Anda di halaman 1dari 15

ABSTRAK

Kebijakan komersial (juga disebut sebagai kebijakan perdagangan atau kebijakan


perdagangan internasional) adalah seperangkat aturan dan regulasi yang dimaksudkan
untuk mengubah arus perdagangan internasional, khususnya untuk membatasi impor. Sejak
awal, sistem perdagangan internasional dibentuk oleh perpaduan antara prinsip dan
pragmatisme.
Hubungan perdagangan tidak dapat ditentukan hanya atas dasar prinsip sederhana dan
tidak dilanggar yang didefinisikan dan disepakati sejak awal. Pertimbangan praktis, politik
dan ekspresi tertentu dari kepentingan nasional mau tidak mau ikut campur untuk
menentukan posisi yang diambil oleh pemerintah. Beberapa komentator merefleksikan
kenyataan ini ketika mereka merujuk pada tindakan pemerintah atau pendekatan kebijakan
sebagai “ekonomi buruk tetapi politik yang baik”. Namun sebagian besar kekuatan dan
sejarah keberhasilan sistem perdagangan multilateral telah bertumpu pada kesediaan
pemerintah untuk terlebih dahulu berkomitmen pada seperangkat prinsip dan aturan,
didukung oleh pengaturan yang mengikat untuk menyelesaikan sengketa perdagangan.
Laporan berikut berisi pengantar singkat tentang topik perdagangan, jenis pertukaran
perdagangan, hambatan perdagangan, promosi perdagangan, intervensi pemerintah dalam
perdagangan dan kebijakan untuk menangani perdagangan.
Dalam laporan ini kasus-kasus dari berbagai belahan dunia juga telah dimasukkan untuk
memberikan wawasan yang lebih baik tentang mengapa pemerintah melakukan intervensi
dalam perdagangan dan mengapa mengembangkan kebijakan perdagangan nasional itu
penting.

PENGANTAR PERDAGANGAN
Apa itu 'Trade?'
Perdagangan adalah konsep ekonomi dasar yang melibatkan pembelian dan penjualan
barang dan jasa, dengan kompensasi yang dibayarkan oleh pembeli kepada penjual, atau
pertukaran barang atau jasa antar pihak. Alat tukar yang paling umum untuk transaksi ini
adalah uang, tetapi perdagangan juga dapat dilakukan dengan pertukaran barang atau jasa
antara kedua belah pihak yang dikenal sebagai barter.

Terlepas dari kompleksitas transaksi, perdagangan difasilitasi melalui tiga jenis pertukaran
utama.

1. MATA UANG SEBAGAI MEDIUM TUKAR:             


Uang, yang juga berfungsi sebagai unit rekening dan penyimpan nilai, adalah alat tukar yang
paling umum, menyediakan berbagai metode transfer dana antara pembeli dan penjual,
termasuk uang tunai, transfer ACH, kartu kredit, dan dana kabel. Atribut uang sebagai
penyimpan nilai juga memberikan jaminan bahwa dana yang diterima penjual sebagai
pembayaran barang atau jasa dapat digunakan untuk melakukan pembelian dengan nilai
yang setara di masa depan.

2. TRANSAKSI BARTER:             

Perdagangan non-tunai yang melibatkan pertukaran barang atau jasa antar pihak disebut
sebagai transaksi barter. Sementara barter sering dikaitkan dengan masyarakat primitif atau
belum berkembang, transaksi ini juga digunakan oleh perusahaan besar dan individu sebagai
sarana untuk mendapatkan barang dengan imbalan aset yang berlebihan, kurang
dimanfaatkan atau tidak diinginkan. Misalnya, pada tahun 1970-an, PepsiCo Inc. membuat
perjanjian barter dengan pemerintah Rusia untuk memperdagangkan sirup cola dengan
vodka Stolichnaya. Pada tahun 1990, kesepakatan itu diperluas menjadi $ 3 miliar dolar dan
termasuk 10 kapal buatan Rusia, yang disewakan atau dijual PepsiCo pada tahun-tahun
setelah perjanjian tersebut.

3. MATA UANG VIRTUAL:             

Sebagai media pertukaran terbaru, mata uang virtual tidak memaparkan pemegangnya pada
risiko nilai tukar mata uang asing, memberikan anonimitas antara mitra dagang jika
diinginkan dan menghindari biaya pemrosesan yang seringkali signifikan untuk kartu
kredit. Mata uang virtual paling populer adalah bitcoin, yang diperkenalkan pada tahun
2009. Bitcoin disimpan di dompet virtual dan dapat digunakan dengan semakin banyak
pedagang, termasuk WordPress.com dan Overstock.com. Mata uang virtual juga populer di
kalangan bisnis kecil, sebagian karena kurangnya biaya pemrosesan.

