Peran BUMN dalam Menuju

Green Port
Asisten Deputi Bidang Jasa Logistik
Kementerian BUMN
DESEMBER 2022
 Outline Presentasi
I Area Kerja BUMN Pelabuhan

II Komitmen BUMN Pelabuhan

III Implementasi Green Port

IV Roadmap Green Port

V Poin Penting Implementasi Green Port

 2
Area Kerja BUMN Pelabuhan

Sejak Merger 1 Oktober 2021, PT Pelindo menjadi satu-satunya Badan Usaha Milik Negara yang melakukan Dalam perannya sebagai
kegiatan usaha bidang Jasa Kepelabuhanan dan mengelola 110 Pelabuhan komersial di Indonesia. BUMN Pelabuhan, PT Pelindo
telah mengimplementasikan
inisiatif green port mulai
tahun 2013, dan setelah
110 Pelabuhan merger PT Pelindo membuat
4 Regional green port roadmap yang
terintegrasi.

Selain PT Pelindo, BUMN lain

juga menyelenggarakan
usaha Terminal Umum,
Pelabuhan Penyeberangan,
Terminal Untuk Kepentingan
Sendiri (TUKS), dan Terminal
Khusus (TERSUS)
§ PT Pupuk Indonesia (Persero)
§ PT Perkebunan Nusantara III
§ PT Bukit Asam Tbk
§ PT PLN (Persero)
§ PT Pertamina (Persero)
§ PT Krakatau Bandar Samudera
§ PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)
 3
Bentuk Komitmen Pelindo Terhadap Implementasi Green Port

Berdasarkan SK Direksi PT Pelindo (Persero) tentang Susunan Organisasi dan Tata
Kelola, terdapat Departemen Manajemen Green Port yang bertanggung
jawab terhadap Penetapan Kebijakan Dan Strategi Green Port, Monitoring dan
Laporan Pengembangan Green Port, pengurusan Sertifikasi Green Port, dan
Compliance terhadap pemenuhan regulasi serta pembangunan berkelanjutan.
Peraturan Direksi PT Pelindo terkait dengan Sistem
Manajemen Terpadu
Mengurangi dampak buruk kegiatan Pelabuhan terhadap
lingkungan dan memaksimalkan inovasi infrastruktur
Green Port
 4
Pelindo Net Zero Emission Roadmap

Implementasi Green Port Pelindo ditujukan untuk relevan dengan program terkait Sustainable Development
Goals (SDGs) yang berfokus pada Aspek Penurunan Emisi Karbon dalam pengelolaan Pelabuhan. 2031-2035
Konservasi Energi dan
Sehingga fokus implementasi Green Port yaitu 2026-2030
melalui Konservasi Energi dan Konversi Sumber Konversi Sumber Energi
Konservasi Energi dan
Energi dari bahan bakar fosil menuju Energi yang Fase 3
Konversi Sumber Energi
Ramah Lingkungan (Listrik)
Fase 2
§ Hydrogen Power Plant (12
2021-2025 Cabang Pelabuhan Utama)
Konservasi Energi dan Konversi § Peralatan Bongkar Muat
§ Elektrifikasi Peralatan Bongkar Muat (100% total
Sumber Energi Pendukung untuk Docks and
Peralatan)
Fase 1 § Hybrid System RTG untuk mendukung Bongkar Fields Bertenaga baterai (100%
Muat (100% total Peralatan) total Peralatan)
§ Elektrifikasi Peralatan Utama Bongkar Muat (50%
§ Peralatan Bongkar Muat Pendukung untuk Docks § Tug Boat Bertenaga Baterai
dari total peralatan)
and Fields Bertenaga baterai (50% dari total (100% total Boat)
§ Hybrid System RTG untuk mendukung Bongkar Muat
Peralatan)
(50% dari total peralatan)
§ Pemasangan Gas Buang After Treatment System § Kapal Tunda Bertenaga Baterai (50% dari total
Kapal)
untuk Mendukung Bongkar Muat (50% dari total
§ Pembangkit Listrik Tenaga Surya untuk
peralatan)
kebutuhan listrik Utilitas dan Fasilitas Pelabuhan
§ Pembangkit Listrik Tenaga Surya untuk kebutuhan
(100% total Cabang Pelabuhan)
listrik Utilitas dan Fasilitas Pelabuhan (25% dari total
Cabang Pelabuhan) § On Shore Power Supply (OPS) untuk kebutuhan
listrik kapal (100% total Cabang Pelabuhan)
§ On Shore Power Supply (OPS) untuk kebutuhan
listrik kapal (50% dari total Cabang Pelabuhan)
 5
Inisiatif dalam mendorong penerapan Implementasi Green Port

Inisiatif Strategis PT Pelindo untuk memitigasi

Global Warming
Penggunaan peralatan ramah
lingkungan

Efisiensi operasional
menggunakan solusi digital

Insentif dan fasilitas Konversi Mesin On Shore Power Menggunakan

bagi pelanggan yang mendukung Diesel menjadi Supply sumber energi
operasi ramah lingkungan Electric Crane terbarukan

Pengembangan energi ramah

lingkungan di pelabuhan

Pengelolaan limbah secara

efisien dan produktif Digitalisasi: Sistem Manajemen limbah Fasilitas Port
operasi gate dan dan pelaksanaan Reception
Berth & Yard konservasi wilayah
Operation System perairan
 6
Implementasi Green Port di Pelindo
 7
Implementasi Green Port Pelabuhan BUMN

Terdapat 10 Pelabuhan/Terminal Pelabuhan BUMN yang telah mengimplementasikan Green Port

serta memiliki sertifikasi ISO 140001, dimana 7 diantaranya merupakan Pelabuhan yang dikelola oleh Pelindo.
Pada Tahun 2022, terdapat 7 pelabuhan/terminal Pelindo yang masuk dalam penilaian green port.
 8
Poin Penting dalam Implementasi Green Port

Green Port vs Kinerja Pelabuhan

Belum terdapat bukti korelasi secara signifikan dari implementasi Green Port terhadap kinerja operasional pelabuhan, baru dari sisi
digitalisasi di pelabuhan yang merupakan bagian kecil dari implementasi Green Port. Di samping itu diperlukan biaya investasi yang cukup
besar dalam implementasi Green Port.

Konsep Desain Pengembangan

Banyaknya konsep desain pengembangan Pelabuhan dari berbagai dasar pemenuhan untuk operasional pelabuhan tertentu hal ini
membuat konsentrasi pengembangan dan implementasi Green Port membutuhkan waktu lebih lama.

Assesment Green Port

• Perlu ada pemisahan kriteria antara Standar Wajib dan yang menjadi Inisiatif, sehingga ada prioritas dalam pemenuhan implementasi
Green Port
• Asessor dapat memberikan professional advice berdasarkan hasil penilaian untuk adanya Area of Improvement.

Ekosistem Green Port

Implementasi Green Port tidak hanya melibatkan Port Operator, tetapi Berbagai Pihak yang Berkepentingan Di Lingkungan Pelabuhan.
Diperlukan adanya Keselarasan Visi & Misi, serta Pembentukan Ekosistem untuk mendukung Implementasi Green Port.

Komitmen Implementasi Green Port

Kementerian BUMN dapat berkomitmen untuk mendukung implementasi Green Port dengan memberikan Target Peningkatan Jumlah
Pelabuhan Yang Mengimplementasikan Green Port sebagai bagian dari KPI Direksi secara Kolegial maupun secara Individu
Terima Kasih