KATA PENGANTAR
U ngkapan puji syukur kita panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, yang telah
melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya sehingga kami selaku penyelenggara Pelatihan Kerjasama
Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU) dapat menyelesaikan mata pelatihan ini dengan baik.
Modul ini berisi pentingnya seorang Aparatur Sipil Negara memiliki
pemahaman mengenai Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha.
Berbeda dengan Direktorat Jenderal lainnya, peran Ditjen Bina Konstruksi lebih berperan dalam
penyiapan perangkat lunak dalam pembangunan. Dalam memfasilitasi pembangunan
infrastruktur publik dimaksud dilakukan melalui dua hal, pembentukan iklim yang kondusif bagi
investasi, dan penyiapan kapasitas dan kompetensi berbagai komponen dalam industri
konstruksi untuk melaksanakan pembangunan tersebut. Hal tersebut telah kita ketahui semua
bahwa tuntutan publik atas layanan infrastruktur meningkat lebih cepat dibanding kemampuan
pemerintah menyediakan dana, sehingga untuk infrastruktur publik perlu dibiayai melalui
investasi swasta dengan pengaturan yang memadai, dimana motivasi swasta berinvestasi
sangat dipengaruhi oleh iklim berinvestasi yang kondusif baik dukungan keamanan investasi
dan pengembaliannya.
Pembuatan Modul ini adalah salah satu upaya untuk meningkatkan pengetahuan, keahlian,
keterampilan, dan sikap Aparatur Sipil Negara (ASN) di bidang jasa konstruksi, agar memiliki
kompetensi dasar dalam memahami dan mengetahui dasar-dasar KPBU, dengan waktu
pembelajaran sebanyak 3 jam pelajaran.
Kami menyadari bahwa modul ini masih ada kekurangan dan kelemahannya, baik pada isi,
bahasa, maupun penyajiannya. Kami sangat mengharapkan adanya tanggapan berupa kritik
dan saran guna penyempurnaan modul ini. Semoga modul ini bermanfaat khususnya bagi
peserta Pelatihan Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU).
i
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
DAFTAR ISI
Kata Pengantar...........................................................................................................................................i
Daftar Isi........................................................................................................................................................ii
Daftar Informasi Visual..........................................................................................................................iv
Petunjuk Penggunaan Modul..............................................................................................................v
Pendahuluan...............................................................................................................................................vi
A. Latar Belakang...............................................................................................................................vi
B. Deskripsi Singkat..........................................................................................................................vii
C. Tujuan Pembelajaran..................................................................................................................vii
D. Materi Pokok dan Sub Materi Pokok......................................................................................vii
Materi Pokok 1 Peraturan Perundangan terkait KPBU............................................................ 1
A. Perkembangan Kebijakan Peraturan KPBU.........................................................................1
B. Peraturan-peraturan terkait KPBU...........................................................................................3
C. Latihan..............................................................................................................................................5
D. Rangkuman.....................................................................................................................................5
Materi Pokok 2 Pola Pembiayaan Infrastruktur PUPR.............................................................6
A. Pola Pembiayaan Pemerintah...................................................................................................6
B. Pola Pembiayaan BUMN/BUMD.............................................................................................18
C. Pola Pembiayaan Off Balance Sheet....................................................................................18
D. Pola Pembiayaan Strategis......................................................................................................18
E. Pola Pembiayaan KPBU............................................................................................................18
F. Latihan.............................................................................................................................................23
G. Rangkuman...................................................................................................................................23
Materi Pokok 3 Dasar-dasar KPBU..................................................................................................24
A. Konsepsi KPBU............................................................................................................................24
B. Definisi KPBU................................................................................................................................26
C. Tujuan KPBU.................................................................................................................................27
D. Prinsip Dasar KPBU....................................................................................................................28
E. Latihan.............................................................................................................................................31
F. Rangkuman....................................................................................................................................31
Materi Pokok 4 Jenis-jenis Infrastruktur KPBU.........................................................................32
A. Infrastruktur Sumber Daya Air.................................................................................................32
B. Infratsruktur Bina Marga............................................................................................................37
C. Infrastruktur Cipta Karya............................................................................................................41
D. Infrastruktur Perumahan............................................................................................................47
E. Latihan.............................................................................................................................................49
F. Rangkuman....................................................................................................................................49
Penutup........................................................................................................................................................50
