Pendahuluan :
▪ Komponen struktur terlentur umumnya mengaacu pada struktur yang ditempatkan secara
horizontal (balok) dan dibebani arah vertical.
▪ Untuk analisa struktur dapat dimodelkan sebagai garis dengan perilaku lentur yang domonan.
Balok model
P
Strut Strut
(tek (tekan)
Strut
Balok real WF
(Tari
Balok tinggi
1. Luas penampang ( A )
2. Panjang bentang balok ( L )
3. Pengaruh kekakuan terhadap lentur (momen inersia penampang )
4. Bentuk tumpuan
5. Lendutan balok/batang ( Δ )
b
b
t 1
f
b
Profil WF Profil girder/built-up
Profil girder/built-up hybrid
Sumbu utama (c.g) dan pusat geser(s) penampang profil
b1 b
bf
t1 s t1
tf
s
c
g A1= bt1
Cg,s h cg h
h e
A2= ht2
tw
t2 t2
tw
3 3
J = 1/3(2btf +tw h) b2 3 3
J = 1/3(t1 b1+t2 h)
3 3 3
2 3
Cw = 1/24(h b tf) J = 1/3(t1 b1+t2 b2+tw h)
3 3
Cw = (A1 /144)+(A2 /36)
2 3 3 3 3
Cw = (h t1t2b1 b2 )/[12(t1b1 +t2b2 )]
t t
b
Cg, s
s a c s c
t g a h
g
t
a t e
1
2( 4 2
J = [t a-t) /[at+t ] 2 2 3
J = [2t.t1(a-t) (b-t1) ] J = 1/3(t )(h+2b)
at +bt1 – t – t1
2 2
Cw = 1/12(h2b3t)[(2h+3b)/(h+6b)
b b b
t t t
b
b
t t
b
t b
t
t
b b
t d
Tabel klasifikasi elemen tekan penampang batang yang memikul lentur
Rasi λp (Kompak/ λp
elemen o non kompak) (non Diskripsi penampang
(h/t) kommpak/
Langsing)
badan
profil I- h/tw 3.76√(E/Fy) 5.7 √(E/Fy)
tw h tw h
WF, UNP
Badan
profil I hc/hp √(E/Fy) ≤ λr 5.7 √kc E/FL
(0.54Mp/My-0.09) hc/2 hp/2
simetri hc/t
hc/tw t
tunggal w tw tw
hc/2 hp/2
Sayap b
profil kotak b/t 1.12 √(E/Fy) 1.4 √(E/Fy) t
dengan
tebal sama
Badan
profil kotak h/t 2.24 √(E/Fy) 5.71.0 t
derngan √(E/Fy) h
tebal sama
pipa
d/t 0.07 (E/Fy) 0.31 (E/Fy) t d
M plasti
My
p s
Non-kompak
(inelastis)
Langsing
(elastis)
∆
Penampang kompak :
mampu memikul momen sampai serat terluar mencapai tegangan leleh, ketika diberi momen lagi dapat
berotasi lagi sekaligus mendistribusikan tegangan ke serat penampang bagian dalam sampai semuanya
plastis (Mp)
Penampang non-kompak :
Ketika dibebani penampang tepi terluar dapat mencapai tegangan leleh, tetapi sebelum penampang plastis
penuh terbentuk, penampang akanmengalami tekuk local telebih dahulu. Kapasitas momen yangadapat
diandalkan adalah My < Mp
Penampang langsing :
Penampang yang dibebani, sebelum kondisi leleh sudah terjadi tekuk local terlebih dahulu M < My
Komponen struktur I kompak smetris ganda dan kanal melengkung pada sumbu mayor :
Ø Mn = Ø Mp = Ø Zx Fy ≥ Mu
Dimana : MR = kuat lentur rencana penampang
bf 2
Zx = bf . tf (d - tf) + ¼ tw (d - 2tf)
2 2
Zy = 2/4 tf . bf + ¼ (d - 2tf) tw
b
Bentuk penampang box :
Momen inersia penampang :
tw
y0 3 3
Ix = 1/12(bd – ah ) ; Sx = Sx = Ix/y0
X h d
a 3 3
Iy = 1/12(b d – a h) ; Sy = Iy/(0.5b)
Modulus plastis penampang :
2 2
Zx = ¼(bd – ah )
Y 2 2
Zy = ¼(b d – a h)
Luas penampang :
Y
b A = b1t1 +b2t2 + h.tw
1
badan :
sayap kompak
Web kompak
cg cg cg
cg,s s
Kuat lentur nominal (Mn) diambil nilai yang terkecil dari kondisi batas yaitu :
(1) Material leleh/momen plastis dan
(2) tekuk torsi lateral
dimana :
Dimana :
Lp = jarak pertambatan lateral maksimum untuk menghindari tekuk-torsi lateral sebelum penampang
pencapai kondisi plastis sempurna.
