SPESIFIKASI UMUM 2018

DIVISI 10. PEKERJAAN PEMELIHA-

RAAN KINERJA
 Seksi 10.1. Pemeliharaan Kinerja Jalan
1. Umum
Pekerjaan Seksi 10.1. ini meliputi pekerjaan pemeliharaan kinerja jalan
untuk menjamin agar perkerasan jalan, bahu jalan, sistem drainase,
bangunan pelengkap jalan dan perlengkapan jalan selalu dipelihara
setiap saat dan dalam kondisi pelayanan yang mantap berdasarkan
kinerja yang disyaratkan. Pekerjaan ini juga untuk mencegah
kerusakan yang lebih besar dengan memelihara atau memperbaiki
kerusakan perkerasan dan bahu jalan seperti menutup celah/retak
permukaan (sealing), penambalan lubang-lubang (patching), perataan
setempat (spot leveling), perbaikan tepi perkerasan, pelaburan aspal,
perbaikan retak, perbaikan permukaan yang bergelombang atau
keriting (corrugations), dan meratakan alur (rutting) yang dalam untuk
mempertahankan lereng melintang jalan yang standar.
 Seksi 10.1. Pemeliharaan Kinerja Jalan ...............lanjutan

1. Umum
Penyedia Jasa harus menyiapkan rencana kerja yang sekurang-
kurangnya meliputi metode dan tahapan pelaksanaan pekerjaan,
kebutuhan kuantitas bahan, kebutuhan jenis peralatan, jumlah tenaga
kerja, pengaturan lalu-lintas, pengendalian mutu pekerjaan dan
kemungkinan masalah-masalah yang timbul dalam pelaksanaan.
Pemeliharaan kinerja jalan yang dapat dilaksanakan melalui padat
karya antara lain pekerjaan pemeliharaan Drainase, Bangunan
Pelengkap Jalan, Perlengkapan Jalan, Pengendalian Tanaman dan
Pengecatan Kerb/Median.
 RINGKASAN SEKSI 10.1. PEMELIHARAAN KINERJA JALAN
PERSYARATAN PENGENDALIAN
PERSYARATAN SPESIFIKASI
PELAKSANAAN MUTU
Bahan/ material : –Harus segera dimulai setelah tanggal –Pengujian Laboratorium
− Mutu bahan hrs sama atau lebih baik dari mutu bahan mulai kerja selama masa pelaksanaan. • Uji properties agregat
eksisting. –Klasifikasi Pemel.Kinerja: • Uji Kadar Air
− Kualitas cat untuk perlengkapan jalan harus sesuai dan • Perkerasan berpenutup aspal : • Uji properties aspal
untuk rambu lalu lintas gunakan lapisan pemantul kerataan permukaan, menutup retak • Uji aplikasi daerah
sejenis retroreflective lens system dgn permukaan rata struktural , patching, spot levelling, kering (tebal cat).
& halus sesuai persyaratan AASHTO M268-15 perbaikan retak, dan rutting. • Uji mutu bahan lainnya
• Perkerasan tanpa penutup aspal: harus sesuai dengan
Indikator Kinerja Jalan :
pengisian lubang dan keriting, perataan ketentuan Seksi yang
Waktu
ringan atau setempat & terkait.
No. Indikator Kinerja Jalan Tanggap
Perbaikan permukaan dipangkas dengan motor
1 Perkerasan Jalan grader.
a Lubang (jalan aspal): • Perkerasan Beton semen:
tdk boleh ada lubang Ø > 10 cm & dalam h > 4 cm Maks. 7 hari
perbaikan sambungan melintang &
b Retakan (jalan aspal):
tdk boleh ada retak L > 3mm dgn luas A > 5% tiap Maks. 14 hari memanjang, perataan slab, perbaikan
100 m. retak dan lubang.
c Amblas (jalan aspal): • Bahu Jalan ;
tdk boleh ada amblas > 3 cm dgn luas A > 5% per 100 Maks. 7 hari
m) pengisiann lubang, pemotongan
d Faulting (perkerasan beton semen): tdk boleh ada permukaan jika elevasi tidak rata,
Maks. 14 hari
faulting. pembuangan semak-semak, dan
e Joint Sealant (perkerasan beton semen): tdk boleh
rusak & hilang.
Maks. 14 hari pembentukan kemiringan.
f Ketidakrataan (perkerasan yg dilaksanakan overlay):
Nilai IRI rata-rata maks.4 mm/m. Maks. 90 hari
 RINGKASAN SEKSI 10.1. PEMELIHARAAN KINERJA JALAN