A. Evaluasi Kegiatan Belajar.........................................................................................................50
B. Umpan Balik...................................................................................................................................51
ii
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
C. Tindak Lanjut.................................................................................................................................51
D. Kunci Jawaban Soal....................................................................................................................52
Daftar Pustaka...........................................................................................................................................54
Glosarium....................................................................................................................................................55
iii
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
Gambar
Gambar 2.1 Struktur APBN berdasarkan I-Account........................................................................8
Gambar 2.2 Siklus APBN.........................................................................................................................9
Gambar 2.3 Sinkronisasi Perencanaan dan Penganggaran Pemerintah................................14
Gambar 2.4 Mekanisme Penyusunan APBD....................................................................................14
Gambar 2.5 Jenis Infrastruktur..............................................................................................................18
Gambar 3.1 Skenario Tripple Win........................................................................................................25
Gambar 3.2 Optimalisasi Alokasi Risiko............................................................................................29
Gambar 3.3 Pembagian peran pada KPBU......................................................................................30
Gambar 4.1 Lingkup Pengelolaan Sumber Daya Air.....................................................................32
Gambar 4.2 Tahapan Pembangunan Bendungan..........................................................................33
Gambar 4.3 Tahapan Pembangunan Embung................................................................................34
Gambar 4.4 Tahapan Pembangunan Jaringan Irigasi oleh Pemerintah..................................35
Gambar 4.5 Tahapan Pembangunan Infrastruktur Pengaman Pantai.....................................26
Gambar 4.6 Klasifikasi Jalan..................................................................................................................38
Gambar 4.7 Lingkup Kegiatan Pembangunan Jalan dan Jembatan........................................38
Gambar 4.8 Alur Pembangunan Jembatan.......................................................................................39
Gambar 4.9 Tahappan Umum Pengusahaan Jalan Tol................................................................40
Gambar 4.10 Mekanisme Penyelenggaraan Pengembangan SPAM......................................41
Gambar 4.11 Skema SPAM...................................................................................................................42
Gambar 4.12 Proses Penyelenggaraan Pengelolaan Sampah..................................................44
Gambar 4.13 Klasifikasi Sistem Pengolahan Air Limbah.............................................................44
Gambar 4.14 Mekanisme Penyelenggaraan Pengolahan Air Limbah Skala.........................45
Gambar 4.15 Proses Penyelnggaraan Pengelolaan Drainase...................................................46
Tabel
Tabel 1.1 Perubahan Peraturan Presiden Pengaturan KPBU.....................................................1
Tabel 2.1 Siklus Kegiatan APBN..........................................................................................................10
iv
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
PENDAHULUAN v
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
A. Latar Belakang
Calon Pegawai Negeri Sipil (CPNS) sebagai unsur utama Sumber Daya Manusia (SDM)
Aparatur Negara mempunyai peranan keberhasilan penyelenggaraan pemerintahan dan
pembangunan sosok CPNS yang mampu memainkan peran tersebut adalah CPNS yang
mempunyai kompetensi yang diindikasikan dari sikap dan perilakunya yang penuh dengan
kesetiaan dan ketaatan kepada Negara, bermoral dan mampu menjadi perekat persatuan
dan kesatuan bangsa.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat mempunyai tugas dan tanggung
jawab melaksanakan sebagian tugas umum Pemerintahan dan tugas pembangunan
dibidang ke-PUPR-an yang meliputi bidang Sumber Daya Manusia, Sumber Daya Air, Bina
Marga, Cipta Karya, Pengembangan Wilayah, Perumahan Rakyat, Penelitian dan
Pengembangan bidang PUPR dan Bina Konstruksi. Dalam pembangunan infrastruktur
bidang PUPR tersebut telah banyak dibangun berbagai macam sarana prasaran fisik
diseluruh wilayah Indonesia yang tujuan untuk mendukung sektor-sektor pembangunan
lainnya agar dapat berkembang, sehingga perekonomian masyarakat akan meningkat
dengan pesat yang pada akhirnya kesejahteraan rakyat akan segera tercapai. Untuk dapat
membentuk sosok Calon Pegawai Negeri Sipil tersebut di atas, perlu dilaksanakan
pembinaan melalui jalur pelatihan yang mengarah kepada upaya peningkatan:
a. Sikap dan semangat pengabdian yang berorientasi pada kepentingan masyarakat,
bangsa, Negara dan tanah air;
b. Kompetensi teknik, manajerial, dan atau kepemimpinannya;
c. Efisiensi, efektifitas dan kualitas pelaksanaan tugas yang dilakukan dengan semangat
kerjasama dan tanggung jawab sesuai dengan lingkungan kerja organisasinya.
Dalam Peraturan Pemerintah No. 11 Tahun 2017 tentang Manajemen Pegawai Negeri Sipil,
mengatur juga tentang Pendidikan dan Pelatihan Terintegrasi yang selanjutnya disebut
Pelatihan Prajabatan sesuai pasal 1 ayat 28, dan juga dalam rangka meningkatkan tertib
penyelenggaraan pembangunan guna mewujudkan prasarana dan sarana bidang pekerjaan
umum yang efisien, efektif, dan produktif, dipandang perlu menyempurnakan materi sistem
pengendalian manajemen.
Sesuai dengan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 603/PRT/M/2005 ditetapkan
dengan maksud agar para penyelenggara proyek/satuan kerja di lingkungan Departemen
Pekerjaan Umum dapat melaksanakan tugasnya secara profesional dengan tidak
menyimpang dari peraturan dan ketentuan yang berlaku, sehingga diperoleh hasil yang
tepat mutu, tepat waktu, tepat biaya, dan tepat manfaat.
Pelatihan ini menguraikan tentang tata cara pelaksanaan Kerjasama Pemerintah dengan
Badan Usaha dalam Penyediaan Infrastruktur, yang disusun dengan kaidah penulisan dan
vi
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
B. Deskripsi Singkat
Mata pelatihan ini membekali peserta dengan pengetahuan mengenai dasar-dasar KPBU
yang disajikan dengan metode ceramah dan tanya jawab.
C. Tujuan Pembelajaran
1. Hasil Belajar
Setelah mengikuti proses pembelajaran dasar-dasar KPBU peserta diharapkan mampu
memahami dasar-dasar KPBU dalam penyediaan infrastruktur di lingkungan
kementerian PUPR.
