59
Lepas klip pengunci dan bracket kabel control.

A340E
Lepas mur dan kabel control.
PASANG KABEL CONTROL TRANSMISI ASSY
Pasang kabel control dengan mur. Momen: 14
Pasang bracket kabel control dan klip pengunci.
A45DE
G35086
Hubungkan kabel control ke body dengan mur.

G34514
Hubungkan kabel control ke body dengan 2 mur.

G34282
Hubungkan kabel control ke bracket dengan klip pengun-ci.

Pindahkan shift lever ke L.
Pasang kabel control ke shift lever.
G34281

40--60 TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- KABEL CONTROL TRANSMISI ASSY

PASANG CONSOLE PANEL SUB--ASSY ATAS (Lihat halaman 71--13)
PASANG TUTUP LUBANG REM PARKIR SUB--ASSY (Lihat halaman 71--13)

TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC -- KEY INTER LOCK SOLENOID 40--61
KEY INTER LOCK SOLENOID

401EF--01
PEMERIKSAAN
PERIKSA KEY INTER LOCK SOLENOID
Lepaskan connector solenoid.
Hubungkan terminal positif (+) baterai ke terminal 1 (KLS+)
dan terminal negatif (--) baterai ke terminal 2 (KLS--).
Kemudian beri tegangan 12 V.
Periksa bahwa suara kerja dari solenoid dapat terdengar.
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti solenoid.
KLS-- KLS+
G34849

TRANSMISI/TRANSAXLE MANUAL
SISTEM TRANSMISI MANUAL . . . . . . . . . . . . 41--1

OLI TRANSMISI MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . . 41--2
UNIT TRANSMISI MANUAL ASSY (G58) . . . 41--3
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41--4
SEAL OLI EXTENSION HOUSING TRANSMISI
MANUAL (G58) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41--10
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41--10

TRANSMISI/TRANSAXLE MANUAL -- SISTEM TRANSMISI MANUAL 41--1
SISTEM TRANSMISI MANUAL

4103J--05

PETUNJUK:
potensial dari gejala dicantumkan dengan urutan yang paling mungkin terjadi dalam kolom ”Daerah
urutannya. ganti part bila diperlukan.
L: (Pedoman Reparasi TRANSMISI MANUAL G58 No. Pub. DR182I)
1. Oli (permukaan rendah) 41--2
2. Grade oli (salah) 41--2
Bunyi berisik
3. Gear (aus atau rusak) L
4. Bearing (aus atau rusak) L
1. Oli (permukaan tinggi) 41--2
2. Gasket (rusak) L
Kebocoran oli
3. Seal oli (aus atau rusak) 41--10
4. Ring--O (aus atau rusak) L
1. Ring synchronizer (aus atau rusak) L
Perpindahaan sulit atau tidak mau pindah
2. Pegas Shift key (rusak) L
1. Pegas Locking ball (rusak) L
2. Shift fork (aus) L
Gear melompat
3. Gear (aus atau rusak) L
4. Bearing (aus atau rusak) L

41--2 TRANSMISI/TRANSAXLE MANUAL -- OLI TRANSMISI MANUAL
OLI TRANSMISI MANUAL

4103K--04
PERIKSA OLI TRANSMISI

Hentikan kendaraan di area yang datar.
Lepas filler plug dan gasket.
Periksa bahwa tinggi permukaan oli kurang dari 5.0 mm
(0.197 in.) dari bibir dasar pembuka filler plug.
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, tambah oli trans-
misi.
Grade oli: GL--3
Dalam 5.0 mm (0.197 in.)
D25304 Kekentalan: SAE 75W--90
Kapasitas: 2.2 liter (2.3 US qts, 1.9 lmp. qts)
PERHATIAN:
Oli yang terlalu banyak atau terlalu sedikit dapat me-
nyebabkan masalah pada transmisi.
Setelah mengganti oli, jalankan kendaraan dan perik-sa
tinggi permukaan oli.
Periksa kebocoran oli bila tinggi permukaan oli rendah. Bila
ditemukan kebocoran, perbaiki daerah yang diperlukan untuk
menghentikan kebocoran. Bila perlu ganti part yang ru-sak.
Pasang gasket dan filler plug yang baru.

41--4 TRANSMISI/TRANSAXLE MANUAL -- UNIT TRANSMISI MANUAL ASSY (G58)
410J6--01
PENGGANTIAN
LEPAS KNOB SHIFT LEVER SUB--ASSY (Lihat halaman 71--13)
LEPAS CONSOLE PANEL (Lihat halaman 71--13)
Klip 5. LEPAS SHIFT LEVER BOOT ASSY

(a) Lepas 4 skrup, 2 klip dan shift lever boot.
G34215
LEPAS FLOOR SHIFT SHIFT LEVER ASSY

Turun Tutup shift lever cap dengan kain.
Tekan pada shift lever cap dan putarlah berlawanan arah
jarum jam untuk melepaskannya.
Tarik keluar shift lever.
Berlawanan arah
Kain
jarum jam G21695
KURAS OLI TRANSMISI MANUAL

Lepas drain plug dan gasket, dan kuras oli.
LEPAS FRAME CROSSMEMBER ASSY NO.2

Lepas 4 baut, 4 mur dan frame crossmember.
D33401
LEPAS PROPELLER SHAFT ASSY BELAKANG (Lihat halaman 30--4)

LEPAS PIPA EXHAUST ASSY DEPAN (Lihat halaman 15--2 atau 15--5)

TRANSMISI/TRANSAXLE MANUAL -- UNIT TRANSMISI MANUAL ASSY (G58) 41--5

Lepaskan connector back--up lamp switch dan connector speedometer sensor.
LEPASKAN CLUTCH RELEASE CYLINDER ASSY

Lepas 2 baut dan lepaskan release cylinder.
G34217
13. LEPAS FRAME CROSSMEMBER SUB--ASSY NO.3

RH LH
(a) Topang sisi belakang transmisi dengan support stand.
(b) Lepas 4 baut set insulator belakang engine mounting No.
1.
(c) Lepas 4 baut, 4 mur dan frame crossmember.
(c) (c) (c) (c)
(b) (b)
(b) (b)
B85193
LEPAS STARTER ASSY (Lihat halaman 19--7 atau 19--18)
15. LEPAS INSULATOR BELAKANG ENGINE MOUNTING

RH LH
NO.1
(a) Lepas 4 baut dan insulator mounting.
G34219

LEPAS UNIT TRANSMISI MANUAL ASSY

1TR--FE:
Lepas 3 baut dan exhaust manifold stay.
Menggunakan dongkrak transmisi, topang transmisi.
Lepas support stand dari sisi belakang.
B86194
2KD--FTV:
2KD--FTV
Lepas 8 baut dan transmisi.
1TR--FE:
Lepas 5 baut dan transmisi.
1TR--FE
G34221
G34220
G34500
2KD--FTV 17. PASANG UNIT TRANSMISI MANUAL ASSY

(a) Tepatkan input shaft dengan clutch disc dan pasang
transmisi pada mesin.
(b) 2KD--FTV:
(1) Pasang 8 baut.
(c) 1TR--FE:
(1) Pasang 5 baut.
Momen:
1TR--FE A A: 72 N˜m (730 kgf˜cm, 53 ft˜lbf) untuk baut A
A B: 37 N˜m (377 kgf˜cm, 27 ft˜lbf) untuk baut B
G34221
G34220
B B G34500

1TR--FE:
Pasang exhaust manifold stay dengan 3 baut.
A Momen:
A 44 N˜m (449 kgf˜cm, 32 ft˜lbf) untuk baut A
30 N˜m (306 kgf˜cm, 22 ft˜lbf) untuk baut B
B
B86194
RH LH
18. PASANG INSULATOR BELAKANG ENGINE MOUN-
TING NO.1
(a) Pasang insulator mounting dengan 4 baut.
Front
G34222
19. PASANG FRAME CROSSMEMBER SUB--ASSY NO.3

RH LH
(a) Pasang frame crossmember dengan 4 baut dan 4 mur.
(b) Pasang 4 baut set pada insulator belakang engine
mounting No. 1.
(a) (a) (a) (a)
(b) (b)
(b) (b)
B85193

PASANG STARTER ASSY (Lihat halaman 19--7 atau 19--18)
PASANG CLUTCH RELEASE CYLINDER ASSY

Pasang clutch release cylinder dengan 2 baut.
G34217

Hubungkan connector back--up lamp switch dan connector speedometer sensor.
PASANG PIPA EXHAUST ASSY DEPAN (Lihat halaman 15--2 atau 15--5)
PASANG PROPELLER SHAFT ASSY BELAKANG (Lihat halaman 30--4)
PASANG FRAME CROSSMEMBER ASSY NO.2

D33401
TAMBAH OLI TRANSMISI MANUAL

grade oli: GL--3
Kekentalan: SAE 75W--90
Kapasitas: 2.2 liter (2.3 US qts, 1.9 lmp. qts)
Dalam 5.0 mm (0.197 in.) D25304
PASANG FLOOR SHIFT SHIFT LEVER ASSY

Tutup shift lever cap dengan kain.
Tekan kebawah pada shift lever cap dan putar searah jarum jam untuk memasangnya.
PETUNJUK:
Oleskan gemuk MP pada ujung shift lever.

Klip 28. PASANG SHIFT LEVER BOOT ASSY

(a) Pasang shift lever boot dengan 4 skrup dan 2 klip.
G34215

PERHATIAN:

TRANSMISI/TRANSAXLE MANUAL -- SEAL OLI EXTENSION HOUSING TRANSMISI
41--10 MANUAL (G58)
SEAL OLI EXTENSION HOUSING

TRANSMISI MANUAL (G58)
410J7--01
PENGGANTIAN
LEPAS UNIT TRANSMISI MANUAL ASSY (Lihat halaman 41--4)
LEPAS SEAL OLI EXTENSION HOUSING TRANSMISI

MANUAL
SST
(a) Menggunakan SST, pukul keluar seal oli.
SST 09308--00010
G34227
Kedalaman PASANG SEAL OLI EXTENSION HOUSING TRANSMI-SI

MANUAL
SST Olesi bibir seal oli yang baru dengan gemuk MP.
Menggunakan SST dan palu, pukul masuk seal oli baru. SST
09223--00010
Kedalaman seal oli: 0 0.5 mm (0 0.020 in.)
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak bibir seal oli.
G34230
PASANG UNIT TRANSMISI MANUAL ASSY (Lihat halaman 41--4)

KOPLING
SISTEM KOPLING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42--1

FLUIDA KOPLING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42--2
MEMBUANG UDARA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42--2
PEDAL KOPLING ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42--4
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42--5
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42--7
MASTER SILINDER KOPLING ASSY . . . . . . . 42--10
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42--11
RELEASE SILINDER KOPLING ASSY . . . . . . 42--13
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42--14
UNIT KOPLING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42--16
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42--16
ACCUMULATOR KOPLING ASSY . . . . . . . . . 42--21
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42--21

KOPLING -- SISTEM KOPLING 42--1
SISTEM KOPLING
42019--05

PETUNJUK:
1. Engine mounting (kendor) --
2. Disc kopling assy (runout terlalu berlebihan) 42--16
3. Disc kopling assy (berminyak) 42--16
Kopling grab/gemertak 4. Disc kopling assy (aus) 42--16
5. Karet torsion disc kopling (rusak) 42--16
6. Disc kopling (mengeras dan licin) 42--16
7. Pegas diaphragm (ujungnya tidak lurus) 42--16
1. Saluran kopling (udara dalam saluran) --

Pedal kopling ringan 2. Tutup master silinder (rusak) 42--11
3. Karet release silinder (rusak) 42--11
1. Release bearing (aus, kotor, atau rusak) 42--11
Kopling bunyi berisik
2. Karet torsion disc kopling (rusak) 42--16
1. Pedal kopling (penyetelan gerak bebas tidak tepat) 42--5
2. Disc kopling (berminyak) 42--16
3. Disc kopling (aus) 42--16
Kopling slip
4. Pegas diaphragm (rusak) 42--16
5. Pressure plate (distorsi) 42--16
6. Flywheel (distorsi) 42--16
1. Pedal kpling (penyetelan gerak bebas tidak tepat) 42--5
2. Saluran kopling (udara dalam saluran) --
3. Master silinder (rusak) 42--11
4. Tutup master silinder (rusak) 42--11
5. Tutup release silinder (rusak) 42--11
Kopling tidak bisa dilepas 6. Disc kopling assy (tidak benar) 42--16
7. Disc kopling assy (runout terlalu berlebihan) 42--16
8. Disc kopling assy (lapisan patah) 42--16
9. Disc kopling assy (kotor atau hangus) 42--16
10.Disc kopling assy (berminyak) 42--16
11.Disc kopling assy (gemuk spline kurang) 42--16

42--2 KOPLING -- FLUIDA KOPLING
FLUIDA KOPLING
42094--01
MEMBUANG UDARA
PERHATIAN:
Bila fluida kopling mengenai permukaan yang bercat cucilah segera dengan air.
PETUNJUK:
Bila melakukan pekerjaan pada sistem kopling atau bila diduga ada udara dalam saluran kopling, buang
udara dari sistem rem.
ISI RESERVOIR DENGAN FLUIDA REM Fluida: SAE

J1703 atau FMVSS No. 116 DOT3
F49689
BUANG UDARA DARI MASTER SILINDER

PETUNJUK:
Bila master silinder telah dibongkar atau bila reservoir
kosong, buang udara dari master silinder.
silinder.
SST 09023--00101
Perlahan tekan dan tahan pedal rem.
F49690
Tutup lubang outer dengan jari anda, dan bebaskan ped-al

rem.
Ulangi langkah (b) dan (c) 3 atau 4 kali.
Menggunakan SST, hubungkan 2 saluran rem pada mas-ter
silinder.
SST 09023--00101
Momen:
F49691 14 N˜m (143 kgf˜cm, 10 ft˜lbf) untuk penggunaan den-
gan SST
PETUNJUK:
in.).

KOPLING -- FLUIDA KOPLING 42--3
BUANG UDARA DARI SALURAN KOPLING

Lepas tutup bleeder plug.
Hubungkan pipa vinyl pada bleeder plug.
Tekan pedal kopling beberapa kali, kemudian kendorkan
bleeder plug dengan pedal ditekan.
Pada titik dimana fluida berhenti keluar, kencangkan bleeder
plug, kemudian bebaskan pedal kopling.
Ulangi langkah (c) dan (d) sampai seluruh udara dalam fluida
dikeluarkan dengan sempurna.
Kencangkan bleeder plug.
Periksa bahwa seluruh udara telah dikeluarkan dari salu-
G34700 ran kopling.
PERIKSA TINGGI PERMUKAAN FLUIDA DALAM
RESERVOIR
Periksa tinggi permukaan fluida dan tambahkan fluida bila
diperlukan.
Fluida: SAE J1703 atau FMVSS No. 116 DOT3

42--4 KOPLING -- PEDAL KOPLING ASSY
PEDAL KOPLING ASSY

42095--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Master Silinder Kopling Assy

Support Pedal Kopling
Pin
24 (245, 18)
z Bush
z Collar
37 (377, 27)
Klip
12 (122, 9)
25 (255, 18)
Cushion No. 1
Pegas Pedal Kopling
Pedal Kopling
Pedal Kopling Sub--assy

z Komponen yang tidak boleh digunakan kembali Pad Pedal Kopling
Gemuk MP G34551

KOPLING -- PEDAL KOPLING ASSY 42--5
42096--01
PENYETELAN
PERIKSA DAN SETEL PEDAL KOPLING ASSY
Singkapkan karpet lantai untuk melihat lapisan asphalt
dibawah pedal.
Titik Penyetelan Gerak Push Rod Periksa bahwa tinggi pedal telah benar.
Tinggi pedal dari lapisan asphalt:
Setel tinggi pedal.
Kendorkan mur pengunci dan putar baut stopper
sampai tingginya benar. Kencangkan mur
pengun-ci.
Titik Penyetelan Momen: 25 N˜m (255 kgf˜cm, 18 ft˜lbf)
Tinggi Pedal
Gerak Push Rod
Tinggi Pedal
D33508
Periksa bahwa gerak bebas pedal dan gerak push rod te-lah
benar.
Ukur gerak bebas pedal kopling dengan menekan
pedal sampai mulai terasa ada tahanan kopling.
Gerak bebas pedal: 5.0 -- 15.0 mm (0.197 -- 0.591 in.)
Ukur gerak push rod dengan menekan pedal perla-
Gerak Push Rod han sampai tahanan mulai meningkat sedikit.
Gerak Bebas Pedal Gerak push rod pada puncak pedal:
D31462 1.0 sampai 5.0 mm (0.039 sampai 0.197 in.)
Setel gerak bebas pedal dan gerak push rod.
Kendorkan mur pengunci dan putar push rod sam-pai
dicapai gerak bebas pedal dan gerak push rod
yang benar.
Setelah menyetel gerak bebas pedal, periksa tinggi
pedal.

Periksa titik pembebasan kopling.

Tarik tuas rem parkir dan gunakan pengganjar roda.
Start mesin dan jalankan pada idle.
25 mm atau lebih Tanpa menekan pedal kopling, pindahkan perlahan shift
Titik lever pada posisi R sampai gear berhubungan.
Pembebasan Tekan perlahan pedal kopling dan ukur jarak lang-kahnya
dari titik dimana suara gear berhenti (titik
Posisi Ujung pembebasan) sampai posisi ujung langkah penuh.
Langkah Penuh CL0512
Jarak standar: 25 mm (0.984 in.) atau lebih
(Dari posisi ujung langkah pedal sampai titik
pembe-basan)
Bila jaraknya tidak seperti yang ditentukan, lakukan langkah
berikut ini.
Periksa tinggi pedal.
Periksa gerak push rod dan gerak bebas pedal.
Buang udara dari saluran kopling.
Periksa tutup kopling dan disc.

42097--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Prosedur pemasangan adalah urutan kebalikan dari prosedur melepas. akan tetapi, disini hanya
dicantum-kan prosedur pemasangan yang memerlukan informasi tambahan.
LEPAS INSTRUMENT PANEL FINISH PANEL BAWAH TENGAH (Lihat halaman 71--13)
LEPAS COMBINATION METER ASSY (Lihat halaman 71--13)
LEPAS PEGAS PEDAL KOPLING

Lepas pegas.
Lepas klip dan pin.
D33505
LEPAS PEDAL KOPLING ASSY

Lepas baut, 2 mur dan pedal kopling.
D33506
LEPAS PEDAL KOPLING SUB--ASSY

Lepas baut, mur dan pedal kopling dari support pedal
kopling.
D33507
LEPAS COLLAR
Lepas 2 bush dan collar.
D33293

LEPAS CUSHION PEDAL KOPLING NO.1

Lepas cushion dari pedal kopling.
D33294
PASANG CUSHION PEDAL KOPLING NO.1

Pasang cushion pada pedal kopling.
D33294
PASANG COLLAR
(a) Oleskan gemuk MP pada kedua sisi dari collar baru
dan 2 bush yang baru.
(b) Pasang collar.
Pasang 2 bush.
MP Grease
D33293
PASANG PEDAL KOPLING SUB--ASSY

Pasang pedal kopling pada support pedal koping.
PETUNJUK:
Pasang baut dari sisi kiri kendaraan.
D33507
B 11. PASANG PEDAL KOPLING ASSY

(a) Pasang pedal kopling.
(b) Pasang baut dan 2 mur.
A Momen:
A 14 N˜m (143 kgf˜cm, 10 ft˜lbf) untuk baut A
24 N˜m (245 kgf˜cm, 18 ft˜lbf) untuk baut B
D33506

PASANG PEGAS PEDAL KOPLING

Pasang pin dan klip.
Pasang pegas.
D33505
PERIKSA KEBOCORAN FLUIDA KOPLING

PERIKSA DAN SETEL PEDAL KOPLING ASSY (Lihat halaman 42--5)
PERIKSA TINGGI PERMUKAAN FLUIDA DALAM RESERVOIR

42--10 KOPLING -- MASTER SILINDER KOPLING ASSY
MASTER SILINDER KOPLING ASSY

42098--01
KOMPONEN--KOMPONEN
12 (122, 9)
Selang Reservoir Kopling z Gasket
Pin
Master Silinder Kopling Assy
Klip
15 (153, 11)
*14 (143, 10)
Master Silinder Kopling ke Pipa Flexible

Gemuk MP G34552

KOPLING -- MASTER SILINDER KOPLING ASSY 42--11
42099--01
OVERHAUL
LEPAS COMBINATION METER ASSY (Lihat halaman 71--19)
KURAS FLUIDA KOPLING
LEPAS INSTRUMENT PANEL FINISH PANEL BAWAH TENGAH (Lihat halaman 71--13)
LEPASKAN SELANG RESERVOIR KOPLING

Menggunakan tang, jepit claw dari klip dan geser klip dan
lepaskan selang reservoir kopling.
PETUNJUK:
Gunakan wadah untut menampung fluida.
D33423
LEPASKAN MASTER SILINDER KOPLING KE PIPA

FLEXIBLE
Menggunakan SST, lepaskan pipa flexible.
SST 09023--00101
PETUNJUK:
Gunakan wadah untuk menampung fluida.
SST LEPAS MASTER SILINDER KOPLING ASSY
Lepas pedal kopling (lihat halaman 42--7).
D33399 Lepas master silinder kopling.
PASANG MASTER SILINDER KOPLING ASSY
Pasang master silinder kopling.
Pasang pedal kopling (lihat halaman 42--8).
HUBUNGKAN MASTER SILINDER KOPLING KE PIPA

FLEXIBLE
Menggunakan SST, hubungkan pipa flexible. SST
09023--00101
Momen:
SST 14 N˜m (143 kgf˜cm, 10 ft˜lbf) untuk penggunaan
den-gan SST
D33399 PETUNJUK:
in.).

42--12 KOPLING -- MASTER SILINDER KOPLING ASSY
HUBUNGKAN SELANG RESERVOIR KOPLING

Hubungkan selang reservoir kopling dengan klip ke mas-ter
silinder kopling.
PERHATIAN:
Hubungkan selang reservoir kopling sedemikian rupa
se-hingga tidak terpuntir.
D33423

Isi reservoir master silinder dengan fluida.
Buang udara dari sistem kopling.
PERIKSA DAN SETEL PEDAL KOPLING ASSY (Lihat halaman 42--5)

KOPLING -- RELEASE SILINDER KOPLING ASSY 42--13
RELEASE SILINDER KOPLING ASSY

4209A--01
KOMPONEN--KOMPONEN
12 (122, 9)
Bleeder Plug Release Silinder
11 (112, 8)
Pipa Flexible Release Silinder Kopling
Tutup Bleeder Plug
Body Release Silinder
Pegas
15 (153, 11)
Piston
*14 (143, 10)
Boot
Push Rod

G34553

42--14 KOPLING -- RELEASE SILINDER KOPLING ASSY
4205M--02
OVERHAUL
KURAS FLUIDA KOPLING
LEPASKAN PIPA FLEXIBLE RELEASE SILINDER KO-

PLING
Menggunakan SST, lepaskan pipa flexible.
SST 09023--00101
PETUNJUK:
Gunakan wadah untuk menampung fluida.
SST
D26173 D29785
LEPAS RELEASE SILINDER KOPLING ASSY

Lepas 2 baut dan release silinder kopling.
D33403
LEPAS KIT RELEASE SILINDER KOPLING

Lepas boot dari body silinder.
Lepas push rod dari body silinder.
Lepas piston dari body silinder.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak bagian dalam dari body silinder.
Lepas pegas dari piston.
Lepas tutup bleeder plug dari bleeder plug.
LEPAS BLEEDER PLUG RELEASE SILINDER
PASANG BLEEDER PLUG RELEASE SILINDER

KOPLING -- RELEASE SILINDER KOPLING ASSY 42--15
PASANG KIT RELEASE SILINDER KOPLING

Pasang tutup bleeder plug pada bleeder plug.
Pasang pegas baru pada body silinder.
Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada daerah yang

ditunjukkan tanda panah dalam gambar.
Pasang piston pada body silinder.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak bagian dalam dari body silinder.
Pasang push rod pada boot.
Pasang boot dengan push rod pada body silinder.
CL0672
PASANG RELEASE SILINDER KOPLING ASSY

Pasang release silinder kopling dengan 2 baut.
HUBUNGKAN PIPA FLEXIBLE RELEASE SILINDER

KOPLING
(a) Menggunakan SST, hubungkan pipa flexible.
SST 09023--00101
Momen:
SST gan SST
D26173 D29785 PETUNJUK:
in.).

Isi reservoir master silinder dengan fluida.
Buang udara dari sistem kopling.

42--16 KOPLING -- UNIT KOPLING
UNIT KOPLING
4205N--02
OVERHAUL
LEPAS UNIT TRANSMISI MANUAL ASSY (Lihat halaman 41--4)
LEPAS RELEASE BEARING KOPLING ASSY
LEPAS BOOT RELEASE FORK KOPLING
LEPAS RELEASE FORK KOPLING SUB--ASSY
LEPAS KLIP HUB RELEASE BEARING
LEPAS RELEASE FORK SUPPORT
Lepas release fork support dari unit transmisi manual.
LEPAS TUTUP KOPLING ASSY

Beri tanda pemasangan pada tutup kopling dan flywheel.
Tanda
Kendorkan setiap baut set satu putaran satu saat sampai
tegangan pegas bebas.
Lepas 6 baut set, dan lepaskan tutup kopling.
PERHATIAN:
Jangan menjatuhkan disc kopling.
D29616
LEPAS DISC KOPLING ASSY

PERHATIAN:
Jagalah agar lining part dari disc kopling, pressure plate dan permukaan dari flywheel jauh dari
oli dan benda asing.
10. LEPAS BEARING INPUT SHAFT

SST
(a) Lepas 2 baut yang letaknya berseberangan.
(b) Menggunakan SST, lepas bearing input shaft.
SST 09303--35011
Q07150

KOPLING -- UNIT KOPLING 42--17
PERIKSA BEARING INPUT SHAFT

Putar bearing dengan tangan dan beri gaya putar.
Bila bearing macet atau tahanannya terlalu besar, ganti bearing
input shaft.
PETUNJUK:
Bearing telah dilumasi secara permanen dan tidak
memerlukan pembersihan atau pelumasan.
Q02481
PERIKSA DISC KOPLING ASSY

Gunakan vernier caliper, ukur kedalaman rivet head.
Kedalaman rivet maksimum: 0.3 mm (0.012 in.)
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti disc kopling assy.
0.3 mm
C62956
Pasang disc kopling pada unit transmisi.

PERHATIAN:
Hati--hati jangan sampai memasukkan disc kopling
meng-hadap kearah yang salah.
Menggunakan dial indicator, periksa runout disc.
Runout minimum: 0.8 mm (0.031 in.)
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti disc kopling assy.
CL0373
PERIKSA TUTUP KOPLING ASSY

B Menggunakan vernier caliper, ukur pegas diaphragm ter-
A hadap kedalaman dan lebar dari keausan.
Maksimum:
A (Kedalaman) 0.5 mm (0.020 in.)
B (Lebar) 6.0 mm (0.236 in.)
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti tutup kopling assy.

C57466
D25281
PERIKSA FLYWHEEL SUB--ASSY

Menggunakan dial indicator, ukur runout flywheel.
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti flywheel sub--assy.
Q07250

PERIKSA RELEASE BEARING KOPLING ASSY

Putar bearing dengan tangan sambil memberi gaya den-gan
arah axial.
Bila hasil tidak seperti ketentuan, ganti release bearing assy.
PETUNJUK:
Bearing telah dilumasi secara permanen dan tidak
memerlukan pembersihan atau pelumasan.
N00414
SST PASANG BEARING INPUT SHAFT

Menggunakan SST dan palu, pukul masuk bearing baru.
SST 09304--12012
PETUNJUK:
Setelah merakit bearing pada hub, pastikan bahwa bearing
berputar dengan lembut.
Pasang 2 baut baru.
Momen:
Q07151 178 N˜m (1,815 kgf˜cm, 132 ft˜lbf) untuk 2KD--FTV
26.5 N˜m (270 kgf˜cm, 20 ft˜lbf) untuk 1TR--FE
PASANG DISC KOPLING ASSY
SST
Masukkan SST kedalam disc kopling, dan kemudian ma-
sukkan mereka dalam flywheel.
SST 09301--00110
PERHATIAN:
Hati--hati jangan memasukkan disc kopling menghadap
ke arah yang salah.
1TR--FE
2KD--FTV
Sisi Mesin
D33854
Tanda 1 18. PASANG TUTUP KOPLING ASSY

(a) Tepatkan tanda pada tutup kopling dan flywheel.
4 5
(b) Kencangkan 6 baut seperti dijelaskan dibawah.
(1) Tentukan baut pertama yang akan dikencangkan
dengan memilih baut terdekat dengan knock pin.
(2) Secara seragam kencangkan 6 baut yang posisi-
6
SST nya saling berseberangan dari baut dalam langkah
3 (1). Gunakan gambar sebagai referensi.
2 D29623 Momen: 19 N˜m (195 kgf˜cm, 14 ft˜lbf)
(c) Gerakkan SST naik dan turun, kekiri dan kanan perlahan.

KOPLING -- UNIT KOPLING 42--19
Periksa bahwa disc berada di tengah--tengah, dan kemu-

dian kencangkan baut.
SST 09301--00110
PERIKSA DAN SETEL TUTUP KOPLING ASSY

Menggunakan dial indicator dengan roller instrument, ukur
kelurusan ujung pegas diaphragm.
Ketidaklurusan maksimum: 0.5 mm (0.020 in.)
D29624
Bila kelurusannya tidak seperti yang ditentukan, gunakan SST

SST
untuk menyetel kelurusan ujung pegas diaphragm.
SST 09333--00013
D29625
PASANG RELEASE FORK SUPPORT

Pasang release fork support pada unit transmisi manual.
Momen:
47 N˜m (479 kgf˜cm, 35 ft˜lbf) untuk 1TR--FE
47 N˜m (479 kgf˜cm, 35 ft˜lbf) untuk 2KD--FTV
PASANG KLIP HUB RELEASE BEARING
Pasang klip hub release bearing pada release bearing.
PASANG RELEASE FORK KOPLING SUB--ASSY

Oleskan gemuk release hub pada:1) permukaan kontak
release fork dan release bearing, 2) permukaan kontak
release fork dan push rod, dan 3) pivot point dari
release fork.
Gemuk release hub:
No. Part 08887--01806, GEMUK RELEASE HUB atau
yang setara
D29657 (b) Pasang release fork pada release bearing.

PASANG RELEASE BEARING KOPLING ASSY

Oleskan gemuk clutch spline pada spline input shaft.
Gemuk clutch spline:
No. Part 08887--01706, GEMUK CLUTCH SPLINE
atau yang setara
Pasang release fork dengan release bearing pada trans-misi
manual.
PERHATIAN:
D29659 Setelah pemasangan, gerakkan fork maju dan mundur
un-tuk memeriksa bahwa release bearing bergeser
dengan lembut.
PASANG BOOT RELEASE FORK KOPLING
PASANG UNIT TRANSMISI MANUAL ASSY (Lihat halaman 41--4)
PASANG PROPELLER SHAFT ASSY BELAKANG (Lihat halaman 30--4)
PERHATIAN:

STEERING COLUMN
SISTEM KEMUDI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50--1

PERBAIKAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50--4
STEERING COLUMN ASSY . . . . . . . . . . . . . . . 50--6
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50--9

STEERING COLUMN -- SISTEM KEMUDI 50--1
SISTEM KEMUDI
500AX--01

HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN DALAM MENANGANI SISTEM KEMUDI
Saat mengganti part harus dilakukan dengan hati--hati. Penggantian yang tidak benar dapat mempen-garuhi
kemampuan dari sistem kemudi sehingga menyebabkan pengendaraan yang berbahaya.
KENDARAAN DENGAN AIRBAG PENGEMUDI:
HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN DALAM MENANGANI SISTEM SRS AIRBAG
Kendaraan dilengkapi dengan Supplemental Restraint System (SRS) yaitu airbag pengemudi. Kesa-lahan
dalam melakukan service dengan urutan yang benar dapat menyebabkan SRS mengembang
tanpa disengaja dan dapat menyebabkan cedera yang serius. Sebelum melakukan service
(termasuk melepas atau memasag part, pemeriksaan atau penggantian), bacalah bab SRS
”Peringatan” (lihat halaman 05--680).

50--2 STEERING COLUMN -- SISTEM KEMUDI
500AY--01

PETUNJUK:
potensial dari gejala dicantumkan dengan urutan yang paling mungkin terjadi pada kolom ”Daerah
Gejala Daerah Perkiraan Lihat halaman
1. Ban (tekanan pemompaan tidak tepat) 28--1
2. Tinggi permukaan fluida power steering (rendah) 51--5
3. Drive belt (kendor)
4. Kelurusan roda depan (tidak tepat) 26--2

Kemudi berat 5. Joint sistem kemudi (aus) --
6. Ball joint lengan suspensi (aus)
7. Steering column (bengkok) --
8. Vane pump power steering 51--11
51--20
9. Power steering link 51--33
Daya balik jelek
1. Joint sistem kemudi (aus) --
2. Ball joint lengan suspensi (aus)
Gerak kerja berlebihan 3. Intermediate shaft, Sliding yoke (aus) --
4. Bearing roda depan (aus) 30--12
1. Tinggi permukaan fluida power steering (rendah) 51--5
Suara abnormal 3. Vane pump power steering 51--11
51--20

500AZ--01
PERIKSA GERAK BEBAS RODA KEMUDI

Gerak Bebas Hentikan kendaraan. Posisikan roda kemudi ditengah--
Maksimum tengah dengan titik tengah ban lurus kedepan.
Putar roda kemudi perlahan ke kiri dan kanan, dan perik-sa
30 mm gerak bebas roda kemudi.
Gerak bebas maksimum: 30 mm (1.18 in.)
Bila gerak bebas melebihi maksimum, ganti steering
intermedi-ate shaft sub--assy atau steering link assy.
G24930

50--4 STEERING COLUMN -- SISTEM KEMUDI
500B0--01
PERBAIKAN
PERIKSA POSISI KEMUDI

Roda Kemudi Tempelkan tape penutup pada bagian tengah atas roda
kemudi dan tutup atas steering column.
Tape Penutup Jalankan kendaraan lurus kedepan 100 m (328 ft) den-gan
kecepatan tetap 56 km/jam (35 mph), dan tahan roda
Tutup Atas
kemudi selama kendaraan berjalan.
Steering Column
F16015
Tutup Atas Gambar garis diatas tape penutup seperti yang terlihat pada
Steering Column gambar.
Garis Tanda
Roda Kemudi
Tape
Penutup
F16016
Tutup Atas Putar roda kemudi pada posisi ditengah--tengah.

Steering Column PETUNJUK:
Lihat pada permukaan atas roda kemudi, tutup atas dan
Garis Tanda garis airbag untuk posisi ditengah--tengah.
Roda Kemudi Gambar garis diatas tape penutup pada roda kemudi seperti
Ukur jarak diatara 2 garis diatas tape penutup pada roda
kemudi.
Hitung jarak pengukuran dari sudut kemudi.
Referensi:
mm (0.04 in.) = 1_
PETUNJUK:
Catatlah sudut kemudi.
F16017

SETEL SUDUT KEMUDI

Gambar garis pada ujung tie rod RH dan LH dan pada ujung
rack ditempat yang mudah terlihat.
Menggunakan paper gauge, ukur jarak dari ujung tie rod RH
dan LH ke skrup ujung rack.
PETUNJUK:
Garis Tanda Ukur kedua sisi RH dan LH.
Catatlah nilai hasil pengukuran.
R00429
Lepas klip boot RH dan LH dari rack boot.

Kendorkan mur pengunci RH dan LH.
(e) Putar ujung rack RH dan LH dengan jumlah yang sama
tapi dalam arah berbeda sesuai dengan sudut kemudi.
Referensi:
Satu putaran 360_ dari ujung rack (1.5 mm (0.059
in.) gerakan horizontal) adalah sebanding dengan
13_ sudut kemudi.
F51053 Kencangkan mur pengunci RH dan LH. Momen:
55.5 N·m (566 kgf·cm, 41 ft˜lbf)
PERHATIAN:
Pastikan bahwa perbedaan panjang diantara ujung tie
rod RH dan LH dengan skrup ujung rack berada dalam
1.5 mm (0.059 in.).
Pasang klip boot RH dan LH.

50--6 STEERING COLUMN -- STEERING COLUMN ASSY
STEERING COLUMN ASSY

500B1--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Pad Roda Kemudi Assy
Roda Kemudi Assy
50 (509, 37)
Kabel Spiral Sub--assy
8.8 (90, 78 in.˜lbf)

Tutup Atas Steering Column
2.0 (20, 18 in.˜lbf)
Tutup Bawah Steering Column
Instrument Cluster Finish Panel

G37662

STEERING COLUMN -- STEERING COLUMN ASSY 50--7
Headlamp
Dimmer Switch
Klem
Window Wiper Switch Assy
Steering Column Assy

21 (214, 15)
Steering Sliding w/ Coupling Yoke Sub--assy

21 (214, 15)
28 (286, 21)
Instrument Panel Sub--assy Bawah
5.0 (51, 44 in.˜lbf)
Tutup Lubang Steering

Column Sub--assy
Steering Sliding Yoke

35 (355, 26)
Intermediate Shaft Sub--assy No. 2
35 (355, 26)

G35018

Transponder Key Amplifier
Key Inter Lock Solenoid

Silinder Pengunci Ignition Switch Assy
Unlock Warning Switch Assy
Klem Atas Steering Column
18 (244, 13)
Switch Ignition atau Starter Assy
Bracket Steering Column Atas

dengan Switch Assy Pipa Steering Column Sub--assy
z Snap Ring
Bearing Steering
Main Shaft
Steering Main Shaft Assy

z Komponen yang tidak boleh digunakan kembali B84163

500B2--01
OVERHAUL
HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN (Lihat halaman 60--1)
PERINGATAN:
TEMPATKAN RODA DEPAN MENGHADAP LURUS KEDEPAN
LEPAS TOMBOL KLAKSON ASSY (Lihat halaman 60--16)
SST Tanda
5. LEPAS RODA KEMUDI ASSY
(a) Lepas mur set roda kemudi.
(b) Beri tanda pada roda kemudi dan main shaft.
(c) Menggunakan SST, lepas roda kemudi.
SST 09950--50013 (09951--05010, 09952--05010,
09953--05020, 09954--05021)
G35013
LEPAS TUTUP BAWAH STEERING COLUMN

Lepas 3 skrup dan tutup bawah.
LEPAS TUTUP ATAS STEERING COLUMN
G35005
LEPAS INSTRUMENT CLUSTER FINISH PANEL (Lihat halaman 71--6)

LEPAS KABEL SPIRAL SUB--ASSY (Lihat halaman 60--25)
LEPAS WINDSHIELD WIPER SWITCH ASSY

Lepaskan connector.
Bebaskan claw dan lepas wiper switch.
PERHATIAN:
Jangan mendorong claw dengan tenaga yang berlebihan
karena dapat menjadi rusak.
Claw B85629

LEPAS HEADLAMP DIMMER SWITCH ASSY

Lepaskan connector.
Menggunakan tang berujung lancip, lepas klem pengikat
G34338
Menggunakan obeng, bebaskan claw dan lepas switch.

PETUNJUK:
Balut ujung obeng dengan tape sebelum digunakan.
: Claw
B85631
LEPAS INSTRUMENT PANEL SUB--ASSY ATAS (Lihat halaman 71--6)

LEPAS INSTRUMENT PANEL SUB--ASSY BAEAH (Lihat halaman 71--13)
Tanda LEPASKAN STEERING SLIDING YOKE

Kendorkan baut bertanda A.
Beri tanda pemasangan pada steering yoke dan steering
intermediate shaft.
Lepas baut bertanda B.
G34343

LEPASKAN CONNECTOR
Lepaskan 7 connector dan klem wire harness dari steer-ing
column.
G34341
LEPAS TUTUP LUBANG STEERING COLUMN

SUB--ASSY
Lepas 3 baut dan tutup.
LEPAS STEERING COLUMN ASSY
Lepas 3 baut dan tarik keluar steering column bersama
dengan steering sliding dengan coupling yoke.
G35003
18. LEPAS STEERING SLIDING DENGAN COUPLING

Tanda YOKE SUB--ASSY
(a) Buat tanda pemasangan pada steering main shaft dan
yoke.
(b) Lepas baut dan yoke.
G34345

LEPAS STEERING INTERMEDIATE SHAFT SUB--

Tanda ASSY NO. 2
Buat tanda pemasangan pada intermediate shaft dan
steering link.
Lepas baut dan intermediate shaft dari steering link.
G36669
20. PERIKSA STEERING COLUMN ASSY

(a) Ukur panjang dari steering main shaft.
385.0 mm
Panjang standar: 385.0 mm (15.157 in.)
G34346
LEPAS TRANSPONDER KEY AMPLIFIER

Menggunakan obeng lebarkan pemegang claw pada bracket
atas kira--kira 1.0 mm (0.039 in.).
Tarik transponder key amplifier dengan claw terbuka.
G34347
LEPAS STEERING COLUMN UPPER DENGAN SWITCH

BRACKET ASSY
menggunakan pin punch 3 mm, tandai bagian tengah dari 2
baut tapered--head.
menggunakan bor 3 sampai 4 mm, lakukan pengeboran
pada 2 baut tapered--head.
Menggunakan screw extractor, lepas 2 baut dan bracket.
Screw Extractor
G34348
LEPAS KLEM ATAS STEERING COLUMN

Posisi ACC LEPAS SILINDER PENGUNCI IGNITION SWITCH

ASSY
Putar ignition switch ke ACC.
Dorong kebawah stop pin dengan obeng dan tarik keluar
silinder pengunci ignition switch.
G34351
LEPAS UNLOCK WARNING SWITCH ASSY

Bebaskan 2 claw dan lepas switch.
: Claw
G34352
LEPAS IGNITION ATAU STARTER SWITCH ASSY

Bebaskan 2 claw dan lepas switch dari bracket atas steer-ing
column.
: Claw A99992
LEPAS KEY INTER LOCK SOLENOID

Lepas 2 skrup dan solenoid dari bracket atas steering co-
lumn.
G34357
LEPAS STEERING MAIN SHAFT ASSY

Menggunakan snap ring expander, lepas snap ring main
shaft (sisi luar).
G34355

Menggunakan batang kuningan dan palu, lepas steering

main shaft dan bearing steering main shaft.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan menjatuhkan steering main shaft.
G34350
Menggunakan snap ring expander, lepas snap ring steer-ing

main shaft (sisi dalam).
G34349
PASANG STEERING MAIN SHAFT ASSY

Gunakan snap ring expander, pasang snap ring steering main
shaft baru (sisi dalam) pada steering main shaft.
Pasang steering main shaft pada pipa steering column.
G34354
Menggunakan snap ring expander, pasang snap ring

steering main shaft yang baru.
G34355

PASANG BEARING STEERING MAIN SHAFT

Menggunakan SST dan palu, pukul masuk bearing baru.
SST 09608--06041
SST
C92360
PASANG KEY INTER LOCK SOLENOID

Pasang solenoid pada bracket atas steering column den-gan
2 skrup.
G34357
PASANG IGNITION ATAU STARTER SWITCH ASSY

Pasang switch pada bracket atas steering column den-gan 2
claw.
: Claw A99992
PASANG UNLOCK WARNING SWITCH ASSY

Pasang switch pada bracket atas steering column den-gan 2
claw.
: Claw
G34352
PASANG SILINDER PENGUNCI IGNITION SWITCH ASSY

Pastikan bahwa silinder pengunci ada di ACC.
Pasang silinder pengunci ignition switch.
PERIKSA CARA KERJA STEERING LOCK
Periksa bahwa mekanisme steering lock diaktifkan pada saat kunci dilepas.
Periksa bahwa mekanisme steering lock di non--aktifkan pada saat kunci dimasukkan dan ignition
switch diputar ke ACC.
Bila cara kerja steering lock tidak seperti yang ditentukan, ganti silinder pengunci ignition switch assy.

PASANG STEERING COLUMN UPPER DENGAN

SWITCH BRACKET ASSY
Pasang bracket atas steering column dan klem atas steering
column dengan 2 baut tapered--head baru.
Kencangkan 2 baut tapered--head sampai kepala baut
patah.
G34356
PASANG TRANSPONDER KEY AMPLIFIER

Tepatkan amplifier dengan posisi pemasangan dari bracket
atas.
Dorong naik amplifier dan hubungkan ke bracket atas.
PERHATIAN:
Untuk mencegah kerusakan pada amplifier, jangan
mendo-rong naik dengan tenaga yang berlebihan.
G34429
38. PASANG STEERING INTERMEDIATE SHAFT

Tanda SUB--ASSY NO.2
(a) Tepatkan tanda pemasangan pada steering intermediate
shaft dan steering gear.
(b) Pasang steering intermediate shaft pada steering gear
dengan baut.
G36669
39. PASANG STEERING SLIDING DENGAN COUPLING

Tanda YOKE SUB--ASSY
(a) Tepatkan tanda pemasangan pada yoke dan steering
main shaft.
(b) Pasang yoke dengan baut.
G34345

PASANG TUTUP LUBANG STEERING COLUMN

SUB--ASSY
Pasang tutup dengan 3 baut.
PASANG STEERING COLUMN ASSY
Pasang steering column dengan 3 baut.
G35003
HUBUNGKAN CONNECTOR
Hubungkan 7 connector dan klem wire harness pada
steering column.
G34341
Tanda HUBUNGKAN STEERING SLIDING YOKE

Tepatkan tanda pemasangan pada steering yoke dan
steering intermediate shaft.
Pasang baut yang bertanda B. Momen: 35
A
Pasang baut yang bertanda A. Momen: 35
B
G34343

PASANG INSTRUMENT PANEL SUB--ASSY BAWAH (Lihat halaman 71--13)

PASANG INSTRUMENT PANEL SUB--ASSY ATAS (Lihat halaman 71--6)
PASANG HEADLAMP DIMMER SWITCH ASSY

Menggunakan obang, kaitkan claw dan pasang switch.
: Claw
G37143
Menggunakan tang berujung lancip, pasang klem pengi-kat

Hubungkan connector.
G35026
PASANG WINDSHIELD WIPER SWITCH ASSY

Kaitkan claw dan pasang wiper switch.
Claw B85629
PASANG KABEL SPIRAL SUB--ASSY (Lihat halaman 60--25)

PASANG INSTRUMENT CLUSTER FINISH PANEL (Lihat halaman 71--6)
PASANG TUTUP ATAS STEERING COLUMN

PASANG TUTUP BAWAH STEERING COLUMN
Pasang tutup dengan 3 skrup.
G35005

Tanda 52. PASANG RODA KEMUDI ASSY

(a) Tepatkan tanda pemasangan pada roda kemudi dan
main shaft.
(b) Pasang mur set kemudi.
G37664
PASANG TOMBOL KLAKSON ASSY (Lihat halaman 60--16)

PERHATIAN:

POWER STEERING -- SISTEM POWER STEERING 51--1
SISTEM POWER STEERING

510JC--01

HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN DALAM MENANGANI SISTEM KEMUDI
Saat mengganti part harus dilakukan dengan hati--hati. Penggantian yang tidak benar dapat mempen-
garuhi kemampuan dari sistem kemudi sehingga menyebabkan pengendaraan yang berbahaya.
HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN DALAM MENANGANI SISTEM SRS AIRBAG
Kendaraan dilengkapi dengan Supplemental Restraint System (SRS), yang terdiri dari airbag penge-
mudi dan airbag penumpang. Kesalahan dalam melakukan prosedur service dengan urutan yang
be-nar dapat menyebabkan SRS mengembang tanpa disengaja dan menyebabkan kecelakaan
yang serius. Selanjutnya, bila melakukan kesalahan dalam menservice SRS, dapat menyebabkan
SRS ti-dak dapat bekerja pada saat diperlukan.
Sebelum melakukan service (termasuk pamasangan/melepas, pemeriksaan dan penggantian dari part),
pastikan untuk membaca bab perhatian Supplemental Restraint System (lihat halaman 60--1).

51--2 POWER STEERING -- SISTEM POWER STEERING
510JD--01
PENJELASAN SISTEM
Tipe rack dan pinion, engine revolution sensing power steering gear digunakan pada semua model.
1TR--FE
Reservoir Oli
Vane Pump Assy
Power Steering Link Assy
Reservoir
Oli
Power
Steering
Link Assy
Vane
Pump
: Aliran Fluida Power Steering

G34438

2KD--FTV
Reservoir Oli
Vane Pump Assy

Power Steering Link Assy
Reservoir
Oli
Power
Steering
Link Assy
Vane
Pump
: Aliran Fluida Power Steering

G34437

510JE--01

PETUNJUK:
6. Tinggi fluida power steering (rendah) 51--6
7. Drive belt (Kendor) 1TR--FE: 14--8
2KD--FTV 14--70
Kemudi berat
10.Ball joint lengan suspensi (aus) 26--15
26--19
11.Steering column (bengkok) --
12.Vane pump power steering 51--11
51--20
13.Power steering link 51--33
Daya balik jelek
2. Ball joint lengan suspensi (aus) 26--15
26--19
Gerak kerja berlebihan
3. Intermediate shaft, Sliding yoke (aus) --
4. Bearing roda depan (aus) 30--12
1. Tinggi fluida power steering (rendah) 51--6
Suara abnormal 3. Vane pump power steering 51--11
51--20

510JF--01
PERIKSA DRIVE BELT

TIDAK BENAR
Secara visual periksa belt terhadap keausan yang berle-
bihan, kawat yang terbuka, dll.
Bila ditemukan kerusakan, ganti drive belt.
PETUNJUK:
Keretakan pada rusuk belt masih dapat diterima. Ganti belt
bila ada rusuk yang hilang.
BUANG UDARA DARI SISTEM POWER STEERING
F40449 Periksa tinggi permukaan fluida.
Dongkrak bagian depan kendaraan dan topang dengan
stand.
Putar roda kemudi.
Dengan mesin berhenti, putar roda kemudi perla-han
dari posisi lock ke lock beberapa kali.
Turunkan kendaraan.
Start mesin. Jalankan mesin pada putaran idle selama
beberapa menit.
Putar roda kemudi.
Dengan mesin idling, putar roda kemudi ke kiri atau ke
kanan sampai posisi full lock dan pertahankan
posisi tersebut selama 2 sampai 3 detik,
kemudian putar roda kemudi ke posisi sebaliknya
sampai full lock dan pertahankan posisi tersebut
selama 2 sampai 3 detik.
Ulangi (1) beberapa kali.
Matikan mesin.
Periksa adanya buih atau emulsifikasi.

BENAR TIDAK BENAR Bila sistem telah dibleding dua kali karena adanya buih atau
emulsifikasi, periksa kebocoran fluida dalam sistem.
Periksa tinggi permukaan fluida.
F40897

PERIKSA TINGGI PERMUKAAN FLUIDA

Jaga kendaraan tetap datar.
Dengan mesin berhenti, periksa tinggi permukaan fluida
power steering dalam reservoir oli.
Bila perlu, tambahkan fluida power steering.
Fluida power steering: ATF DEXRONǺ II atau
III PETUNJUK:
Bila fluida panas, tinggi permukaan fluida harus berada
F40898 dalam rentang HOT pada reservoir oli. Bila fluida dingin,
tinggi permu-kaan fluida harus berada dalam rentang COLD.
Start mesin dan jalankan pada kecepatan idle.
Putar roda kemudi ke kiri atau kanan pada posisi full lock, dan
kemudian putar ke posisi sebaliknya full lock. Ulangi
beberapa kali untuk menaikkan temperatur fluida.
Temperatur fluida: 75 -- 80˚C (167 -- 176˚F)
Periksa adanya buih atau emulsifikasi.
BENAR TIDAK BENAR
Bila ditemukan ada buih atau emulsifikasi, buang udara dari
sistem power steering.
F40897
Dengan mesin idling,ukur tinggi permukaan fluida dalam

5 mm reservoir oli.
atau kurang Matikan mesin.
Tunggu selama beberapa menit dan ukur kembali tinggi
permukaan fluida dalam reservoir oli.
Kenaikan tinggi fluida maksimum: 5 mm (0.20 in.)
Bila ditemukan masalah, buang udara dari sistem power
steer-ing.
Mesin Idling Mesin Berhenti
R11786 Periksa tinggi permukaan fluida.
PERIKSA TEKANAN FLUIDA STEERING
Lepaskan pipa pressure feed (lihat halaman 1TR--FE: 51--
11, 2KD--FTV: 51--20).
Hubungkan SST, seperti yang terlihat pada gambar di ha-
laman berikutnya.
SST 09640--10010 (09641--01010, 09641--01020,
09641--01030)
PERHATIAN:
Periksa bahwa valve dari SST pada posisi terbuka.
Buang udara dari sistem power steering.
Start mesin dan jalankan pada putaran idle.
Putar roda kemudi ke kiri atau kanan pada posisi full lock, dan
kemudian putar pada posisi sebaliknya full lock. Ulangi
beberapa kali untuk menaikkan temperatur fluida.
Temperatur fluida: 75 -- 80˚C (167 -- 176˚F)

Attachment Attachment SST
SST
Attachment
Pipa Pressure
Feed
IN OUT
IN OUT
Attachment
1TR--FE 2KD--FTV
Pipa Pressure Feed

G34361
Dengan mesin idling, tutup valve dari SST dan perhatikan

Reservoir pembacaan pada SST.
Oli Tekanan fluida minimum:
2
8,800 kPa (89.7 kgf/cm , 1,276 psi)
PS Gear PERHATIAN:
Tertutup
Jangan biarkan valve tertutup selama lebih dari 10
PS Vane detik.
Pump Jangan biarkan temperatur fluida terlalu tinggi.
SST
Z15498 Bila tekanannya tidak berada dalam rentang yang
ditentukan, periksa kebocoran fluida dan ganti part bila perlu.
Dengan mesin idling, buka sepenuhnya valve.
Reservoir Ukur tekanan fluida pada kecepatan mesin 1,000 rpm dan
Oli 3,000 rpm.
Perbedaan tekanan fluida:
2
PS Gear 490 kPa (5 kgf/cm , 71 psi) atau kurang
Terbuka PERHATIAN:
PS Vane Jangan memutar roda kemudi.
Pump Bila tekanannya tidak berada dalam rentang yang
SST ditentukan, periksa kebocoran fluida dan ganti part bila perlu.
Z15499
Dengan mesin idling dan valve terbuka penuh, putar roda

Reservoir kemudi ke posisi full lock.
Oli Tekanan fluida minimum:
Position Terkunci 2
8,800 kPa (89.7 kgf/cm , 1,276 psi)
PS Gear PERHATIAN:
Terbuka Jangan mempertahankan posisi lock selama lebih dari
PS Vane 10 detik.
Pump Jangan biarkan temperatur fluida terlalu tinggi.
SST
Z15500 Bila tekanannya tidak berada dalam rentang yang
ditentukan, periksa kebocoran fluida dan ganti part bila perlu.

(j) Lepaskan SST.

SST 09640--10010 (09641--01010, 09641--01020,
09641--01030)
(k) Hubungkan pipa pressure feed (lihat halaman 1TR--FE:
51--11, 2KD--FTV: 51--20).
(l) Buang udara dari sistem power steering.
PERIKSA STEERING EFFORT

Posisikan roda kemudi di tengah--tengah.
Lepas pad roda kemudi (lihat halaman 50--9).
Start mesin dan jalankan pada kecepatan idle.
Ukur steering effort pada kedua arah.
Steering effort (Referensi):
5.5 N·m (56 kgf·cm, 49 in.·lbf)
PETUNJUK:
F08858 Tipe ban, tekanan pemompaan ban dan tipe permukaan kon-
tak kendaraan harus menjadi pertimbangan sebelum
melaku-kan diagnosa.
Kencangkan mur set roda kemudi.
Momen: 50 N·m (510 kgf·cm, 37 ft·lbf)
Pasang tombol klakson assy (lihat halaman 60--16).

POWER STEERING -- VANE PUMP ASSY (1TR--FE) 51--9
VANE PUMP ASSY (1TR--FE)

510JG--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Vane Pump Assy
z Gasket
21 (214, 15)
66 (673, 48)
Reservoir Oli ke Se-

lang Pompa No. 1
N˜m (kgf˜cm, ft˜lbf) : Momen pengencangan Pipa Pressure

z Komponen yang tidak boleh digunakan kembali Feed Assy G35016

51--10
POWER STEERING -- VANE PUMP ASSY (1TR--FE)
Tutup Reservoir
Reservoir Oli
9.0 (92, 80 in.˜lbf)
9.0 (92, 80 in.˜lbf)

Pegas Kompresi
Flow Control Valve
Pressure Port Union

z Ring--O 69 (704, 51)
Rumah Depan Vane Pump
Seal Oli
Shaft dengan Puli Flow Control Valve
z Ring--O
21 (214, 15)
Power Steering Oil
Pressure Switch
Rumah Belakang Vane Pump
Rotor Vane Pump

Ring--O No. 1
Cam Ring Vane Pump
22 (224, 16)
z Ring--O No. 2
u 10 z Ring--O
z Snap Ring Shaft

Vane Pump
Side Plate Depan
Vane Pump Plate

z Komponen yang tidak boleh digunakan kembali Fluida power steering
G34362

51--18 POWER STEERING -- VANE PUMP ASSY (2KD--FTV)
VANE PUMP ASSY (2KD--FTV)

510JI--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Pipa Pressure Feed

Reservoir Oli ke
Selang Pompa No.1
44 (449, 33)
Klem
39 (400, 29)
z Ring--O
Vane Pump Assy
Tutup Bawah Mesin No. 2
u2
28 (285, 21)
28 (285, 21)

z Komponen yang tidak boleh digunakan kembali Gemuk MP
G37756

POWER STEERING -- VANE PUMP ASSY (2KD--FTV) 51--19
Pressure Port Union

69 (700, 51)
zRing--O
Flow Control Valve
Pegas
Rumah Depan
Shaft Vane Pump

Bearing Shaft
Vane Pump z Ring--O
Vane Pump Gear
Seal Oli
Suction Port
Union
z Snap Ring z Snap Ring
12 (122, 9)
Rotor Vane
Vane Pump Pump
Side Plate Depan
22 (224, 16)
z Ring--O
u 10
Rumah Belakang
Cam Ring
Vane Pump Plate

Ring--O

Fluida Power steering
F51210

510JJ--01
OVERHAUL
LEPAS TUTUP BAWAH MESIN NO.2
Lepas 2 baut dan tutup bawah mesin.
KURAS FLUIDA POWER STEERING
LEPAS RESERVOIR OLI KE SELANG POMPA NO.1

Lepas klem dan lepaskan selang.
G34430
LEPASKAN PIPA PRESSURE FEED ASSY

Menggunakan SST, lepas baut union dan lepaskan pipa
pressure feed dari pipa pressure feed.
SST 09023--12700
Lepas gasket dari pipa pressure feed.
SST
G34431
LEPAS VANE PUMP ASSY

Lepas 2 mur dan vane pump.
Lepas ring--O.
G34432
PASANG VANE PUMP ASSY

Menggunakan SST, pasang vane pump pada ragum.
SST 09630--00014 (09631--00132)
SST
F44316

LEPAS POWER STEERING SUCTION PORT UNION

Lepas 2 baut dan suction port union.
Lepas ring--O dari suction port union.
LEPAS FLOW CONTROL VALVE

Menggunakan kunci socket 27 mm, lepas pressure port
union dari rumah depan.
Menggunakan obeng, lepas ring--O dari pressure port union.
Lepas flow control valve dari rumah depan.
Lepas pegas kompresi dari rumah depan vane pump.
G21497
LEPAS RUMAH BELAKANG VANE PUMP

Lepas 4 baut dan rumah belakang.
Lepas ring--O dari rumah belakang.
G21499
LEPAS ROTOR VANE PUMP

Lepas 10 vane plate dari rotor vane pump.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan menjatuhkan vane plate.
Lepas rotor vane pump.
LEPAS VANE PUMP CAM RING
LEPAS VANE PUMP SIDE PLATE DEPAN

Lepas side plate dari rumah depan.
Lepas ring--O dari side plate.
C65368

(c) Lepas ring--O dari rumah depan.
G20532
LEPAS VANE PUMP GEAR

Menggunakan obeng, ungkit keluar snap ring.
PETUNJUK:
F44318
Menggunakan penekan, tekan keluar shaft vane pump

bersama pump gear dan bearing shaft vane pump.
F44319
Letakkan kunci socket 12 mm pada shaft vane pump.

