Nama : Yoga Roni Prasetyo

NIM : 40040419650018

SPECIAL QUIZ I ENGINE ROOM LAY OUT 24/02/2021

KELAS A3

Beri penjelasan/gambar/diagram secara terperinci pertanyaan di bawah ini ;

1. Definisikan Kamar Mesin Kapal (Engine Room Layout)
Layout kamar mesin(Engine Room Layout)adalah Penataan komponen dan
peralatan di ruang mesin kapal diputuskan pada tahap perancangan beserta lokasi
berbagai jenis peralatan yang berada dalam satu kompartemen dan juga perlu
memaksimalkan fungsi setiap komponen, dengan tetap memperhatikan keterbatasan
ruang kapal.
2. Sebutkan apa saja yang menjadi pertimbangan dalam merencanakan engine room
layout
Di dalam pertimbangan perancangan kamar mesin bukan hanya Meminimumkan
volume ruang mesin atau panjang kamar mesin namun harus di  pertimbangkan dimensi,
Pengoprasioan, pemeliharaan, keselamatan dan pencapaian layout yang rational untuk mesin
utama dan mesin  bantu. Juga harus dipertimbangkan kemungkinan untuk pemasangan,
pengoperasian, perawatan praktis, reparasi maupun penggantian.

3. Apa saja yang harus ‘ada’ di kamar mesin.

1. Ruang Kontrol engine

2. Engine Induk Kapal
3. Engine Pembantu Kapal
4. Generator
5. Engine Generator
6. Pompa pompa
7. pipa pipa
8. poros propeller
9. tangka-tangki
 4. Sebutkan aturan Klasifikasi yang berkaitan dengan Layout Kamar Mesn secara detail

 sebelum dimulainya pembuatan, gambar-gambar yang menunjukkan tata letak umum dari
instalasi permesinan bersama-sama dengan semua gambar bagian-bagian yang tunduk
pada pengujian wajib, sejauh yang ditentukan dalam bagian-bagian selanjutnya dari
Volume III, masing-masing harus diserahkan dalam rangkap tiga kepada masyarakat.
 Gambar-gambar harus berisi semua data yang diperlukan untuk memeriksa desain, beban
dan tekanan yang dikenakan. Jika diperlukan, perhitungan desain yang berkaitan dengan
komponen dan deskripsi pabrik juga harus disediakan
”
.

5. Bagaimana pegaturan komponen pompa dan pipa dalam kamar mesin, jelaskan secara
detail dengan gambar/sketsa pada 1 sistem saja.
 Menurut peraturan Biro Klasifikasi Indonesia Volume III 2013 Section 11.G. 3 halaman 11/33
dinyatakan:

 Sistem bunker dari system bahan bahan bakar.

 Tanki harus dipisahkan oleh cofferdam terhadap tanki lain.  Pipa bahan bahan bakar tidak
boleh melewati tanki yang berisi freshwater, air minum, pelumas, dll.
 Plastik dan glass tidak boleh digunakan untuk operasi bahan bakar
 Transfer, feed dan booster harus direncanakan untuk kebutuhan temperatur operasi pada
kondisi medium.
 Untuk saluran masuk menggunkan filter simplex.
 Purifier untuk membersihkan bahan bakar dan minyak pelumas harus mendapat persetujuan
klasifikasi setempat.
 Untuk penggunaan filter secara bersamaan antara bahan bakar dan minyak lumas pada supply
system maka harus ada pemisah (pengontrol) agar bahan bakar dan minyak pelumas tidak
tercampur.
 Untuk operasional dengan heavy fuel, dipasang system pemanas.
 Settling tank dan daily tank harus dilengkapi peralatan untuk mengeringkan. Settling tank yang
disediakan harus berkapasitas minimal dapat menyediakan bahan bakar selama 1 hari.
 Daily tank harus mampu menyediakan bahan bakar selama minimal 8 jam.
 Sediakan 2 mutually independent pre-heater

DIKUMPULKAN RABU, 3 MARET 2021; PUKUL 09.00 WIB\