Sejarah Angkutan Umum

Kota Tasikmalaya & Negara Jerman


Jeffri Pratama S
D100170182

Universitas Muhammadiyah Surakarta

 Sejarah Angkutan Umum
Kota Tasikmalaya

Kota Tasikmalaya merupakan salah satu kota di Provinsi
Jawa Barat Indonesia, Kota Ini memiliki kondisi Geografis
Yg dikelilingi oleh Pengunungan hal ini yang menjadi
parameter jenis moda Transportasi yang tersedia Selain
parameter tersebut kemajuan teknologi dan pesatnya
kebutuhan angkutan umum yg effektif, effisien, nyaman
dan aman menentukan ketersedian jenis angkutan
umum . Kota Tasikmalaya memiliki Moda Transportasi
meliputi Darat dan Udara

Sejarah Angkutan Umum Kota Tasikmalaya

 Angkutan Umum Darat

Kota Tasikmalaya memliki beberapa jenis moda Transportasi
darat Diantaranya sebagai berikut :
1. Becak
2. Delman
3. Angkutan Kota (Angkot)
4. Transportasi online (Gojek, Grab, Maxim)
5. Taksi
6. Bus (AKDP & AKAP)
7. Kereta Api

Sejarah Angkutan Umum Kota Tasikmalaya

 Angkutan Umum Darat
Becak

a. Becak Konvensional
Sejarah moda becak di Kota Tasikmalaya
mulai digunakan sejak awal tahun 1940 awal
becak ini mulai digunakan guna mengganti moda
Transportasi Delman yang sudah mulai tidak
effektif dan Efisien
b. Becak Motor
Seiring perkembangan teknologi dan
kebutuhan jasa transportasi yang pesat memaksa
penyedia jasa becak konvensional di Tasikmalaya
mulai mengkonversi becaknya dengan disambung
dengan sepeda motor, trend ini mulai
berlangsung pada akhir tahun 2013 akhir

Sejarah Angkutan Umum Kota Tasikmalaya

 Angkutan Umum Darat
Delman / andong

Delman
Maraknya Moda transportasi baik
berbasis online maupun konvensional
membuat delman atau andong
semakin terpinggirkan, penggunaan
Delman di Tasikmalaya sudah mulai
digunakan sejak zaman penjajahan
belanda yang tadinya sebagai
angkutan umum utama
barang/manusia hingga pada zaman
sekarang bnyak yg dijadikan hanya
sebatan angkutan Parawisata

Sejarah Angkutan Umum Kota Tasikmalaya

 Angkutan Umum Darat
Ankutan Kota (Angkot)

Angkutan Kota ( Angkot )
angkutan kota atau biasa
disingkat angkot adalah sebuah
angkutan umum dengan rute yang
sudah ditentukan dan cara
membedakannya biasanya dengan
pemberian nomer tiap trayek /
dengan pewarnaan khusus tiap
trayeknya. diTasikmalaya terdapat 20
rute trayek ankutan kota yang
mengelilingi Kota Tasikmalaya, ankot
ini sudah mulai digunakan
diTasikmalaya pada tahun 1980 awal
dengan jumlah 5 rute trayek
Sejarah Angkutan Umum Kota Tasikmalaya
 Angkutan Umum Darat
Transportasi Online ( Grab/Gojek )

Transportasi online
transportasi online adalah jasa
transportasi berbasis internet yang
dapat diakses melalui aplikasi dalam
smartphone, transportasi online
ditasikmalaya mulai beroperasi pada
tahun 2018 akhir dgn provider nya
diantaranya grab dan gojek baik
berbasis sepeda motor & mobil

Sejarah Angkutan Umum Kota Tasikmalaya

 Angkutan Umum Darat
Taksi

Taksi
Taksi adalah sebuah angkutan
umum non pribadi yang umumnya
adalah berjenis sedan naum ada
beberapa kota yang memakain jenis
kendaraan MPV 6 seeter, Taksi mulai
beroperasi di Tasikmalya sekitar tahun
2004 akhir dengan perusaan taksi
pertama yang bernama taksi Maya
(Mayasari Group) namun saat ini
sudah lebih dari 4 perusaan yang
beroperasi ditasikmalaya

Sejarah Angkutan Umum Kota Tasikmalaya

 Angkutan Umum Darat
Bus AKDP & AKAP

a. Bus AKDP
bus A KDP merupakan bus antar kota dalam provinsi
yang artinya bus ini melayani trayek antar kota namun
masih dalam satu provinsi yang sama, diTasikmalaya
bus AKDP ini biasanya menggunakan bus dgn ukuran
medium bus ini sudah mulai beroperasi lebih awal dari
bus AKAP Pada Tahun 1970an dgn PO Budiman
b. Bus AKAP
Bus AKAP adalah bus antar kota antar provinsi bus ini
biasanya menggunakan ukuran bus yang besar guna
mempunyai kapasitas penumpang yang lebih banyak
dan lebih nyaman, bus ini mulai beroperasi
diTasikmalaya sekitar tahun 1970an akhir dgn PO
Mandala & PO budiman sebagai pelopor

