BDPM

PT PP (PERSERO) TBK
Confidential | For Discussion Purposes Only

PROYEK INVESTASI
TAHAP RFP

PIPA BBM PERTAMINA

RUAS BALIKPAPAN-SAMARINDA
BUSINESS DEVELOPMENT & PORTFOLIO MANAGEMENT DIVISION
BDPM - Aug 2021
PROJECT OVERVIEW BDPM

Proyek Penyediaan Jasa Penyaluran BBM Melalui Pipanisasi Ruas

Nama Proyek
Tanjung Batu – Samarinda (Kode SAPP: E221- S2-LL0006A-ME2)
No. Pengadaan No. 045/I03110/2020-S0 tanggal 18 Agustus 2020
Deskripsi Proyek Proyek investasi – tahap RFP
Lokasi Kerjasama Jalur pipa ruas:TBBM Tj. Batu–TBBM Samarinda (branch:TBBM Palaran)
Sepanjang 117,5 Km (83 Km ROW Tol Balsam , 34,5 Km Pembebasan
Panjang Pipa
Lahan)
Owner PT PERTAMINA (Persero) – Dir. LSCI Samarinda
Skema Built, Own, Maintenance, Transfer (BOMT)
20 tahun (dengan masa konstruksi 3 tahun, termasuk perizinan dan
Masa Konsesi
pembebasan lahan)
Kapasitas (supply BBM) +/- 6.543 KL / hari (rata-rata tahun 2015-2019)
Product BBM deliverable Pertamax, Pertalite, Diesel (straight line)
Est. CAPEX Rp 1,22 T
IRR (indicative) 12,30%
Thruput Fee (Rp/Liter) tanpa minimum thruput sesuai dengan volume
Skema Pembayaran
yang disalurkan (akan ada evauasi thruput secara periodic)
Offtaker PT. Pertamina Patra Niaga (PPN)
O&M dilakukan oleh PPN dan dapat dinovasikan kepada
O/M
portofolio/afiliasi. Dengan biaya maintenance akan menjadi beban JV.

TKDN
Batasan Nilai Minimum TKDN (Threshold) pada proyek ini sebesar 30%. Balikpapan
INVESTMENT BACKGROUND BDPM

KONDISI EKSISTING:
• Saat ini terdapat dua Terminal BBM (TBBM) yang di supply Pertamina RU V TBBM Tj. Batu

Balikpapan:
1. TBBM Balikpapan (terminal transit) yang disuplai melalui jalur pipa,
dan
2. TBBM Samarinda yang disuplai melalui moda transportasi laut via
Kapal.
• Selain kedua TBBM tersebut saat ini sedang dilakukan pembangunan TBBM
Tanjung Batu yang akan berfungsi sebagai Terminal Transit Utama yang
menerima dan menyalurkan hasil produksi BBM dari RDMP RU V Balikpapan.
• Pengalihan moda suplai dari via laut ke moda darat melalui jalur pipa Tanjung
Batu – Samarinda sepanjang ± 120 km menjadi opsi yang dapat ditempuh
untuk menjaga kelancaran dan ketahanan suplai ke TBBM Samarinda dengan
adanya rencana pemindahan Ibukota NKRI ke wilayah Kaltim.
• Selain itu jalur pipa Tanjung Batu – Samarinda juga dapat digunakan untuk Pertamina RUV
menyuplai BBM ke TBBM Palaran milik Patra Niaga (target beroperasi tahun Balikpapan

2023) sehingga akan meningkatkan daya saing dari TBBM Patra Niaga dari
segi kehandalan dan efisiensi biaya suplai (menekan biaya freight cost and Jalur pipa dimulai dari lokasi TBBM Tanjung Batu dan akan
landed cost). berakhir di dua tempat yaitu TBBM Samarinda dan TBBM
Palaran. Total estimasi Panjang jalur pipa (optimum) adalah 120
• Selanjutnya produk BBM dapat disalurkan dengan pemompaan produk dari
Km, dengan rincian sebagai berikut:
Refinery Unit V Balikpapan menuju TBBM Tanjung Batu, untuk selanjutnya
• ROW Jalan Tol 70 Km (izin BUJT terkait)
ditransfer ke TBBM Samarinda dan TBBM Palaran milik Patra Niaga melalui
• ROW Pembebasan lahan 45-50 Km (Izin Pemda)`
jalur pipa Tanjung Batu – Samarinda sesuai batch pemompaan yang diatur
dari TBBM Tanjung Batu.
 PROJECT LOCATION BDPM