PENGANTAR KEBIJAKAN PERDAGANGAN

Kebijakan perdagangan adalah kumpulan aturan dan regulasi yang berhubungan dengan
perdagangan. Setiap negara memiliki beberapa bentuk kebijakan perdagangan, dengan
pejabat publik merumuskan kebijakan yang menurut mereka paling sesuai untuk negara
mereka. Tujuannya adalah untuk membantu perdagangan internasional suatu negara
berjalan lebih lancar, dengan menetapkan standar dan tujuan yang jelas yang dapat
dipahami oleh calon mitra dagang. Hal-hal seperti impor dan ekspor, pajak, peraturan
inspeksi, dll. Adalah bagian dari kebijakan perdagangan suatu negara.

Kementerian perdagangan biasanya bertanggung jawab untuk merumuskan kebijakan


perdagangan di Pakistan dan tujuan dari kebijakan tersebut menurut kementerian
perdagangan adalah untuk;

 Mengembangkan dan melaksanakan secara efektif program daya saing ekspor


nasional.
 Berikan referensi untuk berbagai ukuran perdagangan oleh Kementerian
Perdagangan
 Untuk mencapai pertumbuhan ekonomi tinggi yang berkelanjutan melalui ekspor
dengan bantuan kebijakan
 Perlindungan dan promosi sektor UKM.
 Mengaktifkan Pakistan mengekspor co mpanie s untuk mengatasi ne efek gatif dari
permintaan global.
 Perlindungan lingkungan.
 Perbaikan kemiskinan.
 Untuk mempromosikan sektor swasta sebagai mesin pertumbuhan.

Ada dua jenis kebijakan perdagangan:

1. Kebijakan perdagangan nasional. (Didukung oleh Pemerintah Nasional)


2. Kebijakan perdagangan internasional. (Didukung oleh WTO)

TASIONAL UNTUK INTERVENSI PERDAGANGAN


Kata rasional berarti sekumpulan alasan atau dasar logis untuk suatu tindakan atau
keyakinan sementara intervensi berarti campur tangan atau keterlibatan. Alasan untuk
intervensi perdagangan secara keseluruhan berarti serangkaian alasan logis mengapa
perdagangan diganggu atau dimediasi terutama oleh pemerintah satu negara bagian.

Pengusaha dan ekonom telah memperdebatkan intervensi pemerintah terhadap


perdagangan selama berabad-abad. Dua isu prinsip yang terbentuk akibat perdebatan ini
adalah,

1. Haruskah pemerintah nasional campur tangan untuk melindungi perusahaan domestik


negara itu dengan mengenakan pajak terhadap barang-barang asing yang memasuki pasar
domestik atau membangun penghalang lain terhadap impor?             

2. Haruskah pemerintah nasional secara langsung membantu perusahaan domestik negara


itu meningkatkan penjualan luar negeri mereka melalui subsidi ekspor, negosiasi antar
pemerintah, dan program pinjaman yang dijamin?             

Argumen ini telah mengarahkan pemerintah untuk memperdebatkan lebih lanjut masalah
PERDAGANGAN BEBAS & PERDAGANGAN YANG ADIL. Dengan perdagangan bebas yang
memiliki pengaruh minimal dari pemerintah dan perdagangan yang adil yang terdiri dari
intervensi aktif dari pemerintah disebut juga perdagangan terkelola.

Ekonom dan politisi sama-sama memperdebatkan manfaat relatif dari perdagangan bebas
dan perdagangan yang adil. Meskipun kedua konsep tersebut mengacu pada pendekatan
komprehensif terhadap aktivitas komersial, orang-orang yang lebih menyukai satu
pendekatan daripada yang lain sering kali dipandu oleh masalah ideologis yang
memengaruhi regulasi politik aktivitas perdagangan. Perdagangan bebas dan perdagangan
yang adil membahas subjek yang sama tetapi dari perspektif yang sangat berbeda.

Hampir tidak ada pemerintah yang sepenuhnya menggunakan pendekatan perdagangan


bebas atau perdagangan yang adil untuk kebijakan komersialnya. Sebaliknya, negara
memadukan kebijakan dengan berbagai cara. Misalnya, Amerika Serikat, Meksiko, dan
Kanada adalah anggota Perjanjian Perdagangan Bebas Amerika Utara, yang memangkas
penghalang proteksionis di antara ketiga negara tersebut. Namun, AS juga mendukung
kebijakan perdagangan adil tertentu. Misalnya, Perwakilan Dagang AS bekerja dengan
Perserikatan Bangsa-Bangsa untuk memberikan akses preferensial ke sumber daya bisnis
kepada wanita dan minoritas di pasar di seluruh dunia.