Harga koefisien C :
bf
rts =
12[( 1 + (h.tw)/(6bf.tf)]
c. Bila Lb > Lr (sedapat mungkin dihindari)
Mn = Mcr = Fcr . Sx ≤ Mp
Dimana : Cb Π2E J.C
Fcr = 1 + 0.078 (Lb/rts)2
(Lb/rts)2
Sx ho
Sx = modulus penampang elastis, mm3 dan ho = jarak antar titik berat sayap
Mn
Mp
Kuat dasar x Cb
Lr 0.7FySx
Badan kompak profil I dan kanal : h/tw ≤ 3.76 √(E/Fy) Sayap non kompak : ½ bf/tf > 0.38√(E/Fy)
Mp
0.7Sx Fy
Sayap non
Sayap kompak
kompak
0.38√(E/Fy) 1.0 √(E/Fy) Sayap
langsing
0 λ
λpf = ½ bf/tf λpf = ½ bf/tf
0
Pengaruh kelangsingan sayap terhadap kuat lentur
c. bila Lb > Lr
Mn = Fcr.Sx ≤ Mp dan
2
Fcr = Cb Π E J.C 2
1 + 0.078 (Lb/rts)
2
(Lb/rts) Sx ho
keterangan :
Mp = Zx. Fy
dimana :
b
λ = ½ bf/tf t
Web kompak
Web non-kompak
Web kompak
Profil I hot- h/tw > 3.76√(E/Fy)
rolled ≤ 5.7 √(E/Fy) Web non-kompak
(F2)
Profil I Built-up
(F4)
dimana :
Rpc = Mp/Myc
dimana :
λ = hc/tw
hc = ….. Dua kali jarak dari sumbu netral (cg) ke permukaan sebelah dalam plat sayap yang
mengalami tegangan tekan pada penampang build-up
Nilai hc :
b1 Ac = b1.t1
t1
tw hc/2 hp/2 ypa
Sumbu netral plastis
Grs netral plastis :
h Sumbu netral garis yang membagi
Aw = h.tw
(cg) penampang
A = Ac + At + Aw menjadi 2 luasan ypb
yang sama besar
t2
dimana :
Myc = Fy, Sxc
2
Cb Π E 2
Fcr = 2 1 + [ 0.078 {J/(Sxc h0)}] [ Lb/rt ]
(Lb/rt)
Harga FL :
o untuk (Sxt/Sxc) ≥ 0.7 maka FL = 0.7
o Untuk (Sxt/Sxc) < 0.7 maka FL = Fy(Sxt/Sxc) ≥ 0.5
Jarak pertambatan lateral :
o Pada kondisi leleh :
Lp = 1.1rt √(E/Fy)
J
Lr = 1.95 rt(E/FL) 2 2
Sxc.h0
+ {J/(Sxc.h0)} + 6.76(FL/E)
bfc
Rt =
2
12[h0/d)+{(aw/6)(h /(h0.d)]
bfc
Rt =
12[1 + (aw/6)]
Dimana :
aw = (hc.tw)/(bfc.tfc)
bfc = lebar sayap tekan (mm)
tfc = tebal sayap tekan (mm)
h0 = jarak antar titik berat elemen sayap
hc = dua kali jarak dari sumbu netral (cg) kepermukaan sebalah dalam plat sayap yang
mengalami tekan pada penampang build-up.