Gunakan SST dan penekan, tekan shaft vane pump. SST
SST Kunci
09950--00020
Socket
F44314
LEPAS BARING SHAFT VANE PUMP

Gunakan SST dan penekan, tekan keluar bearing. SST
SST 09950--00020
G21505 F44335

Menggunakan snap ring expander, lepas snap ring dari shaft.
F44310
16. LEPAS SEAL OLI RUMAH VANE PUMP

(a) Menggunakan SST, lepas seal oli.
SST SST 09319--60020, 09506--35010
F44336
C99487
Ketebalan PERIKSA ROTOR VANE PUMP DAN VANE PUMP PLATE

Menggunakan micrometer, ukur tinggi, ketebalan dan
panjang dari plate.
Tinggi
Tinggi minimum: 7.6 mm (0.299 in.)
Panjang minimum: 11.993 mm (0.4722 in.)
Panjang
N00372
Menggunakan feeler gauge, ukur celah diantara alur ro-tor

dan plate.
Celah maksimum: 0.025 mm (0.0010 in.)
Feeler Gauge
R10282

Bila celah lebih besar dari maksimum, ganti plate dan/atau ro-
tor baru yang memiliki tanda yang sama dengan cam ring.
Tanda goresan: 1, 2, 3, 4 atau Kosong
PETUNJUK:
Ada 5 panjang vane plate dengan tanda rotor dan cam ring se-
bagai berikut:
Standar:
Tanda Rotor dan
No. Part Vane Plate Panjang Vane Plate
Tanda Goresan R15645 Cam Ring
12.001 -- 12.003 mm
Kosong 44345--06110
(0.4724 -- 0.4725 in.)
11.999 -- 12.000 mm
1 44345--06120
(0.4724 -- 0.4724 in.)
11.997 -- 11.998 mm
2 44345--06130
(0.4723 -- 0.4723 in.)
11.995 -- 11.996 mm
3 44345--06140
(0.4722 -- 0.4722 in.)
11.993 -- 11.994 mm
4 44345--06150
(0.4721 -- 0.4722 in.)
PERIKSA FLOW CONTROL VALVE

Olesi valve dengan fluida power steering dan pastikan ia
jatuh perlahan didalam lubang karena beratnya sendiri.
Bila perlu, ganti vane pump assy.
F12757
Periksa kebocoran flow control valve

Udara Kompresor
Tutup salah satu lubang A atau B dan beri udara kompre-
A 2
sor 392 -- 490 kPa (4 -- 5 kgf/cm , 57 -- 71 psi) pada arah
C berlawanan. Pastikan bahwa udara tidak keluar dari
ujung lubang C.
Bila udara bocor dari lubang C, ganti vane pump assy.
B
W02082
Tanda Goresan Bila perlu, ganti valve dengan yang baru yang memiliki tanda
yang sama dengan rumah depan.
Rumah Depan Tanda goresan: A, B, C, D, E atau F
F12758

PERIKSA PEGAS KOMPRESI FLOW CONTROL VAL-

VE
Menggunakan vernier caliper, ukur panjang bebas dari
pegas.
Panjang bebas minimum: 29.2 mm (1.150 in.)
Bila panjang kurang dari minimum, ganti vane pump assy.
R08702
PERIKSA PRESSURE PORT UNION

Bila dudukan union dalam pressure port union rusak berat, maka dapat menyebabkan kebocoran fluida.
Bila hal ini terjadi, ganti vane pump assy.
PASANG SEAL OLI RUMAH VANE PUMP

Menggunakan SST dan penekan, pasang seal oli baru. SST
09950--60010 (09951--00400), 09950--70010
SST (09951--07150)
PERHATIAN:
Pastikan untuk memasang seal oli menghadap kea-rah
yang benar.
Hati--hati jangan merusak seal oli.
F44337
C99486
PASANG BEARING SHAT VANE PUMP

Gunakan snap ring expander, pasang snap ring baru.
PERHATIAN:
Jangan merusak shaft.
F44310
Menggunakan penekan, tekan bearing pada shaft.

PERHATIAN:
S Pastikan untuk memasang shaft menghadap kearah
yang benar.
S Jangan merusak bearing.
G21498

PASANG SHAFT VANE PUMP DENGAN BEARING

Menggunakan penekan, tekan masuk shaft dengan bearing
pada vane pump gear.
Posisi
Tepat
F44321
PASANG VANE PUMP GEAR

Menggunakan SST dan penekan, tekan masuk vane pump
SST gear pada shaft.
SST 09950--60010 (09951--00420), 09950--70010
(09951--07150)
F44320
PASANG VANE PUMP SIDE PLATE DEPAN

Olesi ring--O baru dengan fluida power steering.
Pasang ring--O pada rumah depan.
G20532
Olesi ring--O baru dengan fluida power steering.

Pasang ring--O pada side plate depan.
C65368
Pasang vane pump side plate depan pada rumah depan

vane pump, tepatkan bentuk potongan setengah
lingka-ran dari kedua part.
PERHATIAN:
Pastikan untuk memasang plate dengan posisi dan arah
yang benar.
G20534

Tanda Pahatan PASANG VANE PUMP CAM RING

Dengan tanda pahatan menghadap keatas, pasang vane pump
cam ring pada rumah, tepatkan bentuk potongan
setengah lingkaran dari kedua part.
PERHATIAN:
Pastikan untuk memasang ring dengan posisi dan arah
yang benar.
G20533
PASANG ROTOR VANE PUMP

Pasang 10 vane pump plate dengan ujung yang membu-lat
menghadap keluar.
F12764
PASANG RUMAH BELAKANG VANE PUMP

Olesi ring--O baru dengan fluida power steering dan pa-
sangkan pada rumah belakang vane pump.
Tepatkan straight pin dari rumah belakang dengan lu-bang
yang terbentuk oleh potongan setengah lingkaran
dari cam ring, side plate depan dan rumah depan.
PERHATIAN:
Pastikan bahwa posisi ring--O sudah tepat sebelum
G20530 mema-sang rumah belakang vane pump.
Pasang rumah belakang dengan 4 baut.

G21499
PERIKSA PRELOAD
Periksa bahwa pompa berputar dengan lembut tanpa ada
bunyi yang abnormal.
Untuk sementara pasang baut pada shaft vane pump.
Menggunakan baut dan kunci socket 10 mm, periksa mo-
men putar vane pump power steering.
No. part baut: 91111--51035
Baut
Momen putar:
F14160 0.27 N·m (2.8 kgf·cm, 2.4 in.·lbf) atau kurang

PASANG FLOW CONTROL VALVE

Pasang pegas.
Pasang flow control valve dengan arah yang banar.
sangkan pada pressure port union.
Pasang pressure port union.
G21497
PASANG POWER STEERING SUCTION PORT UNION

Olesi ring--O baru dengan fluida power steering dan pasangkan pada suction port union.
Pasang suction port union dengan 2 baut.
PASANG VANE PUMP ASSY

Olesi ring--O baru dengan gemuk MP dan pasangkan pada
vane pump.
Pasang pompa dengan 2 mur. Momen: 39
G34432
HUBUNGKAN PIPA PRESSURE FEED ASSY

Menggunakan SST, hubungkan pipa dengan gasket baru
dan baut union.
SST 09023--12700
SST
G35008
HUBUNGKAN RESERVOIR OLI KE SELANG POMPA

NO.1
Hubungkan reservoir oli ke selang pompa dengan klem.
G34430
TAMBAHKAN FLUIDA POWER STEERING

BUANG UDARA DARI SISTEM POWER STEERING (Lihat halaman 51--6)
PERIKSA TINGGI FLUIDA POWER STEERING DALAM RESERVOIR (Lihat halaman 51--6)
PERIKSA KEBOCORAN FLUIDA

PASANG TUTUP BAWAH MESIN NO.1

Pasang tutup bawah mesin dengan 2 baut.

51--30 POWER STEERING -- POWER STEERING LINK ASSY
POWER STEERING LINK ASSY

510JK--01
KOMPONEN--KOMPONEN
z Cotter Pin
49 (500, 36)
Pipa Pressure Feed Assy
Selang Balik
Pipa Balik
Outlet
44 (449, 33)
28 (286, 21)
z Cotter Pin
49 (500, 36)
28 (286, 21)
28 (286, 21)
95 (969, 70)
78 (795, 58) Power Steering Link Assy
Batang Stabilizer Depan
Bush
Bracket
78 (795, 58) Tutup Bawah Mesin No. 2
Bush
48 (489, 35)
Bracket
28 (286, 21)
48 (489, 35)
28 (286, 21)


POWER STEERING -- POWER STEERING LINK ASSY 51--31
Rumah Control Valve

18.1 (185, 13)
z Dudukan Union
12.5 (127, 9)
Pipa Turn Pressure

Ring--O
12.5 (127, 9)
12.5 (127, 9)
z Ring--O
z Ring--O
Pipa Turn Pressure

12.5 (127, 9)
L Mur Pengunci
69 (700, 51) 25 (250, 18)
z Ring--O
*65 (660, 48)
Rumah Rack
L Tutup Pegas
Rack Guide Rack Guide
Pegas Rack Guide

Komponen yang tidak boleh digunakan kembali L
Komponen yang diberi pelapis
Gemuk molybdenum disulfide lithium base
Fluida power steering
G34406

Tie Rod End Sub--assy
55.5 (566, 41)
Klip
Rack Boot
Rack End
103 (1,050, 76)
* 98 (1,000, 72)
z Klem Rack Boot
z Claw Washer
Cylinder End Stopper
82.5 (841, 61)
z Ring--O
z Bush
z Seal Oli
Power Steering Rack
Ring--O
Rumah Rack
Power Steering z Ring Teflon
Sub--assy
z Claw Washer
Rack End
103 (1,050, 76)

* 98 (1,000, 72)
z Klem Rack Boot
55.5 (566, 41)
Rack Boot
Klip
Gemuk molybdenum disulfide lithium base
Fluida power steering Tie Rod End Sub--assy LH
* Untuk penggunaan dengan SST G34414

510JL--01
OVERHAUL
HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN (Lihat halaman 60--1)
PERINGATAN:
Tunggu selama 90 detik setelah melepas kabel dari terminal negatif (--) baterai untuk mencegah
air-bag mengembang.
LEPAS RODA KEMUDI ASSY (Lihat halaman 50--9)
LEPAS TUTUP BAWAH STEERING COLUMN (Lihat halaman 50--9)
LEPAS TUTUP ATAS STEERING COLUMN (Lihat halaman 50--9)
LEPAS WINDSHIELD WIPER SWITCH ASSY (Lihat halaman 50--9)
LEPAS HEADLAMP DIMMER SWITCH ASSY (Lihat halaman 50--10)
LEPAS RODA DEPAN
LEPAS BATANG STABILIZER DEPAN (Lihat halaman 26--25)
LEPASKAN TIE ROD END SUB--ASSY LH

Menggunakan SST, lepaskan tie rod end dari lengan steering
knuckle.
SST 09628--62011
SST
G34366
LEPASKAN TIE ROD END SUB--ASSY RH

PETUNJUK:
LEPAS STEERING INTERMEDIATE SHAFT SUB--ASSY NO.2 (Lihat halaman 50--12)
LEPASKAN PIPA PRESSURE FEED ASSY

Menggunakan SST, kendorkan flare nut dan lepaskan pipa
pressure feed.
SST 09023--12701
SST
G34367

Lepaskan baut dan lepaskan pipa pressure feed dari rangka.
G34374
LEPASKANLAH PIPA BALIK OUTLET STEERING GEAR

Lepas klip dan lepaskan selang balik.
G34401
Menggunakan SST, lepaskan pipa balik outlet. SST

09023--12700
SST
G35027
LEPAS POWER STEERING LINK ASSY

Pasang 2 mur dan lepas 2 baut. Kemudian lepas link dari
rangka.
PERHATIAN:
Mur mempunyai penahan, jadi jangan pernah memutar
mur, pastikan untuk memutar baut.
G34369
PASANG POWER STEERING LINK ASSY

Menggunakan SST, lepas 2 pipa turn pressure. SST
09023--38200
SST
G34405

SST Menggunakan SST, pasang steering link diantara plat al-

uminium pada ragum, seperti yang terlihat pada
gambar. SST 09612--00012
G34371
LEPAS TIE ROD END SUB--ASSY LH

Tanda
Beri tanda pemasangan pada tie rod end, mur pengunci dan
rack end.
Kendorkan mur pengunci serta lepas tie rod end dan mur
pengunci.
G35023
LEPAS TIE ROD END SUB--ASSY RH

PETUNJUK:
LEPAS KLEM STEERING RACK BOOT LH

Menggunakan tang dan obeng, kendorkan klem.
PETUNJUK:
Beri tanda boot RH dan LH.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak boot.
G34372
LEPAS KLEM STEERING RACK BOOT RH

PETUNJUK:
LEPAS KLIP STEERING RACK BOOT LH
Menggunakan tang, lepas klip.
PERHATIAN:
LEPAS KLIP STEERING RACK BOOT RH
PETUNJUK:
LEPAS STEERING RACK BOOT LH
LEPAS STEERING RACK BOOT RH

LEPAS STEERING RACK END SUB--ASSY

Menggunakan obeng dan palu, lepas washer.
PERHATIAN:
Hindari benturan pada steering rack.
ZX9339
(b) Menggunakan kunci, tahan steering rack (sisi LH).

Putar
(c) Menggunakan SST, lepas steering rack end (sisi LH) dari
SST power steering rack.
SST 09922--10010
PERHATIAN:
Gunakan SST dengan arah seperti dalam gambar.
(d) Menggunakan SST, lepas power steering rack end (sisi
RH) dari power steering rack.
SST 09922--10010
PERHATIAN:
Kunci
Lepas 2 claw washer.
Putar
SST
SST
Tahan
F48015
LEPAS RACK GUIDE

SST (a) Menggunakan SST, lepas mur pengunci.
SST 09922--10010
Lepas claw washer.
PERHATIAN:
F42801
Menggunakan kunci hexagon 24 mm, lepas tutup pegas rack

guide.
Lepas pegas dan rack guide.
Kunci
Hexagon
24 mm
F42802

LEPAS POWER STEERING CONTROL VALVE

Lepas 2 baut.
Tarik keluar control valve assembly dengan rumah control
valve.
Lepas ring--O.
F43530
SST LEPAS CYLINDER END STOPPER

Menggunakan SST, lepas stopper. SST
09631--20120
Lepas ring--O dari stopper.
F43535
LEPAS STEERING RACK DAN SEAL OLI

SST menggunakan SST, keluarkan steering rack dan seal oli.
SST 09950--70010 (09951--07200)
PERHATIAN:
Hati--hati jangan menjatuhkan steering rack.
Lepas seal oli dari steering rack.
F43562
PERIKSA POWER STEERING RACK

Masukkan kawat kedalam lubang vent dari steering rack
sejauh 30 mm (1.18 in.), dan pastikan bahwa lubang
vent tidak tersumbat oleh gemuk.
PERHATIAN:
Bila lubang tersumbat, tekanan di dalam boot akan beru-
bah setelah steering rack dirakit kembali dan roda
kemudi diputar.
F43549
PERIKSA TIE ROD END SUB--ASSY LH

Tekuk ball joint stud maju dan mundur 5 kali seperti terli-hat
dalam gambar, sebelum memasang mur.
Menggunakan kunci momen, putar mur terus menerus
dengan kecepatan 2 sampai 4 detik per 1 putaran dan
li-hat pembacaan momen pada putaran ke 5.
Momen (putaran):
0.29 sampai 1.96 N˜m
ZK8184 (2.9 sampai 20.0 kgf˜cm, 2.57 sampai 17.35 in.˜lbf)

PERIKSA TIE ROD END SUB--ASSY RH

PETUNJUK:
LEPAS RING TEFLON STEERING RACK
Menggunakan obeng, lepas ring teflon dan ring--O dari steering rack.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak alur dari ring.
PASANG RING TEFLON STEERING RACK

sangkan pada steering rack.
Kembangkan ring teflon baru dengan jari anda.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan berlebihan mengembangkan ring teflon.
Olesi ring teflon dengan fluida power steering.
C03629
Pasang ring teflon pada alur steering rack. Genggam ring

dengan kuat untuk menekan pada alurnya.
N00401
PASANG POWER STEERING RACK

Oleskan gemuk pada gigi rack ends.
Pasang SST pada steering rack. SST
09631--00350
PETUNJUK:
Bila perlu, gosok serpihan halus dari gigi rack end dan poles
hingga mengkilat.
Olesi SST dan seal oli power piston dengan fluida power
Gigi Rack End
steering.
Pasang steering rack pada rumah rack.
Lepas SST.
SST
W02101

Olesi SST dengan fluida power steering. SST

SST 09631--00350
Pasang SST pada ujung berlawanan dari steering rack.
Olesi bibir seal oli baru dengan fluida power steering, dan
pasang seal oli dengan mendorongnya tanpa miring.
PERHATIAN:
Pastikan untuk memasang seal oli menghadap kea-rah
yang benar.
F05044 Hati--hati jangan merusak bibir seal oli.
Lepas SST.
PASANG CYLINDER END STOPPER
Olesi ring--O baru dengan fluida power steering, dan pa-
sangkan pada stopper.
Menggunakan balok kayu dan palu, pukul masuk stopper
sampai terpasang dengan kuat.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak ring--O.
ZX0351
SST (c) Menggunakan SST, kencangkan stopper.

SST 09631--20120
F43535
SST
TEST KEKEDAPAN UDARA
Pasang SST pada union dari rumah rack.
SST 09631--12071 (09633--00010)
Beri kevacuuman 53.33 kPa (400 mmHg, 15.75 in.Hg)
selama kurang lebih 30 detik.
Periksa bahwa tidak terjadi perubahan kavacuuman. Bila
terjadi perubahan kevacuuman, periksa pemasangan dari
seal oli.
F43542
PASANG POWER STEERING CONTROL VALVE

Beri gemuk molybdenum disulfide base pada needle roll-er
bearing didalam rumah rack pada bagian dalam gam-
bar.
Volume pemberian gemuk: Kira--kira 2 g (0.07 oz)
Pengisian Gemuk
G35022

51--40 POWER STEERING -- POWER STEERING LINK
ASSY
Pasang control valve assembly dengan 2 baut.

F43530
PASANG RACK GUIDE

Pasang rack guide dan pegas.
Oleskan sealant pada 2 atau 3 ulir dari tutup pegas rack
guide.
Sealant:
No. Part 08833--00080, THREE BOND 1344,
Kunci
LOCTITE 242 atau yang setara
Hexagon
Menggunakan kunci hexagon 24 mm, untuk sementara
24 mm
F42802 pasang tutup pegas.
SETEL PRELOAD TOTAL

Untuk mencegah gigi steering rack merusak bibir seal oli,
untuk sementara pasang rack end RH dan LH.
Menggunakan kunci hexagon 24 mm, kencangkan tutup
pegas rack guide.
Kunci
Kembalikan tutup 30_.
30_ Hexagon
24 mm
F43642
Gunakan SST, putar control valve shaft ke kiri dan kanan 1

SST atau 2 kali. Rack end akan bergerak keluar dan masuk.
SST 09616--00011
Menggunakan kunci hexagon 24 mm, kendorkan tutup
sampai pegas rack guide tidak berfungsi.
F43643
Menggunakan SST, kunci momen dan kunci hexagon 24

SST mm, kencangkan tutup sampai preload berada dalam
spesifikasi.
Kunci SST 09616--00011
Hexagon Preload (putaran):
24 mm 0.7 -- 1.5 N˜m (7.1 -- 15.1 kgf˜cm, 6.2 -- 13.3 in.˜lbf)
PERHATIAN:
Penyetelan harus dilakukan pada arah pengencangan
F43547 dari tutup pegas.
Oleskan sealant pada 2 atau 3 ulir dari mur pengunci.

Sealant:
No. Part 08833--00080, THREE BOND 1344,
LOCTITE 242 atau yang setara
Untuk sementara pasang mur pengunci.
SST Gunakan kunci hexagon 24 mm, tahan putaran tutup pe-gas
rack guide, dan gunakan SST, kencangkan mur. SST
Panjang
09922--10010
Lengan
Momen: 65 N˜m (660 kgf˜cm, 48 ft˜lbf) dengan
SST PERHATIAN:
Kunci PETUNJUK:
Hexagon Gunakan kunci momen dengan panjang lengan 345 mm
24 mm
F43644 (13.58 in.).
Periksa kembali preload total.

Preload (putaran):
0.7 -- 1.5 N˜m (7.1 -- 15.1 kgf˜cm, 6.2 -- 13.3 in.˜lbf)
SST
Lepas rack end RH dan LH.
F43546
PERIKSA POWER STEERING RACK

Masukkan kawat kedalam lubang vent dari steering rack
sepanjang 30 mm (1.18 in.), dan pastikan bahwa
lubang vent tidak tersumbat oleh gemuk.
PERHATIAN:
Bila lubang tersumbat, tekanan di dalam boot akan beru-
bah setelah steering rack dirakit kembali dan roda
kemudi diputar.
F43549
PASANG STEERING RACK END SUB--ASSY

Pasang 2 claw washer baru pada power steering rack sambil
menepatkan titik pada steering rack end dengan claw.
Untuk sementara pasang 2 steering rack end pada power
steering rack.
Isi ball joint dari steering rack end dengan gemuk MP.
C58310

Menggunakan SST, pasang power steering rack end (sisi

LH:
LH) pada power steering rack.
SST 09922--10010
SST
PERHATIAN:
Tahan Gunakan kunci momen dengan panjang lengan 345
SST
mm (13.58 in.).
Menggunakan SST dan kunci, pasang power steering rack
Putar Panjang (sisi RH).
Lengan Putar SST 09922--10010
RH:
SST PERHATIAN:
Gunakan kunci momen dengan panjang lengan 345 mm
(13.58 in.).
Kunci
F48033
Batang Kuningan (f) Gunakan batang kuningan dan palu, stake washer.
PERHATIAN:
Hindari benturan pada rack.
(g) Gunakan prosedur yang sama untuk sisi yang lainnya.
C35928
PASANG STEERING RACK BOOT LH

Pasang boot.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak atau memuntir boot.
PASANG STEERING RACK BOOT RH
PETUNJUK:
PASANG KLEM STEERING RACK BOOT LH

3.0 mm atau kurang
Menggunakan SST, kencangkan klem rack boot, seperti
SST 09240--00020, 09521--24010
Celah: 3.0 mm (0.118 in.) atau kurang
PERHATIAN:
SST PETUNJUK:
F45610 Beri tanda pada boot RH dan LH.

PERHATIAN:
Bila klem rusak, ganti dengan yang baru.
PASANG KLEM STEERING RACK BOOT RH
PETUNJUK:
PASANG KLIP STEERING RACK BOOT LH
Menggunakan tang, pasang klip.
PASANG KLIP STEERING RACK BOOT RH
Menggunakan tang, pasang klip.
PERIKSA POWER STEERING GEAR ASSY

SST Menggunakan SST, periksa bahwa rack boot tertarik den-gan
lembut saat control valve shaft diputar.
SST 09616--00011
F41429
Pengisian (b) Beri gemuk MP seperti yang terlihat pada gambar.

Gemuk (c) Pasang tutup debu.
G35024
PASANG PIPA STEERING TURN PRESSURE

Beri fluida power steering pada 2 ring--O baru. Menggu-
nakan SST, pasang 2 ring--O dan pipa turn pressure
LH. SST 09023--38200
Momen: 12.5 N˜m (127 kgf˜cm, 9 ft˜lbf) dengan
SST PETUNJUK:
(13.58 in.).
Panjang Lengan
G35009 S Nilai momen ini dapat digunakan bila SST di sambung
dengan kunci momen.
Beri fluida power steering pada 2 ring--O baru. Menggu-
nakan SST, pasang 2 ring--O dan pipa turn pressure RH.
SST 09023--38200
Momen: 12.5 N˜m (127 kgf˜cm, 9 ft˜lbf) dengan
SST PETUNJUK:
(13.58 in.).
Nilai momen ini dapat digunakan bila SST di sambung
dengan kunci momen.

PASANG TIE ROD END SUB--ASSY LH

Skrupkan mur pengunci dan tie rod end pada rack end sampai tandanya tepat.
Setelah menyetel toe--in, kencangkan mur.
PASANG TIE ROD END SUB--ASSY RH
PETUNJUK:
PASANG POWER STEERING LINK ASSY

Pasang steering link dengan 2 baut dan 2 mur.
PERHATIAN:
Mur mempunyai penahan, jadi jangan pernah memutar
mur, pastikan untuk memutar baut.
G34369
PASANG BATANG STABILIZER DEPAN (Lihat halaman 26--25)

STABILKAN SUSPENSI (Lihat halaman 26--9)
HUBUNGKAN PIPA BALIK OUTLET STEERING GEAR

Menggunakan SST, hubungkan pipa balik outlet.
SST 09023--12700
Momen: 44 N˜m (449 kgf˜cm, 33 ft˜lbf) dengan SST
PETUNJUK:
S Gunakan kunci momen dengan panjang lengan 300 mm
(11.81 in.).
S Nilai momen ini dapat digunakan bila SST di sambung
SST
G35029 dengan kunci momen.
(b) Pasang selang dengan klip.
G34401

HUBUNGKAN PIPA PRESSURE FEED ASSY

Pasang pipa pressure feed pada rangka dengan baut.
G34374
Menggunakan SST, kencangkan mur flare dan hubung-kan

pipa pressure feed.
Panjang
SST 09023--12701
Lengan
Momen: 44 N˜m (449 kgf˜cm, 33 ft˜lbf) dengan
SST PETUNJUK:
(11.81 in.).
Nilai momen ini dapat digunakan bila SST di sambung
SST G35008 dengan kunci momen.
KENCANGKAN SEPENUHNYA STEERING INTERMEDIATE SHAFT SUB--ASSY NO.2 (Lihat hala-

man 50--12)
HUBUNGKAN TIE ROD END SUB--ASSY LH
Hubungkan tie rod end pada lengan steering knuckle dengan mur.
Pasang cotter pin.
HUBUNGKAN TIE ROD END SUB--ASSY RH
PETUNJUK:
PASANG RODA DEPAN
TEMPATKAN RODA DEPAN MENGHADAP LURUS KE DEPAN
PASANG WINDSHIELD WIPER SWITCH ASSY (Lihat halaman 50--9)
PASANG HEADLAMP DIMMER SWITCH ASSY (Lihat halaman 50--10)
PASANG KABEL SPIRAL SUB--ASSY (Lihat halaman 60--25)
PASANG TUTUP ATAS STEERING COLUMN (Lihat halaman 50--9)
PASANG TUTUP BAWAH STEERING COLUMN (Lihat halaman 50--9)
PASANG RODA KEMUDI ASSY (Lihat halaman 50--9)
PERIKSA TITIK TENGAH STEERING WHEEL (Lihat halaman 50--9)
PERIKSA TOMBOL KLAKSON ASSY (Lihat halaman 60--16)
PERIKSA SRS WARNING LIGHT (Lihat halaman 05--883)
TAMBAHKAN FLUIDA POWER STEERING
PERIKSA SRS WARNING LIGHT (Lihat halaman 05--883)
PERIKSA KEBOCORAN FLUIDA POWER STEERING (Lihat halaman 51--6)

PERIKSA DAN SETEL KELURUSAN RODA DEPAN (Lihat halaman 26--2)

LAKUKAN PENGESETAN AWAL
PERHATIAN:

SISTEM AIR CONDITIONING (MANUAL A/C) 55--1

LOKASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55--3
PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55--14
REFRIGERANT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55--18
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55--24
SALURAN REFRIGERANT . . . . . . . . . . . . . . . . 55--26
CONTROL AIR CONDITIONING ASSY . . . . . 55--29
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55--29
HEATER CONTROL & ACCESSORY ASSY . 55--31
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55--32
UNIT AIR CONDITIONING ASSY . . . . . . . . . . 55--34
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55--36
MOTOR KIPAS BLOWER ASSY . . . . . . . . . . . 55--46
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55--47
KOMPRESOR COOLER ASSY (1TR--FE) . . . 55--48
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55--48
KOMPRESOR COOLER ASSY (2KD--FTV) . 55--51
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55--51
KONDENSER COOLER ASSY (1TR--FE) . . . 55--54
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55--56
KONDENSER COOLER ASSY (2KD--FTV) . . 55--59
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55--61
SWITCH CONTROL COOLER ASSY . . . . . . . 55--64
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55--64
UNIT COOLING (BELAKANG) ASSY . . . . . . . 55--65
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55--67
AMPLIFIER AIR CONDITIONING ASSY . . . . 55--72
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55--72

HEATER & AIR CONDITIONER -- SISTEM AIR CONDITIONING (MANUAL A/C)
55--1
SISTEM AIR CONDITIONING (MANUAL A/C)

551HS--01
JANGAN MENANGANI REFRIGERANT DI TEMPAT YANG

TERTUTUP ATAU DI DEKAT NYALA API
GUNAKAN SELALU PELINDUNG MATA
AC2810
3. HATI--HATI JANGAN SAMPAI CAIRAN REFRIGERANT

MENGENAI MATA ATAU KULIT ANDA
Bila cairan refrigerant mengenai mata atau kulit anda:
Cucilah daerah tersebut dengan air dingin yang banyak.
PERINGATAN:
Jangan menggosok mata atau kulit anda.
Oleskan petroleum jelly yang bersih pada kulit.
Segera pergi ke rumah sakit atau menemui seorang dokt-
AC2811 er untuk perawatan yang lebih intensif.
JANGAN MEMANASKAN TABUNG ATAU MELETAK-KAN
TABUNG DI DEKAT NYALA API
HATI--HATI JANGAN MENJATUHKAN TABUNG DAN
JANGAN MEMBUAT GUNCANGAN PADA TABUNG
JANGAN MENJALANKAN KOMPRESOR TANPA RE-

TIDAK BENAR BENAR
FRIGERANT YANG CUKUP DI DALAM SISTEM RE-
FRIGERANT
LO HI LO HI Bila refrigerant tidak cukup di dalam sistem refrigeration,
maka pelumasannya tidak akan mencukupi dan kompresor
dapat ter-bakar. Lakukan tindakan pencegahan untuk
menghindari hal tersebut.
JANGAN MEMBUKA HIGH PRESSURE MANIFOLD
N11084 VALVE SELAMA KOMPRESOR BEKERJA
Buka dan tutup hanya pada low pressure valve. Bila high pres-
sure valve terbuka, refrigerant mengalir dengan arah berlawa-
nan dan dapat menyebabkan charging cylinder pecah.
8. HATI--HATI JANGAN SAMPAI OVERCHARGE
SISTEM DENGAN REFRIGERANT
Overcharged refrigerant akan menyebabkan masalah seperti
pendinginan kurang, bahan bakar boros, mesin overheating,
dll.

55--2
JANGAN MENJALANKAN MESIN DAN KOMPRESOR DENGAN REFRIGERANT KOSONG

PERHATIAN:
Hal ini dapat merusak bagian dalam kompresor karena part kompresor selalu bergerak tanpa
mem-perhatikan apakah sistem A/C diputar on atau off.
PERHATIAN:
PERIKSA LAMPU PERINGATAN SRS (Lihat halaman 05--883)

55--3
551HT--01
LOKASI
1TR--FE
Kondensor Cooler Assy
Switch Pressure A/C No. 1
Kompresor Cooler Assy
I43754

55--4
2KD--FTV
Switch Pressure A/C No. 1
Kondenser Cooler Assy
I43753

55--5
Instrument Panel
J/B Assy
(Sisi Pengemudi
J/B)
F Relay HTR
Amplifier A/C Assy
Control A/C Assy
I43756

55--6
Motor Blower dengan

Kipas Sub--assy Evaporator Cooler
Control Motor Blower Sub--assy No. 1
Temperature Sensor Evaporator
I44320

55--7
dengan A/C Belakang
Switch Control Cooler Assy
Unit Cooling Assy (BELAKANG)

F Motor Kipas Blower Sub--assy (BELAKANG)
F Resistor Blower (BELAKANG)
F Evaporator Assy BELAKANG
F Relay Cooler Belakang
I44424

55--8
551HW--01

PETUNJUK:
Gunakan tabel dibawah untuk membantu menentukan penyebab dari gejala masalah. Penyebab po-
tensial dari gejala dicantumkan dengan urutan yang paling mungkin terjadi pada kolom ”Daerah
Perki-raan” dari tabel. Periksa setiap gejala dengan memeriksa daerah perkiraan sesuai dengan
Periksa fuse dan relay yang berhubungan dengan sistem ini sebelum memeriksa daerah perkiraan
dibawah.
Periksa setiap sirkuit yang mengalami gangguan sesuai dengan nomor urutnya untuk gejala yang ber-
hubungan.
Bila gangguan masih terjadi walaupun telah dilakukan pemeriksaan dan telah dipastikan bahwa se-mua
sirkuit normal, ganti amplifier A/C.
5. Control A/C assy 55--29
Semua fungsi sistem A/C tidak bekerja 6. Amplifier A/C assy 55--10
7. Wire harness atau connector --
1. Resistor blower 55--15
2. Motor blower dengan kipas sub--assy 55--16
Air Flow Control: Blower tidak bekerja
Air Flow Control: Blower tidak terkontrol 2. Control A/C assy 55--29
1. Motor blower dengan kipas sub--assy 55--16
Air Flow Control: Udara yang keluar tidak cukup
1. Volume dari refrigerant 55--24
2. Drive belt 1TR--FE 14--8
2KD--FTV 14--70
3. Tekanan refrigerant 55--19
Temperature Control: Udara yang keluar tidak dingin 4. Kompresor cooler assy 55--13
5. Pressure switch 55--10
6. Air mix control --
Temperature Control: Output udara hangat atau lebih dingin dari 1. Air mix control --
temperature yang di set atau responnya lambat. 2. Control A/C assy 55--29
1. Kabel air mix control --
Temperature Control: Temperature tidak terkontrol
1. Kabel control air inlet damper --
Tidak ada kontrol udara masuk
1. Kabel control mode --
Tidak ada kontrol udara keluar
1. Kompresor cooler assy 55--13
Engine idle up tidak terjadi, atau terjadi terus menerus
3. Amplifier A/C assy 55--10
4. ECM 55--12
Kecemerlangan tidak berubah pada saat volume rheostat di ubah 1. Sistem lampu penerangan --
atau light control switch diputar ON. 2. Wire harness atau connector --

55--9
Cooler Belakang:
1. Relay cooler belakang 55--17
2. Motor Blower cooler sub--assy No. 1 55--16
Air Flow Control: Blower tidak bekarja
3. Switch control cooler assy 55--16
1. Motor blower cooler sub--assy No. 1 55--16
2. Resistor blower (belakang) 55--16
Air Flow Control: Blower tidak terkontrol
1. Volume dari refrigerant 55--24
2. Drive belt 1TR--FE 14--8
2KD--FTV 14--70
3. Tekanan refrigerant 55--19
Temperature Control: Udara yang keluar tidak dingin
4. Kompresor cooler assy 55--13
5. Amplifier A/C assy 55--10

55--10
551HU--01
Sisi Wire Harness PERIKSA PRESSURE SWITCH A/C

Lepaskan connector.
Menggunakan service wire, hubungkan terminal 1 dan 2 dari
Pressure Switch
connector pressure switch pada sisi wire harness
kendaraan.
Start mesin.
Putar switch air conditioning ON dan periksa bahwa mag-net
clutch berputar ON.
(e) Periksa bahwa magnet clutch berputar OFF pada saat terminal 1
dan 2 dilepaskan.
OK:
Kondisi Pengukuran Kondisi yang ditentukan
Terminal 1 dan 2 dihubungkan Magnet clutch berputar ON
Terminal 1 dan 2 dilepaskan Magnet clutch berputar OFF
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti pressure switch.
PERIKSA AMPLIFIER A/C ASSY (MANUAL AIR CONDITIONING)
A10
SG--7
ACT
IG PSW MGC
TE TEMP
GND
B/V
AC1
I44311
Lepaskan connector amplifier A/C A10.

Ukur tegangan dan tahanan dari connector sisi wire harness.
Standar:
Simbol (No. Terminal) Warna Kabel Penjelasan Terminal Kondisi Kondisi yg ditentukan
1
IG (A10-- 10) -- GND (A10-- 18) R-- L -- R* Power source (IG) Ignition switch OFF 0V
1
IG (A10-- 10) -- GND (A10-- 18) R-- L -- R* Power source (IG) Ignition switch ON 10 sampai 14 V
2
IG (A10-- 10) -- GND (A10-- 18) R-- L -- L* Power source (IG) Ignition switch OFF 0V
2
IG (A10-- 10) -- GND (A10-- 18) R-- L -- L* Power source (IG) Ignition switch ON 10 sampai 14 V

55--11
R --
1
GND (A10--18) -- Massa body Massa body* Massa Tetap Dibawah 1 :
L --
2
GND (A10--18) -- Massa body Massa body* Massa Tetap Dibawah 1 :
TEMP (A10--6) -- B/V (A10--5) R -- V Signal switch volume A/C Switch volume A/C OFF 10 k: atau lebih tinggi
TEMP (A10--6) -- B/V (A10--5) R -- V Signal switch volume A/C Switch volume A/C COOL 0 sampai 3 k:
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, mungkin ada kerusakan pada sisi wire harness.
Hubungkan kembali connector A10.
Ukur tegangan dari connector.
Standar:
Ignition switch START, tekanan re-
1
PSW (A10--3) -- GND (A10--18) Y--B -- R* Signal pressure switch frigerant normal, blower switch ON Dibawah 1.0 V

frigerant kurang dari 0.196 MPa (2.0
1 2
PSW (A10--3) -- GND (A10--18) Y--B -- R* Signal pressure switch kgf/cm , 28 psi) atau lebih dari 3.14 10 sampai 14 V
2
MPa (32.0 kgf/cm , 455 psi), blower
switch ON
2
PSW (A10--3) -- GND (A10--18) Y--B -- L* Signal pressure switch frigerant normal, blower switch ON Dibawah 1.0 V

frigerant kurang dari 0.196 MPa (2.0
2 2
PSW (A10--3) -- GND (A10--18) Y--B -- L* Signal pressure switch kgf/cm , 28 psi) atau lebih dari 3.14 Dibawah 1.0 V
2
MPa (32.0 kgf/cm , 455 psi), blower
switch ON
Ignition switch ON, temperatur eva-
Signal temperatur sensor
TE (A10--7) -- SG--1 (A10--8) G -- P porator 0_C (32_F), volume switch 2.0 sampai 2.4 V
evaporator A/C
A/C MAX COOL
Ignition switch ON, temperatur
Signal tempertur sensor
TE (A10--7) -- SG--1 (A10--8) G -- P evaporator 15_C (59_F), volume 1.4 sampai 1.8 V
evaporator A/C
switch A/C MAX COOL
1 Massa untuk temperatur

SG--1 (A10--8) -- Massa body P -- R* sensor evaporator A/C Tetap Dibawah 1 :
2 Massa untuk temperatur

SG--1 (A10--8) -- Massa body P -- L* sensor evaporator A/C Tetap Dibawah 1 :
Ignition switch START, magnet

1
MGC (A10--1) -- GND (A10--18) B -- R* Signal magnet clutch clutch tidak berkaitan Dibawah 1.0 V

1
MGC (A10--1) -- GND (A10--18) B -- R* Signal magnet clutch clutch berkaitan 10 sampai 14 V

2
MGC (A10--1) -- GND (A10--18) B -- L* Signal magnet clutch clutch tidak berkaitan Dibawah 1.0 V

2
MGC (A10--1) -- GND (A10--18) B -- L* Signal magnet clutch clutch berkaitan 10 sampai 14 V
Ignition switch START, A/C switch

1
ACT (A10--2) -- GND (A10--18) R--L -- R* Signal magnet on permit OFF, blower switch ON Dibawah 1.0 V

1
ACT (A10--2) -- GND (A10--18) R--L -- R* Signal magnet on permit ON, blower switch ON 10 sampai 14 V

2
ACT (A10--2) -- GND (A10--18) R--L -- L* Signal magnet on permit OFF, blower switch ON Dibawah 1.0 V

55--12
2
ACT (A10--2) -- GND (A10--18) R--L -- L* Signal magnet on permit ON, blower switch ON 10 sampai 14 V

1
AC1 (A10--14) -- GND (A10--18) Y -- R* Signal idle--up request clutch tidak berkaitan 10 sampai 14 V

1
AC1 (A10--14) -- GND (A10--18) Y -- R* Signal idle--up request clutch berkaitan Dibawah 1.0 V

2
AC1 (A10--14) -- GND (A10--18) Y -- L* Signal idle--up request clutch tidak berkaitan 10 sampai 14 V

2
AC1 (A10--14) -- GND (A10--18) Y -- L* Signal Idle--up request clutch berkaitan Dibawah 1.0 V
PETUNJUK:
1
* : 1TR--FE M/T (tanpa sistem anti pencurian)
2 1
* : Kecuali *
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, amplifier A/C mungkin telah rusak.
PERIKSA ECM
*1 *1 *1 *1
E11 E12 E10 E9
*2 *2 *2 *2
E01 *1
E7 E8 AC1 E6 E5
*2
AC1
*1 *2
ACT ACT
1
* : 1TR--FE
2
* : 2KD--FTV
A66714
Ukur tegangan dari connector.

Standar:
1
ACT (E10--25) -- E01 (E11--7)* R--L -- W--B Signal magnet on permit OFF Dibawah 1.0 V

1
ACT (E10--25) -- E01 (E11--7)* R--L -- W--B Signal magnet on permit ON 10 sampai 14 V

2
ACT (E6--19) -- E01 (E7--7)* R--L -- W--B Signal magnet on permit OFF Dibawah 1.0 V

2
ACT (E6--19) -- E01 (E7--7)* R--L -- W--B Signal magnet on permit ON 10 sampai 14 V
Ignition switch START, A/C magnet

1
AC1 (E10--24) -- E01 (E11--7)* Y -- W--B Signal idle--up request clutch berkaitan Dibawah 1.0 V

55--13
1
AC1 (E10--24) -- E01 (E11--7)* Y -- W--B Signal magnet on permit clutch tidak berkaitan 10 sampai 14 V

2
AC1 (E6--18) -- E01 (E7--7)* Y -- W--B Signal idle--up request clutch berkaitan Dibawah 1.0 V

2
AC1 (E6--18) -- E01 (E7--7)* Y -- W--B Signal magnet on permit clutch tidak berkaitan 10 sampai 14 V
PETUNJUK:
1
* : 1TR--FE
2
* : 2KD--FTV
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ECM mungkin telah rusak.
PERIKSA KOMPRESOR COOLER ASSY
Periksa cara kerjanya.
Start mesin.
Periksa puli kompresor.
OK: Shaft kompresor berputar bersama dengan puli.
Periksa kompresor cooler.

Lepaskan connector.
Magnet Clutch Assy (2) Berikan tegangan baterai pada clutch dan periksa
cara kerja dari clutch.
OK:
Kondisi Pengukuran Kondisi yang ditentukan
Positif (+) baterai o Terminal 1
Magnet clutch berkaitan
Negatif (--) baterai o Massa body
I35416 Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti kompresor assy.

55--14
551HV--01
PEMERIKSAAN
PERIKSA TEMPERATURE SENSOR EVAPORATOR

PETUNJUK:
Temperature sensor evaporator dapat dilepas dengan cara
mengikuti prosedur overhaul untuk evaporator cooler (lihat
ha-laman 55--36).
Ukur tahanan dari sensor.
Standar:
Hubungan Tester Kondisi Kondisi yang ditentukan
1 -- 2 --10_C (--50_F) 7.30 sampai 9.10 k:
1 -- 2 --5_C (--41_F) 5.65 sampai 6.95 k:
I40677
1 -- 2 0_C (32_F) 4.40 sampai 5.35 k:
1 -- 2 5_C (41_F) 3.40 sampai 4.15 k:
Tahanan (k:) 1 -- 2 10_C (50_F) 2.70 sampai 3.25 k:
10.0 1 -- 2 15_C (59_F) 2.14 sampai 2.58 k:
9.0 1 -- 2 20_C (68_F) 1.71 sampai 2.05 k:
8.0 1 -- 2 25_C (77_F) 1.38 sampai 1.64 k:
7.0 1 -- 2 30_C (86_F) 1.11 sampai 1.32 k:
6.0 PERHATIAN:
5.0
4.0 Walaupun hanya menyentuh sensor sedikit dapat
3.0 merubah nilai tahanannya. Pastikan untuk
2.0 manahan connector dari sensor.
1.0 Saat pengukuran sensor, temperaturnya harus sama
0.0 dengan temperatur disekelilingnya.
--10 0 10 20 30 (_C)
14 32 50 68 86 (_F) PETUNJUK:
I42557 Temperature E75752 Bila temperatur meningkat, tahanan akan menurun (lihat gra-
phik).
Bila nilai tahanannya tidak seperti yang ditentukan, ganti
tem-perature sensor evaporator.

55--15
PERIKSA CONTROL A/C ASSY

Ukur tahanan dari switch blower.
Kondisi Hubungan Tester Kondisi yang ditentukan
OFF 1 -- 2 -- 4 -- 5 -- 6 10 k: atau lebih tinggi
LO 5 -- 6 Dibawah 1 :
LO -- M1 2 -- 5 -- 6 Dibawah 1 :
M1 2 -- 5 -- 6 Dibawah 1 :
M1 -- M2 1 -- 2 -- 5 -- 6 Dibawah 1 :
M1 M2 1 -- 5 -- 6 Dibawah 1 :
LO
M2 -- HI 1 -- 4 -- 5 -- 6 Dibawah 1 :
M2
OFF HI 4 -- 5 -- 6 Dibawah 1 :
HI Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti control A/C assy.
Periksa iluminasi.
Hubungkan lead positif (+) baterai ke terminal 8 dan lead
negatif (--) ke terminal 3. Periksa bahwa ilumi-
nasi berputar ON.
Bila bola lampunya tidak menyala, ganti bola lampu.
I44308
Ukur tahanan dari volume A/C.

Standar: Lihat pada graphik tabel
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti control A/C assy.
270_
OFF COOL
3
(k:)
10_19_ 135_ 260_ 270_
Putaran Total
Sudut 270_
OFF COOL
I44309
PERIKSA RESISTOR MOTOR BLOWER (DEPAN)

Ukur tahanan dari resistor blower.
Standar:
Hubungan Tester Kondisi yang ditentukan
1 -- 2 1.386 sampai 1.595 :
1 -- 3 0.363 sampai 0.418 :
1 -- 4 2.595 sampai 2.986 :
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti resistor blower.
E32877

55--16
dengan A/C Belakang:

PERIKSA SWITCH CONTROL COOLER ASSY (RR)
Ukur tahanan dari blower switch.
Kondisi Hubungan Tester Kondisi yang ditentukan
OFF 1 -- 2 -- 3 -- 4 -- 5 10 k: atau lebih tinggi
LO 4 -- 5 Dibawah 1 :
LO -- M1 3 -- 4 -- 5 Dibawah 1 :
M1 3 -- 4 -- 5 Dibawah 1 :
M1 -- M2 2 -- 3 -- 4 -- 5 Dibawah 1 :
M2 2 -- 4 -- 5 Dibawah 1 :
M2 -- HI 1 -- 2 -- 4 -- 5 Dibawah 1 :
HI 1 -- 4 -- 5 Dibawah 1 :
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti switch

control cooler assy.
OFF LO M1 M2 HI
I44310

PERIKSA RESISTOR BLOWER (BELAKANG)
Ukur tahanan dari resistor blower.
Standar:
Hubungan Tester Kondisi yang ditentukan
1 -- 2 1.386 sampai 1.595 :
1 -- 3 0.363 sampai 0.418 :
1 -- 4 2.595 sampai 2.986 :
E32877
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti resistor blower.
PERIKSA MOTOR BLOWER FAN SUB--ASSY (DEPAN)

Hubungkan lead positif (+) baterai ke terminal 2 dan lead
negatif (--) ke terminal 1. Periksa bahwa motor bekerja
dengan lembut.
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti motor
blower sub--assy.
E75749

PERIKSA MOTOR BLOWER FAN SUB--ASSY (RR)
Hubungkan lead positif (+) baterai ke terminal 2 dan lead negatif
(--) ke terminal 1. Periksa bahwa motor bekerja
dengan lembut.
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti motor
blower sub--assy.
E75749

55--17
PERIKSA RELAY (Bertanda: HTR)

4
Ukur tahanan dari relay.
1 5
Standar:
3 Kondisi Tester Kondisi yang ditentukan
3 -- 4 Dibawah 1 :
3 -- 5 10 k: atau lebih tinggi
Dibawah 1 :
3 -- 5
1 2 4 (Saat tegangan baterai diberikan ke terminal 1 dan 2)
3 2 Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti relay.
B83458

1 PERIKSA RELAY COOLER BELAKANG
3 Lepas relay cooler belakang dari unit cooling (belakang).
2 Ukur tahanan dari relay.
Standar:
Kondisi Tester Kondisi yang ditentukan
2 -- 4 Dibawah 1 :
3 5 4 :
1 -- 2 10 k atau lebih tinggi

5
2 B87722 Dibawah 1 :
1 -- 2
(Saat tegangan baterai diberikan ke terminal 3 dan 5)
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti relay.

55--18 HEATER & AIR CONDITIONER -- REFRIGERANT
REFRIGERANT
551HX--01
PERIKSA VOLUME REFRIGERANT

Perhatikan sight glass pada liquid tube.
Kondisi pengetesan:
S Mesin telah dihangatkan.
S Semua pintu terbuka penuh. S
Switch A/C ON.
S Mesin berputar pada 1,500 rpm.
S Air inlet mode selector damper pada recirculation.
I43712 S Switch control temperature pada MAX. COLD.
S Switch control kecepatan blower pada HI.
S Temperature pada air inlet adalah 30 -- 35˚C
(86 -- 95˚F).
Item Gejala Jumlah Refrigerant Langkah Perbaikan
(1) Periksa kebocoran gas dan perbaiki bila
perlu
1 Muncul gelembung Tidak cukup*
(2) Tambah refrigerant sampai gelembung
hilang
2 Tidak muncul gelembung Kosong, tidak cukup atau terlalu banyak Lihat pada items 3 dan 4
(1) Periksa kebocoran gas dengan detector
Tidak ada perbedaan temperatur diantara kebocoran gas dan perbaiki bila perlu
3 Kosong atau mendekati kosong
inlet dan outlet kompresor (2) Tambah refrigerant sampai gelembung
hilang
Perbedaan temperatur sangat besar dianta-
4 Benar atau terlalu banyak Lihat pada items 5 dan 6
ra inlet dan outlet kompresor
(1) Buang refrigerant
Segera setelah A/C diputar off, refrigerant
5 Terlalu banyak (2) Keluarkan udara dan beri refrigerant
bening
yang bersih dalam jumlah yang tepat
Segera setelah A/C diputar off, refrigerant
6 Benar --
berbusa dan kemudian menjadi bening
PETUNJUK:
*: Gelembung dalam sight glass dengan temperatur disekitarnya lebih tinggi dari biasanya dapat disebut
normal bila pendinginannya mencukupi.

HEATER & AIR CONDITIONER -- REFRIGERANT 55--19
PERIKSA TEKANAN REFRIGERANT DENGAN MANIFOLD GAUGE SET

Gunakan metode untuk menentukan daerah yang bermasalah menggunakan manifold gauge set. Baca
tekanan manifold gauge saat kondisi pengukuran berikut ini terpenuhi.
Kondisi pengetesan:
S Mesin telah dipanaskan.
S Semua pintu terbuka penuh. S
Switch A/C ON.
S Mesin berputar pada 1,500 rpm.
S Air inlet mode selector damper pada recirculation. S
Switch control temperatur pada MAX. COLD.
Switch control kecepatan blower pada HI.
Temperatur pada air inlet adalah 30 -- 35˚C (86 -- 95˚F).
Pembacaan gauge (Referensi)
Tekanan pada sisi low pressure

2
MPa (kgf/cm )
0.5 (5.0)
Daerah Blower HI
0.4 (4.0)
1.06 (10.8)
0.3 (3.0)
0.27 (2.75)
1.2 (12.2)
0.22 (2.24) Daerah Blower LO
0.2 (2.0) 0.2 (2.03)
1.25 (12.7)
0.14 (1.4)
1.32 (13.5)
Tekanan pada sisi

0.5 (5.0) 1.0 (10.0) 1.5 (15.0) 2.0 (20.0) high pressure
2
MPa (kgf/cm )
I30081

Periksa pembacaan gauge pada saat volume re-

frigerant normal.
Pembacaan gauge:
2
Sisi Low Pressure 0.15 -- 0.25 MPa (1.5 -- 2.5 kgf/cm )
2)
Sisi High Pressure 1.37 -- 1.57 MPa (14 -- 16 kgf/cm
E50573
Sistem A/C secara periodik berubah diantara fungsi normal dan tidak dikarenakan pengembu-nan
dalam sistem refrigeration.
I22117
Gejala Kemungkinan Penyebab Diagnosa Langkah Perbaikan

Embun dalam sistem refrigeration S Dryer terlalu jenuh 1. Ganti dryer cooler
Selama bekerja, tekanan pada sisi membeku pada lubang expansion S Embun dalam sistem refrigera- 2. Buang embun dengan cara
low pressure bergantian diantara valve, menyebabkan sirkulasi ber- tion membeku pada lubang ex- evakuasi udara berulang--ulang
normal dan vacuum henti sementara. Tetapi saat mele- pansion valve dan menghalangi 3. Beri refrigerant baru dalam jum-
leh, keadaan akan menjadi normal aliran refrigerant lah yang tepat
Sistem A/C tidak berfungsi secara efektif karena pendinginan tidak mencukupi.
I22118

1. Periksa kebocoran gas dan
perbaiki bila perlu
2. Beri refrigerant baru dalam jum-
S Tekanan rendah pada kedua sisi
lah yang tepat
low dan high pressure Kebocoran gas dalam sistem re- S Refrigerant tidak cukup
3. Bila nilai tekanan mendekati 0
S Kemampuan pendinginan tidak frigeration S Kebocoran refrigerant
saat disambung dengan gauge,
mencukupi
lakukan kevacuuman setelah
pemeriksaan dan perbaikan di
lokasi kebocoran.

