Oil Barge

di tepi teluk meksiko para insinyur sedang membangun sebuah mahakarya teknologi yang disebut
perdido empat puluh lima ribu ton baja akan diubah menjadi anjungan minyak tercanggih di dunia rig ini
akan menjerumuskan latihannya hampir tiga kilometer ke dasar laut raksasa di dunia ekstrim teknik
lepas pantai Perdido berutang keberhasilannya ke lima platform minyak tengara di jantung ajaran
terletak inovasi teknologi utama yang memungkinkan para insinyur untuk mengekstrak minyak dari
perairan yang lebih dalam satu per satu perjalanan ke CA kami akan mengungkapkan kemenangan
tragedi dan penemuan yang mendorong pencarian minyak Everdeen enam lompatan maju dari besar ke
besar menjadi terbesar di dunia delapan Agustus 2008 hari ini adalah hari besar bagi pembangun pedido
mereka memindahkan bagian bawah rig minyak mereka dari konstruksi dermaga di Texas keluar ke laut
delapan belas ribu ton logam akan melakukan perjalanan 300 kilometer ke Teluk Meksiko di sini akan
membentuk dasar untuk cincin minyak terapung canggih yang akan memanfaatkan tiga ladang minyak
yang baru ditemukan Perdido diharapkan menghasilkan minyak yang cukup setiap hari untuk mengisi
seratus lima puluh ribu mobil dengan bensin saat diluncurkan secara langsung itu akan mencapai lebih
dalam ke adegan ini daripada cara minyak lainnya di planet ini untuk memahami pedido kita dapat
mencapai terlalu jauh ke laut kita perlu melakukan perjalanan kembali ke Amerika abad ke-19 kisah
minyak lepas pantai permainannya bukan di laut tetapi di danau yang dangkal di Ohio untuk mencapai
minyak yang terkubur di bawah Grand Lake Insinyur harus menemukan cara pengeboran melalui air
minyak telah menjadi mesin ekonomi dunia selama lebih dari satu abad tetapi hampir tidak pernah
tanpa dampak pada lingkungan pada tahun 1884 serbuan minyak besar Amerika sangat mengubah kota
sepi dari beberapa pernikahan di sewa kami iming-iming keberuntungan cepat membawa banjir calon
Rockefeller dalam beberapa bulan mereka benar-benar mengubah rig minyak lanskap yang tersebar di
seluruh rencana e untuk mengekstrak emas hitam dari ladang minyak lebih dari 300 meter di bawah
tetapi suatu hari akan ada tak berujung Maret berhenti di tepi Grand Lake kedalamannya hanya tiga
meter tetapi menjadi hambatan besar bagi insinyur kru pengeboran ed McCann menunjukkan mengapa
itu aneh tapi pengeboran di masa lalu mereka benar-benar melibatkan latihan yang kami bayangkan
berputar di sekitar mereka menggunakan teknik perkusi dan memukul dan jika kita melihat ini di sini
Anda akan melihat bahwa semua yang benar-benar mereka lakukan untuk mengebor adalah mereka
mengangkat naik dengan titik di atasnya dan biarkan jatuh ke batu kemudian Anda melakukannya lagi
dan jika kita melihat lebih dekat apa yang dapat kita lihat adalah bahwa kita membuat chip kecil setiap
kali sehingga Anda harus melakukan ini banyak tetapi begitu Anda memiliki mekanis ini, Anda dapat
melakukan hingga sepuluh meter sehari seperti ini yang banyak dan memadai sekarang setelah mereka
memindahkan operasi semacam ini di atas air dan mereka mulai mencari barang-barang yang ada di
bawah air, mereka menemukan diri mereka sendiri di stadion baseball yang sama sekali baru jadi di sini
kita punya tangki air dan kita akan mencoba lagi pengeboran perkusi. air hal lain yang terjadi adalah
tidak turun lurus cenderung menyimpang dan ini pada dasarnya karena air memberikan lebih banyak
ketahanan terhadap palu tiang yang jatuh daripada udara dan terus terang saya bisa terus melakukan ini
di sisa waktu dan saya tidak akan menggali lubang yang sangat besar untungnya ada solusi dan ini jadi
cara kerjanya adalah tabung pada dasarnya didorong ke dalam tanah sehingga membentuk segel yang
masuk akal di sana dan Anda memompa air keluar dan palu tiang pancang kemudian dapat bertindak
