Anda di halaman 1dari 18

.

l
MITSUBISHI ......,.,.......,.,.,
Umum
.9
ffi
Shaft
Propeller - ,ffi
KUDA Fronl
Axle..,....,.,.... ffiffi
W O R K S H OM
PANUAL Rear ...............
Axle
ffi
wheel
danTyre
- -
PENDAHULUAN ffi
:l
,i
Front
Suspension
. ffiffi
WorkshopManualiniberisiprosedurcara melepas,
pemeriksaan, penyetelanmerakit, Rear
suspension
membongkar, ffi
pe_rasangan dan lainnyauntukmekarr\se'vice.
service
Brake
SelLrruhinformasi, dan ke'erangan
ilustrasi produk ffi
di dalammanualiniadalahsesuaidengan keadaan Brake
Parking
saaibukuinidi publikasikan. Namundemjklan kami ffi
berhakuntukmembuatperubahansetiapsaattanpa steerins
...........,..................,.
..,..
...m
pemberitahuan terlebihdahulu.
aody.............,...,,....
ffi
PETUNJUK
FILING Exterior..................
ffi
Mrsukkanmanuarini padabinderChassrs . Interior..,....,....,....., ffi
N,4asukanhalaman-halamanini berdasarkan
' PENAMBAHAN",
petunjuk "PERBAIKAN' dan chassis
Electrical,
'DIHILANGKAN" "pe(rbahan
padalist halaman" ffi
Airconditioner
danventitasi
..........ffi
PENAMBAHAN
: Masukan tersebut
halaman
b e r d a r a - k ap1e l Jr j J k p e -
n a m b a h a np a da m a n u a l
Anda.
P E BB A I K A N / D lIHL A NGK A Nr G a n t i h a l a n ' r a n
ada denganhalamanyang
ierdapatpetunjukini

:
!ri1(rl
Pub. No" PWI\l1B
00

l..fM t! M
U M U M- C a r am e n g g u n a k arnn a n L l ai nl i 00-
:
C A R AM E N G G U N A K AMNA N U A LI N I
i
I PENJELASAN TENTANG CAFA
M E L A K U K A N P E B A W A T A N ,D A N
LIN,IIT
NilaiinirnemperiihalkanslandarduntukmenentLlka
PERBAIKAN kualilassualupartalauassemblypadapemeriksaal
dan berarlibahwalLrngsi dan kekuatansuatupa
Manualini memberikan ponjelasan danlain.lain, ilaLi.rssemblyharusdtperlahankan 'rttarmtnim.
mengenai prosedulpemeriksaan, peGwatan, per- ataumaksimum dan standard.
baikandanservice pada subjekmodel. Nilaiiriiberadadillar nilaistandafd.
J Catatan,bahwauntukengine dankomponenpart
i:
yangberhubungan denganttansmission, manualini N I L A IR E F E R E N S I
hanyamencakup prosedur melepasdan mernasangl MenLrnjukan
penyetelan nilaipenyelelansebelummemulai ker
sertapemeriksaan padakendaraan untuk (dipe ukanunt{rkmelengkapi prosedurpenyetel.
komponen utama.Untukinlormasi yanglebihdetail danpemasangan,
dengandemikianpekerjaandap
rncngenaipembongkaran. pemasangan, penyetelan,
diseJesaikan dalamwaktusingkat).
pengecekansertapemeriksaanengine,lransmission
dankomponen utaTnasetelahdilepas darikendaraan, P E R H A T I A N
lihalpadamanualyang berisimengenai engine dan
transmission. l,4enrberikan inlorrrasi mengenaikelerangan.ya
salgalpenlinguntuhpekc-jat.nek,rn'() seafl
P R O S E D UM
R E L A K U K A NP E N Y E T E L A N fielakukanprosedur perawatan dan perbaika
"Frosedurservice nrenghindari terjadinya kecelakaanpadapeker
penyetelan"adalahprosedur untuk (flekanik) ataukerusakan padakomponen part,sel
melakukan pemeriksaan danpenyelelan, terutama berkurangnya
padalokasiyang pentingdenganmelihatpada kemampuan ataufungsi
kom-pon{
malrpun kendaraan, danlain-lain.
untukperawatan
konstruksi, danperbaikan. Tetapi
pemeriksaan (sepertikekenduran, play,kerelakan, T A N D AM O M E N T PENGENCANGAN
kerusakan danlaln-lain)jugaharusdilakukan. '.'o^ieal penge,\cd.lgarvang droe4ihalkanpa,
PEIMERIKSAAN rnanualini adalahniTaidasardengantolerafsi
I0i; kecuali dalamhalberikutini,dimanad!beriki
Padabagianini menunlukan prosedur pemeriksa-
i i n I t e r t i n g gdi a n t e r e n d a hp a d a m o r n e n p
t
an danpengecekan yangharusdilakukan dengan ngencangan.
specialtooldan alatukursertaleeling, tetapipada
a n g a nv i s L r a(lp e n g l i h a t a n ( 1 ) T o l e r a nnsi il adi a s a r i 1 0 % .
p e l a k s a n a a n ndy e
langsung) l'rarLrsjLrga dilakukan sebaikmungkin. i2) Menggunakan speciaiboltatauyangsejenis
\3)ivlenggunakan metode pengencanganyar
D E F I N I SI IS T I L A H khusLrs

