PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA DIESEL

(PLTD)

DosenPengampu:

Sujito, S.T., M.T.,Ph D

Oleh:

ADITYA AMARULI RIFANTO 210531516810

AHMAD FAUZI 210531516818

DIMAS JUNDAN ASHSHIDDIQI 210531516816

PROGRAM STUDI D4 TRPE A

TEKNIKELKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI MALANG
2022
 BAB 1

PembangkitListrik Tenaga Disel (PLTD)

PembangkitListrik Tenaga Disel (PLTD) merupakanpembangkitlistrik yang

menggunakanpenggerakawaldenganmesindisel. Diselberfungsisebagaienergimekanis yang
digunakanuntukmemutar rotor pada generator. Bahanbakar yang digunakanmesindiseladalah
solar.PenggunaanPembangkitListrik Tenaga Diesel
biasanyadigunakansebagaipemenuhankebutuhanlistrikdalamjumlahbeban yang kecil,
terutamauntukdaerah yang
terpencilatauuntukpedesaandanuntukmemasokkebutuhanlistriksuatuperusahaan. Unit
PembangkitListrik Tenaga Diesel merupakan unit pembangkitan yang
tersusundalamsistemkerjauntukmengubahenergibahanbakarminyakmenjadienergimekanisden
ganmenggunakanmesin diesel sebagaipenggerakutamanyadanseterusnya,
energimekanistersebutdiubaholeh generator menjadienergilistrik. (Timotius. 2007).
 Kelebihan PLTD
o Efisiensi thermal relatiftinggi
o Proses star-up yang cepat
o Dapatdioperasikantanpadayadariluar, sebagai unit
blackstartdandayakeluarandapatdirubahdengancepat.
o Operasional yang mudahdantidakmemerlukan SDM yang banyak
 Kekurangan PLTD
o Kapasitasdayabiasanyarendah
o Biayapelumasan yang tinggi
 o Adanyapolusi gas buang, suara yang bisingsertalimbahminyakpelumas.

BAB 2

PRINSIP KERJA DAN KOMPONEN PLTD

Prinsipkerja PLTD sebenarnyatidakjauhberbedadenganPembangkitListriklainnya,

sepertipembangkitlistriktenagauapdanpembangkitlistriktenagapanasbumi. Yang
membedakanhanyapanasdansumberenergi yang didapatdaripembangkittersebut.
Berikutmerupakanprinsipkerjadari PLTD.

1. Dalamtangkipenyimpananterdapatbahanbakar yang
akandipompaketempattangkipenyimpanansementara (daily tank), yang
sebelumnyamelaluipenyaringanbahanbakar.
Jikabahanbakarberupaminyakmakadaritangkipenyimpanansementaradipompakepenga
but (nozzle), untukdinaikkantemperaturnyahinggamenjadikabut.
Sedangkanjikamenggunakanbahanbakar gas
makadaritangkipenyimpanandipompakeconvertion kit (pengaturtekanan gas).
2. Denganmenggunakankompresorudarabersihdimasukkankedalamtangkiudaramelaluisa
luranmasuk (intake manifold) yang kemudiandiakirkanke turbocharger
untukdinaikkantekanandantemperaturudaranya. Udara yang
disalirkanpadaumumnyasebesar 500 psi dengansuhumencapai ±600°C.

3. Udara yang tekanandantemperaturnyatinggidimasukkankedalamruangbakar

(combustion Chamber). Dan Bahanbakardariconvertion kit atau nozzle
diinjeksikankedalamruangbakar (combustion chamber).
4. Didalamdalammesinterjadipenyalaansendiri, karena proses
kerjanyaberdasarkanudaramurni yang dimanfaatkandidalamsilinderpadatekanan yang
tinggi, sehingga temperature didalamsilindernaik.
Padasaatitubahanbakardisemprotkankedalamsilinder yang
bertemperaturdanbertekanantinggimelebihititiknyalabahanbakarsehinggaakanmenimb
ulkanledakanbahanbakar.

