NAMA : RIO DWIKY ALFIYANTO

KELAS : K4E

NIT : 561911327488

Tugas

1. Jelaskan apa yang dimaksud dengan : a. time charter b. voyage charter

2. Dalam pasal berapa diatur pengertian tentang time charter dan voyage charter tersebut ?

3. Jelaskan apa yang dimaksud dengan : a. owners market b. charterers market

4. Dalam keadaan bagaimana timbulnya owners market atau charterers market tersebut ?

5. Apa yang dimaksud dengan klausul-klausul berikut ini :

a. Subject to stem dan free stem

b. Subject to licence being granted

c. Prompt ship atau Spot boat

d. Subject free atau Subject open

e. Distance freight

jawab :

1. A. Time Charter
   Charter Menurut Waktu ( Time Charter) adalah persetujuan dengan mana pihak yang satu ( si yang
mencarterkan ) mengikatkan diri untuk, selama suatu waktu tertentu, menyediakan sebuah kapal
tertentu kepada pihak lawannya ( si pencarter ) dengan maksud untuk memakai kapal tersebut dalam
pelayaran dilaut guna keperluan pihak yang terakhir ini, dengan pembayaran suatu harga, yang dihitung
menurut lamanya waktu.
B. Voyage Charter/Space Charter/Deadweight Charter
   Charter Menurut Perjalanan ( Voyage Charter) adalah persetujuan dengan mana pihak yang satu ( si
yang mencarterkan ) mengikatkan diri untuk, menyediakan sebuah kapal tertentu, seluruhnya atau
sebagian, kepada pihak lawannya ( si pencarter ) dengan maksud untuk mengangkut orang-orang atau
barang-barang melalui lautan, dalam satu perjalanan atau lebih, dengan pembayaran suatu harga pasti
untuk pengangkutan ini.

2. Pengertian Voyage dan Time Charter berdasarkan hukum Indonesia terdapat dalam pasal 453 Kitab
Undang-undang Hukum Dagang ( “KUHD” ).

3. a. owner market : Suatu situasi dan kondisi (sikon) dimana pihak Ship Owner menguasai pasaran
charter, karena kebutuhan akan ruang kapal lebih besar dari perusahaan ruangan kapal, sehingga Ship
Owner posisinya lebih kuat daripada Charter
b. Charter Market adalah pasar ritel dua kali seminggu yang diadakan di Salisbury Market Place dan
dijalankan oleh Dewan Kota. Pasar diadakan setiap hari Selasa dan Sabtu, kecuali pada hari Selasa
keempat di bulan Oktober (karena Charter Fair tahunan). Selasa dan Sabtu terdiri dari sekitar 70 kios
dengan berbagai ukuran.

4. a. Suatu situasi dan kondisi (sikon) dimana pihak Ship Owner menguasai pasaran charter,  karena
kebutuhan akan ruang kapal lebih besar dari perusahaan ruangan kapal, sehingga Ship Owner posisinya
lebih kuat daripada Charter

b. Suatu sikon dimana pihak dimana pihak Charterer menguasai pasaran charter, karena persediaan
ruangan kapal lebih besar dari kebutuhan permintaan sehingga Charterer lebih kuat posisinya daripada
Ship Owner.

5.a. Subject to stem dan free stem

jawab:STEM adalah singkatan dari Science, Technology, Engineering dan Math,STEM adalah kurikulum
yang mendidik mahasiswa dalam empat bidang studi, sains, teknologi, teknik dan matematika. Saat ini
STEM telah berkembang jauh dalam cakupan dan pilihan bidang studi dibanding pada awal mula
dikembangkannya STEM.

b. Subject to licence being granted

jawab:subject to licence being granted : Persetujuan Charter, baru dapat direalisasi bila Ship Owner dan
atau Charter telah memperoleh ijin tertentu dari pemerintah baik ijin yang menyangkut muatan juga ijin
untuk kapal yang akan dicharter tersebut.

c. Prompt ship atau Spot boat

jawab:Syarat yang ditentukan bahwa Ship Owner harus menyiapkan kapalnya dalam waktu pendek (1
s/d 2 minggu) setelah C/P siap ditandatangani.

d. Subject free atau Subject open

jawab:Persyaratan dalam C/P, bahwa Ship Owner dan calon Charterer, baru akan terikat kepada
penawaran yang sedang dinegosiasikan, kalau pada saat calon Charterer menyatakan setuju mengambil
kapal yang ditawarkan itu. Kapal tersebut tidak dalam emploiment tertentu.
e. distance freight adalah uang tambang ekstra/ tambahan yang harus dibayar kalau kapal terpakasa
membongkar muatan di tempat lain yang jauh dari tempat tujuan yang disebut dalam B/L (karena
pelabuhan tujuan tak dapat dimasuki sebab ada pemogokan, wabah penyakit, dan lain-lain).