2. Indikator Hasil Belajar
2.1 Mampu memahami peraturan perundang-undangan terkait KPBU
2.2 Mampu memahami konsep dasar dan pola pembiayaan infrastruktur KPBU
2.3 Mampu memahami dan mengetahui jenis-jenis infrastruktur KPBU di Lingkungan
Kementerian PUPR
vii
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
MATERI POKOK 1
PERATURAN PERUNDANGAN TERKAIT KPBU
1
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
2
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
3
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
C. Latihan
D. Rangkuman
5
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
MATERI POKOK 2
POLA PEMBIAYAAN INFRASTRUKTUR PUPR
h. APBNP adalah rencana keuangan tahunan pemerintahan negara sebagai akibat dari
perubahan pada: (a) besaran-besaran asumsi dasar ekonomi; makro (b) pokok-
pokok kebijakan fiskal; (c) keadaan yang menyebabkan harus dilakukan pergeseran
anggaran; dan (d) keadaan yang menyebabkan SAL tahun sebelumnya harus
digunakan untuk pembiayaan anggaran yang disetujui oleh DPR.
i. Inisiatif Baru adalah usulan tambahan rencana Kinerja selain yang telah
dicantumkan dalam prakiraan maju, yang berupa program, kegiatan, keluaran,
dan/atau komponen. Usulan Inisiatif Baru dapat dilakukan pada tiga kesempatan
dalam siklus perencanaan dan penganggaran, yaitu:
a) Sebelum Pagu Indikatif (pengusulanI) di bulan Januari/Februari;
b) Sebelum Pagu Anggaran (pengusulan II)di bulan Mei/Juni;
c) Sebelum Alokasi Anggaran (pengusulan III) di bulan Agustus/September.
Struktur APBN
Untuk meningkatkan transparansi penyusunan APBN serta sekaligus mempermudah
pelaksanaan pengelolaan APBN oleh Pemerintah, format dan struktur APBN Indonesia
berubah dari T- Account menjadi I-account sejak tahun 2000. Perubahan tersebut untuk
menyesuaikan dengan standar Government Finance Statistics (GFS). Dengan format
ini, Pendapatan disajikan pada urutan teratas yang kemudian dikurangi dengan belanja
negara sehingga dapat diketahui surplus atau defisit. Setelah defisit, disajikan unsur-
unsur Pembiayaan untuk menutup defisit tersebut.
Keuntungan lain dari penyesuaian format ini adalah memudahkan analisis perbandingan
dengan APBN negara-negara lain yang juga menerapkan standar GFS, dan
memudahkan pelaksanaan desentralisasi perimbangan keuangan antara Pemerintah
Pusat dan Pemerintah Daerah. Format dan struktur I-account APBN secara singkat
disajikan dalam tabel 2.4.
7
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
8
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
9
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
Adapun penyusunan RAPBN/APBN tahun tertentu, secara garis besar terdiri atas
langkah-langkah: (1) Review Kerangka Penganggaran Jangka Panjang (Long-term
Budget Framework – LTBF), Kerangka Penganggaran Jangka Menengah (Medium-
term Budget Framework – MTBF), dan Rencana Pembangunan Jangka Menengah
Nasional (RPJMN), (2) penyusunan konsep arahan Presiden yang kemudian akan
menjadi konsep kebijakan fiskal (APBN), (3) perumusan usulan asumsi dasar ekonomi
makro dan parameter APBN, dan (4) perumusan usulan besaran APBN (defisit,
pendapatan, belanja, dan pembiayaan). Siklus penyusunan APBN pada tahap kegiatan
perencanaan dan penganggaran sampai dengan penetapan APBN di setiap tahun
anggaran secara ringkas diilustrasikan pada Tabel 2.1
Tabel 2.1 Siklus Kegiatan APBN
Tahapan Kegiatan Output Lingkup Pembahasan
Perumusan Identifikasi arahan Presiden Surat Menteri Internal Pemerintah
arahan dalam sidang kabinet Keuangan ke Presiden
Presiden Klasifikasi arahan presiden tentang usulan arah
kebijakan dan prioritas
menurut tema/bidang
pembangunan nasional
Formulasi konsep usulan
arah kebijakan dan prioritas
pembangunan nasional
10
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
11
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
Dokumen Pelaksanaan
Anggaran
Pembahasan Monitoring dan Evaluasi Nota Keuangan dan Penanggung jawab: DJA
RAPBN-P Asumsi Dasar Ekonomi RUU APBNP dan BKF
menjadi Makro dan Realisasi APBN
APBN-P Penyusunan exercise dan UU APBNP
penetapan postur RAPBN-P
Penyampaian Nota
Keuangan dan RAPBN-P ke
DPR
Pembahasan RAPBNP
antara Pemerintah dengan
DPR
Pengesahan RUU APBNP
menjadi UU APBNP
12
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
13
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
Proses perencanaan dan penyusunan APBD sebagaimana ditunjukkan pada gambar 2.6.,
mengacu pada PP Nomor 58 Tahun 2005 tentang Pengelolaan Keuangan Daerah, secara
garis besar sebagai berikut:
1) Penyusunan rencana kerja pemerintah daerah.
