Anda di halaman 1dari 9

LEMBAR PENGESAHAN

TUGAS AKHIR
PEMELIHARAAAN SIMULASI SISTEM REM CAKRAM DAN
TROMOL

Tugas Akhir diajukan oleh :

Telah diuji oleh tim penguji dalam Sidang Tugas Akhir pada hari Senin, tanggal
23 Juli 2018 dan dinyatakan LULUS.

Pembimbing I : Lukman Nulhakim, ST,MT ( )


NIDN. 0411077904

Pebimbing II : Fatkur Rachmanu, ST, MT ( )


NIDN. 0314117003

Purwakarta, 23 Juli 2018


Disahkan oleh,
Kaprodi Teknik Mesin

Widodo, ST,MT
NIDN. 0415097102

i
KATA PENGANTAR

Puji syukur kita panjatkan kepada Allah SWT, yang telah melimpah
curahkan nikmat, rahmat, taufik serta hidayah-nya. Shalawat seiring salam kita
limpahkan kepada Nabi Muhammad SAW, akhirnya penulis dapat menyelesaikan
laporan tugas akhir ini untuk memenuhi salah satu syarat kelulusan Diploma III
Jurusan Teknik Mesin Politeknik Enjinering Indorama Purwakarta.

Alhamdulillah penulis dapat menyelesaikan laporan tugas akhir yang


berjudul “PEMELIHARAAN SIMULASI SISTEM REM CAKRAM DAN
TROMOL”. Selama mengerjakan laporan ini, penulis menyadari bahwa, dalam
proses pembuatan laporan ini tidak akan berhasil tanpa bantuan dari Dosen dan
teman seperjuangan. Maka dari itu penyusun mengucapkan terima kasih kepada:

1. Allah SWT, yang telah memberikan nikmat sehat dan nikmat iman.
2. Kedua orangtua yang selalu memberikan doa yang tiada hentinya dan
memberikan dukungan baik secara moril maupun materil.
3. Dosen pebimbing 1 bapak Lukman Nulhakim, ST, MT dan dosen pebimbing 2
bapak Fatkur Rachmanu, ST, MT.
4. Rekan-rekan seperjuangan Teknik Mesin 2015, atas bantuannya.
Penulis menyadari bahwa masih banyak kekurangan dari laporan, baik dari
materi maupun dari teknik penyajiannya, mengingat kurangnya pengetahuan
dan pengalaman penulis. Oleh karena itu penulis sangat mengharapkan kritik
dan saran yang sifatnya membangun.

Purwakarta, Juli 2018

Muhamad Imanuddin
NIM. 201501015

ii
Abstrak

Sistem rem adalah system yang berada pada kendaraan dan merupakan
sistem yang sangat penting perannya bagi kendaraan, disebut penting karena
sistem rem merupakan sistem vital yang menjaga kendaraan dari kerusakan
yang diakibatkan oleh benturan atau tabarakan pada saat kendaraan melaju.
Cara kerja dari simulasi rem cakram dan tromol adalah pedal rem meneruskan
gaya yang ditekan oleh pengemudi dan menggerakan pushroad untuk menaikan
penekanan lalu mendorong piston dan piston cap yang terdapat pada master
cilynder. Master cilynder berfungsi untuk merubah tekanan mekanik menjadi
tekanan hidrolik. Lalu pompaan hidrolik dari master cilynder akan diteruskan
menuju wheel cilynder untuk sistem pengereman tromol. Pipa tersambung
kepada caliper pada sistem pengereman cakram. Komponen yang mengalami
kerusakan pada sistem rem cakram dan tromol yaitu pipa rem yang mengalami
kebocoran, master cilynder aus, dan break shoes mengalami bengkok. Similasi
sistem rem cakram dan tromol sangat diperlukan adanya pemeliharaan agar
semua komponen tidak mengalami kerusakan. Pemeliharaan simulasi sistem rem
cakram dan tromol terdapat 4 kategori yang merupakan tahapan dasar dalam
pemeliharaan yaitu, inspeksi (inspection), reparasi kecil (small repair), reparasi
menengah (medium repair), dan perbaikan total (complete repair). Biaya
pemeliharaan pada simulasi sistem rem cakram dan tromol sebesar Rp.
1.021.500,00.
Kata kunci : rem, cakram, tromol, fungsi, pemeliharaan, biaya

iii
DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN ………………………………………………...........i


KATA PENGANTAR ………………………….………….………...…………..ii
ABSTRAK……………………………………………...………………………..iii
DAFTAR ISI …………………………………………………..…………….…..iv
DAFTAR GAMBAR……………………………………………………………..v
DAFTAR TABEL………………..………………………………………….….vii