TBBM Samarinda TBBM Palaran

TBBM
Samarinda

TBBM Palaran

Jalan Tol Balikpapan-Samarinda

TBBM Tj. Batu Pertamina RUV Balikpapan

TBBM Tj.
Batu

Pertamina RUV
Balikpapan
PENYEDIAAN LAHAN JALUR PIPA (1/2) BDPM

• Aspek Legal penggunaan Right of Way (ROW) yang diperlukan dalam

proyek ini, mencakup aspek perijinan ke Lembaga dan Dinas terkait
(Bina Marga, Pemda, BUJT, BPSDA, dll.)
• Rrencana ROW untuk jalur pipa sepanjang ± 70 KM direncanakan
menggunakan ruang milik jalan (rumija) tol dan sekitar ± 45 KM
sisanya menggunakan lahan umum milik Pemda / instansi lainnya /
ataupun dengan pembebasan lahan,
• serta ± 2 KM jalur pipa HDD (Horizontal Directional Drilling) yang
melintasi bawah sungai di dua titik penyebrangan (Tanjung Batu arah
Balikpapan, dan Palaran arah Samarinda).
• Status lahan ROW yang bukan merupakan milik Pertamina
memerlukan koordinasi lebih lanjut untuk memperoleh status lahan
proyek yang clean & clear.
• ROW akses TOL dilakukan atas nama Pertamina, sedangkan ROW
diluar TOL menggunakan / atas nama JV selama periode kerjasama.

Data Pertagas
PENYEDIAAN LAHAN JALUR PIPA (2/2) BDPM

Jalur Non Toll (17 Km)

Berdasarkan data Basic Design dari

Konsultan FEED, maka didapat:

Rencana Total Lahan yang akan

Jalur Toll Balsam (83 Km) dibebaskan (perizinan setempat):
• 17+17,5 Km = 34,7 Km

Rencana Pemakaian sewa ROW Toll

Balsam = 83 Km

Maka, total estimasi Panjang pipa

TBBM Tj Batu-TBBM Samarinda
(Palaran) adalah = 117,5 Km

Jalur Non Toll (17,5 Km)

TBBM Tj.
Batu TBBM Samarinda

TBBM Palaran

TBBM Tj Batu
INDICATIVE PROJECT STRUCTURE
• ROW Fee (Y)
3
ROW Permit
• CAPEX (Z)
KJPP , LDD Lahan & Perizinan
FEED & DED Konsultan:
PT Solusi Energi Nusantara
EPC CONTRACTOR(s):
• MAINTENANCE Fee (M)
BDPM
KETERANGAN:
1. Pertamina Patra Niaga (PPN) melakukan
Kerjasama Build, Own, Maintenance,
1 Transfer (BOMT) dengan JV untuk
TROUGHPUT FEE (X)
Rp / Liter KERJASAMA PENYEDIAAN BBM membangun fasilitas sarana penyediaan
(X) = (Y) + (Z) + (M) dengan skema Build, Own,
• ROW (Y) Maintenance, Transfer (BOMT)
pipanisasi TBBM Tj. Batu-Samarinda
• CAPEX (Z) (tanpa minimum Thruput) 2. O/M services dilakukan oleh PPN dan
• Maintenance (M) • 20 Tahun (3 tahun konstruksi)
• 0 (zero) Residual Value dapat dinovasikan kepada
portfolio/afiliasinya. Biaya yang timbul
(LEADER)
JV/KSO* akibat maintenance, menjadi beban JV.
3. Jika pipa melewati ROW jalan tol,
O&M perizinan kepada BUJT terkait (JBS),
Services dengan tariff sewa ROW yang
45% 30% 25% ditentukan oleh JMRB. Jika melewati
*Note: Share PI akan dibahas lebih lanjut pada 2 sarana perkotaan (utilitas kota),
perjanjian konsorsium (meeting SteerCo) diperlukan pembebasan lahan/izin
pemda setempat. Sementara Hak Akses
BBM Deliverables
Pipa menjadi milik PPN.
Liter / Hari 4. Pada akhir masa perjanjian, Pertamina
Pembangunan Pipanisasi.
Lingkup Kerja: dan atau Afiliasinya memiliki opsi untuk
• ROW membeli seluruh asset (termasuk lahan
4 • FEED dan Infrastruktur).
• EPC (3 Tahun)
ASSET • Maintenance
KETENTUAN NILAI THRUPUT FEE BDPM