2) Penyusunan rancangan kebijakan umum anggaran.
3) Penetapan prioritas dan plafon anggaran sementara.
4) Penyusunan rencana kerja dan anggaran SKPD.
5) Penyusunan rancangan perda APBD.
6) Penetapan APBD.
14
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
15
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
16
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
17
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
Setelah masa konstruksi, pada masa operasi PK akan menerima pendapatan dari
masa operasional jalan tol untuk membayar angsuran pokok dan margin keuntungan
pembiayaan kepada SBS.
B. Pola Pembiayaan BUMN/BUMD
Cadangan Kas dan Kas Operasional
19
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
Sumber : DBII
20
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
21
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
22
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
G. Rangkuman
Pola-pola pembiayaan :
1. Pola Pembiayaan Pemerintah
a. Pola pembiayaan dengan mekanisme APBN
b. Pola pembiayaan dengan mekanisme APBD
c. Pola pembiayaan dengan mekanisme PHLN
d. Pola pembiayaan dengan mekanisme SBSN/Syariah
2. Pola Pembiayaan BUMN/BUMD
3. Pola Pembiayaan Off Balance Sheet
4. Pola Pembiayaan strategis
5. Pola Pembiayaan KPBU
23
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
MATERI POKOK 3
DASAR-DASAR KPBU
A. Konsepsi KPBU
1. Karakteristik Infrastruktur
a. Cenderung bersifat monopoli alamiah
b. Cenderung bersifat tidak eksklusif
c. In-elastic demand
d. Dibutuhkan investasi yang sangat besar untuk pembangunan dan pemeliharaannya
e. Pengembalian investasi yang lama (longterm investment, short yielding)
f. Biasanya dilihat sebagai kewajiban pemerintah dalam menyediakan atau
membangunnya
g. Penyelenggaraan infrastruktur biasanya dilihat sebagai satu kesatuan, dan kurang
dikembangkan konsep pembagian penyelenggaraan (unbundling)
2. Ruang lingkup Infrastruktur dalam KPBU
Infrastruktur yang dapat bekerja sama berdasarkan Peraturan Presiden adalah
infrastruktur ekonomi dan infrastruktur sosial.
Jenis Infrastruktur ekonomi dan infrastruktur sosial mencakup:
a. Infrastruktur transportasi;
b. Infrastruktur jalan;
c. Infrastruktur sumber daya air dan irigasi;
d. Infrastruktur air minum;
e. Infrastruktur sistem pengelolaan air limbah terpusat;
f. Infrastruktur sistem pengelolaan air limbah setempat;
g. Infrastruktur sistem pengelolaan persampahan;
h. Infrastruktur telekomunikasi dan informatika;
24
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
i. Infrastruktur ketenagalistrikan;
j. Infrastruktur minyak dan gas bumi dan energy terbarukan;
k. Infrastruktur konservasi energi;
l. Infrastruktur fasilitas perkotaan;
m. Infrastruktur fasilitas pendidikan;
n. Infrastruktur fasilitas sarana dan prasarana olahraga, serta kesenian;
o. Infrastruktur kawasan;
p. Infrastruktur pariwisata;
q. Infrastruktur kesehatan;
r. Infrastruktur lembaga pemasyarakatan; dan
s. Infrastruktur perumahan rakyat.
KPBU merupakan Penyediaan Infrastruktur yang merupakan gabungan dari 2 (dua) atau
lebih jenis infrastruktur. Dalam rangka meningkatkan kelayakan KPBU dan/atau
memberikan manfaat yang lebih besar kepada masyarakat, KPBU dapat mengikut
sertakan kegiatan penyediaan sarana komersial.
3. Konsepsi Skenario Tripple Win
Definisi lain KPBU adalah kontrak jangka panjang antara pemerintah dan sektor badan
usaha untuk melaksanakan perencanaan, pembangunan, pembiayaan, dan
pengoperasian infrastruktur publik oleh pihak swasta (Yescombe, 2007). KPBU
memberikan skenario triple win yang mengakomodir pemerintah, konsorsium badan
usaha dan kepentingan publik yang diilustrasikan dalam gambar aebagai berikut
B. Definisi KPBU
1. Definisi KPBU Berdasarkan Peraturan Presiden Nomor 38 Tahun 2015
Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha yang selanjutnya disebut sebagai KPBU adalah
kerjasama antara pemerintah dan Badan Usaha dalam Penyediaan Infrastruktur untuk
kepentingan umum dengan mengacu pada spesifikasi yang telah ditetapkan sebelumnya
oleh Menteri/Kepala Lembaga/Kepala Daerah/Badan Usaha Milik Negara/Badan Usaha Milik
Daerah, yang sebagian atau seluruhnya menggunakan sumber daya Badan Usaha dengan
memperhatikan pembagian risiko diantara para pihak.
2. Definisi KPBU Berdasarkan Para Ahli
Definisi lain diberikan oleh Yescombe yang menyatakan bahwa KPBU adalah kontrak
jangka panjang antara pemerintah dan badan usaha untuk melaksanakan perencanaan,
pembangunan, pembiayaan, dan pengoperasian infrastruktur publik oleh pihak swasta.