seolah-olah itu di udara kering jadi mari kita lihat apa yang terjadi Saya punya tabung saya di sini dan
kita dapat melihat cukup banyak langsung bahwa itu kembali ke kecepatan penuh yang kita miliki ketika
berada di udara terbuka dan terlebih lagi itu memukul tepat di Di tempat tabung sederhana ini
membuat tukang minyak melewati perairan mereka membangun platform kayu untuk peralatan
pengeboran mereka dan mengebor ke dasar danau dengan mantap mereka memotong blok sampai
akhirnya menembus minyak hanya dalam beberapa tahun ratusan rig muncul di Grand Lake yang
menjadi tempat kelahiran rig minyak lepas pantai sementara pangkalan rig perdido masih dalam
perjalanan ke ladang minyak cincin pengeboran eksplorasi Clyde Boudreaux sedang mempersiapkan
tanah di lokasi yang akan disadap Perdido 35 lasan yang berbeda dan orang-orang di Clyde Boudreau
adalah pra pengeboran 22 di antaranya kami ingin memiliki beberapa sumur yang dibor dan siap
digunakan sehingga ketika platform dipasang dan siap dioperasikan, kami benar-benar dapat segera
menyalakannya dan mulai memproduksi beberapa minyak dan gas dan kemudian kami akan
melanjutkan pengeboran lebih banyak sumur dari platform yang benar-benar akan berada di perdido
teknologi pengeboran diri telah pindah dari hari-hari awal di Grand La ke tetapi begitu juga tantangan
teknis biasanya ketika Anda menemukan reservoir yang memiliki minyak dan gas di dalamnya biasanya
beberapa mil di seberang dan di darat ketika Anda mengebor sumur Anda hanya meletakkan sumur di
berbagai lokasi di area beberapa mil itu tetapi ketika Anda berada di lepas pantai kami memiliki platform
yang ada di satu lokasi dan kami masih harus mengeluarkan sumur untuk menjangkau bermil-mil melalui
reservoir itu dan cara kami melakukannya adalah pengeboran terarah Clyde Boudreaux memiliki bor
dengan putaran di ekornya saat membajak batu di bawah rig ada titik di mana ia perlu mengubah
operator kursus di permukaan dari jarak jauh mengaktifkan motor di pipa bor yang menekuknya ke
samping dan mendorongnya keluar secara horizontal dengan cara ini Clyde Boudreau membangun
jaringan sumur minyak yang memanjang ke jangkauan terjauh dari ladang minyak sepanjang 20
kilometer hal yang cukup menakjubkan bagi saya adalah bahwa kami mengebor lubang sebesar ini di
sekitar tiga mil jauhnya, namun kami dapat sangat mengontrol ke mana penawaran akan pergi kita tahu
di mana minyak dan gas berada kita dapat menempatkan sumur tepat di tempat yang kita inginkan dan
kemudian kita bisa mengontrolnya dan meletakkan semua peralatan ini di sana dan mengendalikannya
dari tiga mil jauhnya Clyde kru pengeboran boudreaux dapat melewati lebih dari 300 meter batu setiap
hari sejak rig mulai bekerja pengeborannya telah berputar 24 jam sehari tujuh hari seminggu kembali
pada tahun 1891 insinyur di Grand Lake menemukan cara untuk menyadap Eyal melalui air sekarang
mereka akhirnya bisa membawa latihan mereka ke laut tetapi untuk membangun anjungan Grand Isle di
kedalaman 14 meter, mereka membutuhkan cara baru untuk menambatkannya ke dasar laut pada
tahun 1930-an Penambang minyak mulai menjelajahi laut untuk mencari minyak, mereka menemukan
ladang minyak besar di Teluk Meksiko dan beri nama Grand Isle tetapi terletak enam mil di laut di
perairan dalam membangun platform minyak di sini akan mendorong metode konstruksi lama hingga
batasnya Membangun di perairan dangkal adalah operasi sederhana w orkers mendorong tumpukan
kayu ke dasar laut untuk mendukung dek platform yang membawa peralatan pengeboran tetapi
mengemudi tumpukan air dalam jauh lebih menantang menenggelamkan mereka secara akurat ke
posisinya sementara terombang-ambing di laut lepas menjadi permainan hit and miss kebanyakan miss