Sistem A/C tidak berfungsi efektif dikarenakan sirkulasi refrigerant yang buruk.
I22119

S Tekanan rendah pada kedua sisi
low dan high pressure Aliran refrigerant terhalang oleh
Condenser tersumbat Ganti condenser
S Timbul bunga es pada pipa dari kotoran dalam condenser
condenser sampai unit A/C
Sistem A/C tidak berfungsi atau kadang--kadang berfungsi karena refrigerant tidak bersirkulasi.
I22120

1. Periksa expansion valve
2. Bersihkan kotoran pada expan-
S Pada sisi low pressure menun- sion valve dengan semprotan
S Aliran refrigerant terhalang oleh udara
jukkan vacuum, dan pada sisi
embun atau kotoran dalam sis-
high pressure menunjukkan teka- 3. Ganti condenser
tem refrigeration
nan yang sangat rendah Refrigerant tidak bersirkulasi 4. Keluarkan udara dan beri re-
S Aliran refrigerant terhalang oleh
S Timbul bunga es atau embun frigerant baru dalam jumlah
kebocoran gas dari expansion
pada pipa di kedua sisi dari con- yang tepat
valve
denser atau expansion valve 5. Untuk kebocoran gas dari ex-
pansion valve, ganti expansion
valve

Sistem A/C tidak berfungsi secara efektif dikarenakan pengisian refrigerant berlebihan atau pen-
dinginan condenser tidak mencukupi
I22121

1. Bersihkan condenser
2. Periksa cara kerja motor kipas
S Refrigerant terlalu berlebihan S Refrigerant terlalu berlebihan
Tekanan terlalu tinggi pada kedua condenser
S Kemampuan pendinginan dari S Kemampuan pendinginan dari
sisi low dan high pressure 3. Bila 1. dan 2. normal, periksa
condenser tidak mencukupi condenser tidak mencukupi
jumlah refrigerant dan beri re-
frigerant dalam jumlah tepat
Sistem A/C tidak berfungsi karena ada udara dalam sistem refrigeration.
PERINGATAN:
Pipa low pressure dapat menjadi sangat panas dan dapat menyebabkan luka bakar yang serius.
PETUNJUK: Penunjukan
gauge seperti ini muncul saat
sistem refrigeration terbuka
dan refrigerant di isi tanpa di-
vacuum terlebih dahulu.
I22122
S Tekanan sangat tinggi pada ke- 1. Periksa apakah oli kompresor

S Ada udara dalam sistem refrig-
dua sisi low dan high pressure kotor atau tidak cukup
Udara dalam sistem refrigeration eration
S Pipa low pressure terlalu panas 2. Buang udara dan beri refriger-
S Kevacuuman kurang sempurna
untuk disentuh ant yang baru

Sistem A/C tidak berfungsi dengan efektif karena expansion valve rusak.
I22123

S Tekanan terlalu tinggi pada kedua S Refrigerant berlebihan di dalam
sisi low dan high pressure pipa low pressure
Masalah pada expansion valve Ganti expansion valve
S Timbul bunga es atau embun S Expansion valve membuka terla-
pada pipa di sisi low pressure lu lebar
Sistem A/C tidak berfungsi karena kompresor rusak.
I22124

S Tekanan terlalu tinggi pada kedua
S Gangguan kompresi
sisi low dan high pressure
Kebocoran di dalam kompresor S Kebocoran dari katup yang rusak Perbaiki atau ganti kompresor
S Tekanan terlalu rendah pada sisi
atau sliding part yang patah
high pressure

551HY--01
PENGGANTIAN
KELUARKAN REFRIGERANT DARI SISTEM REFRIGERATION
Start mesin.
Putar switch A/C ON.
Jalankan kompresor cooler dengan mesin berputar kira--kira pada 1,000 rpm selama 5 sampai 6 me-nit.
Hal ini akan mensirkulasi refrigerant dan mengumpulkan oli kompresor yang tertinggal di setiap
komponen kedalam kompresor cooler sebanyak mungkin.
Matikan mesin.
Keluarkan sistem refrigerant dari saluran sisi high dan low menggunakan unit pengeluaran refrigerant
(SST) yang telah tersedia.
SST 07110--58060 (07117-- 58080, 07117-- 58090, 07117-- 78050, 07117-- 88060, 07117-- 88070,
07117--88080)
ISI REFRIGERANT
Lakukan pembersihan vacuum menggunaka pompa vacuum.
Isi refrigerant HFC--134a (R134a).
Standar:
Single A/C: 450 30 g (15.9 1.05 oz.)
Dual A/C: 750 r 30 g (26.4 r 1.05 oz.)
SST 07110-- 58060 (07117 -- 58060, 07117 --58070, 07117-- 58080, 07117-- 58090, 07117-- 78050,
07117-- 88060, 07117-- 88070, 07117-- 88080)
Jumlah Pengisian
Batas
Pengisian 100 g (3.53 oz.)
nilai
yang
tepat
30 g ( 1.1 oz.)
Tekanan Pengisian Berlebihan
Tinggi
Titik dimana
gelembung menghilang
Jumlah Refrigerant
Sub--cool system
I30082
PERHATIAN:
Jangan menjalankan kompresor cooler sebelum mengisi refrigerant. Menjalankan kompresor
cooler tanpa ada refrigerant dapat menyebabkan kompresor overheat.
Diperlukan pengisian refrigerant kira--kira 100 g (3.53 oz.) setelah gelembung menghilang. Ba-
nyaknya refrigerant harus diperiksa melalui jumlahnya, dan bukan melalui sight glass.
PETUNJUK:
Persiapkan service can untuk mengisi kembali refrigerant bila menggunakan refrigerant gas collected
den-gan freon collection/recycling device. Kecepatan dari collective device kira--kira 90 %.

PANASKAN MESIN
Panaskan mesin pada 2,000 rpm selama 2 menit atau lebih setelah mengisi refrigerant.
PERHATIAN:
Setelah melepas dan memasang saluran refrigerant cooler (termasuk kompresor), cegah
kerusakan pada kompresor saat memutar switch A/C on dengan cara memanaskan kompresor.
PERIKSA KEBOCORAN REFRIGERANT
Setelah mengisi kembali gas refrigerant, periksa keboco-ran gas
refrigerant menggunakan halogen leak detector.
PETUNJUK:
Ulangi pemeriksaan 2 atau 3 kali.
Lakukan pemeriksaan saat kondisi berikut ini terpenuhi. S
Mesin berhenti.
S Kendaraan berada di lokasi dengan ventilasi udara
yang baik dan tidak mengandung gas seperti misal-
nya uap bensin, gas exhaust. Gas leak detector
sangat mudah bereaksi terhadap gas yang mudah
menguap. Bila reaksi seperti tadi tidak dapat dihin-
dari, naikkan kendaraan.
S Masih ada refrigerant yang tersisa didalam sistem
refrigeration.
S Saat kompresor OFF, tekanannya kira--kira 392 sampai
2
588 kPa (4 to 6 kgf/cm )
Periksa Kebocoran Menggunakan gas leak detector, periksa kebocoran salu-ran

refrigerant.
PETUNJUK:
Gas Leak
Detector Sebelum pemeriksaan, biarkan dahulu unit cooling selama
le-bih dari 15 menit setelah motor blower berhenti.
I42222
Dekatkan sensor dari gas leak detector dibawah

Selang Penguras selang penguras dengan detector power OFF.
PETUNJUK:
Bila kebocoran gas tidak terdeteksi pada selang penguras, le-
pas control motor blower dari unit cooling. Masukkan sensor
gas leak detector kedalam unit dan periksa kebocoran.
Gas Leak Detector Lepaskan connector pressure switch dan biarkan dahulu selama
kira--kira 20 menit. Dekatkan gas leak detector
N14519 pada pressure switch dan periksa kebocoran.
Bila ditemukan kebocoran, kencangkan pada daerah yang
dip-erlukan untuk menghentikan kebocoran. Ganti part yang
rusak bila diperlukan.

55--26 HEATER & AIR CONDITIONER -- SALURAN REFRIGERANT
SALURAN REFRIGERANT
551HZ--01
KOMPONEN--KOMPONEN
1TR--FE Single A/C
Suction Tube Sub--assy 5.4 (55, 47 in.˜lbf) 9.8 (100, 7.2 in.˜lbf)
5.4 (55, 47 in.˜lbf)
A/C Tube & Accessory

Assy
5.4 (55, 47 in.˜lbf)
Condenser Cooler Assy

Suction Hose Sub--assy
5.4 (55, 47 in.˜lbf) 9.8 (100, 7.2 in.˜lbf)
1TR--FE Dual A/C
Suction Tube Sub--assy
5.4 (55, 47 in.˜lbf)
A/C Tube & Accessory

Assy
5.4 (55, 47 in.˜lbf)
Suction Hose Sub--assy
N˜m (kgf˜cm, ft˜lbf) : Momen pengencangan I43709

HEATER & AIR CONDITIONER -- SALURAN REFRIGERANT 55--27
2KD--FTV Single A/C

5.4 (55, 47 in.˜lbf)
Suction Hose Sub--assy A/C Tube & Accessory Assy
9.8 (100, 7.2)
5.4 (55, 47 in.˜lbf)
Selang Discharge Refriger-

ant Cooler No. 1
Condenser Cooler Assy Kompresor Cooler Assy
2KD--FTV Dual A/C
5.4 (55, 47 in.˜lbf)
Suction Hose Sub--assy A/C Tube & Accessory Assy
9.8 (100, 7.2)
5.4 (55, 47 in.˜lbf)
Selang Discharge Refriger-

ant Cooler No. 1


55--28
HEATER & AIR CONDITIONER -- SALURAN REFRIGERANT
5.4 (55, 47 in.˜lbf)
5.4 (55, 47 in.˜lbf)
5.4 (55, 47 in.˜lbf)

A/C Tube & Accessory Assy No. 1
N˜m (kgf˜cm, ft˜lbf) : Momen pengencangan I43729 I43755

HEATER & AIR CONDITIONER -- CONTROL AIR CONDITIONING ASSY 55--29
CONTROL AIR CONDITIONING ASSY

551I0--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Prosedur pemasangan adalah urutan kebalikan dari prosedur melepas, hanya prosedur pemasangan
yang memerlukan informasi tambahan saja yang dicantumkan.
LEPAS CONTROL KNOB SUB--ASSY

Lepas 3 control knob.
LEPAS HEATER CONTROL KNOB
Lepas control knob.
Heater Control Knob
Control Knob Sub--assy

I43713
LEPAS INSTRUMENT CLUSTER FINISH PANEL ASSY

TENGAH
Lepas skrup.
Menggunakan obeng, lepaskan kaitan 9 claw.
PETUNJUK:
Lepaskan semua connector dan lepas panel.
: Claw
I43714
LEPAS RADIO RECEIVER ASSY DENGAN BRACKET (Lihat halaman 67--5)

55--30 HEATER & AIR CONDITIONER -- CONTROL AIR CONDITIONING ASSY
LEPAS CONTROL AIR CONDITIONING ASSY

Lepaskan 2 claw dan lepaskan control A/C.
: Claw I43226
Lepaskan 2 claw dan lepaskan kabel control air inlet dam-

per.
Lepaskan connector.
: Claw I43227
Lepaskan 2 claw dan lepaskan kabel control heater.

Lepas control A/C.
: Claw I43228
PASANG CONTROL AIR CONDITIONING ASSY

Pasang kabel control heater.
I43462
Pasang kabel control air inlet damper sub--assy.

Pasang control A/C.
: Claw I43463

HEATER & AIR CONDITIONER -- HEATER CONTROL & ACCESSORY ASSY 55--31
HEATER CONTROL & ACCESSORY ASSY

551I1--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Instrument Cluster Finish
Panel Assy Tengah
Tutup Atas Heater Control

Lower Base
Amplifier A/C Assy
Panel A/C Sub--assy
Heater Control Base

Heater Control Knob
Sub--assy
Heater Control Lower Base
I43742

55--32 HEATER & AIR CONDITIONER -- HEATER CONTROL & ACCESSORY ASSY
551I2--01
OVERHAUL
PERHATIAN:
Pada saat membongkar control air conditioner assy, sentuhlah body kendaraan unutk
mengurangi elektrik statis dan untuk mencegah parts menjadi rusak.
PETUNJUK:
Prosedur pemasangan adalah urutan kebalikan dari prosedur melepas. akan tetapi, hanya prosedur
pema-sangan yang memerlukan informasi tambahan saja yang dicantumkan.

TENGAH
Menggunakan obeng, lepaskan 9 claw.
PETUNJUK:
Lepaskan semua connector dan kemudian lepas panel.
Claw B84852
LEPAS HEATER CONTROL & ACCESSORY ASSY

Lepas 4 skrup dan lepaskan heater control & accessory assy.
I43743
LEPAS PANEL AIR CONDITIONING SUB--ASSY

Lepas 4 skrup.
Bebaskan 4 claw dan lepaskan heater control & accesso-ry.
: Claw I43744

HEATER & AIR CONDITIONER -- HEATER CONTROL & ACCESSORY ASSY 55--33
LEPAS HEATER CONTROL BASE SUB--ASSY

Lepaskan kabel cooler seperti yang terlihat pada gambar.
I43745
Lepas 4 skrup dan heater control base.

PERHATIAN:
Sebelum melakukan prosedur diatas, switch hazard
harus diputar OFF. Bila switch ON selama base dilepas,
switch akan menjadi rusak.
I43746
LEPAS HEATER CONTROL KNOB

Lepas 12 knob.
I43747
LEPAS AMPLIFIER AIR CONDITIONER ASSY

Lepaskan 4 claw dan tutup heater control base.
Lepas amplifier air conditioner assy dari heater control lower
base.
: Claw
I43749

55--34 HEATER & AIR CONDITIONER -- UNIT AIR CONDITIONING ASSY
UNIT AIR CONDITIONING ASSY

551I3--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Defroster Nozzle Assy
Heater ke Register Duct No. 3

20 (204, 15)
20 (204, 15)
20 (204, 15) Instrument Panel Reinforcement
Air Duct No. 3 9.8 (100, 87 in.˜lbf)
Instrument Panel Brace

Sub--assy No. 1
Unit Air Conditioning
Assy
9.8 (100, 87 in.˜lbf) 9.8 (100, 87 in.˜lbf)
9.8 (100, 87 in.˜lbf)

Amplifier A/C Assy

HEATER & AIR CONDITIONER -- UNIT AIR CONDITIONING ASSY 55--35
Manual A/C
Kabel Control Air Inlet
Damper Sub--assy
Kabel Control Heater

Sub--assy
Automatic A/C
Damper Servo
Sub--assy
Expansion Valve Cooler

Mode Damper Servo
Sub--assy
Selang Penguras Ring--O

Unit Cooler No. 1
Temperature Sensor
Evaporator
3.5 (35, 30 in.˜lbf)

Evaporator Cooler
Komponen yang tidak dapat digunakan kembali
Beri oli kompresor ND--OIL 8 atau yang setara Sub--assy No. 1
I43730

551I4--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
Prosedur pemasangan adalah urutan kebalikan dari prosedur melepas. Akan tetapi, hanya prosedur
pema-sangan yang memerlukan informasi tambahan saja yang dicantumkan.
KELUARKAN REFRIGERANT DARI SISTEM REFRIGERATION (Lihat halaman 55--24)
LEPASKAN SUCTION TUBE SUB--ASSY

Lepas baut dan lepaskan suction tube.
I43225
Lepaskan tube PERHATIAN:

dengan tangan Jangan menggunakan obeng atau alat yang serupa
untuk melepaskan tube.
Lapisi bagian yang terbuka dari part yang dilepas
menggunakan vinyl tape untuk mencegah embun
atau benda asing masuk.
Lepas 2 ring--O dari suction tube.
I43960
LEPASKAN AIR CONDITIONING TUBE & ACCESSORY ASSY

PETUNJUK:
Pelepasan air conditioner tube & accessory assy adalah sama seperti pada suction tube.
LEPAS INSTRUMENT PANEL SUB--ASSY BAWAH (Lihat halaman 71--13)
LEPAS HEATER KE REGISTER DUCT NO.1
Lepas 2 klip.
Bebaskan 2 claw dan lepas duct.
: Claw
I43715


Lepas klip.
: Claw
I43716

: Claw
I43717

Lepas duct.
I43718
LEPAS DEFROSTER NOZZLE ASSY

Bebaskan 4 claw dan lepas nozzle.
: Claw
I43719
LEPAS AIR DUCT NO.3

Lepas 3 mur dan duct.
I43720

LEPASE INSTRUMENT PANEL BRACE SUB--ASSY

NO.1
Lepas 3 mur, 2 baut, 2 klem dan instrument panel brace.
Lepaskan connector dan lepas instrument panel J/B.
: Klem
I43231
LEPASKAN STEERING COLUMN ASSY (Lihat halaman 50--9)

LEPAS ECM (Lihat halaman 10--26)
LEPAS THEFT WARNING ECU ASSY

Lepaskan connector.
Lepas baut dan ECU.
I43721
LEPAS RELAY TURN SIGNAL FLASHER

Lepaskan connector.
Lepas 2 klem dan relay.
: Klem
I43722
LEPAS INSTRUMENT PANEL REINFORCEMENT

Lepaskan connector, klem dan wire harness.
Lepas selang penguras unit cooler.
I43237

Manual A/C:
Lepaskan connector, dan bebaskan klem dan wire har-
ness.
Klem I43238
Lepaskan connector, dan bebaskan 2 klem dan wire har-

ness.
: Klem I43454
Lepas 2 baut, lepaskan kabel massa dari instrument rein-

forcement.
I43759
Lepas grommet.
I43235

Lepas baut.
Lepaskan 13 klem.
Lepaskan connector.
Klem I43723
Lepas 3 baut.
I43724

Lepas 9 baut dan instrument panel reinforcement.
I43725
LEPAS UNIT AIR CONDITIONING ASSY

Lepas baut, mur dan unit A/C.
I43239
Automatic A/C:
LEPAS DAMPER SERVO SUB--ASSY
Lepas 3 skrup dan damper servo.
I43727
Automatic A/C:
LEPAS MODE DAMPER SERVO SUB--ASSY
Lepas 3 skrup dan damper servo.
PETUNJUK:
Putar gear bila menghalangi untuk mencapai skrup.
I43726

Manual A/C:
LEPAS KABEL CONTROL AIR INLET DAMPER
SUB--ASSY
Lepaskan 3 claw dan lepas kabel.
Claw I43954
Manual A/C:
LEPAS KABEL CONTROL HEATER SUB--ASSY
Lepaskan 3 claw dan lepas kabel.
Claw I43955
LEPAS EVAPORATOR COOLER SUB--ASSY NO.1

Lepas 2 skrup.
Lepaskan 2 claw.
Claw I43240
Lepas 6 skrup.
Lepaskan 3 claw dan lepas tutup.
Lepas temperature sensor evaporator dari evaporator cooler.
I43245
Claw
Lepas temperature sensor dan evaporator cooler dari case.
I43241
Klem

LEPAS TEMPERATURE SENSOR EVAPORATOR

Lepaskan klem temperature sensor evaporator dari
evaporator cooler.
I43752
LEPAS EXPANSION VALVE COOLER

Menggunakan kunci hexagon 4 mm, lepas 2 baut hexa-gon.
Lepas expansion valve cooler dan 2 ring--O dari evapora-tor
cooler.
Lepas 2 ring--O dari evaporator cooler.
I43242
PASANG EXPANSION VALVE COOLER

Pasang 2 ring--O baru pada evaporator cooler.
Pasang expansion valve cooler.
Menggunakan kunci hexagon 4 mm, pasang air condi-tioning
tube assy dengan 2 baut hexagon.
Ring--O Baru
Momen: 3.5 N˜m (35 kgf˜cm, 30 in˜lbf)
I43242
PASANG TEMPERATURE SENSOR EVAPORATOR

50 mm Masukkan temperature sensor evaporator seperti yang
(1.96 in.) terlihat pada gambar.
34.3 mm
(1.35 in.)
I43711
Pasang evaporator cooler pada case.

Pasang tutup dengan 8 skrup.
I43457

PASANG UNIT AIR CONDITIONING ASSY

Pasang unit A/C dengan baut dan mur. Momen:
9.8 N˜m (100 kgf˜cm, 87 in˜lbf)
I43239
PASANG INSTRUMENT PANEL REINFORCEMENT

Pasang instrument panel reinforcement dengan 9 baut.
I43725
Pasang 3 baut.
Momen: 9.8 N˜m (100 kgf˜cm, 87 in˜lbf)
I43724

Hubungkan 13 klem.
Pasang baut.
Klem I43723
PASANG ECM (Lihat halaman 10--26)

PASANG STEERING COLUMN ASSY (Lihat halaman 50--9)
PASANG INSTRUMENT PANEL SUB--ASSY BAWAH (Lihat halaman 71--13)
PASANG INSTRUMENT PANEL SUB--ASSY ATAS (Lihat halaman 71--6)
PASANG AIR CONDITIONING TUBE & ACCESSORY ASSY
Lepaskan vinyl tape yang masih melekat pada pipa.
Berikan oli kompresor secukupnya pada 2 ring--O baru dan permukaan jepit dari liquid tube.
Oli kompresor: ND--OIL 8 atau yang setara
Pasang 2 ring--O pada liquid tube.
Pasang A/C tube & accessory dan klem pipa.
PASANG SUCTION TUBE SUB--ASSY

Lepaskan vinyl tape yang masih melekat pada tube.
Beri oli kompresor secukupnya pada ring--O baru dan
permukaan jepit dari suction tube.
Pasang ring--O baru pada suction tube.
Pasang suction tube dan klem pipa.
PETUNJUK:
I43225 Setelah penyambungan, periksa bahwa claw dari klem pipa-
menjepit.
ISI REFRIGERANT (Lihat halaman 55--24)
PANASKAN MESIN (Lihat halaman 55--25)
PERIKSA KEBOCORAN REFRIGERANT (Lihat halaman 55--25)

55--46 HEATER & AIR CONDITIONER -- MOTOR KIPAS BLOWER ASSY
MOTOR KIPAS BLOWER ASSY

551I5--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Automatic A/C
Control Motor Blower Motor Blower Heater Sub--assy
dengan Kipas
Resistor Blower
I43731

HEATER & AIR CONDITIONER -- MOTOR KIPAS BLOWER ASSY 55--47
551I6--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Prosedur pemasangan adalah urutan kebalikan dari prosedur melepas.
Manual A/C:
LEPAS RESISTOR HEATER BLOWER
Lepas 2 skrup dan resistor blower.
I43243
Automatic A/C:
LEPAS CONTROL MOTOR BLOWER
Lepas 2 skrup dan control motor blower.
I43732
LEPAS MOTOR HEATER BLOWER SUB--ASSY DEN-GAN

KIPAS
Lepas 3 skrup dan motor blower.
I43244

55--48 HEATER & AIR CONDITIONER -- KOMPRESOR COOLER ASSY (1TR--FE)
KOMPRESOR COOLER ASSY (1TR--FE)

551I7--01
PENGGANTIAN
LEPAS KIPAS DAN GENERATOR V BELT (Lihat halaman 14--8)
LEPASKAN SUCTION HOSE SUB--ASSY

Lepas baut dan lepaskan suction hose dari kompresor.
Lepas ring--O dari suction hose.
PERHATIAN:
menggu-nakan vinyl tape untuk mencegah embun dan
benda asing masuk.
I43733
LEPASKAN DISCHARGE HOSE REFRIGERANT

COOLER NO.1
Lepas baut dan lepas discharge hose dari kompresor.
Lepas ring--O dari discharge hose.
PERHATIAN:
benda asing masuk.
I43734
LEPAS KOMPRESOR COOLER ASSY

(a) Lepaskan connector.
I43735
(b) Lepas 4 baut dan kompresor.
I43736

HEATER & AIR CONDITIONER -- KOMPRESOR COOLER ASSY (1TR--FE) 55--49
SETEL OLI KOMPRESOR

Saat mengganti kompresor dengan yang baru setelah secara bertahap membuang gas refrigerant da-ri
service valve, keluarkan sejumlah oli berikut ini dari kompresor baru sebelum pemasangan.
Standar:
Single A/C:
(Kapasitas oli didalam kompresor baru: 80 + 15 cc (2.7 + 0.5 fl. oz.)) -- (Jumlah oli yang
tersisa dalam kompresor yang dilepas) = (Jumlah oli yang dikeluarkan saat penggantian)
Dual A/C:
(Kapasitas oli didalam kompresor baru: 180 + 15 cc (6.0 + 0.5 fl. oz.)) -- (Jumlah oli yang
tersisa dalam kompresor yang dilepas) = (Jumlah oli yang dikeluarkan saat penggantian)
PERHATIAN:
Saat memeriksa tinggi permukaan oli kompresor, lakukan hal--hal yang perlu diperhatikan da-
lam melepas/memasang cooler.
Karena ada oli kompresor dalam pipa kendaraan, bila dipasang kompresor baru tanpa mem-buang oli
didalamnya, maka jumlah oli akan berlebihan. Oli yang berlebihan akan menghambat perubahan
panas dalam aliran refrigerant dan menyebabkan refrigerant tidak berfungsi.
Bila volume oli didalam kompresor yang dilepas sangat sedikit, periksa kebocoran oli.
Pastikan untuk menggunakan oli kompresor ND--OIL 8.
PASANG KOMPRESOR COOLER ASSY

Pasang kompresor dengan 4 baut. Momen: 24.5
I43736
PASANG DISCHARGE HOSE REFRIGERANT COOL-

ER NO.1
Lepas vinyl tape yang melekat pada hose.
permukaan jepit dari kompresor.
Pasang ring--O pada discharge hose. Momen:
9.8 N˜m (100 kgf˜cm, 87 in.˜lbf)
I43734
PASANG SUCTION HOSE SUB--ASSY

Pasang ring--O pada suction hose. Momen: 9.8
I43733

55--50 HEATER & AIR CONDITIONER -- KOMPRESOR COOLER ASSY (1TR--FE)
PASANG KIPAS DAN GENERATOR V BELT (Lihat halaman 14--8)


HEATER & AIR CONDITIONER -- KOMPRESOR COOLER ASSY (2KD--FTV) 55--51
KOMPRESOR COOLER ASSY (2KD--FTV)

551I8--01
PENGGANTIAN
LEPAS SARINGAN UDARA ASSY (Lihat halaman 14--87)
LEPAS KIPAS DAN GENERATOR V BELT (Lihat halaman 14--70)
LEPASKAN SUCTION HOSE SUB--ASSY

Lepas baut dan lepaskan suction hose dari kompresor.
Lepas ring--O dari suction hose.
PERHATIAN:
menggu-nakan vinyl tape untuk memcegah embun dan
benda asing masuk.
I43251
LEPASKAN DISCHARGE HOSE REFRIGERANT COOLER

NO.1
Lepas baut dan lepaskan discharge hose dari kompresor.
PERHATIAN:
benda asing masuk.
I43252
LEPAS KOMPRESOR COOLER ASSY

Lepaskan connector.
I43250
(b) Lepas 4 baut dan kompresor.
I43253

55--52 HEATER & AIR CONDITIONER -- KOMPRESOR COOLER ASSY (2KD--FTV)
SETEL OLI KOMPRESOR

Saat mengganti kompresor dengan yang baru setelah secara bertahap membuang gas refrigerant dari
service valve, keluarkan sejumlah oli berikut ini dari kompresor baru sebelum pemasangan.
Standar:
Single A/C:
(Kapasitas oli didalam kompresor baru: 80 + 15 cc (2.7 + 0.5 fl. oz.)) -- (Jumlah oli di dalam
kom-presor yang dilepas) = (Jumlah oli yang harus dikeluarkan saat penggantian)
Dual A/C:
(Kapasitas oli didalam kompresor baru: 180 + 15 cc (6.0 + 0.5 fl. oz.)) -- (Jumlah oli di dalam
kom-presor yang dilepas) = (Jumlah oli yang harus dikeluarkan saat penggantian)
PERHATIAN:
Saat memeriksa tinggi permukaan oli kompresor, lakukan hal--hal yang perlu diperhatikan da-
lam melepas/memasang cooler.
Karena ada oli kompresor dalam pipa kendaraan, bila memasang kompresor baru tanpa mem-buang
oli didalamnya, maka jumlah oli akan berlebihan. Oli yang berlebihan akan menghambat
perubahan panas dalam aliran refrigerant dan menyebabkan refrigerant tidak berfungsi.
Bila volume oli didalam kompresor yang dilepas sangat sedikit, periksa kebocoran oli.
Pastikan untuk menggunakan oli kompresor ND--OIL 8.
PASANG KOMPRESOR COOLER ASSY

Pasang kompresor dengan 4 baut. Momen: 24.5
I43253

ER NO.1
Pasang ring--O pada discharge hose. Momen:
9.8 N˜m (100 kgf˜cm, 87 in.˜lbf)
I43252
PASANG SUCTION HOSE SUB--ASSY

Pasang ring--O pada suction hose. Momen: 9.8
I43251

HEATER & AIR CONDITIONER -- KOMPRESOR COOLER ASSY (2KD--FTV) 55--53
11. PASANG KIPAS DAN GENERATOR V BELT (Lihat halaman 14--70)

12. PASANG SARINGAN UDARA ASSY (Lihat halaman 14--87)
13. ISI REFRIGERANT (Lihat halaman 55--24)
14. PANASKAN MESIN (Lihat halaman 55--25)
15. PERIKSA KEBOCORAN REFRIGERANT (Lihat halaman 55--25)

55--54 HEATER & AIR CONDITIONER -- CONDENSER COOLER ASSY (1TR--FE)
CONDENSER COOLER ASSY (1TR--FE)

551I9--01

PERIKSA CONDENSER COOLER ASSY
Bila kisi--kisi dari condenser cooler kotor, bersihkan dengan air. Keringkan kisi--kisi dengan udara
kompre-sor.
PERHATIAN:
Jangan merusak kisi--kisi dari condenser.
Bila kisi--kisi dari condenser cooler assy bengkok, luruskan dengan menggunakan obeng atau tang.
PERIKSA KEBOCORAN REFRIGERANT PADA CONDENSER
Menggunakan halogen leak detector, periksa persambungan pipa dari kebocoran gas.
Bila dideteksi ada kebocoran gas pada persambungan, periksa kekencangan dari persambungan.

HEATER & AIR CONDITIONER -- CONDENSER COOLER ASSY (1TR--FE) 55--55
551IA--01
KOMPONEN--KOMPONEN
5.5 (56, 49 in.˜lbf)
Radiator Support Atas
5.5 (56, 49 in.˜lbf) 5.5 (56, 49 in.˜lbf)
Hood Lock Assy

8.0 (82, 71 in.˜lbf)
5.5 (56, 49 in.˜lbf)
5.4 (55, 47 in.˜lbf)
Ring--O
5.4 (55, 47 in.˜lbf)
A/C Tube & Accessory Assy z Ring--O
Discharge Hose Sub--assy

Beri oli kompresor ND--OIL 8 atau yang setara I43758

551IB--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS TUTUP BUMPER DEPAN (Lihat halaman 76--2)
LEPAS REINFORCEMENT BUMPER DEPAN

Lepas 4 mur dan reinforcement.
I43741

NO.1
Lepas baut dan lepas discharge hose dari condenser.
PERHATIAN:
benda asing masuk.
I43737
LEPASKAN AIR CONDITIONING TUBE &

ACCESSORY ASSY
Lepas baut dan lepas A/C tube dari cooler condenser.
Lepas ring--O dari A/C tube.
PERHATIAN:
benda asing masuk.
I43738
LEPAS HOOD LOCK ASSY

Lepas 3 baut dan hood lock.
I43247

HEATER & AIR CONDITIONER -- CONDENSER COOLER ASSY (1TR--FE) 55--57
LEPAS RADIATOR SUPPORT ATAS

Lepas 6 baut dan radiator support.
I43740
LEPAS CONDENSER COOLER ASSY

Lepas condenser cooler.
I43739
PASANG RADIATOR SUPPORT ATAS

Pasang radiator support dengan 6 baut.
I43740
PASANG AIR CONDITIONING TUBE & ACCESSORY

ASSY
Lepas vinyl tape yang melekat pada pipa dan part yang
berhubungan dari condenser cooler.
permukaan jepit dari persambungan pipa.
Pasang ring--O pada A/C tube.
I43738 (d) Pasang A/C tube pada condenser cooler dengan baut.


ER NO.1
Lepas vinyl tape yang melekat pada hose dan part yang
permukaan jepit dari persambungan hose.
Pasang ring--O pada discharge hose refrigerant.
I43737 (d) Pasang discharge hose refrigerant pada condenser cool-
er dengan baut.
PASANG REINFORCEMENT BUMPER DEPAN

Pasang reinforcement dengan 4 mur. Momen:
I43741
PASANG TUTUP BUMPER DEPAN (Lihat halaman 76--2)


HEATER & AIR CONDITIONER -- CONDENSER COOLER ASSY (2KD--FTV) 55--59
CONDENSER COOLER ASSY (2KD--FTV)

551IC--01

PERIKSA CONDENSER COOLER ASSY
Bila kisi--kisi dari condenser cooler kotor, bersihkan dengan air. Keringkan kisi--kisi dengan udara
kompre-sor.
PERHATIAN:
Jangan merusak kisi--kisi dari condenser.
Bila kisi--kisi dari condenser cooler assy bengkok, luruskan dengan menggunakan obeng atau tang.
PERIKSA KEBOCORAN REFRIGERANT PADA CONDENSER
Menggunakan halogen leak detector, periksa persambungan pipa dari kebocoran gas.
Bila dideteksi ada kebocoran gas pada persambungan, periksa kekencangan dari persambungan.

55--60 HEATER & AIR CONDITIONER -- CONDENSER COOLER ASSY (2KD--FTV)
551ID--01
KOMPONEN--KOMPONEN
5.5 (56, 49 in.˜lbf)
Radiator Support Atas
5.5 (56, 49 in.˜lbf) 5.5 (56, 49 in.˜lbf)
Hood Lock Assy

8.0 (82, 71 in.˜lbf)
Discharge Hose Sub--assy

5.5 (56, 49 in.˜lbf)
5.4 (55, 47 in.˜lbf)
Ring--O
Ring--O
5.4 (55, 47 in.˜lbf)

A/C Tube & Accessory Assy

Beri oli kompresor ND--OIL 8 atau yang setara
I43257

551IE--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS REINFORCEMENT BUMPER DEPAN

I43951

NO.1
Lepas baut dan lepaskan discharge hose dari condenser.
PERHATIAN:
benda asing masuk.
I43456
LEPASKAN AIR CONDITIONING TUBE &

ACCESSORY ASSY
Lepas baut dan lepaskan A/C tube dari condenser cooler.
Lepas ring--O dari A/C tube.
PERHATIAN:
benda asing masuk.
I43738
LEPAS HOOD LOCK ASSY

Lepas 3 baut dan hood lock.
I43247

55--62 HEATER & AIR CONDITIONER -- CONDENSER COOLER ASSY (2KD--FTV)
LEPAS RADIATOR SUPPORT ATAS

Lepas 6 baut dan radiator support.
I43952
LEPAS CONDENSER COOLER ASSY

Lepas condenser cooler.
I43953
PASANG RADIATOR SUPPORT ATAS

Pasang radiator support dengan 6 baut.
I43952
PASANG AIR CONDITIONING TUBE & ACCESSORY

ASSY
Lepas vinyl tape yang melekat pada pipa dan part yang
permukaan jepit dari persambungan pipa.
Pasang ring--O pada A/C tube.
I43738 (d) Pasang A/C tube pada condenser cooler dengan baut.


ER NO.1
Lepas vinyl tape yang melekat pada hose dan part yang
permukaan jepit dari persambungan hose.
Pasang ring--O pada discharge hose refrigerant.
I43456 (d) Pasang discharge hose refrigerant pada condenser cool-
er dengan baut.
PASANG REINFORCEMENT BUMPER DEPAN

I43951
PASANG TUTUP BUMPER DEPAN (Lihat halaman 76--2)


55--64 HEATER & AIR CONDITIONER -- SWITCH CONTROL COOLER ASSY
SWITCH CONTROL COOLER ASSY

551IF--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS SWITCH CONTROL COOLER ASSY

Menggunakan obeng, lepaskan 2 claw.
PETUNJUK:
Claw I43707
Lepaskan 2 claw.
Lepaskan connector dan lepas switch control cooler.
Claw I43708

HEATER & AIR CONDITIONER -- UNIT COOLING (BELAKANG) ASSY 55--65
UNIT COOLING (BELAKANG) ASSY

551IG--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Resistor Blower (Belakang)
Selang Penguras
Unit Cooler No. 2
Ring--O
3.4 (34, 30 in.˜lbf) z Ring--O
Motor Blower Cooler

Sub--assy No. 1
Evaporator RR Assy
Expansion Valve Unit Cooling Belakang
Air Conditioner Tube & Accessory No. 2

N˜m (kgf˜cm, ft˜lbf)
Oli kompresor ND--OIL 8 atau yang setara
I43465

55--66
HEATER & AIR CONDITIONER -- UNIT COOLING (BELAKANG) ASSY
Cooler Air Duct No. 1
Unit Cooler (Belakang) Assy
I43464

551IH--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
LEPAS ROOF HEADLINING ASSY (Lihat halaman 76--34)
LEPAS COOLER AIR DUCT NO.1

Lepas 7 klip dan cooler air duct.
I43466

Lepas 11 klip dan cooler air duct.
I43467
LEPAS PLAT BUMPER BELAKANG (Lihat halaman 76--6)
LEPAS QUARTER VENT DUCT RH

Lepas 5 claw dan duct.
Claw I43468

55--68 HEATER & AIR CONDITIONER -- UNIT COOLING (BELAKANG) ASSY
LEPAS TUTUP COOLER NO.1

Lepas packing.
Lepas 2 baut dan lepaskan tutup cooler.
I43469
LEPASKAN AIR CONDITIONER TUBE & ACCESSORY

ASSY NO.1
Lepas 2 baut dan lepaskan tube.
I43470

Lepaskan connector dan 3 klem.
Lepas skrup dan relay motor blower.
Lepaskan 3 penjepit claw, dan lepas klip serta cooler air
duct.
Claw
Klem I43471
LEPAS UNIT COOLING (BELAKANG) ASSY

Lepas 3 baut dan unit cooling (belakang).
I43472
LEPAS RESISTOR BLOWER (BELAKANG)

Lepas 2 skrup dan resistor blower (belakang).
I43473

LEPAS SELANG PENGURAS UNIT COOLER NO.2

Lepas selang penguras.
Selang
Penguras
I43760
LEPASKAN MOTOR BLOWER COOLER SUB--ASSY NO.1

Lepas 3 skrup dan motor blower.
I43703
LEPAS AIR CONDITIONER TUBE & ACCESSORY ASSY

NO.2
Lepas 9 skrup, 3 claw dan tutup unit cooling.
Lepas evaporator dari case unit cooler.
Claw I43704
Menggunakan kunci hexagon 4 mm, lepas 2 baut hexa-gon

dan air conditioning tube.
Lepas 2 ring--O dari air conditioning tube.
I43705
LEPAS EXPANSION VALVE UNIT COOLING BELA-

KANG
Lepas expansion valve unit cooling belakang dari evapo-
rator.
Lepas 2 ring--O dari evaporator.
I43706

55--70 HEATER & AIR CONDITIONER -- UNIT COOLING (BELAKANG) ASSY
PASANG EXPANSION VALVE UNIT COOLING RR

Ring--O Baru Beri oli kompresor pada permukaan kontak 2 ring--O baru
dan expansion valve unit cooling belakang dan
kemudian pasang mereka.
Pasang expansion valve unit cooling belakang pada
evaporator.
Oli Kompresor I43706
17. PASANG AIR CONDITIONER TUBE & ACCESSORY

ASSY NO.2
(a) Beri oli kompresor pada permukaan kontak 2 ring--O baru
dan A/C tube dan kemudian pasang mereka.
Ring--O Baru
Menggunakan kunci hexagon 4 mm, pasang A/C tube dan 2
baut hexagon pada evaporator.
Oli Kompresor I43705
Pasang tutup unit cooling dengan 9 buah skrup dan 3 claw.
Claw I43704
PASANG UNIT COOLING (BELAKANG) ASSY

Pasang unit cooling (belakang) dengan 3 baut.
I43472
PASANG AIR CONDITIONER TUBE & ACCESSORY

ASSY NO.1
Lumasi 2 ring--O baru dengan oli kompresor dan pasang-kan
pada hose dengan 2 baut.
PETUNJUK:
Setelah penyambungan, periksa penjepit claw dari klem pipa.
I43470

20. PASANG ROOF HEADLINING ASSY (Lihat halaman 76--34)

21. ISI REFRIGERANT (Lihat halaman 55--24)
Jumlah yang ditentukan: 750 30 g (26.4 1.1 oz.)

55--72 HEATER & AIR CONDITIONER -- AMPLIFIER AIR CONDITIONING ASSY
AMPLIFIER AIR CONDITIONING ASSY

551II--01
PENGGANTIAN
LEPAS AMPLIFIER AIR CONDITIONING ASSY
Lepaskan klem dan connector.
Lepas skrup dan amplifier A/C.
PASANG AMPLIFIER AIR CONDITIONING ASSY
Pasang amplifier A/C dengan skrup.
Hubungkan connector dan klem.
: Klem
I43458


(SISTEM PERLINDUNGAN TAMBAHAN) . 60--1
PEMERIKSAAN PADA--KENDARAAN . . . . . . . . 60--12
TOMBOL KLAKSON ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . 60--15
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60--15
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60--16
PEMBUANGAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60--18
KABEL SPIRAL SUB--ASSY . . . . . . . . . . . . . . . 60--25
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60--25
AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN . . . . . . 60--27
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60--27
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60--28
PEMBUANGAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60--30
SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH . . . . . . . . . 60--35
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60--35
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60--36
SENSOR AIRBAG DEPAN KIRI . . . . . . . . . . . . 60--37
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60--37
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60--38
SENSOR AIRBAG DEPAN KANAN . . . . . . . . . 60--39
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60--39

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM -- SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SISTEM 60--1
PERLINDUNGAN TAMBAHAN)

(SISTEM PERLINDUNGAN TAMBAHAN)
600XO--01
TINDAKAN PENCEGAHAN
PERINGATAN:
Kendaraan dilengkapi dengan Supplemental Restraint System (SRS), yang terdiri dari airbag
pengemudi dan airbag penumpang depan. Mengabaikan untuk melaksanakan prosedur ser-
vice dalam rangkaian yang benar bisa menyebabkan SRS untuk mengembang tanpa diduga
dan mempermudah kemungkinan terjadinya cidera serius. Selanjutnya, jika membuat
kesala-han dalam melakukan service SRS, hal ini bisa mengakibatkan SRS gagal untuk
beroperasi pada saat diperlukan. Sebelum melakukan service (termasuk
pemasangan/pelepasan, peme-- riksaan dan penggantian part--part dari SRS), pastikan
untuk membaca tindakan pencegahan berikut.
Sebelum memulai pekerjaan, tunggu selama sekurang--kurangnya 90 detik setelah ignition
switch diputar ke OFF dan setelah kabel dari terminal negatif (--) baterai dilepas.
(SRS dilengkapi dengan sumber daya cadangan. Jika pekerjaan dimulai dalam waktu 90
detik dari saat memutar ignition switch ke OFF dan melepaskan kabel dari terminal negatif
(--) bater-ai, SRS bisa mengembang).
Jangan membiarkan tombol klakson, airbag penumpang, sensor airbag assy tengah atau sen-
sor airbag depan terbuka secara langsung ke udara panas atau nyala api.
PERHATIAN:
Gejala malfungsi pada SRS adalah sulit untuk dipastikan. DTC adalah sumber informasi yang
sangat penting pada saat troubleshooting. Pada saat troubleshooting, pastikan selalu pada
DTC sebelum melepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai.
Untuk tabrakan kecil dimana SRS tidak mengembang, periksa selalu pada tombol klakson assy,
airbag assy penumpang depan, sensor airbag assy tengah dan sensor airbag depan (lihat
halaman 60--12).
Sebelum mengerjakan perbaikan, lepaskan sensor airbag jika ada semacam benturan yang ke-
mungkinan terjadi pada sensor airbag selama mengerjakan perbaikan.
Jangan menggunakan part--part SRS dari kendaraan lain. Ketika mengganti part, gantilah de--
ngan part yang baru.
Jangan membongkar atau mencoba untuk memperbaiki tombol klakson assy, airbag assy pe-
numpang depan, sensor airbag assy tengah dan sensor airbag depan dalam upaya untuk
menggunakannya kembali.
Jika tombol klakson assy, airbag assy penumpang depan, sensor airbag assy tengah atau sen-
sor airbag depan telah terjatuh, atau jika ada retak--retak, penyok atau cacat lain di case,
brack-et atau konektor, gantilah dengan yang baru.
Gunakan voltmeter/ohmmeter dengan impedance tinggi (minimum 10 k:/V) untuk trouble-
shooting sirkuit kelistrikan.
Label informasi ditempelkan pada bagian luar dari komponen--komponen SRS. Ikuti peringatan
dan petunjuk yang ada pada label.
Setelah pekerjaan pada SRS selesai, lakukan pemeriksaan lampu peringatan SRS (lihat hala-
man 05--687).
Ketika melepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai, memory akan terhapus. Karena itu,
pastikan untuk mencatat setting dari setiap sistem sebelum mulai bekerja. Ketika pekerjaan
selesai, set kembali settings dari setiap sistem seperti sebelumnya. Jangan menggunakan te--
naga cadangan dari luar kendaraan untuk menghindari terhapusnya memory di dalam sistem.
Jika kendaraan dilengkapi dengan sistem komunikasi mobile, lihatlah pada tindakan pencega-
han di dalam bab PENDAHULUAN (lihat halaman 01--4).

60--2 SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM -- SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SISTEM
PERHATIAN UNTUK MEMULAI PEKERJAAN DARI AWAL:

Ketika melepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai, mulailah pekerjaan pada sistem--
sistem berikut dari awal setelah kabel dihubungkan kembali.
Nama Sistem Lihat Halaman
Sistem Meter Kombinasi 05--880
Sistem Kontrol Power Window 05--828

KONEKTOR--KONEKTOR SRS
PETUNJUK:
Konektor--konektor SRS adalah berlokasi seperti yang diperlihatkan dalam gambar berikut.
5 14
6 13
Sensor Airbag Airbag Penumpang depan
Depan Kanan Assy (Squib)
3
4
12
10 11
12 9 Kabel Spiral
Sensor Airbag Sub--assy
Tombol Klakson Assy (Squib)
Assy Tengah 7
8
3
4
56
Sensor Airbag
Depan Kiri
H45476
No. Jenis Konektor Penggunaan

(1) Mekanisme Terminal Pengunci--Kembar Konektor--konektor 2, 4, 6, 7, 8, 9
(2) Mekanisme Pencegahan Pengaktifan Konektor--konektor 2, 4, 10, 12, 14
(3) Mekanisme Pemeriksaan Hubungan Elektrikal Konektor--konektor 1, 2, 3, 4
(4) Mekanisme Pencegahan Hubungan Setengah Konektor--konektor 6, 8, 9
(5) Mekanisme Pengunci Konektor Konektor--konektor 11, 13

(a) Semua konektor--konektor didalam SRS adalah bewarna

kuning (untuk membedakannya dari konektor--konektor
lain) kecuali konektor sensor airbag posisi tempat duduk.
Beberapa konektor mempunyai fungsi khusus dan diran-
cang khusus untuk SRS. Konektor-- konektor ini menggu-
nakan terminal plat--emas yang tahan lama, dan ditem-
patkan dalam lokasi yang diperlihatkan di halaman
sebelumnya untuk menjamin ketahanannya.
Spacer
(1) Mekanisme terminal pengunci--kembar:
Setiap konektor mempunyai dua--potong kompo-
nen yang terdiri dari housing dan spacer. Ranca--
Housing
ngan ini memungkinkan terminal untuk mengunci
dengan aman dengan 2 alat pengunci (retainer dan
penusuk) untuk mencegah agar terminal tidak terle-
pas.
(2) Mekanisme pencegahan pengaktifan:
Betina Jantan Z05953 Setiap konektor berisi plat pegas pendek. Ketika
konektor terlepas, plat pegas pendek secara oto-
matis menghubungkan terminal positif (+) dan ter-
minal negatif (--) dari squib.
Apabila Konektor Dihubungkan Apabila Konektor Dilepaskan
Plat Pegas Pendek

Plat Pegas Pendek
Housing Berhubungan dengan Terminal Jantan
Housing
Plat Pegas Pendek ON
Terminal
Squib Squib
Konektor Plat Pegas Pendek Sirkuit Tertutup
R10587 H46059

Mekanisme pemeriksaan hubungan kelistrikan:

Mekanisme ini memeriksa secara elektrikal
bahwa konektor--konektornya telah dihubungkan
dengan benar dan sempurna. Mekanisme
Pin
Deteksi pemeriksaan hu-bungan kelistrikan adalah
Hubungan dirancang agar pin de-teksi hubungan--terlepas
Terlepas berhubungan dengan ter-minal diagnosa ketika
pengunci housing konektor mengunci.
Sensor Airbag Assy Tengah H41646
Hubungan Setengah Hubungan Sempurna
Terminal untuk Diagnosa Terminal untuk

Diagnosa
H01315 Pin Deteksi Sambungan--Terlepas

H46060
Mekanisme pencegahan hubungan setengah: Jika

konektor dihubungkan dengan tidak sempur-na,
konektor terlepas karena bekerjanya pegas.
Pegas
Stopper
Slider Stopper
Bagian Pengunci Lengan Pengunci Memantul oleh Slider
(Pegas)
C51019 H40180

(5) Mekanisme pengunci konektor:

Mengunci tombol pengunci konektor menghubung-
kan konektor dengan aman.
Tombol Pengunci
Kuku
Alur
H40181 H46061
KONDISI PENGEMBANGAN
Ketika kendaraan mengalami tabrakan dan kejutannya lebih besar dari nilai yang ditentukan, SRS
diaktifkan secara otomatis. Sensor airbag assy tengah termasuk sensor pengaman dan sensor
dese-- lerasi. Sensor pengaman dirancang untuk dihidupkan pada nilai deselerasi yang lebih kecil
dari sen-sor deselerasi. Sensor deselerasi menentukan apakah perlu untuk penyalaan atau tidak
berdasarkan pada sinyal--sinyal dari sensor airbag depan. Arus mengalir ke squibs untuk
menggembungkan SRS apabila kondisi yang di--perlihatkan dalam gambar dibawah terpenuhi.
Sensor Peng--
aman ON
Tombol Klakson Assy
AND Airbag Assy
Penumpang Depan
Sensor Airbag Sensor Dece--
Front lerasi ON
H44896

MELEPASKAN HUBUNGAN KONEKTOR UNTUK TOMBOL KLAKSON ASSY, AIRBAG ASSY PE-
NUMPANG DEPAN
Bebaskan tombol pengunci (bagian kuning) dari konektor menggunakan obeng.
Masukkan ujung obeng diantara konektor dan dasarnya, dan kemudian naikkan konektornya.
Tombol Pengunci
(Bagian Kuning)
(a) Tombol Pengunci (b)
(Bagian Kuning)
H42906
MENGHUBUNGKAN KONEKTOR UNTUK TOMBOL KLAKSON ASSY, AIRBAG ASSY PENUM-

PANG DEPAN
Hubungkan konektor.
Tekan kebawah dengan aman pada tombol pengunci (bagian kuning) dari konektor. (Ketika mengunci,
bisa didengar suara klil.)
Tombol Pengunci
(Bagian Kuning)
H43151

MELEPASKAN HUBUNGAN KONEKTOR UNTUK SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH

Tarik tuasnya dengan menekan bagian yang berlabel A dan lepaskan holder (dengan konektor).
A Holder (dengan Konektor)
Pelepasan selesai
H43187
PETUNJUK:
Jika diperlukan penggantian holder, lanjutkan ke langkah (b). Jika tidak, lanjutkan ke langkah (c).
Ganti holder.
Menggunakan obeng, bebaskan penguncian retainer.
Retainer
H43188

Bebaskan perkaitan penusuknya dan lepas holder.
Penusuk
H43189
Pasang konektor ke holder yang baru. Pastikan bahwa

setiap konektor mengunci kedalam holder dengan
mendengarkan suara “klik”.
Kuncilah retainernya.
Retainer
H43190
MENGHUBUNGKAN KONEKTOR UNTUK SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH

Masukkan holder (dengan konektor) dengan kuat sampai tidak bisa ditekan lebih jauh lagi.
Tekan tuas untuk menghubungkan holder (dengan konektor). Ketika mengunci, bisa didengar suara
“klik”.
PETUNJUK:
Holder bergeser ketika tersambung. Pastikan untuk tidak memegang holder pada saat menghubungkan-
nya, karena hal ini bisa mengakibatkan pemasangan yang tidak aman.
Holder (dengan Konektor)

Tuas
Penyambungan telah Sempurna
H43192

MELEPASKAN HUBUNGAN KONEKTOR UNTUK AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN

Tempatkan jari di slider.
Geser slider untuk membebaskan pengunci.
Lepaskan konektor.
Slider Slider
Pelepasan selesai
H01586 H46066
MENGHUBUNGKAN KONEKTOR UNTUK AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN

Hubungkan konektor seperti ditunjukkan dalam gambar. Ketika mengunci, pastikan bahwa slider
kembali ke posisinya semula dan bahwa bisa di dengar suara klik.
PETUNJUK:
Ketika menghubungkan, slider akan bergeser. Pastikan untuk tidak menyentuh slider pada saat
menghu-bungkan karena bisa mengakibatkan pemasangan yang tidak aman.
Slider
Slider
Penyambungan telah sempurna
H43731

9. MELEPASKAN HUBUNGAN KONEKTOR UNTUK

Outer SENSOR AIRBAG DEPAN
(a) Sambil memegang kedua sisi outer flank, geser outer ke
arah yang ditunjukkan dengan panah.
(b) Ketika pengunci konektor telah dibebaskan, konektor te-
lah terlepas.
PETUNJUK:
Pastikan untuk memegang kedua sisi outer flank. Memegang
H02763 sisi bagian atas dan sisi bagian bawah akan mempersulit pele-
pasan.
Pengunci Konektor Dibebaskan
H02764
Pelepasan telah lengkap
H46057
MENGHUBUNGKAN KONEKTOR UNTUK SENSOR AIRBAG DEPAN

Hubungkan konektor seperti yang ditunjukkan dalam gambar. Ketika mengunci, pastikan bahwa outer
kembali ke posisinya semula dan bisa didengar suara “klik”.
PETUNJUK:
Ketika menghubungkannya, outer akan bergeser. Pastikan agar jangan sampai memegang outer sambil
menghubungkannya karena bisa mengakibatkan pemasangannya tidak kuat.
Outer Outer
H02768 Hubungan telah Sempurna

H46058

600XP--01

PERIKSA TOMBOL KLAKSON ASSY (KENDARAAN
TIDAK TERLIBAT DALAM TABRAKAN DAN AIRBAG
TIDAK MENGEMBANG)
Lakukan pemeriksaan sistem diagnostik (lihat halaman 05--
687).
Dengan tombol klakson (dengan airbag) terpasang di
kendaraan, lakukan pemeriksaan visual:
H45608
Periksa apakah ada potongan/sayatan, retak--retak sedi-
kit atau tanda perubahan warna di permukaan atas
tom-bol klakson assy dan di bagian alurnya.
Jika ada cacat dari yang disebutkan diatas, ganti tombol
klak-son assy dengan yang baru.
PERINGATAN:
Untuk pelepasan dan pemasangan tombol klakson assy,
li-hat halaman 60--16. Pastikan untuk mengikuti
prosedur yang benar.
PERIKSA TOMBOL KLAKSON ASSY (KENDARAAN

TERLIBAT DALAM TABRAKAN DAN AIRBAG TIDAK
MENGEMBANG)
687).
Dengan tombol klakson assy (dengan airbag) dilepas dari
kendaraan, lakukan pemeriksaan visual :
SPeriksa apakah ada potongan/sayatan, retak--re-tak
H45609 sedikit atau tanda perubahan warna di permu-
kaan atas tombol klakson assy dan di bagian
alur-nya.
SPeriksa apakah ada potongan/sayatan dan retak--
retak di wire harness, dan pecah di konektor.
SPeriksa apakah ada perubahan bentuk pada roda
kemudi.
Plat Kontak Periksa apakah ada perubahan bentuk dari plat kontak
tombol klakson pada tombol klakson assy.
Jika ada cacat dari yang disebutkan diatas, ganti tombol
klak-son assy.
PERINGATAN:
H45610 PETUNJUK:
Jika plat kontak tombol klakson dari tombol klakson assy
telah berubah bentuk, jangan memperbaikinya.
Gantilah selalu tombol klakson assy dengan yang baru.

Disana harus tidak ada gangguan di antara tombol klak-son

assy dan roda kemudi, dan celahnya harus seragam pada
semua arah di sekelilingnya, apabila tombol klak-
son assy baru dipasang di roda kemudi.
PERINGATAN:
H45611
PERIKSA AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN (KEN-

DARAAN TIDAK TERLIBAT DALAM TABRAKAN
DAN AIRBAG TIDAK MENGEMBANG)
687).
Dengan airbag assy penumpang depan terpasang pada
Periksa apakah ada potongan/sayatan, retak--retak sedi-
B84280 kit, tanda perubahan warna di permukaan atas airbag
assy penumpang depan dan di bagian alurnya.
Jika ada cacat dari yang disebutkan diatas, ganti airbag assy
penumpang depan.
PERINGATAN:
Untuk pelepasan dan pemasangan airbag assy penum-
pang depan, lihat halaman 60--28. Pastikan untuk
mengiku-ti prosedur yang benar.
PERIKSA AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN (KEN-

DARAAN TERLIBAT DALAM TABRAKAN DAN AIR-
BAG TIDAK MENGEMBANG)
687).
Dengan airbag assy penumpang depan dilepas dari ken-
daraan, lakukan pemeriksaan visual:
SPeriksa apakah ada potongan/sayatan, retak--re-tak
H45887 sedikit atau tanda perubahan warna di airbag
assy penumpang depan.
SPeriksa apakah ada retak--retak atau kerusakan lain
pada konektornya.
Periksa terhadap perubahan bentuk atau retak--re-tak

di instrument panel atau instrument panel rein-
forcement.
Jika ada cacat dari yang disebutkan diatas, ganti airbag assy
penumpang depan.
PERINGATAN:
Untuk pelepasan dan pemasangan airbag assy penum-
pang depan, lihat halaman 60--28. Pastikan untuk
B84279
mengiku-ti prosedur yang benar.

PERIKSA SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH (KENDARAAN TIDAK TERLIBAT DALAM TABRA-
KAN DAN AIRBAG TIDAK MENGEMBANG)
Lakukan pemeriksaan sistem diagnostik (lihat halaman 05--687).
PERIKSA SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH (KENDARAAN TERLIBAT DALAM TABRAKAN DAN
AIRBAG TIDAK MENGEMBANG)
PERIKSA SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH (KENDARAAN TERLIBAT DALAM TABRAKAN DAN
AIRBAG MENGEMBANG)
Ganti sensor airbag assy tengah (lihat halaman 60--36).
PERINGATAN:
Untuk prosedur pelepasan dan pemasangan sensor airbag assy tengah, lihat halaman 60--36.
Pasti-kan untuk mengikuti prosedur yang benar.
PETUNJUK:
Sensor airbag assy tengah harus diganti setelah ada airbag yang telah mengembang, karena ini telah
terke-na pada benturan.
PERIKSA SENSOR AIRBAG DEPAN (KENDARAN TIDAK TERLIBAT DALAM TABRAKAN DAN
PERIKSA SENSOR AIRBAG DEPAN (KENDARAAN TERLIBAT DALAM TABRAKAN DAN AIR-BAG
TIDAK MENGEMBANG)
Jika fender depan kendaraan atau disekelilingnya rusak, lakukan pemeriksaan visual untuk kerusa-kan
pada sensor airbag depan meskipun airbag tidak mengembang.
SPeriksa apakah ada retak--retak, penyok atau pecah sedikit di casenya.
S Periksa apakah ada retak--retak, penyok, pecah sedikit dan tergores di konektor. S
Periksa apakah labelnya terkelupas atau rusak pada nomor serinya.
PERIKSA WIRE HARNESS DAN KONEKTOR (KENDARAN TIDAK TERLIBAT DALAM TABRA-
KAN DAN AIRBAG TIDAK MENGEMBANG)
PERIKSA WIRE HARNESS DAN KONEKTOR (KENDARAAN TERLIBAT DALAM TABRAKAN DAN
Periksa apakah ada kabel yang putus di semua kabel--kabel dari wire harness SRS dan kawat peng-
hantar yang terbuka.
Periksa apakah konektor wire harness SRS ada yang retak atau pecah sedikit.
PETUNJUK:
Wire harness SRS adalah menyatu dengan kabel utama ruang mesin, kabel instrument panel, kabel lantai
dan kabel lantai No. 2. Sebagai warna standard, semua konektor di dalam sistem adalah bewarna kuning.