Menurut Alfen, et al.,( 2009) KPBU memiliki 4 karakteristik meliputi:
Kontrak jangka panjang,
26
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
Investasi pihak badan usaha dimana siklus hidup proyek merupakan hal yang
penting bagi pihak badan usaha,
Inovasi dalam penyediaan jasa yang dilakukan pihak badan usaha dan;
Adanya keuntungan yang didapatkan baik dari pihak badan usaha.
C. Tujuan KPBU
1. Tujuan Skema KPBU Berdasarkan Peraturan Presiden Nomor 38 Tahun 2015
a. Mencukupi kebutuhan pembiayaan secara berkelanjutan dalam Penyediaan
Infrastruktur melalui pengerahan dana swasta;
b. Mewujudkan Penyediaan Infrastruktur yang berkualitas, efektif, efisien, tepat
sasaran, dan tepat waktu;
c. Menciptakan iklim investasi yang mendorong keikutsertaan Badan Usaha dalam
Penyediaan Infrastruktur berdasarkan prinsip usaha secara sehat;
d. Mendorong digunakannya prinsip pengguna membayar pelayanan yang diterima,
atau dalam hal tertentu mempertimbangkan kemampuan membayar pengguna;
dan/atau
e. Memberikan kepastian pengembalian investasi Badan Usaha dalam Penyediaan
Infrastruktur melalui mekanisme pembayaran secara berkala oleh pemerintah
kepada Badan Usaha.
2. Tujuan KPBU Berdasarkan Para Ahli
Skema KPBU bertujuan untuk meningkatkan efektivitas dan efisiensi dalam
pelaksanaannya, meningkatkan kualitas dari produk-produk dan pelayanan publik,
dengan menanggung secara bersama-sama dalam hal modal, risiko, ilmu pengetahuan,
SDM.
Tujuan lain yang hendak dicapai adalah untuk mendapatkan nilai lebih (Value for
Money) dibandingkan dengan pengadaan proyek secara tradisional, mereduksi Life
Cycle Costing, alokasi risiko yang lebih baik, mempercepat pembangunan dan
meningkatkan kualitas layanan (Spiering & Dewulf, 2007)
Keuntungan skema KPBU yang utama adalah efisiensi dalam proses transaksi proyek
yang antara lain ditandai oleh menurunnya biaya konstruksi secara signifikan dan dapat
membatasi potensi cost-overrun yang terjadi. Keuntungan dari kerjasama ini memberi
daya saing kepada investor swasta dalam pemanfaatan efisiensi dan inovasi teknologi
yang lebih baik. (Dikun, 2010)
3. Tujuan Skema KPBU Secara Umum
Dalam mengembangkan program KPBU, pemerintah perlu mendefinisikan faktor
pendorong dan tujuannya untuk program KPBU, sehingga dipahami dengan jelas,
sehingga pasar dapat memberikan respon yang baik.
27
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
28
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
4. Prinsip Pembagian Peran pada KPBU untuk Pencapaian Value for Money,
Peningkatan Pelayan, Teknologi dan Inovasi
Hasil yang ingin dicapai:
a. Investasi yang layak
b. Tersedia infrastruktur publik yang berkualitas dan efisien
c. Tersedia tingkat layanan yang berkualitas tinggi
d. Desain & operasional yang terpadu
e. Inovasi (up to date)
Peran Pemerintah
a. Visi, Misi, Arah, Tujuan
b. Penetapan Output
c. Kepastian Pengaturan (kerangka hukum, keuangan, tax),
29
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
30
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
E. Latihan
F. Rangkuman
Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha yang selanjutnya disebut sebagai KPBU
adalah kerjasama antara pemerintah dan Badan Usaha dalam Penyediaan
Infrastruktur untuk kepentingan umum dengan mengacu pada spesifikasi yang telah
ditetapkan sebelumnya oleh Menteri/Kepala Lembaga/Kepala Daerah/Badan Usaha
Milik Negara/Badan Usaha Milik Daerah, yang sebagian atau seluruhnya
menggunakan sumber daya Badan Usaha dengan memperhatikan pembagian risiko
diantara para pihak.
Prinsip Utama KPBU
a. Mengoptimalkan alokasi risiko
b. Mencapai “Value For Money”
c. Mempertahankan atau meningkatkan tingkat layanan
d. Akses pada keahlian, teknologi dan inovasi yang baru atau yang lebih baik
31
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
MATERI POKOK 4
JENIS-JENIS INFRASTRUKTUR KPBU
32
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
1. Waduk/Bendungan
Waduk/bendungan dibangun dengan maksud untuk menyimpan air yang berlebih pada
saat musim hujan agar dapat dimanfaatkan untuk pemenuhan kebutuhan air dan daya
airpada saat dibutuhkan. Waduk/bendungan juga dibangun dalam rangka mendukung
ketahanan air melalui kegiatan pembangunan dan peningkatan kapasitas tampungan
air. Pengertian bendungan menurut PP Nomor 37/2010 adalah bangunan berupa urukan
tanah, urukan batu, beton, dan/atau pasangan batu yang dibangun selain untuk
menahan dan menampung limbah tambang atau menampung lumpur sehingga
terbentuk waduk. Adapun waduk adalah wadah buatan yang terbentuk sebagai akibat
dibangunnya bendungan. Klasifikasi bendungan dibagi berdasarkan ukuran (bendungan
besar dan kecil), tujuan pembangunan (bendungan serba guna, bendungan fungsi
tunggal), penggunaan (bendungan pembentuk waduk, penangkap/pembelok air,
memperlambat jalannya air), konstruksi (bendungan urugan, bendungan beton, lainnya),
ketinggian (rendah kurang dari 30m, sedang 30-100 m, tinggi lebih dari 100m), dan
berdasarkan jalannya air (bendungan untuk dilewati air dan untuk menahan air).
