LAPORAN SISTEM PERKERASAN JALAN

ANALISIS KERUSAKAN JALAN

RUAS JALAN BABAKAN PARI – BABAKAN KUPA

Dosen Pengampu: M. Iqbal Habibi Kamal, ST., MSc

Disusun Oleh:
MUNA MUNIARSYAH / 112020052
SALSA AMANDA / 112020017
INDRA LESMANA / 112020013
VIRGA BAGYA SAPUTRA / 112020031

DANIL MAULANA / 112020032

PRODI TEKNIK SIPIL

POLITEKNIK SUKABUMI

2022
 KATA PENGANTAR

Segala puji dan syukur kita panjatkan kepada Allah SWT atas Rahmat dan karunia
nya yang selama ini kita dapatkan serta memberi hikmah bagi seluruh umat manusia,
sehingga penyusun dapat menyelesaikan Makalah Laporan Praktikum Sistem
Perkerasan Jalan ini. Sebelum nya terimakasih banyak kepada
1. Bpk M. Iqbal Habibi Kamal, ST., MSc selaku dosen pengampu mata kuliah
Sistem Perkerasan Jalan
2. Rekan-rekan yang sudah bekerja sama dalam praktikum penganalisaan dan
penyusunan laporan
Dalam proses penyusunan laporan ini penyusun menjumpai berbagai kendala, namun
berkat perkembangan teknologi sekarang ini, akhirnya laporan ini dapat terselesaikan
dengan cukup baik.
Penyusun berharap agar Laporan ini dapat bermanfaat bagi pembaca sekalian.

Sukabumi, Mei 2022

Penyusun
 DAFTAR ISI

Kata pengantar.........................................................................................................i
Daftar isi..................................................................................................................ii

BAB I PENDAHULUAN
1.1. Latar belakang...............................................................................................1
1.2. Rumusan Masalah.........................................................................................2
1.3. Maksud dan tujuan........................................................................................2

BAB II ISI
2.1. Tabel data jenis kerusakan jalan....................................................................3

BAB III LAMPIRAN

3.1. Foto Kerusakan Jalan....................................................................................8

BAB IV PENUTUP
4.1. Kesimpulan....................................................................................................13
4.2. Saran..............................................................................................................13

DAFTAR PUSTAKA
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Jalan raya merupakan prasarana angkutan darat yang sangat penting dalam
memperlancar kegiatan hubungan perekonomian, baik antara satu kota dengan
kota lainnya, antara kota dengan desa,antara satu desa dengan desa lainnya
kondisi jalan yang baik akan memudahkan mobilitas penduduk dalam
mengadakan hubungan perekonomian dan kegiatan sosial lainnya. Sedangkan
jika terjadi kerusakan jalan akan berakibat bukan hanya terhalangnya kegiatan
ekonomi dan sosial namun dapat terjadi kecelakaan. Kerusakan prasarana jalan
yang terbebani oleh volume lalu lintas yang tinggi dan berulang-ulang akan
menyebabkan terjadi penurunan kualitas jalan. Sebagai indikatornya dapat
diketahui dari kondisi permukaan jalan,baik kondisi struktural maupun
fungsionalnya yang mengalami kerusakan.suatu penelitian tentang bagaimana
kondisi permukaan jalan dan bagaian jalan lainnya sanggat diperlukan untuk
mengetahui kondisi permukaan jalan yang mengalami kerusakan
tersebut .penelitiian awaal terhadap kondisi permukaan jalan tersebut yaitu
dengan melakukan survei secara visual yang berarti dengan cara melihat dan
menganalisis kerusakan tersebut berdasarkan jenis dan tingkat kerusakannya
untuk digunakan sebagai dasar dalam melakukan kegiatan pemeliharaan dan
perbaikan. Tujuan penelitian ini adalah melakukan penilaian untuk mengetahui
dan mengelompokan jenis dan tingkat kerusakan perkerasan jalan.
Penilaian terhadap kondisi perkerasan jalan merupakan aspek yang penting
dalam hal menentukan kegiatan pemeliharaan dan perbaikan jalan. Untuk
melakukan penilaian kondisi perkerasan jalan tersebut, terlebih dahulu perlu
ditentukan jenis kerusakan, penyebab, serta tingkat kerusakan yang terjadi.
Banyak perkerasan jalan Kabupaten/Kota di Indonesia yang mengalami
kerusakan diakibatkan terjadinya repetisi beban lalu lintas , seiring dengan
meningkatnya pertumbuhan perekonomian di daerah-daerah, termasuk salah
 satunya di di ruas Jalan Babakan pari – Babakan Kupa, Kp.Cijambe,Kabupaten
Sukabumi, Provinsi Jawa Barat.
Sehubungan dengan hal tersebut diatas maka diperlukan “analisis kerusakan
jalan yang ada di wilayah kabupaten sukabumi”.dari hasil penelitian ini akan
diketahui tingkat dan jenis kerusakan yang dominan terjadi, serta urutan prioritas
ruas jalan yang harus segera dilakukan penanganan berdasarkan hasil nilai
kondisi kerusakan pada masing-masing ruas jalan.
1.2. Rumusan Masalah