to build para insinyur platform Grand Isle beralih dari kayu ke baja bahan bangunan baru dan mereka
menggunakannya dengan cara yang cerdas, solusi di Grand Isle 18 yang mereka temukan adalah
membangun struktur rangka baja besar ini setinggi sekitar 72 kaki 10 kaki persegi dengan lubang kaki
yang mereka bawa ke lokasi dan kaki berongga ini digunakan sebagai panduan yang sangat akurat untuk
mendorong tumpukan baja ini ke tanah lunak , pembangun Grand Isle mengumpulkan 25 bingkai
panduan ini dan menariknya keluar untuk dilihat begitu mereka masuk posisi yang tepat kru palu tiang
pancang sepanjang 80 meter melalui kaki berlubang untuk menjepitnya ke dasar laut kerangka pemandu
menjamin bahwa semua 100 tiang pancang sempurna tetapi t anjungan di atasnya benar-benar
horizontal pada tahun 1948 Grand Isle menjadi anjungan minyak terbesar di dunia. Teknologi baja yang
digunakan untuk membangunnya melahirkan rig minyak seperti yang kita kenal sekarang. Ini adalah
struktur besar raksasa di Teluk yang mereka sebut pada saat itu dan mereka menyadari bahwa mereka
dapat menempatkan tempat tinggal di atas pentingnya memiliki tempat tinggal di peron adalah bahwa
pekerja dapat tinggal di luar selama satu atau dua minggu pada suatu waktu biasanya tujuh hari pada
tujuh hari libur yang tidak Anda miliki untuk membawa mereka keluar setiap hari dan mengevakuasi
mereka setiap malam yang memungkinkan Anda untuk mendapatkan lebih banyak pekerjaan dari kru
Anda dan mencapai produktivitas yang lebih besar pada platform dan sehingga sangat berharap dan
membuka Vista baru untuk industri lepas pantai setelah tiga hari di laut pangkalan perdido tiba di ladang
minyak sekarang kru bersiap-siap untuk tahap operasi berikutnya mereka akan memasang bagian bawah
rig yang disebut spa Perdido kami memutuskan untuk membangun tiang penyangga karena itu akan
memberi kami stabilitas yang kami butuhkan dan sejauh mungkin masalah dengan bentuk KN adalah
ketika mengapung ia ingin mengapung secara alami dalam orientasi ini dengan benar dan kami
membutuhkannya dalam orientasi ini kru menghadapi tugas raksasa menambahkan 18.000 ton baja dan
kemudian memompa air laut ke ujung bawah dan memutarnya, ini membalikkan seluruh struktur ke
posisi tegak dan sekarang mereka harus menempelkannya ke dasar laut ribuan meter di bawah alih-alih
mendorong tumpukan baja yang sangat panjang, para insinyur di Perdido menggunakan tali dan rantai
untuk menahan rig di tempatnya dan mereka membutuhkan sesuatu untuk mengamankan permadani di
dasar laut sehingga mereka memasang silinder logam besar ke ujung tali setelah silinder yang disebut
suction acres ini mencapai dasar laut, para insinyur menggunakan fisika pintar untuk menggerakkannya
ke dalam tanah inilah yang disebut spud can atau jangkar hisap yang digunakan untuk mengamankan rig
minyak seperti perdido ke dasar laut tapi jelas sekitar 50 kali ukuran jika saya menyalakan pompa vakum
ini Anda dapat melihatnya menciptakan hisap jadi saya melakukan hal yang sama di dalam air jika saya
meletakkannya di dasar laut yang ini mewakili awalnya hanya masuk ke kedalaman ini di bawah
beratnya sendiri sehingga hampir tidak masuk ke dasar laut sama sekali tetapi ketika saya memompa
udara di atas air menarik dirinya ke bawah saat dasar laut menciptakan Anchorage yang kokoh di sana
sekarang diamankan dengan jelas pada diameter sekitar 20 kaki sekelompok dari mereka menyediakan
Anchorage yang sangat kuat yang akan hampir mustahil untuk menarik keluar jangkar hisap adalah
solusi sempurna untuk penahan platform air dalam seperti 4dd tetapi mengaktifkan pompa hisap di
kedalaman menghancurkan tulang di bawah rig tidak mungkin bagi penyelam manusia sehingga para
insinyur menggunakan penyelam robot yang disebut ROV x' untuk melakukannya pekerjaan sekarang