ARGUMEN UNTUK INTERVENSI PEMERINTAH DALAM


PERDAGANGAN INTERNASIONAL
Jadi pertanyaan yang tersisa adalah mengapa pemerintah campur tangan? Pada bagian ini
kita akan membahas argumen yang disepakati oleh para ekonom dan pengusaha dengan
pemerintah bahwa kebijakan perdagangan harus diterapkan.

1. ARGUMEN TINGKAT INDUSTRI

Diusulkan oleh Adam smith, argumen untuk perdagangan bebas ini mengikuti garis besar
bahwa pertukaran sukarela membuat kedua belah pihak dalam transaksi menjadi lebih baik
dan mengalokasikan sumber daya untuk penggunaan bernilai tertinggi mereka. Umumnya
dikenal sebagai argumen dalam intervensi perdagangan yang mengikuti atau argumen
tingkat industri yang diajukan untuk mendukung mengapa pemerintah melakukan intervensi
dalam perdagangan.

Kebutuhan tingkat nasional Pemerintah juga campur tangan sebagai bagian dari program
pembangunan ekonomi.

1. ARGUMEN KEAMANAN NASIONAL:


Setiap negara melindungi beberapa industri untuk menjaga keamanan nasionalnya. Contoh
yang paling jelas adalah senjata, ruang angkasa, elektronik canggih, semikonduktor, dan
mineral strategis (misalnya, bijih eksotik yang digunakan dalam pesawat jet), dll.
Perlindungan demi ketersediaan mineral atau sumber daya tertentu tampaknya tidak
menjadi kebijakan yang optimal. Alternatif yang lebih baik adalah menimbun sumber daya
tersebut selama masa damai ketika harganya murah.

Ciri-ciri dalil keamanan nasional menyatakan bahwa suatu bangsa harus mandiri dan siap
membayar ketidakefisienan bila hal tersebut berkaitan dengan keamanan nasional. Baru-
baru ini, Pentagon telah mendesak pengembangan industri panel datar meskipun yang sama
dapat dibeli dengan harga yang jauh lebih murah dari negara-negara Asia. Kita harus ingat
bahwa di dunia sekarang ini tidak ada bangsa yang bisa mandiri sepenuhnya.

1. ARGUMEN INDUSTRI BAYI:

Salah satu argumen perlindungan yang paling menonjol dikenal sebagai argumen industri
bayi. Argumen tersebut mengklaim bahwa perlindungan dijamin untuk perusahaan kecil
baru terutama di negara kurang berkembang. Perusahaan baru memiliki sedikit peluang
untuk bersaing langsung dengan perusahaan mapan yang berlokasi di negara
maju. Perusahaan negara maju telah berbisnis lebih lama dan dari waktu ke waktu dapat
meningkatkan efisiensinya dalam produksi. Mereka memiliki informasi dan pengetahuan
yang lebih baik tentang proses produksi, tentang karakteristik pasar, tentang pasar tenaga
kerja mereka sendiri, dll. Hasilnya, mereka dapat menawarkan produk mereka dengan harga
yang lebih rendah di pasar internasional dan tetap menguntungkan.

Sebuah perusahaan yang memproduksi produk serupa di negara yang kurang berkembang,
sebaliknya, tidak akan memiliki teknologi produksi yang sama yang tersedia untuk
itu. Pekerja dan manajemennya akan kekurangan pengalaman dan pengetahuan dari
saingan negara maju dan dengan demikian kemungkinan besar akan menghasilkan produk
dengan kurang efisien. Jika dipaksa untuk bersaing secara langsung dengan perusahaan-
perusahaan di negara maju, perusahaan-perusahaan ini tidak akan dapat berproduksi secara
menguntungkan dan dengan demikian tidak dapat bertahan dalam bisnis.

Solusi yang dikemukakan oleh argumen industri bayi adalah melindungi industri dalam
negeri dari persaingan asing agar dapat menghasilkan pembelajaran dan efek limpahan yang
positif. Perlindungan akan merangsang produksi dalam negeri dan mendorong lebih banyak
efek positif ini. Ketika efisiensi meningkat dan industri lain berkembang, pertumbuhan
ekonomi dirangsang. Jadi, dengan melindungi industri bayi, pemerintah dapat memfasilitasi
pertumbuhan ekonomi yang lebih cepat dan peningkatan yang jauh lebih cepat dalam
standar hidup negara relatif terhadap spesialisasi barang keunggulan komparatif statistik
negara tersebut .