d = tinggi penampang
b. Untuk syap tekan dengan tambahan profil UNP atau plat penutup (cover plate) :
Rt = radius girasi komponen sayap tekan akibat lentur ditambah 1/3 luas badan (web) yang
menerima tekan akibat momen pada sumbu kuatsaja (mm)
aw = rasio 2x luas plat badan yang menerima tekan akibat momen pada sumbu kuat saja
3. Tekuk local elemen sayap tekan
kriteria berlaku jika sayap tekan klasifikasinya non kompak, maka pengaruh tekuk local sayap tekan
dapat dihitung sebagai berikut :
Faktor plastifikasi plat badan yang terkait dengan kondisi batas plat sayap yang mengalami leleh
(Rpt) :
Dimana :
λ = hc/(tw)
λpw = λp = batas kelangsingan web kompak
λrw = λr = batas kelangsingan web non-kompak
Sxc = Ix/yc (modulus elastis penampang tekan)
Sxt = Ix/yt (modulus elastis penampang Tarik)
Mp = Zx.Fy dan Myt = Sxt.Fy
yt = jarak serat Tarik terluar ke garis netral (cg)
yc = jarak serat tekan terluar kegaris netral (cg)
Balok terlentur :
Beban merata q
bf σ
c F
tf c
y
c
(- (-
hc/2 yc hp/2
) )
d h0 h
X X
cg,s
tw
Yt (+
tf (+) )
t
bf σ F
t t y
Y Profil I : hc/2 = hp/2 = (d/2 - tfc)
Profil I hot-rolled
(F2)
Profil I Built-up
(F4)
Kuat lentur nominal (Mn) :
Diambil nilai terkecil dari Profil I simetri ganda Profil I simetri tunggal
Built-up
Built-up
(1) Elemen sayap tekan leleh (F5)
(2) Tekuk torsi lateral (F5)
(3) Tekuk local elemen sayap tekan
(4) Elemen sayap Tarik leleh
(1) Elemen sayap tekan leleh :
Mn = Rpg.Fy. Sxc
Rpg = 1- {aw/(1200+300aw)} {(hc/tw) – 5.7 √(E/Fy)} (factor reduksi kuat lentur)
hc = 2x jarak dari sumbu netral (cg) ke permukaan sebelah dalam plat sayap tekan
(2) Tekuk torsi lateral :
a. jika Lb < Lp tidak ada resiko terjadi tekuk torsi lateral,
jika tidak maka pengaruh tekuk torsi lateral dapat dihitung sbb :
Mn = Rpg.Fcr.Sxc
b. bila Lp < Lb ≤ Lr maka
Fcr = Cb [Fy – (0.3Fy){(Lb – Lp)/(Lr – Lp)}] ≤ Fy
c. bila Lb > Lr
Cb Π2 E
Fcr =
(Lb/rt)2
bfc
rt = dan aw = (hc.tw)/(bfc.tfc) ≤ 10.0
12[h0/d + 1/6{ aw (h2/(h 0 d)}]
dimana :
bfc = lebar sayap tekan
tfc = tebal sayap tekan
y y
cg,s cg s cg
x x x
Profil simetri Profil UNP Profil simetri
ganda tunggal
Kuat lentur nominal penampang (Mn) diambil nilai terkecil dari :
(1) Material leleh/momen plastis dan (2) tekuk local plat sayap
1. Material leleh (momen plastis)
Mn = Mp = Fy.Zy ≤ 1.6 Fy.Sy
dimana : Fy = kuat leleh minimum
Zy = modulus plastis penampang terhadap sumbu y
2. Tekuk local plat sayap
a. bila elemen sayapnya kompak maka tidak terjadi tekuk local sayap
b. bila elemen sayap non-kompak
Mn = [Mp – {Mp – 0.7Fy.Sy}{(λ – λpf)/(λrf – λpf)}]
c. bila elemen sayap langsing
Mn = Fcr.Sy
2
dimana : Fcr = (0.69E)/(bf/2tf)
Sy = Iy/(0.5bf) modulus elastis penempang terhadap sumbu y
Contoh soal:
Diketahui suatu rangka suatu jembatan baja dari profil WF 400x200x8x13 seperti pada gambar dengan
mutu baja BJ 37
Ditanyakan:
1. Hitung momen nominal penampang (Mn) dan momen rencana penampang bila tiap jarak 2m
