Table

of Contents
Introduction 1.1
Perawatan Mesin 1.2
Perawatan Rangka 1.3
Perawatan Elektrik 1.4
Bengkel dan Spare Part 1.5

1
Introduction

Panduan Proton Savvy di Indonesia

Panduan bagi pemilik Proton Savvy di Indonesia.Buku ini merupakan rangkuman dari
Facebook Group SAVVIERI - SavvieR Indonesia. Disadur juga dari dokumen group

2
Perawatan Mesin

Perawatan Mesin
Spare Part dan Perawatan Mesin

Perawatan Mesin
Oli mesin
Engine oli dari manual mensyaratkan SAE 10w-30, best value bisa menggunakan oli
TOYOTA 10-40W dengan harga 60 Ribu Saja.
Joe Fajri : MT or AMT utk Oli Mesin yaa standard oli mesin biasa pd umumnya Om....Merk
boleh apa aja, Prima XP syntetic, Shell, Total dll dgn kandungan api sae, 10-40, 15-40, 10-
30..ingat !!! Savvy AMT adlh bkn Savvy matik full matik sesungguhnya, utk oli
transmisi/gearbox ttap memakai oli transmisi biasa pd mbl manual, sperti Pertamina Rored,
HDA/HPA sae 90, that's it..!! Very simple....

Oli Robotic / matic

Ricky Deddy Oetomo : Permisi om2 penunggang savvy... Bagi pengalaman ganti oli
maticnya donk? Savvy cocoknya pke oli matic apa selain renaultmatic d3 syn? Terima kasih
yg udah mau jawab.. Salam kenal buat semuanya...
Matthew Parrabelium Saya pakai total d3 aman sejahtera sampai sekarang. Oh ya, oli
matic nya buat di robotic nya doang loh ya...
Kalau di transmisi nya di isi oli manual, bukan oli matic

Teguh Robotic kalau oli gear box untuk transmisi,,pakai GL 4 aja om,,,kecuali oli metic nya
pakai dexstron 3,,,atau XP 3,,

Kalo isi sendiri sampe berapa banyak?

Muhammad IR kebanyakan om, isinya sedikit dari batas minimal omFilter Oli

Muhammad IR itu kn ada kyak garis menonjol om, isi sedikit di atasnya om

Muhammad IR coba deh filter udaranya di buka, biar pandangannya lbh luas

Joe Fajri Batas nya yaa garis/nat yg tengah tangki oli matik itu Om....

3
Perawatan Mesin

Kontak distributor sakura 089698355615.

Generiknya merek sakura, alternatif bagus menggunakan oli filter Honda Jazz dengan karet
melebar dan bentuknya sama. Selain itu bisa juga alternatif jika kepepet menggunakan filter
oli dari livina, hanya saja livina karet pakingnya lebih tipis dibandingkan Jazz. Harga filter oli
jazz 40 Ribu.

Filter Udara

Joe Fajri : Filter udara persamaannya cukup dgn kawat nyamuk yg agak renggang, dibentuk
segi 4 trus gulung sesuai ruang box nya, tutup lg deh dan rasakan perbedaanya.

Busi dan Kabel Busi

Okie Chan : permisi para senior, saya mau curhat sedikit. savvy saya baru2 ini kadang
berebet. apa lagi saat sedang nyalakan AC berebetnya makin gede. kira2 apa yah
penyebabnya?? mohon pencerahannya. trimakasih.

4
Perawatan Mesin

Herbert Norman Tjandra : Dicabut aj test satu2 posisi mesin hidup kalo dicabut ad strum
apinya n nembak ke busi itu normal....dicek deh satu2....
Nandi Hidayat @om Herbert Norman Tjandra, agak hati2 om kalo chek busi..jangan d
tempel ke mesin kaya mobil dulu (belum ECU system) saya pernah short ke ECU,so d ganti
salah satu potensio n ic nya..diliat aj ada loncatan api g??