1. PEMELIHARAAN PEKERJAAN YANG ADA:


Pekerjaan di negara-negara dengan upah tinggi terancam oleh impor dari negara-negara
dengan upah rendah. Beberapa negara, terutama yang berupah tinggi, mungkin ditekan
untuk melindungi industri guna menghindari potensi kehilangan pekerjaan jika perusahaan
diusir dari bisnis oleh pesaing asing

1. TEORI PERDAGANGAN STRATEGIS:

Pemerintah nasional dapat membuat negaranya menjadi lebih baik jika mengadopsi
kebijakan perdagangan yang meningkatkan daya saing perusahaan domestiknya dalam
industri oligopolistik

Teori tersebut menyatakan bahwa suatu industri memiliki skala ekonomi dan pasar dunia
secara menguntungkan hanya akan mendukung beberapa perusahaan. Negara mungkin
mendominasi ekspor produk tertentu hanya karena mereka memiliki perusahaan yang
mampu memperoleh keuntungan sebagai penggerak pertama. Dominasi Boeing dalam
industri pesawat komersial disebabkan oleh faktor-faktor tersebut.

Menurut argumen kebijakan perdagangan strategis, pemerintah harus menggunakan subsidi


untuk mendukung perusahaan semacam itu; argumen kedua adalah bahwa ia mungkin
membayar pemerintah untuk campur tangan dalam suatu industri jika membantu
perusahaan domestiknya mengatasi hambatan masuk yang dibuat oleh perusahaan asing
yang telah menuai keuntungan sebagai penggerak pertama. Ini telah menjadi logika
dukungan pemerintah dari Airbus Industries.

Pemerintah Inggris, Prancis, Jerman, dan Spanyol telah memberikan subsidi sebesar $ 13,5
miliar kepada Airbus. Pemerintah AS juga telah memberikan hibah R&D yang besar kepada
Boeing selama 1950w dan 1960-an. Pemerintah Jepang melakukan hal yang sama untuk
industri semi-konduktor Jepang untuk bersaing dengan industri semi-konduktor pemegang
keuntungan penggerak pertama di AS.

1. ARGUMEN KEBIJAKAN PERDAGANGAN NASIONAL :

Selain berfokus pada kebutuhan industri tertentu, pemerintah juga dapat menerapkan
kebijakan luas yang dirancang untuk mempertimbangkan kebutuhan ekonomi dan
masyarakat secara keseluruhan. Kebijakan nasional yang luas ini kemudian diikuti oleh
kebijakan industri tertentu.

1. PROGRAM PEMBANGUNAN EKONOMI:


Di banyak negara, fokus kebijakan nasional yang luas adalah pembangunan
ekonomi. Beberapa negara yang bergantung pada satu komoditas ekspor akan berusaha
mendiversifikasi ekonominya untuk meminimalkan risiko. Beberapa negara akan mengikuti
strategi promosi ekspor sebagai cara untuk mencapai tingkat pembangunan ekonomi yang
lebih tinggi. Strategi promosi ekspor mendorong bisnis suatu negara untuk bersaing di pasar
luar negeri dengan memanfaatkan keunggulan tertentu yang dimiliki negara
tersebut. Strategi substitusi impor mendorong pertumbuhan industri manufaktur dalam
negeri melalui pemasangan hambatan tinggi terhadap barang impor. Kebijakan ini
digunakan oleh Australia, Argentina, India, dan Brazil setelah Perang Dunia II. · Strategi
promosi ekspor lebih berhasil dalam mendorong pembangunan ekonomi daripada strategi
substitusi impor.

1. KEBIJAKAN INDUSTRI

Kebijakan industri digunakan oleh pemerintah untuk mendorong daya saing produk utama
dan industri dengan prospek pertumbuhan tinggi di pasar internasional. Kebijakan tersebut
disusun berdasarkan kebutuhan perekonomian nasional. Teks tersebut memberikan contoh
bagaimana Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Internasional (MITI) Jepang
berperan dalam mengelola perekonomian. · Kritikus kebijakan industri berpendapat bahwa
program semacam itu mungkin tidak meningkatkan daya saing global suatu negara karena
birokrat tidak dapat dengan sempurna mengidentifikasi industri yang tepat untuk
disukai. Kritik lebih lanjut menyarankan bahwa pengaruh politik, daripada potensi daya saing
internasional, mungkin memainkan peran dalam menentukan industri mana yang dipilih. ·
Pemerintah berjuang untuk mengidentifikasi apa peran pemerintah seharusnya dalam
ekonomi pasar. Teks tersebut mencatat, misalnya, bahwa pemerintahan Reagan dan Bush
percaya bahwa peran pemerintah dalam perekonomian harus dibatasi, dan dengan
demikian tidak secara resmi mengadopsi kebijakan industri, pemerintahan Clinton percaya
bahwa pemerintah harus memainkan peran yang jauh lebih besar, dan akibatnya memilih
lima bidang utama untuk menerima dukungan federal yang meningkat.