kami berada di delapan ribu empat puluh sembilan kaki Anda tidak benar-benar belajar bagaimana
terbang dengan mata Anda butuh sedikit waktu untuk menjadi mahir dengan satu mereka sangat
bermanuver operato r empat kilometer jauhnya manuver ROV menuju jangkar hisap dan memasang
pompa ini menghilangkan air dan menciptakan ruang hampa yang menyedot jangkar ke bawah dan
mengunci fondasi perdidos ke dasar laut pada tahun 1948 Grand Isle berdiri tegak dan dalam berkat
fondasinya yang kokoh tetapi pencarian sumber daya yang belum dimanfaatkan membawa perusahaan
minyak ke alfa liar sedalam 120 meter untuk bertahan dari kerusakan di Laut Utara platform harus
terbuat dari barang yang lebih keras daripada baja pada bulan Februari 1982 pengeboran rig laut Ranger
di lepas pantai Kanada menemukan sendiri di tengah badai yang mengamuk , rig tersebut dihantam oleh
gelombang raksasa yang menghantamnya hingga hancur karena minyak mentah musnah. Pengingat
akan kekuatan laut yang luar biasa ketika para insinyur ingin membangun rig minyak di ladang barel di
pantai Inggris mereka harus menemukan cara untuk melindunginya dari laut yang ganas , cuaca buruk
dan ombak yang mematikan adalah masalah besar bagi para insinyur platform minyak. Mereka adalah
konstruksi tradisional n bahan baja memiliki kelemahan besar di perairan dangkal platform baja kokoh
dan cukup kuat untuk menahan hempasan ombak tetapi di perairan laut utara yang lebih dalam dimana
kakinya harus lebih panjang menghadapi masalah kaki baja sekarang jadi fleksibel bahwa kekuatan
ombak dapat membengkokkan rig ke belakang dan ke depan seiring waktu itu akan mengembangkan
titik lemah dan pecah untuk mengatasi masalah para insinyur datang dengan konsep baru sebuah
platform minyak yang dilemparkan ke dalam beton itu akan memiliki basis besar yang menguncinya
tempat sube dan kaki betonnya akan sangat kaku sehingga tidak akan tertekuk dalam gelombang beton
adalah bahan yang perlu dicor lapis demi lapis dari hari ke hari yang menciptakan masalah seperti yang
dijelaskan oleh ilmuwan material Tony Ryan sehingga secara tradisional struktur beton adalah dibuat
dalam cetakan jadi bayangkan ini adalah pekerjaan sehari penuh Anda menuangkan beton senilai satu
hari ke dalam model dan membiarkannya mengering dan kemudian kembali keesokan harinya dan
tuangkan lapisan lain kemudian yang terakhir ada beton masuk beton baru di atas semua setiap kali
bereaksi dan kering dan ketika Anda menghapus cetakan Anda berakhir dengan sesuatu seperti ini Anda
dapat melihat lapisan di mana setiap hari pekerjaan selesai beton kering seperti strata di batu Tony Ryan
menerapkan tes tekanan yang mensimulasikan dampak gelombang besar pada permainan platform
minyak dan saya baru saja melakukan kontak sekarang kuda tumbuh dan ada sarung tangan Anda
sehingga sampel pecah tepat di salah satu lapisan di mana beton baru berada di atas yang lama beton
yang dibuat berlapis-lapis tidak cukup kuat untuk Laut Utara tetapi para insinyur menemukan cara baru
untuk mengecor struktur beton menjadi satu bagian saat mereka mengisi cetakan mereka dengan
beton, mereka mendorongnya dari bawah menggunakan dongkrak hidrolik, mereka tidak berhenti
menuangkan sampai strukturnya lengkap dengan balok beton tanpa kursi tunggal pada tahun 1973
Insinyur Norwegia menggunakan teknik ini untuk membangun anjungan minyak yang cukup tangguh
untuk Laut Utara terlebih dahulu mereka menuangkan beton ke dalam cetakan untuk membentuk 19
ruang berongga, ini akan menjadi dasar platform ketika ruang mencapai ketinggian 15 meter,
pembangun membanjiri bebek dan mengapungkan seluruh struktur ke dalam air yang dalam saat
mereka terus menuangkan beton ke dalam cetakan, platform tenggelam semakin dalam sampai
mencapai ketinggian penuh kemudian mereka mengapungkan dek platform di atas kaki dan melesat
