ALAT-ALAT MENGGAMBAR TEKNIK

Sepasang segitiga adalah dua buah penggaris segitiga dengan dimensi sudut 90,60 dan 30
derajat serta 90,45,45 derajat. penggaris ini untuk menarik garis-garis lurus tegak, mendatar,
miring juga untuk menarik garis tegag lurus, miring dengan sudut kemiringan istimewa
(90,60,30 derajat), garis-garis sejajar.

Rapido/Pena Gambar Pena gambar memiliki mata pena dengan varian yang banyak sekali
dengan ukuran ketebalan garis sejak   
   0,1 mm hingga 1,2 mm.

Page 1
Pensil mekanik memiliki varian yang bermacam ukuran, yang sering dipilih adalah ukuran
0,2 0,3 atau 0,5 mm , penggantian ukuran ini dengan memasang isi pinsil yang sesuai
dibutuhkan

Busur derajat alat ini dipergunakan untuk menentukan ukuran sudut, dengan
memperhatikan garis basis terhadap guratan tanda yang menunjukkan berapa besar derajat
yang dikehendaki. Busur derajat ini juga dapat digunakan untuk memeriksa besaar sudur
yang sudah jadi apakah cocok seperti yang dikehendaki.

Page 2
 Jangka alat ini digunakan untuk melukis lingkaran dari sebuah titik. Jangka yang lazim
dipilih adalah yang memiliki kakai jangka yang cukup panjang dengan maksud agar bisa
mencapai lukisan lingkaran yang besar,dengan tidak perlu menukar lagi.

Mesin gambar adalah sebuah alat yang dapat menggantikan alat–alat gambar lainnya
seperti busur derajat, pengganti – T, segitiga dan ukuran. Gambar 1.26 menunjukkan mesin
gambar jenis kereta pada mesin ini pasangan penggaris dan alat putarnya ditempatkan pada
sebuah kereta vertikal yang penggarisnya dapat digerakkan secara vertikal dan
keseluruhannya dapat digerakkan secara horisontal pada kereta horisontal.

Page 3
Meja Gambar dibuat dari kayu yang cocok dan sesuai dengan fungsi-nya sebagai tempat
untuk menggam-bar, artinya permukaan meja halus,serat kayu halus dan lembut, dan
tidakterlalu keras. Kayu yang cocok untukmembuat meja gambar misalnya kayu jati.

Mal Huruf dipergunakan untuk membuat huruf dengan perantaraan pensil

mekanik/rapido. Mal huruf mempunyai ukuran 0,25; 0,35; 0,5; 0,7; 1,4; dan 2 mm

Page 4
Mal busur (mal kurva) dipergunakan untuk membuat lengkungan-lengkungan yang teratur
misalnya lengkungan parabola, hiperbola, epicicloida, hipocicloida dan semacamnya. Contoh
penggunaannya perhatikan gambar … . Untuk garis yang memotong 1, 2, dan 3 mal
ditempatkan pada posisi 1, sedangkan untuk titik-titik 4, 5 dan 6, mal digeser pada posisi 2
sehingga didapat lengkungannya.

Mal elips dipergunakan untuk membuat elips misalnya gambar–gambar silinder, cincin poros
dan bentuk–bentuk elips kainnya.

Page 5
 Mal/sablon dengan bentuk lain yang khusus ini mempunyai bentuk bermacam–macam.
Misalnya untuk simbol–simbol pengerjaan, tanda pengerjaan, anak panah, lingkaran, simbol–
simbol dan konstruksi pipa, konstruksi listrik dan lain–lain. Salah satu contoh mal dengan
bentuk lain adalah mal untuk tanda pengerjaan

Pelindung penghapus dipergunakan untuk menghilangkan garis yang berdekatan. Dengan

alat ini garis–garis yang perlu dapat terlindung dari penghapusan. Hanya garis, atau bagian
garis yang salah dapat dihapus

Page 6
 GAMBAR TEKNIK

Bantalan Karet / Bantalan Peredam Gempa yang digunakan untuk melindungi gempa
bumi dibuat dari kombinasi lempengan karet alam dan lempeng baja. Bantalan tersebut
dipasang disetiap kolom yaitu diantara pondasi dan bangunan. Karet alam berfungsi untuk
mengurangi getaran akibat gempa bumi sedangkan lempeng baja digunakan untuk menambah
kekakuan bantalan karet sehingga penurunan bangunan saat bertumpu diatas bantalan karet
tidak besar.

Burj al-Dubai Struktur dari beton baja diagonal (terekpos dapat memecah angin dan
menyegarkan), didirikan diatas 250 tumpukan tiang beton yang menembus ke dasar laut
sedalam lebih dari 40 m.