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM -- TOMBOL KLAKSON ASSY
60--15
TOMBOL KLAKSON ASSY

600XQ--01
KOMPONEN
£
Skrup Torx
8.8 (90, 78 in.˜lbf)
Roda Kemudi Assy
Kabel Spiral Sub--assy
50 (510, 37)
Tutup Atas Steering Column
Skrup Torx
£
8.8 (90, 78 in.˜lbf)
Tombol Klakson Assy
(Termasuk Airbag Assy)
Tutup Bawah Steering Column

H45598

60--16
600XR--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Prosedur pemasangan adalah prosedur melepaskan dalam urutan kebalikan. Akan tetapi, hanya
prosedur pemasangan yang memerlukan informasi tambahan yang dicantumkan di dalamnya.
Baut tanpa spesifikasi momen pengencangan ditunjukkan di dalam tabel baut standard (lihat halaman
03--2).
TINDAKAN PENCEGAHAN (Lihat halaman 60--1)
PERINGATAN:
mencegah pengaktifan airbag dan pretensioner sabuk keselamatan.
LEPAS TOMBOL KLAKSON ASSY

Tempatkan roda--roda depan dengan posisi menghadap
lurus kedepan.
£
Menggunakan kunci torx T30, kendorkan 2 skrup sam-pai
alur di sepanjang keliling skrup menyangkut di tempat
skrup.
Tempat Skrup B85364
Tarik tombol klakson keluar dari roda kemudi dan pegang

tombol klakson dengan satu tangan seperti terlihat dalam
gambar.
PERHATIAN:
Ketika melepas tombol klakson, jangan menarik wire
har-ness airbag.
Menggunakan obeng, lepaskan konektor airbag.
Lepaskan konektor klakson.
H42354 PERHATIAN:
Ketika menangani konektor airbag, jangan merusak wire
harness airbag .
Lepas tombol klakson.
PASANG TOMBOL KLAKSON ASSY
Pegang tombol klakson dengan satu tangan seperti terli-hat
dalam gambar.
Hubungkan konektor airbag
PERHATIAN:
harness airbag.
Hubungkan konektor klakson.
H42415 Pasang tombol klakson setelah memastikan bahwa alur
disekeliling skrup tersangkut pada tempat skrup.
£
Menggunakan kunci torx T30, pasang 2 skrup.

60--17
PERIKSA TOMBOL KLAKSON ASSY

Lakukan pemeriksaan pada sistem diagnostik (lihat hala-man
05--687).
Dengan tombol klakson (dengan airbag) terpasang di
Periksa terhadap adanya potongan/sayatan, retak--
retak sedikit, atau tanda perubahan warna di
permukaan atas tombol klakson dan di bagian alurnya.
H45608 Jika ada kerusakan dari yang disebutkan diatas, ganti tombol
klakson assy dengan yang baru.
Pastikan bahwa klakson berbunyi.
Jika klakson tidak berbunyi, periksa sistem klakson.
LAKUKAN RESET PEKERJAAN DARI AWAL (Lihat halaman 01--16)
PERHATIAN:
Beberapa sistem tertentu memerlukan untuk di--reset dari awal setelah melepas dan memasang
kembali kabel dari terminal negatif (--) baterai.

60--18
600XN--01
PEMBUANGAN
PETUNJUK:
Ketika melakukan scrap kendaraan yang dilengkapi dengan SRS atau membuang tombol klakson, selalu
kembangkan airbag lebih dulu sesuai dengan prosedur yang dijelaskan dibawah. Jika terjadi ketidak norma-
lan dengan pengembangan airbag, hubungi SERVICE DEPARTMENT dari DISTRIBUTOR.
PERINGATAN:
S Jangan membuang tombol klakson dengan airbag ti-
dak diaktifkan.
S Airbag menimbulkan suara ledakan yang keras, keti-
ka diaktifkan. Lakukan pekerjaan ditempat yang tidak
akan mengganggu kepada penduduk yang tinggal di
sekitarnya.
S Ketika mengaktifkan airbag, gunakan selalu SST

yang ditentukan (SRS airbag deployment tool/alat
mengembangkan SRS airbag). Lakukan pekerjaan di-
tempat yang jauh dari gangguan kelistrikan.
SST
SST 09082--00700
S Ketika mengaktifkan airbag, berdirilah di tempat
yang sekurang--kurangnya 10 m (33ft) jauhnya dari
tombol klakson.
H40004 S Tombol klakson sangat panas ketika airbag mengem-
bang. Jangan menyentuhnya selama sekurang--ku-
rangnya 30 menit setelah pengaktifan.
S Gunakan sarung tangan dan kaca mata pengaman
ketika menangani tombol klakson dengan airbag
yang mengembang.
S Jangan memberi air pada tombol klakson dengan air-
bag yang mengembang.
S Cucilah selalu tangan anda dengan air setelah me-
nyelesaikan pekerjaan.
1. MEMBUANG TOMBOL KLAKSON ASSY BERSAMA--
SAMA DENGAN KENDARAAN
PETUNJUK:
Siapkan baterai sebagai sumber tenaga untuk mengembang-
kan airbag.
Periksa apakah SST berfungsi dengan baik. SST

09082--00700
SST
H40004

60--19
Hubungkan SST ke baterai.

Hubungkan klip merah SST ke terminal baterai po-
Baterai
sitif (+) dan klip hitam ke terminal baterai negatif (--).
PETUNJUK:
Konektor kuning akan digunakan untuk dihubungkan ke SST
lain dalam langkah (e).
SST
H40005
Periksa apakah SST berfungsi dengan baik. Tekan switch

aktivasi SST, dan periksa bahwa LED
switch aktivasi SST menyala.
SST
PERINGATAN:
Lika LED menyala apabila switch aktivasi tidak dite-kan,
SST mungkin mengalami malfungsi, dalam kea-
daan tersebut SST jangan digunakan.
Lepaskan SST dari baterai.
H40006 Tindakan pencegahan (lihat halaman 60--1).
Lepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai.
PERINGATAN:
Tunggu selama 90 detik setelah melepaskan kabel dari
ter-minal negatif (--) baterai untuk mencegah pengaktifan
air-bag dan pretensioner sabuk keselamatan.
Lepas tutup bawah steering column.
Sambil memutar roda kemudi kekanan dan kekiri, lepas
2 skrup dan tutup bawah.
H45606
(e) Pasang SST.

PERINGATAN:
Periksa bahwa tidak ada kelonggaran di dalam roda kemu-
di dan tombol klakson.
SST (A) (1) Lepaskan konektor airbag kuning dari kabel spiral.
PERHATIAN:
Ketika menangani konektor airbag, berhati--hatilah jangan
SST (B) sampai merusak wire harness airbag.
H45482 (2) Hubungkan SST (A) ke SST (B). Kemudian hu-
bungkan konektor SST (B) ke kabel spiral.
SST 09082--00700, 09082--00780
PERHATIAN:
Untuk menghindari kerusakan konektor SST dan wire
har-ness, jangan mengunci pengunci sekunder pada
pengunci kembar.

60--20
(3) Pindahkan SST sekurang--kurangnya 10 m (33 ft)

jauhnya dari jendela samping depan kendaraan.
(4) Pertahankan agar jendela samping depan dibuka
Baterai sedikit untuk dilewati wire harness SST. Tutup jen-
dela yang masih terbuka pada kendaraan. Tutup
semua pintu.
SST
PERHATIAN:
10 m atau lebih Berhati--hatilah jangan sampai merusak wire harness SST.
H40007 (5) Hubungkan klip merah SST ke terminal baterai po-
(f) Kembangkan airbag.
(1) Periksa bahwa tidak ada seorangpun didalam ken-
daraan atau dalam radius 10 m (33 ft) dari kenda-
raan.
(2) Tekan switch aktivasi SST dan kembangkan airbag.
PERINGATAN:
S Ketika mengembangkan airbag, pastikan bahwa ti-
dak ada seorangpun yang berada di dekat kendaraan.
S Tombol klakson menjadi sangat panas ketika airbag
mengembang. Jangan menyentuhnya dalam waktu
sedikitnya 30 menit setelah pengembangan.
S Gunakan sarung tangan dan kaca mata pelindung ke-
tika menangani tombol klakson dengan airbag yang
mengembang.
S Jangan memberi air ke tombol klakson dengan air-
bag yang mengembang.
PETUNJUK:
Airbag mengembang pada saat LED switch aktivasi SST
me-- nyala.
MEMBUANG HANYA TOMBOL KLAKSON ASSY
PERHATIAN:
SKetika membuang tombol klakson, jangan menggu-
nakan kendaraan pelanggan untuk
mengembangkan airbag.
SPastikan untuk mengikuti prosedur yang terperinci di
bawah ketika mengembangkan airbag.
PETUNJUK:
kan airbag.

60--21
Periksa apakah SST berfungsi dengan baik (lihat langkah 1--

(a)).
Lepas tombol klakson (lihat halaman 60--16).
PERINGATAN:
SST
SKetika melepas tombol klakson, pekerjaan harus di-
mulai 90 detik setelah ignition switch diputar OFF
dan setelah kabel dilepaskan dari terminal negatif
(--) ba-- terai.
H40004 SKetika menyimpan tombol klakson, jagalah agar sisi
pengembangan airbag menghadap keatas.
Menggunakan wire harness untuk keperluan--service

Diameter Wire
kendaraan, ikat tombol klakson pada velk roda.
Harness Wire harness: Bagian potongan wire harness
2 2
1.25 mm atau lebih (0.0019 in. atau lebih)
PERINGATAN:
Jangan menggunakan wire harness yang terlalu tipis atau
suatu barang pengganti lain untuk mengikat tombol klak-
Bagian Potongan Wire Harness son. Hal ini bisa putus ketika airbag mengembang. Guna-
H40008
kan selalu wire harness kendaraan yang mempunyai luas
2 2
sekurang--kurangnya 1.25 mm (0.0019 in. ).
PETUNJUK:
Untuk menghitung luas bagian potongan wire harness:
2
Luas = 3.14 x (Diameter) / 4
Pasang 2 baut dengan washers kedalam 2 lubang baut

di tombol klakson.
PETUNJUK:
Baut:
35.0 mm (1.378 in.)
6.0 mm (0.236 in.)
L
Pitch: 1.0 mm (0.039 in.)
M PERHATIAN:
H45486 SKencangkan baut dengan tangan sampai semua
menjadi sulit untuk diputar.
SJangan mengencangkan baut secara berlebihan.
Setelah menghubungkan SST ke satu sama lain-nya,

SST hubungkan semua ke tombol klakson.
SST 09082-- 00802 (09082-- 10801, 09082-- 30801)
H45487

60--22
Menggunakan 3 wire harness, lilitkan wire harness

sedikitnya 2 kali mengelilingi setiap baut yang dipa-
sang di sisi kiri dan sisi kanan dari tombol klakson.
PERINGATAN:
Kencangkan lilitan wire harness mengelilingi baut
sehingga tidak ada kekendoran.
Pastikan bahwa wire harness telah kencang. Jika ada
kekendoran di wire harness, tombol klakson bisa
menjadi lepas ketika airbag mengembang.
2 kali atau lebih
2 kali atau lebih H45483
Hadapkan sisi pengembangan airbag pada tombol

klakson keatas. Pisahkan ikatan sisi kiri dan sisi ka-
nan tombol klakson ke velk roda melalui lubang mur
hub. Posisikan konektor SST sehingga menggan-
tung kebawah melalui lubang hub di velk roda.
PERINGATAN:
kekendoran di wire harness, tombol klakson bisa
H45484 menjadi lepas ketika airbag mengembang.
Ikatlah selalu tombol klakson dengan sisi pengem-
bangan airbag menghadap keatas.
PERHATIAN:
Gunakan velk roda yang anda rencanakan untuk di-
buang, karena pengembangan airbag akan
merusak velk roda.
Gunakan ban yang anda rencanakan untuk dibuang,
karena pengembangan airbag bisa merusak ban.
Pasang SST.
PERINGATAN:
SST Tempatkan ban dengan velk roda dan tombol klakson di
permukaan yang datar.
Hubungkan konektor SST. SST
09082--00700
PERHATIAN:
Untuk menghindari rusaknya konektor SST dan wire har-
H45485 ness, jangan mengunci pengunci sekunder pada
pengunci kembar. Dan juga, kencangkan beberapa
kekendoran pada wire harness SST didalam velk roda.

60--23
Pindahkan SST paling sedikit 10 m (33 ft) jauhnya dari

Baterai tombol klakson.
SST
10 m atau lebih
H05075
Y Tutuplah tombol klakson dengan kotak kardus atau ban.

Metode penutupan dengan kotak kardus: Tutuplah tombol
klakson dengan kotak kardus dan taruh pemberat
Y paling sedikit 90 N (19 kg, 43 Ib)
X
pada kotak kardus di 4 tempat.
Ukuran kotak kardus:
X minimum = 460 mm (18.11 in.)
Y minimum = 650 mm (25.59 in.)
Pemberat
H42015 PERHATIAN:
Apabila ukuran Y dari kotak kardus melebihi dari di-
ameter ban, X harus dengan ukuran berikut.
X = 460 mm (18.11 in.) + lebar dari ban.
Jika menggunakan kotak kardus yang lebih kecil dari
ukuran yang ditentukan, kotak kardus akan pecah
pada saat pengembangan airbag.
Diameter Dalam Metode penutupan dengan ban:
Taruh sedikitnya 3 buah ban (tanpa velk roda) di
Lebar atas dari ban dengan velk roda dan tombol klakson.
Ban--ban Ukuran ban:
(3 atau lebih) Lebar minimum: 185 mm (7.28 in.)
Diameter bagian dalam minimum: 360 mm (14.17 in.)
PERINGATAN:
Jangan menggunakan ban dengan velk roda untuk
H43247 menu-tupi ban dengan velk roda dan tombol klakson.
PERHATIAN:
Gunakan ban--ban yang anda rencanakan untuk di-
buang, karena penggmbangan airbag bisa merusak
ban.
Jangan menaruh konektor SST di bawah ban sebab ini
bisa menjadi rusak.
Ikat ban--bannya bersamaan dengan 2 wire har-
ness.
PERINGATAN:
Pastikan bahwa wire harness telah kencang. Jika ada ke-
kendoran di wire harness, ban--bannya bisa terlepas
ketika airbag mengembang.
H43722

60--24
Kembangkan airbag.
Tombol Klakson
Hubungkan klip merah SST ke terminal baterai po-sitif (+)
dan klip hitam ke terminal baterai negatif (--).
Baterai
Periksa bahwa tidak ada seorangpun yang berada
dalam radius 10 m (33 ft) dari velk roda yang
diikat-kan padanya dengan tombol klakson.
SST
Tekan switch aktivasi SSTdan kembangkan airbag.
PERINGATAN:
10 m atau lebih H43724 Ketika mengembangkan airbag, pastikan bahwa tidak
ada seorangpun yang berada di dekat ban.
PETUNJUK:
me-- nyala.
Buang tombol klakson.

PERINGATAN:
Tombol klakson menjadi sangat panas ketika airbag
mengembang. Jangan menyentuhnya dalam waktu
Gunakan sarung tangan dan kaca mata pelindung ke-
tika menangani tombol klakson dengan airbag yang
mengembang.
H40177 Jangan memberi air ke tombol klakson dengan air-bag
yang mengembang.
Cucilah selalu tangan anda dengan air setelah me-
Lepas tombol klakson dari velk roda.
Tempatkan tombol klakson dalam kantong plastik,
ikatlah dengan kuat dan buanglah dengan cara
yang sama seperti mebuang part--part umum
lain-nya.

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM -- KABEL SPIRAL SUB--ASSY
60--25
KABEL SPIRAL SUB--ASSY

600XS--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
KOMPONEN: Lihat halaman 60--15.
PERINGATAN:
TEMPATKAN RODA--RODA DEPAN DENGAN POSISI MENGHADAP LURUS KEDEPAN
LEPAS TUTUP BAWAH STEERING COLUMN
Lepas 3 skrup dan tutupnya.
H45490
LEPAS TUTUP ATAS STEERING COLUMN
LEPAS KABEL SPIRAL SUB--ASSY

Lepaskan konektor airbag dari kabel spiral.
PERHATIAN:
harness airbag.
Lepas 3 skrup dan kabel spiral.
Claw H45492
PERIKSA KABEL SPIRAL SUB--ASSY

Ganti kabel spiral dengan yang baru jika terdapat goresan atau retak--retak di konektornya, dan/atau
terdapat retak--retak pada kabelnya, penyok atau pecah.

60--26
SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM -- KABEL SPIRAL SUB--ASSY
PASANG KABEL SPIRAL SUB--ASSY

Periksa bahwa roda--roda depan menghadap lurus kedepan.
Set switch turn signal ke posisi netral.
PERHATIAN:
Pastikan bahwa switch turn signal berada pada posisi netral atau pin dari switch turn signal bisa
menjadi patah.
Pasang kabel spiral.
PERHATIAN:
Ketika mengganti kabel spiral dengan yang baru, lepas pin penguncinya sebelum memasang
roda kemudi.
Hubungkan konektor ke kabel spiral.
PERHATIAN:
Ketika menangani konektor airbag, jangan merusak wire harness airbag.
PASANG TUTUP ATAS STEERING COLUMN
PASANG TUTUP BAWAH STEERING COLUMN
ATUR POSISI KABEL SPIRALL
Periksa bahwa ignition switch telah OFF.
Putar kabel spiral dengan tangan melawan arah jarum jam

secara pelan--pelan sampai terasa kuat.
PERHATIAN:
Jangan menggunakan wire harness airbag untuk
memutar kabel spiral.
H45494
Putar kabel spiral searah jarum jam kira--kira 2.5 putaran

untuk meluruskan tanda--tandanya.
Tanda PERHATIAN:
Jangan menggunakan wire harness airbag untuk

memutar kabel spiral.
PETUNJUK:
Kabel spiral akan berputar kira--kira 2.5 putaran ke kedua
sisi kiri dan kanan dari tengah.
H45495

LAKUKAN RESET PEKERJAAN DARI AWAL (Lihat halaman01--16)
PERHATIAN:
kembali kabel dari terminal negatif (--) baterai

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM -- AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN
60--27
AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN

600XV--01
KOMPONEN
Instrument Panel Airbag Assy Penumpang
20 (204, 15)
Instrumental Panel Finish Plate

H45859

60--28
600XT--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
03--2).
LEPAS INSTRUMENT PANEL FINISH PLATE (Lihat halaman 71--6)
LEPAS AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN

Lepaskan konektor dari airbag.
PERHATIAN:
Ketika melepas tombol klakson, hati--hati jangan sampai
merusak wire harness airbag.
B85365 H46067
Lepas 2 baut.
B85370
H46068
Lepas 12 kuku dan airbag.
B85366 Kuku
H46069
PERIKSA AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN (Lihat halaman 60--12)
PASANG AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN

Pasang airbag dengan 12 kuku.
B85366 Kuku H46069

60--29
Kencangkan 2 baut.
B85370
H46068
Hubungkan konektor ke airbag.

PERHATIAN:
Ketika menangani konektor airbag, hati--hati jangan
sam-pai merusak wire harness airbag.
B85365
H46067
PASANG AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN (Lihat halaman 60--12)

PASANG INSTRUMENT PANEL FINISH PLATE (Lihat halaman 71--6)
PERHATIAN:

60--30
600XU--01
PEMBUANGAN
PETUNJUK:
Ketika melakukan scrap kendaraan yang dilengkapi dengan SRS atau membuang airbag assy
penumpang depan, pastikan untuk mengembangkan airbag lebih dulu sesuai dengan prosedur yang
dijelaskan diba-wah. Jika terjadi ketidak normalan dengan pengembangan airbag, hubungi SERVICE
DEPARTMENT dari DISTRIBUTOR.
PERINGATAN:
Jangan membuang airbag assy penumpang depan
dengan airbag tidak diaktifkan.
Airbag menimbulkan suara ledakan yang keras, keti-ka
diaktifkan. Lakukan pekerjaan ditempat yang tidak
akan mengganggu kepada penduduk yang tinggal
di sekitarnya.
Ketika mengaktifkan airbag, gunakan selalu SST yang

ditentukan (SRS airbag deployment tool/alat
mengembangkan SRS airbag). Lakukan pekerjaan
di-tempat yang jauh dari gangguan kelistrikan.
SST
SST 09082--00700
Ketika mengaktifkan airbag, berdirilah di tempat yang
sekurang--kurangnya 10 m (33ft) jauhnya dari
airbag assy penumpang depan.
H40004 Airbag assy penumpang depan sangat panas ketika airbag
mengembang. Jangan menyentuhnya selama
sekurang--kurangnya 30 menit setelah pengaktifan.
Gunakan sarung tangan dan kaca mata pengaman
ketika menangani airbag assy penumpang depan
dengan airbag yang mengembang.
Jangan memberi air pada airbag assy penumpang
depan dengan airbag yang mengembang.
MEMBUANG TAIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN
BERSAMA--SAMA DENGAN
KENDARAAN PETUNJUK:
kan airbag.

(a) di halaman 60--18).
Tindakan pencegahan (Lihat halaman 60--1).
Lepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai.
SST PERINGATAN:
Tunggu selama 90 detik setelah melepaskan kabel dari
ter-minal negatif (--) baterai untuk mencegah pengaktifan
air-bag dan pretensioner sabuk keselamatan.
H40004 Lepas instrument panel finish plate (lihat halaman 71--6).

60--31
Pasang SST.
Lepaskan konektor airbag kuning dari kabel spiral.
PERHATIAN:
Ketika menangani konektor airbag, berhati--hatilah
jangan sampai merusak wire harness airbag.
SST(B)
Hubungkan SST (A) ke SST (B). Kemudian hu-
bungkan konektor SST (B) ke kabel spiral.
PERHATIAN:
SST(A)
B85367 Untuk menghindari kerusakan konektor SST dan wire
har-ness, jangan mengunci pengunci sekunder pada
pengunci kembar.
(3) Pindahkan SST sekurang--kurangnya 10 m (33 ft)

jauhnya dari jendela samping depan kendaraan.
(4) Pertahankan agar jendela samping depan terbuka
Battery sedikit untuk dilewati wire harness SST. Tutup jen-
dela yang masih terbuka pada kendaraan. Tutup
semua pintu.
SST
PERHATIAN:
10 m or more Berhati--hatilah jangan sampai merusak wire harness SST.
H40007 (5) Hubungkan klip merah SST ke terminal baterai po-
(f) Kembangkan airbag.
(1) Periksa bahwa tidak ada seorangpun didalam ken-
daraan atau dalam radius 10 m (33 ft) dari kenda-
raan.
(2) Tekan switch aktivasi SST dan kembangkan airbag.
PERINGATAN:
S Ketika mengembangkan airbag, pastikan bahwa ti-
dak ada seorangpun yang berada di dekat kendaraan.
S Airbag assy penumpang depan menjadi sangat pa--
nas ketika airbag mengembang. Jangan menyentuh-
nya dalam waktu sedikitnya 30 menit setelah pe--
ngembangan.
S Gunakan sarung tangan dan kaca mata pelindung ke-
tika menangani airbag assy penumpang depan de--
ngan airbag yang mengembang.
S Jangan memberi air ke airbag assy penumpang de--
pan dengan airbag yang mengembang.
PETUNJUK:
me-- nyala.

60--32
HANYA MEMBUANG AIRBAG ASSY PENUMPANG

DEPAN
PERHATIAN:
Ketika membuang airbag, jangan menggunakan ken-
daraan pelanggan untuk mengembangkan airbag.
Pastikan untuk mengikuti prosedur yang terperinci di
bawah ketika mengembangkan airbag.
PETUNJUK:
kan airbag.

(a) di halaman 60--18).
Lepas airbag (lihat halaman 60--28).
PERINGATAN:
SST
Ketika melepas airbag, pekerjaan harus dimulai 90 detik
setelah ignition switch diputar OFF dan setelah kabel
dilepaskan dari terminal negatif (--) baterai.
Ketika menyimpan airbag, jagalah agar sisi pengem-
H40004
bangan airbag menghadap keatas.
Menggunakan wire harness untuk keperluan--service
Diameter kendaraan, ikat airbag pada ban.
Wire Harness Wire harness: Bagian potongan wire harness
2 2
1.25 mm atau lebih (0.0019 in. atau lebih)
PERINGATAN:
Jangan menggunakan wire harness yang terlalu tipis atau
suatu barang pengganti lain untuk mengikat airbag assy
penumpang depan. Ini bisa putus ketika airbag mengem-
Bagian Potongan Wire Harness bang. Gunakan selalu wire harness kendaraan yang mem-
H40008
2 2
punyai luas sekurang--kurangnya 1.25 mm (0.0019 in. ).
PETUNJUK:
Untuk menghitung luas bagian potongan wire harness:
2
Luas = 3.14 x (Diameter) / 4
Atur posisi airbag didalam ban dengan sisi pe--
ngembangan airbag menghadap kedalam.
Ukuran ban minimum:
Lebar minimum: 185 mm (7.28 in.)
Diameter dalam minimum: 360 mm (14.17 in.)
PERINGATAN:
kekendoran di wire harness, airbag bisa menjadi le-
pas ketika airbag mengembang.
Ikatlah selalu airbag dengan sisi pengembangan air-bag
menghadap kedalam ban.

60--33
PERHATIAN:
kare-na pengembangan airbag bisa merusak ban.
Diameter
Dalam
Lebar
B85368
Pasang SST.
Hubungkan konektor SST ke airbag.
B85369
Tempatkan ban--ban.
Tempatkan sedikitnya 2 ban dibawah ban dimana
Ban (2 atau lebih)
airbag diikat kan.
Taruh sedikitnya 2 ban diatas ban dimana airbag
diikatkan. Ban bagian atas harus yang sudah dipa-
sang di velk roda.
Ban (2 atau lebih) PERHATIAN:
Jangan menaruh konektor SST di bawah ban sebab
H44501 konektor bisa menjadi rusak.
Gunakan velk roda yang anda rencanakan untuk di-
buang, karena pengembangan airbag akan
merusak velk roda.
karena pengembangan airbag bisa merusak ban.

60--34
(3)Ikat ban--ban bersama--sama dengan 2 wire har-

ness.
PERINGATAN:
Pastikan bahwa wire harness telah kencang. Jika ada ke-
kendoran di wire harness, ban--ban bisa menjadi lepas
ke-tika airbag mengembang.
H42763
Airbag Assy Penumpang Depan Pasang SST

Hubungkan konektor SST.
PERHATIAN:
Untuk menghindari rusaknya konektor SST dan wire har-
Baterai
ness, jangan mengunci pengunci sekunder pada
SST
pengunci kembar. Dan juga, kencangkan kekendoran
pada wire har-ness SST didalam ban.
Kembangkan airbag.
10 m atau Lebih
H44502 Hubungkan klip merah SST ke terminal baterai po-sitif (+)
dan klip hitam ke terminal baterai negatif (--).
Periksa bahwa tidak ada seorangpun yang berada
dalam radius 10 m (33 ft) dari ban dimana airbag
assy penumpang depan diikatkan.
Tekan switch aktivasi SSTdan kembangkan airbag.
PERINGATAN:
Ketika mengembangkan airbag, pastikan bahwa tidak
ada seorangpun yang berada di dekat ban.
PETUNJUK:
me-- nyala.
Buanglah airbag.
PERINGATAN:
Airbag menjadi sangat panas ketika airbag mengem-
bang. Jangan menyentuhnya dalam waktu
Gunakan sarung tangan dan kaca mata pelindung ke-
tika menangani airbag dengan airbag yang
mengem-bang.
H41436 Jangan memberi air pada airbag dengan airbag yang
mengembang.
Lepas airbag dari ban.
Tempatkan airbag di dalam kantong plastik, ikatlah
dengan kuat dan buanglah dengan cara yang sama
seperti mebuang part--part umum lainnya.

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM -- SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH
60--35
SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH

600XW--01
KOMPONEN
M/T A/T
Knob Shift Lever Sub--assy Knob Shift Lever Sub--assy
Console Panel Sub--assy Atas Console Panel Sub--assy Atas
17.5 (179, 13)
Sensor Airbag
Assy Tengah
M/T:
Console Box Assy
A/T:
H45489

60--36
SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM -- SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH
600XX--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
03--2).
PERINGATAN:
A/T:
LEPAS KNOB SHIFT LEVER SUB--ASSY (Lihat halaman 40--6, 40--15)
M/T:
LEPAS KNOB SHIFT LEVER SUB--ASSY (Lihat halaman 41--4)
LEPAS CONSOLE PANEL ATAS ASSY (Lihat halaman 71--13)
LEPAS SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH

Lepaskan 3 konektor dari sensor airbag.
Lepas 3 baut dan sensor.
H45596
PASANG SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH

Untuk sementara pasang sensor dengan 3 baut.
PERHATIAN:
S Jika sensor airbag telah terjatuh, atau ada retak--retak, penyok atau cacat lain di case, bracket atau
konektor, gantilah dengan yang baru.
S Ketika memasang sensor airbag, berhati--hatilah agar wiring SRS tidak saling mengganggu dengan
part--part lain dan tidak terjepit di antara part--part lain.
Kencangkan ke--3 bautnya.
Periksa bahwa tidak ada kelonggaran di part--part pemasangan sensor.
Hubungkan 3 konektor ke sensor.
Periksa bahwa lembaran tahan air dipasang dengan benar.
PASANG CONSOLE PANEL ATAS ASSY (Lihat halaman 71--13)
M/T:
PASANG KNOB SHIFT LEVER SUB--ASSY (Lihat halaman 41--4)
A/T:
PASANG KNOB SHIFT LEVER SUB--ASSY (Lihat halaman 40--6, 40--15)
PERHATIAN:

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM -- SENSOR AIRBAG DEPAN KIRI
60--37
SENSOR AIRBAG DEPAN KIRI

600XY--01
KOMPONEN
Kotak Air Cleaner
Sensor Airbag
Depan Kanan
17.5 (179, 13)
17.5 (179, 13)
Baterai
Gril Radiator Sub--assy
Sensor Airbag Depan Kiri

H45600

60--38
SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM -- SENSOR AIRBAG DEPAN KIRI
600XZ--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
03--2).
PERINGATAN:
LEPAS GRIL RADIATOR (Lihat halaman 76--2)
LEPAS BATERAI
Lepaskan kabel dari terminal baterai positif (+).
Lepas 2 baut dan penopang baterai.
Lepas baterai.
LEPAS SENSOR AIRBAG DEPAN KIRI

Lepas mur dan sensor.
Lepaskan konektornya.
H45601
PASANG SENSOR AIRBAG DEPAN KIRI

Pasang sensor airbag dengan mur. Momen:
17.5 N˜m (179 kgf˜cm, 13 ft˜lbf)
PERHATIAN:
Jika sensor airbag depan kiri telah terjatuh, atau ada retak--retak, penyok atau cacat lain di case
atau konektor, gantilah dengan yang baru.
Ketika memasang sensor airbag depan kiri, berhati--hatilah agar wiring SRS tidak saling meng-
ganggu dengan part--part lain dan tidak terjepit di antara part--part lain.
Periksa bahwa tidak ada kelonggaran di part--part pemasangan sensor.
Hubungkan konektor ke sensor.
PASANG BATERAI
Pasang baterai.
Pasang penopang baterai dengan 2 baut.
PERHATIAN:

60--39
SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM -- SENSOR AIRBAG DEPAN KANAN
SENSOR AIRBAG DEPAN KANAN

600Y0--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
03--2).
PERINGATAN:
LEPAS AIR CLEANER ASSY (Lihat halaman 14--18)
LEPAS SENSOR AIRBAG DEPAN KANAN

Lepas mur dan sensor.
H45602
PASANG SENSOR AIRBAG DEPAN KANAN

Pasang sensor airbag dengan mur. Momen:
17.5 N˜m (179 kgf˜cm, 13 ft˜lbf)
PERHATIAN:
Jika sensor airbag depan kanan telah terjatuh, atau ada retak--retak, penyok atau cacat lain di
case atau konektornya, gantilah dengan yang baru.
Ketika memasang sensor airbag depan kanan, berhati--hatilah agar wiring SRS tidak saling
mengganggu dengan part--part lain dan tidak terjepit di antara part--part lain.
Periksa bahwa tidak ada kelonggaran di part--part pemasangan sensor airbag.
Hubungkan konektor ke sensor airbag.
PASANG AIR CLEANER ASSY (Lihat halaman 14--18, 14--87)
PASANG GRIL RADIATOR (Lihat halaman 76--2)
PERHATIAN:

SABUK KESELAMATAN
SISTEM PERINGATAN
SABUK KESELAMATAN . . . . . . . . . . . . . . . . 61--1
LOKASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61--1
DIAGRAM SISTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61--2
TABEL GEJALA PROBLEM . . . . . . . . . . . . . . . . . 61--3
PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61--4
SABUK KESELEMATAN TEMPAT DUDUK
DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61--5
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61--6
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61--7
SABUK KESELAMATAN TEMPAT DUDUK NO. 1
BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61--13
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61--13
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61--15
SABUK KESELAMATAN TEMPAT DUDUK NO. 2
BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61--20
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61--20
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61--21

SABUK KESELAMATAN -- SISTEM PERINGATAN SABUK KESELAMATAN
61--1
SISTEM PERINGATAN SABUK KESELAMATAN

610N4--01
LOKASI
R/B, J/B Ruang Mesin

Meter Kombinasi F Fuse--AM2 H
Lampu Peringatan Sabuk Keselamatan

Sisi Pengemudi
J/B Instrument Panel Assy

(J/B Sisi Pengemudi)
F Fuse MET
Sabuk Sebelah Dalam Assy Tempat duduk Depan Kanan

F Switch Gesper
B85127

61--2
610N5--01
DIAGRAM SISTEM
Ignition Switch Assy
5 AM2 IG2 6 MET
Meter Kombinasi Assy 21
Lampu Peringatan Sabuk Keselamatan

Sisi Pengemudi
AM2
11 22
1
Sabuk Sebelah Dalam Assy Tempat Duduk Depan Kanan
Baterai (Switch Gesper)
B85133

61--3
610N6--01
TABEL GEJALA PROBLEM

PETUNJUK:
Gunakan tabel di bawah untuk membantu menentukan penyebab dari gejala problem. Penyebab yang
ber-potensi dari gejala adalah terdaftar dalam urutan dari kemungkinan penyebab di dalam kolom
“Daerah yang Dicurigai” pada tabel. Periksalah setiap gejala dengan memeriksa daerah yang dicurigai
di dalam urutan yang terdaftar. Ganti part--part sesuai dengan yang diperlukan.
Gejala Daerah yang Dicurigai Lihat Halaman
1. Fuse MET 61--1
Lampu peringatan sabuk keselamatan tempat duduk sisi penge-
2. Sabuk keselamatan sebelah dalam assy tempat duduk
mudi tidak berkedip.
depan kanan 61--4
(ignition switch ON dan switch gesper sisi pengemudi ON (tidak di
3. Meter kombinasi 05--922
ikatkan))
4. Wire harness --

61--4
610N7--01
PEMERIKSAAN
PERIKSA SABUK SEBELAH DALAM ASSY TEMPAT

DUDUK DEPAN KANAN
Ukur tahanan dari switch gesper.
Standard:
Tidak Diikatkan
1 -- 2 Sabuk diikatkan 1 M: atau lebih tinggi
1 -- 2 Sabuk tidak diikatkan Dibawah 1 :
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti sabuk

kesela-matan assy.
Diikatkan
B85672

SABUK KESELAMATAN -- SABUK KESELAMATAN TEMPAT DUDUK DEPAN
61--5
SABUK KESELAMATAN DEPAN

610N8--01
TINDAKAN PENCEGAHAN
PERINGATAN:
Ganti part--part yang cacat dari sistem sabuk keselamatan (sabuk luar, sabuk dalam, baut--baut,
mur--mur, jangkar bahu yang bisa disetel, perangkat keras jangkar penambat dan part--part lain
yang berhubungan).
Ketika memeriksa kendaraan yang baru saja mengalami tabrakan, pastikan untuk memeriksa semua
sistem sabuk keselamatan tanpa memandang apakah sistem telah diaktifkan atau tidak sewaktu ta-
brakan. Ganti bagian dari sistem yang mengalami kerusakan atau tidak berfungsi dengan benar.
TES BERJALAN (DI DAERAH YANG AMAN)

PERINGATAN:
Lakukan tes ini di daerah yang aman.
Ikatkan sabuk keselamatan depan.
Kendarai kendaraan pada kecepatan 16 km/h (10 mph)
dan tekan pedal rem dengan kuat. Periksa bahwa sabuk
mengunci dan pada saat ini tidak bisa diperpanjang.
Jika sabuk tidak mengunci, ganti sabuk keselamatan assy
B87743 (lihat halaman 61--7).
PETUNJUK:
Sebelum memasang sabuk keselamatan assy, pastikan
untuk melakukan pemeriksaan pada sabuk dengan sabuk ini
sendiri (lihat halaman 61--7).

61--8
LEPAS SABUK SEBELAH LUAR ASSY TEMPAT DU-

DUK DEPAN KANAN
Lepas jangkar bahu sabuk sebelah luar.
Menggunakan obeng, lepaskan 4 kuku dan lepas
kap penutup jangkar sabuk keselamatan.
PETUNJUK:
Balut ujung obeng dengan pita perekat sebelum digunakan.
Lepas baut dan jangkar.
Kuku
B84918
B84919 B86294
Lepas baut dan sabuk keselamatan.
B85112
LEPAS PILLAR TENGAH KANAN (Lihat halaman 76--34)

61--9
LEPAS ANCHORAGE PLATE COVER SABUK BAHU

Lepas anchorage plate cover.
Tanda
B85115
8. LEPAS PENYETEL JANGKAR ASSY SABUK BAHU

DEPAN
(a) Lepas bautnya.
(b) Putar penyetel kira--kira 90_, dan kemudian tarik dan le-
Putar
paskan
90_
B84923
PASANG PENYETEL JANGKAR ASSY SABUK BAHU

DEPAN
Masukkan ujung penyetel ke pillar, dan luruskan lubang baut
penyetel ke lubang baut pillar.
Pasang bautnya.
B84924

61--10
10. PASANG ANCHORAGE PLATE COVER SABUK BAHU

(a) Pasang anchorage plate cover seperti yang ditunjukkan
Tanda dalam gambar.
Pasang
B85115
PASANG GARNISH PILLAR TENGAH KANAN (Lihat halaman 76--34)
Membebaskan PASANG SABUK SEBELAH LUAR ASSY TEMPAT DU-

45_ DUK DEPAN KANAN
Mengunci
PERHATIAN:
Jangan membongkar retractor.
Sebelum memasang ELR, periksa ELR.
Apabila kemiringan dari retractor adalah 15_ atau kurang,
periksa bahwa sabuk bisa ditarik dari re-tractor.
Apabila kemiringan dari retractor lebih dari
B81499 45_, periksa bahwa sabuk mengunci.
Jika bekerjanya tidak seperti yang ditentukan, ganti sabuk
ke-selamatan assy.
Kuku (b) Luruskan kuku--kukunya dengan lubang posisi sabuk ke-

selamatan dan pasang sabuk keselamatan dengan baut
seperti yang ditunjukkan dalam gambar.
B85696

SABUK KESELAMATAN -- SABUK KESELAMATAN TEMPAT DUDUK NO. 1 61--17
BELAKANG
LEPAS SABUK ASSY SEBELAH LUAR TEMPAT DU-

DUK NO.1 BELAKANG KANAN
Lepas jangkar bahu sabuk keselamatan.
Menggunakan obeng, lepaskan 2 kuku dan buka tutup
jangkar sabuk keselamatan seperti yang di-
tunjukkan dalam gambar.
PETUNJUK:
Buka
B84913 Kuku
B84914 B86292
Lepas baut dan sabuk keselamatan
B85113
PASANG SABUK ASSY SEBELAH LUAR TEMPAT DU-

Bebas 45_ DUK NO.1 BELAKANG KANAN
Mengunci
PERHATIAN:
Sebelum memasang ELR, periksa ELR--nya.
Apabila kemiringan retractor 15_ atau kurang, pe-- riksa
bahwa sabuk bisa ditarik dari retractor. Apabi-la
kemiringan retractor lebih dari 45_, periksa bah-
B81499 wa sabuk mengunci.
ke-selamatan assy.
Kuku Luruskan kukunya dengan lubang kedudukan sabuk ke-

selamatan dan pasang sabuk keselamatan seperti
ditun-jukkan dalam gambar.
B85697

61--22 SABUK KESELAMATAN -- SABUK KESELAMATAN TEMPAT DUDUK NO. 2
BELAKANG
LEPAS SABUK ASSY SEBELAH LUAR TEMPAT DU-

DUK NO.2 BELAKANG KANAN
Menggunakan obeng, lepaskan 2 kuku dan buka tutup
jangkar sabuk keselamatan seperti yang di-
tunjukkan dalam gambar.
PETUNJUK:
Buka
B84913 Kuku
B84914 B86292
Lepas baut dan sabuk keselamatan.
B85114
PASANG SABUK ASSY SEBELAH LUAR TEMPAT DU-

Bebas 45_ DUK NO.2 BELAKANG KANAN
Mengunci
PERHATIAN:
Sebelum memasang ELR, periksa ELR--nya.
Apabila kemiringan retractor 15_ atau kurang, pe--
riksa bahwa sabuk bisa ditarik dari retractor.
Apabi-la kemiringan retractor lebih dari 45_,
B81499 periksa bah-wa sabuk mengunci.
ke-selamatan assy.
Kuku Luruskan kukunya dengan lubang kedudukan sabuk ke-

selamatan dan pasang sabuk keselamatan seperti
ditun-jukkan dalam gambar.
B87059

PENERANGAN
SISTEM PENERANGAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--1

LOKASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--2
DIAGRAM SISTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--5
PENJELASAN SISTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--6
PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--11
LAMPU BESAR ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--14
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--14
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--15
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--19
LAMPU KABUT ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--21
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--21
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--24
LAMPU KOMBINASI BELAKANG ASSY . . . . 65--25
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--25
LAMPU PLAT NOMOR ASSY . . . . . . . . . . . . . . 65--26
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--26
LAMPU REM TENGAH ASSY . . . . . . . . . . . . . 65--27
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--27
LAMPU RUANGAN ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--28
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--28
LAMPU PETA ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--30
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--30
SWITCH DIMMER LAMPU BESAR ASSY . . . 65--31
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--31
SWITCH LAMPU COURTESY
PINTU ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--33
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--33
RHEOSTAT KONTROL PENERANGAN . . . . . 65--34
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65--34

PENERANGAN -- SISTEM PENERANGAN 65--1
SISTEM PENERANGAN
650NC--12
TINDAKAN PENCEGAHAN
TINDAKAN PENCEGAHAN UNTUK PENGGANTIAN BOHLAM LAMPU BESAR
Jika ada lapisan, walaupun lapisan oli yang tipis yang menempel di permukaan lampu halogen, umur
pemakaian lampu akan menjadi lebih pendek sebab lampu akan terbakar pada temperatur yang
lebih tinggi.
Tangani lampu halogen dengan sangat hati--hati. Bila terjatuh, terbentur atau merusakkan bohlam da-
lam segala cara bisa menyebabkan bohlam meledak atau hancur sebab didalam bohlam terdapat
te-kanan tinggi .
Persiapkan selalu bohlam baru untuk penggantian secepatnya. Pada saat mengganti bohlam, lensa-nya bisa
mudah terkena debu atau embun jika dilepas dari kendaraan dalam waktu yang terlalu lama.
Gunakan selalu bohlam yang watt dan tegangannya sama untuk penggantian.
Pasang kembali socketnya dengan kuat setelah penggantian. Lensanya bisa menjadi buram atau ruang
lampu akan kemasukan air melalui celah disekeliling socket bila pemasangannya tidak benar.

65--2
PENERANGAN -- SISTEM PENERANGAN
651A2--01
LOKASI
J/B, R/B Ruang Mesin

Relay Gabungan
(Unit B: Relay FOG)
MAIN H--fuse
ALT H--fuse
AM2 H--fuse
BATT P/I H--fuse
H--LP LH Fuse
H--LP RH Fuse
Lampu Besar Assy DOME Fuse
Kanan FOG Fuse
TURN--HAZ Fuse
DCC Fuse
ECU--B Fuse
Lampu Kabut Assy
Lampu Besar Assy Kiri
Kanan
Lampu Kabut Assy Kiri
M/T:
Switch Assy Lampu--Mundur
A/T:
Switch Assy Posisi Parkir/Netral
(Park/Neutral Position (PNP))
B85633

65--3
Switch Lampu Rem Assy
Rheostat Kontrol Penerangan

Switch Courtesy Pintu Depan Assy
Kanan
Lampu Rem Assy Tengah
Switch Courtesy Pintu Depan Assy Kiri

Lampu Kombinasi Bela-
Switch Courtesy Pintu Belakang Assy Kiri
kang Assy Kanan
Lampu Kombinasi Belakang Assy Kiri
Pengunci Pintu Belakang Assy
Switch Courtesy Pintu Belakang Assy Kanan Switch Courtesy Pintu Belakang Assy
Lampu Plat Nomor Assy
Lampu Ruangan Assy No. 2
Lampu Ruangan Assy No. 1
Lampu Peta Assy
B85632

65--4
d/ A/C Otomatis Amplifier Air Conditioner

Switch Sinyal Assy
Peringatan Bahaya
Switch Sinyal Peringatan Bahaya Assy
Switch Kombinasi Assy

Switch Kontrol Lampu--Lampu
Switch Dimmer Lampu Besar
Switch Tanda Belok
Switch Lampu Kabut
Relay Flasher Tanda Belok
J/B Assy Instrument Panel

AM1 H--fuse
ECU--IG & GAUGE Fuse
STOP Fuse
TAIL Fuse
MET Fuse
Amplifier Kunci Transponder

Lampu Silinder Kunci Pengapian
B87125

65--5
651A3--01
DIAGRAM SISTEM
Switch Kombinasi
Rheostat Kontrol Switch Kombinasi F Switch Dimmer L’Besar
Penerangan F Switch Kontrol Lampu--lampu F Switch Kontrol Lampu--2
F Switch Lampu Kabut
Meter Kombinasi Meter Kombinasi

F Lambu Display Bl’kang F Lampu Indikator Hi Beam
F LampuI Indicator Lampu Kabut
Lampu Besar (Hi)

Lampu Besar (Lo)
Lampu Besar
F Lampu Clearance
Lampu Kombinasi Belakang
F Lampu Belakang
Lampu Plat Nomor
Lampu Kabut Relay FOG

Meter Kombinasi
F Lampu Indikator Belok
Switch Kombinasi Ignition
Lampu Tanda F Switch Tanda Belok Switch
Belok (Depan) Relay Flasher
Switch Peringatan
Tanda Belok
Bahaya
Lampu Tanda
Belok (Belakang)
M/T:
Ignition Switch
Lampu Kombonasi Switch Lampu Mundur
Belakang
F Lampu Mundur A/T:
Switch Posisi Netral/Parkir
Lampu Rem Tengah Switch Lampu Rem
Meter Kombinasi Relay Gabungan Switch Courtesy Pintu

F Lampu Indikator Pintu
Lampu Silinder Kunci Ign.

Kunci Transmitter
Lampu Peta ECU Peringatan
Pencurian
Lampu Ruangan No. 1
Lampu Ruangan No. 2

B88008

65--6
651A4--01
PENJELASAN SISTEM
SISTEM KONTROL PENERANGAN (Sistem penerangan memasuki kendaraan):
Ketika lampu ruangan di--set pada DOOR dan semua pintu--pintu dibebaskan pengunciannya dengan
menekan switch UNLOCK di transmitter lampu ruangan menyala selama 15 detik.
Lampu ruangan padam apabila salah satu dari kondisi berikut terpebnuhi.
Semua pintu--pintu dikunci dengan menekan switch LOCK di transmitter.
Ignition switch diputar ke ON.
Apabila ada pintu yang dibuka, lampu--lampu berikut menyala.
Meter kombinasi (lampu indikator pintu).
Lampu silinder kunci pengapian.
Lampu ruangan*
PETUNJUK:
*: Apabila lampu ruangan di--set pada DOOR.
SISTEM KONTROL PENERANGAN MANUAL
Fungsi kontrol switch dimmer:
Apabila switch dimmer lampu besar di--set ke posisi TAIL, lampu besar (lampu kecil/parkir), lam-pu
kombinasi belakang (lampu belakang) dan lampu plat nomor menyala.
Dengan kendaraan dalam keadaan di langkah (1) diatas, putar switch dimmer ke posisi HEAD.
Periksa bahwa lampu besar (lampu dekat) menyala*.
PETUNJUK:
*: Apabila lampu besar (lampu dekat) menyala, lampu besar (lampu kecil/parkir) padam.
Apabila switch lampu kabut depan diputar ON, periksa bahwa meter kombinasi (indikator lampu
kabut) dan lampu kabut depan menyala.
Apabila switch dimmer lampu besar di--set ke posisi HI BEAM, periksa bahwa lampu indikator
lampu jauh dan lampu besar (lampu jauh) menyala.
Apabila ignition switch ON dan switch dimmer lampu besar di--set ke posisi HI BEAM FLASH,
periksa bahwa lampu besar (lampu jauh) menyala. Apabila switch dimmer dilepaskan,
periksa bahwa lampu besar (lampu jauh) padam.
Apabila ignition switch ON, dan switch dimmer lampu besar di--set ke salah satu posisi TURN, periksa
bahwa meter kombinasi (lampu indikator berbelok) dan lampu tanda belok berkedip.
Apabila switch peringatan bahaya ON, periksa bahwa meter kombinasi (lampu indikator berbe-lok)
dan lampu--lampu tanda belok berkedip.
Fungsi kontrol rheostat kontrol penerangan:
Apabila switch dimmer lampu besar berada di posisi TAIL atau HEAD, periksa bahwa keterang--
an dari tampilan di meter kombinasi bisa disetel menggunakan knob rheostat kontrol
penera-- ngan.
Fungsi kontrol switch lampu rem:
Dengan ignition switch diputar ON, periksa bahwa lampu rem tengah dan lampu kombinasi bela-
kang (lampu rem) menyala apabila pedal rem ditekan.
Fungsi kontrol switch lampu mundur & switch posisi netral/parkir (PNP):
Dengan ignition switch diputar ON, periksa bahwa lampu kombinasi belakang (lampu mundur)
menyala apabila tongkat perpindihan dipindahkan ke posisi R.

65--7
651A5--01

PETUNJUK:
Gunakan tabel dibawah untuk membantu menentukan penyebab dari gejala problem. Kemungkinan
penye-bab dari gejala adalah di cantumkan dalam daftar dengan urutan dari kemungkinan penyebab
dalam kolom ”Daerah yang Dicurigai” pada tabel. Periksa setiap gejala dengan memeriksa daerah yang
dicurigai dalam urutan yang dicantumkan. Gantilah part--part sesuai dengan yang diperlukan.
SISTEM LAMPU BESAR DAN LAMPU BELAKANG
5. Fuse--fuse H--LP LH dan H--LP RH --
Lampu--dekat tidak bisa menyala (sebelah). 6. Bohlam lampu --
7. Wire harness --
1. Fuse--MAIN H --
Lampu--dekat tidak bisa menyala (kedua--duanya). 2. Switch dimmer assy lampu besar 65--31
3. Wire harness --
1. fuse--fuse H--LP LH dan H--LP RH --
Lampu--jauh tidak bisa menyala (sebelah). 2. Bohlam lampu --
3. Wire harness --
1. Fuse--MAIN H --
Lampu--jauh tidak bisa menyala (kedua--duanya). 2. Switch dimmer assy lampu besar 65--31
3. Wire harness --
Kilasan lampu--jauh tidak bisa menyala (lampu--dekat dan lampu-- 1. Switch dimmer assy lampu besar 65--31
jauh normal). 2. Wire harness --
1. Bohlam lampu --
Lampu besar redup.
2. Wire harness --
1. Switch dimmer assy lampu besar 65--31
Lampu belakang tidak bisa menyala (semua).
2. Wire harness --
1. Bohlam lampu --
Satu lampu belakang tidak bisa menyala.
2. Wire harness --
2. SISTEM LAMPU KABUT

1. Bohlam lampu --
Lampu kabut tidak bisa menyala (sebelah).
2. Wire harness --
1. Fuse FOG --
2. Relay FOG 65--9
Lampu kabut tidak bisa menyala (kedua--duanya).
3. Switch dimmer assy lampu besar 65--31
4. Wire harness --
3. SISTEM LAMPU TANDA BELOK DAN PERINGATAN BAHAYA (HAZARD)

1. Fuse TURN--HAZ --
Lampu peringatan bahaya (hazard) dan lampu tanda belok tidak 2. Fuse ECU--IG & GAUGE --
bisa menyala. 3. Relay flasher tanda belok 65--9
4. Wire harness --
1. Switch assy peringatan bahaya (hazard) (A/C otomatis) 65--9
Lampu peringatan bahaya (hazard) tidak bisa menyala (tanda
1. Switch assy peringatan bahaya (hazard) (A/C manual) 65--11
belok normal).
2. Wire harness --
Lampu tanda belok tidak bisa menyala (lampu peringatan bahaya 1. Switch dimmer assy lampu besar 65--31
(hazard) normal). 2. Wire harness --
1. Bohlam lampu --
Lmpu tanda belok tidak bisa menyala di satu arah.
2. Wire harness --

65--8
SISTEM LAMPU REM

1. Bohlam lampu --
Satu lampu rem tidak bisa menyala.
2. Wire harness --
1. Fuse STOP --
Lampu rem tidak bisa menyala (semua). 2. Switch assy lampu rem 65--11
3. Wire harness --
5. SISTEM PENERANGAN MASUK KENDARAAN
1. Switch lampu courtesy pintu 65--11
Lampu penerangan silinder kunci pengapian tidak bisa menyala. 2. Amplifier kunci transponder 65--11
3. Wire harness --
Lampu ruangan No. 1 tidak bisa menyala*. 2. Lampu ruangan assy No. 1 --
3. Wire harness --
Lampu ruangan No. 2 tidak bisa menyala*. 2. Lampu ruangan assy No. 2 --
3. Wire harness --
Lampu peta tidak bisa menyala. 2. Lampu peta assy --
3. Wire harness --
PETUNJUK:
*: Apabila lampu ruangan di--set ke DOOR.
6. LAIN--LAIN
1. Fuse ECU--IG & GAUGE --
2. Bola lampu --
Lampu mundur tidak bisa menyala. 3. Switch assy lampu mundur 65--11
4. Switch assy PNP 65--11
5. Wire harness --
1. Rheostat kontrol penerangan 65--11
Tampilan meter kombinasi redup.
2. Wire harness --

65--9
651A6--01

PERIKSA RELAY FLASHER TANDA BELOK
T13
Relay Flasher Tanda Belok
LL LR
IG
+13
EHW GND ER EL
B87937
Lepaskan konektor relay T13.

Ukur tegangan dari konektor sisi wire harness.
Standard:
Ignition switch
T13--1 (IG) -- Masa Body
1: OFF o 2: ON 1: Dibawah 1 V o 2: 10 sampai 14 V
T13--4 (+B) -- Masa Body Selalu 10 sampai 14 V
T13--7 (GND) -- Masa Body Selalu Dibawah 1 V
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, mungkin ada malfungsi pada sisi wire harness.
Hubungkan lagi konektor relay T13.
Ukur tegangan dari konektor.
Standard:
Switch peringatan bahaya (hazard)
T13--2 (LR) -- Masa Body 1: OFF 1: Dibawah 1 V
2: ON 2: 10 sampai 14 V (60 sampai 120 kali/menit)
Switch tanda belok (belok kanan)
T13--2 (LR) -- Masa Body 1: OFF 1: Dibawah 1 V
T13--3 (LL) -- Masa Body 1: OFF 1: Dibawah 1 V
Switch tanda belok (belok kiri)
T13--3 (LL) -- Masa Body 1: OFF 1: Dibawah 1 V
Switch tanda belok (belok kiri)
T13--5 (EL) -- Masa Body 1: OFF 1: 10 sampai 14 V
2: ON 2: Dibawah 1 V
Switch tanda belok (belok kanan)
T13--6 (ER) -- Masa Body 1: OFF 1: 10 sampai 14 V
T13--8 (EHW) -- Masa Body 1: OFF 1: 10 sampai 14 V
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, mungkin ada malfungsi pada relay.

65--10 PENERANGAN -- SISTEM PENERANGAN
A/C Otomatis:
A11
Amplifier A/C PERIKSA AMPLIFIER AIR CONDITIONER (SWITCH
GND SINYAL PERINGATAN BAHAYA (HAZARD) ASSY)
SW1
Ukur tegangan dari konektornya.
Standard:
Hubungan Tester Kondisi Switch Kondisi yang Ditentukan
Switch Sinyal Peringatan Ba-
A11--16 (SW1) -- haya (Hazard)
1: 10 sampai 14 V
A11--1 (GND) 1: OFF
E75741 B87120 2: Dibawah 1 V
2: ON
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti amplifier

A/C yang mungkin telah malfungsi.
PERIKSA RELAY GABUNGAN (RELAY FOG)

Menggunakan obeng, bebaskan ke--2 kuku dan lepas-kan
relay gabungan dari J/B ruang mesin.
Kuku Kuku HINT:
G34545
Ukur tegangan dari relay FOG.

Standard:
Switch lampu kabut ON
dan switch dimmer lampu
1I--4 -- Masa Body 10 sampai 14 V
besar di--set ke TAIL atau
HEAD
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti relay ga-

bungan.
1I
J/B Ruang Mesin
G34546

65--11
651A7--01
PEMERIKSAAN
PERIKSA SWITCH KOMBINASI ASSY

HL HU T1 BFG LFG Ukur tahanan pada switch.
Standard:
Switch kontrol penerangan
hubungan Tester Kondisi Switch Kondisi yang Ditentukan
5 (B1) -- 8 (T1)
OFF 10 k: atau lebih tinggi
6 (RF) -- 7 (ED)
5 (B1) -- 8 (T1) TAIL Dibawah 1 :
TR TL E ED RF B1 5 (B1) -- 8 (T1)
E59482 HEAD Dibawah 1 :
6 (RF) -- 7 (ED)
Switch dimmer lampu besar

7 (ED) -- 9 (HU)
FLASH Dibawah 1 :
7 (ED) -- 10 (HL)
7 (ED) -- 10 (HL) LO BEAM Dibawah 1 :
7 (ED) -- 9 (HU)
HI BEAM Dibawah 1 :
7 (ED) -- 10 (HL)
Switch tanda belok

11 (E) -- 13 (TR) Belok Kanan Dibawah 1 :
11 (E) -- 12 (TL)
Netral 10 k: atau lebih tinggi
11 (E) -- 13 (TR)
11 (E) -- 12 (TL) Belok Kiri Dibawah 1 :
Switch lampu kabut
1 (LFG) -- 2 (BFG) OFF 10 k: atau lebih tinggi
1 (LFG) -- 2 (BFG) ON Dibawah 1 :
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti switch

dimmer assy.
A/C Manual:
TB E PERIKSA SWITCH ASSY SINYAL PERINGATAN BA-
HAYA (HAZARD)
Ukur tahanan pada switch.
Standard:
2 (E) -- 4 (TB) OFF 10 k: atau lebih tinggi
2 (E) -- 4 (TB) ON Dibawah 1 :
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti switch assy.
B59807
Periksa cara kerja untuk menerangi.
Hubungkan kabel positif (+) baterai ke terminal 8 dan
kabel negatif (--) ke terminal 9. Kemudian perik-
sa bahwa LED menyala.
OK: LED Menyala.