N i L A IS T A N D A R D
Menunjukan nilaiyangdapatdipakaiuntukmene1-
lukankLralitas suatupartatauassemby padasaat
pener ksaan,ataun la perbaikan danpenyetea'l
part.nilaiini mempunyaloleransi.

.:
-t P E N UN JU K A N M O D E L
Padamanual ifi digufakans ngkatan
sebagai Inluk klasifikasi
berik!rl tpe nrodel.
MIT MenLrnjuka|r ata!rnrodelyang dilengkapidengaln
nranuallransnrisslon, manuallransflisson
e rginedengansingleoveheadcanrshall.
SOHC : tulenunjukan alauseperti..odelyangdilengkapipada
engrne,
2WD MenLlniukankenclaraern
tersebut, p-"fggerak
arenggulal(an ro.iadepan.
A/C Menunjukarr
kendareranlersebul.mefggunakafa r conditioner,
00-4 U M U M- C a l am e n ! r g u n a k amn a n u a il n i

ISI MANUAL
PENJET.ASAN

Pros6durPolasalandanPobaikan
uiuran OalamhalisdontLr pomasangan
ul,Jtan tidakmungkin
Nomoryangada padadlaqrah monuniLkan
prosedu'p€Ewalan danP6Darkan. d€noan
dilalukan i6barikddai urutdpombongkaran.
. Uruianmo!€Pas Apabilatldaf dlbrls, urutanPemasangan adalah
Urulanpadaparts€sualdongannomorpaoagamoat k€balikan
darlPembongka6n
unlukmsnunjkanurulanp6mbon9katan. ' u.ulanperakilan
Oalamhal lanonluurulanpenkitanlidakmungkin
NomorpadaParlsssualdsnqannomo.padalamoar dilakukandgnqankoballkandai pombongkaran
urutanpembongkaran. ApabllaUdak psrakllan
lodulis,ututan adalahkobalikan
lnluk menunlukan

pokoksaatpsrbaikan.
Klasilikasloo€watanulama/hal'hal
Brlaadah;,halulanayangb€hLbungandongan possdJtpe@wdan dan
peroa:kal,(sap€diral_nalyangpb J pe a$alandan l'al l'rl po(ohsaal
oeroalhal,nrlritlancatdporbahandan inlotma3im€rq€na'pelqgunaan
saalporbd'kan
;Daci.l luordannd.-nalpo<ok oanoi.€|as{a'eeca'ad6raI
<A> M€nunjukan bahwatordapalhal_halpokoksaal molopasaraLl
penbongkaEn
>A< Menunjukan bahwalordapalhalhalpokoksaalmemasangalau