Prosedur pembangunan dan pengelolaan bendungan dilakukan melalui 4 tahapan
utama yang meliputi:
Tahapan Persiapan Pembangunan, meliputi pengurusan izin lokasi dan prinsip
Tahap Perencanaan Pembangunan, meliputi kegiatan studi dan desain, termasuk
studi kelayakan dan studi pengadaan lahan.
Tahap Konstruksi, yaitu pembangunan fisik bendungan dengan terlebih dahulu
melakukan pembersihan lahan, pemindahan flora dan fauna, serta pemindahan
penduduk.
Tahap Pengisian Waduk, dengan upaya pemantauan kuantitas air.
33
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
34
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
35
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
36
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
37
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
Klasifikasi Jalan terbagi ke dalam sistem, fungsi, kelas, dan status kewenangan jalan
(Gambar 4.6).
38
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
yang meliputi peningkatan struktur, atau rekonstruksi, peningkatan kapasitas jalan yang
dilakukan untuk jalan yang mengalami overcapacity, rehabilitasi jembatan dan bangunan
pelengkap, serta penggantian jembatan.
2. Infrastruktur Jembatan
Berdasarkan Peraturan Menteri PU No 19/PRT/M/2011 tentang Persyaratan Teknis
Jalan dan Kriteria Perencanaan Teknis jembatan, jembatan adalah bagunan pelengkap
jalan yang memiliki dua fungsi, yaitu sebagai jalur lalu lintas dan sebagai fasilitas
pendukung pengguna jalan. Klasifikasi jembatan dapat dibedakan menurut:
Struktur (misal jembatan gelagar, jembatan rangka, jembatan gantung, jembatan
pelengkung, jembatan portal, jembatan kabel)
Kegunaan. Yaitu jembatan jalan raya, jembatan kereta api, jembatan jalan air,
jembatan jalan pipa, jembatan militer, dan jembatan penyebrerangan.
Material/bahan, meliputi jembatan kayu baja, dan beton
Letak lantai, mencakup jembatan lantai kendaraan di bawah, jembatan lantai
kendaraan di atas, jembatan lantai kendaraan di tengah,s erta di atas dan bawah
(double deck).
Tahapan Pembangunan Jembatan
Tahapan pembangunan jembatan pada dasarnya serupa dengan pembangunan jalan, yaitu
dimulai dengan 1) pemrograman dan penganggaran, 2) perencanaan teknis, 3) pengadaan
tanah, 4) pelaksanaan konstruksi, serta 5) pengoperasian dan pemeliharaan.
39
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
3. Jalan Tol
Berdasarkan Undang-Undang nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan, jalan tol merupakan
jalan umum yang menjadi bagian sistem jaringan jalan dan sebagai jalan nasional yang
kepada penggunanya diwajibkan membayar tarif atau bayaran sejumlah tertentu (pay
for service). dengan demikian, jalan tol bukan termasuk kategori barang publik yang
dapat dimanfaatkan seluas-luasnya oleh pengguna.
Sebagai kompensasi atas manfaat yang diperoleh pengguna, yaitu efisiensi waktu yang
disebabkan oleh pemisahan arus pergerakan dan penggunaan rute alternatif yang lebih
singkat, maka pengguna jalan dibebankan tarif tol.
Pada prinsipnya pembangunan jalan tol merupakan suatu bisnis sehingga harus memnuhi
persyaratan layak secara ekonomi dan finansial. Hal ini dilakukan agar dapat menarik
investor dan lembaga keuangan untuk terlibat dalam pelaksanaannya. Penentuan tarif tol
dihitung berdasarkan 3 komponen, yaitu Besar Keuntungan Biaya Operasi Kendaraan
(BKBOK), kemampuan membayar pengguna jalan tol, dan kelayakan investasi.
Besar tarif maksimal adalah 70% dari BKBOK, yang ditetapkan pada saat penandatangan
perjanjian Pengusahaan Jalan Tol antara Pemerintah dengan Badan Usaha Jalan Tol
(BUJT). Pemberlakuan tarif tol adalah untuk pengembalian investasi dan keuntungan yang
wajar bagi investor, disampig untuk keperluan operasi dan pemeliharaan.
Tahapan Pengusahaan Jalan Tol
Penyelenggaraan jalan tol dilakukan melalui beberapa tahapan, mulai dari 1)
pemrograman, 2) pendanaan, 3) persiapan, 4) perencanaan teknis, 5) pengadaan lahan,
6) pelaksanaan kosntruksi, serta 7) pengoperasian dan pemeliharaan.
Kegiatan pemrograman meliputi perumusan kebijakan rencana jalan tol, rencana umum
jaringan jalan tol, dan rencana ruas jalan tol.
