NUZUL RYAN DANI

1903120199

TRANSPORTASI JAKARTA DARI MASA KE MASA

A. Latar Belakang

Angkutan umum memiliki peranan penting dalam pembangunan perekonomian,

untuk menuju keberlajutan angkutan umum memerlukan penanganan serius.
Angkutan merupakan elemen penting dalam perekonomian karena berkaitan
dengan distribusi barang, jasa, dan tenaga kerja, serta merupakan inti dari
pergerakan ekonomi di kota, berbagai bentuk moda angkutan umum dengan
karakteristik dan tingkat pelayanan yang diberikan mewarnai perkembangan
sistem angkutan umum kota yang seharusnya berorientasi kepada kenyamanan
dan keamanan sehingga dapat bersaing dengan angkutan pribadi

Pada zaman kolonial Belanda, angkutan yang pertama digunakan adalah

delman atau andong. Bahkan delman tetap digunakan oleh warga Jakarta hingga
tahun 1940-an. Keberadaan angkutan delman ini yang membuat warga mengenal
adanya Pasar Rumput di kawasan Manggarai, Jakarta Selatan. kawasan yang
berbatasan langsung dengan Menteng ini dikenal sebagai pasar rumput untuk
pakan kuda

Angkutan umum merupakan salah satu sarana vital bagi penduduk ibu kota.
Dalam perkembangannya, DKI Jakarta sebagai ibu kota Indonesia memiliki
beragam sarana transportasi yang digunakan masyarakat umum. Berikut beberapa
transportasi umum yang pernah digunakan di Jakarta sejak masa Hindia Belanda.

B. Permasalahan

Kondisi angkutan umum Jakarta dewasa ini bisa dibilang masih

memprihatinkan. Padahal pada era sebelum tahun 1970-an, sejumlah angkutan
umum sudah berseliweran di Jakarta. Sayangnya, pengalaman ini tak digunakan
pemerintah untuk meningkatkan moda transportasi massal sehingga sampai kini
transportasi di Jakarta jauh tertinggal dengan kota metropolitan lainnya
 Trem listrik kemudian diganti oleh bus karena dianggap tak lagi
menguntungkan. Pada 1960-an, semua perjalanan trem dihentikan. Rel-rel besi
bekas trem itu ditutupi aspal karena jika dibongkar biayanya akan lebih tinggi.
Sejak itu, berakhirlah riwayat trem di Jakarta yang pernah mewarnai kehidupan
warganya. Adapun jenis transportasi umum dari masa kemasa sebagai berikut:

 Becak
 Oplet
 Bemo
 Helicak
 Taksi
 Bajaj
 Mikrolet
 Metromini
 Bus Tingkat
 Bus Transjakarta
C. Tujuan

Tujuan di adakannya Transportasi umum jakarta agar dapat mengurangi

kemacetan yang ada di ibukota, agar masyarakat jakarta dapat mengurangi
penggunaan transportasi pribadi dengan menggunakan transportasi umum
mayrakat dapat mengurangi polusi udara dan dapat mencegah dari kemacetan

D. Kesimpulan

Jakarta sebagai ibu kota negara dan kota terbesar di Indonesia mempunyai
arus lalu lintas dan mobilitas masyarakat yang tinggi terutama pada saat pagi hari
yang merupakan mulainya suatu aktivitas dan sore hari di saat mengakhiri
aktivitasnya menyebabkan kendaraan-kendaraan tersendat, dan juga banyak
kendaraan umum yang mengangkut penumpang melebihi kapasitas yang
diijinkan.Hal ini memerlukan pelayanan transportasi yang memadai, baik jumlah
maupun kemudahannya