BAB I: PENDAHULUAN.....................................................................................1
1.1 Latar Belakang...................................................................................1
1.2 Rumusan Masalah.............................................................................2
1.3 Batasan Masalah................................................................................2
1.4 Tujuan................................................................................................2
1.5 Teknik Pengumpulan Data...............................................................3
1.6 Sistematika Penulisan.......................................................................3
BAB II : TINJAUAN PUSTAKA.........................................................................5
2.1 Pemeliharaan.......................................................................................5
2.1.1 Definisi Pemeliharaan.................................................................5
2.1.2 Tujuan Pemeliharaan...................................................................5
2.1.3 Klasifikasi Pemeliharaan.............................................................5
2.1.4 Kegiatan Pemeliharaan...............................................................7
2.2 Rem.......................................................................................................7
2.2.1 Sistem Rem.................................................................................8
2.2.2 Jenis-jenis Rem...........................................................................9
2.2.3 Kelebihan dan Kekurangan Rem Cakram dan Tromol11
2.3Komponen Sistem Rem.......................................................................13
2.3.1 Pedal Rem..................................................................................14
2.3.2 Master Cilynder.........................................................................15
2.3.3 Selang Fleksibel.........................................................................16
2.3.4 Caliper........................................................................................16
2.3.5 Kampas Rem..............................................................................17
2.3.6 Piringan Cakram........................................................................18
2.4 Minyak Rem.......................................................................................19
2.5 Mekanisme Kerja Simulasi Sistem Rem Cakram dan Tromol...........20
2.5.1 Mekanisme Kerja Sistem Rem Cakram...................................20
2.5.2 Mekanisme Kerja Sitem Rem Tromol.....................................21

iv
BAB III : PERENCANAAN KEGIATAN.........................................................22
3.1 Diagram Alir Pemeliharaan Simulasi sistem rem cakram dan tromol
..................................................................................................................22
3.2 Deskripsi Alat.....................................................................................23
3.3 Cara Kerja Alat...................................................................................25
3.4 Spesifikasi Alat...................................................................................25
3.5 Diagram Blok.....................................................................................26
BAB IV : PELAKSANAAN KEGIATAN.........................................................27
4.1 Perencanaan Pelaksanaan Kegiatan....................................................27
4.1.1 Memeriksa Mekanisme Kerja Simulasi Sistem Rem Cakram
dan Tromol...............................................................................................27
4.1.2 Pemeriksaan Terhadap Gejala Kerusakan.................................27
4.2 Proses Pemeliharaan Komponen Simulasi Sistem Rem Cakram dan
Tromol......................................................................................................28
4.2.1 Jadwal Pemeliharaan Simulasi Sistem Rem Cakram dan Tromol
..................................................................................................................29
4.2.2 Pemeliharaan Pada Simulasi sistem rem cakram dan tromol....31
4.2.3 Pemeliharaan pedal rem.............................................................32
4.2.4 Pasangkan pedal rem pada rangka modul serta pada master
cilynder.....................................................................................................33
4.2.5 Pemeliharaan pipa rem...............................................................34
4.2.6 Pemeliharaan piringan cakram...................................................35
4.2.7 Pemeliharaan caliper..................................................................36
4.2.8 Pemeliharaan rem tromol...........................................................38
4.3 Biaya pemeliharaan simulasi sistem rem cakram dan tromol............40
4.3.1 Biaya pemeliharaan piringan cakram........................................40
4.3.2 Biaya pemeliharaan caliper......................................................41
4.3.3 Biaya pemeliharaan rem tromol................................................41
4.3.4 Total biaya pemeliharaan keseluruhan.....................................42
BAB V : PENUTUP.............................................................................................43
5.1 Kesimpulan.........................................................................................43
5.2 Saran...................................................................................................44
DAFTAR PUSTAKA...........................................................................................46

v
DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Klasifikasi Pemeliharaan


Gambar 2.2 Komponen-komponen rem cakram
Gambar 2.3 komponen-komponen rem tromol
Gambar 2.4 Pedal rem
Gambar 2.5 Master Cilynder Type ganda konvensional, Master cilynder Type
konvensional
Gambar 2.6 Selang Fleksibel
Gambar 2.7 Caliper rem
Gambar 2.8 Kampas rem
Gambar 2.9 Piringan Cakram
Gambar 2.10 Mekanisme kerja sistem rem cakram
Gambar 2.11 Mekanisme Kerja Sistem Rem Tromol
Gambar 3.1 Diagram Alir Pemeliharaan Simulasi Sistem Rem Cakram dan
Tromol
Gambar 3.2 Simulasi Sistem Rem Cakram dan Tromol…

vi
DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 kelebihan dan kekurangan rem cakram dan tromol


Tabel 2.2 komponen-komponen sistem rem beserta fungsinya
Tabel 2.3 Klasifikasi minyak rem berdasarkan titik didih
Tabel 3.1 Spesifikasi alat
Tabel 4.1 pemeriksaan gejala kerusakan modul simulasi simulasi sistem rem
cakram dan tromol
Tabel 4.2 Jadwal pemeliharaan simulasi sistem rem cakram dan tromol
Tabel 4.3 Peralatan pemeliharaan
Tabel 4.2 Penjelasan masing-masing pekerjaan berdasarkan kategori
pemeliharaan
Tabel 4.3 Pemeliharaan pedal rem
Tabel 4.4 Pemeliharaan master cylinder
Tabel 4.6 Pemeliharaan piringan cakram
Tabel 4.7 Pemeliharaan caliper
Tabel 4.8 Pemeliharaan rem tromol
Tabel 4.9 Biaya pemeliharaan piringan cakram
Tabel 4.10 Biaya pemeliharaan caliper
Tabel 4.11 biaya pemeliharaan rem tromol
Tabel 4.12 Total biaya keseluruhan

vii
viii
9

Anda mungkin juga menyukai