PERHITUNGAN RUNWAY

Diketahui :
Suatu Bandar Udara akan dirancang untuk mengakomodasi pesawat DC 10-40
dengan karakteristik dibawah ini :

No Karakteristik Nilai
1. ARFL 1.950 m
2. Ketinggian bandar udara diatas muka air laut 126 m
3. Elevasi maksimum 121,75 m
4. Elevasi minimum 119,30 m
5. Temperatur maksimum 36,8℃
6. Temperatur rata – rata harian 33,0℃

Penyelesaian :
T 1˚ C+ T 2 ˚C +T 1 ˚ C
Tref =
3
33,0℃ +36,8℃ +33,0 ℃
=
3
= 34,267℃
T1/ Ta = temperatur rata rata harian
T2/ Tm = temperatur maksimum

 Panjang runway yang diisyaratkan

Pajang landas pacu (runway) minimum setelah diperoleh berdasarkan
karakteristik pesawat, maka landas pacu tersebut akan di koreksi terhadap
Elevasi, temperature dan runway gradient. Koreksi terhadap elevasi :
h
Fe = 1 + (0,07 × )
300
126
= 1 + (0,07 × )
300
= 1,029 m
1. jenis – jenis bobot pesawat

a. Operating empty weight

adalah berat kosong operasi yang merupakan berat dasar pesawat
yang termasuk didalamnya crew pilot, teknisi, pramugari
b. payload
adalah berat muatan yang merupakan berat dari keseluruhan
beban yang ada di dalam pesawat yang terasuk penumpang dan
barang
c.zero fuel weight
adalah berat pesawat dengan bahan bakar kosong terdiri dari
berat kosong operasi (operaring empty weight) dan segala sesuatunya
tanpa bahan bakar
d. maximum ramp weight
adalah berat maximum pesawat yang diijinkan pergerakan dari
darat atau dari ujung landas pacu
e. maximum structural take-off weight
adalah berat struktur pesawat yang di ijinkan untuk memulai
melakukan penerbangan yang dibatasi oleh kekuatan pesawat dan
persyaratan ukuran penerangan
f. maximum structural landing weight
adalah berat maximum struktur pesawat yang diijinkan untuk
mulai melakukan pendaratan yang dibatasi oleh kekuatan pesawat dan
persyaratan ukuran penerbangan.