S l m b o l ! n t u k p e l u m a s a ns e a l a n t d a na d h e s l ! e --r.!ed.o
! d a l € n sa l a u
( M u l l i p u r p o sgor o a s ek e c u a a
P e l u n j u kd o . O e n a i l o k 6 s l u n t u k p € l u m a s a no a n lypo yang lolahdllontukan)
penos!naansoalantdan adhoslvodengan m€ngguna_
l€n shbol, dl dalamdiaqfamkomponenpan olau pao. rSealanlalau adh€slvs
haladan yangbond kompononpait dan dlj€laskan.
lluld.
lransmiss]on
iBrako rluldatauaulomatLc

iEngin€ol, goar oil alauak condilionorcom'


UMulvl- Caramenggunakan
manualini 00-5

M!!!q 9!1lgr!,
-ryv-sl9!9s!!s
G E A RB O X
P O W E NS T E E B I N G
PEMSONGKAAANDAN PEMASANGAN
PLrdliti &bdud p.mlonerMn
(rrh'rh'r.374-r0)
o) suiq bd sr..,rigFrurd

"'$.;1:,
lr,L.prtJ.d"n ls.mbry /
O)1.p,!wdcdarllrh,t 6FouPir. Uid'.ovnt Menu.iut€nunlukmom6np€ngencangan.
u.tukbolrdan
nutridakbol€hmelebihir.omen
penqoncangan da yanglertolisliharpada
nom€npen9oncangan,

,r..rxsj-;g,.tu{4

i,FK MenuniukkanParlYangtidak
bolehdipe€una\anksmball.

r . geedngshanassemby <A> 5.Ti€jodend@r


danqearbox connecll.gbolt knucklocMidon
e% tepairkir alau saruser pad
f,lenunlukkan
(hanyabaslanpad yangsodnsdrpakal $aja

6, Endhousl^gclanp
7. Gearhousi^!clamp
<B> 3. Ooarborasbiy
'---T HAI.IIALPOKOKSAATPEI,IBONGKARAN caa delaksan6kanpske4aan,pe|haliandan
<A> I,/|EIEPASTIE
FOOENO l a l n ' l a i n .P a d a w a k r u m e m b o . 9 k a . d a n
memasan9dlrerangkanseca.ainci.
1,Do.9rn me^ggunak.^rpe.l.l rool,k0nd!.

!alriuti Jan9.n6ol.p:snya dan b.lr lor.l


2. lkatspeclallooidengsnbll, ahuyanq brn'
n y . u n r u k d d n c a q a h t o o l 0 r s a b u rr e .

NI JB I ]NQ A N N E L A Y
PEI\4€FIKSAAH
fljrfi-l o o-Tandai.i .r€.uniukan bahwa ada
hubun9ananlara lerfrinalsal! de.gan yang

,hfll
ii1$--
Q-ri
o -.6
16lnredinal le rseb!l mendapalle9an9an.
o -oTanda ini menuniukanbohwaletmn
na rersebll mandapalleganganballery

B R A K ES Y S T E M
J u d u p a d ah a a m a . l n i t h a r a m a Y n ang
OAN
PELUI\,1ASAN
TEi\IPAT.TEI"IPAT l e f d a p a l d i a g r a h k o m p o n em
n peaf !nn)j u k .
k a nb k a s i p eu m a s adna np . o s e d s! r€ a l . g .
00 - 6 UMUM- Caramenggunakan
hal-halpokoksaatpemeriksaan
troubleshooling

CARA MENGGUNAKANHAL.HAL POKOK SAAT PEMERIKSAAN/TBOUBLE.