1. ANALISIS PILIHAN UMUM:


Teori pilihan publik merupakan cabang ilmu ekonomi yang berkembang dari studi
perpajakan dan pengeluaran publik. Ini muncul pada tahun lima puluhan dan mendapat
perhatian publik yang luas pada tahun 1986. Pilihan publik mengambil prinsip yang sama
yang digunakan ekonom untuk menganalisis tindakan orang di pasar dan menerapkannya
pada tindakan orang dalam pengambilan keputusan kolektif. Ekonom yang mempelajari
perilaku di pasar swasta berasumsi bahwa orang termotivasi terutama oleh kepentingan
pribadi. Meskipun sebagian besar orang mendasarkan beberapa tindakan mereka pada
perhatian mereka terhadap orang lain, motif dominan dalam tindakan orang di pasar —
apakah mereka majikan, karyawan, atau konsumen — adalah perhatian mereka. Para
ekonom pilihan publik membuat asumsi yang sama — bahwa meskipun orang yang
bertindak di pasar politik memiliki kepedulian terhadap orang lain, motif utama mereka,
apakah mereka pemilih, politisi, pelobi, atau birokrat, adalah untuk kepentingan pribadi.

Hambatan DAN PROMOSI PERDAGANGAN


yang berikut adalah pro dan kontra atau promosi dan hambatan perdagangan internasional
karena pengenaan kebijakan perdagangan nasional

KONTRA KEBIJAKAN PERDAGANGAN NASIONAL:


Hambatan PERDAGANGAN INTERNASIONAL
1) BATASAN TARIF :     

Sederhananya, tarif adalah pajak yang dibebankan pada barang yang diperdagangkan secara
internasional. Ini menambah biaya barang impor dan merupakan salah satu dari beberapa
kebijakan perdagangan yang dapat diberlakukan suatu negara.

Ada dua jenis tarif utama yaitu tarif ekspor dan tarif impor.

a) TARIF EKSPOR:    
Bea transit, atau pajak transit, adalah pajak yang dikenakan atas komoditas yang melewati
daerah pabean dalam perjalanan ke negara lain. Demikian pula, bea keluar, atau pajak
ekspor, adalah pajak yang dikenakan atas komoditas yang meninggalkan daerah
pabean. Terakhir, beberapa negara memberikan subsidi ekspor; subsidi im pelabuhan jarang
digunakan.

b) TARIF IMPOR:   
Pajak yang dikenakan atas barang dan jasa impor. Tarif digunakan untuk membatasi
perdagangan, karena menaikkan harga barang dan jasa impor, membuatnya lebih mahal
bagi konsumen. Tarif tertentu dipungut sebagai biaya tetap berdasarkan jenis barang. Ini
selanjutnya diklasifikasikan menjadi tiga jenis utama;

 Tarif ad valorem
 Tarif khusus
 Tarif majemuk
1. TARIF AD VALOREM:
Frasa ad valorem adalah bahasa Latin untuk "menurut nilai", dan jenis tarif ini dikenakan
pada suatu barang berdasarkan persentase dari nilai barang tersebut. Contoh tarif ad
valorem adalah tarif 15% yang dikenakan oleh Jepang pada mobil AS. 15% adalah kenaikan
harga dari nilai mobil, jadi kendaraan seharga $ 10.000 sekarang berharga $ 11.500 bagi
konsumen Jepang. Kenaikan harga ini melindungi produsen dalam negeri dari penurunan
harga, tetapi juga menjaga harga tetap tinggi secara artifisial bagi pembeli mobil Jepang.

1. TARIF KHUSUS:
Biaya tetap yang dikenakan atas satu unit barang impor disebut sebagai tarif khusus.  Tarif ini
bisa bervariasi sesuai dengan jenis barang yang diimpor. Misalnya, suatu negara dapat
mengenakan tarif $ 15 untuk setiap pasang sepatu yang diimpor, tetapi mengenakan tarif $
300 untuk setiap komputer yang diimpor.

1. TARIF COMPOUND:
Tarif Ad valorem ditambah tarif lain yang ditentukan disebut tarif majemuk. Ini juga disebut
tarif campuran.

Salah satu poin penting yang perlu diperhatikan dalam tarif adalah Harmonized Tariff
Schedule yang merupakan sumber utama untuk menentukan klasifikasi tarif (bea masuk)
untuk barang yang diimpor ke dalam negeri. Namun penggunaan diminimalkan karena
kompleksitas penggunaan.

MENGAPA TARIF DIKENAKAN?

 Tarif meningkatkan pendapatan bagi pemerintah nasional.