PERSYARATAN PENGENDALIAN
PERSYARATAN SPESIFIKASI
PELAKSANAAN MUTU
Waktu • Drainase ;
No. Indikator Kinerja Jalan Tanggap pemeliharaan & perbaikan selokan,
Perbaikan gorong-gorong, box culvert,
g Amplitudo Keriting/Corrugation (jalan tanpa penutup pembuangan semak/debris,
aspal): Maks. 7 hari
perbaikan struktur drainase.
Amplitudo tdk boleh > 3,5 cm.
h Kedalaman Alur/Rutting (jalan tanpa penutup aspal): • Bangunan Pelengkap ;
Maks. 7 hari
Rutting tdk boleh > 7 cm pengecatan kerb, parapet, sandaran,
2 Bahu Jalan perbaikan bangunan struktur.
a Lubang (jalur lalin berpenutup aspal): tdk boleh ada
Maks. 7 hari • Perlengkapan Jalan ;
lubang Ø > 20 cm dan dalam h > 10 cm.
perbaikan rambu jalan, patok & rel
b Elevasi / Ketinggian (jalur lalin berpenutup aspal): tdk pengaman, pengecatan kerb dan
boleh beda tinggi dgn tepi perkerasan >5cm Maks. 14 hari
median.
c Amblas (jalur lalin berpenutup aspal): • Pengendalian Tanaman ;
tdk boleh amblas > 10 cm dgn luas A > 3 % per 100 Maks. 7 hari Tinggi tumbuhan :
m bahu jalan.
maks 10 cm di sekitar patok,
d Joint Sealant (perkerasan beton semen): tdk boleh rambu lalu lintas.
Maks. 14 hari
rusak & hilang.
min 2,5 cm dan maks. 10 cm pada
e Kebersihan permukaan bahu jalan ( jalur lalin tanpa
penutup) : thd tanah, puing, sampah dll. Maks. 7 hari median jalan.

3 Drainase –Sanksi terlambat memenuhi tingkat

a Semua jenis saluran: layanan jalan :
i) Harus bersih & tidak rusak struktur. Maks. 21 hari.
ii)Tidak boleh menyumbat > 10% kapasitas saluran. Maks. 7 hari.
 RINGKASAN SEKSI 10.1. PEMELIHARAAN KINERJA JALAN

PERSYARATAN PENGENDALIAN
PERSYARATAN SPESIFIKASI
PELAKSANAAN MUTU
Waktu dimana :
No. Indikator Kinerja Jalan Tanggap
Perbaikan
D = besarnya pemotongan pembayaran
b Lereng Timbunan dan Galian: (Rupiah).
Maks. 14
i) Timbunan : tidak ada deformasi dan erosi. H =jmlh hari keterlambatan perbaikan
hari
ii)Galian : stabil, kuat untuk menahan erosi pemenuhan tingkat layanan jln,
4 Perlengkapan Jalan berdasarkan hasil inspeksi lapangan.
a Rambu Peringatan dan Rambu Petunjuk:
Pjc=panjang jalan yg cacat (tdk
i). Terpasang dgn benar sesuai ketentuan, secara struktur Maks. 21
kokoh & tiang tidak bengkok. hari memenuhi indikator kinerja) dlm
segmen jln yg ditetapkan
(panjang segmen min. 100 m).
ii).Pemasangan rambu sementara untuk pencegahan Maks. 24
kecelakaan lalu lintas. jam
Pjl=panjang jalan dlm kontrak
b Pemisah Horizontal pada Median atau Trotoar Maks. 21 berdasarkan lingkup pekerjaan.
hari Nlp=nilai lingkup pekerjaan dlm kontrak.
c Guardrails/Rel Pengaman: struktur kokoh, terpasang dgn Maks. 21
benar & tdk terjadi kerusakan. hari
5. Bangunan Pelengkap (jika ada dalam Kontrak)
a Jalan Pendekat (Oprit):
Maks. 14
Tidak terjadi penurunan > 5cm dari elevasi rencana
hari
permukaan pendekat.
b Dinding Penahan Tanah:
i)Tidak ada kerusakan struktur & berfungsi baik.
Maks. 28
ii)Tidak terjadi keretakan pada dinding & fondasi.
hari
iii)Tidak terjadi patahan struktur bangunan yg
mengakibatkan kerusakan struktur bangunan.
 RINGKASAN SEKSI 10.1. PEMELIHARAAN KINERJA JALAN