dipasang penahan gaya lateral (balok lintang)
2. Hitung momen nominal penampang (Mn) dan momen rencana penampang bila tiap jarak 4m
dipasang penahan gaya lateral (balok lintang)
3. Hitung momen nominal penampang (Mn) dan momen rencana penampang bila hanya dipasang
penahan gaya lateral (balok lintang) pada tepinya saja
1 Pu
qu
1
4m 4m
2m 2m 2m 2m
pot. 1-1
4m 4m
8m
bf
yc
tw
X d h0 h X
tf yt
Profil WF 400x200x8x13
Zx = bf.tf (d – tf) + 0,25tw.h2 = 20.1,3 (40 – 1,3) + 0,25 . 0,8 . (37,4)2 =1286 cm3
J = 1/3(2tf3 bf + tw3.h) = 1/3[2.(1,3)3.20 + (0,8)3.37,4] = 35,676 cm
baja BJ 37 Fy = 240 Mpa : E = 200000 Mpa
Pemeriksaan kelangsingan penampang :
Sayap (flens) :
a. momen leleh
Fy = 240 Mpa
Lp = 1,76 ry √(E/Fy) ;
ry = 4,54 cm = 45,4 mm
[
Mn = 1 308,64.106 – {(308,64.106 – 0,75.1190.103. 240)}{(4000 – 2307)/(6830 - 2307)} ]
[ ]
Mn = 1 308,64.106 – (94,44.106)(0.374} = 273,32.106 Nmm =273,32 KNm < Mp
Kesimpulan :
Soal :
Diketahui alternative perencanaan dan analisa penampang balok suatu rangka suatu jembatan baja
bentang 24 m dari profil I build-up simetris ganda dengan mutu baja BJ 37
1. 1200x400x12x21
2. 1200x600x10x21
3. 1200x400x7x21
ditanyakan :
1. Hitung momen nominal penampang (Mn) dan momen rencana penampang bila tiap jarak 4 m
dipasang penahan gaya lateral (balok lintang)
2. Hitung momen nominal penampang (Mn) dan momen rencana penampang bila tiap jarak 6 m
dipasang penahan gaya lateral (balok lintang)
1 Pu
qu
12 m 12 m
Mn= Mp = ………………………………………………………………….
b. momen nominal akibat tekuk torsi lateral
Lp = 1,76 ry √(E/Fy)
ry = …. cm = …… mm
Lp = …………………………………………..
[J.C/(Sx.h0)]2 = ………………………
6,76(0,7Fy/E)2 = …………………………………………………..
Lr = ……………………………………………………………………..
▪ bila pertambatan balok dipasang tiap jarak 4m :
Lb = ………. mm < Lp = ……….. mm
tidak terjadi tekuk torsi lateral
Mn = Mp = Zx.Fy = ……………………………….
Mn = ………………………………………………………………………………………………………………………
2. Alternatif 2 : profil I build-up 1200x600x10x21 kasus F …..
bf = 60 cm
= ……………………………………………………………………………………
= …………………………………………………………………………………….
3. Tekuk local elemen sayap tekan
= ……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
= ………………………………………………………………………………………………………………………
bf = 40 cm
Profil I build-up 1200 x 400 x 7 x 21
yc
tw =0,7 cm d= cm ; bf = cm ; tf = cm ; tw = cm
h0
X X
d =120 cm
h h = d – 2tf = ……………
tf = 2,1 cm yt
h0 = d – tf = ……………..
A = ……………………..
Ix = 1/12[bf(d3 – h3) + tw.h3] =
Iy = 1/12[2bf3.tf +tw.h3] =
Sxc = Ix/yc = …………………….. ; Sxt = Ix/yt =
ry = √(Iy/A) = …………………………………..
Zx = bf.tf (d – tf) + 0,25tw.h2 = ………………………………………
J = 1/3(2tf3 bf + tw3.h) = ………………………………………………..
baja BJ 37 Fy = 240 Mpa : E = 200000 Mpa
Pemeriksaan kelangsingan penampang :
Mn = Rpg.Fy.Sxc = …………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………………..
Mn = Rpg.Fcr.Sxc = ………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………………….
Mn = Fy.Sxt = …………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………