Sejarah Angkutan Umum Kota Tasikmalaya

 Angkutan Umum Darat
Kereta Api

Kereta Api
Layanan Kereta Api
ditasikmalaya sudah ada sejak
jaman penjajahan belanda pada
tahun 1893 guna angkutan barang
dan manusia yang dulu masih
bernama Staatsspoorwagen
sebelum diambil alih oleh PT.
Kereta Api Indonesia. Kereta
yang melayani rute Trayek
Tasikmalya terdapat 12 KA dgn
berbagai tujuan dan Kelas
Layanannya Masing-Masing

Sejarah Angkutan Umum Kota Tasikmalaya

 Angkutan Umum Udara
Pesawat Terbang

Pesawat Terbang
Adanya moda angkutan umum
pesawat terbang diTasikmalaya sudah
ada sejak Pengalihan fungsi Lanud
TNI-AU Wiriadinata menjadi Bandara
Wiriadinata, bandara ini sekarang
memeiliki tiga fungsi penggunaan
yaitu Umum, TNI, dan Sekolah pilot
pada tanggal 21 Juni 2017. Bandara ini
melayani rute penerbangan
Tasikmalaya-Jakarta, Tasikmalya-Solo,
Tasikmalaya-Bandung yg dilayani
oleh maskapai lion dan garuda dgn
menggunakan Peswat jenis ATR 72
Sejarah Angkutan Umum Kota Tasikmalaya
 Sejarah Angkutan Umum
Negara Jerman

Kota Tasikmalaya merupakan salah satu kota di Provinsi
Jawa Barat Indonesia, Kota Ini memiliki kondisi Geografis
Yg dikelilingi oleh Pengunungan hal ini yang menjadi
parameter jenis moda Transportasi yang tersedia Selain
parameter tersebut kemajuan teknologi dan pesatnya
kebutuhan angkutan umum yg effektif, effisien, nyaman
dan aman menentukan ketersedian jenis angkutan
umum . Kota Tasikmalaya memiliki Moda Transportasi
meliputi Darat dan Udara

Sejarah Angkutan Umum Kota Tasikmalaya

 Sejarah Angkutan Umum
Negara Jerman

Sebagai negara berpopulasi padat penduduk di tengah
benua Eropa ditambah ekonomi yang maju, Jerman
mempunyai Insfrastruktur yang modern dan saling
terhubung khususnya dibidang transportasi angkutan
umum.

Negara Jerman memiliki angkutan umum yang lengkap

yaitu angkutan umum jalan,Kereta,Udara dan Air yang
saling terintegrasi satu sama lain moda.

Sejarah Angkutan Umum Negara Jerman

 Angkutan Umum Jalan

a. Bus dalam kota & antar kota / Negara

Bus kota dinegara Jerman langsung dikelola oleh

DB bahn, Eurolines dll . penggunaan angkutan
umum dijerman sudah mulai dioperasikan pada
Awal ditemukan kendaraan bus dan yang
mendukung karna dijerman merupakan base
factory dari pabrikan otomotif mercedes-benz
namun DB bahn mulai dioperasikan tahun 1994.

b. Taksi
Seperti halnya negara lain jerman jga
mempunyai angkutan umum taksi dengan
bebagai provider jasa taksi baik online/
konvensional
Sejarah Angkutan Umum Negara Jerman
 Angkutan Umum Kereta/ Rel

a. ICE ( InterCity Express )
ICE adalah kereta api lintas kota dan negara
yg menggunakan kereta Api Supercepat dan
canggih ICE memiliki 180 jalur di jerman dan
negara tentangga (belanda
austria,swiss,denmark,ceko dsb)
b. Subway ( Sbahn )
Subway merupakan angkutan umum dalam kota.
subway dijerman rata-rata tak melintasi jalur yg
dilewati oleh mobil guna tak terjadi
kemacetan.jadwal kereta subway pun dapat
diakses diaplikasi. Subway ini biasanya terdapat
dikota Frankfurt,Munchen,Hamburgh dsb

Sejarah Angkutan Umum Negara Jerman

 Angkutan Umum Udara
Pesawat Terbang 
Pesawat terbang di negara jerman merupakan
salah satu angkutan umum yang favorite
digunakan oleh penduduknya guna kebutuhan
transportasi antar kota dan negara karana effisien
dan keeffektifannya.
Angkutan umum ini sudah mulai beroperasi
dijerman sejak awal perang dunia ke 2 namun
angkutan ini hanya didapat dipakai oleh segelintir
bangsawan saja. Namun untuk masyarakat luas
angkunan ini mulai beroperasi pada 6 Januari
1953 yang sekaligus berdirinya maskapai negara
Lufthansa

Sejarah Angkutan Umum Negara Jerman

 Angkutan Umum Air
Kapal 
Transportasi Air dijermanpun menjadi altenatif
sarana angkutan umum guna masyarakat baik
untuk berpergian maupin mengirim kargo.
Transportasi paling penting dinegara ini adalah
sungai rhine dan pelabuhan terbesar dinegara ini
terdapat di kota hamburg.
Jenis kapal dijerman ini terbagi menjadi 4
golongan yaitu
Kapal feeder (fery), kapal Pesiar (antar negara),
kapal cargo, kapal perang

Sejarah Angkutan Umum Negara Jerman