 Tarif bertindak sebagai penghalang perdagangan. Sejak tarif menaikkan harga
barang luar negeri, permintaan barang dalam negeri meningkat menyelamatkan
perekonomian seseorang. alasan utama penghalang ini adalah:
 Melindungi Pekerjaan Rumah Tangga
 Melindungi Konsumen
 perlindungan Industri Bayi
 Keamanan nasional

Mengapa Tarif dan Hambatan Perdagangan Digunakan?

Tarif sering dibuat untuk melindungi industri bayi dan negara berkembang, tetapi juga
digunakan oleh negara yang lebih maju dengan industri maju

2) HAMBATAN NONTARIFF   
Penghalang nontarif adalah bentuk perdagangan terbatas di mana hambatan perdagangan
dibentuk dan berbentuk selain tarif. Hambatan nontarif termasuk kuota, embargo, sanksi,
pungutan dan pembatasan lainnya dan sering digunakan oleh negara-negara besar dan
maju.
a) KUOTA IMPOR    
Kuota impor adalah batasan yang ditempatkan pada jumlah barang tertentu yang dapat
diimpor. Hambatan semacam ini sering dikaitkan dengan penerbitan izin. Misalnya, suatu
negara dapat memberlakukan kuota pada volume buah jeruk impor yang diperbolehkan.

b) KONTROL EKSPOR NUMERIK:   


Ini juga disebut Pengekangan Ekspor Sukarela (VER). Jenis penghalang perdagangan ini
bersifat "sukarela" karena dibuat oleh negara pengekspor daripada negara
pengimpor. Pengekangan ekspor sukarela biasanya dikenakan atas perintah negara
pengimpor, dan dapat disertai dengan VER timbal balik. Misalnya, Brasil dapat menerapkan
VER untuk ekspor gula ke Kanada, berdasarkan permintaan Kanada. Kanada kemudian dapat
menerapkan VER untuk ekspor batubara ke Brasil. Hal ini meningkatkan harga batu bara dan
gula, tetapi melindungi industri dalam negeri.

c) HAMBATAN NON TARIF LAINNYA:    


Penghalang nontarif adalah bentuk perdagangan terbatas di mana hambatan perdagangan
dibentuk dan berbentuk selain tarif. Hambatan nontarif termasuk kuota, embargo, sanksi,
pungutan dan pembatasan lainnya dan sering digunakan oleh negara-negara besar
dan berkembang. Ini termasuk;

 Produk dan standar pengujian


 Akses terbatas ke jaringan distribusi
 Kebijakan pengadaan sektor publik
 Persyaratan pembelian lokal
 Kontrol regulasi
 Kontrol mata uang
 Pengendalian investasi

PROS KEBIJAKAN PERDAGANGAN NASIONAL: PROMOSI


PERDAGANGAN INTERNASIONAL

Promosi perdagangan (perdagangan internasional) Promosi perdagangan (kadang-kadang


disebut sebagai promosi ekspor) adalah istilah umum untuk kebijakan ekonomi, intervensi
pembangunan dan inisiatif swasta yang bertujuan untuk meningkatkan kinerja perdagangan
suatu kawasan ekonomi.

1) LANGGANAN    
Subsidi adalah manfaat yang diberikan pemerintah kepada kelompok atau perorangan,
biasanya berupa pembayaran tunai atau pengurangan pajak. Subsidi biasanya diberikan
untuk menghilangkan beberapa jenis beban, dan seringkali dianggap sebagai kepentingan
publik secara keseluruhan

2) ZONA PERDAGANGAN GRATIS    


Kawasan perdagangan bebas adalah sekelompok negara yang memiliki sedikit atau tidak
sama sekali kontrol harga berupa tarif atau kuota antara satu dengan yang lain. Kawasan
perdagangan bebas memungkinkan negara-negara yang bersepakat untuk memusatkan
perhatian pada keunggulan komparatif mereka dan memproduksi barang-barang yang
secara komparatif lebih efisien dalam pembuatannya, sehingga meningkatkan efisiensi dan
profitabilitas masing-masing negara. Salah satu kawasan perdagangan bebas yang paling
terkenal dan terbesar diciptakan dengan penandatanganan Perjanjian Perdagangan Bebas
Amerika Utara (NAFTA) pada tanggal 1 Januari 1994. Perjanjian antara Kanada, Amerika
Serikat dan Meksiko ini mendorong perdagangan di antara mereka.