Fanbelt & Tensioner

Herbert Norman Tjandra : Cek sekringnya coba nte... di kap mesin depan sebelah kiri
dekat aki ad box wrna hitam... lanjut kalo msh bagus,cek soket fannya dkt kipas cabut n
pasang lg takut kotor... kalo msh bgitu yah ga ad obat nte ganti fannya... smoga ga berat sih
kasusnya...
Nad Nadiahnad : Rohmat Cah Majasem Yunani motor ga kbakar, cuma tadi air radiator
nyusut jd kluar asep
Herbert Norman Tjandra : Fanbelt set 350rb nte n tensioner set 850rb... di toko 74 atrium
senen...

Sensor Temperatur Air (Collant Sensor/ Water Temperatur

Sensor)

5
Perawatan Mesin

Other Part Number: 7700101968, 7700103348, 7700113867, VE375027, 8200561449,

Problem : Temperaturnya suka tiba2 naik ke 4 trus ga berapa lama turun 3 dan keulang2
kaya gitu terus.. Ada yg tau kenapa ga ya? Makasih..
Solution : tersangkanya fan sudah lemah atau water temperature sensor kotor
Dwi Prasetio : Dibersihin doank...buka pake kunci shock panjang yg buar buka baut

6
Perawatan Mesin

roda..ukuran 21...soalnya sebelumnya ane merasa responnya agak telat...jd fannya baru
nyala setelah lebih dr 100 derajat...menurut suhu dimari mustinya sebelum 100 atau sekitar
97 derajat dah nyala...
Letak Dekat dengan Thermostat, bersihkan bisa menggunakan amplas
Dwi Prasetio : Diamplas aja..pake amplas alus..hilang kerak2 karatnya....tadi pagi ane
tungguin ampe kipas nyala...sepertinya sudah lebih sensitif....jadi gak sampe mendidih air di
tank radiator..sudah nyala kipasnya....mudah2an emang itu sebabnya...soalnya radiator jg
sdh ane service...motor kipas jg baru ganti..
Dwi Prasetio : Di buka gak keluar kok airnya...thermostat itu yang deket ckp....yang ada
pentil buat kuras air radiator....buka dulu tutup filter udara
sumber

Thermostat
Renault CLIO III KANGOO MODUS TWINGO THALIA WIND - 1.2 THERMOSTAT &
HOUSING - NEW
OEM Thermostat RENAULT CLIO 1.2 1.2 16V HI-FLEX 1.2 16V 98-13
HPITH0013 Integrated Thermostat Housing & Seal Clio Kangoo Twingo Savvy Sandero
PROTON SAVVY 1.2 16V D4F 05-11

Renault Clio III 1.2 2005 Onwards Thermostat & Housing

Renault Clio/Kangoo/Modus/Thalia/Twingo or Wind Thermostat 8200660882

Thermostat and Seal.

Renault Part Number: 8200660882
Nissan Part Number: 11061-00QAE
FTK071
RENAULT 7700110716
New and with a 12 month guarantee.
Applications:
Clio Mk 2 and 3
1.1, 1.2
Kangoo
1.2
Modus
1.2, 1.5
Thalia
1.2
Twingo
1.2
Wind

7
Perawatan Mesin

1.2
http://www.ebay.com.sg/itm/Renault-Clio-Kangoo-Modus-Thalia-Twingo-or-Wind-
Thermostat-8200660882-/171726702863?
hash=item27fbb5890f:g:n9IAAOSw34FVDDEB#shpCntId 271rb
http://www.ebay.co.uk/itm/Renault-Clio-Kangoo-Modus-Thalia-Twingo-or-Wind-Thermostat-
8200660882-/171726702863?
fits=Car+Make%3ARenault%7CModel%3AWind&hash=item27fbb5890f:g:n9IAAOSw34FVD
DEB 267rb
http://www.ebay.co.uk/itm/281009978933#vi-ilComp 300rb
https://infopart.org/renault-1106100qae-part
https://infopart.org/nissan-1106100qae-part
https://infopart.org/first-line-ftk071-part
http://www.ecsenang.com/goods.php?id=2318

Engine Mounting

Jika getaran mesin terasa di kabin, maka saatnya ganti engine mounting. Ada 3 buat engine
mounting diatas, samping gearbox dan bawah