Page 7
 Metode Konstruksi Jembatan Suramadu Jembatan Suramadu terdiri dari tiga bagian yaitu
jalan layang (causeway), jembatan penghubung (approach bridge), dan jembatan utama (main
bridge).

Konstruksi pondasi bangunan berupa beton bertulang menyerupai sarang laba-laba (KSLL)
dan tanah yang dipadatkan adalah sistem pondasi pertama di dunia yang mampu memaksa
tanah berfungsi sebagai struktur. Telah dikembangkan sejak tahun 1976, pondasi KSSL
terbukti berhasil mempertahankan ratusan gedung berlantai 2-4 pada saat gempa 9 SR di
Aceh, Sumatera Barat, dan Bengkulu.

Page 8
 Denah Rencana Pondasi Setiap bangunan sipil , seperti gedung, jembatan, jalan raya,
terowongan, dinding penahan, menara, tanggul, harus mempunyai pondasi yang dapat
mendukungnya. Pondasi harus diperhitungkan untuk dapat menjamin kestabilan Bangunan
terhadap berat sendiri, beban - beban bangunan, gaya-gaya luar seperti: tekanan angin,gempa
bumi, dan lain-lain.

Sistem Rangka Pemikul Momen (Moment Resisting Frames) Sistem Rangka Pemikul
Momen mempunyai kemampuan menyerap energi yang baik, tetapi memerlukan terjadinya
simpangan antar lantai yang cukup besar supaya timbul sendi-sendi plastis pada balok yang
akan berfungsi untuk menyerap energi gempa. Simpangan yang terjadi begitu besar akan
menyebabkan struktur tidak kaku sehingga mengakibatkan kerusakan non-struktural yang
besar disamping akan menambah pengaruh efek P-∆ terutama pada bangunan tinggi.

Page 9
 Sistem Rangka Bresing Konsentrik (Concentrically Braced Frames) Sistem Rangka
Bresing Konsentrik merupakan pengembangan dari sistem portal tak berpengaku atau lebih
dikenal dengan Moment Resisting Frames (MRF). Sistem Rangka Bresing Konsentrik
dikembangkan sebagai sistem penahan gaya lateral dan memiliki tingkat kekakuan yang
cukup baik. Hal ini bertolak belakang dengan sistem MRF yang hanya bisa digunakan
sebagai penahan momen.

Sistem Rangka Bresing Eksentrik (Eccentrically Braced Frames) Pada Sistem Rangka
Bresing Eksentrik ada suatu bagian dari balok yang disebut Link dan direncanakan secara
khusus. SRBE diharapkan dapat mengalami deformasi inelastis yang cukup besar pada Link
saat memikul gaya-gaya akibat beban gempa rencana karena element link tersebut berfungsi
sebagai pendisipasi energi ketika struktur menerima beban gempa.

Page 10
 Monorel adalah sebuah metro atau reldengan jalur yang terdiri dari rel tunggal,berlainan
dengan rel tradisional yangmemiliki dua rel paralel dan dengansendirinya, kereta lebih lebar
daripadarelnya. Biasanya rel terbuat dari beton danroda keretanya terbuat dari karet,sehingga
tidak sebising keretakonvensional.

Gambar Potongan merupakan tampilan irisan bangunan atau denah yang memuat informasi
mengenai dimensi/ukuran & spesfikasi teknis bangunan.

Page 11
 Shinkansen Railway Construction

Gambar perspektif (Sudut Pandang Normal), Pada sudut pandang normal, diri kita seolah-
olah berdiri normal memandang lurus kedepan. Dengan demikian, bagian atas dan bagian
bawah nya terlihat seimbang. Letak garis horizon tepat di tengah-tengah bidang dan titik mata
bisa diletakkan di mana saja pada garis tersebut. Semua objek yang digambar garisnya
berasal dari satu titik mata.

Page 12
Gambar Perspektif (Sudut Pandang Mata Burung), Pada sudut pandang mata burung, mata
kita seolah-olah berada di atas dan melihat objek berada di bawah. Jadi, letak garis horizon
berada pada garis itu, bisa di bagian kiri, tengah, atau kanan. Bahkan bisa juga ditelakkan di
luar bidang gambar. Setiap objek yang digambar, garisnya bersumber dari titik mata.

Jembatan Gelagar Baja Lantai Kayu

Page 13
 Jembatan Beton Bertulang

Kingdom Tower yang akan di bangun di kota Jeddah, Arab Saudi. Pada awalnya gedung
tersebut direncanakan setinggi 1.600 m yang dijuluki sebagai Mile-High Tower (tower 1 mil),
namun setelah dilakukan pengujian tanah diragukan dapat mendukung sebuah bangunan
dengan tinggi tersebut hingga akhirnya bangunan tersebut akan dibangun setinggi 0,62 mil
(1000 m) dimana nantinya akan menjadi gedung tertinggi di dunia mengalahkan tinggi
gedung Burj Khalifa (828 m) di Dubai, UEA.