PERSYARATAN PENGENDALIAN
PERSYARATAN SPESIFIKASI
PELAKSANAAN MUTU
Waktu
No. Indikator Kinerja Jalan Tanggap
Perbaikan
6 Pengendalian Tanaman
a Bebas dari tumbuh-tumbuhan di sekitar ujung & terusan gorong-
gorong, saluran air yg diperkeras, kerb, sekitar rambu lalu-lintas, Maks. 7
dll. hari

b Tumbuh-tumbuhan yg diizinkan mempunyai tinggi < 10cm di

sekitar patok-patok pengarah jalan & rambu-rambu lalu lintas,
dll, serta mempunyai tinggi 2,5 cm sampai maks. 10cm pd
lokasi median jalan yg direndahkan, tebing tepi jalan (di luar
ruang manfaat jalan), tanaman di tempat istirahat (termasuk Maks. 7
taman di RUMIJA kecuali terhadap taman yang sudah ada hari
namun tdk mengganggu jarak pandang untuk keselamatan
pengguna jalan.

−Metode Inspeksi Kinerja Jalan :

• Inspeksi Harian :
meliputi penilaian thp pemenuhan indikator kinerja masing-
masing komponen jalan utk setiap segmen penilaian sepanjang
100m.
• Inspeksi Formal :
inspeksi yg dijadwalkan oleh PPK mengacu pada jadwal
inspeksi tingkat layanan yang disusun oleh Manajer Kendali
Mutu (Quality Control Manager, QCM) Penyedia Jasa
 MATA PEMBAYARAN SEKSI 10.1. PEMELIHARAAN KINERJA JALAN
1. Galian pada Saluran Air atau Lereng
untuk Pemeliharaan
2. Timbunan Pilihan pada Lereng Tepi
Saluran untuk Pemeliharaan
3. Perbaikan Pasangan Batu dengan
Mortar
4. Perbaikan Lapis Fondasi Agregat
Kelas A
5. Perbaikan Lapis Fondasi Agregat
Kelas B
6. Perbaikan Lapis Fondasi Agregat
Kelas S
7. Perbaikan dan Perataan Permukaan
Jalan Tanah
8. Perbaikan dan Perataan Permukaan
Perkerasan Berbutir Tanpa Penutup
Aspal
9. Perbaikan Campuran Aspal Panas
10.Perbaikan Campuran Aspal Panas
dengan Asbuton.
11.Perbaikan Asbuton Campuran Panas
Hampar Dingin
12.Perbaikan Lapis Penetrasi Macadam
tanpa atau dengan Asbuton
13.Residu Bitumen untuk Pemeliharaan
14.Perbaikan Perkerasan Beton Semen
15.Perbaikan Lapis Fondasi Bawah Beton
Kurus
16.Perbaikan Pasangan Batu
17.Pengecatan Kereb pada Trotoar atau
Median.
18.Perbaikan Rel Pengaman
19.Pembersihan Patok
20.Pembersihan Rambu
21.Pembersihan Drainase
22.Pembersihan Tanaman.