Anggota Kelompok

 Andi Alya
 Evan Fadia
 Febriani Luthfi
 Ivan Bagus
 Sania Yordi
 Sifa Mutoohharoh
 Yohanes Pratama

Gambar di atas merupakan hasil dari pemetaan program Software Surfer terhadap
12 titik di sekitar Jalan Pahlawan. Dengan keterangan denah sebagai berikut:
1. Kawasan pintu masuk gedung pascasarjana memiliki nilai kebisingan sebesar
77,70 dB A.
2. Kawasan pertigaan memiliki nilai kebisingan sebesar 76,31 dB A.
3. Kawasan patung kuda memiliki nilai kebisingan sebesar 75,44 dB A.
4. Kawasan depan rumah seberang BI (1) memiliki nilai kebisingan sebesar
74,77 dB A.
5. Kawasan depan rumah seberang BI (3) memiliki nilai kebisingan sebesar
72,50 dB A.
6. Kawasan kantor pos memiliki nilai kebisingan sebesar 72,18 dB A.
7. Kawasan gedung pramuka memiliki nilai kebisingan sebesar 71,13 dB A.
8. Kawasan depan rumah seberang BI (4) memiliki nilai kebisingan sebesar
70,96 dB A.
9. Kawasan Gedung pascasarjana undip memiliki nilai kebisingan sebesar 70
dB A.
10. Kawasan bis surat memiliki nilai kebisingan sebesar 67,52 dB A.
11. Kawasan depan rumah seberang BI (2) memiliki nilai kebisingan sebesar
66,96 dB A.
12. Kawasan BNI memiliki nilai kebisingan sebesar 66,30 dB A.

Warna – warna pada hasil pemetaan di atas memiliki makna sebagai berikut:
a. Daerah dengan warna ungu memiliki rentang kebisingan antara 66 dB A – 68
dB A.
b. Daerah dengan warna biru memiliki rentang kebisingan antara 68,5 dB A –
69,5 dB A.
c. Daerah dengan warna hijau memiliki rentang kebisingan antara 70 dB A –
72,5 dB A.
d. Daerah dengan warna kuning memiliki rentang kebisingan antara 73 dB A –
74 dB A.
e. Daerah dengan warna orange memiliki rentang kebisingan antara 74,5 dB A –
76 dB A.
f. Derah dengan warna merah memiliki rentang kebisingan antara 76 dB A –
77,5 dB A.
 Gambar di atas merupakan hasil dari pemetaan program Software Surfer
terhadap 12 titik di sekitar Jalan Pahlawan. Dengan keterangan denah sebagai
berikut:
1. Kawasan pintu masuk Bank Indonesia memiliki nilai kebisingan sebesar 79,04
dB A.
2. Kawasan pertigaan 2 memiliki nilai kebisingan sebesar 75,50 dBA.
3. Kawasan Bank Indonesia memiliki nilai kebisingan sebesar 75,15 dBA.
4. Kawasan Halte memiliki nilai kebisingan sebesar 73,14 dBA.
5. Kawasan taman Bank Indonesia memiliki nilai kebisingan sebesar 73,13 dBA
6. Kawasan Telkom memiliki nilai kebisingan sebesar 72,18 dBA.
7. Kawasan Patung Kuda memiliki nilai kebisingan sebesar 71,75 dBA.
8. Kawasan Lapangan Bank Indonesia memiliki nilai kebisingan sebesar 71,74
dBA.
9. Kawasan Tugu Bank Indoensia memiliki nilai kebisingan sebesar 71,59 dBA.
10. Kawasan Pintu Keluar Bank Indonesia memiliki nilai kebisingan sebesar 70,9
dBA.
11. Kawasan Gedung Mahesa memiliki nilai kebisingan sebesar 68,83 dBA.
12. Kawasan Gerbang Undip memiliki nilai kebisingan sebesar 68,83 dBA.
 Warna – warna pada hasil pemetaan di atas memiliki makna sebagai berikut:
a. Daerah dengan warna ungu memiliki rentang kebisingan antara 68 dB A –
69,5 dB A.
b. Daerah dengan warna biru memiliki rentang kebisingan antara 70 dB A – 71,5
dB A.
c. Daerah dengan warna hijau memiliki rentang kebisingan antara 72,5 dB A –
74,5 dB A.
d. Daerah dengan warna kuning memiliki rentang kebisingan antara 75 dB A –
75,5 dB A.
e. Daerah dengan warna orange memiliki rentang kebisingan antara 76 dB A –
77 dB A.
f. Derah dengan warna merah memiliki rentang kebisingan antara 77,5 dB A –
79 dB A.

Dari gambar peta sebaran atau kontur kebisingan pada jalan Pahlawan pada
pagi dan sore di atas dapat disimpulkan bahwa daerah dengan tingkat
kebisingan tertinggi pada pagi hari terdapat di titik 1 (pintu masuk gedung
pascasarjana) sebesar 77,70 dB A, sedangkan pada sore hari yakni pada titik
pintu masuk Bank Indonesia dengan tingkat kebisingan 79,04 dB A. Kemudian
daerah dengan tingkat kebisingan terendah pada penelitian pagi hari berada di
titik 12 (BNI) sebesar 66,30 dB A dan di sore hari berada pada titik gerbang
Undip dengan tingkat kebisingan 68,83dB A. Menurut kami, tingginya tingkat
kebisingan pada titik 1 di pagi hari disebabkan adanya sumber bising yang
berasal dari aktivitas transportasi dan pada saat pengukuran terdapat masjid
yang sedang mempersiapkan sound system untuk sholat jumat, kemudian pada
pengukuran sore hari tingginya tingkat kebisingan pada titik 1 disebabkan
aktivitas kendaraan dan aktivitas pedagang dan para pembeli yang ada disekitar
titik pengukuran. Sedangkan tingkat kebisingan pagi dan sore hari yang rendah
pada titik 12 dikarenakan daerah tersebut berada di ujung lokasi sehingga jauh
dari lalu lintas kendaraan. Sehingga dapat disimpulkan bahwa jarak dari sumber
bising (dalam hal ini berupa lalu lintas kendaraan) sangat mempengaruhi
nilai/tingkat kebisingan yang ada.

Upaya pengendalian yang dapat dilakukan untuk mereduksi tingkat

kebisingan pada Kawasan Jalan Pahlawan diantaranya yaitu dengan:
  Melakukan penanaman tumbuhan sebagai barrier alami yang dapat
mereduksi tingkat kebisingan dari lalu lintas kendaraan
 Membatasi modifikasi pada kendaraan bermotor (seperti klakson dan
knalpot) yang dapat berpotensi menghasilkan kebisingan
 Menerapkan aturan pembatasan lalu lalang kendaraan

 Pohon dapat meredam suara dengan cara mengabsorpsi gelombang suara oleh
daun, cabang dan ranting. Jenis tumbuhan yang paling efektif untuk meredam
suara adalah yang mempunyai tajuk tebal dengan daun yang rindang. Dedaunan
tanaman dapat menyerap kebisingan sampai 95%. Dengan menanam berbagai
jenis tanaman dengan berbagai strata yang terdiri dari pohon dan semak atau
perdu yang cukup rapat dan tinggi akan dapat mengurangi kebisingan.