Page 14
 Millau, Perancis : The Millau Viaduct adalah jembatan tertinggi di dunia, ketinggiannya
hampir 1,000 kaki ( lebih tinggi dari Menara Eiffel !)

Millennium Dome, London. Didesain oleh the Richard Rogers Partnership dan engineers
Buro Happold, diameternya 365 meter dengan puncaknya mencapai 100 meter. Saat ini tenda
raksasa seukuran titanic ini masih merupakan sesuatu yang sangat impresif dilihat dari desain
dan dimensinya.

Page 15
 Blur, Expo 02, Yverdon-les-Bains. Pavilion sensasional ini didesain oleh arsitek-arsitek
New York, Diller + Scofidio, dulunya merupakan bintang di acara Switzerland’s Expo 02.
Layaknya ayunan kucing dari besi tensil, dengan tinggi 20 meter dan panjang 100 meter,
mengumpul di ujung dermaga yang terbuat dari baja dan kaca di atas danau Neutchatel. Di
dalamnya, 30 ribu water jet menciptakan kabut awan yang tidak pernah berhenti.

Beijing National Stadium, Beijing. Stadion berkapasitas 80 ribu tempat duduk ini didesain
oleh arsitek-arsitek Swiss Herzog and de Meuron dan juga seniman Cina, Ai Weiwei,
merupakan bangunan landmark bagi acara Olimpiade 2008. Terdiri dari dua bangunan utama,
salah satunya berada di dalam lainnya: suatu mangkok beton raksasa berwarna merah untuk
tempat duduk dikelilingi oleh "sarang burung" baja raksasa.

Page 16
 Burj Dubai, Bangunan Tertinggi di Dunia. Tingginya yang menjulang ke langit hingga
818 meter, ekuivalen dengan bangunan Empire State Building plus Chrysler Building di
atasnya. Didesain oleh Adrian Smith da Bill Baker dari Chicago, al-Burj memiliki 160 lantai
kamar hotel, apartemen gaya Armani dan perkantoran.

Menara Tokyo (東京タワー) adalah sebuah menara di Taman Shiba, Tokyo, Jepang. Tinggi
keseluruhan 332,6 m dan merupakan bangunan menara baja tertinggi di dunia yang tegak
sendiri di permukaan tanah. Lebih tinggi 8,6 m dari Menara Eiffel. Menara Tokyo beratnya
hanya 4.200 ton dibandingkan menara Eiffel yang beratnya 7.300 ton.

Page 17
 Bangunan Modern dari Bambu, Bambu adalah bahan bangunan yang dapat diperbaharui
dan banyak tersedia di Indonesia. Dari sekitar 1.250 jenis bambu di dunia, 140 jenis atau 11%
nya adalah spesies asli Indonesia. di Indonesia sudah lama memanfaatkan bambu untuk
bangunan rumah, perabotan, alat pertanian, kerajinan, alat musik, dan makanan.

Jembatan air Magdeburg, Jerman. Mulai dibangun pada tahun 1997, pembangunannya
selesai dalam waktu 6 tahun, Dibangun dengan sekitar 68.000 meter kubik beton dan 24.000
metrik ton baja, jembatan air ini dibuka pada Oktober 2003.

Page 18
Rolling Bridge. Paddington Basin, London. menggulung diri hingga dua ujungnya bertemu.
Ketika dalam posisi horizontal, jembatan ini merupakan jembatan pejalan kaki besi dan kayu
normal; terbuka penuh, jembatan ini membentuk lingkaran di satu sisi yang berbeda dari
posisi lurusnya. Dua belas meter panjangnya, jembatan ini dibuat oleh delapan bagian besi
dan kayu, dan dibuat melengkung oleh tenaga hidrolik yang dipasang di handrail setiap
bagian.

Henderson Waves (Singapura). Pada ketinggian 36 meter atau 12 tingkat dari permukaan
jalan, jembatan ini merupakan jembatan pejalan kaki tertinggi di Singapura. Jembatan
sepanjang 300 meter ini menghubungkan taman di Mount Faber dan Telok Blangah Hill.

Page 19
Jembatan Banpo di Seoul (Korea Selatan) menjalani operasi facelift besar-besaran: sebuah
air mancur 10.000 selang yang membentang di kedua pinggirnya. Setelah dipasang, jembatan
ini berubah menjadi atraksi turis besar, ketika jembatan ini menembakkan 190 ton air per
menit menggunakan air sungai di bawahnya.

Page 20