65--12
Tidak Ditekan PERIKSA SWITCH ASSY LAMPU COURTESY PINTU

Standard:
Ditekan Hubungan Tester Kondisi Switch Kondisi yang Ditentukan
1 -- Switch body Ditekan 10 k: atau lebih tinggi
1 -- Switch body Tidak Ditekan Dibawah 1 :
Switch Body
B82879
M/T:
PERIKSA SWITCH ASSY LAMPU MUNDUR
Standard:
1 -- 2 Ditekan Dibawah 1 :
1 -- 2 Tidak Ditekan 10 k: atau lebih tinggi
Ditekan
Tidak Ditekan B86331
A/T:
PERIKSA SWITCH ASSY POSISI PARKIR/NETRAL
RB RL
Standard:
1 (RL) -- 2 (RB) Shift lever on R Dibawah 1 :
1 (RL) -- 2 (RB) Shift lever not on R 10 k: atau lebih tinggi
G26080
PERIKSA LAMPU SILINDER KUNCI PENGAPIAN

Periksa bekerjanya lampu silinder kunci pengapian.
Hubungkan kabel positif (+) ke terminal 2 dan kabel
negatif (--) ke terminal 6. Kemudian periksa bahwa
LED menyala.
OK: LED menyala.
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti transponder
key amplifier.
E74601
PERIKSA LAMPU RUANGAN ASSY NO.1

Ukur tahanan pada lampu.
Standard:
1 -- 2 DOOR Dibawah 1 :
1 -- 2 OFF 10 k: atau lebih tinggi
1 -- masa body ON Dibawah 1 :
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti lampu assy.
B86333

65--13
PERIKSA LAMPU RUANGAN ASSY NO. 2

Standard:
1 -- 2 DOOR Dibawah 1 :
1 -- masa body ON Dibawah 1 :
B86333
PERIKSA LAMPU PETA ASSY

Standard:
1 -- 2 ON Dibawah 1 :
B86332
PERIKSA KUNCI ASSY BACK DOOR

Ukur tahanan pada switch lampu courtesy.
Standard:
1 -- 2 Back door tertutup 10 k: atau lebih tinggi
1 -- 2 Back door terbuka Dibawah 1 :
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti kunci assy

back door.
E54740
PERIKSA RHEOSTAT KONTROL PENERANGAN

Ukur tahanan pada rheostat.
1 Standard:
Hubungan Tester Posisi Rheostat Kondisi yang Ditentukan
2
1 -- 2 1 Dibawah 1 :
3 2 1
1 -- 2 2 82 :
1 -- 2 3 232 :
4 1 -- 2 4 702 :
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti rheostat.
B87119
PERIKSA SWITCH ASSY LAMPU REM

Pin Ukur tahanan pada switch.
2 1 Standard:
1 -- 2 Pin tidak ditekan Dibawah 1 :
3 -- 4 Pin tidak ditekan 10 k: atau lebih tinggi
4 3
1 -- 2 Pin ditekan 10 k: atau lebih tinggi
3 -- 4 Pin ditekan Dibawah 1 :
Tidak Ditekan
Ditekan
E65594

65--14 PENERANGAN -- LAMPU BESAR ASSY
LAMPU BESAR ASSY

65175--03
KOMPONEN
Lampu Besar Assy Kiri
Tutup Socket Lampu Besar

Bohlam No. 1 Lampu Besar
Socket Lampu Kecil
Bohlam Lampu Kecil
Bohlam Lampu Tanda Belok Depan

Socket Lampu Tanda Belok Depan
B85635

PENERANGAN -- LAMPU BESAR ASSY 65--15
65177--03
PENYETELAN
PERSIAPAN KENDARAAN UNTUK PENYETELAN ARAH SINAR LAMPU BESAR
Persiapan kendaraan:
Pastikan bahwa tidak ada kerusakan atau perubahan bentuk pada body di sekeliling lampu be-
sar.
Isilah tangki bahan bakar.
Pastikan bahwa keseluruhan jenis oli yang berlainan di dalam kendaraan (oli mesin, dll.) telah
diisi sampai pada permukaan yang ditentukan.
Pastikan bahwa cairan pendingin telah diisi sampai pada permukaan yang ditentukan.
Pompalah ban--ban sampai pada tekanan yang tepat.
Tempatkan ban cadangan, peralatan, dan dongkrak dalam posisi aslinya.
Turunkan muatan dari bagasi.
Ada orang yang mempunyai berat kira--kira 55 kg (121 lb) duduk di tempat duduk pengemudi.
PERSIAPAN UNTUK MENGARAHKAN SINAR LAMPU BESAR (Menggunakan layar)
Persiapkan kendaraan sesuai dengan kondisi berikut:
Pindahkan kendaraan ke lokasi yang cukup gelap sehingga garis pemisah bisa diperiksa secara
visual. Garis pemisah adalah bidang khayalan dimana yang dibawah cahaya lampu besar di-
proyeksikan dan yang diatas cahaya tidak diproyeksikan.
Pindahkan kendaraan ke tempat yang permukaannya datar dan rata.
Arahkan bagian depan kendaraan pada tembok. Temboknya harus tegak lurus pada permukaan
dimana kendaraan berada.
Tempatkan kendaraan sejauh 10 m (32.8 ft) dari tembok.
Tekan kendaraan kebawah beberapa kali untuk memantapkan suspensi.
PETUNJUK:
Jarak sejauh 10 m (32.8 ft) diantara kendaraan dan tembok adalah diperlukan untuk penyetelan
arah yang sempurna. Jika tidak tersedia, dapatkan jarak 3 m (9.8 ft) secara tepat. Di halaman
berikut, tam-pak bagian dari gambar yang bisa dipakai untuk jarak dari kendaraan ke tembok.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah jangan sampai merusak suspensi.
Persiapkan sepotong kertas putih yang tebal yang (kira--kira 2 m (6.6 ft) (tinggi) x 4 m (13.1 ft) (lebar)
untuk digunakan sebagai layar.
Gambarkan garis vertical turun di tengah dari layar (garis V).

65--16
PENERANGAN -- LAMPU BESAR ASSY
Atur layarnya seperti yang ditunjukkan dalam gambar.

PETUNJUK:
S Dirikan layar tegak lurus ke lantai.
S Luruskan garis V di layar dengan bagian tengah dari ken-
daraan.
Jarak pengarahan 10 m (32.8 ft) Jarak pengarahan 3 m (9.8 ft)
Garis V RH Garis V RH
90_ 90_
Garis V Garis V
10 m (32.8 ft) 3 m (9.84 ft)
Garis V LH Garis V LH
Garis H Garis H
90_ 90_
10 m (32.8 ft) 3 m (9.8 ft)
B86312
Gambarkan garis dasar (garis H, garis V LH, V RH) pada

Garis V LH Garis V Garis V RH layar seperti yang terlihat dalam gambar.
PETUNJUK:
Garis dasar membedakan untuk ”pemeriksaan lampu--
Garis H
dekat” dan ”pemeriksaan lampu--jauh”.
Berikan tanda tanda tengah bohlam lampu besar di layar.
Jika tanda tengah tidak bisa dilihat di lampu besar,
Lantai guna-kan bagian tengah dari bohlam lampu besar atau
I33423 tanda nama pabrik pembuat di lampu besar sebagai
tanda ten-gah.
Garis H (Tinggi lampu besar):
Gambarkan garis horizontal melintasi layar
sehing-ga lewat melalui tanda--tanda tengah.
Garis H ha-rus berada sama tinggi dengan tanda
tengah boh-lam lampu besar dari lampu dekat
pada lampu besar.
Garis V LH, V RH (Posisi tanda tengah dari lampu
besar kiri dan kanan):
Gambarkan dua garis vertical sehingga keduanya
memotong garis H pada setiap tanda tengah.

PENERANGAN -- LAMPU BESAR ASSY 65--17
PEMERIKSAAN ARAH SINAR LAMPU BESAR

Pilih lampu besar yang akan diperiksa lebih dulu. Tutupi atau lepaskan konektor dari lampu besar lain-nya
untuk mencegah cahaya dari lampu besar tersebut mempengaruhi pemeriksaan arah sinar lampu
besar.
PETUNJUK:
Ketika memeriksa arah sinar bohlam lampu--jauh, tutuplah bohlam lampu--dekat atau lepaskan
konektor-nya.
PERHATIAN:
Jangan membiarkan lampu besar ditutup selama lebih dari 3 menit. Lensa lampu besar adalah
dibuat dari resin sintetis, dan bisa meleleh dengan mudah atau menjadi rusak karena panas.
Hidupkan mesin.
PERHATIAN:
Putaran mesin harus 1,500 rpm atau lebih.
Nyalakan lampu besar dan pastikan bahwa garis pemisah jatuh dalam daerah yang ditentukan yang

Lampu Dekat Garis V RH Lampu Dekat Garis V RH
19 mm 6 mm
(0.74 in.) (0.23 in.)
Garis H Garis H
279 mm 99 mm 84 mm 30 mm
(10.98 in.) (3.89 in.) (3.31 in.) (1.18 in.)
Lampu Jauh Lampu Jauh

Garis H Garis H
93 mm 28 mm
(3.66 in.) (1.10 in.)
I41709

65--18
4. PENYETELAN ARAH SINAR LAMPU BESAR

Skrup Pengarah A (a) Setel arah vertical lampu besar kedalam rentang yang di-
tentukan dengan memutar skrup pengarah A dengan
menggunakan obeng.
PETUNJUK:
S Lakukan penyetelan arah sinar lampu dekat.
S Arah lampu besar bergerak turun ketika memutar skrup
pengarah searah jarum jam, dan bergerak naik ketika
memutar skrup pengarah melawan arah jarum jam.
S Setel arahnya secara vertical dengan memutar skrup
pengarah vertical dan skrup pengarah horizontal pada
perbandingan 5 : 4 (5 putaran dari skrup pengarah verti-
cal, dan 4 putaran dari skrup pengarah horizontal).
B85641 PERHATIAN:
Jika skrup dikencangkan terlalu banyak, kendorkan skrup
dan kemudian kencangkan kembali sehingga putaran ter-
akhir dari skrup adalah dalam arah putaran jarum jam.
Skrup Pengarah B (b) Setel arah horizontal lampu besar kedalam rentang yang
ditentukan dengan memutar skrup pengarah B dengan
menggunakan obeng.
PETUNJUK:
Lakukan penyetelan arah sinar lampu dekat.
PERHATIAN:
B85642

65--19
651A8--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama untuk sebelah kanan dan sebelah kiri.
Prosedur yang tercantum di bawah adalah untuk sebelah kiri.
03--2).
LEPAS LAMPU BESAR ASSY SEBELAH KIRI

Lepas 3 skrup dan baut.
Lepaskan konektornya dan lepas lampu besar.
B85636
LEPAS TUTUP SOCKET LAMPU BESAR
LEPAS BOHLAM LAMPU BESAR NO.1

Bebaskan penguncian pegas pemasangannya dan le-paskan
bohlam.
B85637
LEPAS BOHLAM LAMPU TANDA BELOK DEPAN

Putar unit bohlam/socket dalam arah yang ditunjukkan
dengan panah dan tarik untuk melepaskannya.
Lepas bohlam dari socket.
B85638

65--20
LEPAS DUDUKAN BUMPER DEPAN KIRI

Lepas 3 skrup, dan kemudian lepas dudukan bumper.
B85640
LEPAS BOHLAM LAMPU KECIL

Putar bohlam dalam arah yang ditunjukkan dengan pa-- nah
dan tarik untuk melepaskannya.
B85639
SETEL ARAH SINAR LAMPU BESAR (Lihat halaman 65--15)

65--21
PENERANGAN -- LAMPU KABUT ASSY
LAMPU KABUT ASSY

651A9--01
PENYETELAN
PERSIAPAN KENDARAAN UNTUK PENYETELAN ARAH SINAR LAMPU KABUT
Persiapan kendaraan:
Pastikan bahwa tidak ada kerusakan atau perubahan bentuk pada body di sekeliling lampu be-
sar.
Isilah tangki bahan bakar.
Pastikan bahwa keseluruhan jenis oli yang berlainan di dalam kendaraan (oli mesin, dll.) telah
diisi sampai pada permukaan yang ditentukan.
Pastikan bahwa cairan pendingin telah diisi sampai pada permukaan yang ditentukan.
Pompalah ban--ban sampai pada tekanan yang tepat.
Tempatkan ban cadangan, peralatan, dan dongkrak dalam posisi aslinya.
Turunkan muatan dari bagasi.
Ada orang yang mempunyai berat kira--kira 55 kg (121 lb) duduk di tempat duduk pengemudi.
PERSIAPAN UNTUK MENGARAHKAN SINAR LAMPU KABUT (Menggunakan layar)
Persiapkan kendaraan sesuai dengan kondisi berikut:
Pindahkan kendaraan ke lokasi yang cukup gelap sehingga garis pemisah bisa diperiksa secara
visual. Garis pemisah adalah bidang khayalan dimana yang dibawah cahaya lampu besar di-
proyeksikan dan yang diatas cahaya tidak diproyeksikan.
Pindahkan kendaraan ke tempat yang permukaannya datar dan rata.
Arahkan bagian depan kendaraan pada tembok. Temboknya harus tegak lurus pada permukaan
dimana kendaraan berada.
Tempatkan kendaraan sejauh 10 m (32.8 ft) dari tembok.
Tekan kendaraan kebawah beberapa kali untuk memantapkan suspensi.
PETUNJUK:
Jarak sejauh 10 m (32.8 ft) diantara kendaraan dan tembok adalah diperlukan untuk penyetelan
arah yang sempurna. Jika tidak tersedia, dapatkan jarak 3 m (9.8 ft) secara tepat. Di halaman
berikut, tam-pak bagian dari gambar yang bisa dipakai untuk jarak dari kendaraan ke tembok.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah jangan sampai merusak suspensi.
Persiapkan sepotong kertas putih yang tebal yang (kira--kira 2 m (6.6 ft) (tinggi) x 4 m (13.1 ft) (lebar)
untuk digunakan sebagai layar.
Gambarkan garis vertical turun di tengah dari layar (garis V).

65--22
Atur layarnya seperti yang ditunjukkan dalam gambar.

PETUNJUK:
S Dirikan layar tegak lurus ke lantai.
S Luruskan garis V di layar dengan bagian tengah dari ken-
daraan.
90_ 90_
Garis V Garis V
10 m (32.8 ft) 3 m (9.8 ft)
Garis H 90_ Garis H 90_
10 m (32.8 ft) 3 m (9.8 ft)
B86312
Gambarkan garis dasar (garis H, garis V LH, V RH) pada

Garis V LH Garis V Garis V RH layar seperti yang terlihat dalam gambar.
PETUNJUK:
Garis H Berikan tanda dengan tanda tengah bohlam lampu kabut di
la-- yar. Jika tanda tengah tidak bisa dilihat di lampu kabut,
guna-kan bagian tengah dari bohlam lampu kabut atau tanda
nama pabrik pembuat di lampu kabut sebagai tanda tengah.
Lantai Garis H (Tinggi lampu kabut):
I33423 Gambarkan garis horizontal melintasi layar
sehing-ga lewat melalui tanda--tanda tengah.
Garis H ha-rus berada sama tinggi dengan tanda
tengah boh-lam lampu kabut pada lampu kabut.
Garis V LH, V RH (Posisi tanda tengah dari lampu
kabut kiri dan kanan):
Gambarkan dua garis vertical sehingga keduanya
memotong garis H pada setiap tanda tengah.

65--23
PEMERIKSAAN ARAH SINAR LAMPU KABUT

Pilih lampu besar yang akan diperiksa lebih dulu. Tutupi atau lepaskan konektor dari lampu kabut lain-
nya untuk mencegah cahaya dari lampu kabut tersebut mempengaruhi pemeriksaan arah sinar
lampu kabut.
Hidupkan mesin.
PERHATIAN:
Putaran mesin harus 1,500 rpm atau lebih.
Nyalakan lampu kabut dan pastikan bahwa garis pemisah jatuh dalam daerah yang ditentukan yang
Garis V LH 200 mm Garis V LH 60 mm

Garis V RH (7.87 in.) Garis V RH (2.36 in.)
Garis H Garis H
I41221
PENYETELAN ARAH SINAR LAMPU KABUT

(a) Setel arah lampu kabut kedalam rentang yang ditentukan
dengan memutar skrup pengarah dengan menggunakan
Skrup pengarah
obeng.
NOTICE:
B86311

65--24
651AA--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
Prosedur pemasangan adalah prosedur melepaskan dalam urutan kebalikan.
03--2).
LEPAS GRIL RADIATOR (Lihat halaman76--2)
LEPAS LAMPU KABUT ASSY SEBELAH KIRI DE--

NGAN BRACKETNYA
Lepas 2 baut dan lampu kabut.
: Claw
B86297
LEPAS BOHLAM LAMPU KABUT

B86298
LEPAS LAMPU KABUT ASSY SEBELAH KANAN DE--

NGAN BRACKETNYA
Lepas 2 baut dan lampu kabut bersama dengan tutup lampu
kabut.
Lepas 4 skrup dan tutup lampu kabut.
: Claw
B88185
LEPAS BOHLAM LAMPU KABUT

B88026

PENERANGAN -- LAMPU KOMBINASI ASSY BELAKANG 65--25
LAMPU KOMBINASI ASSY BELAKANG

651AB--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
LEPAS LAMPU KOMBINASI ASSY BELAKANG KIRI

Lepas 2 skrup.
Lepaskan 2 klip dan lepas lampu.
: Klip B86299
LEPAS BOHLAM LAMPU KOMBINASI BELAKANG

Putar ke--3 bohlam dalam arah yang ditunjukkan dengan tanda
panah dan tarik untuk melepas semuanya.
B86300

65--26 PENERANGAN -- LAMPU PLAT NOMOR ASSY
LAMPU PLAT NOMOR ASSY

651AC--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
LEPAS BACK DOOR TRIM BOARD ASSY (Lihat halaman 75--30)
LEPAS BACK DOOR GARNISH SUB--ASSY LUAR (Lihat halaman 75--30)
LEPAS LAMPU PLAT NOMOR ASSY

Kendorkan 4 skrup dan lepas lampu plat nomor.
B86341
LEPAS LENSA LAMPU PLAT NOMOR

Lepas 4 skrup dan lepas lensa lampu seperti terlihat da-lam
gambar.
B86342
LEPAS BOHLAM LAMPU PLAT NOMOR

Lepas 2 bohlam dari socketnya.
B86343

PENERANGAN -- LAMPU REM TENGAH ASSY 65--27
LAMPU REM TENGAH ASSY

651AD--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
LEPAS TUTUP LAMPU REM TENGAH

Lepaskan 2 kuku dan 2 klip, dan lepas tutupnya.
: Klip
: Kuku B86302
LEPAS LAMPU REM TENGAH ASSY

Lepas 2 skrup dan lampu rem.
B86303
LEPAS BOHLAM LAMPU REM TENGAH

Putar unit bohlam/socket dalam arah yang ditunjukkan
dengan tanda panah dan tarik untuk melepaskannya.
Lepas bohlam dari socket.
B86304

65--28 PENERANGAN -- LAMPU RUANGAN ASSY
LAMPU RUANGAN ASSY

651AE--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
LEPAS LENSA LAMPU RUANGAN NO.1

Menggunakan obeng, lepaskan 4 kuku dan lepas lensa.
PETUNJUK:
Balutlah ujung obeng dengan pita perekat sebelum digunakan.
: Kuku B85012
LEPAS LAMPU RUANGAN ASSY NO.1

Lepas 2 skrup dan lampu ruangan.
Lepaskan konektor lampu.
B85593
LEPAS BOHLAM LAMPU RUANGAN NO.1

Lepas bohlam dari lampu ruangan.
LEPAS LENSA LAMPU RUANGAN NO. 2

Menggunakan obeng, lepaskan 4 kuku dan lepas lensa.
PETUNJUK:
: Kuku B85012

PENERANGAN -- LAMPU RUANGAN ASSY
65--29
LEPAS LAMPU RUANGAN ASSY NO. 2

Lepas 2 skrup dan lampu ruangan.
B85593
LEPAS BOHLAM LAMPU RUANGAN NO. 2

Lepas bohlam dari lampu ruangan.

65--30 PENERANGAN -- LAMPU PETA ASSY
LAMPU PETA ASSY

651AF--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
LEPAS LENSA LAMPU PETA NO.1

Menggunakan obeng, congkel keluar lensa lampu peta.
PETUNJUK:
: Claw B85594
LEPAS LENSA LAMPU PETA NO.2

PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama dengan yang dijelaskan untuk lensa No. 1.
LEPAS LAMPU PETA ASSY

Lepas 2 skrup.
Tarik lampu peta kearah depan kendaraan dal lepas lam-pu
peta seperti ditunjukkan dalam gambar.
: Kuku B85595
LEPAS BOHLAM LAMPU PETA

Lepas bohlam dari lampu.

PENERANGAN -- SWITCH DIMMER LAMPU BESAR ASSY 65--31
SWITCH DIMMER LAMPU BESAR ASSY

651AG--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPASKAN KABEL DARI TERMINAL NEGATIF BATERAI (Lihat halaman 60--1)
PERINGATAN:
Tunggu selama 90 detik setelah melepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai untuk mencegah
pengak-tifan airbag.
LEPAS TUTUP ATAS STEERING COLUMN(Lihat halaman 50--9)
LEPAS SWITCH ASSY WIPER KACA DEPAN (Lihat halaman 66--24)
LEPAS SWITCH DIMMER LAMPU BESAR ASSY

B87887
Menggunakan tang ujung--runcing, lepas klem sabuk seperti

yang ditunjukkan dalam gambar.
B85630
Menggunakan obeng, lepaskan kukunya dan lepas switch.

PETUNJUK:
: Claw
B85631

65--32
PENERANGAN -- SWITCH DIMMER LAMPU BESAR ASSY

PERHATIAN:

PENERANGAN -- SWITCH LAMPU COURTESY PINTU ASSY 65--33
SWITCH LAMPU COURTESY PINTU ASSY

651AH--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
03--2).
LEPAS SWITCH LAMPU COURTESY PINTU DEPAN
ASSY KIRI
Lepas baut dan switch.
B86305
LEPAS SWITCH LAMPU COURTESY PINTU BELA-KANG

ASSY KIRI
Lepas baut dan switch.
B86306

65--34 PENERANGAN -- RHEOSTAT KONTROL PENERANGAN
RHEOSTAT KONTROL PENERANGAN

651AI--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY ATAS (Lihat halaman 71--6)
LEPAS KNOB RHEOSTAT KONTROL PENERANGAN

Lepas knob seperti yang ditunjukkan dalam gambar.
B86307
LEPAS RHEOSTAT KONTROL PENERANGAN

Putar rheostat dalam arah yang ditunjukkan dengan tan-da
panah dan lepas murnya.
Lepas rheostat.
B86308

WIPER & WASHER
SISTEM WIPER DAN WASHER . . . . . . . . . . . 66--1

LOKASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66--1
DIAGRAM SISTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66--3
PENJELASAN SISTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66--5
PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66--9
MOTOR WIPER KACA DEPAN ASSY . . . . . . 66--13
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66--13
KARET WIPER KACA DEPAN . . . . . . . . . . . . . 66--17
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66--17
MOTOR WIPER BELAKANG ASSY . . . . . . . . 66--18
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66--18
KARET WIPER BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . 66--20
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66--20
MOTOR DAN POMPA WASHER ASSY . . . . . 66--22
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66--22
SWITCH WIPER DAN WASHER ASSY . . . . . 66--24
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66--24

WIPER & WASHER -- SISTEM WIPER DAN WASHER 66--1
SISTEM WIPER DAN WASHER

660L8--01
LOKASI
Wiper Arm & Blade Kaca Depan Assy R/B, J/B Ruang Mesin
Kiri Fuse--ALT H
Wiper Arm & Blade Kaca Depan Assy
Kanan
Motor & Link Wiper Kaca Depan Assy
Washer Jar Assy

Washer Inlet Sub--assy
Motor dan Pompa Washer Kaca Depan Assy
Motor & Pompa Washer Belakang Assy
Wiper Arm & Blade Assy Belakang
Motor Wiper Assy Belakang

B85620

66--2
WIPER & WASHER -- SISTEM WIPER DAN WASHER
Switch Wiper dan Washer Assy

Switch Wiper Kaca Depan
Switch Washer Kaca Depan
Switch Wiper dan Washer Belakang
J/B Panel Instrument Assy

Fuse WIP
Fuse--AM1 H
B87118

66--3
660L9--01
DIAGRAM SISTEM
Wiper Kaca Depan
Switch Wiper dan Washer Assy
WIP +B +2 +1 +S INT1 INT2 B1

MIST
OFF Switch Washer Kaca Depan
Ignition
INT W EW
1 Switch
LO OFF
HI ON
4
Relay Wiper
+B +2 +1 +S W EW
C14 3 C14 1 C14 2 C14 4 C13 1 C13 2
AM1
Motor dan Pompa Assy
Washer Kaca Depan
1 2
3 5 1 2
+2 +1 S B
ALT
Motor Wiper Kaca Depan Assy
Baterai
B86329

66--4
Wiper Belakang
Ignition Switch
Switch Wiper dan Washer Belakang

+1R WR EW
AM1 WASH
WIP
OFF
ON
ON + WASH
4 C13 10 C14 2 C13
1
Motor & Pompa
ALT Assy Washer
Belakang Motor Wiper Belakang
2 1 Assy
+
--1 --
2
Baterai
B86346

66--5
660LA--01
PENJELASAN SISTEM
CARA BEKERJANYA WASHER KACA DEPAN
Ketika switch washer depan ON selama 0.3 detik atau lebih dan cairan pembasuh disemprotkan, sis-tem ini
segera diaktifkan. Sistem mengoperasikan wiper depan pada kecepatan lambat selama kira-- kira 2.2
detik dan kemudian berhenti bekerja ketika switch washer ON selama 1.5 detik atau lebih.
CARA BEKERJANYA INTERMITTENT (SEBENTAR--SEBENTAR)
Sistem mengoperasikan wiper depan sekali selama kira--kira 1.6 sampai 10.7 detik apabila switch wi--
per depan diputar ke posisi INT. Waktu intermittent bisa disetel dari 1.6 sampai 10.7 detik.
Jika switch wiper diputar ke posisi INT, arus mengalir dari capacitor C1 yang telah terisi melalui termi-nals
INT1 dan INT2 dari switch kontrol wiper, ke Tr1 (transistor). Ketika Tr1 ON, arus mengalir sebagai
berikut : terminal +S switch wiper, terminal +1 (switch yang sama), terminal +1 motor wiper, motor wi--
per, masa. Sebagai hasilnya, motor wiper bekerja. Ketika arus mengalir dari bagian akhir capacitor C1,
Tr1 dimatikan untuk memutuskan hubungan titik kontak relay dan memberhentikan motor wiper. Apabila
titik kontak relay diputuskan, capacitor C1 mulai mengisi lagi dan Tr1 tetap OFF sampai pengi-sian telah
diselesaikan. Lamanya waktu ini sama dengan waktu intermittent. Apabila capacitor C1 te-lah terisi
penuh, Tr1 ON dan kemudian titik kontak relay diaktifkan, menyebabkan motor bekerja.
Waktu intermittent bisa disetel dengan menggunakan putaran penyetel waktu intermittent (variable
resistor) untuk mengubah waktu pengisian dari capacitor C1.
Switch Washer
Kaca Depan
Sirkuit Relay
Wiper Kaca depan
Motor dan Pompa Washer

Kaca Depan Assy
Motor Wiper Kaca Depan Assy

B88015

66--6
CARA BEKERJANYA WASHER BELAKANG

Ketika switch wiper dan washer belakang diputar ON, arus mengalir dari motor wiper belakang seba-gai
berikut: terminal +1R switch wiper dan washer belakang, terminal EW (switch yang sama), masa.
Sebagai hasilnya, wiper belakang diaktifkan.
Ketika switch wiper dan washer belakang diputar keatas dari posisi ON:
Arus mengalir seperti di langkah (a).
Arus juga mengalir dari motor & pompa washer belakang sebagai berikut: terminal WR switch-
wiper dan washer belakang, terminal EW (switch yang sama), masa.
Sebagai hasilnya, wiper dan washer belakang bekerja pada waktu yang sama.
Apabila switch wiper dan washer belakang diputar kebawah dari posisi OFF, arus mengalir seperti pada
keadaan di langkah (b)(2).
Motor & Pompa Washer

Belakang Assy
Motor Wiper Belakang Assy

Switch Wiper dan Washer
Belakang Assy
--1 --
B87117

66--7
660CK--06

SISTEM WIPER DAN WASHER KACA DEPAN
PETUNJUK:
Gunakan tabel dibawah ini untuk membantu menentukan penyebab dari gejala problem. Kemungkinan pe-
nyebab dari gejala dicantumkan dalam daftar dengan urutan dari kemungkinan penyebab di dalam kolom
”Daerah yang Dicurigai” pada tabel. Periksa setiap gejala dengan memeriksa daerah yang dicurigai dalam
urutan yang telah dicantumkan di dalam daftar. Ganti part--part sesuai dengan yang diperlukan.
1. Fuse WIP --
Wiper dan washer kaca depan tidak bisa bekerja. 2. Switch wiper kaca depan assy 66--9
3. Wire harness --
1. Switch wiper kaca depan assy 66--9
Wiper kaca depan tidak bisa bekerja di posisi LO atau HI. 2. Motor wiper kaca depan assy 66--9
3. Wire harness --
Wiper kaca depan tidak bisa bekerja di posisi INT. 2. Motor wiper kaca depan assy 66--9
3. Wire harness --
Wiper kaca depan tidak bisa bekerja di posisi MIST. 2. Motor wiper kaca depan assy 66--9
3. Wire harness --
2. Motor washer kaca depan assy 66--9
Motor washer kaca depan tidak bisa bekerja.
3. Motor dan pompa washer kaca depan assy 66--8
4. Wire harness --
Wipers kaca depan tidk bisa bekerja ketika switch washer ON
dan cairan pembasuh menyemprot keluar..
Cairan pembasuh tidak bisa mengalir.
1. Slang dan nozel washer --
(Motor washer kaca depan dalam kondisi normal.)
Ketika switch wiper OFF, wiper blade tidak kembali atau posisi 1. Motor wiper kaca depan assy 66--9
kembalinya salah. 2. Posisi pemasangan lengan wiper kaca depan* 66--13
PETUNJUK:
*: Periksa posisi pemasangan lengan wiper dan wiper blade.
SISTEM WIPER DAN WASHER BELAKANG
1. Fuse WIP --
Wiper dan washer belakang tidak bisa bekerja. 2. Switch wiper kaca belakang assy 66--9
3. Wire harness atau konektor --
1. Switch washer kaca belakang assy 66--9
Motor washer belakang tidak bisa bekerja. 2. Motor & pompa washer belakang assy 66--8
Cairan pembasuh tidak bisa mengalir.
1. Slang dan nozel washer --
(Motor washer kaca belakang dalam kondisi normal.)
1. Motor wiper belakang assy 66--9
Ketika switch wiper OFF, wiper blade belakang tidak kembali atau
2. Posisi pemasangan lengan wiper belakang* 66--18
posisi kembalinya salah.
PETUNJUK:
*: Periksa posisi pemasangan lengan wiper dan wiper blade.

66--8
660LB--01
PEMERIKSAAN PADA--KENDARAAN
PERIKSA MOTOR DAN POMPA WASHER KACA DE-PAN

ASSY
PETUNJUK:
Pemeriksaan ini harus dilakukan dengan motor dan pompa
washer kaca depan terpasang pada tangki cairan washer.
Isi tangki washer dengan cairan washer.
Hubungkan kabel positif (+) baterai ke terminal 1 dari mo-tor
dan pompa washer, dan kabel negatif (--) ke terminal 2.
B86319 Periksa bahwa cairan washer mengalir dari tangki cairan
washer.
OK: Cairan washer mengalir dari tangki washer.
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti motor dan
pompa washer assy.
PERIKSA MOTOR & POMPA WASHER BELAKANG ASSY

PETUNJUK:
Pemeriksaan ini harus dilakukan dengan motor dan pompa
washer kaca depan terpasang pada tangki cairan washer.
Isi tangki washer dengan cairan washer.
Hubungkan kabel positif (+) baterai ke terminal 1 dari mo-tor
dan pompa washer, dan kabel negatif (--) ke terminal 2.
Periksa bahwa cairan washer mengalir dari tangki cairan
washer.
B86320 OK: Cairan washer mengalir dari tangki washer.
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti motor dan
pompa washer assy belakang.

66--9
660LC--01
PEMERIKSAAN
PERIKSA SWITCH WIPER DAN WASHER ASSY

A EW W B +1 +2 Ukur tahanan pada switch.
Standard:
Switch wiper kaca depan
B--2 (+1) -- B--3 (+B) MIST Dibawah 1 :
B--2 (+1) -- B--4 (+S) OFF Dibawah 1 :
B--2 (+1) -- B--4 (+S) INT Dibawah 1 :
+S +B B--2 (+1) -- B--3 (+B) LO Dibawah 1 :
+1R WR B86316
B--1 (+2) -- B--3 (+B) HI Dibawah 1 :
Switch washer kaca depan
A--1 (W) -- A--2 (EW) OFF 10 k: atau lebih tinggi
A--1 (W) -- A--2 (EW) ON Dibawah 1 :
Switch wiper dan washer belakang
WASH (switch wiper bela-
A--2 (EW) B--10 (WR) Dibawah 1 :
kang di sisi posisi OFF)
A--2 (EW) -- B--10 (WR)
A--4 (+1R) -- B--10 (WR) OFF 10 k: atau lebih tinggi
A--2 (EW) -- A--4 (+1R)
A--2 (EW) -- A--4 (+1R) ON Dibawah 1 :
A--2 (EW) -- B--10 (WR)
WASH (switch wiper bela-
A--4 (+1R) B--10 (WR) Dibawah 1 :
kang di sisi posisi ON)
A--2 (EW) A--4 (+1R)

66--10
(b) Periksa bekerjanya intermittent wiper kaca depan.

(1) Hubungkan kabel positif (+) voltmeter ke terminal
B--2 (+1) dan kabel negatif (--) ke terminal A--2
(EW).
(2) Hubungkan kabel positif (+) baterai ke terminal
B--3 (+B) dan kabel negatif (--) ke terminals A--2
(EW) dan B--4 (+S).
(3) Putar switch wiper ke posisi INT.
(4) Hubungkan kabel positif (+) baterai ke terminal
B--4 (+S) selama 5 detik.
(5) Hubungkan kabel negatif (--) baterai ke terminal
B--4 (+S). Operasikan relay wiper intermittent dan
periksa bahwa tegangan di antara terminal B--2
(+1) dan A--2 (EW).
OK: Mengacu pada gambar di bawah.
CEPAT: Hubungkan kabel negatif LAMBAT: Hubungkan kabel negatif
baterai ke terminal B--4 (+S) baterai ke terminal B--4 (+S)
10 sampai 14 V
Tegangan diantara terminal
B--2 (+1) dan A--2 (EW)
0V
1.6 r 1 detik 10.7 r 5 detik

E56399

Periksa bekerjanya washer kaca depan.
Putar switch wiper OFF.
Hubungkan kabel positif (+) baterai ke terminal B--3
(+B) dan kabel negatif (--) ke terminals B--4 (+S)
dan A--2 (EW).
Hubungkan kabel positif (+) voltmeter ke terminal B--2
(+1) dan kabel negatif (--) ke terminal A--2 (EW).
Putar switch washer ON dan OFF, dan periksa te-gangan
diantara terminal B--2 (+1) dan A--2 (EW).
OK: Mengacu pada gambar di bawah.
ON
Switch
Washer OFF
10 sampai 14 V
Tegangan di antara terminal
B--2 (+1) dan A--2 (EW) 0V
Kira--kira Kira--kira
0.3 detik 2.2 detik B86335

66--11
PERIKSA MOTOR WIPER KACA DEPAN ASSY

+2 B S Periksa kerja LO.
Hubungkan kabel positif (+) baterai ke terminal 5 (+1) dan
kabel negatif (--) ke terminal 4 (E), dan pe-- riksa
bahwa motor bekerja pada kecepatan rendah
(LO).
OK: Motor bekerja pada kecepatan rendah (LO).
+1 E Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti motor assy.
E34081 Periksa kerja HI.
Hubungkan kabel positif (+) baterai ke terminal 3 (+2)
dan kabel negatif (--) ke terminal 4 (E), dan pe--
riksa bahwa motor bekerja pada kecepatan tinggi
(HI).
OK: Motor bekerja pada kecepatan tinggi (HI).
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti motor assy.
Periksa kerja berhenti otomatis.
Hubungkan kabel positif (+) baterai ke terminal 5 (+1)
dan kabel negatif (--) ke terminal 4 (E). Dengan
motor sedang berputar pada kecepatan rendah
(LO), lepaskan terminal 5 (+1) untuk
memberhenti-kan kerja motor wiper pada posisi di
manapun se-lain dari posisi berhenti otomatis.
Menggunakan SST, hubungkan terminal 1 (S) dan 5 (+1).
Kemudian hubungkan kabel positif (+) bate-- rai ke
terminal 2 (B) untuk memulai kembali kerja
motor pada kecepatan rendah (LO).
SST 09843--18040
Periksa bahwa motor berhenti secara otomatis
pada posisi pemberhentian otomatis.
9_ +5_ OK: Mengacu pada gambar di sebelah kiri.
--10_
Posisi Pemberhentian Otomatis

E67354
3. PERIKSA MOTOR WIPER BELAKANG ASSY

(a) Periksa kerja wiper.
+ (1) Hubungkan kabel positif (+) baterai ke terminal 1 (+)
dan kabel negatif (--) ke terminal 2 (--1), dan periksa
bahwa motor bekerja.
OK: Motor bekerja.
(b) Periksa kerja berhenti otomatis.
--1
B86317 (1) Hubungkan kabel positif (+) baterai ke terminal 1 (+)
dan kabel negatif (--) ke terminal 2 (--1). Dengan mo-
tor sedang berputar, lepaskan terminal 1 (+) untuk
memberhentikan kerja motor wiper pada posisi
pemberhentian otomatis.

66--12
(2) Periksa bahwa motor berhenti secara otomatis

+3 _
115_-- 3_ pada posisi pemberhentian otomatis.
OK: Mengacu pada gambar di sebelah kiri.
Posisi Pemberhentian Otomatis

B86318

WIPER & WASHER -- MOTOR WIPER KACA DEPAN ASSY 66--13
MOTOR WIPER KACA DEPAN ASSY

660JT--03
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Prosedur pemasangan adalah prosedur melepaskan dalam urutan kebalikannya. Akan tetapi, hanya
prose-dur pemasangan yang memerlukan informasi tambahan yang dicantumkan didalamnya.
LEPAS TUTUP KEPALA LENGAN WIPER DEPAN
Lepas 2 tutup.
LEPAS LENGAN WIPER & WIPER BLADE KACA DE-
PAN ASSY KIRI
Lepas mur dan lengan wiper & wiper blade.
B84984
LEPAS LENGAN WIPER & WIPER BLADE KACA DE-

PAN ASSY KANAN
B84985
LEPAS SEAL ATAS KAP MESIN KE COWL

Lepaskan 12 kuku dan lepas seal.
Kuku
B85621
LEPAS COWL TOP VENTILATOR LOUVER KIRI

Lepas skrup.
Lepaskan 5 kuku dan 4 klip, dan lepas louver.
Kuku
Klip
B85622

66--14
WIPER & WASHER -- MOTOR WIPER KACA DEPAN
ASSY
LEPAS COWL TOP VENTILATOR LOUVER KANAN

Lepas skrup.
Lepaskan 5 kuku dan 4 klip, dan lepas louver.
Kuku
Klip
B85623
LEPAS MOTOR & LINK WIPER KACA DEPAN ASSY

Lepaskan konektor.
Lepas 2 baut.
Gerakkan bantalan wiper dalam arah yang ditunjukkan
dengan panah dalam gambar untuk melepaskan banta-
lan wiper dari body dan lepas motor & link wiper.
B84989
LEPAS MOTOR WIPER KACA DEPAN ASSY

Menggunakan obeng, lepaskan 2 tangkai link wiper dari
motor wiper seperti ditunjukkan dalam gambar.
PETUNJUK:
I42116
I42117
I42417
£
Menggunakan kunci socket torx T30, lepas baut dan motor
wiper.
I42118

WIPER & WASHER -- MOTOR WIPER KACA DEPAN ASSY 66--15
PASANG MOTOR WIPER KACA DEPAN ASSY

£
Menggunakan kunci socket torx T30, pasang motor wi-- per
dengan 2 baut.
Berikan gemuk DENSO No. 50 ke bagian yang bergese-kan
pada motor wiper dan ke--2 tangkai dari link wiper.
Hubungkan 2 baut dari link wiper ke motor wiper.
I42118
PASANG MOTOR & LINK WIPER KACA DEPAN ASSY

Gerakkan motor & link wiper dalam arah yang ditunjukkan
dengan panah dalam gambar untuk memasang bantalan
wiper pada body dan pasang motor & link wiper.
Pasang 2 baut.
Hubungkan konektornya.
B84990
PASANG LENGAN WIPER & WIPER BLADE KACA DE-

PAN ASSY KANAN
Gerigi Lengan Wiper Hentikan motor wiper pada posisi pemberhentian otoma-tis.
Kikis gerigi lengan wiper dengan kikir bulat atau yang se-
jenis.
Bersihkan gerigi poros wiper dengan sikat kawat.
Sikat Kawat Gerigi Poros Wiper
E58837
(d) Pasang lengan & blade dengan mur sehingga lengan &
Tanda Posisi Pemasangan blade berada pada posisi yang terlihat dalam gambar.
PETUNJUK:
Tahan kebawah engsel lengan dengan tangan agar bisa untuk
mengencangkan murnya.
30 mm (1.18 in.) B86322

66--16
WIPER & WASHER -- MOTOR WIPER KACA DEPAN ASSY
12. PASANG LENGAN WIPER & WIPER BLADE KACA DE-

PAN ASSY KIRI
Gerigi Lengan Wiper (a) Kikis gerigi lengan wiper dengan kikir bulat atau yang se-
jenis.
(b) Bersihkan gerigi poros wiper dengan sikat kawat.
E58837
Tanda Posisi Pemasangan Pasang lengan & blade dengan mur. Pastikan bahwa le--
ngan & blade berada pada posisi yang terlihat dalam
gambar.
PETUNJUK:
Tahan kebawah engsel lengan dengan tangan agar bisa
untuk mengencangkan murnya.
Operasikan wiper depan sambil menyemprotkan air atau
30 mm (1.18 in.)
B86323 cairan washer pada kaca depan. Pastikan bahwa tidak
ada saling mengganggu antara blade dan pillar.

WIPER & WASHER -- KARET WIPER KACA DEPAN 66--17
KARET WIPER KACA DEPAN

660JU--03
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
prosedur pemasangan yang memerlukan informasi tambahan yang dicantumkan didalamnya.
LEPAS WIPER BLADE KIRI KACA DEPAN
Lepas wiper blade dari lengan wiper.
PERHATIAN:
Jangan melipat lengan wiper dengan wiper blade kiri dilepas. Ujung lengannya bisa merusak
permu-kaan kaca depan.
LEPAS KARET WIPER KIRI
Lepas karet wiper dari wiper blade.
PASANG KARET WIPER KIRI

Pasang karet wiper sehingga bagian kepalanya (sisi yang
lebar) dari karet wiper menghadap ke sisi poros le--
ngan.
PERHATIAN:
Tekan wiper blade kedalam alur dari karet wiper untuk
me-masang keduanya secara sempurna.
E57398

66--18 WIPER & WASHER -- MOTOR WIPER BELAKANG ASSY
MOTOR WIPER BELAKANG ASSY

660LD--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS LENGAN WIPER & WIPER BLADE BELAKANG

ASSY
Lepaskan 2 kuku dan lepas tutupnya.
Kuku
B85624
B88010
LEPAS GROMMET MOTOR WIPER BELAKANG
LEPAS MOTOR WIPER BELAKANG ASSY

Lepas 3 baut dan motor wiper.
B88011

WIPER & WASHER -- MOTOR WIPER BELAKANG ASSY
66--19
PASANG MOTOR WIPER BELAKANG ASSY

Pasang motor wiper dengan 3 baut. Momen: 4.4
N˜m (45 kgf˜cm, 39.2 in.˜lbf)
B88011
PASANG LENGAN WIPER & WIPER BLADE BELA-KANG

ASSY
Berhentikan motor wiper pada posisi pemberhentian oto-
matis.
Kikis gerigi lengan wiper dengan kikir bulat atau yang se-
jenisnya.
Gerigi Lengan Wiper Bersihkan gerigi pada poros wiper dengan sikat kawat.
E58837
(d) Pasang lengan wiper & wiper blade dengan mur. Pasti-
kan bahwa lengan & blade berada pada posisi yang terli-
hat dalam gambar.
PETUNJUK:
S Tahan kebawah engsel lengannya dengan tangan agar
bisa untuk mengencangkan murnya.
S Pasang lengan wiper & wiper blade sehingga wiper blade
Garis Keramik
B86327 belakang lurus dengan garis keramik.
(e) Operasikan wiper belakang sambil menyemprotkan air
atau cairan washer pada kaca.
Pastikan bahwa tidak ada gangguan diantara blade dan
pillar.

66--20 WIPER & WASHER -- KARET WIPER BELAKANG
KARET WIPER BELAKANG

660LE--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS WIPER BLADE BELAKANG ASSY

Angkat wiper blade ke posisi dimana kukunya dilepas
dengan suara klik, seperti terlihat dalam gambar.
PERHATIAN:
Agar berhati--hati jangan sampai merusak kukunya.
Posisi kuku B85627
Tarik wiper blade lurus kearah sisi kiri dari kendaraan un-
tuk melepasnya dari lengan wiper.
PERHATIAN:
Jangan melipat lengan wiper dengan wiper blade telah
di-lepas. Ujung lengannya bisa merusak permukaan
kaca be-lakang.
B85628
LEPAS KARET WIPER BELAKANG

Tekan sedikit (Pegang) Angkat dan tarik ujung tonjolan karet wiper dari stopper
blade seperti terlihat dalam gambar.
Angkat PERHATIAN:
Jangan menarik keluar karet wiper dengan paksa.
Backing plate akan menjadi berubah bentuk atau kuku
blade akan menjadi rusak.
Stopper Tarik PETUNJUK:
(Ujung belakang dari blade) I40982 Dengan menekan sedikit diantara ujung dan tengah karet
akan menjadikan karet bisa dilepas dengan lebih mudah.
Backing Plate No. 1 PASANG KARET WIPER BELAKANG

Melengkung Pasang backing plate karet wiper No. 1 dan No. 2 seperti
PERHATIAN:
Pasang backing plate dengan menghadap ke arah yang
be-nar.
Backing Plate No. 2

I40983

WIPER & WASHER -- KARET WIPER BELAKANG
66--21
Masukkan karet wiper dari ujung depan wiper blade sam-pai

Kuku ujung belakang melalui kuku kedua.
Kedua
Setelah menekan karet wiper sampai kuku ujung bela-kang,
biarkan menusuk keluar dari stopper ujung bela-kang.
Kuku Ujung Belakang

Stopper Ujung Belakang
I40984
Geser karet wiper sampai kuku ujung depan.

Kuku Ujung Depan
E60706

66--22
WIPER & WASHER -- MOTOR DAN POMPA WASHER ASSY
MOTOR DAN POMPA WASHER ASSY

660LF--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS WASHER INLET SUB--ASSY

Lepas klip dan tarik washer inlet keatas untuk melepas-
kannya.
B84991
LEPAS WASHER JAR ASSY

Lepaskan 2 konektor.
Lepaskan 2 slang washer.
Lepas klip, 3 baut dan washer jar.
B86344
LEPAS MOTOR DAN POMPA WASHER KACA DEPAN

ASSY
Tarik keluar motor dan pompa washer dari packing pada
washer jar.
B84993

WIPER & WASHER -- MOTOR DAN POMPA WASHER ASSY
66--23
LEPAS MOTOR & POMPA WASHER BELAKANG

ASSY
Tarik keluar motor dan pompa washer dari packing pada
washer jar.
B86345

66--24 WIPER & WASHER -- SWITCH WIPER DAN WASHER ASSY
SWITCH WIPER DAN WASHER ASSY

660K1--03
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
PERINGATAN:
LEPAS SWITCH WIPER DAN WASHER ASSY

Lepaskan konektor.
Lepaskan kukunya dan lepas switch wiper.
PERHATIAN:
Jangan menekan kuku dengan tenaga yang berlebihan
ka-rena bisa terjadi kerusakan.
Kuku B85629
PASANG SWITCH WIPER DAN WASHER ASSY

PASANG TUTUP BAWAH STEERING COLUMN (Lihat halaman 50--9)
PASANG TUTUP ATAS STEERING COLUMN (Lihat halaman 50--9)
PERIKSA TITIK TENGAH RODA KEMUDI (Lihat halaman 50--9)
PERHATIAN:

SISTEM AUDIO & VISUAL . . . . . . . . . . . . . . . . 67--1

KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67--2
RADIO RECEIVER ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . 67--5
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67--5
SPEAKER ASSY NO. 1 DEPAN . . . . . . . . . . . . 67--7
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67--7
SPEAKER ASSY NO. 2 DEPAN . . . . . . . . . . . . 67--9
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67--9
SPEAKER ASSY NO. 1 BELAKANG . . . . . . . . 67--10
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67--10
KABEL ANTENNA SUB--ASSY . . . . . . . . . . . . 67--12
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67--12
AMPLIFIER ANTENNA ASSY . . . . . . . . . . . . . 67--13
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67--13
KABEL ANTENNA SUB--ASSY . . . . . . . . . . . . 67--14
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67--14
ANTENNA ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67--15
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67--15
SWITCH PAD KEMUDI ASSY . . . . . . . . . . . . . 67--16
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67--16
ECU PERINGATAN JARAK ASSY . . . . . . . . . . 67--17
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67--17
BUZZER PERINGATAN JARAK NO.1 . . . . . . 67--18
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67--18
SENSOR ULTRASONIC NO.1 . . . . . . . . . . . . . 67--19
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67--19
CIGARETTE LIGHTER ASSY . . . . . . . . . . . . . 67--20
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67--20
SOCKET POWER POINT ASSY . . . . . . . . . . . 67--21
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67--21

SISTEM AUDIO & VISUAL -- SISTEM AUDIO & VISUAL
67--1

671B1--03
TINDAKAN PENCEGAHAN
TINDAKAN PENCEGAHAN UNTUK PENANGANAN DAN CARA BEKERJA
Sebelum melepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai, catat preset channel AM/FM. Ketika kabel
dilepaskan, preset akan terhapus. Setelah kabel dihubungkan kembali, masukkan preset
sebelumnya yang telah dicatat.
Pelepasan/pemasangan radio receiver harus dilakukan setelah semua pita kaset dan CD audio dike-
luarkan dari radio receiver.
PERHATIAN:
Jika pita kaset atau CD audio tidak bisa dikeluarkan karena adanya malfungsi di radio receiver,
ja-- ngan mencoba untuk melepaskannya secara paksa. Bawalah kendaraan ke pusat perbaikan.
Kencangkan baut masa dengan kuat ketika kabel antenna dilepas atau dipasang.
PETUNJUK:
Kelalaian untuk mengencangkan baut masa dengan kuat bisa menyebabkan bunyi gaduh/berisik (noise)
ketika menerima gelombang radio.
Jangan menyentuh kertas kerucut pada speaker.

67--2
671DI--01
KOMPONEN
Radio Receiver Assy
Radio Receiver
Tanpa Tutup Pembukaan Stereo
Bracket Radio No. 1
Bracket Radio No. 2
Radio Receiver Assy

Dengan Tutup Pembukaan Stereo
Radio Receiver Assy
Bracket Radio No. 2
Panel Kiri Radio Receiver
Panel Kanan Radio Receiver

Tutup Pembukaan StereoBracket Radio No. 1
B85596

67--3
Dengan Antenna Pillar Assy

Kabel Antenna Sub--assy
Speaker Assy No. 2 Depan Kanan Antenna Assy
Speaker Assy No. 1 Depan Kanan
Buzzer Peringatan Jarak No. 1
Kabel Antenna Sub--assy

Speaker Assy Belakang Kanan
Speaker Assy No. 2 Depan Kiri Amplifier Antenna Assy
ECU Peringatan
Jarak
Speaker Assy No. 1 Depan Kanan
Sensor Ultrasonic
No. 1 Kanan
Sensor Ultrasonic No. 1 Kiri
Speaker Assy
Belakang Kiri
Sensor Ultrasonic No. 1
Rivet
Retainer Sensor Ultrasonic
z Part yang tidak boleh digunakan kembali B85603

67--4
Power Point Cigarette Lighter

Socket Power Point Assy
Cigarette Lighter
Bezel Stay
Cigarette Lighter Assy
Tutup Socket Power Point Tutup Cigarette Lighter
Switch Pad Kemudi Assy
Switch Volume
Switch Seek (Mencari)

Switch Mode
B85604

SISTEM AUDIO & VISUAL -- RADIO RECEIVER ASSY
67--5
RADIO RECEIVER ASSY

671DJ--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Prosedur pemasangan adalah dalam urutan kebalikan dari prosedur melepaskan.
LEPAS KNOB KONTROL HEATER (Lihat halaman 71--6)
LEPAS INSTRUMENT CLUSTER FINISH PANEL ASSY TENGAH (Lihat halaman 71--6)
LEPAS RADIO RECEIVER ASSY DENGAN BRACKET

Lepas 4 skrup.
Lepaskan semua konektor dan lepas radio receiver.
B85606
Tanpa tutup pembukaan stereo:

LEPAS BRACKET RADIO NO.1
Lepas 4 skrup dan bracket radio dari radio receiver.
B85607

Lepas 4 skrup dan bracket radio dari radio receiver.
B85608

67--6
SISTEM AUDIO & VISUAL -- RADIO RECEIVER ASSY
Dengan tutup pembukaan stereo:

Lepas 4 skrup, bracket radio dan panel radio receiver dari
radio receiver.
B85610
Dengan tutup pembukaan stereo:

Lepas 4 skrup, bracket radio dan panel radio receiver dari
radio receiver.
B85609

SISTEM AUDIO & VISUAL -- SPEAKER ASSY NO. 1 DEPAN 67--7
SPEAKER ASSY NO.1 DEPAN

671DK--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Prosedur yang tercantum dibawah adalah untuk sebelah kiri.
LEPAS TRIM BOARD SUB--ASSY PINTU DEPAN KIRI (Lihat halaman 75--7)
LEPAS SPEAKER ASSY NO. 1 DEPAN KIRI

Menggunakan bor dengan diameter kurang dari 4 mm (0.16
in.), bor keluar 3 kepala paku keling dan lepas speaker.
PERHATIAN:
Jangan mengebor paku keling dengan miring karena akan
menyebabkan kerusakan pada bor dan lubang
B85611 bor. Luruskan bor dan paku keling, dan dengan hati--
hati bor kepala paku keling keluar.
Berhati--hatilah karena potongan paku keling akan
menjadi sangat panas.
Meskipun flens telah terlepas, lanjutkan mengebor dan
dorong keluar sisa serpihan menggunakan bor.
Menggunakan vacuum cleaner, bersihkan serpihan paku
keling dan hisap dari bagian dalam pintu.
PASANG SPEAKER ASSY NO. 1 DEPAN KIRI

Pasang speaker depan pada pintu.
Menggunakan pengeling udara atau pengeling tangan,
pasang speaker depan dengan 3 paku keling baru.
B85626
PERHATIAN:
SALAH
S Jangan membongkar paku keling dengan pengeling,
Pengeling
karena akan menyebabkan kerusakan pada penge--
ling dan mandrel.
Mandrel
H02440 B79664

67--8
SISTEM AUDIO & VISUAL -- SPEAKER ASSY NO. 1 DEPAN
SALAH S Pastikan bahwa paku keling duduk dengan tepat

Pengeling pada speaker.
S Jangan memiringkan paku keling yang telah du-
duk dengan tepat pada speaker.
S Jangan membiarkan ada jarak diantara paku
SALAH keling dan speaker.
Pengeling
H02441 B79665
S Jangan memberikan celah diantara speaker dan pin-

tu. Tahan keduanya dengan kuat secara bersamaan
Pengeling SALAH
pada saat memasang paku keling.
(c) Hubungkan konektor.
H02442 B79666

SISTEM AUDIO & VISUAL -- SPEAKER ASSY NO. 2 DEPAN 67--9
SPEAKER ASSY NO. 2 DEPAN

671DV--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS GARNISH BRACKET RANGKA BAWAH PINTU DEPAN KIRI (Lihat halaman 75--7)
LEPAS SPEAKER ASSY NO. 2 DEPAN KIRI

Lepaskan konektor.
Lepas speaker depan.
B85613

67--10
SISTEM AUDIO & VISUAL -- SPEAKER ASSY NO. 1 BELAKANG
SPEAKER ASSY BELAKANG

671DL--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS TRIM BOARD SUB--ASSY PINTU BELAKANG KIRI (Lihat halaman 75--19)
LEPAS SPEAKER ASSY BELAKANG KIRI

Menggunakan bor dengan diameter kurang dari 4 mm (0.16
in.), bor keluar 3 kepala paku keling dan lepas speaker.
PERHATIAN:
Jangan mengebor paku keling dengan miring karena akan
menyebabkan kerusakan pada bor dan lubang
B85612 bor. Luruskan bor dan paku keling, dan dengan hati--
hati bor kepala paku keling keluar.
Berhati--hatilah karena potongan paku keling akan
menjadi sangat panas.
Meskipun flens telah terlepas, lanjutkan mengebor dan
dorong keluar sisa serpihan menggunakan bor.
Menggunakan vacuum cleaner, bersihkan serpihan pe--
ngeboran paku keling dan debu dari bagian dalam pintu.
PASANG SPEAKER ASSY BELAKANG KIRI

Pasang speaker belakang pada pintu.
Menggunakan vacuum cleaner, bersihkan serpihan paku
keling dan hisap dari bagian dalam pintu.
B87992
PERHATIAN:
SALAH
S Jangan membongkar paku keling dengan pengeling,
Pengeling
karena akan menyebabkan kerusakan pada penge--
ling dan mandrel.
Mandrel
H02440 B79664

AUDIO & VISUAL SYSTEM -- REAR NO. 1 SPEAKER ASSY (KIJANG INNOVA 67--11
(TMMIN MADE FOR INDONESIA))
Pastikan bahwa paku keling duduk dengan tepat pada

SALAH
Pengeling speaker.
S Jangan memiringkan paku keling yang telah du-duk
dengan tepat pada speaker.
S Jangan membiarkan ada jarak diantara paku keling
SALAH dan speaker.
Pengeling
H02441 B79665
Jangan memberikan celah diantara speaker dan pin-tu.