akhirnya mereka memompa udara ke dalam ruang berlubang di dasar untuk mengapungkan monster
seberat 300.000 ton kembali ke permukaan sekarang rig yang diberi nama barel alpha siap untuk
diluncurkan. pelayaran perdana pada bulan Juli 1975 memulai perjalanan ke ladang minyak barel kapal
tunda memiliki daya tarik gabungan 85.000 kuda barel alfa menjadi hal terberat yang pernah diseret
umat manusia melintasi planet raksasa beton mencapai tujuannya dijatuhkan ke dasar Laut Utara
tempatnya berdiri hingga hari ini berkat kekuatan tong beton alfa telah bertahan dari hentakan Laut
Utara selama hampir 35 tahun meskipun Teluk Meksiko diganggu oleh badai ada bahaya yang lebih
berbahaya untuk pedido bersembunyi di bawah permukaan di sini di Teluk kita harus mampu bertahan
apa yang kita sebut Arus Loop yang merupakan arus melingkar besar di Teluk Meksiko di mana kita
mendapatkan arus yang sangat tinggi pada urutan lima atau enam kaki per detik dan apa yang
menyebabkannya menyebabkan spar khususnya tetapi silinder apa pun bergetar dalam arus pada skala
pedido. Fenomena ini tentu saja terjadi. Odysseys terbentuk dalam arus cepat bisa membuat rig
bergoyang hampir seratus meter ke samping dan merusaknya tetapi pedido menggunakan perangkat
sederhana untuk menangani strip tipis Baja yang berputar ke bawah sisinya ditarik lurus tanpa itu
gerakan bergoyang rig akan menarik pipa bor ini bisa pecah pipa dan menyebabkan tumpahan minyak
bencana pemogokan juga menghentikan awak dari mabuk laut kembali pada tahun 1975 barel alpha
selamat dari serangan Laut Utara berkat beton di perairan Carmel di Teluk Meksiko, pembuat platform
cognac dapat kembali mengarahkan, tetapi untuk menyatukan struktur sepanjang 310 meter di bawah
air, mereka harus mendorong teknologi menyelam hingga batasnya pada tahun 1975 minyak ditemukan
hampir 200 kilometer di lepas pantai dari New Orleans lapangan diberi nama kode Kanye hanya ada satu
masalah Teluk Meksiko sejauh ini lebih dari 300 meter membangun platform yang dapat mencapai
kedalaman ini akan membutuhkan upaya besar cognac mendorong batas desain platform laut dalam
ketika pemiliknya mengakuisisi hak pengeboran mereka bahkan tidak memiliki kapal yang bisa
mengebor di kedalaman itu tidak ada Lapangan Konstruksi di seluruh Pantai Teluk yang cukup besar
untuk merakitnya menjadi satu bagian dan tidak ada tongkang yang cukup besar para insinyur tidak
dapat membuat platform dalam satu bagian karena sangat besar sehingga mereka harus membangun
Chania dalam empat bagian di darat, mengirimkannya ke lokasi dan kemudian merakitnya. n dari laut
apa yang tampak seperti permainan anak-anak di tanah kering hampir mustahil di dalam air
tantangannya adalah menyatukan semua bagian tidak ada margin untuk kesalahan dalam pemasangan
ketiga bagian ini mereka harus berada dalam beberapa inci akurasi ketika mereka mengawinkan mereka
di bawah air dan itu membutuhkan teknologi zaman ruang angkasa, para insinyur meminjam teknologi
saluran dari proyek bulan apollo untuk menyatukan Cognac, mereka menangguhkan setiap bagian di
antara dua tongkang kereta karena ini menurunkan monster logam menjadi transponder yang dalam
pada bingkai. kedipan sonar menuju suar referensi di dasar laut ini memantulkan sinyal kembali ke
tongkang yang menyesuaikan posisinya untuk menjaga bagian tersebut tetap pada jalurnya. Kamera TV
yang dikendalikan dari jarak jauh memantau pendekatan terakhir ke titik dok di pangkalan tetapi ada
beberapa bagian di teka-teki yang tidak dapat dipasang oleh mesin untuk semua teknologi zaman ruang
angkasa dan kesamaan dengan program luar angkasa yang dibuat oleh para insinyur n Cognac
menyadari bahwa hal-hal tertentu hanya dapat dilakukan oleh manusia dan membutuhkan pekerjaan
