JURUSAN TEKNIK ARSITEKTUR PRODI D4 DESAIN KAWASAN BINAAN POLITEKNIK NEGRI PONTIANAK.

Analisis adalah aktivitas yang terdiri dari serangkaiankegiatan seperti, mengura

Sungai Pinyuh adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Mempawah , Kalimantan Barat,
membedakan, memilah sesuatu untuk dikelompokkan kembali menurut
Indonesia. Merupakan tempat persinggahan di antara 3 Jalan Utama. Sungai Pinyuh terletak
kriteria tertentu dan kemudian dicari kaitannya lalu ditafsirkan maknanya.
di tengah -tengah kota antara Kabupaten, penduduknya bermacam ragam etni s, mayoritas
Dalam ilmu analisis
penduduk Sungai Pinyuh berkerja sebagai pedagang, makanan, elektronik dan kelontong. Di
dalam upaya un tuk memahami dan menjelaskan proses untuk masalah
Sungai Pinyuh ini ada terminal bis antar kota dalam P rovinsi, pasar sayur dan banyak lagi
berbagai hal yang ada didalamya.
yang bisa kita jumpai di tempat ini.

SEGMEN I

SEGMEN II

SEGMEN III

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

PENDAHULUAN
KECAMATAN SUNGAI PINYUH
Sungai Pinyuh adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Mempawah, Kalimantan Barat,
Indonesia. Merupakan tempat persinggahan di antara 3 Jalan Utama. Sungai pinyuh terletak di
tengah-tengah kota antara Kabupaten, penduduknya bermacam ragam etnik,mayoritas
penduduk sungai pinyuh berkerja sebagai pedagang,makanan,elektronik,dan kelontong. di
sungai pinyuh ini ada terminal Bis Antar kota dalam Provinsi,Pasar sayur dan banyak lagi yang
bisa kita jumpai di tempat ini. sungai pinyuh ini merupakan sentral masyarakat untuk berbelanja
kebutuhan rumah-tangga,setiap hari kota ini tidak pernah sepi oleh manusia datang dari
berbagai daerah untuk berbelanja,kota sungai pinyuh ini hari sabtu dan minggu di setiap pintu
toko banyak sekali pengunjungnya dari anak remaja sampai orang tua. yang menarik dari kota
sungai pinyuh ini menurut saya,kota ini terletak di tengah-tengah kota dan kabupaten,jarak dari
pontianak hanya 60km,kota singkawang 100an km,kota landak 130km,
Pembangunan pedesaan menjadi isu lama terutama di kalangan negara maju, namun untuk
Indonesia yang memiliki sekitar 70 persen penduduk yang tinggal di desa, pembangunan
pedesaan menjadi kunci utama bagi pembangunan nasional.Dalam rangka menciptakan
pembangunan pedesaan yang berkelanjutan, pembangunan pedesaan bisa dicapai dengan
meningkatkan aksesibilitas jalan.
Indeks Wiliamson di Kabupaten Mempawah adalah sebesar 0.96 yang berarti terjadi kesenjangan
pembangunan yang tinggi antara wilayah-wilayah yang ada di Mempawah. Sementara berdasarkan
Tipologi Klassen, Kecamatan Mempawah Hilir dan Sungai Pinyuh termasuk dalam kawasan cepat tumbuh.
Sungai Pinyuh bersama-sama dengan Kecamatan Anjongan merupakan kecamatan yang memberikan
pelayanan social ekonomi yang lebih terhadap kecamatan lainnya.
investasi pada infrastruktur jalan menunjukkan hubungan yang kuat dalam pembangunan pedesaan. Hal ini disebabkan
karena adanya pengeluaran aggaran pemerintah di bidang tersebut, minat politik, dan pendekatan mandiri yang
menguatkan kapasitas masyarakat dalam berpartisipasi. Aksesibilitas jalan tidak hanya mampu meningkatkan
informasi, komunikasi, dan interkasi, namun juga mampu meningkatkan kapasitas masyarakat yang bermanfaat untuk
mencapai pembangunan pedesaan yang berkelanjutan.