Tahan keduanya dengan kuat secara bersamaan
SALAH pada saat memasang paku keling.
Pengeling
Hubungkan konektor.
H02442 B79666

67--12
SISTEM AUDIO & VISUAL -- KABEL ANTENNA SUB--ASSY
KABEL ANTENNA SUB--ASSY

671DM--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
PERINGATAN:
LEPAS KABEL ANTENNA SUB--ASSY
Lepas konektornya.
Lepas 5 klem.
Lepas baut klem dan kabel antenna.
Klem B85597
PASANG KABEL ANTENNA SUB--ASSY

Pasang kabel antenna dengan baut klem.
Pasang 5 klem
Hubungkan konektor.
PASANG PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY ATAS (Lihat halaman 71--6)
PERHATIAN:

SISTEM AUDIO & VISUAL -- AMPLIFIER ANTENNA ASSY
67--13
AMPLIFIER ANTENNA ASSY (ANTENNA DI KACA)

671BA--02
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
PETUNJUK:
Mengacu pada prosedur diatas untuk pelepasan roof headlining assy.
LEPAS AMPLIFIER ANTENNA ASSY
Lepaskan konektor.
Lepaskan 15 klem.
Klem B85598
(c) Lepaskan 2 konektor.

(d) Lepas baut dan antenna.
B85599

67--14
SISTEM AUDIO & VISUAL -- KABEL ANTENNA SUB--ASSY
KABEL ANTENNA SUB--ASSY) (ANTENNA DI PILLAR)

671B8--02
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
PERINGATAN:
PETUNJUK:
Mengacu pada prosedur diatas untuk pelepasan panel instrument sub--assy atas.
LEPAS KABEL ANTENNA SUB--ASSY
Lepaskan konektor.
Lepaskan 4 klem dan lepas kabel antenna.
Klem
B85600
PASANG KABEL ANTENNA SUB--ASSY

Pasang kabel antenna dengan 4 klem.
Hubungkan konektor.
PERHATIAN:

67--15
SISTEM AUDIO & VISUAL -- ANTENNA ASSY
ANTENNA ASSY (ANTENNA DI PILLAR)

671DN--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
PERINGATAN:
3. LEPAS ANTENNA ASSY

(a) Lepaskan konektor.
Tarik (b) Lepas 2 skrup.
(c) Lepas antenna seperti ditunjukkan dalam gambar.
PETUNJUK:
Ketika melepas antenna, panjangkan antenna secara penuh
sebelum melepaskannya.
B85601
PASANG ANTENNA ASSY

Pasang antenna seperti ditunjukkan dalam gambar.
PETUNJUK:
Ketika memasang antenna, masukkan antenna sebelum memasangnya.
Pasang 2 skrup.
Hubungkan konektor.
PERHATIAN:

67--16 SISTEM AUDIO & VISUAL -- SWITCH PAD KEMUDI ASSY
SWITCH PAD KEMUDI ASSY

671BK--02
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
PERINGATAN:
LEPAS TUTUP BAWAH RODA KEMUDI NO.3 (Lihat halaman 60--16)
LEPAS TUTUP BAWAH RODA KEMUDI NO.2 (Lihat halaman 60--16)
LEPAS SWITCH PAD KEMUDI ASSY

Lepaskan semua konektor.
Lepas 2 skrup.
Lepaskan 4 kuku dan lepas switch pad kemudi.
Kuku B85602

PERHATIAN:

SISTEM AUDIO & VISUAL -- ECU PERINGATAN JARAK ASSY
67--17
ECU PERINGATAN JARAK ASSY

671BL--02
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS QUARTER INSIDE TRIM BOARD KANAN (Lihat halaman 75--30)
LEPAS ECU PERINGATAN JARAK ASSY

Lepaskan konektor.
Lepas baut dan ECU.
B85619

67--18
SISTEM AUDIO & VISUAL -- BUZZER PERINGATAN JARAK NO.1
BUZZER PERINGATAN JARAK NO.1

671BM--02
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY ATAS
LEPAS BUZZER PERINGATAN JARAK NO.1

Lepaskan konektor.
Lepas klem dan buzzer.
B85618

SISTEM AUDIO & VISUAL -- SENSOR ULTRASONIC NO.1
67--19
SENSOR ULTRASONIC NO.1

671DO--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS PLAT BUMPER BELAKANG (Lihat halaman 76--6)
PETUNJUK:
Mengacu pada prosedur diatas untuk pelepasan plat bumper belakang.
LEPAS RETAINERSENSOR ULTRASONIC NO.1 KIRI

Lepas retainer sensor ultrasonic seperti yang ditunjukkan
dalam gambar.
B85897
LEPAS SENSOR ULTRASONIC NO.1 KIRI

Lepas sensor ultrasonic dari plat bumper belakang se-- perti
B85898

67--20 SISTEM AUDIO & VISUAL -- CIGARETTE LIGHTER ASSY
CIGARETTE LIGHTER ASSY

671DP--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS SWITCH HOLE BASE NO.1 (Lihat halaman 71--13)
LEPAS TUTUP CIGARETTE LIGHTER
Lepaskan 2 kuku dan lepas tutupnya.
Kuku E69043
LEPAS CIGARETTE LIGHTER ASSY

Putar socket cigarette lighter untuk membebaskan ciga-rette
lighter bezel stay’s notch dari lubang socket.
PERHATIAN:
Jangan merusak terminal bohlam.
Tarik socket setengah keluar.
Luruskan socket dengan alur stay dan lepas socket.
E03722
PASANG CIGARETTE LIGHTER ASSY

Luruskan socket dengan alur stay. Dorong socket masuk kedalam stay untuk memasangnya.

SISTEM AUDIO & VISUAL -- SOCKET POWER POINT ASSY 67--21
SOCKET POWER POINT ASSY

671DQ--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS SOCKET POWER POINT ASSY

Putar socket untuk membebaskan notch tutup socket power
point dari lubang socket.
Tarik socket setengah keluar.
Luruskan socket dengan alur tutupnya dan lepas socket.
E03722
PASANG SOCKET POWER POINT ASSY

Luruskan socket dengan alur tutupnya. Dorong socket masuk kedalam tutup untuk memasangnya.

KACA DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--1

KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--1
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--3
KACA JENDELA PERMANEN
SISI DEPAN ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--11
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--11
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--12
KACA BACK DOOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--17
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--17
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--18
BACK DOOR GLASS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--24
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--24
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--25
SISTEM DEFOGGER KACA JENDELA . . . . . 70--33
LOKASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--33
DIAGRAM SISTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--34
PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--36
SISTEM KONTROL POWER MIRROR . . . . . 70--39
LOKASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--39
DIAGRAM SISTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--40
PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--42
KACA SPION LUAR ASSY . . . . . . . . . . . . . . . 70--44
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--44
KACA SPION DALAM ASSY . . . . . . . . . . . . . . 70--46
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70--46

70--1
KACA DEPAN/KACA JENDELA/KACA SPION -- KACA DEPAN
KACA DEPAN
70183--01
KOMPONEN
Roof Headlining Assy
Visor Assy Kanan

Garnish Pillar Depan Kanan
Assist Grip
Visor Assy Kiri
Pemegang Visor
Kanan
Pemegang Visor Kiri

Opening Trim Weatherstrip
Pintu depan Kanan
Dengan Lampu Peta

Opening Trim Weatherstrip
Pintu depan Kanan
Garnish Bawah Pillar Depan Kanan

Garnish Pillar Depan Kiri
z Seal Fender Depan ke Sisi Cowl Kanan
Lampu Peta Assy
Tutup Kepala Lengan Wiper Depan

19.6 (200, 14)
Lengan Wiper Depan Kanan
Tutup Kepala Lengan Wiper Depan
19.6 (200, 14)
Klip Cowl Top Ventilator
Lengan Wiper Depan
Louver Kanan
Kiri
Cowl Top Ventilator Louver Kiri
Klip
Garnish Bawah
Pillar Depan Kiri
Seal Kap Mesin ke
Cowl Atas
z Seal Fender Depan ke
Sisi Cowl Kiri
z Part yang tidak boleh digunakan kembali
B85673

70--2
z Stopper No. 1 Kaca Depan
z Spacer Kaca Depan
z Stopper No. 1 Kaca Depan Kaca Spion Dalam Assy
z Moulding Kaca Depan Sisi Luar z Windshield Glass Spacer
z Adhesive Dam No. 2

Kaca Depan
Kaca Depan
z Adhesive Dam Kaca Depan

B85674

70--3
70184--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Baut tanpa spesifikasi momen pengencangan ditunjukkan dalam tabel baut standard (lihat halaman
03--2).
LEPAS KACA SPION DALAM ASSY (Lihat halaman 70--46)
Lepas opening trim weatherstrip pintu depan kanan dan kiri.
Lepas garnish bawah pillar depan kanan dan kiri.
Lepas garnish pillar depan kiri dan kanan.
Lepas assist grip.
Lepas visor kiri dan kanan.
Lepas pemegang visor kiri dan kanan.
Dengan lampu peta:
Lepas lampu peta.
Lepas sebagian roof headlining.
PETUNJUK:
Ini tidak diperlukan untuk melepas roof headlining secara keseluruhan. Turunkan sedikit bagian depan
dari roof headlining sehingga kaca depan bisa dilepas kemudian di langkah 6.
LEPAS COWL TOP VENTILATOR LOUVER (Lihat halaman 66--13)
Lepas 2 tutup kepala lengan wiper depan.
Lepas lengan wiper depan kiri dan kanan.
Lepas seal kap mesin ke atas cowl.
Lepas cowl top ventilator louver kiri dan kanan.
LEPAS SEAL FENDER DEPAN KE SISI COWL KANAN

Tape Sisi--ganda Menggunakan lampu pemanas, panaskan permukaan
pemasangan seal pada seal.
Temperatur pemanasan: 20 sampai 30_C (68
sampai 86_F)
PERHATIAN:
Jangan memanaskan seal dan body kendaraan secara
ber-lebihan.
B84593 Lepas seal.
LEPAS MOULDING KACA DEPAN SEBELAH LUAR

Potong Moulding
Menggunakan pisau, potong moulding seperti yang di--
perlihatkan dalam gambar.
PERHATIAN:
Potong Berhati--hatilah agar tidak merusak body kendaraan de--
ngan pisau.
Vehicle Bersihkan moulding yang tersisa.
Kaca Depan Body PETUNJUK:
B50448 Buat potongan sebagian di moulding. Kemudian tarik dan le-
paskan dengan tangan.

70--7
Berikan tanda pemasangan diatas kaca dan body

kendaraan di lokasi yang ditunjukkan dalam gam-
bar.
PETUNJUK:
Pembuatan tanda pemasangan hanya diperlukan jika kaca
yang akan dipasang adalah kaca baru. Jika meng-
gunakan kembali kaca yang lama, tanda pemasangan-
nya harus sudah ada.
Apabila menggunakan kembali kaca yang lama, periksa dan
tepatkan posisi tanda pemasangannya.
PERHATIAN:
Periksa bahwa stoppernya telah dipasang pada body
ken-daraan dengan benar.
Menggunakan mangkok pengisap, lepaskan kaca.
Berikan Primer M ke bagian yang terbuka pada body ken-

daraan, menggunakan kuas.
Primer M PERHATIAN:
Biarkan Primer M sampai kering selama 3 menit atau
BENAR lebih.
Jangan memberikan Primer M pada adhesive.
Buanglah kelebihan Primer M yang ada.
Primer M
Jangan memberikan Primer M terlalu banyak.
Adhesive
SALAH
Primer M B80572

70--8
Menggunakan kuas atau karet busa, berikan Primer G pada permukaan kontak dari kaca.
Sisi belakang
A -- A B -- B C -- C
A B A
Garis Referensi Dam Garis Referensi Dam
A B A
B
B
B
B
Garis Tengah Garis Tengah Garis Tengah
C Adhesive Adhesive Adhesive
C
Garis Tengah Adhesive Primer G
B84590
PETUNJUK:
Jika Primer G tanpa disengaja diberikan pada daerah yang tidak ditentukan, hapus kelebihan primer G
de-- ngan kain lap yang bersih yang dibasahi dengan bensin putih.
PERHATIAN:
Biarkan Primer G sampai kering selama 3 menit atau lebih.
Buang kelebihan Primer G yang ada.
Jangan memberi Primer G terlalu banyak.

70--9
Berikan adhesive pada kaca.

Adhesive: No. Part 08850--00801 atau yang sepadan kualitasnya.
Potong ujung nozel cartridge seperti terlihat dalam gambar.
PETUNJUK:
Setelah memotong ujung nozel cartridge, gunakan semua adhesive dalam waktu yang tertulis dalam
tabel dibawah.
Kerangka--waktu penggunaan:
Temperatur Kerangka--waktu Penggunaan.
35_C (95_F) 15 menit
20_C (68_F) 1 jam 40 menit
5_C (41_F) 8 jam
Muati sealer gun dengan cartridge.

Berikan adhesive pada kaca seperti yang diperlihatkan dalam gambar.
Sisi belakang
A -- A B -- B
c
A B A d
e Garis
A A Garis Tengah
B Referensi
B B Adhesive Dam
B Garis Tengah Adhesive

B
C -- C
a b b
C Garis
b Referensi
C Dam
Garis Tengah Adhesive
a
Adhesive
B84591
Specifikasi:
daerah Ukuran
a 12.0 mm (0.472 in.)
b 8.0 mm (0.315 in.)
c 7.7 mm (0.303 in.)
d 3.0 mm (0.118 in.)
e 0.7 mm (0.028 in.)
Tanda Pemasangan (e) Pasang kaca pada body kendaraan.

Menggunakan mangkok pengisap, tempatkan kaca
sehingga tanda pemasangannya lurus. Tekan
dengan lembut disepanjang keliling kaca.
Tekan sedikit permukaan depan kaca untuk me-
mastikan bahwa kaca telah terpasang pas
dengan aman pada body kendaraan.
PERHATIAN:
B82683 S Periksa bahwa stoppernya telah dipasang pada body
kendaraan dengan benar.
Periksa bahwa diantara body kendaraan dan kaca ter-
dapat celah sedikit.
Tahan kaca di tempatnya dengan pita pelindung atau
yang sejenisnya sampai adhesive mengeras.

70--10
PASANG MOULDING KACA DEPAN SEBELAH LUAR

Menggunakan kuas atau karet busa, berikan Primer G pada
kaca dimana moulding akan dipasang.
PERHATIAN:
Biarkan Primer G sampai kering selama 3 menit atau
lebih..
B84592 (b) Pasang moulding baru sebelum adhesive mengering.
PERHATIAN:
Jangan mengendarai kendaraan dalam waktu yang
tertulis dalam tabel di bawah.
Waktu minimum:
Temperatur Waktu minimum sebelum mengendarai kendaraan.
35˚C (95˚F) 1 jam 30 menit
20˚C (68˚F) 5 jam
5˚C (41˚F) 24 jam
PERIKSA KEBOCORAN DAN PERBAIKI
Lakukan tes kebocoran setelah adhesive mengeras dengan sempurna.
Rapatkan kebocoran yang ada dengan sealer kaca mobil.

KACA DEPAN/KACA JENDELA/KACA SPION -- KACA JENDELA PERMANEN SISI DEPAN ASSY 70--11
KACA JENDELA PERMANEN SISI DEPAN ASSY

70185--01
KOMPONEN
Garnish Pillar Depan Kanan
Opening Trim Weatherstrip Pintu Depan Kanan
Garnish Bawah Pillar Depan Kanan
z Kaca Jendela Mati Sisi Depan

Assy Kanan

B85105 B86797

70--12
KACA DEPAN/KACA JENDELA/KACA SPION -- KACA JENDELA PERMANEN SISI DEPAN ASSY
70186--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Prosedur yang tercantum dibawah adalah untuk sebelah kanan.
LEPAS GARNISH PILLAR DEPAN KANAN (Lihat halaman 76--34)
Lepas opening trim weatherstrip pintu depan kanan.
Lepas garnish bawah pillar depan kanan.
Lepas garnish pillar depan kanan.
LEPAS KACA JENDELA MATI SISI DEPAN ASSY KA-NAN

PERHATIAN:
A Berhati--hatilah agar tidak merusak body kendaraan de--
C
C ngan pisau.
A Bersihkan moulding yang tersisa.
B PETUNJUK:
Buatlah potongan sebagian di moulding. Kemudian tarik dan
B lepaskan dengan tangan.
A -- A B -- B
Potong Cut
C -- C
Potong
B84596

70--14
PASANG KACA JENDELA MATI SISI DEPAN ASSY

KANAN
Primer M daraan, menggunakan kuas.
BENAR PERHATIAN:
lebih.
Primer M Jangan memberikan Primer M pada adhesive.
Adhesive Buanglah kelebihan Primer M yang ada.
SALAH Jangan memberikan Primer M terlalu banyak.
Primer M
B84696
Sisi Belakang
A -- A B -- B

A Garis Tengah Adhesive
A B C -- C D -- D
DB
C D Garis Tengah Garis Tengah
Adhesive Adhesive
: Primer G
B84697
PETUNJUK:
Jika Primer G tanpa disengaja diberikan pada daerah yang tidak ditentukan, hapus kelebihan primer G
PERHATIAN:

70--15

PETUNJUK:
Setelah memotong ujung nozel cartridge, gunakan semua adhesive dalam waktu yang dijelaskan dalam
tabel dibawah.
Temperatur Kerangka Waktu Penggunaan
35_C (95_F) 15 menit
20_C (68_F) 1 jam 40 menit
5_C (41_F) 8 jam

Sisi belakang
A -- A Garis Tengah B -- B
b Adhesive b
a a
c c Garis Tengah
A Adhesive
C -- C D -- D
A a
B
a C
b D B
C D d d b d b
b
a
a Garis Tengah Garis Tengah
: Adhesive Adhesive Adhesive
B84698
Specifikasi:
Daerah Ukuran
a 12.0 mm (0.472 in.)
b 8.0 mm (0.315 in.)
c 1.0 mm (0.039 in.)
d 0.8 mm (0.031 in.)
Pasang kaca pada body kendaraan.
Tekan sedikit permukaan depan kaca untuk memastikan bahwa kaca telah terpasang pas de--
ngan aman pada body kendaraan.
PERHATIAN:
Biarkan Primer sampai kering selama 3 menit atau lebih.
Periksa bahwa klipnya telah dipasang pada body kendaraan dengan benar.
Periksa bahwa diantara body kendaraan dan kaca terdapat celah sedikit.

70--16
Tahan kaca di tempatnya dengan pita pelindung atau yang sejenisnya sampai adhesivenya
mengeras.
PERHATIAN:
Jangan mengendarai kendaraan dalam waktu yang dijelaskan dalam tabel di bawah.
Waktu minimum:
Waktu minimum sebelum
Temperatur
mengendarai kendaraan
35˚C (95˚F) 1 jam 30 menit
20˚C (68˚F) 5 jam
5˚C (41˚F) 24 jam


KACA DEPAN/KACA JENDELA/KACA SPION -- QUARTER WINDOW ASSY
70--17
QUARTER WINDOW ASSY

70187--01
KOMPONEN
Roof Headlining Assy
Assist Grip
Dengan Antenna Tercetak
Kaca Quarter
Window Kanan Quarter Window Assy Kanan
Back Door Scuff Plate
Kaca Quarter Window Kanan
z Moulding Quarter
Window Kanan
z Klip Quarter Window
Roof Side Garnish Inner Upper Kanan
Garnish Quarter Pillar Sabuk Assy Sebelah Luar

Kanan Tempat Duduk No. 2 Belakang Kanan
Opening Trim Quarter Trim Hook

Weatherstrip Pintu
Belakang Kanan
Scuff Plate Pintu

Belakang Kanan
42 (428, 31)
Quarter Inside
Trim Board Kanan
42 (428, 31)
42 (428, 31)
Sabuk Assy Sebelah Luar Tutup Bracket Belakang
Tempat Duduk No. 1 Tempat Duduk Belakang Kanan
Belakang Kanan
37 (377, 27)
42 (428, 31)
Tempat Duduk Assy
No. 2 Belakang Kanan
N˜m (kgf˜cm, ft˜lbf) : Momen pengencangan Tutup Bracket Depan
z Part yang tidak boleh digunakan kembali Tempat Duduk Belakang Kanan B85110

70--18
70188--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
03--1).
LEPAS TEMPAT DUDUK ASSY NO. 2 BELAKANG KANAN (Lihat halaman 72--44)
Lepas tutup bracket depan tempat duduk belakang kanan.
Lepas tutup bracket belakang tempat duduk belakang kanan.
Lepas tempat duduk No. 2 belakang kanan.
LEPAS QUARTER TRIM BOARD BAGIAN DALAM SEBELAH KANAN (Lihat halaman 76--34)
Lepas back door scuff plate.
Lepas skrup dan quarter trim hook.
Lepas scuff plate pintu belakang kanan.
Lepas opening trim weatherstrip pintu belakang kanan.
Lepas 2 baut dan lepas sebagian sabuk sebelah luar tempat duduk No. 1 belakang kanan.
Lepas 2 baut dan lepas sebagian sabuk sebelah luar tempat duduk No. 2 belakang kanan.
Lepas quarter trim board bagian dalam sebelah kanan.
Lepas garnish quarter pillar kanan.
Lepas garnish dalam sisi atap atas kanan.
Lepas assist grip.
Lepas sebagian roof headlining.
PETUNJUK:
Ini tidak diperlukan untuk melepas roof headlining secara keseluruhan. Turunkan sedikit bagian depan
dari roof headlining sehingga quarter window bisa dilepas kemudian di langkah 5.
Remove the quarter pillar garnish RH.
LEPAS MOULDING QUARTER WINDOW KANAN

PERHATIAN:
Berhati--hatilah agar tidak merusak body kendaraan de--
ngan pisau.
(b) Bersihkan moulding yang tersisa.
A
PETUNJUK:
Buat potongan sebagian di moulding. Kemudian tarik dan le-
paskan dengan tangan.
A -- A
Potong
B84699

70--20
Sisi Belakang PASANG KLIP QUARTER WINDOW

Berikan Primer G pada kaca dimana klip akan dipasang.
PETUNJUK:
Jika Primer G tanpa disengaja terkena pada daerah yang
tidak ditentukan, hapus kelebihan primer G dengan kain lap
Tanda Titik yang bersih yang dibasahi dengan bensin putih.
PERHATIAN:
S Biarkan Primer G sampai kering selama 3 menit atau
lebih.
S Buanglah kelebihan Primer G yang ada.
S Jangan memberikan Primer G terlalu banyak.
Pasang 4 klip baru ke tanda titik pada kaca, seperti diper-
lihatkan dalam gambar.
Tanda Titik
B84705
PASANG MOULDING QUARTER WINDOW KANAN

Berikan Primer G pada kaca dimana moulding akan dipa-
sang.
PETUNJUK:
Jika Primer G tanpa disengaja diberikan pada daerah yang
ti-dak ditentukan, hapus kelebihan primer G dengan kain lap
A yang bersih yang dibasahi dengan bensin putih.
A
PERHATIAN:
Biarkan Primer G sampai kering selama 3 menit atau
A -- A Garis Tengah Adhesive lebih.
Pasang moulding.
Specifikasi:
b Daerah Ukuran
a 6.0 mm (0.236 in.)
b 8.0 mm (0.315 in.)
B84704

70--21
PASANG QUARTER WINDOW ASSY KANAN

Primer M PERHATIAN:
BENAR
lebih.
Buanglah kelebihan Primer M yang ada.
Primer M
Jangan memberikan Primer M terlalu banyak.
Adhesive SALAH
Primer M
B84701
Sisi Belakang
A -- A B -- B
A
A Garis Tengah Adhesive Garis Tengah Adhesive
A
C C -- C
C
B
A
B
A
: Primer G
B84702
PETUNJUK:
Jika Primer G tanpa disengaja terkena pada daerah yang tidak ditentukan, hapus kelebihan primer G
PERHATIAN:
70--22

PETUNJUK:
tabel dibawah.
35_C (95_F) 15 menit
20_C (68_F) 1 jam 40 menit
5_C (41_F) 8 jam

Sisi Belakang
A -- A B -- B
b b
A
a a
A
c d
A
A Garis Tengah Adhesive Garis Tengah Adhesive
C C -- C
C
B
a
b
B Garis Tengah
Adhesive
: Adhesive e b
B84703
Specifikasi:
Daerah Ukuran
a 12.0 mm (0.472 in.)
b 8.0 mm (0.315 in.)
c 13.0 mm (0.512 in.)
d 22.2 mm (0.874 in.)
e 6.0 mm (0.236 in.)
Tekan sedikit permukaan depan kaca untuk memastikan bahwa kaca telah terpasang dengan
aman pada body kendaraan.
PERHATIAN:
Periksa bahwa klipnya telah dipasang pada body kendaraan dengan benar.
Tahan kaca di tempat dengan pita pelindung atau yang sejenis sampai adhesivenya mengeras.
PERHATIAN:
Jangan mengendarai kendaraan dalam waktu yang tertulis dalam tabel di
bawah. Waktu minimum:
Temperatur
35˚C (95˚F) 1 jam 30 menit
20˚C (68˚F) 5 jam
5˚C (41˚F) 24 jam

70--23


KACA DEPAN/KACA JENDELA/KACA SPION -- KACA BACK DOOR 70--27
Sisi Belakang 11. PASANG DAM ADHESIVE KACA BACK DOOR

A (a) Berikan Primer G pada kaca dimana dam adhesive akan
dipasang.
A Daerah Ukuran
a 10.0 mm (0.394 in.)
A PETUNJUK:
Jika Primer G tanpa disengaja terkena pada daerah yang tidak
A
ditentukan, hapus kelebihan primer G dengan kain lap yang
bersih yang dibasahi dengan bensin putih.
PERHATIAN:
a S Biarkan Primer G sampai kering selama 3 menit atau
lebih.
S Buanglah kelebihan Primer G yang ada.
Primer G
B84708 S Jangan memberikan Primer G terlalu banyak.
Dengan defogger jendela belakang:

Lepas kertas pelapis dari bagian adhesive pada dam. Pasang dam (sisi adhesive) pada kaca
(daerah Primer G) seperti diperlihatkan dalam gambar.
Sisi Keramik A -- A B -- B
A
Takik Keramik Takik Keramik
C A
C a
C
B C
C -- C
B b
B84711
Specifikasi:
Daerah Ukuran
3.8 mm (0.150 in.)
11.2 mm (0.441 in.)

70--28
KACA DEPAN/KACA JENDELA/KACA SPION -- KACA BACK DOOR
Tanpa defogger jendela belakang:

Lepas kertas pelapis dari bagian adhesive pada dam. Pasang dam (sisi adhesive) pada kaca
(daerah Primer G) seperti diperlihatkan dalam gambar.
Sisi Belakang A -- A B -- B
a
A
Takik Keramik Takik Keramik
C A
C
a
C
C
B C -- C
b
B84710
Specifikasi:
Daerah Ukuran
3.8 mm (0.150 in.)
11.2 mm (0.441 in.)
12. PASANG KACA BACK DOOR

(a) Berikan Primer M ke bagian yang terbuka pada body ken-
Primer M
PERHATIAN:
BENAR S Biarkan Primer M sampai kering selama 3 menit atau
lebih.
Primer M
S Buanglah kelebihan Primer M yang ada.
Adhesive S Jangan memberikan Primer M terlalu banyak.
SALAH
: Primer M B84712

Dengan defogger:
Sisi Belakang
A -- A B -- B

a
Garis Tengah
A Adhesive
A b c
B D C -- C D -- D
B C D
C
Garis Tengah Adhesive Garis Tengah
Adhesive
a
: Primer G b
B84714
Specifikasi:
Daerah Ukuran
14.0 mm (0.551 in.)
16.2 mm (0.638 in.)
8.0 mm (0.315 in.)
PETUNJUK:
PERHATIAN:

70--30
Tanpa defogger:
Menggunakan kuas atau karet busa, berikan Primer G pada permukaan kontak dari kaca back door.
Sisi Belakang
A -- A B -- B
a
Garis Tengah
A Adhesive
A b c
B D C -- C D -- D
B C D
C
Garis Tengah Adhesive Garis Tengah
Adhesive
a
: Primer G b
B84713
Specifikasi:
Daerah Ukuran
14.0 mm (0.551 in.)
16.2 mm (0.638 in.)
8.0 mm (0.315 in.)
PETUNJUK:
PERHATIAN:


Potong ujung nozel cartridge seperti terlihat dalam gambar di halaman ini dan halaman berikut.
PETUNJUK:
tabel dibawah.
35_C (95_F) 15 menit
20_C (68_F) 1 jam 40 menit
5_C (41_F) 8 jam

Dengan defogger:
Garis Tengah Garis Tengah
Adhesive Adhesive
Garis Tengah Adhesive b
c
b
A a
A a d b
B D
B C D C -- C D -- D
a b
a C
b
b a
c
d
: Adhesive Garis Tengah
Adhesive
B84716
Specifikasi:
Daerah Ukuran
a 12.0 mm (0.472 in.)
b 8.0 mm (0.315 in.)
c 14.0 mm (0.551 in.)
d 16.2 mm (0.638 in.)

70--32
Tanpa Defogger:
Berikan adhesive pada kaca seperti yang diperlihatkan dalam gambar
Garis Tengah
Adhesive
Garis Tengah Adhesive b
c
b
A a
a
A d b
Garis Tengah
B D Adhesive
B C D C -- C D -- D Garis Tengah
b
a a Adhesive
b C
b a
c
d
: Adhesive Garis Tengah
Adhesive
B84715
Specifikasi:
Daerah Ukuran
a 12.0 mm (0.472 in.)
b 8.0 mm (0.315 in.)
c 14.0 mm (0.551 in.)
d 16.2 mm (0.638 in.)

Tekan sedikit permukaan depan kaca untuk memastikan bahwa kaca telah terpasang dengan
aman pada body kendaraan.
PERHATIAN:
Periksa bahwa spacernya telah dipasang pada body kendaraan dengan benar.
Tahan kaca di tempat dengan pita pelindung atau yang sejenis sampai adhesivenya mengeras.
PERHATIAN:
Jangan mengendarai kendaraan dalam waktu yang tertulis dalam tabel di
bawah. Waktu Minimum:
Temperatur
35˚C (95˚F) 1 jam 30 menit
20˚C (68˚F) 5 jam
5˚C (41˚F) 24 jam


KACA DEPAN/KACA JENDELA/KACA SPION -- SISTEM DEFOGGER KACA JENDELA
70--35
7018E--01

PETUNJUK:
penye-bab dari gejala adalah tercantum dalam daftar dengan urutan dari kemungkinan penyebab di
dalam kolom ”Daerah yang Dicurigai” padal tabel. Periksa setiap gejala dengan memeriksa daerah yang
dicurigai dalam urutan yang dicantumkan dalam daftar. Ganti part--part sesuai dengan yang diperlukan.
1. Fuse DEF 70--33
Switch defogger kaca jendela belakang ON tetapi defogger tidak
2. Relay DEF 70--36
bekerja
3. Kawat defogger jendela belakang 70--36
(indikator ON (menyala))
4. Wire harness --
1. Fuse DEF 70--33
2. Fuse ECU--IG & Gauge 70--33
Switch defogger kaca jendela belakang ON tetapi defogger tidak
3. Relay DEF 70--36
bekerja
4. Switch defogger jendela belakang 70--36
(indikator OFF (padam))
5. Kawat defogger jendela belakang 70--36
6. Wire harness --
70--36
7018D--01
PEMERIKSAAN
PERIKSA SWITCH ASSY DEFOGGER KACA JENDE-LA

BELAKANG
Indikator ON/OFF Periksa daerah penerangan pada switch.
Standard:
Daerah Pene-
Kondisi Pengukuran Kondisi yang Ditentukan
rangan
Baterai positif (+) o 1 (ILL+)
Menyala
Baterai negatif (--) o 2 (ILL--)
PETUNJUK:
5 Indikator ON/OFF pada switch tidak akan menyala.
4
3
2 ILL--
1 ILL+
B85675
Periksa indikator ON/OFF pada switch.

Tekan switch beberapa kali. periksa bahwa indika-
Indikator ON/OFF
tor ON/OFF berubah ON/OFF sesuai pengopera-
Daerah Pene- sian switch.
rangan Standard:
Kondisi Pengukuran Kondisi Switch Kondisi yang Ditentukan
Baterai positif (+) o 5 (IG)
Switch defogger ON Menyala
Baterai negatif (--) o 3 (E)
5 IG PETUNJUK:
4
3 E Daerah penerangan pada switch tidak akan menyala.
2
1
B85676

Standard:
4 (D) -- 3 (E) ON Dibawah 1 :
5
4 D 4 (D) -- 3 (E) OFF 10 k: atau lebih tinggi
3 E Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti switch assy.
2
1
B85677

70--37
PERIKSA KACA BACK DOOR (KAWAT DEFOGGER)

PERHATIAN:
S Ketika membersihkan kaca, sapulah kaca disepan-jang
kawat defogger dengan kain lap yang lunak dan
kering. Perhatikan agar jangan sampai merusak ka-
wat defogger.
S Jangan menggunakan detergent atau pembersih kaca
yang mengandung bahan penggosok.
B66134 S Ketika mengukur tegangan, lilitkan sepotong kertas
timah tipis pada ujung tester probe negatif (--) dan te-
kan kertas timah pada kawat defogger menggunakan
jari anda seperti terlihat dalam gambar.
Tekan switch defogger ON.

Ukur tegangan pada bagian tengah dari setiap kawat de-
fogger seperti terlihat dalam gambar.
Standard:
Tegangan Kriteria
kira--kira 5 V Kawat tidak putus
Kira--kira 10 atau 0 V Kawat putus
Putar ignition switch ON.
B63720
PETUNJUK:
Potongan Kertas Kurang dari Jika tegangannya kira--kira 10 V, kawat defogger mungkin ada
Timah 0V
10 V cacat diantara tengah kawat dan ujung kawat di sisi baterai.
Jika tidak ada tegangan, kawat deogger mungkin ada cacat
Kawat
diantara tengah kawat dan ujung kawat di sisi masa.
Putus
Tempatkan kabel positif (+) voltmeter pada kawat defog-ger
V Sisi Masa Sisi
di sisi baterai.
Battery
Tempatkan kabel negatif (--) voltmeter dengan potongan kertas
timah pada kawat defogger di sisi masa.
B63721
Geser kabel positif (+) dari sisi baterai ke sisi masa.
Titik dimana tegangannya melompat dari kira--kira 10 V ke 0
V adalah lokasi dimana kawat defogger putus.
PETUNJUK:
Jika kawat defogger tidak putus, voltmeter menunjukkan 0 V
pada ujung positif (+) kawat defogger dan secara bertahap
naik sampai kira--kira 12 V selama meter probe dipindahkan
ke ujung yang lain.

70--38
Jika perlu, perbaiki kawat defogger.

Titik Perbaikan Bersihkan ujung kawat yang putus dengan gemuk, lilin
dan pembersih silicone.
Tempelkan plester penutup di sepanjang kedua sisi
kawat.
Kawat Aduklah bahan perbaikan secara cermat (Pasta Dupont
Putus No. 4817 atau yang sepadan kualitasnya).
Plester Penutup
B63722
Menggunakan kuas yang ujungnya halus, berikan

sedikit bahan perbaikan pada kawat.
Setelah beberapa menit, lepas plester penutupnya.
PERHATIAN:
Jangan memperbaiki kawat defogger lagi dalam waktu
se-kurang--kurangnya 24 jam.
B63723
PERIKSA RELAY (Bertanda: DEF)

1 2
Lepas relay DEF dari kotak relay (R/B) No. 3.
Ukur tahanannya.
5 Standard:
5 Hubungan Tester Kondisi yang Ditentukan
3 -- 5 10 k: atau lebih tingi
1
Dibawah 1 :
3 3 -- 5
(Ketika tegangan baterai dialirkan ke terminal 1 dan 2)
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti relay.

B60778

KACA DEPAN/KACA JENDELA/KACA SPION -- SISTEM KONTROL POWER MIRROR
70--39
SISTEM KONTROL POWER MIRROR

7018F--01
LOKASI
Switch Assy Kaca Spion Luar
Kaca Spion Luar Assy Kiri

Switch Penyetel Kiri/Kanan
Switch Kaca Spion
Kaca Spion Luar Assy Kanan
J/B Assy Panel Instrument

F Fuse--AM1 H
F Fuse ACC
F Fuse--ALT H
B85129

70--40
7018G--01
DIAGRAM SISTEM
Ignition Switch Assy

ACC
4 AM1 ACC 2
Switch Kaca Spion Luar 8

B
Switch Kaca Spion

(Switch Pengope-- Kiri Kanan Naik Turun Kiri/ Kanan/
AM1 Naik Turun
rasian)
MH MV
Switch Penyetel Kiri Kanan Kiri Kanan

Kiri/Kanan
(Switch Pilihan)
HL HR VL VR M+ E
ALT 5 2 4 3 6 7
Baterai 1 5 3 1 5 3
MH MV M+ MH MV M+
Kaca Spion Luar (Kiri) Kaca Spion Luar (Kanan
B85669
PENJELASAN SISTEM
Switch kaca spion luar mengontrol sistem kontrol power mirror untuk kaca spion luar kiri dan kanan.

70--41
7018H--01

PETUNJUK:
penye-bab dari gejala adalah tercantum dalam daftar dengan urutan dari kemungkinan penyebab di
dalam kolom ”Daerah yang Dicurigai” padal tabel. Periksa setiap gejala dengan memeriksa daerah yang
dicurigai dalam urutan yang dicantumkan dalam daftar. Ganti part--part sesuai dengan yang diperlukan.
1. Fuse ACC 70--39
2. Switch kaca spion luar assy 70--42
Kaca spion tidak bisa bekerja
3. Kaca spion luar assy 70--42
4. Wire harness --
1. Switch kaca spion luar assy 70--42
Kaca spion bekerja secara tidak normal. 2. Kaca spion luar assy 70--42
3. Wire harness --

70--42
7018I--01
PEMERIKSAAN
PERIKSA SWITCH KACA SPION LUAR ASSY

LEFT RIGHT Sisi L (kiri) dari switch penyetel kiri/kanan: Ukur
tahanan pada switch kaca spion.
Switch Penyetel Kiri/Kanan Standard (Sisi kiri):
4 (VL) -- 8 (B)
UP (Naik) Dibawah 1 :
Switch 6 (M+) -- 7 (E)
Kaca 4 (VL) -- 7 (E)
DOWN (Turun) Dibawah 1 :
Spion 6 (M+) -- 8 (B)
5 (HL) -- 8 (B)
UP 6 (M+) -- 7 (E)
LEFT (Kiri) Dibawah 1 :
5 (HL) -- 7 (E)
LEFT OFF RIGHT 6 (M+) -- 8 (B)
RIGHT (Kanan) Dibawah 1 :

Tidak DOWN Tidak
ada Pin E VR ada Pin Sisi R (kanan) dari switch penyetela kiri/kanan: Ukur
tahanan pada switch kaca spion.
Standard (Sisi kanan):
HR 3 (VR) -- 8 (B)
B M+ HL VL
B59702 UP (Naik) Dibawah 1 :
6 (M+) -- 7 (E)
3 (VR) -- 7 (E)
DOWN (Turun) Dibawah 1 :
6 (M+) -- 8 (B)
2 (HR) -- 8 (B)
LEFT (Kiri) Dibawah 1 :
6 (M+) -- 7 (E)
2 (HR) -- 7 (E)
RIGHT (Kanan) Dibawah 1 :
6 (M+) -- 8 (B)
PERIKSA KACA SPION LUAR ASSY KANAN

(A) (a) Lepaskan konektor kaca spion.
(b) Beri tegangan baterai dan periksa bekerjanya kaca
(D) spion.
(C)
OK:
(B) Baterai positif (+) o Terminal 5 (MV)
Berputar keatas (A)
Baterai negatif (--) o Terminal 3 (M+)
Baterai positif (+) o Terminal 3 (M+)
Berputar kebawah (B)
Baterai negatif (--) o Terminal 5 (MV)
MH
Baterai positif (+) o Terminal 1 (MH)
M+ Berputar kekiri (C)
MV
Berputar kekanan (D)
B85124 Baterai negatif (--) o Terminal 1 (MH)
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti kaca spion

assy.
70--43
PERIKSA KACA SPION LUAR ASSY KANAN

Lepaskan konektor kaca spion.
(A) Beri tegangan baterai dan periksa bekerjanya kaca spion.
OK:
(D)
Kondisi Pengukura Kondisi yang Ditentukan
Baterai positif (+) o Terminal 5 (MV)
Berputar keatas (A)
(B) Baterai negatif (--) o Terminal 3 (M+)
Berputar kebawah (B)
Baterai negatif (--) o Terminal 5 (MV)
Baterai positif (+) o Terminal 1 (MH)
Berputar kekiri (C)
MH Baterai positif (+) o Terminal 3 (M+)
Berputar kekanan (D)
M+ Baterai negatif (--) o Terminal 1 (MH)
MV B85125 Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti kaca spion
assy.

70--44
KACA DEPAN/KACA JENDELA/KACA SPION -- KACA SPION LUAR ASSY
KACA SPION LUAR ASSY

7018J--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS GARNISH BRACKET RANGKA BAWAH PINTU DEPAN KANAN (Lihat halaman 75--7)
Dengan kontrol power mirror:
LEPAS TRIM BOARD SUB--ASSY PINTU DEPAN KANAN (Lihat halaman 75--7)
LEPAS KACA SPION LUAR ASSY KANAN

(b) Dengan kontrol power mirror:
Lepaskan konektor kaca spion.
Kuku (b) Lepas 3 mur.
Tekan kebawah kukunya dan lepas kaca spion luar.
(b)
(a)
B87060
Dengan tutup kaca spion:

Kuku LEPAS TUTUP KACA SPION LUAR KANAN
Tape Menggunakan pelepas moulding, lepaskan 2 kuku dan 2 klip.
Pelindung Lepas kaca spion.
PETUNJUK:
Berikan tape pelindung pada body kaca spion.
Klip B82293
Menggunakan obeng, lepaskan 9 kuku dan lepas tutup

kaca spion.
PETUNJUK:
B84718

KACA DEPAN/KACA JENDELA/KACA SPION -- KACA SPION LUAR ASSY
70--45
Dengan tutup kaca spion:

PASANG TUTUP KACA SPION LUAR KANAN
Pasang tutup kaca spion seperti yang ditunjukkan dalam
gambar.
B85681
Setelah memasang tutup kaca spion, periksa bahwa ti-

dak ada celah diantara tutup dan body kaca spion.
PETUNJUK:
Jika ada celah diantara tutup dan body kaca spion, akan me-
nimbulkan bunyi pada saat berkendaraan.
B85682
Pasang kaca spion seperti yang ditunjukkan dalam gam-bar.
B58915
6. PASANG KACA SPION LUAR ASSY KANAN

(a) (a) Pasang kaca spion dengan 3 mur.
Claw (a) (b) Dengan kontrol power mirror:
(a)
(b)
B87060

70--46
KACA DEPAN/KACA JENDELA/KACA SPION -- KACA SPION DALAM ASSY
KACA SPION DALAM ASSY

7018K--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS KACA SPION DALAM ASSY

Tekan tutupnya kearah yang ditunjukkan dengan panah yang
berlabel (a) dan lepaskan tutupnya.
Sambil menahan kuku kebawah kearah panah hitam yang
(a) berlabel (b), geser kaca spion kearah panah putih yang
berlabel (c) dan lepaskan kaca spion.
Tutup
(a)
Kuku
(b)
(c)
B64964

PANEL INSTRUMENT/METER . . . . . . . . . . . . 71--1

KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71--2
PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY ATAS . . . 71--6
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71--6
PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY BAWAH . 71--13
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71--13
METER KOMBINASI ASSY . . . . . . . . . . . . . . . 71--19
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71--19

PANEL INSTRUMENT/METER -- PANEL INSTRUMENT/METER
71--1
710OW--01
TINDAKAN PENCEGAHAN
TINDAKAN PENCEGAHAN UNTUK KENDARAAN DENGAN SRS AIRBAG
Beberapa prosedur dalam bab ini bisa mempengaruhi Supplemental Restraint System/Sistem perlin-dungan
tambahan (SRS). Sebelum melakukan prosedur pelepasan/pemasangan, bacalah ”Tindakan
Pencegahan” di dalam bab Supplemental Restraint System (SRS) (Lihat halamab 60--1).

71--2
710OX--01
KOMPONEN
Dengan Airbag
Panel Instrument Airbag
Penumpang Assy
Garnish Pillar Depan
Kiri Panel Instrument Sub--assy
20 (204, 15)
<A> Atas
Garnish
Pillar
<A>
Depan
Kanan
<F>
<F>
Garnish Pillar Depan
Tanpa Airbag Bawah Kanan
Garnish Pillar Depan Panel Instrument Sub--assy
Bawah Kiri Atas
<F>
<F>
Instrument Panel Meter
Finish Plate Kombinasi Assy
<F>
A/C Otomatis A/C Manual Knob Kontrol <F>
Kontrol Heater & Accessory <F>
Assy Heater Knob
Kontrol Instrument
Kontrol A/C
Sub--assy Cluster
Assy
Finish Panel
Instrument
Cluster Instrument Cluster Finish <G>
Finish Panel Assy Tengah Panel Assy Tengah
Register Panel Instrument Tutup Lubang
Assy No. 4 dengan Bezel Panel Instrument
<F>
<F> Register Panel Instrument

Assy No. 3 dengan Bezel
Dengan Tutup Tanpa Tutup Tanpa Audio

Pembukaan Stereo Pembukaan Stereo Tutup Pembukaan Radio Tutup
Radio Receiver Radio Receiver Assy Tuner dengan Bracket Atas
<F>
Assy <F> dengan Bracket<F> <F> <F> Steering
dengan Bracket <F> Column
<F> <F>
<F>
<F> <F> Tutup Bawah-

<F>
Steering Column
N˜m (kgf˜cm, ft˜lbf) : Momen pengencangan B85660

71--3
A/C Otomatis
Thermistor
Pendingin Panel Instrument Sub--assy Atas
<F> Bracket Mounting

Meter
<F>
<F> <F> <F>
<F> <F>
<F>
<F> <F>
<F> <F> <F>
<F> <F> <F>
<F> <F> <F>
<F> <F> Reinforcement
<F> Panel Instrument No. 1
Reinforcement Kotak Assy

Panel Instrument No. 2 Panel Instrument
B87859

71--4
Panel Instrument Tutup Lubang Rem Parkir

Sub--assy Bawah Sub--assy
<H>
<H>
<H> M/T:
<H> Knob Shift Lever Sub--assy
<C>
<D>
M/T
<D>
Console Panel Sub--assy Atas
<E>
<C>
Tutup Laci Assy
A/T
Switch Hole Console Panel
Base No. 1 Instrument Panel Finish Sub--assy Atas
Cowl Side Trim Panel Bawah
Board Kiri Cowl Side Trim
Board Kanan
Scuff Plate Pintu

Depan Kanan <D>
<D>
Scuff Plate Pintu Console Box Assy 
Depan Kiri 
Roda Kemudi Assy

Tutup Bawah Roda <D>
Switch Assy Kemudi No. 2
Wiper dan Washer <D>
Klem
Wiring Harness Pad Roda Ke-
mudi Assy
50 (510, 37)
Tanpa Tutup A/T

Switch Dimmer Lampu Pembukaan Stereo <D>
Besar Assy <D>
Tutup Bawah Roda

Kemudi No. 3 8.8 (90, 78 in.˜lbf)
Switch Pad Kemudi
N˜m (kgf˜cm, ft˜lbf) : Momen pengencangan Assy
B85655 B87864

71--5
<F>
<F> Register Panel Instrument
Assy No. 2
<F> Panel Instrument Sub--assy Bawah
<F>
<F>
Bracket Panel Instrument

<F> Sub--assy Tengah
Bracket Mounting
Panel Instrument Tutup
Lubang
Switch
Cadangan
<E>
Kotak Tempat Abu (Asbak) Dengan Kontrol Power Mirror :

Depan Sub--assy Switch Assy Kaca Spion Luar
B85659

71--6
PANEL INSTRUMENT/METER -- PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY ATAS
PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY ATAS

710OY--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
TABEL BAUT, SKRUP DAN MUR
L = Panjang : mm (in.)
Kode Bentuk Kode Bentuk Kode Bentuk
I=8 I=6 I=6

(0.31) (0.24) (0.24)
<A> L = 17 L = 16 <C> L = 20
(0.67) (0.63) (0.79)
90105--T0065 90119--T0003 90168--T0001
I=5 I=6 I=5

(0.20) (0.24) (0.20)
<D> L = 16 <E> L = 20 <F> L = 14
(0.63) (0.79) (0.55)
90163--T0001 90159--T0005 90167--T0007
I=4
(0.16) I=6
<G> L = 14 <H> (0.24)
(0.55)
90167--T0022 90178--T0018
B84850
PETUNJUK:
Setiap jenis baut, skrup dan mur yang digunakan pada saat pemasangan/pelepasan panel instrument
mem-punyai kode menurut alphabet. Kode--kode ini digunakan dalam gambar komponen dan prosedur
pema-sangan/pelepasan.
PERINGATAN:
mencegah pengaktifan airbag.
LEPAS TUTUP ATAS STEERING COLUMN (Lihat halaman50--9)

71--7
: Kuku 5. LEPAS INSTRUMENT CLUSTER FINISH PANEL

: Klip (a) Lepas klip.
Lepaskan konektor.
Bebaskan 9 kukunya dan lepas panel.
B86767
LEPAS METER KOMBINASI ASSY

Lepas 3 skrup <F>.
Lepaskan semua konektor dan lepas meter kombinasi.
PERHATIAN:
Ada 2 jenis meter kombinasi. Satu jenis punya konektor
40 pin dan konektor 16 pin. Jenis lainnya hanya punya
konek-tor 40 pin.
B86882
A/C Otomatis:
TENGAH
Menggunakan obeng, bebaskan 9 kukunya.
PETUNJUK:
Balut ujung obeng dengan pita plester sebelum digunakan.
Lepaskan semua konektor dan kemudian lepas panel.
Kuku B84852
8. A/C Manual:
LEPAS KNOB KONTROL SUB--ASSY
(a) Lepas 3 knob kontrol.
9. LEPAS KNOB KONTROL HEATER
Knob Kontrol Heater (a) Lepas knob kontrol.
Knob Kontrol Sub--assy

I43713

71--8
A/C Manual :
LEPAS INSTRUMENT CLUSTER FINISH PANEL
ASSY TENGAH
Lepas skrup <G>.
Menggunakan obeng, bebaskan 9 kukunya.
PETUNJUK:
Balut ujung obeng dengan pita plester sebelum digunakan.
Lepaskan semua konektor dan kemudian lepas panel.
: Kuku
I43714
A/C Manual:
LEPAS KONTROL AIR CONDITIONER ASSY (Lihat halaman 55--29)
LEPAS REGISTER PANEL INSTRUMENT ASSY NO. 3

DENGAN BEZEL
Bebaskan 3 kukunya dan lepas register.
LEPAS REGISTER PANEL INSTRUMENT ASSY NO. 4
DENGAN BEZEL
Bebaskan 3 kukunya dan lepas register.
Kuku B84853
Tanpa Audio:
LEPAS TUTUP PEMBUKAAN TUNER RADIO DENGAN
BRACKET
Lepas 4 skrup <F> dan tutup pembukaan.
B85658
DenganAudio:
LEPAS RADIO RECEIVER ASSY DENGAN BRACKET (Lihat halaman 67--5)

71--9
LEPAS TUTUP LUBANG PANEL INSTRUMENT

Lepas 2 skrup <F>.
Lepaskan konektor dan lepas tutup lubang.
B86879
LEPAS FINISH PLATE PANEL INSTRUMENT

Bebaskan 6 kukunya dan lepas finish plate.
Kuku B84855
LEPAS GARNISH BAWAH PILLAR DEPAN KIRI (Lihat halaman 76--34)

LEPAS GARNISH BAWAH PILLAR DEPAN KANAN (Lihat halaman 76--34)
LEPAS GARNISH PILLAR DEPAN KIRI (Lihat halaman76--34)
LEPAS GARNISH PILLAR DEPAN KANAN (Lihat halaman76--34)
Dengan Airbag:
LEPAS PANEL INSTRUMENT AIRBAG PENUMPANG ASSY (Lihat halaman 60--28)
Lepas 2 baut <A> dan airbag.

71--10
LEPAS PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY ATAS

Lepas 5 skrup <F>.
Tarik panel instrument keatas untuk membebaskan 6 kukunya.
Lepaskan semua konektor.
Lepas panel instrument, berhati--hatilah agar tidak merusak roda kemudi.
<F> <F>
<F>
<F>
<F>
: Kuku
B84856
LEPAS BRACKET MOUNTING METER

Lepas skrup <F> dan bracket.
LEPAS REINFORCEMENT PANEL INSTRUMENT

NO. 2
Lepas 3 skrup <F> dan reinforcement.
B84857

71--11
LEPAS REINFORCEMENT PANEL INSTRUMENT

NO. 1
Lepas 12 skrup <F> dan reinforcement.
B84858
LEPAS KOTAK PANEL INSTRUMENT ASSY

Lepas 3 skrup <F> dan kotak panel.
B84859
A/C Otomatis:
LEPAS THERMISTOR PENDINGIN

71--12
PASANG PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY ATAS

Kaitkan kuku--kuku panel instrument pada body dengan kuat.
Pasang panel instrument dengan 5 skrup <F>.
<F> <F>
<F>
<F>
<F>
: Kuku
B84856
Dengan Airbag:
PASANG PANEL INSTRUMENT AIRBAG PENUMPANG ASSY (Lihat halaman 60--28)
Pasang airbag dengan 2 baut <A>. Momen:
PERHATIAN:
Beberapa sistem tertentu perlu untuk di--reset dari awal setelah melepas dan memasang kembali
ka-bel dari terminal negatif (--) baterai.