SHOOTING
sebagai
terdiridarisub-section
troubleshooliDg
Bagian :
berikul

ISITROUBLEHOOTING
1. TESTPEN,,IBUKTIAN GE.]ALA DANSYSTEM KERJA
Apabilapembuktian gejalakerusakansulitdjlakukan, kerjadanpembtrklian
untukpemeriksaan
prosedur
sebagaimana
gejalatroubleadalafi tetahdjjelaskan.
2, TABELPEMERIKSAANUNTUKGEJALATROUBLE
pemeriksaan
Prosedur gejala
untukmasing-masing padalabelini
dapatditemukan
lrouble
3. PFOSEDUR PEIvIERIKSAAN UNTUKGEJALA DIAGNOSTIC
prosedur
L4enunjukan pemeriksaan
untukmasing-masinggejala yangdiklasilikasikan
trouble dalamtabe
untukgejalatrouble.(Lihathalamanberikutnya
pemeriksaan mengenaicara membaca prosedur
pemeriksaan).
4. TABELREFEFIENSI SERVICE DATA
Itempemeriksaan
dan nila; normalterdapatpadalabelinisebagaireierensiinlormasi
pemeriksaan
5. PEI"IERIKSAAN PADATERMINALECU
dan nilaislandardterdapatdidalamtabellni
Junllahterminalpada connectorEcU, ltempenteriksaan
sebagai relerensi.
6. PROSEDUR PEMEFIKSAAN DENGANOSCILLOSCOPE
prosedur
Apabilaterdapat pemeriksaan dislnr'
rnakacarakerjanyadlcantumkan
denganoscilloscope,
U M U M- C a r am e n g g u n a k a
pnr o s e d upemenksaan
r 00-7

C A R AM E N G G U N A K A N
PROSEDUR
PEMERIKSAAN
PenyebabtingginyalrekuensimasalahyanglerjadipadaeleckoniccircuitL.tmumnya
adalahconnector,
kornponen-komponen, ProsedJrpemeriksaanini mengikutjurutan
ECU dan harnessantaraconneclor.
dialas,dan untukpertamakalj,usahakanuntukmencadmasalahpadaconnectoratau komponenyang
rusak.

Prosedur
Pemetiksaan
4
penyebab
Kemungkinan
2. Prosedur pomeriksaan
yang detaillmetode)
I
I sepe i pemeriksaan
komponendancircuityang
' l"rdeoalpadahaanante.oisah,
o€ndigunakal
' sebagairererensi.
Padamasalah diarasECS switclrcircuilrusakalau
circu'lIndtcator
tidakbaik.

3. f,4enunjuhhn le0angandan tahananco^nectoryangakandiukur


p a d a c o n n e c t o rl e r t e n l u ( L i h a t p a d a h a t . h a l p o k o k s a a l
pengukuran conneclor)
Poski ronnectordapal dilihaldi WiringDiaEam dalammaiual
elacrcalwiringdenganmernakaisimbotini.
Nlenguku.swilchconneclorA-44 N4enunjukan prosedurpeme ksaandan operasi,pemedksaan
. l-epaskanconneclordanukrrpada baglanhamess
. Iegangan anlara lerminal 6 - ground dan lerminal8 teminaldan kondisipemeriksaan.
N4enunjukan kondisik€putusanOK.
O K : k k ak l r a5 V

ior
PeriksaconneclofA,4.1

fo'<---V:-- 4 Peiksa kondisikonlakpada mas ng-masjngconne.lor I€rmi.


.;'rk."!"r"",;. ;

+ \ -"'-. n a l ( L i h aHt a l - h apl o k o ks a a lp e n r e r i k s a acno n n e c l o r ) .


P o s i sri o n f e c t o rd a p a td l i h a l p a c l aW k i n g O i a g r a md a t 3 m
manua eleclronlcal \v ring
. \
- ECU
GantiECS S e t e l a hm e m e r i k s ac o n n e c i o r ,J a n g a nl u p a m E m a s a n g
\ k e m b a l ci o n n e c t opr a d ap o s i s is e m u l a .

.. 5. Peril,sa;p.kah gejala I oLrbleitLrada. Apabitagejala trclbte


nengn .1i!, p€nlasanganconneclormungkn tidak benar,dan
gejal. :.oubleakanhllan9selanra p-.rneriksaan. Jika tenryata
! . i a l . : r i ' r b r cm a s l ht e t a pa d a . p r o s e ss € t a n j u t n yaad a t a h
s e b a o rn . a a y a n gd i i r s r t u r k sa n