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH
5. JALUR PEJALAN KAKI

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 Tidak terdapat konservarsi di kawasan ini

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 1. FIGURE GROUND 2. LINKAGE 3. PLACE

A2 A1

A3 B1

A4 B2

B3
A5 B4
B5

A1 A2 A3 A4 A5

B1 B2 B3 B4 B5
KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH
ELEMEN CITRA KAWASAN

4. NODES 5. LANDMARK

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 SEGMEN I

KEYPLAN

KOMERSIL 6

HUNIAN 0

PERKANTORAN 0

TEMPAT IBADAH 0

SEKOLAH 0

RTH 0
POTONGAN A-A

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

SEGMEN I SISI KIRI

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 SEGMEN I SISI KANAN

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 SEGMEN II

KEYPLAN

KOMERSIL 18
HUNIAN 4

PERKANTORAN 2

TEMPAT IBADAH 1

SEKOLAH 0

RTH 1

POTONGAN B-B

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 SEGMEN II SISI KIRI

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 SEGMEN II SISI KANAN

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 SEGMEN III

KEYPLAN

KOMERSIL 15
HUNIAN 4

POTONGAN C-C PERKANTORAN 1

TEMPAT IBADAH 1

SEKOLAH 2

RTH 2

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 SEGMEN III SISI KIRI

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 SEGMEN III SISI KANAN

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 KESIMPULAN

KESIMPULAN:
Setelah di indentifikasi segmen persegmen dapat kami simpulkan bahwa :

-Fungsi
Lokasi di koridor rata-rata bangunan berfungsi sebagai tempat komersil.

-Massa
Koridor memiliki massa ukuran kecil sedang dan besar.

-Street furniture
tidak semua segmen terdapat street furniture hanya di beberapa tempat saja,dan yg tersedia hanya
lampu jalan tong sampah dan halte yang berada di depan sekolah yang berada di segmen 3.

-Vegetasi
Lokasi pada setiap segmen hanya terdapat beberapa pohon.

-Jalur pedestrian
Lokasi disetiap segmen koridor tidak terdapat jalur pedestrian

-Pedagang Kaki Lima

Pada pagi hari tidak terdapat pedagang kaki lima ,sedangkan Pada malam hari terdapat pedangankaki lima di beberapa titik koridor

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

ELEMEN SETTING FISIK
LIVABLE STREET

ELEMEN SETTING FISIK

LIVABLE STREET

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 KENYAMANAN
- POHON DAN PEMBAYANGAN

POSITIF : PADA SISI KANAN DAN KIRI KORIDOR, POHON SERTA PEMBAYANGAN SANGAT BERPENGARUH BAGI KENYAMANAN.
NEGATIF : MINIMNYA POHON SERTA VEGETASI DI SISI KANAN DAN KIRI KORIDOR SEGMEN 1 SAMPAI 3 MEMBUAT BANGUNAN SERTA KEADAAAN DI
SISI KIRI MENJADI GERSANG DAN TIDAK NYAMAN BAG MASYARAKAT, POHON YANG ADA DI KORIDOR LEBIH BANYAK TERLETAK DI DEPAN
HALAMAN BANGUNAN, TIDAK BERDAMPAK LANGSUNG KE KORIDOR HANYA BERDAMPAK KE BANGUNAN YANG TERDAPAT POHON

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 FITUR
- PENERANGAN
: PENERANGAN YANG BAIK DI BAGIAN DEPAN KORIDOR KARENA PADATNYA BANGUNAN PENCAHAYAAN LAMPU JALAN DI DUKUNG OLEH PENCAHAYAAN DARI MASING MASING BAGUNA
: UNTUK KORIDOR PADA SEGMEN 2 SAMPAI 3 MASIH MINIM PENCAHAYAAN KARENA HANYA MENGANDALKAN LAMPU PENCAHAYAAN BANGAUNN.