8
Perawatan Mesin

Rear Gearbox
Rear Gearbox Engine Mounting Renault Clio II Kangoo1.4 1.6 8200155207 8200175102
NEW RENAULT CLIO 1.2 16V 99>05 REAR GEARBOX ENGINE MOUNT 8200155207
REAR ENGINE MOUNTING MOUNT RENAULT CLIO,KANGOO,KANGOO EXPRESS,
8200155207

Left Front/Transmission Mounting

9
Perawatan Mesin

CKP

10
Perawatan Mesin

Problem : Tarikan bawah lemot, ga kuat nanjak

Solution : Modif CKP, langsung dorong aja ke bengkel GT Joe

Speed Sensor

11
Perawatan Rangka

Perawatan Rangka

Spion

Kaca spion Savvy terdiri dari rangka spion dan pegangan kaca, untuk pegangan kaca bisa
dibeli dengan harga 51 ribu harga satuannya(bukan sepasang).

12
Perawatan Rangka

Apabila spion
anda pecah bisa langsung menuju banceuy di kaki lima yang menyediakan spion pretelan

13
Perawatan Rangka

dengan harga bervariasi, pengalawan saya kemarin ga pake nawar kena 200ribu, mungkin
anda bisa menawar lebih murah.

Gambar kaki lima toko kecil yang menawarkan jasa potong kaca, terletak di dekat
perempatan Jalan ABC dan Banceuy Bandung.pasang dan pemberian resin pada bagian
yang retak dengan harga 200ribu.

Suspensi
Kemarin saya coba konsultasi ke Marathon Suspension yang terletak di dekat pintu Tol
Muhammad toha Bandung, alhamdullillah untuk konsultasi disana dikasih gratis oleh
pemiliknya. Memberi tahu bahwasanya suspensi masih normal dan tidak apa-apa hanya
saja gesekan terjadi akibat saya mengganti dengan velg yang terlalu besar(hehehe...)

14
Perawatan Elektrik

Perawatan Elektrik
Perkabelan, lampu dan AC Proton savvy

Starter dan Alarm

RM S : Ceritaku bersama savvy kecil. Diawali dengan Savvyku ada masalah stater bisa,
namun kadang mesin mau hidup, dan terkadang tidak mau hidup. Dan kapan bisa hidup
saat stater.. itu tidak bisa diprediksi. Terkadang stater langsung jreng hidup..dipakai jalan
dan masuk garasi kembali...besoknya distater sdh tdk mau hidup lagi. Berkali kali kejadian
spt ini. Banyak hal sdh dicek.. Dari CKP, ECT, dll. Pada saat kambuh tdk mau stater, pompa
bensin tdk hidup, dan api di busi tdk keluar. Cek voltase aki...bagus...13,8 volt. Pada saat
tdk mau hidup, solusi sementara di reset ecu beberapa menit. Trus dinyalakan lagi..baru
bisa. Namun ini bukan mengobati penyakitnya, hanya mengurangi rasa sakit sementara
saja. Besoknya akan kambuh lagi. Pada suatu saat...savvy ngambeg lagi, dan di cek oleh
kawan. Pompa gak hidup, api busi gak ada. Cek sana sini, akhirnya ada secercah petunjuk.
Bahwa massa di relay pompa tidak ada. Artinya adalah, pompa bensin belum tentu rusak,
tapi karena massa tidak ada, jadi relay gak main. Akhirnya di kejut dng melepas socket ecu
dan memasangnya lagi..dan masa baru bisa masuk. Prediksi mengarah ke ECU
bermasalah. Tapi sementara sembuh. Selang beberapa hari.....savvy ngambeg lagi. Saya
baca baca di internet, dan tertarik untuk coba trik yg saya dpt dari google, yaitu pada saat
savvy gak mau hidup, coba di lock dan unlock dng remote..posisi dari dalam kabin dng
semua pintu tertutup.. Amazing...hal ini ternyata bisa membantu. Stater...savvy mau hidup.
Namun terkadang masih tdk mau hidup. Dan saya akali dng trick lock dan unlock tsb. Selalu
saya akali begitu jika savvy susah hidup..dan selalu sukses. Akhirnya atas saran
rekan....socket alarm saya coba lepas. Dan apa yg terjadi... Sampai saat ini...penyakit susah
hidup saat stater....hilang. Begitu stater langsung jreng. Hanya sekarang alarm tdk aktif.
Kunci pintu secara manual. Namun saya senang...penyakit utama sdh sembuh. Pelajaran
ini...mungkin bisa berguna bagi rekan yg mengalami hal yg sama dng saya. Salam...savvy.

