Anda di halaman 1dari 4

Nama : I Kadek Puja Pradnyana Putra

NIM : 1831110101

Kelas : 3E

(1-10 wheel and brake)

1. Apa yang dimaksud tail wheel type landing gear?


 Pesawat yang terdiri dari dua roda utama di bagian depan dan satu roda kecil yang
berada di bagian belakang

2. Roda biasanya terbuat dari apa?


 Roda biasanya terbuat dari alumunium atau magnesium alloy dan menjalani proses
forging dan casting

3. Fungsi alumunium alloy pada roda?


 Untuk melindungi roda dari korosi dengan cara chromating

4. Apa saja main type dari wheel?


 - wheel base non detachable flange
-wheel base removable flange
-split atau divided wheel

5. Apa yang dimaksud wheel base non detachable flange?


 Yaitu roda dasar yang hanya dipasang pada pesawat ringan dan tak bisa dilepas

6. Pada saat kapan Brake dioperasikan?


 Pada saat pesawat di ground, seperti saat taxi to runway dan yang paling penting adalah
pada saat landing

7. Sebutkan 3 tipe dari Brake?


 Single disc brakes, Fixed disc brakes, Dual disc brakes

8. Apa fungsi dari anti skid?


 Untuk menjaga tekanan hidrolik antara brake sebelah kanan dan kiri agar tetap berada
pada tekanan yang sama

9. Apa saja jenis kerusakan yang terjadi pada poros bearing?


 Spalling, Galling, dan Brinelling

10. Apa yang dimaksud dengan Spalling?


 Adalah sebuah kondisi yang terjadi saat bearing race mendapatkan beban yang berat
dalam keadaan posisi berputar, sehingga permukaan bawah bearing race aka terjadi
crack
(11-20 Skin and Fairing)

11. Apa yang dimaksud dengan Fairing?


 adalah struktur yang berfungsi untuk menghasilkan kerangka yang halus dan
mengurangi drag

12. Apakah yang dimaksud dengan extra critical aerodynamic surfaces?


 Adalah kondisi permukaan di mana aliran udara memiliki efek langsung pada instrumen
kritis penerbangan, hilangnya gaya angkat , atau kehilangan drag atau thrust yang
disebabkan oleh aliran berkecepatan tinggi

13. Sebutkan 3 contoh extra critical areas!


 Surface near the Pitot probes
 Upper and lower surface of leading edge
 Horizontal and vertical tail leading edge surface

14. Cockpit fairing adalah?


 Juga disebut "pod kokpit", itu melindungi kru dari sambaran petir ringan. Dan pada
umumnya terbuat dari bahan fiberglass

15. Mengapa bahan fiberglass sering digunakan pada sebuah produk ataupun struktur permukaan?
 Karena bahan yang ringan, sangat kuat, dan digunakan untuk banyak produk. Dan bahan
baku fiberglass jauh lebih murah.

16. Fungsi dari Spinner adalah?


 Untuk menutupi dan merampingkan hub hub propeller

17. Apa fungsi dari Tail cones?


 Berfungsi untuk mengurangi drag pada fuselage pesawat dengan cara memulihkan
tekanan di belakangnya

18. Fin dan Rudder tips berfungsi untuk?


 Yaitu untuk mengurangi turubulensi yang terjadi di Tip

19. Bagaimana penjelasan tentang Wing skin?


 Adalah bagian dari struktur sayap dan membawa bagian dari wing stress. Ini adalah
bagian penting dari struktur sayap. Permukaan sayap biasanya terbuat dari paduan
aluminium7075; bahan ini memiliki ketahanan yang tinggi terhadap beban kompresi

20. Apa saja bagian dari Engine cowling ?


 Inlet Cowl, Fan Cowl, dan Thrust Reverser

(21-30 Doors)
21. Apa saja tipe tipe doors di aircraft?
 Forward and aft entry doors
 Forward anf aft galley service doors
 Emergency exit doors
 Cargo doors
 Miscellaneous acces door

22. Pintu di sebelah kiri dari bagian pesawat disebut apa?


 Passanger doors

23. Apa yang disebut service door?


 Yaitu pintu yang terletak di bagian kanan dari pesawat

24. Apa yang dimaksud Access doors?


 Pintu yang mengizinkan masuk normal atau darurat kedalam atau keluar dari pesawat.
Juga, pintu ini memberi akses ke titik layanan dan secara manual saluran air yang
dioperasikan.

25. Pintu kabin bertekenanan dibagi menjadi berapa groups:


 Plug Type doors dan Non-Plug Type doors

26. Jelaskan maksud dari plug type doors!


 Yaitu pintu yang menutup fuselage dari dalam kabin pesawat. Mereka membuat pintu
ini lebih kecil sehingga dapat dibawa ke luar bertekanan kabin ketika berada dalam
posisi terbuka

27. Jendela pada kokpit dibagi menjadi berapa bagian dan jelaskan
 Windshield (front window) atau jendela depan
 Sidewindows atau jendela samping
(Ada elemen pemanas antara jendela luar dan lapisan plastik. Elemen pemanas terbuat
dari emas, oksida timah atau indium oksida. Jendela luar memiliki lapisan tahan goresan
yang kaku, keras. Lapisan tengah sintetis menjaga serpihan agar tidak tersebar di dek
pesawat jika jendela dalam pecah)

28. Jelaskan yang dimaksud dengan inspection doors!


 Pintu yang menyediakan akses ke bagian tertentu dari pesawat yang diperiksa atau
dirawat. Akses atau pintu inspeksi ini berengsel atau dapat dilepas.

29. Mengapa jendela pesawat berebentuk bulat?

 Jendela berbentuk bundar merupakan standar kelengkapan yang wajib diterapkan oleh
maskapai penerbangan komersial. Pada tahun 1952, jendela pesawat pernah didesain
dalam bentuk persegi, tapi, jendela pesawat dalam bentuk persegi dianggap cacat dan
tak lagi diterapkan. Perbedaan tekanan dari dalam dan luar pesawat menimbulkan
tekanan pada masing-masing sudut jendela persegi yang kemudian menyebabkan
kegagalan struktural. Setelah terjadi serentetan kecelakaan yang mematikan, para
tekhnisi berhasil mengidentifikasi dan merancang ulang pesawat dengan jendela bulat
dan fitur lain.

30. Apa fungsi lubang kecil dalam jendela pesawat?

 Lubang tersebut membantu pesawat untuk meregulasi tekanan dari penumpang


pesawat  yang diberikan pada kaca jendela. Masing-masing jendela memiliki 3 kaca,
yaitu, kaca bagian terdalam jendela yang terbuat dari plastik, bagian tengah dan luar
jendela terbuat dari kaca.

Anda mungkin juga menyukai