SEGMEN I

SEGMEN II

SEGMEN III

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 - BANGKU
ERDAPAT DI SEGMEN 3 YANG BERFUNGSI SEBAGAI HALTE, MASYARAKAT MAUPUN PENGUNJUNG MENGGUNAKAN BANGKU PRIBADI YANG BERADA DI MASING MAS

SEGMEN I

SEGMEN II

SEGMEN III

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 - TAMAN
POSITIF : TAMAN DI KORIDOR INI HANYA TERDAPAT DI BUNDARAN ATAU SIMPANG
NEGATIF : TAMAN TERSEBUT TIDAK BISA DI GUNAKAN KARENA TAMAN TERSEBUT BERADA DI TENGAH TENGAH JALAN
, SEHINGGA PENGUNJUNG PUN MERASA BERBAHAYA UNTUK PERGI KE TAMAN TERSEBUT, TIDAK ADANYA TAMAN
UMUM UNTUK KORIDOR INI MENGAKIBATKAN MINIMNYA AKTIVITAS DI KORIDOR INI SEHINGGA DAPAT
MENIMBULKAN KURANGNYA INTERAKSI ANTAR MASYARAKAT.

SEGMEN I

SEGMEN II

SEGMEN III

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 PAVING

POSITIF : PERKERASAN YANG ADA DI MASING MASING BANGUNAN DIFUNGSIKAN SEBAGAI LAHAN PARKIR.
NEGATIF : TIDAK ADANYA PAVING BERUPA PERKERASAN UNTUK JALUR PEJALAN KAKI MENGAKIBATKAN BAHAYA BAGI
PENGGUNA JALAN MAUPUN PEJALAN KAKI DI KORIDOR INI.

SEGMEN I

SEGMEN II

SEGMEN III

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 - PENANDA
POSITIF : PENANDA BERUPA RAMBU LALU LINTAS DAN PLANG NAMA BANGUNA SANGAT MENGUNTUNGKAN UNTUK
IDENTITAS BANGUNAN SEHINGGA MEMUDAHKAN
MASYARAKAT UNTUK MENGENALI BANGUNAN
NEGATIF : PENANDA RAMBU LALU LINTAS DI KORIDOR INI SANGAT MINIM DAN ADA YANG SUDAH RUSAK, SEHINGGA
SULIT UNTUK DI PAHAMI, PAPAN IKLAN DI KORIDOR INI TIDAK BERATURAN SEHINGGA MENGGANGGU KEINDAHAN DAN
KENYAMANAN PENGGUNA JALAN.

SEGMEN I

SEGMEN II

SEGMEN III

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 - PARKIR

POSITIF : PARKIR ON STREET DI KORIDOR INI CUKUP BERATURAN UNTUK LAHAN PARKIR PRIBADI DIRUMAH DAN BANGUNAN YANG MEMILIKI LAHAN PARKIR LUAS.
NEGATIF : PARKIR OFF STREET SANGAN MENGGANGGU KARENA JALAN DI AHMAD YANI TERBILANG SEMPIT DAN RAMAI

SEGMEN I

SEGMEN II

OFF STREET

ON STREET SEGMEN III

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 - AREA TEMPAT DUDUK

SITIF : AREA TEMPAT DUDUK BISA BERFUNGSI SEBAGAI TEMPAT SINGGAH DAN ISTIRAHAT
GATIF : AREA TEMPAT DUDUK HANYA TERDAPAT DI SEGMEN 3, AREA ITU HANYA BERFUNGSI SEBAGAI HALTE DAN TIDAK BANYAK RUANG UNTUK MASYARAKAT UNTUK ISTIRAH

SEGMEN I

SEGMEN II

SEGMEN III

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 - WARUNG
POSITIF : MEMPERMUDAH MASYARAKAT SEKITAR MENCARI BARANG KEBUTUHAN DI SEKRITAR KORIDOR DAN DAPAT MENUNJANG KEBUTUHAN EKONOMI PENJUAL
NEGATIF : KONDISI WARUNG YANG TIDAK TERTATA DAN LAHAN PARKIR YANG TIDAK TERATUR