tangan manusia seperti mengelas atau mengaktifkan dongkrak hidrolik memerlukan penilaian dan
ketangkasan manusia, tetapi kedalaman ekstrem yang cognac dapat mengubah bahkan tugas paling
sederhana menjadi pekerjaan paling berbahaya yang Anda selami perlu pengalaman bertahun-tahun
sebelum mereka siap untuk bekerja pada minyak laut dalam di sini tangki uji di Texas penyelam dilatih
untuk bekerja dengan aman di bawah tekanan laut dalam bahaya datang dengan udara dan menghirup
tentu saja konsekuensi lebih dalam menyelam adalah bahwa tubuh Anda menyerap gas terkompresi ke
dalam sistemnya. Semakin dalam Anda masuk, semakin terkompresi tubuh Anda menyerapnya melalui
paru-paru dan ke aliran darah Anda semakin turun tidak terlalu buruk tetapi bagian yang sulit bagian
yang berbahaya dari menyelam adalah datang jika masalah bencana terjadi ketika Anda datang terlalu
cepat setiap apa yang disebut dekompresi eksplosif di mana Anda datang jauh lebih cepat daripada
rencananya dan gas-gas ini keluar dari larutan dan benar-benar berbusa di aliran darah Anda untuk
menghindari bahaya mematikan ini penyelam harus dekompresi mereka harus naik perlahan untuk
membiarkan gas meninggalkan saudara perempuan mereka selama satu menit menyelam di 300 meter
seorang penyelam harus menghabiskan 12 jam mengompresi pemborosan waktu yang sangat besar,
oke, Anda memiliki 15 kaki sekarang, tetapi ada solusi sederhana dan itu adalah menjaga penyelam di
bawah tekanan bahkan ketika mereka berada di permukaan, penyelam yang bekerja di Kanye disegel
dalam sebuah ruangan di kantong selam , tekanan udara dinaikkan perlahan hingga sesuai dengan
tekanan laut dalam. Penyelam akan menyalakan lonceng selam, kemudian membawa mereka ke dasar
di bawah sini, mereka bekerja dalam shift empat jam untuk merakit rig sebelum kembali ke permukaan.
penyelam hidup di tekanan laut dalam selama hampir satu bulan akhirnya mereka harus menunggu di
ruang dekompresi selama sembilan hari sementara tekanan kembali normal itu hidup di lingkungan yang
tidak bersahabat yang laki-laki kita ren tidak dirancang untuk hidup di bawah tetapi keindahannya
adalah Anda hanya melakukan dekompresi satu kali di akhir pekerjaan dengan penyelaman mampu
mencapai kematian ekstrem dengan aman Majelis Chania dapat berjalan dengan lancar dalam waktu
dua tahun keempat bagian bergabung up dan cognac menjadi pemecah rekor dunia ini adalah platform
terdalam dan terberat di dunia dan mengekstraksi minyak untuk lebih banyak Sumur daripada yang lain
karena perdido adalah rig terapung para insinyur tidak perlu penyelam laut dalam untuk
menyatukannya tetapi hari ini mereka menghadapi ibu dari semua pekerjaan perakitan mereka akan
mengangkat dek platform berbobot 9.000 ton yang disebut tanda-tanda teratas ke dasarnya, tongkang
derek yang melakukan pengangkatan dek adalah yang paling kuat dari jenisnya di dunia. Teluk tapi tidak
ada yang sebesar dan seberat perdido, para insinyur yakin bahwa tongkang itu dapat melakukan
tugasnya, tetapi mereka tidak dapat sepenuhnya yakin skenario terburuk adalah bahwa kita
menjatuhkan sisi atas itu terjadi di sini di Teluk Saya xico beberapa tahun yang lalu ada lift berat oven
ukuran atas dibangun setelah beberapa tahun konstruksi dia mengambilnya dan dan itu dijatuhkan ke
dasar laut dengan label harga beberapa miliar dolar menjatuhkan topsides bukanlah pilihan jadi
semuanya diperiksa dan diperiksa lagi dan kemudian apa lagi untuk ukuran yang baik kemudian tim
menahan napas saat operasi dimulai derek mengangkat tanda-tanda teratas tongkangnya sekarang
harus menempatkan dek tepat ke titik dok di platform jam dasar bagian atas akhirnya di tempat salah
satu lift terbesar dalam sejarah selesai tanpa hambatan kembali pada tahun 1981 cognac membuktikan
bahwa sebuah rig minyak dapat dengan senang hati berdiri di 300 meter air tetapi untuk pergi hampir