6 A p a b i r ra . j a l a l r o u b r en r a s i hl e t a p a d a s a m p a i t a h a p i r ) i .
ke ru.i^ nan leriadiopen a t a us h o r tc i r c u i d
l a n r a r an a n r e s s
c o n n e . l c lr: a r e n ai l u p e r k s ah a r n e s s n y a .
K e m u . o l n a nl a i n p e n v e b a b n yaad a l a l rk e r Ls a k a i E C U .i a . t i
c o b a Orrl i E C Ud a r p l e , i k s a a p a k a! ]he j a l D
n e n y e b a o n y tanhn g .
PEfu]ERlKSAAN HARNESS
padaharness
Perksa openataushortcircLril aitara leI ninaldinianale0adikerLrsakandenganpengukuran
conneclor.
Lakukanpemerksaanin sambil me hal nranlaleleclrical wir ng.Saat lu "Periksaharness
anlarapowersuppy da|rte|lnnal'XX" iugalermasukpemeriksaan luse yangpulris.UntLrk
LrntLrk hal+al
pokcksaalpclnerksa:rr1
Dlerlerderpal
[]sc yAf!t prl!rri.
llhal"l"ial
hal pokok saal pcnroriksaan
Juseyang

PENG ET
UK U R A NS E T E L I \ H1 \ 4 E N G G A N CIU
gcjalatro!rbe lidakhl angwa a!p!r1teiahlrenQqaflSCU,ulan!lpfosedufpeineflksaafdarjawal
Apal)ila
00-B
prgsedurperbaikan
UMUM- Caramenggunakiin
DENGANCCJNNECTDN
P O K O KS A A TP E N G U K U B A N APABILAPEMERIKSAAN
HAL.HAL TERLEPAS
coNNEC'lOB
<saat memeriksafemalePin>
Putariqnition switchkeposisiOFF bilamenghLbung'
kan dd; melepaskanpin conneclor,dan putar rgni-
tionswitchke ON padasaatpengukuran
ada instruksiYang bertentangan
apabilatidak
l
PEMEBIKSAANDENGANCONNECTOR TETAP
TERPASANG.
( C I B C U I TD A L A MK O N D I SBTE R H U B U N G A N )
lvatefproof
Connector-connector

conneclor
l-larness

Gunakan specialtool(inspection untukcon'


harness,
nectorpinconlactpressure padahafnessset!nluk
pemeriksaan).
harnessuntukconnector
Inspection pinconlactpres-
sureharusdigunakan Test
barlidakbolehdimastrlGn
secarapaksakarenadapat merusak permukaan
kontaknya.
sebuahmalePin>
<Saatmemeriksa
tool(harness
selaluspecial
cLrnakari connectror)
Janganmemasukan testbarpada harness
bagian
karenadapatmengurangi kemampuan waterprool
daf .rkanmenimbulkan korosi

biasa(Nonwaterproof)
Connector

dengantes bar'
pin langsung
Tempelkan
Perhatian
Paclasaatmelakukanpekerjaanini hatFhatilarlgan
sampaiteriadishort padaconnectorpin yangdise'
.:: babkanoleh tes bar' Bila hal te rsebutterjadicjapat
mengakibatkan kerusakancircuitdidalamECU'
Perlksadenganmamasukantestbar dari bagiansisi
harness. Pe u diperhalikanbahwabllaconnector icon-
lersebutterlalukecil untukdi
trol unit dan lain-lai.t)
masukitesibar,makalidakbolehdipaksa'gunakan
specialtool(extra-thin probepadaharnessset)untuK
pemeriksaan ini.
UMUM- Caramenggunakan
prosedurpemeriksaan

PEMEBIKSAAN
CONNECTOR PEMERIKSAAN
CONNECTOB
PIN

PEMERIKSAAN
SECARAVISUAL

Connectorlepasatauhubuhgantidak sempurna

i
.

Conneclor
tidaksempurna Apabila pinstooper
connector rusak,hLtbungan
ter
minal(maledanfemale) tidakakansempurna saa
connector bodydihubungkan,danpindapatditaril
keluarkebagian belakangconnector.Olehkaren!
perlahan'lahan
itutarikharness satupersatu
untul
memasiikan bahwaiidakadapinyangte4arikkelua
dariconnector.
P E M E R I K S AH
AUNB U N G ACNO N N E C T O R