SEGMEN I

SEGMEN II

SEGMEN III

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 - KIOS / PKL

POSITIF : MENGHIDUPKAN AKTIFITAS DI SEKITAR KORIDOR KARENA DI MALAM HARI RUKO MAUPUN WARUNG BANYAK YANG TUTUP.
NEGATIF :BANGUNAN PKL TERSEBUT TIDAK TERTATA DAN KUMUH SEHINGGA MENGURANGI ESTETIKA KORIDOR

SEGMEN I

SEGMEN II

SEGMEN III

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 - JAM SIBUK

DI SEPANJANG KORIDOR MENJADI LEBIH HIDUP DAN RAMAI, BIASA NYA JAM SIBUK INI DIDOMINASI OLEH MASYARAKAT YANG BERKEGIATAN ATAU SEKEDAR LEWAT
AS DAN KONDISI JALAN YANG SEMPIT KONDISI DI KORIDOR BISA TERJADI MACET, KARENA BANYAKNYA AKTIVITAS KENDARAAN YANG BESAR SEPERTI KONTAINER DAN

SEGMEN I

SEGMEN II

SEGMEN III

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 - JAM MAKAN SIANG

RAMAINYA PENGUNJUNG UNTUK JAM MAKAN SIANG MEMBUAT KEUNTUNGAN BESAR BAGI PARA PENJUAL DI KRIDOR INI DAN JUGA MENGHIDUPKAN FUNGSI KOMERSIAL.
JAM MAKAN SIANG MEMBUAT JALAN PADAT DI KORIDOR INI.

SEGMEN I

SEGMEN II

SEGMEN III

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 - JAM KERJA

POSITIF : AKTIVITAS DI JAM KERJA MEMBUAT SEPANJANG KORIDOR MENJADI LEBIH TERATUR DAN SIRKULASI MENJADI
LENGGANG.
NEGATIF : DISAAT JAM KERJA MEMBUAT KORIDOR SEPI SEHINGGAN TINGKAT KEJAHATAN MENINGKAT.

SEGMEN I

SEGMEN II

SEGMEN III

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 KESIMPULAN

KORIDOR JALAN AHMAD YANI, SUNGAI PINYUH, MERUPAKAN KORIDOR YANG DIDOMINASI OLEH
AKTIVITAS MASYARAKAT TERUTAMA PEREKONOMIAN DAN DAERAH PERSINGGAHHAN.

DENGAN INI POTENSI YANG ADA DI KORIDOR INI SANGAT BAGUS TERUTAMA DALAM BIDANG EKONOMI
DAN TRANPORTASI.

DAN SOSIAL MASYARAKAT, DENGAN DICIPTAKANNYA KORIDOR YANG MODEREN DAN RAMAH
LINGKUNGAN AKAN MEMBAWA PENGARUH YANG POSITIF BAGI KORIDOR INI SENDIRI MAUPUN
MASYARAKAT.

PERMASALAHAN YANG ADA DI KORIDOR JALAN AHMAD YANI JUGA DAPAT SANGAT PENTING UNTUK DI
ATASI KARENA BERPOTENSI MENIMBULKAN MASALAH BAGI KORIDOR ITU SENDIRI MAUPUN
PENGUNJUNG DAN MASYARAKAT SEKITAR.