tiga kali lebih dalam cincin auger harus kehilangan kakinya dan belajar bagaimana membanjiri tahun
1980-an ledakan minyak memudar di Teluk Meksiko Sumur yang ada hanya memberikan hasil yang
semakin berkurang setelah 40 tahun berproduksi di Teluk Meksiko orang rted untuk menghapusnya itu
dimainkan dan itu dihapuskan sebagai Laut Mati satu perusahaan secara khusus memutuskan untuk
mengambil kesempatan dan risiko bahwa mungkin ada potensi dalam apa yang disebut minyak dangkal
laut dalam membeli hak untuk hamparan baru plot bawah air ini adalah pertaruhan besar itu adalah
risiko besar untuk serpih mereka mungkin mengeluarkan lebih dari satu miliar dolar bahkan sebelum
mereka tahu bahwa ada minyak kemudian para pencari tambang menemukan ladang augur di bawah
hampir 900 meter air jauh melampaui apa yang ada teknologi rig minyak dapat mencapai platform baja
pada kedalaman ini akan lebih dari dua kali lebih tinggi dari Empire State Building sehingga para insinyur
datang dengan desain baru yang radikal karena mereka meninggalkan kaki dan menggantinya dengan
baja berongga raksasa Walker tidak akan berdiri di air itu akan mengapung pada tahun 1993 Borger
ditarik keluar ke ladang minyak itu adalah lompatan kuantum dalam teknologi rig minyak tetapi memiliki
potensi cacat karena bergerak dalam gelombang itu bisa menyalakan p minyaknya yang rapuh ipes dan
pecah mereka menumpahkan minyak ke laut model rig akan menunjukkan bagaimana bencana
lingkungan seperti yang telah terjadi di masa lalu dapat dicegah kuburan tolong apa yang akan kita lihat
adalah bahwa model akan mulai bergerak naik dan turun dengan permukaan gelombang serta bergerak
dari sisi ke sisi sekarang sedikit gerakan dari sisi ke sisi tidak menjadi masalah tetapi karena model mulai
bergerak naik dan turun itu bisa merusak peralatan ini menempelkannya ke dasar laut gerakan vertikal
jelas tidak dapat diterima itu akan mematahkan pipa itu buruk untuk bisnis dan bahkan lebih buruk bagi
lingkungan jadi solusinya adalah entah bagaimana menambatkannya lebih aman ke dasar laut sehingga
kita bisa melakukannya jika kita menurunkan platform lebih dalam ke air yang kita miliki sekarang situasi
di mana ada kelebihan daya apung di platform itu sendiri yang mencoba mendorongnya ke permukaan
dan garis yang mengikat platform ke dasar laut sekarang dalam ketegangan sehingga mereka berjuang
melawannya. daya apung dan ini akan menunjukkan bahwa kami memiliki lebih banyak kontrol pada
platform untuk menghentikannya dari bergerak naik dan turun dan yang seharusnya kami miliki
hanyalah sedikit dari sisi ke sisi mereka adalah situs teratas yang bagus serta menjaga mengambang
platform di bawah tekanan adalah kunci untuk menjaga semua tamu stabil pada tahun 1994 auger
memulai produksi dan harapan tinggi untuk platform minyak terdalam di dunia ketika mereka memulai
pengeboran mereka berharap untuk mendapatkan sekitar enam delapan mungkin sepuluh ribu barel
per hari dari sumur dan apa yang mereka temukan selama pengujian pertama mereka adalah bahwa
mereka mendapatkan jauh lebih sedikit dari itu dan pertanyaan mulai diservis apakah kami baru saja
mengeluarkan satu miliar dolar tetapi kemudian salah satu insinyur memiliki firasat dia berpikir bahwa
cairan pengeboran yang mereka gunakan untuk menjaga sumur bersih bisa menjadi sumber masalah
tersangka insinyur ketika mereka menerobos ke ladang minyak mereka mungkin telah melepaskan
kantong gas gas bisa bereaksi dengan bor terbang dan membentuk untuk banjir skala garis ugh yang
sekarang menghalangi minyak sehingga para insinyur untuk asam klorida turun ke dalam sumur dengan
senang hati asam melarutkan penghalang dan melepaskan minyak mereka mulai melihat aliran luar