5. Ledakantersebutmenggerakkantorak/piston yang
kemudianpadaporosengkoldirubahmenjadienergimekanis. Tekanan gas
hasilpembakaranbahanbakardanudaraakanmendorong piston yang
dihubungkandenganporosengkolmenggunakanbatang piston, sehingga piston
dapatbergerakbolakbalik (reciprocating). Ledakantersebutmenggerakkantorak/piston
yang kemudianpadaporosengkoldirubahmenjadienergimekanis. Tekanan gas
hasilpembakaranbahanbakardanudaraakanmendorong piston yang
dihubungkandenganporosengkolmenggunakanbatang piston, sehingga piston
dapatbergerakbolakbalik (reciprocating).
Gerakbolakbalik piston akandiubahmenjadigerakrotasiolehporosengkol (crank shaft)
dansebaliknyagerakrotasiporosengkoldiubahmenjadigerakbolak-balik piston
padalangkahkompresi.
6. Porosengkolmesin diesel digunakanuntukmenggerakkanporos rotor generator. Pada
generator energy mekanikdiubahmenjdi energy listriksehinggaterjadigayageraklistrik
(GGL).Tegangan yang dihasilkan generator dinaikkantegangannyamenggunakantrafo
step up agar energy listrik yang dihasilkansampaikebeban.
7.
 KOMPONEN PLTD

1. Tangki penyimpanan bahan bakar

Sebagaitangkitempatpengisiandanpenyimpananbahanbakarpenggerakberupabahanbak
arminyakataupun gas. 
2. Penyaringbahanbakar
Sebagaipenyaringbahanbakardarikotoran. Padapenyaringdiseladaduamacam.
Penyaringpertamaterletakpadasaluran input pompa yang berupasaringankasa.
Fungsisaringankasauntukmencegahkotorandengan diameter besarsebelummemasuki
line injeksi. Penyaringkeduaterletaksebelummemasukipompainjeksi.
Padapenyaringaninisaringannyalebihhalusuntukmencegahkotorandenganpartikel yang
sangatkecildanmemisahkan air darialiran solar.
bahanpenyaringterbuatdarikaindenganlubang yang cukupkecil.
3. Tangki penyimpan bahan bakar sementara
Sebagaitempatpenyimpanbahanbakar yang telahmelewatipenyaringan.
4. Pengkabut
Bahanbakarminyakmenggunakanpengkabutberupanozzel.
Fungsinozzeldigunakanuntukmenyemprotkanataumenginjeksikanbahanbakarbertekan
antinggi.
5. Mesin Diesel
Mesin diesel sebagai mesin penggerak mula PLTD yang berfungsi menghasilkan
tenaga mekanis yang dipergunakan untuk memutar rotor generator. Mesin diesel
adalah sejenis motor bakar yang penyalaannya dengan cara bahan bakar diinjeksikan
ke dalam silinder, yang berisi udara bertekanan tinggi. Selama kompresi udara dalam
 silinder mesin maka suhu udara meningkat, sehingga ketika bahan bakar, dalam
bentuk kabut halus, bersinggungan dan bercampur dengan udara panas ini, mulai
terbakar sendiri. Pada prinsipnya siklus diesel secara ideal mirip dengan siklus Otto,
tetapi proses pemasukkan kalornya dilakukan dengan tekanan konstan.
6. Turbo Charger
Kegunaanya untuk menaikkan energi/performa berasal mesin diesel galat satunya
artinya menggunakan menggunakan Turbocharger. Prinsip kerja Turbocharger artinya
dengan memanfaatkan panas gas buang menjadi tenaga buat memampatkan udara
pembakaran sehingga dihasilkan tenaga/power yang besar .
7. Penyaringan gas pembuangan
8. Tempat pembuangan gas (bahan bakar yang disaring)
Kegunaan dari sistem pembuangan gas adalah untuk membawa gas buang dari
silinder mesin ke atmosfer, melindungi lingkungannya (power house) terhadap gas
buang dan meredam kebisingan yang dibuat oleh gas buang yang keluar.
9. Generator
Generator adalah alat yang mengkonversikan energi mekanis menjadi energi listrik.
Energi mekanik diperoleh dari suatu putaran penggerak mula yaitu mesin diesel dan
kemudian energi mekanik ini diteruskan pada poros generator sehingga memutar rotor
generator dan menghasilkan daya listrik.
10. Trafo
Berfungsi untuk menaikkan atau menurunkan tegangan listrik AC atau tegangan bolak
balik.
11. Salurn transmisi
Kegunaan untuk mentransmisikan tenaga listrik dari Generator Station/ Pembangkit
Listrik sampai distribution station hingga sampai pada konsumer pengguna listrik.
 DAFTAR REFERENSI
 https://bmj.co.id/tentang-genset/pembangkit-listrik-tenaga-diesel/
 http://digilib.polban.ac.id/files/disk1/212/jbptppolban-gdl-yolandaaud-10555-3-
bab2--3.pdf
 https://rakhman.net/power-plants-id/cara-kerja-pembangkit-listrik-tenaga-diesel-pltd/
 https://primatekniksystem.com/artikel/mengenal-prinsip-kerja-pltd
 https://dewey.petra.ac.id/repository/jiunkpe/jiunkpe/s1/elkt/1999/jiunkpe-ns-s1-1999-
23493108-17523-ternate-chapter2.pdf