MAKA DARI ITU PERLUNYA PENGAWASAN SERTA PEMELIHARAAN YANG INTENSIF TERHADAP
FASILITAS PUBLIK, BANGUNAN, DAN APAPUN YANG ADA DI KORIDOR INI SEHINGGA MENJADIKAN
KAWASAN JALAN AHMAD YANI MEMENUHI STANDARISASI DAN LAYAK SEBAGAI KORIDOR YANG
MODEREN.
KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH
KONSEP PERANCANGAN
KORIDOR AHMAD YANI, SUNGAI PINYUH

KONSEP PERANCANGAN
KORIDOR AHMAD YANI, SUNGAI PINYUH

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 URBAN REVIVAL CORRIDOR

KORIDOR YANG HARMONI DALAM

KEBERAGAMAN
PERBEDAAN SUKU DAN RAS HENDAKNYA MENJADI
MISSION / ACTION PLAN SUMBERKEKUATAN DALAM MEMBANGUN.
URBAN PROBLEM VISION SALING MENJAGA KEBERAGAMAN AKAN TERBENTUKNYA
SUASANA HARMONI.

KURANGNYA PEDESTRIAN PEDESTRIAN WALK YANG HARMONI DALAM KERAGAMAN BUDAYA

KORRIDOR HARMONI DALAM KERAGAMAN BUDAYA

KURANGNYA PENERANGAN

PKL YANG TIDAK MERATA

MEMBANGUN KAWASAN KOMERSIL DAN BISNIS
MENDORONG PERTUMBUHAN EKONOMI
AKTIVITAS TIDAK MERATA

MINIMNYA VEGETASI PENGGUNAAN LAHAN KORIDOR YANG EFISIEN

KONTROL PENGLIHATAN, PENGHALANG, ESTETIKA
KURANGNYA PENATAAN PARKIR MEMBANGUN KAWASAN KOMERSIL
DAN BISNIS
KURUNGNYA PENANDA AKSES JALAN YANG SEMPI Pertumbuhan ekonomi mendorong peningkatan kegiatan perdagangan
PENGGUNAAN
KURANGNYA SALURAN DRAINASE LAHAN KORIDOR YANG EFISIEN dan jasa sehingga dapat menarik investor untuk mengembangkan bisnis
peningkatan nilai yang dapat dihasilkan oleh satuan lahan sehingga dapat memberikan manfaat lebih dibandingkan dengan penggunaan
properti di lahan
pusatbiasa.
perkotaan.perkembangan komersial mendorong
PEMBANGUNAN peningkatan prasarana lingkungan. Secara keseluruhan, perkembangan
KORIDOR YANG komersial mempengaruhi sisi eksternal dan internal permukiman dan
MENATA KORIDOR berpotensi membawa perubahan yang lebih besar.
EFISIEN

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 POHON DAN PEMBAYANGAN
POHON DI TATA SEPANJANG KORIDOR YANG BERFUNGSI SEBAGAI PENEDUH
MAUPUN PENGARAH. PENATAAN POHON BERADA DI DEKAT PEDESTRIAN WAY YANG
MEMBUAT KENYAMANAN UNTUK PENGUNJUNG MAUPUN PENGGUNA KORIDOR INI.

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 PENERANGAN
DIPASANGNYA LAMPU JALAN SEPANJANG KORIDOR SEHINGA TIDAK ADA TITIK AREA YANG KURANG PENERANGAN.
DI SEKITAR TAMAN DAN PJALUR PEJALAN KAKI DI TINGKATKAN KUALITAS PENERANGANNYA. PEMASANGAN LAMPU
JUGA AKAN MENGURANGI TINDAK KEJAHATAN DI SEPANJANG KORIDOR,

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 TAMAN

DI SEDIAKAN TAMAN UNTUK BER AKTIVITAS BAGI PENGUNJUNG MAUPUN MASYARAKAT

SEKITAR UNTUK BERSOSIALISASI SEHINGGA AREA KORIDOR LEBIH HIDUP ATAU BEWARNA.
TAMAN DI BANGUN DI AREA LAHAN HIJAU YANG KOSONG.

TAMAN

TAMAN

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 PAVING

PENATAAN PAVING DI AREA KORIDOR YANG BERFUNGSI SEBAGAI PERKERASAN JALAN YANG
ADA DI MASING-MASING BANGUNAN, AGAR PENGUNJUNG YANG INGIN BERJALAN DI
TROTOAR ATAU PEJALAN KAKI TIDAK MERASAKAN BAHAYA SAAT MENGELILINGI AREA
KORIDOR.

