Diketahui :
Sebuah kapal Tanker bertambat pada dolphin dengan data sebagai berikut :
a. Bobot kapal : 10.000 DWT
b. Berat total kapal : 13.996 (ton)
c. Panjang kapal (Loa) : 137 (meter)
d. Tinggi kapal : 35,80 (meter)
e. Lebar kapal : 19,90 (meter)
f. Draft kapal (d) : 8,20 (meter)
g. Kecepatan angin maksimum : 25,00 (m/s2)
h. Luas bidang kapal terkena angin : 856 (m2)
i. Luas bidang kapal terendam : 238,80 (m2)
j. Kecepatan arus : 1,70 (m/s2)
k. Kecepatan merapat kapal (V) : 0,15 (m/s2)
l. Sudut merapat kapal : 100
m. Sudut kemiringan kapal (α) : 2,500
n. Kedalaman air (h) : 12,50 (meter)
o. Berat jenis air : 1,025 (t/m3)
p. Jari-jari putaran : 32,195 (m)
Jika :
a. Lpp (Length Perpendiculars) pada :
L pp = 0,846 * Loa
1, 0193
Kapal Barang
L pp = 0,852 * Loa
1, 0201
Kapal Tanker
b. Tambatan pada :
1
Dermaga l= Loa
4
1
Dolphin l = Loa
6
Perhitungkan :
a. Kedalaman alur pelayaran berdasarkan data di atas, jika gerak vertikal kapal dipengaruhi
oleh gelombang dan squat ?
b. Gaya sandar kapal (berthing forces) ?
c. Gaya tambat kapal (mooring forces), jika proyeksi bidang kapal yang tertiup angin sebesar
70% ?
a. Kedalaman alur pelayaran H = d + (G + z ) + R + P + S + K
G = 0,5 * B * sin α
∆ Fr 2
z = 2,4 * 2
*
L pp 1 − Fr 2
∆ = d * L pp * B
V
Fr = → g = percepatan gravitasi (9,81)
g *h
R = 0,2 * d
W *V 2
Maka gaya sandar kapal : E = * Cm * Ce * C s * Cc
2g
13996 * (0,026) 2
E= * 1,996 * 0,6653 * 1 * 1
2 * 9,81
E = 0,6406 tm
c. Gaya Tambat Kapal (Mooring Forces)
• Gaya akibat angin Q a = 0,063 *V 2 = 0,063 * 25 2 = 39,375
Proyeksi bidang kapal tertiup angin = 70%
R w = 1,1 * Q a * Aw
R w = 1,1 * 39,375 * (70% * 856 )
R w = 25,95 ton
V 2
• Gaya akibat arus R a = C c * γ w * Ac * c
2g
C c = koef. Tekanan arus (0,6)
1,7 2
Ra = 0,6 * 1025 * 238,8 *
2 * 9,81
R a = 21,632 ton