PERTAMINA dan/atau Afiliasinya dapat mempertimbangkan besaran Throughput Fee dengan

dievaluasi secara periodik dengan ketentuan sebagai berikut:
1. Pada saat terjadinya kenaikan ataupun penurunan throughput Penyaluran BBM dari
Terminal melebihi 2.25% (dua koma dua lima persen) dalam 1 (satu) tahun dari
realisasi tahun sebelumnya atau
2. Adanya inflasi tahun berjalan yang melebihi 10% (sepuluh persen), atau;
3. Adanya pertimbangan lain dari PERTAMINA dan/atau Afiliasinya
CONSORTIUM PROFILE BDPM

PT PP (Persero) Tbk , perusahaan BUMN terbuka yang memiliki

pengalaman bidang konstruksi, EPC dan investasi (property,
infrastruktur dan energi)

PT PERTAMINA GAS , cucu perusahaan dari Pertamina, berpengalaman

dalam Transportasi dan jaringan hilir migas. Beberapa proyek
diantaranya Proyek Pipa Gas Gresik - Semarang

PT ELNUSA Tbk , anak perusahaan dari Pertamina bidang jasa

penunjang migas, distribusi dan logistik energi. Berpengalaman dalam
Operation & Maintenance pipa gas. Partner Pertagas secara kontinu
KAJIAN KOMPETITOR
PERUSAHAAN
• Proyek EPC - Jaringan Gas
Aceh Utara – Dumai
• Proyek EPC - Pipa Gas
Tanjung Batu Kaltimra
• Proyek EPC - Pengembangan
PENGALAMAN Pipa CB-III Lomanis -
Tasikmalaya.
• Proyek EPC - Lawe-lawe
Fasilities RDMP RU V di
Kalimntan Timur
Berpengalaman dalam
pembangunan Infrastruktur
KEUNGGULAN
KONSORSIUM
• Proyek EPC - Terminal BBM di Pulau Sambu dan Tanjung
Uban kapasitas 300.000 KL
• Pengalaman di beberapa proyek infrastruktur non-gas
di Indonesia
yaitu :
1. Jalan tol Probolinggo - Banyuwangi
2. Cilacap Expansion 1x660MW CFSP - Marine works
3. Tanjung Karang Gorontalo 2x50MW Coal Fired
Power Plant Project- Jetty and BOP
• Memiliki pengalaman di sektor EPC Konstruksi
• Memiliki pengalaman pengadaan pipa
• Berpengalaman dalam iklim investasi Infrastuktur di
Indonesia dan beberapa project menjadi majority
shareholder
Memiliki pengalaman di sektor :
- Konstruksi Jaringan Gas
- Pengoperasian Fasilitas Produksi Gas
- Konstruksi Kompresi Gas
BDPM
KONSORSIUM
O&M Experience :
• Maintenance of fuel storage Pertamina
Cikampek
• Terminal Transit Tanjung Gerem
• Technical Service Agreement for
Preventive Maintenance at Kilang
Balongan
• Technical Service Agreement for
Preventive Maintenance at Kilang
Cilacap
• Maintenance for Kilang Plaju
• Berpengalaman O&M dan EPC
• Berpengalaman dalam Transportasi dan
jaringan gas.
PROJECT RISK ALLOCATION BDPM

