BAB IV

PEMBAHASAN PERMASALAHAN

A. PEMBAHASAN PERMASALAHAN

Perawatan mobil adalah salah satu cara yang ampuh dan penting untuk dilakukan agar mobil yang Sahabat
miliki tidak terkena masalah yang cukup mengganggu. Perawatan ini tidak hanya dilakukan di beberapa
bagian saja tetapi juga di semua bagian agar tidak terkena masalah seperti halnya kipas radiator mobil
mati.

Kipas radiator mobil mati akan berdampak langsung pada temperatur mesin mobil Sahabat. Kipas radiator
mobil berfungsi membantu proses pendinginan radiator dengan menyedot udara segar dari depan lalu
dialirkan menuju kisi-kisi radiator untuk membantu pelepasan udara panas air coolant di dalam Radiator

B. Tujuan Pemeriksaan
Berdasarkan rumusan masalah di atas,penulis mempunyai tujuan dalam penyelesaian penulisan laporan
PRAKERIN ini,yaitu ingin mengetahui
•Penyebab Sekring Kipas Putus

C. Persiapan Alat dan Bahan.

1.Multitester
2.Avo Meter
3.Sekring

Selain relay mobil terdapat sekring sebagai salah satu pengaman rangkaian kelistrikan otomotif.
Sekering adalah alat pengaman yang melindungi sirkuit listrik di dalam mobil dari arus listrik berlebih
(overloading). Tanpa sekring, kabel yang kelebihan beban dapat meleleh atau terbakar. Seriap rangkian
kelistrikan memiliki sekring sendiri-sendiri. Beberapa sekring dengan Amp lebih besar akan melindungi
rangkaian arus listrik yang tinggi seperti power steering dan kipas radiator. Seringkali sekring utama dan
sekring Amp-tinggi dipasang di dekat baterai mobil. Pada mobil lama hanya ada satu kotak sekring yang
terletak di ruang mesin. Untuk mobil-mobil keluaran terbaru biasanya terdapat dua kotak sekring, satu di
bawah dashboard dan satu di ruang mesin. Melihat pentinnya peran sekring kita kali ini akan mempelajari
cara memeriksa sekring mobil.

Cara Memeriksa Sekring Mobil

Dalam tutup kotak sekring terdapat alat untuk mengambil sekring dan beberapa sekring cadangan.
1. Memeriksa Sekring secara Visual
Kali ini kita akan melihat sekring untuk pemantik rokok. Jika colokan pemantik rokok tidak bekerja maka
yang paling sering terjadi adalah sekringnya putus. Silahkan cari kotak sekring pada mobil Anda dan
temukan sekring untuk pemantik rokok.
Sebelum menarik atau mengambil sekring tersebut, pastikan kunci kontak pada posisi OFF. Selanjutnya
perhatikan bahwa pada kotak sekring terdapat alat penarik sekring.
Sekring memiliki konduktor logam tipis. Konduktor tipis ini akan meleleh ketika arus yang mengalir
padanya melebihi nilai arus yang tertera pada rumah sekring.
Gambar

Jika kita temui sekring putus, maka sesungguhnya telah terjadi hubungan pendek. Apabila masalah yang
mengakibatkan hubungan pendek tidak diperbaiki, maka dipastikan sekring akan meleleh lagi setelah
diganti. Sebagai contoh pada gambar di bawah, terdapat sekrup kecil yang masuk di dalam soket pemantik
rokok.
Ada sekrup yang mengakibatkan terjadinya hubungan pendek pada rangkaian pemantik rokok.
Setiap kotak sekring biasanya dilengkapi dengan sekring cadangan. Saat mengganti sekring, hanya tipe
sekring yang tepat yang dapat kita gunakan. Sebagai contoh, pada kasus kita kali ini kita membutuhkan
sekring 12-Amp.

2. Memeriksa Sekring Utama

Gambar menunjukkan sekring utama sebuah mobil.
Selanjutnya kita akan memeriksa sekring utama. Pada setiap mobil dapat dipastikan memiliki sekring
utama meskipun itu hanya satu. Biasanya juga terdapat di terminal baterai positif atau di kotak sekring,
terhubung ke kabel positif baterai. Seringkali sekring utama putus ketika kita secara tidak sengaja
menyentuh terminal baterai yang salah. Salah satu tanda dari sekring utama putus adalah tidak ada daya
dan tidak ada satupun lampu mobil yang hidup. Memeriksa sekring utama itu mudah. Biasanya terlihat
jelas jika sekring tersebut putus (meledak). Jika sekring utama putus, maka ada kemungkinan juga sekring
kecil lainnya ikut putus.
Gambar

3. Memeriksa Sekring Menggunakan AVO-Meter

Apabila Anda memiliki AVO-meter atau multimeter, terdapat dua cara untuk memeriksa sekring mobil.
Yang pertama adalah mengukur tegangan listrik pada kedua pin sekring. Sekring kecil memiliki bagian atas
kedua pin yang menonjol melalui bagian atas, seperti ditunjukkan pada gambar di atas. Kondisi ini
memungkinkan untuk mengukur tegangan listrik di setiap sisi sekring tanpa menarik atau melepaskan
sekring dari dudukannya.

Set multimeter ke DC (Direct Current). Hubungkan probe hitam ke terminal negatif baterai atau ke
sembarang bodi mobil (sasis). Pastikan kunci kontak pada posisi ON karena kunci kontak OFF maka tidak
ada arus mengalir. Sementara itu probe positif dihubungkan ke sisi sekring secara bergantian untuk
mengukur tegangan. Sekring hanya sebuah konduktor listrik. Apabila kedua sisi menunjukkan tegangan 12
volt maka dapat dipastikan sekring dalam keadaan bagus.

Gambar

Hasil pengukuran tegangan dengan AVO-meter yang demikian menunjukkan sekring putus.
Apabila satu sisi sekring menunjukkan hasil pengukuran 12 volt dan yang lainnya tidak, maka dapat
dipastikan bahwa sekring putus. Seperti ditunjukkan pada gambar di atas.
4. Memeriksa Hambatan Sekring
Apabila sekring sudah tercabut, tetapi tidak dapat memastikan secara visual apakah itu putus atau tidak,
maka Anda dapat memeriksa tahanan. Tahanan atau resistansi melawan arus listrik. Semakin rendah
tahanan, semakin tinggi arus listrik. Hambatan diukur dalam Ohm. Kabel tembaga atau alumunium
memiliki hambatan yang sangat kecil dan mendekati nol Ohm. Sekring yang baik akan menunjukkan nol (0)
Ohm dan sekring yang buruk atau putus akan menunjukkan nilai tak hingga seperti gambar di bawah.

Gambar