Kegiatan persiapan meliputi prastudi kelayakan finansial, studi kelayakan, dan analisis
mengenai dampak lingkungan. Selanjutnya dilaksanakan pengadaan lahan melalui
pembebasan lahan, tahap konstruksi, dan OP.
40
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
41
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
Perencanaan teknis SPAM meliputi unit air baku, unit produksi, unit distribusi, dan unit
pelayanan yang dijabarkan sebagai berikut:
Unit air baku, terdiri dari bangunan penampungan air, bangunan
pengambilan/penyadapan, alat pengukuran dan peralatan pemantauan, sistem
pemompaan, dan/atau bangunan sarana pembawa serta perlengkapannya.
Unit produksi merupakan prasarana dan sarana yang dapat digunakan untuk
mengolah air baku menjadi air mnum mellaui proses fisik, kimiawi dan atau biologi.
Terdiri dari bangunan pengolahan dan perlengkapannya, perangkat operasional, alat
pengukuran dan peralatan pemantauan, serta bangunan penampungan air minum.
Unit distribusi terdiri dari sistem perpompaan, jaringan distribusi, bangunan
penampungan, alat ukur, dan peralatan pemantauan. Pompa distribusi biasanya
menggunakan jenis pompa sentrifugal, Adapun sistem distribusi yang tidak memakai
pompa distribusi, melainkan cara gravitasi, maka air hasil olahan langsung mengalir
melalui pipa transmisi air minum, jaringan distribusi utama/primer, jaringan distribusi
pembawa/sekunder, jaringan distribusi pembagi/tersier, melewati reticulation pipe
dan menuju sambungan rumah.
Unit pelayanan meliputi kegiatan pelayanan domestik (sambungan rumah, halaman,
hidran umum, dan terminal air) dan nondomestik (industri, restoran, hotel,
perkantoran, rumah sakit, hidran kebakaran).
43
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
44
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
45
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
46
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
Pintu air, berfungsi untuk mengatur debit air yang dapat dipasang di ujung
saluran yang berhubungan dengan badan air.
Kolam retensi dan kolam tandon, dimana kolam retensi merupakan prasarana
drainase yang berfungsi untuk menampung dan meresapkan air hujan di suatu
wilayah. Kolam tandon berfungsi untuk menampung air hujan agar dapat
digunakan sebagai sumber air baku.
Stasiun pompa, terdiri dari pompa, rumah pompa, panel operasi, gudang dan
rumah jaga.
Trash rack, merupakan saringan sampah untuk menhaga kebersihan saluran.
Sumur dan kolam resapan, yang merupakan sarana penampungan air hujan dan
meresapkannya ke dalam tanah.
Pengelolaan air pada sistem drainase dapat dilakukan dengan 2 cara, yaitu:
Cara konvensional, yaitu membuang limpasan air hujan secepatnya dengan jalur
sependek-pendeknya dan biasanya dilakukan tanpa mengolah limpasan air.
Cara ekologis, yaitu 1) bioekologis dengan melestarikan atau menyediakan
daerah hijau sebagai daerah retensi dan peresapan air yang optimal, serta 2)
teknologis-higienis, yaitu arus limpasan air hujan dapat dihambat, diresapkan
atau ditampung dalam kolam retensi sebagai sumber daya imbuhan air tanah
dan air permukaan.
47
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
48
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
E. Latihan
F. Rangkuman
Penyediaan air minum adalah kegiatan menyediakan air minum untuk memenuhi
kebutuhan masyararakat gar mendapatkan kehidupan yang sehat, bersih, dan
produktif (PP Nomor 16/2005 tentang Pengembangan Sistem Penyediaan Air
Minum). Adapun sistem yang dikembangkan (SPAM) merupakan satu kesatuan
sistem fisik dan nonfisik dari prasarana dan sarana air minum.
49
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
PENUTUP
1. Kontrak jangka panjang antara pemerintah dan sektor badan usaha untuk
melaksanakan perencanaan, pembangunan, pembiayaan, dan pengoperasian
infrastruktur publik oleh pihak swasta, adalah…
a. Privatisasi
b. Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha
c. Pola pembiayaan infrastruktur
d. Investasi infrastruktur
2. Berikut termasuk dasar penyusunan KPBU, kecuali …
a. Harmonisasi dengan regulasi terkait
b. Percepatan business process KPBU
c. Perluasan jenis infrastruktur KPBU
d. Pembangunan infrastruktur
3. Kemampuan keuangan negara yang dihimpun dari pendapatan negara untuk
mendanai anggaran belanja negara yang meliputi Belanja K/L dan Belanja Non K/L,
adalah…
a. Kapasitas fiskal
b. Pagu indikatif
c. Pagu anggaran
d. Alokasi anggaran
4. Komponen apakah yang tidak berperan penting dalam penentuan tarif tol?
a. Besar Keuntungan Biaya Operasi Kendaraan (BKBOK)
b. Kemampuan membayar pengguna jalan tol
c. Kelayakan investasi
d. Kondisi badan usaha penyelenggara tol
5. Manakah yang bukan merupakan tahapan umum pembangunan jalan…
a. pemrograman dan penganggaran
b. perencanaan teknis
c. jual beli tanah
d. pelaksanaan konstruksi
50
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
B. Umpan Balik
Cocokan jawaban anda dengan Kunci Jawaban, untuk mengetahui tingkat penguasaan
Anda terhadap materi Modul.