3) PROGRAM PEMBIAYAAN EKSPOR    


Ini adalah lembaga keuangan yang menawarkan pembiayaan kepada perusahaan dalam
negeri untuk operasi ekspor internasional . Ini menawarkan s pinjaman dan asuransi kepada
perusahaan tersebut untuk membantu menghapus risiko ketidakpastian mengekspor ke
negara-negara lain dan menanggung risiko politik dan risiko komersial investasi di luar
negeri, sehingga mendorong ekspor dan perdagangan internasional. Tidak ada cetakan
untuk program semacam itu ; beberapa beroperasi dari departemen pemerintah, dan
lainnya beroperasi sebagai perusahaan swasta .

MENGONTROL PRAKTIK PERDAGANGAN YANG TIDAK


SEHAT

Praktik perdagangan yang tidak adil terdiri dari penggunaan berbagai metode menipu,
curang, atau tidak etis untuk mendapatkan bisnis. Praktik perdagangan yang tidak adil
termasuk representasi yang keliru, iklan palsu, penjualan terikat, dan tindakan lain yang
dinyatakan melanggar hukum oleh undang-undang. Ini juga bisa disebut sebagai praktik
perdagangan yang menipu.

 TUGAS COUNTERVAILING
Pajak impor yang dikenakan pada barang-barang tertentu untuk mencegah subsidi dumping
atau kontra ekspor.

 PERATURAN ANTIDUMPING
Apa yang dimaksud dengan 'Bea Anti-Dumping' Bea anti-dumping adalah tarif proteksionis
yang diberlakukan oleh pemerintah dalam negeri pada impor luar negeri yang diyakini
dihargai di bawah nilai pasar wajar.

 SUPER 301
Bagian 301 dari Undang-Undang Perdagangan AS tahun 1974 memberi wewenang kepada
Presiden untuk mengambil semua tindakan yang sesuai, termasuk pembalasan, untuk
mendapatkan penghapusan tindakan, kebijakan, atau praktik pemerintah asing yang
melanggar perjanjian perdagangan internasional atau tidak dapat dibenarkan, tidak masuk
akal, atau diskriminatif, dan yang membebani atau membatasi perdagangan AS. Kasus
bagian 301 dapat dimulai sendiri oleh Perwakilan Dagang Amerika Serikat (USTR) atau
sebagai hasil dari petisi yang diajukan oleh perusahaan atau kelompok industri. Jika USTR
memulai penyelidikan Bagian 301, USTR harus berusaha menegosiasikan penyelesaian
dengan negara asing dalam bentuk kompensasi atau penghapusan penghalang
perdagangan. Untuk kasus yang melibatkan perjanjian perdagangan, USTR diharuskan untuk
meminta proses perselisihan formal sebagaimana diatur dalam perjanjian perdagangan.

STUDI KASUS TERKAIT KEBIJAKAN PERDAGANGAN


STUDI KASUS 1: LAYANAN ANGKUTAN UDARA: ETIOPIA
Layanan transportasi udara secara langsung berkontribusi lebih dari US $ 2 miliar per tahun
bagi perekonomian Ethiopia. Seperti halnya semua maskapai penerbangan, Ethiopian
Airlines (EAL) terutama mengekspor layanan transportasi udara melalui Mode 1:
penerbangan penumpang dan kargo internasional (transportasi lintas batas).

Namun, EAL juga mengekspor layanan melalui Mode 2 (melayani pesawat asing yang tiba di
bandara Ethiopia dan melatih pilot asing) dan Mode 3 (berinvestasi di luar negeri sebagai
mitra di maskapai penerbangan asing). Baru-baru ini, EAL telah berinvestasi dalam usaha
patungan di Togo (ASKY) dan Malawi (Malawi Airlines). Terakhir, EAL mengirimkan pilot dan
ahli untuk melaksanakan pelatihan di luar Ethiopia (Mode 4). Menurut laporan 2014 oleh
International Air Transport Association (IATA),

EAL mendapat peringkat sebagai maskapai penerbangan terbesar di Afrika dalam


pendapatan dan keuntungan, serta yang paling cepat berkembang.

EAL sekarang terbang ke lebih dari 56 tujuan di Afrika, Eropa, Amerika, Timur Tengah, dan
Asia; ia berencana untuk memperluas ke 90 tujuan pada tahun 2025. Perdagangan jasa
transportasi udara menghasilkan dua kali lipat jumlah devisa untuk Ethiopia sebagai
komoditas ekspor utama negara itu, kopi. Sektor transportasi udara diperkirakan
menghasilkan lebih dari 200.000 pekerjaan penuh waktu langsung dan tidak langsung
(induksi); 500.000 pengunjung yang dibawa EAL ke negara itu setiap tahun juga
menghasilkan pendapatan pariwisata.

Kebijakan Pemerintah yang Membuat Perbedaan


Banyak kebijakan pemerintah Ethiopia telah berkontribusi pada keberhasilan sektor
transportasi udara.