conneciEr
Kurang

s#,
M 4 9 9r 2 1 9

. Connectorterlepas atauhublrngan
lidaksempurna. Gunakan speclal tool(connectorpin
connectorpres
. Connector pin terta k keluar. slrrelnspectlon harnesspada inspeclon harnes:
. Fiarnesstegangpadabagianterminal. sel) L.rnluk
memeriksa pin dan le
hubunganrnal-a
. Konlakanlaraterminalmale dan femalesangat nrale pin. (pjndrawingforcet0.T Kg alau lebih).
l€,rnah.
, TekananhubunganlerminalIeanah, karenakarat
alauterrninaltersumbatolehbendaas ng.
00-12 UMUM- ldentitaskendaraan

iJIODEL

lvlodelengine .itr"-
vofa trunr.'r.io. I r*r ..,pprv
Kode model
R5M21 Variable Carburelor
VenturY

i- .,---.."-
LNHRV
------ '' '
|
!LNPRV

1.Kendaraan untukAsla
K O D EM O D E L
2.Dislributor
V A l W L Nj U
l W F V
3.Negara
l i
4.Tipebody
1 2 3 4 5 6 7 B I 10 5.Tipelransmlssion (5 speedmanual)
6. Development orcer
L V: Mltsubishi Kuda 7.Kuda
2. A: Shortchassis B.Tipechassts
3. 1; 1600ml Petrolengine L Tipeengine
4. W: Wagon 10.Sort
5. L: Wagon 11.Tahun model
6. N: 5 SpeedmanuaL lransmlsslon 1 1 .P l a n t
7. J: GLX 12.Nomorsefie
S: GL
H: GLS N O M O RE N G I N E
P : S U P E RE X C E E D
a. Kapasitas W: 2 orang
kosong : 7 orang
L Ri Steerkanan
10.V: Negafa: lndonesLa

N O M O RC H A S S I S

1 . N o m o re n g i n ed i s t a m pp a d a c y l i n d e fb l c c k ,
sepertidiperi;ratkan padagambardiatas.

9L!9
V!q9L9t
4G1B

2 . Nomorserieenginedistampdekatdengannomor
Nomorchassisdistamppadabagianlramedialas
m o o e l e nnge
rodabelakang.
Nomorcahssistertullsseperiibenkut: I sarnpaiYY9999l
NomorserieenglnelAA02O
M ' r Y Y A i * oP 0i 0T0 0i 0 1
I 2 3 4 5 6 7 B I l0ll 12 13
UMUM- Spesifikasi
utama 0 0- 1 3

S P E S I F I K A SUIM U M

Keterangan
LN3AV LNJRV LNHBV LNPRV
Ukurankendaraan
Overalllength 1 4.120 4.120 4.120 4.120
Overallwidth 2 1.650 1.650 1.650
Ov-^raliheight kosong) 3 1.755 1.755 1.755
Wheelllase 4 2,420 2.420 2.420 2.420
Tfackdepan 5 1.455 1.455
Trackbelakang 6 1.380 1.380 1.380 1.380
Overhang depan 7 720 720 724 724
Overhanq belakang B 980 s80 980 980
Groundclealance(unladen) I 190 190 190 190
Beratkenclaraan
Kerbweight 1.235 1.280 1.305 1.305
Mdx.grossvehicleweight 1.850 1.850 1.850 1.850
Max.axleweightrating-depan 625 685 705 710
Max.axleweightrating-belakang 1.375 1. 1 6 5 1.145 .140
Ju,nlah
kursi 7 7 7 7
Engine No.
N,4odel 4G1B
Totaldisplaceme,il 1.584
TransmissionNrlodeiNo. B5M21
5-Kecepalanmanuall€nsmrsslon
Fl,el syslem Fuelsupplysyslem Varlabe VenturlCarbllreltor
00-14 setielumperbaikan
UMUM- Persiapan
KENDARAAN
MEMBEHSIHKAN
S E B E L O MP E R B A I K A N
PERSIAPAN
ELECTRICALSYSTEM
MEMPERBAIKI
-1

I 1.,
I yang
Apabila alatpencuci
cleanerdigunakan
proseOur
bertekanantinggLatau sleam
untukmencucikendaraan'
iiOowanini untukmencegahkerusakan
ikul