Rumusan masalah pada penelitian ini adalah menganalisis kerusakan di ruas

Jalan Babakan pari – Babakan Kupa, Kp.Cijambe,Kabupaten Sukabumi, Provinsi
Jawa Barat.

1.3. Maksud dan Tujuan

Maksud dan Tujuan penelitian yaitu mengetahui Jenis-jenis Kerusakan ruas

Jalan Babakan pari – Babakan Kupa, Kp.Cijambe,Kabupaten Sukabumi,
Provinsi Jawa Barat.
 BAB II
ISI

POSISI TINGKAT
STA (Meter) KERUSAKA JENIS KERUSAKAN
KIRI KANAN N
0 - 9.35 ✔   sedang Potholes

9.35 - 12.5   ✔ sedang Polished Aggregate

12.5 - 27.5 ✔   sedang Potholes

27.5 - 30.72 ✔ ✔ sedang Alligator Cracking

30.72 - 40.76   ✔ parah Depression

40.76 - 53.24   ✔ sedang Block Cracking

53.24 - 76.54 ✔   sedang Potholes

76.54 - 98.4   ✔ sedang Ravelling

98.4 - 192.4 ✔   sedang Potholes

192.4 - 215 ✔   sedang Potholes

215 - 231 ✔   sedang Longitudinal Cracking

231 - 243   ✔ sedang Longitudinal Cracking

243 - 257   ✔ sedang Pavement Edge Cracking

257 - 304 ✔   sedang Potholes

304 - 313   ✔ sedang Ravelling

313 - 315   ✔ sedang Potholes

315 - 324   ✔ sedang Potholes

Water Bleeding and
324 - 346   ✔ ringan
Pumping
346 - 417 ✔   ringan Ravelling

417 - 550       Pavement Edge Cracking

NO JARAK GAMBAR KETERANGAN
1
0 – 9.35 M
Potholes

9.35 – 12.5 M Polished Aggregate

12.5 – 27.5 M Potholes

4
Alligator Cracking
27.5 – 30.72 M

30.72 – 40.76 M Depression

Block Cracking
40.76 – 53.24 M
7

53.24 – 76.54 M Potholes

76.54 – 98.4 M Ravelling

98.4 – 192.4 M Potholes

10 192.4 - 215 M

Potholes

11 215- 231 M

Longitudinal Cracking

12 231-243 M

Longitudinal Cracking
13 243-257 M

Pavement Edge
Cracking
14 257-304 M

Potholes

15 304 -313 M

Ravelling

16 313 – 315 M

Potholes

17 315 – 324 M

Potholes

18 324 – 346 M

Water Bleeding and

Pumping

19 346 – 417 M Ravelling

20 417 – 550 M

Pavement Edge
Cracking

BAB III
LAMPIRAN
 BAB IV
PENUTUP

1.
2.
3.
4.1. Kesimpulan
Dapat di simpulkan bahwa Penganalisaan jenis kerusakan jalan itu
sangat penting guna untuk menentukan langkah awal dan persiapan dalam
pemeliharaan jalan tersebut untuk kedepan nya.

4.2. Saran
Dalam penganalisaan jenis kerusakan jalan harus lebih teliti sebab
penganalisaan merupakan tahap awal yang penting untuk
pemeliharaan/perbaikan jalan.
 DAFTAR PUSTAKA

https://media.neliti.com/media/publications/142655-ID-analisa-faktor-
penyebab-kerusakan-jalan.pdf