Hitunglah jawaban anda yang benar, kemudian gunakan rumus di bawah ini untuk
mengetahui tingkat penguasaan anda terhadap materi pada Modul ini.
Tingkat Jumlah Jawaban yang Benar
penguasaan Jumlah Soal X 100%
=
Untuk latihan soal, setiap soal memiliki bobot nilai yang sama, yaitu 20/soal.
Arti tingkat penguasaan yang Anda capai:
90 –100% = Baik Sekali
80 –89% = Baik
70 –79% = Cukup
<70% = Kurang
Bila anda dapat menjawab salah dua dari pertanyaan diatas, Anda dapat meneruskan
ke materi selanjutnya. Tetapi apabila belum bisa menjawab soal diatas, Anda harus
mengulangi materi modul, terutama bagian yang belum anda kuasai.
C. Tindak Lanjut
Tujuan dari Pelatihan KPBU ialah agar para ASN mampu memahami dan menerapkan
substansi dari peraturan perundang-undangan dan kebijakan yang berkaitan dengan
pola KPBU dan mampu memilik model KPBU yang sesuai dengan karakteristik proyek
infrastruktur.
Pentingnya kompetensi ini dimiliki agar para ASN memiliki kualitas dan komitmen yang
tinggi dalam bekerja sesuai dengan bidang dan unit organisasiya. Uraian dari materi
pokok 1 sampai dengan materi pokok 3, baru menjelaskan mengenai Peraturan,
Konsep Dasar, dan Pola Pembiayaan Infrastruktur dalam KPBU.
Masih banyak hal-hal yang tidak disampaikan dalam modul ini, ada pula yang menjadi
mata pelatihan pada program pelatihan jenjang yang lebih tinggi. Oleh karena itu untuk
lebih memahami mengenai Dasar-dasar KPBU, peserta dianjurkan untuk mempelajari,
antara lain:
1. Bahan bacaan yang telah digunakan untuk menulis modul ini, sebagaimana
tersebut dalam daftar pustaka.
2. Modul mata pelajaran lain yang terkait.
51
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
D. Kunci Jawaban
Latihan Materi 1
1. Sejarah Peraturan Kebijakan untuk mendukung KPBU
Sebelum Tahun 1990: Partisipasi Swsta Dalam Penyediaan Infrastruktur
Tahun 1990-1997: Lahirnya Perturan KPBU
Tahun 1998-2004: Reformasi Regulasi
Tahun 2005-2014: Dukungan KPBU
2. Dasar penyempurnaan KPBU:
Pemerintah berupaya untuk mencitakan iklim investasi yang baik.
Pemerintah akomodatif terhadap penyempurnaan regulasi berdasarkan
masukan dari berbagai pihak dan hambatan yang terjadi berdasarkan
pengalaman pelaksanaan proyek.
Harmonisasi dengan peraturan terkait.
Dasar Penyusunan KPBU:
Harmonisasi dengan regulasi terkait
Percepatan business process KPBU
Perluasan jenis infrastruktur KPBU
Latihan Materi 2
1. Pola Pembiayaan Pemerintah
a. Pola pembiayaan dengan mekanisme APBN
b. Pola pembiayaan dengan mekanisme APBD
c. Pola pembiayaan dengan mekanisme PHLN
d. Pola pembiayaan dengan mekanisme SBSN/Syariah
2. Siklus APBN merupakan sebagai rangkaian kegiatan yang berawal dari
perencanaan dan penganggaran sampai dengan pertanggungjawaban APBN
yang berulang dengan tetap dan teratur setiap tahun anggaran
Latihan Materi 3
1. Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha yang selanjutnya disebut sebagai
KPBU adalah kerjasama antara pemerintah dan Badan Usaha dalam
Penyediaan Infrastruktur untuk kepentingan umum dengan mengacu pada
spesifikasi yang telah ditetapkan sebelumnya oleh Menteri/Kepala
Lembaga/Kepala Daerah/Badan Usaha Milik Negara/Badan Usaha Milik
Daerah, yang sebagian atau seluruhnya menggunakan sumber daya Badan
Usaha dengan memperhatikan pembagian risiko diantara para pihak.
2. Kemitraan, kemanfaatan, bersaing, efektif, efesieun, pengendalian dan
pengelolaan risiko
52
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
3. Pola-pola pembiayaan :
1) Pola Pembiayaan Pemerintah
Pola pembiayaan dengan mekanisme APBN
Pola pembiayaan dengan mekanisme APBD
Pola pembiayaan dengan mekanisme PHLN
Pola pembiayaan dengan mekanisme SBSN/Syariah
2) Pola Pembiayaan BUMN/BUMD
3) Pola Pembiayaan Off Balance Sheet
4) Pola Pembiayaan strategis
5) Pola Pembiayaan KPBU
Latihan Materi 4
1. Berdasarkan UU No.38/2004, pembangunan jalan meliputi beberapa tahapan, yaitu
pemrograman dan penganggaran, tahap perencanaan teknis tahap pengadaan lahan,
pelaksanaan konstruksi, serta tahap pengoperasian dan pemeliharaan.
1. B
2. D
3. A
4. D
5. C
53
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
DAFTAR PUSTAKA
54
Modul 1: Dasar-Dasar KPBU
GLOSARIUM
55