Sebelummelakukan penggantian komponen


oadakomponen plastlkdan yangla'nnya
berhLrbungandenganeleclricalsystemdan sebelum
i Jaraksprayhozzle : 3oo mm ataLllebih
melakukairperbaikanyang menyangkutelectrical
kabelnegativo ' Tekananspray ; 40 kg/cm' atau kurang'
svstem.pastikanuntukmeiepaskan
. spray : 829C atau kurang.
b;tteryunlukmencegahkerusakanakibathubungan Temperatur
'Waklu konsentrasi
singkal.
splay padsatutitik:tidaklebih30 delik'
Perhalian
Sebelummelepasatau memasangkabelnega_ P E N C E G A H A NT E R J A D I N Y A K E '
tive Dastikanuntuk memaiikanignitionsw'tch' BAKARANPADAKENDAFIAAN
apabila pekerjaan ini tidak dilaksanakan,
kemungkinansemi conductor akan rusax' "Pemasangan yangtjdakbenardari eleciricalata!
KAFIAT odrt vdnqb;h;bu;qan denganbahan baLa' dapa'
PERALATAN ANTI
PENGGUNAAN rrenveoJbnan te,jaoinyakebakaranUntLlkmen.ag"
DAN IJNDERCOAT kualitasdan keamanankendaraan,sangat penting
yang terpasangalau
Apabilagreasemasuk kedalamoxygensensor' bahwasemuaaccessories
grease lersebut akan menyebabkanturunnya yang akan dilaksanakallyang
nrodilikasi/perbaikan
kemampuan sensor' berhLrbungan denganelectricalatau iuel system
saatmemberi ;iABUS"-"""uui petunjuldketerangan dari wolk-
Tulupoxygensensordenganpelindung
antikaratdan undercoat. shop manualini"

KONDISIKENDARAANSEBELUMDIPERIKSA E N G I N EO I L
"l(ondis;kendaraansebelumdiperiksa'lihatkondisl PeringatanKesehatan
Sebelum
enoinekendaraanyangperludiperlihatikan- Terkenaoli lerlalulamadan berulang-ulangakan
oe-meriksaan dilakukanapabilaAnda membaca rdplsa.lrema< oa'i
" pada kondisikendaraan ;erqak;batkanlerke,,loa<nyd
Lalimat Set kendaraan oapat.r]e,lyebabkan ^erer cgar rt la5
" kalimaltersebutberartkendaraan ku,.t-vanq
sebelumdiperiksa dan iera-dargan Ergire
kr,l'r' oribekas manq'nd'n0
harusdisel sePeriidibawahinl. bat an-oanan' pencemalan ydl-g -aIq'rl bero"l aya
. Temperatur Pendingin 80 - 90oC kdnker \ul r F rs la'_
vano dapal menyeoabLan ''\'ra_
. Lampu_lamptl electric,coolingfan dan semua lerhaoaokL'r't dar
ias ritas peainoungan
AcessorLes mall. memadai harusacia
untukmencuciyang
. lVfi | Neutral-
TindakanPencegahanyang dianjurkan
I I dldla I
T'ldakJn pencegohalyarg p" :^g er6L
I ldl Ll lul
nel"'1" ,"s,,o''o"ngd' )ang o'an
menceqahresikoselamamasihdapatdihindaa'reslko
terseniuhnyakulit dengan oli, misalnyaclengan
UMUM- Persiapan
sebelumperbaikan 00-15