Risk Description Allocation

Planning risks (key approvals) Pertamina

Investasi JV
Land/location risk JV
Financial / Financing risk JV
Offtake risk Pertamina / PPN
Assurance on Thruput Fee payment Pertamina / PPN
Assurance sarana dan fasilitas pipa JV
FEED Design and construction risk JV
BBM supply continuity Pertamina / PPN
Operation cost & services (Pertamina)
O/M risk
Maintenance Cost & Services (JV)
Operation risk JV
Social and Environment risk PPN / JV
Force Majeur risk PPN / JV (shared)
Political risk Pertamina / PPN
RINGKASAN RESIKO TENDER BDPM

NO RISIKO PENJELASAN DESKRIPSI RISIKO

1. Tidak ada minimum Through-Put • Didalam dokumen tender dan dari penjelasan aanwijzing, ditetapkan • Tidak ada jaminan volume yang
tidak ada minimum through-put yang ditentukan. mengalir, sehingga terdapat risiko tidak
• Parameter penentuan volume through-put hanya ditentukan dari tercapainya nilai invetasi dalam jangka
demand TBBM terima/tujuan. waktu yang ditentukan.
2. Pengadaan tanah • Didalam dokumen tender dan dari penjelasan aanwijzing, pengadaan • Tidak ada jaminan yang keluar dari
tanah merupakan tanggung jawab peserta tender. Jika tender tidak Pertamina untuk pengadaan tanah
terlaksana maka segala biaya yang timbul dari pengadaan tanah bukan sehingga menimbulkan risiko terhadap
menjadi tanggungan Pertamina. pengadaan tanah di awal.
3. Jangka Waktu pengumpulan dokumen tanggal 9 • Didalam dokumen tender dan dari penjelasan aanwijzing, peserta • Risiko tidak tercapainya waktu valuasi
September 2021 tender diwajibkan mengumpulkan hasil valuasi KJPP atas nilai tanah dan KJPP dan LDD.
hasil LDD terhadap status tanah yang nantinya akan digunakan untuk
pipa BBM.
4. Risiko nilai administrasi dari Pertamina • Didalam dokumen tender disebutkan bahwa terdapat penilaian reputasi • Jika peserta tender baik leader
Penyedia Barang/Jasa yang dikelompokkan berdasarkan nilai poin (+) konsorsium dan anggota tidak
dan (-) serta dibedakan berdasarkan kelompok Hijau, Kuning, Merah, mengumpulkan dokumen, maka
dan Hitam. penilaian poin bisa berakibat peserta
tidak dapat mengikuti tender
Pertamina selama 1 tahun (merah)
atau tidak dapat mengikuti tender
Pertamina selama 2 tahun (hitam).
LEGAL/PERMIT APPROVALS BDPM

Permit / License Issuer Applicant Description

AMDAL/UKL-UPL/Izin lingkungan KemenLHK / Dinas terkait JV

Mengacu peraturan sewa
Penyediaan lahan ROW Tol (sewa) BUJT / JBS / JMRB JV
lahan pada JMRB
Penyediaan ROW lahan utilitas kota Bina Marga / Pemda setempat Mengacu peraturan Pemda
JV
(pembebasan) / PTSP setempat
Pertamina dan JV akan
mendiskusikan terkait design
Piping Design (FEED & DED) Pertamina JV
FEED pada saat evaluasi
Tahap 1
Penetapan Pemenang Tender Pertamina JV BOD Pertamina

Persetujuan indikatif Thruput Fee Pertamina / BPH JV BOD Pertamina

Persetujuan pengajuan PSN Kemenkeu Pertamina Permen 60/2017

Batasan Threshold investsai
Persetujuan internal pembentukan JV Co BOD / BOC / KemenBUMN Konsorsium
masing-masing perusahaan
TEKNIS (PFD PIPA) BDPM