Perjanjian bantuan teknis EAL dengan Trans World Airlines (TWA) sangat penting dalam
mentransfer teknologi, keterampilan, serta praktik kerja dan manajemen dalam 30 tahun
operasinya.

Keputusan pemerintah untuk meliberalisasi layanan transportasi udara melalui


Yamoussoukro

Keputusan tentang Open Skies di Afrika (kesepakatan di antara 44 negara Afrika untuk
deregulasi layanan udara dan mempromosikan pasar udara regional) juga berperan penting
dalam penciptaan kerangka regulasi yang liberal dan terbuka untuk sektor
tersebut. Meskipun merupakan perusahaan milik negara, EAL telah lama beroperasi secara
mandiri dan kompetitif: pemerintah mengizinkan pasar bebas untuk layanan transportasi
udara serta praktik manajerial dan operasional yang otonom.

STUDI KASUS 2: BPO DAN LAYANAN TIK: SENEGAL


Sektor teknologi informasi dan komunikasi (TIK) adalah sektor muda di Senegal, baru dimulai
pada akhir 1990-an. Diperkirakan bahwa perdagangan jasa terkait sektor TIK bernilai

US $ 372 juta pada tahun 2010, sekitar 43% dari total ekspor jasa negara. Perdagangan
terkait TIK tumbuh 6% setiap tahun dari 2005 hingga 2010, yang merupakan pasar ekspor
yang besar dan terus berkembang
Senegal. Ekspor tersebut terutama terdiri dari layanan komputer dan informasi
(pertumbuhan rata-rata 50% per tahun), layanan komunikasi, dan 'layanan bisnis lainnya'
(berbagai layanan terkait perdagangan dan penunjang bisnis).

Ekspor layanan offshoring TIK terutama melalui Mode 1: Perusahaan-perusahaan Senegal


secara elektronik mengekspor layanan ini ke negara lain lintas batas. Satu perusahaan
Senegal juga mulai berinvestasi dalam aktivitas ini di luar negeri (Mode 3), membuka anak
perusahaan di lima negara Afrika Barat lainnya. Pakar TIK Senegal juga mungkin melakukan
perjalanan regional untuk memasok keahlian mereka kepada perusahaan induk dan anak
perusahaannya, serta melalui pekerjaan konsultasi (Mode 4), tetapi hal ini sulit untuk
didokumentasikan.

Kebijakan Pemerintah yang Membuat Perbedaan


Kebijakan yang menargetkan ekosistem TIK domestik di Senegal sangat berkontribusi pada
keberhasilan ekspor penyedia TIK. Langkah-langkah kebijakan utama termasuk;

 Liberalisasi penjualan terminal komputer pada tahun 1997 dan penurunan tarif
impor komputer dari 26% menjadi 5% pada tahun 1999.
 Pengenalan kode telekomunikasi baru pada tahun 1996.
 Privatisasi penyedia telekomunikasi lama (Sonatel) pada tahun 1997.
 komitmen awal pada layanan telekomunikasi yang dilakukan oleh Senegal di WTO
pada tahun 1997 di bawah Protokol IV Perjanjian Umum tentang Perdagangan Jasa
(GATS) Organisasi Perdagangan Dunia (WTO).

Pengadopsian Makalah Referensi WTO tentang Telekomunikasi Dasar, menambahkan


regulator telekomunikasi independen ke dalam perekonomian juga merupakan kunci
(Senegal adalah salah satu dari hanya tujuh negara Afrika Sub- Sahara yang melakukannya.)
Semua kebijakan ini membantu mengembangkan lapisan telekomunikasi yang diperlukan.
operator jaringan dan penyedia layanan Internet (ISP) untuk mendukung ekspor BPO dan
layanan TIK. Reformasi ini juga memungkinkan penyedia layanan TIK dan BPO mengakses
infrastruktur elektronik yang kuat dengan harga yang relatif kompetitif untuk memfasilitasi
kelangsungan hidup internasional.

Pemerintah Senegal melengkapi reformasi kebijakan perdagangan dengan kebijakan


reformasi di bidang lain. Kode Investasi termasuk kebijakan investasi asing proaktif untuk
memberikan insentif kepada perusahaan BPO / TIK. Kode Tenaga Kerja diubah untuk
menghilangkan perbedaan antara tingkat tenaga kerja siang dan malam, memungkinkan
pekerja untuk bekerja dengan jadwal call Center sepanjang waktu. Amandemen Kode
Telekomunikasi 2011 mewajibkan regulator untuk menetapkan dan memelihara daftar
kategori layanan bernilai tambah. Kebijakan ini dan Rencana Tindakan terkait merupakan
strategi jangka panjang yang koheren untuk mengembangkan sektor BPO / TIK.

Anda mungkin juga menyukai