menggunakanpelindung(sarungtangan)untuk
pekeriaan
menprosesengineoil bekassebelum
dilaksanakan.
Tindakanpencegahan lainnya:
. HinCari kemungkinan terkenaolitorlalulamadan
berulang-ulang, terutama denganoli bekas,
. Gunakanpakaian pelindung, termasuk sarung
tangankedap air pada saatbekerja.
.Hindaripencemaran oli pada pakaianlerutama
pakaian dalam.
. Janganmemasukan kainyangmengandung oli
kedalamsaku,pemakalanbajukeriatanpasaku
akanmenghindarl haltersebut.
. Janganmenggunakan pakaian yangkotordan
alaskaki yang dapat menyerapoli. Pakaian
kerjaharusdibersihkan secara berkaladan
disimpanterplsah denganpakaianpribadi.
. Apabilaadakemungkinan lerkenamata,gunakan
pelindung mata,sepertichemichal goggles atau
pelindung muka,jugaiasilitas untukpencucian
mataharustersedia.
. Lal(ukan pertolonganpertama secepatnyalerlladap
lukarobekdanterbuka.
. Cuciselalu dengan sabunagar semuaoli hilang
terJtama sebelummakan(pembefsih kulit dan
slkatkukudapatmenolong). dibersihkan,
Setelah
dianjurkan menggunakan bahanyangmengandung
lanolinuntukmengganti minyak alami.
. Jangan menggunakan minyak, minyak tanah, so'
lar,bensin;ihinerdanpelarutuntukrhembersjhkan
olidarikulit.
' Gunakan creampelindung memulalkerja,
sebelLlm
uniukmenolong saal mernbersihkan olidarikulit
5e e,dr | 5€,r5dr uE^c,ld.
. A p a b i l at e r j a d il u k a p a d a k u l i t ,p e r i k s a k a n
secepatnya.
00-16 UMUM- Lokasi Titik untuk MengangkatclanMenyangga

DAN MENYANGGA
LOI(ASIPENYANGGAUNTUKMENGANGKAT
Perhatian
Janganmenyangga kendaraanpadalokasilain selainpadatitik yang diizinkan'Apabilahal ini
kerusakan.
dilakukanakanmengakibatkan
UNTUKGARAGEJACK DANAXLE STAND
PENYANGGA
POSTSI
AXLE STANO

I
dan Menyangga 00-17
UMUM- LokasiTitlkuntukMengangkat

PoS|sIPENYANGGAUNTUKAXLESTAND,BA|KuNTUKsINGLE-PoSTLttsTATAUD
POSTLIFT
Perha!ian sparetyredanrearbumpertemPatkan
rearsuspension'
melepas
"l,ti JrJ"ou, o"ro"lnanmemerlukan untukmencegah perubahan
teriadinya titik berat
bebantambahanpadabagtan"r""s k;niri"";
kenclaraan.

DOUBLE-POSTLIFT

SINGLE-POSTLIFT
0 0- 1 8 UMUM- LokasiTitik untttkMengangkatdan Menyangga

IlIOMENT PENGENCANGAN Nilaiyangadapadatabellidakdapatdipergunikan


(1) Apabiladimasukan toothedwasher'
SetiapmomentpenEencangan padadaltaradalah (2) Apabilaterpasang partplastik
untuk
nilaistandard dibawahini.
seperli
kondisi (3) Apabilaboltdikencangkan pada plastikataudie'
terbuatdaribajadan cast yang disisipkannut.
(1) Bolt,nLrtdan washeryang
dilapisidenganseng. {4) Apabiladigunakanself lappjng screw atau sell'
lockingnut.
(2) Permukaanulir dan bearingdari boli dan nut
yangsemuanyapadakondisikering

Slandardmomenl pengencanganbolt dan nut

ulir
Ukuran I Moment
Pengencangan
ol"t"iit it"ti"i'i iF'rcn vu*;+;
H"uo I H""oi"riir;ir Mark"8'
Head
Bolt (mm) I
i It -
1
!{t5 ilo.u
o . a,_ lll!
2.s --.jIi 4i:
4 .s
V
. . 19
19
nio i 1.0 I 4.9 I B.B
B.B 9.8
9.8
MB I t.zs _l_Lz - - \ 2 2, - . .2r..
rrq 24 I 44 52
Mr2 |. 1 . 2 5 i41 181 96
' t
.Mi4 , .,........ i 1?_ ,
.:_.1_.9 ,1..i.t , ._ lFl-.
.....
,NA
'rq t67 | 304
M20 226 412
M22 304 559 647
';-
735 853

[4omentpengencangan
lla;ge boltdan nut

ukuranulir I i_-_- - . .;; -- r;-:-:


l491l9nt
P9l99!99!q
' qead Marl
comiral
D.amerer Pilc' \eoo Ma k '4" HeaoMar^ 7' 8
Bolt (mm)
'_--l I | -- - t--
r,46 i r.o 4 .- 9 ---- Ii 9 . 8- - 12
-t -'
t'/3 1.25 its ,24 28
,A 49 57

M r2

Anda mungkin juga menyukai