PANEL INSTRUMENT/METER -- PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY BAWAH
71--13
PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY BAWAH

710OZ--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
TABEL BAUT, SKRUP DAN MUR
L = Panjang : mm (in.)
Kode Bentuk Kode Bentuk Kode Bentuk
I=8 I=6 I=6

(0.31) (0.24) (0.24)
<A> L = 17 L = 16 <C> L = 20
(0.67) (0.63) (0.79)
90105--T0065 90119--T0003 90168--T0001
I=5 I=6 I=5

(0.20) (0.24) (0.20)
<D> L = 16 <E> L = 20 <F> L = 14
(0.63) (0.79) (0.55)
90163--T0001 90159--T0005 90167--T0007
I=4
(0.16) I=6
<G> L = 14 <H> (0.24)
(0.55)
90167--T0022 90178--T0018
B84850
PETUNJUK:
Setiap jenis baut, skrup dan mur yang digunakan pada saat pemasangan/pelepasan panel instrument
mem-punyai kode menurut alphabet. Kode--kode ini digunakan dalam gambar komponen dan prosedur
pema-sangan/pelepasan.
PERINGATAN:
mencegah pengaktifan airbag.
LEPAS TUTUP BAWAH RODA KEMUDI NO. 2 (Lihat halaman 60--16)
LEPAS TUTUP BAWAH RODA KEMUDI NO. 3 (Lihat halaman 60--16)
LEPAS PAD RODA KEMUDI ASSY (Lihat halaman 60--16)
LEPAS SWITCH PAD RODA KEMUDI ASSY (Lihat halaman 67--16)
LEPAS WITCHS WIPER DAN WASHER ASSY (Lihat ha laman 66-- 24)

71--14
LEPAS SWITCH DIMMER LAMPU BESAR ASSY (Lihat halaman 65--31)
LEPAS INSTRUMENT PANEL FINISH PANEL BAWAH

Bebaskan 7 kukunya dan lepas panel.
Kuku
B84860
Transmisi Manual:
LEPAS KNOB SHIFT LEVER SUB--ASSY
Puntir knob dalam arah yang ditunjukkan dengan panah dan
lepaskan knob.
B84861
LEPAS PINTU LACI ASSY

Tekuk sedikit bagian atas dari pintu laci untuk membebas-
kan ke--2 stoppernya dan buka pintu laci sampai pada
po-sisi horizontal.
Stopper
B85643
Tarik pintu laci kearah belakang kendaraan untuk mele-

paskan ke--2 engselnya dan lepas pintu laci.
: Engsel B85644

71--15
LEPAS TUTUP LUBANG REM PARKIR SUB--ASSY

Bebaskan ke--4 kukunya dan lepas tutup lubang rem par-kir.
: Kuku
B84833
LEPAS CONSOLE PANEL SUB--ASSY ATAS

Bebaskan ke--12 kukunya dan lepas console panel.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah jangan sampai merusak panel
instrument bawah dan console box dengan kuku pada
console panel atas.
Kuku
B85645
16. M/T:
LEPAS CONSOLE BOX ASSY
<D> (a) Lepas 4 skrup <D> dan 2 baut .
<D> (b) Menggunakan pelepas klip, lepas 2 klip dan console box.
<D>
<D>
 
B85646

71--16
17. A/T:
LEPAS CONSOLE BOX ASSY
<D> (a) Lepas 4 skrup <D> dan 2 baut .
<D> (b) Menggunakan pelepas klip, lepas 2 klip dan console box.
<D>
<D>
 
B86883
LEPAS DASAR LUBANG SWITCH NO. 1

Bebaskan ke--4 kukunya.
Lepaskan semua konektor dan lepas dasar lubang switch.
: Kuku
B85647
LEPAS SCUFF PLATE PINTU DEPAN KIRI (Lihat halaman 76--34)

LEPAS SCUFF PLATE PINTU DEPAN KANAN (Lihat halaman 76--34)
LEPAS COWL SIDE TRIM BOARD KIRI (Lihat halaman 76--34)
LEPAS COWL SIDE TRIM BOARD KANAN (Lihat halaman 76--34)

71--17
LEPAS PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY BAWAH

Menggunakan pelepas klip, lepas 4 klip dari duct dan panel instrument.
Lepas 2 baut <C> dan 4 mur <H>.
Lepas 2 skrup <D> dan skrup <E>.
Lepaskan semua konektor, dan lepaskan semua klem.
Lepas tuas kabel kontrol pengunci kap mesin dan tuas kabel kontrol tutup bahan bakar.
Lepas panel instrument.
PERHATIAN:
Pastikan bahwa wire harness tidak tersangkut pada sesuatu apapun.
<H>
<H> <H>
<H>
<C>
<D>
<D>
<E>
<C>
B86884
LEPAS ASBAK DEPAN SUB--ASSY

LEPAS REGISTER ASSY NO. 2 PANEL INSTRUMENT
Lepas 3 skrup <F> dan register.
B85649
Dengan kontrol power mirror:

LEPAS SWITCH ASSY KACA SPION LUAR

71--18
LEPAS BRACKET PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY

TENGAH
Lepas 3 skrup <F> dan bracket.
B85650

PERHATIAN:

71--19
PANEL INSTRUMENT/METER -- METER KOMBINASI ASSY
METER KOMBINASI ASSY

710P0--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Kuku LEPAS INSTRUMENT CLUSTER FINISH PANEL

Klip Lepas klip.
Lepaskan konektor.
Bebaskan ke-- 9 kukunya dan lepas panel.
B86767
LEPAS METER KOMBINASI ASSY

Lepas 3 skrup <F>.
Lepaskan semua konektor dan lepas meter kombinasi.
PERHATIAN:
Ada 2 jenis meter kombinasi. Satu jenis mempunyai
konek-tor 40 pin dan konektor 16 pin. Jenis lainnya
hanya mem-punyai konektor 40 pin.
B86882

PERHATIAN:

TEMPAT DUDUK
TEMPAT DUDUK DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . 72--1

KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72--1
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72--3
(TEMPAT DUDUK JENIS CAPTAIN) . . . . . . 72--13
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72--13
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72--15
TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG KANAN
(TEMPAT DUDUK JENIS TUMBLE 60/40
(TEMPAT DUDUK BISA DIGULINGKAN)) . 72--22
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72--22
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72--24
TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG KIRI
(TEMPAT DUDUK JENIS TUMBLE 60/40
(TEMPAT DUDUK BISA DIGULINGKAN)) . 72--33
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72--33
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72--35
TEMPAT DUDUK NO. 2 BELAKANG . . . . . . . 72--43
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72--43
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72--44

TEMPAT DUDUK -- TEMPAT DUDUK DEPAN
72--1
TEMPAT DUDUK DEPAN

720WL--01
KOMPONEN
Headrest Assy Tempat
Pad Sandaran Tempat Duduk Depan
Duduk Depan
Penyangga
Headrest
Tutup Sandaran Tempat

duduk Depan
z Hog Ring
Tutup Bantalan Tempat
Duduk Depan
Pegas Sandaran Assy

Pegas Sandaran Tempat Duduk Depan
z Hog Ring
Pad Bantalan Tempat Duduk Depan
Handel Pembebas
Penyetel Reclining
Kanan
Tutup Luar Bracket
40 (408, 30) Rel Tempat Duduk
Kanan
Snap Ring Tutup Dalam Bracket
Rel Tempat Duduk
Kanan
Dengan Penyetel Vertical:
Knob Penyetel Vertical
Tempat Duduk Kanan
Pelindung Bantalan Tempat
Duduk Depan Kanan
Kerangka Bantalan Assy 37 (377, 27)

Tempat Duduk
Pelindung Dalam
Bantalan Tempat Du-
Sabuk Dalam Assy Tempat duk Depan Kanan
Duduk Depan Kanan 40 (408, 30)
N˜m (kgf˜cm, ft˜lbf) : Momen pengencangan Tutup Gesper

z Part yang tidak bisa digunakan lagi
B86383

72--2
Dengan Penyetel Vertical

Pin Penyetel Tempat Duduk Depan Kerangka Bantalan Sub--assy
Pelindung Pinggir Bantalan Tempat Duduk Depan Kanan
Tempat Duduk Depan Kanan 19.5 (199, 14)
(Sisi Luar) 19.5 (199, 14)
25 (255, 18)
Pelindung Pinggir
Lengan Penyetel Reclining
BantalanTempat Duduk
Sub--assy Bawah Kanan
Depan (Sisi Depan)
Ring--E
Poros Penyetel
Pegas Tempat Duduk Vertical Sub--assy
19.5 (199, 14)
Ring--E
Handel Penyetel Batang Penyetel Tempat

Rel Tempat Duduk Duduk Depan
25 (255, 18)
Rel Luar Assy Tempat
Duduk Depan Kanan
Rel Dalam Assy Tempat Lengan Penyetel Reclining
Duduk Depan Kanan Sub--assy Bawah Kiri
Tanpa Penyetel Vertical

Kerangka Bantalan Sub--assy
Tempat Duduk Depan Kanan
Pelindung Pinggir Bantalan
Tempat Duduk Depan Kanan
19.5 (199, 14)
(Sisi Luar)
19.5 (199, 14)
Pelindung Pinggir
BantalanTempat Duduk
Depan (Sisi Depan)
Rel Luar Assy Tempat

Duduk Depan Kanan
Handel Penyetel
Rel Tempat Duduk
19.5 (199, 14)

Sub--assy Bawah Kiri
Rel Dalam Assy Tempat
Duduk Depan Kanan
B86206

72--4 TEMPAT DUDUK -- TEMPAT DUDUK DEPAN
Lepas tempat duduk.

PERHATIAN:
Berhati--hatilah jangan sampai merusak body kendaraan.
Tempat duduk sebelah kanan:

LEPAS SABUK SEBELAH DALAM ASSY TEMPAT DU-
DUK DEPAN KANAN
Lepas mur dan sabuk.
Lepas 2 skrup. Kemudian lepas pelindung dalam banta-lan
(a)
kanan bersama dengan wire harness sabuk sebelah
dalam dengan urutan yang ditunjukkan dalam gambar.
Menggunakan obeng, bebaskan kuku dan lepas pelin-dung
(c)
dalam bantalan kanan dari wire harness sabuk se-
belah dalam.
PETUNJUK:
(d) Bebaskan klem dan lepaskan konektor. Kemudian lepas
2 sabuk.
1 (e) Lepas tutup gesper.
(b)
(b)
Kuku B84953
Tempat duduk sebelah kiri:

LEPAS SABUK SEBELAH DALAM ASSY TEMPAT DUDUK DEPAN KIRI
Lepas mur dan sabuk.
Lepas tutup gesper.
Tempat duduk sebelah kiri:

LEPAS PELINDUNG DALAM BANTALAN TEMPAT
DU-DUK DEPAN KIRI
Lepas 2 skrup dan pelindung bantalan dalam urutan yang
2 ditunjukkan di dalam gambar.
1
B86035
Dengan penyetel vertical:

LEPAS KNOB PENYETEL TEMPAT DUDUK VER-
TICAL KANAN
Menggunakan obeng, lepas snap ring seperti diperlihat-kan
dalam gambar. Kemudian lepas knob.
PETUNJUK:
B84948

72--5
LEPAS HANDEL PEMBEBAS PENYETEL RECLINING

KANAN
Naikkan handel pembebas penyetel reclining untuk me-
nampakkan kukunya. Menggunakan obeng, bebaskan
kukunya dan lepas handel pembebas.
PETUNJUK:
Kuku B84952
LEPAS PELINDUNG BANTALAN TEMPAT DUDUK DE-

PAN KANAN
Lepas 2 skrup.
Lepas pelindung bantalan dengan urutan yang ditunjuk-kan di
dalam gambar untuk membebaskan kukunya.
1
2
Kuku
B84951
LEPAS SANDARAN TEMPAT DUDUK DEPAN ASSY

Lepas 4 baut dan sandaran tempat duduk.
B84954

LEPAS TUTUP SANDARAN TEMPAT DUDUK DEPAN

Lepas 5 hog ring seperti terlihat di dalam gambar.
Hog Ring B84968
Gulung keatas tutup sandaran tempat duduk.

Hog Ring B84967
Bebaskan 4 kuku dan lepas 2 penyangga headrest.

Lepas tutup sandaran tempat duduk (bersama dengan pad)
dari pegas sandaran tempat duduk.
Kuku B86212
Hanya T’Duduk
Tempat duduk jenis tenunan (fabric):
Jenis Kulit Lepas 4 hog ring dan tutup sandaran tempat duduk dari
pad sandaran tempat duduk.
Tempat duduk jenis kulit:
Lepas 6 hog ring dan tutup sandaran tempat duduk dari
pad sandaran tempat duduk.
Hog Ring B86213

72--7
LEPAS PEGAS SANDARAN TEMPAT DUDUK
LEPAS TUTUP BANTALAN TEMPAT DUDUK DEPAN

Lepaskan 2 sangkutan yang berlabel A.
Bebaskan sangkutannya dan lepas 7 hog ring dan tutup
A
bantalan tempat duduk (bersama--sama dengan pad)
dari kerangka bantalan tempat duduk.
Lepas 2 pelindung pinggir bantalan (sisi depan).
Tempat Sangkutan
Hog Ring
Sangkutan B84956
Lepas 6 hog ring dan tutup bantalan tempat duduk dari pad
bantalan tempat duduk.
Hog Ring B84955
LEPAS KERANGKA BANTALAN TEMPAT DUDUK DE-

PAN KANAN SUB--ASSY
Lepas 4 baut dan kerangka bantalan tempat duduk.
B84947

LEPAS POROS PENYETEL VERTICAL SUB--ASSY
Lepas pin penyetel tempat duduk depan.
Menggunakan obeng, lepaskan pegas tempat duduk dari
lengan penyetel reclining seperti yang ditunjukkan di
da-lam gambar.
PETUNJUK:
2 Balutlah ujung obeng dengan pita perekat sebelum digunakan.
1
B86128

Lepas Menggunakan obeng, renggangkan tab yang meme-

gang pegas seperti ditunjukkan di dalam gambar.
Kemu-dian lepas pegas.
PETUNJUK:
Renggangkan
B86127
Melawan Pasang knob penyetel tempat duduk vertical.

Arah Jarum Putar knob melawan arah jarum jam untuk menggerak-kan
Jam gear poros penyetel vertical. Gerakkan gear ke posisi
yang ditunjukkan di dalam gambar.
Lepas knob penyetel tempat duduk vertical.
B84958
Menggunakan obeng, lepas 2 ring--E seperti yang ditun-jukkan

di dalam gambar. Kemudian lepas poros penyetel.
PETUNJUK:
B84964

72--9
18. LEPAS HANDEL PENYETEL REL TEMPAT DUDUK

(a) Bebaskan pegasnya dengan urutan yang ditunjukkan di
2
dalam gambar. Kemudian lepas handel.
1
3
B84969

LEPAS BATANG PENYETEL TEMPAT DUDUK DEPAN
Lepas 2 baut dan batang penyetel.
LEPAS LENGAN PENYETEL RECLINING SUB--ASSY

BAWAH KIRI
£ £
Menggunakan kunci socket torx T40, lepas 2 baut torx
dan lengan penyetel.
B84945
Tanpa penyetel vertical:

Lepas 3 baut dan lengan penyetel.
B84946
LEPAS LENGAN PENYETEL RECLINING SUB--ASSY BAWAH KANAN

PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama yang telah dijelaskan untuk sebelah kiri.
LEPAS PELINDUNG PINGGIR BANTALAN TEMPAT DUDUK DEPAN KANAN (SISI SEBELAH
LUAR)
PASANG LENGAN PENYETEL RECLINING SUB--ASSY BAWAH KIRI
£ £
Menggunakan kunci socket torx T40, pasang lengan penyetel dengan 2 baut torx .

72--11
(f) Pasang pegas tempat duduk seperti ditunjukkan di dalam

1 gambar.
(g) Menggunakan tang, tekan bersama--sama tab peme--
gang pegas.
(h) Pasang pin penyetel tempat duduk depan.
Tab
B84961
PASANG KERANGKA BANTALAN TEMPAT DUDUK DEPAN SUB--ASSY KANAN

Pasang kerangka bantalan dengan 4 baut.
PASANG TUTUP BANTALAN TEMPAT DUDUK
Hog Ring Pliers PERHATIAN:
S Berhati--hatilah jangan sampai merusak tutupnya.
S Ketika memasang hog ring, lakukan dengan hati--hati
untuk memperkecil kerutan sebanyak mungkin.
(a) Pasang 2 pelindung pinggir bantalan (sisi depan) pada
kerangka bantalan tempat duduk.
(b) Menggunakan tang hog ring, pasang tutup bantalan tem-
B50126 pat duduk pada pad bantalan tempat duduk dengan 6
hog ring baru.
Pasang tutup bantalan tempat duduk (dengan pad) pada
kerangka bantalan tempat duduk dengan
menggunakan tang hog ring untuk memasang 7 hog
ring baru dan sang-kutannya.
PASANG TUTUP SANDARAN TEMPAT DUDUK DEPAN
PERHATIAN:
Berhati--hatilah jangan sampai merusak tutupnya.
Ketika memasang hog ring, lakukan dengan hati--hati untuk memperkecil kerutan sebanyak
mungkin.
Tempat duduk jenis tenunan (fabric):
Menggunakan tang hog ring, pasang tutup sandaran tempat duduk pada pad sandaran tempat
duduk dengan 4 hog ring baru.
Tempat duduk jenis kulit:
Menggunakan tang hog ring, pasang tutup sandaran tempat duduk pada pad sandaran tempat
duduk dengan 6 hog ring baru.
Pasang tutup sandaran tempat duduk (dengan pad) pada pegas sandaran tempat duduk.
Pasang 2 penyangga headrest.
Menggunakan tang hog ring, pasang 7 hog ring baru.

TEMPAT DUDUK -- TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG (JENIS CAPTAIN)
72--13
TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG (JENIS CAPTAIN)

720WN--01
KOMPONEN
Pad Sandaran Tempat
Headrest Assy Tempat Duduk No. 1 Belakang
Duduk Belakang
Penyangga Headrest
Tutup Sandaran Tempat

Duduk No. 1 Belakang
Tutup Bantalan Tempat
Duduk No. 1 Belakang
z Hog Ring
Tutup Bracket Rel Dalam
T’Duduk Belakang Kanan
Pegas Sandaran Assy Tutup Bracket Rel Luar

T’Duduk No. 1 Belakang T’Duduk Belakang Kanan
z Hog Ring
Pad Bantalan
Tempat Duduk No. 1
Belakang Plat Pengunci
Pegas Sandaran Plat No. 1
Tempat Duduk
Spacer
Handel Pembebas
Penyetel Reclining Armrest Assy
Kanan T’Duduk Blk. Kanan 19.6 (200, 14)
Pelindung Bantalan 40 (408, 30)
Tempat Duduk Belakang
Kanan
Kerangka Bantalan Assy
Tempat Duduk No. 1
Tutup Bracket Depan Rel
Luar Tempat Duduk Kanan
37 (377, 27)
Tutup Bracket Depan Rel

Dalam Tempat Duduk Kanan Pelindung Dalam
Bantalan T’Duduk Sabuk Assy Dalam 40 (408, 30)
N˜m (kgf˜cm, ft˜lbf) : Momen pengencangan Belakang Kanan Tempat Duduk No. 1
z Part yang tidak boleh digunakan lagi Belakang Kanan B86045

72--14

Pelindung Pinggir Bantalan Kerangka Bantalan Sub--assy
T’Duduk Belakang Kanan Tempat Duduk Belakang Kanan
(Sisi Luar)
19.5 (199, 14)
19.5 (199, 14)
Pelindung Pinggir Bantalan

T’Duduk Belakang
(Sisi Depan)
Rel Assy Luar
Tempat Duduk Belakang Kanan
19.5 (199, 14)

Sub--assy Bawah Kiri
Rel Assy Dalam
Handel Penyetel
Tempat Duduk Belakang Kanan
Rel Tempat Duduk
B85578

72--15
720WO--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
03--2).
PERINGATAN
Pakailah sarung tangan pelindung. Tempat yang tajam di pegas sandaran dan kerangka bantalan
tempat duduk bisa menyebabkan luka--luka pada tangan anda.
LEPAS TUTUP BRACKET REL DALAM TEMPAT DU-DUK

BELAKANG KANAN
Menggunakan obeng, bebaskan kukunya dan lepas tu-tup
bracket.
PETUNJUK:
Kuku B86050
LEPAS TUTUP BRACKET REL LUAR TEMPAT DUDUK

BELAKANG KANAN
Menggunakan obeng, bebaskan ke--3 kukunya dan le-pas
tutup bracket.
PETUNJUK:
Kuku
B86051
LEPAS TUTUP DEPAN BRACKET REL DALAM TEM-PAT

DUDUK BELAKANG KANAN
Menggunakan obeng, bebaskan ke--2 kukunya dan le-
pas tutup bracket.
PETUNJUK:
Kuku B86048

72--17
LEPAS PELINDUNG BANTALAN TEMPAT DUDUK BE-

LAKANG KANAN
Lepas 2 skrup.
Lepas pelindung bantalan dengan urutan yang ditunjuk-kan di
2
Kuku
B86043
LEPAS ARMREST ASSY TEMPAT DUDUK BELAKANG KANAN

Lepas baut, 2 plat dan spacer. Kemudian lepas armrest.
LEPAS SANDARAN TEMPAT DUDUK NO. 1 BELA-KANG

ASSY
B84954

72--18
LEPAS TUTUP SANDARAN TEMPAT DUDUK NO. 1

BELAKANG
Hog Ring B84968

Hog Ring B84967

Lepas tutup sandaran tempat duduk bersama--sama dengan
pad sandaran dari pegas sandaran tempat du-duk.
Kuku B86212
Lepas 6 hog ring dan tutup sandaran tempat duduk dari pad
sandaran tempat duduk.
Hog Ring B86213

72--19
LEPAS PEGAS SANDARAN TEMPAT DUDUK
LEPAS TUTUP BANTALAN TEMPAT DUDUK NO. 1 BE-

LAKANG
Lepaskan 2 sangkutan yang berlabel A.
A Bebaskan sangkutannya dan lepas 7 hog ring dan tutup
bantalan tempat duduk (bersama--sama dengan pad)
dari kerangka bantalan tempat duduk.
Lepas 2 pelindung pinggir bantalan (sisi depan).
Tempat Sangkutan
Hog Ring
Sangkutan B84956
Lepas 6 hog ring dan tutup bantalan tempat duduk dari pad
bantalan tempat duduk.
Hog Ring B84955
LEPAS KERANGKA BANTALAN TEMPAT DUDUK NO.1

BELAKANG KANAN SUB--ASSY
Lepas 4 baut dan kerangka bantalan tempat duduk.
B84947
LEPAS HANDEL PENYETEL REL TEMPAT DUDUK

2 Lepaskan pegas--pegasnya dengan urutan yang ditun-
jukkan di dalam gambar. Kemudian lepas handel.
1
4 3
B84969

72--20
LEPAS LENGAN PENYETEL RECLINING SUB--ASSY

BAWAH KIRI
B86047
LEPAS LENGAN PENYETEL RECLINING SUB--ASSY BAWAH KIRI

LEPAS PELINDUNG PINGGIR BANTALAN TEMPAT DUDUK BELAKANG KANAN (SISI LUAR)
PASANG LENGAN PENYETEL RECLINING SUB--ASSY BAWAH KIRI
Pasang lengan penyetel dengan 3 baut. Momen:
19.5 N˜m (199 kgf˜cm, 14 ft˜lbf)
PASANG LENGAN PENYETEL RECLINING SUB--ASSY BAWAH KANAN
Pasang lengan penyetel dengan 3 baut.
PASANG KERANGKA BANTALAN TEMPAT DUDUK NO.1 SUB--ASSY KANAN
Pasang kerangka bantalan dengan 4 baut.
24. PASANG TUTUP BANTALAN TEMPAT DUDUK NO. 1

Tang Hog Ring BELAKANG
PERHATIAN:
S Berhati--hatilah jangan sampai merusak tutupnya.
S Ketika memasang hog ring, lakukan dengan hati--hati
untuk memperkecil kerutan sebanyak mungkin.
(a) Pasang 2 pelindung pinggir bantalan (sisi depan) pada
kerangka bantalan tempat duduk.
B50126 (b) Menggunakan tang hog ring, pasang tutup bantalan tem-
pat duduk pada pad bantalan tempat duduk dengan 6
hog ring baru.
Pasang tutup bantalan tempat duduk (dengan pad) pada
kerangka bantalan tempat duduk dengan
menggunakan tang hog ring untuk memasang 7 hog
ring baru dan sang-kutannya.
PASANG TUTUP BANTALAN TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG
PERHATIAN:
Berhati--hatilah jangan sampai merusak tutupnya.
Ketika memasang hog ring, lakukan dengan hati--hati untuk memperkecil kerutan sebanyak
mungkin.
Menggunakan tang hog ring, pasang tutup sandaran tempat duduk pada pad sandaran tempat duduk
dengan 6 hog ring baru.
Pasang tutup sandaran tempat duduk (dengan pad) pada pegas sandaran tempat duduk.
Pasang 2 penyangga headrest.
Menggunakan tang hog ring, pasang 7 hog ring baru.

72--21
PASANG SANDARAN TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG ASSY

Pasang sandaran tempat duduk dengan 4 baut.
PASANG ARMREST ASSY TEMPAT DUDUK BELAKANG KANAN
Pasang armrest dengan spacer, 2 plat dan baut.
PASANG SABUK SEBELAH DALAM ASSY TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG KANAN
Pasang sabuk dengan mur.
PASANG TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG ASSY

Tempatkan tempat duduk di dalam kabin.
PERHATIAN:
(b) Pasang tempat duduk dengan 4 baut.
3 Momen: 37 N˜m (377 kgf˜cm, 27 ft˜lbf)
2 PETUNJUK:
Kencangkan baut dengan urutan yang ditunjukkan di dalam
1 B86034 gambar.
PERIKSA KUNCI PENYETEL PERGESERAN TEMPAT DUDUK

Pada saat melakukan penggeseran tempat duduk, periksa bahwa penyetel kiri dan kanan bergerak
bersama--sama dengan lembut dan mengunci secara bersamaan.
Jika penyetel tempat duduk tidak mengunci secara bersamaan, kendorkan baut fixsasi tempat duduk
untuk menyetel posisi penyetelnya.

TEMPAT DUDUK -- TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG KANAN
72--22 (JENIS TUMBLE 60/40)
TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG KANAN

(JENIS TUMBLE/BISA DIGULINGKAN 60/40 )
720WP--01
KOMPONEN
Headrest Assy Tempat Duduk Belakang Dengan Armrest Pad Sandaran Tempat Duduk No. 1 Belakang
Pad Sandaran
Penyangga
T’Duduk No. 1
Headrest
Belakang
z Hog Ring
Tutup Sandaran
Tempat Duduk Kerangka Sandaran
No. 1 Belakang Tempat Duduk No. 1
Lengan Armrest Kanan Bush Belakang Kanan Assy
Tempat Duduk Belakang Bush
z Hog Ring
Rear Seat Armrest
Assy RH Lengan Armrest Kiri
Tutup Sandaran Tempat Duduk No. 1
Belakang
Tutup Reclining Kanan
Tempat Duduk No. 1
Kerangka Sandaran Assy

Handel Pembebas Penyetel Tempat Duduk No. 1
Reclining Kanan Belakang Kanan
50 (510, 37)
37 (377, 27) Tutup Reclining Kiri

Tempat Duduk No. 1
Tutup Kanan Engsel

Bantalan Tempat Duduk
37 (377, 27)
Tutup Kiri Engsel

Klip Bantalan Tempat Duduk Assy
Bantalan Tempat Duduk
Klip
z Part yang tidak boleh digunakan lagi B85579

TEMPAT DUDUK -- TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG KANAN 72--25
(JENIS TUMBLE 60/40)
LEPAS TUTUP RECLINING NO. 1 KIRI TEMPAT DU-

DUK BELAKANG
B Lepas skrup.
A Menggunakan obeng, bebaskan kuku yang berlabel A.
PETUNJUK:
Tarik
Tarik tutup reclining kearah yang ditunjukkan dengan panah
di dalam gambar untuk membebaskan kuku yang
Kuku B86036 berlabel B. Kemudian lepaskan tutup reclining.

KANAN
Lepas skrupnya dan bebaskan handel.
B86040
LEPAS TUTUP RECLINING NO.1 KANAN TEMPAT DU-

DUK BELAKANG
B Lepas skrup.
Tarik Menggunakan obeng, bebaskan kuku yang berlabel A.
PETUNJUK:
A Balutlah ujung obeng dengan pita perekat sebelum digunakan.
LEPAS SANDARAN TEMPAT DUDUK NO. 1 BELA-

KANG ASSY
B86061

BELAKANG
Menggunakan obeng, bebaskan sangkutannya.
PETUNJUK:
Sangkutan
Buka ritsletingnya.
Tempat Ritsleting
Sangkutan B86056

72--26 TEMPAT DUDUK -- TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG KANAN
Dengan armrest:
Lepas 2 baut, 2 bushing dan armrest.
B86198
Dengan armrest: Lepas

10 hog ring.
Hog Ring B86063

Lepas tutup sandaran tempat duduk (bersama--sama
dengan pad) dari kerangka sandaran tempat duduk.
B86060
Hog Ring B86058
Dengan armrest:
LEPAS LENGAN ARMREST KIRI TEMPAT DUDUK BELAKANG
Lepas mur dan lengan.
Dengan armrest:
LEPAS LENGAN ARMREST KANAN TEMPAT DUDUK BELAKANG
Lepas mur dan lengan.
LEPAS SABUK ASSY DALAM TEMPAT DUDUK NO.1 BELAKANG KANAN
Lepas baut dan sabuk.

TEMPAT DUDUK -- TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG KIRI 72--33
TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG KIRI (JENIS

TUMBLE 60/40 )
720WJ--01
KOMPONEN
Headrest Assy Tempat Duduk Belakang
Tutup Sandaran
Penyangga Headrest
Tempat Duduk No. 1 Belakang
Pad Sandaran Tempat Duduk No. 1 Belakang
Kerangka Assy Sandaran

Tempat Duduk No. 1 Belakang Kiri
z Hog Ring
Tutup Reclining No. 1 Kanan

50 (510, 37) Tutup Reclining No. 1 Kiri
Bantalan Tempat Duduk Assy
37 (377, 27)
37 (377, 27)
Handel Pembebas Penyetel

Klip Reclining No. 1 Kiri
Tutup Engsel Kanan
Bantalan Tempat Duduk Klip
Belakang Tutup Engsel Kiri
Bantalan Tempat Duduk Belakang

z Part yang tidak bisa digunakan kembali B85581

720WK--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
03--2).
PERINGATAN:
Pakailah sarung tangan pelindung. Tempat yang tajam di pegas sandaran dan kerangka bantalan
tempat duduk bisa menyebabkan luka--luka pada tangan anda.
1. LEPAS TUTUP ENGSEL KIRI BANTALAN TEMPAT

DUDUK BELAKANG
(a) Menggunakan pelepas klip, lepaskan klipnya.
(b) Menggunakan obeng, bebaskan 2 kukunya dan lepas tu-
Klip tup engsel.
PETUNJUK:
Kuku B86042
LEPAS TUTUP ENGSEL KANAN BANTALAN TEMPAT DUDUK BELAKANG

PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama yang telah dijelaskan untuk sebelah kiri.
LEPAS TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG ASSY

Tarik Lipat sandaran tempat duduk kedepan sepenuhnya.
Lepas 2 baut.
Bebaskan pengunci tempat duduk dengan menarik handel
Lipat pembebas reclining secara horizontal. Kemudian lipat
tempat duduk seperti diperlihatkan dalam gambar.
B86053
Lepas 2 mur dan tempat duduk.

PERHATIAN:
B86055
LEPAS HEADREST ASSY TEMPAT DUDUK BELAKANG

72--36 TEMPAT DUDUK -- TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG KIRI

NO.1 KIRI
Lepas skrupnya dan bebaskan handel.
B86769
LEPAS TUTUP RECLINING NO. 1 KIRI TEMPAT DU-DUK

BELAKANG
B
Lepaskan skrup.
Tarik Menggunakan obeng, bebaskan kuku yang berlabel A.
PETUNJUK:
A Balutlah ujung obeng dengan pita perekat sebelum digunakan.
Kuku B86039
berlabel B. Kemudian lepaskan tutup reclining.

DUK BELAKANG
B Lepaskan skrup.
A Menggunakan obeng, bebaskan kuku yang berlabel A.
Tarik PETUNJUK:

KANG ASSY
B86062

BELAKANG
Menggunakan obeng, bebaskan sangkutannya.
PETUNJUK:
Sangkutan
Buka ritsletingnya.
Ritsleting
Sangkutan
B86057


Lepas tutup sandaran tempat duduk (bersama--sama
dengan pad) dari kerangka sandaran tempat duduk.
B86060
Hog Ring
B86059
LEPAS SABUK ASSY DALAM TEMPAT DUDUK NO.1 BELAKANG KIRI

Lepas baut dan sabuk.
LEPAS TUTUP PENGUNCI KIRI TEMPAT DUDUK BE-

LAKANG
Lepas 2 tombol pembebas kunci dan panjangkan sepe-
nuhnya handel pembebas reclining.
Panjangkan Secara Penuh
Lepas 2 skrup dan tutup pengunci.
Tombol Pembebas Kunci
Handel Pembebas
Reclining Sub--assy
Tutup Kunci
B86442

TEMPAT DUDUK -- TEMPAT DUDUK NO. 2 BELAKANG
72--43

720WH--01
KOMPONEN
Headrest Assy Tempat Duduk
Tutup Sandaran Tempat Duduk No. 2 Belakang
No. 2 Belakang
Dengan Sabuk Keselamatan
Pad Sandaran Tempat
Pengangga Duduk No. 2 Belakang
Headrest Sabuk Assy Tengah Jenis Pangkuan
Tempat Duduk No. 2 Belakang
Sabuk Assy Dalam

Tempat Duduk No. 2
Belakang
Tutup Sandaran Tempat Duduk

No. 2 Belakang Dengan Seat Belt
Handel Pembebas Penyetel
Pad Sandaran Tempat Duduk Reclining No. 1 Kanan
No. 2 Belakang z Hog Ring Tutup Reclining No. 2
Kanan Tempat Duduk
Belakang
z Hog Ring
42 (428, 31)
Kerangka Sandaran
Tempat Duduk No. 2
42 (428, 31) Sub--assy Kanan
37 (377, 27)
Kaki Blk. Luar Sub--assy Plat Tutup Bawah Engsel Kanan
T’Duduk No. 3 Kanan Bantalan T’ Duduk Belakang
Tutup Engsel T’duduk Blk. Tutup Bracket RH Plat Kaki
21 (214, 15) T’Duduk Belakang T’Duduk No. 2
Pegas Bantalan
Spacer
T’Duduk No. 3
Plat 21 (214, 15)
Tutup Bracket
Depan Kanan Plat

42 (428, 31)
T’Duduk Belakang 21 (214, 15) Tutup Engsel Kanan
Kaki Depan Luar Sub--assy Bantalan T’Duduk No. 3
T’Duduk No. 3 Kanan Tombol Pembebas Kunci
Tutup Engsel No. 1
Bantalan T’duduk Belakang Tutup Kaki Tempat
Kerangka Sub--assy Bantalan Duduk Belakang
Tempat Duduk No. 2 Belakang Kanan
37 (377, 27) Release Band
Kaki Kanan Sub--assy
Tempat Duduk No. 2 Fold Seat Stopper
Band Assy No. 2
z Part yang tidak boleh digunakan kembali Striker Kunci Tempat Duduk Belakang B85576

72--45

NO.1 KANAN
Lepas skrup dan handel pembebas.
B85725

DUK BELAKANG
Lepas 2 skrup dan tutup reclining.
B85723

KANG ASSY
Lepas 3 baut, 2 plat dan sandaran tempat duduk No. 2
belakang.
B86030

BELAKANG
Buka tape pengikatnya.
Menggunakan obeng, bebaskan sangkutannya dan buka
bagian bawah tutup sandaran tempat duduk.
PETUNJUK:
Sangkutan
Tape Pengikat. B85722

72--48
Sisi Depan LEPAS TUTUP BANTALAN TEMPAT DUDUK NO. 2 BE-

LAKANG
Menggunakan obeng, bebaskan 2 sangkutannya.
PETUNJUK:
Ritsleting Balut ujung obeng dengan pita perekat sebelum digunakan.
Buka ritsleting dan kemudian buka tutup bantalan tempat
duduk.
Sisi Belakang
Ritsleting
Ritsleting
Sangkutan
B86026
Lepas 8 hog ring dan tutup bantalan tempat duduk (ber-

sama--sama dengan pad) dari kerangka bantalan
tempat duduk.
Hog Ring B86025
(d) Tanpa Sabuk keselamatan:

Lepas 4 hog ring dan tutup bantalan tempat duduk dari
pad bantalan tempat duduk.
(e) Dengan sabuk keselamatan:
Dengan Sabuk Keselamatan
Lepas 6 hog ring dan tutup bantalan tempat duduk dari
pad bantalan tempat duduk.
Hog Ring
B85719
LEPAS PLAT KAKI TEMPAT DUDUK NO.2

Lepas 2 baut dan plat.
LEPAS KAKI NO.3 DEPAN KANAN SUB--ASSY LUAR TEMPAT DUDUK
Lepas baut, plat dan kaki.
LEPAS KAKI NO.3 BELAKANG KANAN SUB--ASSY LUAR TEMPAT DUDUK
Lepas baut, plat dan kaki.
LEPAS SABUK STOPPER ASSY LIPATAN TEMPAT DUDUK NO.2
Lepas skrup dan sabuk stopper.

KAP MESIN/PINTU
KAP MESIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75--1

PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75--1
PINTU DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75--4
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75--4
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75--5
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75--7
PINTU BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75--16
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75--16
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75--17
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75--19
BACK DOOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75--27
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75--27
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75--28
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75--30
PENOPANG BACK DOOR . . . . . . . . . . . . . . . . 75--34
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75--34
PEMBUANGAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75--35

KAP MESIN/PINTU -- KAP MESIN 75--1
KAP MESIN
750XX--01
PENYETELAN
PETUNJUK:
Baut center digunakan untuk memasang engsel kap me-sin
dan pengunci kap mesin. Kap mesin dan pengunci kap
mesin tidak bisa disetel dengan baut center yang ter-
pasang. Ganti baut center dengan baut standard (de--
ngan washer) pada saat melakukan penyetelan.
Baut Center Baut Standard Baut tanpa spesifikasi momen pengencangan diperlihat-kan
dalam tabel baut standard (lihat halaman 03--2).
B57104
PERIKSA KAP MESIN SUB--ASSY

Periksa bahwa ukuran celah pada daerah A sampai D berada dalam rentang nilai standard.
A
D
B85373
Standard:
Daerah Ukuran Daerah Ukuran
A (Reference) 5.5 1.5 mm (0.217 0.059 in.) C 0.0 1.5 mm (0.000 0.059 in.)
B 4.1 1.5 mm (0.161 0.059 in.) D 5.0 2.0 mm (0.197 0.079 in.)

75--2
KAP MESIN/PINTU -- KAP MESIN
Sisi Kiri SETEL KAP MESIN SUB--ASSY

Setel posisi kap mesin.
Kendorkan 4 baut engsel pada sisi kap mesin.
Gerakkan kap mesin dan setel celah antara kap mesin
dan fender depan. Pastikan bahwa celahnya
berada dalam rentang nilai standard.
Standard (B): 4.1 1.5 mm (0.161 0.059 in.)
Kencangkan 4 baut engsel kap mesin setelah pe-
nyetelan.
Luruskan
B87091
Setel karet bantalannya sehingga ketinggian kap mesin dan

fender menjadi sama lurus.
Naikkan atau turunkan ujung depan kap mesin de--
ngan memutar bantalan karet. Pastikan agar
celah-nya berada dalam rentang nilai standard.
Standard (C): 0.0 1.5 mm (0.000 0.059 in.)
B87092

KAP MESIN/PINTU -- KAP MESIN 75--3
Setel pengunci kap mesin.

Kendorkan ke--3 bautnya.
B85352
Setel posisi pengunci kap mesin sehingga striker-nya

bisa masuk kedalamnya dengan lembut.
Kencangkan ke--3 bautnya setelah penyetelan.
B85351

75--4 KAP MESIN/PINTU -- PINTU DEPAN
PINTU DEPAN
750XY--01
KOMPONEN
Glass Run Pintu depan Kiri
Handel Pintu Depan Assy Luar Kiri Kaca Pintu Depan Assy Kiri
Tutup Handel Luar Pintu Depan
Pad Belakang Silinder Kunci Pintu Depan Kiri

Handel Luar Pintu Depan Pad Depan Handel Luar Pintu Depan
7.0 (77, 62 in.·lbf) 7.0 (77, 62 in.·lbf)

Kerangka Sub--Assy
Handel Luar
Pintu Depan Kiri Kerangka Belakang Pintu Depan
Sub--assy Bawah Kiri 5.4 (55, 48 in.·lbf)
Tangkai Pengontrol Kunci Pintu
Depan Assy Kiri Window Regulator Sub--assy Kiri
Weatherstrip Pintu Depan Assy Kiri Pintu Depan
Tanpa Power Door Motor Regulator Power Window Assy Kiri
Lock
Kaca Spion Luar Assy Kiri
L Belt Moulding Assy Pintu Depan Kiri
5.0 (51, 44 in.·lbf)
Kunci Pintu Depan Assy Kiri 8.0 (82, 71 in.·lbf)
Kabel Pengunci Dalam
Check Assy Pintu Depan Kiri
Pintu Depan Assy
Engsel Pintu Depan Assy Atas
Kabel Kontrol Remote
Kunci Pintu Depan Assy
26 (265, 19)
8.0 (82, 71 in.·lbf)
L 21 (214, 15) 5.5 (56, 49 in.·lbf)
26 (265, 19)
z Packing Wire Harness
Kunci Pintu Depan Engsel Pintu Depan Assy Bawah
Handel Dalam
Speaker Assy No. 2 Depan
Weatherstrip Dalam Kaca Pintu Depan Assy Kiri
pintu Depan Assy Kiri Garnish Bracket Kerangka Bawah Pintu Depan Kiri
Speaker Assy No. 1 Depan
z Paku
Sisi Pengemudi: Keling
Armrest Base Panel
Atas Kiri Pintu Depan
zButyl Tape
Trim Board Sub--assy Tutup Lubang Service

Pintu depan Kiri Pintu Depan Kiri
Switch Utama Assy Sisi Penumpang

Window Regulator
N·m (kgf·cm, ft·lbf) : Momen pengencangan Switch Assy Window Regulator

Part yang tidak boleh digunakan kembali L
Part berpelapis
B84282

KAP MESIN/PINTU -- PINTU DEPAN
75--5
750XZ--01
PENYETELAN
PETUNJUK:
Prosedur yang ada dibawah adalah untuk sebelah kiri.
S Baut center adalah digunakan untuk memasang engsel

pintu pada body kendaraan dan pintu. Pintu tidak bisa
disetel dengan baut center yang terpasang. Ganti baut
center dengan baut standard (dengan washer) pada saat
melakukan penyetelan.
S Baut tanpa spesifikasi momen pengencangan ditunjuk-
Baut Center Baut Standard kan dalam tabel baut standard (lihat halaman 03--2).
B57104
PERIKSA PINTU DEPAN

Periksa bahwa ukuran celah pada daerah A sampai K berada dalam rentang nilai standard.
F
A
G
B
I
C
H
J
D
K
E
B85374
Standard:
A 5.5 1.5 mm (0.217 0.059 in.) G 5.7 1.5 mm (0.224 0.059 in.)
B 7.7 1.5 mm (0.303 0.059 in.) H 0.0 1.5 mm (0.059 0.059 in.)
C 4.5 1.5 mm (0.177 0.059 in.) I 5.0 1.5 mm (0.197 0.059 in.)
D 6.0 1.5 mm (0.236 0.059 in.) J 6.0 1.5 mm (0.236 0.059 in.)
E 7.6 1.5 mm (0.295 0.059 in.) K 7.7 1.5 mm (0.303 0.059 in.)
F 5.5 1.5 mm (0.217 0.059 in.) -- --

75--6
SETEL PINTU DEPAN

Mengunakan SST, kendorkan baut--baut engsel pada body
dan setel posisi pintu.
SST 09812--00010
Kencangkan baut--baut engsel pada body setelah pe-
nyetelan.
B85257
Kendorkan baut--baut engsel pada pintu dan setel posisi

pintu.
Kencangkan baut--baut engsel pada pintu setelah pe-
nyetelan.
B85256
Setel posisi striker dengan mengendorkan sedikit skrup

£
pengikat striker dengan kunci torx T40 dan memukul
striker dengan palu plastik.
£
Menggunakan kunci torx T40, kencangkan skrup pengi-kat
striker setelah penyetelan.
B65303

75--7
750Y0--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
Prosedur pemasangan adalah prosedur melepaskan dalam urutan sebaliknya. Akan tetapi, hanya
prosedur pemasangan yang membutuhkan informasi tambahan yang dicantumkan didalamnya
03--2).
LEPASKAN KABEL DARI TERMINAL BATERAI NEGATIF
PERINGATAN:
Tunggu selama 90 detik setelah melepaskan kabel dari terminal baterai negatif (--) untuk
LEPAS GARNISH BRAKET KERANGKA BAWAH PIN-

TU DEPAN KIRI
Menggunakan obeng, lepaskan 3 klip dan lepas garnish.
PETUNJUK:
Klip B85350
Skrup LEPAS ARMREST BASE PANEL DEPAN ATAS KIRI

Lepaskan skrup.
Menggunakan obeng, lepaskan 2 klip dan 8 kuku. Lepas
armrest base panel bersama--sama dengan switch mas-
ter regulator power window dalam arah yang
ditunjukkan dengan tanda panah dalam gambar.
PETUNJUK:
Klip Balut ujung obeng dengan pita perekat sebelum digunakan.
Kuku B85341 (c) Lepaskan konektor switch.
Sisi pengemudi :
Lepaskan 3 skrup dan switch master regulator power
win-dows dari armrest base panel atas.
B84286

75--8
Sisi penumpang:
Menggunakan obeng, bebaskan 2 kuku dan switch
regu-lator power window dari armrest base panel.
PETUNJUK:
: Klaw B84287
LEPAS TRIM BOARD SUB--ASSY PINTU DEPAN KIRI

Lepaskan skrup.
Menggunakan obeng, lepaskan 9 klip dan lepas trim board.
PETUNJUK:
Balut ujung obeng dengan pita perekat sebelum diguna-kan.
Tutuplah daerah yang ditunjukkan dengan panah dalam
gambar dengan tape pelindung untuk mencegah
kerusa-kan pada panel pintu.
Jika obengnya tidak bisa mencapai klip, tarik pada trim
bawah untuk melepaskan klipnya.
PERHATIAN:
Klip A tidak bisa digunakan kembali. Pada saat
:Tape Pelindung
memasang trim board, ganti klip A.
: Klip
B85343
Menggunakan obeng, bebaskan 11 kuku dan lepas
weatherstrip dalam.
PETUNJUK:
LEPAS HANDEL DALAM SUB--ASSY PINTU DEPAN KIRI

Menggunakan obeng, bebaskan kukunya.
(b) PETUNJUK:
(a) Balut ujung obeng dengan pita perekat sebelum digunakan.
(b)
Kuku Gerakkan handel dalam kearah yang ditunjukkan oleh tanda
panah di dalam gambar. Hal ini akan membebas-kan
kukunya dan bisa melepaskan handel dalam.
Lepaskan 2 kabel dari handel dalam.
(c) : Klaw LEPAS TUTUP LUBANG SERVICE PINTU DEPAN KIRI

B68930
Lepas 2 skrup dan braket.
Menggunakan pelepas klip, lepas 2 grommet.
Lepas tutup lubang service.
PERHATIAN:
Bersihkan sisa tape yang masih tertinggal di pintu.
B85377

75--9
LEPAS SPEAKER ASSY NO. 1 DEPAN(Lihat halaman 67--7)

Dengan speaker:
LEPAS SPEAKER ASSY NO. 2 DEPAN(Lihat halaman 67--9)
LEPAS KACA SPION LUAR ASSY KIRI (Lihat halaman 70--44)
LEPAS MOULDING BELT PINTU DEPAN KIRI (Lihat halaman 76--24)
LEPAS KACA PINTU DEPAN SUB--ASSY KIRI
Sisi pengemudi :
Untuk sementara pasang switch utama regulator power
window.
Sisi penumpang :
Untuk sementara pasang switch regulator power window.
Gerakkan kaca pintu sampai kelihatan 2 baut di lubang
service.
B85327 (d) Lepaskan 2 baut.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas ke--2 baut karena kaca
bisa jatuh dan menjadi rusak..
(e) Lepas kaca pintu dalam arah yang ditunjukkan dengan

1 2 tanda panah di dalam gambar.
PETUNJUK:
Lepas kaca keatas.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah jangan sampai merusak kaca.
(f) Sisi pengemudi :
Lepaskan switch master regulator power window.
B85234 (g) Sisi penumpang :
Lepas switch regulator window.
12. LEPAS WINDOW REGULATOR SUB--ASSY PINTU DE-
PAN KIRI
(a) Lepaskan konektor.
(b) Lepas 6 baut dan regulator power window.
PETUNJUK:
Lepas regulator power window melalui lubang service.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas baut karena regulator po--
B85329 B86980 wer window bisa jatuh dan menjadi rusak.
LEPAS MOTOR REGULATOR POWER WINDOW ASSY

KIRI
£
Menggunakan obeng torx T25, lepas 3 skrup dan motor.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas skrup karena motornya
bisa jatuh dan menjadi rusak.
B70074

75--10
LEPAS KERANGKA BELAKANG PINTU DEPAN SUB--

ASSY BAWAH KIRI
Lepaskan baut dan kerangka.
PETUNJUK:
Lepas kerangka melalui lubang service.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas baut karena kerangkanya
B85336
LEPAS KUNCI PINTU DEPAN ASSY KIRI

Lepaskan konektornya,
£
Menggunakan kunci torx T30, lepas 3 skrup dan kunci
pintu.
PETUNJUK:
Lepaskan kunci pintu melalui lubang service.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas skrup karena kunci pintu
B85335 B86981 bisa jatuh dan menjadi rusak.
LEPAS TUTUP HANDEL LUAR PINTU DEPAN

Lepas tutup lubangnya.
£
Menggunakan kunci torx T30, kendorkan skrupnya dan
lepas tutup handel dengan silinder kunci pengunci pintu
masih terpasang.
Lepas silinder dari tutup handel.
Tutup lubang
B61438
17. LEPAS HANDEL LUAR PINTU DEPAN ASSY KIRI

(a) Lepas handel dengan menggeser dan menariknya dalam
arah yang ditunjukkan dengan tanda panah di dalam
gambar.
PERHATIAN:
1 Jika tuas bellcrank tidak ditarik dan ditahan ketika melepas
handel, tuas bellcrank akan saling mengganggu dengan
2 handel dan menjadi rusak.
B56613
LEPAS KERANGKA HANDEL LUAR SUB--ASSY PIN-TU

DEPAN KIRI
£
Menggunakan kunci torx T30, kendorkan skrup pada
kerangka.
Kerangka
Tangkai Skrup
B86435

75--11
Menggunakan tang, jepit klipnya dan lepaskan kerangka

handel.
PETUNJUK:
PERHATIAN:
Pastikan untuk melepas kerangka handel luar bersama--
sama dengan klipnya, karena klipnya akan rusak jika
tetap menempel pada panel pintu.
B57102 Lepas tangkai pembuka pintu.
LEPAS PAD DEPAN HANDEL LUAR PINTU DEPAN

Bebaskan ke--2 kukunya dan lepas pad.
Kuku B83064
LEPAS PAD BELAKANG HANDEL LUAR PINTU DE-PAN

B84266
Kuku
LEPAS CHECK ASSY PINTU DEPAN KIRI
Lepas 3 baut dan door check.
PETUNJUK:
Lepas door check melalui lubang service.
B61953
LEPAS WEATHERSTRIP PINTU DEPAN KIRI

Menggunakan pelepas klip, lepaskan 17 klip dan lepas
weatherstrip.
PETUNJUK:
Jika klipnya rusak pada saat pelepasan, ganti klip yang rusak.
B85334
Klip

75--12
PASANG CHECK ASSY PINTU DEPAN KIRI

Berikan gemuk MP ke tempat yang bergesekan pada door
check.
(b)
Pasang door check pada panel pintu dengan 2 baut.
(d) PETUNJUK:
(b) Pasang door check sehingga kepala paku kelingnya
mengha-dap keatas.
B61937 Berikan adhesive pada bautnya.
Adhesive:
No. Part 08833--00070, THREE BOND 1324 atau
yang kualitasnya sama.
Pasang door check pada panel pintu dengan baut.
PASANG KERANGKA HANDEL LUAR PINTU DEPAN

SUB--ASSY KIRI
Pasang tangkai pembuka kunci pintu depan.
Beri gemuk MP ke tempat yang bergesekan pada ke--
Kerangka rangka.
£
Menggunakan kunci torx T30, pasang kerangka de-- ngan
Tangkai Skrup skrup.
Torque: 7.0 N˜m (77 kgf˜cm, 62 in.˜lbf)
B86435
PASANG HANDEL LUAR PINTU DEPAN ASSY KIRI

Pasang pad depan dan belakang handel luar.
Tarik dan tahan tuas bellcrank pada kerangka seperti di--
Tuas
Bellcrank
B73123
Pasang handel dengan mendorongnya kearah tanda panah

di dalam gambar.
PERHATIAN:
Jika tuas bellcrank tidak ditarik dan ditahan pada saat
me-masang handel, tuas bellcrank akan saling
mengganggu dengan handel dan menjadi rusak.
2
1
B64044

75--13
PASANG TUTUP HANDEL LUAR PINTU DEPAN

£
Menggunakan kunci torx T30, pasang tutup handel (dengan
silinder kunci pengunci pintu telah terpasang) dengan
skrup.
Pasang tutup lubangnya.
PASANG KUNCI PINTU DEPAN ASSY KIRI
Berikan gemuk MP ke tempat yang bergesekan dan ber-
Hole Plug
B61438 putar pada kunci pintu.
Pasang packing baru wire harness kunci pintu.

PERHATIAN:
S Pada saat memasang kembali kunci pintu, gunakan
selalu packing baru.
S Jangan biarkan ada kotoran atau gemuk yang me--
ngotori celah diantara panel pintu dan packing.
S Packing lama atau packing yang rusak tidak bisa me-
lindungi kunci pintu secara efektif terhadap air, yang
B83757 bisa merusak kunci pintu.
Masukkan tangkai kontrol kedalam kunci pintu, kemudian

pasang dan setel pada panel pintu.
PERHATIAN:
Pastikan bahwa tangkainya telah dikaitkan secara kuat
dengan kunci pintu.
Berikan adhesive pada ulir dari ke--3 skrupnya.
Tangkai
Adhesive:
B65961 yang kualitasnya sama.
£
Menggunakan kunci torx T30, pasang kunci pintu de-- ngan
3 skrup.
Dengan power door lock: Hubungkan
konektor kunci pintu.
B85335 B86981
PASANG KERANGKA BELAKANG PINTU DEPAN

SUB--ASSY BAWAH KIRI
Pasang kerangka dengan baut. Momen: 8.0
B85336

75--14
PASANG MOTOR REGULATOR POWER WINDOW

ASSY KIRI
£
Menggunakan obeng torx T25, pasang motor dengan 3
skrup.
B70074
PASANG WINDOW REGULATOR PINTU DEPAN SUB--

ASSY KIRI
putar pada regulator power window.
B86066 B86984
Pasang regulator dengan 6 baut. Momen: 8.0

PERHATIAN:
Berhati--hatilah jangan sampai menjatuhkan window
regu-lator karena bisa menjadi rusak.
Hubungkan konektor window regulator.
B85329 B86980
PASANG KACA PINTU DEPAN SUB--ASSY KIRI

1 PERHATIAN:
2 Berhati--hatilah jangan sampai merusak kaca.
Masukkan kaca pintu kedalam panel pintu di sepanjang
glass run seperti yang ditunjukkan dengan tanda panah
di dalam gambar.
B85899
Pasang kaca pintu pada regulator power window dengan 2

baut.
B85327

75--15
PASANG TUTUP LUBANG SERVICE PINTU DEPAN

KIRI
Pasang tutup lubang service baru.
PETUNJUK:
S Pada saat memasang tutup lubang service, tarik keluar
penghubung dan konektor melalui lubang service.
S Setelah menempelkan tutup lubang service pada panel
pintu, harus tidak ada kerutan atau lipatan pada tutup lu-
B85338 bang service.
Setelah menempelkan tutup lubang service, periksa ku-
alitas perapatannya.
Pasang 2 grommet.
Pasang bracket dengan 2 skrup.
HUBUNGKAN KABEL KE TERMINAL NEGATIF PADA BATERAI
LAKUKAN RESET LAGI DARI AWAL (Lihat halaman 01--16)
PERHATIAN:
Beberapa sistem tertentu perlu untuk dilakukan reset lagi dari awal setelah melepaskan dan
mema-sang kembali kabel dari terminal negatif (--) pada baterai.

75--16
KAP MESIN/PINTU -- PINTU BELAKANG
PINTU BELAKANG
750Y1--01
KOMPONEN
Weatherstrip Kaca Quarter Window Pintu Belakang Kiri Kaca Pintu Belakang Sub--assy Kiri
Glass Run Pintu Belakang Kiri
Kaca Quarter Window Pintu Belakang Kiri
Tutup Handel Luar Pintu Belakang
Assy Handel Luar Pintu Belakang Assy Kiri
Pad Belakang Handel Pintu Belakang 8.0 (82, 71 in.·lbf)
Batang Pembagi Jendela Pintu Belakang Sub--assy

Pad Depan Handel Pintu Belakang
8.0 (82, 71 in.·lbf)
Kerangka Handel Luar Sub--assy Motor Regulator

Pintu Belakang Kiri Power Window Assy Kiri
Belt Moulding Assy 5.4 (55, 48 in.·lbf) Pintu Belakang Kiri

7.0 (77, 62 in.·lbf)
Weatherstrip Assy Pintu Belakang Kiri
Tanpa Power Door Lock:

Kunci Pintu Window Regulator Sub--assy Pintu Belakang Kiri
Belakang
Assy Kiri Engsel Atas Assy Pintu Belakang Kiri
Kabel Pengunci Dalam Pintu Belakang Assy 26 (265, 19)

L 5.0 (51, 44 in.·lbf) Bracket No. 1 Trim
5.5 (56, 49 in.·lbf)
Pintu Belakang Check Assy Pintu Belakang Kiri
21 (214, 15)
z Packing Wire Harness 8.0 (82, 71 in.·lbf) 26 (265, 19)

Pengunci Pintu
Dengan Power Door Lock Engsel Bawah Assy Pintu Belakang Kiri
Kunci Pintu Belakang Assy Rear Door
Kiri Inside Handle LH z Paku Keling
Weatherstrip Dalam Speaker Belakang Assy
Pintu Belakang Kiri
Kabel Kontrol
Remote Pengunci
6.2 (63, 55 in.·lbf)
Pintu Belakang Assy
z Butyl Tape
Armrest Base Panel Atas

Pintu Belakang Kiri
Trim Board Sub--assy Pintu Belakang Kiri

z Tutup Lubang Service Pintu Belakang Kiri
Switch Assy Window Regulator

L Part berpelapis
B84281

75--17
750Y2--01
PENYETELAN
PETUNJUK:
S Baut center digunakan untuk memasang engsel pintu

pada body kendaraan dan pintu. Pintu tidak bisa disetel
dengan baut center yang terpasang. Ganti baut center
dengan baut standard (dengan washer) pada saat mela-
kukan penyetelan.
S Baut tanpa spesifikasi momen pengencangan ditunjuk-
Baut Center Standard Bolt kan dalam tabel baut standard (lihat halaman 03--2).
B57104
PERIKSA PINTU BELAKANG

Periksa bahwa ukuran celah pada daerah A sampai L berada dalam rentang nilai standard.
A G
D I
C
J
E K
F L
B85375
Standard:
Daerah Ukuran Area Ukuran
A 5.5 1.5 mm (0.216 0.059 in.) G 5.5 1.5 mm (0.216 0.059 in.)
B 5.9 1.5 mm (0.232 0.059 in.) H 7.5 1.5 mm (0.295 0.059 in.)
C 0.0 1.5 mm (0.000 0.059 in.) I 4.5 1.5 mm (0.177 0.059 in.)
D 5.0 1.5 mm (0.197 0.059 in.) J 0.0 1.5 mm (0.000 0.059 in.)
E 5.0 1.5 mm (0.197 0.059 in.) K 6.0 1.5 mm (0.236 0.059 in.)
F 7.7 1.5 mm (0.303 0.059 in.) L 8.9 1.5 mm (0.350 0.059 in.)

75--18
SETEL PINTU BELAKANG

Kendorkan baut engsel di body dan setel posisi pintu.
Kencangkan baut engsel di body setelah penyetelan.
B85258
Kendorkan baut engsel di pintu dan setel posisi pintu.