BEBERAPA OPSI UNTUK PAVING DI SEPANJANG

KORIDOR, PEDESTRIAN, DAN RUANG TERBUKA

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 PENANDA

SIGNAGE BERUPA PENANDA NAMA BANGUNAN DAN PKL DI SERAGAMKAN SEHINGGA

LEBIH TERLIHAT BERATURAN ATAU TERTATA RAPI, UNTUK MEMUDAHKAN PENGUNJUNG
MAUPUN MASYARAKAT MENCARI TEMPAT TUJUAN MEREKA.

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 STREET FURNITURE

MENYEDIAKAN STREET FURNITURE DI SETIAP SEKMEN PADA TITIK TITIK TERTENTU

TEMPAT SAMPAH DI SEPANJANG KORIDOR JALAN

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 PARKIR AREA

PADA AREA PARKIR TETAP BERJENIS OFF STREET YANG BERADA DI DEPAN
BANGUNAN MASING - MASING

AREA PARKIR MOBIL DI DEPAN BANGUNAN

AREA PARKIR MOTOR DI DEPAN BANGUNAN

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 WARUNG DAN PKL

PENATAAN WARUNG DAN TEMPAT MAKAN DI DESAIN BERBEDA

AGAR TERLIHAT MENARIK DAN BERAGAM

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 PEDESTRIAN WAYS

DIBUATNYA PEDESTRIAN WAY ATAU JALUR PEJALAN KAKI DI SISI KIRI DAN KANAN
KORIDOR JALAN AHMAD YANI SEGINGGA TIDAK MEMBAHAYAKAN PEJALAN KAKI
MAUPUN PENGGUNA JALAN. SERTA DI BANGUNANYA JEMBATAN PENYEBRANGAN
DI KORIDOR JALAN AHMAD YANI MENAMBAH NILAI ESTETIKA

PEDESTRIAN
SEPANJANG
KORIDOR

JEMBATAN
PENYEMBRANGAN

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 BANGKU DAN SEETING AREA
BANGKU DAN SEETING AREA DI TATA SECARA TERATUR SEPANJANG JALUR PEDESTRIAN WAY
DAN BEBERAPA DI AREA TROTOAR SEHINGGA MENAMBAH NILAI ESTETIKA PADA KORIDOR JALAN AHMAD YANI

BANGKU

SEETING AREA

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

 BAB III
RENCANA UMUM DAN PANDUAN UMUM

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH

RENCANA UMUM

1. TATA GUNA LAHAN

SEGMEN I
PENGGUNAAN LAHAN TERBESAR LEBIH KEARAH NKOMERSIAL

SEGMEN II
PENGGUNAAN LAHAN TERBESAR LEBIH KEARAH NKOMERSIAL

SEGMEN III
PENGGUNAAN LAHAN TERBESAR LEBIH KEARAH NKOMERSIAL
 KEBERAGAMAN
BANGUNAN DI SEPANJANG KORIDOR JALAN AHMAD YANI BAIK SISI KIRI MAUPUN KANAN DI SAMAKAN UNTUK TINGGI
NYA SEHINGGA LEBIH TERTATA DAN RAPI UNTUK SEMUA JENIS BANGUNAN DAN FUNGSINYA. PEMERATAAN SEMUA
BANGUNAN DI KORIDOR JALAN AHMAD YANI MENGGUNAKAN FUNGSI MIX USE ATAU CAMPURAN YANG DI MANA LANTAI
PERTAMA DI GUNAKAN UNTUK KEPERLUAN KOMERSIL, LANTAI KEDUA YAITU PERKANTORAN, DAN LANTAI KETIGA
SEBAGAI HUNIAN
 SISI KIRI KORIDOR

SISI KANAN KORIDOR

KORIDOR JALAN AHMAD YANI SUNGAI PINYUH