biasa keluar dari sumur seluruh industri beramai-ramai tentang auger dan untuk seluruh perspektif
mereka tentang potensi Deepwater Teluk Meksiko berubah vulgar membuktikan bahwa platform
terapung adalah cara terbaik untuk mengeksploitasi pena yang lebih ekstrim Perdido tidak terkecuali
pada aturan tetapi platform terapung memiliki satu kelemahan besar setelah bagian bawahnya masuk
posisi tegak itu tidak terlalu stabil segera setelah dek ditambahkan, rig menjadi sangat berat dan dapat
dengan mudah membalik solusinya adalah 13.000 ton bijih besi bubuk ini dipompa ke tangki di bagian
bawah spa yang memberikan perdido pusat gravitasi yang sangat rendah sehingga menjadi tidak
mungkin untuk membalik dengan baik kita meletakkan beban itu di bagian bawah tiang itu secara
inheren stabil itu tidak akan t o membalik atau keluar dari keselarasan struktur terapung lainnya Berat
dan stabilitas adalah masalah nyata sehingga ketika Anda meletakkan beban di satu sisi platform Anda
harus meletakkan pemberat di sisi lain platform untuk memastikan tidak terbalik tapi kita tidak memiliki
masalah itu selama 150 tahun terakhir anjungan minyak ke lautan tetapi terlepas dari semua teknologi
modern, pengeboran untuk sisa-sisa minyak dan berbahaya dan hal terburuk yang dapat terjadi adalah
bahwa sumber daya berharga ini menunjukkan sifat destruktifnya Juli 6th 1988 jenis alpha platform
minyak terbesar di Laut Utara diguncang oleh serangkaian ledakan platform hancur dan ton tumpahan
minyak ke laut dari awak 226 hanya 59 selamat lainnya Terima kasih Piper alpha adalah Grimm Saya
terbuka untuk industri minyak bahaya terbesar untuk struktur baja adalah api karena panasnya
melemahkan baja jadi saya punya dua kaleng minuman ini mereka akan menjadi kolom baja saya salah
satunya dicat dengan pena biasa jenis hal yang akan Anda temukan di rumah tetapi yang lain memiliki
intumescent khusus yang dikupas jadi mari kita lihat cara kerjanya Saya akan memuat kolom seolah-olah
mereka adalah bagian dari rig minyak dan kemudian saya akan mengatur api untuk mereka cat
intermiten bereaksi keras terhadap panas yang mengembang dan mulai hangus tapi ini adalah resep
sempurna untuk perlindungan kebakaran baja yang tidak dilindungi tidak bisa mengambil panas dan
kolom ini telah dilindungi dari api dengan pembentukan Chappell memiliki mineral di dalamnya yang
menyebabkan pemuaian dan lapisan isolasi mencegah panas dihantarkan ke baja dan melemahkannya
sehingga ini terlihat seperti seorang gadis untuk waktu yang lama. Tentu saja cukup lama bagi orang
untuk melarikan diri. Ini mungkin memberi Anda waktu setengah jam. proteksi kebakaran Piper alpha
terletak seratus delapan puluh kilometer lepas pantai perdido hampir dua kali lebih jauh dari pantai
orang-orangnya lebih dari dua jam waktu penerbangan dari resep jadi menunda efek destruktif dari
kebakaran di rig sangat penting al Insinyur telah menerapkan lapisan tahan api ke semua bagian penting
dengan struktur baja ini menjamin mereka akan bertahan panas lebih lama dan untuk melindungi
pekerja dari ledakan insinyur telah memasang 18 panel baja untuk memisahkan sisi produksi dari
tempat tinggal jika terjadi ledakan panel ini berubah bentuk dan menyerap energi gelombang kejut
tanpa pecah dengan tetap utuh ledakan ini melindungi tempat tinggal dari kebakaran industri minyak
telah belajar pelajaran dari Piper Alpha bencana pedido menggunakan teknologi canggih untuk
membuat yakin para pekerjanya tidak mempertaruhkan hidup mereka dalam mengejar emas hitam
perdido mencapai lebih dalam ke laut daripada cincin minyak sebelumnya dan menggunakan teknologi
untuk mencoba dan mengurangi dampak lingkungan yang dimiliki rig minyak di masa lalu berdiri di
pundak dari raksasa teknik bersejarah ini benar-benar minyak pamungkas sampai seseorang
membangun yang lebih dalam