Kencangkan baut engsel di pintu setelah penyetelan.
B85259

£
£
Menggunakan kunci T40 torx , kencangkan skrup pengi-kat
B60289

75--19
750Y3--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
prosedur pemasangan yang membutuhkan informasi tambahan yang dicantumkan didalamnya.
03--2).
PERINGATAN:
LEPAS ARMREST BASE PANEL ATAS PINTU BELA-

KANG KIRI
Lepas skrupnya.
Skrup
Menggunakan obeng, lepaskan 2 klip dan 8 kukunya. Le-pas
armrest base panel bersama--sama dengan switch utama
regulator power window dalam arah yang ditunjuk-
kan dengan tanda panah dalam gambar.
Klip PETUNJUK:
Kuku B85337 Balutlah ujung obeng dengan pita perekat sebelum digunakan.
paskan switch.
PETUNJUK:
: Kuku B85357
LEPAS TRIM BOARD SUB--ASSY PINTU BELAKANG

KIRI
Lepas skrupnya.
Menggunakan obeng, lepaskan 10 klip dan lepas trim board.
PETUNJUK:
Balutlah ujung obeng dengan pita perekat sebelum digu-
nakan.
Tutuplah tempat--tempat yang ditunjukkan dengan tanda
panah di dalam gambar dengan tape pelindung untuk
mencegah kerusakan pada panel pintu.
Jika obengnya tidak bisa mencapai klip, tarik di bagian
bawah trim untuk melepas klip.
: Tape Pelindung (c) Menggunakan obeng, bebaskan 11 kukunya dan lepas
: Klip weatherstrip dalam.
PETUNJUK:

75--20
LEPAS SPEAKER ASSY NO. 1 BELAKANG (Lihat halaman 67--10)

LEPAS BELT MOULDING ASSY PINTU BELAKANG KIRI (Lihat halaman 76--25)
(b)
LEPAS HANDEL DALAM SUB--ASSY PINTU BELA-KANG
(a) KIRI
Menggunakan obeng, bebaskan kuku penguncinya.
Kuku PETUNJUK:
Gerakkan handel dalam kearah yang ditunjukkan oleh tanda
panah di dalam gambar. Hal ini akan membebas-kan
kukunya dan bisa melepaskan handel dalam.
: Kuku Lepaskan 2 kabel dari handel dalam.
B68930
LEPAS TUTUP LUBANG SERVICE PINTU BELAKANG

KIRI
Lepas 2 skrup dan braket.
Menggunakan pelepas klip, lepas 2 grommet.
Lepas tutup lubang service.
PERHATIAN:
Bersihkan sisa tape yang masih ada di pintu.
B85378 B86986
LEPAS BATANG PEMBAGI JENDELA SUB--ASSY

PINTU BELAKANG KIRI
Lepas 2 baut, skrup dan batang pembagi.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah pada saat melepas baut dan skrup
karena batang pembagi bisa jatuh dan menjadi rusak.
B85332
LEPAS KACA QUARTER WINDOW PINTU BELA-KANG

KIRI
Lepas kaca jendela seperti yang ditunjukkan dengan tan-
da panah di dalam gambar.
PERHATIAN:
Lepas weatherstrips kaca quarter window.
B84277

75--21
LEPAS KACA PINTU BELAKANG SUB--ASSY KIRI

Untuk sementara pasang switch kontrol power window.
Lepas kaca dari regulator.
B85328
LEPAS WINDOW REGULATOR SUB--ASSY PINTU BE-

LAKANG KIRI
Lepaskan konektor.
Lepas 4 baut dan regulator.
PETUNJUK:
Lepas regulator power window melalui lubang service.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas baut karena regulator
B85331 B86985 po-- wer window bisa jatuh dan menjadi rusak.
LEPAS MOTOR REGULATOR POWER WINDOW ASSY

KIRI
£
Menggunakan obeng torx T25, lepas 3 skrup dan motor.
B70074
LEPAS KUNCI PINTU BELAKANG ASSY KIRI

Lepaskan konektornya,
£
Menggunakan kunci torx T30, lepas 3 skrup dan kunci pintu.
PETUNJUK:
Lepaskan kunci pintu melalui lubang service.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas skrup karena kunci pintu
B85330
LEPAS TUTUP HANDEL LUAR PINTU BELAKANG KI-

RI
£
Menggunakan kunci torx T30, kendorkan skrupnya dan
lepas tutup handel luar.
B85360

75--22
LEPAS HANDEL LUAR PINTU BELAKANG SUB--

ASSY KIRI
Lepas handel dengan menggeser dan menariknya dalam arah
yang ditunjukkan dengan tanda panah di dalam
gambar.
PERHATIAN:
(1) Jika tuas bellcrank tidak ditarik dan ditahan ketika melepas
(2) handel, tuas bellcrank akan saling mengganggu dengan
B56613 handel dan menjadi rusak.
LEPAS KERANGKA HANDEL LUAR SUB--ASSY PIN-TU

BELAKANG KIRI
£
Menggunakan kunci torx T30, kendorkan skrup pada
kerangka.
Skrup
B86438
Menggunakan tang, jepit klipnya dan lepaskan kerangka

handel.
PETUNJUK:
PERHATIAN:
Pastikan untuk melepas kerangka handel luar bersama--
sama dengan klipnya, karena klipnya akan rusak jika
tetap menempel pada panel pintu.
B57102
LEPAS PAD DEPAN HANDEL LUAR PINTU BELA-KANG

Kuku B83064
LEPAS PAD BELAKANG HANDEL LUAR PINTU BE-

LAKANG
Kuku B84266

75--23
LEPAS CHECK ASSY PINTU BELAKANG KIRI

Lepas 3 baut dan door check.
PETUNJUK:
Lepas door check melalui lubang service.
B61953
LEPAS WEATHERSTRIP PINTU BELAKANG KIRI

Menggunakan pelepas klip, lepaskan ke--19 klipnya dan
lepas weatherstrip.
PETUNJUK:
Jika klipnya rusak pada saat pelepasan, ganti klip yang rusak.
Klip B85333
PASANG CHECK ASSY PINTU BELAKANG KIRI

Berikan gemuk MP ke tempat yang bergesekan pada door
check.
(b)
Pasang door check pada panel pintu dengan 2 baut.
(d) PETUNJUK:
(b) Pasang door check sehingga kepala paku kelingnya
mengha-dap keatas.
B61937 Berikan adhesive pada bautnya.
Adhesive:
Pasang door check pada panel pintu dengan baut.
PASANG KERANGKA HANDEL LUAR PINTU BELA-

KANG SUB--ASSY KIRI
Beri gemuk MP ke tempat yang bergesekan pada ke--
rangka.
£
Menggunakan kunci torx T30, pasang kerangka de-- ngan
skrup.
Skrup
B86438

75--24
PASANG HANDEL LUAR SUB--ASSY PINTU BELA-

KANG KIRI
Pasang pad depan dan belakang handel luar.
Pasang handel dengan mendorongnya kearah tanda
panah di dalam gambar.
PERHATIAN:
(1)
Jika tuas bellcrank tidak ditarik dan ditahan pada saat
me-masang handel, tuas bellcrank akan saling
B64044 mengganggu dengan handel dan menjadi rusak.
PASANG TUTUP HANDEL LUAR PINTU BELAKANG KIRI

£
Menggunakan kunci torx T30, pasang tutup handel de--
ngan skrup.
PASANG KUNCI PINTU BELAKANG ASSY KIRI
putar pada kunci pintu.
B85360
Pasang packing baru wire harness kunci pintu.

PERHATIAN:
S Pada saat memasang kembali kunci pintu, gunakan
selalu packing baru.
S Jangan biarkan ada kotoran atau gemuk yang me--
ngotori celah diantara panel pintu dan packing.
S Packing lama atau packing yang rusak tidak bisa me-
lindungi kunci pintu secara efektif terhadap air, yang
bisa merusak kunci pintu.
B83757
Berikan adhesive pada ke--3 skrupnya.

Adhesive:
£
Menggunakan kunci torx T30, pasang kunci pintu de-- ngan
3 skrup.
Hubungkan konektor kunci pintu.
B85330
PASANG KACA PINTU BELAKANG SUB--ASSY KIRI

Pasang glass run.
Pasang kaca pada panel pintu.
PETUNJUK:
Masukkan bantalan kedalam panel pintu untuk mencegah
agar kaca pintu tidak tergores.
PERHATIAN:
B85328

75--25
PASANG KACA QUARTER WINDOW PINTU BELA-

KANG KIRI
Pasang weatherstrip quarter window pada kaca.
PERHATIAN:
Pasang kaca quarter window seperti yang ditunjukkan
dengan tanda panah di dalam gambar.
Pasang kaca pintu pada window regulator disepanjang glass
B84276 run.
PASANG BATANG PEMBAGI JENDELA PINTU BELA-

KANG SUB--ASSY KIRI
Pasang batang pembagi dengan 2 baut dan skrup.
Momen: 8.0 N˜m (82 kgf˜cm, 71 in.˜lbf) for bolt.
B85332
PASANG MOTOR REGULATOR POWER WINDOW ASSY

KIRI
£
Menggunakan obeng torx T25, pasang motor dengan 3
skrup.
B70074
PASANG WINDOW REGULATOR PINTU BELAKANG

SUB--ASSY KIRI
putar pada window regulator.
B62855
Pasang regulator dengan 4 baut. Momen: 8.0

Gerakkan kaca pintu.
Pasang kaca pintu ke window regulator.
PERHATIAN:
Lepas switch regulator power window.
B85331 B86985

75--26
PASANG TUTUP LUBANG SERVICE PINTU BELA-

KANG KIRI
Pasang tutup lubang service baru.
PETUNJUK:
S Pada saat memasang tutup lubang service, tarik keluar
penghubung dan konektor melalui lubang service.
S Setelah menempelkan tutup lubang service pada panel
pintu, harus tidak ada kerutan atau lipatan pada tutup lu-
B85339 B86987 bang service.
S Setelah menempelkan tutup lubang service, periksa ku-
alitas perapatannya.
Pasang 2 grommet.
Pasang bracket dengan 2 skrup.
PERHATIAN:
Beberapa sistem tertentu perlu untuk dilakukan reset dari awal lagi setelah melepaskan dan

KAP MESIN/PINTU -- BACK DOOR 75--27
BACK DOOR
750Y4--01
KOMPONEN
Trim Board Assy Back Door

Arm Dan Blade Assy
Motor Wiper
Belakang Assy
Kanal Kanan Kaca
Back Door
7.5 (77, 67 in.·lbf)
Penopang Back Door Assy Kanan
Lampu Rem Tengah Assy
Stopper Back Door
Kanal Kiri Kaca Bawah Kanan
Back Door
Penopang Damper 7.5 (77, 67 in.·lbf) 5.0 (51, 44 in.·lbf) Silinder Kunci
7.0 (77, 62 in.·lbf)
Back Door Assy Kiri Back Door Assy
Handel Luar
Back Door
Stopper Back Door
5.5 (56, 49 in.·lbf)
Bawah Kiri 7.0 (77, 62 in.·lbf)
Bantalan Kanan Stopper
Back Door
7.0 (77, 62 in.·lbf)
5.5 (56, 49 in.·lbf)
Bantalan Kiri Stopper

Back Door
Lampu Plat Nomor Assy Kanan

Lampu Plat Nomor Assy Kiri Garnish Back Door
Tanpa Power Door Sub--assy Luar
Lock Dengan Power Door
Kunci Back Door Assy Lock:
Kunci Back Door
Assy
17.5 (179, 13)

15 (153, 11)
N·m (kgf·cm, ft·lbf) : Momen pengencangan Striker Back Door

B85353

75--28 KAP MESIN/PINTU -- BACK DOOR
750Y5--01
PENYETELAN
PETUNJUK:
Baut center adalah digunakan untuk memasang engsel
pintu pada body kendaraan dan pintu. Pintu tidak bisa
disetel dengan baut center yang terpasang. Ganti baut
center dengan baut standard (dengan washer) pada
saat melakukan penyetelan.
Baut Center Standard Bolt Baut tanpa spesifikasi momen pengencangan ditunjuk-kan
dalam tabel baut standard (lihat halaman 03--2).
B57104
PERIKSA BACK DOOR

Periksa bahwa ukuran celah pada daerah A sampai G berada dalam rentang nilai standard.
B
A
E
F
C G
D
B85376
Standard:
A 1.1 1.5 mm (0.043 0.059 in.) E 1.0 1.5 mm (0.039 0.059 in.)
B 8.5 1.5 mm (0.335 0.059 in.) F 5.5 1.5 mm (0.217 0.059 in.)
C 0.0 1.5 mm (0.000 0.059 in.) G 8.0 1.5 mm (0.315 0.059 in.)
D 5.5 1.5 mm (0.217 0.059 in.) -- --
SETEL BACK DOOR

Kendorkan baut--baut engsel pintu dan setel posisi pintu.
Kencangkan baut--baut engsel pintu setelah penyetelan.
B85260

KAP MESIN/PINTU -- BACK DOOR
75--29

£
£
Menggunakan kunci torx T40, kencangkan skrup pengi-kat
B60883

75--30
750Y6--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
Baut tanpa spesifikasi momen pengencangan ditunjukkan dalam tabel baut standard (lihat halaman 03--2).
PERINGATAN:
LEPAS KANAL KIRI KACA BACK DOOR

Menggunakan lampu pemanas, panaskan moulding.
Temperatur pemanasan: 20 sampai 30_C (68 sampai
86_F)
PERHATIAN:
Jangan memanaskan moulding secara berlebihan.
Menggunakan obeng, lepaskan tape dan kanal.
PETUNJUK:
B85274 Balut ujung obeng dengan pita perekat sebelum digunakan.
PERHATIAN:
Jika
merencanakan untuk menggunakan kembali
moulding, hati--hati jangan sampai merusak moul--
ding.
Berhati--hatilah jangan sampai merusak body.
LEPAS KANAL KANAN KACA BACK DOOR
PETUNJUK: Gunakan prosedur yang sama yang dijelaskan untuk sebelah kiri.
LEPAS BACK DOOR TRIM BOARD ASSY
Menggunakan obeng, lepaskan ke--16 klipnya dan lepas
trim.
PETUNJUK:
Clip B85326
LEPAS MOTOR WIPER BELAKANG ASSY (Lihat halaman 66--18)

LEPAS LAMPU PLAT NOMOR ASSY (Lihat halaman 65--26)
LEPAS LAMPU REM TENGAH ASSY (Lihat halaman 65--27)
LEPAS GARNISH LUAR BACK DOOR (Lihat halaman 76--30)
LEPAS HANDEL LUAR BACK DOOR

Lepaskan kabel.
Lepas 2 mur dan handel.
B85275

75--31
LEPAS SILINDER KUNCI BACK DOORASSY

Lepas tangkainya.
Lepas 2 mur dan silinder.
B85273
LEPAS BANTALAN STOPPER BACK DOOR

Lepas 2 baut dan bantalan.
LEPAS STOPPER BAWAH BACK DOOR

Lepas baut dan stopper.
B85271
LEPAS KUNCI BACK DOOR ASSY

Dengan Power Door Lock
Dengan power door lock:
Lepaskan konektor pengunci.
Lepas 3 baut dan pengunci.
PETUNJUK:
Lepas pengunci melalui lubang service.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas baut karena kuncinya
Tanpa Power Door Lock
B85272
LEPAS PENOPANG BACK DOOR ASSY KIRI (Lihat halaman 75--34)

LEPAS PENOPANG BACK DOOR ASSY KANAN
PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama yang dijelaskan untuk sebelah kiri.

75--32
16. PASANG KUNCI BACK DOOR ASSY

Dengan Power Door Lock
(a) Pasang kunci dengan 3 baut.
(b) Dengan power door lock:
Hubungkan konektor kunci.
Tanpa Power Door Lock
B85272
PASANG STOPPER BAWAH BACK DOOR

Pasang stopper dengan baut.
B85271
PASANG BANTALAN STOPPER BACK DOOR

Pasang bantalan dengan 2 baut. Momen: 5.5
PASANG SILINDER KUNCI BACK DOOR ASSY

Pasang silinder dengan 2 mur. Momen: 5.0
Pasang tangkai pengunci.
B85273

75--33
PASANG HANDEL LUAR BACK DOOR

Pasang handel dengan 2 mur. Momen: 5.0
Hubungkan kabel.
B85275
PASANG KANAL KIRI KACA BACK DOOR

Bersihkan permukaan kontak pada panel pintu dengan
bensin putih.
Menggunakan lampu pemanas, panaskan kanal.
Temperatur pemanasan:
Item Temperatur
Kanal 20 sampai 30_C (68 sampai 86_F)
PERHATIAN:
B85274 Jangan memanaskan kanal secara berlebihan.
Menggunakan lampu pemanas, panaskan panel pintu.
Item Temperatur
Panel pintu 40 sampai 60_C (104 sampai 140_F)
PERHATIAN:
Jangan memanaskan panel pintu dan garnish secara
ber-lebihan.
Lepaskan kertas pelapis dari muka kanal.
PETUNJUK:
Setelah melepas kertas pelapis, jagalah adhesive agar
bebas dari benda asing.
Pasang kanal.
PERHATIAN:
Gunakan tekanan yang tetap dengan ibu jari anda pada
ka-nal, jangan dengan kekuatan yang berlebihan.
PASANG KANAL KANAN KACA BACK DOOR
PETUNJUK:
PERHATIAN:
Beberapa sistem tertentu perlu untuk dilakukan reset dari awal lagi setelah melepaskan dan

75--34 KAP MESIN/PINTU -- PENOPANG BACK DOOR
PENOPANG BACK DOOR

750Y7--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS PENOPANG BACK DOOR ASSY KIRI

Lepas 4 baut dan penopang.
PETUNJUK:
Lepas penopang pintu sambil menyangga back door dengan
tangan anda.
B85325
PASANG PENOPANG BACK DOOR ASSY KIRI

Pasang penopang dengan 4 baut. Momen: 7.5

KAP MESIN/PINTU -- PENOPANG BACK DOOR
75--35
750Y8--01
PEMBUANGAN
PETUNJUK:
MEMBUANG PENOPANG BACK DOOR ASSY KIRI

Tahan penopang secara horizontal di ragum dengan ba-tang
pistonnya ditarik keluar.
Menggunakan gergaji besi, potong di tempat mana saja
secara bertahap di antara A dan B untuk mengeluarkan
gasnya.
b Specifikasi:
AB Daerah Ukuran
B65104
a 80 mm (3.15 in.)
b 20 mm (0.80 in.)
PERINGATAN:
Karena serpihan logam bisa tertiup keluar oleh gas,
anda harus:
Memakai kaca mata pelindung.
Menutupi tempat yang dipotong.
PERHATIAN:
Gasnya tidak bewarna, tidak berbau, dan tidak berbahaya.

BUMPER DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--1

KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--1
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--2
BUMPER BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--5
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--5
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--6
KABEL KONTROL PENGUNCI
KAP MESINI ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--8
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--8
KABEL KONTROL PENGUNCI
TUTUP BAHAN BAKAR SUB--ASSY . . . . . 76--12
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--12
PLAT NAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--17
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--17
MOULDING KAP MESIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--21
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--21
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--22
BELT MOULDING
PINTU DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--24
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--24
BELT MOULDING
PINTU BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--25
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--25
ROOF DRIP SIDE FINISH MOULDING . . . . . 76--26
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--26
MOULDING SEBELAH LUAR . . . . . . . . . . . . . . 76--28
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--28
GARNISH LUAR BACK DOOR . . . . . . . . . . . . 76--30
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--30
SANDARAN KAKI LANTAI DEPAN . . . . . . . . . 76--31
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--31
ROOF HEADLINING ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . 76--32
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--32
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76--34

TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- BUMPER DEPAN 76--1
BUMPER DEPAN
761DN--01
KOMPONEN
Penyangga Bumper Depan Sisi

Kanan
Reinforcement
Bumper Depan Sub--assy
67 (683, 49)
Penyangga Bumper Depan Sisi Kiri

Dengan Lampu Kabut
Gril Radiator
Tutup Lampu Kabut
Emblem Gril Radiator
Lampu Kabut Assy Kanan Dengan Lampu Kabut

dengan Bracket
Front Bumper Cover
Lampu Kabut Assy Kiri

dengan Bracket
12 (122, 9)

76--2
TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- BUMPER DEPAN
761DO--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Baut tanpa spesifikasi momen pengencangan ditunjukkan dalam tabel baut standard (lihat hala-
man03--2).
Skrup
Klip
1. LEPAS GRIL RADIATOR
(a) Lepas 2 skrup.
Screw
(b) Lepas klipnya menggunakan pelepas klip.
(c) Tarik gril radiator ke arah yang ditunjukkan dengan panah
dalam gambar untuk membebaskan ke--5 kukunya. Ke-
mudian lepas gril radiator.
Kuku B85709
LEPAS EMBLEM GRIL RADIATOR

pas emblem dari gril radiator.
PETUNJUK:
Kuku B85712
LEPAS TUTUP BUMPER DEPAN

Lepas 2 skrup dan 2 baut.
Menggunakan pelepas klip, lepas ke--6 klipnya.
B85710
Tape Pelindung (c) Tempelkan tape pelindung dibawah fender depan.

(d) Menggunakan obeng, bebaskan ke--6 kukunya dan le-
pas tutup bumper.
PETUNJUK:
Dengan lampu kabut:
Lepaskan 2 konektor lampu kabut.
Kuku B85713

76--3
Dengan lampu kabut:

LEPAS LAMPU KABUT ASSY KIRI DENGAN
BRACKET
Lepas 2 baut dan bebaskan kukunya. Kemudian lepas lampu
kabut.
Kuku
B86848
Dengan lampu kabut:

LEPAS LAMPU KABUT ASSY KANAN DENGAN
BRACKET
Lepas 2 baut dan bebaskan kukunya. Kemudian lepas lampu
kabut (bersama--sama dengan tutup lampu ka-but).
Lepas 4 skrup dan tutup lampu kabut.
Kuku B88364
LEPAS PENYANGGA SAMPING KIRI BUMPER DE-- PAN

Lepas 2 skrup.
Menggunakan obeng, bebaskan 3 kuku dan lepas pe--
nyangga samping.
PETUNJUK:
Kuku B85714
LEPAS PENYANGGA SAMPING KANAN BUMPER DEPAN

PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama jang dijelaskan untuk sebelah kiri.
LEPAS REINFORCEMENT BUMPER DEPAN SUB--

ASSY
B85711
PASANG REINFORCEMENT BUMPER DEPAN SUB--ASSY


76--4
PASANG TUTUP BUMPER DEPAN

Pasang tutup bumber dengan 6 klip, 2 skrup dan 2 baut.
Momen: 12 N˜m (122 kgf˜cm, 9 ft˜lbf) for bolt
dengan lampu kabut:
Hubungkan ke--2 konektor lampu kabut.

TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- BUMPER BELAKANG
76--5
BUMPER BELAKANG
761DP--01
KOMPONEN
Penyangga Bumper Belakang

Sisi Kiri
Penyangga Bumper Belakang

Sisi Kanan
Plat Bumper Belakang

Dengan Sistem Sonar Jarak Retainer
Sensor Ultrasonic No. 1
B86204

76--6 TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- BUMPER BELAKANG
761DQ--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
03--2).
LEPAS PLAT BUMPER BELAKANG

Menggunakan pelepas klip, lepas 4 klip.
Lepas 8 skrup.
B86205
Tape Tempelkan tape pelindung dibawah quarter panel.

Pelindung Menggunakan obeng, bebaskan 12 kuku dan lepas plat.
PETUNJUK:
Dengan sistem sonar jarak:
Lepaskan 2 konektor dari sensor ultrasonic.
Kuku B85701
Dengan sistem sonar jarak:

LEPAS SENSOR ULTRASONIC NO.1
(a) Lepas 2 retainer seperti yang ditunjukkan dalam
gambar.
B85897

76--7
TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- BUMPER BELAKANG
Lepas sensor seperti yang ditunjukkan dalam gambar.
B85898
B A A LEPAS PENYANGGA BUMPER BELAKANG SAM-- PING

KIRI
Lepas 4 skrup.
Menggunakan obeng, bebaskan 2 kuku yang berlabel A.
PETUNJUK:
Bebaskan kuku yang berlabel B dan lepas penyangga
samping.
Kuku B85708
LEPAS PENYANGGA BUMPER BELAKANG SAMPING KANAN

PETUNJUK:

76--8 TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- KABEL KONTROL ASSY PENGUNCI KAP MESIN
KABEL KONTROL ASSY PENGUNCI KAP MESIN

761BY--01
PENGGANTIAN
LEPAS KUNCI KAP MESIN ASSY
Lepas gril radiator (lihat halaman 76--2).
Dengan switch courtesy kap mesin:
Lepas 3 baut.
Lepaskan kabel kemudian lepas kunci kap mesin.
B85231

TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- KABEL KONTROL PENGUNCI KAP MESIN ASSY
76--11
PASANG KUNCI KAP MESIN ASSY

Hubungkan kabel pada kunci.
Pasang kunci dengan 3 baut.
Setel kuncinya (lihat halaman 75--1).
Dengan switch courtesy kap mesin:
Pasang gril radiator.
B85231

TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- KABEL KONTROL PENGUNCI TUTUP BAHAN BAKAR
SUB--ASSY
KABEL KONTROL PENGUNCI TUTUP BAHAN

BAKAR SUB--ASSY
761BZ--01
PENGGANTIAN
LEPAS KABEL KONTROL PENGUNCI TUTUP BAHAN
BAKAR SUB--ASSY
Lepas tempat duduk depan kanan dan kiri (lihat halaman
72--3).
Lepas tempat duduk No. 2 belakang kiri(lihat halaman 72--
44).
Lepas console box tengah (lihat halaman 71--13).
Lepas scuff plate pintu depan kanan dan kiri (lihat
halaman 76--34).
Lepas cowl side trim board kanan (lihat halaman 76--34).
Lepas scuff plate pintu belakang kiri (lihat halaman 76--34).
Lepas garnish bawah pillar tengah kiri (lihat
halaman 76--34).
Lepas quarter inside trim board kiri (lihat
halaman 76--34).
Lepas sebagian karpet lantai.
PETUNJUK:
Hal ini tidak diperlukan untuk melepas karpet lantai secara
ke-seluruhan. Buka karpet sebagian sehingga kabelnya bisa
dile-pas dalam langkah (k).

TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- KABEL KONTROL PENGUNCI TUTUP BAHAN BAKAR 76--13
SUB--ASSY
(j) Lepas tuas pembuka.

(k) Lepas kabel dari klem--klem seperti yang ditunjukkan da-
lam gambar.
Sisi depan Kendaraan Kabel
Klem
Klem
Kabel Klem
Kabel
Kabel Klem Tuas Pembuka Kunci Tutup
Kabel
Kabel Bahan Bakar Sub--assy
Klem
Kabel Kontrol Pengunci

Sisi Belakang Kendaraan Tutup Bahan Bakar Sub--assy
Kabel
Klem
Kabel
Kabel
Tape
Klem
Klem
Klem
Kabel
Kabel Tutup Bahan Bakar Sub--assy
Klem
Kabel
Kabel
Klem
Klem
B85372

76--14 TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- KABEL KONTROL PENGUNCI TUTUP BAHAN BAKAR
SUB--ASSY
Putar retainer kunci melawan arah jarum jam dan lepas

kabel dari retainer.
B84757
LEPAS RETAINER KUNCI TUTUP PEMBUKAAN PE--

NGISIAN BAHAN BAKAR
Putar retainer kunci searah jarum jam dan lepas retainer
kunci seperti yang ditunjukkan dalam gambar.
B84758
PASANG RETAINER KUNCI TUTUP PEMBUKAAN

PENGISIAN BAHAN BAKAR
Pasang retainer kunci dan putarlah melawan arah jarum jam
seperti yang ditunjukkan dalam gambar.
B84759
PASANG KABEL KONTROL PENGUNCI TUTUP BA-

HAN BAKAR SUB--ASSY
Pasang kabel dan putarlah searah jarum jam seperti yang
ditunjukkan dalam gambar.
B84760

TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- KABEL KONTROL PENGUNCI TUTUP BAHAN BAKAR 76--15
SUB--ASSY
(b) Pasang kabel pada klem--klem seperti yang ditunjukkan

dalam gambar.
Sisi Depan Kendaraan Klem Kabel
Klem
Klem
Kabel
Kabel
Kabel
Klem Kabel Tuas Pembuka Kunci Tutup
Kabel Bahan Bakar Sub--assy
Klem

Sisi Belakang Kendaraan Tutup Bahan Bakar Sub--assy
Kabel
Klem
Kabel
Kabel
Tape
Klem Klem
Klem
Kabel Kabel Kontrol Pengunci
Kabel Tutup Bahan Bakar Sub--assy
Klem
Kabel
Kabel
Klem
Klem
B85372
Pasang tuas pembuka.

Pasang karpet lantai.

76--16 TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- KABEL KONTROL PENGUNCI TUTUP BAHAN BAKAR
SUB--ASSY
(e) Pasang quarter inside trim board kiri

(f) Pasang garnish bawah pillar tengah kiri
(g) Pasang scuff plate pintu belakang kiri (lihat halaman
76--34).
(h) Pasang cowl side trim board kanan (lihat halaman
76--34).
(i) Pasang scuff plate pintu depan kanan dan kiri
(lihat halaman76--34).
(j) Pasang console box tengah (lihat halaman71--13).
(k) Pasang tempat duduk No. 2 belakang kiri (lihat halaman
72--44).
(l) Pasang tempat duduk depan kanan dan kiri (lihat hala-
man 72--3).

TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- PLAT NAMA
76--17
PLAT NAMA
761E1--01
PENGGANTIAN
1 Tanda Mesin
400.5 mm (15.768 in.) 400.5 mm (15.768 in.)
1 1
38.5 mm 43.2 mm
(1.516 in.) (1.701 in.)
Sisi Kanan Sisi Kiri

B86106

76--18
8 mm 400.0 mm
(15.701 in.) (15.748 in.)
399.5 mm 401.0 mm
(15.728 in.) (15.787 in.)
1 1
8 mm 7.8 mm
(0.315 in.) (0.307 in.) 24.7 mm
17.3 mm
(0.681 in.) (0.972 in.)
400.0 mm 398.5 mm
(15.748 in.) (15.689 in.)
1 1
35.3 mm
36.0 mm (1.34 in.)
(1.417 in.)

B86781

76--19
2 Nama Kendaraan Tanda Mesin

4 Tanda Grade
39.5 mm
(1.555 in.)
33.0 mm
2 2
(1.30 in.)
118.0 mm
(4.646 in.) 115.0 mm 92.0 mm
(4.528 in.) (3.622 in.)
149.8 mm
(5.898 in.) 108.0 mm
41.0 mm
(4.252 in.)
(1.614 in.)
4
4
8.5 mm 11.0 mm
(0.335 in.) (0.433 in.)
3 23.0 mm 3 23.0 mm
(0.906 in.) (0.906 in.)
119.0 mm 119.0 mm
(4.685 in.) 4 4
(4.685 in.)
110.0 mm
110.0 mm
(4.331 in.)
(4.331 in.)
B86772
76--20
4 4
9.0 mm 4
(0.354 in.) 23.0 mm
3 23.0 mm
(0.906 in.)
(0.906 in.)
119.0 mm
110.0 mm
(4.685 in.) 4 (4.331 in.)
110.0 mm
(4.331 in.)
B86773
TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- MOULDING KAP MESIN
76--21
MOULDING KAP MESIN

761E3--01
KOMPONEN
Moulding
Kap Mesin
B86774

76--22
761E4--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
03--2).
Ketika mengganti moulding, panaskan body dan moulding menggunakan lampu pemanas.
Item Temperatur
Body 40 sampai 60_C (104 sampai 140_F)
Moulding 20 sampai 30_C (68 sampai 86_F)
PERHATIAN:
Jangan memanaskan body dan moulding secara berlebihan.
LEPAS MOULDING KAP MESIN

Lepas ke--6 murnya.
Menggunakan pelepas moulding, lepaslah moulding.
Tariklah moulding dengan memotong adhesivenya de-- ngan
pisau.
B86087
2. PASANG MOULDING KAP MESIN

Tape (a) Bersihkan permukaan body.
(1) Menggunakan lampu pemanas, panaskan permu-
kaan body.
(2) Lepaskan tape sisi--dobel dari body.
(3) Bersihkan kotorannya dengan pembersih.
(b) Jika menggunakan kembali moulding yang lama:
Bersihkan moulding.
B86088 (1) Lepaskan tape sisi--dobel dari moulding.
(2) Bersihkan kotorannya dengan pembersih.
(3) Tempelkan tape sisi--dobel baru pada moulding,
seperti terlihat dalam gambar.
(c) Pasang moulding.
(1) Menggunakan lampu pemanas, panaskan body
dan moulding.
(2) Lepaskan kertas pelapis dari permukaan moulding.
PETUNJUK:
Setelah melepas kertas pelapis, jagalah agar adhesive yang
telah terbuka bersih dari kotoran dan pencemaran lainnya.

76--23
Pasang moulding dengan 6 mur.
B86087

76--24
TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- BELT MOULDING PINTU DEPAN
BELT MOULDING PINTU DEPAN

761DZ--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS HANDEL WINDOW REGULATOR PINTU DEPAN ASSY (Lihat halaman 75--7)
LEPAS GARNISH BRACKET KERANGKA BAWAH PINTU DEPAN KIRI (Lihat halaman 75--7)
LEPAS HANDEL PENARIK PINTU (Lihat halaman 75--7)
LEPAS ARMREST BASE PANEL ATAS PINTU DEPAN KIRI (Lihat halaman75--7)
LEPAS TRIM BOARD SUB--ASSY PINTU DEPAN KIRI (Lihat halaman 75--7)
LEPAS KACA SPION LUAR ASSY KIRI (Lihat halaman 75--7)
LEPAS BELT MOULDING ASSY PINTU DEPAN KIRI
Tempelkan tape pelindung dibawah moulding.
Menggunakan pelepas moulding, congkel moulding ke-luar
seperti yang terlihat dalam gambar.
PETUNJUK:
Balutlah ujung pelepas moulding dengan pita perekat
sebelum digunakan.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas moulding karena ada
kuku pengunci yang menempel pada ujung depan dan
belakang moulding.
Tape Pelindung
B86089

TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- BELT MOULDING PINTU BELAKANG
76--25
BELT MOULDING PINTU BELAKANG

761E0--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS HANDEL WINDOW REGULATOR PINTU BELAKANG ASSY (Lihat halaman 75--19)
LEPAS HANDEL PENARIK PINTU (Lihat halaman 75--19)
LEPAS ARMREST BASE PANEL ATAS PINTU BELAKANG KIRI (Lihat halaman 75--19)
LEPAS TRIM BOARD SUB--ASSY PINTU BELAKANG KIRI (Lihat halaman 75--19)
LEPAS BELT MOULDING ASSY PINTU BELAKANG

KIRI
Tempelkan tape pelindung dibawah moulding.
Menggunakan pelepas moulding, congkel moulding ke-
luar seperti yang terlihat dalam gambar.
PETUNJUK:
Balutlah ujung pelepas moulding dengan pita perekat
sebelum digunakan.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas moulding karena ada kuku
pengunci yang menempel pada ujung depan dan belakang
Tape Pelindung
moulding.
B86090

76--26
TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- ROOF DRIP SIDE FINISH MOULDING
ROOF DRIP SIDE FINISH MOULDING

761DX--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Ketika melepas klip, panaskan klip dan body menggunakan lampu pemanas.
Item Temperatur
Klip 40 sampai 60_C (104 sampai 140_F)
PERHATIAN:
Jangan memanaskan klip dan body secara berlebihan.
LEPAS ROOF DRIP SIDE FINISH MOULDING KIRI
Tempelkan tape pelindung disekeliling pinggir moulding.
Menggunakan pelepas moulding, bebaskan 2 klip di ujung
belakang dan ujung depan moulding dari kenda-raan.
Lepas moulding.
PERHATIAN:
Jangan melepas klip dari body kendaraan.
Jika klip rusak atau secara kebetulan terlepas, laku-kan
: Klip langkah 2.
B85142
Depan GANTI KLIP ROOF DRIP SIDE FINISH MOULDING

19.3 mm PETUNJUK:
(0.760 in.) Lakukan langkah 2 hanya ketika mengganti klip--klip.
Lepaskan sisa--sisa tape yang masih ada di permukaan
moulding dan body kendaraan, dan kemudian bersihkan
permukaannya dengan bensin putih.
Panaskan permukaan pemasangan klip pada body dan
moulding.
Pasang klip baru dalam posisi yang ditunjukkan di dalam
gambar. Tekan dan pasang klip dengan tangan.
Belakang 33.5 mm PERHATIAN:
(1.319 in.)
Setelah menekan dan memasang klip, tunggu selama 30
menit sebelum memasang moulding.
PETUNJUK:
Waktu mengeras minimum : 30 menit
Waktu yang diperlukan untuk mengeras dengan sempur-na:
24 jam.
B85141

76--27
TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- ROOF DRIP SIDE FINISH MOULDING
PASANG ROOF DRIP SIDE FINISH MOULDING KIRI

Aturlah posisi moulding sehingga ujung depan dan bela-
kangnya menempel pada ke--2 klip di kendaraan, dan
pa-sang moulding.
Lepas tape pelindung dari pinggir moulding.
: Klip
B85142

76--28
TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- MOULDING SEBELAH LUAR
MOULDING SEBELAH LUAR

761DY--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Ketika mengganti moulding, panaskan body dan moulding menggunakan lampu pemanas.
Item Temperatur
Moulding 20 sampai 30_C (68 sampai 86_F)
PERHATIAN:
Jangan memanaskan body dan moulding secara berlebihan.
1. LEPAS MOULDING SEBELAH LUAR
(a) tempelkan tape pelindung disekeliling moulding.
(b) Masukkan kawat piano diantara body kendaraan dan
Tape Pelindung moulding.
(c) Ikat benda yang bisa digunakan sebagai handel (sebagai
contoh, balok kayu) pada semua ujung kawat.
(d) Tarik kawat piano dan kikislah tape sisi--dobel yang mere-
katkan moulding pada body kendaraan.
B85154 PERHATIAN:
Jika mouldingnya digunakan kembali, agar berhati-- hati
jangan sampai merusak moulding.
Berhati--hatilah jangan sampai merusak body.
Lepas moulding.
PASANG MOULDING SEBELAH LUAR
Menggunakan lampu pemanas, panaskan body kenda-raan.
Lepaskan tape sisi--dobel dari body.
Bersihkan kotorannya dengan pembersih.
Jika menggunakan kembali moulding lama:
Bersihkan moulding.
Lepaskan tape sisi--dobel dari moulding.
Bersihkan kotorannya dengan pembersih.
Berikan tape sisi dobel baru pada moulding seperti
terlihat dalam gambar.
Tape sisi--dobel
B85152

TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- MOULDING SEBELAH LUAR
76--29
Menggunakan lampu pemanas, panaskan body dan

moulding.
Lepas kertas pelapis dari tape sisi--dobel di permukaan
moulding.
PETUNJUK:
Setelah melepas kertas pelapis, jagalah agar adhesive yang
telah terbuka bersih dari kotoran dan pencemaran lainnya.
Tempelkan moulding ke body, seperti yang ditunjukkan
dalam gambar.
PERHATIAN:
Jangan menekan moulding dengan kekuatan yang berlebi-
han. Gunakan tekanan yang tetap dengan ibu jari anda.
4.0 mm (0.157 in.)
26.8 mm
(1.055 in.) 29.0 mm
(1.142 in.)
1.5 mm (0.059 in.)
333.5 mm 334.3 mm 348.0 mm

314.0 mm
(13.130 in.) (13.161 in.) (13.700 in.)
(12.362 in.)
B85153

76--30
TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- GARNISH SEBELAH LUAR BACK DOOR
GARNISH SEBELAH LUAR BACK DOOR

761E2--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
03--2).
LEPAS GARNISH SEBELAH LUAR BACK DOOR
Lepas 3 mur.
Lepas 4 klip dan garnish.
Mur Mur
Klip Klip
: Klip B86104

TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- SANDARAN KAKI DI LANTAI DEPAN
76--31
SANDARAN KAKI DI LANTAI DEPAN

761DW--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
LEPAS SANDARAN KAKI DI LANTAI DEPAN

Menggunakan obeng, lepaskan 2 klip dan lepas sanda-ran
kaki (footrest).
PETUNJUK:
: Klip
B85151

76--32
TRIM INTERIOR/EXTERIOR -- ROOF HEADLINING ASSY
ROOF HEADLINING ASSY

761DR--01
KOMPONEN
Opening Trim Weatherstrip Pintu Dengan Seat Belt No. 2 Blk.:
Belakang Kanan Quarter Inside Seat Belt Assy No. 2 Belakang
Trim Board Kanan Luar Kanan
Seat Belt Assy Luar No. 1 Belakang Kanan
Kap Tutup Jangkar Seat Belt Garnish Dalam Sisi

Garnish Quarter Atap Atas Kanan
Seat Belt Assy Luar Pillar Kanan
Garnish Pillar
Depan Kanan
Tengah Kanan
Garnish Pillar
42 (428, 31)
Depan Kanan
42 (428, 31)
Garnish Bawah
Pillar Depan Kanan
42 (428, 31) Tanpa Seat Belt

Opening Trim No. 2 Belakang:
Weatherstrip Pintu Hanger Sabuk Penutup Lubang
Depan Kanan Sangkutan
42 (428, 31)
Scuff Plate Pintu Belakang Kanan
Dengan Seat Belt No. 2 Belakang:
Cowl Side Seat Belt Assy Luar No. 2 Blk. Kiri
Back Door
Trim Board Kanan
Seat Belt Assy Luar Quarter Trim 42 (428, 31) Scuff Plate
Scuff Plate Pintu Depan Kanan
No. 1 Belakang Kiri Jack Cover Sub--assy Garnish Dalam Sisi
Garnish Bawah Pillar Tengah Kanan
Garnish Pillar 42 (428, 31)
Atap Atas Kiri
Seat Belt Assy Luar Depan Kiri
Tengah Kiri
Kap Tutup Jangkar Seat Belt
Garnish Pillar
Depan Kiri
Sangkutan
42 (428, 31) Hanger

Sabuk
Garnish Bawah
Pillar Depan Kiri
42 (428, 31)
Scuff Plate Garnish Kiri Tanpa Seat Belt
Pintu Depan Kiri Quarter Pillar No. 2 Belakang:
Cowl Side Penutup Lubang
Scuff Plate
Trim Board Kiri
Pintu Belakang Kiri
Opening Trim Weatherstrip Quarter Inside
Garnish Bawah
Pintu Depan Kiri Trim Board Kiri
Pillar Tengah Kiri Opening Trim Weatherstrip
N˜m (kgf˜cm, ft˜lbf) : Momen pengencangan Pintu Belakang Kiri
B85879

76--33
Hanya tanpa A/C (Belakang):

Spacer Rel Samping Roof Headlining Assy
Spacer Rel Samping
No. 2 Belakang Kanan No. 3 Belakang Kanan
Assist Grip Spacer Rel Samping

No. 3 Belakang Kanan Dengan A/C (Belakang):
Assist Grip
Klip x 8
Tanpa A/C (Belakang):
Klip x 7
Spacer Rel Samping

Belakang Kanan
Spacer Rel Samping

Depan Kanan
Assist Grip
Spacer Rel Samping
No. 2 Belakang Kiri Assist Grip
Spacer Rel Samping
Spacer Rel Samping No. 3 Belakang Kiri
Depan Kiri Assist Grip
Dengan Lampu Peta: Lampu Ruangan Assy No. 1
Lampu Peta Assy Dengan A/C (Belakang):
Switch Kontrol Lensa Lampu
Pendingin Assy Ruangan No. 1
Lampu Ruangan Assy No. 1 Dengan A/C (Belakang):
Dengan A/C (Belakang): Bracket No. 1
Bracket No. 1 Pendingin Belakang
Visor Kanan Assy Pendingin Belakang
Lensa Lampu
Ruangan No. 1
Visor Assy Kiri

Pemegang Visor Dengan A/C (Belakang):
Kisi--kisi Assy Saluran Udara Keluar
B85880

76--34
761DS--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
03--2).
LEPAS TEMPAT DUDUK NO. 2 BELAKANG ASSY (Lihat halaman 72--44)
LEPAS SCUFF PLATE PINTU DEPAN KIRI

Menggunakan obeng, bebaskan ke--7 kukunya.
PETUNJUK:
Balut ujung obeng menggunakan pita perekat sebelum
diguna-kan.
Menggunakan pelepas klip, lepaskan ke--3 klipnya dan lepas
scuff plate.
Klip
Kuku B85881
LEPAS SCUFF PLATE PINTU DEPAN KANAN

PETUNJUK:
LEPAS OPENING TRIM WEATHERSTRIP PINTU DEPAN KIRI
LEPAS OPENING TRIM WEATHERSTRIP PINTU DEPAN KANAN
LEPAS COWL SIDE TRIM BOARD KIRI
(a) Lepas klipnya.
A
(b) Menggunakan pelepas klip lepaskan 2 klip berlabel A dan
lepas trim board.
PETUNJUK:
Klip Klip
B85882
LEPAS COWL SIDE TRIM BOARD KANAN

PETUNJUK:

76--35
LEPAS SCUFF PLATE PINTU BELAKANG KIRI

Menggunakan obeng, bebaskan ke--7 kukunya.
PETUNJUK:
Menggunakan pelepas klip, lepaskan 3 klip dan lepas scuff
plate.
Klip
Kuku B85883
LEPAS SCUFF PLATE PINTU BELAKANG KANAN

PETUNJUK:
LEPAS OPENING TRIM WEATHERSTRIP PINTU BELAKANG KIRI
LEPAS OPENING TRIM WEATHERSTRIP PINTU BELAKANG KANAN
LEPAS GARNISH BAWAH PILLAR TENGAH KIRI
Lepas baut dan jangkar sabuk keselamatan.
Menggunakan obeng, lepaskan 2 kukunya dan lepas
garnish.
PETUNJUK:
Claw B85884
LEPAS GARNISH BAWAH PILLAR TENGAH KANAN

PETUNJUK:

76--36
LEPAS GARNISH PILAR TENGAH KIRI

Menggunakan obeng, bebaskan 4 kuku dan congkel ke-luar
kap tutup jangkar sabuk keselamatan.
PETUNJUK:
Lepas baut dan jangkar bahu sabuk.
Kuku
B84918
B84919 B86294
Menggunakan pelepas klip, lepaskan klipnya.

Tarik garnish kearah yang ditunjukkan dengan panah di
Kemudian lepas garnish.
Klip Kuku B85886
LEPAS GARNISH PILAR TENGAH KANAN

PETUNJUK:
LEPAS GARNISH PILLAR DEPAN KIRI

Menggunakan pelepas klip, lepaskan 3 klip.
Tarik garnish kearah yang ditunjukkan dengan panah di
dalam gambar untuk membebaskan 3 kukunya. Kemu-
dian lepas garnish bersama--sama dengan garnish ba-
wah).
Lepas garnish bawah dari garnish.
Klip
Kuku B85887
LEPAS GARNISH PILLAR DEPAN KANAN

PETUNJUK:

76--37
LEPAS BACK DOOR SCUFF PLATE

Menggunakan obeng, bebaskan 4 kuku.
PETUNJUK:
Menggunakan pelepas klip, lepaskan ke--6 klipnya dan lepas
scuff plate.
Kuku
Klip B85888
LEPAS QUARTER TRIM TUTUP DONGKRAK SUB--ASSY
LEPAS QUARTER INSIDE TRIM BOARD KIRI

Dengan sabuk keselamatan tempat duduk No. 2 bela-kang:
Lepas 2 baut dan 2 jangkar sabuk keselamatan.
Tanpa sabuk keselamatan tempat duduk No. 2 belakang:
Lepas baut dan jangkar sabuk keselamatan.
Lepas penutup lubang.
Lepas skrup dan sangkutan.
Menggunakan obeng, bebaskan 4 kuku.
PETUNJUK:
Claw B85889 trim board.
Clip (g)Lepas gantungan sabuk.
LEPAS QUARTER INSIDE TRIM BOARD KANAN

PETUNJUK:

76--38
LEPAS GARNISH QUARTER PILLAR KIRI

Menggunakan obeng, bebaskan 2 kuku dan buka tutup
jangkar sabuk keselamatan.
PETUNJUK:
Lepas baut dan jangkar bahu sabuk keselamatan.
Buka
B84913
B84914
Kuku B86292

garnish.
Clip B85890
LEPAS GARNISH QUARTER PILLAR KANAN

PETUNJUK:

76--39
LEPAS GARNISH DALAM SISI ATAP ATAS KIRI

Dengan sabuk keselamatan tempat duduk No. 2 bela-kang:
PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama yang dijelaskan untuk
sebelah kiri.
Menggunakan obeng, bebaskan kukunya.
PETUNJUK:
Menggunakan pelepas klip, lepas ke--4 klipnya dan gar-nish.
B85893
Kuku
Klip
LEPAS GARNISH DALAM SISI ATAP ATAS KANAN

PETUNJUK:
Dengan lampu peta:

LEPAS LAMPU PETA ASSY
(a) Buka tutupnya.
(b) Lepas ke--2 skrupnya.
(c) Menggunakan obeng, bebaskan ke--2 kukunya dan le-
pas lampu peta.
PETUNJUK:
: Kuku B85595 (d) Lepaskan konektor lampu.
LEPAS LAMPU RUANGAN ASSY NO.1

Menggunakan obeng, bebaskan ke--8 kukunya dan
congkel keluar ke--2 lensanya.
PETUNJUK:
Kuku B86295
Lepas 4 skrup dan 2 lampu ruangan.

B85593

76--40
Dengan A/C (Belakang):

LEPAS SWITCH KONTROL PENDINGIN ASSY
Menggunakan obeng, bebaskan 2 kuku berlabel A.
PETUNJUK:
Tarik switch kontrol pendingin kearah yang ditunjukkan dengan panah
di dalam gambar untuk membebaskan 2 kuku berlabel B.
Kemudian lepas switch kontrol pendi--
B
Kuku B86221 ngin.
(c) Lepaskan konektor switch kontrol pendingin.

LEPAS KISI--KISI ASSY SALURAN UDARA KELUAR
Lepas 8 skrup, 4 bracket No. 1 dan 4 kisi--kisi saluran udara
keluar.
B88365
LEPAS VISOR KIRI ASSY

Lepas 2 skrup dan visor.
LEPAS VISOR KANAN ASSY
Lepas 2 skrup dan visor.
LEPAS PEMEGANG VISOR

Lepas 2 skrup.
Menggunakan obeng, bebaskan 4 kuku dan lepas 2 pe-
megang visor.
PETUNJUK:
Kuku
B85570
LEPAS ASSIST GRIP

Buka
(a) Menggunakan obeng, bebaskan 20 kuku dan buka 10 tu-
tupnya.
PETUNJUK:
Buka
(b) Lepas 10 skrup dan 5 assist grip.
Kuku B85567

76--41
LEPAS ROOF HEADLINING ASSY

Menggunakan pelepas klip, lepaskan 8 klip dan
headli-- ning.
Tanpa A/C (Belakang):
Menggunakan pelepas klip, lepaskan 7 klip dan
headli-- ning.
Lepas wire harness.
Hanya dengan A/C (Belakang)
B85895
LEPAS SPACER REL SAMPING DEPAN KIRI

LEPAS SPACER REL SAMPING DEPAN KANAN
LEPAS SPACER REL SAMPING BELAKANG KANAN
LEPAS SPACER REL SAMPING NO. 2 BELAKANG KIRI
Lepas 3 spacer.
LEPAS SPACER REL SAMPING NO. 2 BELAKANG KANAN
Lepas 3 spacer.
LEPAS SPACER REL SAMPING NO. 3 BELAKANG KIRI
Lepas 3 spacer.
LEPAS SPACER REL SAMPING NO. 3 BELAKANG KANAN
Lepas spacer.
Tanpa A/C (Belakang): Lepas
2 spacer.
PASANG ROOF HEADLINING ASSY

Luruskan tanda--tandanya, dan pasang wire harness dengan
tape.
PERHATIAN:
Pasang wire harness atap dengan aman.
(b) Dengan A/C (Belakang):
Tape Pasang roof headlining dengan 8 klip.
(c) Tanpa A/C (Belakang):
B85896 Pasang roof headlining dengan 7 klip.
PASANG GARNISH DALAM SISI ATAP ATAS KIRI

Pasang garnish.
Dengan sabuk keselamatan tempat duduk No. 2 belakang:
Pasang jangkar bahu sabuk keselamatan dengan 2 baut.
Tutuplah penutup jangkar sabuk keselamatan.
PASANG GARNISH DALAM SISI ATAP ATAS KANAN
PETUNJUK:

76--42
PASANG GARNISH QUARTER PILLAR KIRI

Pasang garnish.
Pasang jangkar bahu sabuk keselamatan dengan baut.
Tutuplah penutup jangkar sabuk keselamatan.
PASANG GARNISH QUARTER PILLAR KANAN
PETUNJUK:
PASANG QUARTER INSIDE TRIM BOARD KIRI
Pasang gantungan sabuk.
Pasang trim board.
Pasang 2 jangkar sabuk keselamatan dengan 2 baut.
Pasang jangkar sabuk keselamatan dengan baut.
Pasang penutup lubang.
Pasang sangkutan dengan skrup.
PASANG QUARTER INSIDE TRIM BOARD KANAN
PETUNJUK:
PASANG GARNISH PILLAR TENGAH KIRI
Pasang garnish pillar.
Pasang jangkar bahu sabuk keselamatan dengan baut.
Pasang kap penutup jangkar sabuk keselamatan.
PASANG GARNISH PILLAR TENGAH KANAN
PETUNJUK:
PASANG GARNISH BAWAH PILLAR TENGAH KIRI
Pasang garnish pillar.
Pasang jangkar sabuk keselamatan dengan baut.
PASANG GARNISH BAWAH PILLAR TENGAH KANAN
PETUNJUK:

KLAKSON
SISTEM KLAKSON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77--1

LOKASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77--1
DIAGRAM SISTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77--2
PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77--5
KLAKSON ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77--6
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77--6

KLAKSON -- SISTEM KLAKSON 77--1
SISTEM KLAKSON
7701O--03
LOKASI
Pad Roda Kemudi

F Horn Button Switch
Klakson Assy Nada Tinggi
Klakson Assy Nada Rendah

F Sekring--BATT P/I H
F Sekring HORN
F Relay Gabungan (Unit B: Relay HORN)
B84881

77--2
KLAKSON -- SISTEM KLAKSON
7702V--01
DIAGRAM SISTEM
HORN
BATT P/I
Relay HORN
Kabel
Spiral
Baterai S13 H4 H3
Switch Kabel Spiral Klakson Klakson
Klakson
(Rendah) (Tinggi
B86289

77--3
7702W--01
PEMERIKSAAN PADA--KENDARAAN
1. PERIKSA RELAY GABUNGAN (RELAY HORN)

(a) Menggunakan obeng, bebaskan 2 kuku dan lepaskan
relay gabungan dari J/B ruang mesin.
Kuku HINT:
Kuku Balut ujung obeng dengan pita perekat sebelum digunakan.
G34545
(b) Ukur tegangan pada relay HORN.

1I
Relay Standard:
Gabungan Hubungan Tester Kondisi Kondisi yang Ditentukan
1I--8 -- Masa Body Switch tombol klakson ON 10 sampai 14 V
87654321 Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti relay ga-
bungan.
A99733

77--4
7701P--03

PETUNJUK:
penye-bab dari gejala dicantumkan dalam daftar dengan urutan dari kemungkinan penyebab di dalam
kolom ”Tem-pat yang Diduga” pada tabel. Periksa setiap gejala dengan memeriksa tempat yang diduga
dalam urutan yang dicantumkan. Ganti part sesuai dengan yang diperlukan.
Gejala Suspected Area See Page
1. Fuse HORN 77--5
2. Relay gabungan (relay HORN) 77--5
3. Klakson nada rendah assy 77--5
Klakson tidak berbunyi
4. Klakson nada tinggi assy 77--5
5. Switch tombol klakson --
6. Wire harness --

77--5
7701Q--03
PEMERIKSAAN
PERIKSA FUSE (HORN)

Ukur tahanan pada fuse.
Standard: Dibawah 1 :
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti fuse.
Fuse (HORN)
B85921
PERIKSA KLAKSON NADA RENDAH ASSY

Alirkan tegangan dari baterai dan periksa bekerjanya
klakson.
OK:
Baterai positif (+) o Terminal 1
Klakson berbunyi
Baterai negatif (--) o Bracket Klakson
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti klakson assy.

B72265
PERIKSA KLAKSON NADA TINGGI ASSY

Alirkan tegangan dari baterai dan periksa bekerjanya
klakson.
OK:
Baterai positif (+) o Terminal 1
Klakson berbunyi
Baterai negatif (--) o Bracket klakson
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti klakson assy.

B72265

77--6
KLAKSON -- KLAKSON ASSY
KLAKSON ASSY
7702X--01
PENGGANTIAN
Klakson Nada Rendah LEPAS KLAKSON NADA TINGGI ASSY
(b) (b) Lepas baut dan klakson.
LEPAS KLAKSON NADA RENDAH ASSY
Lepas baut dan klakson.
(a)
(a)
Klakson Nada Tinggi
B84878
PASANG KLAKSON NADA TINGGI ASSY

Bagian Tonjolan Tempatkan penopangnya pada bagian baffle penyangga
atas radiator, dan kemudian pasang klakson dengan
baut.
PERHATIAN:
Jangan saling menumpangkan klakson dan bagian
tonjo-lan pada penyangga radiator.
PASANG KLAKSON NADA RENDAH ASSY
Tempatkan penopangnya pada bagian baffle penyangga atas
radiator, dan kemudian pasang klakson dengan baut.
PERHATIAN:
Jangan saling menumpangkan klakson dan bagian
tonjo-lan pada penyangga radiator.
D33424

Body & Chassis

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Body & Chassis

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

No. Publikasi Tgl. Dibuat

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

SUSPENSI DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02--1 TRIM INTERIOR/EKSTERIOR . . . . . . . . . . . . 02--37

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

09628--00011 Ball Joint Puller LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

09632--36010 Steering Vane Pump Bearing LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

09710--20011 Front Suspension Bushing Tool UPPER ARM SUSPENSI DEPAN

(09710--01061) Lower Arm Bushing Spacer UPPER ARM SUSPENSI DEPAN

(09710--01071) Lower Arm Bushing Remover LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

(09710--03081) Front Suspension Lower Arm LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

(09710--06071) Replacer LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

09710--30021 Suspension Bushing Tool Set

09726--27012 Front Suspension Arm Bushing LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

09727--00060 ”Arm Set ””C””” SHOCK ABSORBER DEPAN DE--

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

09727--30021 Coil Spring Compressor SHOCK ABSORBER DEPAN DE--

09950--00020 Bearing Remover UPPER ARM SUSPENSI DEPAN

09950--60010 Replacer Set LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

(09951--00400) Replacer 40 LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

(09951--00520) Replacer 52 LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

Peralatan yang Direkomendasikan

(09043--20060) Socket Hexagon Wrench 6 SHOCK ABSORBER DEPAN DE--

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

BAN & RODA

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

09308--10010 Oil Seal Puller SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

09316--60011 Transmission & Transfer Bearing SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

(09316--00011) Replacer Pipe SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

(09316--00021) Replacer ”A” SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

(09316--00041) Replacer ”C” DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

09330--00021 Companion Flange Holding Tool SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

(09330--00030) Pin SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

09504--00011 Differential Side Bearing DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

09506--30012 Differential Drive Pinion Rear DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

09554--30011 Differential Oil Seal Replacer SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

09556--22010 Drive Pinion Front Bearing SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

09930--00010 Drive Shaft Nut Chisel SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

(09330--00030) Pin SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

09950--00020 Bearing Remover DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

09950--30012 Puller A Set SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

(09951--03010) Upper Plate SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

(09953--03010) Center Bolt SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

(09954--03010) Arm SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

(09955--03030) Lower Plate 130 SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

(09956--03030) Adaptor 20 SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

09950--40011 Puller B Set DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

(09951--04020) Hanger 200 DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

(09952--04010) Slide Arm DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

(09953--04030) Center Bolt 200 DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

(09954--04010) Arm 25 DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

(09955--04061) Claw No.6 DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

(09957--04010) Attachment DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

(09958--04011) Holder DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

09950--60010 Replacer Set DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

(09951--00360) Replacer 36 DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

(09951--00380) Replacer 38 DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-

(09951--00430) Replacer 43 DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BE-