Teddy Hermansyah saya pernah ngalamin juga. sampe putus asa. akhirnya kabel buat
sambung ke ecu di tambahin solder. Alhamdulillah smp sekarang no problem

15
Perawatan Elektrik

RM S : Awalnya tdk percaya, kalau panel meter ada hubungan dng cut off ecu. Tapi
kenyataannya demikian adanya. Silahkan cek posisi tsb, bagi yg mengalami problem
serupa, dng catatan fuel pump ok, coil ok, Accu ok... Sebelum mengganti ecu, cek dulu pcb
speedo meternya. Ada crack, shg cross contact.

Reset Alarm
Darussalam Saleh Sip : Tekan aga lama tombol yg diseblh hazat. Tekan aga lama.

Reset Ulang
Ahmad Sarif Di reset ulang aja om.kunci kontak di on- off 5x.sampai tombol lambang titik
diatas audio berkedip.lalu tekan tombol lock/ unlock di kunci sampai tombol titiknya tidak
berkedip.setelah itu tekan tombol sirine di kunci sampai tombol titik kembali berkedip.cabut
kunci.selesai deh....

Air Conditioner
Belmeier Raymond :

16
Perawatan Elektrik

AC gw brmasalah dengan gak ada bunyi 'cetek' pdhal mesin ud naik tp gk nymbung. Alhasil,
ga ad kompresi freon dan tidak dingin. Hal ini hany trjadi kalau suhu luar extra panas. Stlh
visit vicory jaya,diinfo ptgasny bahwa seiring brjalan waktu piringan paling luar mnipis
shngga dengan adanya ring dibagian dalam membuat jarak piringan menjauh. Nah ini yg
membuat tidak cetekny kompresor. Langkah penanganan: dibuka piringan kanan dan ringny
diambil sehingga jarakny mendekat. Hasilny berjalan baik. Biaya 50rb dluar tips yg
mngerjakan (opsional). Sy jd engeh tandanya yaitu bunyi cetek makin kenceng. Ini berrti jrak
makin jauh. Slama proses,gk ad proses ketak ketok berlebihan. Hanya mengetes pas
pengencangan baut. Yg akan dicopot adalah kepala reservoir wiper fluid aja. Sekian.

Vbelt AC dan Alternator

Duke Satria : December 22 at 12:28pm.

Vbelt AC dan Vbelt altenator..210rb sepasang... Di 74.

Scanner
2008 Lotus Proton Savvy 1.2 AMT G Malaysia/Taiwan Yes Yes P2412, SM21 P2412=
PCMSCAN 2.4.12 SM21= ScanMaster 2.1

OBDII scantool usage statistics For ELM327 Version 1.3 /1.3A/1.4/1.4b/1.5 & Vgate iCar-1,
iCar-2, iCar-3 Interfaces: RS232/USB/Bluetooth/WiFi

Statistics since 2009.01.20 Last revised: 2016.01.05

http://emotionaltouch.myweb.hinet.net/c_OBDII/ELM327_tested.htm

17
Perawatan Elektrik

18
Bengkel dan Spare Part

Bengkel dan Spare Part

Bengkel dan penjual sparepart rekomendasi untuk Proton Savvy

Bengkel
Bandung Tampomas Motor

Penjual Spare Part

Jakarta

Bekasi

19
Bengkel dan Spare Part

Rohmat Cah Majasem Yunani di BBM

http://flywaystntagency.blogspot.co.id/2012/06/penyelenggaraan-enjin-proton-savvy.html

20