Ilustrasi Pipa dalam Tanah

• Estimasi Panjang jalur Pipeline (data Pertagas):

• TBBM Tj. Batu – TBBM Samarinda: ± 116.750 m
• Branch Tee – TBBM Palaran: ± 3.028 m
• Total Panjang jalur ± 119.778 m
• Diameter pipa sekitar 15-16 inch
• Membutuhkan booster pump yang dipasang di stasiun
• Metering station berada di terminal Tj Batu & Terminal penerimaan
TBBM Palaran & TBBM Samarinda
POLA OPERASI BDPM

Jalur pipa Tanjung Batu Samarinda dirancang untuk memenuhi operasi sebagai berikut:
1. Produk Gasoline (Premium, Pertamax) dan Gasoil (Solar/B0) dipompakan secara bergantian melewati 1 jalur pipa
yang sama (single line multi product) dari TBBM Tanjung Batu ke TBBM Samarinda dan TBBM Palaran
(unidirectional).
2. Blending dilakukan langsung ke tangki produk tanpa menggunakan tangki interface, dengan maksimum
kontaminasi produk Gasoline/Gasoil pada tangki produk penerima sebesar 0.5% dari total volume produk dalam
tangki.
3. Terminal BBM Palaran hanya menerima produk Gasoil (Solar/B0) dari TBBM Tanjung Batu, sedangkan TBBM
Samarinda akan menerima produk Gasoline (Premium, Pertamax) dan Gasoil (Solar/B0) dari Tanjung Batu.
4. Pemompaan produk Pertamax selalu didahului dengan sekat produk Premium (± 2000 KL Premium - n KL
Pertamax - ± 2000 KL Premium)
5. Saat pemompaan berhenti pada kondisi normal diupayakan isi produk dalam pipa hanya single produk, tapi jika
tidak memungkinkan karena stok kritis atau ketiadaan ullage, jalur pipa dapat terisi multi produk dengan
minimum press >10bar (tekanan yg terdeteksi di manifold TBBM Penerima).
6. Minimum isi pipa untuk jalur sepanjang 120 Km dengan diameter pipa 12’’ ada kurleb 8.800 KL, sehingga pada
kondisi normal volume pemompaan produk Solar/B0 maupun Premium lebih besar atau minimal setara dengan
volume isi pipa.
7. SOP yang digunakan mengacu pada buku panduan Pedoman Suplai dan Distribusi BBM tahun 2007 dan 2014.
FINANCIAL FEASIBILITY BDPM
SANKSI RFP BDPM

PENGELOMPOKAN PEMBERIAN PENGHARGAAN DAN SANKSI

NOTULEN RAPAT MR (1/2) BDPM

TAHAP PQ
NOTULEN RAPAT MR (2/2) BDPM

TAHAP PQ
FEED PAYMENT AND SCHEDULE BDPM
INDICATIVE TIMELINE BDPM

INTERNAL FEED (DEED) PROCESS

FEED & CA
Internal Proposal & FEED
Approvals Evaluation

21 Aug 25 Aug 26 Aug – 2 Sep 30 Jun 3-5 Aug 10 Aug 9 Sep 7 Oct 7 Nov
2020 2020 2 Sep 2020 2020 2021 2021 2021 2021 2021 2021

Doc PQ Penjelasan Registrasi Pemasukan Pengumuman Pengambilan Rapat Pemasukan Klarifikasi & Pemasukan
release PQ Peserta PQ Lolos PQ Doc RFP, BED, Penjelasan Tahap 1 (Adm, Kalibrasi Doc Tahap 2
ABL RFP (TOR Teknis) Tender & FEED (komersial)
release)

To complete RFP
doc and form
 BDPM

Thank You
Terima Kasih

PT PP (Persero) Tbk
Plaza PP - Wisma Subiyanto, Lantai 3 T +62 21 8403 904 E: dvpb@ptpp.co.id
Jl. Letjend TB Simatupang No.57 F +62 21 8403 904 W: www.ptpp.co.id
Pasar Rebo, Jakarta 13760